Roller Team Kronos 284M Del 2025 Automatico | Posti Letto: 5 d'occasion à vendre (40 615)
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Lurago D'Erba - Co
545 km
Fourgon à double cabine
FordTransit 350 - 7 posti - Ribaltabile -
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 186 000 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 05/2013, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 1 080 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 7, longueur de l'espace de chargement: 3 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2013, - Camionnette d'occasion FORD TRANSIT 350, double cabine 7 places, - 35 quintaux en charge, roues arrière jumelées, charge utile 10,8 quintaux. Mise en circulation 2013, moteur 2200 cm³ TD 125 ch, norme Euro 5, boîte de vitesses à 6 rapports, 186 000 km. - Benne basculante trilatérale de marque Cantoni (dimensions extérieures : 3150 x 2100 mm). Support avant pour poteaux, 2 treuils de tension, protections pour feux arrière, ressorts arrière renforcés. - Équipé de climatisation, radio, lève-vitres électriques, fermeture centralisée, ABS, ESP, TCS, roue de secours, double jeu de clés. - Carrosserie repeinte, intérieur en bon état, mécanique en bon état. Pneus avant : 75 %, pneus arrière : 75 %, un seul propriétaire.
_____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tél. 031.699.049 - Vendeurs : Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (province de Côme), Lombardie, horaires d'ouverture : du lundi au vendredi : 8 h 30 / 12 h 15 - 14 h 00 / 19 h 00, samedi : 8 h 30 / 12 h 00 - 14 h 00 / 17 h 00. - Kilométrage certifié. - Possibilité d'essai routier sur rendez-vous. - Transfert de propriété effectué sur place. - Possibilité de financement personnalisé. La société Carlo Mauri Srl décline toute responsabilité pour les éventuelles erreurs involontaires présentes dans l'annonce, qui n'engage en rien la société sur le plan contractuel. Les prix indiqués sont hors TVA et frais de transfert de propriété.
Lsdpjyy Rgnefx Afwjah
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Bad Hönningen
608 km
Bungalow de Chantier | Bureaux Conteneur
Bürocontainer / Wohncontainer/ Baucontainer Modell SUN-5
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, couleur: blanc, poids total: 1 300 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, numéro de machine/véhicule: SUN-5, Sun Container GmbH | Bureaux Conteneurs | Maison Conteneur| Bungalow de Chantier | Modèle SUN-5 | 240cm x 600cm | Solutions de Haute Qualité et Flexibles
Les produits disponibles peuvent être consultés dans notre entrepôt et retirés directement. Nos conteneurs de bureau et d’habitation offrent une solution idéale pour diverses applications, avec une qualité exceptionnelle, une grande flexibilité et des délais de livraison courts.
Détails Techniques :
Dimensions :
• Longueur : 600 cm
• Largeur : 240 cm
• Hauteur : 250 cm
• Poids : 1200 kg
Isolation :
• Toit/Murs : 5 cm PUR (polyuréthane)
• En option : Isolation de 10 cm disponible en PUR, PIR ou laine de roche
• Sol : Plaque de ciment fibre de 16 mm
• Revêtement de sol en PVC
Équipements :
• 2 pièce
• 1 porte extérieure
• 2 fenêtres
Couleurs :
• Couleur de la façade : RAL 9002
• Couleur du cadre : RAL 7016
• Personnalisation : Conception sur mesure selon les souhaits du client
Finition de Haute Qualité pour une Utilisation Durable
Stock & Livraison :
• En stock : Expédition le jour même
• Hors stock : Délai de production de 2 à 4 semaines selon le modèle
• Livraison Internationale : Nous offrons un service de livraison professionnel dans tous les pays pour garantir une expédition rapide et fiable
• Dimensions Personnalisées : Fabrication sur mesure selon les exigences spécifiques du client
Lodpfxewymkis Afweah
Adresse du Showroom :
Am Schafhaus 28, 53557 Bad Hönningen
Deutschland
Pour plus d’informations ou des demandes personnalisées, n’hésitez pas à nous contacter !
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Hoogerheide
601 km
Réservoir
FluidChemical tank inox 37.5 m3 / 1 comp ADR 28-10-2025
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2007, longueur totale: 10 700 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Jantes en aluminium
= Remarques =
ADR
ADR: ✓
Date ADR: 2025-10-28
Classes ADR: FL, AT
Code-citerne ADR: L4BH
Châssis
Jantes en aluminium: ✓
Hauteur du châssis: 100 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Frein à disque: ✓
Structure
Année de construction: 2007
Réservoir
Contenu (litre): 37500
Nombre de compartiments: 1
Contenu des compartiments (litres): 37500
Laedpfxjxlizlj Afwjh
Code matériau: EN 10023-7
Matériau du réservoir: Inox
Isolé: ✓
Chauffage: ✓
Type de chauffage: Steam
Pression d'essai: 2.67 bar
Pression de service maximale: 4.0 bar
Produits chimiques: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Marque essieux: Saf
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 15%
Essieu central: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 15%
Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 25%
Poids
Poids à vide: 7.600 kg
Capacité de charge: 31.400 kg
PBV: 39.000 kg
Pratique
Marque de construction: Fluid
Identification
Numéro d'immatriculation: OK-63-FB
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Schwelm
676 km
Camping-car semi-intégré
ROLLER TEAMKronos 291 TL+TOP AUSSTATTUNG+REDUZIERT+
Appel
État: nouveau, puissance: 121 kW (164,51 ch), nombre de lits: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 2 850 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 500 kg, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Un excellent rapport qualité-prix ! Roller Team est l'un des constructeurs de camping-cars les plus performants en Europe, et a continué à renforcer sa position sur le marché au niveau international ces dernières années. Depuis plus de 20 ans, l'entreprise propose une gamme étendue de camping-cars, conçus pour répondre aux besoins spécifiques de chaque client. En tant qu'entreprise historique, forte d'une longue expérience et d'une expertise dans le domaine du voyage en camping-car, Roller Team propose des produits particulièrement compétitifs, dotés d'équipements de qualité supérieure, de technologies de pointe et d'une conception inégalée.
Roller Team Kronos 291 TL - Le modèle semi-intégré compact offrant beaucoup d'espace pour 3 personnes, le tout dans un véhicule de moins de 6 mètres !
----* Grand lit arrière (129x201 cm)
* Lit escamotable électrique pour la 3e place (90x190 cm)
* Salle de bain Vario avec grande douche
* 4 places assises homologuées
* Chauffage combiné Truma de série
* Base Ford Transit avec la dernière technologie !
* Châssis spécial camping-car
* Essieu arrière élargi
* Moteur Euro 6e de 2,0 litres
* Boîte de vitesses automatique à 8 rapports !
* ESP (programme de stabilité)
* ASR (système de contrôle de traction)
* Aide au démarrage en côte
* Antidémarrage
* Climatisation automatique
* Vitres électriques
* Verrouillage centralisé avec télécommande, également pour la porte de la cellule
Les équipements spéciaux suivants sont déjà inclus :
* Tableau de bord semi-numérique avec écran de 8 pouces
* Caméra de recul Ford
* Feux de brouillard avec fonction d'éclairage d'angle
* Allumage automatique des phares
* Détecteur de pluie
* Rétroviseurs réglables électriquement avec dégivrage
* Rétroviseurs rabattables électriquement
* Traction+
* Système de contrôle de la pression des pneus TPMS
* Écran tactile de 12 pouces
* Capteurs de stationnement avant
* Reconnaissance des panneaux de signalisation
* Reconnaissance des sens uniques
* Assistance au freinage d'urgence 2
* Assistant de maintien dans la voie
* Porte-vélos pour un maximum de 4 vélos, pour un poids total de 60 kg
* Lanterneau central de 400 x 400 mm avec ventilateur
* Rideau de séparation entre la cabine et la cellule
* Batterie de cellule AGM de 95 Ah (possibilité d'opter pour une batterie lithium de 100 ou 150 Ah moyennant un supplément)
* Chargeur de batterie booster
Le pack "Selekt" est inclus et comprend :
* Autocollant "Selekt"
* Boîte de vitesses automatique à 8 rapports
Le pack "Ford Kronos" est inclus et comprend :
* Moteur puissant de 165 ch et 395 Nm
* Phares principaux de la gamme supérieure
* Boîte à gants verrouillable
Lodpezdfmijfx Afwsah
* Décor intérieur Trend
* Pare-chocs avant et bandes décoratives latérales de la couleur de la carrosserie
* Porte de cellule XL avec 2 points de verrouillage, fenêtre et verrouillage centralisé
* Stores occultants à plis dans la cabine
* Installation solaire de 200 watts
* Housses de siège pour les sièges de la cabine
Le pack "TV/WIFI" est inclus et comprend :
* Support TV
* Routeur WIFI
* Smart TV 32 pouces
Le pack "Open Air" comprend :
* Raccordement extérieur au gaz pour, par exemple, un barbecue au gaz
* Auvent Thule anthracite
* Raccordement de douche dans le garage
Le pack "Hiver" comprend :
* Marchepied isolée
* Réservoir d'eaux usées chauffé et isolé
De plus :
* Tissu d'ameublement "Fit Grey"
* Rideau de séparation de la cabine
* Porte-vélos à l'arrière
* Lanterneau central Omnivent avec fonction de ventilation
* La
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Legden
648 km
Semi-remorque benne
VERTRA MY3 82m³ Stahlmulde 2 Liftachsen 2025
Appel
État: d'occasion, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2026, longueur de l'espace de chargement: 12 827 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 431 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 638 mm, Équipement: ABS, * Plate-forme avant
* Extincteur
* Portes à battants à l’arrière
* Réservoir d’eau
* Boîte à outils
----* Système hydraulique HYD
Lodpfx Afjz Ta Scjwsah
* Essieu 1 et 3 relevables
* Essieux SAF avec freins à disque
* Système EBS-E Wabco pour remorque
----Numéro de véhicule 12463
-----Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps
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Gavà
549 km
Camping-car
Fiat Ducato Carado T338S 2025 |Automático | Totalmente equipado
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 47 496 km, nombre de lits: 3, nombre de sièges: 5, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 03/2025, constructeur de châssis: Fiat, modèle de châssis: Carado T 338S, longueur totale: 6 990 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 2 930 mm, configuration d'essieux: 4x2, classe d'émission: Euro 6e, capacité du réservoir de carburant: 90 l, poids total: 3 500 kg, position du volant: gauche, nombre de propriétaires précédents: 1, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: ZFA250005RMA52413, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, capteurs de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, direction assistée, disposition des sièges centrale, douche, garantie pour véhicule d'occasion, historique complet d'entretien, immatriculation de la voiture, lit à système de levage, lits simples, lits superposés, phares antibrouillard, pneus toutes saisons, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, verrouillage centralisé, À VENDRE | Immatriculation : WI IC 1763 | Kilométrage : 43 822 | Localisation actuelle : Barcelone |
Ce Fiat Ducato Multi-Jet Carado T 338S offre un équilibre parfait entre espace, confort et praticité. Avec ses 7 mètres de long, il dispose de jusqu'à 4 couchages et 5 places assises, d'une cuisine entièrement équipée et d'une salle de bain avec douche. Que ce soit pour une escapade de week-end ou pour un long voyage, ce camping-car est équipé pour offrir un véritable confort sur roues.
Caractéristiques du véhicule :
Lsdpfx Afoz N H A Howoah
> Immatriculation : WI IC 1763
> Première immatriculation : 2025
> Kilométrage : 47 496
> Moteur : 2.2 140 ch
> Transmission : Automatique
> Traction : Traction avant
> Norme d'émission : Euro 6E
> Poids brut du véhicule : 3 500 kg
> Longueur : 699 cm | Largeur : 232 cm | Hauteur : 293 cm
Équipement du modèle :
> 4 couchages (2 x lit simple à l'arrière transformable en lit double (210 x 210) ; 1 x lit escamotable (195 x 140 - 110))
> 5 places assises (1 x siège amovible)
> Cuisine entièrement équipée (évier, réfrigérateur-congélateur, cuisinière à 2 feux)
> Salle de bain entièrement équipée (toilettes fixes, lavabo, douche)
> Climatisation : climatisation en cabine, chauffage à air pulsé, chauffe-eau
> Aides à la conduite : régulateur de vitesse, ABS, ESP, frein de stationnement électrique, assistance à la descente, direction assistée, verrouillage centralisé, volant multifonction
> Options : coffre de rangement extérieur, rangement sous le lit, ports USB, Apple CarPlay/Android Auto, porte-vélos, auvent, marchepied électrique, pare-soleil, stores de fenêtres, moustiquaire
Pourquoi acheter chez Indie Campers ?
> Garantie satisfait ou remboursé - Essayez le camping-car pendant 14 jours et, si vous n'êtes pas satisfait, nous vous remboursons.
> Essayez avant d'acheter - Louez d'abord un véhicule pour vous assurer qu'il vous convient.
> 1 an de garantie - La couverture est proposée conformément aux conditions générales de CarGarantie pour les achats de clients particuliers et dépend de la localisation. Les conditions complètes sont disponibles sur demande.
> Prêt à partir - Tous nos véhicules issus de la location sont révisés et bénéficient d'un entretien régulier.
> Financement flexible - Nous proposons des plans de paiement flexibles adaptés à vos besoins, selon la localisation.
> Visites flexibles - Disponibles 7 jours sur 7, en personne ou par appel vidéo.
> Relocalisation - Le véhicule n'est pas au bon endroit ? Nous pouvons le transférer dans un centre Indie Campers plus proche.
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Schwebheim
728 km
Camion benne
MANTGS MAN TGS 26.500 3 Achs Abroller
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 130 100 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 725 kg, poids maximal de charge: 14 275 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5 156/L, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, taille du pneu avant: 315/80R22,5 156/L, taille de pneu arrière: 315/80R22,5 /150K, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, frein à air comprimé, régulateur de vitesse, système de navigation, Remorque à benne basculante Meiler, type : RS 21.67.
Erreurs, omissions et modifications réservées. Photos à titre d’illustration.
Ljdpfxo Aa N Tzo Afwjah
Pour plus d’informations : !
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Lahr
485 km
Camion bâché
MERCEDES-BENZAtego 822 L Pritsche Plane Bordwände LBW Euro 5
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 450 000 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes Benz Atego 822 L, plateau avec ridelles, hayon élévateur, norme Euro 5
Pour toute demande de renseignements : 0126028
* État : très bon
* Moteur : 160 kW / 220 ch
* Cylindrée : 4 801 cm³
* Poids à vide : 5 950 kg
* ABS
* ESP
* Blocage de différentiel (essieu arrière)
* Climatisation
* Siège conducteur à suspension pneumatique
* Siège chauffant conducteur
* Autoradio CD
* Vitres électriques (conducteur / passager)
* Ordinateur de bord
* Trappe de toit mécanique
* Duomatik
Hayon élévateur : Dautel
Capacité de charge : 1 500 kg
Année de construction : 2014
Type de carrosserie : plateau avec ridelles
Fabricant de la carrosserie : Walther
Année de construction : 2012
Dimensions de la zone de chargement
Longueur de la zone de chargement : 6 000 mm
Largeur de la zone de chargement : 2 470 mm
Hauteur de la zone de chargement : 2 700 mm
Pneus :
* Avant : 215 / 75 R 17,5, usure : 60 %
Laedpfjydgdiex Afweh
* Arrière : 215 / 75 R 17,5, usure : 35 %
----Prix : 10 900 EUR + 19 % de TVA
Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et… ?
Erreurs de frappe, erreurs et vente entre deux réservations sous réserve.
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Gevelsberg
683 km
Mini-pelle
HITACHIZX26U-6 Minibagger Bagger 2,7t. BJ 2025
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 321 h, Hitachi ZX26U-6
* Mini-excavatrice compacte
Lajdpfx Aszzi Nusfweh
* Micro-excavatrice
* Excavatrice à chenilles
* Système de changement rapide hydraulique
* Ensemble complet de tuyauterie hydraulique auxiliaire
* Système de sécurité antivol à code d’accès
* Année de fabrication : (septembre) 2025
* Heures de fonctionnement : 321 h
* Dimensions : 4180 mm x 1500 mm x 2435 mm
* Moteur : Yanmar 4 temps, 3 cylindres, 3TNV76, refroidissement par eau, injection à chambre de turbulence
* Norme d’émissions : conforme à la norme européenne de niveau V
* Profondeur de creusement maximale : 2 730 mm
* Portée maximale : 4 570 mm
* Poids total : 2 740 kg
* Puissance : 15,6 kW / 21 ch
* Vitesse : 2,4 km/h
* Capacité de la benne : 0,08 m³
* Chenilles en caoutchouc
* Cabine avec chauffage
* Siège confort
* Radio
* Lame de terrassement
* Protection des cylindres du bras
* 2 godets
* 19 % de TVA
ATTENTION !!!!! VEUILLEZ LIRE ATTENTIVEMENT !!!!!
Nous nous réservons expressément le droit de vendre cet article à un autre acheteur, car nous l’offrons également sur d’autres plateformes.
Nous recommandons vivement une inspection et un contrôle afin d’éviter toute idée fausse concernant l’état et l’adéquation de l’appareil pour l’acheteur. Les inspections et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont fortement souhaités !!!
Les illustrations sont similaires et peuvent inclure des accessoires payants en supplément.
Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives.
Des frais supplémentaires peuvent s’appliquer pour les documents du véhicule et le transport des véhicules neufs.
Erreurs et omissions réservées ! Les informations sont données sans garantie !
REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!!
ÉCHANGES ET PAIEMENTS ÉCHELONNÉS POSSIBLES !!!
Parc d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17
Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00, le samedi de 9h00 à 14h00
!!! Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!!
Pegasus Anhänger GmbH
Am Sinnerhoop 17
58285 Gevelsberg
Tél. :
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Lurago D'Erba - Co
545 km
Fourgon benne basculante
FordTransit 350 - 7 posti - Ribaltabile -
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 245 300 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 7, longueur de l'espace de chargement: 3 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2016, - Camion d'occasion : Ford Transit 350, double cabine, 7 places, benne basculante trilatérale. - Immatriculation : février 2016, moteur : 2.2 TDCi 125 ch, norme Euro 5, boîte de vitesses à 6 rapports, kilométrage : 245 300 km. - Double cabine, 7 places, poids total autorisé en charge (PTAC) : 35 quintaux, roues arrière jumelées, renfort de suspension arrière. - Aménagement : benne basculante trilatérale, dimensions extérieures : 3 150 x 2 100 mm, ridelles en acier, hauteur 400 mm. Levage par vérin, n° 5 vérins hydrauliques, support de poteaux avant avec filet de protection de la cabine, support de poteaux arrière, n° 2 treuils d’arrimage, filet de protection des feux arrière. - Équipé de : climatisation, radio-Bluetooth avec port USB, antibrouillards, ordinateur de bord, verrouillage centralisé, double jeu de clés, roue de secours, ABS, ESP, ASR, roue de secours. - Carrosserie repeinte, intérieur bien entretenu, mécanique en bon état de fonctionnement. - Véhicule unique - Propriétaire unique. - Véhicule utilisé par une petite entreprise de construction familiale.
Lsdpfjzy Snwox Afwjah
_____
CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d’Erba - Via Vallassina 6 - Tél. 031.699.049 - Vendeurs : Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d’Erba (province de Côme), Lombardie. Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi : 8h30 / 12h15 - 14h00 / 19h00. Samedi : 8h30 / 12h00 - 14h00 / 17h00. - Kilométrage certifié. - Possibilité d’essai routier sur rendez-vous. - Transfert de propriété sur place. - Possibilité de financement personnalisé. Carlo Mauri Srl décline toute responsabilité pour d’éventuelles incohérences involontaires présentes dans l’annonce, laquelle ne représente aucun engagement contractuel. Les prix indiqués sont hors TVA et frais de transfert de propriété.
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Schwelm
676 km
Camping-car semi-intégré
ROLLER TEAMKronos 234 TL *Vollausstattung* Reduziert!
Appel
État: nouveau, puissance: 121 kW (164,51 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, longueur totale: 6 990 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 2 850 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Un excellent rapport qualité-prix ! Roller Team est l'un des fabricants de camping-cars les plus performants en Europe, et a réussi à renforcer sa position sur le marché au niveau international ces dernières années. Depuis plus de 20 ans, l'entreprise propose une gamme complète de camping-cars conçus pour répondre aux besoins spécifiques de ses clients. En tant qu'entreprise historique, forte d'une longue expérience et d'une expertise reconnue dans le domaine des voyages en camping-car, Roller Team propose des produits particulièrement compétitifs, dotés d'équipements de qualité supérieure, d'une technologie de pointe et d'une conception inégalée.
Roller Team Kronos 234 TL - LE modèle compact à intégration partielle offrant beaucoup d'espace pour 2 personnes, le tout dans un véhicule de moins de 7 mètres !
----* Pas de chambre à coucher fixe, ce qui offre beaucoup d'espace pour la salle de bain, la cuisine et le salon.
* Poids à vide en ordre de marche d'environ 2 950 kg.
* Capacité de charge réelle supérieure à 500 kg.
* Salle de bain à l'arrière avec une grande douche.
* 5 places assises homologuées.
* 4 places de couchage, dont une avec transformation de la dînette.
* Chauffage combiné Truma de série.
* Base Ford Transit avec les dernières technologies !
* Châssis spécial pour camping-car.
* Essieu arrière à voie large.
* Moteur Euro 6e de 2,0 litres.
* Boîte automatique à 8 rapports !
* ESP (programme de stabilité).
* ASR (système anti-patinage).
* Aide au démarrage en côte.
* Antivol.
* Climatisation automatique.
* Vitres électriques.
* Fermeture centralisée avec télécommande, également pour la porte de la cellule.
Les équipements spéciaux suivants sont déjà inclus :
* Tableau de bord semi-numérique avec écran de 8 pouces.
* Caméra de recul Ford.
* Phares antibrouillard avec fonction d'éclairage d'angle.
* Allumage automatique des phares.
* Détecteur de pluie automatique.
* Rétroviseurs réglables électriquement avec fonction de dégivrage.
* Rétroviseurs rabattables électriquement.
* Traction+.
* Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS).
* Écran tactile de 12 pouces.
* Capteurs de stationnement avant.
* Reconnaissance des panneaux de signalisation.
* Reconnaissance des rues à sens unique.
* Assistance au freinage d'urgence 2.
* Assistance au maintien dans la voie.
* Porte-vélos pour un maximum de 4 vélos, pour un poids total de 60 kg.
* Lanterneau central de 400 x 400 mm avec ventilateur.
* Rideau de séparation entre la cabine et la cellule.
* Batterie de cellule AGM 95 Ah (possibilité d'opter pour une batterie au lithium de 100 ou 150 Ah moyennant un supplément).
* Chargeur de batterie optimisé.
Pack "Selekt" inclus :
* Autocollant "Selekt".
* Boîte automatique à 8 rapports.
Pack "Ford Kronos" inclus :
* Moteur puissant de 165 ch et 395 Nm.
* Projecteurs principaux de la série High.
* Boîte à gants verrouillable.
* Intérieur Trend.
* Pare-chocs avant et bandes décoratives latérales de la couleur de la carrosserie.
* Porte de cellule XL avec 2 points de verrouillage, fenêtre et fermeture centralisée.
* Stores plissés dans la cabine.
* Panneau solaire de 200 watts.
* Housses de protection pour les sièges de la cabine.
Pack "Extra Assistance" inclus :
* Pare-brise chauffant.
* Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop&Go.
Ledpfx Afjzdfwnswoah
* Assistance à la prévention des collisions 2.2.
* Système de navigation.
* Assistant de vitesse intelligent.
Pack "Design Ford" avec :
* Cabine "Moondust-Silver".
* Jantes en aluminium
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Bizkaia
519 km
Camping-car
Fiat Ducato Carado T338S 2025 |Automático | Totalmente equipado
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 43 822 km, nombre de lits: 3, nombre de sièges: 5, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 03/2025, constructeur de châssis: Fiat, modèle de châssis: Carado T 338S, longueur totale: 6 990 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 2 930 mm, configuration d'essieux: 4x2, classe d'émission: Euro 6e, capacité du réservoir de carburant: 90 l, poids total: 3 500 kg, position du volant: gauche, nombre de propriétaires précédents: 1, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: ZFA250009RMA58408, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, capteurs de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, direction assistée, disposition des sièges centrale, douche, garantie pour véhicule d'occasion, historique complet d'entretien, immatriculation de la voiture, lit à système de levage, lits simples, lits superposés, phares antibrouillard, pneus toutes saisons, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, verrouillage centralisé, À VENDRE | Immatriculation : WI IC 1750 | Kilométrage : 43822 | Emplacement actuel : Bilbao |
Ce Fiat Ducato Multi-Jet Carado T 338S offre un équilibre parfait entre espace, confort et fonctionnalité. Avec ses 7 mètres de long, il dispose de jusqu'à 4 couchages et 5 places assises, d'une cuisine entièrement équipée et d'une salle de bain avec douche. Que ce soit pour une escapade de week-end ou pour un long voyage, ce camping-car est conçu pour offrir un véritable confort sur roues.
Caractéristiques du véhicule :
> Immatriculation : WI IC 1750
> Première immatriculation : 2025
> Kilométrage : 43822
> Moteur : 2.2 140 ch
> Transmission : Automatique
> Traction : Traction avant
> Norme d'émission : Euro 6E
> Poids brut du véhicule : 3500 kg
> Longueur : 699 cm | Largeur : 232 cm | Hauteur : 293 cm
Équipement du modèle :
> 4 couchages (2 x lit simple à l'arrière, transformable en lit double (210 x 210) ; 1 x lit escamotable (195 x 140 - 110))
> 5 places assises (1 x siège amovible)
> Cuisine entièrement équipée (évier, réfrigérateur-congélateur, cuisinière à 2 feux)
> Salle de bain entièrement équipée (toilettes fixes, évier, douche)
> Climatisation : climatisation en cabine, chauffage à air pulsé, chauffe-eau
> Aides à la conduite : régulateur de vitesse, ABS, ESP, frein de stationnement électrique, aide au démarrage en pente, direction assistée, fermeture centralisée, volant multifonction
> Options : compartiment de rangement extérieur, rangement sous le lit, ports USB, Apple CarPlay/Android Auto, porte-vélos, auvent, marchepied électrique d'accès, occultation de pare-brise, occultations de fenêtres, moustiquaire
Pourquoi acheter chez Indie Campers ?
> Garantie de remboursement – Essayez le camping-car pendant 14 jours et, si vous n'êtes pas satisfait, nous vous remboursons.
> Test avant l'achat – Louez d'abord un véhicule pour vous assurer qu'il vous convient.
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Bottrop
687 km
Grue montée sur camion
MAN35.500 TGS Abroller mit Fassi F315RA.2.26 Kran
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 347 772 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 11/2017, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, MAN 35.500 TGS avec benne à vidage et grue Fassi F315RA.2.26
Empattement : 3,90 m
Suspension : ressorts à lames et suspension pneumatique
Charge utile : 12 610 kg
Benne à vidage
4,95 m jusqu'au centre des rouleaux
Grue Fassi
Type : F315RA.2.26
2 vérins de stabilisation hydrauliques
6 extensions hydrauliques
+ télécommande
Équipement :
- Trappe de toit
- Frein moteur
- Lève-vitres électriques
- Rétroviseurs extérieurs électriques
- Boîte réfrigérée
- Sièges en cuir
- Radio-navigation-caméra
- Chauffage de stationnement
- Essieu directeur et système de levage
- Sièges chauffants
- Coucherette
Nous vous proposons également des solutions de financement/location avec nos partenaires.
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Toutes les informations sont données à titre indicatif. Sous réserve d'erreurs et de vente entretemps.
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Steinach
837 km
Remorque pour véhicule à usage spécial
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande.
Poids total techniquement possible : 219.000 kg
Charge utile techniquement possible : 175.620 kg
Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile.
Composé des 4 modules lourds séparés suivants :
1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST
Année de fabrication : 2002
Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables.
Poids à vide env. 5.900 kg
Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg
Longueur env. 4,10 m
Hauteur de sellette env. 1,30 m
Pivot de sellette 3,5''
Ridelles alu amovibles
Déplacement entièrement hydraulique
2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux
Mise en circulation : 14/11/2001
Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 10.350 kg
Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h.
Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5
Charge par essieu : 25 t à 20 km/h
Largeur véhicule : 3 m
Entraxe essieux : 1,5 m
Angle de braquage max. ±60°
Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré
Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales
Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu
Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique
Direction hydraulique de tous les essieux
Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h
3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice
Année de fabrication : 2002
Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m
Hauteur de structure : 350 mm
Extensible env. 5,00 m - télescopique
4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête
Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm
Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5)
Poids à vide : 11.900 kg
Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes
4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux
Mise en circulation : 04/01/2002
PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h
Poids à vide : 14.200 kg
Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg
Laedjz N Nrqepfx Afwoh
Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5
Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique
Direction hydraulique de tous les essieux
Radiocommande pour essieux directeurs
Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison.
Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale.
Le surbaissé peut être testé dans notre établissement.
Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs.
Numéro interne du véhicule : 2285
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Lurago D'Erba - Co
545 km
Fourgon pick-up
FIATDucato 35 Dop. Cab. 7 posti - Cassone Fisso
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 238 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 1 360 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 7, longueur de l'espace de chargement: 2 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2016, - Camion d’occasion : Fiat Ducato 35 double cabine, 7 places, avec benne fixe. - Année : 2016, Moteur : 2,3 Mjet 130 ch, norme Euro 6, Boîte de vitesses à 6 rapports, Kilométrage : 238 000 km. - Poids total autorisé en charge (PTAC) : 35 quintaux, Charge utile : 13,6 quintaux, Double cabine, 7 places. - Equipement : Benne fixe, dimensions extérieures : 2 950 x 2 100 mm, Ridelles en aluminium, hauteur 400 mm, Support avant pour poteaux avec protection de cabine, 3+3 crochets d’arrimage rétractables dans la benne. - Équipé de : Climatisation, système Uconnect 5 avec radio tactile, Bluetooth et USB, Antibrouillards, Fermeture centralisée, Ordinateur de bord, Airbag conducteur. - Carrosserie en bon état, Intérieur en bon état (siège conducteur avec un léger trou), Mécanique en état de marche, Kit de courroie de distribution remplacé à 188 000 km. _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d’Erba - Via Vallassina 6 - Tél. 031.699.049 - Vendeurs : Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d’Erba (province de Côme), Lombardie. Horaires d’ouverture : Du lundi au vendredi : 8h30 / 12h15 - 14h00 / 19h00. Samedi : 8h30 / 12h00 - 14h00 / 17h00. - Kilométrage certifié. - Possibilité d’essai routier sur rendez-vous. - Transfert de propriété sur place. - Possibilité de financement personnalisé. La société Carlo Mauri Srl décline toute responsabilité pour d’éventuelles erreurs involontaires présentes dans l’annonce, laquelle ne constitue aucun engagement contractuel. Les prix indiqués sont hors TVA et hors frais de transfert de propriété.
Lajdpfx Asykqybjfwsh
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Groenlo
722 km
Pont élévateur à ciseaux
GenieGS2632 Electric, Batteries 2025, 10m Working Heigh
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 564 h, numéro de machine/véhicule: GS3211C-1018, Poids à vide : 1 984 kg
Lajdpfxeyv U Sgs Afwoh
Capacité de levage : 227 kg
Hauteur de travail : 1 000 cm
Dimensions de la benne : 244 x 81 x 232 cm
État des pneus avant : 60
État des pneus arrière : 60
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter le groupe PFEIFER.
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Schwelm
676 km
Camping-car semi-intégré
ROLLER TEAMKronos Fit 281 P +EINZELBETTEN+REDUZIERT
Appel
État: nouveau, puissance: 121 kW (164,51 ch), nombre de lits: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, longueur totale: 6 690 mm, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 2 850 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 500 kg, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Beaucoup d'équipements pour votre argent ! Roller Team est l'un des fabricants de camping-cars les plus performants en Europe, ayant su renforcer sa position sur le marché au niveau international ces dernières années. Depuis plus de 20 ans, l'entreprise propose une gamme étendue de camping-cars conçus pour répondre aux besoins des clients. En tant qu'entreprise historique dotée d'une longue expérience et d'une expertise dans le domaine des voyages en camping-car, Roller Team propose des produits particulièrement compétitifs, dotés d'équipements de qualité, de technologies de pointe et d'une construction inégalée.
Roller Team Kronos Fit 281 P, modèle 2026 – LE modèle compact à intégration partielle offrant beaucoup d'espace pour 2 personnes, avec une longueur inférieure à 6,70 mètres !
* Chambre avec 2 lits simples de 2 mètres de long et beaucoup d'espace de rangement.
* Grand garage avec une capacité de charge de 300 kg.
* Poids à vide en ordre de marche : environ 2 800 kg seulement.
* Charge utile réelle : 700 kg.
* Salle de bain avec douche pivotante.
* 4 places assises homologuées.
* 3 couchages, avec possibilité d'aménager une dinette en espace nuit.
* Chauffage combiné Truma 4 kW en série.
* Base Ford Transit avec les dernières technologies.
* Châssis spécial camping-car.
* Essieu arrière à voie élargie.
* Moteur Euro 6e avec 2,0 litres.
* Boîte automatique à 8 rapports.
* ESP (programme de stabilité).
* ASR (système de contrôle antipatinage).
* Assistance au démarrage en côte.
* Antidémarrage.
* Climatisation automatique.
* Vitres électriques.
* Verrouillage centralisé avec télécommande, également pour la porte de la cellule.
Les équipements suivants sont déjà inclus dans le prix :
* Caméra de recul Ford.
* Cockpit semi-numérique avec écran de 8 pouces.
* Feux de brouillard avec éclairage de virage.
* Allumage automatique des phares.
* Essuie-glaces automatiques.
* Rétroviseurs réglables électriquement avec système de dégivrage.
* Rétroviseurs rabattables électriquement.
* Traction+.
* Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS).
* Écran tactile de 12 pouces.
* Capteurs de stationnement avant.
* Reconnaissance des panneaux de signalisation.
* Reconnaissance des sens uniques.
Ledezdfqnopfx Afwoah
* Système d'aide au freinage d'urgence 2.
* Assistant de maintien de voie.
* Porte-vélos pour un maximum de 4 vélos, pour un poids total de 60 kg.
* Lanterneau central de 400 x 400 mm avec ventilateur.
* Rideau de séparation entre la cabine et la cellule.
* Batterie cellule AGM 95 Ah (possibilité d'opter pour une batterie au lithium de 100 ou 150 Ah avec supplément).
* Booster de charge.
* Chauffage diesel combiné Truma Combi 4.
Pack "Selekt" :
* Autocollant "Selekt".
* Boîte automatique à 8 rapports.
Pack "Ford Zefiro" :
* Moteur puissant de 165 ch et 395 Nm.
* Phares principaux de la série High.
* Boîte à gants verrouillable.
* Décor intérieur Trend.
* Pare-chocs avant et bande décorative latérale de la couleur de la carrosserie.
* Grande porte de cellule avec 2 points de verrouillage, fenêtre et verrouillage centralisé.
* Stores plissés dans la cabine.
* Panneau solaire de 200 watts.
* Housses de protection pour les sièges de la cabine.
Pack "Assistance Extra" :
* Pare-brise chauffant.
* Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop&Go.
* Assistant de pré-collision 2.2.
* Système de navigation.
* Assistant intelligent de gest
Réussite :
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Lurago D'Erba - Co
545 km
Fourgon pick-up
FordTransit 350 Dop. Cab. 7 posti - Cassone Fisso
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 125 500 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 12/2018, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 900 kg, poids total: 3 500 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 7, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2018, - Camion d’occasion : Ford Transit 350 D.Cab. 7 places avec plateau fixe. - Immatriculation : décembre 2018, Moteur : 2.0 TDCi 130 ch Euro 6, Boîte de vitesses à 6 rapports, Kilométrage : 125 500 km. - Poids total autorisé en charge (PTAC) : 35 quintaux, Charge utile : 9 quintaux, Roues arrière jumelées, Suspension arrière renforcée. - Aménagement : Plateau fixe, Dimensions extérieures : 3 300 x 2 100 mm, Ridelles en aluminium, hauteur 400 mm, Filet de protection de cabine avec support de poteaux avant et support arrière rétractable, Plancher en contreplaqué marine de 18 mm. N° 2 + 2 crochets d’arrimage escamotables dans le plancher, N° 2 treuils tendeurs, N° 1 coffre à outils. - Équipement : Climatisation, Autoradio-Bluetooth avec USB, Ordinateur de bord, Fermeture centralisée, Double jeu de clés, Roue de secours, Airbag conducteur, ABS, ESP, TCS ASR. - Carrosserie en bon état (légères rayures sur le pare-chocs avant), Intérieur intact, Mécanique en bon état de fonctionnement. - Pneus avant : 75 % - Arrière : 90 %, Véhicule unique – un seul propriétaire.
Lsdpfxeztcdvs Afwjah
_____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tél. 031.699.049 - Vendeurs : Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d’Erba (province de Côme), Lombardie. Horaires d’ouverture : Du lundi au vendredi : 8 h 30 / 12 h 15 – 14 h 00 / 19 h 00. Samedi : 8 h 30 / 12 h 00 – 14 h 00 / 17 h 00. - Kilométrage certifié. - Possibilité d’essai routier sur rendez-vous. - Transfert de propriété sur place. - Possibilité de financement personnalisé. Carlo Mauri Srl décline toute responsabilité pour d’éventuelles incohérences involontaires présentes dans l’annonce, laquelle ne constitue en aucun cas un engagement contractuel. Les prix indiqués sont hors TVA et frais de transfert de propriété.
Réussite :
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Steinach
837 km
Remorque porte-engins surbaissée
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande.
Poids total techniquement possible : 219.000 kg
Charge utile techniquement possible : 175.620 kg
Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile.
Composé des 4 modules lourds séparés suivants :
1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST
Année de fabrication : 2002
Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables.
Poids à vide env. 5.900 kg
Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg
Longueur env. 4,10 m
Hauteur de sellette env. 1,30 m
Pivot de sellette 3,5''
Ridelles alu amovibles
Laedpfsz N Np Ajx Afwsh
Déplacement entièrement hydraulique
2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux
Mise en circulation : 14/11/2001
Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 10.350 kg
Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h.
Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5
Charge par essieu : 25 t à 20 km/h
Largeur véhicule : 3 m
Entraxe essieux : 1,5 m
Angle de braquage max. ±60°
Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré
Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales
Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu
Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique
Direction hydraulique de tous les essieux
Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h
3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice
Année de fabrication : 2002
Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m
Hauteur de structure : 350 mm
Extensible env. 5,00 m - télescopique
4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête
Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm
Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5)
Poids à vide : 11.900 kg
Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes
4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux
Mise en circulation : 04/01/2002
PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h
Poids à vide : 14.200 kg
Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg
Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5
Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique
Direction hydraulique de tous les essieux
Radiocommande pour essieux directeurs
Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison.
Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale.
Le surbaissé peut être testé dans notre établissement.
Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs.
Numéro interne du véhicule : 2285
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Steinach
837 km
Semi-remorque
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio.
Poids total techniquement admissible : 219 000 kg.
Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg.
Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible.
Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants :
1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST
Année 2002
Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants.
Poids à vide env. 5 900 kg
Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg
Longueur env. 4,10 m
Hauteur de sellette env. 1,30 m
Pivot d’attelage 3,5”
Ridelles aluminium amovibles
Completement hydraulique
2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds
Première immatriculation : 14.11.2001
En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 10 350 kg
Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h.
Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5
Charge par essieu : 25 t à 20 km/h
Largeur du véhicule : 3 mètres
Empattement : 1,5 mètre
Angle de braquage max. : ±60°
Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique
Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur
Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu
Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz
Direction hydraulique sur tous les essieux
Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h
3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle
Ljdpfez N Nrdex Afwsah
Année 2002
Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement
Hauteur de construction 350 mm
Extensible env. 5,00 mètres – télescopique
4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant
Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm
Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5).
Poids à vide 11 900 kg
Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes
4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds
Première immatriculation : 04.01.2002
Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 14 200 kg
Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible.
Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5
Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz
Direction hydraulique sur tous les essieux
Télécommande radio pour essieux directeurs
Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration.
Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni.
Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise.
Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.
Numéro interne du vé
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Steinach
837 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio.
Poids total techniquement admissible : 219 000 kg.
Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg.
Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible.
Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants :
1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST
Année 2002
Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants.
Poids à vide env. 5 900 kg
Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg
Longueur env. 4,10 m
Hauteur de sellette env. 1,30 m
Pivot d’attelage 3,5”
Ridelles aluminium amovibles
Completement hydraulique
2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds
Première immatriculation : 14.11.2001
En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 10 350 kg
Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h.
Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5
Charge par essieu : 25 t à 20 km/h
Largeur du véhicule : 3 mètres
Empattement : 1,5 mètre
Angle de braquage max. : ±60°
Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique
Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur
Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu
Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz
Direction hydraulique sur tous les essieux
Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h
3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle
Année 2002
Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement
Hauteur de construction 350 mm
Extensible env. 5,00 mètres – télescopique
4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant
Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm
Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5).
Poids à vide 11 900 kg
Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes
4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds
Première immatriculation : 04.01.2002
Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 14 200 kg
Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible.
Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5
Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz
Direction hydraulique sur tous les essieux
Télécommande radio pour essieux directeurs
Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration.
Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni.
Lodpfjz N Nrkjx Afweah
Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise.
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Steinach
837 km
Remorque porte-engins surbaissée
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen /ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5)
8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande.
Poids total techniquement possible : 219 000 kg
Charge utile : 175 620 kg
Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible.
Composition des 4 modules lourds séparés :
1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH
– Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables.
– Poids à vide : 5 900 kg
– Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg
– Longueur env. 4,10 m
– Hauteur sur sellette env. 1,30 m
– Pivot d’attelage 3,5''
– Parois latérales amovibles en aluminium
– Entièrement hydraulique et mobile
2ème Module :
Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux
– Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h.
– Poids à vide : 10 350 kg
– Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h.
– Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5
– Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h
– Largeur : 3 m
– Entre-axe : 1,5 m
– Angle braquage max. ±60°
– Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu
– Réservoir d'huile hydraulique intégré
– Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales
– Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu
– Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz
– Direction hydraulique de tous les essieux
– Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h
3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle
– Année : 2002
– Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut)
– Hauteur de construction : 350 mm
– Extensible d’env. 5,00 m
– Poids à vide : 11 900 kg
– 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant
– Hauteur totale zone puits : env.150 mm
– Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5)
– Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes
4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux
– 1re immatriculation : 04.01.2002
– Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h
– Poids à vide : env. 14 200 kg
– Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg
– Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5
– Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz
– Direction hydraulique de tous les essieux
– Télécommande radio pour direction des essieux
Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds !
Les charges utiles varient selon la combinaison.
Essai du surbaissé possible sur place.
Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée.
Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable.
Laodoz N Np Nopfx Afweh
Numéro interne véhicule : 2285
Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.
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Steinach
837 km
Remorque
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande.
Poids total techniquement possible : 219.000 kg
Charge utile techniquement possible : 175.620 kg
Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile.
Composé des 4 modules lourds séparés suivants :
1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST
Année de fabrication : 2002
Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables.
Poids à vide env. 5.900 kg
Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg
Longueur env. 4,10 m
Hauteur de sellette env. 1,30 m
Pivot de sellette 3,5''
Ridelles alu amovibles
Lajdez N Nqmepfx Afwoh
Déplacement entièrement hydraulique
2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux
Mise en circulation : 14/11/2001
Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 10.350 kg
Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h.
Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5
Charge par essieu : 25 t à 20 km/h
Largeur véhicule : 3 m
Entraxe essieux : 1,5 m
Angle de braquage max. ±60°
Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré
Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales
Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu
Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique
Direction hydraulique de tous les essieux
Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h
3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice
Année de fabrication : 2002
Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m
Hauteur de structure : 350 mm
Extensible env. 5,00 m - télescopique
4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête
Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm
Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5)
Poids à vide : 11.900 kg
Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes
4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux
Mise en circulation : 04/01/2002
PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h
Poids à vide : 14.200 kg
Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg
Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5
Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique
Direction hydraulique de tous les essieux
Radiocommande pour essieux directeurs
Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison.
Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale.
Le surbaissé peut être testé dans notre établissement.
Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs.
Numéro interne du véhicule : 2285
Réussite :
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Steinach
837 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen /ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5)
8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande.
Poids total techniquement possible : 219 000 kg
Charge utile : 175 620 kg
Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible.
Composition des 4 modules lourds séparés :
1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH
– Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables.
– Poids à vide : 5 900 kg
– Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg
– Longueur env. 4,10 m
– Hauteur sur sellette env. 1,30 m
– Pivot d’attelage 3,5''
– Parois latérales amovibles en aluminium
– Entièrement hydraulique et mobile
2ème Module :
Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux
– Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h.
– Poids à vide : 10 350 kg
– Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h.
– Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5
– Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h
– Largeur : 3 m
– Entre-axe : 1,5 m
– Angle braquage max. ±60°
– Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu
– Réservoir d'huile hydraulique intégré
– Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales
– Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu
– Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz
– Direction hydraulique de tous les essieux
– Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h
3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle
– Année : 2002
– Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut)
– Hauteur de construction : 350 mm
– Extensible d’env. 5,00 m
– Poids à vide : 11 900 kg
– 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant
– Hauteur totale zone puits : env.150 mm
– Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5)
– Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes
4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux
Lasdpfx Afez N Nq Hjwjh
– 1re immatriculation : 04.01.2002
– Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h
– Poids à vide : env. 14 200 kg
– Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg
– Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5
– Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz
– Direction hydraulique de tous les essieux
– Télécommande radio pour direction des essieux
Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds !
Les charges utiles varient selon la combinaison.
Essai du surbaissé possible sur place.
Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée.
Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable.
Numéro interne véhicule : 2285
Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.
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Steinach
837 km
Semi-remorque
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio.
Poids total techniquement admissible : 219 000 kg.
Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg.
Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible.
Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants :
1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST
Année 2002
Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants.
Poids à vide env. 5 900 kg
Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg
Longueur env. 4,10 m
Hauteur de sellette env. 1,30 m
Pivot d’attelage 3,5”
Ridelles aluminium amovibles
Completement hydraulique
2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds
Première immatriculation : 14.11.2001
En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 10 350 kg
Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h.
Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5
Charge par essieu : 25 t à 20 km/h
Largeur du véhicule : 3 mètres
Empattement : 1,5 mètre
Angle de braquage max. : ±60°
Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique
Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur
Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu
Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz
Direction hydraulique sur tous les essieux
Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h
3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle
Année 2002
Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement
Hauteur de construction 350 mm
Extensible env. 5,00 mètres – télescopique
4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant
Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm
Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5).
Poids à vide 11 900 kg
Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes
4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds
Première immatriculation : 04.01.2002
Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 14 200 kg
Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible.
Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5
Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz
Direction hydraulique sur tous les essieux
Télécommande radio pour essieux directeurs
Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration.
Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni.
Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise.
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