Obermaier 5 To 1-Achs Anhänger Möbelkoffer Portaltüren d'occasion à vendre (62 178)
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Rengersbrunn-Fellen
695 km
Camion plateau
MANMAN 5 To KAT MIL 4x4 BW KAT 1
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 19 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 04/1977, type de carburant: diesel, poids total: 14 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Équipement: chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, MAN 5 To KAT KAT 1 issus du stock de la Bundeswehr
Nsdpow S R Smofx Acajwn
Bon état, pneus à 90 %
Inclut treuil hydraulique avec commande par câble
Moteur diesel Deutz V8, boîte de vitesses manuelle ZF à 6 rapports avec embrayage hydrostatique de démarrage, attelage remorque militaire (AHK MIL), frein pneumatique double-circuit pour remorque
Transmission intégrale et blocages de différentiel avant et arrière. Suspension à ressorts hélicoïdaux avant et arrière
3 places, chauffage stationnaire, trappe de toit
Véhicule très robuste et stable, idéal pour une conversion en véhicule d’expédition ou camping-car
Nouveau contrôle technique (TÜV AU) et certificat de plaque historique (H), possible sur demande, supplément de 1100 euros
Dernière remise à niveau en dépôt en 2013
Bon état, presque sans rouille, bon état technique et visuel, aucun élément manquant, équipement de bord complet inclus.
Provenance : stock de la Bundeswehr.
Exportation soumise à autorisation obligatoire
Exportation nette possible au sein de l’UE après vérification
----Tél. :
E-mail : josef.
Lieu : 97778 Fellen/Rengersbrunn
Réussite :
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Neu-Ulm
636 km
Remorque pour moto
Lorries Motorradanhänger MT-1, 0,75 to. 245 x 99 cm, absenkbar
Appel
État: nouveau, poids à vide: 165 kg, poids maximal de charge: 585 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 990 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 890 mm, largeur de travail: 1 730 mm, Fabricant : Lorries
Type : Remorque pour moto MT-1
Poids total autorisé : 750 kg
Charge utile : 585 kg
Poids à vide : 165 kg
Dimensions de la caisse : 2450 x 990 mm
Pneumatiques : 13 pouces
- Pour le transport d'une moto
- Châssis en acier galvanisé et peint par poudrage
- Pliable verticalement (encombrement très réduit : 175 x 90 cm)
- Plateforme de chargement abaissable
- Rampe pour moto, réglable
- Angle d'inclinaison faible
- 8 points d'arrimage
- Plateau de chargement fermé avec revêtement en aluminium antidérapant
Nwodpfx Aow Df R Nscaen
- Roue de support
- Homologation 100 km/h
Facile à charger pour une moto ou un scooter
Dimensions plié :
- Hauteur : 260 cm, largeur : 175 cm, profondeur : 90 cm
Prix incluant les documents COC
Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock :
Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun
Sur demande, nous vous fournirons une plaque d'immatriculation de transfert gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires sur demande.
Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d'erreurs. Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe.
Essieu à suspension en caoutchouc, plateforme de chargement inclinable, roue de support, feux de gabarit, châssis en acier galvanisé et peint par poudrage, sans freins, garantie incluse, pour le transport d'une moto, pliable verticalement (encombrement très réduit). - Plateforme de chargement abaissable, rampe pour moto, réglable, angle d'inclinaison faible, 8 points d'arrimage, plateau de chargement fermé avec revêtement en aluminium antidérapant, homologation 100 km/h.
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Isselburg
694 km
Remorque plateau avec bâche
Koch-AnhängerU2 205X105X95CM 750KG | 3XBWE | DECKELANHÄNGER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Couvercle en aluminium fixé à l'avant, 3 rehausses de paroi latérale
Équipement :
- Vis V2A
- Couvercle amovible
- Couvercle en aluminium
Prix net : 2 705,88 € / Prix brut : 3 220,00 €
Numéro d'article : KU2D75201003.01
Données techniques :
• Marque : Koch-Anhänger
• Modèle : U2
• Type de véhicule : Remorque à couvercle
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 3 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x h) : 205 x 105 x 95 cm
• Dimensions extérieures (L x l x h) : 306 x 155 x 162 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 50 cm
• Poids total autorisé : 750 kg
• Poids à vide : 225 kg
• Charge utile : 525 kg
• Châssis : Remorque à plancher bas (roues situées à côté de la superstructure)
• Pneus : 185/70R13
• Essieu : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : En option, adaptable
• Homologation 100 km/h : Oui
DESCRIPTION
• Hauteur de paroi latérale 90 cm + hauteur du couvercle 5 cm
• Parois latérales en aluminium anodisé double paroi 30 mm, avec cadre en aluminium intégré
• Paroi latérale avec système de fixation de charge. Les accessoires tels que les points d'arrimage peuvent être facilement montés sans perçage.
• Points d'arrimage en acier inoxydable (V2A)
• Plancher stable en contreplaqué sérigraphié, antidérapant (bois de bouleau, collé imperméable)
• Loquets très stables pour la porte arrière en acier inoxydable V2A (unique)
• Couvercle à ouvrir par l'arrière
• 2 charnières robustes en acier inoxydable V2A à l'avant
• Couvercle stable en aluminium avec surface à motifs en aluminium antidérapante, accessible
• Fixation 8 mm V2A
• Rail stable pour le couvercle
• Barre transversale optionnelle pouvant être montée sur le rail
• Verrouillage stable du couvercle à l'arrière avec serrure à disque
• 2 vérins à gaz pour une ouverture facile
• Couvercle facilement amovible
• Essieu à ressorts en caoutchouc sans entretien, galvanisé à chaud
• Châssis et timon du fabricant renommé ALKO
• Indicateur de sécurité sur l'attelage
• Ailes en acier
• Porte arrière facilement amovible
• Prise 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité dimensionné
• Feu antibrouillard intégré
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
Njdpfx Acezy Ax Teaswn
• Équipé en série de pneus de marque 1A équilibrés
• Grand pneumatique 185/70R13, équilibré et homologué pour 100 km/h
• Fixation entièrement en acier inoxydable M8 (V2A)
• Panneau de commande clair avec les données les plus importantes (pression des pneus, câblage…)
• Garantie Koch de 10 ans
_____
Accessoires pouvant être ajoutés par notre atelier spécialisé !!
- N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou location possible
- Livraison possible dans toute la région
- Tous les prix indiqués incluent la TVA
- Envoi préalable du certificat d'immatriculation ou fourniture d'une plaque d'immatriculation temporaire (Allemagne) possible.
- Plaque d'immatriculation d'exportation incluant la déclaration en douane possible
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous !
Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation agréés Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus
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Neu-Ulm
636 km
Remorque pour moto
Lorries Motorradanhänger MT-1, 0,75 to. 245 x 99 cm, Alu-Felgen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 165 kg, poids maximal de charge: 585 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 990 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 890 mm, largeur de travail: 1 730 mm, Fabricant : Lorries
Type : Remorque à moto MT-1
Poids total autorisé en charge : 750 kg
Charge utile : 585 kg
Poids à vide : 165 kg
Dimensions de la caisse : 2450 x 990 mm
Pneumatiques : Jantes en aluminium de 13 pouces
- Pour le transport d'une moto
- Châssis en acier galvanisé et peint à la poudre
- Pliable verticalement (encombrement très réduit : 175 x 90 cm)
- Plateforme de chargement abaissable
- Support pour moto, réglable
- Angle d'inclinaison faible
- 8 points d'arrimage
- Plancher de chargement fermé avec revêtement en aluminium antidérapant
- Roue de support
- Homologation à 100 km/h
Facile à charger avec une moto ou un scooter.
Dimensions plié :
- Hauteur : 260 cm
- Largeur : 175 cm
- Profondeur : 90 cm
Prix incluant les documents COC.
Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock :
Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun.
Sur demande, nous vous fournirons une plaque d'immatriculation de transport gratuite.
Nous réparons les remorques de tous les fabricants.
Autres accessoires sur demande.
Nwsdow Df Saepfx Acaen
Sujet à modifications techniques, changements de prix et erreurs.
Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe.
Essieu à suspension en caoutchouc, plateforme de chargement inclinable, roue de support, feux de gabarit, châssis en acier galvanisé et peint à la poudre, sans frein, garantie incluse, pour le transport d'une moto, pliable verticalement (encombrement très réduit). Plateforme de chargement abaissable, support pour moto, réglable, angle d'inclinaison faible, 8 points d'arrimage, plancher de chargement fermé avec revêtement en aluminium antidérapant, homologation à 100 km/h.
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Neu-Ulm
636 km
Remorque à caisse
Kofferanhänger 2,7 to. 5000x1900x1500mm, 100 km/h
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 820 kg, poids maximal de charge: 1 880 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/1989, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 14,3 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 190 mm, largeur de travail: 2 490 mm, Équipement: garantie pour véhicule d'occasion, treuil à câble, Constructeur : Fahrenhorst
Type : Remorque fourgon plateforme surbaissée
PTAC : 2 700 kg
Charge utile : 1 880 kg
Poids à vide : 820 kg
Dimensions caisse : 5 000 x 1 900 x 1 500 mm
Pneumatiques : 175/70 R14C pouces
Hauteur de chargement : 550 mm à l’arrière
Double porte battante à l’arrière, porte latérale centrale
Équipée d’un treuil, butée de roue avant, 2 rampes de chargement en aluminium.
Cette remorque a été utilisée occasionnellement pour le transport de motos et de voitures.
Remorque d’occasion – Contrôle technique neuf jusqu’à 03/2026, remorque en bon état général.
Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et certificat COC).
Nous disposons en stock d’un large choix de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun.
Sur demande, nous fournissons gratuitement une plaque de transit.
Nous réparons les remorques de toutes marques.
Nwsdpsx Iv Itjfx Acajn
Accessoires supplémentaires sur demande.
Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression.
Automatisme de marche arrière, essieu à suspension en caoutchouc, rampe de chargement, treuil, fourgon, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freinée.
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Neuenstein
644 km
Remorque frigorifique
3,5 to Tandem Anhänger Isopolar Kühlanhänger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 180 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/1998, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, longueur de l'espace de chargement: 3 980 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 630 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 920 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, * 4031 - Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone
* Remorque frigorifique de 3 500 kg
* Fabricant : Isopolar
* Pied de support pour charges lourdes
* 4 supports
* Barre d’attelage réglable en hauteur
* avec attelage pour camion / avec attelage à boule pour voiture, NEUF !!! (il suffit de dévisser 2 vis pour changer l’attelage ou la boule) - les deux sont fournis
Nwjdpfjzf Ud Ejx Acaen
* Éclairage à LED
* Le système de refroidissement fonctionne parfaitement !
----Notre adresse e-mail :
Notre service pour vous :
- Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières
- Transport / livraison dans toute l’UE
- Dédouanement des véhicules à destination d’un pays tiers
WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :
Réussite :
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Isselburg
694 km
Remorque plateau avec bâche
Koch-Anhänger4.13 | ALUBODEN 250X125X65CM 1300KG | 1XBWE | DECKELANHÄNGER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Couvercle avant en aluminium, 1 x rehausse de paroi latérale, plancher en aluminium
Équipement :
- Vis V2A
- Couvercle amovible
- Couvercle en aluminium
Prix net : 3 617,65 € / Prix brut : 4 305,00 €
Numéro d'article : K41313251201.02
Données techniques :
• Marque : Koch-Anhänger
• Modèle : 4.13
• Type de véhicule : Remorque à couvercle
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 250 x 125 x 65 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 383 x 179 x 132 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 50 cm
• Poids total autorisé : 1 300 kg
• Poids à vide : 324 kg
• Charge utile : 976 kg
• Châssis : Remorque à plateau bas (roues situées à côté de la superstructure)
• Pneus : 195/70R14
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : Oui
• Homologation à 100 km/h : Oui
DESCRIPTION
• Hauteur de paroi latérale : 60 cm + hauteur de couvercle : 5 cm
• Parois latérales en aluminium double paroi, anodisées de 30 mm, avec cadre en aluminium intégré
• Paroi latérale avec système de fixation de charge. Les accessoires, tels que les points d’arrimage, peuvent être montés très facilement sans perçage.
• Œillets d’arrimage en acier inoxydable (V2A, résistant à la corrosion)
• Plancher entièrement en aluminium - Plancher en aluminium complet avec surface striée. Ainsi, le plancher dure presque indéfiniment.
• Verrous très stables pour le hayon en acier inoxydable V2A résistant à la corrosion (unique)
• Couvercle à ouvrir par l’arrière
• 2 charnières stables en acier inoxydable V2A à l’avant
• Couvercle stable en aluminium avec plaque de couvercle striée en aluminium, accessible à pied
• Fixation par vis de 8 mm V2A
• Rail de couvercle stable
• En option, un jeu de traverses peut être monté sur le rail
• Verrou de couvercle stable en V2A à l’arrière avec serrure à disque
• 2 ressorts à gaz pour une ouverture facile
• Couvercle facilement amovible
• Essieu à ressorts en caoutchouc sans entretien, galvanisé à chaud
• Châssis et timon du fabricant renommé ALKO
• Indicateur de sécurité sur l’attelage
• Aile en acier
• Hayon facilement amovible
• Prise à 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feu de brouillard arrière intégré
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Équipé en série de pneus de marque 1A équilibrés
• Grands pneus 195/70R14 équilibrés et homologués pour 100 km/h
• Fixation entièrement en acier inoxydable M8 (V2A, résistant à la corrosion)
• Panneau de commande clair avec les données les plus importantes (pression des pneus, schéma de câblage, etc.)
• Garantie Koch de 10 ans incluse
_____
Nwjdozy Dlbjpfx Acaen
Les accessoires peuvent être installés par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits !
_____
- Financement ou location possible
- Livraison dans tout le pays possible
- Tous les prix incluent la TVA.
- Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation de transfert (Allemagne).
- Plaques d’immatriculation d’exportation incluant la déclaration en douane possible
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous !
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Rengersbrunn-Fellen
695 km
Remorque porte-engins surbaissée
KÄSSBOHRER3 Achs Kässbohrer Tieflader 16 to Nutzlast
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 16 000 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/1989, Remorque à trois essieux Kässbohrer, provenant de l’armée allemande, en bon état, entretien régulier.
Bon état général, pneumatiques en bon état (environ 90 %), 1 roue de secours.
TVA de 19 % déductible.
Possibilité de passer un contrôle technique sur demande.
Tél. :
E-mail : josef.
Nwsdpfx Acjzq Tl Eoajn
Localisation : 97778 Fellen/Rengersbrunn.
Réussite :
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Gevelsberg
683 km
Remorque benne trilibérale
HUMBAURHTK 3500.37 Anhänger 3-Seitenkipper 3,5t. 1.Hd
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 485 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2018, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, longueur totale: 5 088 mm, largeur totale: 2 023 mm, hauteur totale: 1 125 mm, * Humbaur HTK 3500.37
* Remorque à plateau
* Benne basculante sur 3 côtés
* Remorque
* Première main
* Première immatriculation : 23.07.2018
* Contrôle technique : 08/2028
* Poids total : 3500 kg
* Charge utile : 2485 kg
* Poids à vide : 1015 kg
* Dimensions totales : 5088 mm x 2023 mm x 1251 mm
* Dimensions intérieures : 3700 mm x 1850 mm x 350 mm
* Hauteur de chargement : 760 mm
Nedpfxjzt U Aqo Acaewn
* Barre d'attelage en V
* Châssis et benne basculante galvanisés à chaud
* Benne basculante en acier
* Pompe électrique avec pompe manuelle de secours
* Éclairage multifonction Humbaur
* Ridelles en aluminium
* Ridelle arrière à battants
* Anneaux d'arrimage dans le plancher de la benne (force de traction 800 kg)
* Roue de support automatique
* Coffre à planches
* Prise à 13 pôles
* Homologation à 100 km/h
* Les rampes de chargement illustrées sont en option et font l'objet d'un supplément.
ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!!
Nous nous réservons expressément le droit de vendre l'article à un autre acheteur, car nous proposons également cet article sur d'autres plateformes.
Nous vous recommandons vivement de procéder à une inspection et à un contrôle afin d'éviter toute idée fausse concernant l'état et l'adéquation du produit. Les inspections et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités !!!
Erreurs et omissions réservées !
Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives.
Des frais supplémentaires peuvent s'appliquer pour le transport et les documents pour les véhicules neufs.
REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!!
ÉCHANGES ET PAIEMENTS ÉCHELONNÉS POSSIBLES !!!
Parc d'exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17
Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, le samedi de 8h30 à 14h00
Plus de 500 remorques neuves et d'occasion en stock en permanence !!!
Pegasus Anhänger GmbH
Am Sinnerhoop 17
58285 Gevelsberg
Tél. : Fax :
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Legden
648 km
Remorque semi-plateforme de travail
PACTON1520D-S 1.Achs Plateau-Auflieger
Appel
État: d'occasion, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 08/1984, * Essieu directeur forcé
* Suspension pneumatique
* Coffre de rangement
* Poids à vide : 4 500 kg
Nwedpowip Ddjfx Acajn
-----Numéro interne du véhicule : 9797----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
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Neuenstein
644 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tandem-Anhänger 3-Seiten Kipper Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 760 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2024, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, Équipement: ABS, * 1874 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone
* Type : KA-TA-R 11,9
* Essieux BPW, galvanisés, suspension à ressorts à lames, timon réglable en hauteur, supports arrière, 12 points d’arrimage, freins à tambour, parois latérales rabattables avec assistance par ressort, rampes escamotables, mouvements pendulaires
Nodezz Eumjpfx Acaewn
* Remorque déclassée sans modification technique à un poids total de 10 000 kg
* Pneus, essieu 1 : 235/75R17,5 (10 / 10 mm)
* Pneus, essieu 2 : 235/75R17,5 (9 / 9 mm)
----Notre adresse e-mail :
Notre service pour vous :
- Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières
- Transport/livraison dans toute l’UE
- Déclaration en douane de véhicules à destination de pays tiers
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Lemgo
805 km
PAVIC HTA 20 52Z remorque à bois court 2 essieux 19,5'' ALCOA
PAVICHTA 20 52Z 2-Achs 19,5 Kurzholz Anhänger ALCOA
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70-22,5, couleur: noir, = Autres options et accessoires =
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes des clients : 6-190
NOUVEAU -> DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT
PAVIC HTA 20 52Z Remorque à sellette pour bois de construction court, avec jantes ALCOA DURA BRIGHT.
Extra courte et extra légère ! Seulement environ 2 600 kg
Remorque à sellette à 2 essieux
1 x sellette OPTIPA SL à l’arrière
1 x sellette OPTIPA SL à l’avant, en version plate, mais boulonnée
4 x longerons de chargement OPTIPA AL10, en une seule pièce, avec incrustation de renfort
Longueur du châssis : environ 5 200 mm
Doublement courbé
Crochet boulonnable sur le cadre et sur les selles de chargement pour la fixation de la charge
Charge utile : environ 15 400 kg
Poids total autorisé techniquement : 20 000 kg
EBS / ABS
Suspension pneumatique avec câbles de sécurité
Réservoir d’air en aluminium
2 essieux SAF OFF Road de 10 t
Couronne de direction avec double rangée de billes, charge axiale admissible max. 20 t et point de graissage central
Câble de levage avant et arrière
Éclairage LED
Protection anti-encastrement en aluminium sur les côtés et à l’arrière
4 projecteurs de travail à LED, dont 2 à l’arrière et 2 dans la zone de la couronne de direction (pivotants)
Peinture de haute qualité en deux couches
Pneus jumelés : 265/70 R 19,5 avec pneus de marque
Jantes en aluminium de la marque ALCOA Dura-Bright
Ailes amovibles (à changement rapide) avec support de ressort
Support de roue de secours
Longue barre d’attelage (environ 2 m) avec œillet d’attelage de ø40 mm (peut également être remplacée par une barre avec un œillet d’attelage de ø50 mm moyennant un supplément)
Financement possible par l’intermédiaire de nos partenaires financiers.
Pour toute question, notre équipe de vente se tient à votre disposition.
Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2026
Année de construction : 2026
Nedj Adn I Sepfx Acaewn
Configuration des essieux
Taille des pneus : 265/70-22,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : jantes en alliage léger ; directionnel
Essieu arrière : jantes en alliage léger
Poids
Poids à vide : 2 600 kg
Charge utile : 15 400 kg
PTAC : 18 000 kg
Fonctionnel
Marque de la superstructure : PAVIC remorque à sellette pour bois de construction court OPTIPA SL
État
État général : très bon
État technique : très bon
État optique : très bon
Dommages : aucun
Réussite :
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Rengersbrunn-Fellen
695 km
Camion plateau
MANMAN 5 To KAT A1 MIL 4x4 BW Facelift A1
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 43 000 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 04/1990, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Équipement: chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, MAN 5 To KAT KAT A1, modèle plus récent provenant du stock de la Bundeswehr
Bon état, pneus à 90 % (environ 700 unités produites)
Moteur diesel Deutz V8 F8L513, boîte de vitesses ZF 8 rapports avec embrayage à convertisseur de couple, attelage militaire MIL, frein de remorque pneumatique à double circuit.
Cabine entièrement basculante par vérin hydraulique
Transmission intégrale avec réducteur et blocage de différentiel avant et arrière, suspension à ressorts hélicoïdaux avant/arrière
3 places assises, chauffage stationnaire, trappe de toit
Véhicule très robuste et stable, idéal pour une conversion en véhicule d’expédition ou en camping-car
Boîte de vitesses automatique ZF 8 rapports synchronisée, rapports longs (jusqu’à 120 km/h en 8ème)
Nouvelle réception technique TÜV AU §21 et homologation collection (plaque H) possible sur demande
Supplément de 1 100 € tous travaux annexes inclus
Dernière remise en état de dépôt en septembre 2011
Nedpfx Asuiilkscaswn
Véhicule complet sans pièces manquantes, équipement de bord complet présent
Provenance : stock de la Bundeswehr
Exportation soumise à autorisation
Export net possible au sein de l’UE après vérification
--- Tél. :
E-mail : josef.
Lieu : 97778 Fellen/Rengersbrunn
Réussite :
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Nürnberg
756 km
Remorque porte-engins
HumbaurVermietung LKW ANHÄNGER 10,5 to mit Auffahrschienen DOLLCO 135 €
Appel
État: nouveau, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, suspension: acier, couleur: argenté, Équipement: ABS, attelage de remorque, hayon élévateur, 1 jour : 135 €
3 jours : 370 €
1 semaine : 660 €
1 mois : 1 950 €
Dimensions de chargement : 500 cm x 201 cm x 30 cm avec rampes d’accès 11,5
Porte-engins tandem surbaissé HS 115020BS
Galvanisation à chaud
Équipement :
• Poids total autorisé : kg
Nwedpfx Acjin Ia Roaon
• Charge utile env. : kg
• Surface de chargement env. 5 000 x 2 010 mm
• Rampes de chargement avec caillebotis, galvanisées à chaud
• Timon fixe
• Treuil de transmission renforcé 25 t avec mode charge et mode rapide (pas de roue jockey)
• 2 paires d’anneaux d’arrimage encastrés 6 t (dans les coins)
• 5 paires de crochets d’arrimage encastrés dans le châssis extérieur (2 000 daN par paire)
• 2 béquilles escamotables à l’arrière du véhicule
• Système de freinage ABS
• Garde-boue en acier, galvanisés à chaud
• Plancher de pont en bois
• Châssis y compris la structure trempés et galvanisés à chaud
Réussite :
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Seesen
855 km
Remorque
BLYSSToilettenanhänger Anhänger 1300kgGG 350x220x230
Appel
État: nouveau, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Remorque WC 350
N'hésitez pas à nous contacter par WhatsApp :
Caractéristiques techniques
* Type de remorque : remorque WC avec trappes d'entretien
* Poids total : 1300 kg
* Dimensions intérieures : L : 350 cm, l : 220 cm, H : 230 cm
* Pneus : 195/50R13C
* Fabricant des essieux : AL-KO
* Nombre d'essieux : 1
* Essieu freiné
* Roue de support de série
Plus d'informations : Construction : parois de 25 mm d'épaisseur
* 2 portes d'entrée avec serrure sur le côté droit
* 2 échelles escamotables
* 3 grilles de ventilation (1 dans chaque cabine)
* Construction avec profilés en aluminium, bordures blanches
* Électricité : 12 V
* Raccordement électrique : 400 V / 9 kW, disjoncteur différentiel
* Chauffe-eau instantané avec prise CEE et trou de sol
* 2 éclairages de plafond à LED avec interrupteur sur la porte d'entrée
* 4 prises doubles
Équipement du compartiment hommes : 1 cabine avec cuvette de WC à chasse d'eau profonde en céramique, réservoir d'eau, porte-rouleau de papier toilette, porte-manteau
* 2 urinoirs en céramique avec chasse d'eau à pression
* Chauffage de plafond à infrarouge
* Lavabo en céramique avec distributeur de savon, distributeur de papier et distributeur de désinfectant
Équipement du compartiment femmes : 2 cabines avec cuvette de WC à chasse d'eau profonde en céramique, réservoir d'eau, porte-rouleau de papier toilette, porte-manteau
* Chauffage de plafond à infrarouge
* Lavabo en céramique avec distributeur de savon, distributeur de papier et distributeur de désinfectant
+ carte grise / certificat de conformité 49,99 €
Prix TTC
Les illustrations ne correspondent pas nécessairement à l'équipement standard ; modifications techniques réservées (par exemple, taille des pneus).
!!! PRIX SUR DEMANDE !!!
+ carte grise / certificat de conformité 49,99 €
Livraison :
Livraison possible par transporteur, 1,50 € par kilomètre parcouru en simple aller sur tout le territoire allemand (de Seesen au lieu de destination), minimum 270,00 € + TVA.
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Vous pouvez également obtenir ici la remorque et les accessoires de votre choix sur demande :
B L Y S S transporttechnik GmbH
Dieselstr. 8
85084 Reichertshofen
Tél. :
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B L Y S S transporttechnik GmbH
Njdpfx Acjww R Nqoajwn
Burenkamp 18-20
46286 Dorsten - Wulfen
Tél.
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Marz
1 090 km
Remorque ouverte avec bâche
FLIEGL2-Achs Drehschemel Anhänger ZPS180
Appel
État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2012, Équipement: ABS, *Tautliner
*Système de traversée
*Pneumatiques 385/65R22.5
*3 rangées de lattes aluminium
*Suspension pneumatique avec régulation de niveau
Nsdpfeypa Ewex Acaown
Toutes les informations sont données sans garantie !
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Neuenstein
644 km
Remorque frigorifique
18 to 2-Achs Meat 6 Rohrbahnen Thermo King
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 620 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2009, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 260 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 44 m³, Équipement: ABS, * 6166 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone
* Fabricant : ASCHWEGE & TOENJES
* Carrosserie : Schmitz
* ABS, EBS, essieux BPW Eco-Plus, freins à disque, suspension pneumatique (levage et abaissement), portes à portail, 6 tubes de guidage
* Thermo King UT 1200, diesel 2 216 h + électrique 3 734 h, enregistreur de température
* Pneus, 1er essieu : 385/65R22,5 (10 / 9 mm)
* Pneus, 2e essieu : 385/65R22,5 (9 / 8 mm)
* Hauteur intérieure : du sol au tube à viande : 2,33 m
----Notre adresse e-mail :
Notre service pour vous :
Nwsdpfxjx I Unfo Acaon
– Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières
– Transport / livraison dans toute l’UE
– Déclaration en douane de véhicules à destination d’un pays tiers
WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :
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Gevelsberg
683 km
Remorque à caisse
HUMBAURHK 133015-18P Kofferanhänger NEU 1,3to Einachser
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 800 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, largeur totale: 2 010 mm, hauteur totale: 2 445 mm, Année de construction: 2026, * Humbaur HK 133015-18P
* Remorque fourgon
* Véhicule neuf
* Mono-essieu
* PTAC : 1300 kg
* Poids à vide : 532 kg
* Charge utile : 800 kg
* Dimensions hors tout : 4380 mm x 2010 mm x 2445 mm
* Dimensions intérieures : 3040 mm x 1510 mm x 1800 mm
* Hauteur de chargement : 585 mm
* Portes arrière à double vantail
* Verrouillage à barre tournante et charnières galvanisées
* Dimensions d'ouverture des portes : 1400 mm x 1750 mm
* Parois latérales et toit en bois multiplis
* Revêtement plastique résistant aux UV
* Plancher d'une épaisseur de 15 mm
* 6 anneaux d'arrimage dans le profil de châssis
* Force de traction 400 kg par anneau d'arrimage
* Roue jockey
* Flèche en V
Les remorques fourgon Humbaur peuvent être personnalisées selon vos besoins, un large choix d'accessoires et d'options d'équipement est disponible. Les différents modèles sont proposés dans diverses classes de poids et dimensions, également disponibles avec une construction en panneau sandwich PurFerro.
Nous serons heureux de vous faire une offre personnalisée et sans engagement.
ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!!
Nous nous réservons expressément le droit de vendre ce véhicule ailleurs, car il est également proposé sur d'autres plateformes.
Nous recommandons vivement une visite sur place et une inspection afin d'éviter toute mauvaise interprétation concernant l’état et l’adéquation du véhicule. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont vivement souhaitées !!!
Les illustrations peuvent être similaires et contenir des options ou accessoires en supplément.
Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives.
Des frais supplémentaires de transport et de documents peuvent s'appliquer aux véhicules neufs.
REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUS VOS VÉHICULES !!!
REPRISE, ÉCHANGE ET PAIEMENT DIFFÉRÉ POSSIBLES !!!
Parc d'exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17
Horaires d’ouverture : lundi à vendredi 8h30 à 17h00, samedi 8h30 à 14h00
Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!!
Pegasus Anhänger GmbH
Nedpfx Acovvgmqsaown
Am Sinnerhoop 17
58285 Gevelsberg
Tél. : Fax :
Réussite :
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Riederich
591 km
Remorque à boissons
SPIER2-ACHS Tandem-Anhänger GETRÄNKE 6,6 m LBW 2 to.
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 250 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2015, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 36 m³, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Remorque tandem à 2 essieux à plateau porte-boissons avec hayon élévateur BÄR 2 t
* Rideaux coulissants droite + gauche
* Sécurisation du chargement VDI 2700 avec 2 x 4 rangées de retenue arrière
* Attelage surbaissé !
* Numéro de véhicule pour les demandes clients : 3801
* Suspension pneumatique
* Hayon élévateur
* EBS (système de freinage électronique)
* ABS (système antiblocage)
* 18 tonnes
* Freins à disque
Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe
Vente réservée aux professionnels
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Modifications, vente entre-temps et erreurs expressément réservées. La présente description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description conforme au contrat de vente fait foi.
* SERVICE ET QUALITÉ DE PREMIER ORDRE
* Nous pouvons vous proposer une offre de location, de financement ou de crédit-bail
Garantie-assurance possible sur demande auprès de l’assureur
* Contrôle technique / Contrôle de hayon élévateur / Test du tachygraphe et installation de l’unité OBU par nos partenaires locaux
* Plaque export 30 jours
Nwodpfx Asu Rw Npscasn
Tous documents douaniers pour l'export sont possibles mais doivent être demandés individuellement
* Télépéage Toll-Collect réservable sur place
* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
* GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas
* Alexander Pittas * Robin Pittas
NUMÉRO WHATSAPP * *
---- Visitez notre site internet à l’adresse :
* plus de 200 véhicules en stock en permanence
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Riederich
591 km
Camion frigorifique
MANTGL 12.250 BL Kühlkoffer 7,10 m LBW 1,5 to.*E 5
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 498 811 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 09/2012, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 38 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 080 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), TGL 12.250 BL Fourgon frigorifique 7,40 m avec hayon élévateur 1,5 t.
* FROGOBLOCK FK 13, réfrigération en marche et à l'arrêt, 380 V ÉLECTRIQUE
* Compartiment gauche 1,6 m de large + compartiment droit 0,85 m de large
* Numéro de véhicule pour demandes clients : 3966
* Climatisation
* Suspension pneumatique
* Hayon élévateur
* Programme de stabilité électronique (ESP)
* EBS
* Vitres électriques
* Ordinateur de bord
* Direction assistée
* Rétroviseurs extérieurs électriques
* Système antiblocage des roues (ABS)
* Vignette écologique (verte)
* 2 places
* Entretien suivi (carnet d'entretien)
* 2/3 portes
Aucune responsabilité pour erreurs d'impression ou de saisie.
Vente réservée aux professionnels.
Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable.* Modifications, ventes intermédiaires et erreurs expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d'achat. La description conforme au contrat de vente fait foi.
* SERVICE & QUALITÉ TOP
* Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING-FINANCEMENT-LOCATION AVEC OPTION D’ACHAT
Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur
* TÜV / UVV Hayon / Test tachygraphe et installation d’un OBU réalisés par nos partenaires locaux
* Plaques d’exportation douanières valables 30 jours
Tous documents douaniers pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement
* Péages (MAUT) pour Toll-Collect réservable sur place
* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
Nwedpfx Astuhn Ujcasn
* GARE D’ARRIVÉE/TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* POUR EN ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas
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Steinach
837 km
Remorque porte-engins surbaissée
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande.
Poids total techniquement possible : 219.000 kg
Charge utile techniquement possible : 175.620 kg
Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile.
Composé des 4 modules lourds séparés suivants :
1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST
Année de fabrication : 2002
Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables.
Poids à vide env. 5.900 kg
Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg
Longueur env. 4,10 m
Hauteur de sellette env. 1,30 m
Pivot de sellette 3,5''
Ridelles alu amovibles
Déplacement entièrement hydraulique
2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux
Mise en circulation : 14/11/2001
Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 10.350 kg
Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h.
Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5
Charge par essieu : 25 t à 20 km/h
Nedpfx Aez N Np Aecaown
Largeur véhicule : 3 m
Entraxe essieux : 1,5 m
Angle de braquage max. ±60°
Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré
Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales
Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu
Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique
Direction hydraulique de tous les essieux
Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h
3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice
Année de fabrication : 2002
Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m
Hauteur de structure : 350 mm
Extensible env. 5,00 m - télescopique
4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête
Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm
Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5)
Poids à vide : 11.900 kg
Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes
4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux
Mise en circulation : 04/01/2002
PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h
Poids à vide : 14.200 kg
Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg
Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5
Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique
Direction hydraulique de tous les essieux
Radiocommande pour essieux directeurs
Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison.
Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale.
Le surbaissé peut être testé dans notre établissement.
Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs.
Numéro interne du véhicule : 2285
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Steinach
837 km
Semi-remorque
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio.
Poids total techniquement admissible : 219 000 kg.
Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg.
Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible.
Njdpfjz N Nrdox Acaswn
Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants :
1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST
Année 2002
Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants.
Poids à vide env. 5 900 kg
Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg
Longueur env. 4,10 m
Hauteur de sellette env. 1,30 m
Pivot d’attelage 3,5”
Ridelles aluminium amovibles
Completement hydraulique
2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds
Première immatriculation : 14.11.2001
En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 10 350 kg
Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h.
Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5
Charge par essieu : 25 t à 20 km/h
Largeur du véhicule : 3 mètres
Empattement : 1,5 mètre
Angle de braquage max. : ±60°
Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique
Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur
Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu
Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz
Direction hydraulique sur tous les essieux
Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h
3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle
Année 2002
Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement
Hauteur de construction 350 mm
Extensible env. 5,00 mètres – télescopique
4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant
Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm
Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5).
Poids à vide 11 900 kg
Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes
4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds
Première immatriculation : 04.01.2002
Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 14 200 kg
Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible.
Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5
Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz
Direction hydraulique sur tous les essieux
Télécommande radio pour essieux directeurs
Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration.
Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni.
Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise.
Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.
Numéro interne du vé
Réussite :
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Annonce
Steinach
837 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio.
Poids total techniquement admissible : 219 000 kg.
Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg.
Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible.
Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants :
1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST
Année 2002
Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants.
Poids à vide env. 5 900 kg
Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg
Longueur env. 4,10 m
Hauteur de sellette env. 1,30 m
Pivot d’attelage 3,5”
Ridelles aluminium amovibles
Completement hydraulique
2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds
Première immatriculation : 14.11.2001
En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 10 350 kg
Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h.
Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5
Charge par essieu : 25 t à 20 km/h
Largeur du véhicule : 3 mètres
Empattement : 1,5 mètre
Angle de braquage max. : ±60°
Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique
Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur
Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu
Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz
Direction hydraulique sur tous les essieux
Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h
3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle
Année 2002
Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement
Hauteur de construction 350 mm
Extensible env. 5,00 mètres – télescopique
4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant
Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm
Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5).
Poids à vide 11 900 kg
Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes
4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds
Première immatriculation : 04.01.2002
Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 14 200 kg
Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible.
Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5
Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz
Direction hydraulique sur tous les essieux
Télécommande radio pour essieux directeurs
Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration.
Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni.
Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise.
Nwjdpoz N Nrkjfx Acajn
Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.
Numéro interne du vé
Réussite :
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Annonce
Steinach
837 km
Remorque porte-engins surbaissée
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen /ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5)
8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande.
Poids total techniquement possible : 219 000 kg
Charge utile : 175 620 kg
Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible.
Composition des 4 modules lourds séparés :
1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH
– Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables.
– Poids à vide : 5 900 kg
– Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg
– Longueur env. 4,10 m
– Hauteur sur sellette env. 1,30 m
– Pivot d’attelage 3,5''
– Parois latérales amovibles en aluminium
– Entièrement hydraulique et mobile
2ème Module :
Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux
– Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h.
– Poids à vide : 10 350 kg
– Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h.
– Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5
– Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h
– Largeur : 3 m
– Entre-axe : 1,5 m
– Angle braquage max. ±60°
– Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu
– Réservoir d'huile hydraulique intégré
– Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales
– Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu
– Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz
– Direction hydraulique de tous les essieux
– Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h
3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle
– Année : 2002
– Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut)
– Hauteur de construction : 350 mm
– Extensible d’env. 5,00 m
– Poids à vide : 11 900 kg
– 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant
– Hauteur totale zone puits : env.150 mm
– Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5)
– Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes
4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux
– 1re immatriculation : 04.01.2002
– Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h
– Poids à vide : env. 14 200 kg
– Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg
– Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5
– Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz
– Direction hydraulique de tous les essieux
– Télécommande radio pour direction des essieux
Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds !
Nwsdpfx Asz N Np Necajn
Les charges utiles varient selon la combinaison.
Essai du surbaissé possible sur place.
Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée.
Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable.
Numéro interne véhicule : 2285
Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.
Réussite :
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Steinach
837 km
Remorque
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande.
Poids total techniquement possible : 219.000 kg
Charge utile techniquement possible : 175.620 kg
Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile.
Composé des 4 modules lourds séparés suivants :
1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST
Année de fabrication : 2002
Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables.
Poids à vide env. 5.900 kg
Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg
Nwsdpoz N Nqmofx Acaen
Longueur env. 4,10 m
Hauteur de sellette env. 1,30 m
Pivot de sellette 3,5''
Ridelles alu amovibles
Déplacement entièrement hydraulique
2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux
Mise en circulation : 14/11/2001
Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 10.350 kg
Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h.
Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5
Charge par essieu : 25 t à 20 km/h
Largeur véhicule : 3 m
Entraxe essieux : 1,5 m
Angle de braquage max. ±60°
Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré
Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales
Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu
Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique
Direction hydraulique de tous les essieux
Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h
3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice
Année de fabrication : 2002
Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m
Hauteur de structure : 350 mm
Extensible env. 5,00 m - télescopique
4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête
Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm
Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5)
Poids à vide : 11.900 kg
Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes
4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux
Mise en circulation : 04/01/2002
PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h
Poids à vide : 14.200 kg
Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg
Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5
Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique
Direction hydraulique de tous les essieux
Radiocommande pour essieux directeurs
Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison.
Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale.
Le surbaissé peut être testé dans notre établissement.
Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs.
Numéro interne du véhicule : 2285
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