Remorque surbaisséeSCHWARZMÜLLER
RH240 Jumbo Plateau Tieflader ausziehbar
Remorque surbaissée
SCHWARZMÜLLER
RH240 Jumbo Plateau Tieflader ausziehbar
Prix fixe hors TVA
55 000 €
(65 450 € brut)
Année de construction
2022
État
Occasion
Emplacement
Plankenfels 

Données de base
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
55 000 €
(65 450 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Scherleithen 5, 95515 Plankenfels, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Poids maximal de charge:
- 25 660 kg
- Poids total:
- 36 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Première immatriculation:
- 11/2022
- Équipement:
- ABS
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A175-25-963
- Numéro de référence:
- 06-Schwarzmueller-xxx/PP
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 11.07.2026
Description
Schwarzmüller RH240
Semi-remorque surbaissée Jumbo Plateau - homologation journalière.
Extensible télescopique - pour le transport de matériaux de construction et de machines de chantier.
- État quasi neuf -
PTAC 36 000 kg
Poids à vide 10 340 kg
Longueur intérieure env. 13 570 mm =
Longueur du plateau avant env. 3 950 mm
Longueur du plateau arrière env. 9 620 mm
Largeur du plateau sur la partie inférieure env. 2 540 mm
Hauteur de chargement en plateau surbaissé à vide env. 830 mm
Châssis :
Châssis central soudé extensible
Longueur d’extension 6 000 mm
Verrouillage pneumatique actionnable depuis la semi + position supplémentaire pour conteneur 40 ft dans le bassin surbaissé.
Version renforcée pour transport de matériaux de construction, conçue pour 20 t sur 5 m au point de gravité et pour transport d’engins jusqu’à 20 t.
Châssis adapté au transport d’éléments bois L/l/h env. 13 000/575/3 200 mm
Châssis renforcé pour charges ponctuelles avant/arrière sur sabots d’appui
Châssis extérieur renforcé (plateau cintré) 6 mm
Châssis extérieur renforcé (bassin surbaissé) 6 mm
Traverses coniques
Support intermédiaire coulissant env. 300 mm (non amovible), verrouillage mécanique, exécution en support de ranchers pour tubes profilés 80x80 mm, ainsi qu’une paire d’anneaux de fixation 5 t intégrée au support intermédiaire
Châssis adapté véhicule tracteur 2 essieux, hauteur d’attelage à vide env. 960 - 1 020 mm (tracteur à suspension pneumatique)
Lhjdpfxsu A Nhns Ap Iek
Devant : 3 paires, derrière : 10 paires d’anneaux d’arrimage 10 t extractibles sur les côtés du châssis, repliables vers l’extérieur pour arrimage surdimensionné
10 paires de champignons d’arrimage avec tige en acier rond soudée au bas du châssis
Équipements du châssis :
10 paires de logements à emboîter avec traverses de renfort pour ranchers de 80x80 mm, de chaque côté du châssis
6 supports transversaux pour ranchers 80x80 mm
24 ranchers limitateurs acier 80x80x5 mm, hauteur utile env. 2 000 mm, trous d’arrimage en haut pour sangles, galvanisés à chaud
3 paires de verrous de conteneur encastrés dans le plateau surbaissé, pour
1 x conteneur 20 ft
1 x conteneur 30 ft
1 x conteneur 40 ft en version allongée
Rail en U à l’arrière du châssis pour rampes d’accès
Dispositif d’appui :
Vérins d’appui mécaniques acier 2 x 12 t
2 béquilles de sécurité à l’arrière du châssis
Roues :
Pneus 205/65 R 17,5
Jantes acier 6,00 x 17,5
Essieux :
Essieux surbaissés SAF avec freins à tambours
Relevage d’essieu sur 1er essieu
Empattement 1 310 + 1 410 mm
Essieu arrière suiveur SAF à articulation à friction, angle de braquage d’env. 20°, blocage de marche arrière électropneumatique automatique par marche arrière
Dernier essieu suiveur
Système de freinage/suspension :
Freinage Wabco
Raccords air/frein avec 2 têtes de raccordement simples jaune/rouge, prise EBS/ABS à l’avant
Suspension pneumatique avec fonction de levée/abaissement, débattement total env. 200 mm
Réglage automatique du niveau de conduite programmé à partir de 15 km/h
Systèmes d’assistance/sécurité :
Intervalle d’émission standard :
Toutes les 15 minutes contact allumé
Toutes les 24h contact éteint
Affichage charge essieu via signal EBS-Canbus, affichage sur tableau de bord (poids lourd à préparer en conséquence)
SmartBoard Wabco lecture données sur display (kilométrage, charge essieu, diagnostic freinage, etc.)
Plancher :
Plancher bois de mélèze 35 mm, imprégné sur 2 faces, pose longitudinale à petits joints, zones au-dessus des roues en tôle striée acier
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Semi-remorque surbaissée Jumbo Plateau - homologation journalière.
Extensible télescopique - pour le transport de matériaux de construction et de machines de chantier.
- État quasi neuf -
PTAC 36 000 kg
Poids à vide 10 340 kg
Longueur intérieure env. 13 570 mm =
Longueur du plateau avant env. 3 950 mm
Longueur du plateau arrière env. 9 620 mm
Largeur du plateau sur la partie inférieure env. 2 540 mm
Hauteur de chargement en plateau surbaissé à vide env. 830 mm
Châssis :
Châssis central soudé extensible
Longueur d’extension 6 000 mm
Verrouillage pneumatique actionnable depuis la semi + position supplémentaire pour conteneur 40 ft dans le bassin surbaissé.
Version renforcée pour transport de matériaux de construction, conçue pour 20 t sur 5 m au point de gravité et pour transport d’engins jusqu’à 20 t.
Châssis adapté au transport d’éléments bois L/l/h env. 13 000/575/3 200 mm
Châssis renforcé pour charges ponctuelles avant/arrière sur sabots d’appui
Châssis extérieur renforcé (plateau cintré) 6 mm
Châssis extérieur renforcé (bassin surbaissé) 6 mm
Traverses coniques
Support intermédiaire coulissant env. 300 mm (non amovible), verrouillage mécanique, exécution en support de ranchers pour tubes profilés 80x80 mm, ainsi qu’une paire d’anneaux de fixation 5 t intégrée au support intermédiaire
Châssis adapté véhicule tracteur 2 essieux, hauteur d’attelage à vide env. 960 - 1 020 mm (tracteur à suspension pneumatique)
Lhjdpfxsu A Nhns Ap Iek
Devant : 3 paires, derrière : 10 paires d’anneaux d’arrimage 10 t extractibles sur les côtés du châssis, repliables vers l’extérieur pour arrimage surdimensionné
10 paires de champignons d’arrimage avec tige en acier rond soudée au bas du châssis
Équipements du châssis :
10 paires de logements à emboîter avec traverses de renfort pour ranchers de 80x80 mm, de chaque côté du châssis
6 supports transversaux pour ranchers 80x80 mm
24 ranchers limitateurs acier 80x80x5 mm, hauteur utile env. 2 000 mm, trous d’arrimage en haut pour sangles, galvanisés à chaud
3 paires de verrous de conteneur encastrés dans le plateau surbaissé, pour
1 x conteneur 20 ft
1 x conteneur 30 ft
1 x conteneur 40 ft en version allongée
Rail en U à l’arrière du châssis pour rampes d’accès
Dispositif d’appui :
Vérins d’appui mécaniques acier 2 x 12 t
2 béquilles de sécurité à l’arrière du châssis
Roues :
Pneus 205/65 R 17,5
Jantes acier 6,00 x 17,5
Essieux :
Essieux surbaissés SAF avec freins à tambours
Relevage d’essieu sur 1er essieu
Empattement 1 310 + 1 410 mm
Essieu arrière suiveur SAF à articulation à friction, angle de braquage d’env. 20°, blocage de marche arrière électropneumatique automatique par marche arrière
Dernier essieu suiveur
Système de freinage/suspension :
Freinage Wabco
Raccords air/frein avec 2 têtes de raccordement simples jaune/rouge, prise EBS/ABS à l’avant
Suspension pneumatique avec fonction de levée/abaissement, débattement total env. 200 mm
Réglage automatique du niveau de conduite programmé à partir de 15 km/h
Systèmes d’assistance/sécurité :
Intervalle d’émission standard :
Toutes les 15 minutes contact allumé
Toutes les 24h contact éteint
Affichage charge essieu via signal EBS-Canbus, affichage sur tableau de bord (poids lourd à préparer en conséquence)
SmartBoard Wabco lecture données sur display (kilométrage, charge essieu, diagnostic freinage, etc.)
Plancher :
Plancher bois de mélèze 35 mm, imprégné sur 2 faces, pose longitudinale à petits joints, zones au-dessus des roues en tôle striée acier
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