Obermaier 5 To 1-Achs Anhänger Möbelkoffer Portaltüren d'occasion à vendre (62 195)

État: d'occasion, kilométrage: 43 000 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 04/1990, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Équipement: chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, MAN 5 To KAT KAT A1, modèle plus récent provenant du stock de la Bundeswehr Bon état, pneus à 90 % (environ 700 unités produites) Cjdpfxeuiilko Ah Njgw Moteur diesel Deutz V8 F8L513, boîte de vitesses ZF 8 rapports avec embrayage à convertisseur de couple, attelage militaire MIL, frein de remorque pneumatique à double circuit. Cabine entièrement basculante par vérin hydraulique Transmission intégrale avec réducteur et blocage de différentiel avant et arrière, suspension à ressorts hélicoïdaux avant/arrière 3 places assises, chauffage stationnaire, trappe de toit Véhicule très robuste et stable, idéal pour une conversion en véhicule d’expédition ou en camping-car Boîte de vitesses automatique ZF 8 rapports synchronisée, rapports longs (jusqu’à 120 km/h en 8ème) Nouvelle réception technique TÜV AU §21 et homologation collection (plaque H) possible sur demande Supplément de 1 100 € tous travaux annexes inclus Dernière remise en état de dépôt en septembre 2011 Véhicule complet sans pièces manquantes, équipement de bord complet présent Provenance : stock de la Bundeswehr Exportation soumise à autorisation Export net possible au sein de l’UE après vérification --- Tél. : E-mail : josef. Lieu : 97778 Fellen/Rengersbrunn

État: d'occasion, kilométrage: 30 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 05/1986, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 3 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: transmission intégrale, Unimog U 1300 L 4x4 avec treuil hydraulique Werner 5 t et prise de force latérale / commutable, issu du parc des pompiers, ancien véhicule d’intervention équipé de sirène Martin et gyrophare bleu. Transmission intégrale enclenchable, blocages de différentiel avant et arrière. Système de freinage pneumatique à deux conduites, attelage remorque civil. Benne/caisson équipé de volets roulants, 3 places assises, direction assistée, pneus à 90 %, pneus remplacés en 2017 à l’avant et à l’arrière, toit ouvrant. Boîte de vitesses avec prédisposition pour pompe hydraulique. Ridelles rabattables, volets roulants à gauche et à droite, projecteur de recherche à l’avant. Véhicule tourne parfaitement, prêt à rouler et en bon état technique. Cabine et superstructure totalement exemptes de rouille. Le véhicule a été repeint. Sur demande : Homologation TÜV, contrôle antipollution (AU) et immatriculation collection (plaque H) : supplément de 1 150 €. Contrôle TÜV/AU classique avec contrôle technique spécifique (SP) : 450 €. L’état général intérieur et extérieur du véhicule est très bon, sans rouille, compte tenu de l’âge et du kilométrage, et il est irréprochable sur le plan technique. Entretiens toujours réalisés de manière régulière. Pneus à crampons remplacés en 2017. Étriers de frein arrière remplacés, joints de roue arrière refaits, coûts de réparation environ 5 000 €. Câble de treuil remplacé. TVA non déductible. § 25 ----Tél. : Cgedpswtki Nefx Ah Njw E-mail : josef. Lieu : 97778 Fellen/Rengersbrunn

État: d'occasion, kilométrage: 15 900 km, puissance: 127 kW (172,67 ch), première immatriculation: 12/1987, type de carburant: diesel, poids total: 12 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, Équipement: compresseur, transmission intégrale, Camion Mercedes à plateau, 5 tonnes, 1017 A 4x4 provenant du stock de la Bundeswehr. 1ère main. Transmission intégrale enclenchable avec réducteur, différentiel central et blocage de pont arrière. Attelage remorque avec frein pneumatique double circuit, pneus à crampons avec environ 80 % de profil restant. Cabine 3 places, trappe de toit, plancher du plateau en bon état. Suspension à lames à l'avant et à l'arrière. Moteur Mercedes turbodiesel 6 cylindres, boîte ZF lourde avec réducteur. Très bon état général. Techniquement irréprochable. Dernier entretien : juillet 2023. Soumis à autorisation d'exportation. § 21 TÜV, nouveau contrôle technique (AU) et immatriculation « H » possibles pour un supplément de 1100 € sur demande. Défauts : pare-brise fissuré. Cedpfow Tgdbjx Ah Negw

État: d'occasion, kilométrage: 23 000 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 04/1990, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Équipement: chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, MAN 5 t KAT A1, modèle plus récent issu des stocks de la Bundeswehr Bon état, seulement environ 700 unités produites. Cedpfx Aewdtlhjh Nogw Moteur diesel Deutz V8 F8L513, boîte de vitesses ZF à 8 rapports avec embrayage hydraulique de démarrage, attelage militaire (AHK MIL), frein pneumatique double circuit pour remorque. Pneus quasi neufs à profil crampon. Cabine entièrement basculante avec assistance hydraulique. Transmission intégrale avec réducteur et blocage de différentiel avant et arrière. Suspension à ressorts hélicoïdaux avant/arrière. 3 places, chauffage d’appoint, trappe de toit. Véhicule très massif et robuste, idéal pour une transformation en véhicule d’expédition ou camping-car. Boîte ZF 8 rapports automatique synchronisée, ponts longs (120 km/h en 8e rapport). Contrôle technique (TÜV) et contrôle des émissions neufs (AU), homologation selon §21 et immatriculation en collection (H), possibles sur demande. 1 100 € de supplément, travaux complémentaires inclus. Dernière remise en état de dépôt : septembre 2015. Véhicule complet, prêt à rouler, aucune pièce manquante, équipement de bord complet. Provenance: lot de la Bundeswehr. Soumis à autorisation d’exportation. Exportation nette au sein de l’UE après vérification possible. Tél. : E-mail : josef. Lieu : 97778 Fellen/Rengersbrunn

État: d'occasion, kilométrage: 32 000 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 08/1990, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Équipement: chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, MAN 5 t KAT KAT A1 modèle plus récent, provenant du stock de la Bundeswehr. Bon état, pneus 90 % (environ 700 exemplaires produits). Moteur diesel V8 Deutz F8L513, boîte de vitesses mécanique ZF à 8 rapports avec embrayage à convertisseur de démarrage, attelage militaire MIL avec frein pneumatique à double circuit pour remorque. Cabine entièrement basculante hydrauliquement. Transmission intégrale avec réducteur et blocage de différentiel avant et arrière. Suspension à ressorts hélicoïdaux avant/arrière. 3 places, chauffage stationnaire, trappe de toit. Véhicule très massif et robuste, idéal pour conversion en véhicule d’expédition ou camping-car. Boîte ZF à 8 rapports synchronisée avec ponts longs (8e rapport : 120 km/h). Contrôle technique (TÜV) et contrôle antipollution (AU) nouvellement passés selon § 21 et homologation collection (« plaque H ») possibles sur demande. Supplément de 1 100 euros, tous travaux annexes inclus. Dernière remise en état en dépôt : juin 2013. Véhicule complet, sans pièces manquantes, avec équipement de bord complet. Provenance : stock Bundeswehr. Exportation soumise à autorisation. Cgodpfjw E Aaqox Ah New Exportation nette au sein de l'UE possible après vérification. Tel : E-mail : josef. Lieu : 97778 Fellen/Rengersbrunn

État: d'occasion, kilométrage: 565 000 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 01/2007, nombre de sièges: 42, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, * Notre numéro interne : 1029 * PRIX DE VENTE * Sans contrôle technique, sans nouvelles batteries, ... * Volvo * 8700 LE Cedefg Nrgepfx Ah Nogw * CLIMATISATION * 250 kW – Norme Euro 5 – Révision du moteur en 2016 (environ 468 994 km) pour plus de 27 300 € (net) * Pompe d’injection, etc. Tuyaux de carburant réparés chez VOLVO en 12/2018 ! * À environ 416 163 km, boîte de vitesses reconditionnée !!! * À environ 410 331 km, calculateur moteur remplacé par VOLVO. * Boîte de vitesses automatique ZF * Ralentisseur * Chauffage de stationnement * Rampe pour fauteuil roulant mécanique * Historique complet des réparations disponible – extrait : * Freins, capteur NOx remplacé, soufflets de suspension arrière, entretien du moteur, entretien de la climatisation, sécheur d’air remplacé, cylindre de serrure de la porte 2 remplacé, vidange régulière de toutes les huiles, galet tendeur remplacé, joint de vilebrequin remplacé, modulateur arrière remplacé, pompe à carburant remplacée. * Toutes les informations sont données sans garantie. * Nous nous réservons le droit de vendre entre-temps. * Veuillez consulter nos conditions générales de vente. * NOUS DISPOSONS ÉGALEMENT D’UN STOCK DE PIÈCES DE RECHANGE VOLVO. * N’hésitez pas à nous contacter si vous avez besoin de quelque chose.

État: nouveau, poids maximal de charge: 575 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 1 730 mm, Année de construction: 2026, Remorque porte-moto Lorries MT-1 non freinée Poids total : 750 kg, charge utile : 575 kg, homologation 100 km/h possible ? Pour le transport d’une moto ou d’un quad Modèle 2026 – Version actuelle ! Important – Avis de sécurité Chers clients, Nous tenons à vous informer que des fraudeurs copient nos annonces de véhicules sur et eBay Kleinanzeigen et les publient sur d’autres sites frauduleux à des prix nettement inférieurs. Veuillez noter : Nos annonces ne sont valables que sur les plateformes officielles et eBay Kleinanzeigen. Toute redirection ou annonce sur d’autres portails est frauduleuse et à but d’escroquerie. Pour protéger nos véhicules contre cet usage abusif, nous ne publions pas toutes les informations détaillées dans nos annonces. Les informations complètes ne sont disponibles qu’en prenant contact directement avec nous. En cas d’intérêt sérieux, veuillez nous contacter directement par e-mail ou téléphone. Merci de votre compréhension. Basculante et pliable, chargement simple et pratique Contrôle technique 3 ans à la première immatriculation, garantie constructeur 2 ans État neuf d’usine Disponible immédiatement ! Financement possible ! Livraison en supplément ! Fonction basculante : Pratique, rapide, sûr, simple & malin. Chargement et déchargement d’une moto sans aide, sans rampes nécessaires. Pliable : Pliable en un clin d’œil et sans outils, stockage vertical et peu encombrant. Équipement : - Essieu à suspension élastique KNOTT - Roue jockey avec manivelle - Béquille de roue avant incluse - Système de basculement et levage avec manivelle - Pliable (Half-Fold) - Stockage vertical peu encombrant - Châssis acier soudé, galvanisé à chaud, peinture poudre noire - Tôle aluminium antidérapante - 4 paires d’anneaux d’arrimage - Pneus 155/70 R13 jantes acier - Garde-boue en plastique - 2 cales en plastique - Installation d’éclairage 12V, prise 13 broches - Feux multifonction à LED - Feux de position à LED - Documents d’immatriculation (COC, certificat constructeur) Dimensions : Longueur : 3,31 m Largeur : 1,73 m Surface utile : 2,45 x 0,95 m Dimensions de stockage (en position verticale) : Largeur 1,73 m x profondeur 0,66 m x hauteur 2,33 m Charge utile : jusqu’à 575 kg (selon équipement) Charge sur la flèche : 75 kg Options disponibles : Jantes alu noires + 200,00 EUR Roue de secours (jante acier) avec support + 150,00 EUR Roue de secours (jante alu) avec support + 250,00 EUR Rail guide roue arrière brut + 110,00 EUR Rail guide roue arrière NOIR + 130,00 EUR Porte-vélo 1x + 95,00 EUR Porte-vélo 2x (paire) + 190,00 EUR Déflecteur pare-vent / pare-boue repliable + 180,00 EUR Support plaque 100 km/h + 20,00 EUR Antivol coffre/anti-vol remorque + 30,00 EUR Prix de l’offre TTC 19 % Financement possible dès 99,00 EUR/mois (24 mois). Contactez-nous. Sous réserve d’acceptation du dossier. Disponible immédiatement. Livraison possible avec supplément. Venez nous rendre visite ou envoyez-nous un message. Visite possible du lundi au vendredi de 09h00 à 17h00 Cgodjwad Ulspfx Ah Nsw et le samedi de 09h00 à 12h00. Offre et renseignements complémentaires sur demande : Tél. bureau Modifications techniques, erreurs, fautes d’impression et vente intermédiaire sous réserve. Les photos montrent parfois des options payantes. Veuillez respecter la réglementation légale concernant les restrictions de poids et de vitesse.

État: nouveau, poids à vide: 441 kg, poids maximal de charge: 1 059 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Saris K1 256 150 1500 1 Benne basculante arrière Remorque pour voiture particulière État : Neuf (année de fabrication : 2026) 2 ans de contrôle technique à partir de la première immatriculation Y compris les documents d'immatriculation (carte grise / certificat d'immatriculation partie 2 et COC) Disponible à partir d'environ 6 semaines après réception de la commande (délai sans engagement) Financement possible via nos partenaires bancaires ! Données techniques PTAC : 1 500 kg Poids à vide : env. 441 kg Charge utile : env. 1 059 kg Nombre d'essieux : 1 Longueur utile : 2 560 mm Largeur utile : 1 500 mm Hauteur utile : 300 mm Type de frein : freiné, frein à inertie Châssis : plateau surélevé (roues sous la caisse), essieux à suspension caoutchouc Électricité : 12V, prise 13 broches Dimension pneus : 195/50 R13C Équipement spécial Black Edition (ridelles et jantes en aluminium noir) Profilé en U pour accrocher des rampes de chargement en aluminium Équipement Pompe manuelle (fonction bascule) Ridelles aluminium Roue jockey automatique Ridelles rabattables et amovibles Montants d’angle amovibles Châssis soudé et galvanisé Charnières avec crochets pour filet Crochets latéraux Plancher en contreplaqué antidérapant Cgsdpevgrt Djfx Ah Njw Plancher acier sur contreplaqué Cales de blocage Anneaux d’arrimage Flèche en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (en option, avec supplément) Certificat 100 km/h avec conversion 2x amortisseurs (poids à vide du véhicule tracteur min. 1 364 kg) Béquilles de stationnement Rampes de chargement aluminium Ridelles aluminium 35 cm Rehausse ridelles aluminium 30 cm Filet pour remorque Antivol pour remorque Télécommande sans fil Bluetooth pour pompe électrique (via appli smartphone) Pompe électrique (fonction bascule) Bâche plate (gris) Bâche plate autre couleur Traverse pour bâche plate Arceau en H Rehausse bâche et arceau 160 ou 180 cm (gris) Montage bâche et arceau Rehausse bâche et arceau autre couleur Chargeur de batterie Rehausse grillagée 60 cm Éclairage LED Pompe de secours manuelle (fonction bascule) Roue de secours 195/50 R13C avec support Sangle d’arrimage Rehausse tôle acier 60 cm Béquille d’entretien Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (prix individuel de transport sur demande)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 260 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2015, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 11 m³, Équipement: ABS, ? Benne trilatérale en aluminium ? Anneau d'attelage 40 mm ? Essieux Gigant ? Freins à tambour ? ABS ? Suspension pneumatique Cgjdjyygilspfx Ah Njw Toutes les informations sont données sans garantie / Sous réserve de vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 160 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2019, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Équipement: ABS, ? Paroi latérale gauche à battant et rabattable Csdpfx Ahszcixgo Nogw ? Frein à tambour ? ABS ? Suspension pneumatique ? Jambe de soutien ? Bâche enroulable ? Essieux SAF Toutes les informations sont données sans garantie / sous réserve de vente entre-temps.

État: d'occasion, kilométrage: 174 048 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 18 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, Équipement: ABS, climatisation, * Pare-soleil * ABS * Radio * Régulateur de vitesse * Lève-vitres électriques Cgsdpfx Ahswdb Uke New * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Siège conducteur à suspension pneumatique * Boîte de transfert * Réducteur tout-terrain * Essieux AP * Pare-chocs en acier * Prise d’air surélevée * Sécheur d’air * Attelage de manœuvre * Dispositif anti-encastrement rabattable * Caméra de recul * Klaxons à air * Aide au démarrage en côte * Blocages de différentiel longitudinal et transversal * Programme de conduite tout-terrain * Gyrophare orange * Frein de finisseur * 12 rapports * Suspension : lames * Charge utile: 16 180 kg * Frein continu : frein moteur à gestion électronique ----Carrosserie : benne arrière Meiller Halfpipe, capacité env. 18 m³, version renforcée (36 000 kg) avec articulation centrale, goulotte à l’arrière.----Dernier entretien effectué (auto-entretien du précédent propriétaire) en 10/24 à 164 000 km ! Vente réservée aux professionnels. POUR L’EXPORT SEUL LE PRIX HORS TAXE DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES INDICATIONS SANS GARANTIE EN PARTICULIER SUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV sont la base de tout contrat d’achat, facture, facture proforma, commande et négociation de vente (voir nos mentions légales).

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, RAK 18.0, remorque porte-conteneurs avec fonction de basculement arrière ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * Essieux BPW Eco Plus ----Suspension : * Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du relâchement des freins) ----Tête d’attelage : * Tête d’attelage pneumatique, d’une longueur d’environ 2 100 mm, avec une butée d’attelage de 40 mm et un réglage en hauteur par ressort de traction et verrou à came ----Composants généraux : * Boîte à outils en plastique, d’environ 858 x 500 x 500 mm, montée sur le côté droit * Garde-boue en plastique fermé, avant et arrière * Protection latérale fermée * Protection anti-encastrement arrière boulonnée * Coffre de rangement pour filets de conteneurs en tôle perforée galvanisée, d’environ 1 000 x 500 x 500 mm * Panneau « A » rabattable à l’arrière * Tampon de protection à l’arrière ----Électricité / Éclairage : Cgodpfox Ipa Aox Ah New * Système EBS multi-tension pour véhicules tracteurs avec électricité 12 V et 24 V * Prise de courant à 15 pôles, 24 V * Système d’éclairage à LED pour 12 V et 24 V * 2 phares de recul à LED supplémentaires * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Adapté aux longueurs de conteneurs : * Pour des conteneurs de 6 500 mm à 7 000 mm ----Plate-forme pour conteneurs / Plan incliné : * Guidage des rouleaux à l’extérieur par une bordure en acier plat avec un espace libre d’environ 2 180 mm, en combinaison avec 3 butées de centrage de chaque côté pour le guidage des conteneurs * Pour accueillir et arrêter les rouleaux de conteneurs, 2 paliers de rouleaux encastrés sont montés à l’arrière et sont reliés au cadre de basculement avec un dispositif de verrouillage pneumatique pour empêcher le glissement dans le sens longitudinal * Le verrouillage positif des conteneurs à rouleaux est réalisé à l’aide d’une unité de verrouillage transversale pneumatique intégrée à l’avant du cadre de basculement et actionnée de l’extérieur (utilisation d’un seul côté) * Cadre de châssis à l’intérieur avec un cadre principal basculant vers l’arrière - système de basculement hydraulique à circuit unique * Angle de basculement de 42° * Coussinets en caoutchouc entre le châssis et le cadre de basculement * L’avancement des conteneurs se fait par l’avant, châssis galvanisé à chaud ----Pneumatiques : * Pneu simple 385/55 R 22,5 ----Hauteur de chargement : * à vide, environ 1 270 mm ----Peinture : * Protection anti-encastrement et pièces de verrouillage (sans couche de finition) * Train d’atterrissage, réservoir d’air, essieux, couronne tournante et tête d’attelage peints dans une teinte noire * Galvanisé à chaud ----Informations : * Pour le transport de conteneurs conformément à la norme DIN 30722 partie 1 * Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, * Remorque RAK 18,0, modèle extérieur avec fonction de basculement arrière ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d’urgence pour les cylindres accumulateurs à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * Essieux BPW Eco Plus ----Suspension : * Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du désengagement du frein) ----Tête d’attelage : * Tête d’attelage pneumatique, abaissement possible, d’une longueur d’environ 2 100 mm, avec une attache de 40 mm et réglage de la hauteur via un ressort de traction et un verrou à came ----Pièces d’équipement générales : * Boîte à outils en plastique, environ 858 x 500 x 500 mm, côté droit * Garde-boue en plastique fermé à l’avant et à l’arrière * Protection latérale fermée * Protection anti-encastrement arrière, fixée par des vis * Bac de rangement pour les filets de conteneur, fabriqué en tôle perforée galvanisée, environ 1 000 x 500 x 500 mm * Panneau A pliable à l’arrière * Tampon de protection à l’arrière ----Électricité / Éclairage : * Système EBS multi-tension pour véhicules tracteurs avec électricité 12 et 24 V * Connecteur électrique à 15 pôles, 24 V * Système d’éclairage à LED pour 12 et 24 V * 2 feux de recul à LED supplémentaires * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Adapté aux longueurs de conteneur : * pour des conteneurs de 6 500 mm à 7 000 mm ----Plate-forme pour conteneur / Plateau de basculement : * Guidage des rouleaux à l’extérieur par un bord en acier plat avec un dégagement d’environ 2 180 mm, associé à 3 pièces de centrage de chaque côté pour le guidage du conteneur * Pour l’accueil et le blocage des rouleaux du conteneur, 2 roulements en retrait sont fixés à l’arrière et reliés au cadre de basculement, avec un dispositif de verrouillage pneumatique pour empêcher le glissement dans le sens longitudinal * Le verrouillage positif des conteneurs à rouleaux s’effectue via une unité de tension transversale pneumatique intégrée à l’avant du cadre de basculement et actionnable de l’extérieur (commande sur un seul côté) * Cadre du châssis à l’intérieur avec un cadre principal basculant vers l’arrière - système de basculement hydraulique avec vérin à simple effet - * Angle de basculement de 42° * Supports en caoutchouc entre le châssis et le cadre de basculement * Le chargement des conteneurs s’effectue par l’avant, châssis galvanisé à chaud ----Pneumatiques : * Simple pneumatique 385/55 R 22,5 ----Hauteur de chargement : * à vide, environ 1 270 mm ----Peinture : * Protection anti-encastrement et pièces de verrouillage peintes (sans couche de finition) * Châssis, réservoir d’air, essieux, couronne rotative et tête d’attelage peints dans un ton noir Csdpex Ipbmofx Ah Negw * Galvanisé à chaud ----Informations : * Pour le transport de conteneurs conformément à la norme DIN 30722, partie 1 * Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 850 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, TS 2 ML ----Frein : * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux de 10 t chacun * dernier essieu en tant qu'essieu autodirecteur suiveur avec verrouillage de direction électropneumatique via PIN marche arrière * Verrouillage supplémentaire de l'essieu autodirecteur depuis la cabine pour les manœuvres - sans installation côté camion - affecté à la broche 10, le verrouillage doit être désactivé avant de circuler sur la voie publique ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que fonction RtR ----Électricité / Éclairage : * Système de contrôle de pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via signal EBS -sans installation côté camion- * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Feux de gabarit latéraux clignotants * Projecteurs de recul LED commandés par la marche arrière * SmartBoard installé comme outil d'information avec capteurs de pression uniquement pour l'affichage des charges totales sur essieux Cgsdpfxeykx I He Ah Njw * Prise 7 broches à l’arrière pour l’éclairage d’extensions * Gyrophare LED amovible à l’arrière ----Accessoires généraux : * Réservoirs d’air en aluminium * Béquilles mécaniques à manivelle * Jupe d’ailes en tôle d’acier galvanisé * Bras pivotant comme support pour les lignes de connexion devant la traverse avant ----Kit d’avertissement : * Ensemble de panneaux d’avertissement mécaniquement réglable ----Surface de plateau surbaissé : * Plancher 50 mm en bois de mélèze/douglas à la place de l’épicéa/sapin * Inclinaison arrière -700 mm de long- sur la plate-forme de sellette menant au plateau surbaissé avec revêtement en tôle larmée et, à l’extrémité, une bande perforée pour accrocher des rampes d’accès en aluminium * Recouvrement en tôle larmée sur les roues * Pack SP Combi : caisse à outils avec angles à 45° en tôle d’acier galvanisée, également thermolaquée RAL 9006 aluminium blanc sur la plate-forme de sellette, env. 2 480 x 500 mm * Couvercle supérieur rabattable ainsi que portes latérales dans les coins inclinés * Parois latérales rabattables en aluminium 500 mm de haut sur la plate-forme de sellette, y compris ridelles arrière rabattables et amovibles * Paroi arrière enfichable en aluminium de 150 mm de haut * 2e position pour le pivot d’attelage * Préparation pour verrouillage de conteneur * Préparation pour 3 puits de réception dans l’inclinaison menant du plateau surbaissé au col de cygne * Préparation pour rééquipement d’élargisseurs rabattables à 3 m via soudage des supports dans le cadre extérieur ----Système d’arrimage de la marchandise : Plate-forme de sellette : * Avant dans les coins ainsi que perçages avant de 50 mm pour une force d’arrimage de 1,2 t par perçage * 2 anneaux d’arrimage de 16,5 t, latéraux, encastrés dans le plancher près de l’inclinaison * Cadre extérieur perforé coudé à 45° avec trous pour dispositifs d’arrimage (points de 2 t tous les 480 mm) * Latéralement, 2 anneaux d’arrimage escamotables de 6,3 t chacun dans le cadre extérieur Plate-forme surbaissée : * 2 anneaux d’arrimage de 16,5 t centrés, encastrés juste avant l’inclinaison vers le col de cygne * Latéralement, 3 paires d’anneaux d’arrimage de 13,5 t et 5 paires de 10 t rétractables intégrés dans le cadre extérieur * Latéralement, 4 logements de ridelles intégrés dans le cadre extérieur * Rail d’arrimage Profifix au centre de l’axe longitudinal (arrimag

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 850 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, TS 2 ML ----Frein : * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de relâchement d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux de 10 t chacun * Dernier essieu directeur suiveur avec blocage de direction électropneumatique via PIN – marche arrière * Blocage supplémentaire de l’essieu suiveur depuis la cabine pour manœuvres – sans installation côté camion – alimenté sur PIN 10 ; le blocage doit être désactivé avant de circuler sur voie publique ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levée/abaissement et fonction RtR ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de pression des pneus avec affichage possible sur le tableau de bord du camion via signal EBS – sans installation côté camion * Feux arrière LED 12 / 24 V * Feux de position latéraux clignotants * Feux de recul LED commandés par la marche arrière * SmartBoard monté comme outil d’information avec capteurs de pression, uniquement pour l’affichage de la charge totale par essieu * Prise 7 broches à l’arrière pour l’éclairage des surlongueurs * Gyrophare LED (amovible) à l'arrière ----Éléments d’équipement généraux : * Réservoirs d’air en aluminium * Crics mécaniques à manivelle * Bavettes de garde-boue en tôle d’acier galvanisé * Bras pivotant comme support pour les liaisons devant la traverse avant ----Pack signalisation : * Kit panneaux d’alerte réglables mécaniquement ----Plateforme surbaissée : * Plancher 50 mm en bois de mélèze / douglas au lieu de sapin / épicéa * Inclinaison arrière -700 mm de long- sur la plateforme d’attelage vers le col-de-cygne avec tôle larmée, à l’extrémité rail perforé pour crochets de rampes d’accès en aluminium * Protection en tôle larmée au-dessus des roues * Pack SP-Kombi : coffre à outils en acier galvanisé, thermolaqué RAL 9006 aluminium blanc, angles à 45°, monté sur la plateforme env. 2480 x 500 mm * Couvercle rabattable sur le dessus et portes latérales dans les coins en biais * Ridelles latérales rabattables en aluminium, hauteur 500 mm, sur la plateforme d’attelage, y c. poteaux arrière rabattables et amovibles * Paroi arrière enfichable en aluminium, hauteur 150 mm * 2e position de sellette d’attelage * Préparation pour verrouillage de conteneur * Préparation pour 3 puits de logement dans la pente d'accès entre la plateforme surbaissée et le col-de-cygne * Préparation pour adaptation ultérieure de rallonges repliables pour un élargissement à 3 m par soudure des supports dans le cadre extérieur ----Arrimage de charge : Plateforme d’attelage : * À l’avant dans les coins, ainsi qu’à l’avant, perçages de 50 mm pour une force d’arrimage de 1,2 t par perçage * 2 anneaux d’arrimage 16,5 t encastrés dans le plancher latéralement vers la rampe d’accès * Châssis latéral extérieur perforé 45° avec schéma d’alésages pour points d’arrimage (2 t tous les 480 mm) Cgsdpfsykx I Tsx Ah Njw * 2 anneaux d’arrimage 6,3 t encastrés de chaque côté dans le châssis extérieur Plateforme surbaissée : * 2 anneaux d’arrimage 16,5 t encastrés au centre juste devant la pente d’accès au col-de-cygne * 3 paires d’anneaux d’arrimage 13,5 t et 5 paires de 10 t encastrés dans le châssis extérieur, par côté * 4 logements pour ranchers encastrés de chaque côté dans le châssis extérieur * Rail d’arrimage Profifix au centre de l’axe longitudinal (arrimage possible 3 t par cercle d’arrimage) ----Support godet : * De l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu’à la traverse arrière, B=770 mm, P=270 mm, 2 anne

État: d'occasion, kilométrage: 732 894 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 07/2009, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Équipement spécial : Camion MAN TGX 18.360 4x2 BL avec remorque tandem à 2 essieux, pneus hiver inclus Année de fabrication : 07/2009 Kilométrage : 734 900 km PTAC technique : 18 000 kg Charge utile : 8 270 kg Réparations effectuées : 07/2025 : Contrôle technique §57a, service selon indicateur d'entretien, vidange moteur et remplacement du filtre à huile, remplacement et purge du filtre à carburant, réglage des soupapes, remplacement du filtre AdBlue, remplacement du filtre à air frais, remplacement du filtre de direction, remplacement de la cartouche du déssiccateur d’air, raccord d’air sur le frein moteur renouvelé, feu de position arrière droit remplacé, réservoir d’air sablé et traité. Remorque tandem Scheuwimmer, année : 2015 Portes doubles arrière PTAC technique : 18 000 kg Cjdpfx Aoyd S Dush Negw Charge utile : 14 160 kg Réparations : 02/2025 : Contrôle technique §57a effectué. Remplacement du feu de gabarit avant droit, remplacement de la tête d’accouplement alimentation et frein. Équipements supplémentaires : Boîte de rangement, attelage Ringfeder 4040 G 150B, antenne pour téléphone de voiture, rétroviseurs extérieurs et grand angle électriques et chauffants, miroir de trottoir droit électrique et chauffant, brides de fixation de plateau vissées, blocage de différentiel essieu arrière, siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, avec soutien lombaire et réglage des épaules, réservoir mixte : 680 L gazole + 75 L AdBlue, déflecteurs de toit, déshumidificateur d’air chauffant, chauffage d’appoint Eberspächer Airtronic D2, pare-soleil extérieur, prises 12V et 24V en cabine, régulateur de vitesse constant (bremsomat), essieu avant VOK-09 bridé, phares longue portée/antibrouillards supplémentaires avec feux de virage. Autres équipements : Configuration des essieux : 4x2, éclairage d’ambiance, miroir d’approche/d’avant, prise remorque 24V / 7 broches, prise remorque ABS, antipatinage ASR, système audio radio MAN basic Line (radio/CD), batterie 175 Ah, ordinateur de bord MAN-Tronic, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 5, cabine isolée Nordic, cabine XLX, suspension lame/air, lève-vitres électriques, dispositif de préchauffage, pare-brise teintée, générateur 28V 80A, boîte de vitesses 16 rapports ZF 16 S, toit ouvrant manuel, châssis, basculeur frein EVB, climatisation automatique, filtre à carburant chauffant, volant multifonction, admission d’air surélevée, compresseur d’air 1 cyl. 360 ccm, moteur 10,5 L – 265 kW Diesel, empattement 5 500 mm, porte-roue de secours derrière l’essieu arrière, freins à disque essieux avant/arrière, protection latérale, vitres arrière teintées, sièges confort, stores pare-soleil pare-brise et vitres latérales et porte conducteur, anti-projection, stabilisateur essieu arrière et avant, coffre accessible de l’extérieur, commande type cabine, TGX, vitres de porte teintées, rallonge de porte cabine, protection anti-encastrement avant et arrière, ventilateur visco, verrouillage centralisé, PTAC : 18,00 t.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 840 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2011, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 44 m³, Équipement: ABS, * 6201 - ID du véhicule pour demandes téléphoniques * Fabricant : ASCHWEGE & TOENJES Cjdpfx Ahox Ep U Uj Nogw * ABS, EBS, essieux BPW Eco-Plus, freins à disque, suspension pneumatique relevable et abaissable, portes à deux battants, plancher aluminium antidérapant, œillet d’attelage Ø 40 mm, 6x rails à tubes * Groupe frigorifique défectueux !!!? Thermo King, R452A, électrique * Pneus 1er essieu : 385/65R22.5 ( 9 / 9 mm ) * Pneus 2e essieu : 385/65R22.5 ( 5 / 5 mm ) * Hauteur intérieure : du sol au rail à viande 2,38 m ----notre adresse e-mail :     Notre service pour vous :       - Fourniture de plaques d'immatriculation provisoires ou d’exportation       - Convoyage / livraison dans toute l’UE       - Dédouanement pour exportation hors UE Pour les questions en russe, veuillez appeler le numéro suivant * WhatsApp réservé aux russophones : * Whatsapp pour l’anglais, l’allemand et d’autres langues :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 650 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2019, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, longueur de l'espace de chargement: 3 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, volume de l'espace de chargement: 1 m³, * ZE-22 - ID du véhicule pour demandes téléphoniques * Porte-engins tandem Blomenröhr 3500 kg * Contrôle technique NEUF jusqu’à 03/2026 !! * Dimensions intérieures (LxlxH) : 355x170x25 cm * Plancher bois renforcé, rampes arrière réglables et rabattables * Anneau d’attelage VL, roue jockey renforcée, entièrement galvanisé * Poids total autorisé : 3500 kg * Poids à vide : 850 kg ----Notre adresse e-mail :      Nos services pour vous :      - Fourniture de plaques temporaires ou d’exportation      - Livraison / transport dans toute l’UE      - Déclaration en douane pour exportation hors UE Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant* WhatsApp exclusivement pour les russophones :* WhatsApp pour l’anglais, l’allemand et autres langues : Csdpfx Ajy Armzoh Negw

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 910 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2012, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 050 mm, volume de l'espace de chargement: 56 m³, Équipement: ABS, * 7024 - ID du véhicule pour demandes téléphoniques * ABS, EBS, essieux SAF, suspension pneumatique relevable et abaissable, freins à tambour, jumelés, timon réglable en longueur - coudé, œillet d’attelage 40 mm * Toit coulissant, rails de fixation pour cadres à verre sur la plateforme de chargement, anneaux d’arrimage, butée à palettes gauche + droite, bâche coulissante arrière, ridelle alu 65 cm à l’arrière * Pneus 1er essieu : 235/75R17,5 (6 / 8 / 7 / 9 mm) * Pneus 2ème essieu : 235/75R17,5 (4 / 5 / 4 / 4 mm) Cedpfxjyg Ukpe Ah Nogw ----Notre adresse email : Notre service pour vous : - Obtention de plaques provisoires ou d’exportation - Transfert / livraison dans toute l’UE - Dédouanement des véhicules vers les pays tiers Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * WhatsApp uniquement pour les russophones : * Whatsapp pour anglais, allemand et autres langues :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 620 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2009, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 260 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 44 m³, Équipement: ABS, * 6166 - ID du véhicule pour les demandes téléphoniques * Fabricant : ASCHWEGE & TOENJES * Carrosserie : Schmitz * ABS, EBS, essieux BPW Eco-Plus, freins à disque, suspension pneumatique levage & abaissement, portes arrière à deux battants, 6x rails tubulaires * Thermo King UT 1200, diesel 2216 h + électrique 3734 h, enregistreur de température Cgodpfx Aex I Unfoh Njw * Pneus 1er essieu : 385/65R22,5 (10 / 9 mm) * Pneus 2e essieu : 385/65R22,5 (9 / 8 mm) * Hauteur intérieure : du sol au rail à viande 2,33 m ----Notre adresse e-mail : Notre service pour vous : - Obtention de plaques d'immatriculation temporaires ou douanières - Transfert / livraison dans toute l'UE - Dédouanement pour véhicules exportés vers des pays tiers Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * WhatsApp uniquement pour les russophones : * WhatsApp pour anglais, allemand et autres langues :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 860 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2008, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 44 m³, Équipement: ABS, * 6152 - ID du véhicule pour demandes téléphoniques * Fabricant : ASCHWEGE & TOENJES * Carrosserie : Schmitz * ABS, EBS, essieux BPW Eco Plus, freins à disque, suspension pneumatique avec fonction levage/abaissage, portes arrière à ouverture totale, 6x chemins de tubes * Thermo King UT1200, diesel + électricité * Pneus 1er essieu : 385/65R22,5 (11 / 10 mm) * Pneus 2ème essieu : 385/65R22,5 (11 / 13 mm) * Hauteur intérieure : du sol au rail de viande 2,33 m ----notre adresse e-mail : Csdex I Um Uepfx Ah Nsgw     notre service pour vous :       - Fourniture de plaques provisoires ou d’exportation       - Livraison/transfert dans toute l’UE       - Dédouanement export véhicules hors-UE Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * WhatsApp réservé aux russophones : * WhatsApp pour l’anglais, l’allemand et autres langues :

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2012, Équipement: ABS, *Tautliner Cedpfxeypa Ewj Ah Nogw *Système de traversée *Pneumatiques 385/65R22.5 *3 rangées de lattes aluminium *Suspension pneumatique avec régulation de niveau Toutes les informations sont données sans garantie !

État: d'occasion, Année de construction: 2024, Pour toute question concernant l’outil, M. Herden se tient à votre disposition (par téléphone). Seppi M. MINI-BMS 105 / Broyeur forestier / inclus OQ45-5 / inclus CUT CONTROL / 5-10 t / machine de démonstration / en stock & disponible immédiatement / très bon état Prix : 20.090,00 € HT / 23.907,10 € TTC - Largeur de travail : 1,05 m - Largeur totale : 1,20 m - Profondeur : 1,03 m - Hauteur : 0,72 m - Broyeur adaptable sur pelle - Pour le broyage le long des berges, en forêt et sur terrains difficiles d’accès - Broie buissons et bois jusqu’à 10 cm Ø - Pour pelles de 5 à 10 tonnes - Montage possible sur différentes platines adaptatrices - Entraînement prévu pour moteur hydraulique, selon le débit de la machine porteuse - Entraînement indirect par courroies trapézoïdales, 5 courroies - Châssis renforcé en acier AR 400 anti-usure - Contre-lames forgées - Capot réglable hydrauliquement - Charnière continue sur toute la longueur du capot - Protection avant par chaînes - Protection arrière par chaînes - Patins d’appui réglables en hauteur, renforcés par une plaque carbure - Couleur : rouge RAL3020 · anthracite RAL7021 OPT 228 Rotor forestier avec outils MINI DUO fixes (2 plaquettes en carbure) 21 pièces, poids total de la machine avec OPT 228*: 445 kg OPT 513 CUT CONTROL - Limiteur de profondeur pour rotor avec outils fixes OPT 291 VARIO FLOW Moteur hydraulique à pistons axiaux à cylindrée variable Cgjdpfsy Rdnajx Ah Nsw 29-58 cm³ et soupape de surpression - Cylindrée en cm³ (min-max) : 29 - 58 - Pression hydraulique requise en bar (min-max) : 150 - 250 - Débit hydraulique requis en l/min (min-max) : 60 - 130 Adaptateur intermédiaire pour BE314 Z1 incl. platine OQ45-5 - env. 200 mm de hauteur Nous avons de nombreuses autres platines adaptatrices (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / etc...) en stock et disponibles immédiatement. Notre entrepôt dispose d’un large choix de produits Seppi immédiatement disponibles ! Contactez-nous simplement au / . Nous vous proposons également une offre de financement sur demande. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Seppi M. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Holp. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Magni (téléscopiques). Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Gierking GMT. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel OilQuick. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Weber MT. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Westtech. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel DMS. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel JCB Construction. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Mercedes-Benz. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Iveco. Avec 800 véhicules utilitaires d’occasion, nous comptons parmi les plus grands vendeurs d’utilitaires d’Allemagne. Nous fournissons la gamme complète Seppi ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Réf. interne : 170051 = Plus d’informations = Veuillez contacter Marius Herden pour de plus amples informations.

État: nouveau, poids à vide: 510 kg, poids maximal de charge: 2 490 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 50 mm, volume de l'espace de chargement: 1 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 680 mm, largeur de travail: 2 100 mm, Fabricant : Gala BGG Type : Porte-voitures T4027SL Poids total autorisé : 3 000 kg, Charge utile : 2 490 kg, Poids à vide : 510 kg Dimensions du plateau : 4 550 x 2 050 mm Pneumatiques : 195 50 R13C Hauteur de chargement : 650 mm Inclus : 2 butées de roue, treuil Cadre en acier soudé Renforcé avec structure nervurée, entièrement galvanisé à chaud Roue de secours avec support 2 rails de stationnement en tôle d’aluminium perforée 4 mm (2x50 cm) Rampe de chargement 32x200 cm en acier, roue jockey Prix inclut les documents COC Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous effectuons les réparations de remorques toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs sous réserve. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou de fautes d’impression. Marche arrière automatique, essieu à suspension par ressorts en caoutchouc, suspension individuelle, coffre, roue jockey, feux de gabarit, structure nervurée renforcée entièrement galvanisée à chaud, freiné, garanti, porte-voitures 3 essieux pour 2 voitures, cadre en acier soudé, roue de secours avec support, 2 rails de stationnement en aluminium perforé 4 mm (2x50cm), rampe d’accès 32x200cm en acier. Cgjdpfew Df E Tsx Ah Njw

État: nouveau, poids à vide: 360 kg, poids maximal de charge: 640 kg, poids total: 1 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, couleur: autre, largeur de travail: 1 900 mm, Fabricant : Brenderup Type : 161000B CX Remorque pour canoë/kayak Poids total autorisé : 1000 kg Charge utile : 640 kg Poids à vide : 360 kg Pour bateaux d'une longueur maximale de 5,0 m / 16 pieds et d'une largeur de 1,90 m Pneus : 13 pouces Inclus : boîte de rangement en aluminium pour accessoires, 2300 x 500 x 700 mm, à ouverture latérale Avec la remorque pour canoë/kayak 8116, vous pouvez transporter 16 kayaks ou 8 canoës. Espace pour 2 kayaks de chaque côté. - Manipulation facile du support de feux - Ailes avec surface antidérapante et en plastique résistant aux intempéries Codpfx Ahehx Sg Hj Njgw - Excellentes caractéristiques de conduite - Console de feux réglable et amovible (extensible) - Prise à 13 pôles Prix comprenant les documents COC (certificat d'immatriculation, partie II) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons une plaque d'identification de transfert gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sujet à modifications techniques, changements de prix et erreurs. Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Système d'aide au recul, essieu à ressorts en caoutchouc, suspension individuelle des roues, roue de support, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse. Brenderup utilise des composants galvanisés qui protègent de manière optimale la remorque contre la rouille, construction robuste et stable du châssis, freiné, prise à 13 pôles avec feu de recul, feux arrière protégés, pneus de 13 pouces, possibilité de modification pour une vitesse de 100 km/h.