Raboteuse D'asphalte d'occasion à vendre (216)

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Airbags - Blocage de différentiel - Cabine de couchage - Corne de l'air Gujdpfey Tmmdex Aaxsg - Jupes latérales - Lecteur radio / cassette - Porte latérale - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes. - Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs. - Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : Double disque. - Pneus : 315/80 R 22.5. Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac. - Capacité : 20 m³. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté. Avantages : - Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T. - Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge. - Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles. - Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour : - Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais. - Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG) Héritage Meiller : Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Fiable dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Plus d'informations = ...

État: nouveau, kilométrage: 5 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Airbags - Blocage de différentiel - Cabine de couchage - Corne de l'air - Jupes latérales - Lecteur radio / cassette - Porte latérale - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. Gedpfxoy Tml Tj Aaxjug - Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes. - Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs. - Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : Double disque. - Pneus : 315/80 R 22.5. Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac. - Capacité : 20 m³. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté. Avantages : - Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T. - Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge. - Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles. - Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour : - Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais. - Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG) Héritage Meiller : Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Fiable dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Plus d'informations = ...

État: d'occasion, puissance: 74 kW (100,61 ch), Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 4 345 h, = Autres options et équipements = - Hydraulique supplémentaire = Remarques = NOUS PARLONS RUSSE - Yuriy portable : Cabine ROPS avec chauffage. Bandages divisés 1,0 mm, entraînement et vibration à l'avant et à l'arrière. Direction par articulation, 5 modes de direction sélectionnables. Système de mesure et de contrôle de compactage ASPHALT-MANAGER avec divers affichages et mesure de température. Force de compactage sélectionnable, 2 amplitudes. Arrosage par intervalles. Siège conducteur pivotant et réglable latéralement. Moteur turbo diesel Kubota 4 cylindres, 74 kW - 101 ch. Éclairage conforme à la StVZO et projecteurs de travail. 2 équipements d'appui et de coupe des bords, épandeur de gravillons de précision Bomag BS 180. Conforme CE. Poids de service env. 10 500 kg. Bon état. = Informations complémentaires = Poids à vide : 10 500 kg Marque du moteur : Kubota Marquage CE : oui Gsdpewkpurefx Aaxeug Pays de production : DE Veuillez contacter Jan-Marc Schwickert pour plus d'informations.

État: nouveau, kilométrage: 7 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Airbags - Blocage de différentiel - Cabine de couchage - Corne de l'air - Jupes latérales - Lecteur radio / cassette - Porte latérale - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes. - Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs. - Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : Double disque. - Pneus : 315/80 R 22.5. Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac. - Capacité : 20 m³. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté. Avantages : - Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T. - Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge. - Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles. - Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour : - Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais. - Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. Guedoy Rt Tropfx Aaxog DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG) Héritage Meiller : Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Fiable dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Plus d'informations = ...

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = Gjdpfx Aaoy Ry D Roxsug - Airbags - Blocage de différentiel - Cabine de couchage - Corne de l'air - Jupes latérales - Lecteur radio / cassette - Porte latérale - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes. - Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs. - Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : Double disque. - Pneus : 315/80 R 22.5. Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac. - Capacité : 20 m³. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté. Avantages : - Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T. - Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge. - Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles. - Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour : - Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais. - Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG) Héritage Meiller : Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Fiable dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Plus d'informations = ...

État: nouveau, kilométrage: 9 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Airbags - Blocage de différentiel - Cabine de couchage - Corne de l'air - Jupes latérales - Lecteur radio / cassette - Porte latérale - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes. - Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs. - Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : Double disque. - Pneus : 315/80 R 22.5. Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac. - Capacité : 20 m³. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté. Avantages : - Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T. - Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge. - Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles. - Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour : - Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais. - Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG) Héritage Meiller : Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Guedpfx Asy Ry D Doaxog Fiable dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Plus d'informations = ...

État: nouveau, kilométrage: 8 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Airbags - Blocage de différentiel - Cabine de couchage - Corne de l'air - Jupes latérales - Lecteur radio / cassette - Porte latérale - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes. - Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs. - Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : Double disque. - Pneus : 315/80 R 22.5. Benne Meiller : Gusdpjy Ry Dwefx Aaxog - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac. - Capacité : 20 m³. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté. Avantages : - Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T. - Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge. - Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles. - Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour : - Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais. - Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG) Héritage Meiller : Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Fiable dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Plus d'informations = ...

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: YE6S300CXJ0000669, poids total: 6 870 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2018, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur totale: 9 998 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 068 mm, dimension des pneus: 385/65 R22.5, état des pneus: 70 pourcentage, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Benne basculante Stas S300CX en acier Hardox pour l’asphalte, avec bâche enrouleur isolée. Gjdpfx Aaezv Duhsxoug

Année de construction: 2010, État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22531 Spécifications : • Année de fabrication env. 2010 • Était monté sur un camion 3 essieux • Env. 13 m³ (selon le propriétaire) • Bâche hydraulique • Disponible immédiatement Gsdpfx Ajzqknwjaxjug Poids à vide : 11 Modèle : Environ 2010 Asfaltbalje avec bâche hydraulique. = Informations complémentaires = Utilisation : Transport de marchandises Veuillez contacter ATS Norway pour de plus amples informations.

État: d'occasion, kilométrage: 86 332 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), configuration d'essieux: 6x4, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 80 000 mm, largeur totale: 26 000 mm, hauteur totale: 35 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 48 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 9 500 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (téléphone : ...). Mercedes-Benz Arocs 2648 K 6x4 Dautel, benne à trois faces Godpfx Ajztlt Hjaxjug Benne à trois faces Dautel thermo-isolée, système de bordure automatique, hayon pour le transport d'asphalte/de céréales, bâche coulissante électronique, essieu avant A1C 7,5 t, essieu avant A1Y, version droite, essieu arrière A2G, rapport de réduction 300, planétaire, 13,4 t, rapport de transmission de l'essieu A5Y i = 4,333, système de freinage électronique B1B avec ABS et ASR, B1Z ABS, désactivable, B2A frein à disque, sur les essieux avant et arrière, B2E freins à disque avec protection intégrale, B2X frein de stationnement, électronique, B3H retardateur hydraulique secondaire, B4A surveillance de la condensation, pour système d'air comprimé, B4L réservoir d'air comprimé, aluminium, complet, B5B frein de remorque, à 2 conduites, C0B porte-à-faux du châssis 800 mm, C1R empattement 3600 mm, C5J pièces de fixation, pour benne, C5P châssis boulonné, C6C direction, à un seul circuit, C6J pompe d'assistance de direction, non régulée, C6Q stabilisateur, essieu avant, C6Y stabilisateur, sous le châssis, essieu arrière, C7K support de batterie, batteries empilées, C8F garde-boue, pour le transport du châssis, C9Y suppression du dispositif de protection arrière (ECE), CLW refroidissement de l'huile de direction, D0L pack fumeur, D0S raccord d'air comprimé, dans la cabine, D1D siège à suspension pour le conducteur, climatisation, D1N siège fonctionnel pour le passager, D2N dossier de siège, déverrouillage, siège du conducteur, D2W accoudoirs, des deux côtés, siège du passager, D3K revêtement de siège, Dinamica, noir, siège du conducteur, D3T revêtement de siège, velours, siège du passager, D4Y store de toit, latéral, côté conducteur, D6G climatiseur automatique, D6I récupération de chaleur résiduelle, D6M chauffage auxiliaire à eau chaude, cabine, D7G couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et passager, D7R volets de rangement, au-dessus du pare-brise, D8A trappe de toit/trappe de ventilation au toit, E3W PSM 2ème génération, E4B interface, système de gestion de flotte FMS, E5H interrupteur feux de croisement, E6A prise de remorque 24 V, 15 pôles, E6Z avertisseur de marche arrière, F0Y cache-miroir, véhicule de chantier, F1B cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm, F3B suspension de la cabine, confort, à ressorts en acier, F4I paroi arrière de la cabine, avec fenêtre, F4X trappe extérieure du compartiment de rangement, à gauche, F5L pare-soleil extérieur, transparent, F6C pare-brise teinté, F6I rétroviseur avant, chauffant, F6Q klaxon pneumatique, F7Y marchepied d'accès à la cabine à gauche/à droite, mobile, F7Z marchepied, avec rampe sur le toit, F8E système de fermeture, avec verrouillage centralisé, F8F système de fermeture de confort, F8V capteur de lumière, F8W capteur de pluie, G0B groupe motopropulseur, 44 t à 80 t, G0R bras de transmission de la boîte de vitesses, optimisés pour le montage, G0T contrôle prédictif du groupe motopropulseur, G0W programme de conduite hors route, G2F boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77, G5A embrayage à disque unique, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H pneus sans chambre à air, 315/80 R 22,5 arrière, I2P pneus sans chambre à air, 385/65 R 22,5 avant/avant-gauche/avant-droite, I4I formule de roulement 6x4, I5F véhicule de 26 tonnes, I6I usine de production du véhicule, Wörth, I6W suspension à ressorts à lames, essieu a

État: bon (utilisé), couleur: orange, Année de construction: 2020, Amtech Asphaltbox ATB5. Année : 2020. Poids : 850 kg. Capacité : 5 000 kg. Machine conforme aux normes CE. Numéro d’identification : 173. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets pour l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2020. Poids à vide : 850 kg. Charge utile : 5 000 kg. Gsdpfx Aezyt Dmjaxeug Poids total autorisé en charge (PTAC) : 5 850 kg. Marquage CE : oui. État technique : bon. État optique : bon. = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 3 001 h, État: d'occasion, = Options et accessoires supplémentaires = - Système AdBlue Gujdpezn Unisfx Aaxog = Remarques = Finisseur d’asphalte Bomag BF600P-2 d’occasion – 2015 – En vente chez BIG Machinery Ce finisseur d’asphalte Bomag BF600P-2 est désormais disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas. Construit en 2015, cet appareil affiche 3 001 heures au compteur et est certifié CE. Il est conforme à la norme EPA Tier 4 Final et équipé d’une large trémie et d’un système AdBlue pour garantir des performances fiables lors des travaux de revêtement. Spécifications • Modèle : Bomag BF600P-2 • Année : 2015 • Nombre d’heures : 3 001 (indiqué au compteur) • Certifié CE • Marquage EPA Tier 4 Final • Longueur de la trémie : 1 800 mm • Largeur de la trémie : 3 330 mm • Système AdBlue • État : Occasion - Comprend 2 extensions de 75 cm Vous êtes intéressé par ce Bomag BF600P-2 ? Contactez BIG Machinery pour obtenir de plus amples informations, connaître les modalités d’inspection ou demander un devis. Nous effectuons des livraisons dans le monde entier et pouvons organiser l’ensemble de la documentation et du transport à partir de notre siège situé aux Pays-Bas. Pourquoi choisir BIG Machinery ? Chez BIG Machinery, vous bénéficiez de plus de 30 ans d’expérience dans le commerce de machines neuves et d’occasion. Grâce à notre siège situé aux Pays-Bas, à une équipe dévouée et soudée, et à une expertise approfondie dans le transport maritime, nous assurons une livraison fiable et rapide dans le monde entier. Nous nous distinguons par nos prix compétitifs, la qualité soigneusement sélectionnée de nos machines et la garantie d’un partenariat à long terme. Grâce à nos propres services de transport, nous offrons un service fluide et efficace du début à la fin. Choisissez BIG Machinery comme partenaire de confiance et découvrez pourquoi nous sommes le choix privilégié de nos clients dans le monde entier. Qualité, rapidité et fiabilité – Choisissez BIG ! = Informations supplémentaires = Système AdBlue : Oui Puissance : 128 kW (174 ch) Poids à vide : 19 400 kg Dimensions (L x l x H) : 640 x 300 x 310 cm Marquage CE : Oui Numéro de série : 821892041022

État: d'occasion, puissance: 127 kW (172,67 ch), Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 10 629 h, Fini niveleur d'asphalte Vögele Super 1800-3i d'occasion – 2015 – Certifié CE | À vendre chez BIG Machinery Ce Vögele Super 1800-3i est une machine allemande d'occasion, actuellement disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas. La machine date de 2015 et comptabilise 10 629 heures de fonctionnement. Elle est équipée d’un moteur Cummins QSB 6.7-C170 fiable développant 127 kW, ce qui en fait un fini niveleur très performant et adapté aux travaux routiers et grands projets d’asphaltage. - Bon état général - Certifié CE - Moteur : Cummins QSB 6.7-C170 (127 kW) - 10 629 heures de fonctionnement - Machine allemande d’origine Intéressé par ce Vögele Super 1800-3i ? Contactez BIG Machinery pour plus d’informations, organiser une inspection ou demander un devis. Expédition internationale et documentation d’exportation complète disponibles directement depuis notre siège aux Pays-Bas. Pourquoi choisir BIG Machinery ? Avec plus de 30 ans d’expérience dans les engins de chantier, BIG Machinery propose des prix compétitifs, une sélection rigoureuse de machines de qualité et une livraison rapide dans le monde entier. Notre équipe logistique interne assure un processus d’achat fluide et fiable, de la commande à la livraison. Qualité, rapidité et fiabilité — Choisissez BIG ! = Informations complémentaires = Poids à vide : 19 400 kg Homologation CE : oui Gjdjy I S Dkopfx Aaxoug Numéro de série : 14820917

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 80 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), poids à vide: 14 806 kg, poids maximal de charge: 17 194 kg, poids total: 32 000 kg, type d'engrenage: automatique, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Kilométrage : 80 km Première immatriculation : 10/2025 Ralentisseur Attelage de remorquage avec raccords pneumatiques/huile et prise électrique Boîte automatique MAN Tipmatic 12.28 OD pour charges jusqu'à 70 000 kg, extensible à 90 000 kg Benne trilatérale acier Trigenius Meiller, 1,00 m de haut avec Bordmatik à gauche, oscillante à droite Longueur de 5,60 m avec plancher muni d'anneaux d'arrimage HBW 450 6 mm Goulotte d'environ 450 mm Interface de commande MAN easyControl dans la porte, 2 panneaux de commande Assistant de freinage d'urgence Frein de finition pour asphalte Aide au démarrage en côte Gsdpfx Aaoxuhz Noxjug Freins à disque à l'avant, tambours à l'arrière Climatisation automatique Navigation 7 pouces Combiné d'instruments 12,3 pouces Téléphonie mains libres Bluetooth Avertisseur pneumatique Gyrophare LED jaune Réfrigérateur Trappe de toit Paroi arrière vitrée Allumage automatique des feux Volant multifonction en cuir Siège conducteur confort chauffant Rétroviseurs électriques et chauffants Pare-soleil Régulateur de vitesse Transmission 8x4 Suspension à lames Norme d'émissions Euro 6 Puissance moteur : 382 kW / 520 ch Aspiration d’air verticale derrière la cabine Échappement vertical derrière la cabine Protection anti-encastrement repliable Protection anti-projection pour phares Projecteurs de travail LED Réservoir de 390 L Accès chantier Assistant de freinage d'urgence Alerte franchissement de ligne Contrôle pression pneus TPM Reconnaissance des panneaux de signalisation Empattement env. 4,20 m Blocage différentiel Pneus avant 385/65 R22.5, état 100% Pneus arrière 315/80 R22.5, état 100% Poids à vide 14 806 kg Charge utile 17 194 kg PTAC 32 000 kg Provenance : première main allemande Liste complète de l'équipement sur demande par mail Garantie 12 mois complète 48 mois sur groupe motopropulseur et organes _____ Les erreurs de saisie et les omissions dans cette offre sont expressément réservées. Seuls les accords figurant dans la confirmation de commande ou le contrat de vente sont déterminants.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 956 923 km, première immatriculation: 01/1995, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 12 850 kg, poids total: 18 000 kg, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 650 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 1995, Équipement: blocage de différentiel, phares antibrouillard, SCANIA P 93.220 Citerne à bitume CMR avec épandeur d'asphalte (carrosserie de 2011) 4x2 Suspension pneumatique Blocage de différentiel Boîte de vitesses manuelle PTAC : 18 000 kg Empattement : 3,80 m Pneus : 80% Pare-soleil Phares antibrouillard Guodpfoy N Ud Nex Aaxjg Phares ronds Réservoir de 300L Toutes les informations sont données sans garantie/sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 520 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2000, volume de l'espace de chargement: 12 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 280 mm, Équipement: ABS, FAEHNDRICH malaxeur d'asphalte coulé TKS02-A12, carénage en acier inoxydable, régulation de la température et sortie hydraulique, heures de service : 2595, capacité : 12 m³, moteur diesel HATZ 21,8 kW (30 ch), système de graissage centralisé, gyrophare, ABS, essieu(x) ROR, système de frein à tambour, suspension à lames. Le véhicule peut être habillé et/ou lettré à des fins publicitaires. Gjdpfxezz Ukde Aaxsug SI86587 Notre offre n'inclut généralement pas de nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons volontiers vous proposer un devis de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être habillé et/ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous vous proposons volontiers une offre de financement ou de leasing pour cette machine. Contactez-nous !

État: d'occasion, Année de construction: 1992, Chauffage à huile thermique HTI dans un conteneur de 20 pieds - Capacité de remplissage : 1 600 litres - Puissance : 320 kW - Température de départ : 300 °C Chaudière haute température AB 1000 - Contenance : 1 000 litres - Année de fabrication : 1978 Brûleur « Weishaupt » - Type : WL40Z-A L’installation est en état de fonctionnement et se trouve dans un bon état, d’occasion. Gedpfx Aoi Ryygoaxoug Sous réserve d’erreurs et de vente entretemps. Emplacement de l’installation : D - 02943 Boxberg, OT Nochten, Oberlausitz.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: UH9LB3270202Mxxxx, Année de construction: 1996, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24121 Spécifications : Non homologué pour l’UE Année de fabrication : 1996 Suspension pneumatique Pneus : voir les photos Essieu élévateur sur les essieux 1 et 3 L’éclairage a été renouvelé Un nouveau bloc pour le système d’élévation des essieux est fourni Nouvelle courroie, nouvelle chaîne et nouveau toit Longueur : 1 120 cm Largeur : 250 cm Empattement : 135/161 cm Poids à vide : 8 950 kg Charge utile maximale : 31 050 kg Caméra de recul Description : Semi-remorque Red River pour le transport d’asphalte, année de fabrication : 1996. La semi-remorque n’est plus homologuée pour l’UE depuis 2018. Selon le propriétaire, il faut principalement revoir le système de freinage. La courroie, la chaîne et le toit ont été remplacés. Un nouveau bloc pour le système d’élévation des essieux est fourni. Gusdpfx Aajzyrmtoxjg Livraison possible à court terme. Contrôle technique : non Homologation UE valable jusqu’au : 31.05.2018 Poids à vide : 8950 Charge utile : 31050 Largeur : 250 Longueur : 1120 Modèle : Semi-remorque pour asphalte = Informations complémentaires = Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: YS2G8X40002203105, kilométrage: 15 200 km, première immatriculation: 09/2024, poids total: 32 000 kg, poids à vide: 15 360 kg, longueur totale: 10 380 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, couleur: noir, configuration d'essieux: 8x4, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, carburant: diesel, type de carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, HU/AU 01/2027 UVV 01/2027 Dernière inspection en 01/2026 à 13.790 km Équipements supplémentaires : Guedjyx Dhiepfx Aaxeg Benne thermique GICOR WERX Bottom Line modèle "20LBTM-S-E avec bande transporteuse" Fliptop Maxi système d’isolation de toit monobloc, rabattable d’un côté Bras d’alimentation SPRIDER M-25E, longueur 4,60 m, chauffant (chauffage 220V via générateur hydraulique Dynaset) SPRIDER ReCoDrive, commande facile du camion par radiocommande

État: très bon (occasion), kilométrage: 713 168 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 06/2005, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2005, = Plus d'options et d'accessoires = - Prise De Force = Remarques = Réservoir d'eau: Oui WMAH24ZZ05W060373 YEAR OF TRAILER: 2002 = Plus d'informations = Poids à vide: 12.935 kg Capacité de charge: 13.065 kg PBV: 26.000 kg Réservoir d'eau: Oui État technique: très bon État optique: très bon Godpeymp Trjfx Aaxoug Numéro d'immatriculation: MPL6995

État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 520 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2000, volume de l'espace de chargement: 12 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 280 mm, Équipement: ABS, FAEHNDRICH malaxeur d'asphalte coulé TKS02-A12, carénage en acier inoxydable, régulation de la température et sortie hydraulique, heures de service : 2595, capacité : 12 m³, moteur diesel HATZ 21,8 kW (30 ch), système de graissage centralisé, gyrophare, ABS, essieu(x) ROR, système de frein à tambour, suspension à lames. Le véhicule peut être habillé et/ou lettré à des fins publicitaires. Gusdpfxoyfky De Aaxjg SI86587 Notre offre n'inclut généralement pas de nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons volontiers vous proposer un devis de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être habillé et/ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous vous proposons volontiers une offre de financement ou de leasing pour cette machine. Contactez-nous !

Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 1 180 h, État: d'occasion, Poids à vide : 579 kg. Godpfxezz Ntye Aaxoug Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Geert Geuens.

État: d'occasion, puissance: 331 kW (450,03 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul = Remarques = Gujdsypar Dspfx Aaxog Mercedes-Benz Arocs Génération 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP TMK 18m³ et 20 m³ HARDOX TUF 500 - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l (451 ch), 2100 Nm Euro6e Boîte de vitesses G 330-12/ 11,63-0,77 Programmes de conduite tout-terrain PowerShift 3 Automatique Essieu avant 7,5 t / essieu arrière couple conique 300 avec planétaires, 13,4 t Pneus essieu avant 315/80 R 22,5 / pneus essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 4550 mm Cabine M Classic Space Freins à disques sur essieux avant et arrière Réservoir 290 l, gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium - Réservoir AdBlue 25 l Dos de cabine avec fenêtre - pare-brise teinté Capteur de luminosité - feux de jour Trappe de toit / clapet d’aération Pare-soleil extérieur transparent Volant multifonction Tableau de bord multimédia Climatisation Régulateur de vitesse Catégorie de véhicule N3G, véhicule tout-terrain Système de verrouillage confort Équipement de la benne : *Euromix MTP TMK 18m³ - 20m³ benne en demi-coquille (Hardox® 500 Tuf) Forme demi-ronde Norme CE Fond Hardox® 500 Tuf - 6 mm Parois latérales Hardox® 500 Tuf - 5 mm Porte arrière oscillante Support roue de secours avec treuil Ailes aluminium Nombreuses options d'éclairage Marches d’accès à la benne basculante (marches à l'intérieur de la benne) Stabilisateur de benne ciseaux EuromixMTP Accessoires : Porte arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique Trémie d’asphalte Coffre à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection bâche Systèmes de protection anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour petites surfaces EUROMIX BENNE BASCULANTE ARRIÈRE – DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS APPLICATIONS ! Notre équipe se tient à votre disposition pour toute question dans les langues suivantes : Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel PTAC : 41 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ Veuillez contacter Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: nouveau, kilométrage: 3 km, puissance: 181 kW (246,09 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 160 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 210 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 4 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - Porte latérale - Radio - Radio/CD Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Camion Frigorifique | 245HP | EURO-3 | Carrier | Le camion frigorifique Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 est à vendre et configuré pour assurer un transport fiable à température contrôlée dans des environnements d’exploitation exigeants. Équipé d’un moteur diesel six cylindres Mercedes-Benz EURO 3 développant 245 HP, ce camion frigorifique combine une transmission intégrale 4x4 avec des blocages de différentiel avant et arrière, une chaîne cinématique manuelle robuste et une carrosserie frigorifique isolée en GRP spécialement conçue. La carrosserie frigorifique d’environ 5 mètres est dotée d’une construction isolée en panneaux sandwich, d’un plancher isolé renforcé, de deux portes arrière et d’un système frigorifique Carrier. Cette configuration est particulièrement adaptée à la distribution alimentaire, à la logistique de la chaîne du froid et au transport à température contrôlée lorsque les conditions routières peuvent dépasser les itinéraires conventionnels asphaltés. Disponible auprès de Schaften Automotive pour l’exportation dans le monde entier. POINTS FORTS ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A Camion Frigorifique ✔ Transmission Intégrale 4x4 ✔ Blocages de Différentiel Avant & Arrière ✔ 245 HP / 180 kW ✔ Moteur Diesel Mercedes-Benz 6 Cylindres EURO 3 ✔ Boîte de Vitesses Manuelle Mercedes-Benz G 85-6 ✔ Boîte de Transfert Mercedes-Benz VG550 ✔ Carrosserie Frigorifique d’Environ 5,000 mm ✔ Construction Isolée en Panneaux Sandwich GRP ✔ Parois Latérales & Toit Isolés de 50 mm ✔ Plancher Isolé de 80 mm ✔ Groupe Frigorifique Carrier ✔ Portes Arrière Isolées à Deux Battants ✔ Surface de Plancher Intérieure Renforcée en Aluminium ✔ Éclairage Intérieur de l’Espace de Chargement ✔ Climatisation Godpfey R Atbsx Aaxoug ✔ Pneus Mixtes 10.00 R20 ✔ Conçu pour la Distribution à Température Contrôlée ✔ Disponible pour l’Exportation Mondiale Camion Frigorifique Mercedes-Benz 4x4 de 245 HP Le transport sous chaîne du froid ne reste pas toujours sur des routes parfaitement entretenues. Le Mercedes-Benz Atego 1725A fournit à la carrosserie frigorifique une plateforme 4x4 performante conçue pour continuer à fonctionner lorsque les conditions de transport deviennent plus exigeantes. La puissance provient d’un moteur diesel Mercedes-Benz six cylindres en ligne développant 180 kW / 245 HP, associé à la boîte de vitesses manuelle Mercedes-Benz G 85-6 et à la boîte de transfert VG550. Les blocages de différentiel sur les essieux avant et arrière offrent une traction supplémentaire lors de l’utilisation sur des surfaces meubles, des routes non asphaltées ou des itinéraires de livraison difficiles. Cela rend l’Atego particulièrement intéressant pour les opérations de transport frigorifique nécessitant davantage de mobilité qu’un camion de distribution 4x2 conventionnel ne peut fournir. Carrosserie Frigorifique Isolée Spécialement Conçue Le transport à température contrôlée commence par la carrosserie. La carrosserie frigorifique d’environ 5,000 mm utilise une construction en panneaux sandwich GRP conçue autour de l’isolation, de...

Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 11 208 h, État: d'occasion, Finisseur Dynapac SD2500CS V5100TV d'occasion – 2015 – À vendre chez BIG Machinery Ce finisseur Dynapac SD2500CS V5100TV est désormais disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas. Construit en 2015, cet appareil affiche 11 208 heures de fonctionnement et provient d'Allemagne. Il a eu un précédent propriétaire néerlandais et est équipé d'un moteur Cummins. Il répond aux normes d'émissions Stage 4 et Tier 4F. • Modèle : Dynapac SD2500CS V5100TV • Année : 2015 • Heures : 11 208 • Origine : Allemagne • 1 précédent propriétaire néerlandais • Moteur : Cummins • Stage 4 • Tier 4F Vous êtes intéressé par ce finisseur Dynapac SD2500CS V5100TV ? Contactez BIG Machinery pour obtenir plus d'informations, connaître les modalités de contrôle ou demander un devis. Nous assurons la livraison dans le monde entier et pouvons organiser l'ensemble de la documentation et du transport à partir de notre siège aux Pays-Bas. Pourquoi choisir BIG Machinery ? Chez BIG Machinery, vous bénéficiez de plus de 30 ans d'expérience dans le commerce de machines neuves et d'occasion. Grâce à notre siège aux Pays-Bas, à une équipe dévouée et soudée, et à une vaste expertise dans le transport maritime, nous assurons une livraison fiable et rapide dans le monde entier. Nous nous distinguons par nos prix compétitifs, la qualité rigoureusement sélectionnée de nos machines et la garantie d'un partenariat à long terme. Grâce à nos propres services de transport, nous assurons un service fluide et efficace du début à la fin. Choisissez BIG Machinery comme partenaire de confiance et découvrez pourquoi nous sommes le choix privilégié de nos clients dans le monde entier. Qualité, rapidité et fiabilité – Achetez chez BIG ! = Plus d'informations = Gujdszzdd Hjpfx Aaxjg Puissance : 149 kW (203 ch) Poids à vide : 18 500 kg Dimensions (L x l x H) : 620 x 255 x 310 cm Marquage CE : oui