Brenderup Tieflader 2300S Stahl Mit Laubgitter, 2,0 To. 3010X1530X400Mm d'occasion à vendre (19 108)

État: nouveau, poids à vide: 550 kg, poids maximal de charge: 1 950 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 210 mm, couleur: autre, largeur de travail: 2 210 mm, Équipement: treuil à câble, Fabricant : Brenderup Modèle : Brenderup Premium remorque porte-bateau 242500TB SRX avec super-rouleaux, 2,5 t, 7,2 m/24 pieds PTAC : 2500 kg, freinée Charge utile : 1950 kg Poids à vide : 550 kg Pour bateaux jusqu’à 7,2 m de longueur/24 pieds et 2,21 m de largeur Roues : 14 pouces Inclus : treuil avec support de treuil Équipée de 2 x 8 super-rouleaux réglables, 2 doubles rouleaux réglables, 4 rouleaux de quille réglables individuels et un double rouleau de quille réglable. Ceci permet un support optimal du bateau. Hnjdpfxow Df Dpj Anrst - Tous les modèles freinés sont livrés avec dispositif de rinçage et roulements de roue étanches - Manipulation aisée du porte-feuilles - Ailes en plastique résistant aux intempéries, surface antidérapante, résistantes au piétinement - Excellentes qualités routières - Support de treuil réglable à plusieurs positions - Support de treuil avec treuil et sangle - Console d’éclairage réglable et amovible (extensible) - Prise 13 broches Prix incluant les documents COC (certificat de conformité/partie II du certificat d’immatriculation) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous fournissons gratuitement des plaques d’exportation temporaires. Nous réparons les remorques de toutes marques. Accessoires supplémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité ne sera engagée pour des erreurs ou fautes d’impression. Recul automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante, treuil, roue jockey, feux de gabarit, galvanisé à chaud, freiné, avec garantie incluse. Brenderup utilise des composants galvanisés pour protéger la remorque de la corrosion ; châssis robuste et stable, freins, prise 13 broches avec feu de recul, feux arrière protégés, pneus 14 pouces, conversion possible pour une vitesse de 100 km/h.

État: nouveau, poids à vide: 740 kg, poids maximal de charge: 2 760 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 210 mm, couleur: autre, largeur de travail: 2 210 mm, Équipement: treuil à câble, Constructeur : Brenderup Modèle : Remorque porte-bateau Premium 303500TB SRX avec super rouleaux, 3,5 t, 8,7 m / 30 pieds PTAC : 3 500 kg, freinée Charge utile : 2 760 kg Hnsdpfx Ajv S D T Tenrst Poids à vide : 740 kg Pour bateaux jusqu'à 8,7 m de longueur / 30 pieds et 2,21 m de largeur maximum Pneumatiques : 14 pouces Inclus : treuil avec support Équipée de 4 x 8 super rouleaux réglables, 2 rouleaux simples réglables, 4 rouleaux de quille simples réglables et 1 double rouleau de quille réglable assurant un soutien optimal de l’embarcation. - Tous les modèles freinés sont livrés avec dispositif de rinçage et roulements de roue étanches - Manipulation facile du porte-feux - Garde-boue antidérapants en plastique résistant aux intempéries, marchepieds - Comportement routier exemplaire - Support de treuil à réglages multiples, équipé d’un treuil et sangle - Console d’éclairage réglable, amovible et extensible - Prise 13 broches Prix incluant papiers COC (certificat de conformité/partie II du certificat d'immatriculation) Large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun Plaque de transit offerte sur demande Réparation de remorques toutes marques Accessoires complémentaires sur demande Modifications techniques, changements de prix et erreurs sous réserve. Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou coquilles dans l’annonce. Caractéristiques supplémentaires : dispositif automatique de recul, essieu à suspension par barre de torsion caoutchouc, suspension indépendante des roues, treuil, roue jockey, feux de gabarit, galvanisé à chaud, freinée, garantie incluse Brenderup utilise des composants galvanisés pour une protection optimale contre la corrosion, châssis robuste et stable, freinée, prise 13 broches avec feu de recul, feux arrière protégés, pneumatiques 14 pouces, homologation possible pour 100 km/h.

État: nouveau, poids à vide: 700 kg, poids maximal de charge: 2 800 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 210 mm, couleur: autre, largeur de travail: 2 210 mm, Équipement: treuil à câble, Fabricant : Brenderup Type : Remorque porte-bateau Premium 263500TB SRX avec super galets, 3,5 t, 7,8 m/26 pieds PTAC : 3 500 kg, freinée Charge utile : 2 800 kg Poids à vide : 700 kg Pour bateaux jusqu'à 7,8 m de long / 26 pieds et 2,21 m de large Pneumatiques : 14 pouces Inclus : treuil manuel avec support pour treuil Équipée de 2 x 8 super galets réglables, 2 doubles galets réglables, 4 rouleaux de quille simples réglables et 1 double rouleau de quille réglable. Ainsi, un support optimal du bateau est assuré. - Tous les modèles freinés sont livrés avec dispositif de rinçage et roulements de roue étanches - Utilisation simple du support de feux - Garde-boue en plastique résistant aux intempéries, surface antidérapante, supportant le poids - Excellent comportement routier - Support de treuil réglable à plusieurs positions - Support de treuil avec sangle - Console d’éclairage réglable et amovible (extensible) - Prise 13 broches Prix incluant les documents COC (certificat de conformité européen/papier d’immatriculation partie II) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Plaque de transit gratuite sur demande Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs éventuelles. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs et fautes d’impression. Automatisme de marche arrière, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante des roues, treuil, roue jockey, feux de gabarit, galvanisé à chaud, freinée, avec garantie incluse. Brenderup utilise des composants galvanisés pour une protection optimale contre la corrosion. Châssis de conception robuste et stable, freinée, prise 13 broches avec feu de recul, feux arrière protégés, pneus 14 pouces, possible homologation 100 km/h. Hodporq Ew Nofx Anrjnt

État: nouveau, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, volume de l'espace de chargement: 3,1 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 340 mm, largeur de travail: 2 040 mm, Fabricant : Brenderup Modèle : Brenderup 2260S, 2260SB1300, plateau surbaissé acier Poids total admis : 1300 kg, freiné, basculant Charge utile : 950 kg Poids à vide : 350 kg Dimensions de la caisse : 2580 x 1530 x 400 mm Pneumatiques : 14 pouces Hauteur de chargement : 540 mm Avec paroi avant rabattable Prise 13 broches incluse Frein à inertie avec système de recul automatique Porte arrière équipée d'une tôle antidérapante en aluminium Plateau de chargement basculant avec rehausse tôle 600 mm Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et document COC) Grand stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun Plaque de transit gratuite sur demande Nous réparons des remorques de toutes marques Hnedpfx Ajxyum Aenrot Accessoires complémentaires sur demande Sous réserve de modifications techniques, de variation de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les fautes d’impression ou erreurs de saisie. Système de recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension à roues indépendantes, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, châssis totalement galvanisé à chaud par bain complet, remorque freinée, garantie incluse, Brenderup utilise des composants galvanisés pour une protection optimale contre la corrosion, fermetures robustes à levier d’angle, timon de sécurité en V, 4 anneaux d’arrimage intégrés, connecteur 13 broches avec feu de recul, feux multifonctions protégés, rehausse tôle de 60 cm.

État: nouveau, poids à vide: 300 kg, poids maximal de charge: 1 000 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, couleur: autre, largeur de travail: 1 900 mm, Équipement: treuil à câble, Fabricant : Brenderup Modèle : Remorque bateau Premium 181300B SRX avec super rouleaux, 1,3 t, 5,5 m / 18 pieds Hedpfx Ajv S D T Henrjnt PTAC : 1 300 kg, freinée Charge utile : 1 000 kg Poids à vide : 300 kg Pour bateaux jusqu'à 5,5 m de long / 18 pieds et 1,90 m de large Pneumatiques : 14 pouces Inclus : treuil manuel avec support Équipée de 2 x 4 super rouleaux réglables, 2 rouleaux doubles réglables, 4 rouleaux de quille simples réglables et 1 rouleau de quille double réglable, permettant un parfait maintien du bateau. - Tous les modèles freinés sont livrés avec un système de rinçage et des roulements de roues étanches - Manipulation facile de la rampe d'éclairage - Garde-boue en plastique résistant aux intempéries avec surface antidérapante et marchepied intégré - Excellentes caractéristiques de conduite - Support de treuil réglable à plusieurs positions - Treuil avec sangle - Console d'éclairage réglable, amovible et extensible - Prise 13 broches Prix incluant les documents COC (carte grise, certificat d'immatriculation partie II) Grand stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun Plaque de transit gratuite sur demande Réparation de remorques toutes marques Autres accessoires sur demande Sous réserve de modifications techniques, de variations de prix et d’erreurs Aucune responsabilité sur les erreurs ou fautes d’impression - Système de recul automatique - Essieu à suspension en caoutchouc - Suspension indépendante des roues - Treuil - Roue jockey - Feux de gabarit - Châssis galvanisé à chaud - Freinée - Garantie incluse - Brenderup utilise des composants galvanisés pour une protection optimale contre la corrosion - Construction robuste et stable du châssis - Prise 13 broches avec feu de recul - Feux arrière protégés - Pneus 14 pouces - Possibilité de transformation pour 100 km/h

État: nouveau, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, volume de l'espace de chargement: 3,1 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 340 mm, largeur de travail: 2 040 mm, Fabricant : Brenderup Modèle : Brenderup 2260S, 2260SB1300, plateau surbaissé en acier PTAC : 1 300 kg, freiné, basculant Charge utile : 950 kg Hnedjv S Ea Iopfx Anrst Poids à vide : 350 kg Dimensions intérieures : 2 580 x 1 530 x 400 mm Pneumatiques : 14 pouces Hauteur de chargement : 540 mm Avec ridelle avant rabattable Prise 13 broches incluse Avec frein à inertie à recul automatique Porte arrière revêtue de tôle alu striée Surface de chargement basculante avec rehausse de ridelle 400 mm Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et papiers COC) Nous disposons d’un grand stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons vous fournir une plaque de transit gratuite. Nous assurons la réparation de remorques toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, variations de prix et erreurs réservées. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Automatisme de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension individuelle des roues, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, châssis entièrement galvanisé à chaud, freiné, avec garantie incluse. Brenderup utilise des composants galvanisés qui protègent de manière optimale la remorque contre la corrosion. Fermetures d’angle robustes, timon de sécurité en V, 4 anneaux d’arrimage intérieurs, connecteur 13 broches avec feu de recul, feu multifonction protégé, ridelle acier 40 cm.

État: nouveau, poids maximal de charge: 980 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 1,6 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 940 mm, largeur de travail: 2 040 mm, Fabricant : Brenderup Hnodpfektm Smex Anrst Type : Brenderup 2260S, 2260SB1300 Plateforme basse en acier Poids total autorisé : 1300 kg, avec freins, basculante Charge utile : 980 kg Poids à vide : 320 kg Dimensions de la caisse : 2580 x 1530 x 400 mm Pneumatiques : 14 pouces Hauteur de chargement : 540 mm Avec paroi avant rabattable Prise à 13 pôles, incluant le frein d'inertie avec système d'activation automatique en marche arrière Porte arrière recouverte d'une tôle d'aluminium à motifs La plateforme est basculante Prix incluant le certificat d'immatriculation (partie II et documents COC) Nous disposons d'un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun Sur demande, nous vous fournirons une plaque d'immatriculation provisoire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d'erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des fautes de frappe. Système d'activation automatique en marche arrière, essieu à suspension à ressorts en caoutchouc, suspension individuelle des roues, plateforme basculante, roue de soutien, feux de gabarit, châssis entièrement galvanisé à chaud, avec freins, garantie incluse. Brenderup utilise des composants galvanisés qui protègent la remorque de manière optimale contre la rouille, robustes verrous de levage d'angle, timon de sécurité en V, 4 points d'arrimage internes, avec freins, prise à 13 pôles avec feu de recul, feu multifonctionnel protégé, ridelle en acier de 40 cm.

État: nouveau, poids à vide: 420 kg, poids maximal de charge: 1 380 kg, poids total: 1 800 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 210 mm, couleur: autre, largeur de travail: 2 210 mm, Équipement: treuil à câble, Fabricant : Brenderup Modèle : Remorque à bateau Premium 221800B SR avec super rouleaux Poids total autorisé : 1 800 kg, freinée Charge utile : 1 380 kg Poids à vide : 420 kg Pour bateaux jusqu’à 6,6 m de longueur / 22 pieds et 2,21 m de largeur Pneumatiques : 14 pouces Inclus : treuil manuel avec support de treuil Homologation possible pour 100 km/h Équipée de 2 x 4 super doubles rouleaux réglables, 2 doubles rouleaux et 4 rouleaux de quille, permettant un soutien optimal du bateau. Remorque à bateau freinée adaptée aux bateaux jusqu’à 22 pieds. Ce modèle dispose d’un système de super rouleaux très efficace, garantissant une mise à l’eau et une récupération aisées du bateau. L’essieu renforcé assure une grande robustesse. Le châssis est galvanisé à chaud pour une protection maximale contre la corrosion. - Utilisation facile du support de feux - Garde-boues en plastique résistant aux intempéries - Excellentes qualités routières - Support de treuil multiposition - Support de treuil avec treuil manuel et sangle - Console d’éclairage réglable et amovible (extensible) - Prise 13 broches Hnodpfetumn Nsx Anrot Prix inclut le certificat de conformité COC (carte grise partie II) Nous disposons en stock d’un large choix de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous réparons toutes les marques de remorques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de variation de prix et d’erreurs. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou fautes d’impression. Automatisme de recul, essieu suspendu caoutchouc, suspension indépendante, treuil manuel, roue jockey, feux de position, galvanisation à chaud, freinée, garantie incluse, Brenderup utilise des composants galvanisés assurant une protection optimale contre la corrosion, conception robuste et stable du châssis, freinée, prise 13 broches avec feu de recul, feux arrière protégés, pneumatiques 14 pouces, homologation possible à 100 km/h.

État: nouveau, poids à vide: 510 kg, poids maximal de charge: 1 490 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 850 mm, volume de l'espace de chargement: 9,1 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 490 mm, largeur de travail: 2 040 mm, Fabricant : Brenderup Type : Brenderup Cargo Dynamic CD300TBR2000 Rampe Poids total autorisé : 2 000 kg, freiné Charge utile : 1 490 kg Poids à vide : 510 kg Dimensions de la caisse : 3 000 x 1 550 x 1 850 mm Pneumatiques : 14 pouces Hauteur de chargement : 540 mm avec rampe (charge maximale : 600 kg) Éclairage intérieur inclus Les remorques de la série CargoDynamic ont été conçues pour les utilisateurs professionnels et les voitures électriques qui ont besoin d’une remorque légère afin de pouvoir transporter des marchandises en toute sécurité. La remorque offre une grande capacité de chargement. La conception de la remorque permet de la recouvrir entièrement de film adhésif sur tous ses côtés, ce qui permet d’exploiter pleinement le potentiel publicitaire de la remorque. Elle est fabriquée à partir d’un matériau moderne, léger, résistant aux chocs, étanche et non organique de type nid d’abeille. La roue de stabilisation automatique facilite également l’utilisation de la remorque (uniquement sur les modèles freinés). Le CargoDynamic est disponible dans une grande variété de tailles, avec portes ou rampes, et est donc une remorque extrêmement polyvalente. Les images ne servent qu’à titre d’illustration et peuvent présenter des accessoires en option. - La plateforme est encastrée entre les roues de la remorque. Le centre de gravité bas garantit des caractéristiques de conduite idéales et une hauteur de chargement réduite. - Des points d’arrimage intégrés sont fixés sur les côtés intérieurs de la caisse de la remorque. Les points d’arrimage peuvent être utilisés à différents endroits. - Les remorques à caisse avec portes sont livrées avec un loquet à barre tournante doté d’un verrouillage robuste intégré. Hnjdpfxsiwqbfo Anrot - Des charnières en acier inoxydable garantissent la durabilité. - Éclairage intérieur à LED - Résistant aux chocs - Feux de freinage supplémentaires - Avec ventilation - Facile à recouvrir de film adhésif Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II du certificat d’immatriculation et les documents COC) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons vous fournir une plaque d’immatriculation temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des fautes de frappe. Système de recul automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante des roues, rampe d’accès, caisse, roue de stabilisation, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freinée, garantie incluse. Les remorques de la série CargoDynamic ont été conçues pour les utilisateurs professionnels et les voitures électriques qui ont besoin d’une remorque légère afin de pouvoir transporter des marchandises en toute sécurité. La remorque offre une grande capacité de chargement. La conception de la remorque permet de la recouvrir entièrement de film adhésif sur tous ses côtés, ce qui permet d’exploiter pleinement le potentiel publicitaire de la remorque. Elle est fabriquée à partir d’un matériau moderne, léger, résistant aux chocs, étanche et non organique de type nid d’abeille. La roue de stabilisation automatique facilite également l’utilisation de la remorque (uniquement sur les modèles freinés). Le CargoDynamic est disponible dans une grande variété de tailles, avec portes ou rampes,

État: nouveau, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 2 000 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 210 mm, couleur: autre, largeur de travail: 2 210 mm, Équipement: treuil à câble, Fabricant : Brenderup Modèle : Remorque porte-bateau Premium 222500TB SRX avec super rouleaux, capacité 2,5 t, longueur max. 6,6 m / 22 pieds Poids total autorisé : 2 500 kg, freinée Charge utile : 2 000 kg Poids à vide : 500 kg Hedpfx Anow Df Dvoront Pour bateaux jusqu’à 6,6 m de longueur et 2,21 m de largeur maxi Pneumatiques : 14 pouces Incl. treuil avec support Équipé de 2 x 8 super rouleaux réglables, 2 rouleaux doubles réglables, 4 rouleaux de quille simples réglables et 1 rouleau de quille double réglable pour un parfait maintien du bateau. - Tous les modèles freinés sont livrés avec un système de rinçage et des roulements étanches. - Manipulation facile du porte-éclairage. - Garde-boue en plastique résistant aux intempéries, antidérapant et robuste. - Excellentes qualités routières. - Position du support de treuil réglable à plusieurs niveaux. - Support de treuil avec treuil et sangle. - Console d’éclairage réglable et amovible (extensible). - Prise 13 broches. Prix incluant les documents COC (certificat de conformité européen). Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, immatriculation provisoire gratuite. Réparation de remorques toutes marques. Accessoires supplémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, variations de prix et erreurs. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Frein de recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, treuil, roue jockey, feux de gabarit, galvanisé à chaud, freiné, garantie incluse, Brenderup utilise des composants galvanisés pour une protection optimale contre la corrosion, châssis robuste et stable, prise 13 broches avec feu de recul, feux arrière protégés, pneus 14 pouces, homologation possible pour 100 km/h.

État: d'occasion, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 2 100 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2021, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 1,9 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 100 mm, largeur de travail: 1 690 mm, Équipement: garantie pour véhicule d'occasion, Fabricant : Stedele Type : Remorque à plateau en aluminium Poids total autorisé en charge : 2 600 kg Charge utile : 2 100 kg Hedpjzhcm Hefx Anrjnt Poids à vide : 500 kg Dimensions de la caisse : 3 000 x 1 600 x 350 mm Pneus : 185 R14C Hauteur de chargement : 730 mm, avec grille pour feuilles de 600 mm La remorque est en très bon état. Contrôle technique valide jusqu’au 06/2028 Année de fabrication : 2021 Prix comprenant les documents du véhicule (certificat d’immatriculation partie II et certificat de conformité) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, nous pouvons vous fournir une plaque d’immatriculation temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Équipements : système de recul automatique, essieu à ressorts en caoutchouc, suspension individuelle des roues, roue de support, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, prise à 13 broches, toutes les parois latérales sont rabattables.

État: d'occasion, poids à vide: 338 kg, poids maximal de charge: 462 kg, poids total: 800 kg, première immatriculation: 01/1993, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, volume de l'espace de chargement: 3,6 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 380 mm, largeur de travail: 1 780 mm, Équipement: garantie pour véhicule d'occasion, Fabricant : Barthau Type : Remorque à plancher bas PTAC (poids total autorisé en charge) : 800 kg, freinée Charge utile : 462 kg Hsdpfx Anozhcmajrsnt Poids à vide : 338 kg Dimensions utiles : 2500 x 1250 x 890 mm Avec couvercle, hauteur utile sous le couvercle : 105 cm Pneumatiques : 175 70 R14 pouces Hauteur de chargement : 550 mm Remorque d’occasion, sans contrôle technique (TÜV) Les panneaux de bois perdent leur revêtement, il convient de le poncer et de le protéger avec une couche de vernis transparent. Prix incluant les documents du véhicule (certificat d’immatriculation partie II et documents COC). Nous disposons d’un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation de transport gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Système de freinage automatique de recul, essieu à suspension en caoutchouc, roue de support, galvanisation à chaud, freinée.

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 750 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindre pneumatique * Freins à tambour ----Essieu : Hnjdpfx Anjv D Tcberjt * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts à lames avec compensateur ----Timon/Attelage : * Timon réglable en hauteur de 300 mm * Prolongation du timon de 250 mm, longueur totale de 2 250 mm * Attelage à bride de 40 mm ----Électricité/Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage à LED ----Éléments de construction généraux : * Cric de levage avant * Supports escamotables extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en plastique d’environ 858 x 500 x 500 mm, fixée à l’avant à droite sur le panneau frontal * Protection latérale * Aile en plastique ----Plateforme à plancher bas : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Avant le panneau frontal et la partie arrière inclinée, dispositif pour le montage ultérieur de verrous de conteneur pour le transport de conteneurs de 20 pieds * Panneau frontal vissé en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal, rabattables au milieu en 1 section * Panneau arrière en acier, coulissant entre les supports de la rampe, à l’intérieur devant le panneau frontal lorsqu’il n’est pas utilisé * Longer arrière vissée ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Possibilité d’installer des anneaux d’arrimage à chaîne de 3 tonnes tous les 600 mm * À l’avant et à l’arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 tonnes dans chaque coin * Dans le longer frontal et le longer de fermeture, divers trous pour la possibilité d’arrimage de 1,2 tonne * Barre d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal au centre pour une possibilité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès à grilles mécaniques en une seule pièce avec ressort pour une utilisation par une seule personne, d’environ 2 750 x 600 mm (réductibles à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière, environ 860 mm, châssis ----Empattement : * Empattement : 1 140 ----Peinture : * Timon, panneau frontal, hayon arrière, supports escamotables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, attelage à bride et cric de levage peints en noir * Peinture des parois en RAL 9010, blanc pur ----Informations : * Structure renforcée et certifiée conformément à la norme EN 12642 XL, incluant le certificat d’arrimage de la charge * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 750 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : Hnodpfx Asv Eq Evsnret * Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur ----Tête d’attelage / Timon à bride : * Timon réglable en hauteur de 300 mm * Prolongation du timon de 250 mm, portant la longueur totale à 2 250 mm * Timon à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage à LED ----Éléments de construction généraux : * Cric avant * Supports pliants extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en plastique, environ 858 x 500 x 500 mm, fixée à l’avant, à droite, sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique ----Plateau bas : * Plancher en bois tendre de 50 mm d’épaisseur * Avant la paroi frontale et la pente arrière, dispositif pour le montage ultérieur de dispositifs de verrouillage pour le transport de conteneurs de 20 pieds * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal, rabattables au centre, divisées en 1 partie * Paroi arrière en acier, coulissante entre les supports de rampe, à l’intérieur de la paroi frontale lorsqu’elle n’est pas utilisée * Longerons arrière vissés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé incliné d’environ 45 degrés avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Installation possible de supports d’arrimage à chaîne de 3 tonnes tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 point d’arrimage de 6,3 tonnes chacun * Dans la traverse avant et la traverse arrière, divers trous pour la possibilité d’arrimage de 1,2 tonne * Barre d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, au centre, pour une possibilité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès en treillis mécanique d’une seule pièce avec mécanisme à ressort pour utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (pouvant être rapprochées jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière, environ 860 mm, châssis ----Empattement : * Empattement de 1 140 ----Peinture : * Timon, paroi frontale, hayon arrière, supports pliants et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, timon à bride et cric peints en noir * Peinture des parois latérales en RAL 9010, blanc pur ----Informations : * Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, y compris le certificat d’arrimage de la charge * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Livrable immédiatement depuis Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur ----Tringle d’attelage / Collier d’attelage : * Tringle d’attelage réglable en hauteur de 300 mm * Prolongation de la tringle d’attelage de 250 mm (jusqu’à 2 250 mm) * Collier d’attelage de 40 mm ----Éclairage / Électricité : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage à LED ----Éléments de fixation généraux : * Cric de support Jost à l’avant * Supports escamotables galvanisés à chaud, montés à l’extérieur, à l’arrière * Boîte à outils en plastique, à l’avant à droite, à l’extérieur, sur le panneau avant * Protection latérale anti-collision * Aile en plastique ----Plateforme : * Plancher en bois tendre de 50 mm * Dispositif de fixation ultérieure pour les verrous de conteneur, situé devant le panneau avant * Panneau avant vissé en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec ressort pour rehaussement de bord * Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes – fixation à l’intérieur devant le panneau avant lorsqu’elle n’est pas utilisée * Longerons arrière vissés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé incliné d’environ 45 degrés avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Installation possible d’anneaux d’arrimage à cliquet de 3 tonnes tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 tonnes chacun * Dans le longeron avant et le longeron de fermeture, divers trous pour les possibilités d’arrimage de 1,2 tonne ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monoblocs en treillis métallique avec ressort pour une utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (pouvant être rapprochées jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière, environ 860 mm ----Peinture : * Châssis, tringle d’attelage, panneau avant, rampes d’accès et paroi arrière galvanisés à chaud * Couleur des bords en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales dans une nuance de couleur RAL possible, moyennant un supplément ----Informations : * Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, incluant le certificat d’arrimage de la charge * Véhicule neuf avec garantie du fabricant Hnodexglh Rspfx Anrst * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Livrable à partir de la semaine 41/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Frein : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspensions à ressorts paraboliques avec compensateur ----Tête d’attelage / œillet d’attelage : * Tête d’attelage réglable en hauteur de 300 mm * Prolongation de la tête d’attelage de 250 mm (jusqu’à 2 250 mm) * Œillet d’attelage de 40 mm ----Éclairage / Électricité : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage à LED ----Composants annexes généraux : * Cric avant Jost * Supports pliants galvanisés à chaud, montés à l’extérieur, à l’arrière * Boîte à outils en plastique, fixée à l’avant à droite, à l’extérieur, sur le tablier avant * Protection latérale anti-choc * Aile avant quart de cercle en plastique ----Plateforme basse : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Dispositif, à l’avant du tablier avant, pour le montage ultérieur de fixations de conteneur * Tablier avant vissé, en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec mécanisme de levage des ridelles * Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes – support à l’intérieur, devant le tablier avant, en cas de non-utilisation * Longerons arrière vissés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Possibilité d’installer des élingues d’arrimage de 3 tonnes tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 élingue d’arrimage de 6,3 tonnes * Divers trous dans le longeron avant et le longeron arrière pour une possibilité d’arrimage de 1,2 tonne ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monobloc en grille, avec ressort pour un fonctionnement par une seule personne, d’environ 2 750 x 600 mm (possibilité de les faire coulisser l’une contre l’autre jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière d’environ 860 mm ----Peinture : Hodpfxjxglibo Anrent * Châssis galvanisé à chaud, ainsi que tête d’attelage, tablier avant, rampes d’accès et paroi arrière * Couleur des ridelles en blanc pur RAL 9010 * Possibilité de peindre les parois latérales dans une couleur RAL, moyennant un supplément ----Informations : * Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant un certificat d’arrimage de la charge * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et vente sous réserve ----Délai de livraison : * Livrable à partir de la semaine 41/2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freins : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de relâchement d'urgence pour les vérins de stockage à ressort ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur ----Tête d'attelage / Bride d'attelage : * Tête d'attelage réglable en hauteur de 300 mm * Extension de la tête d'attelage de 250 mm (jusqu'à 2 250 mm) * Bride d'attelage de 40 ----Éclairage / Électricité : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage à LED ----Composants généraux : * Cric de support Jost à l'avant * Supports pliants galvanisés à chaud à l'extérieur à l'arrière * Boîte à outils en plastique à l'avant à droite, à l'extérieur, sur le tablier avant * Protection latérale anti-choc * Aile avant en plastique ----Plateau : * Plancher en bois d'épicéa de 50 mm d'épaisseur * Dispositif à l'avant du tablier pour le montage ultérieur de verrous de conteneur * Tablier avant vissé en tôle lisse * Parois latérales en tôle d'acier - profil trapézoïdal - rabattables avec élévateur à ressort pour bordures * Paroi arrière en acier coulissante entre les rampes - support en cas de non-utilisation à l'intérieur, devant le tablier * Longerons arrière vissés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé incliné d'environ 45 degrés avec une force d'arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Installation possible de supports d'arrimage à sangle de 3 tonnes tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 point d'arrimage de 6,3 tonnes chacun * Dans le longeron avant et le longeron de fermeture, divers trous pour des possibilités d'arrimage de 1,2 tonnes * Barre d'arrimage Profifix dans l'axe longitudinal au centre pour une possibilité d'arrimage jusqu'à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d'accès mécaniques en grille d'une seule pièce avec ressort pour un fonctionnement par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (réductibles jusqu'à 20 mm) * Pente d'accès à l'arrière d'environ 860 mm ----Peinture : * Châssis galvanisé à chaud, ainsi que tête d'attelage, tablier avant, rampes d'accès et paroi arrière * Couleur des bordures en blanc pur RAL 9010 * Possibilité de peindre les parois latérales dans une couleur RAL moyennant un supplément ----Informations : Hodpeq Dyvvjfx Anrjnt * --Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant le certificat d'arrimage de la charge-- * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freins : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de dégagement d’urgence pour les cylindres pneumatiques ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes chacun ----Suspension : * Suspension à lames paraboliques avec compensateur ----Tire-remorque / Attelage à bride : * Tire-remorque réglable en hauteur de 300 mm * Allongement du tire-remorque de 250 mm à 2 250 mm * Attelage à bride de 40 mm ----Éclairage / Électricité : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage à LED ----Composants généraux : * Cric de stabilisation Jost à l’avant * Supports pliants galvanisés à chaud, situés à l’extérieur à l’arrière * Boîte à outils en plastique à l’avant à droite, fixée à l’extérieur sur le devant * Protection latérale anti-collision * Aile avant en plastique ----Plateau : * Plancher en bois résineux de 50 mm d’épaisseur * Dispositif, situé devant le devant, pour le montage ultérieur de verrous pour conteneurs * Avant en tôle lisse, fixé par des boulons * Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec ressort pour rehausser la paroi * Arrière en acier, coulissant entre les rampes – support à l’intérieur, devant le devant, lorsqu’il n’est pas utilisé * Longerons arrière fixés par des boulons ----Arrimage de la cargaison : * Cadre extérieur perforé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Installation possible de supports d’arrimage à chaîne de 3 tonnes tous les 600 mm * Dans les coins, à l’avant et à l’arrière, 1 œillet d’arrimage de 6,3 tonnes chacun * Divers trous dans le longeron avant et arrière pour les possibilités d’arrimage de 1,2 tonne * Barre d’arrimage Profifix au centre de l’axe longitudinal pour les possibilités d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès en treillis métallique monobloc avec ressort pour une utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (pouvant être rapprochées jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière, environ 860 mm ----Peinture : * Châssis, tire-remorque, avant, rampes d’accès et arrière galvanisés à chaud * Couleur des parois en RAL 9010, blanc pur * Peinture des parois latérales dans une couleur RAL, possible moyennant un supplément ----Informations : * – Plateforme renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant un certificat d’arrimage de la cargaison – * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf Hjdervvflopfx Anrsnt

État: nouveau, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 1 500 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 8,9 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 2 380 mm, largeur de travail: 1 660 mm, Fabricant : Hapert Modèle : Plateau surélevé Azure H-2 PTAC : 2 000 kg Charge utile : 1 500 kg Poids à vide : 500 kg Dimensions de la caisse : 3 050 x 1 600 x 300 mm Avec bâche couleur anthracite et arceaux, hauteur intérieure 180 cm Pneumatiques : 195/50 R13C Hauteur de chargement : 640 mm Toutes ridelles rabattables et amovibles La remorque et la structure bâchée sont FABRIQUÉES EN ALLEMAGNE Hauteur spéciale, différentes couleurs de bâche, toit incliné ou capot aérodynamique disponibles sur demande Marquages disponibles en impression pochoir, sérigraphie ou impression numérique Nous nous ferons un plaisir de vous proposer une offre personnalisée - Plancher multiplex avec revêtement antidérapant de 15 mm - Système de sécurisation de chargement certifié TÜV de Hapert, avec anneaux d’arrimage intégrés dans les bords latéraux - Charnières de ridelles au design optimisé pour une fixation très simple d’un filet de chargement - Roue jockey solide, rabattable - Timon en V - 4 ridelles d’angle amovibles - Ridelles aluminium de 30 cm de haut avec serrures robustes intégrées - Paroi avant articulée - Crochets d’arrimage sur le châssis - Profilé en U à l’arrière pour un accostage plus facile des rampes de chargement - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Hjdpfx Aepffm Tsnront Sur demande, plaque de transit gratuite offerte Nous réparons les remorques de toutes marques Autres accessoires sur demande Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou de fautes d’impression. Rétro-frein automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante, bâche haute, roue jockey automatique solide rabattable, feux de gabarit, châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud, freinée, garantie incluse, plancher multiplex antidérapant 15 mm, système de sécurisation de chargement certifié TÜV de Hapert, anneaux d’arrimage intégrés latéralement, charnières de ridelle au design optimisé pour une fixation simple du filet de chargement, timon en V, 4 ridelles d’angle amovibles, ridelles aluminium 30 cm robustes avec serrures, paroi avant articulée, crochets d’arrimage sur le châssis, profilé U à l’arrière pour faciliter la pose des rampes.

État: nouveau, poids à vide: 450 kg, poids maximal de charge: 1 550 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 370 mm, volume de l'espace de chargement: 1,8 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 880 mm, largeur de travail: 1 780 mm, Fabricant : Hapert Type : Plateau surbaissé aluminium Azure L-2 PTAC : 2 000 kg Charge utile : 1 550 kg Poids à vide : 450 kg Dimensions de la caisse : 2 530 x 1 290 x 370 mm Pneumatiques : 185/70 R13 Hauteur de chargement : 540 mm Équipement de série : - Ridelles hautes en aluminium avec rails Combi Protect intégrés sur les côtés et à l’avant - Porte arrière en aluminium avec système de verrouillage HAPERT - Charnières de ridelles spécialement conçues pour une fixation très simple d’un filet de sécurité - Hauteur du plancher de chargement : 52 cm pour 2 000 kg (ajout de 3 cm pour 2 700/3 000 kg et 4,5 cm pour 3 500 kg) - Plancher en bois multiplex antidérapant 15 mm - Système d’arrimage Hapert homologué TÜV avec anneaux intégrés dans les bords latéraux - Timon en V boulonné - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud, adapté jusqu’à 3 500 kg de PTAC - Roue jockey escamotable robuste - Nombreuses options supplémentaires disponibles Hnsdpotmd Uwjfx Anret Prix incluant le certificat de conformité + carte grise (certificat d’immatriculation partie II et papiers COC) Grand stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque de transit provisoire. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, modifications de prix ou erreurs. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs d’impression ou omissions. Automatisme de recul, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante des roues, roue jockey robuste escamotable, feux de gabarit, châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud adapté jusqu’à 3 500 kg PTAC, freiné, avec garantie, ridelles hautes aluminium avec rails Combi Protect en série sur les côtés et à l’avant, porte arrière aluminium avec système de verrouillage HAPERT, charnières de ridelles conçues pour une fixation très facile d’un filet de sécurité, plancher en bois multiplex 15 mm antidérapant, système d’arrimage TÜV Hapert avec anneaux intégrés, timon en V boulonné, nombreuses options disponibles.

État: nouveau, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 1 500 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 8,9 m³, couleur: gris, hauteur de construction: 2 460 mm, largeur de travail: 1 660 mm, Fabricant : Hapert Modèle : Plateforme surélevée Azure H-2 PTAC : 2 000 kg Charge utile : 1 500 kg Poids à vide : 500 kg Dimensions de la caisse : 3 050 x 1 600 x 300 mm Avec bâche haute gris clair et arceaux, hauteur intérieure 180 cm Pneumatiques : 175/70 R13 Hauteur de chargement : 730 mm Toutes ridelles rabattables et amovibles Remorque et structure bâchée fabriquées en Allemagne Hauteurs spéciales, différentes couleurs de bâche, toit incliné ou profil aérodynamique disponibles sur demande Marquages personnalisés possible en pochoir, sérigraphie ou impression numérique Devis personnalisé sur demande • Plancher en contreplaqué multiplis avec revêtement antidérapant de 15 mm • Système d’arrimage de chargement testé TÜV Hapert : crochets d’arrimage intégrés dans les longerons latéraux • Charnières de ridelle au design optimisé pour un arrimage facile d’un filet de chargement • Roue jockey automatique et solide, rabattable Hnedpfxotmfh Uj Anrjt • Timon en V • 4 montants d’angle amovibles • Ridelles en aluminium de 30 cm de haut avec verrous robustes intégrés • Paroi avant sur charnières • Crochets d’arrimage sur le châssis • Profil en U à l’arrière pour faciliter la pose des rampes de chargement • Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et papiers COC) Large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Plaque de transit gratuite sur demande Nous réparons les remorques de toutes marques Autres accessoires disponibles sur demande Sous réserve de modifications techniques, erreurs et variations de prix Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression Automatisme de marche arrière, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante, bâche haute, roue jockey automatique rabattable, feux de gabarit, châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud, freinée, garantie incluse, plancher multiplis antidérapant 15 mm, système d’arrimage TÜV Hapert intégré, charnières de ridelle optimisées, timon en V, 4 montants d’angle amovibles, ridelles aluminium 30 cm, paroi avant articulée, crochets d’arrimage sur châssis, profil U à l’arrière pour installation facilitée des rampes.

État: nouveau, poids à vide: 367 kg, poids maximal de charge: 1 600 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 9 m³, couleur: gris, hauteur de construction: 2 550 mm, largeur de travail: 2 040 mm, Fabricant : Humbaur Type : Remorque plateau aluminium HA 203015 Poids total autorisé : 2000 kg Charge utile : 1600 kg Poids à vide : 400 kg Dimensions de la caisse : 3030 x 1500 x 350 mm Avec bâche gris clair et arceaux de 200 cm Hauteur libre, y compris le timon écologique (incliné à l’avant) Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 525 mm Avec paroi avant rabattable - Timon en V, galvanisé à chaud - Prise à 13 broches - Plancher de 15 mm d’épaisseur - Parois latérales en aluminium anodisé - Trappe(s) avec verrous encastrés - Anneaux d’arrimage intégrés dans les parois latérales (6 unités), force de traction de 400 kg par anneau, approuvé Dekra - Éclairage multifonction Humbaur intégré dans le protège-dessous Prix comprenant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons vous fournir une plaque d’identification temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Hedod T Stujpfx Anrent Équipement : assistance au recul, essieu à ressorts en caoutchouc, suspension individuelle des roues, bâche haute, roue de support, feux de gabarit, timon en V, galvanisé à chaud, freiné, garantie incluse, prise à 13 broches, plancher de 15 mm d’épaisseur, parois latérales en profilé d’aluminium double paroi anodisé, trappe(s) avec verrous encastrés, anneaux d’arrimage intégrés dans les parois latérales (6 unités), force de traction de 400 kg par anneau, approuvé Dekra.

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Frein: * Système de freinage électronique EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux: * 2 x 7 t essieux Gigant ----Suspension: * Suspension pneumatique ----Timon / Anneau d'attelage à bride: * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Extension du timon de 250 mm, longueur totale 2 250 mm * Anneau d'attelage à bride 40 mm ----Éclairage / Électricité: * Contrôle de pression des pneus (RDÜ) * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Prise électrique 15 broches ----Équipements généraux: * Béquille Jost à l'avant * Supports rabattables extérieurs galvanisés à chaud à l'arrière * Boîte à outils en plastique à l'avant droit sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plateforme porte-engin: Hodpfx Aepk Dv Rsnrsnt * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous conteneur * Paroi frontale boulonnée en tôle lisse * Ridelles latérales en tôle d'acier profil trapézoïdal, rabattables avec assistance par ressorts * Paroi arrière en acier escamotable, rangement possible devant la paroi frontale lors de la non-utilisation, entre supports de rampes * Poteaux arrière vissés * Rampe d’accès arrière, pente env. 860 mm ----Arrimage de la charge: * Cadre extérieur perforé, plié à environ 45°, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Installation possible d’anneaux rabattables 3 t tous les 600 mm * Dans chaque angle avant et arrière, un anneau d’arrimage 6,3 t * Divers trous dans la traverse avant et arrière pour arrimage 1,2 t ----Rampes: * Rampes d'accès mécaniques monoblocs à caillebotis, assistance par ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractable à 20 mm) ----Peinture: * Châssis, timon, paroi frontale, paroi arrière, hayon et rampes galvanisés à chaud * Couleur des ridelles RAL 9010 blanc pur * Peinture personnalisée des côtés possible en teinte RAL en option ----Infos: * --Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage inclus-- * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ----Délai de livraison: * Disponibilité immédiate départ Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-RT 18,0 : ----Freinage : * EBS (système de freinage électronique) Hedpfx Aovin T Sjnrjnt * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres accumulateurs à ressort * Freins à tambour ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levée et d'abaissement, ainsi que vanne RtR et abaissement manuel pour les opérations de chargement ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon avec réglage en hauteur à verrouillage positif * Anneau de traction à bride de 50 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise 15 broches 24 V * Feux arrière à LED 12/24 V intégrés à la protection anti-encastrement arrière ----Equipements généraux : * Treuil d’appui avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm montée à droite * Garde-boue quart de roue en plastique ----Benne basculante : * Structure basculante trilatérale en acier palplanches avec ridelles latérales hautes « M-Strong » en acier à grains fins et vérin de basculement renforcé 180 bar * Paroi avant fixe en tôle lisse * Support en bois dur vissé sur la paroi avant pour godet de pelle * Ridelles latérales continues – sans montant central – rabattables avec relevage assisté par ressort et verrouillage central manuel, oscillant * Montants arrière vissés * Porte arrière combinée à deux battants en acier, divisés de manière asymétrique, pivotant à 270° et verrouillable, non rabattable, avec cadre pendulaire additionnel pour ouverture automatique lors du basculement; verrouillage par tringlerie galvanisée et verrouillage central; fonction de désactivation de l'ouverture automatique lors d'un basculement arrière avec porte battante ouverte * Plancher en tôle d’acier 4 mm * Marchepied deux niveaux côté avant gauche * Rail de réception arrière pour rampes d’accès ----Sécurisation de la charge : * 1 anneau d’arrimage de 7 t à chaque angle * 4 anneaux d’arrimage de 3 t intégrés dans le cadre extérieur de chaque côté ----Rampes d’accès : * Logement pour rampes intégré à l’arrière du châssis * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10 t / paire) env. 3 570 x 410 mm, adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles ----Peinture : * Châssis, timon, montants arrière, paroi avant, plateau basculant, protection anti-encastrement, béquilles arrière galvanisés à chaud * La peinture des ridelles dans une couleur RAL au choix (pas de couleurs spéciales ou métallisées), modifiable jusqu'à env. 6 semaines avant la fin de production * Essieux, réservoirs d’air, anneau de traction à bride, treuil avant peints en noir ----Informations : * --Certificat de sécurisation de charge selon EN 12642 XL? * Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 45 / 2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-RT 18,0 : ----Freinage : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement, ainsi qu'une vanne RtR et abaissement manuel pour le chargement ----Timon / Œillet de traction à bride : * Timon avec réglage de hauteur verrouillable par friction * Œillet de traction à bride de 50 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise 15 pôles 24 V * Feux arrière LED 12 / 24 V intégrés à la protection anti-encastrement ----Équipements annexes généraux : * Béquille de support à l’avant * Pieds d’appui rabattables extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm montée latéralement à droite * Garde-boues partiels en plastique ----Plateau basculant : * Plateau basculant 3 côtés en acier pour palettes, en acier à grains fins, avec ridelles "M-Strong" hautes et vérin de basculement renforcé 180 bars * Paroi avant fixe en tôle lisse * Support en bois dur pour godet de pelle, fixé à l’avant * Côtés continus, rabattables - sans montant central - avec ressort d’assistance pour ridelle et système pendulaire avec verrouillage centralisé manuel * Montants arrière vissés * Porte arrière battante en acier, double battant, division asymétrique, pivotement sur 270° et blocage, non rabattable. Porte équipée d’un cadre pendulaire supplémentaire pour ouverture automatique lors du basculement, verrouillage par tringle zinguée et verrouillage centralisé. Fonction de désactivation de l’ouverture automatique de la porte arrière lorsque le battant est ouvert * Plancher acier 4 mm * Marchepied deux niveaux côté avant gauche * Rail de réception arrière pour rampes de chargement ----Arrimage de la charge : * 1 anneau d’arrimage 7 t dans chaque coin * 4 anneaux d’arrimage 3 t encastrés dans chaque côté du châssis extérieur ----Rampes de chargement : * Logement pour rampes de chargement intégré dans le châssis à l’arrière * 1 paire de rampes de chargement en aluminium (10 t / paire) env. 3.570 x 410 mm, adaptées aux véhicules sur pneus ou sur chenilles ----Peinture : * Châssis, timon, montants arrière, paroi avant, plateau basculant, protection anti-encastrement, pieds rabattables arrière galvanisés à chaud * Peinture des ridelles dans une couleur RAL de votre choix (hors couleurs spéciales ou métalliques), modifiable jusqu’à env. 6 semaines avant la fin des travaux Hedsvin Ucepfx Anront * Essieux, réservoirs d’air, œillet de traction à bride, béquille avant peints en noir ----Informations : * Certification d’arrimage conforme EN 12642 XL ? * Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 45 / 2026 environ