Benne Et Grue d'occasion à vendre (18 648)

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 105 000 km, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 910 kg, poids maximal de charge: 3 090 kg, poids total: 12 000 kg, dimension des pneus: 265/70, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 455 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 9, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 050 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, Tachygraphe, airbag, climatisation, direction assistée, filtre à particules, grue, IVECO EUROCARGO 120E22 AVEC RESSORTS À LAMES Année 07-2016 Puissance 220 ch EURO 6 Empattement 4 455 mm Boîte manuelle 9 vitesses, climatisation, blocage de différentiel Grue Bonfiglioli P10200-4SI avec 4 extensions hydrauliques, fournie avec radiocommande Hetronic Hnodpfxjyrx Rks Agmsk Benne trilatérale. Plateau de 5 200 x 2 550 mm avec ridelles en aluminium renforcé TR5, d’un seul tenant, hauteur 500 mm. Bon état pneumatiques, dimensions 10R-22.5 105 000 km Contrôle technique véhicule expiré Validité vérification grue : avril 2027 Doit passer la vérification du tachygraphe digital Charge utile carte grise : 3 090 kg Largeur totale : 2 550 mm Longueur totale véhicule : 8 050 mm

État: bon (utilisé), kilométrage: 118 739 km, puissance: 185 kW (251,53 ch), première immatriculation: 08/1994, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 400 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 850 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 1994, Équipement: grue, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Suspensions à lames avant et arrière - Feux clignotants - Trappe de toit - Télécommande radio - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Grue de chargement Effer 31 tonnes (type 310.11 4S), année 2005 Hnodpfx Agsxn Alcemek - 4 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonction - 4 stabilisateurs - Refroidisseur d'huile - Radiocommande - Diagramme de charge : * 6,1 mètres -> 4 370 kg * 8,10 mètres -> 3 200 kg * 10,18 mètres -> 2 485 kg * 12,35 mètres -> 2 030 kg - Effer Fly-Jib (type 5K4SB41D), année 2005 - 4 rallonges hydrauliques et 2 rallonges manuelles - Diagramme de charge Fly-Jib : * 16,89 mètres -> 820 kg * 18,55 mètres -> 720 kg * 20,24 mètres -> 645 kg * 21,94 mètres -> 585 kg * 23,72 m -> 465 kg (manuel) * 25,54 m -> 360 kg (manuel) - Dimensions de la benne arrière 7 m³ (intérieur) : longueur 431 cm x largeur 241 cm x hauteur 70 cm - Hauteur du plateau de chargement 133 cm - Ridelles rabattables - Portes arrière à double effet - Plusieurs coffres de rangement - Pré-équipement électrique pour attelage remorque - Essieu arrière 13 tonnes - Suspensions à lames complètes ! - Boîte de vitesses manuelle ! - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 22.5 Suspension : suspension à lames Essieu avant : Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % Essieu arrière : Jumelés ; Charge max. essieu : 12 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 70 % ; Profil pneu gauche extérieur : 70 % ; Profil pneu droit intérieur : 70 % ; Profil pneu droit extérieur : 70 % ; Réduction : simple réduction Poids Poids à vide : 15 510 kg Charge utile : 3 490 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnel Grue : Effer 310.11 4S, année 2005, derrière la cabine Benne : arrière État État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 677 000 km, puissance: 338,33 kW (460,00 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 19 500 kg, état des pneus: 80 pourcentage, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, Tachygraphe, attelage de remorque, climatisation, compresseur, contrôle de traction, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, ÉTAT IMPECCABLE – Tracteur avec semi-remorque benne grue Palfinger 18T + grappin – Essieu directeur – Prêt à l'emploi immédiat Superbe combinaison en parfait état de fonctionnement : tracteur avec semi-remorque équipée d'une benne grue avec grappin. Toujours bien entretenue et en excellent état technique. Cette combinaison a été entièrement contrôlée et est 100% prête à être utilisée immédiatement, sans frais supplémentaires. La semi-remorque est équipée d'un essieu directeur, ce qui assure une excellente maniabilité et un travail efficace sur les chantiers et dans les espaces restreints. Investissements récents importants : • ✔ Boîte de vitesses révisée professionnellement • ✔ Plaquettes de frein neuves à l'avant et à l'arrière • ✔ 2 batteries neuves • ✔ Système AdBlue rénové Tout fonctionne parfaitement : moteur, boîte de vitesses, hydraulique, grue. Idéal pour : • Travaux de terrassement • Ferraille et recyclage • Travaux de conteneurs • Secteur de la construction • Exportation Hedpfxeyl Sy So Agmsnk Combinaison très fiable et rentable. Prête à l'emploi – Démarrer et travailler. Visite possible. Acheteurs sérieux bienvenus.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 10 km, première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, airbag, climatisation, compresseur, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Véhicule et carrosserie neufs, KM ZERO Grue Bonfiglioli P15000 L/4SI avec radiocommande 2 pieds hydrauliques Benne tri-bennes avec porte arrière en fer à ouverture drapeau Ridelles latérales en deux parties avec montants TR5 amovibles, ouverture haut/bas Blocage de différentiel Garantie Iveco 24 mois à compter de la date d’immatriculation Hjdpfx Aeym Dinegmjnk Climatisation Boîte de vitesses manuelle

État: usagé, kilométrage: 517 000 km, Année de construction: 2009, Camion 4 essieux, PTAC 320 t, équipé d’une benne trilatérale 6,20x2,55 m, charge utile 14 500 kg, grue PM série 35.5 à 6 extensions hydrauliques + jib à 3 extensions hydrauliques, treuil, 4 stabilisateurs, radiocommande, panier bi-place homologué PLE, boîte manuelle ZF, ralentisseur, possibilité d’attelage, conforme à la norme Euro 5. NB : La description du véhicule est donnée à titre indicatif et peut contenir des erreurs ou inexactitudes. Nous vous invitons à nous contacter pour vérifier l’exactitude des informations. Hnjdeyq Scdspfx Agmjk

État: usagé, kilométrage: 53 000 km, Année de construction: 2021, Camion 2 essieux 180t PTAC, équipé d'une benne basculante trilatérale de 4,20x2,55 m, charge utile 7800 kg, grue Fassi série 155 avec 6 extensions hydrauliques, 4 stabilisateurs, radiocommande, boîte de vitesses manuelle, empattement 3750 mm, conforme à la norme Euro 6. Hedpfx Aeyq R Uxegmonk

État: usagé, kilométrage: 117 000 km, Année de construction: 2007, Camion 2 essieux 140PTT, équipé d'une benne basculante trilatérale de 4,10x2,45 m, rehausses grillagées amovibles, charge utile 4 500 kg, grue Fassi série 150 à 4 extensions hydrauliques + jib à 2 extensions hydrauliques, 4 stabilisateurs, radiocommande, panier une personne homologué PLE, boîte de vitesses manuelle, suspension arrière pneumatique, empattement 3 690 mm, norme Euro 5. Hodpfx Aoyq R Tujgmenk NB : La description du véhicule est indicative et peut contenir des erreurs ou des imprécisions. Veuillez nous contacter pour vérifier les données exactes.

État: usagé, kilométrage: 331 000 km, Année de construction: 2016, Camion 3 essieux, PTAC 26 t, équipé d'une benne trilatérale 6,30 x 2,55 m, charge utile 13 800 kg, grue Bonfiglioli série 15000 avec 4 extensions hydrauliques et radiocommande, boîte automatique, empattement 4 200 mm, attelage remorque, norme Euro 6. NB : La description du véhicule est donnée à titre indicatif et peut contenir des erreurs ou des imprécisions. Merci de nous contacter afin de vérifier l’exactitude des informations. Hnsdpfx Agsyq R Rtjmok

État: usagé, kilométrage: 534 000 km, Année de construction: 1993, Camion 2 essieux 150ptt, équipé d'une benne basculante trilatérale de 4,60x2,47 m, charge utile 7100 kg, grue Palfinger série 9500 à 4 extensions hydrauliques avec radiocommande, grue année 2003, empattement 3690 mm, version k, boîte de vitesses manuelle. NB : La description du véhicule est donnée à titre indicatif et peut contenir des erreurs ou des imprécisions. Merci de nous contacter pour vérifier l'exactitude des données. Hedpoyq Rppofx Agmenk

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 35 970 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e benne trilatérale EuromixMTP Grue Hiab X Hiduo 228-6 (également disponible en 6x6 transmission intégrale) - NEUF NEW - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur D2676LF80 – 440 ch / EURO6 SCR – 2200 Nm C-R OBD-D Suspension à lames/pneumatique Essieu directeur, essieu relevable, essieu suiveur Boîte de vitesses automatique Pneus essieu avant 385/80 R22,5 essieu arrière relevable, essieu directeur 385/80 R22,5 Essieu avant 9000 kg Empattement 3600 mm Cabine M longueur intermédiaire Déflecteur contre la poussière Régulateur de vitesse Climatisation Limitation sonore 80 dB (92/97CEE) Réduction d’essieu arrière AP HPD 1382/HP- Prise d’air surélevée avec filtre à air sec/pré-séparateur Blocage de différentiel Hsdoyr Ad Ujpfx Agmonk Réservoir de carburant 300L à gauche, AdBlue 35L Pare-chocs acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Freins à disque essieu arrière et avant Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur comfort à suspension pneumatique AUX-in/USB sur le tableau de bord Équipement benne: EuromixMTP benne trilatérale EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description du plateau benne: Longueur: 4.600 mm Largeur: 2.410 mm Rives: 600 mm Paroi avant: 800 mm Planche de fond: 5mm HARDOX 450 Rives: STRENX 700 droite: rive pendulaire manuelle gauche: rive pendulaire manuelle Porte arrière: automatique pendulaire 3mm S355 Paroi avant: 3mm S355 Porte arrière: 3mm S355 Anneaux d’arrimage aux coins Châssis auxiliaire: structure soudée acier haute qualité Hydraulique : - Vérin de benne Penta avec fin de course, - bloc de commande (vanne principale) – commande de benne pneumatique – inverseur pneumatique benne / grue – vanne sur châssis auxiliaire – pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Anti-encastrement rabattable au niveau du sol, Anneaux d’arrimage rabattables Rives hydrauliques EuromixMTP Bâche ROBUSTE ET DURABLE POUR VOS OPÉRATIONS ! Grue Hiab X Hiduo 228-6 6 rallonges Télécommande radio Lignes hydrauliques pour accessoires 2,55m = 5 500 kg 4,45m = 4 150 kg 6,45m = 2 850 kg 8,45m = 2 120 kg 10,60m = 1 680 kg 12,70m = 1 380 kg 14,70m = 1 100 kg 17,00m = 810 kg Notre équipe est à votre disposition pour toute question, dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski Année de fabrication : 2025 Essieu avant : blocage de différentiel; directionnel Essieu arrière 1 : blocage de différentiel Essieu arrière 2 : essieu relevable, directionnel PTAC : 28 000 kg Grue : Hiab 228-6 Carrosserie : EuromixMTP Contrôle technique : nouveau contrôle lors de la livraison Contactez Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Casquette pare-soleil = Remarques = MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Benne triaxiale EuromixMTP (HARDOX) Grue Hiab 228-6 - NEUF - Sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2 450 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – mode de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant au choix 315/80R22,5 direction-s+g T Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 traction-s+g TL Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, droit, directionnel, non relevable Essieu arrière, 13 000 kg, essieu moteur traversant, droit, non directionnel, non relevable Rapport de pont, i=3,63 Hnsdpfx Agoym Tgiomok Type de suspension : lame/lame (BB) Pare-soleil, devant le pare-brise Feux de jour à LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Système multimédia MAN 7 pouces Régulateur de vitesse (FGR) Empattement 1795+2505+1400 mm Cabine M, taille intermédiaire Déflecteur d’air anti-poussière Prise d’air surélevée avec filtre à air sec/préfiltre Blocage de différentiel Réservoir de carburant 300 l gauche et 35 l AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage centralisé Paroi arrière de cabine avec 2 fenêtres Siège conducteur confort à suspension pneumatique AUX-in/USB sur le tableau de bord Équipement benne : Benne trilatérale EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement 14 m³ Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la benne : Longueur : 5 700 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Plancher : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 5 mm HARDOX 450 Côté droit : ridelle latérale pendulaire manuelle Arrière : ridelle pendulaire automatique 6 mm HARDOX 450 Porte arrière : 6 mm S355 Châssis auxiliaire : construction soudée acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de levage Penta avec coupure de fin de course - Bloc de commande principal - Commande pneumatique du basculement - Commutateurs pneumatiques benne/grue - Valve sur châssis auxiliaire - Pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement repliable au niveau du sol Anneaux d’arrimage repliables EuromixMTP, actionnement hydraulique Anneaux d’arrimage dans les coins des ridelles Bâche Grue Hiab X Hiduo 228-6 6 extensions Commande radio Lignes hydrauliques auxiliaires 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg BENNE EUROMIX – SOLIDE ET DURABLE POUR VOS CHANTIERS ! Pour de plus amples informations, notre équipe est disponible dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel PTAC : 41 000 kg Grue : Hiab 228-6 Marque du carrossier : EuromixMTP Contrôle technique : Nouveau CT à la livraison Contactez Denis Omeragic pour toute information complémentaire.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e benne trilatérale EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 (également disponible en 4x4) PTAC : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6e Boîte MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, suspension parabolique, 7,1 t, version haute Essieu arrière AP HP-1333, suspension parabolique, 11,5 t (blocage de différentiel) Hnodjym S Hujpfx Agmjk Rapport pont AR AP i = 4,83 RL Pneus AV : 315/80R22,5 direction S+G TL (156/150 K) Pneus AR : 295/80R22,5 motrice S+G TL Réservoir à carburant 150 l à droite, AdBlue 35 l Empattement : 3 900 mm Attelage RINGFEDER 4040 G150 A Système de freinage MAN BrakeMatic (freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) ASR (régulation antipatinage) ESP (programme de stabilité électronique) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A sans CFC Lève-vitres électriques conducteur et passager Poignées de maintien gauche/droite + compartiment de rangement Chronotachygraphe digital CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5”, module Connectivity Board Pré-équipement TollCollect Traitement sonore 80 dB Offroad Régulateur de vitesse Prise remorque ABS et 24 V 7+7 pôles à l'arrière Homologué catégorie N3G Pare-chocs acier Cache écrous de roues Paroi arrière cabine avec vitre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – La bête de somme intelligente Projecteur de travail à LED Kit de sécurité CE – conforme UE avec certificat CE Commande à 3 circuits hydrauliques Poste de commande élévé à gauche, vanne en bas sur l’ossature pour commande à distance Double poste de commande électronique SPACE X4, interfaces gauche / droite, 24V-DC Télécommande XSDrive piano utilisable sans fil ou filaire Cabine de sécurité invisible OPS Articulation D avec liaison par levier bras de levage/section articulée Portées de levage : 2m = 3 900 kg 4m = 2 900 kg 6m = 1 940 kg 8m = 1 420 kg 10m = 1 120 kg Équipement benne : EuromixMTP benne trilatérale EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Côté droit : ridelle pendulaire manuelle Arrière : ridelle pendulaire automatique 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Arrière : 3 mm S355, points d’arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de levage Penta à fin de course - Bloc de commande (distributeur principal) - Commande de benne pneumatique - Inverseur pneumatique benne / grue, vanne sur le châssis auxiliaire - Pompe et réservoir à huile Options : Raccord hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol Anneaux d’arrimage rabattables Ridelles hydrauliques EuromixMTP Bâche Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски

État: usagé, kilométrage: 670 000 km, Année de construction: 2007, Camion 4 essieux, PTAC 32 t, équipé d'une benne basculante trilatérale de 5,40 x 2,55 m, charge utile 13 000 kg, grue Copma série 380 avec 6 rallonges hydrauliques + jib avec 3 rallonges hydrauliques, 4 stabilisateurs, radiocommande, moteur auxiliaire, boîte automatique, ralentisseur, remorquable. Hodpfx Agoxwdgyomjnk NB : La description du véhicule est donnée à titre indicatif et peut contenir des erreurs ou des inexactitudes. Veuillez nous contacter pour vérifier l’exactitude des informations.

État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Faisceau routier - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Coffre à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour demandes clients : Recycling 3-184 NOUVEAUTÉ !!! MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Benne 2 côtés et grue de recyclage Tajfun Liv L150K83 (Disponible aussi avec grappin à 2 coquilles) Véhicule : MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2 250 Nm, Euro 6e Poids total roulant autorisé natif : 40 000 kg Poids total roulant technique : 44 000 kg Empattement principal : 3 900 mm Frein moteur haute performance MAN EVBec à réglage progressif Assistant démarrage en côte MAN EasyStart Affichage de l’usure des garnitures de frein, avertisseur de niveau d’usure Feux de gabarit latéraux à LED Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD Fonction de transmission MAN EfficientRoll Fonction de transmission MAN Idle Speed Driving Fonction de transmission anti-enlisement Configuration 6x4-4 Suspension lames/pneumatique Blocages différentiels essieux arrière moteurs Blocages différentiels essieux avant moteurs et bien plus encore. Hjdpfx Agsylu U Esmjnk Superstructure : Superstructure spéciale PAVIC pour véhicules de recyclage, galvanisée à chaud Paroi avant à hauteur cabine avec tube rond pour rangement des sangles Dimensions utiles plateau : longueur intérieure 5 200 mm ; largeur 2 410 mm ; hauteur 1 000 mm Matériau : S355, épaisseur 4 mm Ridelles acier Hardox Porte arrière hydraulique bilatérale !!! (ouverture hydraulique de haut en bas) Chaque porte arrière hydraulique équipée de 2 vérins hydrauliques montés sous la benne, commandée depuis la cabine via vannes pneumatiques dédiées Matériau : Hardox 400 Hydraulique de bennage remorque à 2 circuits à l’arrière du véhicule Coffre à outils en plastique etc. Grue de manutention pour recyclage : Tajfun Liv L150K83 (Capacité : à 3 m = 4 340 kg, à 5 m = 2 810 kg, à 8,3 m = 1 830 kg) Double couronne d’orientation à bain d’huile Siège surélevé monté – commande par 2 leviers + 2 pédales Installation hydraulique double circuit Stabilisateurs mécaniques relevables (si nécessaire) Stabilisateurs intégrés dans le châssis, déploiement hydraulique bilatéral (depuis le bas ou depuis le siège) Nouveau cockpit de grue entièrement digital Au choix : avec grappin polype TajfunLIV PO-250 6x (6 coquilles pour un travail précis) ou avec benne preneuse KINSHOFER 604HPX 250 litres (50 cm) incl. moteur rotatif KM04 S69-30 – raccord axe 2 plaques de support pour stabilisateurs Réservoir hydraulique en aluminium etc. Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications. Essieu avant : dimensions pneus 385/65-22,5 ; différentiel ; direction assistée ; freins à tambour ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimensions pneus 315/80-22,5 ; différentiel ; freins à tambour ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions pneus 385/65-22,5 ; essieu relevable ; direction assistée ; suspension ...

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 310 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) Hodpfxeyluvcj Agmjnk - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 5-004 NOUVEAUTÉ !!! MAN TGS 28.440 6x4 BL Benne basculante trilatérale et grue de recyclage Tajfun Liv L150K83 (disponible également avec grappin à deux coquilles) Véhicule : MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2.250 Nm, Euro 6e Poids total autorisé en charge tractée : 40 000kg (NatZu) Poids total autorisé en charge tractée technique : 44 000kg (TechH) Empattement principal : 3.900 mm Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers Antidévireur MAN EasyStart Affichage usure des garnitures de freins, avec alerte d’usure Feux de gabarit latéraux à LED MAN TipMatic 12.28 OD Fonction de transmission MAN EfficientRoll Fonction de transmission MAN Idle Speed Driving Fonction de transmission libération désenlisement 6x4 Suspension lame/pneumatique Blocages de différentiel essieux arrière moteurs Blocages de différentiel essieux avant moteurs etc. Carrosserie : Construction spéciale PAVIC pour véhicules de recyclage, galvanisée à chaud Paroi frontale à hauteur de cabine conducteur avec tube rond pour rangement des sangles Plateau (dimensions intérieures) : longueur 5 200 mm ; largeur 2 410 mm ; hauteur 1 000 mm Matériau : S355, épaisseur : 4 mm Ridelles acier Hardox Ridelles de chargement hydrauliques bilatérales !!! (ouverture hydraulique du haut vers le bas) Chaque ridelle de chargement hydraulique équipée de 2 vérins hydrauliques montés sous la benne, commandables depuis la cabine grâce à des vannes pneumatiques dédiées Matériau : Hardox 400 Hydraulique pour remorque à 2 circuits à l’arrière du véhicule Boîte à outils en plastique etc. Grue de chargement pour recyclage : Tajfun Liv L150K83 (Capacités de levage : à 3 m = 4340 kg, à 5 m = 2810 kg, à 8,3 m = 1830 kg) Double couronne de rotation lubrifiée par bain d’huile Poste de commande surélevé incluant 2 leviers + 2 pédales Système hydraulique à deux circuits Stabilisateurs escamotables mécaniquement (si nécessaire) Stabilisateurs intégrés au châssis, déployables hydrauliquement des deux côtés (commande possible depuis le bas ou le poste surélevé) Nouveau tableau de bord grue entièrement digital Au choix : polygrappin TajfunLIV PO-250 6x (avec 6 coquilles pour un travail de précision) ou grappin KINSHOFER 604HPX 250 litres (50 cm) avec moteur rotatif KM04 S69-30 à connexion par axe 2 plaques pour stabilisateurs Réservoir hydraulique en aluminium etc. Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications possibles. Informations générales Cabine : Trafic local Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 26 000 kg

État: usagé, kilométrage: 324 012 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: lame parabolique (ressort), Année de construction: 2014, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, retardeur, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Essieu AP - Projecteurs de travail - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Barre de phares de toit - Siège conducteur à suspension pneumatique - Hydraulique - Sans déflecteurs - Climatisation avec régulation automatique de la température - Glacière - Prise de force sur la boîte de vitesses - Radio CD MP3 Bluetooth - Gyrophare - Caméra de recul - Pare-chocs renforcé - Pare-soleil - Coffre à outils = Remarques = MAN TGS 33.540 6X6 BB traction intégrale - avec benne à gravats Meiller et grue Fassi F235 incl. Jib Pneumatiques neufs, 2e et 3e essieux Nouvelle inspection technique Type de suspension : lame/lame Freins à tambour Empattement : 3900+1400 mm Moteur D2676LF06 - 540 ch / 397 kW EURO5 Boîte de vitesses ZF 12 AS 2531 OD MAN TipMatic Boîtier de transfert G172 Intarder ZF Radio MAN Media Truck Advanced Système mains libres pour téléphone ; commande multifonction et Bluetooth Cabine conducteur avec toit surélevé "LX" Climatisation Glacière Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, ajustement des épaules et chauffage Accoudoirs pour siège conducteur Régulateur de vitesse Basculement cabine hydraulique/électrique Antenne CB sur le toit de la cabine Stores pare-soleil pour pare-brise Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grand angle Blocage de différentiel essieu avant Blocage de différentiel essieu arrière Rapport de pont AP = 4,00 Attelage remorque ROCKINGER 500 G 6 Prise remorque 24V 7+7 pôles en bout de châssis Prise remorque ABS en bout de châssis Gyrophares Projecteurs de travail Phares de toit incluant barre Pare-soleil Benne à gravats Meiller Bordmatik Ailes aluminium Hayon hydraulique Grue : Fassi F235 Incl. JIB Télécommande Incl. grappin Hedpoyrfb Ajfx Agmsnk Grue montée à l’arrière Grue amovible Personnes à contacter : M. Thomas Pletz (allemand, anglais) tél. : @:thomas. Mme. Daniela RUDOLF (espagnol, italien, anglais) tél. : / @:daniela. Lieu du véhicule : Volvo Group Austria GmbH A-8141 Premstätten Rudolf-Diesel-Straße 13 Autriche Toutes les informations sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : surélevée Informations techniques Cylindrée moteur : 12 000 cc Boîte de vitesses Transmission : Automatique Configuration des essieux Suspension : suspension à lames paraboliques Essieu avant : Profondeur des pneus gauche : 9 mm ; Profondeur des pneus droite : 9 mm Essieu arrière 1 : jumelés ; Profondeur pneus gauche intérieur : 20 mm ; extérieur : 20 mm ; droite intérieur : 20 mm ; extérieur : 20 mm ; Réduction : ponts extérieurs planétaires Essieu arrière 2 : jumelés ; Profondeur pneus gauche intérieur : 20 mm ; extérieur : 20 mm ; droite intérieur : 20 mm ; extérieur : 20 mm ; Réduction : ponts extérieurs planétaires Fonctionnel Grue : Fassi F235 + Jib Marque de la carrosserie : Meiller Informations additionnelles Hauteur de châssis : extra haute Spécification des essieux : non communiqué Autre grue : grue amovible, radiocommande, rotateur Pour plus d'informations, veuillez contacter Thomas Pletz.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 406 000 km, puissance: 375,1 kW (509,99 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 550 l, cabine conducteur: cabine couchette, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, grue, hayon élévateur, retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Volvo FH 500 avec grue de chargement Palfinger PK 18502-SH et benne trilatérale - Cabine Globetrotter L2H - Boîte automatique I-Shift - Essieu arrière avec suspension pneumatique, roue simple et essieu relevable - Commande de grue Palcom P7 avec distributeur Danfoss - Portée de la grue : 10,30 m avec équipement de flexibles - Capacités de levage : 4 m = 4 150 kg, 10,2 m = 1 560 kg - Benne trilatérale Meiler - Longueur de la benne : 5 800 mm - Largeur de la benne : 2 420 mm - Hauteur des ridelles : 1 000 mm - Plancher en tôle 5 mm HB 400 - Paroi frontale en acier : 1 200 mm - Paroi arrière oscillante - Ridelles latérales oscillantes et rabattables - Verrouillage pneumatique de la ridelle arrière - Ridelles en aluminium - 10 paires d’anneaux d’arrimage, sol plat Hnsdpfjykpf Nsx Agmsk - Contrôle technique (TÜV) neuf - Freins sur 2ème et 3ème essieux neufs - Caméra latérale pour angle mort droit installée en atelier Volvo - Système de pesage installé en atelier Volvo

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 500 kg, poids maximal de charge: 5 500 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, blocage de différentiel, climatisation, compresseur, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, CHÂSSIS NEUF FORD F-MAX EURO 6 PUISSANCE 330 CH CYLINDRÉE 8.974 cc EMPATTEMENT 3.800 mm ESSIEU AVANT DE 7,5 TONNES BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE, CLIMATISATION, BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL, SUSPENSIONS PNEUMATIQUES ARRIÈRE, SYSTÈMES ADS ANGLE MORT, FERMETURE CENTRALISÉE AVEC TÉLÉCOMMANDE. GRUE FASSI F185A.2.24 AVEC 4 ALLONGES HYDRAULIQUES + RALLONGE HYDRAULIQUE L154 À 4 ALLONGES HYDRAULIQUES RADIOCOMMANDE, DISTRIBUTEUR DANFOSS D900, ÉCHANGEUR DE CHALEUR, PRÉDISPOSÉE POUR APPLICATION TREUIL, TRAVERSE DE STABILITÉ ARRIÈRE. BENNE TRILATÉRALE OFFICINE BPM, LONGUEUR EXTÉRIEURE 4.200 mm X LARGEUR 2.550 mm, RIDELLES EN ALUMINIUM RENFORCÉ "BPM SÉRIE 30" DE HAUTEUR 700 mm, Hnedpfx Aoygxzlogmek RIDELLE ARRIÈRE À OUVERTURE AUTOMATIQUE – PNEUMATIQUE, CHARGE UTILE 5.500 kg, LONGUEUR TOTALE 7.470 mm.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 500 km, puissance: 382,46 kW (520,00 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 15 215 kg, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, freins: intarder, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de la pression des pneus, direction assistée, grue, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, MAN TGS 28.520 6X4-4 BL CH PALFINGER PK18002EH-C grue frontale Benne trilatérale MEILLER Préparations pour service hivernal avec porte-à-faux court • Boîte automatique • Intarder ZF • 520 ch • Cabine NN • Transmission : 6x4 • Entraînement permanent sur le 1er essieu • Blocage de différentiel sur 1er et 2ème essieux • Essieu suiveur directionnel et relevable • Norme d'émission : EURO 6e • Suspension cabine pneumatique • Réservoir diesel en aluminium • Marchepied côté conducteur • Pare-soleil • 2 x gyrophares LED sur le toit de la cabine • 2 x projecteurs de travail LED à l'arrière du toit de cabine • 2 x feux flash LED sur la calandre • 2 x feux flash LED à l'arrière • 2 x feux de travail LED supplémentaires à l'arrière • Klaxons pneumatiques sur le toit de cabine • Siège conducteur confort • 2 x sièges passagers • Volant multifonction • Régulateur de vitesse • Système de navigation 12,3 pouces • Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions porte ouverte • Climatisation automatique Hjdoyni Tuepfx Agmonk • Chauffage auxiliaire • Attelage remorque avec équipements • Coffres à outils • Système anti-roulis MAN EasyStart • Empattement court • Pneus larges sur 1er et 3ème essieux PALFINGER PK18002EH-C grue frontale • 4 rallonges hydrauliques • Radiocommande • Poste de commande surélevé avec pupitre • Supports pivotants hydrauliques 180° • Benne preneuse à deux coquilles • Rotateur • Crochet rotateur • Crochet de levage • Plaques de calage avec supports Benne trilatérale MEILLER • Dimensions intérieures : 4 400 x 2 450 x 800 mm • Largeur pour conteneur • Ridelle en acier double paroi • Toutes les ridelles rabattables et oscillantes • Fermetures pendulaires pneumatiques sur la ridelle arrière et latérale gauche • Montants d'angle amovibles • 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher • 4 anneaux d’arrimage sur la paroi avant • Porte-échelle réglable intégré à la paroi avant et arrière • Points d’arrimage intégrés dans les ridelles latérales • Crochets pour filets sur les ridelles • Bouche d’attelage sur la paroi avant • Protection anti-encastrement rabattable • Échelle alu avec support • Support balai et pelle galvanisé

État: usagé, kilométrage: 559 360 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 04/2004, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 8 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 730 mm, Année de construction: 2004, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = - Volant réglable - Siège conducteur à suspension pneumatique - Rétroviseurs électriques - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio = Remarques = Informations supplémentaires : Marque : SCANIA Modèle : P 114 Configuration : benne avec grue (PK16502 – 3 449 heures / flèche de 12,4 m – 990 kg en bout / dimensions benne : L=5 404 mm / l=2 449 mm / H=730 mm) Année : 04.2004 Kilométrage : 559 360 km VIN : YS2P6X20001294737 Formule de roues : 6x2 Moteur : DC11.04 – 280 kW / 380 ch / Euro 3 Boîte de vitesses : manuelle (GRSO900) Suspension : acier / acier Freins : tambour Dimensions L/l : 8 100 mm / 2 550 mm Poids à vide / en charge : 27 000 kg / 13 055 kg Année du modèle : 2004 Portée : 12,4 m Capacité de levage maxi en bout de flèche : 990 kg Configuration d’essieu : 6x2 Type de suspension : lames Freins : tambour Essieu relevable : oui Roues jumelées : oui Hjdpfey Aixbjx Agmsnk = Informations complémentaires = Transmission : GRS900, boîte manuelle Cabine : Cabine courte type de suspension : lames Essieu arrière : essieu relevable Poids à vide : 13 055 kg Charge utile : 13 945 kg PTAC : 27 000 kg Grue : Palfinger PK16502, année 2004 Pour plus d’informations, veuillez contacter Mark Ševtšenko, Deniss Urmaker, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad.

État: usagé, kilométrage: 567 000 km, Année de construction: 1993, Camion 2 essieux, 11,5 t PTAC, équipé d'une benne trilibérale de 4,20x2,32 m, charge utile de 4 600 kg, grue Effer série 7600 avec 2 extensions hydrauliques et raccords hydrauliques pour accessoires éventuels. Hjdpfxoych Nks Agmjnk NB : La description du véhicule est donnée à titre indicatif et peut contenir des erreurs ou des inexactitudes. Merci de nous contacter pour vérifier l'exactitude des informations.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 117,68 kW (160,00 ch), Année de construction: 2025, IVECO NEW Daily, encore à immatriculer, moteur 3.0 l 160 ch, empattement 3450 mm. Cockpit numérique, climatisation, système d'infodivertissement à écran tactile avec Apple CarPlay et Android Auto, siège à suspension, capteurs de stationnement, régulateur de vitesse. Plateau basculant HYDRAULIQUE NEUF trilatéral (3200 x 2100 x 400) Ridelles en alliage d'aluminium H=400 Levage par vérin télescopique Ouverture automatique de la ridelle arrière Hnsdpfxsvytiae Agmsk Porte-piquets avant avec cloison amovible GRUE COPMA 35.3 NEUVE GARANTIE OFFICIELLE IVECO 24 MOIS VÉHICULE DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT

État: très bon (occasion), kilométrage: 207 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2017, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servo-frein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Suspension à lames paraboliques - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Chauffage autonome - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Attelage = Remarques = - Transmission 4x2 - Boîte de vitesses automatique - Euro 6 - 207 000 kilomètres - 540 ch - Jantes ALCOA - Benne céréalière - Longueur de la benne : 500 cm - Largeur : 248 cm - Hauteur : 150 cm - Bâche électrique - Grue Palfinger PK 19001 SLD C (amovible) Hjdpfx Asur Ugaogmenk - Année de fabrication de la grue : 2020 !!! (Comme neuve) - 4x extension hydraulique - Rotateur - Télécommande radio - Attelage à mâchoires - En très bel état = Informations complémentaires = Essieu avant : Jantes alliage léger ; directionnel Essieu arrière : Jantes alliage léger ; suspension pneumatique Grue : Palfinger PK 19001 SLD C, année 2020, montée à l’arrière du châssis Pompe : Oui Benne : Arrière État technique : très bon État visuel : très bon Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 463 000 km, puissance: 117 kW (159,08 ch), première immatriculation: 05/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 520 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 160 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, grue, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - 4x2 - Servofrein - Feux de route - Faible émission sonore - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Klaxon à air - Suspension parabolique - Porte latérale - Pare-soleil = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Hodpfxeuuuvas Agmonk Cylindrée moteur : 4 462 cm³ Essieu avant : directionnel ; profil des pneus côté gauche : 50 % ; profil des pneus côté droit : 50 % ; suspension : suspension à lames Essieu arrière : roues jumelées ; profil des pneus intérieur gauche : 50 % ; profil des pneus extérieur gauche : 50 % ; profil des pneus intérieur droit : 50 % ; profil des pneus extérieur droit : 50 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 4 875 kg Charge utile : 2 615 kg PTAC : 7 490 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 3 400 kg Grue : HMF 340K2, année 2016, positionnée derrière la cabine Benne : arrière État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Identification Immatriculation : BX-NS-57 Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Johan de Koning, Aart de Koning ou Johan de Koning.

État: très bon (occasion), kilométrage: 322 000 km, première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, Année de construction: 2015, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Roue de secours - Caméra de recul - Cabine couchette Hnsdpfxeut Dhij Agmok - Pare-soleil - Chauffage autonome (chauffage de stationnement) - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Essieu avant : Jantes en alliage léger ; Directrice Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger ; Suspension : Pneumatique Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; Directrice ; Suspension : Pneumatique Grue : Palfinger PK 22002-EH D, année de fabrication 2014, montée derrière la cabine Pompe : Oui Benne : Benne arrière État technique : Très bon État visuel : Très bon