Benne

MAN TGM 18.320 MAN TGM 18.320 4X4 Euro 6e Euromix 3...

= Autres options et équipements =

- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à lames
- Bluetooth
- Blocage de différentiel
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique

= Remarques =

MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP benne tri-benne
(disponible également en version 4x2 toutes roues motrices)

- NEUF - sans immatriculation -

Moteur MAN D0836 LFLBI, puissance de 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, norme Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD
GSR
Essieu avant VP-09 à lames paraboliques, capacité 7,1 t, version surélevée
Essieu arrière AP HP-1333 à lames paraboliques, capacité 11,5 t (blocage de différentiel)
Rapport de pont AP i = 4,83 RL
Pneumatiques avant et arrière WA 295/80R22.5 TL 152/148 K
Réservoir carburant 150l côté droit, 35l AdBlue
Empattement 3900 mm
Attelage remorque RINGFEDER 4040 G150 A
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Signal de freinage d'urgence (ESS)
ASR (anti-patinage)
ESP (programme de stabilité électronique)
Pare-soleil
Siège conducteur confort
Climatisation AC R134A sans CFC
Leve-vitres électriques conducteur et passager
Poignées d'accès gauche et droite - compartiment de rangement
Chronotachygraphe numérique marque CONTI
Radio MAN Media Truck 12V avec écran couleur 5'', module de connectivité
Système de navigation
Pré-équipement TollCollect
Réduction de bruit 80 dB Offroad
Régulateur de vitesse
Prise remorque ABS et 24 V 7+7 pôles en bout de châssis
Homologation comme véhicule N3G
Pare-chocs en acier
Cache-écrous de roue
Paroi arrière de cabine avec fenêtre

Équipement benne :

EuromixMTP tri-benne EMK3-K

Type : EuromixMTP EMK3-K

Description de la benne :

Longueur : 4 400 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 600 mm
Paroi avant : 800 mm

Fond : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : 3 mm S355
Côté droit : ridelle pendulaire manuelle
Côté gauche : ridelle pendulaire manuelle
Fond arrière : pendulaire automatique 3 mm S355
Paroi avant : 3 mm S355
Fond arrière/Paroi arrière : 3 mm S355, anneaux d’arrimage dans les angles
Gsdpfx Asym S Avedlebk

Sous-châssis : structure soudée en acier de haute qualité

Hydraulique : - Vérin basculant Penta avec fin de course, - répartiteur hydraulique (vanne principale) - commande de benne pneumatique - commutateur pneumatique – vanne sur le sous-châssis - pompe et réservoir d’huile

Options :
Prise hydraulique remorque basculante
Balai et pelle avec support
Barre anti-encastrement repliable au niveau du sol
Anneaux d’arrimage escamotables
Commandes hydrauliques EuromixMTP pour ridelles
Bâche

Pour toute question, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes :

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= Informations complémentaires =

Année de fabrication : 2025
Essieu avant : blocage de différentiel ; directionnel
Essieu arrière : blocage de différentiel
PTAC : 18 000 kg
Marque de la benne : EuromixMTP
Veuillez contacter Denis Omeragic pour plus d'informations.

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