Metso Autre d'occasion à vendre (16 953)

État: d'occasion, kilométrage: 75 469 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 06/2012, poids total: 9 300 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, * Unimog U 20, benne basculante + dispositif de tonte * Première mise en circulation : 06-2012 Ndsdpfx Afezwkggowec * 4x4, transmission intégrale * Boîte de vitesses EPS + embrayage * Climatisation * Mulag MFK 400 * Mulag MK 1100 * Hydraulique avant * Plus de photos et de vidéos disponibles sur WhatsApp * Les informations sont données à titre indicatif et sous réserve de vente.

État: d'occasion, Année de construction: 1982, heures de fonctionnement: 10 381 h, Kaelble K 20 | 10 381 h | Ralentisseur | Mercedes/Meiller | 13 m³ | - Année de fabrication : 1982 - Benne Meiller - Poids à vide : 15 400 kg - Poids total autorisé : 35 400 kg Ndjdpey Uvbyjfx Afwjc - Charge utile : 20 000 kg - Dimensions de transport : 7 300 x 2 950 x 3 450 mm - Heures de fonctionnement : 10 381 h - Capacité de la benne : 13 m³ - Ralentisseur - Moteur Mercedes-Benz OM 423, 355 ch, 6 cylindres - Pneus : 1er essieu : 14.00 R24 – 50% - Pneus : 2ème essieu : 14.00 R24 – 20% - Machine allemande de première main Sous réserve de modifications et d’erreurs.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4, benne basculante à quatre roues motrices avec benne basculante Meiller. Équipement pour le service hivernal avec système hydraulique municipal et plaque de montage avant. Nouvelle grue de chargement Palfinger PK 9.501 SLD avec extension hydraulique à 4 vérins, télécommande radio et dispositif de pivotement et de grappin à 5 + 6 circuits de commande. Garantie complète du fabricant MAN à compter de la date de première immatriculation, pour une durée de 24 mois ou jusqu'à 100 000 km. Équipement du camion : Poids total autorisé de 18 000 kg Poids total autorisé de 22 000 kg (techniquement) Poids total autorisé de 23 000 kg (techniquement), possibilité d'augmentation Charge maximale sur l'essieu avant de 9 000 kg Charge maximale sur l'essieu avant de 10 000 kg (techniquement), augmentation de la capacité de charge sur l'essieu avant pour le service hivernal, vitesse maximale de 62 km/h (y compris pneus jusqu'à 15 %). Charge maximale sur l'essieu arrière de 11 500 kg Charge maximale sur l'essieu arrière de 13 000 kg (techniquement) Système hydraulique municipal à deux circuits Plaque de montage avant de taille F1 Éclairage pour le service hivernal Pare-brise avant chauffant Cabine TGS NN de longueur moyenne avec fenêtre arrière Empattement de 3 900 mm Moteur Euro 6 e Transmission 4x4 Essieu avant de type à engrenages planétaires externes, entraîné, enclenchable Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne basculante trilatérale Meiller Trigenius D212 pour grue de chargement, dimensions d'environ 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de haut Paroi avant de 0,80 m de haut Ridelles M-Jet, acier HBW 450, 2,5 mm Plancher de benne en acier HBW 450, 4 mm Arrimage de la charge avec des anneaux d'arrimage au sol et sur les parois latérales Parois latérales de la benne basculante à pivotement et rabattables Paroi arrière de la benne basculante à pivotement et rabattable, avec verrou pneumatique à griffes Boîte de transfert MAN G172 avec rapports routiers et tout-terrain Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 OD Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Fonction de la boîte de vitesses MAN Freischaukeln (fonctionnement à vide) Programme de conduite MAN TipMatic Performance jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Nsdpszthuaefx Afwedc Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage de remorque Rockinger Type 400 G 150A avec raccords pneumatiques Raccord hydraulique de bascule à l'arrière Essieu avant à ressort et essieu arrière à suspension pneumatique Essieu avant de 9 000 kg, essieu AP Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière Blocage de départ MAN EasyStart Système de surveillance de la pression des pneus TPM avec affichage de la température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Préparation pour interrupteur d'alcool (Alcohol Interlock) Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Système d'assistance au freinage d'urgence EBA Plus, système d'assistance au freinage d'urgence Avertisseur de franchissement de ligne LDW LCS, assistance au changement de voie et à la manœuvre MAN Front Detection Avertisseur de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation EBS ASR ES Régulateur de vitesse Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable

État: d'occasion, kilométrage: 6 313 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 08/2018, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 7, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Numéro d'identification du véhicule : TYBFEB71GLDZ05470 DE HU neuf VÉHICULE BI-MODAL – Véhicule de mesure de caténaire SWM avec dispositif de dégivrage de caténaire Châssis : Mitsubishi Canter Superstructure : ZWEIWEG ZW230 Cabine – Paul, avec porte coulissante à gauche Climatisation 3 sièges à l’avant – 4 sièges à l’arrière Caméra supplémentaire Empattement : 3.850 mm Nsdpsyvw A Usfx Afwsdc Système de manœuvre d’aiguilles IMU 100 (SA) Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. Seule la description figurant dans le contrat de vente fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique. En cas de besoin d’un nouveau contrôle technique, nous pouvons volontiers vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut comporter des autocollants et/ou des inscriptions publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 7 800 h, Concasseur à cône Metso Lokotrack LT200HPS avec tous les accessoires Crible TKM 15-30-2S État : excellent, immédiatement opérationnel Nedpfx Afjx Sb Hcjwjdc

État: d'occasion, kilométrage: 104 636 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 09/2020, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : 69124A Équipements et options * V2J Arocs 5 Extérieur * B1Z ABS désactivable * F6I Rétroviseurs avant/d’approche chauffants * Q7V Attelage pour remorque : remorque à essieu central, accouplement annulaire D50 * E6A Prise pour remorque 24 V / 15 pôles * F7Z Marchepied avec garde-corps sur le toit * Échappement côté droit extérieur * C7J Batteries disposées côte à côte * B1B Système de freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR * ClassicSpace * B4M Réservoir d’air comprimé en acier * B4A Unité d’air comprimé avec surveillance de la condensation * B1H Unité d’air comprimé, moyenne * F6R Klaxon pneumatiques (2) sur le toit de la cabine * Cabine : hauteur de pose 420 mm * F7Y Cabine : entrée de cabine mobile * F3W Cabine : dispositif de basculement hydraulique * F1O Cabine : M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm * F3B Cabine : suspendue à ressorts en acier, confort * Plancher de cabine avec tunnel moteur 320 mm * Largeur de la cabine : 2,30 m * Variante de cabine : M * E1N Générateur 100 A * K3V Réservoir d’urée (AdBlue) : 60 litres * D8A Toit relevable manuel (acier) * N8D Pompe hydraulique (pompe Meiller – 5 pistons – 255 / 1) * Carrosserie/superstructure : châssis pour benne * C8E Contre-ailes arrière Ndodpfx Afs Aa Epljwjc * K5A Réservoir de carburant : 290 litres, acier, à gauche * C6J Pompe d’assistance de direction non régulée * CLW Refroidissement de l’huile de direction * M8B Prise d’air située derrière la cabine * M6L Compresseur d’air 2 cylindres * M5V Frein moteur renforcé * L1I Phares antibrouillard avec feux de jour à LED * N2E Prise de force MB 131-2c * N6Z Refroidisseur d’huile de transmission * Empattement non défini * C1Z Variante d’empattement : 3 900 mm * C0J Dépassement de châssis : 1 200 mm * Rétroviseur de rampe * Q8M Traverse transversale arrière, position basse, renforcée * M7J Plaque de protection sous le pare-chocs avant * L2H Feux de position latéraux à LED clignotants * F5L Pare-soleil extérieur * C6Y Stabilisateur de l’essieu arrière * C6Q Stabilisateur de l’essieu avant * R1T Jantes en acier 11.75x22.5 (sur l’essieu avant) * Couvercle de rangement extérieur à gauche * F7B Coins de pare-chocs avant en acier * B2B Freins à tambour sur les essieux avant et arrière * C7A Protection anti-encastrement arrière fixe * L9A Préparation pour feux de signalisation à 360° * L9B Préparation pour phares supplémentaires * I5A Poids total autorisé en charge : 18,00 t Intérieur * J6A Cockpit Classique * D0S Raccordement pneumatique dans la cabine * E9G Pré-équipement électrique dans la cabine 24 V / 100 A * Vitres électriques * D6Z Filtre d’habitacle pour véhicules de chantier * B1F Sécheur d’air chauffé * F4I Fenêtre arrière * E2J Disjoncteurs automatiques * D3T Revêtement/garnissage de siège : siège passager, velours * D3Q Revêtement/garnissage de siège : siège conducteur, velours * D1N Sièges dans la cabine : siège passager, siège fonctionnel * D1C Sièges dans la cabine : siège conducteur, siège à suspension confort * Prise 12 V dans l’espace pour les pieds du passager * E3L Prise 24 V supplémentaire dans l’espace pour les pieds du passager * D7A Isolation thermique supplémentaire Multimédia * J2H Système audio : radio multimédia tactile * J2Y Radio CB * J1A Écran d’information 10,4 cm * J1O Tachygraphe / appareil de contrôle CE * J3V Centre de données pour camions 7 (système de gestion de flotte) * J8Y Préparation pour le centre de données pour camions (système de gestion de flotte) Confort et environnement * G4E Transm

État: d'occasion, kilométrage: 104 636 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 09/2020, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : 69124A Équipements et options * V2J Arocs 5 Extérieur * B1Z ABS désactivable * F6I Rétroviseurs avant/d’approche chauffants * Q7V Attelage pour remorque : remorque à essieu central, accouplement annulaire D50 * E6A Prise pour remorque 24 V / 15 pôles * F7Z Marchepied avec garde-corps sur le toit * Échappement côté droit extérieur * C7J Batteries disposées côte à côte * B1B Système de freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR * ClassicSpace * B4M Réservoir d’air comprimé en acier * B4A Unité d’air comprimé avec surveillance de la condensation * B1H Unité d’air comprimé, moyenne * F6R Klaxon pneumatiques (2) sur le toit de la cabine * Cabine : hauteur de pose 420 mm * F7Y Cabine : entrée de cabine mobile * F3W Cabine : dispositif de basculement hydraulique * F1O Cabine : M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm * F3B Cabine : suspendue à ressorts en acier, confort * Plancher de cabine avec tunnel moteur 320 mm * Largeur de la cabine : 2,30 m * Variante de cabine : M * E1N Générateur 100 A * K3V Réservoir d’urée (AdBlue) : 60 litres * D8A Toit relevable manuel (acier) * N8D Pompe hydraulique (pompe Meiller – 5 pistons – 255 / 1) * Carrosserie/superstructure : châssis pour benne * C8E Contre-ailes arrière * K5A Réservoir de carburant : 290 litres, acier, à gauche * C6J Pompe d’assistance de direction non régulée * CLW Refroidissement de l’huile de direction * M8B Prise d’air située derrière la cabine * M6L Compresseur d’air 2 cylindres * M5V Frein moteur renforcé * L1I Phares antibrouillard avec feux de jour à LED * N2E Prise de force MB 131-2c * N6Z Refroidisseur d’huile de transmission * Empattement non défini * C1Z Variante d’empattement : 3 900 mm * C0J Dépassement de châssis : 1 200 mm * Rétroviseur de rampe * Q8M Traverse transversale arrière, position basse, renforcée * M7J Plaque de protection sous le pare-chocs avant * L2H Feux de position latéraux à LED clignotants * F5L Pare-soleil extérieur * C6Y Stabilisateur de l’essieu arrière * C6Q Stabilisateur de l’essieu avant * R1T Jantes en acier 11.75x22.5 (sur l’essieu avant) * Couvercle de rangement extérieur à gauche * F7B Coins de pare-chocs avant en acier * B2B Freins à tambour sur les essieux avant et arrière * C7A Protection anti-encastrement arrière fixe * L9A Préparation pour feux de signalisation à 360° * L9B Préparation pour phares supplémentaires * I5A Poids total autorisé en charge : 18,00 t Intérieur * J6A Cockpit Classique * D0S Raccordement pneumatique dans la cabine * E9G Pré-équipement électrique dans la cabine 24 V / 100 A * Vitres électriques * D6Z Filtre d’habitacle pour véhicules de chantier * B1F Sécheur d’air chauffé * F4I Fenêtre arrière Ndjdpfxs Aa Enbo Afwoc * E2J Disjoncteurs automatiques * D3T Revêtement/garnissage de siège : siège passager, velours * D3Q Revêtement/garnissage de siège : siège conducteur, velours * D1N Sièges dans la cabine : siège passager, siège fonctionnel * D1C Sièges dans la cabine : siège conducteur, siège à suspension confort * Prise 12 V dans l’espace pour les pieds du passager * E3L Prise 24 V supplémentaire dans l’espace pour les pieds du passager * D7A Isolation thermique supplémentaire Multimédia * J2H Système audio : radio multimédia tactile * J2Y Radio CB * J1A Écran d’information 10,4 cm * J1O Tachygraphe / appareil de contrôle CE * J3V Centre de données pour camions 7 (système de gestion de flotte) * J8Y Préparation pour le centre de données pour camions (système de gestion de flotte) Confort et environnement * G4E Transm

État: d'occasion, kilométrage: 104 636 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 09/2020, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : 69124A Équipements et options * V2J Arocs 5 Extérieur * B1Z ABS désactivable * F6I Rétroviseurs avant/d’approche chauffants * Q7V Attelage pour remorque : remorque à essieu central, accouplement annulaire D50 * E6A Prise pour remorque 24 V / 15 pôles * F7Z Marchepied avec garde-corps sur le toit * Échappement côté droit extérieur * C7J Batteries disposées côte à côte * B1B Système de freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR * ClassicSpace * B4M Réservoir d’air comprimé en acier * B4A Unité d’air comprimé avec surveillance de la condensation * B1H Unité d’air comprimé, moyenne * F6R Klaxon pneumatiques (2) sur le toit de la cabine * Cabine : hauteur de pose 420 mm * F7Y Cabine : entrée de cabine mobile * F3W Cabine : dispositif de basculement hydraulique * F1O Cabine : M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm * F3B Cabine : suspendue à ressorts en acier, confort * Plancher de cabine avec tunnel moteur 320 mm * Largeur de la cabine : 2,30 m * Variante de cabine : M * E1N Générateur 100 A * K3V Réservoir d’urée (AdBlue) : 60 litres * D8A Toit relevable manuel (acier) * N8D Pompe hydraulique (pompe Meiller – 5 pistons – 255 / 1) Nodpo Aa Epfsfx Afwedc * Carrosserie/superstructure : châssis pour benne * C8E Contre-ailes arrière * K5A Réservoir de carburant : 290 litres, acier, à gauche * C6J Pompe d’assistance de direction non régulée * CLW Refroidissement de l’huile de direction * M8B Prise d’air située derrière la cabine * M6L Compresseur d’air 2 cylindres * M5V Frein moteur renforcé * L1I Phares antibrouillard avec feux de jour à LED * N2E Prise de force MB 131-2c * N6Z Refroidisseur d’huile de transmission * Empattement non défini * C1Z Variante d’empattement : 3 900 mm * C0J Dépassement de châssis : 1 200 mm * Rétroviseur de rampe * Q8M Traverse transversale arrière, position basse, renforcée * M7J Plaque de protection sous le pare-chocs avant * L2H Feux de position latéraux à LED clignotants * F5L Pare-soleil extérieur * C6Y Stabilisateur de l’essieu arrière * C6Q Stabilisateur de l’essieu avant * R1T Jantes en acier 11.75x22.5 (sur l’essieu avant) * Couvercle de rangement extérieur à gauche * F7B Coins de pare-chocs avant en acier * B2B Freins à tambour sur les essieux avant et arrière * C7A Protection anti-encastrement arrière fixe * L9A Préparation pour feux de signalisation à 360° * L9B Préparation pour phares supplémentaires * I5A Poids total autorisé en charge : 18,00 t Intérieur * J6A Cockpit Classique * D0S Raccordement pneumatique dans la cabine * E9G Pré-équipement électrique dans la cabine 24 V / 100 A * Vitres électriques * D6Z Filtre d’habitacle pour véhicules de chantier * B1F Sécheur d’air chauffé * F4I Fenêtre arrière * E2J Disjoncteurs automatiques * D3T Revêtement/garnissage de siège : siège passager, velours * D3Q Revêtement/garnissage de siège : siège conducteur, velours * D1N Sièges dans la cabine : siège passager, siège fonctionnel * D1C Sièges dans la cabine : siège conducteur, siège à suspension confort * Prise 12 V dans l’espace pour les pieds du passager * E3L Prise 24 V supplémentaire dans l’espace pour les pieds du passager * D7A Isolation thermique supplémentaire Multimédia * J2H Système audio : radio multimédia tactile * J2Y Radio CB * J1A Écran d’information 10,4 cm * J1O Tachygraphe / appareil de contrôle CE * J3V Centre de données pour camions 7 (système de gestion de flotte) * J8Y Préparation pour le centre de données pour camions (système de gestion de flotte) Confort et environnement * G4E Transm

État: d'occasion, kilométrage: 650 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/2005, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Actros 1832 Première immatriculation : km 4x4, transmission intégrale Véhicule allemand Suspension à ressorts Empattement : 3 900 EPS avec embrayage - 3 pédales Climatisation Hydraulique municipale Benne basculante Meiller Grue Atlas 105 A2 Commande de pince Hauteur du crochet : 11 m Charges utiles : 2 m...5,5 tonnes, 3,7 m...2,9 tonnes, 5,4 tonnes...1,36 tonne, 7,4 m...0,6 tonne Livraison au port : Hambourg/Anvers/Brême/Rotterdam, 1 000 € ---- Visitez également notre site web : allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare... Goran allemand/anglais/?????/?????... Roman Nsdo Adxptepfx Afwedc Nous nous occupons avec plaisir de votre financement ou de votre location. Vente UE : prix net après présentation des documents de l’entreprise et du numéro de TVA. Caution TVA : 2 000 € Nos services pour vous : - Plaques d’immatriculation douanières - Documents d’exportation et certificat EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilités d’hébergement - Transfert depuis l’aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: d'occasion, type d'engrenage: autre, type de carburant: essence, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x4, première immatriculation: 01/2014, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 309 h, cabine conducteur: autre, capacité de charge: 2 500 kg, Équipement: protecteur de tête, transmission intégrale, * Capacité de charge : 2 500 kg Njdpfxs Ad Nzms Afwsdc ... Toit de protection, transmission intégrale, TVA incluse.

État: d'occasion, type d'engrenage: autre, type de carburant: essence, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x4, première immatriculation: 01/2014, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 309 h, cabine conducteur: autre, capacité de charge: 2 500 kg, Équipement: protecteur de tête, transmission intégrale, * Capacité de charge : 2 500 kg Nodpfx Ae Ad Nzyofwjdc ... Toit de protection, transmission intégrale, TVA incluse.

État: d'occasion, type d'engrenage: autre, type de carburant: essence, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x4, première immatriculation: 01/2014, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 309 h, cabine conducteur: autre, capacité de charge: 2 500 kg, Équipement: protecteur de tête, transmission intégrale, * Capacité de charge : 2 500 kg Ndedpfx Afe Ad Nztjwsc ... Toit de protection, transmission intégrale, TVA incluse.

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 2 403 h, * Poids à vide : 1 261 kg * Puissance : 18,9 kW * Année de fabrication : 2007 Ndsdpfx Afjzq Nw Dewsc -----Numéro de véhicule interne : 12349 Erreurs et vente préalable réservées.

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 15 468 h, Équipement: ABS, transmission intégrale, NUMÉRO INTERNE DU VÉHICULE : M669----HAKO MULTICAR TREMO BENNE BASCULANTE 3X, BLOCAGE DU DIFFÉRENTIEL (4X4), TRANSMISSION INTÉGRALE, ÉPANDEUR/SERVICE HIVERNAL, LAME CHARGUEUSE----KM : 15 552, ENTRETIEN RÉGULIER DERNIÈRE INSPECTION LE 10/2025----4X4 (TRANSMISSION INTÉGRALE)----BENNE BASCULANTE DIMENSIONS DE LA BENNE BASCULANTE : LONGUEUR : ENV. 1,80 MÈTRE LARGEUR : ENV. 1,25 MÈTRE----BLOCAGE DU DIFFÉRENTIEL----PNEUS M+S----2 PLACES----BENNE BASCULANTE TRILATÉRALE----PRÉPARATION POUR REMORQUE CHARGE REMORQUÉE JUSQU’À 3 500 KG MAX.----GYROPHARE----SIÈGE À SUSPENSION----CHAUFFAGE----DÉGIVRAGE DU PARE-BRISE----LAME CHARGUEUSE KIF (KOMMUNALTECHNIK-INSTANDSETZUNG FERTIGUNGS GMBH) * SUPPORT AMORTI POUR PRÉVENIR L’USURE * ANNÉE DE FABRICATION : 2012 * SYSTÈME ÉLECTRO-HYDRAULIQUE COMPACT POUR LE LEVAGE, L’ABAISSAGE ET L’INCLINAISON * DIMENSIONS (LARGEUR X HAUTEUR) : 1700/500 MM * POIDS : ENV. 175 KG Ndodpjz S S Hvefx Afwec * COMMANDE À JOSTICK ----ÉPANDEUR AVEC SYSTÈME DE SAUMURE/SEL SEC/SAUMURE HUMIDE DE LA SOCIÉTÉ KÜPPER-WEISSER * DIMENSIONS : 2105 X 1250 X 1160 MM * CAPACITÉ, VOLUME : 630 L * ANNÉE DE FABRICATION : 2012 * LARGEUR D’ÉPANDAGE : 1-6 MÈTRES * POIDS À VIDE : ENV. 370 KG * RÉSERVOIR DE SEL SEC : 800 L * RÉSERVOIR DE SAUMURE : ENV. 525 L * PRODUIT D’ÉPANDAGE : SEL, SABLE, GRAVIER * LARGEUR D’ÉPANDAGE : SELON LE PRODUIT * RÉGLAGE ASYMÉTRIQUE ÉLECTRIQUE/HYDRAULIQUE * ENTRAÎNEMENT HYDRAULIQUE * ÉPANDAGE EN FONCTION DE LA VITESSE * SYSTÈME D’ALIMENTATION À VIS SANS FIN * HOUSSE DE PROTECTION RABATTABLE * BOÎTIER DE COMMANDE ÉLECTRIQUE ----+++ Offre exclusive chez Autohaus Mat GmbH : Jusqu’à 1 000 ¤ de prime de reprise ? Votre avantage pour l’échange de véhicule ! +++ Contactez-nous directement via WhatsApp : Pourquoi Autohaus Mat GmbH ? 1. Offre de reprise attrayante : Nous assurons un traitement rapide et équitable. Grâce à notre prime de reprise, vous maximisez la valeur de votre véhicule et bénéficiez d’avantages lors de l’achat d’un nouveau modèle. 2. Solutions de financement personnalisées : Vous souhaitez financer votre nouveau véhicule ? Nous proposons des financements sur mesure, adaptés à vos besoins : * Avec ou sans acompte * Durées flexibles * Conditions avantageuses 3. Service client personnalisé : Notre équipe expérimentée vous accompagne depuis le premier conseil jusqu’à la remise du véhicule. 4. Nos services supplémentaires : En plus de la vente du véhicule, nous proposons des services exclusifs pour un processus fluide : * Vente de véhicules à l’étranger : Assistance pour l’achat et l’exportation, où que vous soyez. * Plaques d’immatriculation de transfert : Fourniture de plaques d’exportation ou temporaires pour le transport. * Dédouanement : Nous nous occupons de toutes les formalités pour l’exportation à l’étranger. * Livraison de votre véhicule : Livraison sûre et ponctuelle directement chez vous. Important : Toutes les offres sont soumises à la disponibilité. La description du véhicule sert de guide. Seules les indications du contrat d’achat ou de la confirmation de commande sont juridiquement contraignantes. Pour les véhicules soumis à la TVA, la vente nette pour l’exportation est généralement possible si tous les documents requis sont disponibles. Les ventes nettes au sein de l’UE ne sont désormais possibles qu’avec un dépôt de TVA et une preuve d’immatriculation dans le pays de destination (certificat d’arrivée), à condition que tous les documents nécessaires soient présents. Pour nos clients exportateurs, nous proposons le

État: d'occasion, kilométrage: 563 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 10/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule TG3, camion communal MAN TGS 18.520 BL 4x4 à quatre roues motrices, benne basculante Meiller et équipement de déneigement Küpper-Weisser, 22 000 kg de masse totale autorisée techniquement pour le déneigement, avec retardateur et 520 ch, 68 000 kg de masse totale autorisée techniquement, climatisation, chauffage stationnaire, caméra de recul, immatriculation journalière avec garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Équipement : Kilométrage d'environ 563 km de transport 18 000 kg de masse totale autorisée 22 000 kg de masse totale autorisée techniquement pour le déneigement Essieu avant de 9 000 kg, entraîné en tant qu'essieu planétaire extérieur, essieu arrière de 13 000 kg, HP-1352 Charge autorisée sur l'essieu avant : 9 000 kg, charge autorisée techniquement sur l'essieu avant : 10 000 kg Augmentation de la capacité de charge sur l'essieu avant à 10 000 kg pour le déneigement jusqu'à un maximum de 62 km/h Charge autorisée sur l'essieu arrière : 11 500 kg, charge autorisée techniquement sur l'essieu arrière : 13 000 kg Capacité de charge des ressorts de l'essieu avant : 9 500 kg, capacité de charge des ressorts de l'essieu arrière : 13 000 kg Hydraulique de déneigement à 2 cellules avec raccords à vis, entreprise Küpper-Weisser 2 pompes hydrauliques sur le moteur, 11 cm³ et 22,5 cm³ Plaque de montage avant, entreprise Rasco, type F1/C avec raccords hydrauliques Éclairage pour le déneigement Pare-brise chauffant Cabine TGS NN moyenne, avec fenêtre arrière Empattement : 3 900 mm Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch) de puissance, couple de 2 650 Nm Moteur Euro 6 E Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne basculante à trois faces Meiller Trigenius, environ 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de haut Plancher de benne basculante en acier HBW 450, 4 mm Paroi avant de 0,80 m de haut Points d'arrimage entièrement encastrables dans le plancher Parois latérales et paroi arrière de la benne basculante, 2,5 mm, M-JET, acier HBW 4500 Paroi arrière de la benne basculante pivotante et rabattable, avec verrou à griffes Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec retardateur 35 Retardateur Eco Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Boîte de vitesses pour une augmentation de la poussée en fonctionnement Fonction de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Fonction de boîte de vitesses "Freischaukeln" (fonctionnement au ralenti en roue libre) Fonction de boîte de vitesses MAN EfficientRoll Boîte de transfert MAN G172 avec rapports pour la route et le tout-terrain Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau, 6 kW Attelage Rockinger, type 400 G 150A, avec raccord Duomatic Masse totale autorisée de 44 000 kg Masse totale autorisée techniquement de 62 000 kg Masse totale autorisée techniquement possible de 68 000 kg Charge remorquable autorisée avec système de freinage continu : 33 326 kg Ndsdpfx Afj Adw Arswoc Charge remorquable autorisée techniquement avec système de freinage continu : 44 000 kg Charge remorquable autorisée techniquement possible avec système de freinage continu : 50 000 kg Charge remorquable en cas de SDAH/ZANH : 15 737 kg Raccordements hydrauliques de basculement à l'arrière Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l'essieu i=3,63 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Direction assistée MAN Comfort Steering Système de surveillance de la pression

État: d'occasion, kilométrage: 563 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 10/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule TG3, camion communal MAN TGS 18.520 BL 4x4 à quatre roues motrices, benne basculante Meiller et équipement de déneigement Küpper-Weisser, 22 000 kg de masse totale autorisée techniquement pour le déneigement, avec retardateur et 520 ch, 68 000 kg de masse totale autorisée techniquement, climatisation, chauffage stationnaire, caméra de recul, immatriculation journalière avec garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Équipement : Kilométrage d'environ 563 km de transport 18 000 kg de masse totale autorisée 22 000 kg de masse totale autorisée techniquement pour le déneigement Essieu avant de 9 000 kg, entraîné en tant qu'essieu planétaire extérieur, essieu arrière de 13 000 kg, HP-1352 Charge autorisée sur l'essieu avant : 9 000 kg, charge autorisée techniquement sur l'essieu avant : 10 000 kg Augmentation de la capacité de charge sur l'essieu avant à 10 000 kg pour le déneigement jusqu'à un maximum de 62 km/h Charge autorisée sur l'essieu arrière : 11 500 kg, charge autorisée techniquement sur l'essieu arrière : 13 000 kg Capacité de charge des ressorts de l'essieu avant : 9 500 kg, capacité de charge des ressorts de l'essieu arrière : 13 000 kg Hydraulique de déneigement à 2 cellules avec raccords à vis, entreprise Küpper-Weisser 2 pompes hydrauliques sur le moteur, 11 cm³ et 22,5 cm³ Plaque de montage avant, entreprise Rasco, type F1/C avec raccords hydrauliques Éclairage pour le déneigement Pare-brise chauffant Cabine TGS NN moyenne, avec fenêtre arrière Empattement : 3 900 mm Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch) de puissance, couple de 2 650 Nm Moteur Euro 6 E Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne basculante à trois faces Meiller Trigenius, environ 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de haut Plancher de benne basculante en acier HBW 450, 4 mm Paroi avant de 0,80 m de haut Points d'arrimage entièrement encastrables dans le plancher Parois latérales et paroi arrière de la benne basculante, 2,5 mm, M-JET, acier HBW 4500 Paroi arrière de la benne basculante pivotante et rabattable, avec verrou à griffes Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec retardateur 35 Retardateur Eco Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Boîte de vitesses pour une augmentation de la poussée en fonctionnement Fonction de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Fonction de boîte de vitesses "Freischaukeln" (fonctionnement au ralenti en roue libre) Fonction de boîte de vitesses MAN EfficientRoll Boîte de transfert MAN G172 avec rapports pour la route et le tout-terrain Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau, 6 kW Attelage Rockinger, type 400 G 150A, avec raccord Duomatic Masse totale autorisée de 44 000 kg Nsdo Adw A Ejpfx Afwsdc Masse totale autorisée techniquement de 62 000 kg Masse totale autorisée techniquement possible de 68 000 kg Charge remorquable autorisée avec système de freinage continu : 33 326 kg Charge remorquable autorisée techniquement avec système de freinage continu : 44 000 kg Charge remorquable autorisée techniquement possible avec système de freinage continu : 50 000 kg Charge remorquable en cas de SDAH/ZANH : 15 737 kg Raccordements hydrauliques de basculement à l'arrière Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l'essieu i=3,63 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Direction assistée MAN Comfort Steering Système de surveillance de la pression

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule TG3, camion communal MAN TGS 18.520 BL 4x4 à quatre roues motrices, benne basculante Meiller et équipement de déneigement Küpper-Weisser, 22 000 kg de masse totale autorisée techniquement pour le déneigement, avec retardateur et 520 ch, 68 000 kg de masse totale autorisée techniquement, climatisation, chauffage stationnaire, caméra de recul, immatriculation journalière avec garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Équipement : Kilométrage d'environ 563 km de transport 18 000 kg de masse totale autorisée 22 000 kg de masse totale autorisée techniquement pour le déneigement Essieu avant de 9 000 kg, entraîné en tant qu'essieu planétaire extérieur, essieu arrière de 13 000 kg, HP-1352 Charge autorisée sur l'essieu avant : 9 000 kg, charge autorisée techniquement sur l'essieu avant : 10 000 kg Augmentation de la capacité de charge sur l'essieu avant à 10 000 kg pour le déneigement jusqu'à un maximum de 62 km/h Charge autorisée sur l'essieu arrière : 11 500 kg, charge autorisée techniquement sur l'essieu arrière : 13 000 kg Capacité de charge des ressorts de l'essieu avant : 9 500 kg, capacité de charge des ressorts de l'essieu arrière : 13 000 kg Nodpfxs Adw A So Afwodc Hydraulique de déneigement à 2 cellules avec raccords à vis, entreprise Küpper-Weisser 2 pompes hydrauliques sur le moteur, 11 cm³ et 22,5 cm³ Plaque de montage avant, entreprise Rasco, type F1/C avec raccords hydrauliques Éclairage pour le déneigement Pare-brise chauffant Cabine TGS NN moyenne, avec fenêtre arrière Empattement : 3 900 mm Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch) de puissance, couple de 2 650 Nm Moteur Euro 6 E Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne basculante à trois faces Meiller Trigenius, environ 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de haut Plancher de benne basculante en acier HBW 450, 4 mm Paroi avant de 0,80 m de haut Points d'arrimage entièrement encastrables dans le plancher Parois latérales et paroi arrière de la benne basculante, 2,5 mm, M-JET, acier HBW 4500 Paroi arrière de la benne basculante pivotante et rabattable, avec verrou à griffes Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec retardateur 35 Retardateur Eco Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Boîte de vitesses pour une augmentation de la poussée en fonctionnement Fonction de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Fonction de boîte de vitesses "Freischaukeln" (fonctionnement au ralenti en roue libre) Fonction de boîte de vitesses MAN EfficientRoll Boîte de transfert MAN G172 avec rapports pour la route et le tout-terrain Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau, 6 kW Attelage Rockinger, type 400 G 150A, avec raccord Duomatic Masse totale autorisée de 44 000 kg Masse totale autorisée techniquement de 62 000 kg Masse totale autorisée techniquement possible de 68 000 kg Charge remorquable autorisée avec système de freinage continu : 33 326 kg Charge remorquable autorisée techniquement avec système de freinage continu : 44 000 kg Charge remorquable autorisée techniquement possible avec système de freinage continu : 50 000 kg Charge remorquable en cas de SDAH/ZANH : 15 737 kg Raccordements hydrauliques de basculement à l'arrière Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l'essieu i=3,63 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Direction assistée MAN Comfort Steering Système de surveillance de la pression

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule TG3, camion communal MAN TGS 18.520 BL 4x4, camion à benne basculante à quatre roues motrices, équipé d'une benne basculante Meiller et d'un équipement de déneigement Küpper-Weisser, 22 000 kg de poids total autorisé en cas d'utilisation pour le déneigement, équipé d'un ralentisseur et d'un moteur de 520 ch, 68 000 kg de poids total autorisé en cas d'utilisation pour le déneigement, climatisation, chauffage de stationnement, caméra de recul, immatriculation du jour avec garantie constructeur MAN à compter de la date de la première immatriculation, etc. Équipement : Kilométrage d'environ 563 km (trajet de livraison) 18 000 kg de poids total autorisé 22 000 kg de poids total autorisé en cas d'utilisation pour le déneigement Essieu avant de 9 000 kg, entraîné en tant qu'essieu planétaire extérieur, essieu arrière de 13 000 kg, HP-1352 Charge autorisée sur l'essieu avant : 9 000 kg, charge autorisée sur l'essieu avant : 10 000 kg Augmentation de la capacité de charge de l'essieu avant à 10 000 kg en cas d'utilisation pour le déneigement jusqu'à 62 km/h Charge autorisée sur l'essieu arrière : 11 500 kg, charge autorisée sur l'essieu arrière : 13 000 kg Capacité de charge du ressort de l'essieu avant : 9 500 kg, capacité de charge du ressort de l'essieu arrière : 13 000 kg Système hydraulique pour le déneigement à 2 cellules avec raccords à vis, société Küpper-Weisser 2 pompes hydrauliques sur le moteur, 11 cm³ et 22,5 cm³ Plaque de montage avant de la société Rasco, type F1/C, avec raccordements hydrauliques Éclairage pour le déneigement Pare-brise chauffant Cabine TGS NN, longueur moyenne, avec fenêtre à l'arrière Empattement : 3 900 mm Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance de 382 kW (520 ch) et couple de 2 650 Nm Moteur Euro 6 E Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne basculante trilatérale Meiller Trigenius, environ 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de haut Plancher de la benne basculante en acier HBW 450, 4 mm Paroi avant de 0,80 m de haut Anneaux d'arrimage entièrement encastrables dans le plancher Parois latérales et paroi arrière de la benne basculante, 2,5 mm, M-JET, acier HBW 4500 Paroi arrière de la benne basculante pivotante, rabattable et avec dispositif de verrouillage à griffes Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 Ndsdo Adw Axepfx Afwoc Ralentisseur Eco Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Boîte de vitesses pour une augmentation de la part de la poussée pendant la conduite Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Fonction de la boîte de vitesses : fonctionnement au ralenti Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll Boîte de répartition MAN G172 avec rapports de vitesse pour la route et le tout-terrain Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau, 6 kW Attelage de remorque Rockinger, type 400 G 150A, avec raccord Duomatic Poids total autorisé de 44 000 kg Poids total autorisé en cas d'utilisation pour le déneigement : 62 000 kg Poids total autorisé maximal en cas d'utilisation pour le déneigement : 68 000 kg Charge de remorque autorisée avec système de freinage continu : 33 326 kg Charge de remorque autorisée avec système de freinage continu : 44 000 kg Charge de remorque autorisée avec système de freinage continu : 50 000 kg Charge de remorque en cas d'utilisation pour le déneigement/le dégagement des routes : 15 737 kg Raccordements hydrauliques pour la benne basculante à l'arrière Essieu avant à ressorts et e

État: d'occasion, kilométrage: 250 000 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 11/2010, poids total: 11 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, longueur totale: 6 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, Achetez en ligne. Financez de manière numérique. Faites-vous livrer dans toute l’Allemagne. Discutez dès maintenant via WhatsApp : Contactez rapidement et facilement notre conseiller commercial. ---- ID interne : [ 3439 ] Vos avantages chez nous : * Conseil numérique par téléphone ou via WhatsApp * Possibilités de financement, même sans acompte * Reprise de votre véhicule, qu’il soit ancien ou récent Options disponibles : Njdpfx Afeziuc Newedc * Garantie de 12 à 60 mois pour véhicules d’occasion (valable dans toute l’UE) * Nouvelle inspection * Nouveau contrôle technique et vérification antipollution * Livraison dans toute l’Allemagne ---- Points forts du véhicule : TVA de 19 % indiquée Véhicule allemand Sans accident Première main Norme Euro 5 MAN TGL 12.250, benne basculante avec grue de chargement HIAB 077 BS-2 DUO + pince Stabilisateurs Benne basculante trois côtés (système FOERSERMANN) Bordmatic/ridelle hydraulique Boîte de vitesses automatique Climatisation Blocage de différentiel Poids total autorisé en charge : 21 000 kg PTAC : 11 990 kg ---- Vous souhaitez un leasing ou un financement ? Nous proposons des offres intéressantes, même sans acompte ! N’hésitez pas à nous contacter. Contact : Mobile : Téléphone : E-mail : Adresse : Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln, Allemagne Horaires d’ouverture : Du lundi au vendredi : 9 h 00 à 18 h 00 Samedi : 9 h 00 à 14 h 00 Remarque : Toutes les informations sur Internet sont données à titre indicatif et ne constituent qu’une description générale du véhicule. Erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires réservées. Les caractéristiques définitives du véhicule sont déterminées exclusivement par le contrat de vente conclu sur place ou par des garanties écrites.

État: d'occasion, Année de construction: 2004, Équipement: transmission intégrale, * Camion de six tonnes * Camion à quatre roues motrices * Moteur diesel Perkins * Année de fabrication : 2004 * Environ 5 500 heures d’utilisation * Bon état Nedpfx Ajz H D S Sjfwsdc * Horaires de travail : du lundi au vendredi, de 7 h 30 à 12 h 00 et de 13 h 00 à 18 h 00, le samedi, de 7 h 30 à 17 h 00. * Courriel : * Tél./WhatsApp/Viber : Alexandar Ilic * Tél./WhatsApp/Viber (anglais) : Mladen Ilic

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 480 kg, poids maximal de charge: 34 520 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure en acier à grains fins soudée, plaque de sellette avec 2 boulons royaux interchangeables et 2 positions de boulon royal Verrouillage avant sur support de vérin de bascule avec cales d’inclinaison des deux côtés, verrouillage arrière sur arbre tournant continu avec ressort de rappel Sans cadre auxiliaire pour les conteneurs autoportants Supports de conteneur : Traverse de verrouillage, 2 positions pour le verrouillage de 1 conteneur de 20 pieds (Remarque : charge de sellette faible pour les conteneurs de 20 pieds) 24 tonnes, treuil de support à 2 vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Angle libre du pied de support ou rayon libre de pivotement arrière d’environ 1 850 mm 2 cales avec support Ailes de forme semi-circulaire avec bavette anti-éclaboussures conforme à la norme CE Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bar, premier niveau revêtu de chrome dur, avec raccord à cône Raccord fileté, partie fixe, DN 48 mm. (sans raccord de tuyau) Actionnement hydraulique via prise de force du camion Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur à cône DN = 48 mm avec écrou moleté Nodpfxoz R Tr Sj Afwsdc Essieux et suspension 3 essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Mesure au laser de l’essieu/du châssis, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à 44 tonnes Poids total en charge Suspension pneumatique. Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge de l’essieu via signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur le camion (pas de balance calibrée) Roues et pneus 6 pneus 385/65 R22,5, fabricant au choix 6 jantes en acier, argentées Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement Pays d’homologation / plaques Allemagne avec approbation Dekra et rapport d’essai (selon la section 13 du règlement CE – FGV) Service d’assistance téléphonique 24 h/24 et 7 j/7 préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis peint dans la couleur souhaitée 10 ans de garantie contre la corrosion Pieds de support revêtus de noir Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: d'occasion, type d'engrenage: autre, type de carburant: essence, couleur: rouge, configuration d'essieux: 4x4, première immatriculation: 06/2020, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 625 h, cabine conducteur: autre, capacité de charge: 2 000 kg, Équipement: transmission intégrale, * Hauteur du moyeu = 3,15 m Ndsdpfx As Ad Ny Njfwsc ... Transmission intégrale, TVA incluse.

État: d'occasion, type d'engrenage: autre, type de carburant: essence, couleur: rouge, configuration d'essieux: 4x4, première immatriculation: 06/2020, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 625 h, cabine conducteur: autre, capacité de charge: 2 000 kg, Équipement: transmission intégrale, * Hauteur du moyeu = 3,15 m ... Transmission intégrale, TVA incluse. Njde Ad Nzaepfx Afwodc

État: d'occasion, type d'engrenage: autre, type de carburant: essence, couleur: rouge, configuration d'essieux: 4x4, première immatriculation: 06/2020, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 625 h, cabine conducteur: autre, capacité de charge: 2 000 kg, Équipement: transmission intégrale, * Hauteur du moyeu = 3,15 m Nedpfxe Ad Nzgo Afwodc ... Transmission intégrale, TVA incluse.

État: d'occasion, type d'engrenage: autre, type de carburant: essence, couleur: rouge, configuration d'essieux: 4x4, première immatriculation: 06/2020, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 625 h, cabine conducteur: autre, capacité de charge: 2 000 kg, Équipement: transmission intégrale, * Hauteur du moyeu : 3,15 m ... Transmission intégrale, TVA incluse. Ndodpfx Ae Ad Ny Aefwoc