Carraro 8400 Htm d'occasion à vendre (113)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: ab Lager lieferbar !, puissance: 16 kW (21,75 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 1 400 kg, poids total: 2 000 kg, dimension des pneus: 185R14C, empattement: 710 mm, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 4 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 710 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2026, poids en ordre de marche: 1 400 kg, Équipement: phares antibrouillard, Générateur électrique mobile, diesel, 4 cylindres, 2000 cm³, 18,5 kW de puissance moteur, 1500 tr/min, norme Stage 5, Unicraft PG-D 231, capacité du réservoir de 60 litres, autonomie à pleine charge : 8 heures. Générateur Stamford, puissance apparente : 23 kVA avec une puissance continue maximale de 16 kW. Mât d’éclairage manuel, 5,75 mètres, 4 x 160 watts LED. Panneau de commande Smart Gen avec contrôle et surveillance du générateur et du moteur, surveillance de l’isolation sur les 3 phases, nombreuses prises, prise 32 A/1 h pour l’alimentation sur le réseau, commutateur ATS, régulateur AVR, etc. Châssis de 2 000 kg, essieux Knott, 1 350 kg, frein de sécurité Knott éprouvé, profilés en acier, galvanisation à chaud, ailes fermées, 4 supports, roue de support Knott de 500 kg, construction robuste ! Homologation TÜV en tant que remorque à plateau, disponible immédiatement ! Tjdpfx Aey Nx N Nsl Ujb Plus de 30 ans d’expérience dans la construction de véhicules et de remorques.

État: d'occasion, kilométrage: 317 619 km, puissance: 114 kW (155,00 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 195/75R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 820 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 780 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 980 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, contrôle de traction, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Lampe halogène - Aucun Tedjzqznuopfx Al Ujb - Manuel - Radio/cassette - Tissu - Cloison = Notes = Configuration : 4x2, double pneumatique, charge utile : 973 kg, poids à vide : 2527 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 3500 kg, charge remorquable non freinée : 750 kg, charge remorquable essieu central, freinée : 3500 kg, type de cabine : cabine simple, climatisation, nombre d’airbags : 1, aide au stationnement : aucune, vitres électriques, rétroviseurs électriques, cloison, radio/cassette, couleur : blanc, rétroviseurs chauffants, type d’éclairage : lampe halogène, climatisation, Bluetooth, puissance du moteur : 114 kW (153 ch), carburant : diesel, norme Euro : 6, technologie de transmission : courroie de distribution, type de boîte de vitesses : automatique, direction assistée, ABS, ASR, batterie de démarrage, paroi latérale revêtue, marchepied arrière, galerie de toit : aucune, portes latérales : 1, fermeture arrière : double porte, verrouillage centralisé, nombre de places assises : 3, disposition des sièges : 1+2, revêtement des sièges : tissu, réglage des sièges : manuel, boîte de vitesses automatique Maxi 156 ch Euro 6 ! = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 1 Numéro d’immatriculation : VJK-48-V Configuration des essieux Dimensions des pneus : 195/75R16 Freins : freins à disque Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu 1 : profondeur du profil des pneus à gauche : 1 mm ; profondeur du profil des pneus à droite : 1 mm Essieu 2 : double pneumatique ; profondeur du profil des pneus à gauche, intérieur : 3 mm ; profondeur du profil des pneus à gauche, extérieur : 3 mm ; profondeur du profil des pneus à droite, intérieur : 4 mm ; profondeur du profil des pneus à droite, extérieur : 2 mm Poids Poids à vide : 2 527 kg Charge utile : 973 kg PTAC : 3 500 kg Fonctionnalités Hauteur du plateau de chargement : 80 cm État État général : moyen État technique : moyen État optique : moyen Dommages : aucun Nombre de clés : 1

État: bon (utilisé), TYPE DE PIÈCE : Essieu MARQUE : Carraro TYPE : 26.16 N° CARRARO : 147243/ 147242 CONVIENT POUR : Kramer- Wacker Neuson-New Holland... NOUS AVONS 4 UNITÉS DISPONIBLES Todpex Tr T Ajfx Al Ujb ID43978 = Plus d’informations = Pièce adaptée pour : machines État technique : bon État visuel : bon Prix : Sur demande TVA/régime de la marge : TVA déductible Veuillez contacter Corne van Dueren den Hollander ou Roland pour plus d'informations.

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2010, Visitez notre site internet, où vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules avec de nombreuses photos supplémentaires et des informations dans plusieurs langues. SEL 8400 Schwarzmüller Y203 Essieu relevable / Jantes en aluminium Immatriculation allemande Première mise en circulation : 10/12/2010 Année de fabrication : 2010 Todpfxeyxzlle Al Usb PTAC technique (kg) : 39 000 PTAC autorisé (kg) : 36 000 Poids à vide (kg) : 5 370 N° de châssis (VIN) : VAVY20339AH7542 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 385/65 R 22,5 Configuration des essieux : 3 essieux BPW 1er essieu relevable Suspension pneumatique Freins à tambours Jantes aluminium DOCUMENTS DU VÉHICULE : Schein (carte grise courte) Brief (carte grise longue) M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA (Ukrainien/?????, Russe/??-?????) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRANIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIQUE Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l'exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables des erreurs ou omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont données à titre indicatif. Nos véhicules sont vendus en l’état. Nous invitons nos clients à venir inspecter le véhicule sur place par eux-mêmes. Nous proposons également la possibilité d’effectuer un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous sommes disponibles pour fournir une offre de prix.

État: d'occasion, kilométrage: 102 327 km, puissance: 154 kW (209,38 ch), première immatriculation: 02/1985, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, * Steyr L35 4x4, transmission intégrale * Camion de pompiers * Numéro d'identification du véhicule (VIN) : 7916951787 * Type de moteur : 612905143 * Puissance : 154 kW * Cylindrée : 6 595 cm³ * Moteur à 6 cylindres, 4 temps * Poids à vide : 8 400 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 14 000 kg * Empattement : 3 535 mm * Longueur du véhicule : 7 400 mm Tjdpfx Ajm Ann Sjl Usb * Largeur du véhicule : 2 500 mm * Hauteur du véhicule : 3 150 mm * Pneus : 10 R 22,5 * Régime de marge bénéficiaire * Toutes les informations sont données sans garantie Tél./WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 427 800 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 03/2022, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 44 000 kg, poids total: 8 305 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Cabine GIGASpace 250 - Suspension pneumatique de cabine - Pare-soleil extérieur transparent - Climatisation auxiliaire électrique - Climatisation automatique - Lit inférieur luxe - Deuxième lit comfort - Chauffage cabine à eau chaude - Siège fonctionnel côté passager - Siège pneumatique confort côté conducteur - Toit aérien - Toit relevable électrique - Active Brake Assist 5 - Airbag côté conducteur - Attention Assist - Régulation de stabilité (ESP) - Système d’avertissement de sortie de voie/assistant de maintien de voie - Tempomat - Tempomat avec régulation de distance + Stop and Go - Traffic Sign Assist - Radio/navigation/électronique - Réservoir droit de 570 litres + réservoir gauche de 430 litres - Boîte de vitesses 12 rapports G 211-12/14,93-1,0 - Boîte automatisée Mercedes PowerShift 3 - Boîte équipée GPS pour réduction de la consommation (PPC) - Retarder à huile - Jantes en alliage - Suspension entièrement pneumatique Todpfx Ajy Tcggjl Usb

État: d'occasion, Année de construction: 2018, taille du pneu avant: 600/60R34, taille de pneu arrière: 900/60R42, Équipement: frein à air comprimé, Écran CommandCenter 10 pouces avec fonction vidéo, N° de série PCG410A027261 / Récepteur StarFire 6000, N° de série PCS161B964051 / Processeur 4600 N° de série PCGUPSA660958 / Tjdpfx Alstu H Tbe Ueb

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 6 109 h, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, taille du pneu avant: 600/70R30 | 20%, taille de pneu arrière: 900/60R42 | 50%, dimension des pneus: 900/60R42, état des pneus: 50 pourcentage, Équipement: cabine, climatisation, frein à air comprimé, ordinateur de bord, relevage avant, transmission intégrale, Pneumatiques (avant) : 600/70R30, pneumatiques (arrière) : 900/60R42, heures de fonctionnement : 6109, attelage à trois points/relevage arrière, régulation électronique du relevage, siège à suspension pneumatique, lestages de roues, radio, gyrophare, distributeur – double effet (5x)_____Taille des pneumatiques : avant 600/70R30 / arrière 900/60R42---JOHN DEERE 8400R, E23 avec 6109 heures. LS, pompe hydraulique de 321 l/min, lestages de roues arrière, frein pneumatique, COMMANDCENTER AUTOTRAC ACT, écran 10", 1000/1000E, préparé pour STARFIRE 6000, JD LINK, siège actif Premium. Roues jumelées à l’avant et à l’arrière – 520/85R46 – 600/70R30. Lieu de stockage : client. Tjdpfx Aozdhhvel Ueb

État: nouveau, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 250 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, maison en métal, 1x siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, préparation téléphone, système de navigation, chauffage autonome, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage des roues), ASR (régulation antipatinage), prise de force, projecteurs antibrouillard, suspension à lames, réservoir aluminium, faible niveau sonore G1, verrouillage centralisé, vignette écologique verte. Empattement : 4250 mm. Superstructure : système à bras amovible 25t VDL SK-25-5700, bras télescopique jusqu'à 7m, conteneur sur système interchangeable Dautel, avec bétonnière Liebherr HTM 904F 9m³. Système interchangeable Dautel WS4, année 2015. Freins à disque sur essieux avant et arrière, siège conducteur à suspension, confort, revêtement en velours pour siège conducteur, passager et central, chauffage d’appoint à eau chaude, cabine conducteur, cabine M ClassicSpace, 2,30m, tunnel 320mm, 2 clés télécommande, système de fermeture centralisée, capteur de lumière, capteur de pluie, boîte de vitesses Mercedes PowerShift 3 G 211-12/14,93-1,0, série lourde, nouvelle génération à partir de 18 t, radio numérique, haut-parleurs, système 2 voies, navigation, prédisposition application FleetBoard Manager, Truck Data Center 7, cockpit multimédia interactif, Remote Online, Remote connect, préparation et affichage pour jusqu’à 4 caméras, réservoir 320l, gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium, moteur OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 ch), 1900 Nm, version moteur Euro VI, E, 2e génération moteur OM470, frein moteur haute performance, prise moteur arrière, bride 100mm, 650 Nm, génération 5 du modèle Arocs. Véhicule neuf du stock avec immatriculation jour le 17.08.2023 ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs ! Todpox Npcasfx Al Ujb

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037806, poids à vide: 7 960 kg, poids maximal de charge: 31 040 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Attention : les images sont des images d'archive ! #Châssis – Benne basculante Construction en acier à grains fins, soudée, de conception légère, avec une légère courbure, plaque de selle avec une attelle de roi interchangeable de 2 pouces. 24 tonnes, vérin de support à deux étages, commande unilatérale. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement, rabattable. « Support d’aile » intégré, surface repoussant les pierres. 2 crochets de remorquage à l’arrière. #Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. « Alignement au laser des essieux/du châssis », réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant. Suspension pneumatique. Essieu 1 : essieu élévateur automatique, également actionnable électriquement depuis le camion, y compris abaissement forcé et aide au démarrage. « Mécanisme d’essieu élévateur galvanisé à chaud », garantie de 10 ans contre la corrosion. #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits. Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à ressort accumulateur. 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant. EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant. Avec vanne de levage et d’abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Abaissement automatique de la benne avec vanne de blocage. Détection de la charge sur l’essieu via le signal CAN bus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine. #Roues et pneus Jantes en acier 385/65 R22.5 », argent d’usine. « TPMS », système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS. #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral. Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, « feux latéraux clignotants ». 2 feux de position blancs à l’avant en LED. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l’avant. 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l’arrière. Tsdpfx Alozlz Uwo Uob #Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bars, plus petite section traitée thermiquement, avec manchon vissé HDK, partie fixe, diamètre intérieur 48 mm. Actionnement hydraulique via la prise de force du camion. Raccord hydraulique avec tuyau et raccord vissé HDK, diamètre intérieur = 48 mm avec écrou moleté. #Benne Benne en acier à bordures, en acier HB 400 haute résistance à l’usure, paroi frontale inclinée avec support de vérin hydraulique extérieur. Tôle de protection rabattable en aluminium à droite pour le volet roulant. Supports pour pelle et balai à l’extérieur sur la paroi frontale. Intérieur avec escalier sur la paroi frontale. Parois latérales d’une épaisseur uniforme de 4 mm, fond d’une épaisseur uniforme de 5 mm. « Membrane » – paroi arrière. Paroi arrière avec division à deux battants 1/2 à 1/2, avec 1 glissière dans le battant droit. Avec fermeture à barres torsadées montées à l’extérieur et verrouillage mécanique en bas. Plate-forme avec escalier, plaque de raccordement pour l’air/l’électricité et le frein avec un espace important pour une manipulation optimale. Volet roulant à déploiement unilatéral à droite, avec verrouillage central à gauche. #Pays d’homologation/Plaques Allemagne Approbation d’essai selon CE 2007/46 Résistance de la superstructure selon EN 12642 Service d’assistance 24h/24 et 7j/7 Préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Pour toute question concernant le véhicule, M. Seidel (par téléphone) est à votre disposition. Remorque mât d’éclairage Polyma LA0400185T68W Puissance nominale : 18 kVA, 14,4 kW / 26A, heures de fonctionnement : 6 367 h Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (tél.) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site Internet. ... Sous réserve d’erreurs, modifications et vente préalable !!! - = Informations complémentaires = Tedpfsyxadgjx Al Uob Poids à vide : 1 660 kg Charge utile : 40 kg Poids total autorisé en charge : 1 700 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 510 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 030 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, WhatsApp : REMORQUE PORTE-CONTAINERS MINI À ESSIEU CENTRAL - "HÜFFERMANN" Marchandises transportées Pour le transport de bennes à chaînes selon DIN 30720 Poids PTAC (autorisé) : 13 t PTAC (technique) : 13 t avec charge d’appui de 1 t Dimensions Longueur du châssis env. 3 500 mm, pour une benne jusqu'à 10 m3 Largeur max. 2 550 mm Hauteur d’appui du conteneur env. 1 030 mm Châssis Type HTM-3 1335 avec consoles Safetyfix, pneus simples Construction du châssis en acier soudé haute résistance Châssis pour bennes à chaînes à chargement avant et arrière Système de fixation combiné de la charge : centrage latéral fixe, paires de cales amovibles à l’avant avec supports pivotants Todpfxsxq Ic Ss Al Ueb Préparé pour système d’arrimage sans chaînes "Multifix" et pour système tendeur à chaîne "Safetyfix" Sans recouvrement de châssis 2 paires d’anneaux d’arrimage vissés de 6.3 t sur le châssis extérieur Verrouillage Safetyfix de benne pour une benne 2 dispositifs de serrage manuels à cliquet Élingue à chaînes réglable en longueur avec anneau pour arrimage oblique du conteneur sur crochets arrière 2 coffres de rangement en tôle acier galvanisé pour chaînes d’arrimage Timon court avec anneau d’attelage 40 mm à boulonner, réglable en hauteur +/- 200 mm, pour chargement avant et arrière Dispositifs de support 1 vérin mécanique à manivelle à l’avant, commande côté gauche 1 béquille à chute à l’arrière du châssis Essieux et roues 2 essieux SAF à freins tambour, frein S-came 300/150 mm, capacité 6,5 t/essieu, pneus à indice E, correcteurs automatiques de jeu Empattement : 1 260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marque CONTINENTAL Jantes acier 8,25 x 19,5, sans déport, argent Freinage / Suspension Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 ou ECE R13 Frein pneumatique double circuit Système EBS 2S2M, 2ème essieu sensorisé marque KNORR Système électronique de freinage et stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressort sur le 2ème essieu Réservoir d’air en aluminium Tuyauterie frein/air avec raccords rapides CE ou Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Support pour prises EBS et électriques sur le timon Suspension pneumatique à levage et abaissement automatique Réglage automatique au niveau de roulage programmé à partir de 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Détection de charge/pesée par signal EBS-Canbus, affichage cabine (camion pré-équipé requis, pas de pesée légale) Surveillance pression des pneus selon ECE 141 Éclairage / Électricité Équipement d’éclairage 24V selon directives CE 76/756/CEE 2 feux arrière LED modulaires, HELLA 2 feux de position LED avant 2 feux de gabarit LED arrière Feux latéraux LED clignotants synchronisés avec les clignotants Éclairage de plaque LED 1 prise 15 broches 2 feux de recul LED additionnels, gauche/droite Peinture Sablé automatique, galvanisation à l’arc, primaire époxy, Finition laque 2K appliquée par procédé électrostatique Doubles/traverses conservées à la cire pénétrante Châssis, timon = RAL 7021 gris noir Éléments d’arrimage = RAL 1003 jaune signal Protection anti-encastrement = galvanisé Protection latérale = anodisé Pièces plastiques noires, non peintes Pièces additionnelles peintes poudre noire Pièces ajoutées galvanisées, non peintes Signalétique # Légale non requise pour véhicules non...

État: nouveau, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 180 mm, Équipement: ABS, Disponibilité : Immédiate NOUVEAU VÉHICULE Kässbohrer Plateau Léger MEGA SPS 3 # Poids à vide : 6 100 kg # Charge sur sellette : 15 000 kg # Hauteur d’attelage : 980 mm # Essieux BPW avec freins à disque # Premier essieu relevable # Béquilles Jost 24t # Système de freinage Wabco 4S/2M EBS avec RSS # Connexions électriques : 2 x 7 broches + 1 x 15 broches # Installation d’éclairage 24V Aspöck # Pneumatiques 6 x 445/45 R19,5 – pneus de marque sur jantes acier # 2 cales de roue en plastique Équipement : # Plancher en bois dur 30 mm # Kit de surlargeur (4 panneaux surlargeur galvanisés avec LED + 1 gyrophare) # 2 coffres à outils en inox à droite et à gauche dans le sens de la marche # 6 x 2 verrous de container Jost, escamotables # Support de ridelles avant monté sur la paroi frontale + 20 ridelles (1 500 mm) # 4 rangées de logements pour ridelles # 10 x 2 logements pour ridelles intégrés au châssis # 7 x 2 anneaux d’arrimage 4t sur la plateforme, 108 points d’arrimage de 2t chacun sur le châssis périphérique # Ridelles amovibles 600 mm de hauteur avec compartiment de rangement sous le véhicule # Châssis cataphorèse et laqué RAL 3020 # Paroi frontale RAL 3020 ----Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire ! Localisation : KTH-Trailer GmbH à Goch Todpfxsvm Nm Is Al Uob

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 750 kg, poids maximal de charge: 32 250 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 670 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante Structure soudée en acier à grains fins, construction légère de base, plaque de selle avec 2 têtières König interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Cric de levage à deux vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Calage avec support Protection anti-encastrement, rabattable Aile de protection semi-coquille Support d’aile intégré, surface résistante aux chocs Barre de bâche avec support Crochet de remorquage à l’arrière Essieux et suspension Essieux à frein à disque BPW avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser, réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Essieu 1, essieu de levage automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage Mécanisme d’essieu de levage galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, agencement des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes en acier, couleur argent d’usine « TPMS » Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS, sans installation sur le camion (ceci doit être possible sur le camion. Uniquement sur les pneus de base). Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants » 2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bar, le plus petit niveau revêtu de chrome dur, avec manchon vissé HDK, partie fixe, NW 48 mm (sans raccord de tuyau) Actionnement hydraulique via la transmission auxiliaire du camion Benne Benne à bords en acier en acier HB 400 à haute résistance à l’abrasion, paroi avant inclinée avec support de vérin hydraulique extérieur. Support de pelle et de balai à l’extérieur sur la paroi avant. À l’intérieur, un escalier sur la paroi avant. Parois latérales de 3 mm d’épaisseur, fond de 3 mm d’épaisseur Paroi arrière à membrane Largeur intérieure en bas d’environ 1440 mm Paroi arrière en aluminium montée sur un support pivotant avec « charnière à double articulation » et avec une porte à deux vantaux, division 1/2 à 1/2, avec une barre transversale pivotante en haut, avec un rabat de grain pour chaque porte. Plateforme avec escalier, plaque de fixation pour air/électricité et frein avec un grand espace pour une manipulation optimale. Bâche enroulable sur le côté pour être dépliée à droite, avec verrouillage central à gauche. Pays d’homologation / plaques Allemagne Approbation de type selon CE 2007/46 Résistance de la superstructure selon EN 12642 Service d’assistance 24 h/24 et 7 j/7 Tsdpfx Aei Rizfel Ujb Préparation pour support de plaque d’immatric

État: nouveau, poids à vide: 9 000 kg, poids total: 29 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245 70 17,5, KALEPAR KLP 228V6 – PORTE-VOITURES AUTOTRANSPORTEUR * Respecte, en termes de résistance statique, les exigences, voire les dépasse, conformément à la norme EN 12642, code XL, annexe B, et à la norme VDI 2700 8.2, et est testé dynamiquement pour les voitures particulières. ● Structure du semi-remorque : Châssis composé de 2 longerons centraux. ● Traitement de surface : Galvanisation à chaud + couleur RAL sur les côtés, sur demande du client. ● Système de freinage : 2S-2M Wabco EBS-E ● Système de suspension : Système pneumatique ● Installation électrique : 24 V Aspoeck ● Pneus : 8 unités 245/70 R17.5 ● Essieux : Essieu de 9 tonnes, fabrication nationale ou importée Todpfx Asi Rau Esl Usb ● Poids total autorisé en charge (PTAC) : de 8 400 kg à 8 900 kg ● Poids total en charge du véhicule : 28 000 kg (10 000 kg pour le timon + 18 000 kg pour les essieux) ● Longueur du timon : de 950 mm à 1050 mm ● Largeur du semi-remorque : 2550 mm ● Longueur du semi-remorque : 13 500 mm ● Longueur totale du semi-remorque : 16 500 mm ● Garantie 1 an * Documents COC (Homologation européenne CE) Vidéo : s:// Pour plus de détails et d’autres véhicules, consultez : kalepar ///// * Les photos sont des exemples. Le droit d’auteur ne peut être revendiqué.

État: d'occasion, Essieu : + Carraro Tedpfx Aloyx Hgne Usb + Type 26.16 Recevez tous les nouveaux véhicules mis en ligne par email – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs ou de fautes de frappe, vente intermédiaire possible !

État: très bon (occasion), kilométrage: 495 000 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 000 l, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 400 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, béquet, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, réservoir de carburant secondaire, = Autres options et équipements = Tedsuu Haqepfx Al Ujb - Suspension à lames - Déflecteur de toit - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Prise de force (PTO) = Remarques = Couleur : Bleu Détails Fabricant : Scania Modèle : R 730 8x4 Numéro de châssis : YS2R8X40005472379 Année : 2017 Kilométrage : env. 495 000 km Moteur : 730 ch / EURO 6 / 16 litres diesel / V8 Transmission : Scania Retarder R4100 Premier essieu : 8 000 kg | 385/65 R 22.5 | suspension à lames Deuxième essieu : 8 400 kg | 385/65 R 22.5 | suspension pneumatique Essieux arrière : 13 000 kg | 315/80 R 22.5 | suspension pneumatique | réduction par moyeu PTAC : 26 000 kg PTRA : 160 000 kg Équipement Réservoirs de carburant 500L + 500L Adblue Système électrique OTAN / 24 volts Gyrophares sur le toit Jantes Alcoa Caisse à outils PTO avec réservoir de 170L Sellette JOST JSK38C 3,5" sur cadre coulissant Webasto Cabine Volant multifonctions Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 x couchette Réfrigérateur Sièges confort Compartiments de rangement Radio CD / AUX / USB Tachygraphe Trappe de toit = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2017 Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée : 16 000 cc Charge utile : 160 000 kg PTAC : 26 000 kg Boîte de vitesses Transmission : Scania Retarder R4100 Configuration des essieux Essieu avant : dimensions des pneus : 385/65 R 22.5 ; jantes alliage ; charge maximale : 8 000 kg ; directionnel ; suspension à lames Essieu intermédiaire : dimensions des pneus : 385/65 R 22.5 ; jantes alliage ; essieu relevable ; charge maximale : 8 400 kg ; suspension pneumatique Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/80 R 22.5 ; jumelées ; jantes alliage ; charge maximale : 13 000 kg ; réduction par planétaires extérieurs ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/80 R 22.5 ; jumelées ; jantes alliage ; charge maximale : 13 000 kg ; réduction par planétaires extérieurs ; suspension pneumatique Fonctionnel Marque de la carrosserie : Scania État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : sur demande

État: nouveau, poids maximal de charge: 9 100 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 260 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Humbaur HBT 106224 BS Transport lourd Porte-engins surbaissé Plateau surélevé tandem Planches debout Véhicule neuf Dimensions hors tout (mm) : 8400 x 2550 x 3260 Dimensions intérieures (mm) : 6200 x 2450 x 400 Hauteur de chargement : 920 mm Poids total : 11 900 kg Poids à vide : 2 800 kg Charge utile : 9 100 kg Pneus en pouces : 235/75 R 17,5 Rampes (mm) : 2600 x 540 Gyrophare sur rampe, en option Projecteurs de recul, en option Tjdpfowfmgbsx Al Usb 2 caisses à outils CHÂSSIS : ? Essieux de fabricants renommés ? Suspension à lames paraboliques sans entretien avec compensation de charge ? Pneumatiques selon le choix du constructeur ? Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) avec localisation automatique SYSTÈME DE FREINAGE : ? Freinage EBS conforme aux normes ECE ? 2 têtes d’accouplement inviolables rouge/jaune ISO 1728 ? Frein de stationnement à ressort accumulateur ÉLECTRICITÉ : ? Installation d’éclairage 24 volts avec feux arrière à LED multichambres et feux de gabarit latéraux clignotants à LED ? Prise de raccordement 15 broches pour l’éclairage DISPOSITIF D’ATTELAGE : ? Timon galvanisé avec œillet à vis Ø 40 mm ? Hauteur de l’attelage réglable en continu par manivelle CHÂSSIS : ? Châssis massif soudé, galvanisé à chaud ? Plateforme arrière inclinée ? Plancher en madriers de bois tendre de 40 mm, peints/imprégnés SUPRASTRUCTURE : ? Ridelles en aluminium, anodisées, hauteur 400 mm, rabattables et amovibles latéralement ? Montants d’angle galvanisés, enfichables à l’avant et à l’arrière ARRIMAGE DE CHARGE : ? 7 paires de points d’arrimage 2 t sur le cadre extérieur ? 3 paires de points d’arrimage 6 t encastrés dans le plancher du pont STABILISATION : ? Treuil de stabilisation renforcé 12 t avec modes charge et rapide ? 2 béquilles pliantes télescopiques à l’arrière gauche et droite du véhicule RAMPES : ? 2 rampes en acier monoblocs, pliables, galvanisées, latéralement déplaçables ? Assistance par ressort à gaz (1 vérin par rampe) ? Sécurisation des rampes sur les montants arrière ? Rampes revêtues de caillebotis ÉQUIPEMENT : ? Garde-boue en acier galvanisés avec système anti-projection ? Protection latérale rabattable jusqu’au premier essieu ? Marquage de contour latéral et arrière ? 2 cales de roue avec supports, espace pour plaque d’immatriculation à deux lignes ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre le véhicule entre-temps, car il est également proposé sur d’autres portails. Nous recommandons vivement une visite et une inspection pour éviter les idées fausses concernant l’état ou l’adéquation du véhicule. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées !!! Photos similaires, peuvent contenir des accessoires payants en option. Les dimensions intérieures indiquées sont approximatives. Des frais supplémentaires peuvent s’appliquer pour les documents d’immatriculation et le transport pour les véhicules neufs. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! REPRISE ET PAIEMENT COMPLÉMENTAIRE POSSIBLES !!! Site d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires : lundi – vendredi 8h30 à 17h00, samedi 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: Comme neuf (machine d'exposition), poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 890 mm, Année de construction: 2023, Chez ANHÄNGERWIRTZ, de nombreux modèles disponibles en ligne ! Achetez facilement et à tout moment en ligne sur trailershop : Retirez votre remorque vous-même ou faites-la livrer. Votre marché en ligne pour une nouvelle remorque vous propose des grandes marques ! Plus de 850 remorques neuves en stock. Plus de 130 remorques d'occasion en offre permanente. Tedpfsy Evx Hjx Al Usb Exemple sans engagement : Offre valable dans la limite des stocks disponibles BJT Race Transporter 6 396-3040 600x235x189cm noir, store côté gauche/droit, Motorsport, Automotive, Tridem 3500kg. Race 6 blackline 600x235x189cm, 3500kg, Tridem, plateau surbaissé ALKO, châssis en V, roues 10'' sur jantes alu noires, structure fermée en poly aéro, doubles portes latérales & portes de service, rampes de chargement alu perforées et hayon arrière franchissable, plateau basculant électro-hydraulique, treuil électrique coulissant, coffres au sol avec couvercle alu, pack éclairage LED, store 4 m des deux côtés, rangement premium, prise secteur, panneau solaire, ASR, RR, Motorsport, 4 sangles d'arrimage, antivol d’attelage, roue de secours, roue jockey, etc. Ventes et prise de commande par téléphone aux horaires suivants : LUN. - VEN. 08:00 – 12:30 et 14:00 – 18:00 ou 24/7 via notre boutique en ligne sur trailershop de Droits d’auteur/protection des marques 04.2026. Les images peuvent différer. Référence Article : 396-3040+VERSION50274

Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 056 h, État: d'occasion, Pour toute demande concernant l'équipement rapporté, veuillez contacter M. Herden (par téléphone, volontiers). Generac V20 tour d’éclairage / 1 056 h / Année de construction : 2022 / en stock & disponible immédiatement Prix : 12 890,00 € HT / 15 339,10 € TTC Année de construction : 2022 Heures de fonctionnement : 1 056 h Moteur : Kubota Puissance d’éclairage : 4 x 300 W Basse tension : 48 volts Type d’éclairage : LED Zone éclairée : env. 4 500 m² Hauteur des projecteurs : max. 8,50 m Autonomie : env. 140 h Niveau sonore : env. 58 dB(A) Dimensions de transport (LxLxH) : 2 250 mm x 1 400 mm x 2 436 mm Dimensions en utilisation (LxLxH) : 2 640 mm x 1 900 mm x 8 500 mm Poids : 980 kg Bon état ! Prêt à l’emploi immédiatement ! Nous avons de nombreux autres mâts d’éclairage disponibles immédiatement en stock ! Tedpfx Asyl Hg Hsl Uob M. Herden (tél. ) se tient volontiers à votre disposition. Sur demande, nous pouvons également vous proposer une offre de financement. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Magni (chariots télescopiques). Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Gierking GMT. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service OilQuick. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Weber MT. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Holp. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service DMS. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Seppi M. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Westtech. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service JCB (machines de construction). Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Mercedes-Benz. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Iveco. Avec 800 véhicules d’occasion, nous faisons partie des plus grands distributeurs de véhicules utilitaires d’Allemagne. Erreurs et vente préalable réservées ! N° interne : 030269 = Informations complémentaires = Neuf : Non Destination : Génie civil Contactez Marius Herden pour plus d'informations.

État: nouveau, poids à vide: 1 403 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 120 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 880 mm, Année de construction: 2024, Achetez directement en ligne et profitez d'économies sur trailershop. De nombreux modèles disponibles chez ANHÄNGERWIRTZ. Achetez facilement et à toute heure, 24h/24 et 7j/7. Enlèvement personnel ou livraison. Le marché en ligne pour l'achat de votre nouvelle remorque propose d'excellentes marques ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock. Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence. Exemple sans engagement : modèle Brian James 2024 disponible sur rendez-vous ! Race 4, 550x212 cm, 3500 kg, plateau tandem, avec châssis ALKO Bradley, pneus 12", jantes en aluminium darkline, caisse en polyéthylène blanche fermée, toit translucide, trappes latérales de 190 cm avec assistance au levage, portes de service, rails de chargement antidérapants et hayon arrière surélevé sérigraphié + rampes supplémentaires ASR de 180 cm pour véhicules bas, plateau inclinable hydrauliquement, treuil électrique fixe, espace de rangement avant, roue de secours, roue de support.... Facture incluant la TVA. Garantie - Concessionnaire de remorques depuis plus de 32 ans. Tedozq Eybjpfx Al Usb Ventes et prise de commandes par téléphone aux heures suivantes : Du lundi au vendredi, de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00. Ou 24h/24 et 7j/7 sur notre site trailershop. Droits d'auteur - Protection de la marque 26/08, n° d'article : 384-0060 + VERSION33754.

État: d'occasion, kilométrage: 668 461 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2012, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants Tedpfx Aley Nxr Rj Ujb - Prise de force (PTO) - Radio = Observations = Informations complémentaires : Marque : SCANIA Modèle : R 480 Structure : châssis Année : 09.2012 Kilométrage : 668 463 km Numéro d’identification du véhicule (VIN) : XLER6X20005296192 Formule de roues : 6x2*4 Empattement : 4 100 mm Moteur : DC13.07 353 kW / 480 ch / Euro 5 Boîte de vitesses : Opticruise (GRS905) Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l : 8 400 mm / 2 500 mm Masses : en charge : 28 240 kg Année de modèle : 2012 Configuration des essieux : 6x2*4 Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Direction assistée : direction assistée Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Essieu relevable : essieu relevable Direction : direction = Informations complémentaires = Transmission : GRS905, automatique Cabine : cabine couchette, simple Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : essieu relevable ; direction Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 240 kg

État: d'occasion, kilométrage: 111 571 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, MAN TGM 15.250, camion à plateau avec grue Atlas 135.2 E - A 5 de 2011, équipé d'un treuil Titan TC2 de 2010, 25 kW. Date de première immatriculation : 15.02.2011 Kilométrage : 111 571 km Numéro de châssis : WMAN08ZZ3BY258008 Empattement : 4 400 mm Cylindrée : 6 871 cm³ Classe d'émissions : 5 Plateau (sans hayon arrière) Grue Atlas : 4 500 mm = 1 950 kg 6 400 mm = 1 490 kg 8 400 mm = 1 030 kg 10 300 mm = 760 kg 12 300 mm = 570 kg 14 300 mm = 460 kg Équipement spécial : Traverse de fermeture, Attelage de remorque : Rockinger 400 G 150 A, Prise de remorque ABS, Rétroviseur extérieur grand angle avec réglage et chauffage électriques, côté gauche, Rétroviseur extérieur grand angle avec réglage et chauffage électriques, côté droit, Rétroviseur de bordure, réglage et chauffage électriques, côté droit, Raccord de frein à 2 conducteurs à l’arrière du châssis, Blocage du différentiel, essieu arrière, Cabine : avec 3 fenêtres à l’arrière, teintées, Siège conducteur confort, Suspension pneumatique, Système de démarrage à flamme, Blocage pneumatique du levier de vitesses, Prise de force NH/4C sans bride, Module de commande pour échange de données externe. Équipement supplémentaire : Configuration des essieux : 4x2, Ordinateur de bord MAN-Tronic, Raccord pneumatique avant, Système de freinage électronique MAN-Brakematic, Moteur EURO 5, Cabine : C (Compact), Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames, Pare-brise teinté, Générateur 28 V 80 A, Boîte de vitesses à 9 rapports – type : ZF 9 S, Carrosserie/superstructure : Plateau/grue/treuil, Filtre à carburant chauffé, Réservoir de carburant : 150 litres, Prise d’air surélevée, Filtre à air sec, côté droit, en bas, Moteur 6,9 litres – 184 kW, diesel Préparation pour radio 24 V, cric pour roue de secours, côté, Frein à disque, essieu arrière, Frein à disque, essieu avant, Stabilisateur sur un essieu arrière, Stabilisateur, essieu avant, Commande type cabine, vitres de porte teintées, Protection anti-encastrement arrière, Protection anti-encastrement avant, Ventilateur visco, Tedpfevhz Efjx Al Ujb Poids total autorisé 15,00 t, attelage de remorque, grue.

État: d'occasion, kilométrage: 668 461 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 20 000 l, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2012, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Blocage de différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio = Remarques = Informations complémentaires : Marque : SCANIA Modèle : R 480 Type de carrosserie : citerne (capacité : 20 000 l) Année : 09.2012 Kilométrage : 668 463 km Numéro d’identification du véhicule (VIN) : XLER6X20005296192 Configuration des roues : 6x2*4 Empattement : 4 100 mm Moteur : DC13.07 353 kW / 480 ch / Euro 5 Boîte de vitesses : Opticruise (GRS905) Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l : 8 400 mm / 2 500 mm Masses : en charge / à vide : 28 240 kg / 11 170 kg Année du modèle : 2012 Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Tjdpfx Aley Nxqms Ueb Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Direction assistée : Oui Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Essieu relevable : Essieu relevable Direction : Direction assistée Configuration des essieux : 6x2*4 = Informations supplémentaires = Transmission : GRS905, automatique Cabine : Cabine couchette, simple Type de matériau transporté : Carburant Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : Essieu relevable ; direction Poids à vide : 11 170 kg Capacité de chargement : 17 070 kg PTAC : 28 240 kg

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 420 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 030 mm, Équipement: ABS, WhatsApp : Nous avons en stock le plus grand choix de remorques à benne amovible/container HÜFFERMANN du sud de l’Allemagne ! TOUTES LES REMORQUES SONT GALVANISÉES À L’ARC !!! REMORQUE MINI-PORTEUR À 2 ESSIEUX - "HÜFFERMANN" MULTIFIX Pour le transport de bennes amovibles conformément à la norme DIN 30720 Poids Poids total autorisé (PTAC) : 13 t Poids total technique : 13 t avec une charge d’appui de 1 t Dimensions Longueur du châssis : environ 4 000 mm, pour une benne amovible jusqu’à 20 m3 Largeur totale : max. 2 550 mm Hauteur de la benne amovible (en position de conduite) : environ 1 030 mm Châssis Type HTM-3 1340 avec supports de sécurité, simple essieu Châssis en acier soudé, fabriqué à partir d’acier à haute résistance Châssis pour bennes amovibles, conçu pour le chargement par l’arrière Système de fixation de charge combiné, centrage latéral À l’avant, quelques cales avec patins pivotants Sur le côté du châssis, des œillets pour sangles d’arrimage Préparé pour la fixation de charge sans chaîne "Multifix" Plancher en tôle d’acier fermé, entre les longerons Extensions de châssis 1 paire de points d’arrimage pour une benne amovible empilée 4 paires d’anneaux d’arrimage 6,3 t vissables sur le châssis extérieur Sécurisation de la benne amovible Multifix pour une benne amovible Fixation de charge sans chaîne Multifix pour une benne amovible sur le mini-porteur sans équipement de transport à benne basculante Attelage Tube d’attelage soudé avec timon de 40 mm vissé, réglable en hauteur et en position : +/- 200 mm Système de support À l’avant, 1 vérin de support en acier mécanique avec manivelle, commande unilatérale à gauche, 1 support arrière Tedpfx Aji Aimrsl Usb Essieux 2 essieux BPW avec freins à disque ø 370 mm, capacité de charge 7 t par essieu, pour type "E" Pneumatiques Empattement : 1 260 mm Roues 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 jantes en acier 8,25 x 19,5, argent Système de freinage/Suspension Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 ou ECE R13 Système de freinage pneumatique à double circuit Fabricant du système de freinage selon le choix de l’usine Système EBS 2S2M, 2e essieu avec capteur Système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressort sur le 2e essieu Réservoir d’air en aluminium Conduites de frein/air avec raccord rapide Duomatic, câble de liaison EBS/ABS Support pour les connecteurs EBS et électriques sur l’attelage Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement Réglage automatique au niveau de conduite à partir de 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité Détection du poids/indicateur de charge par essieu via le signal CAN bus EBS pour affichage sur l’écran dans la cabine (le camion doit être préparé en conséquence, pas de balance étalonnée) Éclairage/Électricité Installation d’éclairage 24 V conforme aux directives CE 76/756/CEE 2 feux arrière à LED, modèle complet, "Fabricant : Hella" 2 feux de position à LED à l’avant 2 feux de gabarit à LED à l’arrière Feux de signalisation latéraux à LED clignotants, activés par le signal de clignotant Feux d’éclairage de plaque d’immatriculation à LED, intégrés dans le feu arrière Câble de liaison fixe avec 1 connecteur à 15 broches 2 feux de recul à LED supplémentaires, montés à l’arrière à gauche et à droite Peinture Préparation par sablage automatique, galvanisation à l’arc, apprêt sur base de résine époxy, Peinture avec vernis de finition 2K par procédé électrostatique Les chevauchements et les t