Wiese Plattform Anhänger Mit Twistlocks d'occasion à vendre (11 291)

État: d'occasion, kilométrage: 1 283 582 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 02/2010, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, Équipement spécial : Cache-boulons de roue, système de freinage de remorque à 2 conduites, prise de remorque 24 V / 15 pôles, distributeur dans le tableau de bord, cabine : suspension à ressort confort (1,8 Hz), boîte de vitesses à 9 rapports - Type : G 131-9, variante de carrosserie : toit haut, réservoir de carburant : 500 litres, aluminium, têtes d’attelage DuoMatic, déflecteur d’air sur le toit, hauteur totale 4,0 m, sécheur d’air à 1 chambre avec chauffage, cric de roue de secours latéral, avertisseur de marche arrière sonore (signal sonore extérieur), sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique confort, prise de courant dans la cabine 24 V, feux de jour automatiques, vitrage à isolation thermique, chauffage additionnel (air) Autres équipements : Norme d’émissions EURO 5, configuration des essieux : 4x2, charge utile de l’essieu avant : 7,5 t, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseur extérieur réglable électriquement, côté gauche, indicateur de température extérieure, batterie 165 Ah, blocage de différentiel de l’essieu arrière, cabine : L (longue), suspension : ressort à lames / pneumatique, lève-vitres électriques, alternateur 80 A, boîte de vitesses - commande hydraulique, réservoir d’urée (AdBlue) : 95 litres, essieu arrière H 6, différentiel 440, carrosserie / superstructure : châssis, mise à jour du modèle Axor 2, moteur 7,2 litres - 240 kW Diesel (OM 926 LA), système de démarrage/arrêt automatique du moteur, frein moteur avec papillon constant, filtre à pollen, roue de secours sous l’extrémité du châssis, freins à disque, sièges dans la cabine : siège passager individuel, fixe, protection anti-éclaboussures avant, barre stabilisatrice de l’essieu arrière, barre stabilisatrice de l’essieu avant, système de freinage Telligent avec ABS+ASR, protection anti-encastrement arrière fixe, protection anti-encastrement avant, préparation pour le système de télépéage, essieu avant incliné, antidémarrage, poids total autorisé 18,00 t * FIN : WDB9505391L456658 * Double étage * 42 palettes * Dimensions intérieures de la caisse : longueur 8,40 m * Dimensions intérieures de la caisse : largeur 2,50 m * Dimensions intérieures de la caisse : hauteur 2,50 m * Première immatriculation : 09.02.2010 * Entretien régulier * Contrôle technique valide jusqu’au 02/2023 * ----Remorque : * Remorque tandem Gföllner AKO1/10L * Essieu unique * Système de chargement continu * 30 palettes * Double étage * FIN : VASAL210YBGKA8334 * Poids à vide : 4550 kg * Charge utile : 5450 kg * Poids total : 10000 kg * Dimensions intérieures de la caisse : longueur 9100 mm Lodpfx Akekq Ahhs Eoag * Dimensions intérieures de la caisse : largeur 2550 mm * Dimensions intérieures de la caisse : hauteur 3975 mm * Année de fabrication : 27.07.2011 * Pneus : 295 / 80 R 22,5 Tél./WhatsApp : * ----Longueur totale du véhicule + remorque : 20200 mm * Prix net * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 23 050 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 9 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, en fonction des demandes du client. Châssis – Semi-remorque à essieu central Construction en acier à grain fin, soudée Pied de support à engrenages à l'avant Support arrière hydraulique Calages avec supports Protection latérale en aluminium sans protection anti-encastrement Protections anti-éclaboussures à l'arrière, sur toute la largeur Protections anti-éclaboussures devant chaque essieu et protections anti-éclaboussures à l'arrière de chaque essieu Coffre à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620/h = 360/é = 440 mm, verrouillable avec un cadenas Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches de bois au centre + planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm Anneaux d'arrimage pour plateau Anneaux d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun (transformables en supports pour sangles) Piliers d'arrimage en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun Dispositif d'attelage – Semi-remorque à essieu central Timon avec timon de 50 mm homologué Essieux et suspension Essieux à frein à tambour "Mesure au laser des essieux/châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Dernier essieu à direction suiveuse, avec blocage automatique de marche arrière via la lumière de recul et fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via un bouton manuel. Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, également abaissable manuellement, actionnable par un bouton sur le véhicule Levage de l'essieu sous la hauteur de conduite recommandée, donc pas de garantie pour les dommages aux pneus Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits. Disposition des conduites colorées pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Lasdpfxozcv D Nj Ak Eeg Hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu élévateur ; lorsque l'essieu élévateur est levé, la hauteur de chargement ou la hauteur totale augmente de 50 mm Système de stabilité de conduite du véhicule Centre d'information pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que la charge des essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système. Détection de la charge des essieux via le signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l'écran dans la cabine Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED avec résistance, éclairage LED jaune latéral, éclairage de plaque d'immatriculation à LED 2 feux de position blancs à l'avant, à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, à LED 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison projecteur de travail à LED supplémentaire, à l'arrière Feu tournant à LED avec support Panneaux d'avertissement, éclairés par LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm Plancher Revêtu ensuite d'un plancher en bois tendre de 70 mm, avec revêtement en acier/tôle à damiers dans la zone des passag

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 995 kg, poids maximal de charge: 16 005 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 8 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, semi-remorque à essieu central Structure soudée en acier à faible teneur en carbone Béquille d’essieu à 2 vitesses à l’avant Stabilisateur arrière, rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement en aluminium Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur Passes de roues quart de cercle à l’avant et à l’arrière de chaque essieu avec déflecteur anti-projection, conformément à la norme CE 1 coffre de rangement en aluminium avec couvercle en acier inoxydable Système de verrouillage de conteneur, 1 paire d’évidements de verrouillage encastrés dans le plancher pour 1 conteneur de 20 pieds, 1 paire d’adaptateurs de verrouillage de conteneur Extensions escamotables, largeur maximale de 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches de bois au centre + planches de bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm Points d’arrimage pour remorque à plateau 1 paire de points d’arrimage supplémentaires à l’avant, dans le longeron avant, 10 tonnes chacun 5 paires de points d’arrimage à anneau encastrés dans le châssis extérieur, 5 tonnes chacun (transformables en points d’arrimage pour sangles) 7 paires de champignons d’arrimage, encastrés en haut et sur le côté du châssis extérieur, 10 tonnes chacun Système d’attelage, semi-remorque à essieu central Timon avec attelage de 50 mm testé Essieux et suspension Essieux à frein à tambour, au choix du fabricant « Mesure laser des essieux / du châssis », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement de 1 810 mm Suspension pneumatique Système de freinage Lajdpfxozcvt Rs Ak Ejg Système de freinage pneumatique à 2 circuits Passage des conduites de couleur pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur Boîtiers pour ABS/EBS et raccord pneumatique sur la timon ou le crochet d’attelage EBS à 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant avec vanne de levage et d’abaissement Véhicule - système de stabilité de conduite Détection de la charge d’essieu via le signal CAN-bus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine du conducteur « SMT » Système de surveillance de la pression des pneus, conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Protections pour les goujons de roue Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral à LED jaune, éclairage du numéro d’immatriculation à LED Éclairage latéral à LED jaune couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants » Feux de position latéraux à LED de qualité supérieure, avec « 20 diodes LED par feu » 2 feux de position blancs à l’avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière à LED 2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, avec câble de raccordement, Boîtiers pour l’électricité sur la timon ou le crochet d’attelage Projecteurs de travail à LED latéraux des deux côtés 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires à l’arrière 1 balise à LED tout autour avec support, commandée par les feux de position 2 paires de panneaux d’avertissement à LED à double éclairage et escamotables jusqu’à 3 000 mm Plancher Revêtu d’un plancher en bois tendre d’environ 70

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, longueur totale: 8 685 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 970 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Châssis : remorque à essieu central Structure en acier à grain fin, soudée Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes ! Anneaux d'arrimage "Vario-Lash" pour utilisation dans le profil "Load-Lock", 2,5 tonnes chacun, fournis séparément Pieds de support avant avec partie inférieure droite et commande unilatérale à droite (FR) Lsdpfozcqh Nox Ak Ejag Support arrière télescopique Échelle escamotable à l'arrière Verrouillage de porte latéral Calages avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Passes-roues quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu Protection anti-collision à l'arrière Boîte à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas Configuration de l'attelage : remorque à essieu central, selon les souhaits du client Essieux + suspension Essieux à frein à disque SAF, avec disque de 430 mm de diamètre "Alignement laser des essieux/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Disposition colorée des conduites pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à accumulation de ressort Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec soupape de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22,5", marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent Électricité 24 volts, feux à chambre multiple, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison Plancher Panneaux stratifiés, d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles Longueur de la benne d'environ 6 900 mm Paroi avant / montants d'angle avant Hauteur 2 580 mm, montants d'angle en acier, version pleine, dispositif de fixation pour la bâche sur la paroi avant Montants intermédiaires Montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une poche longue en bas Lattes d'insertion Série de lattes d'insertion en V en aluminium Paroi arrière / montants d'angle arrière Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec barre ronde et tendeur de bâche Portes arrière, à deux vantaux, avec 2 verrous à tringles internes par vantail Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales cousues Tendeurs en acier inoxydable Possibilité d'ajouter une inscription client sur les bâches latérales et la porte arrière Toit Toit fixe avec bâche et arceaux, couleur de la bâche : blanc Baguette de pluie optimale à l'arrière, en haut de l'arceau d'extrémité, au-dessus des portes Pays d'homologation / plaques Allemagne Avec approbation et certificat Dekra (selon la section 13 de la directive CE - FGV) Certificat de fixation

État: d'occasion, poids à vide: 80 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 05/1981, suspension: acier, couleur: bleu, Année de construction: 1981, Remorque : Ljdpfeqxudtsx Ak Eeag - Weber - Type A201 - Mise en circulation : 12.05.1981 - Dimensions hors tout : 215 cm x 160 cm (L x l) - Dim. utiles : 130 cm x 96 cm (L x l) - Œillet d’attelage - Charge d'appui : 150 kg - Poids à vide : 80 kg ; PTC actuel : 450 kg (remorque détarée, origine 930 kg) - Homologation 25 km/h - Provenant d’une collectivité, 1ère main Une vidéo de cette offre est disponible sur Consultez l’intégralité de notre stock de véhicules sur Recevez toutes nos nouvelles annonces par email – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Erreurs et fautes de frappe possibles, vente sous réserve d’un retrait entre-temps !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 7 kW (9,52 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 1 600 kg, poids à vide: 550 kg, première immatriculation: 11/2001, Année de construction: 2001, Remorque avec citerne à eau : Laodpfx Aey D Smdek Esg + Blanchard + 1re mise en circulation : 12/11/2001 + Timon réglable en hauteur + Attelage voiture + 1 essieu + Poids à vide : 550 kg ; P.T.A.C. : 1 600 kg + Citerne à eau de 1 000 l + 2 moteurs diesel Hatz avec démarrage électrique -> 1B20, 4,2 ch avec pompe, enrouleur et tuyau -> 1B40, 9,8 ch avec pompe, enrouleur et lance + Matériel communal, 1ère main Recevez tous les véhicules nouvellement listés par e-mail – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !

État: nouveau, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, suspension: acier, couleur: argenté, Équipement: ABS, attelage de remorque, hayon élévateur, 1 jour : 135 € 3 jours : 370 € Ledpfx Aksin Ia Ro Ejag 1 semaine : 660 € 1 mois : 1 950 € Dimensions de chargement : 500 cm x 201 cm x 30 cm avec rampes d’accès 11,5 Porte-engins tandem surbaissé HS 115020BS Galvanisation à chaud Équipement : • Poids total autorisé : kg • Charge utile env. : kg • Surface de chargement env. 5 000 x 2 010 mm • Rampes de chargement avec caillebotis, galvanisées à chaud • Timon fixe • Treuil de transmission renforcé 25 t avec mode charge et mode rapide (pas de roue jockey) • 2 paires d’anneaux d’arrimage encastrés 6 t (dans les coins) • 5 paires de crochets d’arrimage encastrés dans le châssis extérieur (2 000 daN par paire) • 2 béquilles escamotables à l’arrière du véhicule • Système de freinage ABS • Garde-boue en acier, galvanisés à chaud • Plancher de pont en bois • Châssis y compris la structure trempés et galvanisés à chaud

État: nouveau, poids à vide: 6 600 kg, poids maximal de charge: 17 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, longueur totale: 10 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, consommation de carburant (urbaine): 1 090 l/100km, Poids à vide : 6 600 kg, poids total autorisé : 24 000 kg, longueur utile : 6 500 mm. Taille des pneus : 235/75 R17.5. 1ère, 2ème et 3ème essieu : suspensions à lames. Porteur surbaissé 3 essieux avec col de cygne DTS-S 300 : - Châssis tournant avec couronne à billes robuste - Soutiens arrière rabattables - 1 support pour roue de secours avec kit de fixation - 1 roue de secours identique au modèle de base, jante acier - 1 coffre à outils en plastique - Extensions latérales extensibles jusqu’à 3 000 mm (hors inclinaison arrière) - Compartiment central pour madriers sur la surface surbaissée - Madriers de 70 mm pour extension à 3 000 mm. Anneaux d’arrimage porte-engins : - Avec assistance par vérin à ressort. Laedpfx Akotcwkrs Ejg Essieux et suspension : - SAF - Essieux à freins tambours - Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu (balanciers). Freinage : - Système de frein pneumatique à double ligne - Frein de stationnement à ressort accumulateur. Électricité : - 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune - 1 gyrophare LED avec support, alimenté par feu de position (feu amovible) - 2 paires de panneaux d’avertissement doubles LED éclairés, extensibles à 3 000 mm. Plancher : - Coffre intégré dans la pente menant au col de cygne - Ensuite, plancher en bois tendre de 70 mm, zones des passages de roues en tôle acier ou striée - Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm. Rampes de chargement : Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, latéralement déplaçables, revêtement bois. - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant sur le col de cygne, 10 t - 4 paires d’ouvertures d’arrimage à l’arrière, chacune 5 t pour crochets de sangles - 7 paires de champignons d’arrimage, sur le dessus et les côtés du châssis externe, 10 t chacun (1x avant sur col de cygne, 6x sur plateau surbaissé) - 5 paires de logements pour ridelles encastrés dans le cadre externe, intérieur 70x40 mm (convertibles en anneaux d’arrimage 5 t, en option avec supplément) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1x avant sur col de cygne, 1x derrière le 3ème essieu). Essieux et suspension : - SAF - Essieux à freins tambours - Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: A10914, poids à vide: 158 kg, poids maximal de charge: 750 kg, poids total: 592 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 060 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Remorque voiture Basic 750kg avec roue jockey incluse - 201x106cm 1x Couvercle en aluminium pour dimensions intérieures 201x106cm (montage possible en option avec supplément) Description : La remorque voiture Basic 750kg de Martz est la solution idéale pour tous vos besoins de transport. Que ce soit pour évacuer des déchets de jardin, transporter des matériaux de construction ou convoyer des objets à l’abri de l’humidité, cette remorque caisse vous offre la flexibilité et la robustesse nécessaires. Le couvercle en aluminium inclus protège efficacement votre chargement contre les intempéries et le vol. Avec une charge utile de 592kg, vous pouvez transporter facilement des charges lourdes. La surface de chargement mesure 2010mm de long sur 1060mm de large, offrant un espace suffisant pour différents types de marchandises. La remorque est équipée d’un châssis acier boulonné pour une stabilité et une solidité accrues. Le plancher est réalisé en contreplaqué bakélisé antidérapant, résistant à une utilisation intensive. Maniement aisé : la roue jockey de série facilite toutes les manœuvres à la main. Le timon en V robuste garantit un comportement sûr et stable sur la route. La remorque est dotée d’un timon en V et d’une prise 13 broches. Avec une longueur totale de 2910mm et une largeur totale de 1490mm, elle reste suffisamment compacte pour un stockage et une manipulation aisés. Caractéristiques techniques : - Roue jockey - Pontets pour bâche montés - Couvercle aluminium (accessoire séparé, montage en option avec supplément) Poids total : 750kg Poids à vide : 158kg (avec couvercle) Charge utile : 592kg Longueur utile : 2010mm Largeur utile : 1060mm Largeur hors tout : 1490mm Longueur hors tout : 2910mm Hauteur hors tout : 930mm Hauteur des ridelles : 300mm Matériau des ridelles : acier Fabricant : Martz Type de prise : 13 broches Type de remorque : remorque à caisse Type de timon : timon en V Laedpfx Aeyv Itqok Esg Plancher : contreplaqué bakélisé antidérapant Type de châssis : assemblé par boulonnage Châssis : acier Utilisations : travaux de jardin, applications domestiques, stockage au sec Caractéristiques du couvercle : Charge maximale sur la structure : 80kg Poids : env. 45 kg Dimensions : env. 2155 x 1154 mm Épaisseur alu : 3 mm Sur demande, nous vous envoyons volontiers les papiers du véhicule gratuitement à l’avance pour tout enlèvement sur place !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 682 kg, poids maximal de charge: 2 318 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, vitesse maximale: 100 km/h, Année de construction: 2026, ✅✅ DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ✅✅ FACTURE AVEC TVA ✅✅ Compris dans la livraison : 1x Porte-voiture avec treuil, fonction basculante et rampes de chargement 3t Description : Avec un angle d'accès extrêmement faible de 6 degrés, notre porte-voiture convient également à presque tous les véhicules sportifs et surbaissés. Remorque porte-voiture équipée d'un treuil, fonction basculante et rampes de chargement. Le treuil déjà installé, d'une longueur de 12 m, vous permet de charger et transporter facilement des véhicules hors d'état de marche. Grâce à la fonction basculante et aux rampes de chargement supplémentaires, la remorque permet un accès avec angle réduit, facilitant ainsi le chargement des véhicules à suspension basse. Les rampes sont réglables et stockées de manière sécurisée sous la plateforme de transport. Données techniques : - basculant Ljdpjxny R Njfx Ak Eoag - freiné - roue jockey automatique - cales en plastique avec support - avec treuil - support de prise - châssis soudé Treuil : Longueur : env. 12 mètres Force de traction : env. 1135 kg / 2500 lb Dimensions rails : Largeur : env. 30 cm Longueur : env. 120 cm Poids total : 3000 kg Type de prise : 13 broches Poids à vide : 682 kg Charge utile : 2318 kg Longueur totale : 5996 mm Largeur totale : 2150 mm Hauteur totale : 750 mm Longueur utile : 4490 mm Largeur utile : 2105 mm Roue jockey : Oui Freins : Oui Cales : Oui Amortisseurs : Non (option : 199,- € pour homologation 100 km/h) ✅ Disponible immédiatement ✅ ✅ Prix TTC ✅ Livraison possible, merci de nous contacter pour convenir d'une date +++ Enlèvement ou visite possible +++ ✅ Lun – Ven : 9h – 19h ✅ Samedi : 9h-14h

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 495 kg, poids maximal de charge: 805 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 540 mm, vitesse maximale: 80 km/h, couleur: blanc, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, Contenu de la livraison : 1x Remorque STEMA STPK 02 13-25-13.1.P15.1 avec rampe vers le bas, 1 300 kg - Dimensions utiles : 255 x 132 x 154 cm Description : Châssis & Cadre : - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis de base soudé et galvanisé à chaud - Inclus : roue jockey - Porte-plaque avec cadre et bande pour la plaque d’immatriculation - Avec béquilles de stationnement Caisse : - Grilles d'aération pour une ventilation optimale - Parois en contreplaqué multiplis de 15 mm avec revêtement PVC blanc - Profils aluminium avec points d’arrimage variables - Type de porte : rampe escamotable vers le bas (capacité 800 kg) - Charnières de porte galvanisées - Fermeture à barre tournante verrouillable - Poignées de manœuvre Plateau de chargement et plancher : - Fond continu en contreplaqué antidérapant et hydrofuge - Épaisseur : 12 mm - Traverses supplémentaires pour le soutien du sol Équipement d’éclairage : - Prise 13 broches, homologation CE - Éclairage multifonctions moderne - Feu antibrouillard arrière - Feu de recul - Feux de gabarit Roues et essieux : - Essieu à suspension en caoutchouc robuste - Roulements de roue compacts sans entretien - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Cales de roue avec support Arrimage et sécurité : 4 anneaux d’arrimage intégrés dans les profils aluminium (réglables) Caractéristiques techniques : Dimensions utiles (L x l) : 255 × 132 cm Dimensions extérieures (L x l x h) : 426 × 178 × 212 cm Hauteur de caisse : 154 cm Hauteur de chargement : 55 cm Charge admissible sur rampe : 800 kg Charge utile : 805 kg Poids à vide : 495 kg Poids total autorisé : 1 300 kg Charge statique sur toit : 400 kg Charge dynamique sur toit : 100 kg Ljdpfx Aeyka Eysk Ejag Taille des roues : 13" Vitesse maximale : 80 km/h (option extension 100 km/h : 109 € en supplément) - Remorque à plateau surbaissé - Avec freins - Roue jockey

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 119 kg, poids maximal de charge: 631 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 260 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Remorque voiture Basic 750 kg, y compris roue jockey – 201 x 126 cm 1x Rehausse grillagée de 40 cm, livrée démontée (montage possible en option, supplément) Description : La remorque pour voiture Basic 750 kg de la marque Martz est la solution idéale pour tous vos besoins de transport. Que ce soit pour l’évacuation de déchets de jardin, le transport de matériaux de construction ou un déménagement, cette remorque plateau vous offre la flexibilité et la robustesse nécessaires. Avec une charge utile de 631 kg, vous pouvez transporter des charges lourdes sans difficulté. La surface de chargement mesure 2010 mm de long pour 1260 mm de large, offrant ainsi suffisamment d’espace pour différents types de marchandises. Le châssis est en acier boulonné, garantissant une rigidité accrue. Le plancher est en bois multiplis contreplaqué filmé, résistant même à une utilisation intensive. Parmi les équipements pratiques figurent une roue jockey pour faciliter les manœuvres et des boutons de bâche pré-montés pour installer rapidement une bâche si besoin. Les ridelles sont également en acier robuste et affichent une hauteur de 300 mm, assurant une bonne protection de la cargaison. La rehausse grillagée augmente la hauteur de 40 cm supplémentaires. La remorque dispose d’un timon en V. Avec une longueur totale de 2910 mm, une largeur totale de 1690 mm et une hauteur totale de 800 mm, elle est compacte et se manipule, transporte et stocke facilement. Pour plus de polyvalence, la remorque est livrée avec une rehausse grillagée démontée (40 cm). Pour un supplément de 30€, celle-ci peut être assemblée avant livraison afin d'adapter la remorque à vos besoins spécifiques. Données techniques : - Roue jockey - Boutons de bâche montés Poids total : 750 kg Poids à vide : 119 kg Charge utile : 631 kg Longueur utile : 2010 mm Largeur utile : 1260 mm Largeur hors tout : 1690 mm Longueur hors tout : 2910 mm Hauteur totale : 800 mm Hauteur des ridelles : 300 mm Matériau des ridelles : Acier Hauteur de la rehausse grillagée : 40 cm (à partir du dessus des ridelles) Fabricant : Martz Type de prise : 13 broches Type de remorque : remorque plateau Type de timon : timon en V Plancher : bois multiplis filmé Type de châssis : boulonné Matériau du châssis : acier Utilisation : travaux de jardinage, applications domestiques, déménagements / transport de meubles Laedpeym Ayxefx Ak Eeg Pour un supplément de 30€, la rehausse grillagée peut être pré-montée pour vous. Sur demande et en cas d’enlèvement sur place, nous pouvons également vous envoyer gratuitement les papiers du véhicule à l’avance !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1987, Remorque avec rampes de chargement pour le transport d'engins et d'équipements de chantier. Construction spéciale : basculante latérale. Ljdpfezb Nkgsx Ak Esag

État: nouveau, poids maximal de charge: 17 650 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TP 30,0 avec 3 supports de tambours à câble ----Frein : * Wabco TEBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieu : * 3 essieux Gigant de 11 t ----Suspension : * Suspension pneumatique 17,5″ avec dispositif de levage et d’abaissement ----Timon articulé : * Timon articulé de 1 800 mm de long avec œillet d’attelage de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via le signal EBS – sans installation côté camion – * Prise électrique 15 broches * 2 feux de recul LED supplémentaires (commandés via la marche arrière) * Éclairage LED ----Éléments rapportés généraux : * Réservoir d’air en aluminium * Boîte à outils latérale en inox env. 1 000 x 300 x 600 mm * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique * Protection anti-encastrement arrière ----Plateau : * Cadre extérieur Zurr-fix plié à 45° avec perçage pour dispositif d’arrimage, force d’arrimage par point 2 000 kg pour un espacement de 480 mm * Possibilité d’intégrer des boucles d’arrimage rabattables de 3 000 kg à un écartement d’env. 600 mm – livré avec 12 boucles d’arrimage latérales de 3 000 kg chacune – * 5 poches latérales par côté pour ridelles tubulaires 100 x 50 mm dans le cadre extérieur – les ridelles ne sont pas incluses dans la livraison – * Plancher bakélisé 30 mm ----Supports de tambours : * 3 supports de tambours galvanisés sécurisés par verrous de type conteneur, avec poches pour fourche latérales espacées de 800 mm (largeur des poches 185 mm) * Diamètre maxi. tambour : 2 600 mm, largeur maxi. tambour : 1 650 mm * Largeur intérieure entre bras porteurs env. 1 775 mm, avec traverse * Poids maxi. tambour par support : 6 000 kg * Sans entraînement ni frein de tambour * Bras porteur avec fermeture à levier pour sécurisation de l’arbre tambour * Arbre tambour en acier de 76 mm de diamètre avec centrage et extrémités rotatives * 2 bagues de calage * 2 cônes de centrage en polyamide * 4 anneaux d’arrimage de 3,2 t sur les bras porteurs pour sécurisation client de la bobine contre la rotation et le déroulement ----Hauteur de chargement : * Env. 1 040 mm sous charge ----Peinture : * Châssis, bogie, timon, cadre extérieur, protection anti-encastrement galvanisés à chaud * Essieux peints en noir ----Infos : * Rehausse de PTC à 30 t techniquement possible Lajdpox Nli Njfx Ak Ejg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 51 / 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 6 870 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Frein à tambour * Dispositif de déblocage d’urgence pour cylindre-ressort ----Essieu : * Essieu BPW ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques ----Tube de traction / Douille de traction à bride : * Tube de traction avec douille de traction à vis de 40 mm (réglable en hauteur, en mm) ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage à LED Laedpfxsu I Iqfs Ak Esg * Feux de position latéraux à LED clignotants * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Composants généraux : * Cric d’appui avant * Supports arrière à ressorts en tube carré avec plaque de base, goupilles de sécurité pour différentes hauteurs de support * Aile fermée en tôle d’acier avec protection anti-éclaboussures * Protection latérale fermée pouvant être utilisée comme surface publicitaire * Boîte à outils en plastique avec insert de fond (montage horizontal), environ 500 x 350 x 400 mm ----Superstructure : * Superstructure avec enrouleur de câble pivotant, largeur entre les bras de l’enrouleur 1 700 mm, avec dispositif de verrouillage pour maintenir l’enrouleur en place aux extrémités des bras de support, ainsi qu’un dispositif de verrouillage de la superstructure de l’enrouleur de câble sur le châssis grâce à un verrouillage à griffes central * Entraînement hydraulique de l’enrouleur avec moteur hydraulique * Vannes et rouleaux d’entraînement à déplacement axial, revêtus de caoutchouc * Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l’entraînement de l’enrouleur * Arbre de l’enrouleur en acier, diamètre de 76 mm, avec centrage et extrémités rotatives * 1 paire de cônes de centrage en polyamide, décalés par étapes ----Châssis : * Châssis en tubes carrés et traverses transversales à haute résistance à la torsion ----Groupe pompe : * Groupe pompe hydraulique avec moteur à essence Loncin, comprenant démarreur manuel et démarreur électrique * Réservoir de carburant et démarreur manuel * 13 CV avec pompe à engrenages (150 bars) ----Pneumatiques : * 315/80 R 22,5 ----Poids à vide : * 2 690 kg (poids à vide) ----Peinture : * Le véhicule est galvanisé à chaud ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie complète du fabricant * Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps ----Délai de livraison : * Livrable à partir de la semaine 41/2026 (environ)

État: nouveau, poids maximal de charge: 17 650 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TP 30,0 avec 3 supports de tambour ----Frein : * Wabco TEBS (système de freinage électronique) Ledpfx Akex Nlkaj Eoag * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort de pression * Freins à tambour ----Essieu : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique 17,5'' avec dispositif de levage et d’abaissement ----Barre de traction articulée : * Barre de traction articulée de 1 800 mm de long avec œillet de traction de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage sur l’écran du camion via signal EBS — sans installation côté camion * Prise électrique à 15 broches * 2 feux de recul LED supplémentaires (commutés par la marche arrière) * Éclairage LED ----Éléments d’assemblage généraux : * Réservoir d’air en aluminium * Coffre à outils latéral en acier inoxydable d’env. 1 000 x 300 x 600 mm * Protection latérale anti-encastrement * Longueurs d’ailes quart de roue en plastique * Protection anti-encastrement arrière ----Plateau : * Cadre extérieur Zurr-fix à 45° plié avec perforation pour dispositifs d’arrimage, force d’arrimage par point d’ancrage 2 000 kg à un entraxe de 480 mm * Prédisposition pour crochets d’arrimage rabattables de 3 000 kg espacés d’env. 600 mm – livré avec 12 crochets d’arrimage de 3 000 kg latéraux par côté * 5 logements latéraux pour ranchers tubulaires 100 x 50 mm dans le cadre extérieur – ranchers non inclus dans la livraison * Plancher en contreplaqué antidérapant 30 mm ----Supports de tambour : * 3 supports de tambour galvanisés sécurisés par verrous Cont. avec poches latérales pour chariot élévateur, écartement centre/centre 800 mm (largeur des poches 185 mm) * Diamètre de tambour max. 2 600 mm et largeur de tambour max. 1 650 mm * Largeur utile entre bras porteurs env. 1 775 mm, avec barre transversale * Capacité de charge de tambour par support : 6 000 kg * Sans entraînement ni frein de tambour * Bras de support avec fermeture de serrage pour sécurisation de l’arbre du tambour * Arbre tambour en acier, diamètre 76 mm, avec système de centrage et extrémités tournantes * 2 bagues de calage * 2 cônes de centrage en polyamide * 4 anneaux d’arrimage de 3,2 t sur les bras porteurs pour la sécurisation du tambour par le client contre la rotation et le déroulement ----Hauteur de chargement : * sous charge env. 1 040 mm ----Peinture : * Châssis, bogie, barre de traction articulée, cadre extérieur, protection anti-encastrement arrière galvanisés à chaud * Essieux peints en noir

État: nouveau, poids maximal de charge: 6 870 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Frein à tambour * Dispositif de déblocage d’urgence pour le cylindre d’accumulation à ressort ----Essieu : * Essieu BPW ----Suspension : * Suspension à lames paraboliques Laedpfx Aju I Iqrok Esg ----Tube d’attelage / timon à bride : * Tube d’attelage avec timon à vis de 40 mm (réglable en hauteur, en mm) ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage à LED * Feux de position latéraux à LED clignotants * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) ----Composants généraux : * Cric d’appui avant * Supports arrière à ressort, constitués de tubes carrés, avec plaque de base et goupille de sécurité pour différentes hauteurs d’appui * Aile d’acier fermée avec protection contre les projections * Protection latérale fermée, pouvant servir de support publicitaire * Boîte à outils en plastique avec insert de fond (installation horizontale), environ 500 x 350 x 400 mm ----Superstructure : * Superstructure de dévidoir à câble pivotant, largeur entre les bras du dévidoir de 1 700 mm, avec système de verrouillage à ressort pour la sécurisation du dévidoir aux extrémités des bras de support, ainsi qu’un dispositif de blocage de la superstructure du dévidoir sur le châssis par un verrouillage à griffes central * Entraînement hydraulique du dévidoir avec moteur à huile * Vannes et rouleaux d’entraînement recouverts de caoutchouc, coulissants * Régulateur de vitesse et frein hydrauliques pour l’entraînement du dévidoir * Arbre de dévidoir en acier de 76 mm de diamètre, avec centrage et extrémités rotatives * 1 paire de cônes de centrage en polyamide, avec gradins progressifs ----Châssis : * Châssis constitué de tubes carrés et de traverses transversales à haute résistance à la torsion ----Groupe pompe : * Groupe pompe hydraulique avec moteur à essence Loncin, y compris démarrage manuel et électrique * Réservoir de carburant et démarrage manuel * 13 CV avec pompe à engrenages (150 bars) ----Pneumatiques : * 315/80 R 22,5 ----Poids à vide : * 2 690 kg, poids à vide ----Peinture : * Véhicule galvanisé à chaud ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie complète du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Livrable à partir de la semaine 41/2026.

État: nouveau, poids maximal de charge: 17 650 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TP 30,0 avec 3 berceaux pour tourets de câbles ----Freinage : * Wabco TEBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique 17,5" avec système de levage et d’abaissement ----Timonnier : * Timon de 1 800 mm de long avec anneau d’attelage de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via signal EBS – sans installation côté camion * Prise électrique à 15 broches * 2 feux de recul LED supplémentaires (commandés par la marche arrière) * Éclairage LED ----Éléments annexes généraux : * Réservoir d’air en aluminium * Caisse à outils en inox sur le côté, env. 1 000 x 300 x 600 mm * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique * Protection anti-encastrement arrière ----Plateau : * Châssis extérieur Zurr-fix incliné à 45° avec perforations pour dispositifs d’arrimage, force d’arrimage par point 2 000 kg à un entraxe de 480 mm * Montage possible d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 000 kg tous les 600 mm env. – livraison comprenant 12 anneaux d’arrimage de 3 000 kg sur chaque côté * 5 poches latérales pour ranchers tubulaires 100 x 50 mm dans le cadre extérieur – ranchers non compris dans la livraison * Plancher bakélisé de 30 mm ----Berceaux pour tourets : * 3 berceaux pour tourets galvanisés, verrouillés par verrouillage Cont., avec poches à fourche latérales, entraxe 800 mm (largeur des poches 185 mm) * Ø de touret max. 2 600 mm et largeur max. 1 650 mm * Largeur utile entre bras de support env. 1 775 mm, avec traverse * Poids du touret par berceau : 6 000 kg * Sans commande ni frein de touret * Bras de support avec fermeture de serrage pour sécuriser l’axe du touret * Axe en acier pour touret Ø 76 mm avec centrage et extrémités pivotantes * 2 bagues de serrage * 2 cônes de centrage en polyamide * 4 anneaux d’arrimage de 3,2 t sur les bras de support pour la fixation client du touret contre la rotation et le déroulement ----Hauteur de chargement : Lodpfsx Nlkgjx Ak Ejag * En charge : env. 1 040 mm ----Peinture : * Châssis, bogie, timon, cadre extérieur et protection arrière galvanisés à chaud * Essieux peints en noir ----Infos : * Possibilité de surclasser à 30 t PTAC techniquement * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délais de livraison : * Disponible env. semaine 51 / 2026

État: nouveau, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), IVECO DAILY avec remorque "Le Mans": * Iveco Daily * EURO VI D * Suspension pneumatique d'usine sur l’essieu arrière * Verrouillage centralisé avec télécommande * Siège conducteur confort * Radio avec Bluetooth / navigation * Volant en cuir multifonction * Vitres électriques * Climatisation automatique * Rétroviseurs extérieurs électriques réglables * Feux de jour LED * Phares LED * Cabine couchette peinte couleur carrosserie * Peinture grise, choix libre des couleurs pour les véhicules à la commande * Compartiment de rangement de toit au-dessus du pare-brise * Réservoir 90 l * Interface VDI pour système télématique, ACC + assistant embouteillage * Assistant de freinage d’urgence AEBS avec City Brake * Tachygraphe * Frein de stationnement électronique Plateau : * Surface de chargement env. 4710x2100 mm * Éclairage de travail LED intégré sur les côtés du plancher de chargement * Poids à vide env. 390 kg * Cadre aluminium en profilé C soudé * Garde-boue avec bavettes anti-projection * 1 coffre de rangement * Attelage de remorque charge tractable 3500 kg Ljdpjtw Nt Tefx Ak Ejag TRANSPORTEUR DE VÉHICULES "LE MANS" CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Type de remorque Le Mans * PTAC 3500 kg * Charge utile 2570 kg * Dimensions intérieures 8352x2100 mm * Plancher aluminium * Points d'arrimage via rambarde * Cadre acier soudé, galvanisé à chaud par trempage * Électricité 13 broches, 12V * Pneus 6x195/50/R13C * Essieux fabricant AL-KO ou KNOTT * Essieux KNOTT 3x1350 kg * Essieu freiné * Roue jockey de série * Rampes de montée de série 200 cm * 2 cales de roue Supplément certificat d’immatriculation / COC 39,00 € Accessoires de sécurisation de chargement disponibles : * Sangles d’arrimage et sangles d’arrêlage * Barres d’arrimage * Gilets de sécurité * Boîtes de transport * Protections d’angle * Sacs d’arrimage * Cales de roue * etc. Financement et leasing possibles Nous réalisons des superstructures de toutes tailles et types sur tout châssis. Bâche, panneau sandwich GFK, aluminium. Visitez-nous sur : Superstructures – Véhicules complets – Remorques – Conseil – Financement Sous réserve d’erreurs et de vente préalable, aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie.

État: nouveau, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), IVECO DAILY avec remorque « Le Mans » : * Iveco Daily * EURO VI D * Boîte automatique à 8 rapports * Suspension pneumatique d’usine sur l’essieu arrière * Verrouillage centralisé avec télécommande * Siège conducteur à confort amélioré * Radio avec Bluetooth/navigation * Volant en cuir avec fonctions multifonctions * Vitres électriques * Climatisation automatique * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement * Feux de jour à LED * Phares à LED * Cabine de couchage peinte dans la couleur du véhicule * Couleur de peinture grise, librement choisie pour les véhicules commandés * Rangement au-dessus du pare-brise * Réservoir de 90 litres * Interface VDI pour système télématique, régulateur de vitesse adaptatif + assistant d’embouteillage * Assistant de freinage d’urgence AEBS avec freinage d’urgence en ville * Tachygraphe * Frein de stationnement électronique Plateau : Laodpfsfq I Dlsx Ak Eeg * Surface de chargement d’environ 4800 x 2100 mm * Éclairage de travail à LED intégré latéralement dans le plancher de chargement * Poids à vide d’environ 390 kg * Châssis en aluminium, profil en C, soudé * Garde-boue avec protège-éclaboussures * Boîte à outils, 1 pièce * Attelage avec une capacité de remorquage de 3500 kg * Caisse de couchage arrière * Chauffage de stationnement TRANSPORT DE VÉHICULES « LE MANS » DONNÉES TECHNIQUES Type de remorque : Le Mans * Poids total : 3500 kg * Charge utile : 2570 kg * Dimensions intérieures : 8352 x 2100 mm * Plancher : aluminium * Points d’arrimage par le biais de barres latérales * Châssis : acier soudé, galvanisation à chaud * Électricité : 13 pôles, 12 V * Pneus : 6 x 195/50/R13C * Fabricant des essieux : AL-KO ou KNOTT * Essieux : KNOTT, 3 x 1350 kg * Essieu freiné * Roue de support : de série * Rampes de chargement : de série, 200 cm * Cales de roue : 2 plus frais de carte grise / COC : 39,00 € La sécurisation de la charge est également disponible chez nous : * Sangles de tension et d’arrimage * Barres de blocage * Gilets de sécurité * Boîtes de transport * Protections de bord * Sacs de calage * Butées de roue * etc. Financement et location possibles Nous fabriquons des carrosseries de toutes tailles et de tout type sur tous les châssis. Bâche, sandwich en PRV, aluminium. Visitez-nous sur : Carrosseries - Véhicules complets - Remorques - Conseil - Financement Erreurs et ventes intermédiaires réservées, aucune responsabilité pour les erreurs d’impression et de saisie.

État: nouveau, poids à vide: 6 600 kg, poids maximal de charge: 17 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 10 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, consommation de carburant (urbaine): 1 090 l/100km, Poids à vide : 6 600 kg, poids total autorisé : 24 000 kg, dimension des pneus : 235/75 R17.5, 1ère essieu : , 2ème essieu : , 3ème essieu : , suspension à lames. Poids : immatriculation immédiate possible. Poids total techniquement possible : 24 000 kg / 30 000 kg. Charge utile env. : 17 400 kg / 23 400 kg. Poids à vide env. : 6 600 kg +/- tolérances de fabrication. Dimensions env. : longueur totale 10 900 mm, largeur totale 2 550 mm, longueur du col de cygne 2 180 mm, longueur de la plateforme surbaissée incl. inclinaison arrière 6 500 mm, longueur de l'inclinaison arrière 950 mm, largeur du châssis 2 520 mm, hauteur de chargement en plateau abaissé chargé 860 mm, hauteur d'attelage 900 mm, longueur de la flèche 1 900 mm. Équipement : extensions latérales extensibles jusqu'à 3 000 mm (pas dans la pente arrière) avec planches en bois ; essieux à tambour SAF ; suspension parabolique ; timon avec anneau d'attelage homologué 40 mm ; pneumatiques 235/75 R17.5 ; coffre de rangement intégré dans la pente avant vers le col de cygne ; 1 caisse à outils en plastique avec étagère, dimensions 620x360x440 mm ; rampes en acier de 2 800 mm de long sur 750 mm de large, déplaçables latéralement, avec surface en bois ; rampes avec assistance par ressorts ; châssis galvanisé à chaud. Sous réserve d'erreurs et de modifications. Lasdpfox Nrp Nsx Ak Eog

État: nouveau, poids à vide: 123 kg, poids maximal de charge: 627 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 006 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, hauteur de l'espace de chargement: 777 mm, volume de l'espace de chargement: 1,4 m³, dimension des pneus: 13, empattement: 155 mm, couleur: gris, Année de construction: 2024, Équipement: attelage de remorque, LA LIVRAISON EST POSSIBLE EN ALLEMAGNE, AUTRICHE, FRANCE, ROUMANIE, ITALIE, IRLANDE, BELGIQUE, RÉPUBLIQUE TCHÈQUE, DANEMARK ET AUX PAYS-BAS. UT004501 La remorque pour voiture Garden Trailer 201 KIPP de UNITRAILER, avec un PTAC allant jusqu’à 750 kg, est dotée d’une paroi latérale arrière et avant rabattable, ce qui permet de charger et de décharger en quelques minutes ! Grâce à l’utilisation d’une timon basculant, celle-ci peut être placée verticalement sur la paroi latérale arrière à l’endroit souhaité. Toutes les formalités liées à l’achat seront prises en charge pour vous. Lors de la commande d’une remorque pour voiture, veuillez indiquer le PTAC du véhicule avec lequel vous tracterez la remorque. Options d’équipement supplémentaires disponibles : * Parois latérales supplémentaires * Arceau supérieur avec bâche de 80 cm de haut * Supports pour fixer les sangles d’arrimage * Antivol * Roue de secours Caractéristiques techniques de la remorque pour voiture Garden Trailer 201 KIPP : CHÂSSIS : essieu directeur des fabricants Knott ou AL-KO Taille des roues : 155/70 R13 Timon en V basculant, qui peut être replié sous le plancher de la remorque à tout moment STRUCTURE : cadre porteur en tôle d’acier galvanisée à chaud Des profilés courbés ont été utilisés avec des vis Plateau de chargement : plaque de sol sérigraphiée antidérapante et imperméable, d’une épaisseur de 9 mm Lajdpfjir H Rwjx Ak Ejg PAROIES LATÉRALES : toutes les parois latérales sont fabriquées en acier galvanisé. Hauteur totale des parois latérales : 70 cm Les frais de livraison sont facturés en sus.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2013, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, suspension: air, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, hayon élévateur, Bon état général. Lodpezm Ev Ijfx Ak Ejag Année de fabrication : 2013. Isolé (longueur de la caisse : 7,30 m), suspension pneumatique, essieu de 18 tonnes de poids total autorisé en charge (PTAC), hayon élévateur, très bons pneus, bon état général. Équipé d’une porte enroulable électrique à l’avant et à l’arrière, attelage de remorque tandem rétractable, vérins hydrauliques. Longueur intérieure de la caisse : 7,40 m, largeur intérieure : 2,40 m, hauteur intérieure : 2,30 m.

État: d'occasion, Année de construction: 2010, SEMI-REMORQUE SKI24 (0010) Semi-remorque SCHMITZ CARGOBULL (0020) Pneus standards 385/65R22,5 (0030) Benne acier (0040) Hayon arrière automatique Lodpfey Dwcwox Ak Eeag

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: YV2RTYoC7HB808150, kilométrage: 660 000 km, puissance: 338,33 kW (460,00 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 158 kg, poids maximal de charge: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65R22.5 160K, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2017, nombre de lits: 1, Équipement: 4ème fonction hydraulique, ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, compresseur, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Fabricant : Volvo/Modèle : Camion à benne basculante avec système de déchargement latéral Meiller RS 21/67 État impeccable/Prêt à l’emploi ! À vendre, un Volvo fiable et bien entretenu, camion à benne basculante avec système de déchargement latéral, année de fabrication 2017, et remorque, année de fabrication 2020. Le véhicule et la remorque sont en parfait état technique et ont fonctionné sans problème jusqu’à récemment dans le parc de véhicules. Idéal pour les entreprises de gestion des déchets, les entreprises de recyclage et les grandes entreprises de construction. Caractéristiques du véhicule : • Première immatriculation : 02.2017 • Kilométrage : 660 000 km • Puissance du moteur : 460 ch • Classe d’émissions : Euro 5 • Boîte de vitesses : Automatique • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg • Prochain contrôle technique/inspection de sécurité : 02.2027/08.2026 Superstructure et équipements : • Superstructure : Meiller RS 21/67 • Cabine : Climatisation, chauffage stationnaire, climatisation stationnaire • Essieux et suspension : 4 essieux à ressorts/suspension pneumatique, essieu relevable directionnel • Pneus : Essieu avant 70 %, essieu arrière pneus neufs • Équipements supplémentaires : Système de navigation, attelage de remorque Maintenance et état : • Entretien : Suivi régulier par le concessionnaire agréé Vente et visite : Le camion est actuellement immatriculé et peut être visité sur rendez-vous. • Prix de vente avec la remorque : 70 000 € (négociable) • Emplacement : 15749 Mittenwalde Lasdpfszlyw Rjx Ak Eeg Remorque à sellette Hüffermann HSA 20.70 • Fabricant : Hüffermann HSA 20.70 remorque à sellette • Année de fabrication : août 2020 • Éclairage à LED • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 tonnes • Poids à vide : 3 500 kg • Essieux : 2 • Pneus : Pneus jumelés • Pneus : 265/70R 19,5 • Profondeur des sculptures : 60 % • Prochain contrôle technique/inspection de sécurité : 08.2026/02.2027 • Chargement frontal/timon abaissable • Bon état technique, prêt à l’emploi Camion avec remorque : 70 000 € (négociable)