Bc-Lgc Ncg-50 Gas Tank Semi-Trailer / Adr / 202 d'occasion à vendre (44 129)

État: d'occasion, kilométrage: 331 525 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 960 kg, poids maximal de charge: 15 040 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 300 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, superstructure, 1 siège confort, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche, vitres électriques côté droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), contrôle de la traction (ASR), accélérateur constant, prise de force, différentiel autobloquant, feux de brouillard, coffre à outils, équipement ADR, coffre à extincteur, suspension pneumatique, attelage avec prise et connecteur pour éclairage, réservoir en aluminium, jantes en aluminium, dernier essieu à direction hydraulique, protection latérale, protection latérale en aluminium, trappe de toit, télécommande radio, vignette environnementale verte. Prsdpfx Aezgxmaeckoa Empattement : 4300 mm. Superstructure : superstructure tubulaire avec réservoir divisé en 3 compartiments (7500 l / 4950 l / 7550 l), capacité totale d'environ 20 000 l et commande à distance (télécommande). Essieu avant à suspension pneumatique, essieu avant de 8 tonnes, essieu arrière à différentiel planétaire 440 Hypoïde de 13 tonnes, essieu suiveur de 7,5 tonnes, direction et délestage possibles, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque sur les essieux avant et arrière, surveillance de la condensation pour le système d'air comprimé, stabilisateur supplémentaire sur l'essieu arrière/suiveur, récupération de chaleur résiduelle, PSM, assistance au démarrage, type ADR EX/II, incluant la vignette environnementale, ClassicSpace, système de verrouillage confort, programme de conduite "economy", Mercedes PowerShift 3, préparation pour la collecte des péages, frein moteur, airbag conducteur, ESP, refroidissement de l'huile de boîte de vitesses, blocage de la boîte de vitesses pour la prise de force, prise de force MB 124-10b, bride, régime N. ADR valide jusqu'au 09/2026 ! Inspection du réservoir valide jusqu'au 10/2026 ! Test d'étanchéité et de fonctionnement valide jusqu'au 10/2029 ! Système de mesure étalonné jusqu'en 2026 ! SANS GARANTIE SUR LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES. Modifications, vente préalable et erreurs réservées !

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: VF9S34FD320049040, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2002, longueur totale: 10 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2002, Réservoir Matériau du réservoir: Inox Code matériau: Z7CN 18.09 Pompe: ✓ Isolé: ✓ Contenu des compartiments (litres): Net: 29593 // Nominal: 30000 Nombre de compartiments: 1 Contenu (litre): Net: 29593 // Nominal: 30000 Bitume: ✓ Pression d'essai: 0.5 bar Charge de travail maximale: 0.1 bar Épaisseur De Paroi: 3 mm Carburant: ✓ Structure Hauteur du plat: 120 cm ADR ADR: ✓ Cours ADR: FL, AT (3, 9) Date ADR: 2023-12-13 Code-citerne ADR: LGBF Châssis Frein à disque: ✓ Hauteur du châssis: 100 cm Jantes en aluminium: ✓ Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Smb Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 25% Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Prsdsu H Ihbopfx Ackoa Poids Poids à vide: 6.700 kg Capacité de charge: 31.300 kg PBV: 38.000 kg Pratique Marque de construction: Magyar Identification Numéro d'immatriculation: CH496TJ

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 7 980 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 7 070 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 180 mm, état des pneus: 50 pourcentage, taille du pneu avant: 28x12,5-15, taille de pneu arrière: 28x12,5-15, poids à vide: 7 980 kg, longueur totale: 4 600 mm, couleur: autre, Accessoires : Déplacement latéral des fourches. Équipements spéciaux : Chauffage, cabine intégrale, levée libre totale. Description de l’équipement spécial : Hauteur de la plateforme : 850 mm. Description : En plus de ce modèle Jumbo, nous avons environ 200 chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux dans nos entrepôts à Hambourg et à Gdansk. Visitez notre site internet. La location-achat et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous achetons également directement votre véhicule d'occasion, même sans achat chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, vous conseillera volontiers en détail sur ce modèle JGQN 50/14/70TV. P.S. : Notre atelier spécialisé chariots élévateurs est expert en réparation, entretien, remise à neuf et constructions spéciales pour chariots à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule en dépôt-vente chez nous. Podpfx Aeviknfjcksra

État: d'occasion, Année de construction: 2004, 2004 | Kögel S2T4S22E Remorque en aluminium | Semi-remorque benne 📍Emplacement : France 🚛 Livraison disponible à destination – Utilisez notre calculateur de transport pour estimer les frais d’expédition ! 💰 Achetez maintenant pour 8 500 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison disponible moyennant un faible supplément (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 14 points d’inspection 14 approuvés ✅ 0 défauts ℹ️ 0 problèmes ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : La remorque est en très bon état. Les essais routiers n’ont pas été effectués, mais tous les contrôles et homologations sont à jour. Les essieux, pneus et toute la structure sont en excellent état. Aucun signe de déformation ou de fuite. La bâche est également en bon état. La remorque est prête à l’emploi. La structure est en aluminium. 📄 Vous souhaitez consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Psdpfoyq Ndxex Ackora Astuce : la référence "40126 Equippo" est couramment utilisée pour rechercher plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service ? ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur chantier disponible ✔ Garantie satisfait ou remboursé ✔ Modes de paiement sûrs et flexibles 🔄 Vous envisagez d’autres équipements ? Nous proposons des outils et ressources pratiques pour tous les propriétaires et opérateurs, disponibles facilement sur notre plateforme.

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 768 482 km, puissance: 213,29 kW (289,99 ch), première immatriculation: 07/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 750 kg, poids total: 15 000 kg, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2009, Équipement: chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, MAN TGM 15.290, camion-citerne avec superstructure Lindner & Fischer, modèle 2009 : concernant le véhicule : - Suspension pneumatique à l’arrière - Climatisation - Chauffage de stationnement - Réfrigérateur Predpfjzr Hd Djx Ackja - Coucherette - Régulateur de vitesse - etc. En 2025 : - Grande révision effectuée - Vérins de suspension pneumatique arrière neufs - Batteries neuves (2) - Pneus neufs - Boîte de vitesses neuve !!! En 2026 : - Serrure de cabine neuve - Roulements de pivot de roue neufs - Charnières de porte gauche neuves - Recharge de climatisation Le camion n’a aucun entretien en retard et est prêt à l’emploi immédiatement. Contrôle technique valable jusqu’au 08/2027 Certificat d’inspection (TÜV) valable jusqu’au 02/2027 Certificat d’inspection B3 valable jusqu’au 11.02.2027 Contrôle du réservoir valable jusqu’au 01/2029 Vérification métrologique valable jusqu’au 12/2028 Contrôle du tachygraphe valable jusqu’au 11.02.2028 Superstructure Lindner & Fischer, modèle 2009 : - Unité de distribution FMC Senning Multiflow TMU - Pompe Senning de 800 L - Télécommande à 8 canaux - 1 enrouleur de tuyau avant - Remplissage par le haut et par le bas - 2 compartiments (5050 L / 4600 L) = 9650 L au total Possibilité d’exportation nette ! Le camion est prêt à l’emploi immédiatement et est encore utilisé par nos soins !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVKSK339SZ542526, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 470 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris, Année de construction: 2025, Les photos sont des photos d'archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! #Châssis -Châssis soudé en acier avec arbre de basculement arrière, conception allégée optimisée en poids -Cheville ouvrière 2" interchangeable -Châssis conçu pour une hauteur de sellette à vide d'env. 1200 à 1250 mm (tracteur à susp. pneumatique) -Béquilles: béquilles mécaniques en acier, 2 x 12 t, commande unilatérale à droite #Essieux -Essieux SAF-Intradisc-B9 à freins à disque / 430 mm -3 essieux -Essieu avant à relevage automatique (lève/abaisse selon la charge), avec abaissement forcé et aide au démarrage intégrée à vitesse limitée -Remarque : la hauteur de chargement/totale augmente d'env. 50 mm ! #Électrique -Pour prise 15 broches : broche 12 -Pour prise 7 broches : broche 6 (commandée par le plus) #Roues -6 pneus 385/65 R22,5", 6 jantes en aluminium #Système de freinage / suspension -Système de freinage pneumatique à deux conduites -Freins de marque Knorr -Système EBS -Raccords de frein/air avec 2 têtes d'accouplement simples, jaune/rouge -Prise EBS/ABS à l'avant -Suspension pneumatique électronique à abaissement automatique (détecteur inductif) et verrouillage supplémentaire (commutateur rotatif sur la semi-remorque) -Sans dispositif de levage et d'abaissement -Sans flexibles/câbles de raccordement au véhicule tracteur #Systèmes d'assistance / de sécurité -Indicateur de charge par essieu (signal bus CAN EBS) et contrôle de la pression des pneus (capteurs dans les roues) – affichés sur l'écran dans la cabine #Benne -Benne en acier avec tôle de plancher renforcée en acier spécial HB 450 (Hardox ou matériau comparable) et longeron supérieur renforcé -Épaisseur de plancher 5 mm = tôle de plancher continue, épaisseur de paroi 4 mm -Parois avant et arrière inclinées, affleurantes sur tout le pourtour en partie haute -Marches d'accès à l'intérieur de la benne à l'avant à gauche -Paroi arrière pendulaire en acier, palier encastré, verrouillage central auto-mécanique à 2 crochets, paroi intérieure avec goulotte de vidange #Hydraulique -Sans conduites hydrauliques de raccordement au tracteur -Vérin frontal haute pression pour basculement vers l'arrière #Bâche -Bâche enroulable en plastique, tube en aluminium avec manivelle inclus, sans plomb douanier -1 support transversal amovible et étrier de butée à droite pour la bâche enroulable Predpjzm Ipksfx Ackja -Dispositif de blocage pour la bâche enroulée -Fixation de la bâche à gauche (sens de la marche), 3 équerres et tendeur central à l'avant, sans sangles (fermeture rapide sur longeron supérieur) ; couleur proche RAL 9006 aluminium blanc #Éclairage / électrique -Installation d'éclairage 24 volts -2 feux arrière multichambres à LED intégrales -2 feux de position avant à LED -2 feux de gabarit arrière à LED -Feux de gabarit latéraux à LED clignotants -2 feux de plaque d'immatriculation à LED -2 x prises 7 broches -1 x prise 15 broches -Sans câbles de raccordement électriques au tracteur #Accessoires / généralités -Protection AR anti-encastrement trapézoïdale en aluminium, rabattable, non peinte, fixation acier, conforme directive UE -1 crochet de remorquage vissé sur la longrine du châssis à droite dans le sens de la marche -Amortisseurs de bruit = patins en caoutchouc -Plate-forme debout en acier, caillebotis de sécurité aluminium, garde-corps et accès rabattable à gauche (sens de la marche), vissée à l'avant sur le châssis Attention, photos d'archives

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: EUGL1114342, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1997, longueur totale: 12 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 1997, = Plus d'options et d'accessoires = - Jantes en aluminium = Remarques = ADR ADR: ✓ Châssis Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inc Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Frein à tambour: ✓ Prodpfx Acjwgymkjkoa Réservoir Contenu (litre): 49980 Nombre de compartiments: 1 Contenu des compartiments (litres): 49980 Code matériau: TSTE 460 Matériau du réservoir: Staal Pression d'essai: 25.0 bar Charge de travail maximale: 18.0 bar Gaz: ✓ = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Bpweco Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 10%; Freins: freins à tambour; Suspension: suspension pneumatique Essieu central: Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 10%; Freins: freins à tambour; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 10% Poids à vide: 11.840 kg Capacité de charge: 21.660 kg PBV: 33.500 kg Numéro d'immatriculation: V16063R

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 400 kg, poids maximal de charge: 30 400 kg, poids total: 36 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/1999, longueur de l'espace de chargement: 13 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445.45 r 19.5, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée ouverte Zorzi d'occasion, année 1999, 3 essieux à freins à disque, 1er essieu relevable et 3ème essieu directeur, ABS, suspensions pneumatiques, longueur 13,80 m, hauteur d’attelage sellette max 1,05 m, crochets de colliers latéraux, verrous twist-lock pour caisses de 20 et 30 pieds. Concessionnaire : INTERDRIVE SRL-Parma Prsdpfx Aoywhdlockja

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVJS1339HD392852, poids à vide: 6 290 kg, poids maximal de charge: 32 710 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 840 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 40 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: gris, plusieurs exemplaires disponibles Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut éventuellement encore être en utilisation ! Châssis remorque porte-conteneur pour transport routier Construction soudée en acier à grains fins Béquille stabilisatrice 24 t, commande unilatérale, avec base demi-ronde et platine de fixation droite, équipé d’un compensateur de poussée Échelle coulissante à l’arrière Bloque-portes latéraux Garde-boues demi-coquille sur tous les essieux Bavettes anti-projection derrière le 3ème essieu 2 butoirs à l’arrière 1 grande caisse à outils en plastique FR-Droite et 2 petites caisses à outils en plastique FR-Gauche montées Câble de bâche périphérique avec 2 supports sur la paroi avant (pas de fermeture douanière) Essieux et suspension Essieux à freins à disques SAF Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique bi-conduits Frein de stationnement par ressort accumulateur 2 têtes d’attelage inversibles à l’avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage/abaissement Système de stabilité de marche du véhicule Roues et pneus 385/55 R22,5'' marque selon choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent usine Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage LED latéral jaune 2 feux de position blancs à l’avant en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière en LED 2 prises 7 broches inversibles à l’avant, sans câble de liaison Paroi avant / montants d’angle avant 2 montants d’angle acier de 580 mm de haut, en version grand volume, système de libération rapide pour la bâche latérale sur la paroi avant Pedpfewyiygsx Ackora Paroi arrière / montants d’angle arrière Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bas du toit, fixation de bâche avec tube rond et cliquet tendeur pour bâche Portes arrière double vantaux avec 2 verrous rotatifs intérieurs par porte Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées intégrées Verrous de tension en acier inoxydable Toit Toit coulissant, rehaussable à l’arrière par système Endlift, coulissant de l’arrière vers l’avant plusieurs exemplaires disponibles Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut éventuellement encore être en utilisation !

État: nouveau, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 41 600 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 7 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec chanfrein arrière d’environ 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Surface de chargement : - Surface de chargement avec chanfrein arrière d’environ 1 000 mm x 8° - Creux dans le chanfrein, également empiétant sur la surface de chargement pour le logement du bras du godet pelle, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm - Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour accrocher les sangles de serrage - Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d’appui : - Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour une charge de levage de 24 t (charge d’épreuve : 50 t) Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu auto-suiveur - Charge technique à l’essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique, activable avec la marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec soupape de levée et d’abaissement - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Peinture : - Structure acier complète grenaillée automatiquement après soudure à l’aide d’un système à turbine - Deuxième traitement par sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Finition : 2 couches de laque de finition bi-composant, uni, RAL MB 7350 gris Novagrau - Jantes peintes en argent Prodeunrapepfx Ackoa - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) - Cavités scellées à la cire spéciale Installation électrique : - Installation électrique conforme aux directives UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 2x 7 pôles et 1x 15 pôles Accessoires inclus : - De nombreux points d’arrimage - Pivot d’attelage 2'' - Une tôle frontale acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Coupleurs pneumatiques jaune-rouge à l'avant sur barre de connexion galvanisée - 4 cales de roue avec support mural sur la tôle frontale - Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès alu - Béquilles repliables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Extensions galvanisées extensibles d’env. 230 mm par côté - Bandes réfléchissantes blanches latérales et rouges arrière conformément aux normes UE - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prises incluses - Planches latérales et porte arrière alu démontables sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Montants arrières galvanisés amovibles - 2 paires de poches WADER pour conteneur 20 pieds sur la surface de chargement - 6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement - Barre d’accrochage coulissante pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule - Listons d’escalade carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein de la surface de chargement - Couche de sable antidérapante appliquée sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Autocollant limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Notice et documentation sur clé USB - Métallisa

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: VF629AHA000006057, kilométrage: 600 000 km, puissance: 191 kW (259,69 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 350 l, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 11 269 h, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - Jantes en aluminium = Remarques = ADR ADR: ✓ Date ADR: 2024-06-24 Cours ADR: FL, AT Code-citerne ADR: P25BH Châssis Jantes en aluminium: ✓ Hauteur du châssis: 100 cm Empattement: 415 cm Capacité du réservoir de carburant: 350 L Structure Année de construction: 2010 Réservoir Contenu (litre): 19570 Nombre de compartiments: 1 Contenu des compartiments (litres): 19570 Code matériau: P440 NJ4 Matériau du réservoir: Staal Pompe: ✓ Pompe - marque et type: Hydraulic pump Comptoir: ✓ Serpents: ✓ Pression d'essai: 25 bar Charge de travail maximale: 19.2 bar Gaz: ✓ = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: AZ581MS Configuration essieu Psdjyktkispfx Ackora Dimension des pneus: 315/80 R22.5 Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 10%; Suspension: suspension à lames Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 25%; Suspension: suspension pneumatique Poids Poids à vide: 10.925 kg Capacité de charge: 8.075 kg PBV: 19.000 kg Pratique Marque de construction: Robine Condition Nombre de clés: 2

État: d'occasion, kilométrage: 28 661 km, puissance: 225 kW (305,91 ch), première immatriculation: 09/1987, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Équipement: transmission intégrale, * 4955 – Identifiant du véhicule pour les demandes téléphoniques * Iveco Magirus 160-30 AHW, véhicule spécial de type camion-citerne d’incendie (CCFI) TLF 24/50 * 3 places * Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports, transmission intégrale, blocage de différentiel, frein moteur, frein de stationnement à 4 roues, prise de force auxiliaire, lunette arrière, attelage avec raccordements pneumatiques et électriques, suspension à ressorts à lames * Caisson avec volets enroulables, toit accessible, lance à eau à l’avant, attaque rapide * Réservoir d’eau d’extinction de 5 000 litres, réservoir de mousse de 480 litres * Pompe intégrée à l’arrière : pompe d’incendie FP24/8 * Empattement : 3,80 m * Boîte de vitesses remise à neuf en 2023 * Pneus avant : 12R22,5 (15/15 mm) * Pneus arrière : 12R22,5 (17/17/17/18 mm) ----Notre adresse e-mail : Prsdpfx Acszvk Ineksa     Nos services :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transport/livraison dans toute l’UE       - Dédouanement des véhicules à destination d’un pays tiers WhatsApp disponible en anglais, allemand, russe et autres langues.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 160 000 km, puissance: 183,87 kW (249,99 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 6 620 kg, poids maximal de charge: 8 880 kg, poids total: 15 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2021, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, MAN TGM 15.250 / Citerne à lisier NEUVE (07/2025) 8.000 l / 160.000 km Année 2021 Kilométrage 160.000 km Données techniques Poids total autorisé : 15.500 kg Poids à vide : 6.620 kg Charge utile : 8.880 kg Puissance : 250 ch Cylindrée : 6.871 cc Suspension pneumatique arrière Citerne à lisier NEUVE Date d’immatriculation : 07/2025 Capacité : 8.000 l Compresseur JUROP P84 Prsdpfxszt N S Te Ackja Nettoyeur haute pression Cabine de jour Boîte automatique Climatisation Blocage de ponts Régulateur de vitesse Système de navigation Toit ouvrant Radio Tachygraphe Véhicule acheté et révisé en concession MAN. 100 % sans accident, documentation complète, 1er propriétaire. Parfait état technique et visuel.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: EUGL1117573, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/1999, longueur totale: 12 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 1999, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à tambour - Jantes en aluminium = Remarques = ADR ADR: ✓ Châssis Jantes en aluminium: ✓ Hauteur du châssis: 100 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inc Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Frein à tambour: ✓ Réservoir Contenu (litre): 46998 Nombre de compartiments: 1 Matériau du réservoir: Staal Pression d'essai: 26.0 bar Pedpfx Aceyk Dtbekera Charge de travail maximale: 18.0 bar Gaz: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Marque essieux: Bpweco; Sculptures des pneus gauche: 85%; Sculptures des pneus droite: 85% Essieu central: Sculptures des pneus gauche: 85%; Sculptures des pneus droite: 85% Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80% Poids Poids à vide: 11.280 kg Capacité de charge: 22.220 kg PBV: 33.500 kg Identification Numéro d'immatriculation: Z07236R

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 31 100 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, volume de l'espace de chargement: 92 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, poids en ordre de marche: 39 000 kg, Équipement: ABS, Semiremorque à fond mouvant Legras FMA 92 m3 neuve Châssis avec caisse autoportante ou châssis intégral de la tête jusqu’aux portes Essieux SAF Intradisc+ CD, jantes alliage, pneus premium 1er essieu relevable, 3e autodirectionnel Prsdpfx Aceuc Sw Nokea Plancher LEGRAS FMA Type 10QUALIMAT, groupe hydraulique Cargo Floor, télécommande Parois 3/2 mm, portes à 4 barres de verrouillage Bâche manuelle, passerelle avec double échelle d’accès Éclairage Full LED Shapeline, 4x feux de travail Caisse à outils, réservoir d’eau, ordinateur EBS et équipement standard Différents modèles disponibles

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SDCSK31B3AGC63923, première immatriculation: 10/2005, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 300 mm, Année de construction: 2005, Structure Hauteur du plat: 120 cm Construction de conteneurs: 20-30 ft ADR Prsdpfsu H D E Nex Ackoa ADR: ✓ Cours ADR: AF, AT Date ADR: 2022-08-31 Châssis Hauteur du châssis: 130 cm Jantes en aluminium: ✓ Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Bpwecoplus Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 20% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 65% Poids PBV: 39.000 kg Pratique Marque de construction: SDC Identification Numéro d'immatriculation: C194720

État: d'occasion, kilométrage: 696 000 km, puissance: 440 kW (598,23 ch), première immatriculation: 12/2009, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 2019, SCANIA G 440 LB 6x2 4MNA ADR avec essieu directeur/soulevable, carrosserie WILLIG pour l’évacuation d’huiles usagées et de filtres, avec citerne basculante !! EXCELLENT ÉTAT !! ADR – Classes de danger : FL, EX II, EX II, OX, AT Châssis : • EURO 5 • Cylindrée : 12 740 cm³ • Puissance moteur : 324 kW / 440 ch • Configuration des essieux : 6x2 • Essieu 3 relevable et directeur • Intarder • Régulateur de vitesse • Climatisation automatique • Chauffage autonome • Boîte automatique OPTICRUISE avec pédale d’embrayage • Blocage du différentiel • Contrôle de traction TC, désactivable • Aide au démarrage en côte • Gyrophares • Réducteur d’émissions de gaz d’échappement • Volant multifonction • Caméra de recul • Airbag • Radio/lecteur CD • Trappe de toit • Réservoir alu : 300 litres • PTAC : 26.000 kg (28.000 kg possible techniquement) • Poids à vide : 13 300 kg • PTRA : 12 700 kg • Empattement : 4 600 mm Pneumatiques : • Essieu avant : 385/65 R22.5 • Essieu arrière : 315/80 R22.5 • Essieu relevable : 315/80 R22.5 • Profondeur de sculpture : 12/13/12/13/12/11/6/6 mm Carrosserie citerne WILLIG type HL 250 Pedpfx Ajwnz Dtecksra • Système 2 compartiments avec filtres-presse • 2 grilles de déchargement • Élévateur arrière avec 2 bras pour 2 conteneurs de 120/240 litres chacun, ou 1 x 1 100 litres • Capacité de levage des bras : 300 kg • Pression de service élévateur arrière : max. 110 bar • Citerne basculante avec vérin hydraulique • Volume total : 11 000 litres • 3 compartiments avec indicateur de niveau • Compartiment 1 : 2 000 litres / charge max : 1 920 l • Compartiment 2 : 1 500 litres / charge max : 1 440 l • Compartiment 3 : 7 500 litres / charge max : 7 200 l • Armoire à vannes en aluminium • Vannes de fond • Pompe Vogelsang : aspiration + refoulement • Centrifugeuse • Enrouleur hydraulique à l’arrière • Sorties centrales supplémentaires à l’arrière • Boîtier de commande/armoire de pilotage arrière gauche • Télécommande pour basculement et vidange + commandes manuelles à leviers - Véhicule allemand ! - Première main ! - Contrôle technique + SP : neufs ! - ADR : neuf ! - Contrôle citerne : neuf ! - Prêt à l’emploi ! Sous réserve de modifications et de vente préalable ! = Informations complémentaires = Prix : sur demande Veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d’informations.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT34202036640, poids à vide: 6 213 kg, poids maximal de charge: 35 787 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 310 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: jaune, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en utilisation ! Hauteur d‘attelage env. : 1200 mm Châssis semi-remorque benne Construction légère de base, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2'' interchangeable, paroi frontale incurvée « brevetée » Protection anti-encastrement arrière rabattable, avec assistance par ressort pour une manipulation facilitée Support d’aile intégré, surface anti-adhérente pour pierres Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec disques de frein de 430 mm de diamètre « Essieux/châssis mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par « 3x frein » (aide au démarrage active jusqu’à un dépassement de charge de 30% et jusqu’à max. 25 km/h) Système de freinage 24 V EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion, prise de contrôle pour la pression des cylindres de frein extérieure sur le module EBS, avec vanne de levée et d’abaissement Frein poseur, commandé électriquement depuis le camion sans installation supplémentaire côté camion, abaissement automatique lors du bennage avec vanne d’isolement Surveillance de la pression des pneus « TPMS » selon ECE R 141, affichage sur l’écran du tracteur via EBS, sans installation supplémentaire sur le camion (condition requise dans le camion, seulement sur les pneus d’origine) Reconnaissance de la charge par signal Canbus EBS pour affichage sur l’écran dans la cabine, préparation spécifique nécessaire, pas d’installation camion Roues et pneus 385/65 R22.5" jantes acier Prsdpeyylapsfx Ackea Électricité Éclairage LED latéral jaune synchronisé avec les clignotants « Feux de position latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l’avant LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière LED Projecteurs de travail LED latéraux des deux côtés, 2 projecteurs de travail LED supplémentaires intégrés dans l’arrière Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, premier étage chromé dur, avec coupleur à vis HDK, section fixe, DN 48 mm (sans flexibles) Commande hydraulique via prise de force du camion Bennes Benne ronde acier « Stone Master Design » en acier HB 400/450 ultra-résistant à l’usure. Paroi frontale inclinée avec support de vérin hydraulique extérieur. Accès intérieur par la paroi frontale. Greenline — forme conique et aérodynamique Paroi arrière type « Membrane » Porte arrière hydraulique à grande ouverture vers le haut, passage d’environ 2 200 mm de hauteur Parois latérales d’épaisseur continue 5 mm, fond continu 8 mm Benne en version isolée Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolation avant, côtés, bas et arrière, système Fliegl Isotherm « Flip Top » bâche coulissante, fermeture arrière automatique avec arceau repliable. Bâche avancée sur le devant. Bâche à commande électrique, avec prise 7 broches (charge) à l’avant sans câble, sans installation camion, commande sur la semi-remorque et par télécommande radio. Instructions d’utilisation Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin de basculement avec tige de piston chromée dur pour éviter la corrosion. Le poids total indiqué est techniquement possible : selon la cargaison, le poids total ne peut être atteint tout en respectant les charges autorisées sur essieux/selle/support. (Comportement routier et de suivi perturbé possible en cas de mauvaise répartition de charge) Peinture Châssis : DB 7350 Gris

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YE13B0070B4405540, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2005, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - ADR - Essieux BPW - Freins à disque Predjytqg Hjpfx Ackoa - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 40%

État: d'occasion, poids maximal de charge: 16 300 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 08/2022, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, Essieux BPW de 10 tonnes, structure du châssis en Domex 700 à haute résistance, surface de chargement totale de 11 800 mm, longueur de la surface de chargement de 8 350 mm, système de freinage Knorr EBS 4s/2k (ABS), supports arrière escamotables, capacité de 25 000 kg, vanne pneumatique pour le réglage des 4 cales de roue, treuil électrique avec télécommande, 3 x 2 points d'arrimage dans le cadre extérieur de la plateforme (8 tonnes), cadre en aluminium : L 2 300 mm - l 500 mm, galvanisé à chaud, boîte à outils, rouleaux de la plateforme de chargement, barre de protection extensible, support pour rampe. Prodpfx Acsih E Hyokea

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: AR10F516D50025001, première immatriculation: 01/2015, dimension des pneus: 245/70 R17.5, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 800 mm, Année de construction: 2015, Châssis Jantes en aluminium: ✓ Hauteur du châssis: 85 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inches Hauteur axe d'accouplement / timon: 105 cm Structure Plate-forme: ✓ Taille de la plateforme: 1015x250 cm Transports spéciaux Rampes manuelles: ✓ Longueur au dessus des essieux: 1015 cm Longueur du plancher de chargement: 1015 cm Longueur des rampes: 217 cm Remorque surbaissée: ✓ Largeur maximale: 250 cm Max. longueur: 1015 cm Predpfxsu H Ar Ie Ackoa Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 245/70 R17.5 Marque essieux: Gigant Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 95%; Sculptures des pneus droit externe: 60% Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90% Poids PBV: 12.900 kg Pratique Marque de construction: Redwood Hauteur du plancher de chargement: 85 cm Identification Numéro d'immatriculation: C409952

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: CC3450/02, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2002, longueur totale: 11 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2002, Châssis Jantes en aluminium: ✓ Attelage de remorque / diamètre des yeux: 2 inc Prsdpov Ahm Ssfx Ackea Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 Réservoir Contenu (litre): 38140 Nombre de compartiments: 1 Contenu des compartiments (litres): 38140 Matériau du réservoir: Staal Pression d'essai: 12.5 bar Charge de travail maximale: 10.0 bar Carburant: ✓ Gaz: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Saf Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 80% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 35% Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 55% Poids Poids à vide: 8.720 kg Capacité de charge: 29.280 kg PBV: 38.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: C112166

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: UH9SL241627HFxxxx, Année de construction: 2016, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 22578 Caractéristiques : Année de modèle : 2016 Pneus (voir photos) Suspension pneumatique Longueur : 1 403 cm Pjdpozqrazjfx Ackjra Largeur : 260 cm Empattement : 131 / 131 cm Poids à vide : 9 000 kg Unité de réfrigération/congélation Thermo King Hauteur intérieure : environ 275 cm Coffre à outils Description : Semi-remorque à caisse HFR avec superstructure Bussbygg et unité Thermo King. La semi-remorque est utilisée quotidiennement et son autorisation est valable jusqu’au 30.06.2027. Une bosse se trouve sur le côté droit de la superstructure (voir photos). Livraison possible à court terme. Contrôle technique : oui Approuvé par l’UE jusqu’au : 30.06.2027 Poids à vide : 9000 Charge utile : 36 000 Modèle : Skapsemi avec unité Thermo King = Informations supplémentaires = Pour obtenir des informations supplémentaires, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2002, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension pneumatique - Freins à disque Prsdsy Sag Uopfx Ackoa = Informations complémentaires = Poids à vide : 3 840 kg Charge utile : 34 160 kg PTAC : 38 000 kg Dommages : aucun

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - ADR - Essieux BPW - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Pedpfxszvduhj Acksra Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 40%