Valtra T203 D Ac 14.33 Front Hydr. d'occasion à vendre (48 706)

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 100 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 8 900 kg Bsdpfx Amerducpj Dswl Charge utile : 15 100 kg / 31 100 kg Longueur totale : 11 940 mm Longueur utile : 10 410 mm au total, 2 490 mm de rampe surélevée, 7 920 mm de plateau de chargement incl. inclinaison arrière Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires : Frais de pré-acheminement / mise à disposition depuis notre dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT • Construction soudée en acier • Châssis tournant avec couronne pivotante robuste • Soutien arrière rabattable • Cales de roue avec support • Protection latérale en aluminium • Bavette antiprojection arrière sur toute la largeur (incompatible avec support chariot élévateur) • Ailes demi-coquilles 1ère et 2ème essieu avec bavettes antiprojection derrière chaque essieu, bavettes avant et arrière des 3ème et 4ème essieux • Goulotte pour bras de pelle sur les essieux arrière, longueur env. 1 800 mm, largeur env. 650 mm, profondeur env. 150 mm • 2 paires de points d’arrimage de 5 t chacun dans la goulotte, latéralement au longeron (env. 300 mm depuis l’avant et env. 200 mm avant l’inclinaison arrière) • 1 coffre à outils plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable • 1 coffre intégré à la rampe surélevée au plancher avec couvercle, l=720 mm / L=520 mm / P=170 mm • Extensions de largeur rétractables à 3 000 mm (sauf sur inclinaison arrière) – la largeur hors tout des machines/engins transportés ne doit pas dépasser 2 550 mm • Compartiment de rangement pour madriers sous le plateau surbaissé • Madriers de 70 mm pour extension à 3 000 mm • Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé • 1 paire d’ouvertures d’arrimage découpées à l’avant dans le longeron (10 t chacune) • 4 paires de points d’arrimage dans le cadre extérieur (5 t chacun, pour crochets de sangle) • 9 paires de champignons d’arrimage en haut et latéralement dans le cadre extérieur (10 t chacun), 2 avants sur la rampe, 7 dans le plateau, première à 250 mm de l’avant et dernière max. 250 mm de l’arrière, écart maxi 1 100 mm • 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1 sur la rampe, 1 début du plateau intégré dans le longeron, 1 derrière le dernier essieu intégré au plancher) Dispositif de traction remorque à tourelle pivotante : • Flèche d’attelage avec anneau de 50 mm certifié • Réglage hauteur de flèche par ressort Essieux & suspension : • Essieux à tambour, choix du fabricant • "Essieux / châssis alignés au laser" – réduction usure pneus et consommation • Suspension parabole à bagues acier-caoutchouc sans entretien, compensation mécanique de charge (balancier) Roues et pneumatiques : • 235/75 R17,5'' – au choix fabricant • Jantes acier jumelées, argent usine Système de freinage : • Frein pneumatique 2 circuits • Frein de parc à ressort accumulateur • 2 raccords antiv inversés à l’avant avec conduites pour véhicules-moteurs • ABS 24V et ALB, prise ABS avant, câble de connexion • Attention : cette remorque ne doit être tractée que par des véhicules compatibles ABS ! Électricité : • 12–24 V, feux multichambres LED, signalisation latérale LED jaune, éclairage plaque LED (Remarque : certains véhicules tracteurs risquent d’indiquer des défauts à tort, bien que le fonctionnement soit assuré) • 2 feux de position blancs avant LED • 2 feux de contour blanc/rouge arrière LED • 2 prises 7 broches antiv inversées avant + câbles de connexion • 1 gyrophare LED avec support, allumé par feu de stationnement (amovible) • 2 paires de pa

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 640 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Frein : * Wabco EBS-E / ABS (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à disque 22,5" * Frein de finisseur avec ailes arrière raccourcies et interrupteur de finisseur manuel Essieux : * 3 x 9 t essieux BPW * Essieu relevable avec aide au démarrage Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement automatique pendant le processus de bennage (pour une stabilité accrue, débrayable pour finisseur en tunnels) Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de pression des pneus (TPMS) * 1 prise de remorque 15 pôles * Feux arrière 5 chambres avec toit de protection * 1 projecteur de travail LED supplémentaire * Feux de gabarit latéraux clignotants Équipements généraux : * Réservoir d’air aluminium * Béquilles télescopiques acier Jost à patin (décrochage possible uniquement à vide) * Échelle d’accès alu 4 m rangée sur l’aile droite * Garde-boue individuel en plastique fermé * Anti-encastrement rabattable * Anneau de remorquage arrière * Escalier d’accès rabattable à l’avant gauche * Boîte à documents sur la paroi avant Châssis : * Châssis en acier à grains fins haute résistance avec traverses de torsion spécifiques Meiller Benne basculante : * Benne arrière acier demi-coquille * Paroi avant avec toiture 600 mm porte-bâche * Parois latérales avec ceinture supérieure continue renforcée inclinée vers l’intérieur * Parois avant et arrière inclinées Épaisseur plancher, parois latérales, avant/arrière : * Paroi avant : 4 mm acier BS 70 * Porte arrière : 4 mm acier HBW 400 * Parois latérales : 4 mm acier HBW 450 * Plancher sur mesure : 5 / 6 mm acier Hardox 450 Bwsdpfxsxxf Twj Am Del Vérin hydraulique : * Vérin hydraulique avant à pression de travail moyenne Porte arrière hydraulique : * Porte arrière hydraulique superposée et pendulaire. Commande hydraulique par bloc à robinet à boule mécanique Bâche : * Bâche coulissante électrique - RAL 9006 blanc aluminium - avec commande sur châssis et télécommande radio Volume de chargement : * env. 25 m³ Hauteur d’attelage : * à vide env. 1.247 mm * en charge env. 1.217 mm Peinture : * Châssis en RAL 7021 gris noir * Benne en RAL 9006 blanc aluminium Informations générales : * PTAC technique possible : 39 000 kg * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Photos d’exemple Délai de livraison : * disponible immédiatement depuis Egestorf

État: nouveau, poids à vide: 15 900 kg, poids maximal de charge: 63 500 kg, poids total: 68 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 52 100 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne conçu selon le standard SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 300 mm, arrière avec biseautage d'env. 1 000 mm x 10°. Charge technique sur sellette : 23 000 kg. Pour tracteurs 6x2, 6x4 et 8x4. Surface de chargement : Surface de chargement extensible, longueur env. 9 400 mm avec biseautage arrière d'env. 500 mm x 10°. Une cavité dans la surface de chargement et le biseau pour l’accueil du bras de godet de pelle : env. 3 850 x 950 x 210/290 mm. Verrouillage pneumatique avec goujon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées, les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons télescopiques et s’adaptent automatiquement à la longueur de la surface de chargement. Essieux et pneumatiques : Essieux et suspension BPW, premier essieu fixe, tous les autres à direction forcée hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement. Outils pour essieu. Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF, indice de charge 143/141J (144/144F). Rampes acier en deux parties : Une paire de rampes acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm, revêtement bois dur. Pointes des rampes hydrauliques rabattables, rampes rabattables individuellement hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 215 mm vers l’intérieur. Système de freinage : Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux directives UE. Prises et éclairage : Système d’éclairage 24 volts. Métallisation complète : Métallisation complète HRM avec ZINACOR 850 pour une protection anticorrosion optimale. Bwedpfx Ajmfqi Ism Djl Traitement de surface : Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure avec une roue à jet, deuxième sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. Peinture finale monocouche en gris Nova en 2 couches 2K, puis scellement des cavités avec cire spéciale. Jantes en gris argenté. Structure acier : Structure en acier à haute résistance et à grains fins. Qualité de l’acier : S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC. Equipements : Avant en acier enfichable, hauteur env. 400 mm. Barre de raccordement pour conduites d’alimentation vers le tracteur. Câble spiralé pour alimentation de l’agrégat électrohydraulique et/ou du treuil électrique entre la semi-remorque et le tracteur avec prise, agrégat électrohydraulique pour la commande des opérations hydrauliques (sauf treuils hydrauliques). Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissés, premier trou à env. 200 mm du devant puis tous les 400 mm. Un trou de fixation à l’arrière supérieur du longeron extérieur du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissé. Revêtement bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage. Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette d’env. 500 mm de large. Revêtement bois dur continu d’env. 50 mm sur la surface de chargement, interrompu entre les essieux. Verrouillage de la surface de chargement par profils de retenue coniques soudés tous les 250 mm, y compris tôle de précharge. Trou oblong pour éléments de pont amovibles et déplaçables : sur la partie fixe derrière le col de cygne, à l’avant de la surface de chargement. 1 table intermédiaire coulissante pour le tube de rallonge de grande section. Vannes de commande des rampes hydrauliques à droite du véhicule. Système de graissage centralisé avec 1 pompe, graisse standard NL

État: nouveau, Année de construction: 2026, Metal-Fach Enrubanneuse de balles Z529 autochargeuse Longueur : 2220 mm Largeur : 1420 mm Hauteur : 2650 mm Poids à vide : 780 kg Attelage tracteur : attelage trois points Entraînement de la machine : hydraulique Puissance nécessaire du tracteur : 60 kW Débit recommandé de la pompe hydraulique du tracteur : 26 l/min Pression hydraulique recommandée : 14 MPa Diamètre des balles : 1200 à 1500 mm Largeur du film : 750 mm Equipement de série : Attelage trois points Coupe-film Bwsdpfxjhlr Sxs Am Dol Pré-étireur de film 750 mm Tableau de commande manuel Enrubannage semi-automatique ou entièrement automatique L’enrubanneuse de balles Z529 est une machine qui se monte sur le relevage avant ou arrière du tracteur. Le chargement s’effectue par le dessous, à l’aide de bras spécifiques équipés de rouleaux tournants. Le processus d’enrubannage s’effectue automatiquement grâce à un bras rotatif muni d’un dévidoir de film, qui enveloppe la balle en rotation posée sur les rouleaux. À la fin du cycle, le film est maintenu et coupé via un dispositif hydraulique. Après validation par simple pression d’un bouton, la balle enrubannée est déposée au sol en ouvrant les bras avec rouleaux. La machine peut enrubanner des balles de 1200 à 1500 mm de diamètre. Le poids maximal d’une balle enrubannée ne doit pas dépasser 1000 kg. Le cycle d’enrubannage d’une balle de 1200 mm prend environ deux minutes. Les dimensions compactes de la machine permettent un déplacement aisé sur le champ ou la cour. En raison de son faible poids (780 kg), l’enrubanneuse peut être utilisée avec un tracteur de seulement 60 kW. L’équipement de série inclut un dévidoir de film de 750 mm, un coupe-film hydraulique et la console de commande. En option, la machine peut être équipée d’un éjecteur hydraulique permettant le dépôt vertical de la balle. ATTENTION !!!!! VEUILLEZ LIRE ATTENTIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément la possibilité de vendre l’article par d’autres canaux, car il est également proposé sur d’autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle afin d’éviter tout malentendu sur l’état ou la compatibilité auprès de l’acheteur. Visite et contrôle possibles à tout moment après prise de rendez-vous et vivement recommandés !!! Les images peuvent contenir des éléments en option avec supplément. Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUS TYPES DE MATÉRIEL !!! ÉCHANGES ET COMPTANTS POSSIBLES !!! Adresse d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : lundi-vendredi 8h30 à 17h00, samedi 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * PT 30 Profil : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour * 3 essieux Gigant de 11 tonnes chacun * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement ainsi que vanne RtR * Smart-Board monté comme outil d’information sur la remorque (indication de la charge sur essieu séparée avant/arrière) * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via signal EBS sans installation côté camion * Protection latérale anti-collision * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière Bwsdoxptn Rspfx Am Dol * Garde-boue avant en plastique avec bavette anti-projection * Jupes arrière droites en tôle d’acier galvanisée avec bavette anti-projection * Bandes réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare à LED (amovible), monté à l’arrière * Timon de 1 200 mm avec anneau d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et tendeur * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée env. 650 x 300 x 600 mm, laquée noire, à droite * Coffre pour accessoires dans la sellette avec couvercle rabattable, 2 serrures conteneur intégrées (derrière la plateforme de la sellette) * Revêtement antidérapant soudé par robot sur la plaque d’acier de la plateforme de sellette (cordons de soudure saillants) * Pack sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (13,4 t) avant gauche/droite sur le traverse de paroi frontale, 1 paire d’anneaux UVV à l’avant et à l’arrière (13,4 t), et 3 paires d’anneaux UVV inclinables/abaissables (10 t) sur chaque côté, utilisables dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur, 3 poches à ranchers par côté avec capacité d’arrimage simultanée de 2 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf sur la partie arrière en biais) * Planches d’élargissement rangées au centre de la surface de chargement * Rampes d’accès hydrauliques monoblocs env. 3 000 x 720 mm * Réglables latéralement de manière mécanique * Bloc de commande hydraulique à 4 voies pour adaptation ultérieure du déplacement des rampes * Support de bras de pelle sur l’essieu arrière, continu jusqu’à la traverse finale (longueur totale env. 2 100 mm) * 2 paires d’anneaux d’arrimage LC 6 400 daN dans le support de bras de pelle latéralement dans le châssis longitudinal * 2 marches galvanisées sur la sellette à gauche et à droite * Rail d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal au centre pour arrimage jusqu’à 3 000 daN LC * Châssis, sellette, rallonges rabattables, béquilles et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, couronne tournante, réservoir d’air, timon peints en noir * Hauteur du seuil de chargement env. 910 mm ±20 mm (suspension pneumatique) * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente antérieure * Disponible env. à partir de la semaine 22/2026 * Photos non contractuelles

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * PT 30 Profil : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de relâchement d'urgence pour cylindres à ressorts accumulateurs * Freins à tambour * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec commande de levage et d’abaissement ainsi que valve RtR Bwjdpfxotplwis Am Del * Smart-Board installé sur la remorque comme outil d’information (affichage séparé des charges par essieu avant et arrière) * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS, sans installation côté camion * Protection latérale anti-encastrement * Bequilles pivotantes à l’arrière du châssis * Ensembles de panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Garde-boue quart de roue en plastique AV avec bavettes anti-projection * Jupes en tôle d’acier galvanisée droite AR avec bavettes anti-projection * Bandes réfléchissantes de contour latéral et arrière * Prise d’alimentation à 15 pôles * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * Barre d’attelage de 1 200 mm de long avec anneau d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée env. 650 x 300 x 600 mm, peint en noir par poudrage, côté droit * Casier dans le bogie pour accessoires, couvercle à charnière, 2 serrures conteneur incorporées (directement derrière la plateforme du bogie) * Revêtement antidérapant soudé par robot sur la tôle d’acier de la plateforme du bogie (cordons de soudure saillants) * Pack de sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (13,4 t) à l’avant gauche & droite sur le support frontal, 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV (13,4 t) à l’avant et à l’arrière, 3 paires de chaque côté d’anneaux d’arrimage UVV (10 t), pivotants et rabattables, sollicitables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur, 3 poches de ranchers latérales chacune avec possibilité d’arrimage à 2 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf en biseau arrière) * Planches de réhausse déposées au centre du plancher de charge * Rampes d’accès hydrauliques d’un seul tenant env. 3 000 x 720 mm * Latéralement réglables mécaniquement * Bloc de commande 4 voies pour équipement ultérieur des rampes hydrauliques * Support pour bras de pelle sur l’essieu arrière jusqu’à la traverse de finition (longueur totale env. 2 100 mm) * 2 paires d’anneaux d’arrimage LC 6 400 daN dans le support pour bras de pelle latéralement dans le longeron * 2 marches galvanisées sur le bogie, gauche et droite * Rail d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal au centre, sur surface plane, possibilité d’arrimage jusqu’à LC 3 000 daN * Châssis, bogie, rallonges rabattables, béquilles tombantes ainsi que rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, couronne d’orientation, réservoir d’air, flèche peints en noir * Hauteur de chargement env. 910 mm +/- 20 mm avec suspension pneumatique * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 22/2026 env. * Photos d’illustration

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 290 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * TS 3 Profil 30,0 : ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t BPW Eco Plus * Dernier essieu autoviré avec verrouillage de direction électropneumatique Bjdpfxopk D I Ae Am Dowl ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que vanne RtR ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Smartboard de commande sur la remorque avec capteurs de pression pour affichage de la charge totale sur essieu * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED 12 / 24V * Gyrophare LED amovible à l’arrière gauche ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Vérins d’appui à l’avant ainsi que béquilles mécaniques pivotantes à l’arrière du châssis * Garde-boues droits en tôle d’acier * Support de roue de secours sous le châssis, côté droit ----Plateforme surbaissée : * Plateau avec coins avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d’acier galvanisé B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable * Côtés rabattables et amovibles en aluminium de 400 mm (RAL 9010 blanc pur) latéralement * Paroi arrière enfichée, hauteur 150 mm * Rampe arrière du plateau vers le surbaissé d’env. 700 mm de long * Plateau équipé de planches en bois de 50 mm et platforme surbaissée équipée de planches en bois de 60 mm * Tôle larmée au-dessus des essieux ----Élargissements : * 8 extensions pliantes mécaniques pour une largeur totale de 3 m, sauf sur la rampe arrière (planches d’élargissement présentes et logées sur la plate-forme) * Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière ----Arrimage de la charge (pack Lasi) : * 2 anneaux d’arrimage de 6,3 t chacun sur le plateau et 3 barres d’arrimage latérales de 5 t dans le cadre extérieur * 2 anneaux d’arrimage de 13,4 t de chaque côté sur le surbaissé ainsi que 4 anneaux de 10 t escamotables et orientables, intégrés dans le cadre extérieur * 2 œillets d’arrimage de 6,4 t de chaque côté ainsi qu’un anneau d’arrimage dans le support de bras de pelle à l’arrière * 2 verrous de conteneur directement après la courbure, sur la plate-forme surbaissée ----Support de bras de pelle : * Support de bras de pelle de l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu’à l’essieu directeur, jusqu’à la traverse arrière, d’une seule pièce avec profils de renfort internes, env. L = 2 450 x l = 770 x H = 270 mm ----Rampes de chargement : * Rampes mécaniques monoblocs, galvanisées à chaud, env. 3 000 x 720 mm (réglables latéralement manuellement) * Bloc distributeur à 4 voies pour adaptation ultérieure de rampes hydrauliques * La latte extérieure de la rampe est en bois dur de 50 mm * Lames antidérapantes sur les bords extérieurs de la rampe et sur la rampe d’accès ----Hydraulique : * Répartiteur de débit hydraulique dans la remorque (pour débit de pompe hydraulique du camion de 40 à 120 l/min) ----Dimensions de chargement : * Plateforme : env. 3 935 x 2 480 mm * Surbaissé : env. 8 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 910 mm (y compris rampe de 860 mm) ----Hauteur de sellette : * env. 1 220 mm (compatible avec les tracteurs 2 et 3 essieux) ----Peinture : * Châssis, rampes de chargement, béquilles arrière et consoles d’élargissement galvanisés à chaud * Essieux, vérins d’appui et réservoirs d’air peints en noir * Véhicule entièrement galvanisé ----Infos : * Véhicule

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 290 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * TS 3 Profil 30,0 : ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t essieux BPW Eco Plus * Dernier essieu auto-suiveur avec blocage de direction électropneumatique ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que vanne RtR ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus (TPMS) * Boîtier de commande Smartboard installé sur la remorque comme outil d’info, avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge totale sur essieux * Prise de courant 15 pôles * Installation lumineuse LED 12 / 24 V Bwedpfol Tnvgjx Am Dol * Gyrophare LED amovible, à l’arrière gauche ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles à l’avant et béquilles pivotantes mécaniques à l’arrière du châssis * Garde-boues en tôle d’acier droits * Porte-roue de secours sous le châssis, côté droit ----Plateau extra-surbaissé : * Plateforme avec angles avant chanfreinés à 45° et coffre à outils en tôle d’acier galvanisée à l’avant, dimensions 2 480 x 500 x 665 mm (l x h x L), avec couvercle rabattable * Côtés en aluminium de 400 mm rabattables et amovibles (RAL 9010 blanc pur) sur la plateforme * Paroi arrière de 150 mm de hauteur insérée * Inclinaison arrière du plateau vers le plancher extra-surbaissé, longueur env. 700 mm * Plateforme avec plancher bois 50 mm, fond extra-surbaissé avec plancher bois 60 mm * Tôle à larmes sur les essieux ----Élargisseurs : * 8 élargisseurs mécaniques repliables jusqu’à 3 m de largeur totale, sauf sur l’inclinaison arrière (planches d’élargissement présentes et stockage sur la plateforme) * Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière ----Arrimage de charge (Pack Lasi) : * Sur la plateforme, 2 anneaux d’arrimage de 6,3 t chacun, ainsi que 3 barres d’arrimage de 5 t sur le cadre extérieur latéral * Sur la surface extra-surbaissée, 2 anneaux d’arrimage latéraux de 13,4 t chacun et 4 anneaux pivotants et escamotables de 10 t intégrés dans le cadre extérieur * Latéralement, 2 anneaux d’arrimage de 6,4 t chacun et 1 anneau d’arrimage arrière dans la niche pour bras de pelle * 2 verrous de conteneur juste après la coudure sur le plateau extra-surbaissé ----Console de bras de pelle : * Console continue pour bras de pelle du bout du dernier essieu fixe jusqu’à l’essieu directeur, jusqu’à la traverse finale, avec profilés de renfort internes, dimensions env. L = 2 450 x l = 770 mm x h = 270 mm ----Rampes de chargement : * Rampes mécaniques monobloc galvanisées à chaud env. 3 000 x 720 mm (réglables latéralement mécaniquement) * Bloc de commande 4 voies pour adaptation ultérieure de déplacement hydraulique des rampes côté client * Plancher extérieur de la rampe en bois dur 50 mm * Lattes de traction sur le cadre extérieur de la rampe et sur l'inclinaison d’accès ----Hydraulique : * Répartiteur hydraulique dans la remorque (pour pompes hydrauliques du camion avec débit de 40 à 120 l/min) ----Dimensions utiles : * Surface utile de la plateforme : env. 3 935 x 2 480 mm * Surface utile extra-surbaissée : env. 8 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. pente d’accès de 860 mm) ----Hauteur d’accouplement : * env. 1 220 mm (adapté aux tracteurs 2 et 3 essieux) ----Peinture : * Châssis, rampes de chargement, béquilles arrière et consoles d’élargissement galvanisés à chaud

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 300 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Meusburger MPG-3 porte-engins surbaissé bâché, essieu directeur/soulevable Bwjdpfxowfwd De Am Dol Équipement : Suspension pneumatique * Balance d’essieu * 1er essieu relevable * 3e essieu directionnel * Rampe hydraulique avec soutien supplémentaire et télécommande * Rampe de traversée * Treuil électrique avec télécommande * Toit coulissant Edscha * Coffres de rangement des deux côtés * Roue de secours montée * Projecteurs supplémentaires * Panneaux de surlargeur extensibles Sécurité : ABS * EBS * Freins à disque Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro interne du véhicule : 8303

État: d'occasion, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2002, longueur de l'espace de chargement: 11 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 150 mm, Équipement: ABS, * Véhicule avec papiers français * Plancher réglable avec télécommande radio / à distance * Rampes de montée repliables avec télécommande radio / à distance * Bâche coulissante Edscha actuellement déposée Tel qu’inspecté ou proposé, sans prestations ou accessoires supplémentaires. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être revêtu de publicités et/ou lettré. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous vous assistons pour l’exportation, l’établissement des documents d’export, l’obtention des plaques d’immatriculation, la déclaration de fournisseur, etc. ! Les informations données dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité ou garantie pour toute erreur de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Bwjdev Tgv Tepfx Am Del

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 513 h, Équipement: climatisation, transmission intégrale, T 235 D (0010) Tracteur Valtra à quatre roues motrices Pack "Prairie" (0030) Avantage de prix Technologie Kampa (0040) Noir métallisé (0050) Prise de force 540/540E/1000 tr/min Garde-boue avant pivotant 4 RM (0070) Masses arrière 6 x 80 kg (0080) Pompe hydraulique LoadSensing 200 L/min (0090) Prise de force avant Châssis remorque universel 390 mm Stabilisateurs latéraux arrière automatiques Troisième point hydraulique avec attelage rapide Kit d’accessoires boules d’attelage Climatisation automatique/chauffage au plancher Intérieur cabine premium Siège Valtra Evolution Nom du client sur les deux côtés de la cabine Toit panoramique Système audio et téléphone SmartTouch Bsdpfx Amexrwqzo Djwl Auto U-Pilot Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Section Control avec max. 96 sections pouvant être utilisées sur 3 rampes Radio FM Gyrophares jaunes Haut-parleurs premium Guidage Valtra Guide centimètre NTRIP (Novatel) Assistant de contour Projecteurs de travail premium VF710/70R38 + VF600/65R28 Bridgestone, avant

État: d'occasion, kilométrage: 437 070 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, transmission intégrale, ? Benne Meiller 3 côtés ? Type : D316 ? Année : 2017 ? Bordmatic ? Hydrodrive ? Essieux AP ? Protection anti-encastrement repliable ? Frein moteur à 3 niveaux ? Radio émetteur ? Boîte automatique ? Climatisation ? Cabine grand routier ? Gyrophare Bedpfexqu E Tex Am Dswl ? Régulateur de vitesse ? Freins à disque ? Système de navigation ? Prises hydrauliques pour remorque ? ABS ? Ordinateur de bord ? Blocage de différentiel ? Suspension mixte lame-air ? Volant multifonction ? Attelage remorque (AHK) ? Vitres électriques ? Rétroviseurs électriques et chauffants ? Trappe de toit ? 1 couchette ? Pare-soleil ? Siège chauffant Toutes les informations sont fournies sans garantie / Vente sous réserve de disponibilité.

État: d'occasion, kilométrage: 437 070 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, transmission intégrale, ? Benne tri-benne Meiller ? Type : D316 ? Année de construction : 2017 ? Bordmatic ? Hydrodrive ? Essieux AP ? Protection anti-encastrement rabattable Bodpfx Amoxqu E Hs Dowl ? Frein moteur à 3 niveaux ? Radio émetteur ? Boîte automatique ? Climatisation ? Cabine grand routier ? Gyrophare ? Régulateur de vitesse ? Freins à disque ? Système de navigation ? Prise d'huile pour fonctionnement remorque ? ABS ? Ordinateur de bord ? Blocage de différentiel ? Suspension à lames et pneumatique ? Volant multifonction ? Attelage ? Vitres électriques ? Rétroviseurs électriques + chauffants ? Toit ouvrant ? 1 couchette ? Pare-soleil ? Siège chauffant Toutes les informations sont données sans garantie / sous réserve de vente intermédiaire.

État: nouveau, poids maximal de charge: 67 200 kg, poids total: 85 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement et à court terme sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Equipement complet sur demande. COL DE CYGNE * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, env. 3 700 mm de long, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10° * Pour TSP : 6 x 2, 6 x 4 et 8 x 4 courts * Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut * Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques * Longeron extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage à visser * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) * 1 paire de ridelles latérales alu amovibles, env. 400 mm de haut, version anodisée * 1 ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, version anodisée * Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour sellette d'attelage, env. 500 mm de large * Prise ronde type OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * En plus du groupe électro-hydraulique, raccord camion hydraulique avec régulateur de débit, y compris potence pour la suspension des conduites d’alimentation (accouplements Faymonville) * 2 paires de logements pour ranchers sur le col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm PLATEAU DE CHARGEMENT * Plateau extensible, env. 11 000 mm de long, biseauté à l’arrière env. 500 mm x 10° * Verrouillage pneumatique avec goujon conique et positions de verrouillage renforcées, conduites d’alimentation protégées dans les longerons extensibles s’adaptant automatiquement à la longueur du plateau * Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur avant, 2ᵉ essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique * 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière et activation manuelle * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés * Béquilles mécaniques à deux vitesses et manivelle. JOST Modul B – charge d’appui statique env. 50 000 kg * Plateau recouvert en continu et, entre les essieux, interrompu par un revêtement en bois dur d’env. 50 mm d’épaisseur (augmentation du coefficient de friction) * Trou oblong pour éléments d’interconnexion amovibles et déplaçables : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - à l’avant du plateau * 1 table intermédiaire coulissante, env. 500 mm de large, pour le tube coulissant de grande section, revêtue de tôle striée, à l’avant et à l’arrière avec trous oblongs pour éléments de liaison amovibles * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés, plats, dans la partie avant fixe du plateau (LC 10 000 daN) * 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur l’extérieur du cadre du plateau (LC 10 000 daN) * 1 paire de supports arrière mécaniques * Direction asservie depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de l’alignement des essieux, sans installation dans la TSP Bsdpfx Aergzv Nsm Dswl * 1er essieu avec fonction automatique de relevage d’essieu et aide au démarrage selon la directive européenne 2021/535 * Sous le col de cygne ainsi que sur la traverse de fin de châssis, une prise 7 pôles avec support pour

État: nouveau, poids maximal de charge: 34 350 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules immédiatement ou à court terme disponibles sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Construction soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses embouties, pour charges ponctuelles ou au sol élevées, avec longerons extérieurs renforcés * Plancher de chargement à l’arrière sous forme de construction soudée en acier, avec deux rails de roulage soudés en extérieur réalisés en tôle à 5 trous (perçage système Lohr/Rolfo) sur une longueur d’env. 2.250 mm, abaissable hydrauliquement d’env. 350 mm * Table de chargement intégrée à l’arrière du véhicule, extensible hydrauliquement d’env. 1.500 mm, en construction soudée acier avec revêtement tôle à 5 trous (perçage système Lohr/Rolfo), logements pour feux, 2 compartiments pour rampes et support de rampes * Entraînement et commande de l’arrière via groupe hydraulique électrique monté dans un coffre inox à gauche sur le châssis, avec télécommande radio * Alimentation électrique par la batterie du véhicule tracteur (prise NATO sur la paroi avant, sans câble de liaison avec le porteur) Attelage : * Pivot d’attelage 2 pouces, interchangeable par le dessous Protection anti-encastrement : * Conforme CE, monté fixe Béquilles de sellette : * 2 vérins de stabilisation 12 t avec boîte de vitesses à 2 rapports Essieux : * 3 essieux à suspension pneumatique de 9 t * Marque SAF avec freins à disque env. 370 x 45 mm * ABS * Moyeu à 10 trous, centrage ET120 * Course totale de la suspension pneumatique env. 310 mm, dont levée 220 mm et abaissement 90 mm * Commande de la suspension pneumatique par levier à main avec fonction arrêt Essieux relevables : * 1er et 3ème essieux relevables automatiquement, également commandables par boîtier sur le châssis ou par la broche 12 de la prise d’éclairage Pneumatiques : * 6 x 445/45R19,5 montés sur jantes 14.00X19,5, 10 trous ET120 Garde-boues : * Conforme CE, garde-boue 1/4 en PVC * 1er essieu à l’avant et à l’arrière, 2ème et 3ème essieux à l’arrière Système de freinage : * Marque Wabco * Système de freinage à deux lignes conforme CE avec EBS, régulation automatique en fonction de la charge * Frein de parking à ressort sur 2 essieux * Têtes d’accouplement anti-inversion montées sur la traverse avant, sans conduit de liaison avec le porteur Éclairage : * Conforme CE, 24 volts, * Feux arrière multifonction, * Éclairages de plaque, * Feux de gabarit latéraux à LED, * Feu de position blanc à l’avant et feux de gabarit arrière à LED * Prise 15 pôles et 2 prises 7 pôles fixes sur la traverse avant, sans câble de liaison avec le porteur Fixation de chargement : * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables répartis uniformément, force de traction d’env. 8 t * 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables répartis uniformément, force de traction d’env. 2,5 t * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables à l’arrière du véhicule, force de traction d’env. 2,5 t * Tous les 500 mm, trous pour sangles dans le longeron extérieur Piquets amovibles : * 16 piquets insérables, env. 100/40 mm, longueur utile env. 800 mm Logement pour piquets : * 8 par côté, intégrés dans le longeron extérieur Bwjdpfxjwt Iylo Am Del * 4 rangées de logements transversaux sur le plancher Plancher : * Plancher en bois dur “Z”, épaisseur env. 28 mm, encastré dans le longeron extérieur Paroi avant : * Fermée * Compartiment pour 16 piquets amovibles env. 100/40 * Paroi avant boulonnée au cadre avant Équipements : *

État: d'occasion, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, hayon élévateur, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnement actualisé et complet. Châssis : - Construction soudée robuste en acier avec cintrage du cadre à l'avant et plateau de chargement plat avec chanfrein arrière d'env. 500 x 100 mm - Col de cadre de 200 mm avec coins avant chanfreinés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d'ascension sur le cadre extérieur au niveau du chanfrein arrière) - 2 positions de pivot d’attelage avec pivot d’attelage 2” interchangeable - Longrines latérales complètement fermées pourvues de trous - Plateau de chargement avec cadre central extensible, extension d’env. 2 000 mm, blocable tous les 500 mm par verrouillage pneumatique - Cadre avec marche de 80x80 mm avant et après la division - Version de cadre renforcée / charge ponctuelle possible à l’état rétracté au centre de gravité - Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant après la 2e essieu jusqu'à l’extrémité du véhicule - 1 paire de cuvettes pour roues entre 1er et 2e essieu, avec couvercles en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm Rampes : - 2 rampes d’accès en 2 parties, exécution spéciale avec extension mécanique - Longueur env. 2 850 mm + 1 850 mm, avec dispositif de levage hydraulique (uniquement avec groupe électrohydraulique) - Largeur env. 800 mm - Revêtement en bois - Y compris nervures d’ascension sur les rampes d’accès - Blocables en position de transport par sangles d’arrimage - Commande via levier de commande arrière monté à droite - Déplaçables latéralement de façon hydraulique Plancher : - Plancher en bois de mélèze 35 mm avec profilés oméga en aluminium Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux à suspension pneumatique BPW, charge à l’essieu 10 t chacun, soufflet diamètre 360 mm - Freins à cames en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Régleurs d'écartement automatiques - Dispositif de levage et d’abaissement avec course totale d’environ 200 mm Bedpfx Aoxxl E Hjm Djwl - 2e position de marche via vanne à boisseau sphérique +50mm - 1er essieu relevable (câblage via EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle de secours par bouton sur la semi-remorque - 3e essieu directionnel suiveur à friction avec verrouillage électrique et mécanique - 12 jantes en acier, 10 trous, déport centré - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Y compris surveillance de la pression des pneus Accessoires : - Ridelles et paroi arrière amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm - Support de roue de secours - Protection latérale anti-encastrement en aluminium - 4 cales de roue avec supports - Support de plaque d'immatriculation allongé sur la traverse arrière - 1 panneau ECE amovible à l'arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne - 2x sur la plateforme avant l’extension - 7x après l’extension - Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur les béquilles de selle et à l’arrière avant la traverse, extensibles en continu jusqu’à une largeur de chargement de 4 500 mm - 4 supports pour panneaux d’avertissement à insérer dans les logements sur le plateau de chargement - 6 paires de logements latéraux pour ranchers 100x50 mm - 2 rangées transversales de logements pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du cadre extérieur vers le cadre principal (1x avant, 1x après les positions du pivot d’attelage) - 3 rangées transversales de logements pour ran

État: d'occasion, kilométrage: 570 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 26 000 kg, première immatriculation: 05/2002, longueur de l'espace de chargement: 8 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, classe d'émission: Euro 3, couleur: rouge, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, * Transporteur d'engins de chantier Mercedes-Benz 2540 Actros MP1 * EZ 2002 * 570 000 km * Euro 3 * Transmission manuelle Telligent avec embrayage * Climatisation * Chauffage d'appoint * Transmission par essieu 6x2 * Suspension pneumatique à lames * Essieu suiveur * Rampes hydrauliques * Structure : 8,40 x 2,35 m * Hauteur de chargement : 110 cm * Empattement : 5,90 m * Poids à vide: 12300 kg * Charge utile : 13700 kg Bwsdpfxsv H Iatj Am Djl * Longueur totale du véhicule : 11,35 m

État: d'occasion, heures de fonctionnement: 415 h, Équipement: climatisation, prise de force avant, transmission intégrale, T 235 D 0010 Tracteur Valtra d'occasion à quatre roues motrices 0020 Équipement de série + pack "Prairie" 0030 Peinture Noir+C1métallisé 0040 Option Unlimited : siège conducteur en cuir Valtra Evolution 0050 Relevage avant et prise de force avant 1000 tr/min 0060 Prise de force 540/540E/1000 tr/min 0070 Garde-boue avant pivotants 0080 Pompe hydraulique LoadSensing 200 L/min 0090 Tirants latéraux automatiques (inférieurs) 0100 Troisième point hydraulique, cat. 3 0110 Climatisation automatique (y compris chauffage au plancher) 0120 Intérieur cabine Premium avec siège Valtra Evolution 0130 Toit panoramique 0140 Commande SmartTouch Audio & Téléphone 0150 Auto U-Pilot 0160 Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants 0170 Section Control pour jusqu'à 96 sections (3 rampes) Bedpfx Amjxqt A Do Djwl 0180 Radio FM 0190 2 gyrophares jaunes 0200 Haut-parleurs Premium 0210 Valtra Guide centimétrique NTRIP (Novatel) et (Novatel)+ (RTK) 0220 Assistant de contour 0230 Projecteurs de travail Premium 0240 Pneumatiques : VF710/70R38 + VF600/65R28 Bridgestone 0250 Masses de roues arrière 6 x 80 kg sur jantes fixes

État: d'occasion, Année de construction: 2023, Équipement: prise de force avant,

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 700 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2005, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, Empl porte-engins surbaissé 3 essieux, dernier essieu à direction forcée, rampes doubles hydrauliques via pompe hydraulique propre type OTAN. Bsdpfxox Sbpqj Am Dewl Poids à vide : 7 300 kg Charge utile : 27 700 kg Longueur : 13,2 m État : très bon Pneus : 70 %

État: d'occasion, kilométrage: 333 619 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 11/2013, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Équipement : * Boîte automatique * Climatisation * Chauffage autonome * Siège conducteur suspendu confort * 2 couchettes * Vitrage teinté * Système de navigation * Caméra * Suspension à lames/pneumatique * Hydraulique à double circuit * Système de graissage centralisé * Jantes en alliage léger * Spoiler Sécurité/Environnement : * Blocage de différentiel * ABS, ASR * Ralentisseur * Faibles émissions selon la norme Euro 56 Divers : * Première livraison en Allemagne * 2 (1) précédent(s) propriétaire(s) (changement de titulaire) * Moteur 12,7 L – 360 kW * Certificat de conformité (COC) disponible Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile et les véhicules utilitaires à 28832 Achim, près du croisement de Brême. NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules : utilitaires, véhicules professionnels et engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des solutions de financement attrayantes à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous vous établissons une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire/engin de chantier est la bienvenue. Bedjx Htpxspfx Am Dewl Si un nouveau contrôle technique TÜV est souhaité, nous pouvons vous soumettre une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle TÜV. La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible par nos partenaires externes moyennant supplément. Les informations figurant dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité et garantie pour les erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements indiqués doivent éventuellement être vérifiés spécifiquement. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, poids maximal de charge: 26 840 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2025, Frein : * Wabco EBS-E / ABS (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindre à ressort accumulateur * Freins à tambour 420 x 180 mm * Frein pour finisseur avec garde-boues arrière raccourcis ainsi que commutateur manuel pour finisseur ----Essieux : * 2 x essieux BPW de 9 t * Essieu relevable avec aide au démarrage * Suspension mono-lame à torsion renforcée ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement automatique pendant le basculement (pour améliorer la stabilité, désactivable pour finisseur d’intérieur) ----Électricité / Éclairage : * SmartBoard (levage et abaissement, abaissement de l'essieu relevable, aide au démarrage, affichage du kilométrage, affichage charge sur essieu, ECAS, lecture mémoire défauts) * 1 x prise remorque 15 broches * Éclairage Eco-LED II avec capot de protection * 1 x phare de travail LED supplémentaire * Feux de position latéraux clignotants * Système de surveillance de pression des pneus (TPMS) ----Équipements généraux : * Réservoir d’air en aluminium * Béquilles télescopiques en acier avec patin circulaire (désattelage possible uniquement à vide) * Échelle d'accès latérale droite de 4 m en aluminium rangée au-dessus des garde-boues * Garde-boue individuels fermés en plastique * Protection anti-encastrement rabattable * Anneau de remorquage arrière * Échelle d’accès rabattable à l’avant côté gauche * Boîte à documents sur la face avant ----Châssis : * Châssis surélevé en acier à grains fins à haute résistance ----Benne basculante : * Benne arrière demi-coquille en acier STEELECT 450 - HBW 450 * Paroi avant avec toit avant de 600 mm pour support de bâche * Parois latérales avec ceinture supérieure continue inclinée vers l’intérieur * Paroi avant et arrière inclinées ----Épaisseur du plancher, des parois latérales, avant et arrière : Tailored Plancher 5 / 6 mm * Paroi avant 5 mm * Paroi arrière 5 mm * Parois latérales 5 mm ----Vérin hydraulique : * Vérin hydraulique avant avec pression de travail moyenne ----Porte arrière hydraulique : * Porte arrière hydraulique suspendue et oscillante * Commande de la porte arrière hydraulique via robinet à boisseau sphérique mécanique ----Bâche : * Bâche coulissante électrique -RAL 9006 blanc aluminium- avec interrupteur manuel sur le châssis et télécommande radio ----Hauteur d'attelage : * à vide env. 1 350 mm * en charge env. 1 340 mm Bwjdjw Eg Eqjpfx Am Djl ----Volume de chargement : * env. 25 m³ ----Peinture : * Peinture du châssis en RAL 7021 gris noir * Benne basculante en RAL 9006 blanc aluminium ----Informations générales : Sous réserve d'erreurs et de vente préalable * Véhicule neuf avec garantie constructeur ----Délai de livraison : * disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 3 322 h, puissance: 169 kW (229,78 ch), type de carburant: diesel, vitesse maximale: 50 km/h, taille du pneu avant: 600/60R30 | 50%, taille de pneu arrière: 710/60R42 | 50%, dimension des pneus: 710/60R42, état des pneus: 50 pourcentage, Équipement: cabine, climatisation, frein à air comprimé, ordinateur de bord, prise de force avant, relevage avant, transmission intégrale, Pneumatiques (avant) : 600/60R30, Pneumatiques (arrière) : 710/60R42, Heures de service : 3322, Puissance hydraulique : 160L/min, Première immatriculation : 2024, Nombre de cylindres moteur : 6, Désignation de la transmission : CVT, Distributeur double effet (4x), Attelage trois points / relevage arrière, Régulation électronique du relevage (EHR), Distributeur mono-levier (électronique), Siège à suspension pneumatique, Radio, Gyrophare, Inverseur de marche, Circuit hydraulique additionnel à détection de charge (Power Beyond, Load Sensing), Prises de force : 540/540E (750)/1000 tr/min, Système GPS (récepteur), ISOBUS, Projecteurs de travail à LED, Attelage automatique, Dispositif d'attelage réglable en hauteur, Raccord de retour d'huile (sans pression), Commande extérieure du relevage avant, Commande extérieure du relevage trois points, Commande extérieure des distributeurs hydrauliques, Commande extérieure de la prise de force avant, Commande extérieure de la prise de force arrière, Suspension de cabine (pneumatique), Traitement des gaz d'échappement / AdBlue, Système de guidage automatique, Barre supérieure hydraulique (arrière),_____, Emplacement : Client. Bsdpfx Amowzgagj Dswl

État: d'occasion, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 5 004 h, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Système de lubrification automatique - Commande par joystick - Attache rapide = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : EW 210 D Type : pelle Année : 2017 Heures : 5004 VIN : VCEW210DP00220221 Moteur : D6H 129 kW Poids : 21 100 kg Bwjdey E E N Iepfx Am Del À RÉPARER ! / CLIMATISATION / LUBRIFICATION CENTRALE Type d'attache rapide : Hydraulique = Plus d'informations = Transmission : Pneus Poids à vide : 21 100 kg Numéro de série : VCEW210DP00220221 Merci de contacter Tener Koit, Mark Ševtšenko, Deniss Urmaker, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 424 614 km, puissance: 112 kW (152,28 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, première immatriculation: 12/1999, classe d'émission: euro2, couleur: bleu, nombre de sièges: 26, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes Benz O 815D Teamstar Auwärter, première main, véhicule allemand, 26 places, boîte manuelle, climatisation, Euro 2, véhicule propre. Entretien irréprochable. Info ! Idéal pour transformation en camping-car ; le car a un poids total autorisé de 7,49 tonnes et peut être conduit avec l'ancien permis de conduire catégorie 3. Bodoxvkwvspfx Am Dowl Échange et reprise possibles. Net : 14 000 € Venez constater vous-même l’état visuel et technique sur place. Nous vous assistons pour l’exportation : confirmation de données d'origine pour l’homologation dans votre pays, déclaration du fournisseur, préparation des documents d’exportation, plaques douanières si nécessaire. Visite et essai possibles à tout moment, y compris le week-end, sur rendez-vous téléphonique ! Reprise et transport du véhicule sur demande. Consultez notre page Facebook.