Tyllis Dolly. Homologué Ue. d'occasion à vendre (4 324)

État: d'occasion, poids total: 70 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/1991, Équipement: ABS, Combinaison de pièces en béton - composée de : 7596 - Dolly 4 essieux PTAC technique : 70 500 kg Poids à vide : 16 250 kg Contrôle technique DE HU dû Charge d’appui technique : 22 500 kg Pivot d’attelage – 3,5 pouces Charges par essieu : 4 x 12 000 kg Essieux BPW avec freins à tambour – Essieux pendulaires Suspension hydraulique Attelage remorque 40 mm Longueur totale : 10 150 mm Col de cygne : env. 3 600 mm Nljdpfxjxq Iife Ab Neg Plateau surbaissé : 6 450 mm Largeur du véhicule : 2 750 mm Pneumatiques : 285/70 R 19,5 Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue aucune garantie au sens du droit d’achat. Seule prévaut la description selon le contrat d’achat. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous vous soumettons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré ou porter de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/1994, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, longueur totale: 4 100 mm, hauteur totale: 1 400 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 315/80R22.5, état des pneus: 25 pourcentage, Année de construction: 1994, Dimension des pneus: 315/80R22.5 Sculptures des pneus: 25% Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Nlodpfx Aeuycpyob Njg Poids à vide: 4.000 kg Capacité de charge: 29.000 kg PBV: 33.000 kg = Information sur la société = Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres) Acheter chez Smz-Smeets & fils : - depuis 1976, plus que 65.000 vendu/1700 par an/grand stock de 1000 véhicules sur place pere au fils - service A-Z complet, nous réglons vos transports le plus efficace et chargements optimales (pas compris) - Nous fournissons toutes les pieces de rechange /huiles,pneus (neuf+occ): Nos annonces sont les dernier prix, directement des prix correct du marche. Regarder sur pour voir notre stock et promotions. 130.000m2 de surface et 20.000m2 magasin, garage et carrosserie tout equipe. Regarder notre video Société: :

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21601003373, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2013, longueur totale: 5 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 285/70 R19,5", couleur: gris, 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! Aménagement en cours pour un attelage CLG, partiellement terminé ! Attention : les photos sont des photos d'archive. Châssis en acier à grains fins, attelage, marque au choix pour 2 boulons de type König avec rotule, angle de braquage maximum de 20°, pied télescopique de support, 2 cales avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boue semi-circulaire. Tringle d'attelage CLG avec œillets de remorquage de 50 mm testés pour l'attelage et le véhicule tracteur. Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Système de freinage pneumatique à 2 conduites, frein de stationnement à accumulateur à ressort, 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur, 2 têtes d'accouplement à code couleur vers la semi-remorque. EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison. Câble de liaison EBS vers la semi-remorque. Attention : la remorque ne doit être tirée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Détection de la charge sur l'essieu pour les camions via EBS, sans installation pour les camions. 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison vers le camion, 1 connecteur à 15 pôles avec câble de liaison vers la semi-remorque. Pays d'homologation : Allemagne, avec approbation Dekra, préparé pour support de plaque d'immatriculation à une ligne, marquage des contours avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière. Châssis en acier à grains fins, attelage, marque au choix pour 2 boulons de type König avec rotule, angle de braquage maximum de 20°, pied télescopique de support, 2 cales avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boue semi-circulaire. Tringle d'attelage CLG avec œillets de remorquage de 50 mm testés pour l'attelage et le véhicule tracteur. Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Système de freinage pneumatique à 2 conduites, frein de stationnement à accumulateur à ressort, 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur, 2 têtes d'accouplement à code couleur vers la semi-remorque. EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison. Câble de liaison EBS vers la semi-remorque. Attention : la remorque ne doit être tirée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Détection de la charge sur l'essieu pour les camions via EBS, sans installation pour les camions. 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison vers le camion, 1 connecteur à 15 pôles avec câble de liaison vers la semi-remorque. Pays d'homologation : Allemagne, avec approbation Dekra, préparé pour support de plaque d'immatriculation à une ligne, marquage des contours avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière. Njdpfxjzm Trqs Ab Njlg Hauteur de l'attelage : environ 1150 mm. Hauteur de la remorque : environ 380 mm. Photos d'archive !

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 07/2010, Année de construction: 2010, Nous disposons d’un stock de plus de 100 essieux. Njdpfswx Ixrsx Ab Nelg Veuillez nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous recherchez. = Plus d’informations = Numéro de série : NO TEMPLATE

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 620 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2017, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 150 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Fliegl FLT 216 2 essieux Dolly Première immatriculation : 31-03-2017 2 essieux BPW Suspension pneumatique Pneus : 385/55 R22,5 env. 30 % Freins à tambour avec ABS et EBS Poids total : 18 000 kg, poids à vide : 2 380 kg, charge utile : 13 620 kg Timonnage télescopique Distance minimale entre la sellette et l’anneau de traction : 420 cm, extensible par télescopage jusqu’à 500 cm (gain de 80 cm) Hauteur de sellette : env. 115 cm Hauteur de l’anneau de traction : env. 45-50 cm Châssis galvanisé à chaud Homologué pour NL Dolly Nodpfx Aevv Anqsb Nolg Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 470 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2016, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 150 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Krone ZZ Dolly 2 essieux Première mise en circulationx Essieux BPW Eco Suspension pneumatique Pneus : 385/55 R22,5 env. 45% Freins à disque avec ABS et EBS Poids total : 18 000 kg, poids à vide : 2 630 kg. Charge utile : 15 470 kg. Sellette tournante Distance réglable entre le centre de la sellette et l’anneau d’attelage : de 330 à 370 cm. Anneau d’attelage : 50 mm. Hauteur d’attelage : 65 cm. Avec homologation pour véhicules NL LZV Nljdowkb Hgjpfx Ab Neg Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 620 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2017, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 150 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Fliegl FLT 216 2 essieux Dolly Première immatriculation : 31-03-2017 Nlsdpfxowbxtxe Ab Nog 2 essieux BPW Suspension pneumatique Pneus : 385/55 R22,5 env. 30 % Freins à tambour avec ABS et EBS Poids total : 18 000 kg, poids à vide : 2 380 kg, charge utile : 13 620 kg Timonnage télescopique Distance minimale entre la sellette et l’anneau de traction : 420 cm, extensible par télescopage jusqu’à 500 cm (gain de 80 cm) Hauteur de sellette : env. 115 cm Hauteur de l’anneau de traction : env. 45-50 cm Châssis galvanisé à chaud Homologué pour NL Dolly Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 470 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2016, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 150 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Krone ZZ 2 Essieux Dolly Première immatriculationx Essieux BPW Eco Suspension pneumatique Pneus : 385/55 R22,5 env. 45% Freins à disque avec ABS et EBS Poids total : 18 000 kg, poids à vide : 2 630 kg Charge utile : 15 470 kg Sellette tournante Distance entre le centre de la sellette et l’œil de traction réglable de 330 à 370 cm Œillet de traction : 50 mm Hauteur d’attelage : 65 cm Nledpswkb Haefx Ab Neg Avec homologation pour les véhicules NL LZV Sous réserve d’erreurs, fautes de frappe et vente préalable

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: acier, couleur: autre, Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : profil pneu gauche : 100 %; profil pneu droit : 100 % Essieu arrière 2 : profil pneu gauche : 100 %; profil pneu droit : 100 % Nledpfsyzgmmsx Ab Nog Dégâts : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 578 339 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 7 440 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2015, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Blocage du différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FH 16 750 Type de carrosserie : porteur Année : 08.2015 Kilométrage : 578339 km Numéro d’identification du véhicule (VIN) : ... A777655 Configuration des essieux : 8x4 Empattement : 3900 mm Moteur : D16K750 VEB+ 552 Kw / 750 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift (ATO3512E) + ralentisseur Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l : 7440 mm / 2550 mm Masses : en charge / à vide : 44000 kg / 12230 kg PTRA 180 tonnes / DOLLY / RALENTISSEUR / GLOBE XL PRIX POUR VOLVO UNIQUEMENT : 98 900,00 € Année de fabrication : 2015 Configuration des essieux : 8x4/4 Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Essieu relevable : Essieu relevable Nsdpfxoz A A Sps Ab Nelg Direction : Direction assistée Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Assisté : Oui Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Assisté : Oui = Plus d’informations = Transmission : ATO3512E, Automatique Cabine : Cabine couchette, simple Suspension : Suspension pneumatique Essieu central 1 : Essieu relevable ; Direction Poids à vide : 12 230 kg Capacité de charge : 31 770 kg PTAC : 44 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Mark Ševtšenko ou Alejandro Goyeneche.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 830 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2019, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 150 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Limetec VPA 218 Dolly 2 essieux Première immatriculation : 18-07-2019 Nljdpfxjt Aqyke Ab Nsg 2 essieux SAF Suspension pneumatique Pneus : 385/55 R22,5 env. 90% Freins à disque avec ABS et EBS Poids total : 18 000 kg, poids à vide : 2 170 kg. Charge utile : 15 830 kg. Sellette d’attelage pivotante Longueur du timon de la sellette à l’anneau d’attelage : 365 cm Timon réglable Sous réserve d’erreurs / fautes de frappe et de vente intermédiaire

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 830 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2017, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 1 150 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Limetec VPA 218 Dolly à 2 essieux Première immatriculation : 18-07-2019 2 essieux SAF Suspension pneumatique Pneus : 385/55 R22,5 env. 90 % Freins à disque avec ABS et EBS Poids total : 18 000 kg, poids à vide : 2 170 kg, charge utile : 15 830 kg Sellette d’attelage pivotante Njdst Aqydopfx Ab Nslg Longueur du timon de la sellette à l’anneau d’attelage : 365 cm Timon réglable Sous réserve d’erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire.

État: d'occasion, première immatriculation: 07/2012, longueur totale: 17 800 mm, largeur totale: 2 750 mm, Année de construction: 2012, Informations complémentaires : Marque : FAYMONVILLE Modèle : STBZ-4VA + timon D-2 Structure : semi-remorque à plancher bas (plateforme basse L = 8 143-13 173 mm / l = 2 750 mm / H = 510 mm) Année : 07.2012 Suspension : pneumatique Freins : à tambour Dimensions : L/l : 17 800 mm / 2 750 mm Masses : en charge/à vide : 80 000 kg / 22 250 kg (sans timon) EXTENSIBLE / TOUTES LES ESSIEUX SONT DIRECTRICES Année du modèle : 2012 Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Nsdozp H Taopfx Ab Nolg Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Direction : direction Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Direction : direction Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Direction : direction = Plus d’informations = Poids à vide : 22 250 kg Capacité de charge : 57 750 kg PTAC : 80 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Mark Ševtšenko ou Alejandro Goyeneche.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, longueur totale: 23 880 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, Année de construction: 2007, Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FH 16 750 Type : tracteur Année : 08.2015 Kilométrage : 578 339 km VIN : ... A777655 Disposition des roues : 8x4 Empattement : 3 900 mm Moteur : D16K750 VEB+ 552 kW / 750 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift (ATO3512E) + ralentisseur Suspension : pneumatique / pneumatique Nsdpfxjznkf De Ab Nelg Freins : à disque Dimensions : L/l : 7 440 mm / 2 550 mm Masses : en charge / à vide : 44 000 kg / 12 230 kg PTRA : 180 tonnes / REMORQUE / RALENTISSEUR / GLOBE XL PRIX POUR VOLVO SEULEMENT : 98 900 € Marque : VANG Modèle : Athls 111+1 Type : plateau bas Année : 04.2007 Suspension : pneumatique Freins : à tambour Dimensions : L/l : 23 880 mm / 2 550 mm Masses : en charge / à vide : 75 000 kg / 18 140 kg PRIX POUR REMORQUE SEULEMENT : 64 900 € Année du modèle : 2007 Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Direction : direction Type de suspension : pneumatique Direction : direction Freins : à tambour = Plus d’informations = Suspension : suspension pneumatique Essieu central 1 : direction Essieu arrière : direction Poids à vide : 18 140 kg Capacité de charge : 56 860 kg PTAC : 75 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Mark Ševtšenko ou Alejandro Goyeneche.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2019, longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, Année de construction: 2019, Informations complémentaires : Marque : FLIEGL Modèle : TDS180 Type : remorque porte-conteneur Année : 05.2019 Suspension : pneumatique Freins : à tambour Dimensions : L/l : 5 000 mm / 2 500 mm Nledpfx Aswl Dlhob Neg Masses : en charge/à vide : 18 000 kg / 2 500 kg Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Année de fabrication : 2019 = Plus d’informations = Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 2 500 kg Capacité de charge : 15 500 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 18 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Mark Ševtšenko ou Alejandro Goyeneche.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, longueur de l'espace de chargement: 8 930 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, longueur totale: 11 110 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, suspension: air, Année de construction: 2014, Informations complémentaires : PRIX POUR LE MODULATEUR SEUL : 7 500 € / POUR LA REMORQUE SEULE : 7 500 € Marque : PARATOR Modèle : SD27 Type : modulateur Année : 03.2014 Suspension : pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l : 6 970 mm / 2 550 mm Poids : en charge/à vide : 27 000 kg / 4 380 kg Marque : PARATOR Modèle : ST24-27 Type : semi-remorque Année : 06.2014 Suspension : pneumatique Freins : à disque Nodpfx Abovb Tipo Nelg Dimensions : L/l : 11 115 mm / 2 550 mm (longueur de la caisse : 8 950 mm) Poids : en charge/à vide : 51 000 kg / 8 470 kg Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Freins : à tambour Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Type de suspension : pneumatique = Plus d’informations = Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 8 470 kg Capacité de charge : 42 530 kg PTAC : 51 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Mark Ševtšenko ou Alejandro Goyeneche.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, configuration d'essieux: 1 essieu, dimension des pneus: 11,5/80-15,3 alliance, Informations complémentaires : Attelage à œillet de 40 mm Nodpfxsi Ri D Te Ab Nolg Pied d’appui avec rouleau Pneu : 11,5/80-15,3 Alliance Sans suspension Distance entre l’attelage à œillet et le centre de la plaque de selle : 3 200 mm Capacité de charge des pneus : 5 800 kg à 30 km/h et 5 150 kg à 40 km/h Sans homologation routière, usage interne uniquement !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 8fbda13da8c595f64678f0f82, poids à vide: 2 100 kg, poids maximal de charge: 11 300 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 275/70 r 22,5, Informations complémentaires Châssis de semi-remorque à essieu central Construction en acier à grain fin, soudée Attelage de selle, marque au choix, pour 2 têtes d'attelage König, avec couronne de pivotement à billes, butée max. 20° Supports sur la barre d'attelage et sur le dolly avant Protection anti-encastrement en acier Ailes semi-encastrées Système d'attelage pour semi-remorque à essieu central Attelage inférieur CLG avec timon d'attelage et 5 œillets d'attelage de 50 mm testés pour le dolly et le véhicule tracteur, avec blocage du timon d'attelage sur le camion ! Essieux + suspension Essieux à freins à disque BPW Suspension pneumatique Njdpoi Rizxjfx Ab Nolg Pour la version Swap Train, hauteur de selle abaissée d'environ 1100 mm, hauteur de selle rehaussée d'environ 1280 mm, hauteur de montage d'environ 1140 mm Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage coloré pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur, 2 têtes d'attelage à code couleur avec conduites de raccordement à ressort hélicoïdal au semi-remorque EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement, Conduites de raccordement EBS à ressort hélicoïdal au semi-remorque Avec fonction de levage et d'abaissement, ECAS, via la commande du camion, bus ECAS CAN 2 requis dans le camion. Sans bus ECAS CAN 2 dans le camion, une commande supplémentaire dans le camion est nécessaire (non incluse dans la livraison) : installation électrique avec un câble pré-câblé et une boîte de distribution. Commande via une prise à 15 pôles, broches 11 et 15, ou via 2 prises à 7 pôles, broches 7 et 5. Remarque : cette version doit être vérifiée techniquement en combinaison avec le semi-remorque. Il est probable que le dolly et le semi-remorque ne puissent être levés et abaissés qu'ensemble. Si cela n'est pas techniquement possible, la commande s'effectue via WABCO eTASC avec fonction de maintien en position abaissée + fonction d'auto-réinitialisation (aucune alimentation électrique du camion n'est nécessaire). Commande supplémentaire sur le véhicule via WABCO eTASC + fonction de maintien en position abaissée + fonction d'auto-réinitialisation (aucune alimentation électrique du camion n'est nécessaire). Système de stabilité du véhicule ECAS uniquement en combinaison avec WABCO EBS. Détection de la charge sur l'essieu via le signal CAN bus EBS, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucune installation supplémentaire n'est nécessaire. Fonction de relâchement des freins depuis le camion sur la broche 14 et en plus via un bouton sur le véhicule à côté de la valve H & S, pour relâcher les freins lorsque le véhicule est attelé. L'alimentation électrique EBS doit être assurée ! Avec routeur CAN Roues et pneus 275/70 R 22,5, au choix du fabricant Jantes en acier, argent métallisé Installation électrique 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, feux de position latéraux clignotants 2 feux de position blancs à l'avant en LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement 2 prises à 7 pôles à code couleur avec conduites de raccordement à ressort hélicoïdal au semi-remorque Câble + connecteur/ou prise pour système de caméra de recul, selon le typ

État: d'occasion, poids total: 133 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2023, Équipement: ABS, Semi-remorque - N° d’identification du véhicule : XNJ55H5XX23H01262 - Première immatriculation : 29/11/2023 DOLLY - N° d’identification du véhicule : XNJ33H5XD23H01262 - Première immatriculation : 29/11/2023 HYDRAULIQUE ÉLECTRIQUE avec prise de courant type NATO - ou hydraulique machine Homologation allemande Poids à vide : Remorque : 27 140 kg -- Dolly : 13 200 kg Hauteur de sellette : 1 350 mm - sellette d’attelage interchangeable - 3,5 " Côte de rotation avant env. 1 732 mm —— Col de cygne hydraulique escamotable et réglable en hauteur - longueur 4 020 mm Plateau surbaissé : Longueur : 8 000 mm Largeur : 2 870 mm - Hauteur de chargement : env. 560 mm TÉLESCOPIQUE jusqu’à 5 800 mm ÉLARGISSABLE jusqu’à 3 240 mm Châssis roulant : longueur : 7 410 mm largeur 2 750 - hauteur de chargement : env. 1 100 mm Longueur totale avec dolly : 24 622 mm - sans dolly 20 140 mm Benne pour bras de pelle – Cuve pour godet de pelle Système de graissage centralisé Essieux BROSHUIS - ESSIEUX PENDULAIRES avec freins à tambour avec commande radio 5 essieux à suspension hydraulique et direction assistée forcée Charges par essieu : 5 x 12 000 kg Charge sur sellette maximale 25 000 kg Chaussée : 285/70 R19,5 - Profondeur des pneus env. 10 mm sur toute la circonférence Dolly 3 essieux assorti Essieux à suspension hydraulique Nlsdpfx Abjx Ialve Njg Modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve. Cette description est destinée à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description figurant dans le contrat de vente fait foi. Notre offre ne comprend pas d’inspection technique (TÜV) neuve. Si vous souhaitez une nouvelle inspection technique, nous vous transmettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou marqué avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: d'occasion, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2010, Équipement: ABS, Semi-remorque – Numéro d’identification du véhicule : W09PG3009A0M49815 – Première immatriculation : 25.08.2010 DOLLY – Numéro d’identification du véhicule : W09PG3009A0M49816 – Première immatriculation : 25.08.2010 SYSTÈME HYDRAULIQUE Contrôle technique à effectuer Poids à vide : Semi-remorque : 16 850 kg – DOLLY : 2 240 kg Hauteur de la sellette : 1 280 mm – Attelage à boulon conique interchangeable – 3,5 pouces Empattement avant : environ 1 640 mm ----Col de cygne hydraulique abaissable et réglable en hauteur – Longueur : 3 750 mm Plateforme basse : Longueur : 6 850 mm, largeur : 2 750 mm – Hauteur de chargement : environ 350 mm TÉLESCOPIQUE sur 4 000 mm ÉLARGISSABLE jusqu’à 3 210 mm Châssis : Longueur : 4 100 mm, largeur : 2 750 – Hauteur de chargement : environ 1 035 mm Longueur totale : 14 700 mm Benne pour pelle mécanique – Benne pour bras de pelle Système de lubrification centralisée Essieux GIGANT – ESSIEUX PENDULAIRES avec freins à tambour avec télécommande Njdpfxjwxi Nro Ab Nslg 3 essieux à suspension hydraulique et direction à parallélisme forcé Charge par essieu : 3 x 12 000 kg Charge sur la sellette : maximum 25 000 kg Pneumatiques : 245/70 R 17,5 DOLLY à essieu unique compatible Essieu BPW Eco avec frein à tambour Suspension pneumatique Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des ventes. La description figurant dans le contrat de vente fait foi. Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, Année de construction: 2019, nombre de lits: 4, première immatriculation: 03/2019, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur totale: 7 500 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 2 720 mm, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 1 500 kg, Équipement: chauffage de stationnement, salle de bains, * Knaus Sport 540 UE * 1200 kg à vide et 1500 kg en poids total autorisé, 300 kg de charge utile * Partie avant : grand coin salon circulaire pour quatre personnes, convertible en lit pour deux personnes * Partie arrière : deux lits séparés * Cuisine équipée avec évier en acier inoxydable * Réfrigérateur avec compartiment congélateur * Cuisinière à gaz avec trois brûleurs et couvercle en verre * Chauffage au gaz Truma avec ventilateur de diffusion * Salle de bain avec toilettes à cassette et lavabo * Réservoir d'eau d'environ 50 litres * Grande lanterne de toit Heki * Climatisation avec télécommande * Téléviseur avec télécommande * Système de manœuvre avec télécommande * Tente de camping fournie en complément * Les tentes de camping d'occasion, les systèmes de manœuvre, les antennes, les téléviseurs et autres accessoires/équipements ne font pas partie du contrat de vente, ce qui signifie qu'il n'y a aucune garantie. Tous les appareils sont démontrés à l'achat, y compris une démonstration du système de gaz. Contrôle technique principal (Dekra, TÜV Nord) et contrôle du gaz : NEUF. Nous reprenons volontiers votre "ancien" camping-car. Reprise de toutes les marques ! Nous sommes ouverts 6 jours par semaine. Sur demande, nous nous chargeons de vous obtenir une plaque d'immatriculation temporaire (veuillez appeler au préalable). Autres camping-cars abordables et bien entretenus disponibles sur notre site web. Sur notre page d'accueil, vous trouverez de plus amples informations sur notre entreprise. Ouvert tous les jours de 9h00 à 18h00, le samedi de 10h00 à 14h00. Nous sommes impatients de vous accueillir ! Les nouveaux modèles Niewiadow 2026 sont arrivés. Venez nous rendre visite. Cela vaut la peine ! Notre site à Kollerupholz 1, 24991 Großsolt, propose un large choix de véhicules neufs et d'occasion. De plus, nous disposons d'un vaste magasin d'articles de camping. Notre atelier propose des contrôles techniques principaux (Dekra) et des services de contrôle du gaz sur place, ainsi que toutes les réparations relatives au camping-car. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Nlsdpfxezk S Ryj Ab Neg ----Les tentes de camping d'occasion, les systèmes de manœuvre, les antennes, les téléviseurs et autres accessoires/équipements ne font pas partie du contrat de vente, ce qui signifie qu'il n'y a aucune garantie.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21301005260, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2015, dimension des pneus: 285/70 R19,5", Informations complémentaires : Châssis : Construction soudée en acier à grain fin, pied de support télescopique, cales avec support, protection anti-encastrement en acier, ailes de roues semi-encastrées. Dispositif d'attelage pour remorque tandem : barre d'attelage avec timon de 50 mm testé, coupleur inférieur de la barre d'attelage réglable en longueur mécaniquement. Essieux : Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement, système de direction électronique du timon. Système de freinage : Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à accumulateur de ressort, tête d'attelage Duomatik à l'avant, avec conduites de raccordement au camion, têtes d'attelage à code couleur pour éviter les erreurs de connexion avec la semi-remorque, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement. Électricité : 24 volts, éclairage jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de raccordement au camion, 1 connecteur à 15 pôles avec câble de raccordement à la semi-remorque. Nedpfx Aoi Ri Rrsb Njlg Homologation : Marquage par bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, panneau d'avertissement conformément à la norme ECE - 70, camion. Hauteur de la selle : environ 950 mm.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21301003569, poids à vide: 2 400 kg, poids maximal de charge: 11 000 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2014, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Informations complémentaires : Châssis en acier à grains fins, construction soudée, timon d’attelage, fabricant selon notre choix pour 2 têtes d’attelage de type König avec rotule pivotante, butée max. 20°, pied télescopique de support, 2 cales avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boue semi-circulaire. Timon d’attelage CLG avec œillets de traction de 50 mm testés, pour dolly et pour véhicule tracteur. Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Système de freinage pneumatique à deux circuits, frein de stationnement à accumulateur à ressort, tête d’attelage Duomatik à l’avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur, 2 têtes d’attelage à code couleur pour éviter les erreurs de branchement avec la remorque. Nodpfx Aoi Rizmob Njlg EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement, routeur CAN, câble de raccordement EBS à la remorque. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS ! Détection de la charge sur l’essieu pour poids lourds via EBS, non installé sur le poids lourd. 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à LED à l’avant. 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière à LED, 1 connecteur à 15 pôles à l’avant, avec câble de raccordement au poids lourd, 1 connecteur à 15 pôles avec câble de raccordement à la remorque, câblage pour système de caméra. Pays d’homologation : Allemagne, avec homologation Dekra, préparé pour support de plaque d’immatriculation, marquage par contours avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière. Hauteur de selle d’attelage : environ 1150 mm.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21301008306, poids à vide: 2 000 kg, poids maximal de charge: 11 400 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2018, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Informations complémentaires : Châssis en acier à grains fins, construction soudée, attelage de selle, fabricant selon notre choix pour 2 boulons de type König, avec couronne rotative à billes, butée max. 20°, verrouillable, support sur la timon, cales avec support, protection anti-encastrement en acier, ailes quart de cercle avant et arrière de l'essieu, avec couverture en bâche en cas de déplacement à vide. Timon CLG avec attelage inférieur et œillets de 50 mm testés pour la remorque et le véhicule tracteur. Essieux à frein à disque BPW avec diamètre de disque de 370 mm, suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement. Système de frein pneumatique à 2 conduites, frein de stationnement à accumulateur de ressort, tête d'attelage Duomatik à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur, 2 têtes d'attelage à code couleur pour la semi-remorque, y compris spirale de liaison. Système de freinage électronique EBS de la marque Wabco, avec routeur CAN, avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison EBS vers la semi-remorque. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité du système ABS ! Détection de la charge sur l'essieu pour les camions via EBS, sans installation pour camion. 24 volts, 4 x feux à 3 chambres + 1 feu de brouillard arrière rond, éclairage latéral jaune à LED, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 1 x connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur, 1 x prise à 15 pôles, avec spirale de liaison vers la semi-remorque, câble pour système de caméra de recul avec prise, projecteur de travail à LED supplémentaire à l'arrière, commandé par le feu de recul. Pays d'homologation : Allemagne, avec certification Dekra, préparé pour support de plaque d'immatriculation, marquage des contours avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière. Hauteur de l'attelage de selle : environ 950 mm. Nodpoi Riyaefx Ab Nelg

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21601003376, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2014, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Informations complémentaires : Châssis en acier à grain fin soudé, timon d’attelage, marque au choix, pour 2 rotules de type König, pied télescopique de support, cales avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boue semi-circulaire. Timon d’attelage avec attelage de 50 mm testé, timon d’attelage inférieur réglable mécaniquement en longueur. Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement, système de direction électronique pour dolly, capteur via contact dans la tête d’attelage (nécessaire en Allemagne pour respecter les réglementations, ou la remorque doit être directionnelle). Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à accumulateur à ressort, 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur, 2 têtes d’attelage à code couleur pour la remorque. EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement, câble de raccordement EBS à la remorque, détection de la charge par essieu pour camion via EBS, sans installation pour camion. 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral jaune à LED, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l’avant. Pays d’homologation : Allemagne, avec approbation Dekra, préparé pour support de plaque d’immatriculation à une rangée, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière, panneau d’avertissement selon ECE - 70. Nedpfji Riydex Ab Njlg Hauteur du timon d’attelage : environ 960 mm.