Semi-remorque surbaissée
Faymonville MAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.

État
Neuf
Lieu
Dortmund Allemagne
Semi-remorque surbaissée Faymonville MAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
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Données de base

Prix et localisation

Lieu:
Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, DE Allemagne
Location:
est possible
Appeler

Détails techniques

Poids à vide:
11 000 kg
Poids maximal de charge:
38 500 kg
Poids total:
49 500 kg
Configuration d'essieux:
3 essieux
Longueur de l'espace de chargement:
9 300 mm
Largeur de l’espace de chargement:
2 540 mm
Hauteur de l'espace de chargement:
860 mm
Suspension:
élévateur pneumatique
Dimension des pneus:
235/75 R 17,5
Couleur:
gris

Détails sur l'offre

Identifiant de l'annonce:
A172-02-997
Dernière mise à jour:
le 01.10.2024

Description

Col de cygne :
- Col de cygne avec chanfrein arrière d'environ 750 mm x 10°
- 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur d'une épaisseur de 30 mm

Plateau de chargement :
- Plateau télescopique avec inclinaison arrière d'env. 1 000 mm x 8°
- 1 paire de cuvettes à roues fixes devant les essieux, env. 2 850 x 970 x 400 mm
- Cuvettes à roues avec barres d'accroche carrées 15x15 mm ainsi qu'élargissements dans la partie inférieure
- Entre le 1er et le 2nd essieu, une paire de cuvettes à roues fixes avec couvercle, env. 1 610 x 970 x 400 mm
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- Enfoncement dans le chanfrein et dans le plateau pour le bras du godet de pelle d'env. 2 900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paire d’anneaux d’arrimage, à plat, à l’avant du plateau (LC 10 000 daN)
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- Ouvertures dans le châssis extérieur du plateau pour fixer des sangles de serrage (LC 2 000 daN)
- Incl. 3 capots galvanisés amovibles en 3 parties au-dessus des cuvettes à roues - charge ponctuelle max. 3,5 t/chacune

Rampes en acier hydrauliques en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux morceaux, env. 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec plancher en bois dur d'env. 48 mm
- Rampes à volets hydrauliques escamotables, mécanisme d’élévation et déplacement hydraulique

Essieux et pneus :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur orientable
- Charge technique de l’essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique via la marche arrière et activation manuelle
- Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
- Outils d’essieu
- Pneumatiques 235/75 R 17,5

Accessoires inclus :
- Pivot d’attelage 2”
- Un tablier avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
- Une roue de secours avec support devant le tablier avant
- Prises de raccordement avant galvanisées, coupleurs d’air jaune et rouge
- 4 cales de roue avec support sur le tablier avant
- Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU
- Extensions galvanisées, déployables d’env. 230 mm par côté
- Pattes de soutien rabattables galvanisées sous le chanfrein du plateau
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Bandes réfléchissantes blanches latérales, sur l’extension et à l’arrière rouges selon normes UE
- Au col de cygne et à l’extrémité arrière, supports pour plaques de signalisation, prise incluse
- Bavette anti-projection à l’arrière
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière
- Ridelles et parois arrière en ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Poteaux arrière galvanisés amovibles (longueur structure env. 2 560 mm)
- 2 paires de poches pour conteneurs WADER sur le plateau pour un conteneur 20' ou 30'
- 3 paires de poches pour poutrelles (100x50 mm) sur le châssis extérieur du plateau
- Table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches pour conteneurs WADER
- Barres d’accroche carrées 20x20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur de l’inclinaison du plateau
- Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm (423 x 423 mm) avec feu de position
- Sur les panneaux d’avertissement, support pour gyrophare
- Autocollants limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés
- Manomètre de charge pour la répartition des charges par essieu, avec schéma de charges
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur
- Str

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Enregistré depuis: 2007

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