Valtra T203 D Ac 14.33 Front Hydr. d'occasion à vendre (51 060)

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 477 h, puissance: 173 kW (235,21 ch), Équipement: cabine, climatisation, frein à air comprimé, prise de force avant, transmission intégrale, T 235 D 2A1 (0010) Tracteur AGCO/Valtra à quatre roues motrices, d'occasion (0020) Cabine, climatisation, chauffage, ventilation, (0030) Siège pneumatique, radio, accoudoir multifonction, (0040) Volant réglable, (0050) Essuie-glace arrière, (0060) Système de guidage GPS/RTK, (0070) Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, (0080) Phares de travail LED avant et arrière, (0090) 2 gyrophares, (0100) Essieu avant suspendu, (0110) Cabine suspendue, (0120) Relevage avant, prise de force avant, (0130) Système de freinage pneumatique à deux lignes, Dsdpowtug Ssfx Aiieuw (0140) Prééquipement ISOBUS, prise incluse, (0150) Prise de force : 540 tr/min / 1000 tr/min, (0160) Commande externe sur l’aile, (0170) Distributeurs AV : 1 DE, (0180) Distributeurs AR : 5 DE, load-sensing, (0190) Troisième point hydraulique, (0200) Attelage inférieur K80/ (0210) Crochet d’attelage automatique / axe de 38 mm, (0220) Pneus avant : 600/65R28 (0230) Pneus arrière : 710/70R38

État: d'occasion, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2015, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 720 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden, 5 essieux, timon pivotant, suspension pneumatique, dernier essieu auto-suiveur, ABS (système antiblocage), anneaux d’arrimage, rampes d’accès hydrauliques en 2 parties, béquilles arrière, protection latérale en aluminium, roues jumelées. Superstructure : Semi-remorque porte-engins surbaissée 5 essieux avec rampes d’accès hydrauliques en 2 parties, 5x essieux Gigant de 10t, freins à tambour, dernier essieu auto-suiveur ! Les garnitures de frein des 3 premiers essieux ont été remplacées ! Informations accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Duedoy U N Nwspfx Aiisw

État: d'occasion, Année de construction: 1988, heures de fonctionnement: 1 138 h, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 3 350 mm, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Équipement: protecteur de tête, * Réglage hydraulique des fourches * Moteur diesel de 55 kW (refroidi à eau) * Toit de protection * Longueur des fourches : 2500 mm Dusdpfozaicmjx Aiiow ----Numéro du véhicule : 12135 ----Sous réserve d'erreurs et de vente préalable

État: d'occasion, kilométrage: 379 654 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Véhicule silo, 2 prises de force, prise de force avec arbre d'entraînement sous le bord supérieur du châssis, compresseur, connexion hydraulique pour semi-remorque à double circuit, jantes aluminium, assistant de stabilité, Active Brake Assist 5, assistant de maintien de voie, régulateur de distance, assistant de vigilance, assistant de signalisation routière, assistant de changement de direction, système de freinage électronique avec ABS et ASR, frein moteur, frein moteur haute performance, régulateur de vitesse, airbag conducteur, volant multifonction, volant en cuir, MirrorCam, cockpit multimédia interactif, Remote Online, pré-équipement et affichage pour jusqu'à 4 caméras, support pour ordinateur portable, téléphonie confort, chargement sans fil, préparation pour l’application Fleetboard Manager, système de navigation, climatisation autonome stationnaire, climatisation automatique, chauffage additionnel à eau chaude, siège conducteur confort à suspension, 1 couchette, lit confort, compartiment à bagages, réfrigérateur, verrouillage centralisé avec télécommande, phares bi-xénon, allumage/extinction et éclairage d’angle automatiques, feux antibrouillard, feux de jour LED, lave-phares, contrôle de la pression des pneus, toit ouvrant/coulissant électrique, 1 gyrophare LED, avertisseur de recul, suspension pneumatique avec système de levage/abaissement essieu arrière, ADR catégorie AT, véhicule pouvant être recouvert ou étiqueté avec de la publicité Duedpfx Aijy Haxgsiew SI86805 Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique. Si nécessaire, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert ou étiqueté avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous pouvons vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N'hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, kilométrage: 379 654 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Véhicule silo, 2 prises de force, prise de force avec arbre à cardan sous le bord supérieur du châssis, compresseur, raccord hydraulique pour semi-remorque à deux circuits, jantes en aluminium, assistant de stabilité, Active Brake Assist 5, assistant de maintien de voie, régulateur de distance, assistant de vigilance, assistant de signalisation routière, assistant d’angle mort, système de freinage électronique avec ABS et ASR, frein moteur, frein moteur haute performance, régulateur de vitesse, airbag conducteur, volant multifonction, volant en cuir, MirrorCam, cockpit multimédia interactif, Remote Online, pré-équipement et affichage jusqu'à 4 caméras, support pour ordinateur portable, téléphonie confort, chargeur sans fil, prérequis pour l’application Fleetboard Manager, système de navigation, climatisation de stationnement, climatisation automatique, chauffage d’appoint à eau chaude, siège conducteur à suspension confort, 1 lit couchette, lit confort, compartiment à bagages, réfrigérateur, verrouillage centralisé avec télécommande, phares bi-xénon, allumage/extinction automatique des feux et éclairage de virage, antibrouillards, feux de jour à LED, lave-phares, contrôle de la pression des pneus, toit ouvrant coulissant à commande électrique, 1 gyrophare LED, avertisseur de recul, suspension pneumatique avec système de levage/abaissement essieu arrière, classe ADR type AT, le véhicule peut être décoré ou lettré avec de la publicité. SI86805 Notre offre s’entend généralement sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous serons ravis de vous transmettre une offre de nos partenaires ateliers ! Le véhicule peut être décoré ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. Dodpfxsy Haw Ae Aiieuw N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 358 h, puissance: 173 kW (235,21 ch), Équipement: climatisation, transmission intégrale, T 235 D 0010 Tracteur d’occasion Valtra T235 D à quatre roues motrices 0020 Prise de force 540/540E/1000 tr/min 0030 Garde-boue avant pivotants 4RM Dodpexqt A Defx Aiijuw 0040 Masses de roues arrière 6 x 80 kg 0050 Pompe hydraulique LoadSensing 200 L/min 0060 Prise de force frontale 0070 Châssis d’attelage universel 390 mm 0080 Stabilisateurs latéraux automatiques pour bras inférieurs 0090 Troisième point hydraulique, attelage rapide 0100 Climatisation automatique 0110 Siège Valtra Evolution 0120 Toit panoramique 0130 Commande audio & téléphone SmartTouch 0140 Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants 0150 Radio FM 0160 2 gyrophares jaunes 0170 Haut-parleurs Premium 0180 Valtra Guide Centimeter NTRIP (Novatel) 0190 Assistant de contour 0200 Projecteurs de travail Premium R38 + 600/65R28 Trelleborg

État: d'occasion, kilométrage: 437 070 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, transmission intégrale, ? Benne Meiller 3 côtés ? Type : D316 ? Année : 2017 ? Bordmatic Dujdsxqu E Tjpfx Aiisw ? Hydrodrive ? Essieux AP ? Protection anti-encastrement repliable ? Frein moteur à 3 niveaux ? Radio émetteur ? Boîte automatique ? Climatisation ? Cabine grand routier ? Gyrophare ? Régulateur de vitesse ? Freins à disque ? Système de navigation ? Prises hydrauliques pour remorque ? ABS ? Ordinateur de bord ? Blocage de différentiel ? Suspension mixte lame-air ? Volant multifonction ? Attelage remorque (AHK) ? Vitres électriques ? Rétroviseurs électriques et chauffants ? Trappe de toit ? 1 couchette ? Pare-soleil ? Siège chauffant Toutes les informations sont fournies sans garantie / Vente sous réserve de disponibilité.

État: d'occasion, kilométrage: 437 070 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, transmission intégrale, ? Benne tri-benne Meiller ? Type : D316 ? Année de construction : 2017 ? Bordmatic ? Hydrodrive ? Essieux AP ? Protection anti-encastrement rabattable ? Frein moteur à 3 niveaux ? Radio émetteur ? Boîte automatique ? Climatisation ? Cabine grand routier ? Gyrophare Duedpfx Aioxqu E Hsiow ? Régulateur de vitesse ? Freins à disque ? Système de navigation ? Prise d'huile pour fonctionnement remorque ? ABS ? Ordinateur de bord ? Blocage de différentiel ? Suspension à lames et pneumatique ? Volant multifonction ? Attelage ? Vitres électriques ? Rétroviseurs électriques + chauffants ? Toit ouvrant ? 1 couchette ? Pare-soleil ? Siège chauffant Toutes les informations sont données sans garantie / sous réserve de vente intermédiaire.

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 920 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf Fliegl plateau surbaissé à 4 essieux avec rampes, modèle VTS 400 Poids total autorisé : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 8 080 kg Charge utile : 15 920 kg / 31 920 kg Longueur totale : 11 940 mm Longueur de chargement : env. 10 410 mm, partie coudée env. 2 490 mm, plateau de chargement incl. inclinaison arrière env. 7 920 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires Plus frais de transport/préparation depuis le dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT Duodpfx Aovv D Ixsiisw Offre leasing avec option d'achat : Durée 48 mois, acompte correspondant uniquement à la TVA, valeur résiduelle 40 % Loyer mensuel : 759,00 € Châssis du plateau surbaissé Construction en acier soudé Plateau tournant équipé d'une couronne d'orientation robuste Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale aluminium Bavettes anti-projection couvrant toute la largeur à l'arrière Garde-boues demi-coquille sur 1er et 2ème essieux avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu Bavettes anti-projection avant et arrière sur 3ème et 4ème essieu Loge pour bras de pelle, au-dessus des essieux arrière jusqu’à l’arrière, env. 1 800 mm de long, 650 mm de large, 150 mm de profondeur 2 paires de trous d’arrimage de 5 t dans la loge pour bras de pelle, sur le longeron latéral à env. 300 mm de l’avant et env. 200 mm devant l’inclinaison arrière 1 coffre à outils plastique verrouillable : largeur 600 mm, hauteur 425 mm, profondeur 460 mm Coffre de rangement encastré dans le plancher au niveau de la partie coudée, couvercle 720 x 520 x 170 mm Elargisseurs extractibles jusqu’à 3 000 mm (hors inclinaison arrière) (La largeur de voie des machines ou véhicules transportés ne doit pas excéder la largeur du cadre ext. de 2 550 mm) Logement pour madriers bois sous le plateau Madriers bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé 1 paire de découpes d’arrimage de 10 t encastrées à l’avant sur la partie coudée 4 paires de trous d’arrimage de 5 t sur le cadre extérieur (crochets sangles) 9 paires de champignons d’arrimage de 10 t intégrés sur le dessus et le côté du cadre extérieur 2 x à l’avant sur la partie coudée 7 x dans le plateau surbaissé Premier anneau à 250 mm de l’avant et dernier max. 250 mm de l’arrière, écart max. 1 100 mm entre anneaux 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables suppl., 10 t chacun 1 x sur la partie coudée (débordant) 1 x au début du plateau surbaissé, intégré dans les longerons intérieurs 1 x derrière le dernier essieu dans le plancher Dispositif d’attelage plateau tournant Timon avec œillet d’attelage 50 mm certifié Réglage hauteur du timon par ressort Essieux + suspension Essieux à tambour, à choix du fabricant "Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction usure pneus/consommation carburant Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement + fonction auto-reset Roues & pneumatiques 235/75 R 17,5” Selon choix du fabricant Jantes acier jumelées, couleur argent usine Installation de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur Détection de charge essieu via signal EBS-Canbus, affichage sur le tableau de bord du tracteur (pré-équipement nécessaire, non installé sur le tracteur, non homologué comme pont bascule) Système stabilité dynamique véhicule 2 têtes d’attelage sécurisées à l’avant, avec flexibles de raccordement au tracteur EBS 12-24 volts, Système de freinage électronique avec prise EBS

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 100 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 8 900 kg Charge utile : 15 100 kg / 31 100 kg Longueur totale : 11 940 mm Longueur utile : 10 410 mm au total, 2 490 mm de rampe surélevée, 7 920 mm de plateau de chargement incl. inclinaison arrière Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 900 mm Duodpfx Aisrducpoijw Informations complémentaires : Frais de pré-acheminement / mise à disposition depuis notre dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT • Construction soudée en acier • Châssis tournant avec couronne pivotante robuste • Soutien arrière rabattable • Cales de roue avec support • Protection latérale en aluminium • Bavette antiprojection arrière sur toute la largeur (incompatible avec support chariot élévateur) • Ailes demi-coquilles 1ère et 2ème essieu avec bavettes antiprojection derrière chaque essieu, bavettes avant et arrière des 3ème et 4ème essieux • Goulotte pour bras de pelle sur les essieux arrière, longueur env. 1 800 mm, largeur env. 650 mm, profondeur env. 150 mm • 2 paires de points d’arrimage de 5 t chacun dans la goulotte, latéralement au longeron (env. 300 mm depuis l’avant et env. 200 mm avant l’inclinaison arrière) • 1 coffre à outils plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable • 1 coffre intégré à la rampe surélevée au plancher avec couvercle, l=720 mm / L=520 mm / P=170 mm • Extensions de largeur rétractables à 3 000 mm (sauf sur inclinaison arrière) – la largeur hors tout des machines/engins transportés ne doit pas dépasser 2 550 mm • Compartiment de rangement pour madriers sous le plateau surbaissé • Madriers de 70 mm pour extension à 3 000 mm • Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé • 1 paire d’ouvertures d’arrimage découpées à l’avant dans le longeron (10 t chacune) • 4 paires de points d’arrimage dans le cadre extérieur (5 t chacun, pour crochets de sangle) • 9 paires de champignons d’arrimage en haut et latéralement dans le cadre extérieur (10 t chacun), 2 avants sur la rampe, 7 dans le plateau, première à 250 mm de l’avant et dernière max. 250 mm de l’arrière, écart maxi 1 100 mm • 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1 sur la rampe, 1 début du plateau intégré dans le longeron, 1 derrière le dernier essieu intégré au plancher) Dispositif de traction remorque à tourelle pivotante : • Flèche d’attelage avec anneau de 50 mm certifié • Réglage hauteur de flèche par ressort Essieux & suspension : • Essieux à tambour, choix du fabricant • "Essieux / châssis alignés au laser" – réduction usure pneus et consommation • Suspension parabole à bagues acier-caoutchouc sans entretien, compensation mécanique de charge (balancier) Roues et pneumatiques : • 235/75 R17,5'' – au choix fabricant • Jantes acier jumelées, argent usine Système de freinage : • Frein pneumatique 2 circuits • Frein de parc à ressort accumulateur • 2 raccords antiv inversés à l’avant avec conduites pour véhicules-moteurs • ABS 24V et ALB, prise ABS avant, câble de connexion • Attention : cette remorque ne doit être tractée que par des véhicules compatibles ABS ! Électricité : • 12–24 V, feux multichambres LED, signalisation latérale LED jaune, éclairage plaque LED (Remarque : certains véhicules tracteurs risquent d’indiquer des défauts à tort, bien que le fonctionnement soit assuré) • 2 feux de position blancs avant LED • 2 feux de contour blanc/rouge arrière LED • 2 prises 7 broches antiv inversées avant + câbles de connexion • 1 gyrophare LED avec support, allumé par feu de stationnement (amovible) • 2 paires de pa

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 920 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf : remorque surbaissée Fliegl 4 essieux avec rampes, modèle VTS 400 Poids total : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 8 080 kg Charge utile : 15 920 kg / 31 920 kg Longueur totale : 11 940 mm Longueur de chargement : totale env. 10 410 mm, col en Z env. 2 490 mm, plateau de chargement inclinaison arrière env. 7 920 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires Frais de mise à disposition depuis le dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 ¤ HT Châssis de la remorque surbaissée Construction soudée en acier Timon en sellette avec couronne à billes renforcée Soutien arrière rabattable 2 cales de roue avec supports Protection latérale en aluminium Garde-boue complets sur tout l’arrière Duedpfxexrx Nlo Aiijw Demi-garde-boues sur 1er et 2ème essieu avec bavettes anti-projections, bavettes avant et arrière sur 3ème et 4ème essieu Cuvette pour bras de pelle sur les essieux arrière jusqu'à l'extrémité, env. 1800 mm de long, env. 650 mm de large et env. 150 mm de profondeur 2 paires d'œillets d’arrimage 5 t. dans la cuvette pour bras de pelle sur le cadre longitudinal, env. 300 mm à l’avant et 200 mm avant l’inclinaison arrière 1 coffre à outils plastique, B=600 / H=425 / P=460 mm, verrouillable Coffre intégré au plancher au niveau du col en Z, B=720 mm / L=520 mm / P=170 mm Élargisseurs extractibles jusqu'à 3 000 mm (hors inclinaison arrière, attention : la largeur au sol des engins à transporter ne doit pas dépasser 2 550 mm) Compartiment de rangement pour bastaings sous le plancher surbaissé Bastaings de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Anneaux d’arrimage surbaissée 1 paire de découpes d’arrimage dans la poutre longitudinale avant, intégrées dans le col en Z, 10 t chacun 4 paires d'œillets d’arrimage dans le cadre extérieur, 5 t chacun (pour fixation de sangles) 9 paires de champignons d’arrimage sur et sur le côté du cadre extérieur, 10 t chacun (2 à l’avant sur le col en Z, 7 dans la partie basse), premier anneau à 250 mm de l’avant et dernier à 250 mm du fond max., écart max. 1 100 mm 3 paires d’anneaux rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1 sur le col en Z, 1 à l’avant à l’intérieur du plancher surbaissé, 1 après le dernier essieu, encastré dans le sol) Dispositif d’attelage remorque à sellette pivotante Bras d’attelage avec œillet de traction 50 mm homologué Réglage de la hauteur du bras d’attelage par ressort Essieux et suspension Essieux à tambour, marque au choix du constructeur "Essieux/châssis mesurés au laser" – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valves de levage/abaissement et fonction auto-reset Roues et pneus 235/75 R17,5'' – marque au choix du constructeur Jantes acier jumelées, argent usine Système de freinage Système de freinage pneumatique bi-conduite Frein de parc à ressorts Détection de la charge par signal EBS-Canbus, affichage cabine conducteur (PL à équiper, pas d’installation PL, pas de pesée homologuée) Système de stabilité de conduite 2 têtes d’attelage avant sécurisées, avec conduites vers le véhicule moteur EBS 12-24 V, système de freinage électronique avec prise EBS avant, câble de connexion, marque Knorr Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Électricité 12-24 V, feux multichambres à LED, feux de position latéraux LED jaunes, éclairage plaque LED (remarque : certains tracteurs peuvent générer des erreurs de diagnostic alors que la fonction est assurée) 2

État: d'occasion, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement à jour et complet. Châssis : - Construction soudée robuste en acier avec coude avant sur le cadre et plateau de chargement plat avec biseau arrière d’environ 500x100 mm - Col de cygne de 200 mm avec coins biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne d’environ 500 x 100 mm (nervures antidérapantes sur le châssis extérieur à l’arrière du biseau) - Deux positions de sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable - Châssis extérieur fermé vers l’extérieur avec trous pour arrimage par sangles (pas d’ancrage possible par chaînes) - Renforcement du châssis / Charge ponctuelle au centre de gravité - Prédécoupes pour élargisseurs extractibles du plateau - Avec niche pour godet d’excavatrice (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, débutant après le deuxième essieu jusqu’à l’arrière du véhicule - 1 paire de puits de roues avant l’essieu avec couvercles en acier - (Couvercles dotés d’un revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu’1 paire de puits de roues entre le premier et le deuxième essieu avec couvercles en acier - Protection anti-encastrement = tôle arrière allongée - Béquilles arrière à descente rapide Rampes : - Rampes de chargement en deux parties, version spéciale avec extension mécanique - Longueur env. 2 850 mm plus 1 850 mm, avec système de levage hydraulique (uniquement avec groupe électrohydraulique) - Largeur env. 800 mm - Revêtement bois - Inclus nervures antidérapantes sur les rampes - Blocables en position route par sangles - Commande via levier de contrôle monté à l’arrière à droite dans le sens de la marche - Déplacement latéral hydraulique Plancher : - Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profilés aluminium en oméga Vérins stabilisateurs : - Vérins mécaniques 24 t avec commande unilatérale et compensation de poussée Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux BPW à suspension pneumatique, charge par essieu 10 t, diamètre des coussins 360 mm - Frein à came S 300/200 mm, garnitures de frein exemptes d’amiante - Rattrapage automatique du jeu des timons - Dispositif de levage/abaissement avec course totale d’environ 200 mm - 2e position de roulage via vanne à boisseau sphérique +50 mm - Premier essieu relevable (câblage EBS), pilotage entièrement automatique avec actionnement mécanique d’urgence par bouton pressoir sur la semi-remorque - Troisième essieu auto-suiveur à friction avec blocage électrique et mécanique - 12 jantes acier, 10 trous, centrage moyen - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Système de contrôle de la pression des pneus inclus Accessoires : - Ridelles et paroi arrière amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm Dodpszabnbsfx Aiiouw - Support de roue de secours - Protections latérales aluminium - 4 cales de roue avec supports - Porte-plaque d’immatriculation allongé sur la tôle arrière - 1 panneau ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2 sur le col de cygne - 9 sur le plateau - Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur les vérins et à l’arrière avant la tôle, réglables jusqu’à une largeur de 4 500 mm - 4 supports pour panneaux d’avertissement emboîtables dans des poches à ranchers sur le plateau - 6 paires de poches à ranchers latérales pour ranchers amovibles 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches à ranchers pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne, du rail extérieur jusqu’au longero

État: d'occasion, kilométrage: 847 779 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Tracteur routier DAF XF 460 FT SSC avec hydraulique 2 circuits Date de première immatriculation : 10/11/2014 Kilométrage : 847 799 km Numéro de châssis : XLRTEH4300G045921 Empattement : 3 800 mm Climatisation Climatisation de stationnement Chauffage auxiliaire Jantes alu Alcoa Barre de phares en acier inoxydable Duodpfxeyx R Atj Aiiew Coffres inox à droite Feux de jour LED Spoilers latéraux et de toit 2 phares de travail Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir et chauffant Frein moteur Rétroviseur avant et trottoir ABS Verrouillage du filtre à particules (FAP) Eclairage de nuit Radio, CB, DAB, téléphone, Bluetooth Aide au démarrage en côte Blocage de différentiel Volant multifonction Verrouillage centralisé à distance Vitres électriques gauche et droite Prise de force (PTO) Etat des pneus avant : 9 mm Etat des pneus arrière : 11 mm

État: d'occasion, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 12 929 h, puissance: 216 kW (293,68 ch), prochaine inspection (TÜV): 07/2027, Équipement: cabine, climatisation, transmission intégrale, Massey Ferguson 8480 Dyna VT Date de première mise en circulation : 03/03/2009 Heures : 12 929 heures Puissance : 216 kW, 6 cylindres Configuration des roues : 4 x 4 + réducteur + blocage de différentiel Dusdpox Egwdofx Aiiew Boîte de vitesses : Dyna VT à variation continue Cylindrée : 8 419 cm³ Poids total : 14 000 kg Poids à vide : 9 200 kg

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, D-TEC Flexitrailer LS ADR, extension avant, centrale et arrière, essieu relevable à attelage de type « col de cygne », pour conteneurs : 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Tout en un coup d’œil : · Première immatriculation : véhicule neuf · Année de fabrication : 2026 · Couleur : noir · Poids à vide : 4 860 kg · Pneus : 385/65 R 22,5 Dodpoyy Hb Iofx Aiijuw · Remarque : 3 unités disponibles immédiatement Équipement spécial : Châssis pour conteneurs à attelage de type « col de cygne » pour : 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45, ADR : (EX2, EX3, AT, FL, MEMU), essieu relevable, extension avant, centrale et arrière, supports de conteneurs amovibles et galvanisés à l’avant, EBS, ABS, 2 phares de travail à LED à l’arrière, marquage de contour, 2 cales, protection latérale en aluminium, 2 prises électriques à 7 + 1 broches. Équipement de série : 3 essieux, freins à disque de 430 mm, vanne de levage et d’abaissement. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente entre-temps. Le vendeur se réserve le droit d’annuler la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26126 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes à contacter (ventes) : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) tél. : également disponible sur WhatsApp téléphone : e-mail : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) tél. : également disponible sur WhatsApp téléphone : -104 e-mail : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) tél. : également disponible sur WhatsApp téléphone : -123 e-mail : Nous parlons 13 langues. Nous parlons certainement aussi la vôtre. Contactez-nous ! Site web : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires, tels que les tracteurs routiers, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Michael Doblhofer (allemand, anglais) tél. : également disponible sur WhatsApp téléphone : -102 e-mail : Bastian Wagner (allemand, anglais) tél. : WhatsApp téléphone : -103 e-mail :

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, D-TEC Flexitrailer LS ADR, porte-conteneurs à timon, extension avant, centrale et arrière, essieu relevable, capacité : 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45. Tout en un coup d'œil : · Première immatriculation : véhicule neuf · Année de fabrication : 2026 · Couleur : noir · Poids à vide : 4 860 kg · Pneus : 385/65 R 22,5 · Remarque : 2 unités disponibles immédiatement Équipement spécial : Châssis porte-conteneurs à timon pour : 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45, ADR : (EX2 EX3, AT, FL, MEMU), essieu relevable, extension avant, centrale et arrière, supports de conteneurs amovibles et galvanisés à l'avant, EBS, ABS, 2 projecteurs LED à l'arrière, marquage de contour, 2 cales, protection latérale en aluminium, 2 prises électriques à 7 + 1 broches. Équipement de série : 3 essieux, freins à disque 430 mm, valve de levage et d'abaissement. Erreurs, fautes de frappe et vente sous réserve. Le vendeur se réserve le droit de renoncer à la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26125 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact (ventes) : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) tél. : également via WhatsApp tél. : e-mail : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) tél. : également via WhatsApp tél. : -104 e-mail : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) tél. : également via WhatsApp tél. : -123 e-mail : Nous parlons 13 langues. Peut-être aussi la vôtre. Contactez-nous ! Site web : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que les camions, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Michael Doblhofer (allemand, anglais) tél. : également via WhatsApp tél. : -102 e-mail : Bastian Wagner (allemand, anglais) tél. : WhatsApp tél. : -103 e-mail : Dujdpfxjyyt Dco Aiiew

État: nouveau, poids maximal de charge: 34 350 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules immédiatement ou à court terme disponibles sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Construction soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses embouties, pour charges ponctuelles ou au sol élevées, avec longerons extérieurs renforcés Dujdpfowt Iyljx Aiijw * Plancher de chargement à l’arrière sous forme de construction soudée en acier, avec deux rails de roulage soudés en extérieur réalisés en tôle à 5 trous (perçage système Lohr/Rolfo) sur une longueur d’env. 2.250 mm, abaissable hydrauliquement d’env. 350 mm * Table de chargement intégrée à l’arrière du véhicule, extensible hydrauliquement d’env. 1.500 mm, en construction soudée acier avec revêtement tôle à 5 trous (perçage système Lohr/Rolfo), logements pour feux, 2 compartiments pour rampes et support de rampes * Entraînement et commande de l’arrière via groupe hydraulique électrique monté dans un coffre inox à gauche sur le châssis, avec télécommande radio * Alimentation électrique par la batterie du véhicule tracteur (prise NATO sur la paroi avant, sans câble de liaison avec le porteur) Attelage : * Pivot d’attelage 2 pouces, interchangeable par le dessous Protection anti-encastrement : * Conforme CE, monté fixe Béquilles de sellette : * 2 vérins de stabilisation 12 t avec boîte de vitesses à 2 rapports Essieux : * 3 essieux à suspension pneumatique de 9 t * Marque SAF avec freins à disque env. 370 x 45 mm * ABS * Moyeu à 10 trous, centrage ET120 * Course totale de la suspension pneumatique env. 310 mm, dont levée 220 mm et abaissement 90 mm * Commande de la suspension pneumatique par levier à main avec fonction arrêt Essieux relevables : * 1er et 3ème essieux relevables automatiquement, également commandables par boîtier sur le châssis ou par la broche 12 de la prise d’éclairage Pneumatiques : * 6 x 445/45R19,5 montés sur jantes 14.00X19,5, 10 trous ET120 Garde-boues : * Conforme CE, garde-boue 1/4 en PVC * 1er essieu à l’avant et à l’arrière, 2ème et 3ème essieux à l’arrière Système de freinage : * Marque Wabco * Système de freinage à deux lignes conforme CE avec EBS, régulation automatique en fonction de la charge * Frein de parking à ressort sur 2 essieux * Têtes d’accouplement anti-inversion montées sur la traverse avant, sans conduit de liaison avec le porteur Éclairage : * Conforme CE, 24 volts, * Feux arrière multifonction, * Éclairages de plaque, * Feux de gabarit latéraux à LED, * Feu de position blanc à l’avant et feux de gabarit arrière à LED * Prise 15 pôles et 2 prises 7 pôles fixes sur la traverse avant, sans câble de liaison avec le porteur Fixation de chargement : * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables répartis uniformément, force de traction d’env. 8 t * 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables répartis uniformément, force de traction d’env. 2,5 t * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables à l’arrière du véhicule, force de traction d’env. 2,5 t * Tous les 500 mm, trous pour sangles dans le longeron extérieur Piquets amovibles : * 16 piquets insérables, env. 100/40 mm, longueur utile env. 800 mm Logement pour piquets : * 8 par côté, intégrés dans le longeron extérieur * 4 rangées de logements transversaux sur le plancher Plancher : * Plancher en bois dur “Z”, épaisseur env. 28 mm, encastré dans le longeron extérieur Paroi avant : * Fermée * Compartiment pour 16 piquets amovibles env. 100/40 * Paroi avant boulonnée au cadre avant Équipements : *

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 350 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Notre parc complet de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, est consultable sur notre site internet. Extrait de l‘équipement – équipement complet sur demande. Châssis : * Construction soudée en profils d’acier haute qualité avec traverses perforées, conçue pour de fortes charges au sol ou ponctuelles, avec cadre extérieur renforcé pour charges lourdes * Plateforme de chargement arrière en structure soudée acier, avec deux rails de roulement latéraux soudés, tôle acier perforée à 5 trous (perçage système Lohr/Rolfo), abaissement hydraulique sur ~2.250 mm de long jusqu’à ~350 mm * Table de chargement intégrée à l’arrière du véhicule, extensible hydrauliquement d’environ 1.500 mm, structure soudée avec tôle acier perforée à 5 trous (système Lohr/Rolfo), support d’éclairages, 2 compartiments pour rampes et supports rampes Dujdpfx Asy Up S Sjiiew * Motorisation et commande hydraulique à l’arrière via un groupe électrohydraulique monté dans un boîtier inox à gauche du châssis, commande radio * Alimentation par batterie du véhicule tracteur * Prise OTAN sur paroi avant, sans câble de connexion au porteur Dispositif d‘attelage : * Pivot d‘attelage 2" interchangeable par le dessous Protection antiencastrement : * Conforme CE, fixation permanente Béquilles : * 2 vérins de stabilisation de 12 t à boîte 2 vitesses Essieux : * 3 essieux pneumatiques 10 t SAF, freins à disque Ø 370x45 mm, ABS, connexion 10 trous centrée ET120, levée totale ~200 mm (140 mm montée / 60 mm descente), commande manuelle avec stop Essieu directeur : * 3ème essieu autodirecteur avec verrouillage de marche AR manuel et auto Essieu relevable : * 1er essieu relevable auto, aussi via châssis ou broche 12 prise lumineuse Pneumatiques : * 6x 445/45R19.5, marque au choix, sur jantes 14.00x19.5, 10 trous ET120 Ailes : * Conforme CE, quart d’aile PVC avant/arrière sur 1er essieu, arrière sur 2e et 3e essieux Support roue de secours : * sans Système de freinage : * Double circuit conforme CE avec EBS, gestion auto selon charge, freins de parc à ressort sur 2 essieux, têtes de raccordement antivol, sans flexible vers porteur, marque Wabco Éclairage : * Conforme CE, 24 volts, feux arrière multicomp., éclairage plaque minéralogique, feux gabarits latéraux LED, feux de position blancs AV et feux de fin de file LED AR, prises 15 broches + 2x7 broches sur traverse avant, sans faisceau vers porteur Arrimage de charge : * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (charge ~8 t), 7 paires rabattables (charge ~2,5 t), 2 paires arrière rabattables (charge ~2,5 t), trous dans cadre ext. tous les ~500 mm pour sangles Poches à ranchers : * 16 ranchers enfichables 100/40 mm, utilité ~800 mm * 8 poches par côté dans cadre ext. * 4 rangées de poches traversant la surface de chargement Plancher : * Plancher bois dur Z ~28 mm encastré dans cadre ext. Paroi avant : * Paroi avant fermée, rangement pour 16 ranchers 100/40 * Paroi vissée sur sommet du cadre Équipements : * 2 cales avec support * 2 caisses à outils PVC ~600/400/500 mm * Support gyrophare arrière avec feu inclus * 2 feux LED AR…

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 790 h, puissance: 173 kW (235,21 ch), Équipement: climatisation, transmission intégrale, T 235 D 2A1 (0010) Valtra T 235 tracteur 4 roues motrices d'occasion (0020) Pack « PRAIRIE » (0030) Avantage tarifaire Technologie Kampa (0040) Noir métallisé (0050) Prise de force 540/540E/1000 tr/min (0060) Garde-boue avant pivotant pour 4RM (0070) Masses de roues arrière 6 x 80 kg (0080) Pompe hydraulique LoadSensing 200 L/min (0090) Prise de force avant (0100) Châssis d’attelage universel 390 mm (0110) Tirant inférieur latéral automatique (0120) Barre supérieure hydraulique à verrouillage rapide (0130) Kit d’accessoires : boules pour équipements (0140) Climatisation automatique/chauffage au plancher (0150) Intérieur cabine Premium (0160) Siège Valtra Evolution (0170) Nom du client sur 2 côtés de la cabine (0180) Toit panoramique (0190) Commande audio et téléphone SmartTouch (0200) Auto U-Pilot (0210) Rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants (0220) Section Control jusqu’à 96 sections, (0230) utilisables sur 3 rampes au maximum (0240) possible (0250) Radio FM Duodpfewt Er Eox Aiiew (0260) 2 gyrophares jaunes (0270) Haut-parleurs Premium (0280) Valtra Guide centimétrique NTRIP (Novatel) (0290) Assistant de guidage de contour (0300) Phares de travail Premium R38 SFT + 600/65R28 AC65 Mitas, Fe

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 513 h, Équipement: climatisation, transmission intégrale, T 235 D (0010) Tracteur Valtra à quatre roues motrices Pack "Prairie" (0030) Avantage de prix Technologie Kampa (0040) Noir métallisé (0050) Prise de force 540/540E/1000 tr/min Garde-boue avant pivotant 4 RM (0070) Masses arrière 6 x 80 kg (0080) Pompe hydraulique LoadSensing 200 L/min (0090) Prise de force avant Châssis remorque universel 390 mm Stabilisateurs latéraux arrière automatiques Troisième point hydraulique avec attelage rapide Duodoxrwqzepfx Aiiow Kit d’accessoires boules d’attelage Climatisation automatique/chauffage au plancher Intérieur cabine premium Siège Valtra Evolution Nom du client sur les deux côtés de la cabine Toit panoramique Système audio et téléphone SmartTouch Auto U-Pilot Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Section Control avec max. 96 sections pouvant être utilisées sur 3 rampes Radio FM Gyrophares jaunes Haut-parleurs premium Guidage Valtra Guide centimètre NTRIP (Novatel) Assistant de contour Projecteurs de travail premium VF710/70R38 + VF600/65R28 Bridgestone, avant

État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 530 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2012, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 780 mm, Équipement: ABS, * Col de cygne avec ridelles rabattables * Longueur du plateau surbaissé : 11 950 mm - 15 450 mm * Plateau surbaissé extensible par paliers jusqu’à 3 500 mm * Plateau surbaissé élargissable de 460 mm * Rampes de chargement hydrauliques coulissantes (en 2 parties) * Emplacements pour ranchers * Wabco SmartBoard * 4 essieux avec jumelage de pneus * 1er essieu relevable * 3e et 4e essieux suiveurs * Cales de roue ----* Dimension des pneus : 235/75R17,5 * Poids total technique : 58 000 kg * Poids à vide : 12 470 kg * Longueur totale : 13 700 - 17 200 mm * Largeur totale : 2 540 - 3 000 mm * Contrôle technique périodique à effectuer : 05/2026 ----Numéro de véhicule : 12062----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----Publicités et divers marquages supprimés numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour toutes les démarches liées à l’achat d’un véhicule : conseils avisés et accompagnement personnalisé. Faites-nous simplement part de vos souhaits et suggestions, nous nous en occupons. Nous pouvons également vous proposer, en supplément, les services suivants : ----* Reprise de votre ancien véhicule * Contrôle technique/HU/SP * Gestion complète de l’export * Intermédiation pour le financement Dedpfx Aey T Dyzsiiouw * Demande de plaques export * Transport du véhicule * Immatriculation du véhicule * Dépannage et transport de véhicules ----?VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 2 330 h, puissance: 157 kW (213,46 ch), Équipement: climatisation, T 214 D 1B8 (0010) Tracteur tout-terrain Valtra d'occasion Suspension de l'essieu avant (0030) Suspension de cabine AutoComfort (0040) Siège conducteur à suspension pneumatique + (0050) Pack AutoComfort Couleur : noir métallisé (0070) Prise de force 540/540E/1 000 tr/min. (0080) Aile avant pour roue avant, pivotante, 4 WD (0090) Poids arrière, 6 x 80 kg Pompe hydraulique à détection de charge, 200 l/min. Attelage universel, 390 mm Barres latérales automatiques des bras inférieurs Tringle supérieure hydraulique, attelage rapide Climatisation automatique (y compris la zone des pieds) Valtra Guide Centimètre NTRIP (Novatel) Radio FM/DAB+ Feux de signalisation à 360 degrés, couleur jaune Boîte réfrigérante Projecteurs de travail Premium Dedpfxezfby Tj Aiisuw Taskdoc Pro Contrôle de section 24 + contrôle du débit variable Antenne radio DAB+ Haut-parleurs Premium Assistant Wayline Pneus R38 TM900 + 600/65R28 TM800 TB (0260) K80 fixe (0270) Prise de force avant

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 290 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * TS 3 Profil 30,0 : ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindre à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t essieux BPW Eco Plus * dernier essieu suiveur directionnel avec verrouillage de direction électropneumatique ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que valve RtR ----Électricité / Éclairage : * RDÜ (système de contrôle de la pression des pneus) * Boîte de commande Smartboard montée sur la remorque comme outil d'information, avec capteurs de pression pour indication de la charge totale sur les essieux * Prise électrique 15 broches * Installation d’éclairage LED 12/24V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière gauche ----Équipements généraux : * Protection latérale contre l'encastrement * Vérins d’appui à l’avant et béquilles mécaniques pivotantes à l’arrière du châssis * Garde-boue droits en tôle d’acier * Support de roue de secours sous le châssis, côté droit ----Surface de plateau surbaissé : * Plateau de sellette avec coins avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d’acier galvanisée B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable * Côtés latéraux en aluminium de 400 mm (RAL 9010 blanc pur), rabattables et amovibles, sur la plateforme de sellette * Paroi arrière insérée, hauteur 150 mm * Inclinaison arrière de la plateforme de sellette vers le plateau surbaissé, env. 700 mm de long * Plateau de sellette avec plancher en bois de 50 mm et plateau surbaissé avec plancher en bois de 60 mm * Plaque de tôle à larmes sur les essieux ----Élargisseurs : Dsdpsy Ngzyjfx Aiiouw * 8 élargisseurs mécaniques repliables jusqu’à 3 m de largeur totale, sauf sur l’inclinaison arrière (planches d’élargissement disponibles, stockage sur la plateforme de sellette) * Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière ----Système d’arrimage de la charge (pack Lasi) : * Sur la plateforme de sellette, 2 anneaux d’arrimage de 6,3 t chacun ainsi que 3 barres d’arrimage de 5 t sur le cadre extérieur * Sur le plateau surbaissé, 2 anneaux d’arrimage latéraux de 13,4 t chacun ainsi que 4 anneaux d’arrimage de 10 t, rabattables et escamotables, intégrés au cadre extérieur * Latéralement, 2 œillets d’arrimage de 6,4 t chacun, ainsi qu’un anneau arrière dans la zone de stockage du bras de pelle * 2 systèmes de verrouillage de conteneur juste après le coude du plateau surbaissé ----Support de bras de pelle : * Support du bras de pelle de la fin du dernier essieu fixe sur l’essieu directeur jusqu’au support arrière, continu, avec profilés de renforcement intérieurs, env. L = 2 450 x l = 770 mm x P = 270 mm ----Rampes d’accès : * Rampes d’accès hydrauliques mécaniques monobloc galvanisées à chaud, env. 3 000 x 720 mm (ajustables latéralement de façon mécanique) * Bloc de commande 4 voies pour future adaptation client de déplacements hydrauliques des rampes * La planche extérieure de la rampe d’accès est en bois dur de 50 mm * Barres d'escalade sur le cadre externe de la rampe et sur l'inclinaison d'accès * Revêtement en caoutchouc sur la rampe et l'inclinaison d'accès ----Hydraulique : * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour débit de pompe hydraulique sur le camion supérieur à 40 l/min et jusqu’à 120 l/min) ----Dimensions de chargement : * Surface de chargement de la plateforme de sellette : env. 3 935 x 2 480 mm * Surface de chargement plateau surbaissé : env

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 290 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * TS 3 Profil 30,0 : ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t essieux BPW Eco Plus * Dernier essieu directionnel suiveur avec verrouillage direction assisté électropneumatique ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de relevage et d'abaissement, ainsi que vanne RtR ----Électricité / Éclairage : * RDÜ (contrôle de la pression des pneus) * Boîte de commande Smartboard installée sur la remorque comme outil d'information, avec capteurs de pression pour l'indication de la charge d'essieu totale * Prise de courant à 15 broches * Installation d’éclairage LED 12 / 24V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière gauche ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles avant et supports pivotants mécaniques à l’arrière du châssis * Garde-boue droits en tôle d’acier * Support de roue de secours sous le châssis, côté droit ----Plateforme surbaissée : * Plateau de sellette avec coins avant chanfreinés à 45° et caisse à outils frontale en tôle d’acier galvanisée B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable * Côtés latéraux en aluminium de 400 mm (RAL 9010 blanc pur) rabattables et amovibles sur la plateforme de sellette * Paroi arrière, hauteur 150 mm, enfichée * Inclinaison arrière sur la plateforme de sellette vers le plateau surbaissé d’environ 700 mm de long * Plateau de sellette avec plancher en bois de 50 mm ainsi que le plateau surbaissé avec plancher en bois de 60 mm * Tôle à larmes sur les essieux ----Élargisseurs : * 8 extensions mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m, sauf sur l’inclinaison arrière (planches d’élargissement disponibles, rangement sur la sellette) * Panneaux de signalisation (avertissement) mécaniquement réglables à l’avant et à l’arrière ----Sécurisation de la charge (kit Lasi) : * Sur la plateforme de sellette : 2 anneaux d’arrimage 6,3 t chacun, et sur les côtés, 3 barres d’arrimage 5 t dans le cadre extérieur * Sur le plateau surbaissé : sur les côtés, 2 anneaux d’arrimage 13,4 t chacun, plus 4 anneaux d’arrimage 10 t rabattables et escamotables intégrés dans le cadre extérieur * Sur les côtés, 2 anneaux d’arrimage 6,4 t chacun, plus un anneau d’arrimage dans le support de godet arrière * 2 verrous de container, juste après le renflement dans le plateau surbaissé ----Support de godet de pelle : Dsdsl Tnvgspfx Aiisuw * Support de godet de la fin du dernier essieu fixe jusqu’à l’essieu directeur et jusqu’à la traverse arrière, continu, avec profilés de renfort internes, env. L = 2 450 x l = 770 x P = 270 mm ----Rampes d’accès : * Rampes d’accès mécaniques monobloc, galvanisés à chaud, env. 3 000 x 720 mm (réglables latéralement) * Bloc de commande à 4 voies pour adaptation client ultérieure du déplacement hydraulique des rampes * La planche extérieure de la rampe d’accès est en bois dur de 50 mm * Barres de traction sur le cadre extérieur des rampes ainsi que sur l’inclinaison de l’accès ----Hydraulique : * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour débit de pompe hydrau dans le camion de 40 à 120 l/min) ----Dimensions de chargement : * Surface de chargement plateau de sellette : env. 3 935 x 2 480 mm * Surface de chargement plateau surbaissé : env. 8 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 910 mm (y compris rampe d’accès de 860 mm) ----Hauteur d’attelage : * env. 1 220 mm (adaptée pou

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 600 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2026, Frein : * Wabco EBS-E / ABS (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à disque 22,5" * Frein de stationnement avec garde-boue arrière raccourcis et interrupteur de frein de stationnement manuel ----Essieux : * 3 essieux BPW ou SAF de 9 tonnes (selon disponibilité) * Essieu élévateur avec assistance au démarrage Dsdpexxf Tqofx Aiieuw ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement automatique pendant le basculement (pour améliorer la stabilité, désactivable pour les semi-remorques à benne basculante) ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) * 1 prise d’attelage à 15 pôles * Éclairage Eco-LED II avec protection au-dessus * 1 projecteur de travail à LED supplémentaire * Feux de position latéraux clignotants ----Éléments de fixation généraux : * Réservoir d’air en aluminium * Supports télescopiques en acier avec base à plateau (attelage possible uniquement à vide) * Échelle en aluminium de 4 m, placée latéralement à droite au-dessus des garde-boue * Garde-boue individuel en plastique fermé * Protection anti-encastrement rabattable * Œillet de remorquage à l’arrière * Échelle d’accès rabattable latéralement à l’avant à gauche * Boîtier pour documents sur le panneau avant ----Châssis : * Châssis de suspension haute en acier à grains fins à haute résistance avec traverse de torsion spécifique à Meiller ----Benne basculante : * Benne arrière en acier à demi-coque en acier STEELECT 450 -HBW 450- * Panneau avant avec toit avant de 600 mm servant de support pour la bâche * Parois latérales avec ceinture supérieure stable et inclinée vers l’intérieur ----Épaisseur du plancher, des parois latérales, des parois avant et arrière : * Parois avant, latérales et arrière : 4 mm * Parois avant et arrière inclinées * Plancher adapté : 5 / 6 mm ----Cylindre hydraulique : * Cylindre hydraulique avant avec pression de travail moyenne ----Paroi arrière hydraulique : * Paroi arrière hydraulique à appui et à pendule. Contrôle de la paroi arrière hydraulique via un robinet à bille mécanique. ----Bâche : * Bâche coulissante électrique -RAL 9006 blanc aluminium- avec interrupteur manuel sur le châssis et télécommande sans fil ----Volume de chargement : * Environ 25 m³ ----Hauteur de sellette : * À vide : environ 1 350 mm * En charge : environ 1 340 mm ----Peinture : * Peinture du châssis en RAL 7021 gris anthracite * Benne basculante en RAL 9006 blanc aluminium ----Informations générales : * --Poids total autorisé de 39 000 kg techniquement possible-- * Erreurs et ventes intermédiaires réservées * Véhicule neuf avec garantie du fabricant ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 37/2026