Brenderup Tieflader 2300S Stahl Mit Laubgitter, 2,0 To. 3010X1530X400Mm d'occasion à vendre (19 108)

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 660 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, ETÜ-TA-R 19,0 : Hnjdpfjl Th Hlex Anrst --- Frein : * Système de freinage Wabco EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour --- Essieux : 2 x 10 t. Essieux BPW Eco --- Suspension : * Ressorts paraboliques - largeur 110 mm - avec module d’équilibrage tandem --- Tête d’attelage / œillet de traction à bride : Tige d’attelage avec œillet de traction à bride de 50 mm et tige réglable en hauteur --- Électricité / Éclairage : * Prise 15 broches * Feux arrière à LED * Système de surveillance de pression des pneus RDÜ --- Equipements généraux : * Console de manœuvre Jost à l’avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boues quart de roue en plastique --- Surface du plateau surbaissé : * Plancher en bois résineux 50 mm * Prédisposition devant la cloison frontale pour le montage ultérieur de verrous de conteneur * Cloison frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal, rabattables avec assistance par ressort * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes – support intérieur devant la cloison frontale en cas de non-utilisation * Montants arrière vissés --- Arrimage de la charge : * Châssis externe perforé plié à env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Pré-équipement pour arceaux d’arrimage rabattables 3 t tous les 600 mm * Anneau d’arrimage 10 t dans chaque coin avant et arrière, divers perçages pour anneaux d’arrimage 1,2 t dans le support avant et arrière * Rail d’arrimage Profifix en axe longitudinal, position centrale, pour arrimage jusqu’à LC 3000 daN --- Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monoblocs à caillebotis avec assistance par ressort pour manipulation par une seule personne, env. 2 750 x 620 mm (rétractables à 20 mm) * Rampe arrière inclinée env. 860 mm --- Peinture : * Châssis, tige d’attelage, cloison frontale, paroi arrière, rampes d’accès et béquilles rabattables galvanisés à chaud * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL sur demande avec supplément * Essieux, ressorts, réservoir d’air, œillet de traction à bride et console de manœuvre peints en noir --- Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire --- Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf sur l’A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 410 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 995 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 11 m³, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de desserrage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l'écran du camion via signal EBS - installation côté camion non incluse - * 2 essieux Gigant de 9 tonnes chacun * Suspension pneumatique avec compensation de niveau pendant le basculement * Barre d'attelage avec œillet à bride de 50 mm (déplaçable de +77 mm et -33 mm grâce à la plaque de décalage) * Vérin d'appui Jost à l'avant * Protection anti-encastrement repliable en acier galvanisé pour l'alimentation des finisseurs * Garde-boue individuels fermés en plastique * Plateforme de stationnement sur la paroi frontale * Bâche enroulable manuelle * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière LED avec toit de protection galvanisé * 2 projecteurs de recul LED * Châssis en acier à grain fin * Bennes trilatérales en acier (parois latérales à profil MM - continues sans montant central - oscillantes par verrouillage centralisé manuel et côté gauche rabattable avec système de levage assisté à ressort) * Bâche enroulable similaire à RAL 7038 gris agate avec tension par cliquets de serrage latéraux et tendeurs élastiques à l’avant et à l’arrière * Plateforme avant en caillebotis avec marche sur la barre d’attelage et poignée de maintien sur la paroi frontale * Porte arrière en acier HBW 400 - oscillante avec double verrouillage automatique à griffes * Plancher acier 5 mm en HBW 450 * 4 anneaux d’arrimage encastrés et rabattables par côté - intégrés au plancher acier, capacité 3 t chacun * Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage de charge jusqu’à 19 t inclus * Peinture des ridelles dans une teinte RAL au choix (hors coloris spéciaux ou effets métalliques), modifiable jusqu’à env. 6 semaines avant la livraison Hnedpfx Asxl Nkgsnrjt * Essieux, réservoirs d’air, support d’appui, et œillet à bride peints en noir * Châssis, protection anti-encastrement et barre d’attelage galvanisés à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 44 / 2026 environ

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WDB4171161W177875, kilométrage: 85 000 km, puissance: 81 kW (110,13 ch), première immatriculation: 02/1994, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 900 kg, poids maximal de charge: 3 400 kg, poids total: 7 300 kg, dimension des pneus: 405/70/R20, état des pneus: 90 pourcentage, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 240 mm, largeur totale: 2 240 mm, hauteur totale: 2 700 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, Année de construction: 1993, heures de fonctionnement: 2 576 h, Équipement: 3ème fonction hydraulique, chauffage de stationnement, immatriculation de camion, transmission intégrale, Je propose ici un Unimog 417 équipé d'un moteur OM 366 d'origine, avec une cylindrée de 5955 cm³. Au cours de mes recherches, je n'ai malheureusement pas pu déterminer le nombre exact d'unités produites, mais deux sources différentes m'ont indiqué qu'environ cinq exemplaires seulement auraient été fabriqués et que tous auraient été vendus à l'étranger. Je serais reconnaissant de recevoir d'autres informations. Pour des raisons de temps et d'espace, je pourrais envisager de me séparer de ce véhicule. Il semble que la cabine du véhicule conserve encore sa peinture d'origine, bien que de petites retouches aient été effectuées par l'ancien propriétaire. Le compteur de vitesse ne fonctionne malheureusement plus correctement. Il indique actuellement 53 426 km. Cependant, selon les derniers rapports d'entretien de Mercedes-Benz, il affichait 71 439 km en 2014, et selon les rapports du contrôle technique, il affichait 74 382 km en 2020 et 84 194 km en 2025. Je pense qu'un kilométrage d'environ 85 000 km serait plus réaliste. Le véhicule a été initialement acquis par les Chemins de fer fédéraux suisses et fonctionnait avec un système bidirectionnel. Il était utilisé pour inspecter, nettoyer ou entretenir les voies ferrées. Je ne connais malheureusement pas la fonction exacte. Le compteur d'heures de fonctionnement indique actuellement 02576. TVA non applicable. Hodpfxjzwqfce Anront

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 400 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * ETK-TA-R 14,4 : ----Frein : * EBS Hedpfx Ajtr St Ujnrent * Dispositif de déblocage d’urgence pour le vérin de ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques avec système de compensation tandem ----Tire-bâton / Flasque de timon : * Tire-bâton réglable en hauteur de 300 mm avec flasque de timon de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS, sans installation côté camion * Prise de courant à 15 pôles * Feux arrière à LED ----Pièces d’équipement générales : * Cric de support mécanique à l’avant * 2 supports rabattables mécaniques à l’arrière * Boîte à outils en plastique d’environ 750 x 350 x 300 mm, côté droit * Protection anti-encastrement boulonnée * Garde-boue quart en plastique ----Châssis : * Châssis principal en acier à grains fins ----Plateau basculant : * Crochets de filet latéraux et arrière dans les paliers de la fermeture centralisée, ainsi que 2 pièces sur la paroi avant * Structure basculante à deux côtés en acier avec paroi avant fixe en tôle lisse, parois latérales continues – sans traverses intermédiaires, rabattables avec ressort de bordure et pivotantes via une fermeture centralisée manuelle * Longerons arrière boulonnés * Paroi arrière en acier insérée devant les rampes * 1 œillet de 5 tonnes dans chaque coin, ainsi que 4 œillets de 3 tonnes de chaque côté, intégrés dans le châssis extérieur * Plancher de 4 mm en acier à grains fins ----Rampes : * Rampes d’accès en treillis métallique mécanique en deux parties avec pièce d’extrémité en aluminium 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (peut être coulissée manuellement jusqu’à 80 mm) ----Peinture : * Châssis, tire-bâton, longerons arrière, protection anti-encastrement, supports rabattables mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, flasque de timon et cric de support peints dans une teinte noire * Bordures et plateau peints en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales et du plateau basculant dans une teinte RAL moyennant un supplément ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et vente intermédiaire sous réserve ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 400 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * ETK-TA-R 14,4 : ----Freins : * EBS * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspensions à ressorts paraboliques avec unité d’équilibrage tandem ----Tige d’attelage / Bride de timon : * Tige d’attelage réglable en hauteur de 300 mm avec bride de timon de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS, sans installation côté camion * Prise de courant à 15 pôles * Feux arrière à LED ----Pièces générales : * Cric de support mécanique avant * 2 supports pliables mécaniques à l’arrière * Boîte à outils en plastique, environ 750 x 350 x 300 mm, côté droit * Protection anti-encastrement boulonnée * Aile quart de cercle en plastique ----Châssis : Hnsdpfjtr Sucox Anrst * Châssis principal en acier à grains fins ----Plateau basculant : * Crochets de filet latéraux et arrière dans les logements de la fermeture centrale, ainsi que 2 pièces sur la paroi avant * Caisson basculant à deux côtés en acier, paroi avant fixe en tôle lisse, parois latérales continues – sans longerons centraux, rabattables avec ressort de ridelle et pivotantes via une fermeture centrale manuelle * Longerons arrière boulonnés * Paroi arrière en acier encastrée devant les rampes * Dans les coins, 1 œil d’arrimage de 5 tonnes chacun, ainsi que 4 œil d’arrimage de 3 tonnes chacun, encastrés dans le châssis extérieur * Plancher de 4 mm en acier à grains fins ----Rampes : * Rampes d’accès en treillis métallique mécanique en deux parties avec partie avant en aluminium, 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (réglables manuellement jusqu’à 80 mm) ----Peinture : * Châssis, tige d’attelage, longerons arrière, protection anti-encastrement, supports pliables mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, bride de timon et cric de support peints en noir * Ridelles et plateau peints en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales et du plateau basculant dans une teinte RAL possible avec un supplément de prix ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et vente préalable réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 610 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 160 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 1 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 360 mm, largeur de travail: 1 570 mm, Fabricant : Brenderup Hedpod T Sz Uofx Anront Type : Brenderup Kippi 200 Poids total autorisé : 750 kg Charge utile : 610 kg Poids à vide : 140 kg Dimensions de la caisse : 2030 x 1160 x 350 mm Pneumatiques : 145/80 R13 75N Hauteur de chargement : 510 mm Inclus : rehausse de caisse avec grille, hauteur 500 mm Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II du certificat d’immatriculation et documents COC) Nous avons en stock un grand nombre de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’identification de transport gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sujet à modifications techniques, modifications de prix et erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des fautes de frappe. Essieu à ressorts en caoutchouc, galvanisé à chaud, sans frein, incluant la garantie. Fermetures conviviales, les boutons de fixation de la bâche sont fixés en série sur la remorque. Brenderup utilise des pièces galvanisées qui protègent la remorque de manière optimale contre la rouille. Timon de sécurité en V, 4 points d’arrimage internes, prise à 13 pôles avec feu de recul. La remorque est basculante. La remorque peut être placée verticalement contre le mur dans le garage.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 290 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de dégagement d’urgence pour cylindre de ressort accumulateur * Freins à tambour Hedpfx Anjl Tnu Asrent ----Essieux : * 4 essieux Gigant de 11 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que vanne de contrôle de la hauteur * Attelage : * Attelage avec timon de 50 mm et réglage de la hauteur ----Éclairage / Électricité : * Système EBS multi-tension avec installation électrique 12 et 24 V * Prise d’alimentation à 15 broches * Système d’éclairage à LED 12 / 24 V * Feux de position à LED (amovibles) à l’arrière * 2 feux de recul à LED (commandés par la marche arrière) ----Éléments de fixation généraux : * Manomètre – Indicateur de pression pour la détermination du poids de la charge (essieux divisés en 2 circuits de suspension pneumatique) * Protection latérale anti-choc * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Garde-boue quart de cercle en plastique à l’avant * Déflecteurs en tôle d’acier rectiligne à l’arrière * Bande réfléchissante latérale et arrière * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, revêtement époxy noir, environ 1 000 mm de large, 600 mm de profondeur, 300 mm de haut ----Plateforme de chargement basse : * Saillie à l’avant de la plateforme tournante d’environ 490 mm avec des coins à 45° * Revêtement antidérapant soudé par ROBOTER sur la plaque d’acier de la plateforme tournante * Plancher en bois dur sur les surfaces de roulement de la plateforme de chargement basse ----Système d’arrimage de la charge (Kit d’arrimage comprenant :) * 1 œillet d’arrimage UVV de 13,4 tonnes de chaque côté, devant le longeron du tablier avant, à gauche et à droite * 4 trous de chaque côté dans la plateforme tournante avec une force d’arrimage de 2 tonnes chacun * 1 paire d’œillets d’arrimage (13,4 tonnes) suspendus à l’arrière, à gauche et à droite, devant le longeron arrière * 4 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 tonnes) de chaque côté, pivotants et abaissables, pouvant supporter des charges dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur * 3 poches d’arrimage de chaque côté avec possibilité d’arrimer simultanément 2 tonnes ----Kit d’élargissement : * Longerons pliants mécaniques galvanisés à chaud pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas sur la partie inclinée arrière) * Support de poutres pour les élargissements sous le châssis à gauche, dans le sens longitudinal ----Support de flèche d’excavatrice : * Support de flèche d’excavatrice au-dessus de l’essieu arrière jusqu’au longeron de finition, d’environ 2 100 mm de long et d’environ 190 mm de profondeur * 2 paires d’œillets d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support de flèche d’excavatrice ----Rampes : * Rampes d’accès hydrauliques monoblocs (environ 3 000 x 720 mm), réglables latéralement * Poutres extérieures des rampes d’accès en bois dur * Structure en acier en préparation pour un distributeur à 6 voies ----Hauteur de chargement : * Hauteur de la bordure de chargement à vide d’environ 950 mm +/– 20 mm ----Pneumatiques : * Pneumatiques 235/75 R 17,5 ----Peinture : * Châssis, essieux, longerons pliants, supports mécaniques, rampes d’accès, galvanisés à chaud * Essieux, réservoir d’air, timon, peints en noir ----Informations : * Véhicule immatriculé temporairement en 07/2024, en raison de l’absence de système de surveillance de la

État: d'occasion, kilométrage: 266 735 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, Mercedes-Benz 2545 Antos tracteur avec grue PK 41002 6x2 Hnsdpey N Haiofx Anrjt Charge utile : 12 345 kg Empattement : 1er-2ème essieu 2,60 m 1er-3ème essieu 3,90 m Grue Palfinger Type : PK 41002-EH D 4x stabilisateurs hydrauliques 5x extensions hydrauliques Heures de service : 1 851 h Avec divers équipements : - Assistance au démarrage en côte - Radio CD - Toit ouvrant Nous pouvons également vous accompagner pour le financement/leasing avec nos partenaires. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente entre-temps.

État: nouveau, poids à vide: 360 kg, poids maximal de charge: 640 kg, poids total: 1 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, couleur: autre, largeur de travail: 1 900 mm, Fabricant : Brenderup Type : 161000B CX Remorque pour canoë/kayak Poids total autorisé : 1000 kg Charge utile : 640 kg Poids à vide : 360 kg Pour bateaux d'une longueur maximale de 5,0 m / 16 pieds et d'une largeur de 1,90 m Pneus : 13 pouces Inclus : boîte de rangement en aluminium pour accessoires, 2300 x 500 x 700 mm, à ouverture latérale Avec la remorque pour canoë/kayak 8116, vous pouvez transporter 16 kayaks ou 8 canoës. Espace pour 2 kayaks de chaque côté. - Manipulation facile du support de feux - Ailes avec surface antidérapante et en plastique résistant aux intempéries - Excellentes caractéristiques de conduite - Console de feux réglable et amovible (extensible) Hsdjhx Sg Hopfx Anrjnt - Prise à 13 pôles Prix comprenant les documents COC (certificat d'immatriculation, partie II) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons une plaque d'identification de transfert gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sujet à modifications techniques, changements de prix et erreurs. Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Système d'aide au recul, essieu à ressorts en caoutchouc, suspension individuelle des roues, roue de support, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse. Brenderup utilise des composants galvanisés qui protègent de manière optimale la remorque contre la rouille, construction robuste et stable du châssis, freiné, prise à 13 pôles avec feu de recul, feux arrière protégés, pneus de 13 pouces, possibilité de modification pour une vitesse de 100 km/h.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 280 kg, poids maximal de charge: 1 020 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 280 mm, hauteur de l'espace de chargement: 870 mm, dimension des pneus: 14 Zoll, *VÉHICULE NEUF* Brenderup 2260AB1300 Hauteur des ridelles : 400 mm Poids total autorisé : 1 300 kg Poids à vide : 280 kg Charge utile : 1 020 kg Dimensions intérieures de la caisse : 2 580 x 1 280 x 870 mm Dimensions hors tout : 4 054 x 1 780 x 1 405 mm Hauteur de chargement : 535 mm Hjdpfxsw Nh H Ne Anrsnt 1 essieu Pneus 14 pouces Freiné Ridelles renforcées en aluminium Ridelle avant et arrière rabattable Roue jockey 6 anneaux d’arrimage intérieurs 4 crochets d’arrimage extérieurs Plancher bois antidérapant Grille supérieure 470 mm Reprise : Nous reprenons volontiers votre remorque. Merci de nous contacter ou de nous transmettre des photos et les informations du véhicule. Livraison : Sur demande, la livraison de votre remorque est possible après virement préalable. Le coût est de 1,60 €/km TTC (distance Bielefeld - destination). Nous proposons également : -Service -Atelier -Contrôle technique (TÜV) -Pneus et roues -Bâches et armatures -Fabrication spéciale dans notre serrurerie -Location Environ 400 remorques en stock en permanence ! Nous serions ravis de votre visite. Bureau, atelier, contrôle technique, pièces détachées, location et exposition Senner Hellweg 187

Année de construction: 2014, État: d'occasion, Pour toute question concernant l'équipement, M. Herden se tient à votre disposition au numéro de téléphone suivant : Rouleaux de guidage Stabau S1-RGSCH 100 / 8, capacité de charge / année de fabrication : 2014 / en stock et disponible immédiatement / excellent état Prix par paire : 2 190,00 € net / 2 606,10 € brut Capacité de charge : 8 000 kg Centre de gravité de la charge : 1 500 mm Poids à vide : 665 kg (ensemble complet) Longueur totale : 3 000 mm Largeur totale : 450 mm Dimensions précises des logements : voir les images ci-jointes Hjdoznruyjpfx Anront Dans notre entrepôt, nous disposons d'un très grand choix d'équipements différents, disponibles immédiatement ! M. Herden (tél. ) se tient à votre disposition. Sur demande, nous vous proposerons également une offre de financement. Nous sommes le partenaire officiel de Magni pour la vente et le service des chariots élévateurs télescopiques. Nous sommes le partenaire officiel de Holp pour la vente et le service. Nous sommes le partenaire officiel de Gierking GMT pour la vente et le service. Nous sommes le partenaire officiel de OilQuick pour la vente et le service. Nous sommes le partenaire officiel de Weber MT pour la vente et le service. Nous sommes le partenaire officiel de Westtech pour la vente et le service. Nous sommes le partenaire officiel de DMS pour la vente et le service. Nous sommes le partenaire officiel de Seppi M. pour la vente et le service. Nous sommes le partenaire officiel de JCB pour la vente et le service des engins de construction. Nous sommes le partenaire officiel de Mercedes-Benz pour la vente et le service. Nous sommes le partenaire officiel de Iveco pour la vente et le service. De plus, avec 800 véhicules d'occasion, nous sommes l'un des plus grands concessionnaires de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous vous fournissons l'ensemble de la gamme Magni ! Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! ID interne : 140204 = Informations supplémentaires = Adapté à : machines de chargement et de déchargement Contactez Marius Herden pour obtenir des informations complémentaires.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, Je propose à la vente un système de banc d’essai de freinage de la société AHS, datant de 2019. Comprend : Banc d’essai de freinage AHS Varoflex 260 Tec avec testeur de jeu articulaire Support mural pivotant Ensemble de rouleaux galvanisé à chaud Deuxième dispositif d’essai 2 vitesses d’essai, environ 2,4 et 5 km/h Hedszwd Epspfx Anront Boîtier ASA Livestream Testeur de jeu articulaire AHS GST1602 Sécurité de fosse avec scanner laser AHS

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 600 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline : ----Freins : * Wabco EBS * Dispositif de déblocage d’urgence pour les cylindres de ressort-accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux BPW de 5,5 tonnes ----Suspension : * Suspensions à lames paraboliques avec compensateur tandem ----Treuil / Barre de timon à bride : * Treuil galvanisé à chaud réglable en hauteur de 300 mm avec barre de timon à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage à LED * Prise électrique à 15 pôles ----Composants généraux : * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, fixée latéralement à droite * Protection anti-encastrement boulonnée * Garde-boue quart de cercle en plastique * Cric de levage mécanique Jost à l’avant * À l’arrière, 2 supports pliables mécaniques galvanisés à chaud ----Plateau basculant : * Crochets de filet latéraux et à l’arrière, intégrés aux supports de la fermeture centralisée, ainsi que 3 crochets supplémentaires à l’extérieur sur le panneau avant * Châssis galvanisé à chaud * Caisson basculant à 3 côtés en acier * Parois latérales continues sans longeron central, rabattables avec ressorts de levage pour les bords * Ridelle arrière rabattable et pivotante via une fermeture centralisée manuelle * Longerons arrière boulonnés, galvanisés à chaud * Plancher en tôle d’acier de 4 mm * Rail de réception à l’arrière pour les rampes de chargement ----Arrimage de la cargaison : * Dans chaque coin, 1 œillet d’arrimage de 5 tonnes, encastré et rabattable * Ainsi que 4 œillets d’arrimage latéraux de 3 tonnes, intégrés dans le cadre extérieur et rabattables ----Rampes : Hedpjv Dz N Ajfx Anrjnt * 1 paire de rampes de chargement en aluminium d’environ 3 310 x 400 mm (capacité de charge de 8 tonnes/paire), adaptées aux véhicules à pneus et aux véhicules à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière, situé sous la plateforme de chargement, intégré dans le châssis ----Pneus : * Pneus 235/75 R 17,5 ----Peinture : * Essieux, suspensions, réservoirs d’air, treuil et cric de levage peints en noir * Peinture des bords en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales dans une nuance de couleur RAL, possible avec supplément * Plancher et panneau avant galvanisés à chaud ----Informations : * Caisson renforcé avec certificat d’arrimage de la cargaison conforme à la norme EN 12642 XL * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Livrable à partir de la semaine 45/2026.

État: d'occasion, poids à vide: 907 kg, poids maximal de charge: 2 130 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2023, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 2,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 260 mm, largeur de travail: 1 930 mm, Équipement: garantie pour véhicule d'occasion, Fabricant : Humbaur Hsdpoxyulfofx Anrent Modèle : Benne trilatérale HTK Alu 3000.31 PTAC : 3 000 kg Charge utile : 2 130 kg Poids à vide : 870 kg Dimensions de la caisse : 3 140 x 1 750 x 350 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 750 mm Surface de chargement basculante hydrauliquement, actionnable par pompe manuelle et pompe électrique Angle de basculement arrière 42°, latéral 50° Avec rehausse grillagée/ rehausse grillagée acier, hauteur 600 mm, oscillante sur les 4 côtés Rampes de chargement en aluminium et 2 béquilles incluses La remorque a été rachetée suite à la cessation d’activité. Elle est en état quasi neuf, utilisée seulement 3 fois environ. - Timon en V galvanisé à chaud par immersion - Châssis et plateau basculant galvanisés à chaud par immersion - Plateau basculant monobloc en acier - Vérin de basculement 4 étages chromé dur - Pompe manuelle ; à partir de 3 000 kg de PTAC, pompe électrique avec pompe manuelle - Prise 13 broches et feu de recul - Ridelles aluminium 350 mm amovibles - Porte arrière oscillante - 6 anneaux d’arrimage montés sur le plancher, force de traction 800 kg par anneau, homologuée Dekra - Roue jockey - Compartiment pour rampes aluminium, prééquipé pour un montage ultérieur facile Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons d’un grand stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons une plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, modifications de prix et erreurs. Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou fautes d’impression. Automatisme de marche arrière, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante, surface de chargement basculante, roue jockey, feux de gabarit, châssis et plateau basculant galvanisés à chaud, version freinée, timon en V galvanisé à chaud, plateau basculant monobloc acier, vérin de basculement chromé 4 étages, pompe manuelle, à partir de 3 000 kg PTAC pompe électrique avec pompe manuelle, prise 13 broches et feu de recul, ridelles aluminium 350 mm amovibles, porte arrière oscillante, 6 anneaux d’arrimage sur plancher (traction 800 kg, certifiés Dekra), compartiment pour rampes aluminium prééquipé pour adaptation facile.

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 670 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline : ----Freinage : * Wabco EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour le vérin pneumatique * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux BPW de 5,5 tonnes ----Suspension : * Suspension à lames paraboliques avec compensateur tandem ----Treuil d’attelage / Attelage à bride : * Treuil d’attelage galvanisé à chaud, réglable en hauteur sur 300 mm, avec attelage à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ * Éclairage à LED * Prise électrique à 15 pôles ----Éléments de construction généraux : * Boîtier à outils en tôle d’acier galvanisé, situé sur le côté droit * Protection anti-encastrement boulonnée * Aile avant en plastique * Cric de levage mécanique Jost à l’avant * À l’arrière, 2 supports escamotables galvanisés à chaud ----Benne basculante : * Crochets de filet latéraux et à l’arrière, intégrés dans les logements de la fermeture centralisée, ainsi que 3 crochets supplémentaires à l’extérieur sur le panneau frontal * Châssis galvanisé à chaud * Caisson basculant à trois côtés en acier * Parois latérales continues, sans longeron central, rabattables avec vérin à ressort pour la paroi latérale * Hayon arrière rabattable et pivotant, actionné par une fermeture centralisée manuelle * Longerons arrière boulonnés et galvanisés à chaud Hedpsq Hg Dxsfx Anrsnt * Plancher en tôle d’acier de 4 mm * Rail de réception à l’arrière pour les rampes d’accès ----Arrimage de la charge : * 1 point d’arrimage de 5 tonnes encastré et rabattable dans chaque coin * Ainsi que 4 points d’arrimage de 3 tonnes de chaque côté, encastrés et rabattables dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium, d’environ 3 310 x 400 mm (capacité de charge de 8 tonnes/paire), adaptées aux véhicules à pneus et aux véhicules à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière, situé sous la surface de chargement et encastré dans le châssis ----Pneumatiques : * Pneumatiques 235/75 R 17,5 ----Peinture : * Essieux, suspensions, réservoir d’air, treuil d’attelage et cric de levage peints en noir * Parois latérales peintes en blanc pur RAL 9010 * La peinture des parois latérales dans une teinte RAL est possible moyennant un supplément * Plancher et panneau frontal galvanisés à chaud ----Informations : * Caisson renforcé avec certificat d’arrimage de charge conforme à la norme EN 12642 XL * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 45/2026 environ

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 20 424 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 3, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: noir, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, constructeur de châssis: Fiat, modèle de châssis: Ducato 8, longueur totale: 6 360 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 692 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, capacité du réservoir de carburant: 90 l, poids total: 3 850 kg, poids à vide: 2 935 kg, position du volant: gauche, dimension des pneus: 225/75R16CP, nombre de propriétaires précédents: 1, numéro de machine/véhicule: ZFA25000002Z77830, Équipement: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, airbag, attelage de remorque, auvent, capteurs de stationnement, champ solaire, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, cuisine intégrée, direction assistée, disposition des sièges centrale, douche, filtre à particules, historique complet d'entretien, lit jumeau, lits simples, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, pneus toutes saisons, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, salle de bains, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Sunlight Cliff 640 Adventure Edition – Un camping-car spacieux pour les couples, doté de couchages confortables et d’une salle de bain complète. Lieu du véhicule : 64832 Babenhausen Veuillez prendre rendez-vous à l’avance pour visiter le véhicule. Ce camping-car Sunlight, basé sur un Fiat Ducato 8 avec un moteur de 140 ch et une boîte de vitesses manuelle, offre un confort de voyage exceptionnel : des trajets agréables et de superbes voyages sont garantis. Pas de problèmes de poids grâce à une augmentation de la masse en charge à 3,85 tonnes, associée à une suspension pneumatique supplémentaire à l’essieu arrière et à une optimisation de la suspension à l’essieu avant (amortisseurs et ressorts). Le nom « Adventure » se reflète également dans l’aspect visuel de ce magnifique véhicule. La suspension optimisée, combinée à des pneus tout-terrain, à un protège-grille avant Delta et à des planches de sable, ainsi qu’à des feux de gabarit aux couleurs assorties, font de ce camping-car un modèle exceptionnel. Des photos détaillées, une visite à 360 degrés et d’autres informations sont disponibles sur demande. Points forts : Garantie prolongée jusqu’en 10/2029 État impeccable, premier propriétaire Augmentation de la masse en charge à 3 850 kg, possibilité de la réduire Suspension pneumatique Goldschmitt sur l’essieu arrière Ressorts de suspension CP avec amortisseurs Campermatic à l’essieu avant Jantes en alliage de 16 pouces avec des pneus tout-terrain BF-Goodrich de haute qualité Attelage de remorque amovible Porte-vélo Hymer 2 batteries lithium de 100 Ah avec système solaire Réfrigérateur à compresseur Toilettes sèches Clesana C1 Routeur Wi-Fi Teltonica 5G avec antenne extérieure Extracteur de toit Maxxfan HeoSafe, antivol de porte, détecteur de gaz Auvent Réservoirs d’eau propre et d’eau usée chauffants Cabine et confort de conduite : Climatisation automatique Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière Autoradio Zenec 3776 MP3/Bluetooth avec kit mains libres, système de navigation Volant multifonctionnel ; colonne de direction réglable en hauteur Système d’occultation de la cabine Régulateur de vitesse Rétroviseurs extérieurs électriques Sièges pilot ; siège conducteur et passager pivotants Vitres électriques Tapis de sol pour la cabine Intérieur et confort : Chauffage à gaz Truma Combi 6 E avec soufflerie Système de gaz Truma Duo-Control Salle de bain avec toilettes Clesana C1 et douche Stores occultants/moustiquaires sur toutes les fenêtres et portes Couchages longitudinaux Réchaud à 2 feux Réfrigérateur à compresseur spacieux avec compartiment congélateur Multimédia, électricité : Batterie auxiliaire 2 x lithium 100 Ah Booster de charge Panneaux solaires 2 x 125 W Hsdpfxozcn Tvj Anrent Routeur Wi-Fi Teltonica 5G avec antenne extérieure Support pour iPad Styyl Extracteur de toit Maxxfan Bande lumineuse LED Dometic/gouttière au-dessus de la porte coulissante Extérieur et sécurité : Auvent Thule Sécurités de porte Heo-Safe et Prickstop Protège-grille avant Delta avec phares supplémentaires à LED Porte-vélo Hymer Attelage de remorque amovible Planches de sable Campnetic avec support magnétique Airbag conducteur et passager Feux de jour Antidémarrage Garanties, service et entretien : Garantie prolongée jusqu’en 10/2029 Contrôle technique/vérification des émissions valable jusqu’en 10/2027 Vérification du gaz valable jusqu’en 09/2028 Test d’étanchéité effectué en 09/2026 Dernière révision en 09/2025 à 15 860 km Véhicule non-fumeur Pneus : Pneus to

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Freinage : * Wabco EBS * Dispositif de déblocage d’urgence pour les cylindres de stockage à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes chacun ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques avec système d’équilibrage tandem ----Tringle d’attelage / Collier d’attelage : * Tringle d’attelage galvanisée à chaud réglable en hauteur de 300 mm avec collier d’attelage de 40 mm ----Pièces de montage générales : * Cric de support mécanique Jost à l’avant * 2 supports pliants mécaniques galvanisés à chaud à l’arrière * Protection anti-encastrement boulonnée galvanisée à chaud Hnjdpjv Dz N Nofx Anret * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée sur le côté droit * Aile avant en plastique * Marche à deux niveaux sur le côté gauche servant d’aide à la montée ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Connecteur électrique à 15 pôles * Feux arrière à LED ----Plateau basculant : * Construction en acier, plateau basculant sur 3 côtés * Parois latérales continues avec renforts internes - sans traverses centrales - rabattables à l’aide de ressorts pour les ridelles * Portière arrière rabattable et pivotante via un verrouillage central manuel * Longerons arrière galvanisés à chaud boulonnés * Plancher en tôle de 4 mm en acier à grain fin * Crochets de filet, rail de réception à l’arrière pour les rampes * Préparation pour une éventuelle installation ultérieure de prolongements de ridelles ----Châssis : * Châssis galvanisé à chaud ----Arrimage de la charge : * 1 œillet d’arrimage de 5 tonnes dans chaque coin, ainsi que 4 œillets d’arrimage de 3 tonnes de chaque côté, encastrés dans le cadre extérieur ----Rampes d’accès en aluminium : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium d’environ 3 570 x 400 mm (capacité de charge de 8 tonnes / paire) pour les véhicules à pneus et à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière, sous la surface de chargement, encastré dans le châssis ----Pneumatiques : * Pneumatiques 385/55 R 22,5 ----Peinture : * Les essieux, les ressorts, les réservoirs d’air et le cric de support peints en noir * Châssis, tringle d’attelage, plancher, paroi avant, supports pliants : galvanisation à chaud * Peinture des ridelles dans une couleur RAL de votre choix (pas de peinture spéciale ni métallisée), modifiable jusqu’à environ 6 semaines avant l’achèvement ----Informations : * Construction renforcée avec certificat d’arrimage de la charge conforme à la norme EN 12642 XL * Véhicule neuf, non immatriculé, avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Livrable à partir de la semaine 45/2026

État: nouveau, poids à vide: 366 kg, poids maximal de charge: 1 634 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 532 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 4 490 mm, largeur totale: 2 040 mm, suspension: autre, dimension des pneus: R13, frein de remorque: remorque freinée, Brenderup Plateau surbaissé 2300 STB version tandem - VÉHICULE NEUF - Remorque professionnelle robuste, conception ingénieuse, durable et solide. Grâce aux 4 longerons longitudinaux, parfaitement adaptée également pour le transport de matériel ! Caractéristiques techniques de la remorque : * PTAC 2000 kg (2500 kg*) * Dimensions intérieures de la caisse : 301 x 153 x 40 cm * Dimensions hors tout : 449 x 204 cm * Poids à vide : 366 (370*) kg * Charge utile env. 1634 kg (2130 kg*) * Essieu tandem, pneus 13 (14*) pouces * Hauteur de chargement 54 (55*) cm *supplément Équipements : * Ridelles de 40 cm ! Tôle d'acier profilée, galvanisée * Repli avant rabattable * Anneaux d’arrimage intérieurs sur la ridelle : 8 unités de 400 daN (kg) chacune * 2 béquilles de ridelle supplémentaires par côté * Plancher antidérapant, multiplis bakélisé hydrofuge avec 4 longerons longitudinaux en profilé d’acier robuste * Châssis en profilé d’acier galvanisé Hjdpfxsu Nta Uj Anront * Timon en V de sécurité avec roue jockey de série * Anneaux d’ancrage extérieurs * Éclairage arrière protégé * NOUVEAU : système électrique 12V, prise 13 broches, feu de recul Divers accessoires disponibles (prix sur demande), par exemple : * Main courante de caisse de chaque côté * Bâche haute grise avec armature renforcée, 150 cm au-dessus des ridelles, ouvrable à l’avant et à l’arrière * Bâche haute, ouvrable à l’avant et à l’arrière, différentes hauteurs et couleurs (standard : 60, 100, 150 cm gris) * Bâche plate sans main courante * Arceaux de soutien pour bâche plate * Grille de chargement galvanisée à chaud à l’avant * Jeu (paire) de béquilles arrière avec colliers et supports de cadre, montés * Rehausse de caisse (40 cm acier) * Rehausse grille galvanisée à chaud 60 cm * Rampes de chargement pro en aluminium, droites ou courbées, capacité de 400 kg ou 1000 kg / paire * Grille de chargement arrière 150 cm * Roue de secours avec support * Anneau d’arrimage rabattable au plancher, monté * Adaptateur pour prise auto 7 broches * Dispositifs antivol divers modèles ! Beaucoup plus de remorques sur >>> trelex.de ! * Possibilité de financement et de reprise ! * Large choix : plus de 300 remorques en stock permanent, venez nous rendre visite ! * Conseil compétent et équitable, traitement rapide. * Des questions ? N’hésitez pas à appeler ! ATTENTION : Aucune livraison immédiate sans réservation préalable !

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 780 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline : ----Freins : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressorts de rappel * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec agrégat de compensation tandem ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon galvanisé à chaud, réglable en hauteur sur 300 mm, avec anneau de traction à bride de 40 mm ----Accessoires généraux : * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles mécaniques galvanisées rabattables à l’arrière * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée, à droite * Quart de garde-boue en plastique ----Électricité / Éclairage : * Contrôle de pression des pneus RDÜ * Prise électrique à 15 pôles * Protection anti-encastrement vissée avec feux arrière LED ----Benne basculante : * Crochets de bâche latéraux et arrière montés dans les supports de verrouillage centralisé ainsi que 3 crochets extérieurs sur la face avant * Châssis galvanisé à chaud * Superstructure basculante trilatérale complètement galvanisée * Parois latérales rabattables d’un seul tenant sans traverses centrales, avec assistance par ressorts * Hayon rabattable et pivotant avec verrouillage centralisé manuel * Montant arrière galvanisé à chaud et vissé ----Arrimage du chargement : * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage encastré rabattable de 5 t ; sur chaque côté, 4 anneaux d’arrimage encastrés rabattables de 3 t dans le cadre extérieur * Plancher en tôle d’acier de 4 mm, rail d’accrochage arrière pour rampes d’accès ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium d’env. 3 570 x 400 mm (capacité 8 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles * Compartiment verrouillable par l’arrière sous le plancher dans le châssis ----Pneumatiques : * Pneumatiques 235/75 R 17,5 Hsdpfxepk D Dms Anrjnt ----Peinture : * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, timon et béquille peints en noir * Véhicule entièrement galvanisé à chaud ----Informations : * Superstructure renforcée avec certificat d’arrimage des charges selon EN 12642 XL * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf sur l'A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 780 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline : ----Freins : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressorts de rappel * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec agrégat de compensation tandem ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon galvanisé à chaud, réglable en hauteur sur 300 mm, avec anneau de traction à bride de 40 mm ----Accessoires généraux : * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles mécaniques galvanisées rabattables à l’arrière * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée, à droite * Quart de garde-boue en plastique ----Électricité / Éclairage : * Contrôle de pression des pneus RDÜ * Prise électrique à 15 pôles * Protection anti-encastrement vissée avec feux arrière LED ----Benne basculante : * Crochets de bâche latéraux et arrière montés dans les supports de verrouillage centralisé ainsi que 3 crochets extérieurs sur la face avant * Châssis galvanisé à chaud * Superstructure basculante trilatérale complètement galvanisée * Parois latérales rabattables d’un seul tenant sans traverses centrales, avec assistance par ressorts * Hayon rabattable et pivotant avec verrouillage centralisé manuel * Montant arrière galvanisé à chaud et vissé ----Arrimage du chargement : * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage encastré rabattable de 5 t ; sur chaque côté, 4 anneaux d’arrimage encastrés rabattables de 3 t dans le cadre extérieur * Plancher en tôle d’acier de 4 mm, rail d’accrochage arrière pour rampes d’accès ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium d’env. 3 570 x 400 mm (capacité 8 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles * Compartiment verrouillable par l’arrière sous le plancher dans le châssis ----Pneumatiques : * Pneumatiques 235/75 R 17,5 ----Peinture : * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, timon et béquille peints en noir * Véhicule entièrement galvanisé à chaud ----Informations : * Superstructure renforcée avec certificat d’arrimage des charges selon EN 12642 XL Hodpfx Aopk D D Ujnront * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf sur l'A7

État: nouveau, poids à vide: 510 kg, poids maximal de charge: 1 490 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 850 mm, volume de l'espace de chargement: 9,1 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 490 mm, largeur de travail: 2 040 mm, Fabricant : Brenderup Type : Brenderup Cargo Dynamic CD300TBR2000 Rampe Poids total autorisé : 2 000 kg, freiné Charge utile : 1 490 kg Poids à vide : 510 kg Dimensions de la caisse : 3 000 x 1 550 x 1 850 mm Pneumatiques : 14 pouces Hauteur de chargement : 540 mm avec rampe (charge maximale : 600 kg) Éclairage intérieur inclus Les remorques de la série CargoDynamic ont été conçues pour les utilisateurs professionnels et les voitures électriques qui ont besoin d’une remorque légère afin de pouvoir transporter des marchandises en toute sécurité. La remorque offre une grande capacité de chargement. La conception de la remorque permet de la recouvrir entièrement de film adhésif sur tous ses côtés, ce qui permet d’exploiter pleinement le potentiel publicitaire de la remorque. Elle est fabriquée à partir d’un matériau moderne, léger, résistant aux chocs, étanche et non organique de type nid d’abeille. La roue de stabilisation automatique facilite également l’utilisation de la remorque (uniquement sur les modèles freinés). Le CargoDynamic est disponible dans une grande variété de tailles, avec portes ou rampes, et est donc une remorque extrêmement polyvalente. Les images ne servent qu’à titre d’illustration et peuvent présenter des accessoires en option. - La plateforme est encastrée entre les roues de la remorque. Le centre de gravité bas garantit des caractéristiques de conduite idéales et une hauteur de chargement réduite. - Des points d’arrimage intégrés sont fixés sur les côtés intérieurs de la caisse de la remorque. Les points d’arrimage peuvent être utilisés à différents endroits. Hnjdpfx Anoiwqbfsrjt - Les remorques à caisse avec portes sont livrées avec un loquet à barre tournante doté d’un verrouillage robuste intégré. - Des charnières en acier inoxydable garantissent la durabilité. - Éclairage intérieur à LED - Résistant aux chocs - Feux de freinage supplémentaires - Avec ventilation - Facile à recouvrir de film adhésif Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II du certificat d’immatriculation et les documents COC) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons vous fournir une plaque d’immatriculation temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des fautes de frappe. Système de recul automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante des roues, rampe d’accès, caisse, roue de stabilisation, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freinée, garantie incluse. Les remorques de la série CargoDynamic ont été conçues pour les utilisateurs professionnels et les voitures électriques qui ont besoin d’une remorque légère afin de pouvoir transporter des marchandises en toute sécurité. La remorque offre une grande capacité de chargement. La conception de la remorque permet de la recouvrir entièrement de film adhésif sur tous ses côtés, ce qui permet d’exploiter pleinement le potentiel publicitaire de la remorque. Elle est fabriquée à partir d’un matériau moderne, léger, résistant aux chocs, étanche et non organique de type nid d’abeille. La roue de stabilisation automatique facilite également l’utilisation de la remorque (uniquement sur les modèles freinés). Le CargoDynamic est disponible dans une grande variété de tailles, avec portes ou rampes,

État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 870 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, KA-TA-R 14,4 : ----Freinage : * ABS Wabco * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 7 t essieux Gigant ----Suspension : * Lames paraboliques avec agrégat de compensation tandem ----Timon / Anneau d’attelage : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau d’attelage à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 pôles * Feux multifonctions arrière ----Équipements généraux : * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles mécaniques repliables à l’arrière * Coffre à outils en plastique env. 650 x 350 x 320 mm, monté latéralement à l’avant droit du châssis * Protection anti-encastrement vissée * Garde-boue quart en plastique * Crochets à filet sur les logements de la fermeture centrale et 2 pièces sur la paroi frontale ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins Hnjdjl Th Duspfx Anrjt ----Plateau basculant : * Structure basculante 3 côtés en acier pour palettes avec parois latérales continues renforcées par tube intérieur – sans montants centraux, rabattable avec compensateur à ressort sur ridelle * Montants arrière vissés * Porte arrière en acier à 2 battants de conception mixte, division asymétrique, rabattable à 270° et blocable – non rabattable – avec cadre oscillant supplémentaire pour ouverture automatique lors du basculement, verrouillage par loquet à barre rotative galvanisé à l’arrière et fermeture centrale, fonction de désactivation de l’ouverture automatique lors du basculement en marche arrière avec porte battante ouverte * Plancher en tôle 4 mm en acier à grains fins * Rail de réception arrière pour rampes d’accès ----Arrimage de charge : * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque angle ainsi que 4 anneaux d’arrimage de 3 t encastrés par côté dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 570 x 410 mm (capacité de charge 10 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable accessible par l’arrière sous la plateforme pour les rampes ----Pneus : * Pneumatiques 285/70 R19,5 ----Peinture : * Châssis, timon, protection anti-encastrement, montants arrière et béquilles arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir * Peinture des ridelles selon RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales selon tout coloris RAL en option (supplément) ----Informations : * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge * Véhicule avec immatriculation provisoire journalière (sans utilisation) * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement au départ d’Egestorf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 870 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, KA-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Wabco ABS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 7 t essieux Gigant ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec ensemble tandem compensateur ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 broches * Feux arrière multichambres ----Composants annexes généraux : * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles pliables mécaniques à l’arrière * Coffre à outils en plastique env. 650 x 350 x 320 mm monté à droite à l’avant sur le châssis * Protection anti-encastrement boulonnée * Quart de garde-boue en plastique * Crochets filet à la fermeture centralisée et 2 unités sur la paroi frontale ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins ----Benne basculante : * Plateau basculant trilatéral en acier type palettes, parois latérales continues renforcées par tube intérieur - sans ranchers centraux, rabattables avec assistance par ressort de ridelle * Montants arrière vissés * Porte arrière à double battant en acier, asymétrique, ouvrable à 270°, verrouillable - non rabattable - avec cadre pendulaire supplémentaire pour ouverture automatique de la porte lors du bennage, verrouillage par tige de verrouillage galvanisée et verrouillage centralisé, fonction de désactivation de l’ouverture automatique de la porte lors du bennage arrière avec porte battante ouverte * Plancher en tôle de 4 mm en acier à grains fins * Rail de réception arrière pour rampes d’accès ----Arrimage de la charge : * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin ainsi que 4 anneaux d’arrimage encastrés de 3 t chacun côté dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 570 x 410 mm (capacité de charge 10 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles * Compartiment verrouillable à l’arrière, intégré sous le plancher de chargement dans le châssis pour les rampes ----Pneumatiques : * Pneus 285/70 R 19.5 ----Peinture : * Châssis, timon, protection anti-encastrement, montant arrière, béquilles arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et béquille peints en noir * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix en option payante ----Informations : * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de chargement * Véhicule avec immatriculation journalière (non utilisé) * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire Hedpsl Th Htefx Anrjnt ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement depuis Egestorf

État: d'occasion, kilométrage: 457 449 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, R 580 V8 SZM TOPLINE avec pompe hydraulique, 6x4 (La remorque n’est pas incluse dans l’annonce et est vendue séparément) Suspension : pneumatique Empattement : 3,30 m Charge utile : 15 645 kg Équipement presque complet : - Pompe hydraulique - Système de navigation, multimédia, prise AUX - Rétroviseurs chauffants - Vitres électriques - 2 couchages - Ralentisseur - Sièges en cuir - Sièges chauffants et ventilés - Déflecteur de toit complet Nous vous proposons également une assistance dans le domaine du financement/leasing grâce à nos partenaires. Hedpfx Anez Awzneront Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et modifications réservées.

État: d'occasion, Pont-levis en acier de 7,45 mètres, d'occasion, couleur RAL-7016, gris anthracite. Nouvelle porte sectionnelle électrique installée, commande par interrupteur à clé, comprenant le pack électrique. Veuillez nous contacter par e-mail pour connaître les disponibilités. Dimensions : - Dimensions extérieures (en mm) : longueur 7 450 mm, largeur 2 550 mm, hauteur 2 750 mm Hodpohfvk Ssfx Anrent - Dimensions intérieures (en mm) : longueur 7 289 mm, largeur 2 458 mm, hauteur 2 560 mm - Dimensions des ouvertures de porte (en mm) : largeur 2 370 mm, hauteur 2 390 mm Prix d'achat, chargement inclus, à D-26810 Westoverledingen. Livraison et montage possibles moyennant un supplément. Pour toute demande de livraison, veuillez indiquer l'adresse de votre entreprise et l'adresse de livraison. Nous vous ferons parvenir une offre complète par la suite.