Remorque surbaissée

NOOTEBOOM OVB-65-04-VVVV 54,5 m 4x ausziehbar

État: nouveau, poids à vide: 22 700 kg, poids maximal de charge: 79 300 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 11 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 920 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 22 700 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm, inclinaison arrière env. 850 mm x 10° - Relevable et abaissable hydrauliquement, course ± 250 mm, y compris raccord hydraulique relié à la compensation hydraulique des deux premiers essieux - Ouvert dans le tiers arrière - Pour tracteurs : 6 x 4 et 8 x 4 Surface de chargement : - Surface extensible, longueur env. 11 000 mm avec inclinaison arrière env. 500 mm x 10° - Une dépression dans la surface de chargement ainsi que dans l'inclinaison pour loger le bras de godet, env. 4 240 x 900 x 440 mm - Verrouillage pneumatique avec boulon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées, les conduites d'alimentation sont protégées à l'intérieur des poutres extensibles et s'adaptent automatiquement à la longueur de la surface de chargement Rampes : - Une paire de rampes en acier en deux parties d'env. 4 650 mm de long et 900 mm de large - Pointes de rampes rabattables hydrauliquement - Rampes déplaçables hydrauliquement individuellement d'env. 235 mm vers l'extérieur et 215 mm vers l'intérieur - Revêtement de sol en caoutchouc « Super Grip » 25 mm et sol en tôle d’env. 5 mm comme renfort supplémentaire sur l’inclinaison de la surface de chargement - Barres d’escalade carrées 20x30 mm, env. tous les 200 mm sur le châssis extérieur de la rampe Essieux, suspension et pneumatiques : - Système d’essieu PA-X, tous les essieux sont forcés à direction hydro-mécanique Kjdpfjk Af Svex Abledh - Le comportement de braquage des deux premiers essieux peut être ajusté de manière optimale à la longueur de la surface de chargement, aussi bien mécaniquement qu’hydrauliquement - Clapet parachute sur le cylindre d’équilibrage des essieux avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et axes de sécurité pour le maintien en position levée - 245/70 R 17.5 3PMSF Accessoires inclus : - Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut - Barre de connexion pour lignes d’alimentation du tracteur, montée à la hauteur du profil latéral - 1 roue de secours - Support extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissables - Première perforation à env. 200 mm de l’avant, puis tous les 400 mm environ - 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus - Revêtement en tôle striée sur le col de cygne - 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisées - Une paroi arrière amovible en aluminium sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisée - Pivot d’attelage 3,5" / pivot d’attelage 2" monté - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - 4 cales de roue - 4 manomètres de charge par essieu - Béquilles mécaniques avant - 1 coffre à outils INOX monobloc, env. 2 480 x 340 x 390 mm - Béquilles mécaniques avant - Revêtement de surface en tôle continue avec couche de sable peinte pour l’antidérapant - 1 plateau intermédiaire d’env. 500 mm de large pour l’extension, avec trous oblongs pour éléments de pontage amovibles et déplaçables - Revêtement sable peint sur les surfaces de contact du plateau intermédiaire - Verrouillage mécanique pour le plateau intermédiaire sur l’extension - 8 paires de poches à ranchers sur le châssis extérieur - Élargisseurs (galvanisés) extensibles de env. 230 mm par côté - 1 paire de béquilles hydrauliques arrière - Installation de graissage centralisé - 1 feu de recul à gauche et à droite à l’ar

État: très bon (occasion), kilométrage: 582 537 km, première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique Kdsdpsuxu Thjfx Abloh - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Directionnel Essieu arrière 2 : Jumelé Essieu arrière 3 : Jumelé Poids Poids à vide : 36 399 kg Charge utile : 17 601 kg PTAC : 54 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (8 sections) Longueur du mât : 24 m Capacité de levage : 30 000 kg Hauteur de levage : 2 400 cm Grue : FASSI F1500AXP.28, derrière la cabine Marque de l’équipement : FASSI F1500AXP.28 Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Identification Immatriculation : BV-XP-06 DAF XF 105.510 10X4 TRR + GRUE FASSI F1500AXP.28 EURO 5 L PACK 480 CH TRANSMISSION 10X4 EMPATTEMENT 570 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE XF COUCHETTE AVEC CLIMATISATION, CHAUFFAGE AUTONOME, RÉFRIGÉRATEUR BOÎTE MANUELLE SELLETTE NOMBREUSES BOÎTES À OUTILS FASSI F1500AXP.28 GRUE GRUE 150 T/M !!! 2X REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE 8X EXTENSIONS HYDRAULIQUES HAUTEUR DE TRAVAIL 24 MÈTRES CAPACITÉ DE LEVAGE MAX 30 000 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAX À 19,4 MÈTRES : 4 465 KG GRAISSAGE CENTRALISÉ SUR LA GRUE 4X STABILISATEURS RADIOCOMMANDE SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: nouveau, poids maximal de charge: 67 200 kg, poids total: 85 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement et à court terme sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Equipement complet sur demande. COL DE CYGNE * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, env. 3 700 mm de long, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10° * Pour TSP : 6 x 2, 6 x 4 et 8 x 4 courts * Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut * Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques * Longeron extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage à visser * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) * 1 paire de ridelles latérales alu amovibles, env. 400 mm de haut, version anodisée Kdodpfx Aborgzv Nsleh * 1 ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, version anodisée * Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour sellette d'attelage, env. 500 mm de large * Prise ronde type OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * En plus du groupe électro-hydraulique, raccord camion hydraulique avec régulateur de débit, y compris potence pour la suspension des conduites d’alimentation (accouplements Faymonville) * 2 paires de logements pour ranchers sur le col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm PLATEAU DE CHARGEMENT * Plateau extensible, env. 11 000 mm de long, biseauté à l’arrière env. 500 mm x 10° * Verrouillage pneumatique avec goujon conique et positions de verrouillage renforcées, conduites d’alimentation protégées dans les longerons extensibles s’adaptant automatiquement à la longueur du plateau * Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur avant, 2ᵉ essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique * 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière et activation manuelle * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés * Béquilles mécaniques à deux vitesses et manivelle. JOST Modul B – charge d’appui statique env. 50 000 kg * Plateau recouvert en continu et, entre les essieux, interrompu par un revêtement en bois dur d’env. 50 mm d’épaisseur (augmentation du coefficient de friction) * Trou oblong pour éléments d’interconnexion amovibles et déplaçables : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - à l’avant du plateau * 1 table intermédiaire coulissante, env. 500 mm de large, pour le tube coulissant de grande section, revêtue de tôle striée, à l’avant et à l’arrière avec trous oblongs pour éléments de liaison amovibles * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés, plats, dans la partie avant fixe du plateau (LC 10 000 daN) * 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur l’extérieur du cadre du plateau (LC 10 000 daN) * 1 paire de supports arrière mécaniques * Direction asservie depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de l’alignement des essieux, sans installation dans la TSP * 1er essieu avec fonction automatique de relevage d’essieu et aide au démarrage selon la directive européenne 2021/535 * Sous le col de cygne ainsi que sur la traverse de fin de châssis, une prise 7 pôles avec support pour

État: nouveau, poids maximal de charge: 65 400 kg, poids total: 93 400 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, Poste 1. Type STZ-VP 6 (245) (2+4) avec essieux pendulaires Les données techniques indiquées ne sont valables qu’en combinaison avec un tracteur routier 4 essieux présentant les caractéristiques suivantes : Dimension a : 5 400 mm Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm Poids et vitesse maximale de 80 km/h Charge sur sellette : 22 000 kg Charge par essieu : 6 x 12 000 kg Poids total admissible : 94 000 kg Poids à vide : env. 29 600 kg Charge utile : env. 64 400 kg (selon le diagramme de charge / calcul easyLOAD) Dimensions : Cote b : 18 765 mm Longueur totale de l’ensemble : 24 165 mm Largeur du véhicule : Col de cygne, longueur x largeur : 3 700 mm x 2 480 mm Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm Rayon de braquage avant / arrière : 1 370 mm / 2 735 mm Pivot d’attelage : 3,5'' Train avant 2 essieux : Empattement : 1 510 mm Montage simple Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Direction : essieux directeurs Plateau surbaissé de 14 400 mm (longerons extérieurs), télescopique simple avec séparation Longueur x largeur : 7 000 mm x 2 750 mm Extension télescopique de / à max. 3 400 mm / 10 400 mm Hauteur de structure : 300 mm Inclus : rallonge de 4 000 mm Hauteur de chargement chargée env. 450 mm Train arrière 4 essieux : Empattement : 3 x 1 510 mm Montage simple Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Direction : essieux forcés guidés Kdjdpfx Abowg N N Ijljh

État: très bon (occasion), largeur totale: 3 000 mm, couleur: orange, Année de construction: 2000, Couleur : Orange 01 x Col de cygne d'occasion S-THP + PPU VIN / 24739-20 Année de fabrication / 2000 Kdodpfou Abh Tex Abloh 01 x Module 2 essieux d'occasion THP/LTSO 2 VIN / 21972 Année / 1995 Largeur / 3000 mm Charge par essieu / 26 000 kg par ligne d'essieu Pneus / 205/65 R 17,5 01 x Module 2 essieux d'occasion THP/LTSO 2 VIN / 21972 Année / 1995 Largeur / 3000 mm Charge par essieu / 26 000 kg par ligne d'essieu Pneus / 205/65 R 17,5 01 x Module 4 essieux d'occasion THP/LTSO 4 VIN / 21973 Année / 1995 Largeur / 3000 mm Charge par essieu / 26 000 kg par ligne d'essieu Pneus / 205/65 R 17,5 01 x Module 4 essieux d'occasion THP/LTSO 4 VIN / 21974 Année / 1995 Largeur / 3000 mm Charge par essieu / 26 000 kg par ligne d'essieu Pneus / 205/65 R 17,5 01 x Module 4 essieux d'occasion THP/LTSO 4 VIN / WGOTHP045W0024047 Année / 1998 Largeur / 3000 mm Charge par essieu / 26 000 kg Pneus / 205/65 R 17,5 = Informations supplémentaires = Année de fabrication : 2000 État technique : très bon État visuel : très bon Prix : Sur demande Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

État: usagé, poids maximal de charge: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1993, Année de construction: 1993, Équipement: ABS, Fabricant : GOLDHOFER Type : THP-SL Année de construction : 1993 / 2010 composé de : - Col de cygne avec groupe hydraulique (année de construction : 1993 - hydraulique : 2003) - Module de train de roulement à 2 essieux (année de construction : 2010) Kdsdpst Irxxjfx Ablsh - Module de châssis à 3 essieux (année de construction : 1993) - Module de train de roulement 4 essieux (année de construction : 1993) - Lit de pelle 5,8m rigide (année de construction : 2010 - charge utile 100 to.) - Lit de pelle 8m + 5m extensible (année de construction : 1993 - charge utile 120 to.) Disponible immédiatement. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire.

État: usagé, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, puissance: 43,39 kW (58,99 ch), type de carburant: diesel, Année de construction: 2004, Flèche télescopique comprenant un pack godets Cabine défectueuse, voir photos !! sinon pleinement fonctionnel Ksdsx A S Enopfx Abledh

État: usagé, poids maximal de charge: 84 800 kg, poids total: 110 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, STZ-P7-82/80 A avec essieux pendulaires Dimension B : 16 450 mm - 25 480 mm Vitesses/charges autorisées : 80 km/h Charge sur sellette : 26 000 kg Charge par essieu : 7 x 12 000 kg Poids total autorisé : 110 000 kg Poids à vide env. 25 200 kg Charge utile env. 84 800 kg Col de cygne - Longueur x Largeur : 3 695 mm x 2 480 mm Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm Rayon de braquage avant/arrière : 1 280 mm / 2 800 mm Pivot d’attelage : 3,5'' Charge sur sellette : 26 000 kg Plateau de chargement (Lxl) : 13 190 x 2 750 mm Extensible de 9 400 mm Par paliers jusqu'à (Lxl) : 22 590 mm x 2 750 mm Inclinaison arrière incluse : 615 mm Train roulant 7 essieux arrière, pneus simples 245/70 R 17,5 avec essieux pendulaires BPW, charge par essieu de 12-14 t Direction forcée Télécommande radio Système de graissage centralisé Stabilisation hydraulique arrière Données techniques Col de cygne Plateau (Lxl) : 3 695 x 2 480 mm Hauteur de sellette chargée : 1 300 mm Rayon de braquage arrière : 2 800 mm Rayon de braquage avant : 1 280 mm Pivot d’attelage : 3,5'' Kdodpfx Asxc Dbbsbljh Plateau Plateau (Lxl) : 13 190 x 2 750 mm Extensible de 9 400 mm Par paliers jusqu'à (Lxl) : 22 590 mm x 2 750 mm Inclinaison arrière incluse : 615 mm Hauteur de chargement chargée env. 955 mm Direction 1er essieu rigide Essieux 3 à 7 direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits)

État: usagé, poids total: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1999, Goldhofer STHP-ET col de cygne Caractéristiques principales - Table de sellette montée sur couronne à billes, pivot d'attelage 3,5" et coin de direction réglable - Double direction hydromécanique intégrée pour la direction des essieux pendulaires (direction à double circuit, 4 vérins hydrauliques) - Fonction hydraulique de levage et d’abaissement, y compris vérins de support - Dispositif de différentiel hydraulique - Plateau de chargement profilé (env. 3.700 x 2.440 mm) avec revêtement en tôle striée - Conçu pour une charge technique sur sellette jusqu'à 30 t - Rayon de braquage 2.800 mm pour utilisation avec un tracteur 4 essieux - Hauteur de sellette chargée 1.350 mm - Ridelles en aluminium (hauteur 400 mm, sur les 4 côtés) Kedpfjwuixfox Ablsdh Module de châssis lourd Goldhofer type THP/ET 3 - Longueur utile 4.200 mm x 2.750 mm - Hauteur de chargement 1.250 mm - Module de châssis combinable en longueur et transversalement - Cadre central caisson avec réservoirs d’air et d’huile hydraulique intégrés - Attelage broche/oreille optimisé à l’avant et à l’arrière pour les combinaisons longitudinales - Deux ensembles d’essieux pendulaires à pneus simples avec un total de 4 roues par ligne d’essieu - Ensembles d’essieux montés par tourillon sur le châssis - Compensation d’essieux hydraulique +/- mm, suspension hydropneumatique à accumulateurs de pression à gaz et Robinets de sécurité anti-rupture de flexible sur tous les ensembles d’essieux - Direction forcée intégrée sur tous les essieux hydromécanique à deux circuits avec angle de braquage jusqu’à 60° - Frein à air comprimé à double ligne et frein de stationnement à ressort accumulateur - Broches de verrouillage hydrauliques - Poids à vide env. 8.000 kg - Essieux BPW Données techniques Charge technique par ligne d’essieu : à 5 km/h – 23.000 kg, à 50 km/h – 14.100 kg, à 80 km/h – 12.600 kg Pont à cuve 75 t de charge utile Goldhofer THP-ET Pont à cuve extensible hydrauliquement, charge utile 75.000 kg Largeur de base 2.990 mm, extensible hydrauliquement jusqu’à 4.640 mm Longueur totale du pont à cuve 9.900 mm Longueur utile du pont à cuve env. 7.500 mm Extension technique possible d’env. 5.500 mm Dimensions des poutres Longueur 7.500 mm + 5.500 mm Hauteur de construction 500 mm, largeur inférieure 470 mm, largeur supérieure 320 mm Module de châssis lourd Goldhofer type THP/ET 5 - Longueur utile 7.000 mm x 2.750 mm - Hauteur de chargement 1.250 mm - Module de châssis combinable en longueur et transversalement - Cadre central caisson avec réservoirs d’air et d’huile hydraulique intégrés - Attelage broche/oreille optimisé à l’avant et à l’arrière pour les combinaisons longitudinales - Deux ensembles d’essieux pendulaires à pneus simples avec un total de 4 roues par ligne d’essieu - Ensembles d’essieux montés par tourillon sur le châssis - Compensation d’essieux hydraulique +/- mm, suspension hydropneumatique à accumulateurs de pression à gaz et Robinets de sécurité anti-rupture de flexible sur tous les ensembles d’essieux - Direction forcée intégrée sur tous les essieux hydromécanique à deux circuits avec angle de braquage jusqu’à 60° - Frein à air comprimé à double ligne et frein de stationnement à ressort accumulateur - Broches de verrouillage hydrauliques - Poids à vide env. 13.000 kg - Essieux BPW Données techniques Charge technique par ligne d’essieu : à 5 km/h – 23.000 kg, à 50 km/h – 14.100 kg, à 80 km/h – 12.600 kg

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 550 mm, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275 / 70 R22.5 – Good Year, couleur: rouge, Année de construction: 2024, Couleur : rouge Capacité de chargement : 60 800 kg. Extensible Caractéristiques principales Fabricant : Faymonville Type : F-S44-1BBY plateau surbaissé triple extensible Numéro de châssis : YAFSR4009S0036724 Année : NEUF / Jamais utilisé Poids / Capacité de chargement Charge d’appui sellette : 28 000 kg Charge sur essieux : 12 000 kg Charge totale sur essieux : 48 000 kg PTAC : 76 000 kg Poids à vide : 15 200 kg Capacité de chargement : 60 800 kg Essieux Marque essieux : BPW Suspension pneumatique Tous les essieux à direction hydraulique Système de freinage WABCO avec EBS Pneus : 275 / 70 R22.5 – Goodyear Indice de charge 148/145M Dimensions Longueur : 13 600 mm Rallonges : 7 200 mm + 7 400 mm + 7 600 mm Longueur maximale déployée : 35 800 mm Largeur plancher de chargement : 2 540 mm Hauteur : 1 550 mm (+/- 100 mm) Informations complémentaires Métallisation haute résistance de la structure acier Prise NATO Anneaux d’arrimage Poches à ranchers Plancher bois Béquilles mécaniques Pompe électrohydraulique pour les fonctions de la remorque Roue de secours Pare-chocs arrière avec feux Selle 2,0” + 3,5″ Graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2024 Configuration des essieux Dimension des pneus : 275 / 70 R22.5 – Goodyear Marque des essieux : BPW Suspension : pneumatique Kdedpjv I Dqqefx Abljh Essieu arrière 1 : jumelé ; Charge max. par essieu : 12 000 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche intérieur : 100% ; Profil pneu gauche extérieur : 100% ; Profil pneu droit intérieur : 100% ; Profil pneu droit extérieur : 100% Essieu arrière 2 : jumelé ; Charge max. par essieu : 12 000 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche intérieur : 100% ; Profil pneu gauche extérieur : 100% ; Profil pneu droit intérieur : 100% ; Profil pneu droit extérieur : 100% Essieu arrière 3 : jumelé ; Charge max. par essieu : 12 000 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche intérieur : 100% ; Profil pneu gauche extérieur : 100% ; Profil pneu droit intérieur : 100% ; Profil pneu droit extérieur : 100% Essieu arrière 4 : jumelé ; Charge max. par essieu : 12 000 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche intérieur : 100% ; Profil pneu gauche extérieur : 100% ; Profil pneu droit intérieur : 100% ; Profil pneu droit extérieur : 100% Poids Poids à vide : 15 200 kg Charge utile : 60 800 kg PTAC : 76 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 155 cm Superstructure extensible : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.