Volvo Fh500 6X2 Kran Hmf 2620 Bis 18.5 Meter d'occasion à vendre (9 976)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2JN60C16A61xxxx, kilométrage: 490 000 km, Année de construction: 2005, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24565 Tsdpfsz Huayjx Agroc Informations générales Année de construction : 2005 Marque/Modèle : Volvo FM12 Norme Euro 3, 420 ch Transmission : 6x2 Première immatriculation : 16.12.2005 Informations complémentaires Kilométrage : 490 000 km Boîte de vitesses : Automatique, I-Shift Suspension : Suspension pneumatique Pneus : Voir les photos 2 niveaux – 3 compartiments Capacité : 15 bovins / 160 moutons / 90 porcs Rampe de chargement avec télécommande Dimensions et poids Longueur : 1 060 cm

État: d'occasion, kilométrage: 61 904 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 830 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2017, Équipement: grue, Volvo FMX 330 6x2 Essieu directeur à levage. Norme Euro 6. Grue : Hiab 144 E-2 PRO Année 2008 2 extensions hydrauliques. Rotateur + 6e fonction. Système de conteneurs : VDL 25 000 kg. Pare-chocs arrière hydraulique rabattable. = Informations complémentaires = Tedpfoy Nyz Hox Agrjc Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures gauche : 70 % ; Profondeur des sculptures droite : 70 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Profondeur des sculptures gauche : 80 % ; Profondeur des sculptures droite : 80 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures gauche : 80 % ; Profondeur des sculptures droite : 80 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 13 150 kg Charge utile : 14 850 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Grue : Hiab Maintenance CT (contrôle technique) : valide jusqu'au 01.2027 Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : FMX 330 6x2*4 / GRUE HIAB = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 286 330 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 750 kg, poids maximal de charge: 19 250 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 900 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, I-Shift, cabine de pilote, 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, klaxon pneumatique, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), ralentisseur à maintien de vitesse, prise de force, commande de levée et descente, blocage de différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension pneumatique, attelage remorque air + électricité, réservoir aluminium, faible émission sonore G1, dernier essieu relevable, 2ème essieu directeur à l’avant, dernier essieu direction hydraulique, protection latérale, verrouillage transversal hydraulique, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, commande grappin, grue pliante, stabilisation hydraulique 2 points, télécommande radio, quatre rallonges hydrauliques, vignette environnementale verte. Empattement : 4 900 mm Superstructure : dispositif de bras amovible 20 t AJK type HS20N-5760 (année 2011) pour conteneurs jusqu’à env. 6,5 m, avec protection anti-encastrement escamotable et grue HMF 2020-K4 (année 2011) avec commande radio. La hauteur du crochet peut être adaptée sur demande et moyennant supplément ! Heures de fonctionnement de la grue env. 910 ! Hauteur du crochet env. 1 490 mm ! Diagramme de charge : 4,50 m - 3 910 kg, 6,40 m - 2 620 kg, 8,30 m - 1 910 kg, 10,30 m - 1 510 kg, 12,40 m - 1 240 kg. ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve ! Tedpfsvhkwkex Agrec

État: d'occasion, kilométrage: 780 761 km, puissance: 246 kW (334,47 ch), première immatriculation: 05/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 500 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2011, Équipement: grue, Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 98-BTH-1 Todpfxjy Nz Dpj Agroc Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 7.146 cc Configuration essieu Charge max. sur essieu avant: 8000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 2: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 7500 kg Poids Poids à vide: 13.650 kg Capacité de charge: 12.450 kg PBV: 26.000 kg Pratique Grue: HMF 1680, derrière la cabine

État: d'occasion, kilométrage: 399 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Équipement: filtre à particules, hayon élévateur, Plateforme élévatrice : ----- VEB+- Climatisation- Suspension pneumatique intégrale- Attelage de remorqueSuspension : Tsdpfxoxq Sw Hj Agrsc Suspension pneumatique

État: d'occasion, kilométrage: 275 080 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 725 kg, poids maximal de charge: 12 275 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, maison métallique, 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), système antipatinage (ASR), ralentisseur constant, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs de travail, suspension pneumatique, attelage remorque air+électricité, réservoir aluminium, dernier essieu direction hydraulique, œillets d’arrimage, protection inférieure, protections latérales aluminium, volets pendulaires, trappe de toit, grue à l’arrière, arrêt d’urgence, commande pour grappin, poste de conduite surélevé, stabilisation hydraulique 2 points, 3 extensions hydrauliques, pastille écologique verte. Empattement : 4 900 mm Superstructure : plateau à ridelles aluminium & grue arrière HMF 2110-L3 avec poste de conduite surélevé. Essieu avant à suspension pneumatique, essieu avant 8t, essieu arrière couple conique 440 hypoid 13t, essieu suiveur 7,5t directeur/déchargeable. Système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque AV et AR, surveillance de la condensation pour le système d’air comprimé, stabilisateur additionnel pour essieu arrière/suiveur, protection anti-encastrement avant en aluminium, récupération de la chaleur résiduelle, PSM, aide au démarrage, avertisseur de recul, ClassicSpace, système de verrouillage confort, programme de conduite économique, Mercedes PowerShift 3, pré-équipement pour péage, feux de jour à LED, éclairage de virage, frein moteur haute performance, Powertrain Pack 1, refroidissement d’huile de boîte, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, Active Brake Assist, prise de force MB 124-10c MPA N-/M-tr/min. Diagramme de charge : 5,5m-3490kg, 7,4m-2520kg, 9,3m-1950kg, 11,3m-1590kg. Pince à palettes disponible en option pour 2 900,00€ HT ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptés ! Todpfxevhny Ao Agrec

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les spécifications détaillées du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plateau de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), monté sur le châssis auxiliaire ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et un plateau de selle est monté sur le châssis à la place. La fonction grue et superstructure, y compris le plateau de selle, est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux de selle, chacun étant déplaçable longitudinalement. La chenille serait également disponible, le prix net est de 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Lieu de montage : face avant ? Plateau en acier/structure soudée, amovible ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateau peint. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis) ? Ridelles en aluminium amovibles, fabrication Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plateau standard avec plancher en tôle d’acier nervurée soudée de 4 mm, peint en RAL (couleur du châssis) ? 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN par côté, dans un profil en trou avec disposition flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi d’extrémité robuste constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi d’extrémité d’environ 1300 mm, finition acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, garde-boue en tôle d’acier nervurée en aluminium (sablage, revêtement par poudrage et peinture) ? Poches à longerons Multifix, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport au pare-chocs avant et arrière. ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur anti-encastrement à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccords hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation infinie, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et flèche JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les spécifications détaillées de la grue. ? Série 5450 Tjdpfey E A Saox Agrec ? La réception initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement et accessoires supplémentaires de la grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, disposition conforme au plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 feux LED intégrés dans la paroi d’extrémité ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 feux LED sous la su

État: d'occasion, kilométrage: 173 000 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 03/2006, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), N° de référence : 073 VOLVO FM 6x2 en bon état général, équipé d’une grue HIAB * VOLVO * FM * 6x2 * Suspension pneumatique * Poids total autorisé en charge : 26 000 kg * Plateau en aluminium complet * GRUE HIAB 122 HiPRO * TÉLÉCOMMANDE DE LA GRUE * 5 extensions hydrauliques + 1 extension manuelle (en option) Tedpetrb N Sjfx Agroc * 2 stabilisateurs entièrement hydrauliques * TREUIL * Blocage de différentiel * Verrouillage centralisé * 2 places * Radio * CLIMATISATION * Très bon état * Premier propriétaire * TVA déductible !!! Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas une garantie. Le vendeur ne saurait être tenu responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contractuelles ! Livraison possible sur l’ensemble du territoire allemand sur demande. Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9 h 00 à 17 h 00 Vendredi de 9 h 00 à 14 h 00 et sur rendez-vous !!!

État: d'occasion, kilométrage: 173 000 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 03/2006, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), N° de référence : 073 VOLVO FM 6x2 en bon état général, équipé d’une grue HIAB * VOLVO * FM * 6x2 * Suspension pneumatique * Poids total autorisé en charge : 26 000 kg * Plateau en aluminium complet * GRUE HIAB 122 HiPRO * TÉLÉCOMMANDE DE LA GRUE * 5 extensions hydrauliques + 1 extension manuelle (en option) * 2 stabilisateurs entièrement hydrauliques * TREUIL * Blocage de différentiel * Verrouillage centralisé * 2 places * Radio * CLIMATISATION Tjdetrb Rajpfx Agrjc * Très bon état * Premier propriétaire * TVA déductible !!! Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas une garantie. Le vendeur ne saurait être tenu responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contractuelles ! Livraison possible sur l’ensemble du territoire allemand sur demande. Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9 h 00 à 17 h 00 Vendredi de 9 h 00 à 14 h 00 et sur rendez-vous !!!

État: nouveau, kilométrage: 424 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 40 mm - Accoudoir - Feux clignotants - Trappe de toit - Euro 6 - Télécommande sans fil - Plateau pivotant relevable - Chauffage - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - NEUF et non utilisé ! - Grue de chargement HMF 95 tonnes-mètres (Type : 95200K-RCS) - 6 × extensions hydrauliques - 5 × stabilisateurs - et 6ème fonction - Fonction pour treuil hydraulique - Refroidisseur d'huile - Télécommande sans fil - Diagramme de charge (grue principale) : * 6,3 mètres → 11 760 kg * 8,2 mètres → 8 810 kg * 10,2 mètres → 6 920 kg * 12,3 mètres → 5 630 kg * 14,5 mètres → 4 720 kg * 16,8 mètres → 4 050 kg - Flèche auxiliaire HMF (Type : FJ2000 K6) - 6 × extensions hydrauliques - Diagramme de charge (flèche auxiliaire) : * 20,8 mètres → 2 085 kg * 22,3 mètres → 1 900 kg * 23,9 mètres → 1 740 kg * 25,6 mètres → 1 525 kg * 27,4 mètres → 1 250 kg Todpfx Agszhnkdsrec * 29,2 mètres → 1 050 kg - Treuil Dinamic Oil (Type : S25/2) - Capacité maximale : 2 500 kg - Dimensions de la plateforme : Longueur 628 cm × Largeur 247 cm - Hauteur de la zone de chargement : 118 cm - Supports de longeron - Anneaux d'arrimage - VEB+ (Frein moteur Volvo) - Plusieurs coffres de rangement en acier inoxydable - Couchette = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Plaque d'immatriculation : BD-272-H Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ Transmission Boîte de vitesses : I-shift, Automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70 22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Réduction : simple réduction ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/55 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 26 254 kg Charge utile : 12 746 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalité Grue : HMF 95200K-RCS, année de fabrication 2025, située derrière la cabine État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 357 857 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 50 mm - Accoudoir - Feux clignotants - Norme Euro 6 - Télécommande sans fil - Plateau élévateur à articulations - Suspension pneumatique arrière - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = Tjdpfxjz D Ifds Agrsc - Grue HMF 19 tonnes-mètre, type Z (Type 1943Z) - 2 extensions hydrauliques - 5e et 6e fonctions - Refroidisseur d’huile - Rotateur - Plateforme surélevée pour le contrôle de la grue - Télécommande sans fil - Diagramme de charge : * 5,1 mètres → 3 520 kg * 7,0 mètres → 2 520 kg * 9,0 mètres → 1 960 kg - Grappin Bakker (Type : BDV 90) - Capacité de charge maximale : 4 tonnes - Volume maximal : 450 litres - 2 raccords hydrauliques - Benne basculante Hyvalift 26 tonnes (Type 26-57-S) - Longueur du système : 570 cm - Hauteur du crochet : 145 cm - Hauteur du système : 127 cm - Système de verrouillage VBK avec télécommande - Verrous hydrauliques Multilift - Unité de surpression Freshfilter - Boîtier de rangement en acier inoxydable - 10 tonnes sur l'essieu avant ! - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ Transmission Boîte de vitesses : I-shift, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 50 % ; Suspension : suspension à ressorts Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 9 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche (intérieur) : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche (extérieur) : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit (intérieur) : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit (extérieur) : 50 % ; Réduction : réduction simple ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 9 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche (intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche (extérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit (intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit (extérieur) : 40 % ; Réduction : réduction simple ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale de l’essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 50 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 17 405 kg Charge utile : 19 595 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalité Grue : HMF 1943Z, année de construction 2018, située derrière la cabine Entretien, historique et état Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu’au 01.2027 État technique : bon État optique : bon Identification Immatriculation : 77-BLT-1 Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 539 900 km, puissance: 278 kW (377,97 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 770 kg, poids maximal de charge: 13 230 kg, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Volvo FM370 6X2*4 Plateau avec grue Mise en circulation : 12/2013 539.900 KM Norme Euro 6 Cabine Globetrotter avec 1 lit Boîte de vitesses I-Shift Frein moteur VEB Climatisation Suspension pneumatique sur l'essieu arrière Configuration poids 28.000 kg 3ème essieu directionnel et relevable Pneus 385/55 R22.5, profil env. 50% Pneus 315/70 R22.5, profil env. 50% Empattement 4.600 mm Plateau total 6.900 mm Longueur de chargement 6.200 mm Poids à vide 14.770 kg Grue Kennis Hyva K14 R 60-2 La grue peut se déplacer sur toute la longueur du plateau et être utilisée selon le besoin. Il est ainsi possible de charger par exemple derrière la cabine ou à l’arrière du véhicule. La grue est repliable. Année de construction de la grue : 2014 Commande siège en hauteur (commande top seat) 5ème et 6ème circuits hydrauliques Tjdpfey H In Aox Agrjc Rotateur inclus Fourche à palettes incluse Moteur séparé HATZ Diesel 2 extensions hydrauliques 3,40 m / 4.100 kg 4,70 m / 2.900 kg 6,00 m / 2.200 kg Véhicule provenant de première main et en très bon état d’entretien. Export/prix net : 37.900 euros Toutes les informations sont sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 539 900 km, puissance: 278 kW (377,97 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 770 kg, poids maximal de charge: 13 230 kg, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Volvo FM370 6X2*4 Plateau avec grue Mise en circulation : 12/2013 539 900 km Norme antipollution Euro 6 Cabine Globetrotter avec 1 lit Boîte de vitesses I-Shift Frein moteur VEB Climatisation Suspension pneumatique sur l’essieu arrière Version de poids 28 000 kg 3ème essieu directionnel et relevable Pneus 385/55 R22.5 profil env. 50% Pneus 315/70 R22.5 profil env. 50% Empattement 4 600 mm Tjdpfey H Invjx Agrsc Plateau total 6 900 mm Zone de chargement 6 200 mm Poids à vide 14 770 kg Grue Kennis Hyva K14 R 60-2 La grue peut se déplacer sur toute la longueur du plateau et être utilisée à n’importe quel endroit. Ainsi, le chargement derrière la cabine ou à l’arrière du véhicule est possible. La grue est repliable. Année de construction de la grue : 2014 Commande en siège surélevé (top seat control) 5ème et 6ème circuits hydrauliques Rotator inclus Fourche à palettes incluse Moteur séparé Hatz Diesel 2 rallonges hydrauliques 3,40 m / 4 100 kg 4,70 m / 2 900 kg 6,00 m / 2 200 kg Véhicule de première main et en très bon état d’entretien. Export / prix net : 37 900 euros Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 1 028 556 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - 4x2 - ADR - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteur de toit - Tachygraphe numérique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique Tedez H U U Repfx Agrsc - Radio/Lecteur CD - Cabine-couchette = Informations complémentaires = Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : taille des pneus : 385/65R22,5 ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 40 % Essieu arrière : taille des pneus : 315/70R22,5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus (côté gauche intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus (côté gauche extérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus (côté droit intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus (côté droit extérieur) : 50 % ; réduction : simple réduction Poids à vide : 8 568 kg Charge utile : 10 432 kg PTAC : 19 000 kg Dommages : aucun Numéro d'immatriculation : 88-BHB-6

État: bon (utilisé), kilométrage: 173 280 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - AHK 50 mm - Accoudoir - Feux clignotants - Amplificateur de freinage - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Euro 6 - Télécommande radio - Essieu relevable - Chauffage - Suspension pneumatique arrière - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement HMF 50 tonnes-mètres (Type : 5020 K6) - 6 × vérins hydrauliques extensibles - Fonction pour treuil hydraulique - 4 × stabilisateurs hydrauliques - Refroidisseur d'huile - Télécommande radio - Diagramme de charge : * 6,4 mètres → 6 460 kg * 8,3 mètres → 4 780 kg * 10,3 mètres → 3 700 kg * 12,3 mètres → 3 000 kg * 14,4 mètres → 2 500 kg * 16,7 mètres → 2 150 kg - Flèche auxiliaire HMF (Type : FJ1000 K5) - 5 × vérins hydrauliques extensibles - Diagramme de charge de la flèche auxiliaire : * 21,3 mètres → 990 kg * 22,9 mètres → 900 kg * 24,7 mètres → 820 kg * 26,6 mètres → 700 kg * 28,5 mètres → 575 kg - Treuil hydraulique, 2 500 kg - Dimensions intérieures de la benne basculante : Longueur 640 cm × Largeur 249 cm × Hauteur 80 cm - Hauteur de la plateforme de chargement : 122 cm - Ridelles latérales pliantes en aluminium - Anneaux d'arrimage - Poches pour longerons - Plusieurs coffres de rangement en acier inoxydable Tedpfx Aozxg Rkegroc - VEB+ (Frein moteur Volvo) - Réservoir de carburant en aluminium : 450 litres - Réservoir AdBlue : 64 litres - Température ambiante : -25 °C / +40 °C - 9 tonnes sur l'essieu avant - 1 lit - Seulement 173 280 km ! - En bon état ! = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Numéro d'immatriculation : 42-BLT-5 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ Transmission Boîte de vitesses : I-shift, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Taille des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 40 % ; Usure des pneus à droite : 40 % Essieu arrière 1 : Taille des pneus : 305/70 22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 9 500 kg ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 60 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 60 % ; Réduction : simple réduction Essieu arrière 2 : Taille des pneus : 305/70 22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 9 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 40 % ; Réduction : simple réduction Essieu arrière 3 : Taille des pneus : 385/55 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale sur l'essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 60 % ; Usure des pneus à droite : 60 % Poids Poids à vide : 21 995 kg Charge utile : 14 005 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF 5020 K6, année de fabrication 2018, située derrière la cabine État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 788 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, direction assistée, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Boîte à outils - Cabine de couchage - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Freins à disque - Je Change - Klaxon pneumatique - Limiteur de vitesse - Radio - Radio-lecteur CD - Sper = Remarques = Volvo FH500, 2016, 788 000 km Globe-trotter, I-Shift, Euro 6, 6x2 avec essieu directeur, Essieu avant à ressorts à lames = Plus d'informations = Tedpfxoz A U Upe Agrjc Essieu avant: Direction; Suspension: suspension à lames Essieu arrière 1: Roues jumelées; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 2: Direction; Suspension: suspension pneumatique PBV: 28.000 kg Superstructure extensible: Oui = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: d'occasion, kilométrage: 279 159 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 580 kg, poids maximal de charge: 11 420 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, cabine métallisée, 1 siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur constant, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs de travail, suspension pneumatique, attelage avec connexions air + éclairage, réservoir aluminium, dernier essieu à direction hydraulique, anneaux d’arrimage, protection anti-encastrement, protections latérales en aluminium, volets pendulaires, trappe de toit, grue arrière, arrêt d'urgence, commande de grappin, siège surélevé, stabilisation hydraulique 2 points, 3 rallonges hydrauliques, vignette verte environnement. Todpfx Aovhnyvegrjc Empattement : 4 900 mm Configuration : plateau avec ridelles aluminium et grue arrière HMF 2110-L3 avec siège surélevé, essieu avant à suspension pneumatique 8 t, essieu arrière couronne 440 hypoid 13 t, essieu suiveur 7,5 t directionnel/désolidarisable, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque avant/arrière, surveillance du condensat pour circuit d’air comprimé, stabilisateur additionnel essieu arrière/suiveur, protection anti-encastrement avant en aluminium, récupération de chaleur, PSM, aide au démarrage, avertisseur de marche arrière, ClassicSpace, verrouillage confort, mode de conduite economy, Mercedes PowerShift 3, pré-équipement péage, feux diurnes LED, feux d’angle, frein moteur haute performance, refroidissement huile de boîte, ESP, assistant maintien de voie, assistant attention, Active Brake Assist, prise de force MB 124-10c MPA régime N/M. Diagramme de charge : 5,5 m – 3 490 kg, 7,4 m – 2 520 kg, 9,3 m – 1 950 kg, 11,3 m – 1 590 kg. Pince à palettes disponible en option pour 2 900,00 € HT ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs !

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à communiquer ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées du véhicule. ? Pompe à huile, type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lissée). Superstructure : Système de grue amovible : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et remplacée par une plaque d’attelage montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage, chacune étant longitudinalement coulissante. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du longeron de support principal au cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : Avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur : environ 380 cm, largeur : environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis). ? Ridelles latérales amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier striée de 4 mm soudée, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profil à trous avec un agencement flexible. ? 4 dispositifs d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi avant : environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle de tension, soudés. ? Plaques de protection, ailes en tôle d’aluminium striée (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Supports Multifix pour longerons, 2 rangées avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plaques de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur de dessous de caisse à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Tsdpfsy Hm Etjx Agrjc Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, agencement conformément au dessin de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et registre de contrôle de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 feux tournants sur le toit du FH. ? 2 feux clignotants dans le capot. ? 2 LED sous la superstruct

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plaque de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire ? Couvercle de l’étrier avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque de selle est alors montée sur le châssis. L’utilisation de la grue et de la superstructure, y compris la plaque de selle, est également possible. Le véhicule est équipé de deux plaques de selle, chacune étant coulissante longitudinalement. Un châssis chenillé serait également disponible, le prix net s’élevant à 149 900 €. ? Assemblage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Lieu d’installation : face avant ? Plateforme en acier/structure soudée, amovible ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis) ? Ridelles latérales en aluminium amovibles, fabricant Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, avec marches, traverses Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à damier soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profilé à trous avec agencement flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi avant stable constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires, hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 anneaux rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, passages de roues en tôle d’aluminium à damier (sablage, revêtement par poudrage et peinture). Tsdpey Hm Eysfx Agroc ? Poches Multifix pour traverses, 2 rangées, espacées d’environ 80 cm de la paroi avant et de l’arrière. ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’une protection anticoup sous le châssis à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des connexions hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour les semi-remorques, et également à l’arrière pour les remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 à rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés de la grue. ? Série 5450 ? L’inspection initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, agencement selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur de câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 LED sous la sup

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements du véhicule. ? Pompe à huile Type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (Type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse). Superstructure : Système d’échange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque d’attelage est alors montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Tedpfx Ajy Hm E Hjgrjc Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage au total, qui peuvent être déplacées longitudinalement. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : à l’avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis). ? Ridelles en aluminium amovibles, marque Suer, hauteur 600 mm, version anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à motifs soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrés de 2500 daN de chaque côté, dans un profil en trou avec arrangement flexible. ? 4 points d’attache pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’une ossature soudée, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires. Hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, version acier peinte, avec 2 œillets pliables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, ailes en tôle d’acier à motifs en aluminium (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Poches Multifix pour longerons, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plateaux de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protège-dessous à l’arrière et du support supplémentaire, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. ? Nouvelle grue, Type FASSI F545 RA 2.27 avec rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 bras télescopiques hydrauliques et JIB L214 avec 4 bras télescopiques hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue seront effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux tableaux de charges de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, disposition selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 x LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 x feux clignotants sur le toit du FH. ? 2 x feux de signalisation dans le capot. ? 2 x LED sous la superstructure à l’arrière, à gauche et à droite, dispositio

État: d'occasion, kilométrage: 1 033 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 810 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, Constructeur : Volvo Modèle : FH500 6x2?4 Hiab 262 EP-5 Euro 6 Année : 2014 Todpfxsw Ak Sie Agroc État : Bon Numéro de série : YV2RT40C9EA764792 Réf. n° : 1357930 Date d'immatriculation : 12-06-2014 Puissance : 500 ch Kilométrage : 1 033 000 km Boîte de vitesses : I-shift Norme Euro : 6 Réservoir diesel : 1 Capacité réservoir : 610 l Caméra de recul : ? Chauffage cabine : ? Climatisation : ? Nombre de couchages : 2 Type de cabine : Globetrotter Machine à café : ? Sièges en cuir : ? Radio : ? Réfrigérateur : ? Frein à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? VEB+ Dimension pneus : 385/65 - 315/80 - 385/65 Taux d'usure : 30% - 50% - 50% Suspension avant : Pneumatique Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 4 600 mm Coffre à outils : ? Poids total : 26 000 kg Poids net : 16 000 kg Capacité de charge : 10 000 kg Fabricant de grue : HIAB X-Hipro 262 EP-5 Tonnage-mètre : 26 Télécommande : ? Année : 2017 Allonges hydrauliques : 5 Portée max. (hydraulique) : 15 m.

État: d'occasion, kilométrage: 685 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2013, poids total: 70 000 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, FH500 EURO 5 Todezzgtkopfx Agroc Boîte de vitesses automatique avec VEB+ Climatisation Boîte réfrigérée Jantes en aluminium Grue forestière Epsilon S270L Poids total autorisé en charge (PTAC) : 70 000 kg Homologation belge Bon état Prix : 33 500 € HT

État: bon (utilisé), kilométrage: 300 322 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 260 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage de remorque 40 mm - Réservoir de carburant en aluminium - Accoudoir - Feux clignotants - Servofrein - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Télécommande radio - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils Tjdpszd Rr Ajfx Agrsc - Prise de force = Remarques = - Grue HMF 16 tonnes-mètres (Type : 1643Z2 GG) - 2 extensions hydrauliques - 5e et 6e fonction - Refroidisseur d’huile - Rotateur - Grappin - Poste de contrôle de grue surélevé - Diagramme de charge : * 6,3 mètres → 2 380 kg * 8,3 mètres → 1 820 kg - Dimensions intérieures de la benne basculante à deux côtés de 13 m³ : longueur 526 cm × largeur 241 cm × hauteur 100 cm - Système Boardmatic à gauche - Ridelles latérales hydrauliques en aluminium - Portes arrière à double action - Réservoir de carburant en aluminium : 330 litres - Réservoir AdBlue : 64 litres - Température ambiante : -25 °C / +40 °C - VEB+ (Frein moteur Volvo) - 10 tonnes sur l’essieu avant ! - Essieux arrière de 13 tonnes (techniquement) ! - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Plaque d’immatriculation : 08-BKT-3 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 50 %; Profondeur des pneus à droite : 50 %; Réduction : essieux planétaires externes ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 50 %; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 50 %; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 50 %; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 50 %; Réduction : essieux planétaires externes ; Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 70 %; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 70 %; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 70 %; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 70 %; Réduction : essieux planétaires externes ; Suspension : suspension hydraulique Poids Poids à vide : 18 785 kg Charge utile : 14 215 kg PTAC : 33 000 kg Fonctionnel Grue : HMF 1643Z2GG, année de fabrication : 2017, située derrière la cabine Benne basculante : à gauche / à l’arrière Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 04.2027 État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 683 542 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 970 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Fermeture centralisée à distance - Réfrigérateur - Intérieur en cuir - Jantes en alliage léger - Essieu élévateur - Suspension pneumatique - Attelage - Réducteur de moyeu - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Boîte à outils = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 80 % ; Usure des pneus à droite : 80 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 70 % ; Usure des pneus à droite : 70 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus doubles ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 70 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 70 % ; Usure des pneus à droite : 70 % ; Suspension : Suspension pneumatique Tedpfxjzq Dbws Agrsc Poids Poids à vide : 13 715 kg Charge utile : 23 285 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalités Grue : Kennis Intérieur Sellerie : Cuir Identification Numéro de modèle : FH 500 8x2*6 KENNIS CRANE / KRA = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX INDIQUÉS SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 784 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, Volvo FH 500 | Camion pour le transport de bois | Grue | Essieu relevable/directeur | Caméra | Euro 6 Pour toute demande d'informations : 0726664 * État : très bon * Puissance : 375 kW / 500 ch * Cylindrée : 12 777 cm³ * Norme européenne : Euro 6 * AdBlue, côté droit * ABS * EBS * Blocage de différentiel, essieu arrière * Suspension : pneumatique | pneumatique (entièrement pneumatique) * Régulateur de vitesse adaptatif avec assistance au freinage d'urgence * Assistance au maintien dans la voie * LCS - Assistance au changement de voie * Radio * Toit ouvrant électrique * Siège conducteur pneumatique à suspension * Lève-vitres électriques, conducteur / passager * Rétroviseurs électriques, chauffants et réglables * Autoradio CD / Bluetooth * Coucherette * Rangement au-dessus de la coucherette * Caméra de recul * Chauffage de stationnement * Climatisation automatique * Feux antibrouillard * Essieu relevable * Essieu directeur Superstructure : Camion pour le transport de bois avec grue Tsdszpgi Uopfx Agroc Paroi avant renforcée : aluminium Ridelles gauche et droite Fabricant de la grue : Loglift Type : F 118S 79 Année : 2016 Pneus : Essieu 1 : 385 / 65 R 22,5, pneumatique / 25 % Essieu 2 : 315 / 80 R 22,5, pneumatique / 35 % Essieu 3 : 315 / 80 R 22,5, pneumatique / 35 %, essieu relevable | essieu directeur ----Prix : ,- Euro + 19 % de TVA Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et ????? Erreurs de frappe, erreurs et vente sous réserve.