Roller Team Kronos 284M Del 2025 Automatico | Posti Letto: 5 d'occasion à vendre (40 404)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Ijdpfx Asz N Nrdjpyjih Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique Iedsz N Nrkepfx Apyeih 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande. Poids total techniquement possible : 219 000 kg Charge utile : 175 620 kg Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible. Composition des 4 modules lourds séparés : 1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH – Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables. – Poids à vide : 5 900 kg – Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg – Longueur env. 4,10 m – Hauteur sur sellette env. 1,30 m – Pivot d’attelage 3,5'' – Parois latérales amovibles en aluminium – Entièrement hydraulique et mobile 2ème Module : Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux – Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h. – Poids à vide : 10 350 kg – Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. – Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5 – Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h – Largeur : 3 m – Entre-axe : 1,5 m – Angle braquage max. ±60° – Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu – Réservoir d'huile hydraulique intégré – Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales – Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h 3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle – Année : 2002 – Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut) – Hauteur de construction : 350 mm – Extensible d’env. 5,00 m – Poids à vide : 11 900 kg – 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant – Hauteur totale zone puits : env.150 mm – Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5) – Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes 4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux – 1re immatriculation : 04.01.2002 – Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h – Poids à vide : env. 14 200 kg – Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg – Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5 – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Télécommande radio pour direction des essieux Isdpfx Apoz N Np Neyjih Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Essai du surbaissé possible sur place. Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée. Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable. Numéro interne véhicule : 2285 Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande. Poids total techniquement possible : 219.000 kg Charge utile techniquement possible : 175.620 kg Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile. Composé des 4 modules lourds séparés suivants : 1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST Année de fabrication : 2002 Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables. Poids à vide env. 5.900 kg Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot de sellette 3,5'' Ridelles alu amovibles Déplacement entièrement hydraulique 2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux Mise en circulation : 14/11/2001 Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10.350 kg Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur véhicule : 3 m Entraxe essieux : 1,5 m Angle de braquage max. ±60° Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h 3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice Année de fabrication : 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m Hauteur de structure : 350 mm Extensible env. 5,00 m - télescopique 4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5) Iodpfxez N Nqms Apyjih Poids à vide : 11.900 kg Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes 4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux Mise en circulation : 04/01/2002 PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h Poids à vide : 14.200 kg Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5 Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Radiocommande pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale. Le surbaissé peut être testé dans notre établissement. Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Numéro interne du véhicule : 2285

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande. Poids total techniquement possible : 219 000 kg Charge utile : 175 620 kg Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible. Composition des 4 modules lourds séparés : 1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH – Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables. – Poids à vide : 5 900 kg – Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg – Longueur env. 4,10 m – Hauteur sur sellette env. 1,30 m – Pivot d’attelage 3,5'' – Parois latérales amovibles en aluminium – Entièrement hydraulique et mobile 2ème Module : Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux – Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h. – Poids à vide : 10 350 kg – Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. – Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5 – Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h – Largeur : 3 m – Entre-axe : 1,5 m – Angle braquage max. ±60° – Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu – Réservoir d'huile hydraulique intégré – Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales – Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h 3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle – Année : 2002 – Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut) – Hauteur de construction : 350 mm – Extensible d’env. 5,00 m – Poids à vide : 11 900 kg – 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant – Hauteur totale zone puits : env.150 mm – Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5) – Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes 4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux – 1re immatriculation : 04.01.2002 – Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h – Poids à vide : env. 14 200 kg – Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg – Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5 Iedpfx Apsz N Nq Hoyjih – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Télécommande radio pour direction des essieux Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Essai du surbaissé possible sur place. Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée. Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable. Numéro interne véhicule : 2285 Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande. Poids total techniquement possible : 219.000 kg Charge utile techniquement possible : 175.620 kg Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile. Composé des 4 modules lourds séparés suivants : 1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST Année de fabrication : 2002 Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables. Poids à vide env. 5.900 kg Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot de sellette 3,5'' Ridelles alu amovibles Déplacement entièrement hydraulique 2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux Mise en circulation : 14/11/2001 Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10.350 kg Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur véhicule : 3 m Entraxe essieux : 1,5 m Angle de braquage max. ±60° Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h 3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice Année de fabrication : 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m Hauteur de structure : 350 mm Extensible env. 5,00 m - télescopique 4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5) Poids à vide : 11.900 kg Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes Iijdpfxoz N Nrqj Apyjh 4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux Mise en circulation : 04/01/2002 PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h Poids à vide : 14.200 kg Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5 Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Radiocommande pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale. Le surbaissé peut être testé dans notre établissement. Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Numéro interne du véhicule : 2285

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Iiodpfx Aoz N Npvjpysh Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Isdez N Nqaopfx Apyeih Numéro interne du vé

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 47 496 km, nombre de lits: 3, nombre de sièges: 5, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 03/2025, constructeur de châssis: Fiat, modèle de châssis: Carado T 338S, longueur totale: 6 990 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 2 930 mm, configuration d'essieux: 4x2, classe d'émission: Euro 6e, capacité du réservoir de carburant: 90 l, poids total: 3 500 kg, position du volant: gauche, nombre de propriétaires précédents: 1, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: ZFA250005RMA52413, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, capteurs de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, direction assistée, disposition des sièges centrale, douche, garantie pour véhicule d'occasion, historique complet d'entretien, immatriculation de la voiture, lit à système de levage, lits simples, lits superposés, phares antibrouillard, pneus toutes saisons, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, verrouillage centralisé, À VENDRE | Immatriculation : WI IC 1763 | Kilométrage : 43 822 | Localisation actuelle : Barcelone | Ce Fiat Ducato Multi-Jet Carado T 338S offre un équilibre parfait entre espace, confort et praticité. Avec ses 7 mètres de long, il dispose de jusqu'à 4 couchages et 5 places assises, d'une cuisine entièrement équipée et d'une salle de bain avec douche. Que ce soit pour une escapade de week-end ou pour un long voyage, ce camping-car est équipé pour offrir un véritable confort sur roues. Caractéristiques du véhicule : > Immatriculation : WI IC 1763 > Première immatriculation : 2025 > Kilométrage : 47 496 > Moteur : 2.2 140 ch > Transmission : Automatique > Traction : Traction avant > Norme d'émission : Euro 6E > Poids brut du véhicule : 3 500 kg > Longueur : 699 cm | Largeur : 232 cm | Hauteur : 293 cm Équipement du modèle : > 4 couchages (2 x lit simple à l'arrière transformable en lit double (210 x 210) ; 1 x lit escamotable (195 x 140 - 110)) > 5 places assises (1 x siège amovible) > Cuisine entièrement équipée (évier, réfrigérateur-congélateur, cuisinière à 2 feux) Iisdpfx Ajz N H A Hspyeh > Salle de bain entièrement équipée (toilettes fixes, lavabo, douche) > Climatisation : climatisation en cabine, chauffage à air pulsé, chauffe-eau > Aides à la conduite : régulateur de vitesse, ABS, ESP, frein de stationnement électrique, assistance à la descente, direction assistée, verrouillage centralisé, volant multifonction > Options : coffre de rangement extérieur, rangement sous le lit, ports USB, Apple CarPlay/Android Auto, porte-vélos, auvent, marchepied électrique, pare-soleil, stores de fenêtres, moustiquaire Pourquoi acheter chez Indie Campers ? > Garantie satisfait ou remboursé - Essayez le camping-car pendant 14 jours et, si vous n'êtes pas satisfait, nous vous remboursons. > Essayez avant d'acheter - Louez d'abord un véhicule pour vous assurer qu'il vous convient. > 1 an de garantie - La couverture est proposée conformément aux conditions générales de CarGarantie pour les achats de clients particuliers et dépend de la localisation. Les conditions complètes sont disponibles sur demande. > Prêt à partir - Tous nos véhicules issus de la location sont révisés et bénéficient d'un entretien régulier. > Financement flexible - Nous proposons des plans de paiement flexibles adaptés à vos besoins, selon la localisation. > Visites flexibles - Disponibles 7 jours sur 7, en personne ou par appel vidéo. > Relocalisation - Le véhicule n'est pas au bon endroit ? Nous pouvons le transférer dans un centre Indie Campers plus proche. Contactez-nous dès maintenant pour plus d'informations et pour réserver une visite !

État: d'occasion, kilométrage: 25 000 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 03/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 355/50R22,5, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, nombre de sièges: 4, longueur de l'espace de chargement: 11 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif Iedpfx Ajz H Rkuopyjih - Chauffe-eau - Douche - Téléviseur - Chauffage - Réfrigérateur - Micro-onde - Porte latérale - Chauffage stationnaire - Toilettes - Treuil = Informations complémentaires = Année modèle : 2025 Dimension des pneus : 355/50R22,5 Essieu 1 : Profil du pneu gauche : 100 % ; Profil du pneu droit : 100 % Essieu 2 : Profil du pneu gauche : 100 % ; Profil du pneu droit : 100 % Essieu 3 : Profil du pneu gauche : 100 % ; Profil du pneu droit : 100 % Marque de la carrosserie : STX

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: S3010E-01-260701408, Année de fabrication : 2026 Poids à vide : 495 kg Capacité de levage : 227 kg Hauteur de travail : 500 cm Dimensions de la benne : 126 x 77 x 180 cm État des pneus avant : 0 État des pneus arrière : 0 Isdsz Dfd Rspfx Apyoih Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter PFEIFER GROUP.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 43 822 km, nombre de lits: 3, nombre de sièges: 5, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 03/2025, constructeur de châssis: Fiat, modèle de châssis: Carado T 338S, longueur totale: 6 990 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 2 930 mm, configuration d'essieux: 4x2, classe d'émission: Euro 6e, capacité du réservoir de carburant: 90 l, poids total: 3 500 kg, position du volant: gauche, nombre de propriétaires précédents: 1, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: ZFA250009RMA58408, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, capteurs de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, direction assistée, disposition des sièges centrale, douche, garantie pour véhicule d'occasion, historique complet d'entretien, immatriculation de la voiture, lit à système de levage, lits simples, lits superposés, phares antibrouillard, pneus toutes saisons, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, verrouillage centralisé, À VENDRE | Immatriculation : WI IC 1750 | Kilométrage : 43822 | Emplacement actuel : Bilbao | Ce Fiat Ducato Multi-Jet Carado T 338S offre un équilibre parfait entre espace, confort et fonctionnalité. Avec ses 7 mètres de long, il dispose de jusqu'à 4 couchages et 5 places assises, d'une cuisine entièrement équipée et d'une salle de bain avec douche. Que ce soit pour une escapade de week-end ou pour un long voyage, ce camping-car est conçu pour offrir un véritable confort sur roues. Iiedpfx Apsz N H Ayoyeh Caractéristiques du véhicule : > Immatriculation : WI IC 1750 > Première immatriculation : 2025 > Kilométrage : 43822 > Moteur : 2.2 140 ch > Transmission : Automatique > Traction : Traction avant > Norme d'émission : Euro 6E > Poids brut du véhicule : 3500 kg > Longueur : 699 cm | Largeur : 232 cm | Hauteur : 293 cm Équipement du modèle : > 4 couchages (2 x lit simple à l'arrière, transformable en lit double (210 x 210) ; 1 x lit escamotable (195 x 140 - 110)) > 5 places assises (1 x siège amovible) > Cuisine entièrement équipée (évier, réfrigérateur-congélateur, cuisinière à 2 feux) > Salle de bain entièrement équipée (toilettes fixes, évier, douche) > Climatisation : climatisation en cabine, chauffage à air pulsé, chauffe-eau > Aides à la conduite : régulateur de vitesse, ABS, ESP, frein de stationnement électrique, aide au démarrage en pente, direction assistée, fermeture centralisée, volant multifonction > Options : compartiment de rangement extérieur, rangement sous le lit, ports USB, Apple CarPlay/Android Auto, porte-vélos, auvent, marchepied électrique d'accès, occultation de pare-brise, occultations de fenêtres, moustiquaire Pourquoi acheter chez Indie Campers ? > Garantie de remboursement – Essayez le camping-car pendant 14 jours et, si vous n'êtes pas satisfait, nous vous remboursons. > Test avant l'achat – Louez d'abord un véhicule pour vous assurer qu'il vous convient. > 1 an de garantie – La couverture est proposée conformément aux termes et conditions de CarGarantie pour les achats de clients particuliers et dépend de l'emplacement. Conditions complètes disponibles sur demande. > Prêt à partir – Tous nos véhicules provenant de la location sont révisés et bénéficient d'un entretien régulier. > Financement flexible – Nous proposons des plans de paiement flexibles adaptés à vos besoins, en fonction de l'emplacement. > Visites flexibles – Disponibles 7 jours sur 7, en personne ou par appel vidéo. > Relocalisation – Le véhicule n'est pas situé à l'endroit souhaité ? Nous pouvons le déplacer vers un centre Indie Campers plus proche. Contactez-nous dès maintenant pour obtenir plus d'informations et réserver une visite !

État: nouveau, kilométrage: 6 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 5, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Renault Master AKX NOUVEAU MODÈLE 170 CV Euro 6 STX 5 places ex. Long Transporteur chevaux 1-2 HARAS - Équipement étalon Véhicule : - Châssis Renault Master 170 CV EURO 6E avec sellerie cuir - Climatisation - 5 places assises - Radio-CD-Navigation - Kit mains-libres Bluetooth - Attelage - Régulateur de vitesse - Volant multifonction Compartiment chevaux : - Sol en caoutchouc souple - ENTIÈRE ÉQUIPEMENT ÉTALON avec cloison haute, portes séparées devant chaque cheval - Cloison entièrement modulable (par ex. jument + poulain) - Ventilateur de toit - Lanterneau - Éclairage LED jour/nuit - Coffres de rangement fermés dans la capucine - Porte-selles et porte-bridons - Sellerie avec compartiments de rangement Équipements en option : - Système caméra, caméra de recul et caméra de surveillance chevaux ¤1.500,- - Boîte automatique ¤3.400,- - Jantes alu ¤1.250,- - Ressorts hélicoïdaux additionnels - Pneus hiver - Système d'étagères dans la sellerie à ¤150,- par niveau Sous réserve d’erreurs de saisie ou de vente intermédiaire. Plus de photos sur demande. * EXPORT VENTE NET POSSIBLE Ijdpfxoyxb Exo Apyeih * Offres de leasing attractives Localisation et visite de nos véhicules : STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Vente et service de toutes marques dans le secteur des camions et remorques pour chevaux. Merci de prendre rendez-vous au préalable. Contact : Richard Theurer / Andreas Theurer

État: d'occasion, Année de construction: 2000, Informations en allemand : BOMAG BW225D-3, rouleau compacteur vibrant *SANS MOTEUR* Type : Rouleau compacteur vibrant Année : 2000 Heures de fonctionnement : 0 heure Numéro d’identification TVA : Véhicule assujetti à la TVA, le prix indiqué est le prix net. Spécifications : PAS DE MOTEUR !!!!! Normalement équipé d’un moteur DEUTZ à 6 cylindres (BF6M1013E) de 145 kW. Pompe diesel manuelle Rouleau compacteur vibrant Iedpfey Ek Ntox Apyoih 25 tonnes Pneus arrière, 75 % Certificat CE La machine N’EST PAS opérationnelle. Nous pouvons organiser l’expédition dans le monde entier. Nous avons également de nombreux autres excavateurs en stock. Visitez notre site web : Informations complémentaires : * Nombre de cylindres : 6 Tony Trucks B.V. | Plus de photos sur Contact | Michel Kurt | Tél. : | WhatsApp : | Courriel : Tony | Tél. : | WhatsApp : Frais d’exportation | Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement | Bergschenhoek (Pays-Bas) | 130 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 10 km Clause de non-responsabilité : Prix et disponibilité susceptibles de changer sans préavis. ---- Les prix indiqués sont hors taxe BPM et ne s’appliquent qu’à l’exportation.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: S3010E-01-260701402, Année de fabrication : 2026 Poids à vide : 495 kg Capacité de levage : 227 kg Hauteur de travail : 500 cm Dimensions de la benne : 126 x 77 x 180 cm État des pneus avant : 0 État des pneus arrière : 0 Iedpsz Dffnjfx Apyeih Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter PFEIFER GROUP.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 14 300 km, puissance: 132,39 kW (180,00 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 2 950 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 4 400 kg, position du volant: gauche, nombre de propriétaires précédents: 1, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, airbag, capteurs de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, direction assistée, douche, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, historique complet d'entretien, immatriculation de la voiture, lit jumeau, lit à système de levage, pneus toutes saisons, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, salle de bains, système de navigation, véhicule non-fumeur, Je vends mon camping-car Roller Team Zefiro 267. Garantie jusqu'au 02-2030. Équipement complet, plus : TV 24 pouces dans la chambre, 32 pouces dans le salon, antenne satellite Alden entièrement automatique, double LNB, Panneaux solaires 200W avec régulateur de charge et batterie séparée, Climatisation Aventa Comfort dans le salon, Détecteur de fumée et détecteur de CO2, Porte-vélos Carry Bike Lift 77 avec moteur, Stabilisateurs ALKO HY4, Occultation à l'avant avec stores plissés, Couverture pour le lit queen-size, Housses de protection pour les sièges avant, Système audio Harman Kardon avec amplificateur, Store 5 m anthracite, Prise à gaz extérieure, Douche extérieure, Iiodpjz Dpvkjfx Apyjh et bien plus encore. Prix négociable : 104 990,00 €.

État: d'occasion, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2010, Équipement: ABS, Semi-remorque – Numéro d’identification du véhicule : W09PG3009A0M49815 – Première immatriculation : 25.08.2010 DOLLY – Numéro d’identification du véhicule : W09PG3009A0M49816 – Première immatriculation : 25.08.2010 SYSTÈME HYDRAULIQUE Iijdswxi Nropfx Apyoh Contrôle technique à effectuer Poids à vide : Semi-remorque : 16 850 kg – DOLLY : 2 240 kg Hauteur de la sellette : 1 280 mm – Attelage à boulon conique interchangeable – 3,5 pouces Empattement avant : environ 1 640 mm ----Col de cygne hydraulique abaissable et réglable en hauteur – Longueur : 3 750 mm Plateforme basse : Longueur : 6 850 mm, largeur : 2 750 mm – Hauteur de chargement : environ 350 mm TÉLESCOPIQUE sur 4 000 mm ÉLARGISSABLE jusqu’à 3 210 mm Châssis : Longueur : 4 100 mm, largeur : 2 750 – Hauteur de chargement : environ 1 035 mm Longueur totale : 14 700 mm Benne pour pelle mécanique – Benne pour bras de pelle Système de lubrification centralisée Essieux GIGANT – ESSIEUX PENDULAIRES avec freins à tambour avec télécommande 3 essieux à suspension hydraulique et direction à parallélisme forcé Charge par essieu : 3 x 12 000 kg Charge sur la sellette : maximum 25 000 kg Pneumatiques : 245/70 R 17,5 DOLLY à essieu unique compatible Essieu BPW Eco avec frein à tambour Suspension pneumatique Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des ventes. La description figurant dans le contrat de vente fait foi. Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 20 000 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), nombre de lits: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, première immatriculation: 01/2026, longueur totale: 6 690 mm, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 2 850 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Véhicule de location disponible à partir de novembre 2026. Kilométrage estimé. Réservez dès maintenant un véhicule d'occasion récent avec un ÉQUIPEMENT DE QUALITÉ et une GARANTIE D'USINE à un prix exceptionnel ! Beaucoup d'équipements pour votre argent ! Roller Team est l'un des fabricants de camping-cars les plus performants en Europe, ayant considérablement étendu sa position sur le marché à l'échelle internationale au cours des dernières années. Depuis plus de 20 ans, l'entreprise propose une vaste gamme de camping-cars, conçus pour répondre aux besoins spécifiques de ses clients. En tant qu'entreprise historique dotée d'une longue expérience et d'une expertise reconnue dans le domaine du voyage en camping-car, Roller Team propose des produits particulièrement compétitifs, dotés d'équipements de qualité supérieure, d'une technologie de pointe et d'une conception inégalée. Roller Team Kronos Fit 281 P, modèle 2026 – LE semi-intégral compact offrant beaucoup d'espace pour 2 personnes, le tout dans un véhicule de moins de 6,70 mètres ! * Chambre avec 2 lits simples de 2 mètres et beaucoup d'espace de rangement * Garage XL avec une capacité de chargement de 300 kg * Poids à vide en ordre de marche d'environ 2 800 kg * Charge utile réelle de 700 kg * Salle de bain avec douche pivotante ! Ijdpfxjzdfnms Apysih * 4 places assises homologuées * 3 places de couchage, avec option de transformation du coin repas en couchage * Chauffage combiné au gaz Truma de 4 kW en série * Base Ford Transit avec la dernière technologie ! * Châssis spécial camping-car * Essieu arrière à voie élargie * Moteur Euro 6e de 2,0 litres * Boîte de vitesses automatique à 8 rapports * ESP (programme de stabilité) * ASR (régulateur de traction) * Aide au démarrage en côte * Antidémarrage * Climatisation automatique * Lève-vitres électriques * Verrouillage centralisé avec télécommande, également pour la porte de cellule Les équipements spéciaux suivants sont déjà inclus : * Emi Digital Cockpit avec écran de 8 pouces * Caméra de recul Ford * Phares antibrouillard avec éclairage de virage * Détection automatique des phares * Détection automatique de la pluie * Rétroviseurs à réglage électrique avec fonction de dégivrage * Rétroviseurs rabattables électriquement * Traction+ * Système de contrôle de la pression des pneus TPMS * Écran tactile de 12 pouces * Capteurs de stationnement avant * Reconnaissance des panneaux de signalisation * Reconnaissance des sens uniques * Assistant de freinage d'urgence 2 * Assistant de maintien de voie * Porte-vélos pour un maximum de 4 vélos, pour un poids total de 60 kg * Lanterneau de toit central de 400 x 400 mm avec ventilateur * Rideau de séparation cabine conducteur / cellule * Batterie de cellule AGM 95 Ah (batterie au lithium de 100 ou 150 Ah possible en option) * Booster de charge * Déjà équipé de pneus toutes saisons avec symbole flocon de neige Pack "Sélekt" : * Autocollant "Sélekt" * Boîte de vitesses automatique à 8 rapports Pack "Ford Zefiro" : * Moteur puissant de 165 ch et 395 Nm * Phares principaux de la série High * Boîte à gants verrouillable * Décor intérieur Trend * Pare-chocs avant et bandes décoratives latérales de la couleur de la carrosserie * Grande porte de cellule avec 2 points de verrouillage, fenêtre et verrouillage centralisé * Stores plissés dans la cabine conducteur * Panneau solaire de 200 watts * Housses de protection pour les sièges de la cabine conducteur Pack "Assistance Extra" : * Pare-brise chauffant * Régulateur de

État: nouveau, poids total: 1 800 kg, Équipement: salle de bains, * Véhicule neuf, modèle 26 ! Iiedsw Hiwlspfx Apyeh * HEXEL GmbH – VOTRE PRINCIPAL REVENDEUR FENDT PREMIUM ! * CARAVANES FENDT, CARAVANES HOBBY ET CAMPING-CARS HOBBY ! * NEXT-CARAVANES, BEACHY-CARAVANES ! * Augmentation du poids total autorisé à 1 800 kg inclus ! * Trappe de garage incluse ! * Les photos montrent un véhicule sans trappe de garage (photos d’illustration). * Nous configurons volontiers un véhicule selon vos souhaits. * Les véhicules en stock et en exposition sont souvent équipés d’options spéciales qui entraînent un coût supplémentaire et ne peuvent plus être modifiées. * Prix total, comprenant le transport jusqu’à Dortmund, le contrôle du gaz, l’immatriculation temporaire et le certificat d’immatriculation II. * Nos photos sont optimisées par l’IA. Les éléments de décoration, tels que des coussins ou des couvertures, ne sont pas inclus. * FINANCEMENT AVANTAGEUX PAR VOTRE BANQUE SANS APPORT INITIAL POSSIBLE ! * Sur demande, prolongation de la garantie jusqu’à 84 mois et assurance GAP en cas de financement par votre banque. * Vous trouverez plus de détails et les données techniques sur le site web du fabricant à l’adresse suivante : . * Pour toute question, veuillez contacter : * M. Peter Hexel, tél. * M. Markus Tiedemann, tél. * M. Kay Gerbracht, tél. * Anglais parlé ! Clients des pays européens, vous êtes les bienvenus ! * Veuillez demander M. Peter Hexel, M. Markus Tiedemann ou M. Kay Gerbracht. * Les informations relatives aux équipements, aux données techniques et aux descriptions contenues dans l’annonce ne servent qu’à des fins d’information générale et ne constituent pas une garantie. * Seules les informations contenues dans le contrat de vente font foi. Modifications, erreurs, ventes intermédiaires et erreurs typographiques réservées. * ---- HEXEL GMBH – Caravanes, camping et plus – VOTRE PRINCIPAL PARTENAIRE FENDT ET HOBBY À DORTMUND ! * NOUS SOMMES ÉTABLIS À DORTMUND DÉJÀ DEPUIS 47 ANS. * Nous sommes REVENDEUR PREMIUM FENDT ! * Large choix de caravanes FENDT ! * Nous sommes REVENDEUR EXCLUSIF HOBBY ! * Large choix de caravanes et de camping-cars HOBBY ! * Nos clients viennent de toute l’Allemagne et de toute l’Europe ! * Nous sommes là pour vous avant et après votre achat ! * GRAND SALON D’EXPOSITION DE VÉHICULES ! * LINDENTALWEG 10, 44388 DORTMUND-LÜTGENDORTMUND (à 2 minutes de l’A40) * Ouvert du lundi au vendredi de 10h00 à 18h30, le samedi de 10h00 à 14h00. * Le dimanche également, de 11h00 à 16h00, exposition libre des véhicules. * Les jours fériés, nous sommes fermés, même s’ils tombent un dimanche. * Vous trouverez nos horaires d’ouverture sur notre site web. * Nous serons ravis de vous accueillir ! Autres données du véhicule ----* Modèle/année de construction : 26 * Poids total autorisé maximum : 1 800 kg * Couchages : lit double/français, lit superposé, lit double longitudinal * Garage sous le lit superposé (non compatible avec le chauffage à eau chaude ALDE, le tableau Malta sous le lit enfant est supprimé) Augmentation du poids total Augmentation du poids total avec modification technique pour essieu simple à 1 800 kg.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2007, longueur totale: 10 700 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Jantes en aluminium = Remarques = ADR ADR: ✓ Date ADR: 2025-10-28 Classes ADR: FL, AT Code-citerne ADR: L4BH Châssis Jantes en aluminium: ✓ Hauteur du châssis: 100 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Frein à disque: ✓ Structure Année de construction: 2007 Réservoir Contenu (litre): 37500 Nombre de compartiments: 1 Contenu des compartiments (litres): 37500 Code matériau: EN 10023-7 Matériau du réservoir: Inox Isolé: ✓ Chauffage: ✓ Type de chauffage: Steam Pression d'essai: 2.67 bar Pression de service maximale: 4.0 bar Produits chimiques: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Saf Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 15% Essieu central: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 15% Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 25% Poids Poids à vide: 7.600 kg Capacité de charge: 31.400 kg PBV: 39.000 kg Pratique Marque de construction: Fluid Identification Numéro d'immatriculation: OK-63-FB Iiodpfx Asxlizljpyjh

État: nouveau, Année de construction: 2025, nombre de lits: 2, couleur: blanc, longueur totale: 6 480 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 2 570 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 1 500 kg, poids à vide: 1 006 kg, poids en ordre de marche: 1 047 kg, poids maximal de charge: 453 kg, Équipement: cuisine intégrée, Sport. Le modèle polyvalent. Il offre un vaste choix d'agencements et d'options. Un confort de vie maximal, une technologie de pointe et des détails pratiques. Ce modèle SPORT a les atouts suivants : Équipement spécial : * Augmentation du poids total autorisé à 1 500 kg (châssis 1 500 kg) * Trappe de service 70 x 30,5 cm, à l'avant à gauche * Fenêtre de toit 52 x 50 cm (toilettes) * Pack Plus – essieu simple (toit ouvrant (levage et inclinaison) 96 x 65 cm (arrière), moustiquaire de porte, supports stabilisateurs à manivelle pour charges lourdes, roue de stabilisation avec indicateur de charge intégré, – frein à auto-réglage) Équipement de série : * Trappe de service 100 x 30,5 cm, à l'avant à droite * Toit en fibre de verre avec résistance réduite aux grêlons * Lampe d'auvent à technologie LED * Réchaud à 3 feux avec couvercle en verre, évier en acier inoxydable encastré * Réfrigérateur de 98 litres à absorption (AES) * Chauffage au gaz TRUMA S 3004 * Chauffe-eau TRUMA avec raccord pour la cuisine et les toilettes Iedpfx Apjyd Nrpsyoih * Réservoir d'eau propre de 45 litres, installation fixe Vous avez maintenant quelques informations sur ce modèle. Avez-vous d'autres questions ou demandes concernant ce modèle ou un autre ? N'hésitez pas à nous contacter. Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller et vous aider. Bien sûr, nous serions heureux de vous accueillir en personne. Nous pourrons alors examiner ce modèle et/ou d'autres modèles. Ensemble, nous trouverons le compagnon de voyage idéal pour vous. Cordialement, votre équipe de conseillers commerciaux Spürkel. L'entreprise traditionnelle de Bochum. Modèle/année de construction : 2025, 2025, ID interne : 40043_2033, hauteur intérieure : 196 cm, longueur totale : 909 cm, longueur de la cellule : 515 cm, poids à vide : 1006 kg, masse en état de marche : 1047 kg, charge utile : 453 kg, poids total autorisé maximal : 1500 kg, lits : lit double transversal, surfaces de couchage : avant (206x134/140) arrière (188x140/94), chauffage : TRUMA S 3004, volume du réfrigérateur : 98 l, réserve d'eau : 45 l, tissus : BLUE NIGHT, prises 230 V : 4, CHÂSSIS : timon de sécurité avec stabilisateur, fixation du véhicule à l'aide de supports stabilisateurs à manivelle, amortisseurs de roues hydrauliques, châssis avec essieu à bras longitudinal, système de marche arrière automatique, – frein à auto-réglage, essieu simple, frein à main assisté, pneus 14", jantes en acier, - pas de roue de secours -, DOCUMENTS DU VÉHICULE : manuel d'utilisation (allemand), FENÊTRES : fenêtre de toit (avant), fenêtre de toit supplémentaire, à l'avant à gauche, lanterneau, à l'avant, lanterneau 28 x 28 cm avec moustiquaire (toilettes), fenêtre de toit (arrière), fenêtres à double vitrage teintées, suspendues et ouvrantes, avec moustiquaire et stores, lanterneau 40 x 40 cm transparent, avec moustiquaire et stores (arrière), CHAUFFAGE : alimentation en eau avec pompe immergée, régulateur de gaz, version D/AT/ES/FI/BE/IT/NL/DK, alimentation en eau chaude avec robinet mélangeur à levier unique, chauffage au gaz TRUMA S 3004, système de ventilation, évacuation des eaux usées centralisée, un drain extérieur sous le plancher, réservoir d'eau propre de 45 litres, installation fixe, système de gaz 30 mbar, chauffe-eau TRUMA avec raccord pour la cuisine et les toilettes (fonctionnement uniquement en 230 V), tuyau de gaz, version D/AT/ES/FI/BE/IT/NL/DK, MATÉRIAUX : parois latérales en blanc - essieu simple, toit en fibre de verre avec résistance r

État: bon (utilisé), Année de construction: 2004, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: PERKINS, couleur: autre, = Plus d'options et d'accessoires = Iodpfsz Im Apsx Apysih - 2 essieux = Plus d'informations = Année de construction: juin 2004 Poids à vide: 8.600 kg Marquage CE: oui État technique: bon État optique: bon Prix: Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 186 000 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 05/2013, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 1 080 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 7, longueur de l'espace de chargement: 3 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2013, - Camion FORD TRANSIT 350 d’occasion, cabine double 7 places, - 35 quintaux en charge maximale, roues arrière jumelées, charge utile de 10,8 quintaux, immatriculation 2013, moteur 2200 cm³ TD 125 ch, norme Euro 5, boîte de vitesses à 6 rapports, 186 000 km. - Benne basculante trilatérale de marque Cantoni (dimensions extérieures : 3150 x 2100 mm). Support avant pour poteaux, 2 treuils tendeurs, protections pour feux arrière, ressorts de suspension arrière renforcés. - Équipé de la climatisation, d’une radio, de vitres électriques, d’une fermeture centralisée, de l’ABS, de l’ESP, du TCS, d’une roue de secours, de doubles clés. - Carrosserie repeinte, intérieur en bon état, mécanique en bon état. Pneus avant : 75 % d’usure, pneus arrière : 75 % d’usure. Un seul propriétaire. Iodpfx Ajyrc Awopyjih _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d’Erba - Via Vallassina 6 - Tél. 031.699.049 - Vendeurs : Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d’Erba (province de Côme), Lombardie. Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi : 8h30 / 12h15 - 14h00 / 19h00. Samedi : 8h30 / 12h00 - 14h00 / 17h00. - Kilométrage certifié. - Possibilité d’essai routier sur rendez-vous. - Transfert de propriété effectué sur place. - Possibilité de financement personnalisé. La société Carlo Mauri Srl décline toute responsabilité pour d’éventuelles incohérences involontaires présentes dans l’annonce, laquelle ne constitue en aucun cas un engagement contractuel. Les prix indiqués sont hors TVA et frais de transfert de propriété.

État: nouveau, puissance: 104 kW (141,40 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: argenté, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 640 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, verrouillage centralisé, Un excellent rapport qualité-prix ! Roller Team est l'un des fabricants de camping-cars les plus performants en Europe, et a su renforcer sa position sur le marché au niveau international au cours des dernières années. Depuis plus de 20 ans, l'entreprise propose une gamme variée de camping-cars, conçus pour répondre aux besoins spécifiques des clients. En tant qu'entreprise historique dotée d'une longue expérience et d'une grande expertise dans le domaine des voyages en véhicule récréatif, Roller Team propose des produits particulièrement compétitifs, dotés d'équipements de qualité supérieure, d'une technologie de pointe et d'une conception inégalée. Roller Team Livingstone Go 5 – le camping-car familial économique idéal dans la catégorie des 6 mètres, avec 4 couchages ! Équipement complet : * Télécommande au volant pour la radio * Réservoir diesel de 90 litres * Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports * Moteur Stellantis / Citroën Euro 6e, 2,2 L, 140 ch, 350 Nm * Climatisation dans la cabine * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse * Vitres électriques * Verrouillage centralisé * Airbag conducteur * Airbag passager * ESP+ avec Traction + contrôle de la descente * ASR, ABS * Jantes en alliage de 16 pouces en série ! * Sièges "CAPTAIN CHAIR" confortables, pivotants à 180 degrés * Revêtements "Sand" pour les sièges de la cabine, assortis au canapé * Pré-équipement radio pour la cabine, 4 haut-parleurs * Antenne radio DAB intégrée * Direction assistée * Feux de jour * Porte-gobelets et rangement pour téléphone portable * Vitres teintées * Prise 12 volts et prise USB dans le tableau de bord * Chauffage combiné diesel Combi 4 (4 kW) avec système de ventilation * Système d'isolation avec isolation en mousse polyuréthane (PU) Ce véhicule est équipé des packs ou options suivantes : Pack "Comfort" : * Moustiquaire pour la porte coulissante, marchepied électrique, stores occultants pour la cabine, éclairage extérieur à LED, panneau de commande CP-Plus, lanterneau Midi-Heki 700x500 mm Pack "Light" : * Antibrouillards, pare-chocs avant peint, protection anti-encastrement noire, frein à main électrique Pack "Travel 9" : * Écran tactile Pioneer NAV 9 pouces avec DAB, Apple CarPlay, Android Auto et caméra de recul Pack "Style" : * Jantes en alliage de 16 pouces bicolores, volant et pommeau de levier de vitesses en cuir, tableau de bord Techno, système de contrôle de la pression des pneus TPMS Iedpfezdfkhox Apyoih Pack "Winter" : * Réservoir d'eaux usées chauffant et isolé Équipement supplémentaire inclus dans le prix : * Auvent Thule Omnistor anthracite * Chargeur de batterie * Panneau solaire 200 watts HABITACLE : * 1 lanterneau panoramique avant 700 x 500 mm * 1 lanterneau arrière 400 x 400 mm * Plan de travail de la cuisine avec évier intégré et bordure anti-éclaboussures * Coussins spéciaux * Éclairage LED renforcé * Réservoir d'eau propre de 90 litres * Réservoir d'eaux usées de 90 litres * Réfrigérateur à compresseur 84 L, installé en profondeur, ouverture à 180 degrés * Salle de bain avec WC, douche, placard avec rangement * Cuisinière à gaz avec 2 brûleurs et plaque de protection en verre * Rangement pour 2 bouteilles de gaz de 5 kg * Table de taille variable et réglable * Fixation extérieure pour la table * Lit arrière inférieur 1860 x 1450 mm avec sommier à lattes * Lit arrière supérieur 1840 x 1330 mm avec sommier à lattes (charge maximale 85 kg) * Éclairage LED sous le meuble s

État: d'occasion, kilométrage: 186 000 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 05/2013, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 1 080 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 7, longueur de l'espace de chargement: 3 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2013, - Camionnette d'occasion FORD TRANSIT 350, double cabine 7 places, - 35 quintaux en charge, roues arrière jumelées, charge utile 10,8 quintaux. Mise en circulation 2013, moteur 2200 cm³ TD 125 ch, norme Euro 5, boîte de vitesses à 6 rapports, 186 000 km. - Benne basculante trilatérale de marque Cantoni (dimensions extérieures : 3150 x 2100 mm). Support avant pour poteaux, 2 treuils de tension, protections pour feux arrière, ressorts arrière renforcés. - Équipé de climatisation, radio, lève-vitres électriques, fermeture centralisée, ABS, ESP, TCS, roue de secours, double jeu de clés. - Carrosserie repeinte, intérieur en bon état, mécanique en bon état. Pneus avant : 75 %, pneus arrière : 75 %, un seul propriétaire. Isdpfx Apeyy Rgneysih _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tél. 031.699.049 - Vendeurs : Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (province de Côme), Lombardie, horaires d'ouverture : du lundi au vendredi : 8 h 30 / 12 h 15 - 14 h 00 / 19 h 00, samedi : 8 h 30 / 12 h 00 - 14 h 00 / 17 h 00. - Kilométrage certifié. - Possibilité d'essai routier sur rendez-vous. - Transfert de propriété effectué sur place. - Possibilité de financement personnalisé. La société Carlo Mauri Srl décline toute responsabilité pour les éventuelles erreurs involontaires présentes dans l'annonce, qui n'engage en rien la société sur le plan contractuel. Les prix indiqués sont hors TVA et frais de transfert de propriété.