Leci Trailer Leci Trailer Srem d'occasion à vendre (27 046)
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Schlieren
493 km
Remorque à caisse
SPIERL+M EU18 BPW Durchlade LBW
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 040 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2019, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 476 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 570 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, Bienvenue sur TOC
Le numéro 1 des véhicules utilitaires d'occasion depuis 1999. Vous trouverez d'autres véhicules utilitaires sur notre site web.
Cette offre est sans engagement. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Si une devise étrangère est indiquée, elle sera convertie au taux de change du jour. La devise du lieu où se trouve le véhicule est la devise applicable.
* Essieux BPW
* Raccord Duomatic
* Système de chargement en continu
* Plancher en bois
* Hayon élévateur Mammut avec une capacité de charge de 2 000 kg
Lsdpfx Ae Ad S Hrefwjru
* Plateau du hayon élévateur de 2 000 mm
* Freins à disque
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
MAX Trailer3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 41 600 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 7 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec chanfrein arrière d’environ 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm
Surface de chargement :
- Surface de chargement avec chanfrein arrière d’environ 1 000 mm x 8°
- Creux dans le chanfrein, également empiétant sur la surface de chargement pour le logement du bras du godet pelle, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm
- Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour accrocher les sangles de serrage
- Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles d’appui :
- Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour une charge de levage de 24 t (charge d’épreuve : 50 t)
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu auto-suiveur
- Charge technique à l’essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique, activable avec la marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec soupape de levée et d’abaissement
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
- Pneumatiques : 235/75 R 17,5
Peinture :
- Structure acier complète grenaillée automatiquement après soudure à l’aide d’un système à turbine
- Deuxième traitement par sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
- Finition : 2 couches de laque de finition bi-composant, uni, RAL MB 7350 gris Novagrau
- Jantes peintes en argent
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
- Cavités scellées à la cire spéciale
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux directives UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 2x 7 pôles et 1x 15 pôles
Accessoires inclus :
- De nombreux points d’arrimage
- Pivot d’attelage 2''
- Une tôle frontale acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
- Coupleurs pneumatiques jaune-rouge à l'avant sur barre de connexion galvanisée
- 4 cales de roue avec support mural sur la tôle frontale
Lodpfx Afounrapeworu
- Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès alu
- Béquilles repliables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Extensions galvanisées extensibles d’env. 230 mm par côté
- Bandes réfléchissantes blanches latérales et rouges arrière conformément aux normes UE
- Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prises incluses
- Planches latérales et porte arrière alu démontables sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Montants arrières galvanisés amovibles
- 2 paires de poches WADER pour conteneur 20 pieds sur la surface de chargement
- 6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement
- Barre d’accrochage coulissante pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule
- Listons d’escalade carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein de la surface de chargement
- Couche de sable antidérapante appliquée sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Autocollant limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Notice et documentation sur clé USB
- Métallisa
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Lahr
485 km
Remorque porte-caisson
SCHMITZ CARGOBULLWKO BDF Wechselbrücke Kühlkoffer Carrier
Appel
État: d'occasion, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 05/2013, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 36 m³, Schmitz Cargobull WKO BDF, caisse interchangeable frigorifique Carrier
N° interne pour les demandes : 0426363
* Type : WKO
* Poids total autorisé : 16 000 kg
* Poids à vide : 3 850 kg
* Année de fabrication : 05/2013
Unité de réfrigération : Carrier
Dimensions de l’espace de chargement :
Longueur : 6 900 mm
Largeur : 2 500 mm
Hauteur : 2 100 mm
----Prix : 5 900 € + 19 % de TVA
Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
Lrjdpfxozztgks Afwou
Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ?????
Erreurs de frappe, erreurs et vente préalable réservées.
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Lahr
485 km
Remorque à châssis interchangeable
SCHWARZMÜLLERWKO BDF Wechselbrücke Kühlkoffer Carrier
Appel
État: d'occasion, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 05/2013, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 490 mm, Schmitz Cargobull
Pour toute demande d'informations : 0526442
Dimensions (volume de chargement/surface de chargement)
Longueur du volume de chargement : 6 900 mm
Largeur du volume de chargement : 2 490 mm
Lrjdpfx Afj Ad Sucewsu
Hauteur du volume de chargement : 2 490 mm
----Prix : 6 900 € + 19 % de TVA
Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
Nous parlons : allemand, anglais, polonais, français et...?
Erreurs typographiques, erreurs et ventes intermédiaires réservées.
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Grevenbroich
635 km
Remorque porte-voitures
Brian James TrailerRT 7 397-5521-35-3-10-B enclosed
Appel
État: nouveau, poids à vide: 1 365 kg, poids maximal de charge: 2 145 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 890 mm, Année de construction: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, le marché de retrait en ligne pour votre nouvelle remorque, propose des marques réputées !
Plus de 850 remorques neuves en stock
Plus de 130 remorques d'occasion régulièrement proposées par trailershop
Exemple sans engagement : Remorque neuve directement depuis notre exposition, dans la limite des stocks disponibles !
BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM JANTES ALU 3500KG
Porte-voiture Race 7 550x210x189cm 3500kg Tridem plateau surbaissé avec châssis en V ALKO Bradley, pneus 10'' sur jantes en aluminium, carrosserie fermée en poly ext. noir, doubles portes latérales & portes de service, plancher Complight avec rails de stationnement perforés en alu, rampe arrière basculante électriquement & plateau inclinable, treuil électrique, caisses de rangement centrales au sol avec couvercle, éclairage intérieur LED, feux de recul et de finition, 4 sangles d’arrimage rouges, antivol d’attelage, roue de secours alu avec protection, roue jockey…
Poids à vide env. 1355kg
Charge utile env. 2145kg
N'hésitez pas, offre valable dans la limite des stocks disponibles !
Vente – Commandes par téléphone aux horaires suivants :
LUN. – VEN. 08h00 à 12h30 & 14h00 à 18h00
ou 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailershop
Contenus et images soumis au droit d'auteur – Logos marque déposée 06/26
Illustrations et informations fournies sans engagement Réf. Article : 397-5521-35-3-10-B
Lrjdpjzazbnsfx Afwju
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Lahr
485 km
Remorque ouverte
SamroPritsche Bordwände Baustoffwagen
Appel
État: d'occasion, poids total: 15 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2005, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 740 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, Équipement: ABS, Camion plateau Samro avec parois latérales, destiné au transport de matériaux de construction
Numéro de référence pour les demandes : 1026906
* Fabricant de la superstructure : Samro
* Type : RT20C1F1A
* Poids total autorisé : 15 990 kg
* Poids à vide : 4 380 kg
* ABS
* EBS
* Suspension pneumatique à 2 essieux
* Protection anti-encastrement en aluminium
Leds Adwc Sepfx Afworu
* Parois latérales
* Freins à tambour
Dimensions (espace de chargement/plateforme de chargement)
* Longueur de l'espace de chargement : 8 300 mm
* Largeur de l'espace de chargement : 2 470 mm
* Hauteur de l'espace de chargement : 400 mm
Pneus :
* Essieu avant : 385 / 65 R 22,5, suspension pneumatique / 60 % d'usure
* Essieu arrière : 385 / 65 R 22,5, suspension pneumatique / 60 % d'usure
----Prix : 3 900 € + 19 % de TVA
Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
Nous parlons : allemand, anglais, français et ?????
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Twist
801 km
Remorque ouverte avec bâche
WEB-TRAILERZPRASQ Zentralachs-Curtainsider / XL
Appel
État: nouveau, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 930 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB - Remorque ZPRASQ SYS 18 M-Rohr 19,5", châssis à essieu central unique –
Châssis avec superstructure pour plancher en bois lamellé-collé de 27 mm
Superstructure de type « rideau » : hauteur latérale de 2900 mm, de la surface de chargement au bord inférieur du longeron extérieur
Hauteur de chargement intérieure : 2980 mm
Hauteur en marche à vide : environ 1010 mm
Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg)
Hauteur de timon : environ 400 mm à vide (d’autres hauteurs sont disponibles en option)
Longueur du châssis : environ 6000 à 8000 mm (d’autres longueurs sont disponibles en option)
Charge statique : environ 1000 kg
Documents COC
Hauteur du longeron extérieur : environ 125 mm, avec rainure pour les points d’arrimage et motif de trous à l’extérieur
Châssis composé de longerons longitudinaux soudés et de traverses transversales traversantes
7 paires de points d’arrimage
1 jeu de crics avant
1 jeu de supports arrière
Timon fixe, avec œillet de remorquage boulonné
Œillet de remorquage : ø 50 mm
Essieux : marque (SAF/BPW/JOST)
Essieu 9 tonnes, 19,5", petit frein à disque
Sans levage d’essieu (option)
Système de freinage EBS : marque Knorr ou Wabco
Raccordements pneumatiques : accouplement Duomatic
Câble à spirale
Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur Knorr/Wabco
Prise 15 pôles
Pneus de marque : 445/45 R 19,5
Contrôle de la pression des pneus
Certificat de superstructure selon la norme DIN EN 12642 XL
Marquage de contour, panneaux ECE
Toit ouvrant, verrouillage automatique, à ouvrir par l’arrière (en option, également par l’avant)
Porte arrière avec 4 verrous rotatifs intégrés, fabriquée à partir de profilés sandwich en acier
1 paire de coulisses latérales
Paroi avant à 90°, acier, cassettes d’acier de 400 mm, plaque d’usure à l’intérieur
3 rangées de lattes en bois (en option, en aluminium)
Bâche coulissante : PVC 12x12, 880 g
Bâche de toit : version renforcée avec tissu de toit 12x12
Ledeg Dkzropfx Afwsru
Système de tension avec cliquet à l’avant et à l’arrière
Éclairage : LED
Raccordement 15 pôles à l’avant
Feux clignotants (SML)
Plancher en contreplaqué avec impression sérigraphique, pose transversale, 27 mm
Plancher : certificat pour charge d’essieu de chariot élévateur testée de 7,2 tonnes selon la norme DIN EN 283 (9 tonnes en option)
Tôle de protection arrière continue
Protection anti-encastrement, version soudée (tube rectangulaire)
Échelle d’accès à l’arrière à droite, rabattable et extensible avec plateforme
Deux cales de roue avec support, en plastique ou galvanisé
2 pare-chocs en caoutchouc à l’arrière, aux angles
Aile en plastique, 180 degrés
Pare-éclaboussures antispray
Protection latérale anti-encastrement des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique
Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350, d’autres couleurs sont disponibles moyennant un supplément (uniquement si les couleurs sont disponibles en peinture en poudre)
Traitement cataphorétique avec phosphatation au zinc, plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion
Galvanisation à chaud (option)
Prix départ usine
Attention !!!
Les images montrent des équipements optionnels
N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir des conseils et un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou location avec option d’achat possibles ! Nous pouvons prendre en compte vos demandes ! Posez-nous vos questions, nous vous établirons volontiers un devis.
Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!
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Luxembourg
476 km
Remorque plate-forme
Brian James TrailersTTRANSPORTER
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 960 kg, poids maximal de charge: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2023, longueur totale: 5 500 mm, largeur totale: 2 250 mm, capacité de charge: 2 540 kg, • Treuil électrique
• Attelage boule antivol
• Plateau basculant à batterie
• Coffre de rangement
• Rampes 2.35m
• Plateau 5.50 x 2.25m
• Feux LEDS
• Cales de roues
• Sangles
Lodpfx Ae Abafdefworu
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Hooglede
531 km
LeciTrailer
LeciTrailer
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2008, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Équipement: hayon élévateur, Informations générales
Année de fabrication : 2008
Configuration des essieux
Lredszra Txjpfx Afweu
Dimensions des pneus : 385/65 R22,5
Marque des essieux : BPW
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : profondeur des sculptures, côté gauche : 5 mm ; profondeur des sculptures, côté droit : 2 mm
Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures, côté gauche : 6 mm ; profondeur des sculptures, côté droit : 6 mm
Essieu arrière 3 : directionnel ; profondeur des sculptures, côté gauche : 5 mm ; profondeur des sculptures, côté droit : 7 mm
Poids
Poids à vide : 8 040 kg
Charge utile : 29 960 kg
PTAC : 38 000 kg
État
Défauts : aucun
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Giessen
651 km
SYSTEM TRAILER Tautliner Kooiaap / Steering / Liftaxle / NL Trailer LT3562
SYSTEM TRAILERTautliner Kooiaap / Steering / Liftaxle / NL Tr...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2007, longueur totale: 13 670 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 9 000 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieux BPW
- Freins à tambour
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Informations générales
Année de construction: 2007
Numéro d'immatriculation: OK-21-BL
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65
Marque essieux: BPW
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 30%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Poids
Poids à vide: 7.920 kg
Capacité de charge: 34.080 kg
PBV: 42.000 kg
Lrjdpfx Ajz Smtxjfwju
Réussite :
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Kehl
497 km
Remorque benne trilibérale
MEILLERMZDA 18/23B*Bordmatik*SAF*Alufelgen*TOP*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 180 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2022, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 4 920 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 424 mm, hauteur de l'espace de chargement: 906 mm, volume de l'espace de chargement: 11 m³, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, MEILLER MZDA 18/23 B ? Benne à trois faces à deux essieux | Bordmatic | Essieu levant | SAF | Jantes en aluminium | 18 tonnes
Numéro de châssis : W09ZDL218NSM08047
CHÂSSIS / COMPOSANTS :
* 2 essieux SAF
* Suspension pneumatique avec essieu levant
* Freins à tambour
* Système de freinage WABCO EBS
* ABS
* Raccord pneumatique Duomat
* Raccord électrique ABS
* Raccord électrique à 15 pôles
* Cric de stabilisation JOST
* Jantes en aluminium
CARROSSERIE / ÉQUIPEMENT :
* Benne à trois faces MEILLER
* MEILLER Bordmatic
* Caméra de recul
* Projecteurs de travail à LED
* 1 coffre de rangement
DIMENSIONS DE LA CARROSSERIE :
* Longueur : environ 4 917 mm
* Largeur : environ 2 424 mm
* Hauteur : environ 906 mm
* Volume de chargement : environ 10,8 m³
DIMENSIONS DU VÉHICULE :
* Longueur totale : environ 7 350 mm
* Largeur totale : environ 2 550 mm
* Hauteur totale : environ 2 350 mm
POIDS :
* Poids total autorisé : 18 000 kg
* Poids à vide : 4 820 kg
* Charge utile : 13 180 kg
PNEUMATIQUES :
* Taille des pneus : 385/65 R22,5
* Essieu 1 : environ 80 %
* Essieu 2 : environ 60 %
AUTRE :
* Fabricant : F.X. Meiller
* Type : MZDA 18/23 B
* Année de fabrication : 2022
Lodpfx Afj Ad Sxboworu
* Première immatriculation : 18.01.2022
* Contrôle technique : 01/2027
* Inspection des gaz d'échappement : 07/2027
Un nouveau contrôle technique/une nouvelle inspection des gaz d'échappement ainsi que des modifications des poids du véhicule sont possibles sur demande.----MÊME APRÈS L'ACHAT, NOUS NE VOUS LAISSONT PAS SEUL :
Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation ou temporaires. Le transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne est également possible. N'hésitez pas à nous contacter – nous serons heureux de vous aider !
Nous parlons allemand, anglais et russe.
Toutes les informations sont données sans garantie. Modifications, erreurs, fautes d'impression et d'écriture, ainsi que vente intermédiaire réservées.----À PROPOS DE NOUS :
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, au bord du Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d'expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l'achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur notre terrain d'environ 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules pour répondre à divers besoins. Chez nous, ce n'est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l'accompagne. L'équité, la transparence et la satisfaction du client sont nos priorités. C'est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable – du premier contact à la remise de votre véhicule. Convainquez-vous par vous-même. Nous nous réjouissons de votre demande !----NOS SERVICES POUR VOUS :
Chargement des véhicules
Nous vous aidons à charger vos véhicules achetés.
Transports spéciaux
Nous vous aidons à organiser des transports spéciaux.
Plaques d'immatriculation pour l'exportation et temporaires
Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation ou temporaires.
Formalités douanières
Nous vous apportons également notre aide pour les questions douanières.
Transport des véhicules
Sur demande, nous organisons le transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne.
Chez nous, ce n'est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l'accompagne.
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Mannheim
593 km
Remorque à boissons
EWERS*LBW*Schwenkwände*SAF*Getränke Zertifikat
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 240 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Numéro du véhicule : P19629 M + WhatsApp : assistance basée sur l'IA, redirection vers la personne de contact compétente dans votre langue
* 2 essieux
* Suspension pneumatique intégrale
Lrode Ad S Iispfx Afweu
* ABS
* Carrosserie Ewers
* Système de levage et d'abaissement
* EBS
* Plateforme élévatrice BÄR 2500 kg
* Freins à disque
* Certificat pour le transport de boissons (arrimage de la cargaison)
* Parois pivotantes
* Essieux SAF
* Pneus – 1er essieu : 385/65R22.5
* Pneus – 2e essieu : 285/65R22.5
* Dimensions intérieures : L : 7,31 m, l : 2,50 m, H : 2,24 m
Vente d'un véhicule d'occasion dans son état actuel, exclusivement aux professionnels ou pour l'exportation. Vente sous exclusion de toute garantie pour vices cachés (§ 444 BGB). Aucune garantie ou responsabilité. Toute réclamation ultérieure est exclue. Une inspection et un essai routier sont fortement recommandés avant l'achat. Aucune garantie quant au fonctionnement des équipements ou options supplémentaires. Logos/éléments graphiques éventuellement retouchés sur les photos. Erreurs, fautes de frappe et vente entre deux réservations. Nous vous conseillons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????).
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Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne :
• Col de cygne avec une inclinaison arrière d’environ 750 mm x 10°
• 3 paires d’œillets d’arrimage (capacité de charge dynamique de 5 000 daN)
• Revêtement en bois dur d’une épaisseur de 30 mm
Plateau extensible :
• Plateau en version extensible avec une inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 8°
• 5 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 5 000 daN)
• 3 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 10 000 daN)
• 1 paire d’œillets d’arrimage disposés horizontalement à l’avant du plateau (capacité de charge dynamique de 10 000 daN)
• Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles de tension (capacité de charge dynamique de 2 000 daN)
• Revêtement en bois dur d’une épaisseur d’environ 48 mm, avec un revêtement antidérapant au-dessus des essieux
Essieux et pneumatiques :
• Essieux BPW hydro-mécaniques à direction forcée
• Charge technique par essieu : 12 000 kg
• Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
• Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141
• Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF
Peinture :
• Structure entièrement en acier, sablée automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage
• Deuxième traitement de sablage à l’oxyde d’aluminium pour une adhérence optimale du système de revêtement
• Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec du ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion
• Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, d’une seule couleur en DB 7350 Novagrau
• Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
• Test de la peinture dans un essai de brouillard salin selon la norme ISO 9227-NSS
• Scellement des cavités avec une cire spéciale
Installation électrique :
• Installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• Tous les feux de position latéraux clignotent avec les clignotants
• ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles
Accessoires inclus :
• Tête d’attelage König de 2"
• Un panneau frontal en acier galvanisé d’environ 400 mm de hauteur
• Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de connexion avant galvanisée
• 2 cales de roue avec supports sur le panneau frontal
• Une roue de secours avec support devant le panneau frontal
• Groupe électro-hydraulique
• Direction assistée, actionnée de l’avant et de l’arrière à l’aide d’une télécommande câblée avec des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux
• Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque
• Bande réfléchissante blanche conforme aux réglementations de l’UE sur le côté et sur la partie extensible, rouge à l’arrière
Lodpfxjzr Egds Afwsru
• Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement, avec une prise
• Barre de fixation coulissante pour les rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule
• Supports pliants galvanisés sous l’inclinaison du plateau
• Un protège-éclaboussures à l’arrière du semi-remorque
• Manuel et description
• Système de lubrification centralisée BEKAMAX (Pico) avec graisse normale NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe
• Sur le col de cygne, panneaux latéraux et panneau arrière en aluminium, d’environ 2 440 x 400 mm
• Les supports avant galvanisés à l’arrière sont amovibles
Réussite :
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Dortmund
698 km
Plateforme semi-remorque
MAX Trailer4-Achs-Ballastauflieger
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 53 400 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 340 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement :
- Plateau avec plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur
- 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
Béquilles de sellette :
- Béquilles JOST à boîte 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 t
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, charge technique 10 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux dirigés hydromécaniquement, montés sur plateau tournant
- Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
- Outils d’essieu
- Pneumatiques 385/65 R22.5
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M)
Construction acier :
- Structure en aciers fins à haute résistance
- Qualités d’aciers :
- S355J2+N/S355MC
- S690QL/S700MC
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 Volts
- ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
- Connexion selon ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098
Peinture :
- Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé sablé par un primaire époxy zinc bicomposant
- Finition de haute qualité, laque bicomposant, teinte unie gris nova
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010
Accessoires inclus :
- Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 30 mm
- Pivot d’attelage 2”
- Paroi frontale en acier galvanisé d’env. 1 200 mm de haut EN12642-XL
- Coupleurs air jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée
- 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale
- Rangements pour ranchers de 1 000 mm dans la poutre centrale arrière
- Supports pour panneaux de signalisation avec prises à col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite
- Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs avec contrôle de la voie des essieux
Lrjdpfx Aerq Dlfjfwou
- Groupe électrohydraulique
- Bandes réfléchissantes blanches selon la réglementation européenne sur les côtés et rouges à l’arrière de la semi-remorque
- 12 paires de poches pour ranchers de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Panneaux réfléchissants européens à l’arrière de la semi-remorque
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque
- Manuel d'utilisation et documentation sur clé USB
- Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe
- Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) :
- Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données
- Essieu relevable à l’essieu avant commandé par TEBS E en fonction de la charge d’essieu et de l’état de chargement
- Télécommande radio pour la direction assistée, en plus de la télécommande filaire, avec voyants de contrôle sur le récepteur pour le suivi de la voie
- 5 paires de traverses pour poches à ranchers, montées transversalement dans le plateau, pour ranchers de 100 x 50 mm
- Autocollants limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés
- Échelle d’accès réglable montées à gauche et à droite dans le sens de la marche
- 2 feux de recul montés sur la traverse arrière
- Manomètre de charge pour déterminer les charges d’essieu, y compris le diagramme de charge
- Métallisation HRM du cadre extérieur : toute la structure acier est sablée, puis les surfaces définies visibles sont métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)
Réussite :
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Vuren
656 km
LECI TRAILER freins à disque mega
LECI TRAILERDISC BRAKES MEGA
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 680 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 180 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, couleur: autre, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
- Toit relevable
= Remarques =
Nombre d'essieux : 2, poids à vide : 6 600 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 31 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la goupille : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique complète, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2019, toit relevable, toit ouvrant, type d’essieu : SAF, MEGA, 2 essieux, roue de secours
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Cabine : de jour
Plaque d’immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/55R22,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 6 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 5 mm
Essieu 2 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 6 mm
Poids
Poids à vide : 6 600 kg
Charge utile : 24 400 kg
PTAC : 31 000 kg
Fonctionnel
Toit ouvrant : oui
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État optique : moyen
Dommages : aucun
Informations financières
Prix de location : 110 € par mois (par défaut, 60 mois) ; n’hésitez pas à nous demander des informations et des conditions supplémentaires
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années de fabrication et gammes de prix.
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• Qualité reconnue
• Prix avantageux
Lrsdpozm I R Ijfx Afweu
• Service commercial irréprochable
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• Assistance pour l’importation et le transport
• Les démarches administratives pour les plaques d’immatriculation (import/export) sont rapides
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Florange
452 km
Camion benne semi
RenaultC-Series
Appel
État: nouveau, poids à vide: 13 780 kg, poids maximal de charge: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: acier, empattement: 3 mm, kilométrage: 150 km, puissance: 480 kW (652,62 ch), type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, carburant: diesel, capacité de charge: 12 220 kg, Équipement: Bluetooth, caméra de recul, climatisation, ordinateur de bord, réfrigérateur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, HIAB MULTILIFT FUTURA 18T
BRAS TELESCOPIQUE 1400mm
STABILISATEURS
RADIOCOMMANDE
ARRETS DE BENNE
CHAINES 43 MAILLONS
CROCHETS BKGC
HOROMETRE
COFFRES DE RANGEMENT
ATTELAGE ROCKINGER RO 50
AILES ALUMINIUM
Ledpfxj Aa U H Tj Afwjru
CAMERA DE RECUL
CLIMATISATION
FRIGO
ANGLES MORTS
ECRAN MULTIMEDIA TACTILE
BLUETOOTH
TOIT OUVRANT
BLOCAGE DIFFERENTIEL
…
EMPATTEMENT 3400mm
Réussite :
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Twist
801 km
Remorque ouverte avec bâche
WEB-TRAILERPRASQ Drehschemel Curtainsider / XL
Appel
État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, REMORQUE WEB PRASQ18 SYS 7,5, remorque avec superstructure,
Pneus 17,5", jumelés, y compris plancher en contreplaqué
Dimensions :
Longueur selon spécifications du client, par paliers de 100 mm (optionnellement par paliers de 50 mm)
Superstructure de type « rideau », hauteur latérale de 2850 mm depuis le plan de chargement jusqu’à
le bord inférieur du longeron extérieur (d’autres hauteurs disponibles en option)
Largeur 2480 mm ou 2540 mm
Hauteur d’attelage selon spécifications du client
Hauteur de conduite / hauteur de chargement à vide d’environ 1030 mm (bord supérieur du plancher)
Centre du ressort d’environ 1100 mm
Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9 000 kg)
Homologation :
Certificat de conformité (COC)
Châssis :
Construction du châssis à partir de longerons longitudinaux soudés et de traverses transversales passant à travers
Espacement des traverses transversales IPE 80 d’environ 400-500 mm
Hauteur du longeron extérieur d’environ 125 mm (t=4), avec rainure et 7 paires d’anneaux d’arrimage de 5 t
Essieu avec une couronne de pivot à billes de 90 mm (peu d’entretien)
Dispositif d’attelage :
Tête d’attelage fixe de 18 t, réglage de la hauteur unilatéral
Œillet d’attelage ø 40 mm (œillet de 50 mm en option)
Essieux :
Marque reconnue (SAF/BPW/JOST)
9 t, freins à tambour de 17,5 pouces
Freinage :
Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco
Raccords pneumatiques, tête d’attelage, raccord rouge et jaune
Dispositif de levage et d’abaissement avec deux distributeurs rotatifs Knorr/Wabco
Contrôle de la pression des pneus
Pneus :
Pneus de marque 235/75 R 17.5 sur jante en acier
Superstructure :
Certificat de superstructure selon DIN EN 12642 XL
Marquage de contour, panneaux ECE, portes arrière en profil sandwich d’acier avec 4 verrous à barres rotatives internes, toit coulissant, paroi frontale à 90°, cassettes en acier,
tôle de protection intérieure sur toute la hauteur
Lrsdsg Dkxwepfx Afwsu
3 rangées de lattes en bois
Bâche coulissante PVC 12x12, 880 gr,
Bâche de toit, version renforcée avec tissu de toit 12x12
Cric de tension à l’avant et à l’arrière
Éclairage :
24 V avec LED
Prise 15 broches
Feux de position clignotants
Plancher :
Plancher sérigraphié de 27 mm, posé transversalement
Certificat pour charge d’essieu vérifiée pour chariot élévateur de 7,2 t selon DIN EN 283 (9 t en option)
Accessoires :
Échelle d’accès avec plateforme à l’arrière à droite
Aile en plastique, 180 degrés
Pare-éclaboussures antispray
Un coin de calage avec support
2 tampons de pare-chocs en caoutchouc à l’arrière sur les coins
Protection anti-collision latérale des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique
Revêtement :
Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350
Autres couleurs avec supplément (uniquement si la couleur est disponible en poudre)
Traitement anticorrosion par électrophorèse avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion
Galvanisation à chaud (en option)
Prix départ usine
Attention ! Les images montrent des équipements spéciaux
Demandez conseil et faites établir un devis gratuit et sans engagement. Possibilité de location, de financement ou de location-vente ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! N’hésitez pas à nous contacter, nous vous préparerons volontiers un devis.
Sous réserve d’erreurs et de ventes intermédiaires !!!
Réussite :
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Florange
451 km
Multibennes
LecitrailerPORTE CAISSON
Appel
État: nouveau, poids à vide: 4 565 kg, poids maximal de charge: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 7 000 mm, suspension: air, capacité de charge: 14 435 kg, • 4 crochets de verrouillage
• Verrouillage pneumatique
• Piste large
• Longueur 7m
• Roues jumelées
• Freins à disques
Lodpjzgn T Njfx Afwjru
• Flèche coudée pneumatique
• Anneau BNA68
• Coffre de rangement
• Porte roue de secours à treuil
Réussite :
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Wiesmoor
889 km
Remorque
WEB-TRAILERAuflieger LPRS9 1-Achs Pritsche LBW
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 620 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 09/2018, longueur de l'espace de chargement: 11 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 22 000 kg
Poids à vide : 6 380 kg
Charge utile : 15 620 kg
Longueur totale : 11 345 mm
Longueur utile : 11 300 mm
Largeur : Largeur totale 2 550 mm / Largeur utile env. 2 480 mm
Hauteur de chargement : env. 1 100 mm
Informations complémentaires
- Hayon élévateur Dhollandia env. 2 000 mm
- Pneumatiques jumelés
- Essieux SAF
- Suspension pneumatique
- Protection anti-encastrement
Ledpfsxudp Nsx Afwjru
- Coffre à outils
- Paroi frontale env. 3 250 mm
Réussite :
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Lahr
485 km
Remorque à châssis interchangeable
KRONEWK 7.3 BDF Wechselbrücke Koffer
Appel
État: d'occasion, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 07/2008, longueur de l'espace de chargement: 7 340 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Krone WK 7.3 STG BDF, semi-remorque à caisse interchangeable
. Pour toute demande : 0926838
Dimensions (espace de chargement/surface de chargement)
Longueur de l'espace de chargement : 7 340 mm
Largeur de l'espace de chargement : 2 480 mm
Hauteur de l'espace de chargement : 2 500 mm
----Prix : 2 900 € + 19 % de TVA
Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
Nous parlons : allemand, anglais, polonais, français et…?
Ledpfx As Admqrefworu
Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Réussite :
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Vuren
656 km
GT TRAILERS SREM
GT TRAILERSSREM
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2001, longueur de l'espace de chargement: 12 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 370 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, longueur totale: 13 080 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: autre, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
- Jantes en alliage
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, poids à vide : 7 060 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 34 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : aluminium, taille de la têtière : 2 pouces, jantes en alliage, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2001, matériau de la superstructure : aluminium, volume du tambour : 55, volume du tambour en : m³, type d’essieu : SMB
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : de jour
Plaque d’immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Type de transmission : manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65R22,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 7 060 kg
Charge utile : 26 940 kg
PTAC : 34 000 kg
Environnement
Classe d’émission : Euro 0
Lrjdpsz Rml Djfx Afweu
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Dommages : véhicule endommagé (non opérationnel)
= Informations sur l’entreprise =
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Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Neustadt
567 km
Remorque à châssis interchangeable
SCHMITZ CARGOBULLAFW 18
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 09/2008, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, Équipement: ABS, * Remorque BDF Schmitz Gotha AFW18
* (Châssis interchangeable)
Lrsdpfe Adwu Ujx Afwsu
* Suspension pneumatique complète
* ABS
Contrôle technique et inspection : Le véhicule est proposé dans son état actuel, sans nouveau contrôle technique (CT/vérification des émissions).
Conditions de vente : Veuillez comprendre que nous privilégions la vente de véhicules utilitaires ayant déjà été utilisés à des fins commerciales à des entreprises ou pour l'exportation. Cela s'applique notamment aux :
* Petites entreprises et professions libérales
* Exploitations agricoles
* Associations et autres institutions
Services supplémentaires : Livraison : livraison possible dans toute l'Allemagne moyennant un supplément.
Erreur et vente intermédiaire réservées.
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Horn-Bad Meinberg
797 km
Remorque salle de bain et douche
RosemeierBadanhänger, WC, Waschtrockner Bad- und Duschanh
Appel
État: nouveau, 9936760
Salle de bain mobile complète – notre remorque-salle de bain équipée de toilettes, d’un lave-linge et d’un sèche-linge (appareil combiné)
Type : Remorque-salle de bain avec WC
Dimensions intérieures : 2300 x 1710 x 2140 mm (L x l x H)
Poids total autorisé : 750 kg
Plancher sans bois
2 supports stabilisateurs à manivelle à l’arrière et 2 supports à coulisse à l’avant pour un positionnement sûr
Prise électrique 230 V/16 A CEE
Feux arrière à LED
Marche pliable avec une seule marche
Poignée d’entrée pliable à côté de la porte d’entrée pour faciliter l’accès et la sortie en toute sécurité
2 poignées de manœuvre à l’avant
Éclairage extérieur à LED au-dessus des portes d’entrée
Feux de gabarit à l’avant
Un support à tuyau monté sur la timonerie permet le transport hygiénique des tuyaux usagés
Tête d’attelage avec protection anti-choc
Fiche 13 pôles
Équipement de la salle de bain :
Appareil combiné lave-linge et sèche-linge
Chauffage électrique (500 watts)
Ventilateur électrique
Éclairage intérieur
WC mural à chasse d’eau
Porte-papier toilette
Bonde de sol
Lavabo rond en acier inoxydable intégré au meuble-lavabo
Grande surface de rangement à côté du lavabo
Miroir
Bac de douche
Pomme de douche réglable en hauteur
Rideau de douche
Banc
4 grands crochets pour vêtements
2 porte-serviettes
Fenêtre pliante avec verre dépoli
1 prise de courant sur le meuble-lavabo à côté du lavabo
Équipement du local technique :
Protecteur contre le gel (220 watts)
Éclairage intérieur
Pompe à matières fécales avec broyeur
Chauffe-eau électrique
3 prises de courant supplémentaires
Lodpfj Ad Th Dsx Afweru
Un toit bombé moulé en une seule pièce assure un écoulement optimal de l’eau aux coins avant et arrière de la remorque et empêche la formation de traces noires sur les parois extérieures de la remorque.
Réussite :
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Dortmund
698 km
Semi-remorque à plateau & bâche
MAX Trailer3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau
Appel
État: nouveau, poids à vide: 12 300 kg, poids maximal de charge: 37 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
- Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur
- 3 paires d'anneaux d'arrimage
Rampes acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, avec caillebotis
- Rampe avec parties repliables hydrauliquement et système de levage hydraulique
- Charge maximale par paire : 30 000 kg
Surface de chargement :
Lrodpetvfkfsfx Afwsu
- Surface avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8°
- Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, zone des essieux en tôle striée
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, deux essieux fixes, un essieu suiveur
- Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement
- Suiveur à blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
- Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF
Accessoires inclus :
- 1 roue de secours avec support
- TPMS système de contrôle de pression des pneus selon ECE R 141
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé
- Raccords d’air rouge-jaune sur la traverse galvanisée avant
- 4 cales de blocage avec support sur la paroi frontale
- Prise pour rampes d'accès alu à l’arrière du col de cygne
- 3 hauteurs de planches alu
- Supports repliables galvanisés sous le biseau de la surface de chargement
- Capucine réglable en hauteur (3.960 mm)
- Paroi frontale galvanisée avec tensionneur pour bâche coulissante
- Réglable en hauteur d’env. 400 mm
- Toit "EDSCHA" coulissant vers l'avant sur profilés alu, fixé par vis sur paroi avant et arrière
- 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement
- Châssis extensible hydrauliquement à l’arrière, env. 750 mm à gauche et à droite
- Toit coulissant avec traverse de portail basculante
- Bâche coulissante avec 700 mm de réserve en longueur, sangles toutes les 600 mm env.
- Hauteur bord supérieur de la structure env. 3.960 mm
- Circulation avec le toit bâché ouvert interdite (risque d'endommagement de la bâche)
- Plaques de recouvrement pour jonction entre rampes et surface de chargement
- Groupe électro-hydraulique arrière sous la surface de chargement
- Supports de panneaux de signalisation gauche/droite sur le col de cygne et les rampes, prises incluses
- Commandes des rampes côté droit de la semi
- 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm sur le châssis extérieur
- Essieu relevable à l’essieu avant
- Revêtement caillebotis sur le biseau du plancher C40/4 (charge ponctuelle 3,4 t sur 20 x 20 cm)
- 1 coffre à outils INOX 565 x 290 x 810 mm, côté droit entre les essieux
- Sable antidérapant verni sur tôle striée au col de cygne et la surface de chargement
- Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible de la pompe
- 4 panneaux de signalisation extensibles (env. 423 x 423 mm) avec feux de position, extensibles d’env. 400 mm
- Manomètre de charge pour contrôle de charge essieux, avec diagramme de charges
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur
- Structure acier entièrement grenaillée puis faces visibles métallisation ZINACOR 850 (Zn 85% – Alu 15%) finition à chaud
Réussite :
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Annonce
Florange
452 km
Remorque porte-voitures
GourdonPEB 111
Appel
État: nouveau, poids à vide: 3 320 kg, poids maximal de charge: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 6 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: acier, capacité de charge: 8 580 kg, Équipement: ABS, DIMENSIONS UTILES PLATEAU: l. 2500 x L. 6100 mm
Ljds Aa U Nbspfx Afwjru
PLATEAU BASCULANT PAR GRAVITE AVEC VERIN RALENTISSEUR
SURFACE DE PLATEAU MIXTE ACIER / BOIS
ROUE DE SECOURS
RAMPES ARRIERES ASSISTEES PAR RESSORTS
ATTELAGE REGLABLE EN HAUTEUR AVEC ANNEAU BNA 68x42
8 POINTS D’ANCRAGE
BEQUILLE HYDRAULIQUE AVEC POMPE A MAIN
SYSTEME DE FREINAGE PNEUMATIQUE AVEC ABS
COFFRE DE RANGEMENT
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