Kinshofer Plaque Tournante d'occasion à vendre (8 825)

État: d'occasion, kilométrage: 426 073 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Mercedes-Benz Arocs 4143, benne à trois faces Meiller, toit en toile électrique * Ralentisseur * Suspension à ressorts à lames / à ressorts à lames * Boîte de vitesses automatique * Norme Euro 6 * Configuration des essieux 8x4 * Régulateur de vitesse * Ordinateur de bord Knsdpfx Abjz E Aito Njc * Climatisation * Réfrigérateur * Feux tournants * Blocage de différentiel pour les essieux 3 et 4 * Radio * Verrouillage centralisé * Benne à trois faces Meiller sans système de bord * L/l/H : 5 800 mm, 2 380 mm, 1 000 mm * Toit en toile électrique * Fenêtre à l'arrière de la cabine * Attelage de remorque * Protection anti-encastrement rabattable Équipement spécial : Système audio : radio CD, radio CB, prise d'air comprimé dans la cabine, avertisseurs à air comprimé (2) sur le toit de la cabine, cabine : système de basculement électro-hydraulique, cabine : suspension à ressorts en acier, confort, extincteur, boîte de vitesses à 12 rapports - Type : G 330-12, feux arrière pour chantier, pompe hydraulique (pompe Meiller - 9 pistons - 296), écran d'information 12,7 cm avec affichage supplémentaire, filtre à air pour véhicules de chantier, admission d'air par l'avant, module spécial paramétrable, ralentisseur, feu tournant gauche/droite, plaque de protection sous le réservoir principal, disjoncteur, sièges dans la cabine : accoudoir du siège passager, sièges dans la cabine : siège passager avec fonction de massage, sièges dans la cabine : siège passager à suspension pneumatique climatisé, sièges dans la cabine : dossier du siège passager rabattable, sièges dans la cabine : siège conducteur avec fonction de massage, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique climatisé, sièges dans la cabine : dossier du siège conducteur rabattable, pare-soleil extérieur, stores de protection latérale, porte conducteur et porte passager, convertisseur de tension 24 V / 12 V 10 A, trappe de rangement extérieure gauche, prise 12 V dans l'espace pour les pieds du passager, prise 24 V dans l'espace pour les pieds du passager supplémentaire, grille de protection anti-éclaboussures, feux de jour automatiques, protection anti-encastrement arrière rabattable, isolation thermique supplémentaire, embrayage à double disque Autres équipements : Norme d'émissions EURO 6, configuration des essieux : 8x4/4, charge par essieu essieu avant 7,5 t, attelage de remorque : attelage de remorque Ringfeder, Arocs, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, batterie 170 Ah, batteries disposées l'une au-dessus de l'autre, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir d'air comprimé en acier, unité d'air comprimé basse, cabine : largeur 2,30 m, cabine : marchepied de cabine mobile, cabine : M ClassicSpace, plancher de cabine avec tunnel moteur 170 mm, cabine : hauteur de montage 600 mm, suspension : à ressorts à lames / à ressorts à lames, suspension : ressorts arrière 2x15,0 t, suspension : ressorts avant 7,5 t, 3 lames, vitres électriques, pare-brise teint, générateur 100 A, réservoir d'AdBlue : 25 L, essieu arrière avec rapport de réduction 300, filtre à air : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : benne basculante, système de verrouillage centralisé confortable, réservoir de carburant : 260 L en aluminium, à gauche, pompe d'assistance de direction non régulée, compresseur d'air 2 cylindres, sécheur d'air chauffé, moteur 10,7 L - 315 kW R6 Diesel (OM 470), encapsulation du compartiment moteur, prise de force MB 131-2c, empattement 4250 mm, rétroviseurs de pr

État: très bon (occasion), kilométrage: 501 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 07/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2010, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à deux pédales - Phare tournant - Caméra de recul - Pare-soleil - Système de lubrification centralisée - Barre d'attelage = Remarques = 6x6 Euro 5 EEV Benne basculante à deux côtés avec système Boardmatic Trappe environnementale Grue en Z : Palfinger Q170Z84TI Extension hydraulique à trois sections Y compris pince de préhension Télécommande radio Poste de contrôle surélevé Véhicule néerlandais Certificat d'inspection technique valable jusqu'au 22.09.2026 En très bon état ! = Informations complémentaires = Kodszqudiepfx Ab Nenc Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 518 cm³ Configuration des essieux Charge maximale sur l'essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 18 190 kg Charge utile : 13 810 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger Q170Z84TI, année de fabrication 2010, située derrière la cabine Marque de la superstructure : Gijsbertsen, benne basculante à deux côtés avec système Boardmatic Benne basculante : À gauche / À l'arrière État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Plaque d'immatriculation : BX-RH-45

État: d'occasion, Pour toute demande concernant les équipements, M. Herden se tient à votre disposition au numéro de téléphone suivant. Pinces de démolition / pinces / MS21 / MS25 / avec rotateur / en stock et disponibles immédiatement Prix : 8 890,00 € net / 10 579,10 € - Largeur de la benne (mm) : 1 150 - Capacité (litres) : 800 - Poids (kg) : 1 780 - Poids en service (t) : 20 – 27 Équipement : - y compris le système de fixation MS21 / MS25 - y compris le rotateur Ksdpoznrrfjfx Ab Njnc - y compris les flexibles hydrauliques (voir photos) Dans notre entrepôt, nous disposons d’un très grand choix de différents équipements, disponibles immédiatement ! M. Herden (tél. ) se tient à votre disposition. Sur demande, nous pouvons également vous proposer une offre de financement. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service Magni. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service OilQuick. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service Weber MT. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service Holp (chargeuses télescopiques). Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service DMS. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service Seppi M. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service Westtech. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service JCB (machines de construction). Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service Mercedes-Benz. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service Iveco. De plus, avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des plus grands concessionnaires de véhicules utilitaires en Allemagne. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! = Informations complémentaires = Utilisation : construction Poids à vide : 1 780 kg Contactez Marius Herden pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2011, poids à vide: 330 kg, poids maximal de charge: 1 900 kg, poids total: 2 230 kg, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2011, Emplacement du véhicule : Bovenden, Knedolfdi Ujpfx Ab Noc Équipement : pince à pierres Kinshofer avec servomoteur de rotation, profondeur d’immersion : 1 650 mm, avec moteur de rotation et rails de pression. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES, SANS GARANTIE. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 100 700 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 07/1998, type de carburant: diesel, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Équipement: transmission intégrale, Unimog U1600, benne basculante à trois faces Knodsz Dl T Eopfx Ab Njc Boîte de vitesses manuelle, transmission intégrale, 3 places, feux tournants, plaque de montage, prise de force avant, norme EURO 2, radio.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2010, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, longueur totale: 8 290 mm, largeur totale: 2 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, empattement: 4 790 mm, couleur: autre, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Relevable - Freins à disque - Pneus super simples - Régulation antidérapante - Suspension Pneumatique - Système de freinage d'urgence avancé - verrouillage tournant de 20 pieds = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80% Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80% Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80% Poids Poids à vide: 3.580 kg Capacité de charge: 23.420 kg PBV: 27.000 kg Condition État technique: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: 99-WF-PX = Information sur la société = Pour plus de photos, voir: Pourquoi achetez-vous chez Thomas Trucks? Ce choix est simple. Thomas Trucks est l'une des sociétés commerciales indépendantes du monde entier dans le domaine des véhicules utilitaires d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de camions, tracteurs, remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, les années de construction et les gammes de prix. Ici, vous trouverez toujours un bon véhicule au bon prix! Thomas Trucks a toujours: - des prix compétitifs - bon service - Stock spacieux, changeant rapidement - Qualité connue - Affaires décentes - Nous parlons plusieurs langues - Entrée et transport d'accompagnement - Plaque d'immatriculation (exportée) rapidement arrangée - Services techniques professionnels - et plus Visitez le site Web: et consultez notre gamme complète et nos offres compétitives. Kedpfx Abjzduz Is Nenc Nous sommes ouverts 6 jours par semaine. Avez-vous besoin d'aide pour exporter, importer ou expédier votre véhicule? Contactez notre équipe de vente. La vente de votre véhicule actuel à nous est également possible. Nous faisons de notre mieux pour afficher les données aussi précisément que possible. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé de ces données. Nous pouvons également organiser un financement pour vous aux Pays-Bas.

État: d'occasion, kilométrage: 100 700 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 07/1998, type de carburant: diesel, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Équipement: transmission intégrale, Unimog U1600, benne basculante à trois faces Knedpsz Dl Txsfx Ab Nsc Boîte de vitesses manuelle, transmission intégrale, 3 places, feux tournants, plaque de montage, prise de force avant, norme EURO 2, radio.

État: d'occasion, kilométrage: 171 900 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 11/2001, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 040 kg, poids maximal de charge: 7 960 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, superstructure en acier, cabine, 1 siège confort, chauffage des sièges, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à droite, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte de vitesses à 12 rapports, ABS (système antiblocage des roues), contrôle de la répartition du couple (ASR), étrangleur constant, échappement surélevé, blocage du différentiel, feux de brouillard, projecteurs longue portée, feux tournants, coffre à outils, suspension à ressorts à lames, attelage à air-lumière-hydraulique, faible niveau sonore G1, équipement pour le service hivernal, points d’arrimage, trappes pivotantes, grue à l’arrière de la cabine, arrêt d’urgence, commande de la pince, pliable, support hydraulique à 2 points, télécommande sans fil, 3 extensions hydrauliques, vignette environnementale jaune. Empattement : 3 900 mm, superstructure : benne basculante Meiller à 3 côtés avec ridelles en aluminium (600 mm) et grue HMF 1320-KS3 (année de fabrication : 2016), commande radio (télécommande), plaque de montage à l’avant, essieu avant de 9 t, essieu arrière H7 de 13 t, rapport de transmission du différentiel 300, système de freinage Telligent avec ABS et ASR, freins à disque à l’essieu avant, freins à tambour à l’essieu arrière, stabilisateur à l’essieu arrière, pompe Meiller à 6 pistons, type 265, capacité du réservoir : 210 l, entraînement auxiliaire, arbre de renvoi MB 2c, prise de force avant du moteur. Diagramme de charge : 3,9 m - 2 980 kg, 5,4 m - 2 110 kg, 7,5 m - 1 480 kg, 9,7 m - 1 130 kg. Kodpfx Aszhu Eusb Nenc Contrôle technique valable jusqu’au 04/2027 ! Hauteur de chargement d’environ 1 450 mm ! Épandeur de sel adapté -9961- et lame de déneigement adaptée -9993- disponibles avec un supplément ! Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif et ne sont pas garanties. Modifications, ventes entre particuliers et erreurs réservées !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 200 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 860 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Fond mouvant +/- 93 m³, porte arrière à double battant avec verrou à barre tournante, accès et plateforme à l'avant de la carrosserie, bâche coulissante, plancher « Cargo Floor » avec 21 lames de 10 mm, plaque d’usure en acier inox à l’arrière sous le fond mouvant, 12 anneaux d’arrimage par côté, vidange complète (paroi frontale mobile), fonction d’insertion et d’extraction, manomètre de chargement, protection des feux arrière rabattable, télécommande filaire, ABS, EBS, essieu(x) BPW Eco Plus, système de freinage à tambours, béquilles, 1 coffre de rangement, le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité. SI84517 Notre offre s’entend généralement sans nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons volontiers vous faire une offre via nos garages partenaires ! Le véhicule peut porter de la publicité collée et/ou être lettré. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Sur demande, nous pouvons vous proposer une solution de financement ou de leasing pour cet objet. Ksdpjr Hlvkofx Ab Nenc N’hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 780 kg, poids maximal de charge: 23 220 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 10 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Équipement: plaque de pivot central, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. #Châssis, semi-remorque à plancher bas Structure en acier soudé Plateau tournant avec anneau de roulement robuste Butée arrière rabattable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Bavette anti-projections à l'arrière sur toute la largeur Demi-garde-boue sur le premier essieu avec bavette anti-projections Bavette anti-projections derrière le 2e et le 3e essieu 1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Élargisseurs extensibles jusqu'à 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches de bois au centre de la plateforme Planches de bois de 70 mm pour l'élargissement à 3000 mm #Points d'arrimage, semi-remorque à plancher bas 1 paire d'ouvertures d'arrimage dans le longeron avant, intégrées dans le renfort, 10 tonnes chacune 4 paires d'œillets d'arrimage dans le cadre extérieur du renfort, 5 tonnes chacune 7 paires de supports d'arrimage sur le dessus et sur le côté dans le cadre extérieur, intégrés, 10 tonnes chacun 1 x à l'avant sur le renfort 6 x dans le plancher bas Premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et dernier à max. 250 mm de l'arrière 5 paires de poches combinées avec anneaux d'arrimage (vissés) dans le cadre extérieur, environ 72 x 42 mm de dimensions intérieures, 5 tonnes chacune 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables supplémentaires, 10 tonnes chacune 1 x sur le renfort (dépasse) 1 x derrière le dernier essieu, intégré dans le plancher #Attelage, semi-remorque à plateau tournant Timon avec timon de 40 mm testé Réglage de la hauteur du timon par ressort #Essieux et suspension Kodpfx Aoznwzrjb Nenc Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant "Mesure au laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à levier) #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine #Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED 2 feux de position blancs à l'avant à LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière à LED 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant 1 feu tournant à LED avec support 2 paires de panneaux d'avertissement à LED, éclairés et extensibles jusqu'à 3 000 mm #Plancher Renfort avant avec revêtement en tôle d'acier/antidérapante Coffre intégré dans la rampe d'accès au renfort Ensuite, plancher en bois tendre d'environ 70 mm d'épaisseur, revêtement en tôle d'acier/antidérapante dans la zone des passages de roue Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface du plancher incluant la pente arrière de 6 500 mm #Rampes d'accès Rampes en acier de 3 000 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement Sécurité supplémentaire de la rampe rabattable en bas Recouvert de bois (zone supérieure avec tôle d'acier/antidérapante) Fonctionnement hydraulique via la prise de force du véhicule tracteur avec étranglement, actionnement latéral à gauche (FR) Raccord hydrauliq

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Équipement: hayon élévateur, Informations générales Année de fabrication : 2026 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 6 700 cm³ Transmission Boîte de vitesses : ZF Powerline, 8 vitesses, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/70R22,5 Freins : freins à disque Essieu avant : charge maximale sur l’essieu : 8 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 100 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 100 %; suspension : suspension à ressorts paraboliques Essieu arrière : charge maximale sur l’essieu : 13 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 100 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 100 %; suspension : suspension pneumatique Fonctionnalités Hayon élévateur : Dhollandia DH/LM 2.0, hayon arrière, 2 000 kg Marque de la caisse : Veekemans Plywood État Kjdpfx Abezzp E Ae Njnc État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Garantie Garantie : non

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 81 kW (110,13 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 6 000 h, le prix est négociable. JCB 3CX/4CX, largeur de 1 500 mm, godet de nivellement de 270 litres Kedpfx Ajztl Hgsb Njnc Jeu de fourches pour godet polyvalent de 1,0 m Barre de fixation des fourches KINSHOFER TR11NOX, rotateur pour JCB 4CX Chargeuse-pelleteuse JCB 4CX PRO AEC Moteur * Moteur diesel turbocompressé JCB ECOMAX à 4 cylindres, 4,8 litres * Puissance du moteur : 81 kW (109 ch), 516 Nm, niveau V Transmission et groupe motopropulseur * Transmission semi-automatique à 6 vitesses « Autoshift » ; vitesse maximale : 42 km/h * Convertisseur de couple hydraulique avec « Torque Lock » * Traction et direction intégrales à quatre roues ; mode de direction crabe * Commutation automatique entre la traction intégrale et les modes 2 roues motrices * Pneus 440/80R28 Michelin Power CL Système hydraulique * Pompe à pistons à cylindrée variable : 165 l/min * Hydraulique auxiliaire pour un godet ou un marteau hydraulique Équipement * Commandes avant et arrière du godet AEC avec leviers de type joystick (commande asservie) * Ailes avant * Godet avant avec bord de coupe interchangeable ; capacité : 1,1 m³ * Fonction « Retour à la position de creusement » * Barre transversale de la pelleteuse * Bras extensible « Extradig » ; profondeur de creusement : 5,8 m * Godet de creusement de 600 mm * Cabine « Command Plus », écran LCD de 17,8 cm (7 pouces), climatisation et siège pneumatique * Système automatique de démarrage/arrêt du moteur AUTO-STOP * Éclairage de travail avant et arrière, feux de position, feux de freinage et éclairage de la plaque d’immatriculation * Protections des feux arrière * Éclairage de travail à LED * Balise à LED * Klaxon, éclairage intérieur et horloge * Siège à réglage de masse, avertissement sonore du port de la ceinture de sécurité, rétroviseurs, Bluetooth, radio et système mains libres * Clé de roue et pistolet à graisse * Système de levage parallèle pour faciliter le levage et l’abaissement des charges * Système de suspension automatique du chargeur avant AUTO SRS * Système de télématique de surveillance JCB LiveLink Ensemble d’automatisation * Auto Check : système automatique de contrôle des niveaux des fluides, vérifiant le liquide de refroidissement, le liquide lave-glace, le niveau de carburant, l’état du moteur, la pression d’huile et la température du moteur * Auto Drive : maintient une vitesse de déplacement définie * Auto Idle : après 3 secondes, contrôle la charge et passe le moteur et la pompe à huile en mode économique lorsqu’il est activé * Auto SRS : active automatiquement la suspension du chargeur à une vitesse prédéfinie * Auto Throttle : revient automatiquement à la vitesse

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 07/1984, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 460 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 295/80 R22.5, empattement: 5 600 mm, couleur: autre, Année de construction: 1982, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à tambour - verrouillage tournant de 20 pieds = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 295/80 R22.5 Suspension: suspension à lames Kodpfxozfvtbe Ab Njnc Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Freins: freins à tambour Poids Poids à vide: 3.540 kg Capacité de charge: 24.460 kg PBV: 28.000 kg Condition État technique: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: OF-27-42 = Information sur la société = Pour plus de photos, voir: Pourquoi achetez-vous chez Thomas Trucks? Ce choix est simple. Thomas Trucks est l'une des sociétés commerciales indépendantes du monde entier dans le domaine des véhicules utilitaires d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de camions, tracteurs, remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, les années de construction et les gammes de prix. Ici, vous trouverez toujours un bon véhicule au bon prix! Thomas Trucks a toujours: - des prix compétitifs - bon service - Stock spacieux, changeant rapidement - Qualité connue - Affaires décentes - Nous parlons plusieurs langues - Entrée et transport d'accompagnement - Plaque d'immatriculation (exportée) rapidement arrangée - Services techniques professionnels - et plus Visitez le site Web: et consultez notre gamme complète et nos offres compétitives. Nous sommes ouverts 6 jours par semaine. Avez-vous besoin d'aide pour exporter, importer ou expédier votre véhicule? Contactez notre équipe de vente. La vente de votre véhicule actuel à nous est également possible. Nous faisons de notre mieux pour afficher les données aussi précisément que possible. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé de ces données. Nous pouvons également organiser un financement pour vous aux Pays-Bas.

État: d'occasion, kilométrage: 100 km, puissance: 157 kW (213,46 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Numéro de véhicule : 540075 sans accident, carnet d’entretien à jour, non-fumeur ---- SYSTÈMES D’ASSISTANCE * Système d’alerte de changement de voie * Assistant de démarrage en côte * Caméra de recul MOTEUR, TRANSMISSION & CHÂSSIS * Régulation antipatinage (ASR) INTÉRIEUR * Climatisation ÉCLAIRAGE & VISIBILITÉ * Vitres teintées vertes * Feux de position latéraux * Feux de jour Autres caractéristiques * Couleur du châssis : gris anthracite * Couleur cabine : blanc cristal E1980 * Entourage de projecteurs & pare-chocs : Stone Grey * Marches et ailes cabine : Stone Grey * Anneaux de roue décoratifs gris argent * Pneus : Goodyear * Système de surveillance de la pression des pneus * Essieu avant : 215/75R17.5 * Essieu arrière moteur : 215/75R17.5 * Sans roue de secours * Jantes acier, gris argent * Verrouillage pneumatique de la colonne de direction * Volant souple noir * Trappe de toit à commande manuelle * Siège conducteur : siège luxe à suspension pneumatique Knodpfx Absx Egr Io Nsc * Banquette double passager, revêtement velours * Convertisseur 24 V vers 12 V, 15 A, 180 W * Norme Euro 6 * Boîte manuelle à 6 rapports * Rapport pont arrière 3,73 * Blocage mécanique du différentiel * Boîte manuelle 6 rapports 6S800 OD, 6,58-0,78 * Moteur PX-5, 153 kW/208 ch. Emblème cabine : 210 * Empattement 3,15 m / porte-à-faux arrière 1,32 m * Disposition des composants de série * Réservoir AdBlue 30 l, côté droit du châssis * Réservoir à carburant à gauche * Bouchon de remplissage AdBlue sans serrure * Protection anti-encastrement arrière * Feux arrière à ampoules * Boîtier de batterie à gauche, sans fixation roue de secours * Longerons 210/4,5 mm, sans renfort intérieur * Unité EAS à droite, décharge au centre * Réservoir carburant plastique, 110 l * Température ambiante maximale 38°C * Climat tempéré * Admission d’air du haut, derrière la cabine * Séparateur d’eau chauffant * Fixation carrosserie BAM 1, consoles type B * Connexion fixe en façade cabine * Préparé pour hayon élévateur * Utilisation avec timon, plaque de type, jusqu’au PTAC max. * Raccord pneumatique pour remorque, accouplement tournant * Traverse D85-Dc70-V25, accouplement à boule D85, monté * Prise électrique remorque 24V/2x7 broches + 12V * PTAC châssis max. 7 500 kg * PTRA max. motricité 18 000 kg * Premier prise de force latérale boîte N./4c-U-32/25 * Frein moteur échappement * Frein de stationnement à position test * Système d’alerte de recul * Antidémarrage de base * DAF Side and Turn Assist * Prédisposition pour éthylotest anti-démarrage * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Reconnaissance des limitations de vitesse * Détection de somnolence DAF * Suspension cabine caoutchouc, mécanique * Cabine de distribution urbaine * Côté non vitrifié / arrière simple vitrage * 5 rétroviseurs * Rétroviseurs réglables électriquement * Supports rétroviseurs pour carrosserie 2,50-2,60 m * Pare-soleil extérieur translucide vert * Faisceau des phares pour circulation à droite * Phares halogènes réglables en hauteur * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Tachygraphe numérique, VDO 1C, version G2V2 * Limitation de vitesse programmée à 85 km/h nominal * PACCAR Connect * Antennes : AM/FM + GSM + GPS * Prise FMS, préparation * Système d’infodivertissement DAF : radio DAB avec haut-parleurs * Avant : 3,60 t, parabole, renforcé, HD, F36 * Essieu arrière : 5,00 t, parabole, renforcé, SR 5.14 * Essieu avant 1, 3 200 kg, indice de charge 124 * Essieu arrière 1, 5 000 kg, indice de charge 116 * Alternat

État: d'occasion, kilométrage: 190 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 05/2028, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 090 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), PEUGEOT BOXER LBW, CAMÉRA DE RECUL, CLIMATISATION – HISTORIQUE DU VÉHICULE * VÉHICULE ALLEMand * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ! * COURROIE DE DISTRIBUTION CASSÉE, LE MOTEUR TOURNANT ENCORE ----ÉQUIPEMENT DU VÉHICULE * CLIMATISATION * LÈVES-VITRES ÉLECTRIQUES * SYSTÈME D’AIDE À LA DESCENTE EN CÔTE (HDC) * TRACTION+ * CAMÉRA DE RECUL ----CARROSSERIE ET DIMENSIONS * CARROSSERIE LÉGÈRE RAPID * DIMENSIONS INTÉRIEURES * LONGUEUR : 4,38 M Knodezwirzopfx Ab Nec * HAUTEUR : 2,10 M * LARGEUR : 2,09 M * EMPATTEMENT : 4 M * SUSPENSION À RESSORTS À LAMES ARRIÈRE ----PNEUMATIQUES * 225/70 R15C * PNEUMATIQUES GOODYEAR ----ÉQUIPEMENT SUPPLÉMENTAIRE * SÖRENSEN LBW ---- * VENTE À L’EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MINIMUM DE 500 € - 2000 € * VENTES À L’EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MINIMUM DE 500 € - 2000 € ----DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANIÈRE EXW EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AGRÉÉ). 5 JOURS, PLAQUES D’IMMATRICULATION PENDANT 30 JOURS ET 17 À 21 JOURS POUR L’AUTRICHE, NORME EURO 1. LES RÉSERVATIONS DE VÉHICULES DOIVENT ÊTRE EFFECTUÉES UNIQUEMENT VIA LA FONCTION DE COURRIEL. LES RÉSERVATIONS VERBALES NE SONT PAS VALABLES ! Pour les ventes aux pays de l’UE et aux pays tiers, un acompte d’un montant minimum de 500,00 € / 1 000,00 € est exigé. Modifications, erreurs et vente préalable réservées ! Vous trouverez d’autres véhicules sur notre page d’accueil : La vente est effectuée exclusivement selon nos CGV (conditions générales de vente). Voir notre page d’accueil. Remarque importante – Information importante : malgré une vérification minutieuse de tous les détails de notre offre, il peut arriver que des erreurs s’y glissent. Ces erreurs sont parfois dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous tenons à souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas une base pour une revendication légale. Aspects juridiques : cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Il s’agit plutôt d’informations relatives à la préparation d’un contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 880 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Phares de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Balise tournante - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 4-025 MAN TGM 18.320 4x2 BB AVEC BENNE BASCULANTE À 3 COTES PAVIC ET GRUE FASSI Véhicule : * MAN TGM 18.320 4X2 BB, camion à benne basculante * Cabine CC : la version compacte (étroite, courte, hauteur normale) * Empattement : 3 875 mm * Suspension : ressorts à lames/ressorts à lames (également ressorts à lames/pneumatiques en option) * Transmission : 4x2 * Pneus AV : 2x 295/80R22,5, AR : 4x 295/80R22,5 * Poids total : 18 000 kg * Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12 12 OD * Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, norme Euro 6d * Fonctionnalité de la transmission : EfficientRoll * Régulateur de vitesse * Blocage du différentiel sur l’essieu arrière * Pompe hydraulique MEILLER 270/45 * Commande de la benne basculante dans la cabine * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisation depuis l’extérieur lorsque la porte est ouverte * Attelage de remorque RINGFEDER type 4040/G150B * Raccord de frein à 2 conduites à l’extrémité du châssis * Pare-soleil devant le pare-brise * Verrouillage centralisé avec télécommande * Système multimédia MAN avec navigation Advanced 7 pouces * Informations de trafic en ligne pour la fonction de navigation * Intégration pour smartphone * Rétroviseurs intérieur et grand angle chauffants et à réglage électrique * Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage * Réglage de la hauteur de la ceinture de sécurité, siège conducteur * 2 phares de travail sur le toit de la cabine * 2 feux gyrophare halogènes sur le toit de la cabine * etc. Superstructure : * Benne basculante à 3 côtés 4200x2420 mm, marque PAVIC * Hauteur du panneau avant : 800 mm * Hauteur du panneau latéral : 600 mm * 8 points d’ancrage complètement encastrés dans le plancher de la benne (4 de chaque côté) * Matériau : Hardox 450 * Support pour le positionnement horizontal des panneaux latéraux avec support en caoutchouc (transport de charges longues) * Ressorts servant d’aide pour lever les panneaux latéraux afin de faciliter l’ouverture et la fermeture * 2 œillets sur le panneau avant (par exemple, pour attacher une plaque vibrante ou un grappin) * Benne basculante avec revêtement galvanisé à chaud et panneaux latéraux, etc. peints en totalité avec une peinture industrielle 2K en RAL 9016 Knodpjzh I Ivjfx Ab Nsc * Châssis auxiliaire galvanisé et peint en RAL 9011 * Côtés gauche et droit en une seule pièce, s’ouvrant des deux côtés par pneumatique avec vanne à air depuis la cabine, s’ouvrant sur tous les côtés par le bas (à battants), manuellement de haut en bas, traverses centrales amovibles. * Ressorts servant d’aide pour lever les panneaux latéraux afin de faciliter l’ouverture et la fermeture * Équipement supplémentaire de la superstructure : Points préparés dans les montants pour l’installation ultérieure d’une grille à feuilles (rehausses de benne PLUS 500 mm, par exemple, pour le transport de branches coupées) Grue : FASSI F135AC.0.24 dynamic (4 extensions) Portée max

État: d'occasion, kilométrage: 142 000 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 01/2017, poids total: 12 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Unimog 423 U 400 (nouveau modèle) Euro 6, 1 seul propriétaire, utilisé par un service des routes. Kilométrage d'origine d'environ 142 000 km, environ 7 800 heures de fonctionnement. Euro 6 SCR Vario Pilot (direction à crémaillère), benne basculante hydraulique, attelage, système de freinage pneumatique à double circuit, capacité de remorquage freinée de 28 000 kg. Équipement supplémentaire : refroidisseur d'huile hydraulique, prise de force avant 1000 tr/min, plaque de montage pour engins communaux à l'avant, taille 3. Système hydraulique à 2 circuits, 6 sorties à l'avant et à l'arrière, retour sans pression. Tacographe, radio, CD, prises pour feux tournants, caméra de recul. Boîte de vitesses à 8 rapports, semi-automatique, pré-équipement pour transmission hydrostatique. Attelage, système de freinage pneumatique à double circuit, capacité de remorquage freinée de 28 000 kg. Système hydraulique à 3 circuits étendu avec refroidisseur d'huile supplémentaire. Climatisation, radio CD, siège conducteur confortable avec chauffage. Vitres électriques, rétroviseurs électriques, pare-brise chauffant. ABS, retardateur, transmission intégrale enclenchable, blocage de différentiel. Pneus arrière à 90 %, pneus avant à 50 %. Bon état général, peu utilisé en hiver. Moteur, boîte de vitesses, essieux et direction en parfait état. 170 kW, 230 ch, Euro 6. Le véhicule a toujours été entretenu régulièrement. Knjdpjyrzdtofx Ab Noc TVA de 19 % déductible. Vente nette possible à l'exportation vers un pays de l'UE avec numéro d'identification fiscale. Défauts : Disques de frein avant rouillés, freinage avant unilatéral. Le moteur hydrostatique est manquant, mais le véhicule est entièrement opérationnel et fonctionnel avec une boîte de vitesses classique. Couvercle du feu arrière gauche cassé. Le contrôle technique doit être effectué. La liste détaillée des équipements est visible sur les 4 dernières photos. Emplacement : 97778 Fellen Téléphone : M. Kleespies

État: nouveau, « HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DIRECTEMENT À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : véhicules complets immédiatement opérationnels (camions avec grue/pour bois de chauffage/avec benne basculante) disponibilité immédiate directement auprès du fabricant aménagement, assemblage, véhicules utilitaires excellent rapport qualité/prix options de financement reprise de vos anciens véhicules Grue de chargement Effer 955-8s + flèche 6s Bloc de commande sur le pilier de la grue, rotation continue Hawe, bloc de commande proportionnel à 4 fonctions avec activation, télécommande radio avec écran et clavier de fonctions, et colonne lumineuse à 3 couleurs FPI (Flow Power Increase), dispositif à plusieurs étapes avec commande automatique Électronique PROGRESS 2.0 conforme à la norme EN12999 avec tableau d'affichage graphique et alphanumérique Contrôle du moment de levage dans les différents domaines de travail, surveillance proportionnelle de la stabilité à l'aide du dispositif PROGRESS, pivotement à l'aide d'un engrenage et d'une couronne tournante ETL (Effer Twin Links), système à double articulation 2ème bras avec possibilité de sur-extension de 10° Plaque de montage pour treuil jusqu'à 3500 daN, montée sous le 2ème longeron Douilles en plastique résistant à l'usure sur les coulisses de la grue Cylindres à double effet, équipés de soupapes de blocage pré-actionnées Cylindres de coulisse équipés de soupapes de séquence, amortisseurs de fin de course et soupape de régénération HSS (High Speed System)* Levage hydraulique des stabilisateurs, largeur totale de 8710 mm (3200 + 3200 mm) Stabilisateurs télécommandés avec commande proportionnelle Dispositif manuel de pivotement supérieur pour les pieds de stabilisation Kjdoyntlujpfx Ab Nenc Pieds des vérins de stabilisation avec rotules Préparation pour pompe à débit constant Filtre à haute pression (avec pièce de rechange de filtre) Peinture bicomposante (cylindres peints en noir RAL 9005) Capacité du réservoir d'huile de 260 l montée sur la grue Crochet de levage 22 t, capacité de levage Kit de fixation (uniquement pour les grues avec support standard) Refroidisseur d'huile pour pompes avec débit de livraison jusqu'à 130 l/min Déclaration de conformité CE Norme de classification conformément à la norme EN 12999 HC1 S1 HD5 Grue de chargement Effer 955-8s (extension à 8 sections) 2,92 m = 23 840 kg 4,69 m = 15 720 kg 6,36 m = 11 150 kg 8,13 m = 8 380 kg 10,00 m = 6 575 kg 11,94 m = 5 290 kg 13,98 m = 4 380 kg 16,11 m = 3 720 kg 18,32 m = 3 220 kg 20,58 m = 2 820 kg Flèche 6s (extension à 6 sections) 23,44 m = 1 380 kg 24,95 m = 1 250 kg 26,63 m = 1 130 kg 28,38 m = 1 030 kg 30,02 m = 955 kg 31,77 m = 850 kg 33,55 m = 720 kg Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Année de conception : 2026 État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Prix : sur demande

État: bon (utilisé), kilométrage: 473 158 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 7 490 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 090 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Amplificateur de frein - Blocage du différentiel - Phares de route - Pare-brise - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Klaxon à air - Balise tournante - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 882 cm³ Configuration des essieux Charge maximale de l’essieu avant : 10 000 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale de l’essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale de l’essieu : 9 500 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale de l’essieu : 9 500 kg Essieu arrière 4 : Essieu relevable ; charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 19 025 kg Charge utile : 29 975 kg PTAC : 49 000 kg Fonctionnalités Marque de la carrosserie : PIET RUIZEVELD, benne basculante arrière avec trappes Type de benne : Benne basculante arrière Knsdpfx Abozxglzo Nec État État technique : bon État optique : bon Identification Plaque d’immatriculation : 20-BNK-9 IVECO TRAKKER 500 E6 10x4 BENNE BASCULANTE Geurts Trucks B.V. vous présente cet IVECO Trakker 500 Euro 6 10x4, benne basculante arrière, extrêmement bien entretenu et en parfait état. Ce véhicule a été spécialement conçu pour une utilisation professionnelle dans les domaines du terrassement, de la construction routière et souterraine, des carrières, de l’exploitation minière, ainsi que pour le transport de matériaux en vrac lourds. Le Trakker est propulsé par un puissant moteur IVECO Cursor 13, turbodiesel à six cylindres de 500 ch (368 kW), associé à une transmission entièrement automatique, qui offre un confort de conduite maximal avec une transmission de puissance optimale. La configuration robuste 10x4 assure une traction et une fiabilité maximales, même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles. Données générales * Fabricant : IVECO * Modèle : Trakker 500 E6 * Configuration des essieux : 10x4 * Première immatriculation : 07.06.2019 * Classe d’émission : Euro 6 * Kilométrage : 473 158 km * Puissance du moteur : 500 ch (368 kW) * Moteur : IVECO Cursor 13, turbodiesel à 6 cylindres * Boîte de vitesses : entièrement automatique * Cabine : cabine de jour * Couleur : peinture d’origine Châssis et transmission Le châssis extrêmement stable a été conçu pour supporter les charges les plus importantes lors des opérations quotidiennes sur les chantiers. Équipement : * Configuration des essieux 10x4 * Essieux arrière à suspension pneumatique * Blocage du différentiel * Grande capacité tout-terrain * Charge utile élevée * Construction robuste du châssis * Répartition optimale du poids * Excellentes caractéristiques de conduite sur route et sur chantier Cabine La cabine de jour confortable offre au conducteur un poste de travail ergonomique et sûr. Équipement : * Système de surpression pour un air propre dans la cabine * Climatisation * Boîte de vitesses entièrement automatique * Siège conducteur confortable * Volant réglable * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Ordinateur de bord * Instruments multifonctions * Verrouillage centralisé * Nombreux compartiments de rangement * Excellente visibilité Carrosserie de benne basculante Le véhicule est équipé d’une benne basculante arrière de haute qualité, fabriquée par Piet Ruizeveld, spécialement conçue pour une utilisation quotidienne avec des charges lourdes. Données techniques : * Fabricant de la carrosserie : Piet Ruizeveld * Type : Benne basculante arrièr

État: très bon (occasion), kilométrage: 378 848 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x8, empattement: 7 160 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 100 mm, largeur totale: 2 520 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de frein - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse Knedpfx Abszzn Ezs Njc - Climatisation - Réfrigérateur - Klaxon pneumatique - Balise tournante - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Système de graissage centralisé Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Configuration des essieux Charge maximale de l'essieu avant : 10 000 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale de l'essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale de l'essieu : 7 500 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg Essieu arrière 4 : Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg Poids Poids à vide : 19 580 kg Charge utile : 30 420 kg PTAC : 50 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : RHINO AO KIPPER MET KLEPPEN 24,5 M³ Benne basculante : Arrière Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : Nouveau contrôle technique (TÜV) à la livraison État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : 39-BNL-5 MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS + RHINO 24,5 M³ HARDOX BENNE BASCULANTE ARRIÈRE Première immatriculation : 08.04.2019 Immatriculation : 39-BNL-6 Kilométrage : 378 848 km Type de transmission : 10x8 Puissance : 500 ch Boîte de vitesses : Automatique Cabine : Cabine de jour Contrôle technique (HU / APK) valable jusqu'au : 06-2027 Disponible : 2 véhicules identiques À vendre, un MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS à 5 essieux, d'une construction particulièrement robuste et en très bon état, équipé d'une robuste benne basculante arrière RHINO de 24,5 m³ en acier HARDOX. Ce véhicule a été spécialement conçu pour les travaux les plus lourds dans les domaines de la construction, du terrassement et du transport. Grâce à son puissant moteur de 500 ch, à sa transmission 10x8, à ses grandes roues ainsi qu'aux essieux arrière à suspension et direction hydrauliques, ce MAN offre une excellente traction et maniabilité, même dans des conditions d'utilisation difficiles. CHÂSSIS ET TRANSMISSION * MAN TGS 50.500 * 5 essieux * Transmission 10x8 * 500 ch * Boîte de vitesses automatique * Grandes roues / version tout-terrain renforcée * Essieux arrière à suspension hydraulique * Essieu arrière à direction hydraulique * Très bonne traction en tout-terrain * Grande maniabilité malgré le châssis à 5 essieux * Système de graissage centralisé * Plaque de montage DIN à l'avant du véhicule * Balises tournantes BENNE BASCULANTE ARRIÈRE RHINO 24,5 M³ HARDOX Le véhicule est équipé d'une benne basculante arrière RHINO très robuste. * Volume d'environ 24,5 m³ * Benne basculante * Benne basculante en acier HARDOX résistant à l'usure * Construction très robuste et durable * Trappes de fermeture en aluminium * Conçue pour les travaux lourds et intensifs * Idéale pour la terre, le sable, les gravats, les pierres et autres matériaux de vrac lourds La combinaison du châssis 10x8 renforcé et de la robuste benne basculante HARDOX fait de ce véhicule une machine exceptionnelle pour les travaux de construction et de terrassement exigeants. CABINE ET ÉQUIPEMENT * Cabine de jour MAN * Climatisation * Boîte de vitesses automatique * Poste de conduite confortable * Balises tournantes * Système de graissage centralisé * Plaque de montage DIN à l'avant ÉTAT Le véhicule est dans un état exceptionnellement bon, propre et original...

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 24 400 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 10 290 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. #Châssis Remorque à plancher bas Structure en acier soudée Plateau tournant avec couronne à billes robuste Support arrière rabattable Calages avec support Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur 1 coffre à outils en plastique Préparation pour élargissement à 3 000 mm (trous dans le cadre extérieur avec couvercle, pas dans la pente arrière) Points d’arrimage pour remorque à plancher bas 1 paire d’œillets d’arrimage intégrés dans le longeron avant, sur la section en surplomb, 10 tonnes chacun. 7 paires d’anneaux d’arrimage en haut et sur le côté, intégrés dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun 1 x à l’avant, sur la section en surplomb 5 x dans le plancher bas 1 x dans la pente arrière 12 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun (pour fixation des sangles de tension) 5 x sur la section en surplomb, 6 x dans le plancher bas et 1 x dans la pente arrière #Attelage Remorque à plateau tournant Timon avec timon de 40 mm testé Réglage de la hauteur du timon par ressort #Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant « Géométrie des essieux/châssis mesurée au laser » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l’essieu (compensation à bascule) #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" Au choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d’usine #Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement non interchangeables à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur, Conduites de raccordement rallongées d’environ 60 cm Sans ABS, mais avec ALB mécanique, autorisation maximale à 60 km/h #Électricité 12 volts, feux à plusieurs chambres, sans éclairage LED jaune latéral, réflecteurs latéraux 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 1 x prise à 7 pôles de 12 volts à l’avant, avec câble de connexion, rallongé d’environ 60 cm 1 feu rotatif à LED avec support, commandé par les feux de position (le feu est amovible) #Plancher Section en surplomb à l’avant avec revêtement en tôle d’acier/antidérapante Coffre de rangement intégré dans la pente pour passage, vers la section en surplomb Puis avec un plancher en bois tendre de 70 mm, revêtement en tôle d’acier/antidérapante dans la zone des passages de roues Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface de la remorque à plancher bas, y compris la pente arrière, 5900 mm #Rampes d’accès Rampes en acier, 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement Kodpfx Asznyrmjb Nsnc Revêtement en bois (extrémité avec tôle d’acier/antidérapante) Actionnement hydraulique via la prise de force du véhicule tracteur avec étrangleur, actionnement latéral à gauche (FR) Raccordement hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris tuyau de raccordement #Pays d’homologation / Plaques Pays d’homologation : Allemagne Avec approbation Dekra et rapport d’essai, pour une autorisation maximale à 60 km/h, véhicule tracteur LoF Préparé pour le support de plaque d’immatriculation à deux lignes Sans marquage de contour / bandes de réflexion conformément à la norme ECE R 048 #Peinture Châss

État: d'occasion, kilométrage: 227 651 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 720 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 404 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 528 mm, hauteur de l'espace de chargement: 897 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Radio * Ordinateur de bord avec volant multifonction * Système mains libres Bluetooth * Boîte isotherme ----* Régulateur de vitesse * Frein moteur * Suspension à ressorts à lames/pneumatique * Assistance au démarrage en côte * Essieu suiveur orientable et relevable Knsdpfozm E Idex Ab Nec * Blocage de différentiel sur l'essieu arrière ----* Pare-soleil * Coffres de rangement (en aluminium) * Attelage avec système DouMatik ----Benne pour matériaux de construction Stuerenberg * Hautes parois (pliables) Grue de chargement ATLAS 210.2V-13,8/3/V103 * Siège surélevé à l'arrière * 2 supports hydrauliques supplémentaires * Système radio avec télécommande * Portée maximale : 13,80 m avec une capacité de charge de 980 kg * Capacité de charge maximale : 330 kg à 5,90 m * Pince à pierres KINSHOFFER K100 -----* Dimensions des pneus avant : 385/65R22,5 * Dimensions des pneus arrière : 315/80R22,5 * Réservoir de carburant : 380 kg * Réservoir AdBlue : 50 litres * Poids total technique : 27 000 kg * Poids à vide : 14 425 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg * Longueur totale : 9 800 mm * Échéance du contrôle technique (SP) : 05.2026 ----Numéro de véhicule : 12261----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire----Les publicités et divers marquages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhiculeInspection technique (TÜV)/contrôle techniqueExportation complètePrise en charge du financementDemande de plaques d'immatriculation pour l'exportationTransport de véhiculesImmatriculation des véhiculesRécupération et transport de véhicules----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: très bon (occasion), puissance: 45 kW (61,18 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: autre, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 06/2021, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 789 h, = Plus d'options et d'accessoires = - A/C - AIR CONDITION - CAMERA DE RECUL = Remarques = Groupe motopropulseur Stage / Tier: Stage V / Tier V Général Pays de production: AUSTRIA État Type CE: CE, EPA, TÜV = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 4 Capacité du moteur: 2.220 cc Ksdpfx Abezvlhcs Nenc Commande: Chenille Type de moteur: PERKINS 404J-E22T Poids Poids à vide: 6.271 kg Capacité de charge: 280 kg PBV: 6.551 kg Pratique Système d'attache rapide: Oui Marquage CE: oui Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: nouveau, Pour toute demande concernant l’accessoire, M. Herden se tient à votre disposition (par téléphone). OilQuick OQ70-55 Plaque adaptatrice / adaptateur à visser / NEUF / en stock et disponible immédiatement Prix : 4 190,00 € HT / 4 986,10 € TTC Schéma de la fixation disponible dans les photos. - 2x raccords 1/2" - 2x raccords Polystecker 3/4" - 2x raccords 1" - Également disponible avec raccord pour conduite de fuite d'huile ! Supplément : 440,00 € HT - Classe pelle : 18 à 32 tonnes - Poids : 302 kg Compatible avec de nombreux accessoires comme brise-roches hydrauliques, grappins de tri, ainsi qu'avec les produits Westtech suivants : - Westtech CL320 - Westtech C350 - Westtech C450 - Westtech C550 - Westtech CS610 compact (nécessite une conduite de fuite d'huile) - Westtech CS580 (nécessite une conduite de fuite d'huile) - Westtech CS780 (nécessite une conduite de fuite d'huile) - Westtech R900 - Westtech R1300 - Westtech G1250 - Westtech G1650 - Westtech T4000 - Westtech W1350 - Westtech W1800 Tous les accessoires Westtech compatibles sont également disponibles en stock et livrables immédiatement ! Notre entrepôt possède de nombreuses autres plaques adaptatrices OilQuick disponibles immédiatement ! M. Herden (Tél.) se tient à votre disposition. Sur demande, nous pouvons également vous proposer une offre de financement. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel OilQuick. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Holp. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Gierking GMT. Knodsyl Hgyepfx Ab Nsc Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Weber MT. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Westtech. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel DMS. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Seppi M. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Magni (chariots télescopiques). Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel JCB (engins de chantier). Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Mercedes-Benz. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Iveco. De plus, avec 800 véhicules d’occasion en stock, nous sommes l’un des plus grands marchands de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous vous proposons toute la gamme OilQuick ! Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. = Informations complémentaires = Utilisation prévue : Construction Veuillez contacter Marius Herden pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2013, poids à vide: 115 kg, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2013, capacité de charge: 300 kg, Équipement: grue, Emplacement du véhicule : Bovenden. Knsdpfszzfcwjx Ab Nsc Complet, comprenant la tête rotative Kinshofer et la suspension supérieure ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !