Man Benne d'occasion à vendre (5 273)

État: bon (utilisé), kilométrage: 610 000 km, puissance: 304 kW (413,32 ch), première immatriculation: 09/1999, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Blocage du différentiel Rcedpfjz Spqljx Acaeh = Informations complémentaires = Année de fabrication : 1999 Essieu avant 1 : Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 70 % ; Usure des pneus à droite : 70 % Essieu avant 2 : Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 30 % ; Usure des pneus à droite : 30 % Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 40 % Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 40 % Benne basculante : Arrière État technique : bon État esthétique : bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 374 642 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 400 kg, poids maximal de charge: 12 600 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, volume de l'espace de chargement: 31,31 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 418 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 023 mm, heures de fonctionnement: 16 111 h, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 10 518 cm³, puissance nominale: 324 kW (440,52 ch), Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : 26434M Numéro de châssis : WMA 35S ZZ6 DM6 107 73 Numéro d’identification : 283.728 Modèle de véhicule : TGS 26.440 6x4H*4, benne à céréales Marque du véhicule : MAN Catégorie de produit : Benne à céréales Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 374 642 Heures : 16 111 Norme d’émission : Euro 5 Mise en service : 15.02.2013 Dernier contrôle technique : 26.02.2026 Carburant : Diesel État général du véhicule : bon Cylindrée en cm³ : 10 518 Puissance du moteur : 440 Type de transmission : Manuelle Nombre de cylindres : 6 Essieu suiveur : directionnel, relevable Suspension : ressorts en acier et pneumatique Système hydraulique : hydraulique de basculement Ralentisseur / Intarder : Oui Cabine Équipement du véhicule : ABS, attelage de remorque, lecteur CD, différentiel à blocage, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, radio, sièges chauffants, régulateur de vitesse, verrouillage central Taille de la cabine : cabine de jour Nombre de sièges : 2 Climatisation : Climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 6x4*4 Essieu 1 : 315/70 R22.5/6 mm, freins à disque, suspension à ressorts Essieu 2 : 315/70 R22.5/7 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 3 : 315/70 R22.5/5 mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 3 Poids et masses Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 Poids total roulant autorisé (PTRA) : 40 000 Charge utile : 12 600 Poids à vide : 13 400 Empattement : 4 200 Hauteur du véhicule : 3 300 Longueur du véhicule : 8 900 Largeur du véhicule : 2 550 Charge remorquable : 9 500 Superstructure Fabricant de la superstructure : Steffen Modèle de la superstructure : Benne à céréales LBW avec soufflerie Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x H) : 6400x2418x2023 Équipement de la superstructure : Prise de force auxiliaire Remarques sur la superstructure : Benne basculante avec hayon élévateur Hayon élévateur Marque du hayon élévateur : Mammut lift Rsdpfez S I Hlsx Acajch Longueur du plateau du hayon élévateur : 2 000 Charge utile du hayon élévateur : 2 500 Télécommande sans fil du hayon élévateur : Oui

État: bon (utilisé), kilométrage: 764 000 km, puissance: 304 kW (413,32 ch), première immatriculation: 10/2000, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 7 350 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, direction assistée, régulation électrique des vitres, = Autres options et accessoires = - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel Rcjdpfxe Aa Tfbo Acash - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Année de construction : 2000 Essieu avant : directionnel ; profondeur des pneus à gauche : 70 % ; profondeur des pneus à droite : 70 % Essieu arrière 1 : double pneumatique ; blocage du différentiel ; profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 60 % ; profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 60 % ; profondeur des pneus à droite (intérieur) : 60 % ; profondeur des pneus à droite (extérieur) : 60 % ; réduction : engrenages planétaires externes Essieu arrière 2 : double pneumatique ; blocage du différentiel ; profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 60 % ; profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 60 % ; profondeur des pneus à droite (intérieur) : 60 % ; profondeur des pneus à droite (extérieur) : 60 % ; réduction : engrenages planétaires externes Nombre de cylindres : 6 État technique : bon État esthétique : bon

État: d'occasion, kilométrage: 619 685 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 950 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage à timon - Réducteur de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Projecteurs - Boîte à outils = Remarques = Palfinger Q17095TR 3 extensions hydrauliques. 2 stabilisateurs hydrauliques. Graphique. 3,00 m - 4 970 kg. 4,00 m - 3 750 kg. 5,00 m - 3 000 kg. 6,00 m - 2 480 kg. 7,00 m - 2 120 kg. 8,00 m - 1 840 kg. 9,00 m - 1 520 kg. Portée maximale : 9,5 m. Benne basculante Palfinger à deux côtés. Ridelle latérale hydraulique. Couverture supérieure hydraulique. L x l x H : 560 cm x 242 cm x 100 cm. Attelage de remorque Ringfeder, 50 mm. Prise Nato 24 V. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Rcsdpfx Aswymnuscaeh Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Essieu avant : Dimensions des pneus : 425/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 40 %; Profondeur des sculptures (côté droit) : 40 %; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 40 %; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 40 %; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 40 %; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 40 %; Suspension : Suspension hydraulique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 50 %; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 50 %; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 50 %; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 50 %; Suspension : Suspension hydraulique Poids Poids à vide : 19 611 kg Charge utile : 13 389 kg PTAC : 33 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger Identification Numéro de modèle : TGS 33.480 / 6x6 / benne basculante à deux côtés = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 500 520 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 100 kg, poids maximal de charge: 23 900 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 5 000 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 419 cm³, puissance nominale: 353 kW (479,95 ch), Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, blocage de différentiel, chauffage de siège, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : 26225M Numéro de châssis : WMA 39S ZZ1 FM6 700 15 Numéro de série : 418.692.248 Modèle du véhicule : TGS 50.480 10x4 Moser / Swiss-Vehicle Marque du véhicule : MAN Catégorie de produit : Camion benne Rcjdpfx Acoz Hrh Usaeh Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 500520 Norme d'émission : Euro 6 Mise en circulation : 05.06.2015 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 17.06.2025 Carburant : Diesel Cylindrée en cm³ : 12419 Puissance du moteur : 480 Type de transmission : Boîte de vitesses manuelle Nombre de cylindres : 6 Suspension : Acier-acier Ralentisseur / Intarder : Oui Cabine Équipement du véhicule : ABS, Bluetooth, Lecteur CD, Blocage du différentiel, EBS, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, ESP, Radio, Sièges chauffants, Régulateur de vitesse, Interface USB, Verrouillage centralisé Nombre de sièges : 2 Climatisation : Climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 10x4*6 NLA Essieu 1 : 315/80 R 22.5/10mm, Freins à disque, Suspension à ressorts à lames Essieu 2 : 315/80 R 22.5/6mm, Freins à disque, Suspension à ressorts à lames Essieu 3 : 315/80 R 22.5/11mm, Freins à disque, Suspension à ressorts à lames Essieu 4 : 315/80 R 22.5/8mm, Freins à disque, Suspension à ressorts à lames Essieu 5 : 315/80 R 22.5/12mm, Freins à disque, Suspension à ressorts à lames Nombre d'essieux : 5 Poids et masses Poids total autorisé : 40000 Charge utile : 23900 Poids à vide : 16100 Empattement du véhicule : 5000 Hauteur du véhicule : 3200 Longueur du véhicule : 9800 Largeur du véhicule : 2550 Superstructure Fabricant de la superstructure : Moser Modèle de la superstructure : Rockbox RS Dimensions intérieures de la superstructure (l x l x h) : 6230/2340/1100

État: très bon (occasion), kilométrage: 356 535 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x8, empattement: 7 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Climatisation - Réfrigérateur - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Système multimédia - Balise tournante - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Système de graissage centralisé Informations générales Année de construction : 2019 Numéro d'immatriculation : 32-BNJ-7 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Configuration des essieux Charge maximale sur l'essieu avant : 10 000 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale sur l'essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; charge maximale sur l'essieu : 7 500 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg Essieu arrière 4 : Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg Poids Poids à vide : 19 600 kg Charge utile : 30 400 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 50 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : RHINO BENNE BASCULANTE ARRIÈRE AVEC RIDELLES 24,5 M³ Benne basculante : Arrière Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : Nouveau contrôle technique lors de la livraison État technique : très bon Rcedpezzn Ehjfx Acajh État esthétique : très bon MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS + BENNE BASCULANTE ARRIÈRE RHINO 24,5 M³ HARDOX Première immatriculation : 08.04.2019 Numéro d'immatriculation : 32-BNJ-7 Kilométrage : 356 535 km Transmission : 10x8 Puissance : 500 ch Boîte de vitesses : Automatique Cabine : Cabine jour Contrôle technique (APK) valide jusqu'au : 06-2027 Disponible : 2 véhicules identiques À la vente, un MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS à 5 essieux, exceptionnellement robuste et très bien entretenu, équipé d'une benne basculante arrière RHINO 24,5 m³ robuste, fabriquée en acier HARDOX résistant à l'usure. Ce véhicule a été spécialement conçu pour les travaux les plus lourds dans les secteurs de la construction, du terrassement et du transport. Grâce à son puissant moteur de 500 ch, à sa transmission 10x8, à ses grands pneus et à ses essieux arrière à suspension et direction hydrauliques, ce MAN offre une excellente traction, une grande stabilité et une maniabilité optimale, même dans des conditions de travail difficiles. CHÂSSIS ET TRANSMISSION * MAN TGS 50.500 * Châssis lourd à 5 essieux * Transmission 10x8 * 500 ch * Boîte de vitesses automatique * Grands pneus / version robuste pour les terrains accidentés * Essieux arrière à suspension hydraulique * Essieux arrière à direction hydraulique * Excellente traction sur terrain accidenté * Très bonne maniabilité malgré le châssis à 5 essieux * Système de graissage centralisé * Plaque de montage DIN à l'avant du véhicule * Feux de signalisation tournants BENNE BASCULANTE ARRIÈRE RHINO 24,5 M³ HARDOX Le véhicule est équipé d'une benne basculante arrière RHINO très robuste, conçue pour les travaux lourds. * Volume d'environ 24,5 m³ * Basculement vers l'arrière * Benne basculante en acier HARDOX résistant à l'usure * Construction très robuste et durable * Volets de fermeture en aluminium * Conçue pour une utilisation professionnelle intensive * Adaptée aux matériaux de vrac lourds * Idéale pour la terre, le sable, les pierres, les gravats et autres matériaux lourds La combinaison du châssis lourd 10x8 et de la benne basculante HARDOX robuste rend ce MAN particulièrement adapté aux travaux exigeants de terrassement, de construction et d'i

État: très bon (occasion), kilométrage: 611 458 km, puissance: 287 kW (390,21 ch), première immatriculation: 10/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Équipement: grue, Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 3 = Plus d'informations = Rcedezn I T Espfx Acaoh Informations générales Nombre de portes: 2 Année de construction: 2005 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 1EUL946 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Réduction: moyeux réducteurs; Freins: freins à disque; Suspension: suspension à lames Essieu arrière 2: Roues jumelées Pratique Grue: PALFINGER 15002, année de construction 2002, derrière la cabine Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 850 000 km, puissance: 375,1 kW (509,99 ch), première immatriculation: 07/2026, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 26 000 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, capacité du réservoir de carburant: 600 l, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, suspension: air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, Tachygraphe, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, compresseur, direction assistée, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Bonjour, Camion avec un moteur complètement refais à neuf, chemises pistons, embiellage, culasses neuves, freins neuf, pneus en très bon état, pompe à eau neuve , siège chauffeur neuf d'origine MAN, intérieur cabine en bon état. Rcedpfxszi Dixj Acash Le moteur a été refait suite a un problème d'étanchéité des joints d'embase de chemises... Ce camion est à vendre pour cause de sécession d'activité.

État: très bon (occasion), puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 250 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 370 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, grue, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Amplificateur de frein - Blocage du différentiel - Phares de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Balise rotative - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force (PTO) Informations générales Année de construction : 2019 Numéro d’immatriculation : 25-BLZ-3 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 518 cm³ Configuration des essieux Charge maximale de l’essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière 1 : charge maximale de l’essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 15 975 kg Charge utile : 12 025 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Grue : PALFINGER-EPSILON Q 170 EASYFOLD, située derrière la cabine Marque de la carrosserie : KIPPER avec ridelles et portes arrière Maintenance, historique et état Inspection technique périodique (ITP) : valable jusqu’au 02.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL BENNE BASCULANTE + PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD + GRABATEUR À COQUILLE BAKKER Très beau et entièrement équipé MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL avec carrosserie benne basculante et grue de chargement Palfinger Epsilon Q170 EasyFold montée derrière la cabine, comprenant un grabateur à coquille Bakker. Une combinaison extrêmement polyvalente et robuste, idéale pour les travaux de terrassement, la construction de routes, le recyclage, l’aménagement des jardins et des espaces verts, les travaux municipaux, ainsi que le transport et la manutention de divers matériaux. Le véhicule provient d’un premier propriétaire, est dans un état très bien entretenu et n’a parcouru que 190 068 km. DONNÉES DU VÉHICULE * Fabricant : MAN * Type : TGS 26.360 6x4H-4 BL * Configuration des essieux : 6x4H-4 * Numéro d’immatriculation : 25-BLZ-3 * Première immatriculation : 20.02.2019 * Kilométrage : 190 068 km * Puissance du moteur : 265 kW / 361 ch * Cylindrée : 10 518 cm³ * Carburant : diesel Redpozzn Hfjfx Acaoch * Norme d’émissions : Euro 6 * Variante de poids : 28 000 kg * Boîte de vitesses automatique * Cabine de jour * Climatisation * Système multimédia/audio * Plaque de montage DIN à l’avant du véhicule * Balises rotatives sur la cabine * Boîtes à outils en acier inoxydable * Provenance : premier propriétaire * Véhicule néerlandais * Inspection technique périodique (ITP) valide jusqu’au 02/2027 CARROSSERIE BENNE BASCULANTE Le véhicule est équipé d’une robuste carrosserie benne basculante pour une utilisation professionnelle et intensive. Équipement comprenant notamment : * Fonction de basculement hydraulique * Ridelles de couverture en aluminium * Portes arrière * Ridelle latérale à commande hydraulique * Construction robuste et professionnelle * Idéale pour les matériaux en vrac, le sable, la terre, le gravier, les débris de construction, les déchets verts et autres matériaux La ridelle latérale hydraulique permet un chargement et un déchargement rapides et efficaces, ce qui rend cette combinaison particulièrement polyvalente. GRUE DE CHARGEMENT PALFINGER EPSILON Directement derrière la cabine, on trouve une : PALFINGER EPSILON Q 170 EASYFOLD L’Epsilon Q 170 est une grue de chargement robuste et performante, conçue pour les opérations de chargement et de manutention professionnelles et intensives. La grue est notamment équipée de : * Palfinger Epsilon Q 170 * Système EasyFold * Montage directement derrière la cabine...

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un remplacement d’investissement. Rcsdpfxeym S E Rj Acajh Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne trois côtés EuromixMTP (HARDOX) Grue Hiab X-Hiduo 228 - 4 (également disponible en version 6x4 à quatre roues motrices) Date de première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule Moteur D2676LF80 – 440 ch / 323 kW, EURO6 SCR – 2200 Nm, C-R, OBD-D Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Pneus, essieu avant, au choix : 385/65R22,5, directionnel S+G TL Pneus, essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, moteur S+G TL Essieu avant : 9000 kg – essieu arrière : 13000 kg Empattement : 3900 mm Cabine M, moyenne Déflecteur d’air contre le soulèvement de la poussière Type de suspension : ressorts à lames (BB) Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de conduite FGR) Climatisation Niveau sonore : 80 dB (92/97 CE) Système multimédia MAN Advanced Navigation, écran 7 pouces Blocage de différentiel Réservoir de carburant : 300 litres, côté gauche, et 35 litres d’AdBlue Pare-chocs en acier, en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque, essieu arrière et essieu avant Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Prise AUX / USB dans le tableau de bord Système de navigation Équipement de la benne : Benne à trois côtés EuromixMTP EMK3-K, avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 800 mm Paroi avant : 1 118 mm Éléments d’arrimage rabattables au niveau du sol Raccord hydraulique pour remorque basculante Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450, côté gauche : actionnée hydrauliquement par EuromixMTP, côté droit : ridelle oscillante à commande manuelle Paroi arrière : oscillante automatiquement, 4 mm Hardox 450 Paroi avant : 4 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450 Châssis auxiliaire : structure soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée d’extrémité, - Bloc de commande (vanne principale) - inverseur pneumatique - inverseurs pneumatiques benne/grue – vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile Options : Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION ! Grue Hiab X Hiduo 228-4 Extension en 6 parties Télécommande sans fil Vos avantages • Prêt à l’emploi : bétonnières, malaxeurs à béton, bennes, bennes à déversement • Châssis, superstructure et montage, le tout d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica…

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 510 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Phares de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Balise rotative - Caméra de recul - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Assistance au maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro de référence interne pour les demandes : 5-119 MAN TGS 41.540 8x4 BB, benne basculante, modèle haut de gamme !!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NOUVEAU CHEZ PAVIC -> Disponible dans les couleurs suivantes : blanc trafic, orange profond, gris Nardo (comme sur la photo), bleu outremer, gris métallisé Caractéristiques du véhicule : - Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec retardateur 35 - Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses - Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70 000 kg - Transmission 8x4 Rcsdpfx Aez Hkd Uocaoh - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel sur les essieux arrière - Empattement principal de 2 505 mm, empattement entre les essieux arrière de 1 400 mm - Capacité du réservoir de carburant de 390 litres, capacité du réservoir AdBlue de 35 litres - Freins à disque sur les deux essieux avant, freins à tambour sur les deux essieux arrière - Cabine NN : la cabine pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur normale) - Toit relevable, mécanique - Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage des sièges - Stores pare-soleil, côté portière, intérieur, mécanique, côté conducteur - Boîte réfrigérée - Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de fonction directe - Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et en inclinaison - Système multimédia MAN Professional avec navigation 12,3 pouces - Système audio MAN Advanced - Carte de navigation Europe - Intégration smartphone - Attelage de remorque ø50 mm - Programme électronique de stabilité (ESP) - Contrôle de la répartition du couple (ASR) - Régulateur de vitesse (régulateur de vitesse FGR) - Assistant de freinage d'urgence EBA Plus - Aide au virage - Système d'alerte d'inattention MAN AttentionGuard, non désactivable - Préparation pour système d'antidémarrage à alcool, non contournable - Détection avant, désactivable - Reconnaissance des panneaux de signalisation - Système de détection de mouvement en marche arrière - Sans système d'alerte de distance - Sans MAN SafeStop Assist - Système de surveillance de la pression des pneus - Assistance au changement de voie - Assistance au stationnement en marche arrière - Dispositif pour l'installation d'un système d'antidémarrage sensible à l'alcool (Alco-Lock) - Assistant de vitesse intelligent (ISA) - Système d'alerte en cas de fatigue et de diminution de l'attention du conducteur (DDAW) - Système d'alerte de collision pour piétons et cyclistes - Tapis de sol et housses de siège Caractéristiques de la superstructure : Benne basculante de qualité supérieure du leader du marché EMILCAMION, en Italie - 20 m³ - Structure en acier HB 450, fond 8 mm, côtés 6 mm - Porte arrière hydraulique - Marquage de contour réfléchissant latéral et arrière - Feux de gabarit latéraux à LED - Garde-boue en ac

État: d'occasion, kilométrage: 429 095 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 280 kg, poids maximal de charge: 24 720 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, volume de l'espace de chargement: 16,95 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, cylindrée: 12 419 cm³, puissance nominale: 368 kW (500,34 ch), Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, blocage de différentiel, chauffage de siège, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, Caractéristiques principales Référence interne : 26256M Numéro de châssis : WMA 41S ZZ4 JL0 753 46 Numéro d'identification du véhicule : 419.204.808 Modèle du véhicule : TGS 50.500 10x4 avec benne basculante / véhicule suisse Marque du véhicule : MAN Catégorie de produit : Camion benne Occasion / Neuf / Véhicule de démonstration : Occasion Kilométrage : 429095 Norme antipollution : Euro 6 Mise en circulation : 10.08.2018 Dernier contrôle technique : 01.09.2025 Carburant : Diesel Cylindrée en cm³ : 12419 Puissance du moteur : 500 Type de boîte de vitesses : Automatique Essieu suiveur : directionnel, avec système de levage Suspension : ressorts en acier et suspension pneumatique Ralentisseur / Intarder : Oui Cabine Équipement du véhicule : ABS, régulateur de vitesse adaptatif, Bluetooth, lecteur CD, blocage de différentiel, EBS, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, système de navigation, radio, sièges chauffants, régulateur de vitesse, interface USB Nombre de sièges : 2 Climatisation : Climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 10x4*6 avec essieu suiveur Essieu 1 : 385/65 R 22.5/13mm, freins à disque, suspension à ressorts Essieu 2 : 385/65 R 22.5/10mm, freins à disque, suspension à ressorts Essieu 3 : 315/80 R 22.5/13mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 4 : 315/80 R 22.5/14mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 5 : 385/65 R 22.5/14mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d'essieux : 5 Poids et masses Poids total autorisé en charge (PTAC) : 40000 Charge utile : 24720 Poids à vide : 15280 Empattement : 3900 Redpoz Hq Hcefx Acaoch Hauteur du véhicule : 3300 Longueur du véhicule : 9500 Largeur du véhicule : 2550 Superstructure Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x H) : 6700/2300/1100

État: très bon (occasion), kilométrage: 473 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 100 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 8 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Autoradio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Système de lubrification centralisée - Barre d’attelage = Remarques = 8x4, tridem Euro 6 Dernier essieu élévateur/essieu directeur Benne basculante Ruizeveld à deux côtés avec système Boardmatic Trappe environnementale Grue Palfinger Q180Z95TR Easy fold 3 extensions hydrauliques Télécommande et commande à distance Jantes Alcoa Certificat d'inspection (APK) valide jusqu'au 29-03-2027 En très bon état ! Prêt à l'emploi = Informations supplémentaires = Informations générales Année de construction : 2014 Plaque d'immatriculation : 82-BDX-6 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Essieu avant 1 : directionnel Essieu arrière 1 : double pneu ; directionnel Poids Poids à vide : 19 570 kg Charge utile : 17 430 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 37 000 kg Rodpfx Ao Adqgwscaech Fonctionnel Grue : Palfinger Q180Z95TR, année de construction 2014, située derrière la cabine Benne basculante : à gauche / à l'arrière Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valable jusqu'au 03.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : sur demande

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Faibles émissions sonores - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP Benne basculante 18 m³ Immatriculation du jour, mise en service : 12/2025 700 km MAN D2676 LFAY, moteur diesel à 6 cylindres Cylindrée : 12,4 litres 480 ch / 353 kW Couple : 2 450 Nm Norme d'émission Euro 6e Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Fonction de balancement libre Embrayage monocone à sec, 430 mm Essieux et châssis Formule d'essieu 8x4 Essieu avant : 9 200 kg, direction Essieu arrière : MAN HPD-1382, 13 000 kg, essieu extérieur à engrenages planétaires avec transmission Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière entraînés Rapport de transmission i = 3,63 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Amortisseurs sur tous les essieux Barre stabilisatrice sur les essieux avant et arrière Pompe de direction de secours Pneumatiques jumelés sur les essieux arrière Pneus et jantes Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil d'entraînement/chantier Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil d'entraînement/chantier Jantes en acier avant : 11,75 x 22,5 Jantes en acier arrière : 9,00 x 22,5 Jantes en acier peintes en blanc aluminium Cache-écrous de roue sur les deux essieux avant Système de freinage et sécurité Système de freinage électronique EBS Système antiblocage ABS Régulation du patinage ASR Programme électronique de stabilité ESP Assistant de freinage d'urgence Assistant de freinage d'urgence EBA Frein de stationnement électronique Frein de stationnement à ressort sur les essieux arrière Frein de stationnement pneumatique supplémentaire sur les essieux avant Blocage de démarrage MAN EasyStart Freins à disque sur les deux essieux avant Freins à tambour sur les deux essieux arrière Réservoir d'air comprimé en acier Rcsdjzuxhyspfx Acaoh Protection latérale anti-encastrement Protection avant anti-encastrement Protection arrière anti-encastrement circulaire Cabine et confort Cabine MAN NN Étroite, moyenne et normale en hauteur Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager à suspension pneumatique avec accoudoirs Revêtement des sièges en tissu Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Tableau de bord Professional, 12,3 pouces Climatisation MAN Climatronic Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Vos avantages • Immédiatement prêt à l'emploi : camions à béton, mélangeurs à béton, bennes basculantes, camions à benne à gravier • Châssis, superstructure et assemblage d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, a

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Prise de force (PTO) - Attelage EUROMIX TO GO – Nouveaux véhicules disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un remplacement d'investissement. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP, benne basculante à deux côtés MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Nouveau véhicule Année de production : 2026 Euro 6e 480 ch (353 kW) 2 450 Nm de couple Châssis 8x4 Empattement : 2 505 mm Poids total : 37 000 kg Poids total en charge : 35 500 kg Cabine NN (moyenne) Volant à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Rcodpfoz R Tmiex Acajh Moteur diesel MAN D2676, 6 cylindres en ligne Cylindrée : 12,4 litres Euro 6e Boîte automatique MAN TipMatic à 12 vitesses Fonctionnement à vitesse de ralenti MAN Programme de manœuvres Programme de conduite économique Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau Huile moteur à faible viscosité Indicateur numérique du niveau d'huile Châssis* Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière 2 essieux avant de 9,2 t 2 essieux arrière de 13 t Blocage de différentiel des essieux arrière Rapport de transmission des essieux : i = 3,63 Pneus jumelés à l'arrière Taille des pneus AV : 315/80 R22.5 Taille des pneus AR : 315/80 R22.5 Jantes en acier 22,5 pouces Système de carburant* Réservoir de diesel de 400 litres Réservoir d'AdBlue de 35 litres Bouchons de réservoir verrouillables Cabine* Cabine MAN NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec coffre Climatisation Volant multifonction Tableau de bord combiné professionnel de 12,3 pouces Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de bordure Rétroviseur avant Préparation de la superstructure* Préparation pour la hydraulique de la benne basculante Affichage du fonctionnement de la benne basculante dans la cabine Interface FMS Interface de données pour benne basculante et régime intermédiaire du moteur Préparation de l'alimentation électrique de la superstructure Raccord pneumatique pour la superstructure Préparation du système de caméras Préparation de la prise de force de la boîte de vitesses Préparation de la prise de force du moteur Équipement de la benne basculante : Benne basculante à deux côtés EuromixMTP EMK2 - 14 m³ Type : EuromixMTP EMK2 Description de la benne basculante : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Plancher : 6 mm d'épaisseur, HARDOX 450 Ridelles : 4 mm d'épaisseur, HARDOX 450 Gauche : ridelle hydraulique Paroi arrière : basculante automatique, 6 mm d'épaisseur, HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm d'épaisseur, HARDOX 450 Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec coupure de fin de course, - Bloc de commande (vanne principale), - Distributeur pneumatique de basculement, - Vannes de commutation pneumatiques sur le châssis auxiliaire, - Pompe et réservoir d'huile Vos avantages • Prêt à l'emploi : camions toupies à béton, mélangeurs à béton, camions bennes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage d'une seule source • Prix équitables

État: d'occasion, kilométrage: 413 700 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 445/75 R 22.5, configuration d'essieux: 10x8, empattement: 6 830 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 870 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Tachygraphe, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - 10x8 - Tachygraphe numérique - Essieu relevable - Réducteur de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD - Pare-soleil = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 445/75 R 22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 45 % ; Usure des pneus à droite : 45 % Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 445/75 R 22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 70 % ; Usure des pneus à droite : 70 % Rcedpfxjz Ahv Ao Acaeh Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 425/65 R 22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 65 % ; Usure des pneus à droite : 65 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 325/95 R 22,5 ; Pneus doubles ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 50 % Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 325/95 R 22,5 ; Pneus doubles ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 50 % Poids Poids à vide : 20 530 kg Charge utile : 28 470 kg PTAC : 49 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la benne : 160 cm Benne basculante : À l’arrière État Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 433 357 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 08/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65R22.5, configuration d'essieux: 10x8, empattement: 6 800 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 9 570 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Siège passager - Cabine conducteur - Système hydraulique de basculement - Essieu relevable - Réducteur de moyeu - Radio Rjdpfxey Smt Uj Acajch - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Système de graissage centralisé - Graissage centralisé = Remarques = Suspension à ressorts. Troisième essieu à suspension pneumatique et possibilité de le relever. Réduction de transmission. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à tambour Essieu avant : dimension des pneus : 425/65R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures (gauche) : 50 %; profondeur des sculptures (droite) : 50 %; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu central 1 : dimension des pneus : 13R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures (gauche) : 50 %; profondeur des sculptures (droite) : 50 %; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu central 2 : dimension des pneus : 13R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures (gauche) : 20 %; profondeur des sculptures (droite) : 20 %; suspension : suspension pneumatique Essieu central 3 : dimension des pneus : 13/R22.5 ; pneus jumelés ; profondeur des sculptures (gauche, intérieur) : 30 %; profondeur des sculptures (gauche, extérieur) : 30 %; profondeur des sculptures (droite, intérieur) : 30 %; profondeur des sculptures (droite, extérieur) : 30 %; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : dimension des pneus : 13/R22.5 ; pneus jumelés ; profondeur des sculptures (gauche, intérieur) : 30 %; profondeur des sculptures (gauche, extérieur) : 30 %; profondeur des sculptures (droite, intérieur) : 30 %; profondeur des sculptures (droite, extérieur) : 30 %; suspension : suspension à ressorts à lames Poids Poids à vide : 19 720 kg Charge utile : 29 280 kg PTAC : 49 000 kg Identification Numéro de modèle : TGS 49.460 / 10X8/6 / BB / TIPPE = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 370 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 49 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 9 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Feux de signalisation rotatifs - Caméra de recul - Toit ouvrant - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Assistance au maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 5-099 Disponible immédiatement ! En stock ! MAN TGS 33.480 6x4, benne à ridelles trois faces avec une superstructure Meiller Trigenius « BORDMATIK » Véhicule : * Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), couple de 2 450 Nm, norme Euro 6e * Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 * Programme de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu’à 70 000 kg * Transmission 6x4 * Suspension à ressorts à lames Rodpfx Aoz Hka Njcasch * Blocage du différentiel sur les essieux arrière * Empattement principal : 3 300 mm, empattement entre les essieux arrière : 1 400 mm * Volume du réservoir de carburant : 370 l, volume du réservoir d’AdBlue : 60 l * Assistance au freinage d’urgence * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages * Freins à disque sur l’essieu avant, freins à tambour sur les essieux arrière * Attelage de remorque ROCKINGER Type 500 G 6B * Cabine NN : la cabine pratique (étroite, moyenne longueur, hauteur normale) * Toit relevable, mécanique * Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage des sièges * Stores de protection solaire pour les vitres latérales des portes, intérieur, mécanique, côté conducteur * Boîte isotherme * Système d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces * Système audio MAN * Carte de navigation pour l’Europe et la Russie * Informations sur le trafic en ligne pour la fonction de navigation Superstructure : Superstructure à benne à ridelles trois faces Meiller Trigenius D316 * Dimensions L x l x h : 4 900 mm x 2 420 mm x 900 mm * Paroi avant de 1 100 mm de haut * Plancher de benne basculante, en acier HBW 450, 5 mm * Fixation de la charge avec des anneaux d’arrimage au sol et sur les parois latérales * Paroi latérale de benne basculante, à gauche avec fonction Bordmatik, à droite pivotante et rabattable * Marches d’accès sur la paroi avant de la benne basculante * Paroi arrière de benne basculante, pivotante, avec verrouillage automatique à griffes * Dispositif de commande pour la hydraulique de basculement, cabine, avec commutation pour remorque * Pompe axiale pour la hydraulique de basculement, MEILLER Type 275/1 * Marquage de contour pour la benne basculante, réfléchissant, blanc sur les côtés, jaune à l’arrière * etc. Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question complémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Cette offre est non contractuelle. Sous réserve de vente, d’erreurs et de modifications. Cette offre est non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. Informations générales Année de construction : 2025 Année de fabrication : 2025 Cabine : circulation locale Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux

État: très bon (occasion), kilométrage: 451 872 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 710 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Caméra De Recul - Chauffage par miroir - Essieu directeur supplémentaire - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Système radio/CD/audio - Transmission intégrale Rsdjzub Nyopfx Acasch - Visière Solaire = Remarques = Grue Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Godet preneur: ✓ MAN TGS 33/400 6x6 en superbe état, configuré en camion-grue/benne. Celui-ci provient directement du premier propriétaire ! En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -HMF 1643 Grue en Z avec TÉLÉCOMMANDE ! -Benne Hyva -Vannes environnementales -Rotateur -Pince à bol -AUTOMATIQUE -6x6 avec LARGE ÉCARTEMENT -CAPACITÉ DE CHARGE 14760kg -Climatisation etc etc Camion néerlandais d'origine en parfait état. Achetez un nouveau MAN TGS 33/400 6x6 en tant que camion avec benne basculante. Acheté directement auprès du premier propriétaire. Voici quelques options supplémentaires : -HMF 1643 Z2 grue FUNKFERNBEDIENUNG -Hyvakipper -informations environnementales -Greifer -Rotateur -6x6 ÉCARTEMENT LARGE -Transmission automatique -CLIMAT etc etc Camion néerlandais d'origine !! À vendre : très beau MAN TGS 33/400 6x6 équipé en camion-grue/benne. Ce camion provient de son premier propriétaire ! Outre les options mentionnées, ce camion possède les équipements supplémentaires suivants : -HMF 1643 Z-Crane TÉLÉCOMMANDE RADIO !! -Tipper -avec revêtement Hydrobord -6x6 ÉCARTEMENT LARGE -Boîte de vitesses automatique -Presse-échelle -Rotateur -Climatisation etc etc CAMION PRÊT À TRAVAILLER ! CAMION NL D'ORIGINE !! = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Année de construction: 2016 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 39-BGS-9 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.419 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Charge max. sur essieu avant: 10000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Direction Poids Poids à vide: 18.340 kg Capacité de charge: 14.760 kg PBV: 33.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: HMF 1643 Z-2 RADIO REMOTE!!, année de construction 2015 Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 572 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 14, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Équipement: grue, phares antibrouillard, = Options et accessoires supplémentaires = Rodpfx Aozqrmuecaech - Commande à deux pédales - Transmission intégrale - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Système de lubrification centralisée = Remarques = 6x4-4 BL Transmission à l’essieu avant Dernier essieu relevable/directionnel Benne basculante à deux côtés avec système Boardmatik Trappe de fermeture HMF 2420 K3 (grue de 24 tonnes) 3 extensions hydrauliques Télécommande radio 5e et 6e circuits hydrauliques Certificat d’inspection technique (TÜV) valide jusqu’au 25-03-2027 En très bon état ! Prêt à l’emploi = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2011 Immatriculation : BZ-DF-59 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ Configuration des essieux Charge maximale de l’essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale de l’essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; charge maximale de l’essieu : 7 500 kg Poids Poids à vide : 17 490 kg Charge utile : 10 510 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF 2420 K3, année de construction 2010, à l’arrière de la cabine Benne basculante : à gauche / à l’arrière Entretien, historique et état Inspection technique (APK) : valide jusqu’au 03.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP Benne basculante trilatérale (également disponible en version 4x4) - NEUF - sans immatriculation - sans homologation - Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN PowerMatic 08.13 OD, 8 rapports Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, capacité 7,1 t, conception à hauteur élevée Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, capacité 11,5 t (blocage de différentiel) Réducteur d’essieu AP, rapport i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22,5, motorisés S+G TL Réservoir de carburant 150 l, côté droit, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Système de contrôle de la motricité (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur à confort amélioré Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite - compartiment de rangement Compteur de parcours numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur de 5 pouces, module de connectivité Pré-équipement TollCollect Mesure du bruit 80 dB, tout-terrain Régulateur de vitesse Prise pour remorque pour ABS et 24 V, 7+7 broches, à l’extrémité du châssis Rcsdpfsym S H Uex Acajh Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Système de navigation Équipement de la benne basculante : Benne basculante trilatérale EuromixMTP EMK3-K Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure (benne basculante) : Longueur : 4 400 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm, HARDOX 450 Ridelles : 3 mm, S355 Côté droit : ridelle à basculement manuel Côté gauche : ridelle à basculement manuel Paroi arrière : à basculement automatique, 3 mm, S355 Paroi avant : 3 mm, S355 Paroi arrière : 3 mm, S355, anneaux de arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc de commande (vanne principale), - Distributeur pneumatique, - Inverseurs pneumatiques, - Vanne sur le châssis auxiliaire, - Pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol Anneaux d’arrimage rabattables Vos avantages • Prêt à l’emploi : bétonnières, bétonnières rotatives, bennes basculantes, bennes à ordures • Châssis, superstructure et montage en une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |

État: nouveau, kilométrage: 700 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x8, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, béquet, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Déflecteur de toit - Phares longue portée - Faibles nuisances sonores - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 35.480 BB 8x8 EuromixMTP, benne à trois faces Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), couple de 2 450 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, - MAN TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 litres - Réservoir AdBlue de 35 litres Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Blocage de différentiel MAN EasyStart Pneus essieu avant Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL, directionnel + protection S+G Pneus essieu arrière Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3, motrice + protection S+G Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type ROCKINGER 500 G 6B Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP - Essieu avant, 9 200 kg Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés Type de suspension : ressorts à lames / ressorts à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-chocs, acier, en 3 parties Pare-soleil, devant le pare-brise Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Rodpfxezmp Egs Acasch Feux de jour à LED - Assistant feux de route - Phares de travail à l'arrière de la cabine Rétroviseur extérieur, réglage électrique, chauffant Siège conducteur à suspension pneumatique - accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de péage Toll Collect Chronotachygraphe, numérique, avec communication à distance (conformément à la norme DSRC), CONTINENTAL Ambiance intérieure de la cabine : gris clair Climatisation, manuelle Toit surélevé, mécanique - Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre Équipement de la benne : Benne à trois faces EuromixMTP EMK3 - 14 m³ Type : EuromixMTP EMK3 Description de la superstructure de la benne : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Plancher : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 5 mm HARDOX 450 à droite : ridelle basculante manuellement Paroi arrière : basculante automatiquement 6 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 6 mm S355 Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée finale, - Bloc de commande (valve principale) - Distributeur pneumatique - Commutateur pneumatique sur le châssis auxiliaire - Pompe et réservoir d'huile Options de la superstructure de la benne : Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante Ridelle gauche EuromixMTP, actionnée hydrauliquement Points d'arrimage pliants Vos avantages • Prêt à l'emploi : bétonnières, malaxeurs à béton, bennes à trois faces, bennes à ordures • Châssis, superstructure et assemblage de la même source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |

État: d'occasion, kilométrage: 389 728 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu élévateur - Suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Boîte à outils = Remarques = Man TGS 35.400 8X4-4 BL Essieu élévateur et directionnel. Suspension à ressorts / pneumatique. Empattement de 330 cm, essieu 1-2. Grue : Marchesi (Italie) Type : M14500RT Stabilisateurs hydrauliques. Rotateur + système graphique. Système conteneur. Marque : Hyva Type : 22.53 S 22 000 kg. 530 cm. Pare-chocs arrière hydraulique : 600 cm, pour conteneur. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : taille des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profondeur des rainures, côté gauche : 50 % ; profondeur des rainures, côté droit : 50 % ; suspension : suspension à ressorts Essieu arrière 1 : taille des pneus : 315/80R22.5 ; double pneumatiques ; profondeur des rainures, côté gauche, intérieur : 25 % ; profondeur des rainures, côté gauche, extérieur : 25 % ; profondeur des rainures, côté droit, intérieur : 25 % ; profondeur des rainures, côté droit, extérieur : 25 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : taille des pneus : 315/80R22.5 ; double pneumatiques ; profondeur des rainures, côté gauche, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures, côté gauche, extérieur : 50 % ; profondeur des rainures, côté droit, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures, côté droit, extérieur : 50 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : taille des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profondeur des rainures, côté gauche : 70 % ; profondeur des rainures, côté droit : 70 % ; suspension : suspension pneumatique Redpezkv E Uofx Acajch Poids Poids à vide : 17 443 kg Charge utile : 18 557 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnalités Grue : Marchesi Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 01.2027 Identification Numéro de modèle : TGS 35.400 8X4-4 BL / Z CRANE + = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes fournis.

État: d'occasion, kilométrage: 209 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2000, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 270 mm, largeur totale: 2 450 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: attelage de remorque, phares antibrouillard, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Phares longue portée - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Balise rotative - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Lubrification centralisée - Attelage = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2000 Immatriculation : BJ-TD-84 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 11 967 cm³ Transmission Boîte de vitesses : ZF, 16 rapports, boîte manuelle Configuration des essieux Rodjzr Hxnjpfx Acajch Suspension : Suspension à ressorts à lames Charge maximale sur l'essieu avant : 9 000 kg Charge maximale sur l'essieu arrière : 11 500 kg Poids Poids à vide : 11 760 kg Charge utile : 8 740 kg PTAC : 20 500 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Benne basculante État État général : moyen État technique : bon État esthétique : moyen

État: d'occasion, kilométrage: 130 100 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 725 kg, poids maximal de charge: 14 275 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5 156/L, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, taille du pneu avant: 315/80R22,5 156/L, taille de pneu arrière: 315/80R22,5 /150K, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, frein à air comprimé, régulateur de vitesse, système de navigation, Remorque à benne basculante Meiler, type : RS 21.67. Rcjdps Agt A Eefx Acajh Erreurs, omissions et modifications réservées. Photos à titre d’illustration. Pour plus d’informations : !