Man Benne d'occasion à vendre (5 271)

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 850 000 km, puissance: 375,1 kW (509,99 ch), première immatriculation: 07/2026, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 26 000 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, capacité du réservoir de carburant: 600 l, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, suspension: air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, Tachygraphe, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, compresseur, direction assistée, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Bonjour, Camion avec un moteur complètement refais à neuf, chemises pistons, embiellage, culasses neuves, freins neuf, pneus en très bon état, pompe à eau neuve , siège chauffeur neuf d'origine MAN, intérieur cabine en bon état. Le moteur a été refait suite a un problème d'étanchéité des joints d'embase de chemises... Rcedpfxszi Dixs Acaeh Ce camion est à vendre pour cause de sécession d'activité.

État: bon (utilisé), kilométrage: 764 000 km, puissance: 304 kW (413,32 ch), première immatriculation: 10/2000, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 7 350 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, direction assistée, régulation électrique des vitres, = Autres options et accessoires = - Suspension à ressorts à lames Rjdpfxj Aa Tfbj Acaech - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Année de construction : 2000 Essieu avant : directionnel ; profondeur des pneus à gauche : 70 % ; profondeur des pneus à droite : 70 % Essieu arrière 1 : double pneumatique ; blocage du différentiel ; profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 60 % ; profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 60 % ; profondeur des pneus à droite (intérieur) : 60 % ; profondeur des pneus à droite (extérieur) : 60 % ; réduction : engrenages planétaires externes Essieu arrière 2 : double pneumatique ; blocage du différentiel ; profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 60 % ; profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 60 % ; profondeur des pneus à droite (intérieur) : 60 % ; profondeur des pneus à droite (extérieur) : 60 % ; réduction : engrenages planétaires externes Nombre de cylindres : 6 État technique : bon État esthétique : bon

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 510 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Phares de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Balise rotative - Caméra de recul - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Assistance au maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Rcodpoz Hkd Usfx Acaoh Numéro de référence interne pour les demandes : 5-119 MAN TGS 41.540 8x4 BB, benne basculante, modèle haut de gamme !!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NOUVEAU CHEZ PAVIC -> Disponible dans les couleurs suivantes : blanc trafic, orange profond, gris Nardo (comme sur la photo), bleu outremer, gris métallisé Caractéristiques du véhicule : - Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec retardateur 35 - Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses - Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70 000 kg - Transmission 8x4 - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel sur les essieux arrière - Empattement principal de 2 505 mm, empattement entre les essieux arrière de 1 400 mm - Capacité du réservoir de carburant de 390 litres, capacité du réservoir AdBlue de 35 litres - Freins à disque sur les deux essieux avant, freins à tambour sur les deux essieux arrière - Cabine NN : la cabine pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur normale) - Toit relevable, mécanique - Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage des sièges - Stores pare-soleil, côté portière, intérieur, mécanique, côté conducteur - Boîte réfrigérée - Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de fonction directe - Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et en inclinaison - Système multimédia MAN Professional avec navigation 12,3 pouces - Système audio MAN Advanced - Carte de navigation Europe - Intégration smartphone - Attelage de remorque ø50 mm - Programme électronique de stabilité (ESP) - Contrôle de la répartition du couple (ASR) - Régulateur de vitesse (régulateur de vitesse FGR) - Assistant de freinage d'urgence EBA Plus - Aide au virage - Système d'alerte d'inattention MAN AttentionGuard, non désactivable - Préparation pour système d'antidémarrage à alcool, non contournable - Détection avant, désactivable - Reconnaissance des panneaux de signalisation - Système de détection de mouvement en marche arrière - Sans système d'alerte de distance - Sans MAN SafeStop Assist - Système de surveillance de la pression des pneus - Assistance au changement de voie - Assistance au stationnement en marche arrière - Dispositif pour l'installation d'un système d'antidémarrage sensible à l'alcool (Alco-Lock) - Assistant de vitesse intelligent (ISA) - Système d'alerte en cas de fatigue et de diminution de l'attention du conducteur (DDAW) - Système d'alerte de collision pour piétons et cyclistes - Tapis de sol et housses de siège Caractéristiques de la superstructure : Benne basculante de qualité supérieure du leader du marché EMILCAMION, en Italie - 20 m³ - Structure en acier HB 450, fond 8 mm, côtés 6 mm - Porte arrière hydraulique - Marquage de contour réfléchissant latéral et arrière - Feux de gabarit latéraux à LED - Garde-boue en ac

État: bon (utilisé), kilométrage: 374 642 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 400 kg, poids maximal de charge: 12 600 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, volume de l'espace de chargement: 31,31 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 418 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 023 mm, heures de fonctionnement: 16 111 h, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 10 518 cm³, puissance nominale: 324 kW (440,52 ch), Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : 26434M Numéro de châssis : WMA 35S ZZ6 DM6 107 73 Numéro d’identification : 283.728 Modèle de véhicule : TGS 26.440 6x4H*4, benne à céréales Marque du véhicule : MAN Catégorie de produit : Benne à céréales Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 374 642 Heures : 16 111 Norme d’émission : Euro 5 Mise en service : 15.02.2013 Dernier contrôle technique : 26.02.2026 Carburant : Diesel État général du véhicule : bon Cylindrée en cm³ : 10 518 Puissance du moteur : 440 Type de transmission : Manuelle Nombre de cylindres : 6 Essieu suiveur : directionnel, relevable Suspension : ressorts en acier et pneumatique Système hydraulique : hydraulique de basculement Ralentisseur / Intarder : Oui Cabine Redpfx Asz S I Hlecajch Équipement du véhicule : ABS, attelage de remorque, lecteur CD, différentiel à blocage, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, radio, sièges chauffants, régulateur de vitesse, verrouillage central Taille de la cabine : cabine de jour Nombre de sièges : 2 Climatisation : Climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 6x4*4 Essieu 1 : 315/70 R22.5/6 mm, freins à disque, suspension à ressorts Essieu 2 : 315/70 R22.5/7 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 3 : 315/70 R22.5/5 mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 3 Poids et masses Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 Poids total roulant autorisé (PTRA) : 40 000 Charge utile : 12 600 Poids à vide : 13 400 Empattement : 4 200 Hauteur du véhicule : 3 300 Longueur du véhicule : 8 900 Largeur du véhicule : 2 550 Charge remorquable : 9 500 Superstructure Fabricant de la superstructure : Steffen Modèle de la superstructure : Benne à céréales LBW avec soufflerie Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x H) : 6400x2418x2023 Équipement de la superstructure : Prise de force auxiliaire Remarques sur la superstructure : Benne basculante avec hayon élévateur Hayon élévateur Marque du hayon élévateur : Mammut lift Longueur du plateau du hayon élévateur : 2 000 Charge utile du hayon élévateur : 2 500 Télécommande sans fil du hayon élévateur : Oui

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore Redez R Tmiepfx Acasch - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Prise de force (PTO) - Attelage EUROMIX TO GO – Nouveaux véhicules disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un remplacement d'investissement. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP, benne basculante à deux côtés MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Nouveau véhicule Année de production : 2026 Euro 6e 480 ch (353 kW) 2 450 Nm de couple Châssis 8x4 Empattement : 2 505 mm Poids total : 37 000 kg Poids total en charge : 35 500 kg Cabine NN (moyenne) Volant à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur diesel MAN D2676, 6 cylindres en ligne Cylindrée : 12,4 litres Euro 6e Boîte automatique MAN TipMatic à 12 vitesses Fonctionnement à vitesse de ralenti MAN Programme de manœuvres Programme de conduite économique Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau Huile moteur à faible viscosité Indicateur numérique du niveau d'huile Châssis* Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière 2 essieux avant de 9,2 t 2 essieux arrière de 13 t Blocage de différentiel des essieux arrière Rapport de transmission des essieux : i = 3,63 Pneus jumelés à l'arrière Taille des pneus AV : 315/80 R22.5 Taille des pneus AR : 315/80 R22.5 Jantes en acier 22,5 pouces Système de carburant* Réservoir de diesel de 400 litres Réservoir d'AdBlue de 35 litres Bouchons de réservoir verrouillables Cabine* Cabine MAN NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec coffre Climatisation Volant multifonction Tableau de bord combiné professionnel de 12,3 pouces Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de bordure Rétroviseur avant Préparation de la superstructure* Préparation pour la hydraulique de la benne basculante Affichage du fonctionnement de la benne basculante dans la cabine Interface FMS Interface de données pour benne basculante et régime intermédiaire du moteur Préparation de l'alimentation électrique de la superstructure Raccord pneumatique pour la superstructure Préparation du système de caméras Préparation de la prise de force de la boîte de vitesses Préparation de la prise de force du moteur Équipement de la benne basculante : Benne basculante à deux côtés EuromixMTP EMK2 - 14 m³ Type : EuromixMTP EMK2 Description de la benne basculante : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Plancher : 6 mm d'épaisseur, HARDOX 450 Ridelles : 4 mm d'épaisseur, HARDOX 450 Gauche : ridelle hydraulique Paroi arrière : basculante automatique, 6 mm d'épaisseur, HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm d'épaisseur, HARDOX 450 Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec coupure de fin de course, - Bloc de commande (vanne principale), - Distributeur pneumatique de basculement, - Vannes de commutation pneumatiques sur le châssis auxiliaire, - Pompe et réservoir d'huile Vos avantages • Prêt à l'emploi : camions toupies à béton, mélangeurs à béton, camions bennes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage d'une seule source • Prix équitables

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 510 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 56 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 11 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium Rsdsz Hi U Eopfx Acasch - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité Numéro interne pour les demandes des clients : 5-106 MAN TGS 41.480 8x4, benne basculante trois faces avec une superstructure Meiller Trigenius, modèle d’usine MAN. Véhicule : - Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 450 Nm, norme Euro 6e - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu’à 70 000 kg - Transmission 8x4 - Suspension à ressorts à lames/ressorts à lames - Blocage du différentiel sur les essieux arrière entraîneurs - Empattement principal de 2 505 mm, empattement entre les essieux arrière de 1 400 mm - Volume du réservoir de carburant de 390 litres, volume du réservoir AdBlue de 35 litres - Assistant de freinage d’urgence - Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages - Freins à disque sur les deux essieux avant, freins à tambours sur les deux essieux arrière - Cabine NN : la cabine pratique (étroite, moyenne, hauteur normale) - Toit relevable, manuel - Siège conducteur à confort amélioré, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage des sièges - Stores de protection solaire, intérieurs, manuels, côté conducteur - Boîte isotherme - Système d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe - Système multimédia MAN avec navigation Advanced 7 pouces - Système audio MAN - Carte de navigation pour l’Europe et la Russie - Informations sur le trafic en ligne pour la fonction de navigation Superstructure : Superstructure de benne basculante trois faces Meiller Trigenius D428 (superstructure d’usine MAN, fabriquée dans l’usine MAN). - Dimensions L x l x H : 5 600 mm x 2 420 mm x 1 100 mm - Paroi avant de 1 300 mm de haut - Plancher de benne basculante, en acier HBW 450, épaisseur 6 mm - Système d’arrimage de la charge avec sangles de fixation au sol et sur les parois latérales - Parois latérales de benne basculante, côté gauche de type Bordmatik, côté droit basculant - Marches d’accès sur la paroi avant de la benne basculante - Paroi arrière de la benne basculante, basculante - Pompe axiale pour la hydraulique de basculement, modèle MEILLER 296/54 - Marquage périphérique pour la benne basculante, réfléchissant, blanc sur les côtés, jaune à l’arrière - et bien plus encore. Financement / location-vente, ainsi que leasing / leasing avec amortissement partiel, sont possibles avec notre partenaire de leasing. Pour toute question supplémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s’agit d’une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. Informations générales Année de construction : 2025 Année de conception : 2025 Cabine : circulation locale Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ PTAC : 41 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambours Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant 1 : dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel Ess

État: bon (utilisé), kilométrage: 610 000 km, puissance: 304 kW (413,32 ch), première immatriculation: 09/1999, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Blocage du différentiel = Informations complémentaires = Année de fabrication : 1999 Essieu avant 1 : Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 70 % ; Usure des pneus à droite : 70 % Essieu avant 2 : Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 30 % ; Usure des pneus à droite : 30 % Rcodoz Spqlepfx Acaeh Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 40 % Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 40 % Benne basculante : Arrière État technique : bon État esthétique : bon

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 370 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 49 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 9 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Feux de signalisation rotatifs - Caméra de recul - Toit ouvrant - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Assistance au maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 5-099 Disponible immédiatement ! En stock ! MAN TGS 33.480 6x4, benne à ridelles trois faces avec une superstructure Meiller Trigenius « BORDMATIK » Véhicule : * Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), couple de 2 450 Nm, norme Euro 6e * Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 * Programme de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu’à 70 000 kg * Transmission 6x4 * Suspension à ressorts à lames * Blocage du différentiel sur les essieux arrière * Empattement principal : 3 300 mm, empattement entre les essieux arrière : 1 400 mm * Volume du réservoir de carburant : 370 l, volume du réservoir d’AdBlue : 60 l * Assistance au freinage d’urgence * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages * Freins à disque sur l’essieu avant, freins à tambour sur les essieux arrière * Attelage de remorque ROCKINGER Type 500 G 6B * Cabine NN : la cabine pratique (étroite, moyenne longueur, hauteur normale) Rcjdsz Hka Nspfx Acaoh * Toit relevable, mécanique * Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage des sièges * Stores de protection solaire pour les vitres latérales des portes, intérieur, mécanique, côté conducteur * Boîte isotherme * Système d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces * Système audio MAN * Carte de navigation pour l’Europe et la Russie * Informations sur le trafic en ligne pour la fonction de navigation Superstructure : Superstructure à benne à ridelles trois faces Meiller Trigenius D316 * Dimensions L x l x h : 4 900 mm x 2 420 mm x 900 mm * Paroi avant de 1 100 mm de haut * Plancher de benne basculante, en acier HBW 450, 5 mm * Fixation de la charge avec des anneaux d’arrimage au sol et sur les parois latérales * Paroi latérale de benne basculante, à gauche avec fonction Bordmatik, à droite pivotante et rabattable * Marches d’accès sur la paroi avant de la benne basculante * Paroi arrière de benne basculante, pivotante, avec verrouillage automatique à griffes * Dispositif de commande pour la hydraulique de basculement, cabine, avec commutation pour remorque * Pompe axiale pour la hydraulique de basculement, MEILLER Type 275/1 * Marquage de contour pour la benne basculante, réfléchissant, blanc sur les côtés, jaune à l’arrière * etc. Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question complémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Cette offre est non contractuelle. Sous réserve de vente, d’erreurs et de modifications. Cette offre est non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. Informations générales Année de construction : 2025 Année de fabrication : 2025 Cabine : circulation locale Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux

État: nouveau, kilométrage: 700 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x8, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, béquet, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Déflecteur de toit - Phares longue portée - Faibles nuisances sonores - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 35.480 BB 8x8 EuromixMTP, benne à trois faces Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), couple de 2 450 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, - MAN TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 litres - Réservoir AdBlue de 35 litres Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Blocage de différentiel MAN EasyStart Pneus essieu avant Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL, directionnel + protection S+G Pneus essieu arrière Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3, motrice + protection S+G Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type ROCKINGER 500 G 6B Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP - Essieu avant, 9 200 kg Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés Type de suspension : ressorts à lames / ressorts à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-chocs, acier, en 3 parties Pare-soleil, devant le pare-brise Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Redpfx Ajzmp Egjcaoch Feux de jour à LED - Assistant feux de route - Phares de travail à l'arrière de la cabine Rétroviseur extérieur, réglage électrique, chauffant Siège conducteur à suspension pneumatique - accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de péage Toll Collect Chronotachygraphe, numérique, avec communication à distance (conformément à la norme DSRC), CONTINENTAL Ambiance intérieure de la cabine : gris clair Climatisation, manuelle Toit surélevé, mécanique - Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre Équipement de la benne : Benne à trois faces EuromixMTP EMK3 - 14 m³ Type : EuromixMTP EMK3 Description de la superstructure de la benne : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Plancher : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 5 mm HARDOX 450 à droite : ridelle basculante manuellement Paroi arrière : basculante automatiquement 6 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 6 mm S355 Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée finale, - Bloc de commande (valve principale) - Distributeur pneumatique - Commutateur pneumatique sur le châssis auxiliaire - Pompe et réservoir d'huile Options de la superstructure de la benne : Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante Ridelle gauche EuromixMTP, actionnée hydrauliquement Points d'arrimage pliants Vos avantages • Prêt à l'emploi : bétonnières, malaxeurs à béton, bennes à trois faces, bennes à ordures • Châssis, superstructure et assemblage de la même source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |

État: d'occasion, kilométrage: 500 520 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 100 kg, poids maximal de charge: 23 900 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 5 000 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 419 cm³, puissance nominale: 353 kW (479,95 ch), Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, blocage de différentiel, chauffage de siège, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : 26225M Numéro de châssis : WMA 39S ZZ1 FM6 700 15 Numéro de série : 418.692.248 Modèle du véhicule : TGS 50.480 10x4 Moser / Swiss-Vehicle Marque du véhicule : MAN Catégorie de produit : Camion benne Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 500520 Norme d'émission : Euro 6 Mise en circulation : 05.06.2015 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 17.06.2025 Carburant : Diesel Cylindrée en cm³ : 12419 Puissance du moteur : 480 Type de transmission : Boîte de vitesses manuelle Nombre de cylindres : 6 Suspension : Acier-acier Ralentisseur / Intarder : Oui Cabine Équipement du véhicule : ABS, Bluetooth, Lecteur CD, Blocage du différentiel, EBS, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, ESP, Radio, Sièges chauffants, Régulateur de vitesse, Interface USB, Verrouillage centralisé Nombre de sièges : 2 Climatisation : Climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 10x4*6 NLA Rcodpfx Acsz Hrh Usaoh Essieu 1 : 315/80 R 22.5/10mm, Freins à disque, Suspension à ressorts à lames Essieu 2 : 315/80 R 22.5/6mm, Freins à disque, Suspension à ressorts à lames Essieu 3 : 315/80 R 22.5/11mm, Freins à disque, Suspension à ressorts à lames Essieu 4 : 315/80 R 22.5/8mm, Freins à disque, Suspension à ressorts à lames Essieu 5 : 315/80 R 22.5/12mm, Freins à disque, Suspension à ressorts à lames Nombre d'essieux : 5 Poids et masses Poids total autorisé : 40000 Charge utile : 23900 Poids à vide : 16100 Empattement du véhicule : 5000 Hauteur du véhicule : 3200 Longueur du véhicule : 9800 Largeur du véhicule : 2550 Superstructure Fabricant de la superstructure : Moser Modèle de la superstructure : Rockbox RS Dimensions intérieures de la superstructure (l x l x h) : 6230/2340/1100

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 510 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistance au maintien de la trajectoire - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro de référence pour les demandes : 6-051 MAN TGS 41.480 8x4 BB, benne basculante de qualité supérieure !!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NOUVEAU CHEZ PAVIC -> Disponible en différentes couleurs. Disponible immédiatement en ROUGE. Données du véhicule : - Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 480 ch - Euro 6e - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 - Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses - Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70 000 kg - Transmission 8x4 - Suspension à ressorts à lames / à ressorts à lames - Blocage du différentiel sur les essieux arrière moteurs - Empattement principal de 2 505 mm, empattement entre les essieux arrière de 1 400 mm - Volume du réservoir de carburant de 390 litres, volume du réservoir AdBlue de 35 litres - Freins à disque à l'avant, freins à tambour à l'arrière - Cabine NN : cabine pratique (étroite, moyenne, hauteur normale) - Toit relevable, mécanique - Siège conducteur à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage des sièges - Store pare-soleil sur les vitres des portes, intérieur, mécanique, côté conducteur - Boîte réfrigérée - Commande d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe - Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et en inclinaison - Système de navigation MAN Media Professional, écran 12,3 pouces - Système audio MAN Advanced - Carte de navigation Europe - Intégration smartphone - Attelage de remorque de manœuvre / et d'aide au démarrage en pente - Programme électronique de stabilité (ESP) - Contrôle du patinage des roues (ASR) - Régulateur de vitesse - Assistance au freinage d'urgence EBA Plus - Aide au virage - Système d'alerte de vigilance MAN AttentionGuard, non désactivable - Préparation pour l'interrupteur antidémarrage à alcool, non contournable - Détection frontale, désactivable - Reconnaissance des panneaux de signalisation Rcodozm Ralspfx Acajh - Système de mouvement de recul - Sans avertisseur de distance - Sans assistance MAN SafeStop - Système de surveillance de la pression des pneus - Assistance aux angles morts - Assistance au stationnement en marche arrière - Dispositif pour l'installation d'un antidémarrage sensible à l'alcool (Alco-Lock) - Assistant de vitesse intelligent (ISA) - Système d'alerte en cas de fatigue et de diminution de l'attention du conducteur (DDAW) - Système d'alerte de collision pour piétons et cyclistes - Tapis de sol et housses de siège Données de la superstructure : Benne basculante de qualité supérieure du leader du marché EMILCAMION, Italie - 20 m³ - Structure en acier HB 450, fond 8 mm, côtés 6 mm - Porte arrière hydraulique - Marquage de contour réfléchissant latéral et arrière - Feux de position latéraux à LED - Garde-boue en acier inoxydable - Pièces de revêtement en acier inoxydable - Support de roue de secours - Boîte à outils en acier inoxydable, côté passager - Pare-chocs arrière relevable manue

État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant - Siège chauffant - Volet pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directionnel supplémentaire Numéro interne pour les demandes clients: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Benne deux côtés et grue de chargement Fassi F235 (repliable à l’arrière ! Disponible également avec grappin à coquilles double) Véhicule: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch) puissance, 2.250 Nm de couple, Euro 6e PTAC en combinaison (utilisation nationale) : 40 000 kg PTAC en combinaison (technique) : 44 000 kg Empattement principal : 3 900 mm Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Antiroulis MAN EasyStart Indicateur d’usure des garnitures de frein avec alerte Feux de gabarit latéraux à LED Boîte automatisée MAN TipMatic 12.28 OD Ralentisseur Fonction MAN EfficientRoll Fonction MAN Idle Speed Driving Fonction libération boîte (Freischaukeln) 6x4-4 (véritable transmission intégrale = 1er essieu entraîné par arbre longitudinal, pas Hydrodrive) Dernier essieu dirigé/soulevable Suspension mixte lame/pneumatique Blocages de différentiel sur les essieux moteurs (essieu 2) Blocages de différentiel sur les essieux avant moteurs (essieu 1) Etc. Superstructure: Superstructure spéciale PAVIC galvanisée à chaud pour véhicules de recyclage Paroi avant à hauteur de cabine avec tube rond pour le rangement des sangles Plateau de chargement dimensions intérieures : longueur : 4 800 mm ; largeur : 2 410 mm ; hauteur : 1 000 mm (également possible en longueur 5 200 mm) Matériau : S355, épaisseur : 4 mm Ridelles acier Hardox Ridelle hydraulique côté conducteur (ouverture hydraulique de haut en bas) Ridelle hydraulique avec 2 vérins hydrauliques sous la benne, commande depuis la cabine via une vanne pneumatique Matériau : Hardox 400 Hydraulique benne 2 circuits à l’arrière du véhicule Caisse à outils en plastique Etc. Grue de chargement repliable à l’arrière du véhicule : Fassi F235 ou Fassi F255 selon votre choix. Tout en stock. 4 ou 6 rallonges. Télécommande radio Scanreco Grue avec stabilisateurs hydrauliques radio-commandés Projecteurs de travail 5ème & 6ème circuits hydrauliques pour ex. pincette double coquille Option : grappin KINSHOFER 604HPX 250 litres (50 cm) avec moteur rotatif KM04 S69-30 axe ou 325 litres (60 cm) 2 plaques de calage pour stabilisateurs Réservoir hydraulique en aluminium Etc. Financement possible par nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informations techniques Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 28 000 kg Rodpfx Acoy E Haneasch Configuration des essieux : Essieu avant : dimension pneus : 385/65-22.5 ; blocage différentiel ; directrice ; freins : tambour ; suspension : à lames Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/80-22.5 ; blocage différentiel ; freins : tambour ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 :...

État: très bon (occasion), puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 250 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 370 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, grue, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Amplificateur de frein - Blocage du différentiel - Phares de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Balise rotative - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force (PTO) Informations générales Année de construction : 2019 Numéro d’immatriculation : 25-BLZ-3 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 518 cm³ Configuration des essieux Charge maximale de l’essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière 1 : charge maximale de l’essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 15 975 kg Charge utile : 12 025 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Grue : PALFINGER-EPSILON Q 170 EASYFOLD, située derrière la cabine Marque de la carrosserie : KIPPER avec ridelles et portes arrière Maintenance, historique et état Inspection technique périodique (ITP) : valable jusqu’au 02.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL BENNE BASCULANTE + PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD + GRABATEUR À COQUILLE BAKKER Très beau et entièrement équipé MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL avec carrosserie benne basculante et grue de chargement Palfinger Epsilon Q170 EasyFold montée derrière la cabine, comprenant un grabateur à coquille Bakker. Une combinaison extrêmement polyvalente et robuste, idéale pour les travaux de terrassement, la construction de routes, le recyclage, l’aménagement des jardins et des espaces verts, les travaux municipaux, ainsi que le transport et la manutention de divers matériaux. Le véhicule provient d’un premier propriétaire, est dans un état très bien entretenu et n’a parcouru que 190 068 km. DONNÉES DU VÉHICULE * Fabricant : MAN Redpfx Aszzn Hfjcasch * Type : TGS 26.360 6x4H-4 BL * Configuration des essieux : 6x4H-4 * Numéro d’immatriculation : 25-BLZ-3 * Première immatriculation : 20.02.2019 * Kilométrage : 190 068 km * Puissance du moteur : 265 kW / 361 ch * Cylindrée : 10 518 cm³ * Carburant : diesel * Norme d’émissions : Euro 6 * Variante de poids : 28 000 kg * Boîte de vitesses automatique * Cabine de jour * Climatisation * Système multimédia/audio * Plaque de montage DIN à l’avant du véhicule * Balises rotatives sur la cabine * Boîtes à outils en acier inoxydable * Provenance : premier propriétaire * Véhicule néerlandais * Inspection technique périodique (ITP) valide jusqu’au 02/2027 CARROSSERIE BENNE BASCULANTE Le véhicule est équipé d’une robuste carrosserie benne basculante pour une utilisation professionnelle et intensive. Équipement comprenant notamment : * Fonction de basculement hydraulique * Ridelles de couverture en aluminium * Portes arrière * Ridelle latérale à commande hydraulique * Construction robuste et professionnelle * Idéale pour les matériaux en vrac, le sable, la terre, le gravier, les débris de construction, les déchets verts et autres matériaux La ridelle latérale hydraulique permet un chargement et un déchargement rapides et efficaces, ce qui rend cette combinaison particulièrement polyvalente. GRUE DE CHARGEMENT PALFINGER EPSILON Directement derrière la cabine, on trouve une : PALFINGER EPSILON Q 170 EASYFOLD L’Epsilon Q 170 est une grue de chargement robuste et performante, conçue pour les opérations de chargement et de manutention professionnelles et intensives. La grue est notamment équipée de : * Palfinger Epsilon Q 170 * Système EasyFold * Montage directement derrière la cabine...

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Phare de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Blocage du différentiel - Feux de route - Catalyseur - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 4-031 MAN TGM 18.320 4x4 BB AVEC BENNE BASCULANTE 3 CÔTÉS PAVIC ET GRUE PALFINGER Véhicule : MAN TGM 18.320 4X4 BB porte grue avec benne basculante Cabine conducteur CC : la compacte (étroite, courte, hauteur normale) Empattement 3.875 mm Suspension à lames/lames (disponible aussi en lames/pneumatique à l’avant) Transmission 4x2 Pneus AV 2x 295/80R22,5 AR 4x 295/80R22,5 PTAC 18 000 kg Boîte automatique MAN TipMatic Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6e Fonctionnalité de transmission : EfficientRoll Régulateur de vitesse Blocage du différentiel sur l’essieu arrière Pompe axiale MEILLER 270/45 Commande benne en cabine Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions accessibles de l’extérieur porte ouverte Attelage RINGFEDER type 4040/G150B Prise de frein 2 lignes en bout de châssis Pare-soleil devant pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces Infotrafic en ligne pour la navigation Intégration smartphone Rétroviseurs grandes angles et convexes chauffants et réglables électriquement Siège conducteur confort, suspendu pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement épaule et chauffage Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité, siège conducteur 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine 2 gyrophares halogènes sur le toit de la cabine Équipements GSR (caméra de recul, assistant de virage, contrôle de pression des pneus, etc.) Carrosserie : Benne basculante 3 côtés 4200x2420 mm, marque PAVIC Hauteur tôle avant 800 mm Hauteur bavettes latérales 600 mm 8 anneaux d’arrimage totalement escamotables dans le plancher (4 de chaque côté) Matériau : Hardox 450 Support pour pose horizontale des ridelles avec insert caoutchouc (transport de longs) Ressorts comme aide à la manipulation des ridelles pour ouverture/fermeture facilitée Benne galvanisée à chaud et ridelles peintes complet en laque 2K poids lourd RAL9016 Sous-cadre galvanisé et peint RAL 9011 Côtés gauche & droit monobloc, ouverture bilatérale pneumatique avec vanne cabine, ouverture totale de bas en haut (oscillante), ouverture manuelle du haut vers le bas, ranchers centraux amovibles Ressorts comme aide à la manipulation des ridelles pour ouverture/fermeture facilitée Grue auxiliaire : Palfinger PK 14.501 K SLD 5 Grue auxiliaire PALFINGER SOLID avec revêtement KTL Sortie hydraulique quadruple : 11,7 m Moment de levage 142,4 kNm (14,5 mt) Rotation 420° Limiteur de surcharge électronique PALTRONIC inclut arrêt d’urgence et indicateur de charge Compteur d’heures de service avec échéance d’entretien Radiocommande Scanreco Affichage de la charge et surcharge PALTRONIC sur la radiocommande 5 vitesses sélectionnables Rsdpfx Acsy E Hx Rsaech Financement, leasing ou crédit-bail possible. Offre sans engagement. Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs ou de modifications...

État: d'occasion, kilométrage: 619 685 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 950 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage à timon - Réducteur de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Projecteurs - Boîte à outils = Remarques = Palfinger Q17095TR 3 extensions hydrauliques. 2 stabilisateurs hydrauliques. Graphique. 3,00 m - 4 970 kg. 4,00 m - 3 750 kg. 5,00 m - 3 000 kg. Rcodpfxewymnuj Acash 6,00 m - 2 480 kg. 7,00 m - 2 120 kg. 8,00 m - 1 840 kg. 9,00 m - 1 520 kg. Portée maximale : 9,5 m. Benne basculante Palfinger à deux côtés. Ridelle latérale hydraulique. Couverture supérieure hydraulique. L x l x H : 560 cm x 242 cm x 100 cm. Attelage de remorque Ringfeder, 50 mm. Prise Nato 24 V. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Essieu avant : Dimensions des pneus : 425/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 40 %; Profondeur des sculptures (côté droit) : 40 %; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 40 %; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 40 %; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 40 %; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 40 %; Suspension : Suspension hydraulique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 50 %; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 50 %; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 50 %; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 50 %; Suspension : Suspension hydraulique Poids Poids à vide : 19 611 kg Charge utile : 13 389 kg PTAC : 33 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger Identification Numéro de modèle : TGS 33.480 / 6x6 / benne basculante à deux côtés = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA70SZZ9JM75xxxx, kilométrage: 220 000 km, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24054 Général : Année de fabrication : 2017 Marque : MAN TGS 26.500 Homologation européenne valable jusqu’au : 09.09.2026 Norme Euro 6, 500 ch Type de transmission : 6x6 Première immatriculation : 21.09.2017 Informations : Kilométrage : environ 220 000 km Boîte de vitesses : automatique Suspension : suspension à ressorts paraboliques à l’avant et suspension pneumatique à l’arrière Pneus : voir les photos Équipé pour le déneigement Caméra de recul Dimensions et poids : Rcodpjzuaifofx Acaoh Longueur : 771 cm Empattement : 330/140 cm Poids à vide : 13 710 kg Charge utile maximale : 14 215 kg Description : MAN TGS 6x6, benne basculante, année de fabrication 2017. Le poids lourd n’a parcouru que 220 000 km. Livraison possible à court terme. Km : 220 000 Ch : 500 Contrôle technique : non Homologation européenne valable jusqu’au : 09.09.2026 Poids à vide : 13 710 Charge utile : 14 215 Longueur : 771 Norme Euro : 6 Modèle : TGS 26.500 6x6, benne basculante. Faible kilométrage. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2017 Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, kilométrage: 413 700 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 445/75 R 22.5, configuration d'essieux: 10x8, empattement: 6 830 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 870 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Tachygraphe, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - 10x8 - Tachygraphe numérique - Essieu relevable - Réducteur de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD - Pare-soleil = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 445/75 R 22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 45 % ; Usure des pneus à droite : 45 % Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 445/75 R 22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 70 % ; Usure des pneus à droite : 70 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 425/65 R 22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 65 % ; Usure des pneus à droite : 65 % ; Suspension : Suspension pneumatique Rcjdpfxoz Ahv Ao Acash Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 325/95 R 22,5 ; Pneus doubles ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 50 % Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 325/95 R 22,5 ; Pneus doubles ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 50 % Poids Poids à vide : 20 530 kg Charge utile : 28 470 kg PTAC : 49 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la benne : 160 cm Benne basculante : À l’arrière État Dommages : aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 473 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 100 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 8 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Autoradio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Système de lubrification centralisée - Barre d’attelage = Remarques = 8x4, tridem Euro 6 Dernier essieu élévateur/essieu directeur Benne basculante Ruizeveld à deux côtés avec système Boardmatic Trappe environnementale Grue Palfinger Q180Z95TR Easy fold 3 extensions hydrauliques Télécommande et commande à distance Jantes Alcoa Certificat d'inspection (APK) valide jusqu'au 29-03-2027 En très bon état ! Prêt à l'emploi = Informations supplémentaires = Informations générales Année de construction : 2014 Plaque d'immatriculation : 82-BDX-6 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Essieu avant 1 : directionnel Essieu arrière 1 : double pneu ; directionnel Poids Poids à vide : 19 570 kg Charge utile : 17 430 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 37 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger Q180Z95TR, année de construction 2014, située derrière la cabine Benne basculante : à gauche / à l'arrière Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valable jusqu'au 03.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Rjdpfx Ace Adqgwjaech Informations financières Prix : sur demande

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA30XZZ4KM81xxxx, kilométrage: 265 654 km, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24312 Informations générales : Année de fabrication : 2019 Marque : Man TGX 26.580 Homologation européenne valable jusqu’au : 08.07.2027 Norme Euro 6, 581 ch Type de transmission : 6x4 Première immatriculation : 27.05.2019 Informations complémentaires : Kilométrage : 265 654 km Boîte de vitesses : automatique Suspension de l’essieu avant : ressorts en acier Suspension de l’essieu arrière : pneumatique Pneus (voir photos) Équipé d’une lame de déneigement : oui Système hydraulique pour l’épandeur : oui Superstructure : Istrail Dimensions et poids : Longueur : 720 cm Empattement jusqu’au deuxième essieu : 330 cm Rcedszyrv Uspfx Acajh Empattement jusqu’au troisième essieu : 140 cm Poids à vide : 13 500 kg Poids total autorisé en charge : 28 000 kg Description : Nous avons un camion à benne basculante Man TGX 26.580 6x4 de 2019 équipé d’une lame de déneigement à vendre. Le véhicule est utilisé chaque semaine et le kilométrage augmentera légèrement. Des défauts et des imperfections peuvent survenir. Prêt à être livré. Km : 265 654 CV : 580 CT : oui Homologation européenne valable jusqu’au : 08.07.2027 Poids à vide : 13 500 Poids total : 28 000 Charge utile : 14 425 Largeur : 255 Longueur : 720 Kw : 427 Norme Euro : 6 Modèle : TGX 26.580 6x4, camion à benne basculante équipé d’une lame de déneigement Boîte de vitesses : automatique = Informations supplémentaires = Année de fabrication : 2019 Veuillez contacter ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA30XZZ6KM81xxxx, kilométrage: 278 546 km, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24311 Informations générales : Année de fabrication : 2019 Marque : Man TGX 26.580 Homologation européenne valable jusqu’au : 25.06.2027 Norme Euro 6, 581 ch Type de transmission : 6x4 Première immatriculation : 27.05.2019 Informations complémentaires : Kilométrage : 278 546 Boîte de vitesses : Automatique Suspension avant : ressorts en acier Suspension arrière : pneumatique Pneus (voir photos) Équipé pour le déneigement : Oui Système hydraulique pour épandeur : Oui Carrosserie : Istrail Rcjdpfxozyrv Ij Acaoh Dimensions et poids : Longueur : 749 cm Empattement jusqu’au deuxième essieu : 330 cm Empattement jusqu’au troisième essieu : 140 cm Poids à vide : 13 550 kg Poids total autorisé : 28 000 kg Description : Nous proposons à la vente un camion benne Man TGX 26.580 6x4 de 2019, équipé pour le déneigement. Le véhicule est utilisé chaque semaine, et le kilométrage augmentera légèrement. Des défauts ou des problèmes peuvent survenir. Prêt à être livré. Km : 278 546 CV : 580 Contrôle technique : Oui Homologation européenne valable jusqu’au : 25.06.2027 Poids à vide : 13 550 Poids total : 28 000 Charge utile : 14 375 Largeur : 255 Longueur : 749 kW : 427 Norme Euro : 6 Modèle : TGX 26.580 6x4, camion benne équipé pour le déneigement Boîte de vitesses : Automatique = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2019 Contactez ATS Norway pour obtenir plus d’informations.

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 910 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Feu rotatif - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 5-133 MAN TGS 18.440 4x2 BL AVEC BENNE BASCULANTE À 3 COTES MEILLER Trigenius ET GRUE PALFINGER La grue doit encore être installée. L’image 1 sert d’exemple. Rodpfxszd Skme Acaech Camion disponible immédiatement, préparation après réception de la commande, environ 2-3 semaines ! Véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2 450 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, programme de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu’à 70 000 kg Transmission 4x2 Suspension à ressorts à lames Blocage du différentiel Empattement principal 3 900 mm Réservoir de carburant 300 l, réservoir d’AdBlue 60 l Assistant de freinage d’urgence Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Freins à disque à l’essieu avant, freins à tambour aux essieux arrière Attelage de remorque ROCKINGER type 500 G 6B Cabine NN : la cabine pratique (étroite, de longueur moyenne, de hauteur normale) Toit relevable, mécanique Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage de l’épaule et chauffage des sièges Stores de protection solaire des vitres latérales, intérieurs, mécaniques, côté conducteur Boîte isotherme Commande d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de démarrage direct Système multimédia MAN avec navigation Professional, écran 12,3 pouces Système audio MAN Advanced Carte de navigation Europe et Russie Informations de trafic en ligne pour la fonction de navigation Prise de force latérale, dépendante de la boîte de vitesses, type NTX/10c en combinaison avec pompe axiale pour la hydraulique de bascule, MEILLER type 270/63 Raccordement hydraulique pour remorque basculante, extrémité du châssis Possibilité de contrôler le levage/la décharge des essieux de la remorque Attelage DuoMatic Superstructure : Meiller Trigenius D212, 4 200 x 2 450 mm Plancher de benne basculante, en acier HBW 450, 4 mm Arrimage de la charge avec points d’arrimage au sol et sur les parois latérales Grue : * Palfinger PK 14.501 K SLD 5 * GRUE POUR CAMION PALFINGER SOLID avec revêtement KTL * Articulation simple à double bras avec Single Link Plus 15° * Vérin télescopique hydraulique à quatre sections = 11,6 m pour 1 020 kg * Angle de rotation 420° * Système de protection contre la surcharge électronique PALTRONIC avec arrêt d’urgence et affichage de l’utilisation * Compteur d’heures de fonctionnement avec indication de l’intervalle de maintenance * Télécommande sans fil Scanreco (levier croisé) * 5e et 6e circuits hydrauliques avec enrouleur de tuyau * Supports réglables hydrauliquement * AFFICHAGE DE L’UTILISATION et de la surcharge PALTRONIC sur la télécommande * 5 vitesses sélectionnables Le financement, ainsi que la location avec option d’achat, sont possibles. Cette offre n’est pas contraignante. Vente intermédiaire, erreurs et modifications réservées. Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ PTAC : 18 000 kg Configura

État: très bon (occasion), kilométrage: 356 535 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x8, empattement: 7 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Climatisation - Réfrigérateur - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Système multimédia - Balise tournante - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Système de graissage centralisé Informations générales Année de construction : 2019 Numéro d'immatriculation : 32-BNJ-7 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Configuration des essieux Charge maximale sur l'essieu avant : 10 000 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale sur l'essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; charge maximale sur l'essieu : 7 500 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg Essieu arrière 4 : Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg Poids Poids à vide : 19 600 kg Charge utile : 30 400 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 50 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : RHINO BENNE BASCULANTE ARRIÈRE AVEC RIDELLES 24,5 M³ Benne basculante : Arrière Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : Nouveau contrôle technique lors de la livraison État technique : très bon État esthétique : très bon MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS + BENNE BASCULANTE ARRIÈRE RHINO 24,5 M³ HARDOX Première immatriculation : 08.04.2019 Numéro d'immatriculation : 32-BNJ-7 Kilométrage : 356 535 km Transmission : 10x8 Puissance : 500 ch Boîte de vitesses : Automatique Cabine : Cabine jour Contrôle technique (APK) valide jusqu'au : 06-2027 Disponible : 2 véhicules identiques À la vente, un MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS à 5 essieux, exceptionnellement robuste et très bien entretenu, équipé d'une benne basculante arrière RHINO 24,5 m³ robuste, fabriquée en acier HARDOX résistant à l'usure. Ce véhicule a été spécialement conçu pour les travaux les plus lourds dans les secteurs de la construction, du terrassement et du transport. Grâce à son puissant moteur de 500 ch, à sa transmission 10x8, à ses grands pneus et à ses essieux arrière à suspension et direction hydrauliques, ce MAN offre une excellente traction, une grande stabilité et une maniabilité optimale, même dans des conditions de travail difficiles. Redpfx Aezzn Ehscaech CHÂSSIS ET TRANSMISSION * MAN TGS 50.500 * Châssis lourd à 5 essieux * Transmission 10x8 * 500 ch * Boîte de vitesses automatique * Grands pneus / version robuste pour les terrains accidentés * Essieux arrière à suspension hydraulique * Essieux arrière à direction hydraulique * Excellente traction sur terrain accidenté * Très bonne maniabilité malgré le châssis à 5 essieux * Système de graissage centralisé * Plaque de montage DIN à l'avant du véhicule * Feux de signalisation tournants BENNE BASCULANTE ARRIÈRE RHINO 24,5 M³ HARDOX Le véhicule est équipé d'une benne basculante arrière RHINO très robuste, conçue pour les travaux lourds. * Volume d'environ 24,5 m³ * Basculement vers l'arrière * Benne basculante en acier HARDOX résistant à l'usure * Construction très robuste et durable * Volets de fermeture en aluminium * Conçue pour une utilisation professionnelle intensive * Adaptée aux matériaux de vrac lourds * Idéale pour la terre, le sable, les pierres, les gravats et autres matériaux lourds La combinaison du châssis lourd 10x8 et de la benne basculante HARDOX robuste rend ce MAN particulièrement adapté aux travaux exigeants de terrassement, de construction et d'i

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 790 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Projecteur de travail à l'arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager Rodpfx Ajylx H Secaoch - Blocage du différentiel - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 4-028 MAN TGM 18.320 4x2 BL avec benne basculante à trois faces PAVIC et grue de chargement Fassi Véhicule : MAN TGM 18.320 4X2 BL, camion-grue à benne basculante Cabine CC : compacte (étroite, courte, hauteur normale) Empattement 3 875 mm Suspension : ressort/pneumatique Transmission : 4x2 Pneus AV : 2 x 295/80R22,5, AR : 4 x 295/80R22,5 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12 12 OD Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, norme Euro 6e Fonctionnalité de la transmission : EfficientRoll Régulateur de vitesse Blocage du différentiel sur l'essieu arrière Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisation depuis l'extérieur lorsque la porte est ouverte Attelage de remorque RINGFEDER Type 4040/G150B Raccord de frein à 2 conduites à l'extrémité du châssis Pare-soleil avant le pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Système multimédia MAN avec navigation Advanced, écran 7 pouces Rétroviseurs de recul et grand angle chauffants et réglables électriquement Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Réglage de la hauteur de la ceinture de sécurité et du siège conducteur 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine 2 feux de signalisation ronds halogènes sur le toit de la cabine Pompe axiale MEILLER 270/45 Commande pour la benne basculante dans la cabine Superstructure : Benne basculante à trois faces PAVIC 4200x2420 mm Hauteur du tablier avant 800 mm Hauteur des ridelles latérales 600 mm 8 anneaux d'arrimage entièrement encastrables dans le fond de la benne (4 par côté) Matériau : Hardox 450 Support pour l'appui horizontal des ridelles avec coussinet en caoutchouc (transport de charges longues) Ressorts en tant qu'aide au levage des ridelles pour faciliter l'ouverture et la fermeture 2 œillets sur le tablier avant (par exemple, pour attacher une plaque vibrante ou un grappin) Benne basculante avec galvanisation à chaud et ridelles, etc., entièrement peintes avec une peinture pour camions 2K en RAL9016 Châssis auxiliaire galvanisé et peint en RAL 9011 Côté gauche et côté droit en une seule pièce, s'ouvrant des deux côtés par pneumatique avec soupape d'air dans la cabine, s'ouvrant sur toute la surface par le bas (pivotant), de haut en bas manuellement, longerons centraux amovibles. Ressorts en tant qu'aide au levage des ridelles pour faciliter l'ouverture et la fermeture Etc. Remarque : Équipement supplémentaire de la superstructure : Points de préparation dans les montants pour l'installation ultérieure à tout moment d'un treillis pour feuilles (rehausses de ridelles PLUS 500 mm par exemple pour le transport de branches d'élagage) -> en stock. Grue de chargement : FASSI F195A.2.24 e-dynamic Moment de levage 162 kNm (16,51 tm) Extension télescopique hydraulique à quatre sections de 12,7 m Équipement de flexibles e-dynamic pour 2 appareils supplémentaires Angle de rotation 400° Système de double articulation avec PROLINK (bras d'articulation à sur-

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Faibles émissions sonores - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP Benne basculante 18 m³ Immatriculation du jour, mise en service : 12/2025 700 km MAN D2676 LFAY, moteur diesel à 6 cylindres Cylindrée : 12,4 litres 480 ch / 353 kW Couple : 2 450 Nm Norme d'émission Euro 6e Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers Rcedpfx Acszuxhyeaoh Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Fonction de balancement libre Embrayage monocone à sec, 430 mm Essieux et châssis Formule d'essieu 8x4 Essieu avant : 9 200 kg, direction Essieu arrière : MAN HPD-1382, 13 000 kg, essieu extérieur à engrenages planétaires avec transmission Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière entraînés Rapport de transmission i = 3,63 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Amortisseurs sur tous les essieux Barre stabilisatrice sur les essieux avant et arrière Pompe de direction de secours Pneumatiques jumelés sur les essieux arrière Pneus et jantes Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil d'entraînement/chantier Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil d'entraînement/chantier Jantes en acier avant : 11,75 x 22,5 Jantes en acier arrière : 9,00 x 22,5 Jantes en acier peintes en blanc aluminium Cache-écrous de roue sur les deux essieux avant Système de freinage et sécurité Système de freinage électronique EBS Système antiblocage ABS Régulation du patinage ASR Programme électronique de stabilité ESP Assistant de freinage d'urgence Assistant de freinage d'urgence EBA Frein de stationnement électronique Frein de stationnement à ressort sur les essieux arrière Frein de stationnement pneumatique supplémentaire sur les essieux avant Blocage de démarrage MAN EasyStart Freins à disque sur les deux essieux avant Freins à tambour sur les deux essieux arrière Réservoir d'air comprimé en acier Protection latérale anti-encastrement Protection avant anti-encastrement Protection arrière anti-encastrement circulaire Cabine et confort Cabine MAN NN Étroite, moyenne et normale en hauteur Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager à suspension pneumatique avec accoudoirs Revêtement des sièges en tissu Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Tableau de bord Professional, 12,3 pouces Climatisation MAN Climatronic Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Vos avantages • Immédiatement prêt à l'emploi : camions à béton, mélangeurs à béton, bennes basculantes, camions à benne à gravier • Châssis, superstructure et assemblage d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, a

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP Benne basculante trilatérale (également disponible en version 4x4) - NEUF - sans immatriculation - sans homologation - Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN PowerMatic 08.13 OD, 8 rapports Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, capacité 7,1 t, conception à hauteur élevée Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, capacité 11,5 t (blocage de différentiel) Réducteur d’essieu AP, rapport i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22,5, motorisés S+G TL Réservoir de carburant 150 l, côté droit, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Système de contrôle de la motricité (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur à confort amélioré Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite - compartiment de rangement Compteur de parcours numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur de 5 pouces, module de connectivité Pré-équipement TollCollect Mesure du bruit 80 dB, tout-terrain Régulateur de vitesse Prise pour remorque pour ABS et 24 V, 7+7 broches, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Système de navigation Équipement de la benne basculante : Benne basculante trilatérale EuromixMTP EMK3-K Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure (benne basculante) : Longueur : 4 400 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Rcsdpeym S H Ujfx Acaeh Plancher : 5 mm, HARDOX 450 Ridelles : 3 mm, S355 Côté droit : ridelle à basculement manuel Côté gauche : ridelle à basculement manuel Paroi arrière : à basculement automatique, 3 mm, S355 Paroi avant : 3 mm, S355 Paroi arrière : 3 mm, S355, anneaux de arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc de commande (vanne principale), - Distributeur pneumatique, - Inverseurs pneumatiques, - Vanne sur le châssis auxiliaire, - Pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol Anneaux d’arrimage rabattables Vos avantages • Prêt à l’emploi : bétonnières, bétonnières rotatives, bennes basculantes, bennes à ordures • Châssis, superstructure et montage en une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |