Kemper 390 Plus d'occasion à vendre (32 680)

État: d'occasion, Année de construction: 2005, DISCO 3050 C PLUS Faucheuse Claas Disco 3050 C Plus d'occasion Conditionneur Largeur de travail : 3 mètres Conditionneur à doigts en V Barre de coupe avec 7 disques Credpfezbnzdex Abisc Repliage hydraulique

État: nouveau, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 2 h, Équipement: cabine, climatisation, SCORPION 756 VARIPOWER PLUS GEN. 2 Chariot télescopique Claas LT_B04 Porte-outils CLAAS, hydraulique, avec axes de levage LT_B06 Angle de pivotement 150° / 152° LT_B10 Guidage latéral du bras télescopique LT_I01 Prise arrière, 7 broches LT_J12 Rétroviseur avant LT_J14 Rétroviseur arrière LT_K00 Huile hydraulique HVI LT_K06 Décompression hydraulique à l’avant, depuis la cabine et à l’extérieur sur le bras télescopique LT_K08 3ᵉ circuit hydraulique supplémentaire avant (DE) avec fonction continue LT_N01 Racleur de bras de levage, avant LT_N02 40 km/h VARIPOWER PLUS LT_P02 Moteur Deutz 4,1 litres, 115 kW, Stage V LT_P03 Ventilateur de radiateur réversible avec fonction automatique LT_P03 Séparateur à pré-filtre par dépression LT_P04 Filtre à particules diesel LT_Q04 Climatisation LT_Q06 Essuie-glaces pour vitres avant et de toit LT_Q08 Colonne de direction doublement inclinable et réglable en hauteur LT_Q10 Siège conducteur, revêtement tissu, suspension pneumatique, chauffant LT_Q16 Radio avec Bluetooth, kit mains libres avec micro externe LT_Q18 Stores pare-soleil pour toit et pare-brise LT_Q24 Admission d’air cabine, de série LT_Q28 Éclairage de travail LED, 3 à l’avant et 3 à l’arrière LT_Q32 Prise USB LT_R00 VARIPOWER LT_R02 Suspension oscillante LT_R04 Retour automatique du godet LT_R06 Graisseurs centraux, 3 positions (avant, arrière, bras télescopique) LT_R07 Pré-équipement pour graissage centralisé LT_R08 Dispositif de conduite lente et accélérateur à main avec DYNAMIC POWER LT_R12 Protection du véhicule, standard LT_S02 Crochet de remorquage avant LT_S03 Support de vérin de levage LT_S03 Blocage du vérin de basculement LT_S03 Trousse de secours, gilet réfléchissant et triangle de signalisation LT_S04 Cale de roue, simple LT_S06 Certificat de conformité CE LT_S08 Indicateur de surcharge LT_S10 Alerte sonore de marche arrière LT_I01 Prise avant, 4 broches LT_J06 Attelage automatique LT_J10 Rétroviseur pour attelage LT_K02 Commande fine de l’hydraulique de travail LT_K03 3ᵉ & 4ᵉ circuits hydrauliques supplémentaires avant (DE) avec fonction continue LT_K03 Conduite de fuite d'huile à l’avant LT_K04 Circuit hydraulique supplémentaire arrière – SE Codpfjzbdv Rjx Abijrc LT_N01 Protection du châssis par-dessus LT_N04 500/70 R24 Endurion Vredestein LT_Q02 Terminal 7 pouces LT_Q30 Gyrophare halogène rabattable LT_R14 Fonction de vibration du vérin de basculement LT_R18 Entraînement automatique du bras télescopique LT_SBL Pack conducteur

État: nouveau, nombre de lits: 2, nombre de sièges: 2, couleur: blanc, longueur totale: 6 220 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 2 600 mm, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 1 500 kg, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: chauffage de stationnement, cuisine intégrée, salle de bains, Tabbert Pantiga 390 WD Finest Edition Aujourd’hui soleil, plage et mer, demain sur de longues routes départementales de ville en ville. Avec le TABBERT PANTIGA, vivez une nouvelle manière de rêver vos vacances en toute mobilité. Flexible, léger et aéré – grâce à son aménagement aussi individuel qu’original et à son équipement technique innovant, les modèles PANTIGA répondent parfaitement à un style de vie actif et au camping moderne. Profitez d’une sensation de vacances incomparable, où que la route vous mène. En tant que “Finest Edition”, cette caravane bénéficie des équipements inclus suivants : - Pieds stabilisateurs Al-Ko BigFoot - Augmentation de charge à 1 500 kg - Cache-flèche - Augmentation de charge à 1 500 kg - Porte premium - Porte moustiquaire - Fenêtres à cadre - Bandeau ceinture argent/chrome - Parois latérales en tôle lisse - Truma Mono Control CS Crjdpfx Absyz T Dxoisc - Marchepied d’entrée éclairé - Éclairage d’ambiance - Rail pour auvent côté droit avec éclairage - Contrôle technique (TÜV) et documents d’immatriculation Ce modèle Pantiga bénéficie aussi de l’équipement supplémentaire suivant : * Trappe de service arrière * Prise 230V extérieure * Éclairage auvent avec détecteur de mouvement * Ventilateur de réfrigérateur 12V * Poubelle * 6 spots de plafond supplémentaires * Sellerie : Silky Leaf Prix de vente habituel avec ces équipements : 30 139 € Maintenant en offre spéciale sans reprise. Les photos illustrent un modèle similaire avec le même agencement pour mieux visualiser. Le véhicule proposé est encore chez le fabricant et sera livré la semaine prochaine. Vous souhaitez plus d’accessoires, comme un mover, un pack autonomie ou du solaire ? Contactez-nous, nous vous ferons une offre avantageuse. Bien entendu, nous vous proposons un financement individualisé, avec ou sans apport. Petites mensualités possibles, jusqu’à 150 mois de durée (sous réserve d’acceptation du dossier). Exposition permanente de véhicules Knaus / Weinsberg / Tabbert / Tab. Atelier agréé sur place avec contrôle technique et inspection gaz sur site. Nous serons ravis de vous accueillir ! Sous réserve d’erreurs, fautes de frappe ou vente intermédiaire. Cette offre ne constitue pas une garantie contractuelle des équipements décrits. Une vérification individuelle sur le véhicule est nécessaire.

État: nouveau, Année de construction: 2026, nombre de lits: 4, couleur: blanc, longueur totale: 5 930 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 2 570 mm, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 1 350 kg, poids à vide: 956 kg, poids en ordre de marche: 1 020 kg, poids maximal de charge: 330 kg, Équipement: cuisine intégrée, La CaraOne IC Line est un compagnon fiable pour des voyages inoubliables. Elle offre une finition de haute qualité, un design bien pensé et un équipement complet garantissant confort et liberté sur la route. Le pack d’équipements IC Line intelligent la rend idéale pour toutes les aventures, que ce soit pour des escapades spontanées le week-end ou des grands voyages. Prix catalogue : 23 138 €, Votre économie : 3 148 € Édition HOT IC-LINE – Équipements spécifiques : * Décoration extérieure édition spéciale * Sellerie spéciale IC-HOT * Augmentation de charge à 1 350 kg * Enjoliveurs de roues * Cache-flèche * Parois latérales en tôle lisse * Rallonge de plan de travail cuisine * Midi Heki * Porte moustiquaire * Trappe de service supplémentaire à l’avant droit * Fenêtre ouvrante à l’avant * Truma Therme * Pack Smart : stores combinés aux fenêtres (occultation & moustiquaire), attelage de sécurité stabilisé, réservoir d’eau propre de 45 litres, système de circulation d’air 12V * Éclairage d’ambiance Équipement de série : * Vérins de stabilisation renforcés * Automatisme de recul * Pneus 14'', jantes acier * Fenêtres double vitrage teintées, posées et ouvrantes (fenêtre cuisine avec moustiquaire et occultant) * Décor mobilier : chêne Salinas * Matelas EvoPore HRC (lits fixes uniquement) * Réchaud 3 feux avec couvercle en verre, évier inox encastré * Réfrigérateur 98 L * Toilette à cassette DOMETIC pivotante Csdpfezagwusx Abisrc * Chauffage gaz TRUMA S 3004 * Système de circulation d’air 12V * Conduite d’eaux usées centralisée, évacuation extérieure sous plancher Vous avez maintenant quelques informations sur ce modèle. Avez-vous des questions ou des souhaits concernant ce véhicule ? N’hésitez pas à nous contacter. Ou bien, venez nous rendre visite pour découvrir nos modèles. Nous nous réjouissons de vous accueillir. Ensemble, nous trouverons le compagnon de voyage qui vous convient ! Cordialement, votre équipe de vente Spürkel. L’entreprise traditionnelle à Bochum. Modèle/Année : 2026, ID interne : 19054_2137, Hauteur intérieure : 196 cm, Périmètre : 855 cm, Longueur cellule : 470 cm, Poids à vide : 956 kg, Masse en ordre de marche : 1 020 kg, Charge utile : 330 kg, Couchages : lit double transversal, Surfaces de couchage : avant (196x140/128), arrière (187x117/88), Chauffage : TRUMA S 3004, Volume réfrigérateur : 98 l, Réserve d’eau : 45 l, Sellerie : Edition HOT, Prises 230V : 2, CHÂSSIS : cache-flèche, TRAPPES / PORTES DE GARAGE : trappe de service 100 x 40,5 cm, avant droit, FENÊTRES / PORTES : lanterneau (levable/basculant) 70 x 50 cm avec moustiquaire et occultant (arrière), CONSTRUCTION : parois latérales en tôle lisse, blanc – mono-essieu, stores combinés aux fenêtres (incl. occultant et moustiquaire), fenêtre ouvrante à l’avant, AUGMENTATION DE CHARGE : à 1 350 kg, attelage de sécurité stabilisé, enjoliveurs design WEINSBERG, CUISINE : rallonge rabattable du plan de travail, CHAUFFAGE : Truma Therme pour cuisine et cabinet de toilette (fonctionnement 230 V uniquement), circulation d’air 12V, ÉLECTRICITÉ : éclairage d’ambiance, mono-essieu, fixation de roue 5 trous, vérins de stabilisation renforcés, automatisme de recul, déco adhésive « WEINSBERG », frein à main assisté, châssis à essieu à bras tiré, amortisseurs hydrauliques, pneus 14'', jantes acier, – sans roue de secours –, aérateur champignon avant, porte cellule WEINSBERG TREND, lanterneau 28 x 28 cm avec moustiquaire (salle de bain), serrure à clé unique, fenêtres double vitrage teintées, po

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site Internet (extrait de la configuration). Configuration complète sur demande. COL DE CYGNE : * Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur utile de la plateforme, longueur env. 3 700 mm, arrière biseauté env. 1 000 mm x 6° * Pour tracteurs (têtes de traction) : 4 x 2 et 6 x 2 * Boîtier électrique ASPÖCK-UNIBOX * Sur le col de cygne et la partie arrière biseautée, caillebotis avec tôle de renfort 5 mm * Pivot d’attelage 2 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur env. 500 mm * Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium, hauteur env. 400 mm, finition anodisée * 1 projecteur de travail LED à gauche et à droite en haut de la paroi avant, commande par interrupteur marche/arrêt (commande des projecteurs de travail via la tête de traction non disponible dans ce cas) PLATEAU DE CHARGEMENT : * Plateau, longueur env. 9 600 mm, arrière biseauté env. 900 mm x 6° * Partie du plateau après le col de cygne, relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 3 000 mm, charge admissible env. 9 000 kg * Caillebotis sur l’ensemble du lit de levage et du plateau avec tôle renfort env. 5 mm, prévu pour charges ponctuelles lourdes PNEUMATIQUES : 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés. Marque au choix du fabricant Csdpfx Ajy Auhhobisrc * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 ESSIEUX : * Essieux et suspensions BPW, 1er et 2e essieux fixes, 3e essieu suiveur orientable * 3e essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement * 1er essieu avec aide au démarrage * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Suspension pneumatique avec soupape de montée et descente RAMPES DE CHARGEMENT HYDRAULIQUES : * 1 paire de rampes acier AXS en deux parties avec caillebotis, longueur env. 4 920 mm, largeur env. 900 mm * Becs de rampes rabattables hydrauliquement * Rampes réglables individuellement hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 365 mm vers l’intérieur * Gyrophares sur les becs de rampes, avec interrupteur à côté de la commande des rampes * Verrouillage sécurisé au transport par fermeture rapide * Revêtement sablé appliqué sur le cadre extérieur et le bec des rampes * Supports mécaniques latéraux type colonne sous les rampes pour appui lors du positionnement sur quai * Commandes hydrauliques des rampes à droite du véhicule SYSTÈME DE FREINAGE : Système de freinage WABCO EBS-E conforme réglementation européenne TRAITEMENT DE SURFACE : * Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc, 15% aluminium) pour une protection anticorrosion maximale PEINTURE : * Semi-remorque en rouge carmin (RAL 3002) * Jantes gris argent * Ridelles aluminium brut * Moyeux selon fabricant des essieux * Panneau de feux blanc pur (RAL 9010) ÉQUIPEMENT : * Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 1 600 mm, avec barre de connexion pour lignes d’alimentation au tracteur routier, installée env. 1 000 mm à partir du bas du châssis * Points d’arrimage pour chaînes sur la paroi frontale, gauche et droite, avec bac aluminium dessous pour le rangement des chaînes ou sangles * Derrière la paroi frontale, revêtement DELIGNIT 12 mm vissé * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissés supplémentaires (LC 5 000 daN) * Treuil électrique, force de traction env

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024358, poids à vide: 6 149 kg, poids maximal de charge: 28 851 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: bleu, Les images sont des photos d'archive, le véhicule est éventuellement encore en service ! Châssis porteur pour semi-remorque destiné au transport par affrètement Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profilé « Load-Lock » pour l’arrimage des sangles Remarque : pour accrocher les sangles en présence de ridelles, ces dernières doivent être ouvertes ! Paire d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés dans les longerons extérieurs, 2,5 t chacun Béquille double vitesse 24 t, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée Echelle extractible à l’arrière Arrêtoirs de porte latéraux Cales de roue avec support Coffre à palettes pour 32 Europalettes (longue version), garde au sol env. 300 mm. Remarque : dimension libre des pieds d’appui ou rayon de giration arrière env. 1930 mm Protection anti-encastrement en acier galvanisé Bavettes arrière sur toute la largeur Ailes demi-coquille avec bavette anti-projection uniquement sur le dernier essieu Butée anti-encastrement arrière "Blocker" : cornière en acier galvanisé transversale pour protection contre les chariots élévateurs et des charnières de porte Paire d’anneaux d’arrimage de ferry, marqués en jaune Butées à palettes des deux côtés, hauteur env. 15-20 mm, version vissée, hauteur de chargement réduite d’env. 15-20 mm Support de roue de secours pour 1 roue complète, avec kit de fixation, version panier, marque Schoch ! Roue de secours, même marque que la monte d'origine, jante acier Coffre de rangement inox, l=600/h=400/p=500 mm, porte polie verrouillable Traverses d’insertion Côté droit : 5 rangées de traverses d’insertion alu en V Côté gauche : sans traverses d’insertion Paroi arrière / Montants d’angle arrière Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bas du toit, fixation de la bâche avec tube rond et cliquet tendeur Portes arrière à deux vantaux avec 2 barres de fermeture internes par vantail Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées Système Quick Lock pour la bâche latérale avec fermeture centrale, côté gauche Serrures à tension en inox côté droit Câble de douane tout autour avec support sur la paroi avant (pas de fermeture douanière, non compatible Quick Lock) Lettrage client sur les bâches latérales et arrière Bâche avec bandes ressort en acier à haute résistance intégrées, côté gauche (Attention ! Suppression des traverses d’insertion à gauche dans ce cas) Toit Toit coulissant avec rehausse arrière escamotable, bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, couleur : blanc Crjdpfx Aowyiw Eebijc EcoLift – toit relevable d’env. 380 mm des deux côtés, avec assistance par vérins à gaz Gouttière optimisée à l’arrière, en haut du traverse de terminaison, au-dessus des portes Peinture Châssis galvanisé à chaud, passivé inclus Pieds d’appui peints en noir Montants avant galvanisés et peints couleur paroi avant Paroi avant MB 5328 bleu Montants arrière galvanisés et peints couleur paroi arrière Paroi arrière MB 5328 bleu Bâche RAL 5010 bleu gentiane Couvercle coffre à palettes RAL 2011 orange profond Les images sont des photos d'archive, le véhicule est éventuellement encore en service !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902029406, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 29 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2021, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: argenté, Les images sont des photos d'archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Châssis semi-remorque pour transporteur Cedswhp A Dopfx Abisrc Structure soudée en acier à grains fins, construction légère, platine d'attelage avec pivot d'attelage amovible de 2", cuvette à coil d'environ 8 040 mm de long, 6 supports pour coils (poches à coils intérieures 82 x 52 mm), couverture de la cuvette à coil avec plaques multiplex et traverses en acier, 2 couvercles pour bandes refendues pour cuvette à coil, chacun d'environ 293 mm de large, poids propre d'environ 13 kg par couvercle, cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour l'accrochage des sangles d'arrimage. Remarque ! Pour accrocher les sangles en liaison avec les ridelles, celles-ci doivent être ouvertes ! 9 paires d’anneaux d’arrimage (5 t chacun) intégrés dans la zone de la cuvette à coil, béquille à deux vitesses de 24 t, commande unilatérale, avec base droite, sans compensation de poussée. Remarque : Dimension libre de l’angle du pied de support ou diamètre de pivotement libre vers l'arrière env. 1930 mm, sans supports, échelle escamotable à l'arrière, maintien de porte latéral, 2 cales de roue avec support, protection latérale aluminium, support fixé transversalement et longitudinalement sur longeron pour pose de lattes en aluminium, protection anti-encastrement aluminium, ailes demi-coquille, bavettes anti-projection conforme CE, protection arrière, 1 coffre à outils en plastique, 2 paires de poches à ranchers intégrées dans le cadre extérieur, dim. int. env. 72 x 42 mm, position 1 et 2 selon ancienne fiche technique Fliegl, identique à AU 19219, 2 poches à ranchers intégrées au centre du plancher, dim. int. env. 72 x 42 mm aux positions 1 et 2 selon ancienne fiche technique Fliegl, identique à AU 192198. Remarque : les poches à ranchers / ranchers amovibles ne sont pas prévues pour la seule sécurisation du chargement de matériaux longs, tuyaux, etc. sans arrimage enveloppant. Essieux + Suspension Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de frein de 430 mm, « Essieux / châssis mesurés au laser », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné) jusqu’à 44 t de poids total du véhicule, suspension pneumatique, sans essieu relevable. Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902017848, poids à vide: 6 537 kg, poids maximal de charge: 28 463 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: argenté, Les images sont des photos d'archives ! Le véhicule est éventuellement en utilisation ! Construction soudée en acier à grains fins, conception légère, sellette avec pivot d’attelage 2'' interchangeable, cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles avec les ridelles, celles-ci doivent être ouvertes. Béquilles à deux vitesses de 24 t, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans égalisation de poussée, butées de porte latérales, cales de roue avec supports, coffre à palettes pour 32 palettes Europe (exécution longue), garde au sol d’environ 300 mm. Remarque : distance libre au niveau du pied de support et rayon de pivotement arrière d’env. 1930 mm, garde-boue quart de coquille avant et derrière l’ensemble d'essieux, bavettes anti-projection seulement sur le dernier essieu, protection anti-encastrement à l’arrière, butées pour palettes des deux côtés d'environ 20-25 mm de haut en version vissée, hauteur de chargement réduite de 20-25 mm env. Essieux à frein à disque BPW avec disque de 430 mm, suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique y compris abaissement forcé et aide au démarrage, fonctionnement 3x freins (aide au démarrage jusqu’à 25 km/h max). Plancher : plaques multiplis antidérapantes d’env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec insert omega, fixées sur traverses longitudinales pour une forte capacité de charge ponctuelle jusque 7100 kg de charge roue de chariot maximum. Paroi avant/montants d’angle avant : 2480 mm de haut, montants d’angle acier version volume, dispositif de déblocage pour la bâche latérale au niveau de la paroi avant, protection anti-choc intérieure basse en acier à env. 140 mm de haut. Crsdpfokyrmisx Abioc Toit : bâche coulissante, partie arrière relevable, bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, poutre en L pour industrie automobile, largeur intérieure entre poutres env. 2490 mm, couleur de bâche : blanc, toit hydraulique relevable de 400 mm avec pompe manuelle à chaque montant d’angle. Déplacement possible avec le toit relevé, réglable de 4 x 50 mm vers le haut. Hauteur totale à respecter ! Inclus rallonge de bâche de 200 mm, uniquement en combinaison avec la bâche.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902031174, poids à vide: 5 835 kg, poids maximal de charge: 29 165 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Les images présentées sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage. Châssis de semi-remorque benne Construction soudée en acier fin à grains, conception légère Basic, plateau d’attelage avec pivot d’attelage de 2" interchangeable Face avant incurvée brevetée Cric à deux vitesses 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée 2 coins de calage avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement rabattable 6 garde-boue demi-coquille Support d’aile intégré, surface anti-projection de gravillons Barre à bâche avec support 2 crochets de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Essieux à disques BPW "Mesure laser essieux/châssis" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, commande "3x freinage" Système de freinage Système de frein pneumatique à 2 lignes Réseau coloré pour faciliter l’entretien Codpfxey Efcue Abierc Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans raccordement EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levage/abaissement Système de stabilité du véhicule Roues et pneus 6 x 385/65 R22.5" 6 jantes acier Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, plus petite section chromée dur, raccord vissé HDK, partie fixe, diamètre nominal 48 mm (sans flexible) Benne Benne rectangulaire aluminium en matériau haute qualité résistant à l’abrasion. Paroi frontale inclinée 5 mm avec logement de vérin extérieur Parois latérales en profilés chambre creuse 30 mm, soudées proprement, profil de bord supérieur anti-déversement. Accès intérieur à la paroi frontale Porte-pelle et balai extérieur sur la paroi frontale Porte arrière suspendue avec double charnière, divisée 1/2 à 1/2, avec potence pivotante supérieure, chaque battant avec trappe à grain Joint caoutchouc sur porte arrière Plancher continu d’épaisseur 6 mm Plateforme avec accès, plaque de raccordement air/électricité et frein – bâche à enrouler avec rangement côté FR-droit, verrouillage central côté FR-gauche Instructions d’utilisation Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin basculant avec tige chromée dure afin d’éviter toute corrosion de la matière transportée. Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la nature de la charge, il se peut que le poids total, en respectant les charges maximales d’essieu/selle/ne soit pas atteint (mauvais comportement routier en cas de mauvaise répartition) Remarque ! Non adapté aux milieux chimiquement agressifs (acides, composés chlorés ou sulfurés, combustibles de substitution) : ces milieux, combinés à une surface de benne humide, peuvent provoquer à la corrosion par fissuration sous contrainte et des fissures extrêmes du corps de la benne. Les véhicules à bennes sont destinés au transport de matériaux non chimiquement agressifs. L’utilisation pour des substances agressives telles que acides, bases, sels, engrais, boues d’épuration et ordures ménagères est sous l’entiè

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902030053, poids à vide: 5 835 kg, poids maximal de charge: 29 165 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Les images présentées sont des photos d’archives. Le véhicule est éventuellement encore en service. Châssis semi-remorque benne basculante Construction soudée en acier à grains fins, en version légère Basic, plateau pivotant avec sellette d’attelage remplaçable 2". Panneau avant incurvé « breveté » Béquille 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée Protection anti-encastrement, rabattable Essieux et suspension 3x essieux à disques BPW avec diamètre 430 mm « Alignement laser essieux/châssis » permettant de réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, actionné par « 3x freinage » (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) « Mécanisme de relevage d’essieu galvanisé à chaud » Système de freinage Freins pneumatiques à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage avant à inversion sécurisée, sans conduites de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite Roues et pneus 6x 385/65 R22.5 6x jantes acier Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune 2 x prises 7 broches avant à inversion sécurisée, sans câble de liaison, installation électrique non entièrement opérationnelle. Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, tige chromée dur, plus petite section, raccord HDK vissé, partie fixe, DN 48 mm. (sans flexible) Bennes Benne boîtes alu en matériau hautement résistant à l’abrasion. Paroi frontale inclinée 5 mm d'épaisseur, prise de vérin extérieure. Parois latérales en profilés à chambres creuses de 30 mm, soudure soignée, avec profil supérieur anti-déversement. Intérieur avec accès sur la paroi frontale (non compatible avec Cramaro). Support pelle et balai à l’extérieur sur la paroi frontale. Greenline – benne conique et aérodynamique Membrane – paroi de fond Paroi arrière oscillante avec charnière double articulation et double porte 1/2 à 1/2, barre pivotante supérieure, trappe à grain sur chaque porte. Crjdpfx Absy Edtfsijc Fond d'une épaisseur continue de 6 mm Plate-forme avec montée, plaque de connexion pour air/électricité et freins avec grand dégagement pour une maniabilité optimale. Bâche enroulable rabattable à droite, verrouillage central à gauche. Conseils d’utilisation Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin basculant avec tige de piston chromée dure pour éviter la corrosion causée par les matériaux transportés. Le poids total indiqué est techniquement possible, mais peut ne pas être atteint selon le type de chargement dans le respect des charges autorisées sur essieux, sellette et pivots. Remarque ! Non adapté aux produits chimiquement agressifs (ex. acides, composés chlorés, soufrés, « combustibles de substitution »); de tels matériaux peuvent, en présence d’une surface de benne humide, entraîner une corrosion par fissuration sous contrainte et donc de graves dégâts sur la structure de la benne ! Véhicules à benne prévus pour des produits chimiquement non agressifs. L’utilisation pour le transport de substances agressives (acides, bases, sels, engrais, boues d’épuration, ordures ménagères) se fait s

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902035293, poids à vide: 5 663 kg, poids maximal de charge: 29 337 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 310 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: bleu, frein de remorque: remorque freinée, Les images sont des photos d’archives // Plusieurs exemplaires disponibles ! // Le véhicule est encore en cours d’acheminement ! Châssis semi-remorque benne Construction légère basique, sellette avec pivot d’attelage de 2" interchangeable. Face avant incurvée « brevetée ». Béquille télescopique centrale, dételage avec chargement impossible, une fois dételé le véhicule doit être incliné vers l'arrière. 2 cales de roue avec support. Protection anti-encastrement, rabattable. Protection anti-encastrement assistée par ressort pour une utilisation facilitée. 6 ailes demi-coquille. Support d’aile intégré, surface anti-gravillons. Bavette en version asphalte derrière le dernier essieu, fixée sur l'aile avec charnière et possibilité de suspension en haut de l'aile, aile raccourcie. Barre à bâche avec support. 2 crochets de remorquage à l’arrière. Essieux & Suspension Essieux à frein à disque BPW, diamètre du disque 430 mm. "Essieux et châssis mesurés au laser" pour réduction de l'usure des pneus et la consommation de carburant. Suspension pneumatique. Premier essieu relevable automatique, également commandable électriquement depuis le camion, avec abaissement forcé et assistant de démarrage, sans installation sur le camion. « Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud » : 10 ans de garantie contre la corrosion perforante. Système de freinage Frein pneumatique à double circuit. Routage des conduites codé par couleur pour un entretien facile. Frein de stationnement à ressort accumulateur. 2 têtes d'accouplement anti-inversion à l'avant, sans canalisation de liaison. EBS 24 V, Système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Avec soupape de levage et d’abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Frein de finisseur, commande électrique depuis le camion, sans installation camion. Abaissement automatique de la benne avec vanne d’arrêt. Module d’info de remorque, affichage des données du véhicule. Détection de la charge par signal EBS-CAN bus. Roues & pneumatiques 385/65 R22.5'', marque selon choix du constructeur. Jantes aluminium polies. Capuchons de protection pour écrous de roue. Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune. 2 feux de position blancs à l’avant en LED. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l’avant, sans câble. Phare de travail LED latéral des deux côtés. Projecteurs LED de travail supplémentaires intégrés à l’arrière. Hydraulique Vérin haute pression, max. 250 bars, premier étage durci chrome, avec raccord vissé HDK, partie fixe, NW 48 mm. Crjdpfxsyux H Dj Abijc Commande hydraulique par prise de force du camion. Benne Benne acier ronde design « Stone Master » en acier anti-usure HB 400/450. Paroi avant inclinée, réceptacle externe pour vérin hydraulique. Accès intérieur par la paroi avant. Support pelle et balai extérieur sur la paroi avant. Fond arrière « membrane ». Porte arrière pendulaire à double verrouillage extérieur, 2 vis de serrage avec poignée à embase latérale inférieure. Butée d’écartement pour porte pendulaire, accrochable aux vis de serrage. Trappe à grains centrale. Plateforme pivotante Fliegl S.T.E.P. à l’avant avec échelle escamotable pour accès latéral à gauche. Benne en version isolée, Fliegl Asphalt Profi Thermo, tôle de revêtement. Couvercle coulissant « Flip Top » à fermeture arrière automatique à arceau repliable. Couvercle déplacé vers l’avant. Store à commande électrique, prise 7 broc

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902035294, poids à vide: 5 663 kg, poids maximal de charge: 29 337 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2024, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 310 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 310 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: bleu, Année de construction: 2024, Les images sont des photos d'archive // Disponible en plusieurs exemplaires ! // Le véhicule est encore en cours d’acheminement ! Châssis Semi-remorque Benne Construction légère de base, plateau sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable Face avant galbée Béquille télescopique centrale, décrochage sous charge impossible Protection anti-encastrement, repliable Garde-boues demi-coque Barre pour bâche avec support Crochet de remorquage à l’arrière Essieux et suspension Essieux à disques BPW, diamètre de disque 430 mm Essieux/suspension mesurés au laser 1er essieu relevable automatique, en plus commandable électriquement depuis le camion, avec abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation sur le camion Système de freinage Installation de frein pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage interchangeables à l’avant, sans tuyau de liaison 24 V EBS, système de frein électronique, prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Abaissement automatique de la benne avec vanne d’arrêt Module d’information remorque, pour affichage des données comme charges par essieu (non homologué comme balance), kilométrage, diagnostic et messages système. Détection des charges par essieu via signal EBS-Canbus Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes aluminium polies Électricité 24 V, feux multi-chambres, éclairage LED latéral jaune 2 feux de position blancs avant en LED 2 feux de limitation blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches non interchangeables à l’avant Hydraulique Vérin haute pression 250 bar max, première section durcie par chromage, avec raccord HDK, partie fixe, sans raccord flexible Benne Benne arrondie acier "Stone Master Design" en acier HB 400/450 très résistant à l’usure. Paroi avant inclinée avec logement de vérin hydraulique extérieur Accès intérieur par échelle sur la paroi avant Support pelle et balai extérieur sur la paroi avant Porte arrière à ouverture pendulaire extérieure avec double verrou à crochet. 2 vis de serrage avec poignées à fermetures rapides en bas sur le côté. Entretoise pour porte pendulaire à accrocher sur les vis de serrage Parois latérales continues d’épaisseur 4 mm, fond 4/5 mm, construction optimisée poids/longévité Fliegl S.T.E.P. – plateforme escamotable latérale avant avec échelle escamotable, accès côté gauche uniquement avec option "toit coulissant Flip Top" Benne isolée, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolation sur la benne avant, latéralement, en dessous et à l’arrière avec Fliegl Isotherm. Habillage tôle, "Toit coulissant Flip Top" avec fermeture arrière automatique en arceau repliable. Toit monté en avant, commande électrique avec prise 7 broches (fiche de charge à l’avant, sans câble de liaison, prise tracteur fournie en vrac, sans installation camion, commande sur semi-remorque et par télécommande radio. Codpfx Ajyu Rlljbierc Câble spiralé 7 broches vers le camion pour toit coulissant, une prise sur le camion doit être présente Conseils d’utilisation Pour le transport de sel, chaux, etc., il est recommandé d’utiliser un vérin basculant à tige de piston chromée dure pour éviter la corrosion. Le poids total indiqué est techniquement possible. Selon le chargement, il peut ne pas être atteint en respectant les charges maximales essieux/attelage/sattel. Remarque : non adapté aux produits chimiquement agressifs (acides, composés chlorés, souffrés, combustibles de substitution). Véhicules équipés de bennes prévues pour des chargements non chimiquement

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037402, poids à vide: 6 460 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2026, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 010 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, garde au sol: 310 mm, Les images sont des photos d'archive // Le véhicule est éventuellement encore en service ! Couleur de la bâche au choix - Bloque-portes breveté "D-Lock" pour fermeture I-Lock (non compatible avec tension directe de bâche), lauréat du "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025" - Coffre à palettes pour 24 palettes Europe (garde au sol env. 310 mm) - "Heavy Blocker" protection anti-encastrement arrière transversal + tampons pare-chocs à rouleaux latéraux - 2 coffres à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillables, montés des deux côtés derrière l'essieu - 1 coffre pour extincteur jusqu’à 6 kg, monté sur la paroi avant - 1 extincteur (poudre ABC 6 kg) - 1ère essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par "3x freinage" - 3 paires de rails coulissants sur toute la longueur, avec poches d'insertion quadruples et longue poche inférieure - 5 rangées de traverses alu en V (4 rangées avec ridelles) Crsdpfxsyc D H So Abijc - 2 paires de traverses acier Vario, avec barres Vario pour arrimage avant et arrière du chargement - Toit coulissant Fliegl-Blitz - Toit non-élastique, très faible flexion de la poutre de toit pendant le chargement/déchargement - Gouttière optimale à l’arrière, sur le cadre final, au-dessus des portes - Certificat de résistance de structure Fliegl selon EN 12642 XL Couleur de la bâche au choix

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 27 800 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 R22,5", Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis semi-remorque pour le transport Construction soudée en acier à grains fins, conception légère, plateau d'attelage avec cheville d'attelage interchangeable, renforcement du châssis principal pour 25 t au point central sur 3 m de longueur de chargement en position rétractée. 13 paires de crochets soudés sur les traverses pour la fixation de sangles d’arrimage 23 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre externe, chacun résistant à 3,5 t Cadre extérieur avec profilé Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage Attention ! Non utilisable avec des ridelles ! Cric d’appui à deux vitesses 24 t, version renforcée pour le décrochage chargé, commande unilatérale Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement Garde-boue en demi-coquille avec bavettes anti-projections conformes à la législation européenne 1 support de roue de secours pour une roue, avec kit de fixation 1 coffre à ranchers fermé, ouvert sur le dessus, situé sous la surface de chargement, portes des deux côtés, l=450 mm/H=400/420 mm/p=2460 mm 6 paires de logements de ranchers extensibles pour ranchers carrés 80x80 mm, extensibles de largeur de chargement 2000 mm à 3100 mm 4 paires de logements de ranchers encastrés dans le cadre extérieur, pour ranchers 80x80 mm 11 logements de ranchers placés au centre du plancher, pour ranchers 80x80 mm, avec renfort, placés entre les logements de ranchers extérieurs 5 x 3 paires de logements pour ranchers intégrées dans les longerons extérieurs, pour ranchers 80x80 mm, avec renforts – pour la sécurisation du chargement vers l’avant et l’arrière lors du transport de treillis soudés de 2x5000 mm ou 2x6000 mm 6 ranchers légers amovibles B=80/T=80, hauteur utile env. 1850 mm, galvanisés à chaud, passage de corde en haut pour tension de la sangle 12 ranchers légers amovibles B=80/T=80, hauteur utile env. 1850 mm, galvanisés à chaud, avec œillets d’arrimage soudés de chaque côté en bas Remarque : Les logements et ranchers amovibles ne conviennent pas à la seule fixation de longues charges, tubes, etc. sans l’usage complémentaire de sangles enveloppantes. 2 coffres à outils en plastique avec tiroir et étagère intérieure, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillables avec cadenas (non inclus) 6 treuils pour fers à béton avec câble et crochet de retenue, passage du câble par le cadre extérieur, 1 réducteur amovible fourni séparément pour les treuils Télescopage Châssis principal télescopique Crodpfei Ri Szsx Abijc Extensible de max. 4 000 mm, verrouillage possible tous les 500 mm env. Verrouillage avec boulons pneumatiques + indication du verrouillage du châssis des deux côtés, commande via bouton manuel ; commandes pour frein/verrouillage et suspension côté conducteur avant les essieux. Compartiment de rangement entre les longerons en position étendue Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec diamètre de disque 430 mm Dernier essieu suiveur, avec blocage automatique de marche arrière via feu de recul, et fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via bouton manuel, ainsi que manuellement via un commutateur dans le véhicule tracteur (broche 10), sans installation sur le camion. Empattement décalé mm Suspension pneumatique 1er essieu élévateur automatique, commande additionnelle électrique dep

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901014232, poids à vide: 5 900 kg, poids maximal de charge: 29 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 638 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: argenté, Les images sont des photos d’archives ! Le véhicule peut être en utilisation ! Châssis semi-remorque pour transport par affrètement Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’appui avec pivot d’attelage 2" interchangeable. Carrossable et chargeable avec engins de chantier/agricoles jusqu'à 24 000 kg de PTC, et pour une largeur maximale de machines de 2 480 mm (la voie des machines ou véhicules transportés ne doit cependant pas dépasser 2 200 mm). Barre d'accrochage pour rampes aluminium à l'arrière (chargement de machines de chantier plus larges non autorisé). Châssis latéral légèrement incliné, nouvelle exécution avec profil "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage. 14 paires d’anneaux d’arrimage encastrés supplémentaires dans le cadre extérieur, capacité de 2,5 t chacun. 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur, capacité de 5 t chacun. Treuil d’appui 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée. Distance libre entre pieds d’appui ou rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1 920 mm. Support arrière rabattable. 2x cales de roue avec support. Cedpfx Abjxb D Sweiorc Protection latérale aluminium. Protection anti-encastrement acier. Garde-boue quart de coque avant et arrière de chaque essieu. Bavettes anti-projection derrière chaque essieu. 1x support de roue de secours pour 1 roue de secours, comprenant kit de fixation. 1x roue de secours, même marque et dimension que l’équipement standard, jante acier. Essieux et suspension Essieux à tambour SAF. "Essieux/châssis contrôlés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique. 1er essieu relevable automatiquement, commande supplémentaire électrique depuis le camion, incluant abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation camion (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge d’essieu de 30% et jusqu’à une vitesse de 25 km/h max). Système de freinage Frein pneumatique à deux lignes. Câblage coloré pour un entretien facilité. Frein de stationnement à accumulateur à ressort. 2 têtes d'attelage anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison. EBS 24 V (système de freinage électronique) avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion. Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec soupape de levage et d’abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Surveillance de pression des pneus "RDKS" selon ECE R 141, affichage via l’écran du tracteur, via EBS, sans installation dans le camion (pré-requis à satisfaire dans le camion, valable uniquement sur équipement pneumatique d’origine). Roues et pneus 235/75 R17,5 jumelé. Jantes acier, couleur argent usine. Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune. Éclairage latéral LED jaune couplé au clignotant "feux latéraux clignotants". 2 feux de position blancs à l’avant en LED. 2 feux d’encombrement blanc/rouge à l’arrière. 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de liaison. Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant d’env. 30 mm d’épaisseur, pour forte charge ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 5 600 kg. Paroi avant/ranchers d’angle avant Profil creux aluminium de 25 mm, hauteur 1 350 mm, ranchers d’angle acier grand volume. Paroi avant intérieure renforcée par un panneau contreplaqué de 1 250 mm de haut. Châssis galvanisé à chaud. Les images sont des photos

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902036561, poids à vide: 5 820 kg, poids maximal de charge: 29 180 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: rouge, Les photos sont des images d’archive ! Le véhicule est éventuellement en utilisation ! Couleur de bâche au choix Châssis semi-remorque pour transporteur routier Construction soudée en acier à grains fins, conception légère, plateau tournant avec pivot de remorque 2" interchangeable Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage 3 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés au cadre extérieur, chacun d’une capacité de 2,5 t 14 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés au cadre extérieur, chacun d’une capacité de 2,5 t Vérin d’appui 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, avec base droite, avec compensation de poussée Marque SAF Remarque : dimensions libres de pied d’appui ou rayon de braquage libre vers l’arrière env. 1 930 mm Échelle extractible à l’arrière Bloque-porte latéral 2 cales de roues avec support Protection latérale en aluminium Peinture RAL 3002 rouge carmin Aucune garantie sur la peinture/adhérence pour les composants additifs repeints/recouverts Protection anti-encastrement arrière galvanisée Peinture RAL 9010 blanc pur, y compris supports de protection anti-encastrement Aucune garantie sur la peinture/adhérence pour les composants additifs repeints/recouverts Garde-boues à quart de cercle avant et arrière du groupe d’essieux Avec bavettes anti-projection suivant normes CE Butée de choc à l’arrière 1 échelle alu env. 2 550 mm, avec support latéral derrière la protection latérale Rail d’accrochage extérieur pour tendeurs directs de bâche, version boulonnée dépassant de 15 à 20 mm du plancher, partie supérieure à trous pour accroche de sangle, le cadre Load Lock doit rester utilisable (pas d’anneaux d’arrimage). Utilisable en combinaison avec latte alu de calage en bas ! (non compatible avec des ridelles) 2 boîtes à outils en plastique, L=800/H=450/P=450 mm, 1 à gauche et 1 à droite derrière le 3e essieu Essieux et suspension Essieux à disque BPW, diamètre de disque 430 mm Moyeux peints RAL 3002 rouge carmin "Essieux/châssis mesurés au laser" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Frein à air comprimé bi-conduite Routage de conduites colorées pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes de raccordement sécurisées à l’avant, sans câble de liaison Système EBS 24 V marque Wabco, prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules capables d’assurer l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement + fonction auto-reset Codsxbzkkspfx Abijrc Système de stabilité du véhicule Télématique Idem, incl. batterie LIN, capteur d’attelage et localisation (sans contrat, à souscrire par le client) Roues et pneus 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant Jante alu polie, marque Alcoa Dura-Bright Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage LED latéral jaune Support de feux peint RAL 9010 blanc pur Aucune garantie sur la peinture/adhérence pour les composants additifs repeints/recouverts 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises sécurisées 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de connexion Projecteurs LED de travail latéraux de chaque côté (commandés par feu de recul), positionnés à hauteur du premier longeron derrière les pieds d’appui 2 projecteurs LED de travail supplémentaires à l’arrière, commandés par feu de recul Bâche Bâ

État: d'occasion, Année de construction: 2025, type de carburant: électrique, hauteur de construction: 1 200 mm, état des pneus: 50 pourcentage, poids à vide: 27 kg, longueur totale: 351 mm, couleur: autre, Description : - Productivité (par heure) max. théorique : 1 800 m² - Autonomie de la batterie (charge à 100 %), temps de fonctionnement maximal en minutes : 85 - Temps de charge de la batterie (charge à 100 %) – temps de charge maximum en heures : 5 - L'appareil est proposé avec batterie et chargeur adapté inclus. Credpfx Asx A Igzjbiec

État: d'occasion, kilométrage: 8 900 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, poids total: 3 100 kg, première immatriculation: 05/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2028, consommation de carburant (urbaine): 7,4 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 7,4 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,4 l/100km, Émissions de CO₂: 194 g/km, classe d'émission: Euro 6, couleur: argenté, suspension: acier, nombre de sièges: 6, carburant: diesel, Équipement: ABS, airbag, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, VR9 STYLE, E07 aide au démarrage en côte, E2Q MBUX Réalité Augmentée pour la navigation, E7H Système multimédia MBUX High, T56 Commande électrique pour porte coulissante gauche, T55 Commande électrique pour porte coulissante droite, JB7 Pack stationnement avec caméra de recul, Q50 Attelage à boule amovible, EY5 Système d'appel d'urgence Mercedes-Benz, BS1 Étriers de frein avec logo Mercedes-Benz, EY6 Gestion des pannes, B25 Frein de stationnement électrique, EI0 Système de charge sans fil pour appareils mobiles, LG4 Feux arrière, stop et clignotants à LED, XO7 Mercedes-Benz Mobilo avec DSB et GgD, SE5 Soutien lombaire siège conducteur, SE4 Soutien lombaire siège passager, T70 Sécurité enfant sur portes passagers, ZC6 Code de distribution 1, T74 Poignée d'accès, Y10 Trousse de premiers secours, MJ8 Fonction ECO Start-Stop, IB6 Série C447 Vito/Classe V, 805 AEJ X4/1, VL2 Tapis de sol en velours, H00 Canal d’air chaud vers l’habitacle, C6L Volant multifonction, Z42 Immatriculation comme VP, C74 Inscription de seuil de porte Mercedes-Benz illuminée, J55 Avertisseur de ceinture de sécurité pour siège passager, XA8 Variante de poids 3.100 kg, EL9 Haut-parleurs 2 voies avant et arrière, SH2 Airbag latéral thorax-bassin passager, SH1 Airbag latéral thorax-bassin conducteur, SH8 Windowbag pour conducteur, passager et rang arrière, H20 Vitrage athermique tout autour, JW8 ATTENTION ASSIST, Y44 Triangle de signalisation, RG7 Pneus 225/55 R17, JX2 Intervalle d’entretien 40.000 km, FP3 Pack rétroviseurs, BH1 Fonction HOLD, WA8 Code usine 157, SZ8 Filet de rangement dossier passager, SZ7 Filet de rangement dossier conducteur, JH3 Module de communication (LTE) pour services numériques, X30 Homologation. Nous vous proposons volontiers une offre de financement ou de leasing personnalisée et reprenons votre véhicule d'occasion. Nous serions ravis de vous accueillir dans notre concession pour un conseil personnalisé. État du véhicule selon âge / kilométrage, des reprises de peinture ont été effectuées dans le cadre de la préparation du véhicule. Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de rédaction. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ... plus d’informations sur notre site web. Credpsx S D Hlsfx Abijc

État: d'occasion, kilométrage: 40 000 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, empattement: 4 490 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 7, volume de l'espace de chargement: 10,4 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 190 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 780 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 830 mm, hauteur de construction: 2 590 mm, largeur de travail: 2 040 mm, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, transmission intégrale, verrouillage centralisé, AHK jusqu’à 3,5 t (en supplément). Système de navigation via smartphone possible. Variante de carrosserie : toit surélevé peint couleur carrosserie, climatisation Climatic, attelage de remorque, verrouillage centralisé avec télécommande et commande intérieure, rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants, lève-vitres électriques à l’avant, affichage multifonctions Plus, assistant de démarrage en côte, volant multifonctions, caméra de recul, cloison de séparation, roue de secours équipée, pneus hiver, feux de jour, système audio Composition Colour (radio / interface carte SD / USB), écran tactile, kit mains libres Bluetooth, interface multimédia 2x USB (type C) à l’avant, services en ligne mobiles App-Connect, système d’appel d’urgence, contrôle de pression des pneus, empattement long, vitrages athermiques, pack de rangements 2, compte-tours, airbag conducteur, système antiblocage (ABS), programme électronique de stabilité (ESP), blocage de différentiel arrière, sièges confort, accoudoir central, siège conducteur confort réglable en hauteur avec accoudoir et soutien lombaire, appuie-têtes arrière, système Start/Stop moteur, filtre à particules, carnet d’entretien à jour, porte coulissante à droite pour compartiment chargement/passagers, antidémarrage électronique, réglage de la portée des phares, feux de position, affichage température extérieure, direction à assistance électromécanique, peinture : blanc Candy, double siège passager avant avec compartiment de rangement, assistant de démarrage/descente en côte, rangements : niche double DIN sous pavillon avant, éclairage intérieur cabine : lampe de lecture avant, boîte à gants verrouillable, pare-chocs avant gris avec enjoliveur couleur carrosserie, essieu avant renforcé, attelage : boule fixe, programme de stabilisation de remorque, revêtement de sol cabine : caoutchouc, poignée d’accès montant arrière gauche et droit, poignées de maintien montants A, deux clés à télécommande pliables, témoin de ceinture (conducteur/passager), éclairage intérieur cabine : LED, éclairage LED compartiment charge/passagers, avertisseur sonore bi-ton, prises 12V en cabine (2x), œillets d’arrimage dans la zone de chargement, assistant de freinage d’urgence (HBA), colonne de direction réglable, assistant vent latéral, système SCR (technologie AdBlue), carrosserie/coffre : fourgon surélevé standard, empattement : 4 490 mm, transmission : intégrale, boîte de vitesses 6 rapports, carénage inférieur, homologation VU, PTAC 3,5 t, calandre avec insert chromé supérieur, rétroviseurs convexes gauche et droite, double projecteur, clignotants LED intégrés dans les rétroviseurs, feux de gabarit latéraux. Plus de 150 utilitaires et bus en stock. Financement ou leasing possible via Santander Consumer Bank, Targo Bank ou Auto Europa Bank, conseil personnalisé sur place. Offre sans engagement, aucune garantie sur les équipements. Les équipements listés sont à vérifier. Sous réserve de modifications, erreurs et vente intermédiaire. Livraison possible avec supplément. Plaques export sur place. Reprise de votre ancien véhicule possible. Installation ultérieure possible de : - attelage jusqu’à 3 500 kg - chauffage stationnaire - écran pour caméra de recul et/ou navigation via smartphone (Android Auto) - système de recul avec caméra - aménagement d’atelier - régulateur de vitesse - hayon élévateur et autres solutions sur mesure pour vos besoins professionnels, options supplémentaires possibles. Cedjx I Rtwjpfx Abijrc

Année de construction: 2016, État: d'occasion, Netzstecker: Schuko 230V, gebrauchtes intronic B plus Batterieladegerät 24 V/50 Ah, mit Kabel und Stecker Rema 160A, passend für Pb Nassbatterie 321-480 Ah,, Crjdpoy Sb Srofx Abisc

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 500 kg, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 830 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 41 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 340 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos exigences. Le véhicule présenté n'est qu'un exemple. La production et l'équipement sont effectués individuellement selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis de semi-remorque benne basculante Construction soudée en acier à grains fins, conception allégée, sellette avec pivots d’attelage interchangeables (n°2) Façade avant cintrée brevetée Béquille de soutien 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée 2 cales de roue avec supports Protection anti-encastrement rabattable Ailes demi-coquille Support d'aile intégré surface anti-projection de pierres Bavette anti-projection uniquement sur le dernier essieu 1 barre pour bâche avec fixation 2 crochets de remorquage à l’arrière Essieux & Suspension Essieux à disques SAF avec disque de 430 mm de diamètre Mesurage laser des essieux/châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Essieux version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, incluant abaissement forcé et aide au démarrage, activation via freinage x3 (l’aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de charge d’essieu de 30% et max. 25 km/h) Mécanisme essieu relevable galvanisé à chaud, garantie 10 ans contre la corrosion Système de freinage Frein à air comprimé à 2 lignes, câblage coloré pour un service aisé Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de connexion EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : Le véhicule tracté ne doit être tracté que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et de descente Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes acier, argent usine Électricité 24 V, feux multicambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux d’enjambement blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bars, plus petit étage chromé dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans flexible) Commande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion Bennes Benne caisson aluminium de haute qualité, résistante à l’abrasion, paroi frontale 5 mm épaisseur, parois latérales extérieures en profilés à double chambre 30 mm, assemblage soigné, avec poutre supérieure anti-déversement. Accès intérieur à la cloison avant (non compatible Cramaro) Support pour pelle et balai à l’extérieur de la paroi avant Greenline – benne tronconique et aérodynamique Membrane – porte arrière Porte arrière articulée sur pivot, charnière à double articulation, portail 2 battants 1/2-1/2, barres de pivotement en haut, chaque porte équipée d'une trappe à grains. Porte arrière avec joint en caoutchouc – Remarque : résistant à la chaleur jusqu’à 170°C ! Credpfsi Ri Efex Abisc Sol de benne d'une pièce de 6 mm d’épaisseur Plate-forme d’accès avec raccord pour air/électricité et frein avec grand dégagement facilitant l’exploitation Bâche roulante repliable côté FR-droite, fermeture centralisée côté FR-gauche

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos exigences. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis semi-remorque benne basculante Construction soudée en acier à grain fin, conception allégée, plateau d’attelage avec pivots d’attelage interchangeables (2 positions) Façade avant incurvée – brevetée Béquille télescopique centrale, décrochage avec chargement impossible, le véhicule doit être incliné vers l’arrière lorsqu’il est décrochée. 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement repliable Garde-boues demi-coquille Support de garde-boue intégré, surface anti-projection de pierres Avec bavettes anti-projection uniquement sur le dernier essieu 1 barre à bâche avec support 2 crochets de remorquage à l’arrière Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF avec disques de 430 mm de diamètre Essieux/châssis mesurés au laser – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Essieux version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, y compris assistance au démarrage et abaissement forcé, commande par 3 actions sur les freins Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, garantie 10 ans contre la corrosion Système de freinage Frein pneumatique à double circuit, câblage coloré pour un entretien facilité Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement à l’avant anti-inversion EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant Avec valve de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, finition argent usine Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches à l’avant, anti-inversion, sans câble de raccordement Crsdpfxsi Riz Rj Abiec Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, plus petit étage chromé dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans tuyau de liaison) Commande hydraulique par prise de force du camion Benne Benne caisse alu en aluminium de haute qualité, résistante à l’abrasion, parois frontales de 5 mm d'épaisseur, parois latérales extérieures en profil creux de 30 mm, soudure propre, avec profilés de bord supérieurs anti-matières en vrac. Échelle intérieure avec accès frontal (non compatible avec Cramaro). Support pelle et balai extérieur sur la paroi frontale. Greenline – forme de benne conique et aérodynamique Membrane – porte arrière Porte arrière à ouverture pendulaire avec charnière à double articulation, fixation extérieure à double verrouillage à crochet. Porte arrière avec joint en caoutchouc (Attention : résistant à la chaleur jusqu’à 170 °C max !) Plancher continu de 6 mm d’épaisseur Plateforme de service avec accès, plaque de connexion pour l’air, l’électricité et les freins, grand espace libre pour une utilisation optimale. Bâche roulante côté droit pour rangement, verrouillage central côté gauche Peinture Châssis en gris Novagrau DB 7350 10 ans Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos exigences. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.

État: d'occasion, kilométrage: 53 050 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 5, longueur totale: 5 986 mm, largeur totale: 2 040 mm, hauteur totale: 2 355 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 770 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule interne : 6243X ----Pourquoi autonext GmbH ? L’une des plus grandes expositions de véhicules utilitaires en Allemagne, plus de 400 véhicules immédiatement disponibles, plus grand choix – meilleur prix, plus de 1 000 clients satisfaits par an – excellentes évaluations clients. WhatsApp Chat: ### Offre : Financement à partir de 4,99 % ### ----Bon état général, bien entretenu 1ère main, véhicule allemand, non-fumeur Carnet d'entretien complet, uniquement chez Volkswagen Freins comme neufs à l’avant et à l’arrière Transmission intégrale « 4MOTION » Nombre de places : 5 Attelage de remorque, capacité de remorquage augmentée à 3 000 kg Caméra de recul Chauffage stationnaire Système audio Composition Audio (radio, interface carte SD, lecture MP3) Suspension et amortissement renforcés Rétroviseurs extérieurs à réglage et dégivrage électriques ---- Équipements spéciaux : * Pack de rangement 2 * Compartiments : 2 emplacements DIN à l’avant sous le pavillon * Éclairage intérieur cabine : lampe de lecture à l’avant * Attelage de remorque : boule fixe * Programme de stabilisation de la remorque * Système audio Composition Audio (radio, interface carte SD, lecture MP3) * Interface téléphone portable Bluetooth * Roue de secours identique aux autres pneus, incluant trousse à outils et cric * Trousse à outils et cric Codpfx Aoylf I Ajbisrc * Bavettes avant et arrière * Bavettes avant * Bavettes arrière * Rétroviseurs extérieurs à réglage et dégivrage électriques * Suspension et amortissement renforcés * Clés à télécommande (2) repliables * Feux de position latéraux * Sellerie/surfaces d’assise : similicuir * Marchepied arrière droit * Bandes réfléchissantes extérieures * Chauffage additionnel à eau chaude avec fonction chauffage stationnaire et télécommande Équipements de série : Airbag conducteur, système antiblocage des freins (ABS), type de transmission : transmission intégrale, rétroviseur extérieur convexe gauche, rétroviseur extérieur convexe droit, clignotants LED intégrés aux rétroviseurs, revêtement de sol cabine conducteur : caoutchouc, carénage inférieur pour aérodynamisme, double projecteurs, poignée d’accès colonne arrière gauche, poignée d’accès colonne arrière droite, programme électronique de stabilité (ESP), assistant de démarrage en côte, assistant de compensation de vent latéral, fenêtres fixes dans le compartiment de charge/paquet passagers à l’avant gauche et à l’avant droit, lève-vitres électriques à l’avant, pare-brise en verre feuilleté, véhicule sans cloison de compartiment de chargement, boîte de vitesses 6 rapports, poignées sur les montants A, portes arrière battantes sans vitrage, éclairage intérieur cabine : LED, carrosserie/dérivé : fourgon double cabine standard, carrosserie variante : toit normal, sécurité enfants dans l’espace de charge/passagers, réservoir de carburant 75 litres, calandre avec baguette chromée supérieure, cloison de séparation du compartiment de charge derrière la 2ème rangée de sièges, colonne de direction (volant) réglable, réglage de la hauteur des phares, homologation en tant que camion, moteur 2,0 L – 103 kW TDI, affichage multifonctions Plus, feu antibrouillard arrière, empattement 3640 mm, kit de réparation de pneus, filtre à particules, faible émission selon norme Euro 6d-TEMP, porte latérale droite avec réglage intermédiaire pour limiter l’ouverture, système SCR (technologie AdBlue), direction assistée électromécanique, siège passager réglable, siège conducteur réglable,

État: d'occasion, kilométrage: 8 450 km, puissance: 174 kW (236,57 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, première immatriculation: 04/2025, consommation de carburant (urbaine): 7,5 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 7,5 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,5 l/100km, Émissions de CO₂: 196 g/km, classe d'émission: Euro 6, couleur: noir, suspension: acier, nombre de sièges: 6, carburant: diesel, Équipement: ABS, airbag, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, VR9 STYLE, E07 aide au démarrage en côte, E2Q MBUX Réalité Augmentée pour la navigation, E7H MBUX Système multimédia High, E65 Système audio Burmester Surround, T56 Commande électrique pour porte coulissante gauche, T55 Commande électrique pour porte coulissante droite, JB6 Pack stationnement avec caméra 360, EY5 Système d'appel d'urgence Mercedes-Benz, BS1 Étriers de frein avec logo Mercedes-Benz, EY6 Gestion des pannes, B25 Frein de stationnement électrique, EI0 Chargeur sans fil pour appareils mobiles, LG4 Feux arrière, de frein et de clignotant à LED, XO7 Mercedes-Benz Mobilo avec DSB et GgD, SE5 Soutien lombaire siège conducteur, SE4 Soutien lombaire siège passager, T70 Sécurité enfants sur les portes de l’espace passagers, ZC6 Code de distribution 1, T74 Poignée d'accès, Y10 Trousse de premiers secours, MJ8 Fonction Start-Stop ECO, IB6 Série C447 Vito/Classe V, 805 AEJ X4/1, VL2 Tapis de sol en velours, H00 Canal d’air chaud vers l’espace passagers, C6L Volant multifonction, Z42 Homologation en tant que VP, C74 Seuil de porte Mercedes-Benz illuminé, J55 Avertisseur de ceinture pour passager, XA8 Variante poids 3 100 kg, RF1 Pneus Continental (10), SH2 Airbag latéral thorax-bassin passager, SH1 Airbag latéral thorax-bassin conducteur, SH8 Windowbags pour conducteur, passager et à l’arrière, H20 Vitrage athermique, JW8 ATTENTION ASSIST, Y44 Triangle de signalisation, JX2 Intervalle d’entretien 40 000 km, FP3 Pack Rétroviseurs, BH1 Fonction HOLD, WA8 Code usine 157, SZ8 Filet de rangement. Csdpex S Uw Uofx Abiorc Nous vous proposons volontiers une offre individuelle de financement ou de leasing et reprenons votre véhicule d’occasion. Nous serions ravis de vous accueillir dans notre concession pour une consultation personnalisée. État du véhicule conformément à son âge/kilométrage ; des retouches de peinture peuvent avoir été effectuées lors de la préparation. Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de rédaction. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire. Les fonctionnalités numériques peuvent inclure des extras électroniques qui peuvent être entièrement ou partiellement soumis à un abonnement payant via MercedesMe. ... Plus d'informations sur notre site internet.

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 5 532 h, Équipement: ABS, filtre à particules, transmission intégrale, Finitionneuse SD2500WS PLUS T4F* Toit de protection contre les intempéries * Climatisation * Siège chauffant * Chauffage stationnaire * Nivellement automatique / Contrôle de l’inclinaison transversale * Système de graissage centralisé automatique pour la finisseuse et/ou la table * Transmission hydrostatique à variation continue * Essieu avant tandem oscillant * Moteur diesel Cummins QSB 6.7 - norme UE IV (T4f) * Transmission intégrale (2 roues arrière + 4 roues avant) * Pave Manager 2.0 Advanced * Électricité SPS (CAN-Bus), mode ECO, système électrique 24V * Déviateurs de pierres sur les voies de roulement * Trémie à commande individuelle * Goulotte avant hydraulique * Rouleaux poussoirs avec amortissement des chocs * Grille à lattes réversible avec doubles traverses et commande individuelle des demi-tapis d'alimentation * Arrêt automatique par palettes mécaniques * Élévateur de vis sans fin hydraulique avec échelle de hauteur * Deux vis sans fin réversibles (380 mm) * Capteurs à ultrasons dans la zone des vis sans fin * Blocage hydraulique des bras de la table * Poste de commande latéral mobile avec toit de protection * Pupitre de commande variable avec boutons-poussoirs et écran multifonctions 7" * Deux sièges confort Grammer chauffés * Quatre phares LED (2 à l’avant + 2 à l’arrière) * Dynalink Advanced - système de télématique * Système hyd. pour Pavemanager Adv. * SD2500WS THERMO avec LightAssist (finisseuse) ----Table Vario V 5100 TV PM+* Table Vario chauffée au gaz * Largeur de base 2,55 m, extensible hydrauliquement jusqu’à 5,1 m * Système de compactage à pilon et vibration * Plaque de base Hardox 500 * Réglage hydraulique du profil de toit * Deux commandes extérieures avec électronique de nivellement * Nivellement Mobamatic 2+1 * Entraînement avant enclenchable pour utilisation sur chantier ----Équipement supplémentaire et accessoires* Vis sans fin 380 mm 4,42 m * Kit de connexion V5100/6000 * Gyrophare * Extincteur * Trousse de premiers secours * Système d’aspiration des fumées * INSCRIPTION SD2500WS THERMO * Système hyd. pour Pavemanager Adv. * LightAssist (finisseuse) * Éclairage zone vis sans fin * Phares LED gauche/droite sur la table * Prise 12V * PROTECTION vis sans fin * Système de pulvérisation 25L avec tuyau * Entraînement avant haute performance * Jeu d’outils * SetAssist (position de transport) * TRUCKASSIST ADVANCED * Trémie thermique * Guide-matériau repliable * Abri contre les intempéries * Tuyau de vidange pour huile hydraulique * Essieu relevable conforme StVZO * Prêt pour protection * Manuel d'utilisation + liste de pièces détachées (USB) * Manuel d'utilisation * Liste des pièces détachées Cedpfxey T Ukds Abisrc * Ensemble de plans au format A3 * Nivellement Mobamatic 2+1 * Table Vario V 5100 TV PM+ * Écrans latéraux OBT chauffés (G) PM * Niveau à bulle pour la table * Support pour pente transversale Moba * Support pour capteur de hauteur MobaGrade1x * Mesureur de largeur de table * LightAssist (pour table) * DYNAPLUS12 ----Numéro de châssis 12111 Sous réserve d’erreurs et de vente préalable