Unimog U1700 Kran Pk16000 + Jib Höhe 22,50M + Winde d'occasion à vendre (3 520)

État: d'occasion, Année de construction: 1978, première immatriculation: 06/1978, couleur: vert, Équipement: attelage de remorque, = Autres options et équipements = Prjdpfxjxdvqqj Ab Neb - Direction assistée = Informations complémentaires = Compteur kilométrique : 15 715 km Transmission : Transmission intégrale Poids à vide : 3 950 kg PTAC : 3 950 kg Constructeur : Mercedes Benz, Mercedes Benzstrasse 100, 70372 Stuttgart, DE

État: d'occasion, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, Mercedes-Benz Unimog U5023 « Pompier » TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4 ---- Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog U5023 « Pompier » TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4 Type : U5023 Équipement : Pneumatiques spéciaux : 395/85 R20 TL tout-terrain * Rapport d’essieu i = 6,936 * Système de régulation de la pression des pneus (Tire Control) * Composants dépendant de l’empattement pour Tire Control * Frein de stationnement sur l’essieu avant * Frein de remorque, 2 lignes * Prise de remplissage d’air comprimé, avant * Système de freinage basse pression * Accessoires de montage, avant * Pièces de fixation pour superstructures externes * Marchepied 3 niveaux * Support pour treuil avant, non monté * Revêtement antidérapant sur le pare-chocs * Siège oscillant à suspension pneumatique, passager * Vitres électriques, deux côtés, incluant habillage de porte * Siège oscillant à suspension pneumatique, conducteur * Siège central, revêtement tissu, avec ceinture de sécurité * Degré de compression (4-5) 43 UH2 * Degré de compression (6) 7 * Degré de compression (7-8) 12 Châssis long * Pré-équipement radio 24V, câble d’antenne/alimentation * Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo * Pré-équipement pour Truck Data Center 6 (carte FB) * Système d’échappement, sortie verticale * Phares antibrouillard halogène * Feux de gabarit latéraux * Moteur OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm * Motorisation Euro VI, D * Frein moteur haute performance * Prise de force boîte de vitesses, très rapide, bride 6 trous * Traverse arrière renforcée pour charge de remorquage élevée * Attelage de remorque, crochet petit, Rockinger, capacité accrue * Jantes plateaux 10.00V-20 * Climatisation * Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * Générateur 28 V / 150 A, protégé contre la saleté, apte au passage à gué * Batteries 2 x 12V / 170 Ah, entretien réduit * PSM, CAN pour carrosserie et remorque, ISO 11898 (5V) * Disjoncteurs Prsdpfx Abexlv Apj Njb * Coupe-batterie principal sur le boîtier batterie * Prise courant permanent 12V/15A, avec signal C3 * Prise ABS remorque 24V, 7 broches / 5 broches * Prise remorque 24V, 12 broches * Prise remorque 24V, 7 broches * Prise pour démarrage externe * Lampe de lecture * Prise multi-appareils 32 broches * Rétroviseurs élargisseurs * Trappe de toit ronde, pivotante * Basculement cabine conducteur, mécanique-hydraulique * Paroi arrière cabine sans fenêtre * Ferrures de basculement cabine * Boîte de transfert avec gamme tout-terrain * Passage automatique des vitesses (EAS) * Limitation de vitesse 110 km/h * Identification série tout-terrain BlueTec 6 * Véhicule de lutte contre l’incendie * Véhicule à usage institutionnel * Éléments spéciaux pour passage à gué * Pré-équipement protection thermique câblage moteur + châssis * Protection boîte de vitesses contre la chaleur, lutte incendie forêt * Siège central, assise rabattable * Protection thermique câblage pour lutte contre incendie en forêt * etc. Informations complémentaires : Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de rédaction. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Nos conditions générales s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 78 144 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2001, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 072 kg, poids maximal de charge: 418 kg, poids total: 8 600 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 000 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 1 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2001, Équipement: blocage de différentiel, cabine, climatisation, grue, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Première main * État selon photos * Grue Hiab * Télécommande radio * Vignette verte grâce au filtre à particules (DPF) * Capacité de levage de la grue : 3 050 kg à 2,10 m * Portée de grue 6,90 m = 900 kg * 5,10 m = 1 220 kg * 3,50 m = 1 800 kg * 5ème et 6ème circuits hydrauliques * Pneus tout terrain * Stabilisateurs hydrauliques quadruples * Plateau 1,80 m x 2,20 m x 0,40 m * Plancher acier et ridelles latérales en acier * Platine communale * Table de travail * Attelage de remorque * Climatisation * Rétroviseurs chauffants * ABS * Frein moteur * Siège conducteur à suspension pneumatique confort * Siège chauffant * Empattement 3,00 m * P.T.A.C. 7 490 kg * Poids à vide 7 072 kg * Charge utile 418 kg Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous vous soumettons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est en général SANS nouvelle réception TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site web à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : Allemand, Anglais, Polonais, Turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du véhicule afin d’éviter toute méprise sur la condition et la conformité pour l’acheteur. Visite et inspection possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaitées. Toutes les informations sont sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour des erreurs ou d’éventuelles inexactitudes dans l’offre. Il appartient à l’acheteur de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule. Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs. Podpfx Abevhqxns Nsrb

État: d'occasion, kilométrage: 245 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, MAN TGS 33.510 (livrable à partir du 20.09.2026) CAMION-GRUE À BENNE BASCULANTE Véhicule allemand TGS 33.510 6x4 BL CH EURO 6 Empattement principal 3 900 mm Réservoir de carburant de 390 litres, à droite Système d'assistance au freinage d'urgence Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Ralentisseur Eco Cool, à vitesse variable, à plusieurs niveaux, à haut rendement énergétique, faible dégagement de chaleur dans le liquide de refroidissement Blocage de démarrage en pente MAN EasyStart, avertisseur de marche arrière, acoustique, désactivable lorsque la marche arrière est enclenchée Prodpsz D Nutefx Ab Nob Moteur diesel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 ch), 2 600 Nm de couple, Euro 6d Radiateur de moteur, agrandi Protection avant du radiateur, grille Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 Boîte de vitesses pour une augmentation du taux de poussée en conduite Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, droit, directionnel, non relevable 2e essieu arrière, 13 000 kg, essieu pneumatique Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés Système de basculement de la cabine, électrique Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau, 6 kW Couchage, inférieur, avec sommier à lattes Réfrigérateur escamotable et tiroir, zone centrale, à l'arrière Programme électronique de stabilité (ESP) Système de contrôle de la traction (ASR) Régulateur de vitesse ACC, avec maintien de la distance Limiteur de vitesse, réglable, limiteur (régulation du moteur) Système d'assistance au freinage d'urgence EBA, non désactivable Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type ROCKINGER 40E Raccord de frein de remorque à 2 conducteurs, extrémité du châssis, à gauche, raccord DuoMatic Superstructure à benne basculante Longueur hors tout : environ 4 600 mm Largeur hors tout : environ 2 420 mm Hauteur du pare-chocs avant : environ 1 000 mm Hauteur des parois latérales : environ 800 mm Hauteur du pare-chocs arrière : environ 800 mm Paroi latérale gauche oscillante et rabattable avec délestage de ressort D3SWF02 Paroi latérale droite oscillante et rabattable avec délestage de ressort D3SWR02 Plancher 5 mm HBW 450 (Hardox) Parois latérales en aluminium Accessoires : raccord hydraulique pour remorque à benne basculante Type de grue : PK19001 SLD 5 Capacité de levage : 4 200 mm / 4 150 kg 6 200 mm / 2 650 kg 8 200 mm / 1 940 kg 10 300 mm / 1 500 kg 12 500 mm / 1 220 kg Télécommande, croisillon

État: d'occasion, kilométrage: 185 705 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 710 kg, poids maximal de charge: 3 780 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 000 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, * Véhicule allemand * État : voir les photos * Premier propriétaire * Kilométrage d’origine : seulement 185 705 km * Aménagement de l’atelier et des étagères Sortimo * Capacité de charge de 300 kg avec télécommande par câble * Grue de chargement avec treuil à câble * Groupe électrogène MobiE dans le coffre * Type MB 400-16 * Aménagement coffre ZeBu avec porte latérale * Portes arrière avec accès par un escalier coulissant * Porte latérale avec escalier d’accès * Grue de chargement avec treuil électrique * Capacité de charge de 350 kg * Télécommande par câble * Dimensions du coffre : longueur 4,00 m x 2,50 m x 2,40 m * Plancher de chargement en bois avec rails de fixation de la charge * Points d’ancrage DIN * Éclairage intérieur à LED * Attelage * Masse maximale remorquable : 10 510 kg * Masse totale en charge : 18 000 kg * Tête d’attelage * Masse maximale remorquable : 3 400 kg * Cabine avec 2 sièges * Siège confort à suspension pneumatique * Sièges chauffants * Chauffage stationnaire * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques * Système de maintien de voie * Téléphone Bluetooth * Suspension à ressorts à lames * Empattement : 3,00 m * Masse totale autorisée : 7 490 kg * Masse à vide : 3 710 kg * Charge utile : 3 780 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre comprend généralement un véhicule SANS nouveau contrôle technique, sans nouveau certificat DGUV, sans nouvelle certification SP, sans nouvelle certification UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site web : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous vous proposons et vous recommandons vivement de visiter et d’examiner le bien afin qu’il n’y ait pas de fausses idées sur son état et son aptitude pour l’acheteur. Les visites et les examens sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Pjdjz Eixzopfx Ab Norb Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des informations inexactes dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l’état et de l’équipement du bien/du véhicule. Modifications, vente entre deux offres et erreurs réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 628 242 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, Mercedes-Benz 2642 SZM avec grue PK26002-EH 6x2 Suspension : ressorts à lames/pneumatique Empattement : 4,00 m Charge utile : 11 550 kg Grue Palfinger Type : PK 26002-EH F 7 extensions hydrauliques 2 points d'appui hydrauliques + télécommande + treuil Équipement spécial : Charge axiale de l'essieu avant : 9,0 t, Projecteurs de travail, Projecteur de travail à l'arrière de la cabine en haut, Système audio-navigation Bluetooth Confort, Échappement vers le bas à droite, Rétroviseur extérieur à droite avec position de manœuvre, Phares bi-xénon, Système de nettoyage des phares (SRA), Pré-équipement électrique dans la cabine 24V / 100 A, Cabine : largeur 2,50 m, Plancher de la cabine plat, Cabine : hauteur de montage 765 mm, Cabine : dispositif d'inclinaison électro-hydraulique, Moquette sur le tunnel du moteur, Pare-soleil enroulable sur le vitrage latéral, porte conducteur, Prise 12V supplémentaire, Raccordement d'air comprimé dans la cabine, Suspension : ressorts avant 9,0 t, 3 lames, Pare-brise teinté, Véhicule sans assistance au maintien de la stabilité, Blocage de la boîte de vitesses pour la prise de force auxiliaire, Table pliante dans la rambarde, Aile 3 pièces, Réservoir de carburant : 390 litres, aluminium, Boîte isotherme / réfrigérateur, Pompe d'assistance de direction non régulée, Prise d'air située derrière la cabine, Frein moteur renforcé, Essieu suiveur orienté, levable, Prise de force auxiliaire MB 124-10c, Module spécial paramétrable, Abaissement du châssis sans régulation de la pression résiduelle du coussin, Ralentisseur, Avertisseur sonore de marche arrière (signal d'avertissement extérieur), Tiroir sous la rambarde, Sièges dans la cabine : siège conducteur, siège suspendu confort, Pare-soleil extérieur, Boîtier de rangement à gauche sous la cabine, Prise 24V / 25 A dans l'espace pour les pieds du passager, Radiateur d'huile de transmission Autres équipements : Norme d'émissions EURO 6, Configuration des essieux : 6x2, Actros 4, Frein de remorque à 2 conduites, Raccordements à gauche, Prise de remorque 24V / 15 pôles, Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Blocage du différentiel de l'essieu arrière, Réservoir d'air comprimé en acier, Unité d'air comprimé moyenne, Cabine : L StreamSpace, Variante de cabine : StreamSpace, Toit relevable électrique, Préparation pour couchette confort en haut, large, Cabine : suspension sur ressorts en acier, Confort, Suspension : ressorts à lames / pneumatique, Lève-vitres électriques, Générateur 100 A, Boîte de vitesses 12 vitesses - Type : G 211-12, Réservoir d'urée (AdBlue) : 60 litres, Essieu arrière, engrenage conique 440, Écran d'information 10,4 cm avec affichage supplémentaire, Couchette confort en bas, Système de verrouillage de confort, Interface de communication, Volet de radiateur, Compresseur d'air à 2 étages, Moteur 12,8 litres - 310 kW R6 Diesel (OM 471), Encapsulation du compartiment moteur, Essieu suiveur, pneumatiques simples, Empattement 4000 mm, Rétroviseur d'angle mort, Prjdpfxjz A Itle Ab Njb Récupération de chaleur résiduelle, Freins à disque à l'avant et à l'arrière, Revêtement / garnissage des sièges : tissu, Sièges dans la cabine : siège passager, siège fonctionnel, Sièges dans la cabine : dossier du siège conducteur rabattable, Convertisseur de tension 24V / 12V 10 A, Protection contre les projections avant, Stabilisateur de l'essieu avant, Stabilisateur supplémentaire, Essieu arrière / essieu suiveur, Trappe de rangement extérieure à gauche, Prise de cabine

État: d'occasion, kilométrage: 58 149 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Mercedes-Benz Unimog U427 – N° interne : Prix de vente (TVA de 19 % incluse) Prsdpfjzu Dw Hex Ab Nob Prix net : 98 400,00 € Prix brut : 117 096,00 € Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog Type : U427 Kilométrage : 58 149 km Équipement : * Rapport de réduction des essieux i = 6,377 * Blocage de différentiel sur l’essieu avant * Frein de remorque, système de freinage à basse pression à deux conduites, points de fixation à l’arrière * Plaque de montage avant DIN 76060, type B, taille 3 * Protection latérale * Siège passager, deux places * Siège à suspension pneumatique avec chauffage, conducteur * Interrupteur supplémentaire sur la colonne de direction, à gauche * Support universel pour unité de commande * Climatisation * Prises de courant permanentes 12 V (C3), 12 V et 24 V, console centrale * Prise de courant extérieure 24 V / 25 A dans la cabine, avec signal C3 * Caméra de recul * Moniteur pour système de caméras * Interrupteur principal de la batterie sur le compartiment de la batterie * Prise de courant ABS pour remorque 24 V, 7 broches / 5 pins * Prise de courant pour remorque 12 V, 13 broches * Prise de courant avant 24 V, 7 broches * Avertisseur de marche arrière * Prise d’alimentation pour appareil, 32 broches * Rétroviseur pour véhicule élargi * Pare-soleil extérieur, transparent * Pare-brise, clair et chauffant * Boîte de vitesses auxiliaire avec groupe de travail * Refroidisseur d’huile de transmission * Système hydraulique, à 2 circuits, à 3 cellules, entièrement proportionnel, décharge du chasse-neige * Raccord hydraulique arrière, 4 voies, cellule 1+2 * Conduite de pression arrière, 2e circuit hydraulique * Conduite de retour séparée arrière * Rapport de compression 4/5 : 11 UG1 300/400 moyen * Rapport de compression 6 : O * Projecteurs supplémentaires à réglage en hauteur sur le montant A * Projecteurs de travail à l’arrière de la cabine, en haut * Éclairage d’entrée dans la zone d’accès * Moteur OM936, R6, 7,7 l, 200 kW (272 ch), 1 100 Nm * Version moteur Euro VI avec OBD-C * Frein moteur à haute performance * Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix * Prise de force moteur, y compris la prise de force avant * Limiteur de vitesse de la prise de force * Cadre intermédiaire de plateau * Masse remorquée augmentée, PTRA max. 20 t * Attelage de remorque, à boule, ressort à anneaux, boulon 38,5 * Jantes pour véhicules à plateau 10.00V-20 * Bandes de signalisation rouge/blanc, rétroréfléchissantes * Variante de poids 14,0 t (7,0/8,0) * Identification homologation LoF, véhicule tracteur/porteur d’équipement * Véhicule à conduite à gauche * Véhicule pour circulation à droite * Rapport de compression 7/8 : 12 * Châssis LL * Combiné d’instruments, 12,7 cm, avec fonction vidéo * Autoradio CD avec Bluetooth * Feux clignotants à LED jaunes à gauche et à droite, avec trépieds * Phare longue portée à LED supplémentaire sur le galon de toit Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression et d’écriture. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Nos conditions générales de vente s’appliquent.

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Prodswtairjpfx Ab Neb Détail complet des équipements de la grue d

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER Camion : FH 8x2R NLA, suspension pneumatique ? Profil d’utilisation : transport longue distance ? Topographie principalement plate ? Poids total roulant technique : 60 t (respecter la capacité de traction de l’attelage !) ? Rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2600 mm Principaux composants ? Hauteur de châssis : MED (moyenne) ? Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, roues simples ? Suspension pneumatique sur essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur ? Cabine de sécurité Globetrotter FH ? Empattement : 4 900 mm ? Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement ? Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm ? Frein moteur Volvo+ (VEB+) (conformité ADR) Pedpfx Abozthhms Norb ? I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple max. d’entrée : 2 652 Nm ? Essieu relevable ? Essieu arrière RSS1370C, charge sur essieu 13 t, PTR 70 t, blocage de différentiel ? Rapport de pont : 3,08:1 Châssis ? Suspension pneumatique sur essieu(x) avant ? Élévation de la suspension avant : base (plus de garde au sol, débattement réduit) ? Charge technique max. essieux avant doublés : 20 t ? Charge technique max. essieux arrière : 23 t ? Premier essieu suiveur : 10,0 t ? Direction dynamique Volvo (VDS) avec assistant de stabilité ? Freins à disque, disques pleins ? Système de freinage électronique EBS, pack Medium ? Batteries AGM, 2 x 210 Ah ? Réservoir carburant 275 l côté gauche (plastique) ? Réservoir AdBlue utilisable 57 l (entre essieux avant) Remorque / attelage ? Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respectez le D-Value / charge max. remorquable) ? Prise électrique 15 broches pour semi/remorque (ADR possible) ? Connexion Duomatic Roues et pneus ? Jantes alu Dura-Bright EVO (polies) ? Pneus AV : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Pneus AR : 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) ? Pneus NLA : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Contrôle de la pression pneumatique avec capteurs internes Grue Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Treuil Superstructure * Réalisation de tous les travaux châssis nécessaires pour l’installation de la grue, y compris adaptation du cadre véhicule * Respect des directives de montage du constructeur du châssis pour l’ensemble des interventions * Montage complet du châssis auxiliaire spécial en acier à grain fin, conçu et fabriqué par nos soins * Châssis auxiliaire soudé et boulonné pour une rigidité en torsion et une stabilité maximale (caractéristique propre) * Fourniture/montage d’un support avant * Montage/fixation de la grue et du support principal avec installation complète des connexions hydrauliques et électriques * Utilisation comme tracteur routier possible via sellette d’attelage amovible/déplaçable Jost (JOST JSK SL), carrosserie amovible * Plateau amovible en acier soudé à structure surélevée (env. 4 250 mm x 2 480 mm, dimensions ouvertes) * Équipement plateau : serrages conteneur, poches Multisafe/Multifix, anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN) * Ridelles aluminium amovibles et protection arrière rabattable, y compris support frontal/supplémentaire Plus d’informations sur demande.

État: d'occasion, kilométrage: 207 332 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, Équipement: climatisation, Visitez notre site web où vous trouverez l'intégralité de notre stock avec de nombreuses photos supplémentaires et des informations dans plusieurs langues. SEL 8540 Mercedes-Benz Unimog U 430 4x4 Première immatriculation allemande / 1ère main Mise en circulation : 03.09.2019 207 332 km Heures moteur : 7 869 Euro LOF, 6C Poids total technique (kg) : 14 000 Poids total autorisé (kg) : 14 000 Poids à vide (kg) : 7 330 N° de châssis (VIN) : WDB4051101V258774 Validité contrôle technique : 05.2026 MOTEUR ET BOÎTE DE VITESSES : 7 698 cc Nombre de cylindres : 6 en ligne Puissance : 220 kW / 300 ch Boîte de vitesses : automatique PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 385/65 R 22,5 Configuration des essieux : 4x4 Freins à disque Empattement (mm) : 3 150 Essieu avant (kg) : 7 000 RÉSERVOIRS : 1 réservoir CABINE : Siège conducteur à suspension Volant multifonction Sans couchette Climatisation Radio CD Caméra de recul Paroi arrière de cabine, avec fenêtre AUTRES SPÉCIFICATIONS : Pare-soleil extérieur Psdpfx Aboy Tr Tvo Nsrb Attelage de remorque BENNE : Bâche de benne Céréales DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat de conformité (COC) M. BUFANO m. (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC j. (Allemand, Bosnien) L. OBODYNSKA Ukrainien, Russe Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIEN Malgré tous nos efforts pour assurer l'exactitude des informations, aucune garantie n'est donnée quant aux éventuelles erreurs ou omissions. Nous prions nos clients de consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à se rendre dans notre entreprise pour vérifier l’état du véhicule sur place. Un essai sur route est également possible. Veuillez noter que les batteries livrées avec le véhicule correspondent à celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous sommes disponibles pour fournir une offre de prix.

État: d'occasion, kilométrage: 348 858 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 390 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, contrôle de traction, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Siège passager - Cabine conducteur - Verrouillage centralisé à distance - Chauffage - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Attelage - Frein moteur - Prise de force - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Projecteurs - Chauffage de stationnement - Rétroviseur à angle mort - Boîte à outils = Remarques = Documents d’immatriculation français Scania G500 8x4 Essieu relevable et directionnel. Suspension à ressorts avant / suspension pneumatique arrière. Ralentisseur. Fassi F660RA.2.25 HE Dynamic. 4 stabilisateurs hydrauliques. 5 extensions hydrauliques. Télécommande radio Scanreco. 3,50 m - 16 000 kg 4,20 m - 13 520 kg 5,85 m - 9 650 kg 7,65 m - 7 295 kg 9,55 m - 5 740 kg 11,65 m - 4 660 kg 13,80 m - 3 925 kg Attelage de remorque = Informations complémentaires = Informations techniques Prodpfx Aoz Efvvob Nsb Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 40 % ; Suspension : Suspension à ressorts Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 50 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 50 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 40 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 22 740 kg Charge utile : 14 260 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Grue : Fassi Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : G450 8x4 / RETARDER / FASSI F660 = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, MERCEDES-BENZ UNIMOG Configuration Rail & Road/Rail Route motorisation Diesel Véhicule professionnel et polyvalent Equipement spécifique pour applications spécialisées Benne arrière Equipement et accessoire visible sur les photos Chassis robuste adapté aux travaux lourds Véhicule destiné aux professionnels, possibilité export prix 40 000,00€ HTVA Predpsz Eam Njfx Ab Njb Véhicule visible à Vilvoorde en Belgique

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 08/2013, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 5 000 kg, poids total: 2 300 kg, configuration d'essieux: 4x4, freins: autre, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2013, Équipement: transmission intégrale, * Appareil allemand * État : voir photos * Seulement 6 426 heures de fonctionnement Predpew U Afkefx Ab Neb * Vidéo ici ?v=q3Q39J2ZX20 * Voici une vidéo * Combinaison de fauchage Dücker MK25 composée de l’unité de base, de la faucheuse RSM et du bras DUA800 * Nous pouvons volontiers vous envoyer une vidéo de la combinaison de fauchage MK25 * Documentation complète * Combinaison de fauchage Dücker MK25, année 2013 * Combinaison de fauchage composée d’une faucheuse d’accotement et d’une faucheuse de bordure montée sur bras articulés. Pour porteurs communaux et tracteurs, plateau communal taille 3 ou 5. Commande via système CAN-BUS avec deux joysticks, un multicontroleur et un écran tactile. Utilisation à gauche ou à droite possible. Entraînement par prise de force ou hydraulique du véhicule. Repliable pour le transport. Largeur de transport : 2,50 m. * Bras DUA 800 avec bras en trois parties et télescopique, portée maximale depuis le centre du véhicule : 7,80 m. Déport latéral hydraulique de 1,60 m. Passage de droite à gauche possible. Angle de rotation de 270°. Décharge des bras standard. Position flottante. Tête de fauchage à fléaux VMS 1200, largeur de travail 1,20 m. * Bras RSM : commande assistée par ordinateur avec boutons automatisés via console de commande. Idéal pour faucher autour de bornes, panneaux et arbres. Portée latérale depuis le centre du véhicule : 3,60 m / portée frontale : 3,20 m. Passage de droite à gauche possible. Tête de fauchage à fléaux TMK 1300, largeur de travail 1,30 m. Ajustement automatique de l’inclinaison. * Largeur de travail : 1,2 m / 1,3 m. Poids : 2 300 kg. Entraînement : prise de force ou hydraulique du véhicule. Montage : plateau communal taille 3 / 5. Portée : 7,80 m / 3,60 m. Angle de rotation du bras : 270°. Déport latéral hydraulique : 1,6 m. Vitesse maximale de la prise de force : 710 tr/min. Équipement hydraulique requis : débit minimum 68 l/min à 340 bar. Largeur de transport : 2,5 m. Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre avec nos ateliers partenaires. Notre offre s’entend en règle générale SANS nouveau contrôle technique TÜV, SANS nouvelle vérification DGUV, SANS nouveau contrôle SP, SANS nouvelle vérification UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection de la marchandise afin d’éviter toute mauvaise interprétation sur l’état et la compatibilité du matériel. La visite et l’inspection sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement de la marchandise / des véhicules. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 164 727 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 11/2006, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 1 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: climatisation, grue, transmission intégrale, Mercedes-Benz Unimog U 400, plateau, homologation LOF Date de première immatriculation : 09.11.2006 Kilométrage : 164 727 km Numéro de châssis : WDB4051021V211638 Homologation LOF (tracteur agricole) Grue de chargement : Hiab 166-5 avec télécommande radio 4 points de stabilisation 4700 mm = 3200 kg 6500 mm = 2100 kg 8500 mm = 1500 kg 10500 mm = 1160 kg 12700 mm = 920 kg 14900 mm = 780 kg 17200 mm (optionnel) = 660 kg Treuil avant Fabricant : Ritter FBHY - 5 (2006) 50 kN Environ 70 mètres de câble Câble de 12 mm Attelage réglable 1 x Rockinger 28010 + air + Duomatik 1 x boule d’attelage (3500 kg) Support pour charges longues Support de grue à l’arrière 3 x blocage de différentiel (central/central, arrière/avant + central + arrière) Prise de force Interrupteur ABS 9 x projecteurs LED Rétroviseurs électriques Radio USB Bluetooth Téléphone Véhicule allemand, deuxième main (réimmatriculé) Le véhicule est en bon état d’origine. Pedpezz Uzijfx Ab Nerb

État: d'occasion, kilométrage: 387 040 km, puissance: 420 kW (571,04 ch), première immatriculation: 08/2001, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 950 kg, poids maximal de charge: 10 050 kg, poids total: 40 000 kg, dimension des pneus: 385 / 65 R 22.5 / 8mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2025, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, largeur totale: 25 500 mm, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22.5 / 8mm, poids en ordre de marche: 26 000 kg, Équipement: climatisation, grue,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 30 000 km, première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, Année de construction: 2009, Équipement: attelage de remorque, immatriculation de camion, Mercedes-Benz UNIMOG U400 2009 30 000km jamais immatriculé 150 000€ HTVA Prix : 150 000€ Année : 2009 Kilométrage : 30 000km Carburant : Diesel Modèle: Mercedes-Benz UNIMOG U400 Etat : très bon état Immatriculation : Jamais immatriculé A vendre, mercedes-Benz UNIMOG u400 DE 2009, modèle Rail & Road High performances, seulement 30 000km Podpfjz D Unlsx Ab Norb Ce véhicule se distingue par sa polyvalence, sa robustesse et ses capacités adaptés aux travaux sur rails ainsi que sur route, tout les documents sont présent. prix de vente de 149 999€ HTVA, offres sérieuse acceptées, Vehicule visible à Vilvoorde en Belgique

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 900 kg, couleur: gris, nombre de sièges: 2, vendu avec 4 pneus et 1 colonne de direction Pedpsy Hwwmofx Ab Njrb

État: d'occasion, kilométrage: 224 000 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 12/2007, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 430 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, Renault Lander 410 6x4, benne, grue Fassi, télécommande, ralentisseur, caméra, Euro 5 Pour toute demande de renseignements : 0926811 * État : très bon * Puissance : 302 kW / 410 ch * Cylindrée : 10 837 cm³ * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg * Poids : 15 600 kg * Ralentisseur * ABS * EBS * Blocage de différentiel, essieu arrière * Réservoir AdBlue, côté droit * Siège conducteur à suspension pneumatique * Trappe de toit mécanique * Climatisation * Vitres électriques, conducteur/passager * Rétroviseurs électriques, chauffants et réglables * Autoradio CD / AUX / USB * Caméra de recul * Pare-soleil extérieur transparent * Balises lumineuses sur le toit * Protection anti-encastrement * Duomatik Grue : Fassi * Type : F235AXP.25 * Télécommande * Année : 2012 Superstructure : benne à trois côtés Dimensions (volume de chargement/plateforme de chargement) Longueur du volume de chargement : 4 430 mm Largeur du volume de chargement : 2 430 mm Hauteur du volume de chargement : 1 000 mm Pjdpfsz Dyndjx Ab Norb Pneus : 1er essieu : 385 / 65 R 22,5, suspension à ressorts / 35 % 2e essieu : 315 / 80 R 22.5, suspension à ressorts / 30 % 3e essieu : 315 / 80 R 22.5, suspension à ressorts / 30 % ----Prix : 39 900,00 € + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et...? Erreurs de frappe, erreurs et vente sous réserve.

État: très bon (occasion), kilométrage: 73 853 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 7 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 030 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, blocage de différentiel, grue, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x4 - A/C - AIR CONDITION - Balise(s) - CAMERA DE RECUL - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Hydraulique - Intarder - Lampe(s) de travail - Prise De Force - Sper - Suspension LAMES - Suspension pneumatique = Remarques = Groupe motopropulseur prise de force: 1385 uur Grue Longueur de la grue: 34 m Heures: 1385 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 12 Nombre de pieds de support: 4 Nombre de fonctions supplémentaires: 2 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: × Godet preneur: × Treuil: ✓ Crochet À Palette: ✓ Capacité (mètres): 34 m Capacité (kilos): 23000 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: CG17L, simple Numéro d'immatriculation: 2AEQ252 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.742 cc Transmission Marque moteur: SCANIA Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Sculptures des pneus: 70% Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction Essieu arrière 2: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 10000 kg Pjdpjz Euxtefx Ab Nerb Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Poids Poids à vide: 25.789 kg Capacité de charge: 6.211 kg PBV: 32.000 kg Pratique Grue: EFFER 685/6S + JIB 6S HEAVY DUTY + WINCH, année de construction 2020, derrière sur le châssis Marque de construction: LUYCKX Hauteur du plancher de chargement: 131 cm Entretien APK (CT): valable jusqu'à mars 2027 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 111 579 km, première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, grue, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Klaxon pneumatique - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Coffre à outils = Informations complémentaires = Configuration d’essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Prjdpfoyiuqzjx Ab Nob Essieu arrière 1 : jumelé Essieu arrière 2 : jumelé Poids Poids à vide : 31 480 kg Fonctionnalités Mât : télescopique (4 sections) Longueur du mât : 47,8 m Capacité de levage : 40 000 kg Hauteur de levage : 4 780 cm Grue : FAUN HK40 + JIB, année 2009, montée à l’arrière du châssis Marque de la superstructure : FAUN HK40 + JIB Certification CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande SCANIA P420 8x4 AVEC GRUE FAUN HK40 + JIB EURO 5 L PACK 420 CH TRANSMISSION 8x4 EMPATTEMENT 490 CM DIFFÉRENTIELS BLOQUANTS SUSPENSION À LAMES BOÎTE MANUELLE RETARDER CABINE COUCHETTE CP19 AVEC CLIMATISATION ET RÉFRIGÉRATEUR GRUE FAUN HK40 + JIB Capacité max. de levage 40 t Flèche télescopique 38 m Hauteur de travail max avec jib 45,5 m Portée max. 40 m Données techniques Capacité max. de levage 40 t Flèche télescopique de 10,5 m Flèche télescopique jusqu’à 35,2 m Moteur de grue/marque Mercedes-Benz Moteur grue diesel 4 cylindres Contrepoids complet Système pat Crochet 3 réas Coffres à outils SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ANGLAIS NOUS PARLONS ESPAGNOL

État: d'occasion, kilométrage: 117 555 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, transmission intégrale, Équipement spécial : Frein de remorque 2 - ligne, attelage de remorque : G 150, prise de remorque 24 V / 15 pôles, système audio : autoradio CD (Bluetooth), batterie 220 Ah, réservoir d’air comprimé en aluminium, klaxon à air comprimé, cabine : marchepied de cabine mobile, cabine : suspension confort (1,8 Hz), générateur 100 A, dispositif de réduction du bruit 80 dB(A), écran d’affichage graphique avec indicateur d’économie de carburant, climatisation automatique, capteur de lumière et de pluie, compresseur d’air 2 cylindres, ventilateur à entraînement par courroie, étoile Mercedes, éclairée, prise de force MB 2C, module spécial paramétrable, feu rotatif gauche/droite, disjoncteur automatique, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique confort avec suspension horizontale, pare-soleil, stores de protection solaire pour les vitres latérales, porte conducteur et porte passager, prise de courant dans la cabine 24 V, protection de la calandre, pare-chocs avant en acier, feux de jour automatiques, traverse pour attelage de remorque, signal sonore pour la marche arrière, isolation thermique supplémentaire, chauffage additionnel (air), refroidisseur d’huile de boîte de vitesses. Équipement supplémentaire : 2ème essieu avant directionnel, norme d’émission EURO 5, configuration des essieux : 8x8/4, charge d’essieu essieu avant 9,0 t, attelage de remorque : attelage de remorque, silencieux vertical situé derrière la cabine, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, trappe de toit (acier), blocage de différentiel essieu arrière, blocage de différentiel essieu avant, cabine : M (moyenne), suspension : ressorts à lames / ressorts à lames, lève-vitres électriques, boîte de vitesses 16 vitesses, essieu arrière H 7, 13 t, couronne 300, pompe hydraulique (pompe Meiller - 6 pistons), carrosserie/superstructure : châssis pour benne basculante (AV supplémentaire), carrosserie/superstructure : benne basculante, réservoir de carburant : 300 litres, mise à jour du modèle à partir de 06/2008, moteur 12,0 litres - 350 kW V6 diesel (OM 501 LA), frein moteur à étranglement constant, empattement 4800 mm, vitre arrière, convertisseur de tension 24 V / 12 V 8 A, jantes en acier 9,00x22,5, Telligent - système de changement de vitesses, système de freinage Telligent avec ABS, freins à tambour essieu avant et essieu arrière, boîte de transfert - avec blocage de différentiel, préparation pour radio CB, préparation pour téléphone/fax, antidémarrage, vitrage isolant thermique, verrouillage central avec clé, poids total autorisé 41,00 t. Plus remorque 15 950 € net. Véhicule allemand / documents allemands. Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique/essai d’émissions/inspection de sécurité et sans plaques d’immatriculation. Erreurs et vente entretemps réservées. Prjdpfx Aoz Anauob Njb Visite uniquement sur rendez-vous. Numéro interne : Nous parlons allemand et anglais. Horaires d’ouverture : Lundi 08h00 - 17h00 Mardi 08h00 - 17h00 Mercredi 08h00 - 17h00 Jeudi 08h00 - 17h00 Vendredi 08h00 - 12h00

État: d'occasion, kilométrage: 249 000 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 06/2004, type de carburant: diesel, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 430 mm, Année de construction: 2004, Équipement: grue, transmission intégrale, Grove GMK 2035 Année de construction 2004, parfaitement entretenue, 48 mètres : 29 mètres, Fly-Jib 19 m, contrôle UVV refait, contrôle technique TÜV refait. À vendre, une Grove GMK 2035 en excellent état d’entretien, appareil allemand, deuxième main, historique complet, état très soigné et fiable, utilisation professionnelle, entretien régulier. Podpez Hd Hiefx Ab Nsrb Points forts techniques & équipements - Grove GMK 2035, année 2004 - Heures de fonctionnement : env. 21 400 h - Fly-Jib d’origine de 48 mètres - Flèche repliable hydraulique double sans dos - Flèche télescopique principale jusqu’à 29 m - Châssis tout-terrain 4x4 - Motorisation Mercedes (robuste, fiable) Entretiens réalisés - Entretien complet du treuil NEUF (coût 14.800 € - justificatifs disponibles) - Un des éléments clés du GMK 2035, entièrement révisé / contrôlé - UVV neuf, tous les contrôles de sécurité récemment effectués - TÜV neuf, réinspection totale véhicule & grue - Carnet d’entretien complet avec justificatifs - Aucun retard de maintenance - Mécanique, hydraulique, flèche et électricité en très bon état Documentation - Tous les rapports de contrôle disponibles - Diagrammes de charge pour flèche principale & Fly-Jib - Documentation treuil & facture de 14.000 € - Historique complet allemand de l’appareil - Manuel d’utilisation & carnet de service État technique : très bon - Hydraulique : étanche, propre, puissante - Flèche : très bon état, aucun jeu - Aspect cosmétique : propre et soigné - Prête à l’emploi, aucun investissement à prévoir Malgré tout le soin apporté à la rédaction de cette annonce, des erreurs ne sont pas à exclure. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: d'occasion, kilométrage: 60 531 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), première immatriculation: 09/1999, type de carburant: diesel, poids total: 4 300 kg, nombre de sièges: 2, longueur totale: 4 060 mm, largeur totale: 1 680 mm, hauteur totale: 2 050 mm, Équipement: transmission intégrale, Contrôle technique récent, effectué avant la livraison. Podez Extbopfx Ab Norb Vitesse maximale : 66 km/h. Livré avec une lame de déneigement Schmidt de 200 cm. Véhicule idéal pour les services hivernaux.

État: d'occasion, kilométrage: 297 412 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 05/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 300 kg, poids maximal de charge: 1 200 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 600 mm, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 1 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, grue, transmission intégrale, * Véhicule allemand * 1ère main * Moteur 6 cylindres * État : voir photos * Grue Palfinger repliable derrière la cabine conducteur * Type : PK 7000B * Capacité de levage : 2.900 kg à 1,8 m – 1.700 kg à 3,5 m – 1.090 kg à 5,2 m – 800 kg à 7,0 m – 630 kg à 8,7 m * 5ème et 6ème circuit de commande * 3 extensions hydrauliques * Hauteur du crochet : 10 mètres * 4 stabilisateurs hydrauliques * Télécommande au sol * Plateau amovible * Dimensions carrosserie : L = 1.450 x l = 1.850 x h = 400 mm * Attelage remorque * Charge remorquable : 24.000 kg * Raccords hydrauliques pour remorque * 3 places assises * Blocage de différentiel * Trappe de toit * Anneaux d'arrimage DIN * Siège conducteur à suspension confort * Frein moteur * Gyrophares * Attelage avant * Boîte de vitesses manuelle 8 rapports * Empattement : 2.600 mm * PTAC : 7.500 kg * Poids à vide : 6.300 kg * Charge utile : 1.200 kg * Pour les ventes à des professionnels et à l’export (hors UE et UE), les règles commerciales allemandes s’appliquent. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous proposons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouvelle homologation TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. Prsdpswx R Icjfx Ab Njb Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une vérification du véhicule afin d’éviter tout malentendu sur son état ou son adéquation. Les visites et essais sont possibles à tout moment, sur rendez-vous, et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’inexactitudes dans cette offre. L’acheteur est tenu de vérifier personnellement l’état et l’équipement du véhicule. Modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve.

État: d'occasion, kilométrage: 490 611 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, MB 1833 Axor 3Skipper + PK 12002 Grue 4x2 Empattement : 4,50 m Suspension : à ressorts à lames/pneumatique Charge utile : Grue Palfinger Prjdpoz Hgdkjfx Ab Njb Type : PK12001-EH B 3 extensions hydrauliques 2 supports hydrauliques Commande à 5 et 6 boutons 3Skipper Longueur : 5,00 m Largeur : 2,45 m Hauteur : 0,90 m Équipement spécial : Planche de rangement sur le tunnel du moteur, Attelage de remorque : remorque à essieu central G 250, Tableau de bord avec décor en bois, Système audio : autoradio CD (Bluetooth), Boîte de vitesses à 16 rapports - Type : G 211-16, Écran d’affichage graphique avec économètre, Interface de communication, Réservoir de carburant : 300 litres, aluminium, Pack pour véhicules lourds, Prise de remorque 24 V / 15 broches, Frein de remorque à 2 conduites, Sécheur d’air à 1 chambre, chauffé, Prise de force MB 2C, Module spécial paramétrable, Vitrage arrière, Système de nettoyage des phares, Disjoncteur, Sièges dans la cabine : siège conducteur, suspension pneumatique, confort, Pare-soleil, Pare-soleil extérieur, Prise dans la cabine 24 V, Pare-chocs avant en acier, Feux de jour automatiques, Telligent - Commande, Traverse pour attelage de remorque, Protection anticollision avant, Essieu avant incliné, Chauffage auxiliaire (air) Équipement supplémentaire : Norme d’émission : EURO 5, Configuration des essieux : 4x2, Charge maximale de l’essieu avant : 7,5 t, Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Rétroviseur extérieur chauffant, Rétroviseur extérieur réglable électriquement, gauche, Indicateur de température extérieure, Batterie 165 Ah, Cabine pour longues distances, Trappe de toit (acier), Blocage du différentiel de l’essieu arrière, Cabine : S (courte), Suspension : à ressorts à lames/pneumatique, Vitres électriques, Alternateur 80 A, Réservoir d’AdBlue : 95 litres, Essieu arrière H 6, Roue de transmission 440, Filtre à air intérieur : filtre à pollen, Mise à niveau du modèle Axor 2, Moteur 7,2 litres - 240 kW, diesel (OM 926 LA), Système de démarrage/arrêt du moteur, Frein moteur avec étranglement constant, Roue de secours sous l’extrémité du châssis, Freins à disque, Frein à disque essieu avant, Sièges dans la cabine : siège passager individuel, fixe, Barre stabilisatrice essieu arrière, Barre stabilisatrice essieu avant, Protection anticollision arrière fixe, Antidémarrage, Poids total autorisé 18 000 kg Nous serons également heureux de vous accompagner dans le domaine du financement/leasing avec nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et modifications réservées.