Man Tgm 18.320 Man Tgm 18.320 4X2 Euro6E Hiab X-Hid... d'occasion à vendre (42 053)

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Ljdoym S Hujpfx Afworu MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne basculante trilatérale EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en 4x4) Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, conception haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage de différentiel) Réducteur d'essieu AP i = 4,83 RL Pneus, essieu avant : 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus, essieu arrière : 295/80R22,5, motorisés S+G TL Réservoir de carburant 150 l, côté droit, 35 l d'AdBlue Empattement : 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d'urgence (ESS) Régulation du patinage des roues motrices (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur à confort amélioré Climatisation AC R134A, sans CFC Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien, à gauche et à droite – compartiment de rangement Chronomètre numérique, modèle CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces et module de connectivité Prééquipement TollCollect Mesure du bruit 80 dB, tout-terrain Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l'extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulon de roue Panneau arrière de la cabine avec fenêtre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - Le porteur intelligent Projecteur de travail – version LED Équipement de sécurité CE conforme aux normes européennes – avec certificat CE Équipement de benne basculante : Benne basculante trilatérale EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Côté droit : ridelle oscillante manuelle Paroi arrière : oscillante automatique, 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Paroi arrière : 3 mm S355, points d'arrimage dans les angles Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée de fin de course, - Bloc de commande (valve principale), - dispositif de basculement pneumatique, - commutateurs pneumatiques benne/grue, - vanne sur le cadre auxiliaire, - pompe et réservoir d'huile Vos avantages • Immédiatement prêt à l'emploi : camions-citernes de béton, bétonnières, bennes basculantes, bennes à chargement latéral • Châssis, superstructure et assemblage d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica…

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Assistance au maintien dans la voie - Contrôle de stabilité EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne basculante à trois côtés EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4 (également disponible en version 4x4) Modèle : MAN TGM 18.320 4x2 BL CH – véhicule neuf, année de production 2026 Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW / 320 ch, 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN PowerMatic 08.13 OD, boîte automatique à 8 rapports Frein moteur haute performance MAN EVBec, Vmax 90 km/h Poids total autorisé 17 990 kg, poids total roulant 28 000 kg, charge de remorque 16 500 kg Empattement 3 875 mm, surplomb arrière 1 375 mm Suspension à ressorts à lames à l'avant, suspension pneumatique à l'arrière à commande électronique (MAN VASC) Essieu arrière MAN HY-1360, i = 4,56, blocage du différentiel Freins à disque à l'avant et à l'arrière, pneus 315/80 R22,5, contrôle de la pression des pneus Prise de force « Medium Duty » avec bride, interface FMS Attelage de remorque RINGFEDER RF40/G150A, prise ABS pour remorque Cabine CC, siège confort à suspension pneumatique, climatisation, volant multifonction Tableau de bord numérique 12,3 pouces, navigation MAN 7 pouces, régulateur de vitesse EBS, ABS, ESP, ASR, assistant de freinage d'urgence EBA, avertisseur de franchissement de ligne, assistance au changement de voie, assistance au virage Reconnaissance des panneaux de signalisation, surveillance du conducteur, MAN EasyStart 150 l de diesel / 35 l d'AdBlue, feux de jour à LED, 2 feux de signalisation à LED à 360 degrés Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – Le porteur intelligent Projecteur de travail – version LED Équipement de sécurité CE conforme aux normes européennes – avec certificat CE Système de commande sur 3 circuits hydrauliques Équipement de la benne basculante : Benne basculante à trois côtés EuromixMTP EMK3-K avec grue Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 droite : ridelle à basculement manuel paroi arrière : basculement automatique 3 mm S355 paroi avant : 3 mm S355 paroi arrière : 3 mm S355, points d'arrimage dans les coins Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée finale, - Bloc de commande (vanne principale) - levier de basculement pneumatique - commutateurs pneumatiques benne / grue – vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile Vos avantages • Prêt à l'emploi : bétonnières, malaxeurs à béton, bennes basculantes, bennes à déversement • Châssis, superstructure et montage d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe Lodpfxoym Tbas Afweru • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Année de construction : 2026 Ess

État: nouveau, puissance: 320 kW (435,08 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Assistance au maintien de voie - Contrôle de stabilité EUROMIX TO GO – Nouveaux véhicules immédiatement disponibles en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP Benne basculante à trois côtés Grue Hiab X Hiduo 228-4 MAN TGM 18.320 4x4 BB CH Véhicule neuf Année de production : 2026 Euro 6e 320 ch (235 kW) 1 250 Nm de couple Transmission intégrale (4x4), commutable Empattement : 3 900 mm Poids total autorisé : 18 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 000 kg Cabine CC (cabine compacte) Volant à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission MAN D0836, moteur diesel à 6 cylindres 6,9 litres de cylindrée Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic à 8 rapports Programme de conduite tout-terrain Programme de conduite Eco Système MAN Idle Speed Driving Boîte de transfert avec réducteur de vitesse pour terrain accidenté Frein moteur haute performance MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Châssis Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux planétaires extérieurs Essieu arrière HP-1333 Blocage du différentiel de l'essieu arrière Taille des pneus : Essieu avant : 315/80 R22,5 Essieu arrière : 315/80 R22,5 Jantes en acier 22,5 " Carburant Réservoir diesel de 150 litres Réservoir AdBlue de 35 litres Bouchon de réservoir verrouillable Cabine Climatisation Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec boîte de rangement Volant multifonction Volant réglable en hauteur et en longueur Ljdpfoym S Apox Afwsru Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Rétroviseur de bordure Rétroviseur avant Verrouillage centralisé Vitres teintées Pare-soleil extérieur Stores de protection solaire côté conducteur Prises 12 et 24 volts Multimédia Système multimédia MAN Advanced Écran couleur 7 pouces Navigation Europe Bluetooth Grue Hiab X Hiduo 228-4 Équipement pour benne : Benne basculante à trois côtés EuromixMTP EMK3-K, grue Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm d'épaisseur HARDOX 450 Ridelles : 3 mm d'épaisseur S355 droite : ridelle oscillante manuelle gauche : ridelle oscillante manuelle paroi arrière : 3 mm d'épaisseur S355, oscillante automatique paroi avant : 3 mm d'épaisseur S355 paroi arrière : 3 mm d'épaisseur S355, points d'arrimage dans les coins Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée finale, - Bloc de commande (vanne principale), - Commande pneumatique de basculement, - Inverseur pneumatique benne/grue – vanne sur le châssis auxiliaire, - Pompe et réservoir d'huile Vos avantages • Immédiatement prêt à l'emploi : camions malaxeurs à béton, camions à béton, bennes basculantes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosniaque, croate, serbe

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, - Rétroviseurs chauffants - Aileron de toit - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul HD TRUCK TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement équipés directement par le fabricant. Financement dans 19 pays européens, reprise possible. Lodpfxsym Tntj Afworu Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 • Modèle : MAN TGM 18.320 4x2 BL CH • État : véhicule neuf • Année de fabrication : 2026 • Empattement : 4x2 • Volant à gauche • Norme d'émission : Euro 6e • Moteur : MAN D0836 LFLBI • Puissance : 235 kW / 320 ch • Couple : 1 250 Nm • Boîte de vitesses : MAN PowerMatic 08.13 OD • Boîte de vitesses automatique à 8 rapports • Fonction MAN Idle Speed Driving • Programme de conduite Efficiency • Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif • Vitesse maximale limitée électroniquement à 90 km/h Poids et dimensions : • Poids total autorisé : 17 990 kg • Poids total technique : 18 000 kg • Charge admissible sur l'essieu avant : 7 500 kg • Charge admissible sur l'essieu arrière : 11 500 kg • Poids total roulant autorisé : 28 000 kg • Charge remorquable maximale : 16 500 kg • Poids du châssis, cabine comprise : environ 5 471 kg Préparation pour la superstructure de benne et de grue : • Configuration du véhicule « /grue » • Angle de fixation du pont • Prise de force secondaire dépendante de la boîte de vitesses « Medium Duty » • Prise de force secondaire avec bride • Facteur de transmission f = 1,0 • Prise de force secondaire pour fonctionnement continu • Prise de force secondaire avec commutation de charge • Paramètres de fonction pour la prise de force secondaire en fonctionnement • Préparation pour la commande de démarrage/arrêt du moteur • Interface pour benne et régulation du régime moteur • Interface de données numérique FMS du véhicule • Préparation pour caméra de recul • Préparation pour mât de caméra • Préparation pour éclairage de la zone de chargement • Extrémité de châssis droite Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 • HIDUO – Le porteur intelligent • Projecteur de travail - version LED • Équipement de sécurité de base conforme aux normes européennes - avec certificat CE • Système de commande sur 3 circuits hydrauliques • Poste de commande à gauche, vanne en bas du pied de la grue, pour télécommande • Dispositif de commande des deux côtés, système électronique SPACE X4 – une interface de chaque côté, 24 V CC • La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble • La cabine de sécurité invisible OPS • L'articulation en D dispose d'une liaison à levier entre le bras télescopique et le bras de levage (articulation à genou). • 2 m = 4 700 kg • 5 m = 2 600 kg • 7 m = 1 800 kg • 9 m = 1 340 kg • 11 m = 1 060 kg • 13 m = 840 kg Superstructure de plateau HD Truck Solutions • Boîte à outils • Longerons latéraux divisés de chaque côté • Système d'arrimage de charge : environ un trou tous les 150 mm dans le cadre extérieur pour les sangles d'arrimage, • Force de traction 2 t (les sangles d'arrimage peuvent être fixées lorsque les longerons latéraux sont fermés) Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Pare-soleil EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne basculante tridirectionnelle EuromixMTP Grue HMF 1302-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en 4x4) Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, capacité 7,1 t, conception haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, capacité 11,5 t (blocage du différentiel) Réducteur d’essieu AP i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22,5, directionnel, S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22,5, motorisé, S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Système de contrôle de la traction (ASR) Programme de stabilité électronique (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Ledpfxoym S Hnj Afweru Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite - compartiment de rangement Chronotachygraphe numérique, fabricant CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur de 5", module de connectivité Prééquipement TollCollect Mesure du bruit 80 dB hors route Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache de boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue HMF 1302-3 Projecteur de travail - version LED Équipement de sécurité CE de base conforme aux normes européennes - avec certificat CE Unité de commande sur 3 circuits hydrauliques Télécommande Équipement de la benne basculante : Benne basculante tridirectionnelle EuromixMTP EMK3-K, avec grue Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi frontale : 800 mm Plancher : acier 5 mm HARDOX 450 Ridelles : acier 3 mm S355 à droite : ridelle latérale oscillante manuelle Paroi arrière : oscillante automatique, acier 3 mm S355 Paroi frontale : acier 3 mm S355 Paroi arrière : acier 3 mm S355, anneaux d’arrimage aux angles Hydraulique : – Cylindre de basculement Penta avec butée de fin de course, – Bloc de commande (vanne principale) – inverseur pneumatique de basculement – inverseurs pneumatiques benne / grue – vanne sur le longeron auxiliaire – pompe et réservoir d’huile Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : camions malaxeurs, camions à béton, bennes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe) • Henri Omeragic : (allemand, bosnien, croate, serbe) • Harun Cevik : (allemand, anglais, turc) • Jamila Azzi : (français, arabe) • Olga Tissen : (allemand, russe) • Karolina Cyburt : (polonais) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 324

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 790 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Projecteur de travail à l'arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 4-028 MAN TGM 18.320 4x2 BL avec benne basculante à trois faces PAVIC et grue de chargement Fassi Véhicule : MAN TGM 18.320 4X2 BL, camion-grue à benne basculante Cabine CC : compacte (étroite, courte, hauteur normale) Empattement 3 875 mm Suspension : ressort/pneumatique Transmission : 4x2 Pneus AV : 2 x 295/80R22,5, AR : 4 x 295/80R22,5 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12 12 OD Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, norme Euro 6e Fonctionnalité de la transmission : EfficientRoll Régulateur de vitesse Blocage du différentiel sur l'essieu arrière Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisation depuis l'extérieur lorsque la porte est ouverte Attelage de remorque RINGFEDER Type 4040/G150B Raccord de frein à 2 conduites à l'extrémité du châssis Pare-soleil avant le pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Système multimédia MAN avec navigation Advanced, écran 7 pouces Rétroviseurs de recul et grand angle chauffants et réglables électriquement Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Réglage de la hauteur de la ceinture de sécurité et du siège conducteur 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine 2 feux de signalisation ronds halogènes sur le toit de la cabine Pompe axiale MEILLER 270/45 Commande pour la benne basculante dans la cabine Superstructure : Benne basculante à trois faces PAVIC 4200x2420 mm Hauteur du tablier avant 800 mm Hauteur des ridelles latérales 600 mm 8 anneaux d'arrimage entièrement encastrables dans le fond de la benne (4 par côté) Matériau : Hardox 450 Support pour l'appui horizontal des ridelles avec coussinet en caoutchouc (transport de charges longues) Ressorts en tant qu'aide au levage des ridelles pour faciliter l'ouverture et la fermeture 2 œillets sur le tablier avant (par exemple, pour attacher une plaque vibrante ou un grappin) Benne basculante avec galvanisation à chaud et ridelles, etc., entièrement peintes avec une peinture pour camions 2K en RAL9016 Châssis auxiliaire galvanisé et peint en RAL 9011 Côté gauche et côté droit en une seule pièce, s'ouvrant des deux côtés par pneumatique avec soupape d'air dans la cabine, s'ouvrant sur toute la surface par le bas (pivotant), de haut en bas manuellement, longerons centraux amovibles. Ressorts en tant qu'aide au levage des ridelles pour faciliter l'ouverture et la fermeture Etc. Remarque : Équipement supplémentaire de la superstructure : Points de préparation dans les montants pour l'installation ultérieure à tout moment d'un treillis pour feuilles (rehausses de ridelles PLUS 500 mm par exemple pour le transport de branches d'élagage) -> en stock. Grue de chargement : FASSI F195A.2.24 e-dynamic Moment de levage 162 kNm (16,51 tm) Extension télescopique hydraulique à quatre sections de 12,7 m Équipement de flexibles e-dynamic pour 2 appareils supplémentaires Angle de rotation 400° Système de double articulation avec PROLINK (bras d'articulation à sur- Lrjdeylx H Sjpfx Afwou

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 880 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - PDF (prise de force) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Déflecteur pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour les demandes clients : 4-023 MAN TGM 18.320 4x2 BB AVEC BENNE BASCULANTE 3-CÔTÉS PAVIC ET GRUE PALFINGER Véhicule : * MAN TGM 18.320 4X2 BB Benne avec grue de chargement * Cabine conducteur CC : compacte (étroite, courte, hauteur standard) * Empattement 3 875 mm Lsdpfx Ajy N Tr Ejfwjru * Suspension lame/lame (aussi disponible en lame/air en option) * Transmission 4x2 * Pneus AV 2x 295/80R22,5 AR 4x 295/80R22,5 * PTAC 18 000 kg * Boîte automatique MAN TipMatic 12 12 OD * Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, puissance 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6d * Fonction de boîte de vitesses : EfficientRoll * Régulateur de vitesse * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Pompe axiale MEILLER 270/45 * Commande de la benne dans la cabine * Interface de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l'extérieur porte ouverte * Attelage remorque RINGFEDER type 4040/G150B * Prise de frein à 2 lignes à l’extrémité du châssis * Pare-soleil devant le pare-brise * Verrouillage centralisé avec télécommande * Système multimédia/navigation MAN Navigation Advanced 7 pouces * Informations trafic en ligne pour navigation * Intégration smartphone * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement à grand angle et angle mort * Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage d'épaule et chauffage * Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité du siège conducteur * 2 projecteurs de travail sur le toit cabine * 2 gyrophares halogène sur le toit cabine * etc. Superstructure : * Benne basculante 3 côtés 4 200 x 2 420 mm, marque PAVIC * Hauteur panneau avant 800 mm * Hauteur ridelles latérales 600 mm * 8 anneaux d’arrimage entièrement escamotables dans le plancher (4 de chaque côté) * Matériau : Hardox 450 * Support pour poser horizontalement la ridelle avec protection caoutchouc (transport de matériaux longs) * Ressorts d’assistance pour ouverture/fermeture facilitée des ridelles * 2 anneaux sur la paroi avant (par ex. pour fixer une plaque vibrante ou un grappin) * Benne galvanisée et ridelles laquées complète avec peinture 2K pour poids lourds RAL9016 * Sous-châssis galvanisé et peint RAL 9011 * Côtés gauche et droit d’un seul tenant, ouverture latérale pneumatique depuis la cabine via vanne d’air, ouverture pendulaire vers le bas sur tout le pourtour, ouverture manuelle du haut vers le bas, montants centraux amovibles. * Ressorts d’assistance pour ouverture/fermeture facilitée des ridelles * Équipement additionnel de la superstructure : emplacements prévus dans les montants pour une installation ultérieure d’un rehausse grillagé (rehausse +500 mm pour ex. transport de tailles) Grue de chargement : * Palfinger PK 14.501 K SLD 5 * Grue PALFINGER SOLID avec traitement KTL * Extension hydraulique quadruple - 11,7 m * Couple de levage 142,4 kNm (14,5 mt) * Plage de rotation 420° * Sécurité électronique contre les surcharges PALTRONIC y compris arrêt d’urgence et indicateur de charge * Compteur d’heures de fonctionnement avec affichage des intervalles de m

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP Benne basculante trilatérale (également disponible en version 4x4) - NEUF - sans immatriculation - sans homologation - Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN PowerMatic 08.13 OD, 8 rapports Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, capacité 7,1 t, conception à hauteur élevée Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, capacité 11,5 t (blocage de différentiel) Réducteur d’essieu AP, rapport i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22,5, motorisés S+G TL Réservoir de carburant 150 l, côté droit, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Lredpeym S H Ujfx Afwou Signal de freinage d’urgence (ESS) Système de contrôle de la motricité (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur à confort amélioré Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite - compartiment de rangement Compteur de parcours numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur de 5 pouces, module de connectivité Pré-équipement TollCollect Mesure du bruit 80 dB, tout-terrain Régulateur de vitesse Prise pour remorque pour ABS et 24 V, 7+7 broches, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Système de navigation Équipement de la benne basculante : Benne basculante trilatérale EuromixMTP EMK3-K Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure (benne basculante) : Longueur : 4 400 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm, HARDOX 450 Ridelles : 3 mm, S355 Côté droit : ridelle à basculement manuel Côté gauche : ridelle à basculement manuel Paroi arrière : à basculement automatique, 3 mm, S355 Paroi avant : 3 mm, S355 Paroi arrière : 3 mm, S355, anneaux de arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc de commande (vanne principale), - Distributeur pneumatique, - Inverseurs pneumatiques, - Vanne sur le châssis auxiliaire, - Pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol Anneaux d’arrimage rabattables Vos avantages • Prêt à l’emploi : bétonnières, bétonnières rotatives, bennes basculantes, bennes à ordures • Châssis, superstructure et montage en une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMAN16ZZXMY422312, kilométrage: 3 550 km, première immatriculation: 05/2021, dimension des pneus: 305/70 R19.5, configuration d'essieux: 4x2, couleur: autre, suspension: acier-air, longueur totale: 6 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 380 mm, Équipement: climatisation, grue, = Plus d'options et d'accessoires = Lodpfsu H Apasx Afwsru - Sper = Remarques = Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Empattement: 255 cm Capacité du réservoir de carburant: 220 L Structure Boîte ouverte: ✓ Plate-forme: ✓ Grue Les heures: 62 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: ✓ Crochet De Charge: ✓ Portée maximale de la grue: 9.2 meters Capacité de charge maximale de la grue : 2450 kg at 3.1m, 1840 kg at 3.9m, 1260 kg at 5.5m, 900 kg at 7.3m, 700 kg at 9.2m. Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2021 Numéro d'immatriculation: FZ896JX Configuration essieu Dimension des pneus: 305/70 R19.5 Essieu 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 95%; Sculptures des pneus droite: 95%; Suspension: suspension à lames Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 95%; Sculptures des pneus droit externe: 95%; Suspension: suspension pneumatique Poids Poids à vide: 8.265 kg Capacité de charge: 7.235 kg PBV: 15.500 kg Pratique Grue: Hiab X-Hiduo 092B-3, année de construction 2021, derrière la cabine Hauteur du plancher de chargement: 110 cm

État: d'occasion, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs et d'occasion disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l'emploi : camions de transport de bois, camions-grue, bennes à ordures, bennes à ordures avec grue • Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions personnalisées selon les besoins du client • Prix justes • Financement dans 19 pays européens Ljdpszaa Nkjfx Afweru • Reprise de votre véhicule d'occasion MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Benne à ordures Hyva Immatriculation du jour, première immatriculation : 12/2025 700 km • Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e • Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD • Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques 7,1 t, version haute • Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques 11,5 t (blocage du différentiel) • Rapport de l'essieu arrière AP i = 4,83 RL • Pneus essieu avant 315/80R22,5 directionnel S+G TL (156/150 K) • Pneus essieu arrière 295/80R22,5 moteur S+G TL • Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l AdBlue • Empattement 3 900 mm • Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A • MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) • Système de navigation • Signal de freinage d'urgence (ESS) • Contrôle de la répartition du couple (ASR) • Programme électronique de stabilité (ESP) • Pare-soleil • Siège conducteur à confort accru • Climatisation AC R134A sans CFC • Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager • Poignée de maintien à gauche et à droite – compartiment de rangement • Tachygraphe numérique de la marque CONTI • Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur de 5", module de connectivité • Pré-équipement Toll-Collect • Mesure du bruit 80 dB hors route • Régulateur de vitesse • Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles à l'extrémité du châssis • Homologation en tant que véhicule N3G Benne à ordures Hyva Lift Titan, type : NG 2012TAZ • Réservoir HD avec robinet d'arrêt • Diviseur de débit pour la fonction télescopique • Renforcement de la plateforme de chargement dans la zone du point de basculement du conteneur • Patins d'usure sur la plateforme de chargement • 2 butées avant pour 4 positions • 4 butées latérales pour 8 positions • Télécommande radio HYVA TRR (TITAN RADIO REMOTE CONTROL) (proportionnelle) • avec démarrage et arrêt du moteur et réduction du régime après 30 secondes sans commande. Protection du système contre les manipulations non autorisées ainsi que la commande du bras principal et du bras télescopique lorsque le verrouillage du conteneur est activé et le téléscopage du bras principal pendant le processus de basculement. • Commande externe pour toutes les fonctions hydrauliques, y compris le crochet de basculement • Vitesse rapide en fonction de la charge • Voyant de contrôle pour les stabilisateurs, la grue, le télescope Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : Allemand, Anglais, Bosniaque, Croate, Serbe • Henri Omeragic : Allemand, Bosniaque, Croate, Serbe • Harun Cevik : Allemand, Anglais, Turc • Jamila Azzi : Français, Arabe • Olga Tissen : Allemand, Russe • Karolina Cyburt :

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 38 750 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Cabine de couchage - Assistance au maintien de la trajectoire - Contrôle de stabilité - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement assemblés directement par le fabricant. Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source, prix équitables, financement dans 19 pays européens, reprise de votre véhicule d'occasion. MAN TGM 18.320 BL CH 4x2 Euro6e HYVA Type : Titan 12-45-S Benne à ordures basculante • Modèle : MAN TGM 18.320 4x2 BL CH • État : Véhicule neuf • Année de fabrication : 2026 • Formule d'essieu : 4x2 • Volant à gauche • Norme d'émission : Euro 6e • Moteur : MAN D0836 LFLBI • Puissance : 235 kW / 320 ch • Couple : 1 250 Nm • Boîte de vitesses : MAN PowerMatic 08.13 OD • Boîte de vitesses automatique à 8 rapports • Fonction « MAN Idle Speed Driving » • Programme de conduite « Efficiency » • Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers • Vitesse maximale limitée électroniquement à 90 km/h Poids et dimensions : • Poids total autorisé : 17 990 kg • Poids total technique : 18 000 kg • Charge maximale de l'essieu avant : 7 500 kg • Charge maximale de l'essieu arrière : 11 500 kg • Poids total roulant autorisé : 28 000 kg • Charge de remorque maximale : 16 500 kg • Poids du châssis, cabine comprise : environ 5 471 kg • Charge utile théorique du châssis : environ 12 519 kg • Empattement : 3 875 mm • Déport du châssis à l'arrière : 1 375 mm • Longueur totale : environ 7 110 mm • Largeur de la cabine : environ 2 240 mm • Hauteur du véhicule à vide : environ 3 021 mm • Profil du châssis : 270 × 70 × 7 mm Châssis et suspension : • Suspension à ressorts à lames à l'essieu avant • Suspension pneumatique à commande électronique à l'essieu arrière • Commande de suspension pneumatique MAN VASC • Soulèvement à l'arrière : environ 180 mm • Abaissement à l'arrière : environ 90 mm • Essieu arrière MAN HY-1360 • Rapport de transmission de l'essieu : i = 4,56 • Blocage du différentiel à l'essieu arrière • Freins à disque à l'essieu avant et arrière • Jantes en acier 9,00 × 22,5 • Pneus avant : 315/80 R22,5 • Pneus arrière : 315/80 R22,5 • Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température Préparation Ledpfx Afjz Iwyfewjru • Prise de force dépendant de la boîte de vitesses « Medium Duty » • Prise de force avec bride • Rapport de transmission f = 1,0 • Prise de force pour fonctionnement continu • Prise de force à commande de charge • Paramètres de fonctionnement pour la prise de force en marche • Préparation pour le fonctionnement de démarrage/arrêt du moteur • Interface pour benne et régulation du régime moteur • Interface de données véhicule FMS numérique • Préparation pour caméra de recul Benne à ordures basculante Hyva Lift, Type : Titan 12-45-S • (Hauteur du crochet 1570 mm) selon DIN 30722 • Fabriqué conformément aux directives CE sur les machines • Longueur intérieure de la benne, capacité de levage et de basculement, pompe standard : • Description générale : • Longueur intérieure de la benne : 3 600 – 5 600 mm, 120 kN • 47 l/min Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : 173...

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 9 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, consommation de carburant (urbaine): 24 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 19 l/100km, consommation de carburant (mixte): 21 l/100km, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, EBS (Système de freinage électronique), chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, direction assistée, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, Équipement du MAN TGM18.320 4x2 LL CH - Année de fabrication : 15.08.2023 - Kilométrage : 33 000 (10.2026) - Puissance du moteur en kW/ch / Classe d'émissions : 0235 / 0320 / Euro 6 - Prix du véhicule MAN : 84 000,00 € + 15 960,00 € de TVA - Charge utile en solo : 9 000 kg - Système de rétroviseurs numériques MAN OptiView Lodpfoz R Nx Ujx Afwsru - Masse totale autorisée en solo / avec remorque : 18 000 kg / 36 000 kg - Plateau élévateur BÄR, type : BC 2000S4, capacité de charge de 2 000 kg – version standard avec télécommande - Climatiseur de toit - Système de caméra de recul, 2 caméras - Blocage pour transpalette intégré au plancher – robuste - 1 rail d'arrimage pour sangles à cliquet, positionné au centre, affleurant au plancher - Et plus encore. - Vous trouverez des informations détaillées sur l'équipement et les caractéristiques du véhicule dans les documents.

État: d'occasion, kilométrage: 258 875 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 225 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 505 mm, hauteur de l'espace de chargement: 74 mm, Équipement: climatisation, * Climatisation * Système de navigation * Régulateur de vitesse * Assistance au démarrage en côte * Frein moteur * Prise de force (PTO) * Suspension à lames/pneumatique ----* Grue de chargement HIAB 144 DLS-3 PRO Année 2015 * 2ème béquille hydraulique * Pince à pierres * Plateau * Poids à vide : 11 060 kg -----Numéro interne du véhicule : 9700----Sous réserve d'erreurs & de vente préalable. Lsdpsvhwh Ajfx Afweru Support WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous écrire confortablement via WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

État: nouveau, Année de construction: 2025, Boîte de vitesses automatique avec convertisseur de couple, empattement principal de 3 575 mm, capacité du réservoir de carburant de 300 litres, capacité du réservoir AdBlue de 35 litres, compartiment à objets, frein de stationnement électrique, grue FASSI F185A.C.2.24, benne basculante trilatérale de 4,3 x 2,55 m, ridelles en TR5 de 600 mm divisées en deux, ridelle arrière avec ouverture à guillotine, stabilisateurs. Ledpfjzdrtzjx Afwjru

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 880 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Phares de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Balise tournante - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 4-025 MAN TGM 18.320 4x2 BB AVEC BENNE BASCULANTE À 3 COTES PAVIC ET GRUE FASSI Véhicule : * MAN TGM 18.320 4X2 BB, camion à benne basculante * Cabine CC : la version compacte (étroite, courte, hauteur normale) * Empattement : 3 875 mm * Suspension : ressorts à lames/ressorts à lames (également ressorts à lames/pneumatiques en option) * Transmission : 4x2 * Pneus AV : 2x 295/80R22,5, AR : 4x 295/80R22,5 * Poids total : 18 000 kg * Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12 12 OD * Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, norme Euro 6d * Fonctionnalité de la transmission : EfficientRoll * Régulateur de vitesse * Blocage du différentiel sur l’essieu arrière * Pompe hydraulique MEILLER 270/45 * Commande de la benne basculante dans la cabine * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisation depuis l’extérieur lorsque la porte est ouverte * Attelage de remorque RINGFEDER type 4040/G150B * Raccord de frein à 2 conduites à l’extrémité du châssis * Pare-soleil devant le pare-brise * Verrouillage centralisé avec télécommande * Système multimédia MAN avec navigation Advanced 7 pouces * Informations de trafic en ligne pour la fonction de navigation * Intégration pour smartphone * Rétroviseurs intérieur et grand angle chauffants et à réglage électrique * Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage * Réglage de la hauteur de la ceinture de sécurité, siège conducteur * 2 phares de travail sur le toit de la cabine * 2 feux gyrophare halogènes sur le toit de la cabine * etc. Lodjzh I Ivspfx Afworu Superstructure : * Benne basculante à 3 côtés 4200x2420 mm, marque PAVIC * Hauteur du panneau avant : 800 mm * Hauteur du panneau latéral : 600 mm * 8 points d’ancrage complètement encastrés dans le plancher de la benne (4 de chaque côté) * Matériau : Hardox 450 * Support pour le positionnement horizontal des panneaux latéraux avec support en caoutchouc (transport de charges longues) * Ressorts servant d’aide pour lever les panneaux latéraux afin de faciliter l’ouverture et la fermeture * 2 œillets sur le panneau avant (par exemple, pour attacher une plaque vibrante ou un grappin) * Benne basculante avec revêtement galvanisé à chaud et panneaux latéraux, etc. peints en totalité avec une peinture industrielle 2K en RAL 9016 * Châssis auxiliaire galvanisé et peint en RAL 9011 * Côtés gauche et droit en une seule pièce, s’ouvrant des deux côtés par pneumatique avec vanne à air depuis la cabine, s’ouvrant sur tous les côtés par le bas (à battants), manuellement de haut en bas, traverses centrales amovibles. * Ressorts servant d’aide pour lever les panneaux latéraux afin de faciliter l’ouverture et la fermeture * Équipement supplémentaire de la superstructure : Points préparés dans les montants pour l’installation ultérieure d’une grille à feuilles (rehausses de benne PLUS 500 mm, par exemple, pour le transport de branches coupées) Grue : FASSI F135AC.0.24 dynamic (4 extensions) Portée max

État: d'occasion, kilométrage: 752 501 km, puissance: 185 kW (251,53 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315 / 70 / R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 080 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 490 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, climatisation, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 6 871 cm³ Transmission Boîte de vitesses : ZF, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315 / 70 / R22,5 Marque des essieux : MAN Freins : freins à disque Essieu avant : charge maximale par essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 40 %; profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 40 %; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : double pneumatique ; blocage du différentiel ; charge maximale par essieu : 11 500 kg ; profondeur des sculptures des pneus (côté gauche intérieur) : 40 %; profondeur des sculptures des pneus (côté gauche extérieur) : 40 %; profondeur des sculptures des pneus (côté droit intérieur) : 40 %; profondeur des sculptures des pneus (côté droit extérieur) : 40 %; réduction : réduction simple ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 440 kg Charge utile : 10 560 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnalités Plateforme élévatrice : Hiab Zepro Z 20-150 S, hayon, 2 000 kg Intérieur Intérieur : gris Historique Nombre de propriétaires : 1 État État général : moyen État technique : moyen État optique : moyen Lredpfj Afb A Eex Afwou Nombre de clés : 2 (2 télécommandes) Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL = Options et accessoires supplémentaires = - Prise 12 V - Accoudoir - Kit mains libres - Fermeture centralisée à distance - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMAN28ZZ1MY42xxxx, kilométrage: 273 000 km, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23491 Spécifications : Modèle 2021 Kilométrage : environ 305 000 Norme Euro 6 Empattement : 507,5 cm Poids à vide : 11 780 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 19 000 kg Charge utile maximale : 7 145 kg 320 ch Capacité du treuil réduite : 5,2 tonnes Capacité du treuil augmentée : le propriétaire ne s’en souvient pas exactement, mais estime à 4,5 tonnes. Grue de sauvetage Télécommande Marchepied Verres La dernière imprimante y est installée. Fuite d’air, le propriétaire devrait essayer de la faire réparer. Fuite d’échappement au niveau du collecteur. 5 sièges Climatisation Radio/DAB Prêt à être livré Description : MAN TGM 4x2, dépanneuse, année de fabrication 2021, avec 6 sièges, bras de remorquage et superstructure isolée. Le véhicule a récemment été utilisé en Finlande, et le châssis est en très bon état ! Ledpfxozqpcaj Afweru Prêt à être livré. Km : 273 000 CV : 319 Contrôle technique : Oui Valable jusqu’au : 20.04.2027 Poids à vide : 11 780 Poids total : 19 000 Charge utile : 7 145 Norme Euro : 6 Modèle : TGM 4x2, dépanneuse avec 6 sièges, grue de sauvetage et superstructure isolée. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2021 Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, kilométrage: 446 112 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 02/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 285/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 7 160 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 390 mm, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à deux pédales = Remarques = MAN TGM 15.290 2014 446 000 km Euro 6 Suspension pneumatique complète Groupe frigorifique Thermo King Caisse avec hayon élévateur Pas de porte latérale. WMAN26ZZ1EY312795 = Informations complémentaires = Lrodpfxj Adnvpj Afwju Année de fabrication : 2014 Dimensions des pneus : 285/70R19.5 Essieu avant : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 50 % Essieu arrière : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 50 % Poids à vide : 8 475 kg Charge utile : 7 025 kg PTAC : 15 500 kg

État: nouveau, kilométrage: 210 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: climatisation, système de navigation, * Volant multifonction * Conduite à droite * Climatisation automatique * Système de navigation Lodevhub Hepfx Afworu * Suspension à lames/pneumatique * Régulateur de vitesse * Aide au démarrage en côte * Blocage de différentiel -----Numéro interne du véhicule : 9843----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Support WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, écrivez-nous facilement par WhatsApp WhatsApp WhatsApp

État: d'occasion, kilométrage: 159 917 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, hydraulique, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, MAN TGM 18.320 4x2 BL, benne à ordures disponible immédiatement ! - Boîte de vitesses automatique - Suspension pneumatique arrière - Blocage de différentiel - Fenêtre dans la paroi arrière - Pare-soleil - Prise de force - Pare-soleil - Sièges chauffants - Volant multifonction - Système de navigation - Attelage de remorque, type RINGFEDER 40mm 4040 / G150B - Charge utile de la remorque 21 000 kg, poids total autorisé en charge 36 000 kg - Prise de remorque pour 24 V, 15 pôles Lrodezu Apzjpfx Afwju - Couleur de la cabine actuelle : ENZIANBLAU RAL 5010, possibilité de repeindre dans la couleur RAL souhaitée moyennant un prix forfaitaire pour le TGM Dispositif de déchargement pour conteneurs conforme à la norme DIN 30722-1, monté sur châssis MAN 18.3200 BL 4x2 - Capacité de levage et de basculement : 14 000 kg - Longueur du conteneur : environ 4,5 à 5,5 m - Hauteur du crochet : 1570 mm, conforme à la norme DIN 30722-1 - Bras télescopique - Sécurité mécanique du crochet - Verrouillage intérieur hydraulique (possibilité d’utiliser des conteneurs d’autres longueurs sans adaptation du conteneur, grande sécurité de fonctionnement) - Commande à distance par câble sur le montant A (possibilité de commander sans entrer dans la cabine) - Commande supplémentaire sur la superstructure du déchargement - Fonction d’arrêt d’urgence - Pompe hydraulique et réservoir hydraulique - Boîtier de rangement et bac en acier inoxydable - Certificat CE et kit - Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps ! - Plus d’informations, photos supplémentaires XXL, itinéraire sur notre page d’accueil : - Pour toute demande en anglais, veuillez appeler le ... Climatisation, climatronic, automatique, sièges chauffants avant, TVA affichée, ASR, ABS, trappe de toit, volant multifonction, radio, téléphone avec kit mains libres, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques avant, verrouillage central avec télécommande, attelage de remorque, antibrouillards avant, direction assistée, différentiel à blocage, affichage de la température extérieure, vitres teintées, rétroviseurs réglables électriquement, tachygraphe, cabine : vente directe, suspension pneumatique de la cabine, siège conducteur suspendu, lève-vitres électriques, sièges chauffants, feux de travail, prise de force, système hydraulique de basculement, classe d’émissions : Euro 6, diesel, transmission arrière, HSN 1516, filtre à particules, contrôle technique + contrôle des émissions effectué avant la vente, possibilité de location, vignette anti-pollution : 4 - verte, kit mains libres.

État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 38 980 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Régulateur de vitesse adaptatif - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Sacoche de réservoir - Boîte à outils - Prise de force (PTO) EUROMIX TO GO – Nouveaux véhicules disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGM 18.320 4x4 BB Euro6e EuromixMTP Benne à trois faces avec grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 Grues alternatives : Hiab X-HiDuo 138DS-4 Poids total : environ 18 000 kg Poids à vide : environ 10 160 kg Charge utile : environ 7 840 kg MAN TGM 18.320 4x4 BB CH Véhicule neuf Euro 6e 320 ch (235 kW) 1 250 Nm de couple Transmission intégrale (4x4), commutable Empattement de 3 900 mm Poids total autorisé de 18 000 kg Poids total du train routier de 36 000 kg Cabine CC (cabine compacte) Volant à gauche Couleur : Blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission MAN D0836, moteur diesel à 6 cylindres Cylindrée de 6,9 litres Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic à 8 rapports Programme de conduite tout-terrain Programme de conduite à efficacité énergétique Fonctionnement du moteur au ralenti MAN Boîte de transfert avec rapports courts pour terrains accidentés Frein moteur haute performance MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Châssis Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Essieux planétaires extérieurs Essieu arrière HP-1333 Blocage du différentiel de l'essieu arrière Taille des pneus : Essieu avant : 315/80 R22.5 Essieu arrière : 315/80 R22.5 Jantes en acier 22,5" Carburant Réservoir de carburant de 150 litres Réservoir d'AdBlue de 35 litres Bouchon de réservoir verrouillable Cabine Climatisation Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec coffre-boîte Volant multifonctionnel Volant réglable en hauteur et en profondeur Rétroviseurs extérieurs électriques, réglables et chauffants Rétroviseur de bordure Rétroviseur avant Verrouillage centralisé Vitres teintées Pare-soleil extérieur Stores de soleil côté conducteur Prises 12 et 24 volts Multimédia Système multimédia MAN Advanced Écran couleur de 7 pouces Navigation Europe Bluetooth Intégration pour smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Préparation pour les applications MAN Informations sur le trafic en ligne Sécurité ESP ABS ASR Régulateur de vitesse Assistance au freinage d'urgence (EBA) Assistance au virage Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 Équipement de la benne : Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-K avec grue Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Lrsdpozk E Ufofx Afwsu Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm d'épaisseur HARDOX 450 Ridelles : 3 mm d'épaisseur S355 Droite : ridelle à basculement manuel Gauche : ridelle à basculement manuel Paroi arrière : à basculement automatique 3 mm d'épaisseur S355 Paroi avant Vos avantages • Prêt à l'emploi : bétonnières, bétonnières, bennes, bennes à ordures • Châssis, superstructure et montage d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : (allemand, ...)

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP Benne basculante trois côtés (également disponible en 4x2) - NEUF - sans immatriculation - Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD GSR Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques avant 7,1 t, conception haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques avant 11,5 t (blocage du différentiel) Réduction de l’essieu arrière AP i = 4,83 RL Pneus essieu avant et arrière WA 295/80R22,5 TL 152/148 K Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Signal de freinage d’urgence (ESS) Régulation du patinage moteur (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A, sans CFC Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite – compartiment de rangement Chronomètre numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur de 5 pouces, module Connectivity Board Système de navigation Préparation pour TollCollect Lrodpfx Afsym S Aveweu Mesure du bruit 80 dB en tout-terrain Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache de boulon de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Équipement de la benne basculante : Benne basculante trois côtés EuromixMTP EMK3-K Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 4 400 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi frontale : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 à droite : ridelle basculante manuellement à gauche : ridelle basculante manuellement paroi arrière : basculante automatiquement, 3 mm S355 paroi frontale : 3 mm S355 paroi arrière : 3 mm S355, œillets d’arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : structure soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée finale, - Bloc de commande (vanne principale), - dispositif de basculement pneumatique, - inverseurs pneumatiques, - vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable, au niveau du sol Œillets d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP actionnées hydrauliquement Bâche Vos avantages • Immédiatement prêt à l’emploi : camions toupies, camions malaxeurs, camions bennes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica…

État: très bon (occasion), kilométrage: 517 279 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 770 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: blocage de différentiel, grue, Camion avec grue de chargement MAN TGM 18.250 Mise en circulation : 20/06/20 Lrodoz Hpf Rspfx Afweu Kilométrage : 517 279 km Norme antipollution : Euro 6 Boîte automatique, 12 rapports Grue de chargement : HIAB 166 B-3 Année de fabrication : 2012 Sortie hydraulique à 3 extensions Avec 5ème fonction (rotateur) Télécommande Capacité de levage : 4000 kg à 3,1 m 3400 kg à 4,5 m 2300 kg à 6,3 m 1760 kg à 8,2 m 1380 kg à 10,3 m Plateau de chargement : Longueur : 7,3 m Largeur : 2,48 m Hauteur du plateau : 1,25 m Pneus avant : % Pneus arrière : env. 85 % Plaquettes de frein avant : 64–68 % Plaquettes de frein arrière : 72–62 % Ordinateur de bord Régulateur de vitesse Blocage de différentiel Lève-vitres et rétroviseurs électriques Suspension pneumatique arrière .... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33049, kilométrage: 19 900 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 03/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 10,5 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! Autres véhicules similaires disponibles sur demande. Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses manuelle Enfach-H, sélecteur de groupe, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d'urgence, assistant de freinage d'urgence EBA, signal de freinage d'urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage de la hauteur, blocage du différentiel, frein moteur MAN EVBec à paliers, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier. Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, kit fumeur, 2 feux rotatifs sur le toit, pré-équipement Toll-Collect, chronotachygraphe numérique CONTI, module Connectivity-Board (RIO Box), pare-soleil sur la porte du conducteur, visière pare-soleil. Réservoir cylindrique conçu comme une benne basculante (angle de basculement min. 35°), épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d'air total d'environ 10,5 m³ (chambre à boue d'environ 10 m³ / chambre à eau d'environ 0,5 m³), la chambre à eau est soudée à l'avant du réservoir avec un orifice de révision, indicateur de niveau de la chambre à eau avec un tuyau flexible transparent, remplissage via un raccord Storz "C" et une conduite à écoulement libre, hayon arrière à ouvrir vers le haut sur toute la section grâce à un système hydraulique avec protection contre la rupture de la conduite, verrouillage hydraulique des butées, indicateur de niveau de la chambre à boue avec une échelle extérieure graduée tous les 500 litres et un flotteur intérieur, raccord d'aspiration inférieur et supérieur DN 100 avec système de couplage Perrot et bouchon aveugle, bavette de déversement en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d'aspiration inférieur ou par basculement arrière, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) à entraînement hydraulique, robinet à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre le surpression, séparateur d'huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d'eau, réglage de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont installés, pistolet à jet, poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande radio, coffres à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, crochets sur le hayon inférieur pour le transport de longs tuyaux continus, bac à déchets en acier inoxydable basculant à l'arrière à gauche, coffre à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir à eau pour lavage des mains de 30 l avec distributeur de savon, 1 projecteur de travail à LED à l'arrière, 2 projecteurs de travail à LED de chaque côté du réservoir, 1 feu rotatif à Ledoz E I Uhopfx Afwjru

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33047, kilométrage: 37 900 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 11/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 10,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande. Lodpfx Afez E H Rhoworu Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses manuelle simple H, commutateur de groupe, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage de la hauteur, blocage du différentiel, frein moteur MAN EVBec à paliers, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier. Cabine C (2 240 mm de large, 1 620 mm de long), siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit ouvrant, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, verrouillage de sécurité, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, kit fumeur, 2 feux tournants sur le toit, préparation Toll-Collect, tachygraphre numérique CONTI, module Connectivity Board (RIO Box), store de protection solaire sur la porte du conducteur, visière pare-soleil. Citerne horizontale, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 10,5 m³ (cuve à boues d’environ 10 m³), 2 réservoirs d’eau de 450 l chacun, montés à l’avant de la cuve, indicateur de niveau de la cuve à eau en tuyau flexible transparent, remplissage par une connexion Storz "C" et une conduite de déversement libre, trappe arrière à ouverture hydraulique sur toute la largeur vers le haut avec protection contre la rupture de tuyau, verrouillage manuel des couvercles par des verrous à came, indicateur de niveau de la cuve à boues avec échelle extérieure graduée tous les 500 l et flotteur intérieur, raccord d’aspiration inférieur et supérieur DN 100 avec système d’accouplement Perrot et bouchon d’étanchéité, bavette de déversement en acier inoxydable, 2 vannes à papillon à commande pneumatique, vidange de la cuve : déversement libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la sur-aspiration, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont disponibles, pistolet à jet, enrouleur de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique monté sur la trappe inférieure avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80, poste de commande en acier inoxydable avec éclairage à LED, télécommande radio, boîtes à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets en acier inoxydable inclinable à l’arrière à gauche, boîte à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir à eau pour lavage des mains de 30 l avec distributeur de savon, 1 projecteur de travail à LED à l’arrière, 2 projecteurs de travail à LED de chaque côté de la cuve, 1 feu tournant à LED à l’arrière, caméra de recul.