Schwarzmüller 2-Achs Jumbo-Baustoff-Plateauanhänger, Bpw-Achsen, Alufelgen, d'occasion à vendre (51 457)

État: d'occasion, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5 160J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 445/45 R19,5 160J, taille de pneu arrière: 445/45 R19,5 160J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Sous réserve d’erreurs typographiques, d’inexactitudes et de modifications, photos d’illustration -- Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Gijdey Nitrjpfx Acwst

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement env. 980 mm, 20 anneaux d’arrimage de 6 t chacun, 20 crochets d’arrimage de 6 t chacun, 18 trous d’arrimage, 7 poches à rancher centrales, 14 poches à rancher sur le cadre extérieur, 2 paires de verrous à conteneur. Supplément pour paroi frontale d’env. 1.600 mm de hauteur, enfichable Prix : 1.500 €, supplément pour timon extensible Prix : 1.500 €, supplément pour 4 panneaux de signalisation avec éclairage Prix : 800 €. Disponible également en longueur de plateau de 8.600 mm ! -- Sous réserve d’erreurs d’impression, omissions et modifications, photos d’illustration --, Plus d’informations sur : !, Plus de détails : ! Gsdpfx Acjy Igxpoweit

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement en charge env. 940 mm, 20 x anneaux d'arrimage de 6 t chacun, 20 x étriers d'arrimage de 6 t chacun, 18 x trous d'arrimage, 7 x poches à ranchers centrales, 14 x poches à ranchers dans le cadre extérieur, 2 paires de verrous pour conteneur, supplément pour paroi avant env. 1 600 mm de haut, amovible Prix : 1 500 €, supplément pour timon extensible Prix : 1 500 €, supplément pour 4 panneaux avertisseurs avec éclairage Prix : 800 €, Egalement disponible avec une longueur de la surface de chargement de 7 600 mm ! -- Sous réserve d’erreurs d'impression, de modifications et d’erreurs, photos d’exemple --, Plus de données sous : !, Plus de détails sur : ! Gijdpoy H A Taefx Acwot

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 430 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 030 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WhatsApp : Nous disposons en stock de la plus grande sélection de remorques porte-conteneurs à bras amovible/à chaîne HÜFFERMANN du sud de l'Allemagne !! TOUTES LES REMORQUES SONT GALVANISÉES PAR ARC SOUS ATMOSPHÈRE PROTECTRICE !!!!! REMORQUE PORTE-CONTEUR 2 ESSIEUX À ESSIEU CENTRAL MINI-CARRIER – "HÜFFERMANN" SAFETYFIX Pour le transport des bennes selon DIN 30720 Poids Poids total (autorisé) 13 t Poids total (technique) 13 t Avec charge d’appui 1 t Dimensions Longueur du châssis env. 4.000 mm, pour benne jusqu’à 20 m3 Largeur totale max. 2.550 mm Hauteur d’assise du conteneur (en position de conduite) env. 1.030 mm Châssis Type HTM-3 1340 avec consoles Safetyfix, roues simples Structure du châssis soudée en acier à haute résistance Châssis pour bennes chargeables à l’avant et à l’arrière Système combiné d’arrimage de la charge, fixation de centrage latérale, Cales d’arrêt à l’avant, avec sabot oscillant Préparé pour les systèmes d’arrimage sans chaîne « Multifix » et pour le système de tension de chaîne « Safetyfix » Plancher fermé en tôle d’acier entre les longerons Équipements du châssis 1 paire de points d’arrimage pour une benne empilée 4 paires d’anneaux d’arrimage vissables de 6,3 t sur le châssis extérieur Équipement pour le transport d’une presse d'évacuation sans rouleaux selon DIN 30730 Système de sécurité pour benne Safetyfix pour une benne 2 dispositifs manuels d’arrimage par levier avec fonction cliquet Accrochage de chaînes réglable en longueur avec œil de levage pour arrimage diagonal de la benne basculante sur le crochet de maintien arrière 2 coffres de rangement en tôle d’acier galvanisée pour chaînes d’arrimage Sans système d’arrimage Multifix pour bennes Dispositif d’attelage Tube d’attelage court avec œillet de traction de 40 mm, boulonné/hauteur réglable +/- 200 mm, pour chargement avant et arrière Gisdpfx Aoy Ivm Nscwet Dispositif de support A l’avant 1 vérin de support mécanique en acier avec manivelle, commande par un côté (gauche), 1 support arrière rabattable Essieux 2 essieux BPW avec freins à disque ø370 mm, capacité de charge 7 t/essieu, pour pneumatiques « E » Empattement 1.260 mm Roues 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 jantes en acier 8,25 x 19,5 argent Capuchons de protection d'écrou de roue Système de freinage/suspension Système de freinage conforme à la directive CE 71/320 ou ECE R13 Frein pneumatique à deux circuits Système de freinage selon le choix du fabricant Système EBS 2S2M, 2ème essieu contrôlé Système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressort de pression sur le 2e essieu Réservoir d’air en aluminium Tuyaux de connexion frein/air avec raccord rapide Duomatic, câble de liaison EBS/ABS Support pour connecteur EBS et électrique sur le dispositif d’attelage Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement Réglage automatique du niveau de conduite à partir de 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité Détection du poids/indication de charge par signal EBS-Canbus, affichage sur écran en cabine SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Surveillance de la pression des pneus directive ECE 141 Éclairage Équipement d’éclairage 24 Volt conforme à la directive CE 76/756/CEE 2 feux arrière à LED avec modules complets « Aspöck EcoLED III » 2 feux de position à LED à l’avant 2 feux de gabarit à LED à l’arrière Feux de position latéraux clignotants à LED commandés par signal des clignotants Éclairage de plaque LED intégré dans le feu arrière Câble d

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 03/2008, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Remorque à plateau tournant 2 essieux pour bennes * Jantes en aluminium * Numéro de véhicule pour demandes clients : 4073 * Suspension pneumatique * EBS * Système antiblocage (ABS) * Jantes en aluminium ALCOA * Freins à disque Aucune responsabilité pour fautes de frappe ou d’impression. Vente réservée aux professionnels. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Les modifications, erreurs et ventes intermédiaires sont expressément réservées. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie juridique au sens du droit d’achat. La description contractuelle fait foi. * SERVICE & QUALITÉ PREMIUM * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING-FINANCEMENT-LOCATION-VENTE * Assurance garantie possible sur demande auprès de la compagnie d’assurance * Contrôle technique / contrôle UVV hayon élévateur / contrôle tachygraphe et installation d’un boîtier OBU possible par nos partenaires sur place * Plaques d’exportation valables 30 jours * Tous documents douaniers pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement * Paiement du péage Toll-Collect possible sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) Gjdpfxsuwgtqe Acwsit * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ENGLISH CONTACT * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMERO WHATSAPP * ---- Visitez notre site internet * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2010, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, volume de l'espace de chargement: 17 m³, Équipement: ABS, * 3242 - ID du véhicule pour les demandes téléphoniques * Constructeur : Seidler, Modèle : 18BPA * ABS, EBS, essieux BPW Eco, freins à disque, jantes en aluminium, suspension pneumatique (montée/descente), timon réglable en longueur, coffre de rangement, plancher aluminium, anneaux d’arrimage, ridelles en aluminium * Sécurisation du chargement conforme à la norme DIN EN 12642 Code XL * Pneus avant : 385/65R22.5 (12 / 12 mm) * Pneus arrière : 385/65R22.5 (12 / 11 mm) Giodpfx Aceyrlvgswot ----Notre adresse e-mail :     Nos services pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation provisoires ou d’exportation       - Transfert / livraison dans toute l’UE       - Déclaration en douane pour exportation hors UE Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * WhatsApp réservé aux russophones : * WhatsApp pour anglais, allemand et autres langues :

État: d'occasion, kilométrage: 732 894 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 07/2009, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Équipement spécial : Camion MAN TGX 18.360 4x2 BL avec remorque tandem à 2 essieux, pneus hiver inclus Godjyd S Duspfx Acwjit Année de fabrication : 07/2009 Kilométrage : 734 900 km PTAC technique : 18 000 kg Charge utile : 8 270 kg Réparations effectuées : 07/2025 : Contrôle technique §57a, service selon indicateur d'entretien, vidange moteur et remplacement du filtre à huile, remplacement et purge du filtre à carburant, réglage des soupapes, remplacement du filtre AdBlue, remplacement du filtre à air frais, remplacement du filtre de direction, remplacement de la cartouche du déssiccateur d’air, raccord d’air sur le frein moteur renouvelé, feu de position arrière droit remplacé, réservoir d’air sablé et traité. Remorque tandem Scheuwimmer, année : 2015 Portes doubles arrière PTAC technique : 18 000 kg Charge utile : 14 160 kg Réparations : 02/2025 : Contrôle technique §57a effectué. Remplacement du feu de gabarit avant droit, remplacement de la tête d’accouplement alimentation et frein. Équipements supplémentaires : Boîte de rangement, attelage Ringfeder 4040 G 150B, antenne pour téléphone de voiture, rétroviseurs extérieurs et grand angle électriques et chauffants, miroir de trottoir droit électrique et chauffant, brides de fixation de plateau vissées, blocage de différentiel essieu arrière, siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, avec soutien lombaire et réglage des épaules, réservoir mixte : 680 L gazole + 75 L AdBlue, déflecteurs de toit, déshumidificateur d’air chauffant, chauffage d’appoint Eberspächer Airtronic D2, pare-soleil extérieur, prises 12V et 24V en cabine, régulateur de vitesse constant (bremsomat), essieu avant VOK-09 bridé, phares longue portée/antibrouillards supplémentaires avec feux de virage. Autres équipements : Configuration des essieux : 4x2, éclairage d’ambiance, miroir d’approche/d’avant, prise remorque 24V / 7 broches, prise remorque ABS, antipatinage ASR, système audio radio MAN basic Line (radio/CD), batterie 175 Ah, ordinateur de bord MAN-Tronic, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 5, cabine isolée Nordic, cabine XLX, suspension lame/air, lève-vitres électriques, dispositif de préchauffage, pare-brise teintée, générateur 28V 80A, boîte de vitesses 16 rapports ZF 16 S, toit ouvrant manuel, châssis, basculeur frein EVB, climatisation automatique, filtre à carburant chauffant, volant multifonction, admission d’air surélevée, compresseur d’air 1 cyl. 360 ccm, moteur 10,5 L – 265 kW Diesel, empattement 5 500 mm, porte-roue de secours derrière l’essieu arrière, freins à disque essieux avant/arrière, protection latérale, vitres arrière teintées, sièges confort, stores pare-soleil pare-brise et vitres latérales et porte conducteur, anti-projection, stabilisateur essieu arrière et avant, coffre accessible de l’extérieur, commande type cabine, TGX, vitres de porte teintées, rallonge de porte cabine, protection anti-encastrement avant et arrière, ventilateur visco, verrouillage centralisé, PTAC : 18,00 t.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 100 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 08/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, volume de l'espace de chargement: 17 m³, * 8265 - ID du véhicule pour les demandes téléphoniques * Freins à disque, suspension pneumatique avec fonction de levée et d’abaissement, plancher en aluminium, 48 anneaux d’arrimage, 2 boîtes à outils, ridelles rabattables avec assistance par ressort * Pneus essieu avant : 385/65R22.5 (12 / 12 mm) * Pneus essieu arrière : 385/65R22.5 (12 / 12 mm) ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation provisoires ou de transit       - Transfert / livraison dans toute l’UE       - Dédouanement des véhicules vers les pays tiers Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * WhatsApp uniquement pour les russophones : * WhatsApp pour l’anglais, l’allemand et d’autres langues : Giedpfxeyygtqe Acwet

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 910 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2012, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 050 mm, volume de l'espace de chargement: 56 m³, Équipement: ABS, * 7024 - ID du véhicule pour demandes téléphoniques * ABS, EBS, essieux SAF, suspension pneumatique relevable et abaissable, freins à tambour, jumelés, timon réglable en longueur - coudé, œillet d’attelage 40 mm * Toit coulissant, rails de fixation pour cadres à verre sur la plateforme de chargement, anneaux d’arrimage, butée à palettes gauche + droite, bâche coulissante arrière, ridelle alu 65 cm à l’arrière * Pneus 1er essieu : 235/75R17,5 (6 / 8 / 7 / 9 mm) * Pneus 2ème essieu : 235/75R17,5 (4 / 5 / 4 / 4 mm) ----Notre adresse email : Notre service pour vous : Gsdsyg Ukpepfx Acwjit - Obtention de plaques provisoires ou d’exportation - Transfert / livraison dans toute l’UE - Dédouanement des véhicules vers les pays tiers Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * WhatsApp uniquement pour les russophones : * Whatsapp pour anglais, allemand et autres langues :

État: nouveau, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 11 000 kg, Équipement: ABS, Châssis: - Construction soudée à cadre en acier avec courbure avant et arrière du cadre et plateau surbaissé sans biseau à l’arrière - Col de cadre + plaque de sellette 225 mm - Plateau surbaissé prévu pour une charge ponctuelle de 25 t sur 5 m - Cadre latéral fermé vers l’extérieur avec anneaux d’arrimage soudés - Pivot d’attelage 2" interchangeable - Rail d’accrochage arrière pour rampes en aluminium Essieux et pneumatiques: - Essieux surbaissés BPW, chacun pour 10 t de charge par essieu, diamètre de coussin d’air 360 mm - Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, course 220 mm (−60/+160 mm) - Wabco SmartBoard avec fonction ECAS pour 2 hauteurs d’attelage + 100 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Rattrapeurs d’usure automatiques - Contrôle de pression des pneus IVTM - 9 pneus 235/75 R 17,5 sans chambre Direction: - 1er et 2e essieu à direction forcée hydraulique via la sellette Plancher: - Plancher en panneaux multiplis de 27 mm d’épaisseur, affleurant le cadre latéral et les longerons - Renforcé par en dessous avec revêtement en PRV - 12 paires d’anneaux d’arrimage soudés dans le cadre latéral (8 paires RUD de 8 t : 6 paires dans le plateau surbaissé, une paire sur le col de cygne et une à l’arrière ; 2 paires de points d’arrimage de 4 t col de cygne et à l’arrière) - 6 paires de champignons dans le cadre latéral au niveau du plateau surbaissé - Coffre de rangement avec couvercle dans le plancher avant gauche et droit du plateau surbaissé Cloison avant: - Profilés creux en aluminium de 25 mm remontant jusqu’à la sous-face du toit, avec dispositif tendeur de bâche intégré Rideaux latéraux coulissants: - Rideaux coulissants des deux côtés avec sangles verticales et horizontales soudées (espacement env. 600 mm) et fermetures tension inox - Sangles de bâche réglables (verrouillage à came) jusque 4.000 mm de largeur utile, y compris extension de bâche avec boutons-pression et Velcro - Extension de bâche sens de marche : 300 mm, en hauteur : 750 mm - Œillets pour extension de bâche libre fournie - 1 paire de poches verticales à bâche env. 1.000 mm de long, positionnement au début du plateau surbaissé, côté avant - Avec poches à sangles Porte arrière: - Cadre arrière en acier avec dispositif d’accrochage latéral pour bâche - Porte à deux battants en aluminium, épaisseur 25 mm - Les deux battants rabattables complètement, avec blocage de porte - Par battant : une charnière double en aluminium et deux poignées encastrées Montants d’angle avant: - À hauteur de toit, vissés en frontal Godpfeiu Eu Njx Acwsit Montants intermédiaires: - 3 paires de montants repliables réglables en continu - Colonnes coulissantes sur toute la longueur grâce à des chariots à rouleaux - Montants intermédiaires dans le plateau surbaissé également verrouillables sur le plateau arrière Toit: - Toit coulissant EDSCHA (galvanisé) avec traverses mobiles dans les deux directions (réuni à l’avant dans l’espace de chargement) - Traverse arrière pivotante - Toit bâché PVC sans fermeture douanière - Toit hydraulique manuel relevable des deux côtés, levée 450 mm - Toit relevable mobile en positions avant (9x50) et arrière (9x50) relevé - Inclut extension de bâche et retombée arrière - Toit manivelle à l’avant jusqu’à 900 mm sur cloison frontale Accessoires: - Panneaux de signalisation extensibles (amovibles à l’avant et à l’arrière avec prise), feux de position jusqu’à 4.000 mm de largeur utile - Rangement des 4 panneaux de signalisation sur

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 420 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 030 mm, Équipement: ABS, WhatsApp : Nous disposons en stock de la plus grande sélection de remorques porte-conteneurs basculants/soulevables HÜFFERMANN du sud de l'Allemagne !! TOUTES LES REMORQUES SONT GALVANISÉES PAR ARC !!!!! REMORQUE PORTE-CONTENEUR MINI-CARRIER 2 ESSIEUX À ESSIEU CENTRAL – « HÜFFERMANN » MULTIFIX Pour le transport de bennes selon DIN 30720 Poids Poids total (autorisé) : 13 t Poids total (tech.) : 13 t Charge sur flèche : 1 t Dimensions Longueur du châssis : env. 4.000 mm, pour une benne jusqu’à 20 m3 Largeur totale max. : 2.550 mm Hauteur appui benne (en position roulante) : env. 1.030 mm Châssis Type HTM-3 1340 avec consoles Safetyfix, pneus simples Châssis acier soudé, en acier haute résistance Châssis conçu pour bennes avec chargement arrière Système combiné d’arrimage de la charge, centrage latéral Fix, paires de cales d’arrimage à l’avant avec embases oscillantes Anneaux d’arrimage latéraux sur le châssis pour chaînes de fixation Préparé pour arrimage sans chaîne “Multifix” Plancher tôle acier fermé entre les longerons Équipements du châssis 1 paire de points d’arrimage pour une benne empilée 4 paires d’anneaux d’arrimage vissables 6,3t sur le cadre extérieur Sécurisation de benne Multifix pour une benne Arrimage sans chaîne Multifix pour une benne sur Mini-Carrier, sans équipement presse-transbordement Dispositif d’attelage Timon soudé avec œillet 40 mm boulonné, réversible/ajustable en hauteur +/- 200 mm Godpfx Aoi Aimrocweit Dispositif de support À l’avant, 1 béquille mécanique acier avec manivelle, commande à gauche ; 1 béquille arrière tombante Essieux 2 essieux BPW avec freins à disque ø370 mm, capacité 7 t/essieu, pour pneus « E » Entraxe : 1.260 mm Roues 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 jantes acier 8,25 x 19,5 argent Freinage/Suspension Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 ou ECE R13 Frein pneumatique double ligne Marque du frein au choix de l’usine Système EBS 2S2M, essieu 2 asservi Système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressort sur le 2e essieu Réservoir d’air en aluminium Lignes de frein/air avec coupleur rapide Duomatic, câble de connexion EBS/ABS Support pour fiches EBS et électriques à l’attelage Suspension pneumatique avec système de levée/abaissement Réglage automatique à la hauteur de roulage à partir de 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité Détection de charge/indicateur de charge par signal CAN-bus EBS pour affichage sur écran cabine (le camion doit être équipé, non certifié comme balance) Éclairage/Électricité Éclairage 24 V conforme à la directive CE 76/756 2 feux de position full LED marque Hella 2 feux de gabarit LED à l’avant 2 feux de gabarit LED à l’arrière Feux latéraux marqueurs LED clignotants, activés par les clignotants Éclairage de plaque LED, intégré dans le feu arrière Câble de connexion fixe avec fiche 15 broches 2 feux de recul LED supplémentaires montés arrière gauche et droite Peinture Sablage automatique, galvanisation par arc, apprêt epoxy, Peinture bicomposant en procédé électrostatique Doubles épaisseurs et jonctions traitées à la cire anticorrosion Châssis = RAL 9005 noir intense Éléments d’arrimage = RAL 1003 jaune signalisation Timon en couleur châssis = RAL 9005 noir intense Moyeux de roue noirs = thermolaqués Protection anti-encastrement = galvanisée Protection latérale = anodisée Éléments plastiques noirs, non peints P

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2009, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, Remorque Gsodam 2 essieux Jumbo plateau État : traces de rouille, frein coincé Giedpfxsxy U D Ue Acwet

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2010, Visitez notre site internet, où vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules avec de nombreuses photos supplémentaires et des informations dans plusieurs langues. SEL 8400 Schwarzmüller Y203 Essieu relevable / Jantes en aluminium Immatriculation allemande Première mise en circulation : 10/12/2010 Année de fabrication : 2010 PTAC technique (kg) : 39 000 PTAC autorisé (kg) : 36 000 Poids à vide (kg) : 5 370 N° de châssis (VIN) : VAVY20339AH7542 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 385/65 R 22,5 Configuration des essieux : 3 essieux BPW 1er essieu relevable Suspension pneumatique Freins à tambours Jantes aluminium DOCUMENTS DU VÉHICULE : Schein (carte grise courte) Brief (carte grise longue) M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) Gjdpfx Acsyxzlljwsit J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA (Ukrainien/?????, Russe/??-?????) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRANIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIQUE Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l'exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables des erreurs ou omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont données à titre indicatif. Nos véhicules sont vendus en l’état. Nous invitons nos clients à venir inspecter le véhicule sur place par eux-mêmes. Nous proposons également la possibilité d’effectuer un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous sommes disponibles pour fournir une offre de prix.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 400 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2014, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, * Schwarzmüller HKS2/E * Benne à acier * Neuf avec commande à distance * 1er propriétaire * Essieu relevable * Jantes en aluminium * Année de fabrication : 2014 * Poids à vide : 5600 kg * Charge utile : 30400 kg Gsdpfx Ajxzwyuecwoit * Bon état * Prêt à l'emploi immédiatement * Horaires de travail : lun-ven 07:30-12:00 13:00-18:00, samedi 07:30-17:00. * E-mail : * Tél/Whatsapp/Viber : Alexandar Ilic * Tél/Whatsapp/Viber Anglais : Mladen Ilic

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 980 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 12/2014, Numéro interne du véhicule : G190139 Gsdpfx Asxwglfscweit Longueur : 6 700 mm Sous réserve d'erreurs. Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion en reprise. Financement possible directement dans notre établissement. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 800 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2017, longueur de l'espace de chargement: 7 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 230 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Équipement: ABS, Schwarzmüller SM benne basculante avec bâche, essieux SAF, caméra Numéro de référence interne pour les demandes : 1225975 * État général : très bon * Fabricant : Schwarzmüller * Modèle : SM * Première immatriculation : 28.04.2017 * Poids à vide : 5.200 kg * ABS * EBS * Hydraulique de bennage * Bâche de couverture * Freins à disque * Essieux SAF * Projecteurs de travail Gijdpfx Asy E U S Eecwjt * Échelle d'accès avant Dimensions (espace/caisse de chargement) : Longueur utile : 7 150 mm Largeur utile : 2 230 mm Hauteur utile : 1 600 mm Pneus : 1er essieu : 385/65 R22.5, 35% suspension pneumatique 2e essieu : 385/65 R22.5, 35% suspension pneumatique ---Prix : 4 900 € + 19% TVA Pour toute question, vous pouvez nous joindre aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ???? Sous réserve d'erreurs, de fautes et de vente préalable.

État: d'occasion, première immatriculation: 11/2018, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Schwarzmüller Boîte à palettes, essieu relevable, essieux SAF, support de roue de secours, contrôle technique jusqu'à 11/26 Aperçu général · Première mise en circulation : 14.11.2018 · Année de construction : 2018 · Couleur : argent · Poids à vide : 5.850 kg · Pneus : 385/65 R 22,5 · Remarque : Disponible immédiatement Équipements spéciaux Boîte à palettes fermée, essieu relevable, essieux SAF, certificat XL, 2 coffres à outils, 3 rangées de lattes en aluminium, 2 supports de roue de secours, connexions électriques 2x7 + 1x15 pôles, béquilles Jost, anneaux d’arrimage, cordelette douanière, 2 feux de recul, plaque ADR, contrôle technique valable jusqu'à 11/2026. Giedpoyxu Iyjfx Acwjt Équipements de série Semi-remorque 3 essieux, freins à disque, ABS, EBS, vanne de levage et d’abaissement, paroi frontale renforcée, échelle d’accès à l’arrière. Sous réserve d’erreurs, de fautes de saisie et de vente intermédiaire. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. _____ Numéro interne pour demande : TR26119 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact – ventes : M. Ing. Christoph Wimmer (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) tél.: aussi WhatsApp tél.: @: M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) tél.: / aussi WhatsApp tél.: -104 @: M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) tél.: / aussi WhatsApp tél.: -123 @: Nous parlons 13 langues. Certainement la vôtre également. Contactez-nous ! Site internet : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que tracteurs routiers, remorques, camions et véhicules de transport. Michael Doblhofer (allemand, anglais) tél.: aussi WhatsApp tél.: -102 @: Bastian Wagner (allemand, anglais) tél.: WhatsApp tél.: -103 @:

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 200 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, Équipement: ABS, Semi-remorque Schwarzmüller série J, semi-remorque pour boissons, jantes en aluminium, essieu relevable, certificat d’arrimage de la charge et certificat spécial d’arrimage pour le transport de boissons, pneus env. 40 - 50 % restants, remorque avec papiers autrichiens, poids à vide : 5 800 kg, n° de châssis : VAVJS1339FH354928, Contact : Ivelina Redl (russe, bulgare, serbe, anglais, allemand) Tél. , Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Godpfxjy I E Uie Acweit

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Schwarzmüller light, coffre à palettes, essieux SAF, support pour roue de secours, contrôle technique jusqu'à 08/26 Aperçu général · Première immatriculation : 14.08.2018 · Année de fabrication : 2018 Godpfx Acsytl Daeweit · Couleur : bleu/blanc · Poids à vide : 5,0 kg · Pneus : 385/65 R 22,5 · Remarque : Disponible immédiatement Équipements spéciaux : Coffre à palettes fermé, essieux SAF, certificat XL, 3 coffres à outils, 4 rangées de lattes en aluminium, supports de roue de secours avec roue de secours, prises électriques 2x7 + 1x15 pôles, béquilles Jost, boîte à documents, anneaux d’arrimage, corde de douane, 2 feux de recul. Équipements de série : 3 essieux, freins à disque, ABS, EBS, vanne de levage et d'abaissement, paroi avant renforcée, échelle d’accès arrière, protection anti-encastrement. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Le vendeur se réserve le droit d'annuler la vente. _____ Numéro interne pour demandes : TR26089 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A – 4722 Peuerbach Contacts Vente / contact : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : aussi WhatsApp t : @ : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) p : / aussi WhatsApp t : -104 @ : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) p : / aussi WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Certainement la vôtre aussi. Contactez-nous ! Site web : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que tracteurs routiers, remorques, poids lourds et fourgons. Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : aussi WhatsApp t : -102 @ : Bastian Wagner (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -103 @ :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 660 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Schwarzmüller RH240 Semi-remorque surbaissée Jumbo Plateau - homologation journalière. Extensible télescopique - pour le transport de matériaux de construction et de machines de chantier. - État quasi neuf - PTAC 36 000 kg Poids à vide 10 340 kg Longueur intérieure env. 13 570 mm = Longueur du plateau avant env. 3 950 mm Longueur du plateau arrière env. 9 620 mm Largeur du plateau sur la partie inférieure env. 2 540 mm Hauteur de chargement en plateau surbaissé à vide env. 830 mm Châssis : Châssis central soudé extensible Longueur d’extension 6 000 mm Verrouillage pneumatique actionnable depuis la semi + position supplémentaire pour conteneur 40 ft dans le bassin surbaissé. Version renforcée pour transport de matériaux de construction, conçue pour 20 t sur 5 m au point de gravité et pour transport d’engins jusqu’à 20 t. Châssis adapté au transport d’éléments bois L/l/h env. 13 000/575/3 200 mm Châssis renforcé pour charges ponctuelles avant/arrière sur sabots d’appui Châssis extérieur renforcé (plateau cintré) 6 mm Châssis extérieur renforcé (bassin surbaissé) 6 mm Traverses coniques Support intermédiaire coulissant env. 300 mm (non amovible), verrouillage mécanique, exécution en support de ranchers pour tubes profilés 80x80 mm, ainsi qu’une paire d’anneaux de fixation 5 t intégrée au support intermédiaire Châssis adapté véhicule tracteur 2 essieux, hauteur d’attelage à vide env. 960 - 1 020 mm (tracteur à suspension pneumatique) Devant : 3 paires, derrière : 10 paires d’anneaux d’arrimage 10 t extractibles sur les côtés du châssis, repliables vers l’extérieur pour arrimage surdimensionné 10 paires de champignons d’arrimage avec tige en acier rond soudée au bas du châssis Équipements du châssis : 10 paires de logements à emboîter avec traverses de renfort pour ranchers de 80x80 mm, de chaque côté du châssis 6 supports transversaux pour ranchers 80x80 mm 24 ranchers limitateurs acier 80x80x5 mm, hauteur utile env. 2 000 mm, trous d’arrimage en haut pour sangles, galvanisés à chaud 3 paires de verrous de conteneur encastrés dans le plateau surbaissé, pour 1 x conteneur 20 ft 1 x conteneur 30 ft 1 x conteneur 40 ft en version allongée Rail en U à l’arrière du châssis pour rampes d’accès Dispositif d’appui : Vérins d’appui mécaniques acier 2 x 12 t 2 béquilles de sécurité à l’arrière du châssis Roues : Pneus 205/65 R 17,5 Jantes acier 6,00 x 17,5 Essieux : Essieux surbaissés SAF avec freins à tambours Relevage d’essieu sur 1er essieu Empattement 1 310 + 1 410 mm Essieu arrière suiveur SAF à articulation à friction, angle de braquage d’env. 20°, blocage de marche arrière électropneumatique automatique par marche arrière Dernier essieu suiveur Système de freinage/suspension : Freinage Wabco Raccords air/frein avec 2 têtes de raccordement simples jaune/rouge, prise EBS/ABS à l’avant Suspension pneumatique avec fonction de levée/abaissement, débattement total env. 200 mm Gsdju A Nhnjpfx Acwoit Réglage automatique du niveau de conduite programmé à partir de 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité : Intervalle d’émission standard : Toutes les 15 minutes contact allumé Toutes les 24h contact éteint Affichage charge essieu via signal EBS-Canbus, affichage sur tableau de bord (poids lourd à préparer en conséquence) SmartBoard Wabco lecture données sur display (kilométrage, charge essieu, diagnostic freinage, etc.) Plancher : Plancher bois de mélèze 35 mm, imprégné sur 2 faces, pose longitudinale à petits joints, zones au-dessus des roues en tôle striée acier

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 340 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 470 mm, volume de l'espace de chargement: 26 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Benne basculante thermo en acier, semi-circulaire, env. 26 m³, vérin de bennage HYVA, bâche roulante, béquilles avant, ABS, EBS, essieu(x) BPW, système de freins à disque, suspension pneumatique avec réglage de hauteur, 1er et 3ème essieu – essieu relevable, SmartBoard, abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du basculement. Le véhicule peut être équipé de publicités autocollantes et/ou d’inscriptions. Giodpfx Aeyu Epfocwet SI86716 Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle est souhaité, nous pouvons volontiers vous faire une proposition par l’intermédiaire de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut comporter des stickers ou inscriptions publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons également vous proposer ce bien en financement ou en leasing. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, poids à vide: 5 520 kg, poids maximal de charge: 32 480 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2017, prochaine inspection (TÜV): 08/2025, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, Schwarzmüller remorque bois 3 essieux | Essieux SAF avec freins à disque | Poids à vide 5 520 kg | Charge utile : 32 480 kg | Essieu relevable | Pneus : 385/65 R22,5 | 10 paires de ranchers | Sous réserve d'erreur, de faute de saisie et de vente préalable. Gsdpfxex S N Ubo Acwsit

État: nouveau, poids total: 36 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Schwarzmüller RH240 Gjdpfx Acsu A Nilowoit Jumbo semi-remorque plateau surbaissé extensible et télescopique – pour le transport de matériaux de construction et de machines BTP – NEUF – JAMAIS UTILISÉ – PTAC 36 000 kg Poids à vide 10 340 kg Longueur intérieure env. 13 570 mm = Longueur plateau avant env. 3 950 mm Longueur plateau arrière env. 9 620 mm Largeur du plateau sur la partie inférieure env. 2 540 mm Hauteur de chargement du plateau surbaissé à vide env. 830 mm Châssis: Construction soudée à longerons centraux extensibles Allonge extractible 6 000 mm Verrouillage pneumatique commandé depuis la semi-remorque + position supplémentaire pour conteneur 40 pieds dans le plateau surbaissé Exécution renforcée pour le transport de matériaux de construction, prévue pour 20 t sur 5 m au centre de gravité et pour le transport de machines jusqu’à 20 t Châssis adapté au transport d’éléments bois L/l/H env. 13 000/575/3 200 mm Châssis renforcé pour charges ponctuelles à l’avant et à l’arrière sur la sellette Longerons extérieurs renforcés sur plateau incurvé 6 mm Longerons extérieurs renforcés sur le plateau surbaissé 6 mm Traverses coniques Support intermédiaire coulissant env. 300 mm (non amovible), verrouillable mécaniquement, conçu comme traverse de poches pour ranchers tubes carré 80x80 mm, ainsi qu’une paire d’anneaux d’arrimage 5 t intégrés dans le support intermédiaire à l’extérieur Châssis adapté pour TRR 2 essieux et hauteur de sellette à vide env. 960 – 1 020 mm avec TRR à suspension pneumatique À l’avant 3 paires et à l’arrière 10 paires d’anneaux d’arrimage 10 t escamotables dans le longeron extérieur, des deux côtés, rabattables à l’extérieur pour arrimage surdimensionné 10 paires de champignons d’arrimage avec tige ronde soudée sous le longeron extérieur Équipements de châssis : 10 paires de manchons renforcés pour ranchers tubes carré 80x80 mm, des deux côtés du longeron extérieur 6 traverses à poches pour ranchers tubes carré 80x80 mm 24 ranchers en acier tube carré 80x80x5 mm, hauteur utile env. 2 000 mm, équipé de trous d’arrimage en haut, galvanisés à chaud 3 paires de verrous pour conteneur intégrés, escamotables, sur le plateau surbaissé, pour : – 1 x 20’ – 1 x 30’ – 1 x 40’ (en position sortie) Rail en U pour rampes d’accès sur l’arrière du châssis Dispositif de stabilisation : Treuils stabilisateurs mécaniques en acier, 2 x 12 t 2 béquilles à chute, arrière des deux côtés du châssis Roues : Pneus 205/65 R 17,5 Jantes acier 6,00 x 17,5 Essieux : Essieux surbaissés SAF avec freins à tambour Relevage sur le 1er essieu Entraxe essieux : 1 310 + 1 410 mm Essieu suiveur SAF à friction, braquage env. 20°, blocage automatique de marche arrière électropneumatique Dernier essieu suiveur Freinage/Suspension : Système de freinage Wabco Connexions air/frein à 2 têtes individuelles jaune/rouge Prise EBS/ABS à l’avant Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, débattement total env. 200 mm Nivellement automatique à la hauteur programmée à partir de 15 km/h Aides/Sécurité : Intervalle standard de notification : – toutes les 15 min avec contact mis – toutes les 24h contact coupé Indication charge sur essieu via signal EBS-Canbus sur écran dans la cabine (le camion doit être pré-équipé) SmartBoard de Wabco pour extraction des données sur écran (km, charge des essieux, diagnostic freins, etc.) Plancher : Plancher bois mélèze 35 mm, imprégné double face, montage longitudinal à faible jeu, passage de roues recouvert tôle

État: d'occasion, poids à vide: 8 600 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, volume de l'espace de chargement: 60 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Équipement: ABS, Stas FSS Ferrostar benne acier 60m³ | ABS / EBS | Essieux SAF | Freins à disque | Essieu relevable | Pneumatiques : 385/65 R22,5 | Plate-forme avant | Portes arrière à deux vantaux | Bâche enroulable | Installation de levage/abaissement | Suspension : relevable / air / air | Parois et plancher en Hardox 450 | Projecteurs de travail LED | Protection anti-encastrement arrière rabattable | Dimensions de chargement : longueur env. 11 000 mm | largeur env. 2 430 mm | hauteur env. 2 280 mm | volume : 60 m³ | poids à vide : Godpfx Acowwld Aowoit

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 770 kg, poids total: 4 220 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2004, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, * Schwarzmüller PA 2/E * Plateau * 2 essieux * Système de freinage à disques * N° de châssis : VAVHAP2184H192498 * Poids à vide : 4 220 kg * Charge utile : 13 770 kg * Poids total : 17 990 kg * Empattement : 5 115 mm * Longueur carrosserie : 7 m * Largeur carrosserie : 2,50 m * Longueur véhicule : 8 950 mm * Largeur véhicule : 2 550 mm * Hauteur véhicule : 2 750 mm Giodpfxsta I Sfj Acwjt * Pneus : 385 / 65 R 22,5 * Première mise en circulation : 22.03.2004 * Contrôle technique valide jusqu'à 03/2022 * Prix net * Toutes informations sous réserve Tél./WhatsApp :