Unimog U1700 Kran Pk16000 + Jib Höhe 22,50M + Winde d'occasion à vendre (3 521)

État: d'occasion, kilométrage: 173 000 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 03/2006, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), N° de référence : 073 VOLVO FM 6x2 en bon état général, équipé d’une grue HIAB * VOLVO * FM * 6x2 * Suspension pneumatique * Poids total autorisé en charge : 26 000 kg * Plateau en aluminium complet * GRUE HIAB 122 HiPRO * TÉLÉCOMMANDE DE LA GRUE * 5 extensions hydrauliques + 1 extension manuelle (en option) * 2 stabilisateurs entièrement hydrauliques * TREUIL * Blocage de différentiel Predpetrb Rasfx Ab Nob * Verrouillage centralisé * 2 places * Radio * CLIMATISATION * Très bon état * Premier propriétaire * TVA déductible !!! Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas une garantie. Le vendeur ne saurait être tenu responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contractuelles ! Livraison possible sur l’ensemble du territoire allemand sur demande. Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9 h 00 à 17 h 00 Vendredi de 9 h 00 à 14 h 00 et sur rendez-vous !!!

État: d'occasion, kilométrage: 40 382 km, première immatriculation: 06/1987, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, numéro de machine/véhicule: 3617, Équipement: blocage de différentiel, transmission intégrale, Ce UNIMOG est équipé d'une grue puissante, montée sur un véhicule pouvant être conduit avec le permis de conduire de la catégorie 3 (jusqu'à 7,5 tonnes de poids total autorisé en charge). Le véhicule de base est un U 1300 L avec turbocompresseur et essieu à rapport court, provenant de la Bundeswehr (armée allemande). Le UNIMOG est exempt de rouille. La cabine a été repeinte et traitée avec un produit d'étanchéité pour les cavités. Le châssis du véhicule a été traité avec notre méthode de conservation spéciale. La grue est une grue Palfinger 9501 moderne, fabriquée en 2004, en parfait état. Quatre extensions hydrauliques permettent un travail rapide et confortable jusqu'à environ 10 mètres de portée. Le montage d'extensions mécaniques supplémentaires est possible. La télécommande radio est d'origine et permet un contrôle très précis. Nous vous proposons, sans engagement, et sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps : 1 UNIMOG 1300 L d'occasion avec grue Palfinger PK 9501 Numéro interne : 3617 Première immatriculation : 06/1987 Kilométrage : environ Puissance : 100 kW / 136 ch Poids total : kg Poids remorquable : kg Essieu à rapport court Moteur OM 366, turbocompresseur Grue Palfinger PK 9501 Année de fabrication : 2004 Télécommande radio 4 extensions hydrauliques Capacités de charge : (selon le rapport d'essai) 4,1 m – kg 5,6 m – kg Prodpfxsfmfp Hj Ab Nsb 7,6 m – 920 kg 9,8 m - 690 kg 11,9 m - 550 kg

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et jib L214 avec treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Rapport simple double essieux, de type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux d’attelage de 50 mm de diamètre Prise électrique pour remorque 15 broches Norme Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur Blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Phares principaux à LED Lave-phares Allumage automatique entre feux de jour et feux de croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, "V-Licht" Projecteurs antibrouillard LED à l’avant Éclairage directionnel statique à LED Deux gyrophares LED (orange) montés à l’avant du toit de la cabine Passage de câbles à travers le toit cabine des deux côtés Précâblage pour phares sur le toit, max. 280 W 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit, commandés depuis le volant Antenne de toit et prééquipement CB Arc de toit pour accessoires à l’avant Badges/typage montés d'usine Plaque d’émission (Euro...) Plaque "L" (véhicules à faibles émissions sonores -96) Plateau en acier/structure soudée, fixation fixe, construction basse Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles alu amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée par côté (R & G) Anneaux d’arrimage escamotables 2 500 daN et 6 500 daN par côté, dans rails perforés à disposition variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Extension hydraulique du plateau d’env. 1 200 mm, galvanisée, charge jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-choc, insertion la plus basse possible, commande radio Panneau avant robuste en cadre soudé avec poches pour ranchers encastrées Bavettes et ailes en tôle striée, sablées et thermolaquées, couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon empattement et place disponible. Sablés, thermolaqués, couleur véhicule Montage sabot antirapprochement à l’arrière et supports additionnels, avec l’installation de tous les branchements hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Positionnement prises/pneumatique F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20 pour fonctionnement double brin avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (flèche secondaire extensible jusqu’à 15°) Dispositif d’arrêt électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II incl. LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique (90% et 100%) Soupape de limitation de pression et valves de maintien de charge XF System (Extra Rapide) + XP System (Extra Power) Radio commande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande montées sur la colonne de grue Commande manuelle de secours Filtre haute pression livré monté en tuyauterie Réservoir hydrauli Pjdsx A Nn Tspfx Ab Norb

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27, jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A, double réduction simple, type hypoloïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue – capacité utile : 64 litres Attelage remorque Rockinger 50, pour œillets de traction de 50 mm de diamètre Prise électrique remorque 15 pôles Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles des deux côtés, miroir de quai côté passager. Miroir avant Pare-soleil extérieur Phares principaux LED Système de nettoyage des phares Allumage automatique entre feux de jour et croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, type « V » Antibrouillards LED avant Éclairage statique d’intersection LED Deux gyrophares LED orange, montés sur le toit de la cabine à l’avant Passages de toit cabine des deux côtés Pré-câblage pour phares de toit, max. 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, commandées au volant Antenne de toit et préparation CB Arceau avant de toit pour accessoires Emblèmes/désignation de type montés d’usine Plaquette d’émission (Euro…) Plaque « L » (véhicule à faible émission sonore -96) Plateau acier/soudé, structure fixe, conception rabaissée. Longueur env. 4800 mm, largeur env. 2480 mm Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Prsdpfx Abex A Npdj Nob Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Anneaux d’arrimage rabattables de 2500 daN et 6500 daN par côté, sur rails perforés à implantation flexible 6 logements de ridelles par côté (3/côté) Extension hydraulique du plateau jusqu’à env. 1200 mm, galvanisé, charge utile jusqu’à 3000 kg, extractible avec éclairage et protection de marche arrière, aussi bas que possible, commande radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec logements encastrés pour ridelles Tôles de protection et ailes en tôle larmée, sablées et thermolaquées, peintes couleur carrosserie Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle larmée 5 coffres à outils BROSSBOX en tôle larmée naturelle, ventilés. Taille et disposition selon l’empattement ou espace disponible. Sablés, thermolaqués et peints couleur carrosserie. Montage d’une protection anti-encastrement arrière et supports additionnels, installation de toutes connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/air comprimé F545RA.2.27 xe-dynamic » unité de base Treuil type V 20 pour fonctionnement à double brin, avec poulie rabattable et accessoires. Rotation illimitée Tous cylindres hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Double système de levier avec PROLINK (flèche coudée extensible à 15°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II, y compris LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Vannes limiteuses de pression et maintien de charge Systèmes XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage valeurs pression (bar et %) et avertissement 90%+100% à l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la grue Filtre haute pression fourni avec

État: d'occasion, kilométrage: 116 000 km, puissance: 158 kW (214,82 ch), première immatriculation: 03/2008, type de carburant: diesel, poids total: 9 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur de l'espace de chargement: 6 390 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), N° interne : 256 Nous vendons, pour le compte d’un client : Renault Midlum DXi avec grue HMF, dans son état d’origine * Renault * DXi 220 * Configuration 4x2 * Plateau avec parois en aluminium * Plateau extensible * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 9 800 kg * Charge utile d’environ 3 750 kg * Suspension à ressorts/pneumatique * GRUE HMF 680 * Hauteur de la grue d’environ 15 m * 4 extensions hydrauliques + 1 extension manuelle * 2 supports hydrauliques * COMMANDE RADIO de la grue * TREUIL À CÂBLE * Blocage de différentiel * Verrouillage central * Radio * Premier propriétaire * TVA déductible !!! Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas une garantie. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements énumérés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contraignantes ! Livraison possible dans toute la région, sur demande. Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9 h 00 à 17 h 00 Prjdpfx Aoxcc S Sjb Nsb Vendredi de 9 h 00 à 14 h 00 et sur rendez-vous !!!

État: nouveau, kilométrage: 200 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, grue, * Équipement et détails ? MAN TGS 35.470 8x4 BB * MAN TGS 35.470 8x4 BB * Poids total autorisé : 32 000 kg (tech. 37 000 kg) * Empattement : 2 505 mm ----Moteur & transmission* * Moteur diesel MAN D26, Euro 6e * Puissance : 346 kW (470 ch) * Couple : 2 400 Nm * Frein moteur haute performance MAN EVBec * Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs * Rapport de pont i = 3,63 * Réservoir carburant 300 litres, AdBlue 35 litres ----Boîte de vitesses* * Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD * Modes de changement de vitesse Efficiency & Manoeuvre (mode manœuvre) * Commande au volant multifonction ----Essieux & châssis* * Configuration des essieux : 8x4 * Suspension à lames intégrale (version chantier) * Double monte sur les deux essieux arrière * Essieux avant et arrière jusqu'à 13 000 kg ----Systèmes de freinage & sécurité* * EBS – Système de freinage électronique * ABS Pedpfozu U Tfex Ab Njrb * Assistant de freinage d'urgence * MAN EasyStart (aide au démarrage) * Freins à disque à l’avant / freins à tambour à l’arrière ----Cabine conducteur* * Cabine NN * Pare-chocs en acier * Marche d’accès frontale intégrée * Pare-brise teinté (verre feuilleté) * Pare-soleil extérieur ----Équipement intérieur & confort* * Siège conducteur à suspension pneumatique * Volant multifonction (réglable en hauteur et en inclinaison) * Climatisation manuelle * Chronotachygraphe digital * Système multimédia MAN (7 pouces) * Ports USB, prises 12V & 24V * Siège passager avec coffre de rangement * Divers rangements et compartiments ----Éclairage & visibilité* * Feux de jour LED * Feux de gabarit et de position LED * Rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants et réglables * Rétroviseurs trottoir et avant ----Pneus & jantes* * Essieux avant : 385/65 R22.5 * Essieux arrière : 315/80 R22.5 * Jantes acier sur tout le véhicule ----Carrosserie* * Grue de chargement FASSI F345RB.2.26 XE – Dynamic * JIB * Télécommande radio * Stabilisateurs hydrauliques * Plateau à ridelles avec poches pour ranchers ----Couleur* * Cabine : Blanc pur RAL 9010 * Châssis : Noir graphite RAL 9011 -----Numéro interne du véhicule : 8686-----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Support WhatsApp disponible ! Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement par WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

État: d'occasion, kilométrage: 119 860 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 04/2001, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 690 kg, poids maximal de charge: 110 kg, poids total: 8 800 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 000 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 1 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, système d'antidémarrage, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Kilométrage d’origine : 119 860 km * État : voir photos Pjdpfxsy E Rylo Ab Njrb * 4x4 transmission intégrale * Grue ATLAS, type 120.2E, année de construction 2012 * Capacité de levage : 2 500 kg à 4,4 m ; 1 610 kg à 6,3 m ; 1 180 kg à 8,2 m ; 910 kg à 10,2 m ; 750 kg à 12,3 m * Télécommande radio * Hauteur du crochet : 16,5 m * 4 extensions hydrauliques * 4 stabilisateurs hydrauliques * Attelage de remorque avec connexions électriques et hydrauliques * Charge remorquable : 24 000 kg * Plaque communale – Table de travail réglable hydrauliquement avec connexions électriques et hydrauliques * Prise de force avant * Connexions hydrauliques latérales supplémentaires pour épandeur à sel, etc. * Dimensions plateau : longueur 1 600 mm x largeur 2 200 mm x hauteur 400 mm * Plancher en acier avec ridelles en aluminium * Attelage de manœuvre avant * Climatisation * Direction à changement de côté VarioPilot * EasyDrive (transmission hydrostatique) * EPS (boîte de vitesses robotisée PowerShift) * 2 sièges confort à suspension pneumatique * Blocage de différentiel * ABS * Frein moteur * Éclairage et projecteurs municipaux * Dégivrage avant et arrière * Rétroviseurs chauffants électriques * Gyrophare * Radio CD * Vitres électriques * Empattement : 3,00 m * PTAC : 8 800 kg * Poids à vide : 8 690 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est toujours SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouvelle inspection DGUV, sans nouveau contrôle technique SP, sans nouveau contrôle réglementaire UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site Internet à l’adresse : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous vous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle de la marchandise, afin d’éviter tout malentendu sur la nature et l’adéquation du produit. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont fournies sans engagement. Nous ne pouvons garantir l’exactitude ou l’exhaustivité des indications figurant dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier personnellement l’état et l’équipement du matériel / véhicule. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 116 000 km, puissance: 158 kW (214,82 ch), première immatriculation: 03/2008, type de carburant: diesel, poids total: 9 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur de l'espace de chargement: 6 390 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Int-Nr. : 256 Nous vendons, pour le compte d’un client : Renault Midlum DXi avec grue HMF, dans son état d’origine * Renault * DXi 220 * Configuration 4x2 * Plateau avec parois latérales en aluminium * Plateau extensible * Poids total autorisé en charge : 9 800 kg * Charge utile d’environ 3 750 kg * Suspension à ressorts/pneumatique * GRUE HMF 680 * Hauteur de la flèche d’environ 15 m * 4 extensions hydrauliques + 1 extension manuelle * 2 supports hydrauliques * TÉLÉCOMMANDE pour la grue * TREUIL * Blocage du différentiel * Verrouillage centralisé Predpfexcc Tcjx Ab Neb * Radio * Premier propriétaire * TVA récupérable !!! Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements énumérés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contraignantes ! Livraison possible dans toute l’Allemagne, sur demande. Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9 h 00 à 17 h 00 Vendredi de 9 h 00 à 14 h 00 et sur rendez-vous !!!

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et Jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Réduction simple à double essieu, type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale sur l’essieu avant 10,0 t (technique) Charge maximale sur l’essieu arrière 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium droit 330 L Réservoir AdBlue, capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux de traction de 50 mm Ø Prise électrique remorque 15 broches Euro 6, étape E – Diagnostic embarqué Couleur cabine blanc signal Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles bilatéraux, rétroviseur d’accostage côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Projecteurs principaux à LED Lave-phares Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement Correcteur automatique de portée des feux Feux de jour LED, “V-light” Projecteurs antibrouillard avant LED Feux de virage LED statiques Deux gyrophares LED (orange) fixés à l’avant du toit de cabine Passage de câbles sur le toit cabine, des deux côtés Câblage pour projecteurs sur le toit, max 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, pilotées depuis le volant Antenne de toit et pré-équipement CB Arc de toit pour accessoires, avant Badges et désignations de type montés d’usine Plaque d’émissions (Euro ...) Plaque L (véhicules à faible bruit -96) Plateau en construction acier/soudée, fixe, surbaissée. Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles aluminium démontables Suer, hauteur 600 mm, anodisées pour chaque côté (droite et gauche) Points d’arrimage escamotables de 2 500 daN et 6 500 daN de chaque côté, dans un profil perforé à positionnement variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Rallonge hydraulique du plateau, env. 1 200 mm, galvanisée, charge utile jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-encastrement, très encastrée, commande à distance par radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec poches pour rangement des ranchers escamotées Plaques de revêtement, ailes en tôle striée, sablées, thermolaquées et peintes couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière avec tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon l’empattement/disponibilité d’espace Sablés, thermolaqués et peints dans la couleur du véhicule Montage d’une protection anti-encastrement arrière et d’un support additionnel, avec installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/pneumatiques F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20, fonctionnement en double brin, avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Double système de levier d’articulation avec PROLINK (flèche sur-articulée jusqu’à 15°) Arrêt électronique de surcharge avec FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et en %) et avertissement 90 % + 100 % sur l’afficheur Prsdox A Nntspfx Ab Nob Bloc de commande Danfoss D850 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la gestion de la grue Filtre haute pression livré monté

État: nouveau, Année de construction: 2024, « HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES DE STOCK, DEPUIS NOTRE SITE À PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT EN SITUATION DE BESOIN URGENT (AUGMENTATION DE LA CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets prêts à l’emploi (camions avec grue, porteurs de bois court, bennes à bras) - Disponibilité immédiate directement du constructeur - Montage, assemblage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité/prix - Solutions de financement - Reprise de vos anciens véhicules Grue HIAB X-HiPro 302 E 6 JIB 70 X-4 - Extension 6x Pedpjynta Eefx Ab Norb - Extension 4x (jib) - Télécommande radio - Lignes hydrauliques pour accessoires Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Noi parliamo italiano Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2024 État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Prix : sur demande

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Predpoy U Auysfx Ab Njb Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: d'occasion, kilométrage: 57 391 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 820 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, Scania R410 avec grue Fassi F545, 6+6 extensions + flèche + treuil à câble Charge utile : 10 555 kg Suspension : pneumatique Empattement : 5,50 m Grue Fassi Type : F545RA.2.26 12 extensions hydrauliques, dont 6 extensions de flèche 4 points d’appui hydrauliques 1 télécommande 5e et 6e commandes 1 treuil à câble Plateau : Longueur : 5,82 m Largeur : 2,48 m Hauteur : 0,50 m Prsdpfjzrqv Rex Ab Nsb Équipement : - Ralentisseur à 5 niveaux - Tachygraphe numérique - Coucherette - Sièges chauffants - Système d’alarme - Aide au démarrage en côte - Essieu directeur et élévateur - Radio-multimédia-navigation-téléphone-USB-AUX - Toit ouvrant - Pare-soleil - Vitres électriques Nous serons également heureux de vous accompagner dans le domaine du financement/leasing grâce à nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 144 186 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 10/2005, poids total: 13 000 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, grue, transmission intégrale, Contact pour ce véhicule : Thomas Blessmann Tél. Unimog U 5000 avec grue de chargement HIAB 166 E-5 HIPRO avec télécommande radio 5 extensions hydrauliques Superstructure arrière 4 points d'appui Angle de rotation de 420° Crochet de levage 3 m - 5 900 kg Prsdpfx Abszy Tc Ne Nsb 4,5 m - 3 400 kg 6,5 m - 2 300 kg 12,80 m - 1 040 kg 15 m - 880 kg Treuil avant Werner Type F80.2H1HW0016,5 Longueur du câble 60 m Force de traction 8 000 daN Vitesse du câble 5,1 m/min Télécommande par câble Dispositif d'enroulement Équipement Unimog Empattement 3 850 mm Pneus 455/70 R24 MPT Poids tractable 24 000 kg Système de freinage de remorque à deux conduites B42 Support de feux arrière élargi C48 Tuyau d'échappement vers le haut C87 Fixations avant D10 Fixations centrales D60 Batteries 2 x 12 V / 125 Ah E75 Chauffage auxiliaire avec préchauffage du moteur F43 Boîte de vitesses auxiliaire avec groupe de travail G20 Prise de courant embarquée 24 V à l'avant avec signal C3 J08 Tachygraphe, avec disque d'enregistrement, 2 conducteurs J24 Feux antibrouillard L25 Réglage de la portée des phares L35 Feux de signalisation latéraux L71 Alternateur 28 V / 100 A (2 800 watts) M37 Prise de force de transmission N16 Attelage de remorque, timon petit, Rockinger, capacité de charge accrue Q86 Jantes à profil bas 13x24 R59 Siège conducteur hydraulique S05 Siège passager double S14 Ceintures de sécurité S21 Rétroviseur grand angle S82 Rétroviseur à rampe S83 Réglage variable du régime et démarrage/arrêt du moteur W05 Niveau de charge augmenté X19

État: d'occasion, kilométrage: 30 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 05/1986, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 3 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: transmission intégrale, Unimog U 1300 L 4x4 avec treuil hydraulique Werner 5 t et prise de force latérale / commutable, issu du parc des pompiers, ancien véhicule d’intervention équipé de sirène Martin et gyrophare bleu. Prsdpfx Abswtki No Nsb Transmission intégrale enclenchable, blocages de différentiel avant et arrière. Système de freinage pneumatique à deux conduites, attelage remorque civil. Benne/caisson équipé de volets roulants, 3 places assises, direction assistée, pneus à 90 %, pneus remplacés en 2017 à l’avant et à l’arrière, toit ouvrant. Boîte de vitesses avec prédisposition pour pompe hydraulique. Ridelles rabattables, volets roulants à gauche et à droite, projecteur de recherche à l’avant. Véhicule tourne parfaitement, prêt à rouler et en bon état technique. Cabine et superstructure totalement exemptes de rouille. Le véhicule a été repeint. Sur demande : Homologation TÜV, contrôle antipollution (AU) et immatriculation collection (plaque H) : supplément de 1 150 €. Contrôle TÜV/AU classique avec contrôle technique spécifique (SP) : 450 €. L’état général intérieur et extérieur du véhicule est très bon, sans rouille, compte tenu de l’âge et du kilométrage, et il est irréprochable sur le plan technique. Entretiens toujours réalisés de manière régulière. Pneus à crampons remplacés en 2017. Étriers de frein arrière remplacés, joints de roue arrière refaits, coûts de réparation environ 5 000 €. Câble de treuil remplacé. TVA non déductible. § 25 ----Tél. : E-mail : josef. Lieu : 97778 Fellen/Rengersbrunn

État: d'occasion, kilométrage: 493 082 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 03/2005, poids total: 15 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 760 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 6 300 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Équipement: climatisation, filtre à particules, grue, transmission intégrale, Conformément à nos « Conditions générales de vente » sans aucune garantie, nous pouvons vous proposer aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, en cas d’erreur, de faute de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant : Unimog U500, benne à trois faces + grue K 9501 (Châssis 405) Première immatriculation : 16 082 km 13 983 heures de fonctionnement 6 374 cm³ 205 kW / 280 ch Pedpfszviutox Ab Nerb 6 cylindres PTAC : 15 000 kg, poids à vide : 9 100 kg, charge utile : 4 900 kg Longueur totale : 6 300 mm x largeur totale : 2 300 mm x hauteur totale : 3 400 mm 2 phares rotatifs, 2 avertisseurs sonores, 2 phares longue portée + 2 phares de travail sur le cadre supérieur Système hydraulique municipal avec 3 circuits à gauche et à droite à l’avant, retour sans pression à l’avant Prise de force à l’avant Plaque de montage avec crochet de remorquage à l’avant Préparation pour le contrôle d’une lame de déneigement 1 paire de phares standard + 1 paire de phares de travail sur le montant A Suspension à ressorts à lames Transmission intégrale 4x4 Grue Palfinger PK 9501, fabrication 2004, avec 2 supports hydrauliques, série S-106-SK-A, Mpa 30,0 avec 3 extensions hydrauliques Commande de la grue par le bas + télécommande Caméra de recul 2 phares de recul à LED Attelage Rockinger Plateau basculant (benne à trois faces) : L : 2 760 mm x l : 2 300 mm x h : 400 mm, 6 anneaux d’arrimage encastrés dans le fond du plateau Pneus 385/65R22,5, usure d’environ 40 % à l’avant, d’environ 80 % à l’arrière Raccordements pneumatiques rouge et jaune à l’arrière 3 circuits à l’arrière pour la hydraulique 1 + 2 places assises Telligent M/A avec attelage escamotable 2 vitres électriques, 2 rétroviseurs électriques + chauffage des rétroviseurs Commande par joystick Préparation pour un kit mains libres téléphonique Sièges chauffants Blocage des essieux avant et arrière Réglage de la portée des phares Radio / CD Frein moteur renforcé Caméra de recul avec écran Prix : 35 000,00 € (net) Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour tout litige jusqu’à 10 000 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust, au-delà, c’est le tribunal régional de Schwerin. Erreur, faute de frappe et vente intermédiaire réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 490 611 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, MB 1833 Axor 3Skipper + PK 12002 Grue 4x2 Empattement : 4,50 m Suspension : à ressorts à lames/pneumatique Charge utile : Grue Palfinger Type : PK12001-EH B 3 extensions hydrauliques 2 supports hydrauliques Commande à 5 et 6 boutons 3Skipper Longueur : 5,00 m Largeur : 2,45 m Hauteur : 0,90 m Équipement spécial : Planche de rangement sur le tunnel du moteur, Attelage de remorque : remorque à essieu central G 250, Tableau de bord avec décor en bois, Système audio : autoradio CD (Bluetooth), Boîte de vitesses à 16 rapports - Type : G 211-16, Écran d’affichage graphique avec économètre, Interface de communication, Réservoir de carburant : 300 litres, aluminium, Pack pour véhicules lourds, Prise de remorque 24 V / 15 broches, Frein de remorque à 2 conduites, Sécheur d’air à 1 chambre, chauffé, Prise de force MB 2C, Module spécial paramétrable, Vitrage arrière, Système de nettoyage des phares, Disjoncteur, Sièges dans la cabine : siège conducteur, suspension pneumatique, confort, Pare-soleil, Pare-soleil extérieur, Prise dans la cabine 24 V, Pare-chocs avant en acier, Feux de jour automatiques, Telligent - Commande, Traverse pour attelage de remorque, Protection anticollision avant, Essieu avant incliné, Chauffage auxiliaire (air) Predpfx Ajz Hgdkjb Nob Équipement supplémentaire : Norme d’émission : EURO 5, Configuration des essieux : 4x2, Charge maximale de l’essieu avant : 7,5 t, Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Rétroviseur extérieur chauffant, Rétroviseur extérieur réglable électriquement, gauche, Indicateur de température extérieure, Batterie 165 Ah, Cabine pour longues distances, Trappe de toit (acier), Blocage du différentiel de l’essieu arrière, Cabine : S (courte), Suspension : à ressorts à lames/pneumatique, Vitres électriques, Alternateur 80 A, Réservoir d’AdBlue : 95 litres, Essieu arrière H 6, Roue de transmission 440, Filtre à air intérieur : filtre à pollen, Mise à niveau du modèle Axor 2, Moteur 7,2 litres - 240 kW, diesel (OM 926 LA), Système de démarrage/arrêt du moteur, Frein moteur avec étranglement constant, Roue de secours sous l’extrémité du châssis, Freins à disque, Frein à disque essieu avant, Sièges dans la cabine : siège passager individuel, fixe, Barre stabilisatrice essieu arrière, Barre stabilisatrice essieu avant, Protection anticollision arrière fixe, Antidémarrage, Poids total autorisé 18 000 kg Nous serons également heureux de vous accompagner dans le domaine du financement/leasing avec nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et modifications réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 327 750 km, première immatriculation: 03/2004, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, Iveco Trakker 410 tracteur avec système interchangeables, plateau lesté + grue Fassi F360 6x6 Suspension : ressort-pneumatique Empattement : Axe 1-2 : 1,85 m Axe 2-3 : 4,75 m Grue Fassi Type : F360BXP.26 6 extensions hydrauliques + 3 JIB 4 points d’appui hydrauliques 1 télécommande 5ème & 6ème fonction Plateau : Longueur : 4,10 m Largeur : 2,48 m Hauteur : 0,60 m Équipement : - Frein moteur - Tachygraphe à disque - Caméra de recul - Lève-vitres électriques - Réfrigérateur - Radio-CD-AUX - Toit ouvrant - Pare-soleil Podpfjy Iib Hsx Ab Nsrb - Lunette arrière chauffante - Attelage remorque (air-ABS-électricité) Nous pouvons également vous accompagner en financement / leasing avec nos partenaires. Toutes les informations sont sans garantie. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Équipement : Grue * Suspension pneumatique Climatisation : Climatisation Système hydraulique : Aucun Sécurité : ABS

État: d'occasion, kilométrage: 163 140 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids total: 9 300 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, grue, transmission intégrale, Numéro d’identification du véhicule : WDB4050501V229615 Poids total autorisé : 9 300 kg ÉQUIPEMENT HIVERNAL – LAME LATERALE VPG 270 – Largeur : 2 700 mm ÉPANDEUR DE SEL GMEINER STA 1800 TC GRUE PALFINGER PC 1500 A, année de fabrication : 2012, numéro de série : 20001 4193 Capacité de charge maximale : 990 kg – portée : 1 200 mm Portée maximale : 3 100 mm – capacité de charge alors : 430 kg Poids à vide : 5 950 kg Contrôle technique allemand (DE HU) valable jusqu’au 02.2027 – contrôle de sécurité (SP) valable jusqu’au 08.2026 Kilométrage : 163 140 – frein moteur, 3 sièges, Boîte de vitesses Telligent avec pédale d’embrayage Benne basculante à trois faces AS Bau KP20T – 2 500 x 2 030 Hauteur des ridelles : 400 mm Pedpfxszcr R Ej Ab Nerb Empattement : 2 700 mm AVANT : 4 x prise de force, hydraulique, plaque de chasse-neige avec dispositif de levage hydraulique ARRIÈRE : Attelage de remorque 40 mm avec air et électricité, 1 x prise de force Gyrophare Échappement surélevé Réservoir de carburant diesel : 145 litres Réservoir AdBlue Pneus : 315/60 R 22,5 Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou de marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 229 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 03/2007, poids total: 11 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, transmission intégrale, Direction réversible gauche+droite possible, climatisation, hydrostat supplémentaire, hydraulique haut débit 4 circuits, prise de force avant avec régulation de vitesse, siège pivotant à droite, porte panoramique à droite, projecteurs supplémentaires, plaque d’attelage avant, stabilisateurs avant et arrière, hayon arrière inclus ! De nombreux autres équipements spéciaux disponibles. Bons pneus 365/80R20 MPT81. Bon état technique et visuel ! En option avec lame à neige et épandeur d’ensilage. Prix net 35 000 € HT + TVA. Prsdpfjxzzhcex Ab Neb

État: d'occasion, Année de construction: 1992, heures de fonctionnement: 10 855 h, puissance: 92 kW (125,09 ch), Équipement: ABS, cabine, transmission intégrale, Unimog 427/10 Service hivernal FIN : W171477 Châssis / Accessoires * Suspension à lames * Empattement de 2 640 mm * Pneumatiques : 14.5R20 * Profil de pneus restant : Av. env. 90/50 %, Ar. env. 80/50 % * 1 réservoir diesel * Attelage de remorque * Prise de force AV + AR * Prises hydrauliques AV + AR * Pré-équipement pour lame à neige * Échappement haut Structure * Epandeur Küpper-Weisser HD année 1992, capacité de 1,7 m³ pour sel de déneigement * Epandeur monté sur supports, démontable * Benne basculante trilatérale Cabine / Poste de conduite * 2 places assises * Toit ouvrant * Gyrophares Moteur / Boîte de vitesses * 5 958 cm³ * Boîte manuelle * 312 656 km Poids * Poids total : 7 500 kg Pjdpfx Abewyy N Eo Njrb * Charge utile : 3 000 kg * Poids à vide : 4 500 kg Divers * Véhicule allemand * 1 propriétaire précédent Nouvelles visites techniques / contrôles de sécurité et adaptations de poids (augmentation/réduction) possibles sur demande. Nous pouvons également vous assister pour l’obtention de plaques d’exportation/transit, ainsi que pour le rapatriement de vos véhicules achetés en Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la commercialisation de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients dans le monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m² se trouve un large choix de véhicules. Notre philosophie repose sur l’équité et le sérieux. Attachés à la satisfaction de nos clients, nous leur proposons un service complet et un interlocuteur compétent qui les accompagne dans l’achat ou la vente de véhicules. Venez en juger par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers lors du chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons volontiers dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques temporaires / d’exportation Nous vous aidons dans l’obtention de plaques d’exportation ou temporaires. Gestion des formalités douanières Nous pouvons vous assister pour vos formalités douanières.

État: très bon (occasion), kilométrage: 221 856 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Projecteur de travail avant - Amplificateur de freinage - Radio DAB - Blocage de différentiel - Phares de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Réfrigérateur - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Balise tournante - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage Configuration des essieux Charge maximale de l'essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale de l'essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; charge maximale de l'essieu : 7 500 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 29 641 kg Charge utile : 7 359 kg Psdpfjzhw Nvsx Ab Njrb PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (14 éléments) Capacité de levage : 22 000 kg Marque de la superstructure : HIAB 1055 E-8 HIPRO JIB 150X-6 Marquage CE : oui Intérieur Garnissage : Cuir État État technique : très bon État optique : très bon Identification Plaque d'immatriculation : 73-BPR-6 # DAF XF 530 8x2 avec benne et grue HIAB 1055 E-8 HiPro + JIB 150X-6 ## Données générales Marque : DAF Type : XF 530 8x2 avec benne Année de fabrication du châssis : 2020 Kilométrage : 221 856 km Puissance du moteur : 530 ch Norme antipollution : Euro 6 Boîte de vitesses : Automatique Configuration des essieux : 8x2 Cabine : Space Cab Transmission : 8x2 avec essieu suiveur directionnel --- # Description du véhicule Ce DAF XF 530 8x2, doté d'un équipement de très haute qualité, a été spécialement conçu pour des travaux de levage et de transport exigeants et se trouve dans un excellent état, tant sur le plan technique qu'optique. En 2018, le véhicule a été entièrement reconstruit et doté d'une finition en acier inoxydable de haute qualité. Derrière la cabine se trouve une puissante grue de chargement HIAB 1055 E-8 HiPro avec une flèche JIB 150X-6. Cette combinaison permet des performances de levage exceptionnelles ainsi qu'une portée énorme, ce qui la rend idéale pour les travaux professionnels de levage de charges lourdes. Grâce à son équipement de haute qualité, ce véhicule est immédiatement prêt à être utilisé par des entreprises de construction, pour le transport de machines, la construction d'acier, les interventions industrielles et les transports spéciaux. --- # Châssis * Moteur DAF XF 530 Euro 6 * 530 ch * Boîte de vitesses automatique * Châssis entièrement à suspension pneumatique * Essieu suiveur directionnel * Blocage de différentiel * PTO pour charges lourdes * Radiateur d'huile hydraulique supplémentaire * Freins à disque * Frein moteur * Régulateur de vitesse --- # Équipement Space Cab Cabine Space Cab confortable avec notamment : * Climatisation * Chauffage de stationnement * Intérieur en cuir * Sièges confort * Volant multifonction * Système de navigation * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Fermeture centralisée * Réfrigérateur * Tableau de bord luxueux * Nombreux compartiments de rangement * Radio / Bluetooth * Pare-soleil * Éclairage de toit --- # Superstructure de benne Montée professionnellement avec : * Ridelles en aluminium * Supports pour longerons en aluminium * Anneaux d'arrimage tout autour * Plancher en bois dur * Finition complète en acier inoxydable * Garde-boue en acier inoxydable * Grandes boîtes à outils en acier inoxydable sous le plancher de chargement.

État: d'occasion, kilométrage: 66 500 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 02/1980, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: transmission intégrale, Unimog U 1300 L 4x4 avec treuil Werner, activable mécaniquement via la prise de force avant, 5 tonnes, issu du stock de la Bundeswehr, en bon état. Idéal pour transformation en véhicule tout-terrain d’expédition. Transmission intégrale enclenchable, blocages de différentiel avant et arrière. Treuil mécanique Werner, enclenchable. Psdjw Nt Hzjpfx Ab Nerb Frein pneumatique à double ligne, attelage remorque, plateau ridelles, 3 places, direction assistée, pneus à 80% à l’avant et à l’arrière. Véhicule en état de marche, prêt à rouler, techniquement irréprochable. Sur demande : contrôle technique (TÜV), contrôle antipollution, et immatriculation collection (plaque H) pour 1 100 € supplémentaires. Véhicule en bon état intérieur et extérieur, compte tenu de l’âge et du kilométrage, techniquement irréprochable. Dernière maintenance effectuée. TVA récupérable 19%. Soumis à autorisation d’exportation.

État: d'occasion, kilométrage: 979 253 km, puissance: 280 kW (380,69 ch), première immatriculation: 11/2003, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 740 kg, poids maximal de charge: 15 260 kg, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, grue, phares supplémentaires, treuil à câble, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : en cours d’acheminement / en transit, cabine, siège à suspension, 1 lit, pare-soleil, boîte de vitesses 16, ABS (système antiblocage), échappement surélevé, élévation et abaissement, blocage du différentiel, projecteur de travail, gyrophare, treuil à câble, suspension à ressorts et à air, dernière essieu levable, dispositif d’attelage, coffre de rangement, grue à l’arrière de la cabine, arrêt d’urgence, stabilisation hydraulique à 4 points, télécommande radio, 5 extensions hydrauliques, vignette environnementale jaune. Empattement : 3 900 mm Psdpfsz Euyqjx Ab Nerb Superstructure : grue HMF 2823 K5, commande radio, treuil à câble, pliable, à 14,6 m – 1 360 kg, diagramme de charge : 4,6 m – 5 375 kg, 6,4 m – 3 600 kg, 8,4 m – 2 600 kg, 10,4 m – 2 000 kg, 12,5 m – 1 625 kg, 14,6 m – 1 360 kg, fonctionnement avec crochet, treuil à câble, attelage de selle coulissant, traverse d’attelage, compteur journalier analogique, disponibilité à partir de novembre-décembre 2026, données sous réserve, car le véhicule est en cours d’acheminement ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMA56EZZ9NM900210, kilométrage: 22 661 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 21 535 kg, poids maximal de charge: 4 465 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2021, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, treuil à câble, Numéro de véhicule #30103 Euro 6 D Cabine TN avec 1 couchette 6 x 6 transmission intégrale Empattement 4 500 mm Suspension à lames Pneumatiques 386/65 R 22,5 et 315/80 R 22,5 Plateau dimensions int.: 3 800 x 2 480 x 600 mm (paroi avant 1 300 mm) Réservoir 390 l Blocage de différentiel Boîte de vitesses mécanique 8 rapports à diviseur Climatisation Chauffage autonome Prise de force Régulateur de vitesse Contrôle de traction Grue de chargement FASSI F 455 RA 2.26 JIB L 214 Rallonge mécanique de bras PL 21 Treuil type V20 Stabilisation hydraulique 4 points Stabilisation avant Siège conducteur à suspension / chauffant Système multimédia MAN Advanced Système de navigation Vitres électriques 2 positions Rétroviseurs ext. électriques/chauffants Caméra de recul MAN BrakeMatic Frein moteur à 3 niveaux Selle d’attelage Attelage Rockinger Duomatic/Standard Filtre à particules diesel Pare-soleil Predpfx Asv U Abnsb Njb Gyrophares Trappe de toit Feux de jour LED Projecteurs de travail 5 paires d’anneaux d’arrimage 4 grandes boîtes à outils 2 petites boîtes à outils Réglage de la portée des phares Volant multifonction Ordinateur de bord RIO-Box Réducteur tout-terrain ABS Offroad Frein de montée Store gauche Freins à tambour Location-vente ou financement possible sur demande !!

État: d'occasion, kilométrage: 58 560 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 12/2011, type de carburant: diesel, poids total: 9 300 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 5 250 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 3 560 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, grue, transmission intégrale, Unimog U20 150 ch. Norme Euro 5 Première immatriculation Boîte de vitesses EPS 58 560 km Numéro de série : WDB4050501V228138 Pneus : 335/80 R20, usure de 60 % Empattement : 330 cm Réservoir de 135 litres Suspension à ressorts hélicoïdaux Freins à disque Poids total : 9 300 kg, poids à vide : 7 730 kg, charge utile : 1 570 kg Dimensions intérieures de la benne : L 200 cm, l 240 cm, H 40 cm Attelage de remorque Pjdpfxezn Dqae Ab Njrb 6 prises hydrauliques à l'avant Treuil électrique Grue : Hiab III B-3 Hiduo avec télécommande Année de construction : 2011 Capacité : 3,2 m : 3 300 kg, 4,2 m : 2 440 kg, 5,9 m : 1 680 kg, 7,8 m : 1 240 kg, 9,8 m : 980 kg Sous réserve d'erreurs/fautes de frappe et de vente entre temps.