Remorque semi-plateforme de travailMÜLLER-MITTELTAL
2-achs Satteltieflader 8,1 to. LG, Lenk- Achse
Remorque semi-plateforme de travail
MÜLLER-MITTELTAL
2-achs Satteltieflader 8,1 to. LG, Lenk- Achse
Prix fixe hors TVA
69 950 €
(83 240 € brut)
Année de construction
2026
État
Neuf
Lieu
Egestorf 

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Données de base
- Désignation:
- Remorque semi-plateforme de travail
- Fabricant:
- MÜLLER-MITTELTAL
- Année de construction:
- 2026
- État:
- nouveau
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
69 950 €
(83 240 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Eichenstich 12, 21272 Egestorf, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Poids maximal de charge:
- 29 850 kg
- Poids total:
- 38 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 2 essieux
- Longueur de l'espace de chargement:
- 8 000 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 520 mm
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A212-53-977
- Numéro de référence:
- 6329a
- Dernière mise à jour:
- le 17.02.2026
Description
TS 2 ML
----Frein :
* EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux de 10 t chacun
* dernier essieu en tant qu'essieu autodirecteur suiveur avec verrouillage de direction électropneumatique via PIN marche arrière
* Verrouillage supplémentaire de l'essieu autodirecteur depuis la cabine pour les manœuvres - sans installation côté camion - affecté à la broche 10, le verrouillage doit être désactivé avant de circuler sur la voie publique
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que fonction RtR
----Électricité / Éclairage :
* Système de contrôle de pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via signal EBS -sans installation côté camion-
* Feux arrière à LED 12 / 24 V
* Feux de gabarit latéraux clignotants
* Projecteurs de recul LED commandés par la marche arrière
* SmartBoard installé comme outil d'information avec capteurs de pression uniquement pour l'affichage des charges totales sur essieux
* Prise 7 broches à l’arrière pour l’éclairage d’extensions
* Gyrophare LED amovible à l’arrière
----Accessoires généraux :
* Réservoirs d’air en aluminium
* Béquilles mécaniques à manivelle
* Jupe d’ailes en tôle d’acier galvanisé
* Bras pivotant comme support pour les lignes de connexion devant la traverse avant
----Kit d’avertissement :
* Ensemble de panneaux d’avertissement mécaniquement réglable
----Surface de plateau surbaissé :
* Plancher 50 mm en bois de mélèze/douglas à la place de l’épicéa/sapin
* Inclinaison arrière -700 mm de long- sur la plate-forme de sellette menant au plateau surbaissé avec revêtement en tôle larmée et, à l’extrémité, une bande perforée pour accrocher des rampes d’accès en aluminium
* Recouvrement en tôle larmée sur les roues
* Pack SP Combi : caisse à outils avec angles à 45° en tôle d’acier galvanisée, également thermolaquée RAL 9006 aluminium blanc sur la plate-forme de sellette, env. 2 480 x 500 mm
* Couvercle supérieur rabattable ainsi que portes latérales dans les coins inclinés
Isdpfxeykx I Hj Agqehu
* Parois latérales rabattables en aluminium 500 mm de haut sur la plate-forme de sellette, y compris ridelles arrière rabattables et amovibles
* Paroi arrière enfichable en aluminium de 150 mm de haut
* 2e position pour le pivot d’attelage
* Préparation pour verrouillage de conteneur
* Préparation pour 3 puits de réception dans l’inclinaison menant du plateau surbaissé au col de cygne
* Préparation pour rééquipement d’élargisseurs rabattables à 3 m via soudage des supports dans le cadre extérieur
----Système d’arrimage de la marchandise :
Plate-forme de sellette :
* Avant dans les coins ainsi que perçages avant de 50 mm pour une force d’arrimage de 1,2 t par perçage
* 2 anneaux d’arrimage de 16,5 t, latéraux, encastrés dans le plancher près de l’inclinaison
* Cadre extérieur perforé coudé à 45° avec trous pour dispositifs d’arrimage (points de 2 t tous les 480 mm)
* Latéralement, 2 anneaux d’arrimage escamotables de 6,3 t chacun dans le cadre extérieur
Plate-forme surbaissée :
* 2 anneaux d’arrimage de 16,5 t centrés, encastrés juste avant l’inclinaison vers le col de cygne
* Latéralement, 3 paires d’anneaux d’arrimage de 13,5 t et 5 paires de 10 t rétractables intégrés dans le cadre extérieur
* Latéralement, 4 logements de ridelles intégrés dans le cadre extérieur
* Rail d’arrimage Profifix au centre de l’axe longitudinal (arrimag
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
----Frein :
* EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux de 10 t chacun
* dernier essieu en tant qu'essieu autodirecteur suiveur avec verrouillage de direction électropneumatique via PIN marche arrière
* Verrouillage supplémentaire de l'essieu autodirecteur depuis la cabine pour les manœuvres - sans installation côté camion - affecté à la broche 10, le verrouillage doit être désactivé avant de circuler sur la voie publique
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que fonction RtR
----Électricité / Éclairage :
* Système de contrôle de pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via signal EBS -sans installation côté camion-
* Feux arrière à LED 12 / 24 V
* Feux de gabarit latéraux clignotants
* Projecteurs de recul LED commandés par la marche arrière
* SmartBoard installé comme outil d'information avec capteurs de pression uniquement pour l'affichage des charges totales sur essieux
* Prise 7 broches à l’arrière pour l’éclairage d’extensions
* Gyrophare LED amovible à l’arrière
----Accessoires généraux :
* Réservoirs d’air en aluminium
* Béquilles mécaniques à manivelle
* Jupe d’ailes en tôle d’acier galvanisé
* Bras pivotant comme support pour les lignes de connexion devant la traverse avant
----Kit d’avertissement :
* Ensemble de panneaux d’avertissement mécaniquement réglable
----Surface de plateau surbaissé :
* Plancher 50 mm en bois de mélèze/douglas à la place de l’épicéa/sapin
* Inclinaison arrière -700 mm de long- sur la plate-forme de sellette menant au plateau surbaissé avec revêtement en tôle larmée et, à l’extrémité, une bande perforée pour accrocher des rampes d’accès en aluminium
* Recouvrement en tôle larmée sur les roues
* Pack SP Combi : caisse à outils avec angles à 45° en tôle d’acier galvanisée, également thermolaquée RAL 9006 aluminium blanc sur la plate-forme de sellette, env. 2 480 x 500 mm
* Couvercle supérieur rabattable ainsi que portes latérales dans les coins inclinés
Isdpfxeykx I Hj Agqehu
* Parois latérales rabattables en aluminium 500 mm de haut sur la plate-forme de sellette, y compris ridelles arrière rabattables et amovibles
* Paroi arrière enfichable en aluminium de 150 mm de haut
* 2e position pour le pivot d’attelage
* Préparation pour verrouillage de conteneur
* Préparation pour 3 puits de réception dans l’inclinaison menant du plateau surbaissé au col de cygne
* Préparation pour rééquipement d’élargisseurs rabattables à 3 m via soudage des supports dans le cadre extérieur
----Système d’arrimage de la marchandise :
Plate-forme de sellette :
* Avant dans les coins ainsi que perçages avant de 50 mm pour une force d’arrimage de 1,2 t par perçage
* 2 anneaux d’arrimage de 16,5 t, latéraux, encastrés dans le plancher près de l’inclinaison
* Cadre extérieur perforé coudé à 45° avec trous pour dispositifs d’arrimage (points de 2 t tous les 480 mm)
* Latéralement, 2 anneaux d’arrimage escamotables de 6,3 t chacun dans le cadre extérieur
Plate-forme surbaissée :
* 2 anneaux d’arrimage de 16,5 t centrés, encastrés juste avant l’inclinaison vers le col de cygne
* Latéralement, 3 paires d’anneaux d’arrimage de 13,5 t et 5 paires de 10 t rétractables intégrés dans le cadre extérieur
* Latéralement, 4 logements de ridelles intégrés dans le cadre extérieur
* Rail d’arrimage Profifix au centre de l’axe longitudinal (arrimag
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