Bc-Lgc Ncg-50 Gas Tank Semi-Trailer / Adr / 202 d'occasion à vendre (44 133)
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Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque plateau Mega
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 28 650 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2026, #Semi-remorque plateau Mega
- Solution de transport sur mesure – configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins ; véhicule présenté à titre d'exemple, production et équipement réalisés selon les souhaits du client
#Châssis – semi-remorque transport routier
- Construction soudée en acier à grain fin
- Sellette d'attelage avec pivot 2" interchangeable
- Châssis renforcé pour charge utile élevée, également adapté au transport de véhicules
- Châssis extérieur avec profilé "Load-Lock-Profil" tous les 400 mm env. pour sangles d'arrimage
- 10 paires de points d'arrimage encastrés en haut/extérieur du châssis, 10 t chacun
- Béquilles arrière repliables
- Protection anti-encastrement en acier galvanisé
- 1 support de roue de secours pour 1 roue de secours, avec kit de fixation
- 2 coffres à outils plastique verrouillables, l=600/h=425/p=460 mm
- Verrouillage conteneur : 4 paires encastrées dans le plancher pour 2x20 ou 1x40 pieds, position avant en verrou rabattable
- 10 paires de poches à ranchers dans le châssis extérieur, 70x40 mm intérieur
- 10 poches à ranchers au centre du plancher, 70x40 mm intérieur
- 2 rails d'arrimage/ranchers transversaux encastrés dans le plancher sur toute la largeur, env. 100 mm de haut, barres rondes acier 20 mm haut/bas (écart env. 60 mm), base tôle cornière, ouvert à moitié en bas, pour ranchers enfichables 80x80 mm
#Disposition
- Emplacements des poches à ranchers 2 et 4 selon fiche technique Fliegl
- 20 ranchers enfichables, galvanisés à chaud
- Espace pour rampes de chargement aluminium, coulissantes par l'arrière
- 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables, 10 t, dans le châssis extérieur
#Essieux et suspension
- Essieux à freins à disque SAF, suspension pneumatique
- 1er essieu relevable automatique, abaissement forcé et aide au démarrage, activé par 3 freinages
#Système de freinage
- Freinage pneumatique 2 conduites, codage couleur pour entretien facile
- Frein de stationnement à ressort
- 2 têtes d'accouplement anti-inversion avant, sans conduite
- EBS (freinage électronique) avec prise EBS avant, sans câble
- Vanne levage/abaissement, 2 hauteurs réglables par bouton (1x 980 mm, 1x 1100 mm)
- Hauteur liée à l'essieu relevable : +50 mm hauteur chargement/totale si essieu relevé
- Système de stabilité du véhicule
#Roues et pneus
- Jantes acier 435/50 R19,5
#Électricité
- 24 V, feux multichambres
- Éclairage LED latéral jaune
- 2 feux de position avant blancs à LED
- 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
- 2x prises 7 broches et 1x prise 15 broches anti-inversion à l'avant
- Projecteurs LED latéraux, 1x gauche/1x droite (sens de marche)
- 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière
- 1 gyrophare avec support, commandé par les feux de position
- 2 paires panneaux signalisation LED, extensibles à 4000 mm
- Prise 7 broches supplémentaire dans la protection anti-encastrement
Podpfx Aozwn Izsckera
#Plancher
- Plancher contreplaqué filmé env. 30 mm sur longerons, charge ponctuelle élevée, essieu chariot élévateur jusqu'à 7100 kg max.
#Paroi avant / ranchers d'angle avant
- Profilé creux aluminium 25 mm, 1350 mm de haut
- Ranchers d'angle en acier massif (version fermée renforcée)
- Paroi avant intérieure avec panneau contreplaqué filmé suppl. 1250 mm de haut ("Crash-Blocker")
- Protection anti-choc en acier sur env. 140 mm de hauteur en bas à l'intérieur
- Compartiment de rangement intérieur pour ranchers enfichables
Annonce
Hoogerheide
601 km
Surbaissé
Nooteboom4-axle semi-lowbed trailer 58 t ext.
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XMR0SD00090002037, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2010, longueur totale: 13 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2010, = Plus d'options et d'accessoires =
- Freins à tambour
= Remarques =
Châssis
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Frein à tambour: ✓
Structure
Année de construction: 2010
Transports spéciaux
plaques de route en 2 pièces: ✓
Rampes hydrauliques: ✓
Longueur au dessus des essieux: 890 cm
Longueur du plancher de chargement: 890 cm
Longueur col de cygne: 375 cm
Largeur maximale: 305 cm (25 cm +25 cm)
Extensible: ✓
Extensible: ✓
= Plus d'informations =
Informations techniques
Châssis: Nooteboom OSDS-58-04V
PBV: 58.000 kg
Prjdoxyff Aspfx Ackoa
Configuration essieu
Dimension des pneus: 245/70 R17.5
Marque essieux: Saf
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu avant: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 35%
Essieu central 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 75%
Essieu central 2: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 45%
Essieu arrière: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Pratique
Marque de construction: Nooteboom OSDS-58-04V
Identification
Numéro d'immatriculation: C307432
Annonce
Apeldoorn
718 km
Aspirateur de boues
MANTGA 26.350 Handgeschakeld, RVS tank ADR, GEEN P...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 161 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2004, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires =
- Antidémarrage
- Prise De Force
- Sper
= Remarques =
MAN TGA 26.350,
2004,
161 000 km
Euro 3,
Boîte de vitesses manuelle,
Réservoir à vide en acier inoxydable (ADR),
Kipper,
Réservoir d'eau douce,
Pas de pompes
= Plus d'informations =
PBV: 26.000 kg
Réservoir d'eau: Oui
Kipper: Arrière
Prix: Sur demande
Prodpfsyz U Ryox Ackja
= Information sur la société =
Données bancaires:
Compte Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Code SWIFT: RABONL2U
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Annonce
Regensburg
805 km
Remorque surbaissée
ComettoCOMETTO Semi-Tieflader 6 Achs - Teleskop Nr: 202
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 84 000 kg, poids total: 105 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2000, Équipement: ABS, N° d’identification du véhicule : ZCAS64M23Y0012202
SUSPENSION HYDRAULIQUE – PTAC : 105 000 kg
Charge sur sellette : 27 000 kg – Charges par essieu : 6 x 13 000 kg
Poids à vide : 21 000 kg
Contrôle technique RO HU à effectuer
Col de cygne : 3 900 mm
Hauteur de sellette : 1 350 - 1 450 mm
Plateau surbaissé : Longueur : 13 550 mm (dont 600 mm en pente) – Largeur : 3 000 mm – Hauteur de chargement : 920 mm
EXTENSIBLE (avec tablette coulissante – 500 mm)
Rails d’accrochage
Charges techniques par essieu : 6 x 13 000 kg
Essieux ROR avec freins à tambour
Prjdpfx Acjx Txllekoa
Essieu 1 = RELÈVABLE
Essieux 2,3,4,5,6 = DIRECTEURS FORCÉS
Pneumatiques : 9,5 R 17,5
Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description établie dans le contrat de vente fait foi.
Notre offre s’entend généralement sans nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert ou marqué de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Annonce
Hoogerheide
601 km
Réservoir
GuhurLow-pressure gas tank steel 31.5 m3 / 10 bar (m...
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 0000RIGIN0809426B, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/1995, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 1995, Réservoir
Matériau du réservoir: Staal
Code matériau: CN27 1809
Contenu des compartiments (litres): 31321 liters
Nombre de compartiments: 1
Contenu (litre): 31321 liters
Gaz: ✓
Pression d'essai: 13 bar
Charge de travail maximale: 10 bar
Épaisseur De Paroi: 8.5 mm
Carburant: ✓
Structure
Hauteur du plat: 120 cm
ADR
ADR: ✓
Cours ADR: FL
Date ADR: 2020-07-23
Code-citerne ADR: P13BH
Châssis
Jantes en aluminium: ✓
Pedpfxou H Df As Ackora
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Marque essieux: Fruehauf
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Poids à vide: 8.160 kg
Numéro d'immatriculation: DF870JZ
Annonce
Mantova
677 km
Semi-remorque Bartoletti
BARTOLETTISEMIRIMORCHIO
Appel
État: d'occasion, 0596
SEMIREMORQUE À CHÂSSIS MÉCANISÉ, TYPE FRANÇAIS
BARTOLETTI
2000
Toit ouvrant/fermant
Levage/abaissement
Pneus 385/65-22,5
Freins à tambour
Prodpfx Aezr E Iuocksa
Troisième essieu directionnel
Attelages maritimes
Plaque d’immatriculation AA64815
Zone industrielle de Mantoue
Plusieurs unités disponibles
Échanges possibles
3 300 € + TVA
Annonce
Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Doppeltele-Semi-zwangsg.
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 14 995 kg, poids maximal de charge: 50 805 kg, poids total: 65 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2023, poids en ordre de marche: 14 995 kg, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnalité complet et à jour.
Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d’environ 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Revêtement en bois dur, épaisseur 30 mm
Plateau de chargement :
- Plateau extensible avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8°
- 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant sur le plateau (LC 10 000 daN)
- 1 table intermédiaire de 250 mm
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
- Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur ; tôle striée au-dessus des essieux
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW à direction forcée hydro-mécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
- Outils pour essieux
- Pneumatiques 235/75 R17.5
Système de freinage :
- Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M)
Équipement inclus :
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut
- Raccords d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant
- 4 cales de roue avec supports à la paroi frontale
- 1 roue de secours avec support devant la paroi frontale
- Agrégat électro-hydraulique
- Suivi directionnel depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle de ligne droite des essieux
- Prédisposition à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium
- Élargisseurs galvanisés, extensibles d’environ 230 mm de chaque côté
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Bandes réfléchissantes blanches conformément aux normes européennes sur les côtés, sur l’extension, et à l’arrière (rouge)
- Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et la traverse arrière, y compris prise de courant
- Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau du plateau
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico) utilisant une graisse standard NLGI-2 et protection amovible pour la pompe
- Garde-boue à l’arrière de la semi-remorque
- Manuel d'utilisation et documentation
- Rehausses latérales et arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
Podpfx Acov Hr Axokjra
- Poteaux amovibles galvanisés à l’arrière (longueur de structure env. 2 560 mm)
- 4 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau pour 1 x 20’, 2 x 20’, 40’ ou 45’ container
- 8 paires de poches pour montants emboîtables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Rails d’accrochage mobiles pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule
- Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande via TEBS E en fonction de la charge par essieu et du niveau de chargement
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feu de position
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Télécommande radio pour le suivi directionnel en plus de la télécommande filaire, avec témoins lumineux sur le récepteur comme contrôle de ligne
- Revêtement sablé peint antidérapant sur les tôles striées, au-dessus du pivot d’attelage et sur le plateau
- Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière
- M
Annonce
Kraków
1 390 km
Semi-remorque surbaissée
LANGENDORFlow-bed semi-trailer / 2024 / 46 t load
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 560 kg, poids maximal de charge: 45 940 kg, poids total: 58 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée Langendorf / 2024 / 46 t de charge utile / 2 unités
Année 2024
Données techniques
PTAC : 58 500 kg
Poids à vide : 12 560 kg
Psdpfx Aszt Rr Uocksra
Capacité de charge : 45 940 kg
Indicateur de charge
4 essieux SAF
ABS
AGS
Suspension pneumatique
L’état technique et visuel est excellent.
2 unités identiques disponibles.
Annonce
Sindelfingen
579 km
Semi-remorque surbaissé avec rampes
MeusburgerMTS-3 hydr.klapp-Rampen Hebebett Lenkach
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 700 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 07/2019, longueur totale: 13 980 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 630 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, empattement: 1 310 mm, vitesse maximale: 90 km/h, couleur: orange, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, MEUSBURGER MTS-3
Semi-remorque à plancher bas, provenant d’un seul propriétaire, entretenue en atelier et en très bon état !!!
Contrôle technique récent,
3 essieux BPW ECO avec suspension pneumatique,
1 essieu levable,
3ème essieu en essieu suiveur à friction avec blocage électrique et mécanique. Direction de l’essieu via deux vérins hydrauliques autour du 3ème essieu, permettant de diriger lors des manœuvres à l’aide d’une télécommande radio,
Poids total (PTAC 2 essieux) : 48 000 kg,
Poids total (PTAC 3 essieux) : 57 000 kg,
Charge utile (PTAC 2 essieux) : 28 500 kg,
Charge utile (PTAC 3 essieux) : 36 000 kg,
Charge d’attelage : 18 000 kg,
Charge sur l’essieu arrière : 30 000 kg,
Poids à vide : 11 700 kg,
Largeur totale : 2 550 mm,
Longueur de la plateforme relevée : environ 3 950 mm, inclinaison avant : environ 500 x 56 mm,
Longueur de la plateforme abaissée : environ 9 750 mm, inclinaison arrière : environ 1 000 x 100 mm,
Hauteur de chargement : environ 920 mm,
Hauteur d’attelage : environ 1 150 mm,
Système de support avec treuil à l’avant,
Supports hydrauliques à l’arrière, alimentés par un groupe électro-hydraulique pour les rampes,
Garde au sol : 1 310 / 1 410 mm,
Lubrification centralisée par graisse avec pompe électrique,
Projecteurs de travail à LED,
Plancher : grille pressée 30/30/5 mm (galvanisée à chaud) sur toute la surface de chargement dans la partie abaissée, rampes et sur la partie relevée,
Rampes : rampes en deux parties, version spéciale avec extension mécanique, longueur environ 2 850 + 1 850 mm, avec une inclinaison maximale de 8°. Largeur des rampes : environ 800 mm, possibilité de les rapprocher au milieu jusqu’à environ 50 mm. Déplacement latéral hydraulique pour atteindre une largeur totale de 2 750 mm. Capacité de charge : 25 tonnes. Commande des rampes via un groupe pompe hydraulique. Alimentation électrique via une prise NATO,
Rampe hydraulique relevable à la jonction, environ 3 450 mm de long, pour accéder à la partie relevée sur toute la largeur du véhicule, capacité de 10 tonnes,
Prsdpezv Ianefx Ackoa
4 boîtes à outils en PVC 600/450/400 mm,
Treuil électrique RUNVA 24 volts, force de traction de 8,0 tonnes, avec câble d’acier de 25 m x 12 mm, avec crochets, y compris guide-câble et télécommande radio,
Au total, 64 points d’arrimage pour charges lourdes (8 tonnes),
Peinture : RAL 2002 orange sang,
Pneumatiques : 235/75R17,5 13/13/13/13 mm 9/6/9/9 mm 10/10/10/10 mm,
Sur demande, possibilité de location/financement – traitement rapide, même sans acompte ! Plus d’informations et conditions sur demande.
La description du véhicule sert uniquement à son identification générale. Les informations, images et descriptions sont données sans garantie ! Les équipements doivent éventuellement être vérifiés séparément. Le vendeur n’assume aucune responsabilité pour d’éventuelles erreurs de saisie ou de transmission de données. Erreurs et vente préalable réservées.
Merci pour votre intérêt ! Nous nous réjouissons de votre visite.
NOS SERVICES
Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion,
Plaques de douane 30 jours, assurance comprise,
EUR-1 + tous les documents douaniers pour l’exportation,
Contrôle technique / contrôle de sécurité / contrôle des tachygraphes / installation OBU,
Transport professionnel jusqu’au client,
Transfert de l’aéroport de Stuttgart / gare de Sindelfingen à nos locaux, sur demande,
Possibilité d’ajouter d’autres équipements et de répondre à d’autres demandes spécifiques des clients, sur demande.
Annonce
Bremen
898 km
Semi-remorque surbaissée
ES-GE2-Achs-Tiefbett (Tridec Lenkung)
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 29 000 kg, poids total: 38 000 kg, première immatriculation: 08/2020, couleur: rouge, Année de construction: 2020, ES-GE plateau surbaissé 2 essieux, non télescopique, direction Tridec
Poids total : 38 000 kg
Charge sur essieux (2 x 10 000 kg) : 20 000 kg
Charge d'appui : 18 000 kg
Poids à vide +/- tolérance fabricant : env. 9 000 kg
Charge utile : env. 29 000 kg
Longueur totale : env. 13 650 mm
Largeur totale : env. 2 540 mm
Longueur de la surface de chargement : env. 13 200 mm
Largeur de la surface de chargement : env. 2 540 mm
Porte-à-faux avant : env. 1 200 mm
Rayon de tête : env. 1 750 mm
Rayon de braquage tracteur : env. 2 100 mm
Hauteur d'attelage : env. 1 150 mm
Dimension B : env. 12 000 mm
Longueur plateau surélevé : env. 3 700 mm
Hauteur de chargement plateau surélevé : env. 1 480 mm
Longueur plateau surbaissé : env. 6 500 mm
Hauteur de chargement plateau surbaissé : env. 250 mm
Garde au sol plateau surbaissé : env. 100 mm
Hauteur de chargement au-dessus de l'ensemble d'essieux : env. 3 000 mm
Données tracteur :
Dimension A : env. 4 500 mm
Hauteur d'attelage : env. 1 150 mm
Rayon de braquage : env. 2 100 mm
Châssis :
- Châssis fabriqué en aciers fins à haute limite d’élasticité
- Plateau surbaissé de construction rigide
- Groupe essieu non amovible
- Sans logement pour flèche de pelle
Pedpju U Np Tsfx Acksra
Pivot d’attelage :
- Pivot d’attelage 2''
Béquilles :
- Sans vérin de support avant
Essieux :
- 2 essieux de 10 000 kg (17,5''), technique jusqu'à 12 000 kg chacun – marque Gigant
- Freins à tambour fermés. Garnitures de frein sans amiante
- Rattrapage automatique et centrage
- Entraxe env. 1 360 mm
Suspension :
- Suspension pneumatique avec fonction de levée et d’abaissement
- 2e niveau de conduite pour suspension pneumatique (+ env. 30 mm)
Direction :
- Direction par fuseaux hydrauliques
- Toutes les essieux sont directeurs, marque « Tridec »
Pneumatiques :
- 9 pneus 245/70 R 17,5 index de charge 146/146 F – marque Continental
- Jantes acier
Freins :
- Frein pneumatique double circuit selon directive CE, marque « Knorr »
- Régulation automatique de la force de freinage dépendante de la charge
- Actionnement via raccords d'air standard rouge/jaune selon ISO 1726
- Frein électronique « EBS », prise 7 broches ISO 7638, montée à l’avant, selon normes UE, avec ABS 4S/2M
- Avec RSS (système de stabilisation anti-renversement)
- Frein de stationnement à ressorts accumulateurs
- 4 cales de roue avec supports
- Sans flexibles de liaison (Wendeflex) au tracteur
- Réservoirs d'air en aluminium
- TIMG2 (module d'informations remorque) monté pour lecture des charges d'essieu actuelles
Protection anti-encastrement :
- Intégrée à la traverse arrière
Longerons latéraux :
- En acier UNP, env. 200 mm
Arrimage de la charge :
- 13 points d’arrimage par côté (force de traction 13 400 kg), rabattables vers l’extérieur, montés dans le cadre extérieur
- 1 paire d’anneaux d’arrimage (env. 13 400 kg) à l’arrière du col de cygne, à env. 400 mm du sol
- 1 paire d’anneaux d’arrimage (env. 13 400 kg) à l’arrière du plateau surbaissé, sur le col vertical
- 7 poches pour ranchers par côté, à l’intérieur du cadre extérieur, pour bastaings 80x50x4 mm approx., réparties sur toute la longueur de la surface de chargement
- 6 poches pour ranchers par côté, soudées à l’extérieur des longerons
Plancher :
- Plancher en bois dur env. 28 mm avec profils oméga, installé entre les longerons
- Tôle striée (env. 8/10 mm) au-dessus du groupe essieu
Paroi frontale :
- Coffre intégré avec couvercle, env. P 400 x H 450 mm, sur la largeur totale de la surface de chargement, coins biseautés
R
Annonce
Hoogerheide
601 km
Réservoir
FluidChemical tank inox 37.5 m3 / 1 comp ADR 28-10-2025
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2007, longueur totale: 10 700 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Jantes en aluminium
Podoxlizlepfx Ackera
= Remarques =
ADR
ADR: ✓
Date ADR: 2025-10-28
Classes ADR: FL, AT
Code-citerne ADR: L4BH
Châssis
Jantes en aluminium: ✓
Hauteur du châssis: 100 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Frein à disque: ✓
Structure
Année de construction: 2007
Réservoir
Contenu (litre): 37500
Nombre de compartiments: 1
Contenu des compartiments (litres): 37500
Code matériau: EN 10023-7
Matériau du réservoir: Inox
Isolé: ✓
Chauffage: ✓
Type de chauffage: Steam
Pression d'essai: 2.67 bar
Pression de service maximale: 4.0 bar
Produits chimiques: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Marque essieux: Saf
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 15%
Essieu central: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 15%
Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 25%
Poids
Poids à vide: 7.600 kg
Capacité de charge: 31.400 kg
PBV: 39.000 kg
Pratique
Marque de construction: Fluid
Identification
Numéro d'immatriculation: OK-63-FB
Annonce
Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40" light
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 810 kg, poids maximal de charge: 34 190 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 12 660 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis, sellette, conteneur
Structure soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec 2 boulons de roi interchangeables
Supports de conteneur : 1 x 40 pieds avec tunnel de type « gooseneck »
Le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu.
Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports intermédiaires rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible.
Guide-conteneur avant, à emboîter
24 tonnes, treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée
Calages avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Ailes de protection semi-circulaires
avec bavettes anti-éclaboussures conformes aux normes CE
Protection anti-collision à l’arrière
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF, avec un diamètre de disque de 430 mm
Mesure au laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu auto-élévateur, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionné 3 fois sur les freins (l’aide au démarrage est fonctionnelle jusqu’à ce que la charge de l’essieu dépasse de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h)
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de connexion
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Prjdpszlkgcjfx Ackea
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité en marche du véhicule
Détection de la charge des essieux via le signal du bus CAN EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé.
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent industriel
Électricité
24 volts, feux à chambre multiple, feux arrière et de freinage à LED, éclairage latéral jaune à LED
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
1 prise à 15 broches à l’avant, sans câble de connexion
Projecteur de travail à LED, latéral des deux côtés (commandé par le feu de recul)
Projecteur de travail à LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul
Conseils d’utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales autorisées pour les essieux, les supports et la sellette.
Une autorisation spéciale est requise si la longueur totale du convoi dépasse 16 500 mm.
Attention : le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu !
Pays d’homologation / Plaques
Allemagne
avec approbation et expertise DEKRA (conformément à la section 13 de la réglementation CE FGV)
préparé pour un porte-plaque d’immatriculation à une seule ligne
Panneau d’avertissement conforme à la norme ECE 70
Marquage de contour avec bande réfléchissante conforme à la
Annonce
Hoogerheide
601 km
Réservoir
RobineGas tank steel 51.5 m3 / 1 comp
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: VF9SR340880043008, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2008, longueur totale: 130 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2008, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieu Relevable
- Freins à disque
- Jantes en aluminium
= Remarques =
ADR
ADR: ✓
Prjdpfsxqzf Hex Acksa
Cours ADR: FL // AT
Code-citerne ADR: P25BH
Réservoir
Contenu (litre): 51506
Nombre de compartiments: 1
Contenu des compartiments (litres): 51506
Matériau du réservoir: Staal
Pression d'essai: 25 bar
Charge de travail maximale: 19.3 bar
Gaz: ✓
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Suspension: suspension pneumatique
Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu central: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Poids à vide: 11.860 kg
Capacité de charge: 26.140 kg
PBV: 38.000 kg
Numéro d'immatriculation: ER703WH
Annonce
Hoogerheide
601 km
Camion-citerne
RenaultMidlum 270 4x2 gas tank 18.7 m3
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: VF644AHH000005160, kilométrage: 416 500 km, puissance: 199 kW (270,56 ch), première immatriculation: 11/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 305/70 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 7 550 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 9 629 h, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, = Plus d'options et d'accessoires =
- Sper
= Remarques =
Groupe motopropulseur
Type de ralentisseur de frein: Telma Retarder
ADR
ADR: ✓
Cours ADR: FL // AT
Code-citerne ADR: P25BH
Châssis
Hauteur du châssis: 100 cm
Empattement: 440 cm
Capacité du réservoir de carburant: 300 L
Structure
Année de construction: 2011
Réservoir
Contenu (litre): 18700
Nombre de compartiments: 1
Contenu des compartiments (litres): 18700
Code matériau: P440NJ4
Matériau du réservoir: Staal
Pompe: ✓
Prsdpfeyk Eknsx Ackea
Pompe - marque et type: Hydraulic pump
Comptoir: ✓
Serpents: ✓
Pression d'essai: 25 bar
Charge de travail maximale: 19.2 bar
Épaisseur De Paroi: 9.1 mm (shell and heads)
Gaz: ✓
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: BX514QR
Informations techniques
Capacité du moteur: 7.146 cc
Configuration essieu
Dimension des pneus: 305/70 R22.5
Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 35%; Suspension: suspension à lames
Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 45%; Suspension: suspension pneumatique
Poids
Poids à vide: 10.335 kg
Capacité de charge: 8.965 kg
PBV: 19.300 kg
Pratique
Marque de construction: Citergaz
Annonce
Kraków
1 390 km
Semi-remorque surbaissée
LANGENDORFlow-bed semi-trailer / 2024 / 46 t load
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 560 kg, poids maximal de charge: 45 940 kg, poids total: 58 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée Langendorf / 2024 / 46 t de charge utile / 2 unités
Année 2024
Données techniques
PTAC : 58 500 kg
Poids à vide : 12 560 kg
Capacité de charge : 45 940 kg
Prodpfszt Rtfex Ackja
Indicateur de charge
4 essieux SAF
ABS
AGS
Suspension pneumatique
L’état technique et visuel est excellent.
2 unités identiques disponibles.
Annonce
Giessen
651 km
Transport de conteneurs
Schmitz CargobullSCF24 20FT Chassis / Tank / ADR / BPW Axles / D...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2008, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieux BPW
- Freins à disque
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Predpfx Acszvdu Ueksa
Dimension des pneus: 385/55 R22.5
Marque essieux: BPW
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus: 40%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus: 30%
Essieu arrière 3: Sculptures des pneus: 30%
Annonce
Giessen
651 km
Transport de conteneurs
FlieglSDS380 20FT Tank / ADR / BPW Disc
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- ADR
Prodpfx Acozvdp Sekea
- Essieux BPW
- Freins à disque
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 385/65
Marque essieux: BPW
Sculptures des pneus: 30%
Annonce
Norvège
1 643 km
Transport de conteneurs
Schmitz Cargobullbox semi-trailer with Carrier refrigeration unit.
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WSM0000000516xxxx, Année de construction: 2016, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22991
Spécifications :
Modèle 2016
Suspension pneumatique
Pneus (voir photos)
Groupe frigorifique/congélateur Carrier
Longueur : 1404 cm
Largeur : 260 cm
Prodpjzqlc Nsfx Acksa
Empattement : 131/131 cm
Poids à vide : 10 510 kg
Charge utile maximale : 31 490 kg
Description :
Semi-remorque fourgon Schmitz Cargobull à partir de 2016.
L’unité a été récemment entretenue.
Prête à être mise en service.
Contrôle technique : Oui
Homologué UE jusqu’au : 18.02.2027
Poids à vide : 10 510 kg
Charge utile : 31 490 kg
Modèle : Cargobull Skapsemi avec groupe Carrier. Homologué jusqu’à 02.2027
= Informations complémentaires =
Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.
Annonce
France
0 km
Remorque benne
LouaultVF9 Steel Trailer
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2006, 2006 | Louault VF9 Remorque en acier | Benne basculante
📍Emplacement : France
🚛 Livraison disponible jusqu'à votre destination – Utilisez notre calculateur de frais de transport pour estimer les coûts !
💰 Achetez maintenant pour 8 500 EUR ou faites une offre.
Psdpfx Asyq H Tksckera
Paiement à la livraison disponible moyennant des frais abordables (sous réserve d'approbation)*
👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
14 points d'inspection : 12 approuvés ✅ 2 à améliorer ℹ️ 0 remarques sérieuses ⚠️
📌 Commentaire de l'inspecteur :
Nous n'avons pas pu tester la remorque sur route, mais toutes les commandes sont fonctionnelles et la remorque semble bien entretenue. Aucune fuite constatée. Pneus en bon état. Plancher, porte et vérin en bon état. La structure est en acier.
📄 Vous souhaitez consulter l’inspection complète, des photos supplémentaires ou une vidéo ?
Astuce : La référence « 40125 Equippo » est couramment utilisée pour rechercher plus de détails en ligne.
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Annonce
Norvège
1 793 km
Chargeur bas
BroshuisMachine Semi-Trailer – with hydraulic loading ramp
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XL931N5BL6L00xxxx, Année de construction: 2006, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23695
Caractéristiques :
Année de fabrication : 2006
Suspension pneumatique
Pneus (voir photos)
Extension : environ 2 mètres
Longueur : 1 355 cm
Pjdpfx Acezqmikeksra
Largeur : 255 cm
Empattement : 133/181 cm
Poids à vide : 13 650 kg
Charge utile : 39 750 kg
Rampes d’accès hydrauliques
Description :
Semi-remorque plateau Broshuis pour le transport de machines, modèle 2006.
Aucun défaut connu ; selon le propriétaire, l’extension doit être graissée. Peut être livrée rapidement.
Contrôle technique : Non
Homologation européenne valable jusqu’au : 08.05.2026
Poids à vide : 13 650
Charge utile : 39 750
Largeur : 255
Longueur : 1 355
Modèle : Semi-remorque pour machines avec rampes d’accès hydrauliques
= Informations complémentaires =
Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.
Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 54 000 kg, poids total: 66 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10°
- 3 paires d'anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Revêtement en bois dur, épaisseur 30 mm
Plateau de chargement télescopique :
- Plateau de chargement télescopique avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant dans le plateau (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le longeron extérieur du plateau pour crochets de sangles de serrage (LC 2 000 daN)
- Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, zones au-dessus des essieux avec revêtement en tôle striée
Béquilles d’appui :
- Béquilles JOST (mécaniques) avec réducteur 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t)
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M)
Structure acier :
- Structure acier en aciers fins à haute résistance
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 1er essieu fixe, autres essieux à direction forcée hydro-mécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique avec vanne de levée et d’abaissement
- Outillage d’essieu
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141
- Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF
Accessoires inclus :
- Pivot d’attelage 2''
- Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de haut
- Raccords rapides air jaune et rouge sur barre frontale galvanisée
- 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale
- Une roue de secours avec support devant la paroi frontale
- Groupe électrohydraulique
- Direction additionnelle, commande à distance filaire avant et arrière par boutons poussoirs avec contrôle de voie sur les essieux
- Panneaux réflecteurs européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et sur la rallonge, rouges à l’arrière, conforme normes UE
- Supports pour panneaux avertisseurs à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prise comprise
- Extensions galvanisées, extractibles d’env. 230 mm par côté
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau
- Bavette anti-salissures à l’arrière
- Manuel et documentation sur clé USB
- Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection démontable de la pompe
- Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière en aluminium amovibles env. 2 440 x 400 mm
Predpjykpbksfx Acksa
- Les poteaux amovibles arrière galvanisés sont démontables (longueur env. 2 560 mm)
- Coffre à outils INOX 1 350x400x400 sur le col de cygne
- Attention : le coffre recouvre le bouchon de remplissage d’huile
- 4 paires de poches WADER pour conteneur 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ou 1x 45ft dans le plateau
- 7 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le longeron extérieur du plateau
- Rail d’accrochage coulissant pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule
- Lattes d’escalier carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau du plateau
- Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS-E en fonction de la charge sur l’essieu et du chargement
- 4 panneaux avertisseurs extensibles d’environ 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm avec feu de position
- Supports de gyrophare sur panneaux avertisseurs
- Télécommande radio pour direction additionnelle, en plus de la commande filaire, avec témoins de
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Giessen
651 km
Transport de conteneurs
Schmitz GothaSRTC 20 FT Chassis / Tank / ADR / BPW Axles / D...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2009, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- ADR
Prodozvdt Rspfx Ackoa
- Essieux BPW
- Freins à disque
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 385/65
Marque essieux: BPW
Sculptures des pneus: 40%
Annonce
Parma
651 km
Semi-remorque avec surface de marche
Legrassemirimorchio piano mobile usato
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 800 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 36 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2000, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385.55 r 22.5, couleur: gris clair, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, semi-remorque Legras, plancher mobile à 21 lames à commande hydraulique, carrosserie en aluminium, châssis remorqueur en acier, 3 essieux dont le 1er relevable et le 3ème directionnel, ABS, portes arrière, passerelle avant, bâche latérale manuelle type couvre-découvre, année 2000, révisée jusqu’au 30/06/2024 - CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL - PARME
Prsdpfxotp Ucce Ackoa
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 030 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Equipement complet sur demande. Col de cygne. Col de cygne avec inclinaison arrière d'environ 750 mm x 10°. 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN). Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur. Plateforme de chargement. La plateforme de chargement, située après le col de cygne, peut être relevée et abaissée hydrauliquement, longueur d'environ 2 800 mm, avec une inclinaison arrière d'environ 1 000 mm x 8°. 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'intérieur sur le longeron central avant (LC 10 000 daN). Revêtement en grille C40/4 (charge ponctuelle d'environ 2,3 t sur une surface d'environ 20 x 20 cm) au-dessus des essieux. Revêtement antidérapant. Rampes en acier en deux parties. Une paire de rampes en acier en deux parties galvanisées, renforcées, d'environ 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec revêtement en grille C40/5 (charge ponctuelle d'environ 8 t sur une surface d'environ 20 x 20 cm). Rampe avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement et système de levage hydraulique, charge maximale par paire : 40 000 kg. Conformément au règlement 1230/2012/UE, les rampes d'une longueur inférieure à 300 mm n'ont pas besoin d'être prises en compte dans la longueur totale du véhicule (16 500 mm) en position de conduite. Supports de selle. Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge de levage d'environ 24 t (charge d'essai d'environ 50 t). Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF. Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. Essieux. Essieux et suspension BPW. 2 essieux rigides, 1 essieu directeur. Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun. Blocage de recul électromagnétique activé via la marche arrière et manuellement. Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement. Système de freinage. Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M). Couleurs. Semi-remorque : RAL 3002 rouge carmin. Jantes : argentées. Bâche : RAL 9006 argent. Inclus. Accessoires : 1 support de roue de secours sous la plateforme de chargement, côté droit, dans le sens de la marche. 2 boulons de timon de 2 pouces. Une paroi frontale en acier galvanisé. Sur le rail de connexion galvanisé avant, des raccords pneumatiques jaune-rouge. 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale. 3 planches de bois pour calage de la charge. Supports pliables galvanisés sous l'inclinaison de la plateforme de chargement. Bâche avec hauteur réglable * 3 960 mm*. Paroi frontale galvanisée avec un mécanisme de tension pour les rideaux coulissants. Toit de marque EDSCHA, hauteur réglable d'environ 400 mm, déplaçable vers l'avant sur des profilés de toit en aluminium (fixé à la paroi avant et arrière par des vis). Sur la plateforme de chargement, 3 paires de traverses coulissantes. La superstructure peut être élargie d'environ 750 mm vers la gauche et la droite à l'arrière, de manière hydraulique. Bâche coulissante avec une réserve d'environ 700 mm en longueur, avec sangles d'arrimage espacées d'environ 600 mm. Hauteur du sommet de la superstructure : environ 3 960 mm (chargée). Les trajets avec la bâche coulissante ouverte ne sont pas
Predpfx Aszu Ebtockja
Annonce
Norvège
1 793 km
Remorque à plate-forme
HRDJumbo Semi-Trailer with Extendable Frame
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09NTS3457EN1xxxx, Année de construction: 2007, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23692
Prsdezqpiaspfx Ackea
Spécifications :
Année de fabrication : 2007
Longueur : 1374 cm
Largeur : 255 cm
Empattement : 131/191 cm
Poids à vide : 11 750 kg
Charge utile maximale : 36 250 kg
Coffre à outils
Nouveaux freins, non utilisés depuis.
Prêt à être livré.
Remarques :
Non homologué pour l’UE, les coûts doivent être pris en compte.
Forte corrosion.
Contrôle technique : Non
Homologation UE valable jusqu'au : 25.11.2021
Poids à vide : 11 750
Charge utile : 36 250
Largeur : 255
Longueur : 1374
Modèle : Jumbosemi avec extension
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