Bokimobil 1152 2-Achs Allradkipper d'occasion à vendre (50 388)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 870 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, KA-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Wabco ABS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 7 t essieux Gigant ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec ensemble tandem compensateur ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 broches * Feux arrière multichambres ----Composants annexes généraux : * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles pliables mécaniques à l’arrière * Coffre à outils en plastique env. 650 x 350 x 320 mm monté à droite à l’avant sur le châssis * Protection anti-encastrement boulonnée * Quart de garde-boue en plastique * Crochets filet à la fermeture centralisée et 2 unités sur la paroi frontale ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins ----Benne basculante : * Plateau basculant trilatéral en acier type palettes, parois latérales continues renforcées par tube intérieur - sans ranchers centraux, rabattables avec assistance par ressort de ridelle Redpfx Ajl Th Htoi Hju * Montants arrière vissés * Porte arrière à double battant en acier, asymétrique, ouvrable à 270°, verrouillable - non rabattable - avec cadre pendulaire supplémentaire pour ouverture automatique de la porte lors du bennage, verrouillage par tige de verrouillage galvanisée et verrouillage centralisé, fonction de désactivation de l’ouverture automatique de la porte lors du bennage arrière avec porte battante ouverte * Plancher en tôle de 4 mm en acier à grains fins * Rail de réception arrière pour rampes d’accès ----Arrimage de la charge : * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin ainsi que 4 anneaux d’arrimage encastrés de 3 t chacun côté dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 570 x 410 mm (capacité de charge 10 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles * Compartiment verrouillable à l’arrière, intégré sous le plancher de chargement dans le châssis pour les rampes ----Pneumatiques : * Pneus 285/70 R 19.5 ----Peinture : * Châssis, timon, protection anti-encastrement, montant arrière, béquilles arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et béquille peints en noir * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix en option payante ----Informations : * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de chargement * Véhicule avec immatriculation journalière (non utilisé) * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement depuis Egestorf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 870 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, KA-TA-R 14,4 : ----Freinage : * ABS Wabco * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 7 t essieux Gigant ----Suspension : * Lames paraboliques avec agrégat de compensation tandem ----Timon / Anneau d’attelage : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau d’attelage à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 pôles * Feux multifonctions arrière ----Équipements généraux : * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles mécaniques repliables à l’arrière * Coffre à outils en plastique env. 650 x 350 x 320 mm, monté latéralement à l’avant droit du châssis * Protection anti-encastrement vissée * Garde-boue quart en plastique * Crochets à filet sur les logements de la fermeture centrale et 2 pièces sur la paroi frontale ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins ----Plateau basculant : * Structure basculante 3 côtés en acier pour palettes avec parois latérales continues renforcées par tube intérieur – sans montants centraux, rabattable avec compensateur à ressort sur ridelle * Montants arrière vissés * Porte arrière en acier à 2 battants de conception mixte, division asymétrique, rabattable à 270° et blocable – non rabattable – avec cadre oscillant supplémentaire pour ouverture automatique lors du basculement, verrouillage par loquet à barre rotative galvanisé à l’arrière et fermeture centrale, fonction de désactivation de l’ouverture automatique lors du basculement en marche arrière avec porte battante ouverte * Plancher en tôle 4 mm en acier à grains fins * Rail de réception arrière pour rampes d’accès ----Arrimage de charge : * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque angle ainsi que 4 anneaux d’arrimage de 3 t encastrés par côté dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 570 x 410 mm (capacité de charge 10 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles Rodpfx Aisl Th Duo Heu * Compartiment de rangement verrouillable accessible par l’arrière sous la plateforme pour les rampes ----Pneus : * Pneumatiques 285/70 R19,5 ----Peinture : * Châssis, timon, protection anti-encastrement, montants arrière et béquilles arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir * Peinture des ridelles selon RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales selon tout coloris RAL en option (supplément) ----Informations : * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge * Véhicule avec immatriculation provisoire journalière (sans utilisation) * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement au départ d’Egestorf

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 29 000 kg, poids total: 38 000 kg, première immatriculation: 08/2020, couleur: rouge, Année de construction: 2020, ES-GE plateau surbaissé 2 essieux, non télescopique, direction Tridec Poids total : 38 000 kg Charge sur essieux (2 x 10 000 kg) : 20 000 kg Charge d'appui : 18 000 kg Poids à vide +/- tolérance fabricant : env. 9 000 kg Charge utile : env. 29 000 kg Longueur totale : env. 13 650 mm Largeur totale : env. 2 540 mm Longueur de la surface de chargement : env. 13 200 mm Largeur de la surface de chargement : env. 2 540 mm Porte-à-faux avant : env. 1 200 mm Rayon de tête : env. 1 750 mm Rayon de braquage tracteur : env. 2 100 mm Hauteur d'attelage : env. 1 150 mm Dimension B : env. 12 000 mm Longueur plateau surélevé : env. 3 700 mm Hauteur de chargement plateau surélevé : env. 1 480 mm Longueur plateau surbaissé : env. 6 500 mm Hauteur de chargement plateau surbaissé : env. 250 mm Garde au sol plateau surbaissé : env. 100 mm Hauteur de chargement au-dessus de l'ensemble d'essieux : env. 3 000 mm Données tracteur : Dimension A : env. 4 500 mm Hauteur d'attelage : env. 1 150 mm Rayon de braquage : env. 2 100 mm Châssis : - Châssis fabriqué en aciers fins à haute limite d’élasticité - Plateau surbaissé de construction rigide - Groupe essieu non amovible - Sans logement pour flèche de pelle Pivot d’attelage : - Pivot d’attelage 2'' Béquilles : - Sans vérin de support avant Essieux : - 2 essieux de 10 000 kg (17,5''), technique jusqu'à 12 000 kg chacun – marque Gigant - Freins à tambour fermés. Garnitures de frein sans amiante - Rattrapage automatique et centrage - Entraxe env. 1 360 mm Suspension : - Suspension pneumatique avec fonction de levée et d’abaissement - 2e niveau de conduite pour suspension pneumatique (+ env. 30 mm) Direction : - Direction par fuseaux hydrauliques Redpfeu U Np Tex Ai Heu - Toutes les essieux sont directeurs, marque « Tridec » Pneumatiques : - 9 pneus 245/70 R 17,5 index de charge 146/146 F – marque Continental - Jantes acier Freins : - Frein pneumatique double circuit selon directive CE, marque « Knorr » - Régulation automatique de la force de freinage dépendante de la charge - Actionnement via raccords d'air standard rouge/jaune selon ISO 1726 - Frein électronique « EBS », prise 7 broches ISO 7638, montée à l’avant, selon normes UE, avec ABS 4S/2M - Avec RSS (système de stabilisation anti-renversement) - Frein de stationnement à ressorts accumulateurs - 4 cales de roue avec supports - Sans flexibles de liaison (Wendeflex) au tracteur - Réservoirs d'air en aluminium - TIMG2 (module d'informations remorque) monté pour lecture des charges d'essieu actuelles Protection anti-encastrement : - Intégrée à la traverse arrière Longerons latéraux : - En acier UNP, env. 200 mm Arrimage de la charge : - 13 points d’arrimage par côté (force de traction 13 400 kg), rabattables vers l’extérieur, montés dans le cadre extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage (env. 13 400 kg) à l’arrière du col de cygne, à env. 400 mm du sol - 1 paire d’anneaux d’arrimage (env. 13 400 kg) à l’arrière du plateau surbaissé, sur le col vertical - 7 poches pour ranchers par côté, à l’intérieur du cadre extérieur, pour bastaings 80x50x4 mm approx., réparties sur toute la longueur de la surface de chargement - 6 poches pour ranchers par côté, soudées à l’extérieur des longerons Plancher : - Plancher en bois dur env. 28 mm avec profils oméga, installé entre les longerons - Tôle striée (env. 8/10 mm) au-dessus du groupe essieu Paroi frontale : - Coffre intégré avec couvercle, env. P 400 x H 450 mm, sur la largeur totale de la surface de chargement, coins biseautés R

État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 410 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2017, longueur de l'espace de chargement: 7 441 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 46 m³, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Remorque frigorifique tandem à 2 essieux, 7,40 m avec hayon élévateur 2 t * SCHMITZ Cargobull avec porte à enroulement avant + traversante * THERMOKING UT-1200 (moteur diesel) et groupe froid stationnaire 380 V ÉLECTRIQUE * Moteur diesel env. 1.513 h Rjdpfx Aieufffro Heu * N° de véhicule pour demande client : 4003 * EBS * Hayon élévateur * Suspension pneumatique * Système antiblocage (ABS) * Carnet d’entretien à jour * Porte à enroulement en face avant * TRAVERSANT * Freins à disque * Contrôle technique / antipollution neufs ! Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe Vente réservée uniquement aux professionnels Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Les modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l'identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. Seule la description au contrat de vente fait foi. * TOP SERVICE + QUALITÉ * Nous pouvons vous proposer une offre de leasing-financement-acquisition à tempérament * Assurance-garantie possible auprès de l’assureur sur demande * Contrôle technique / UVV hayon élévateur / contrôle tachygraphe et installation OBU réalisés par nos partenaires locaux * Plaque d’exportation valable 30 jours * Tous les documents douaniers pour l’exportation sont possibles, doivent être demandés individuellement * Péage pour Toll-Collect possible dans notre établissement * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE / TRAIN STATION : 72555 METZINGEN / WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * * ---- Visitez notre site internet * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 340 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2013, longueur de l'espace de chargement: 7 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, volume de l'espace de chargement: 43 m³, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, hayon élévateur, Fourgon frigorifique tandem à 2 essieux, 7,30 m, avec hayon élévateur MBB 2 000 kg * MOTEUR DIESEL MITSUBISHI TU 85 SA et groupe frigorifique autonome 380 V ÉLECTRIQUE * Traversant * Numéro de véhicule pour demandes clients : 3859 * Suspension pneumatique * Hayon élévateur * EBS * Système antiblocage (ABS) * Carnet d'entretien à jour Aucune responsabilité pour erreurs d'impression ou de saisie Vente réservée exclusivement aux professionnels Sous réserve d'erreur et de vente préalable* Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue aucune garantie au sens juridique. La description dans le contrat d’achat prévaut. * SERVICE ET QUALITÉ SUPÉRIEURS * Offre possible de LEASING-FINANCEMENT-LOCATION-VENTE Garantie d’assurance possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique / UVV hayon / contrôle tachygraphe et installation d'appareil OBU par nos partenaires sur place * Plaques d'exportation valables 30 jours Tous les documents de douane pour l’exportation possibles sur demande individuelle * Télépéage Toll-Collect possible sur place * Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. Rsdpfx Aerv I Nkei Hju * POUR ANGLAIS : Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * * ---- Visitez notre site web sur * plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 250 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2006, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 180 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Hüffermann Abrollanhänger HAR 18.65 REMORQUE PORTE-CAISSES 2 ESSIEUX Châssis conçu pour le chargement arrière, Poids total autorisé : 18 000 kg, Poids à vide : 3 750 kg, Charge utile : 14 250 kg, Essieux : 2 Essieux BPW Bergische Achsen, Suspension pneumatique, Freins à tambour, Bavettes sur tous les essieux, Protection anti-encastrement latérale droite et gauche, Protection anti-encastrement arrière, ABS, EBS, Couplage rapide Duomatic, Surface de chargement : env. 6 300 x 2 180 mm, Hauteur d’appui du container (en position de transport) env. 1 360 mm, Dimensions extérieures : env. 9 200 x 2 550 mm, Longueur sans timon/ flèche d’attelage : 6 580 mm, Système d’arrimage de la charge avec verrouillage pneumatique à basse tension avec 4 griffes, Suspension pneumatique sans système de levage/descente, Dispositif d'abaissement automatique : la remorque s’abaisse automatiquement lors de la déconnexion de l’alimentation d’air du camion, Œillet d’attelage 40 mm, Support de roue de secours, Pneus 385/65R22.5, Profondeur de sculpture pneus avant gauche : 14 mm, Profondeur de sculpture pneus arrière gauche : 13 mm, Profondeur de sculpture pneus avant droit : 14 mm, Rsdpfxowkbqxe Ai Hou Profondeur de sculpture pneus arrière droit : 13 mm, Timon légèrement tordu

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 430 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 030 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WhatsApp : Nous disposons en stock de la plus grande sélection de remorques porte-conteneurs à bras amovible/à chaîne HÜFFERMANN du sud de l'Allemagne !! TOUTES LES REMORQUES SONT GALVANISÉES PAR ARC SOUS ATMOSPHÈRE PROTECTRICE !!!!! REMORQUE PORTE-CONTEUR 2 ESSIEUX À ESSIEU CENTRAL MINI-CARRIER – "HÜFFERMANN" SAFETYFIX Pour le transport des bennes selon DIN 30720 Poids Poids total (autorisé) 13 t Poids total (technique) 13 t Avec charge d’appui 1 t Dimensions Longueur du châssis env. 4.000 mm, pour benne jusqu’à 20 m3 Largeur totale max. 2.550 mm Hauteur d’assise du conteneur (en position de conduite) env. 1.030 mm Châssis Type HTM-3 1340 avec consoles Safetyfix, roues simples Structure du châssis soudée en acier à haute résistance Châssis pour bennes chargeables à l’avant et à l’arrière Système combiné d’arrimage de la charge, fixation de centrage latérale, Cales d’arrêt à l’avant, avec sabot oscillant Préparé pour les systèmes d’arrimage sans chaîne « Multifix » et pour le système de tension de chaîne « Safetyfix » Plancher fermé en tôle d’acier entre les longerons Équipements du châssis 1 paire de points d’arrimage pour une benne empilée 4 paires d’anneaux d’arrimage vissables de 6,3 t sur le châssis extérieur Équipement pour le transport d’une presse d'évacuation sans rouleaux selon DIN 30730 Système de sécurité pour benne Safetyfix pour une benne 2 dispositifs manuels d’arrimage par levier avec fonction cliquet Accrochage de chaînes réglable en longueur avec œil de levage pour arrimage diagonal de la benne basculante sur le crochet de maintien arrière 2 coffres de rangement en tôle d’acier galvanisée pour chaînes d’arrimage Sans système d’arrimage Multifix pour bennes Dispositif d’attelage Tube d’attelage court avec œillet de traction de 40 mm, boulonné/hauteur réglable +/- 200 mm, pour chargement avant et arrière Dispositif de support A l’avant 1 vérin de support mécanique en acier avec manivelle, commande par un côté (gauche), 1 support arrière rabattable Essieux 2 essieux BPW avec freins à disque ø370 mm, capacité de charge 7 t/essieu, pour pneumatiques « E » Empattement 1.260 mm Roues 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 jantes en acier 8,25 x 19,5 argent Capuchons de protection d'écrou de roue Système de freinage/suspension Système de freinage conforme à la directive CE 71/320 ou ECE R13 Frein pneumatique à deux circuits Système de freinage selon le choix du fabricant Système EBS 2S2M, 2ème essieu contrôlé Système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressort de pression sur le 2e essieu Réservoir d’air en aluminium Tuyaux de connexion frein/air avec raccord rapide Duomatic, câble de liaison EBS/ABS Support pour connecteur EBS et électrique sur le dispositif d’attelage Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement Réglage automatique du niveau de conduite à partir de 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité Détection du poids/indication de charge par signal EBS-Canbus, affichage sur écran en cabine SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Surveillance de la pression des pneus directive ECE 141 Éclairage Rsdpfx Aiey Ivm Nj Hju Équipement d’éclairage 24 Volt conforme à la directive CE 76/756/CEE 2 feux arrière à LED avec modules complets « Aspöck EcoLED III » 2 feux de position à LED à l’avant 2 feux de gabarit à LED à l’arrière Feux de position latéraux clignotants à LED commandés par signal des clignotants Éclairage de plaque LED intégré dans le feu arrière Câble d

État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2021, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 290 mm, volume de l'espace de chargement: 45 m³, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, hayon élévateur, Remorque frigorifique 2 essieux de 7,70 m avec portes à deux battants + hayon élévateur BÄR 2 t. * CARRIER VECTOR 1550 (moteur diesel) et groupe frigorifique stationnaire 380 V électrique * Référence du véhicule pour demandes clients : 4396 * EBS (système de freinage électronique) * Suspension pneumatique * Hayon élévateur * ABS (système antiblocage) * Carnet d’entretien à jour * Enregistreur de température * Jantes alu ALCOA * Freins à disque * Contrôle technique / antipollution neufs ! Aucune responsabilité pour erreurs de saisie ou d’impression. Vente exclusivement à des professionnels. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire* Modifications, ventes intermédiaires et erreurs expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. Seule la description du contrat de vente fait foi. * SERVICE ET QUALITÉ PREMIUM * Nous pouvons vous proposer une offre de leasing, financement ou crédit-bail Garantie assurance possible sur demande * Contrôle technique, contrôle UVV hayon, contrôle tachygraphe et installation OBU (boîtier de télépéage) réalisés par nos partenaires locaux * Plaques d’exportation valables 30 jours Tous les documents d’exportation sont possibles, mais doivent être demandés au cas par cas * Télépéage Toll-Collect disponible sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) Rodpfxew S Ru Ie Ai Hou * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * * ---- Visitez notre site Internet à l’adresse suivante * plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, première immatriculation: 07/2007, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Remorque frigorifique à pivot central 2 ESSIEUX OBERMAIER 7,20 m avec hayon élévateur 1,5 t. * Groupe frigorifique THERMOKING SL-100 (moteur diesel) et réfrigération stationnaire 380 V ÉLECTRIQUE * N° de véhicule pour demande client : 4490 Redpfxoxubgfs Ai Hou * Suspension pneumatique * Hayon élévateur * EBS (système de freinage électronique) * ABS (antiblocage) * Carnet d'entretien à jour * CHARGE UTILE 11 300 kg * Pneumatiques 385/55 R 22,5 * Poids total autorisé 18,0 tonnes * Freins à disque Aucune responsabilité pour faute de frappe ou d'impression. Vente uniquement aux professionnels. Sous réserve de modifications, de vente préalable ou d'erreurs. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description dans le contrat de vente fait foi. * SERVICE et QUALITÉ SUPÉRIEURS * Nous pouvons vous proposer une offre de leasing, crédit-bail ou financement Assurance garantie possible sur demande auprès de l'assureur * Contrôle technique / UVV hayon élévateur / vérification tachygraphe et installation d'un OBU en partenariat local * Plaque d'exportation temporaire 30 jours Tous les documents de douane pour l’exportation possibles (sur demande individuelle) * Péage Toll-Collect réservable sur place * Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * * ---- Retrouvez-nous sur notre site web * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 03/2008, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Remorque à plateau tournant 2 essieux pour bennes * Jantes en aluminium * Numéro de véhicule pour demandes clients : 4073 * Suspension pneumatique * EBS * Système antiblocage (ABS) * Jantes en aluminium ALCOA * Freins à disque Aucune responsabilité pour fautes de frappe ou d’impression. Vente réservée aux professionnels. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Les modifications, erreurs et ventes intermédiaires sont expressément réservées. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie juridique au sens du droit d’achat. La description contractuelle fait foi. * SERVICE & QUALITÉ PREMIUM * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING-FINANCEMENT-LOCATION-VENTE * Assurance garantie possible sur demande auprès de la compagnie d’assurance * Contrôle technique / contrôle UVV hayon élévateur / contrôle tachygraphe et installation d’un boîtier OBU possible par nos partenaires sur place * Plaques d’exportation valables 30 jours * Tous documents douaniers pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement * Paiement du péage Toll-Collect possible sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ENGLISH CONTACT * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMERO WHATSAPP * ---- Visitez notre site internet * Plus de 200 véhicules en stock en permanence Rjdpfx Aijuwgtqe Heu

État: d'occasion, poids maximal de charge: 4 960 kg, poids total: 10 500 kg, première immatriculation: 04/1993, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 260 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 430 mm, volume de l'espace de chargement: 37 m³, Équipement: ABS, hayon élévateur, Remorque frigorifique tandem à 2 essieux de 7 m avec hayon élévateur 1 tonne. * THERMOKING LND-II MAX (moteur diesel) et groupe frigorifique stationnaire 380 V ÉLECTRIQUE * Numéro du véhicule pour demandes clients : 4593 * Hayon élévateur * Suspension pneumatique * EBS * Système antiblocage (ABS) Aucune responsabilité pour erreurs de frappe ou d’impression. Vente uniquement aux professionnels. Erreurs et vente intermédiaire sous réserve* Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description dans le contrat de vente est valable. * SERVICE ET QUALITÉ SUPÉRIEURS * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING-FINANCEMENT-ACHAT LOCATIF Assurance garantie disponible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle TÜV / UVV du hayon élévateur / contrôle tachygraphe et installation d’un appareil OBU par nos partenaires locaux * Plaque d’immatriculation temporaire de 30 jours Tous les documents de douane pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement * Télépéage Toll-Collect réservable chez nous * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) Rsdpjykxflefx Ai Hou * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS : Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WHATSAPP * * ---- Retrouvez-nous sur notre site internet * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 750 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2005, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Équipement: ABS, Goldhofer porte-engins surbaissé 2 essieux * Essieux Gigant avec freins à tambour * Suspension pneumatique * Essieux directeurs * Gyrophare * Projecteurs de travail * Pneus 235/75 R17,5 Attention : Le véhicule a été reconditionné en 2025. Peinture neuve et technique entièrement révisée. Redpfx Aijyn Tu Ao Hju Pour plus d'informations, nous sommes à votre disposition.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 250 kg, poids maximal de charge: 14 750 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2017, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, longueur totale: 7 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 600 mm, suspension: air, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !!! BON ÉTAT !!! Rjdsy N Aitjpfx Ai Hju SCHWARZMÜLLER Série M benne tridem trois côtés remorque tandem Prix export net : 17 500 EUR

État: d'occasion, kilométrage: 158 207 km, puissance: 251 kW (341,26 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, * Pare-soleil * ABS * Radio * Ordinateur de bord * Régulateur de vitesse * Trompes à air * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé * Trappe de toit * Vitre arrière * Siège conducteur confort * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Gyrophare orange * Aspiration d’air en hauteur * Sécheur d’air * Attelage de remorque * Raccordement pneumatique deux lignes * Raccord hydraulique pour remorque * TCS (système de contrôle de traction) * Assistant de maintien de voie * Caméra de recul * Aide au démarrage en côte * Sièges chauffants * Pare-chocs en acier * ESP * Active Brake Assist * 12 vitesses * Suspension : lames à ressort * Charge utile : 8 601 kg * Frein permanent : frein moteur Rjdpoy Iidzofx Ai Hou ----Carrosserie : Benne basculante acier 3 côtés Meiller pour palettes, paroi avant rehaussée avec protection pour pelle, ridelles latérales gauche et droite à assistance par ressorts, anneaux d’arrimage.----Benne allemande en très bon état, laquée noire mate d'origine en usine. Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORT SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À RÉGLER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV font partie intégrante de tout contrat d’achat, facture, facture proforma, commande ou négociation commerciale (voir mentions légales).

État: d'occasion, kilométrage: 158 207 km, puissance: 251 kW (341,26 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, * Pare-soleil * ABS * Radio * Ordinateur de bord Rodsy Iid Iepfx Ai Hju * Régulateur de vitesse * Trompes à air * Vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé * Trappe de toit * Lunette arrière * Siège conducteur confort * Blocage du différentiel sur l'essieu arrière * Gyrophare orange * Admission d'air surélevée * Sécheur d'air * Attelage * Prise d'air 2 circuits * Raccord hydraulique pour remorque * TCS (système de contrôle de traction) * Assistant de maintien de voie * Caméra de recul * Aide au démarrage en côte * Sièges chauffants * Pare-chocs en acier * ESP * Assistance au freinage d'urgence (Active Brake Assist) * 12 vitesses * Suspension : à lames * Charge utile : 8601 kg * Frein moteur (frein longue durée) ---- Superstructure : Benne à 3 côtés Meiller en acier pour palettes, paroi avant rehaussée avec protection pour pelle, ridelles gauche + droite à assistance par ressort, anneaux d'arrimage. ---- Benne allemande en très bon état, laquée en noir mat d'origine sortie d'usine. Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. La base de tous les contrats d’achat, factures, factures pro forma, commandes, ventes est constituée par nos CGV (voir mentions légales).

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2014, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, Équipement: ABS, * 9781 - ID du véhicule pour les demandes téléphoniques * Type : ACF 18 * ABS, EBS, essieux SAF, freins à disque, suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, timon réglable en longueur, coffre de rangement, verrouillage pneumatique du conteneur * Remorque pour bennes amovibles, avec chariot * Pneus essieu avant : 385/55R22,5 (11 / 9 mm) * Pneus essieu arrière : 385/55R22,5 (14 / 10 mm) ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous :       - Fourniture de plaques d'immatriculation temporaires ou d'exportation Rsdsxvgzkjpfx Ai Hju       - Transport / livraison dans toute l'UE       - Dédouanement des véhicules vers les pays tiers Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * WhatsApp réservé aux russophones : * WhatsApp pour l'anglais, l'allemand et autres langues :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2010, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, volume de l'espace de chargement: 17 m³, Équipement: ABS, * 3242 - ID du véhicule pour les demandes téléphoniques * Constructeur : Seidler, Modèle : 18BPA * ABS, EBS, essieux BPW Eco, freins à disque, jantes en aluminium, suspension pneumatique (montée/descente), timon réglable en longueur, coffre de rangement, plancher aluminium, anneaux d’arrimage, ridelles en aluminium * Sécurisation du chargement conforme à la norme DIN EN 12642 Code XL * Pneus avant : 385/65R22.5 (12 / 12 mm) * Pneus arrière : 385/65R22.5 (12 / 11 mm) ----Notre adresse e-mail :     Nos services pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation provisoires ou d’exportation       - Transfert / livraison dans toute l’UE       - Déclaration en douane pour exportation hors UE Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * Rsdpfx Aioyrlvgs Hsu WhatsApp réservé aux russophones : * WhatsApp pour anglais, allemand et autres langues :

État: nouveau, poids à vide: 13 850 kg, poids maximal de charge: 31 150 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: noir, Équipement: ABS, Col de cygne : -Col de cygne hydraulique amovible avec châssis principal extérieur doté d'une prise de direction intégrée et de vérins de décrochage commandables individuellement -Vérins hydrauliques et bras de support intégrés pour la prise et la dépose du plateau surbaissé -Raccordements hydrauliques au plateau surbaissé, installés à l'intérieur sur les châssis principaux au niveau du coude -Support pour axes de verrouillage Plateau surbaissé télescopique : -Précontrainte du châssis adaptée à la charge utile maximale, charge utile réduite en position télescopique -Préparé pour la pose d’élargisseurs de surface de chargement -Positions télescopiques tous les ~500 mm + positions conteneur -7 paires d’anneaux d’arrimage pivotants, capacité d'arrimage 13 400 daN -5 paires de poches à ranchers 100x50 mm dans le cadre extérieur -3 paires de filetages M36 extérieurs sur le cadre télescopique pour anneaux d’arrimage vissés -1 paire de filetages M36 intérieurs sur le cadre télescopique pour anneaux d’arrimage vissés -Préparé pour le montage de verrous de conteneurs -Adaptateur sans accouplement à goupille-plaques : 2 paires d’anneaux d’arrimage 13 400 daN soudés sur l’adaptateur côté plateau surbaissé ; 1 paire extérieure sur l’adaptateur ; 1 paire intérieure sur l’adaptateur -Planche de sapin de 45 mm entre les longerons du plateau Train roulant, franchissable : -Construction soudée en acier, version compacte, avec cuvette pelle ouverte à l’arrière -Changement de niveau vers le plateau surbaissé à 90° avec 2 paires de perçages à l’avant et à l’arrière de la plateforme pour accrocher des rampes à l’aide de goupilles de sécurité -Différentes largeurs de voie via 2 perçages différents -Tôle lisse en acier sablé soudée au-dessus des essieux, charge maximale par roue 5 000 kg -Traverse arrière avec découpes pour l’éclairage, fonction pare-chocs conforme ECE R58-003 Rsdpfx Aiey Dqkhs Hsu -Éléments hydrauliques et distribution électrique installés protégés dans le plancher intermédiaire Essieux, suspension et pneumatiques : -Technologie d’essieux pendulaires Doll tera avec essieux pendulaires hydrauliques GIGANT -Tous les essieux 12 t, avec ABS, AGS (régleur de course automatique) -Tous les essieux sont dirigés hydrauliquement de force, angle de braquage max. 60° sur l’essieu arrière -Paliers à faible maintenance au niveau de la direction -Tous les points de graissage sont raccordés à la centrale de graissage -Essieu relevable / fonction cric, chaque essieu est livré avec une goupille d’extraction permettant de relever l’essieu -Essieu pendulaire DOLL tera avec suspension hydraulique et éléments d’amortissement -Dispositif de levage/abaissement, course totale 600 mm (-70/+530) -Double circuit hydraulique de direction par déplacement -Commande de direction montée au pivot d’attelage sur couronne tournante -Transmission des angles de braquage par tringlerie de traction/compression aux vérins émetteurs avant -Les vérins récepteurs arrière transmettent l’angle de braquage avant aux essieux directeurs via des barres de direction renforcées -Toutes les valves regroupées dans un bloc de commande central -Indicateur de charge sur essieux par manomètre latéral -Affichage du contrôle de pression de direction -Système de contrôle de la pression des pneus -Pneumatiques 245/70 R 17.5 Accessoires inclus : -Paroi frontale en acier avec support roue de secours, vissée, hauteur 520 mm, galvanisée à chaud -Tablier latéral y compris arrière, amovible, env. 400 mm de hauteur, anodisé -D

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2022, Année de construction: 2022, Faymonville Porte-engins surbaissé 2 essieux MEGAMAX 2x12 t PA 2 essieux directeurs Extension télescopique simple, 2 x 12 t essieux pendulaires Longueur totale : env. 13 500 mm Largeur totale : env. 2 550 mm Largeur du col de cygne : env. 2 480 mm Largeur du plateau de chargement : env. 2 550 mm Largeur du châssis : env. 2 550 mm Extension télescopique technique : env. 4 700 mm Hauteur d’accouplement (chargé) : env. 1 205 mm Hauteur de chargement (max. chargé) : env. 1 005 mm Longueur de la surface de chargement : env. 6 850 mm Longueur du châssis : env. 2 600 mm Dimension d’accouplement : env. 1 200 mm Rayon de braquage du tracteur (arrière) : env. 2 300 mm Rayon de braquage (avant) : env. 1 800 mm Entraxes d’essieux : env. 1 360 mm Col de cygne : - Col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement, amovible - Charge technique sur sellette : 25 000 kg Pont central : - Conception surbaissée, extensible, type « SUPER LOW » - Longueur env. 6 850 mm, avec verrouillage mécanique Châssis arrière : - Châssis arrière avec longeron fermé, plancher à damier et cuvette continue pour pelle, env. 1 250/700 x 505 mm, ouvert à l’arrière - Essieux pendulaires, tous essieux dirigés hydro-mécaniquement - Clapet anti-rupture sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatisée - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et goupilles de sécurité pour le maintien en position levée - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux Système de freinage : - Système de freinage WABCO, EBS-E conforme à la réglementation Pneumatiques châssis : - 245/70 R 17.5 3PMS Métallisation : - Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation) - Structure acier sablée, puis finition à chaud au ZINACOR 850 (zinc 85 %, alu 15 %) Peinture : - Traitement final en 6 étapes - Structure acier sablée après soudage. Une couche primaire à base de zinc, une couche d’accrochage. Finition peinture 2 couches polyuréthane (acrylique) unicolore, puis traitement des vides avec cire spéciale - Couleur de la remorque : RAL 3002 rouge carmin - Couleur des jantes : gris argent Redpsy Hxd Iofx Ai Heu - Couleur des ridelles : alu naturel Structure en acier : - Acier à grains fins haute résistance. - Types d’acier : S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa) S690Q/S700MC (limite élastique 690 MPa) - Procédé de soudage MAG selon EN ISO 4063

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 120 kg, Année de construction: 2005, Constructeur : Gföllner Type : SPL 2 / 2 essieux Rsdpfx Asy Egybei Hsu Année : 2005 Poids à vide : 6 120 kg Charge utile : 24 880 kg Poids total : 31 000 kg Longueur : 13,50 m Largeur : 2,50 m

État: nouveau, poids maximal de charge: 27 520 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2026, Frein : * Wabco EBS-E / ABS (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort * Freins à tambour 420 x 180 mm * Frein pour finisseur avec garde-boue arrière raccourci ainsi qu’interrupteur manuel pour finisseur Essieu : * 2 essieux BPW de 9 t chacun * Essieu relevable avec aide au démarrage Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement automatique pendant le basculement (pour augmenter la stabilité, débrayable pour finisseur d’enrobé) Rodpfx Aisw Eg Ekj Hju Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) * 1 prise remorque 15 pôles * Éclairage Eco-LED II avec capot de protection * 1 projecteur de travail LED supplémentaire * Feux de position latéraux clignotants Équipements généraux : * Réservoir d’air en aluminium * Béquilles télescopiques en acier avec patin (décrochage possible uniquement à vide) * Échelle d’accès latérale 4 m aluminium rangée à droite au-dessus des ailes * Garde-boue simples en plastique fermé * Protection anti-encastrement arrière rabattable * Anneau de remorquage arrière * Échelle d’accès rabattable, côté avant gauche Châssis : * Châssis en acier à grains fins à haute résistance, avec traverses de torsion spécifiques Meiller Plateau basculant : * Benne arrière demi-coquille en acier STEELECT 450 -HBW 450- * Paroi avant avec toit frontal de 600 mm servant de support à bâche * Parois latérales robustes inclinées vers l’intérieur avec ceinture supérieure périphérique * Paroi avant et arrière inclinées * Boîte à documents sur la paroi avant * Porte arrière superposée avec joint en caoutchouc, 2 verrous supplémentaires type grenouillère et verrouillage automatique à 2 crochets Épaisseur du plancher, parois latérales, avant et arrière : * Plancher : 5 / 6 mm sur mesures * Paroi avant : 4 mm * Paroi latérale : 4 mm * Paroi arrière : 4 mm Vérin hydraulique : * Vérin hydraulique avant à pression de service moyenne Bâche : * Bâche coulissante électrique -RAL 9006 blanc aluminium- avec commande manuelle sur le châssis et télécommande radio Volume de chargement : * Environ 25 m³ Hauteur de sellette : * à vide env. 1 250 mm * en charge env. 1 220 mm Peinture : * Peinture du châssis en RAL 7021 gris noir * Benne basculante en RAL 9006 blanc aluminium Informations générales : * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Véhicule neuf avec garantie constructeur Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 02/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 810 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 622 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 725 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wielton semi-remorque fourgon 2 essieux, sortie d’usine Type : NF 2 DS Dry Master Structure en RAL 9010 blanc pur Rsdpoyy Hf Tofx Ai Hsu Certificat Code XL Poids à vide : 6 190 kg Hauteur de sellette : 1 120 mm Véhicule neuf – disponible immédiatement Châssis – Construction soudée en acier haute résistance S700 – Essieux à disques SAF Ø430 – Sans relevage d’essieu – Suspension pneumatique – Protection anti-encastrement en acier – Protection latérale en profilés aluminium Roues – Pneus 385/65 R22,5 – Jantes acier – Pneumatiques de marque Bridgestone – 2 paniers à roue de secours Système de freinage – Marque HALDEX – Soupape HS – Réservoirs d’air en acier Électricité – Marque ASPÖCK – Feux arrière partiellement LED – 2 feux de recul – 3 lampes de plafond intérieures Plancher – Plancher contreplaqué bakélisé 30 mm – 19 paires d’anneaux d’arrimage – Tôle striée en acier à l’arrière – Passage pour chariot élévateur jusqu’à 7 500 kg de charge par essieu Carrosserie – Panneaux contreplaqué polyester – Protection intérieure aluminium env. 250 mm de haut – Montants d’angles en aluminium – Portes battantes en aluminium – Deux rangées de rails d’ancrage intérieur, hauteur 800 mm et 1600 mm Accessoires – 2 coffres à outils PVC 145 L – Tampons d’arrêt anti-roulis ROLL-STOP – Échelle d’accès arrière – Échelle mobile en aluminium Sous réserve de vente préalable et d’erreurs pour cette offre. Seuls les accords figurant dans la confirmation de commande ou sur le contrat d’achat sont juridiquement contraignants. Notre équipe commerciale se tient à votre disposition pour toute demande de tarification et de détails précis sur l’équipement. Veuillez nous contacter.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2009, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Remorque frigorifique Wüllhorst 2 essieux avec cloison de séparation * Carrier Supra 950 UMt * Diesel / Électrique * Suspension pneumatique * Essieux BPW * Hayon élévateur MBB * 2000 KS * Cloison de séparation avec porte * 2 x réfrigération intérieure * Pneus 385/65 R22,5 env. 80-80% Redpfjyxia Dex Ai Hsu * Véhicule allemand * La vente nette au sein de l’UE s’effectue uniquement avec caution de TVA et justificatif d’immatriculation dans le pays de destination (certificat d’arrivée), * Vente réservée aux professionnels, transport vers le port possible, * Cette offre est sans engagement et sous réserve de modifications. * Erreurs et vente intermédiaire réservées. Aucune garantie sur les erreurs de saisie. * Visites uniquement sur rendez-vous, * * WhatsApp

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 730 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 6 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 360 mm, volume de l'espace de chargement: 39 m³, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Remorque tandem à 2 essieux, plateau boissons avec hayon élévateur BÄR 2 t. * Rideau coulissant à droite et à gauche * Sécurisation du chargement LASI VDI 2700 avec 2 rangées de dispositifs de retenue arrière à 4 positions chacune * Numéro de véhicule pour demandes clients : 3747 * Suspension pneumatique * Hayon élévateur * EBS * Système antiblocage (ABS) * Freins à disque * Entretien carnet à jour Aucune responsabilité pour erreurs typographiques ou d'impression Vente exclusivement à professionnels Sous réserve d’erreur et de vente préalable* Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservés. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description figurant dans le contrat d’achat fait foi. * SERVICE ET QUALITÉ SUPÉRIEURE * Nous pouvons vous proposer une offre de leasing-financement-achat à tempérament Garantie assurance sur demande auprès de l'assureur * Contrôle technique (TÜV) / contrôle UVV hayon élévateur / contrôle tachygraphe et installation OBU par nos partenaires sur place * Plaque d’immatriculation export valable 30 jours Tous les documents de douane pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement * Péage Toll Collect peut être réservé sur place * Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Wurtemberg) Rodpfsuqz Alox Ai Hsu * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN (WÜRTT) * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * * ---- Retrouvez-nous sur notre site web * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, kilométrage: 434 817 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 08/2011, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Équipements spéciaux : Camion MAN TGM 18.340 4X2 BL y compris pneus hiver. Année de fabrication : 08/2011. Kilométrage : 434 740 km. PTAC technique : 18 000 kg. Charge utile : 10 105 kg. Réparations effectuées : 06/2025 : Service S12, remplacement de la cartouche de dessiccateur d’air et du filtre à air, remplacement du filtre à air frais, vidange partielle d’huile moteur, remplacement de la courroie trapézoïdale et du tendeur, réglage de la porte conducteur, remplacement du support de plaque d'immatriculation, remplacement du capteur de température extérieure, contrôle de la commande de boîte, capteur de régime boîte démonté, nettoyé et remonté, remplacement du silencieux d’échappement et du tuyau de sortie, remise en état du système d’éclairage, remplacement des panneaux d’avertissement réfléchissants, moteur lavé. 02/2025 : Réservoir lave-glace démonté/nettoyé/remonté, ajout d’antigel pour pare-brise. Perte d’air au siège conducteur réparée, soupape de descente rapide changée. Service d’entretien selon l'indicateur effectué. Service annuel S12 incluant vidange moteur et filtres. Réglage vanne. Remplacement du filtre à carburant et purge du circuit. Graissage des pivots d’essieux. Remplacement du couvercle de pivot côté droit supérieur. Contrôle et complément huile boîte, pont et direction. Entretien confirmé, lecture et effacement des codes défauts. 01/2025 : Compteur modifié vers 4.1, installation d’antenne DSRC supplémentaire. Contrôle et remise en état du système d’éclairage, remplacement des ampoules de feu de croisement et de veilleuse avant gauche. Redpfx Aieyf Snpj Hsu Remorque PL AM-664FZ (avec rampe), Scheuwimmer tandem, année 2011 : Rampe hydraulique, treuil, hauteur de chargement 3 mètres. Réparations 08/2024 : Inspection §57a, réparation freins 1er essieu, remplacement tambours/bagues/segments de frein, remplacement arbre de frein gauche et palier, remplacement tendeur de tringlerie, graissage roulements, remplacement joints de moyeu et roues polaires. Boîte de rangement, traverse arrière, attelage à sellette Ringfeder 4040 G 150B, prise ABS remorque, accoudoir siège conducteur, rétroviseurs grand angle électriques/chauffants gauche et droit, batterie 175 Ah, coupe-batterie mécanique, miroir trottoir droit électrique/chauffant, raccord double circuit frein à l’arrière-châssis, blocage différentiel pont arrière, klaxons air comprimé sur cabine (2), siège conducteur confort suspendu chauffant, soutien lombaire et épaules, système démarrage à froid, alternateur 28 V / 110 A, boîte 12 rapports ZF 12 AS – Tipmatic, levier basculant – frein EVB, climatisation automatique, réservoir carburant 300 L, déflecteur de toit, protections latérales, sellerie confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil latéral, prises 12V/24V cabine conducteur, porte conducteur. Autres équipements : Configuration d’essieu : 4x2, ordinateur de bord MAN-Tronic, prise d’air avant, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur Euro 5, cabine LX, suspension à lames AV/AR, pare-brise teinté, châssis cabine, préchauffage de filtre à carburant, prise d’air surélevée, filtre air sec derrière cabine, moteur 6,9 L – Diesel 250 kW, pré-équipement radio 24V, support roue de secours derrière essieu arrière, freins à disque essieu avant et arrière, stabilisateur sur un essieu arrière, stabilisateur avant, vitres teintées, anti-encastrement avant et arrière, ventilateur visco, PTAC 18 t.