Camion-benne avec grue

MAN TGM 18.320 MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Hiab X-HiD...

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Volet de protection solaire MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois faces EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en version 4x4) Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, capacité de 7,1 t, conception à grand empattement Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, capacité de 11,5 t (blocage de différentiel) Rapport de transmission de l’essieu arrière AP i = 4,83 RL Pneus de l’essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus de l’essieu arrière 295/80R22,5, motrices S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Régulation de patinage des roues motrices (ASR) Programme de stabilité électronique (ESP) Pare-soleil Siège conducteur à confort accru Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite – compartiment de rangement Compteur kilométrique numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module Connectivity Board Prééquipement TollCollect Mesure du niveau sonore 80 dB hors route Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, connecteur à 7 + 7 broches à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Couvercle des boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Giodpfx Asym Tbasdrew Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – le chariot intelligent Projecteur de travail – version LED Équipement de sécurité de base CE, conforme aux normes européennes – avec certificat CE Système de commande avec 3 hydrauliques Plate-forme surélevée à gauche, distributeur en bas du pied de la grue, pour télécommande Dispositif de commande des deux côtés, système électronique – SPACE X4 – une interface de chaque côté, 24 V DC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation en D dispose d’une liaison à levier entre le bras pivotant et le bras de levage (articulation en forme de genou). 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg 12,3 m = 820 kg Équipement de la benne : Benne à trois faces EuomixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : acier 5 mm HARDOX 450 Ridelles : acier 3 mm S355 à droite : ridelle basculante manuelle Paroi arrière : ridelle basculante automatique 3 mm S355 Paroi avant : acier 3 mm S355 Paroi arrière : acier 3 mm S355, œillets de arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec arrêt de fin de course, - Bloc de commande (valve principale) - soupape de basculement pneumatique - soupape de commutation pneumatique pour benne/grue - soupape sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à basculement Balai et pelle avec support Protection sous-châssis rabattable au niveau du sol Œillets d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP à commande hy

État: d'occasion, kilométrage: 1 259 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule neuf 18 t. Camion MAN TGM 18.320 BL avec benne trilatérale Meiller et charge utile de 8 560 kg, équipé d'une grue de chargement neuve HMF 1320K5-RCS avec extension hydraulique 5 fois jusqu’à 14,90 m, radiocommande, stabilisateurs pivotants hydrauliques à double extension, dispositif rotatif et grappin circuits hydraulique 5 + 6, système EVS, benne trilatérale Meiller Trigenius D212, 320 ch, boîte automatique, frein moteur haute performance, EVBec, attelage (AHK) avec raccords pneumatiques et hydrauliques pour remorque-benne, climatisation, suspension pneumatique sur l'essieu arrière, caméra de recul, pack siège conducteur Plus, verrouillage centralisé, et bien plus encore. Extension de la garantie constructeur MAN jusqu’au 05.11.2027 ou 100 000 km Garantie ATS jusqu’au 05.11.2029 ou 240 000 km Équipement du camion : Kilométrage 1 259 km Cabine CC courte avec vitre arrière 3 places assises Transmission 4 x 2 Poids à vide 9 440 kg Charge utile 8 560 kg Moteur Euro 6 E Empattement 3 875 mm Benne Meiller Trigenius D212, 4 200 x 2 450 mm, ridelles 600 mm de hauteur Paroi avant 800 mm de hauteur Planche plancher benne 4 mm Arrimage du chargement avec œillets au plancher et sur les parois latérales Hauteur ridelles latérales et arrière 600 mm Ridelle arrière de benne pendulaire et rabattable Boîte auto MAN PowerMatic 08.13 OD Commande levier MAN TipMatic Fonction gearbox MAN Idle Speed Driving Attelage Rockinger type 400 G 150 A avec raccords pneumatiques Charge remorquable 21 000 kg PTRA 36 000 kg Raccords hydrauliques arrière pour remorque-benne trilatérale Essieu avant à ressorts à lames, arrière à suspension pneumatique Blocage de différentiel essieu arrière Essieu avant 7 500 kg, arrière 11 500 kg Stabilisateur sur essieu avant et arrière Amortisseurs sur essieu avant et arrière Rapport pont arrière HY i = 5,29 Freinage d’urgence assisté Assistant de freinage d’urgence EBA Alerte de franchissement de ligne LDW Assistant de virage Alerte de vigilance MAN AttentionGuard Contrôle de la pression des pneus (TMP) Reversing Motion System (caméra de recul) Reconnaissance des panneaux de signalisation Front Detection EBS avec ABS et ASR Freins à disque sur essieu avant et arrière ESP Frein moteur haute performance MAN EVBec, adaptatif Aide au démarrage MAN EasyStart Climatisation Régulateur de vitesse Pare-soleil Gijdex Iyw Sopfx Adrjw Verrouillage centralisé 2 gyrophares LED sur le toit de la cabine 2 phares de travail à l’arrière du toit de la cabine Volant multifonction Feux de jour LED Rétroviseurs électriques réglables et chauffants Vitres électriques Pack siège conducteur Plus avec suspension pneumatique, réglage de hauteur de ceinture et siège chauffant Housses de siège Comfort Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Intégration smartphone Véhicule neuf avec immatriculation journalière au 05.11.2025 Équipement de la grue de chargement : Grue neuve HMF 1320K5-RCS avec extension hydraulique 5 fois Garantie fabricant jusqu'à 09/2027 Télécommande HMF SC avec leviers de commande linéaires Dispositif rotatif/grappin 5+6 circuits Capacité de levage selon fabricant : 4,50 m / 2 470 kg ; 6,30 m / 1 630 kg ; 8,40 m / 1 140 kg ; 10,60 m / 860 kg ; 12,80 m / 680 kg ; 14,90 m / 580 kg Portée hydraulique 14,90 m Extensions jusqu’à 17,30 m possible Stabilisateurs hydrauliques double extension pivotante Autoswitch avec passage automatique EVS/CYL Contrôle de température Phare LED sur flèche articulée (3 040 lumens) Prix NET HT, TVA 19% en sus. Off