Eduard Plattform 506X220Cm 56Cm Ladehöhe 3To. d'occasion à vendre (474)

État: bon (utilisé), kilométrage: 18 589 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage remorque 40 mm - Accoudoir - Feux clignotants - Norme Euro 6 - Télécommande radio - Essieu directionnel relevable - Suspension pneumatique arrière - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Location ampliroll possible - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement HMF 23 tonnes (Type : 2320K RCS) - 3 rallonges hydrauliques - 5ème et 6ème fonction Dkjdpfx Aajwn Ifdjzju - Rotateur - Refroidisseur d’huile - Plateforme surélevée - Télécommande radio - Diagramme de charge : * 6,3 mètres -> 3 160 kg * 8,2 mètres -> 2 370 kg * 10,2 mètres -> 1 890 kg - Ampliroll VDL 21 tonnes (Type S21-6200) - Longueur système : 620 cm - Hauteur du crochet : 145 cm (réglable) - Protection anti-encastrement arrière escamotable hydraulique - 2 raccords hydrauliques Multifaster - Coffre en acier inoxydable - 9 tonnes d’essieu avant = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BB-321-B Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 837 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/70 22.5 ; Jumelés ; Blocage différentiel ; Charge max. : 11 500 kg ; Réduction simple ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension pneus : 315/70 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. : 7 500 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 14 758 kg Charge utile : 13 242 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Grue : HMF 2320 RCS, montée derrière la cabine État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 600 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 600 kg, première immatriculation: 10/1999, longueur de l'espace de chargement: 12 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 12 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-R22.5, empattement: 7 830 mm, couleur: autre, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - Freins à tambour - Système de lubrification centralisée = Remarques = Belle remorque à benne à quatre essieux NOOTEBOOM OVB-73-04 de 1999, essieux 2, 3 et 4 directionnels hydrauliquement, essieux BPW avec freins à tambour, plancher en bois dur, 2 x 10 longerons, 2 x 5 anneaux d’arrimage, système de lubrification centralisée, timon de 3,5 pouces, suspension hydraulique, poids à vide : 12 360 kg, poids total autorisé : 71 400 kg (techniquement 89 250 kg), pneumatiques jumelés à l’arrière avec des pneus de dimension 275/70-R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 11/15, 13/9, 11/13, 11/10 mm ; profondeur des sculptures à droite : 10/12, 12/13, 13/13, 10/11 mm), immatriculation belge avec contrôle technique valide jusqu’au 01.12.2026. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 275/70-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : pneumatiques jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’intérieur : 95 % ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’extérieur : 70 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’intérieur : 75 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’extérieur : 60 % Essieu arrière 2 : pneumatiques jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’intérieur : 55 % ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’extérieur : 80 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’intérieur : 80 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’extérieur : 75 % Essieu arrière 3 : pneumatiques jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’intérieur : 80 % ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’extérieur : 70 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’intérieur : 80 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’extérieur : 80 % Essieu arrière 4 : pneumatiques jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’intérieur : 60 % ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’extérieur : 70 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’intérieur : 70 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’extérieur : 60 % Poids Dedpozxgc Tsfx Aazsku Poids à vide : 12 360 kg Charge utile : 59 038 kg PTAC : 71 400 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Nooteboom OVB-73-04 Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu’en 12.2026 État technique : très bon État esthétique : très bon Informations supplémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 600 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 600 kg, première immatriculation: 10/1999, longueur de l'espace de chargement: 12 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 12 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-R22.5, empattement: 7 830 mm, couleur: autre, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Freins à tambour - Lubrification centralisée = Remarques = Magnifique semi-remorque NOOTEBOOM OVB-73-04 à 4 essieux de 1999, les essieux 2, 3 et 4 sont à direction hydraulique, essieux BPW avec freins à tambour, plancher en bois dur, 2 x 10 supports de longerons + 13 longerons, 2 x 5 anneaux d’arrimage, lubrification centralisée, timon 3,5", suspension hydraulique. Poids à vide : 13 380 kg, poids total autorisé : 71 400 kg, pneus doubles 275/70 -R22.5 (gauche : 10/10, 13/6, 9/6, 9/10 mm ; droite : 5/14, 12/11, 12/12, 11/11 mm), homologation belge avec contrôle technique valable jusqu’à = Informations complémentaires = Configuration des essieux Taille des pneus : 275/70-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; Profil des pneus, gauche, intérieur : 62 % ; Profil des pneus, gauche, extérieur : 62 % ; Profil des pneus, droite, intérieur : 88 % ; Profil des pneus, droite, extérieur : 32 % Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; Direction assistée ; Profil des pneus, gauche, intérieur : 81 % ; Profil des pneus, gauche, extérieur : 38 % ; Profil des pneus, droite, intérieur : 69 % ; Profil des pneus, droite, extérieur : 75 % Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; Direction assistée ; Profil des pneus, gauche, intérieur : 32 % ; Profil des pneus, gauche, extérieur : 56 % ; Profil des pneus, droite, intérieur : 75 % ; Profil des pneus, droite, extérieur : 75 % Essieu arrière 4 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; Direction assistée ; Profil des pneus, gauche, intérieur : 62 % ; Profil des pneus, gauche, extérieur : 56 % ; Profil des pneus, droite, intérieur : 63 % ; Profil des pneus, droite, extérieur : 68 % Poids Poids à vide : 13 380 kg Charge utile : 59 940 kg PTAC : 71 400 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Nooteboom OVB-73-04 Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 03.2027 État technique : bon État optique : bon Dksdpfszxgdkjx Aazju Identification Immatriculation : QATG848 Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: très bon (occasion), kilométrage: 41 687 km, puissance: 252 kW (342,62 ch), première immatriculation: 12/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, dimension des pneus: 315/70 22.5, carburant: diesel, empattement: 3 850 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 16 m³, Année de construction: 2023, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Accoudoir - Feux clignotants - Euro 6 - Télécommande radio - Suspension pneumatique arrière - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Location de camions benne à ordures en Allemagne - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé = Remarques = - Grue de chargement Hiab 23 t-mètre (type S-Hipro 230W B-3) - 3 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonctions - 4 points d’appui hydrauliques Dsdpfx Aasqzk R Dszoku - Refroidisseur d’huile - Rotateur - Télécommande radio - Diagramme de charge : * 5,5 mètres -> 3 750 kg * 7,9 mètres -> 2 550 kg * 10,4 mètres -> 1 920 kg - Carrosserie : Geesink (type GPM IV) - Système de compaction : KT1 - Boîte de vitesses : TraXon 12TX1810 OD, 12,92-0,77 - Caméra avant = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 837 cc Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/70 22.5 Essieu avant : charge maximale 8 000 kg ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : jumelé ; blocage différentiel ; charge maximale 11 500 kg ; réduction simple ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : charge maximale 7 500 kg ; directionnel ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 18 920 kg Charge utile : 8 080 kg PTAC : 27 000 kg Fonctionnel Grue : Hiab S-Hipro 230W B-3, derrière la cabine Marque de la carrosserie : Geesink GPM IV 16L25 État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : KLEAN319 Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 204 800 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 9, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, verrouillage centralisé, * 9392 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Minibus 9 places * Attelage avec une capacité de remorquage de 3 tonnes !!! * Entretien effectué à 188 197 km * Courroie de distribution NEUVE, remplacée à 188 197 km * Pneus en excellent état * Contrôle technique (TÜV) renouvelé * ABS, ASR, ESC, boîte de vitesses automatique, vitres avant électriques, rétroviseurs électriques et chauffants, sièges chauffants conducteur et passager, verrouillage centralisé avec télécommande, airbags, climatisation, radio/Bluetooth, chauffage de stationnement, capteurs de stationnement avant et arrière, porte coulissante à droite avec marchepied escamotable électrique, 9 places, éclairage intérieur, entièrement vitré, portes arrière à 180 degrés, AdBlue * Pneus avant : 235/65R16C, 80 % d’usure Dksdpfxeyx R A To Aazou * Pneus arrière : 235/65R16C, 80 % d’usure ----Notre adresse e-mail :     Nos services :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transport/livraison dans toute l’UE       - Dédouanement de véhicules vers des pays tiers WhatsApp pour les langues anglaise, allemande, russe et autres :

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21201012165, poids à vide: 2 290 kg, poids maximal de charge: 9 510 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 910 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Équipement: ABS, - Remorque plateau à essieu central - Attention : photos d'archives ! #Châssis – remorque à essieu central - Construction soudée en acier à grain fin - 6 paires d'anneaux d'arrimage extérieurs, vissés dans le plancher/châssis extérieur, 5 t chacun - 2 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires vissés dans le plancher aux angles, 5 t chacun - Béquille avant à réducteur - Béquille arrière rabattable - 2 cales de roue avec support - Protection anti-encastrement en acier galvanisé - Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec un support pour chariot élévateur) - Ailes en quart de coque - 1 coffre à outils en plastique avec fond amovible, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable par cadenas (cadenas non fourni) - 1 rangée de rails d'arrimage/à ridelles encastrée au centre, dans le sens longitudinal du plancher (de l'extrémité de la traverse avant jusqu'au début de la traverse arrière), hauteur env. 100 mm, avec barres rondes de 20 mm en haut et en bas, espacement d'env. 60 mm entre elles, fermée en bas par une cornière, ouverte sur la moitié inférieure ; pour l'arrimage et l'insertion de ranchers de 80 x 80 mm - Rail d'accroche pour rampes en aluminium à l'arrière - 1 espace de rangement pour rampes d'accès, pour rampes de 3000 x 360 mm - Dispositif d'attelage de la remorque à essieu central Dodpfxoz Akl Ts Aazsku - Timon avec anneau d'attelage homologué de 40 mm - Timon réglable en hauteur par broche, plage de réglage max. 300 mm #Essieux + suspension - Essieux à freins à tambour BPW, écartement des essieux env. 990 mm - Mesure laser des essieux/du train roulant – réduit l'usure des pneus et la consommation de carburant - Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d'essieu (compensateur à bascule) #Roues et pneumatiques - 235/75 R 17,5" - au choix du fabricant - Jantes acier, gris argent d'origine #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux conduites - Frein de stationnement à ressort - Réservoir d'air intégré - 2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant, avec conduites de liaison vers le tracteur - ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de liaison #Système électrique - 24 volts, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune - 2 feux de position blancs à l'avant - 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière - 1 connecteur 15 broches à l'avant, avec câble de liaison #Plancher - Plancher acier/tôle larmée pour une haute résistance aux charges ponctuelles - Panneaux contreplaqués filmés, épaisseur env. 30 mm, pour une haute résistance aux charges ponctuelles, version vissée - Remarque : léger tuilage du plancher possible en raison des déformations de soudure - Longueur de plateau env. 5200 mm #Pays d'immatriculation/plaques - Pays d'immatriculation : Allemagne - avec réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV) - Réduction du PTAC à 9900 kg – suppression du contrôle de sécurité semestriel (SP), avec charge utile réduite en conséquence - Assistance téléphonique 24/7 - préparée pour un support de plaque d'immatriculation à une ligne - Marquage de contour à bande réfléchissante selon ECE R048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière #Peinture - Châssis galvanisé à chaud avec passivation, garantie 15 ans contre la corrosion perforante - Remarque : tuilage du plancher possible en raison de la galvanisation à chaud - Attention : photos d'archives !

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, CAMION MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH Châssis neuf avec immatriculation journalière, version 33t, transmission 6x4, empattement 3,60 m, 520 ch, avec prise de force (PTO), climatisation, chauffage autonome, attelage AHK avec axe de 50 mm, avec garantie constructeur MAN, et bien plus encore. Garantie constructeur MAN jusqu’au 16/12/2026 Garantie MAN ATS jusqu’au 16/12/2027 PTAC commercial 33 tonnes Poids total autorisé 26 000 kg Charge totale admissible verticale 28 000 kg Tech. Plus Kilométrage transféré env. 1 335 km Type de construction mi-hauteur Cabine NN courte Moteur diesel, puissance 382 kW (520 ch) et couple de 2 650 Nm Transmission 6x4 Empattement 3 600 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm Blocages de différentiel sur les essieux arrière Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force dépendante de la boîte, type NTX/10c, sans bride, f=1,15, position env. 3h30 Frein-moteur haute performance MAN EVBec, à niveau réglable Fonction de boîte MAN EfficientRoll Fonction de boîte oscillation libre Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Boîte pour part d'entraînement accrue en service routier Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme camion MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme de manoeuvre MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre Assistance au démarrage MAN EasyStart Direction MAN ComfortSteering Assistant de freinage complet Assistant de freinage d’urgence EBA Alerte de franchissement de ligne LDW Détecteur d’attention MAN AttentionGuard ABS Offroad avec logique tout-terrain supplémentaire EBS, ASR, ESP Essieu avant à lames et essieux arrière à suspension pneumatique Essieu avant 9 000 kg, essieu arrière 13 000 kg Capacité portante ressort avant 9 500 kg Stabilisateurs et amortisseurs sur essieux avant et arrière Rapport de pont i=4,00 Attelage mâchoire ROCKINGER Type 500 G 6B pour charge remorquée jusqu’à 24 000 kg Tech. Plus 44 000 kg de poids total roulant admissible Tech. Plus Climatronic Chauffage additionnel à eau 4 kW Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit Dkodpfxjz Edxps Aazju 2 projecteurs LED de travail derrière la cabine 2 gyrophares sur le toit de la cabine Feux de jour LED Feux arrière et feux de gabarit à LED 2 feux de gabarit et clignotants latéraux à LED Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Lève-vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Siège conducteur confort, chauffant et à suspension pneumatique Revêtements de siège confort Intégration smartphone MAN SoundSystem Advanced Système média navigation MAN Advanced 7 pouces Véhicule neuf avec immatriculation journalière le 16/12/2025 et garantie constructeur MAN Prix NET HORS TVA, + 19 % de TVA. Nous vous proposons volontiers des financements attractifs. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. Numéro interne de véhicule : 2571

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 226 kg, poids maximal de charge: 524 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 545 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, MARTZ Plateau 250 0,75T VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures : 254 cm x 151 cm Poids total : 750 kg Charge utile : 524 kg Plateau surbaissé à un seul essieu, non freiné Châssis en acier boulonné et galvanisé Ridelles en acier galvanisé, 40 cm de haut Dedpfx Aezlyxbsazoku Plancher en bois sérigraphié, robuste et antidérapant, épaisseur 15 mm Installation électrique à 13 pôles Roue de support Pneus 13 pouces M+S Nombreuses possibilités d'arrimage Feu de position avant Feux arrière avec feu de recul NSL et réflecteurs triangulaires 2 cales en forme de U Accessoires en option : - Adaptation pour 100 km/h - Supports arrière - Remplacement des ridelles en acier par des ridelles en aluminium - Ridelles supplémentaires en acier ou en aluminium - Rampes d'accès intégrées en acier ou en aluminium - Structure grillagée - Châssis en H - Rail pour moto - Bâche plate avec ou sans arceaux - Bâche haute - Filet à mailles grossières ou fines - Roue de secours avec support Autres accessoires disponibles sur demande ! Les images sont données à titre d'exemple et peuvent présenter des accessoires optionnels, qui entraîneront un supplément de prix. Plus les frais de carte grise et de transport jusqu'à Gera : 125 € HT Vous n'avez pas encore trouvé la remorque idéale ? Nous avons 50 à 100 véhicules disponibles en permanence et prêts à être emportés immédiatement. L'atelier est ouvert en semaine de 8h00 à 17h00 pour toutes sortes de réparations. Spécialiste en réparation d'essieux, y compris pour les caravanes. Large choix de remorques à louer. De plus, nous proposons un large éventail de pièces de rechange et d'accessoires pour les remorques de tous les fabricants. N'hésitez pas à nous contacter par téléphone, à visiter notre site web ou à nous rendre visite directement.

État: d'occasion, Année de construction: 2005, Baubreite: 2500 mm, Aufhängung: Sonstige, gebrauchte JCB Arbeitsbühne für JCB mit Q Fit Aufnahme, Bühne von 2250 - 3750 mm erweiterbar, Gewicht 580 kg, hydraulisch schwenkbar, ohne Bühnensteuerung, passend für JCB 540 , forkCarriageWidth: 2500 Dkodpfx Aaeycygnozju

État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026. Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine TN à double cabine et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Suspension à lames sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Dedpfx Asz D N Ugsazeku Frein moteur haute performance MAN EVBec Système anti-dérapage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2562

État: nouveau, poids à vide: 380 kg, poids maximal de charge: 920 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 6,2 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 050 mm, largeur de travail: 2 040 mm, Constructeur : Brenderup Type : Remorque fourgon Brenderup Cargo Dynamic CD260WBD1300 avec porte arrière, Poids total autorisé : 1300 kg, freinée Charge utile : 920 kg Poids à vide : 380 kg Dimensions intérieures du caisson : 2600 x 1550 x 1500 mm Pneumatiques : 14 pouces Hauteur de chargement : 540 mm Équipée de double porte battante à l’arrière, y compris éclairage intérieur LED. Dkodpfxev S D U Ds Aazou Les remorques de la série CargoDynamic sont conçues pour les utilisateurs professionnels et les voitures électriques qui ont besoin d’une remorque légère permettant de transporter des charges de façon fermée et sécurisée. Cette remorque offre une grande capacité de chargement. Son design permet une personnalisation complète par adhésivage intégral sur toutes les faces pour un maximum de potentiel publicitaire. Fabrication moderne en matériau alvéolaire léger, résistant aux chocs, étanche et inorganique. La roue jockey automatique simplifie l'utilisation (uniquement pour les modèles freinés). Disponibles en différentes dimensions avec portes ou rampes, les remorques CargoDynamic offrent une grande flexibilité d’utilisation. Les photos sont à titre illustratif et peuvent présenter des équipements en option. - La plateforme est encastrée entre les roues pour abaisser le centre de gravité, assurant d’excellentes propriétés de conduite et une faible hauteur de chargement. - Œillets d’arrimage intégrés dans le châssis, positionnables selon le besoin, sur les côtés intérieurs de la caisse. - Les modèles avec portes disposent d’une fermeture à barre tournante avec serrure robuste intégrée. - Charnières inoxydables pour une longue durée de vie. - Éclairage intérieur LED, résistant aux chocs, feu stop supplémentaire, système de ventilation, surface facile à floquer ou à décorer. Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II) et documents COC. Grand stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque de transit gratuite sur demande. Réparations de remorques toutes marques. Divers accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, d'erreurs de prix ou de descriptions. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression ou de texte. Équipements : système de recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension roue indépendante, caisse fourgon, roue jockey, feux de position, galvanisation à chaud, freinée, garantie incluse.

État: nouveau, poids à vide: 540 kg, poids maximal de charge: 810 kg, poids total: 1 350 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 700 mm, dimension des pneus: 185 R14 C, couleur: brun, Remorque à bétail 1 essieu, marque : Schlögl Fahrzeugbau, type : SV 14 25 12 HB, dimensions intérieures env. (L x l x h) : 2460 x 1200 x 1700 mm, poids total autorisé : 1350 kg Équipement : - Châssis avec essieu à suspension caoutchouc sans entretien (1350 kg) - Pneumatiques 185 R14 C (charge max. env. 1800 kg) - Ailes en tôle d’aluminium antidérapantes avec bavettes - Flèche en V galvanisée - Frein à inertie avec dispositif automatique de recul et attelage à boule - Roue jockey à bandage plein avec jante métallique - Installation électrique 12 V avec prise 13 broches et feu de recul - Feux de gabarit à LED blancs - Châssis robuste en profilé d’acier de haute qualité, entièrement galvanisé à chaud - Renforts latéraux robustes, entièrement galvanisés à chaud - Ridelles env. 1220 mm de haut, en contreplaqué hydrofuge - Barre d’attache continue à l’avant, à l’intérieur et à l’extérieur Djdpfexwup Sjx Aazoku - Porte latérale à l’avant gauche - Plancher en panneau multiplis avec revêtement antidérapant - Listons d’escalade en tôle d’alu avec insert en contreplaqué sur la rampe arrière - 2x listons d’escalade supérieurs à l’extrémité de la rampe en aluminium lisse - Vérin de rampe/gaz pour rampe arrière - Support de bâche env. 480 mm de haut, acier galvanisé à chaud - Bâche PVC enroulable à l’avant, arrière ouvert - Couleur de la bâche : gris Tous nos produits sont fabriqués individuellement selon les spécifications du client. Les dimensions et l’équipement peuvent bien entendu être adaptés à vos besoins. (Les illustrations peuvent contenir des équipements en option. Sous réserve d’erreurs et de modifications !)

État: d'occasion, kilométrage: 281 268 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz 2636 Plateau + Grue Fassi F135 6x4 Suspension : lame-lame Empattement : 4,50 m Grue FASSI Type : F135A.0.22 E-ACTIVE 2x Extensions hydrauliques 2x Points d’appui hydrauliques 1x Télécommande + Commande extérieure + 5e commande Plateau : Longueur : 6,50 m Largeur : 2,47 m Hauteur : 0,80 m Équipements : - Frein moteur - Tachygraphe digital - Radio-AUX-Téléphone-Bluetooth-Média - Vitres électriques - Toit ouvrant - Alarme Dkodpfxjxcq Ego Aazou - Aide au démarrage en côte - Attelage remorque (raccord air-ABS-courant) Nous vous accompagnons volontiers pour le financement/leasing avec nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, poids à vide: 402 kg, poids maximal de charge: 898 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 590 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 1,5 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 010 mm, largeur de travail: 1 540 mm, Fabricant : Brenderup Type : Brenderup benne arrière acier, BT4260SB 1300 Poids total autorisé : 1 300 kg, avec frein Charge utile : 898 kg Poids à vide : 402 kg Dimensions de la caisse : 2 590 x 1 430 x 350 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 750 mm Toutes les ridelles rabattables et amovibles Prise 13 broches incluse Frein à inertie avec automatisme de marche arrière Pompe manuelle incluse Prix comprenant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous réparons des remorques de toutes marques. Accessoires supplémentaires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs réservés. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs et fautes d’impression. Automatisme de marche arrière, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante des roues, surface de chargement basculante, roue jockey, feux de position, ridelles acier soudées galvanisées à chaud 35 cm, avec frein, garantie incluse. Brenderup utilise des composants galvanisés offrant une protection optimale contre la corrosion. Verrous robustes à levier, châssis entièrement galvanisé par immersion, timon en V de sécurité, 8 anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher acier, freiné, prise 13 broches avec feu de recul, feu multifonction protégé, plancher acier. Dkjdpfx Aaowk U T Hezsu

État: nouveau, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 800 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 8,1 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 445 mm, largeur de travail: 2 010 mm, Fabricant : Humbaur Type : Remorque fourgon à plateau surbaissé HK 133015-20P FlexZurr FZA PTAC : 1300 kg Charge utile : 750 kg Poids à vide : 550 kg Dimensions caisse : 3040 x 1510 x 2000 mm Pneumatiques : 15 pouces Hauteur de chargement : 585 mm - Timon en V galvanisé par immersion - Prise 13 broches et feu de recul - Plancher épaisseur 15 mm - Parois latérales et toit en bois multiplis de 15 mm avec revêtement plastique résistant aux UV - Éclairage intérieur monté - Porte arrière à double battant - Serrures à barre tournante et charnières galvanisées - 6 anneaux d’arrimage mobiles intégrés dans le cadre, force de traction 400 kg par anneau, homologués Dekra - Roue jockey entièrement automatique Dksdpfx Aajwlabfjzsu - 2 béquilles latérales à l’arrière - Porte latérale avec verrou à barres internes - Fenêtre latérale ouvrante 900 x 600 mm Prix incluant certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous avons un grand stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous effectuons la réparation de toutes marques de remorques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs de frappe ou d’impression. Automatisme de marche arrière, essieu à suspension caoutchouc, fourgon, roue jockey, feux de gabarit, serrure à barre tournante et charnières galvanisées, freiné, inclus garantie, timon en V galvanisé à chaud par immersion, prise 13 broches et feu de recul, plancher 15 mm, parois latérales et toit en multiplis 15 mm avec revêtement plastique UV, feu intérieur monté, double porte battante avec serrure, 6 anneaux d’arrimage mobiles dans les longerons, force 400 kg par anneau, homologué Dekra.

État: d'occasion, kilométrage: 792 735 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 439 kg, poids maximal de charge: 10 561 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70 R22,5 154G, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, taille du pneu avant: 315/70 R22,5 154G, taille de pneu arrière: 315/70 R22,5 145G, nombre de sièges: 2, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, frein à air comprimé, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Service d'immatriculation, contrôle technique (HU/SP/UVV), transfert au port. Langues : allemand, russe, anglais, arabe 12 vitesses, vignette écologique : 4 (vert), boîte automatique, couleur de base : bleu, diesel, classe d'émissions : EURO6, propulsion arrière, climatisation. Équipements supplémentaires : ABS, airbag, ordinateur de bord, blocage de différentiel, frein pneumatique, EBS, prêt à rouler, homologation poids lourd, jantes en alliage, faible niveau sonore, prix sur demande (Mobile), ralentisseur/intarder, chauffage stationnaire, climatisation stationnaire, régulateur de vitesse, contrôle de traction, antidémarrage, verrouillage centralisé, suspension lame-pneumatique, charge utile (kg) : 10 561, frein continu (bourse) : ralentisseur. Dodpfx Aajzn Adxezsku Type de carrosserie : excellent état, sans défaut, ralentisseur, véhicule allemand, HSN/TSN : 1313/CJO000 Sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, Année de construction: 2026, couleur: gris, poids total: 15 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2026, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : en cours d’acheminement/en transit, points d’arrimage. Superstructure : plateforme à benne basculante avec points d’arrimage, PHOTOS D’ARCHIVE ! Supports de fixation pour systèmes à crochet selon la norme DIN 30722-1. Dkedpfszv Utbox Aazou Plancher en acier de 5 mm, paroi avant en 3 mm, plancher en tôle antidérapante, profilé INP 180, sans rampe inclinée, marquages de sécurité. 4 points d’arrimage de chaque côté, ainsi que 2 points d’arrimage sur la paroi avant. Couleur RAL 7016 ! Disponible à partir de début/mi-octobre. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !

État: très bon (occasion), Année de construction: 2022, - Neuf et inutilisé ! - Grue de chargement HMF 23 tonnes (Type : 2320K -RCS) - 4 rallonges hydrauliques - 5ème et 6ème fonction - Télécommande radio - Refroidisseur d'huile - Équipé du système de stabilité EVS - Diagramme de charge : * 4,5 mètres -> 4 440 kg * 6,4 mètres -> 3 000 kg * 8,3 mètres -> 2 210 kg * 10,3 mètres -> 1 750 kg * 12,4 mètres -> 1 440 kg = Informations complémentaires = État technique : très bon État visuel : très bon Dkedpfx Aaszrv Tbszsu Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, couleur: gris-noir, poids total: 15 000 kg, poids maximal de charge: 12 000 kg, poids à vide: 2 300 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 125 mm, Mesdames et Messieurs, nous vous proposons à la vente une nouvelle plateforme à benne basculante, fabriquée par nos soins. Cette plateforme présente les caractéristiques suivantes : - Fabrication conforme à la norme DIN Dkjdpfxozrdc Dj Aazsu - Barre de fixation, diamètre 50 mm - Hauteur du crochet : 1570 mm - Plancher en tôle à damiers de 5 mm d’épaisseur / paroi avant de 4 mm d’épaisseur - Support de crochet robuste avec tôles périphériques - Longerons IPN 180 / renforcés - Rouleaux extérieurs graissables et remplaçables - Préparation, peinture en RAL 7016 / anthracite - Verrouillage en C conforme à la norme DIN - 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés, avec une force de traction de 2,5 tonnes chacun - Barres perforées sur les côtés, avec des trous de 30 mm - 6 inserts massifs et verrouillables pour compenser l’écartement des voies - Voies abaissées de 120 mm (hauteur du plancher de 125 mm) - Voies abaissées, d’une longueur d’environ 4780 mm et d’une largeur de 708 mm - 2 compartiments de rangement en acier verrouillables à l’avant - 2 anneaux d’arrimage avec une force de traction de 5,3 tonnes chacun sur la face intérieure de la paroi avant - 2 anneaux d’arrimage avec une force de traction de 5,3 tonnes encastrés dans la rampe d’accès - 2 marquages d’avertissement conformes au § 32 (1) StVO et à la norme DIN - Plaque signalétique et contrôle du conteneur inclus, conformément à la règle DGUV 114-010 (ex-BGR) - Disponible immédiatement Également disponible avec une longueur de surface de chargement de 6,5 m et 5,5 m. Livraison possible dans toute l’Allemagne moyennant un supplément. Si vous êtes intéressé par d’autres produits de bennes basculantes, nous serions ravis de recevoir votre demande.

État: d'occasion, Année de construction: 2026, couleur: gris, poids total: 15 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2026, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, anneaux d’arrimage. Carrosserie : plateforme à benne basculante avec anneaux d’arrimage, PHOTOS D’ARCHIVES ! Pièces de fixation pour systèmes à crochet selon DIN 30722-1, bac de plancher en acier 5 mm, paroi avant de 3 mm, plancher en tôle à damier, INP 180, rampe inclinée, marquages d’avertissement, 4 anneaux d’arrimage par côté ainsi que 2 sur la paroi avant. RAL 7016 ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Dedszbm H Sopfx Aazoku

État: d'occasion, type d'engrenage: autre, kilométrage: 1 001 km, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, essieux BPW. Djdpfx Aaei Rqvtozeku Configuration : essieux renforcés, 8 freins à tambour, avec et sans accumulateur de pression, pneumatiques 285/70R19.5, prix par essieu ! Sans roues. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !

État: nouveau, poids à vide: 300 kg, poids maximal de charge: 1 000 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 910 mm, couleur: autre, largeur de travail: 1 910 mm, Équipement: treuil à câble, Fabricant : Brenderup Type : Remorque pour bateau, modèle Premium 201300B Poids total autorisé : 1 300 kg, avec freins Charge utile : 1 000 kg Poids à vide : 300 kg Pour bateaux d’une longueur maximale de 6,0 m / 20 pieds et d’une largeur de 1,91 m Pneus : 14 pouces, avec treuil à câble et support de treuil inclus Possibilité de mise à niveau pour une vitesse de 100 km/h Équipée de 2 rouleaux simples réglables, de 2 rouleaux doubles réglables et de 4 rouleaux de quille. Cela permet un soutien parfait du bateau. Remorque pour bateau avec freins, pour bateaux jusqu’à 20 pieds. La remorque est dotée d’un système de rouleaux fonctionnel qui assure un lancement et un retrait du bateau faciles. La remorque est équipée d’un essieu robuste. Le châssis est galvanisé à chaud et offre une protection maximale contre la rouille. - Utilisation facile du support de feux - Ailes en plastique résistant aux intempéries - Excellentes caractéristiques de conduite - Position du treuil réglable à plusieurs reprises - Position du treuil avec treuil et sangle - Console d’éclairage réglable et amovible (extensible) - Fiche à 13 broches Prix incluant les documents COC (certificat d’immatriculation, partie II) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation temporaire gratuite. Dsdpfxoiunvns Aazsku Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Système de marche arrière automatique, essieu à ressorts en caoutchouc, suspension individuelle des roues, treuil à câble, roue de support, feux de gabarit, galvanisé à chaud, avec freins, garantie incluse. Brenderup utilise des composants galvanisés qui protègent la remorque de manière optimale contre la rouille, construction robuste et stable du châssis, avec freins, fiche à 13 broches avec feu de recul, feux arrière protégés, pneus de 14 pouces, possibilité de mise à niveau pour une vitesse de 100 km/h.

État: nouveau, poids à vide: 340 kg, poids maximal de charge: 960 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 1,8 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 940 mm, largeur de travail: 2 040 mm, Fabricant : Brenderup Type : Brenderup 2300S, 2300S B1300 Plateforme basse en acier Poids total autorisé : 1 300 kg, avec freins et benne basculante Charge utile : 960 kg Poids à vide : 340 kg Dimensions de la caisse : 3 010 x 1 530 x 400 mm Pneus : 14 pouces Hauteur de chargement : 540 mm Avec paroi avant rabattable Fiche 13 broches Frein d’inertie avec fonction de marche arrière intégrée Hayon arrière recouvert de tôle d’aluminium antidérapante Dsdpfx Aaogfw Iiszoku La plateforme de chargement est basculante avec paroi avant rabattable Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs et d’erreurs d’impression. Fonction de marche arrière, essieu à ressorts en caoutchouc, suspension individuelle des roues, plateforme de chargement basculante, roue de support, feux de gabarit, châssis entièrement galvanisé à chaud, avec freins, avec garantie. Brenderup utilise des composants galvanisés qui protègent de manière optimale la remorque contre la rouille, robustes fermetures à levier d’angle, timon de sécurité en forme de V, 4 points d’arrimage internes, avec freins, fiche 13 broches avec feu de recul, feu multifonctionnel protégé, bordure en acier de 40 cm.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, nombre de sièges: 1, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 2 000 h, Équipement: attelage de remorque, transmission intégrale, Thwaites Dumper Type : Mach Année de fabrication : 2013 Dedpfx Aaer H Df Sozeku Env. 2000 heures 3 tonnes Benne rotative Vente réservée aux professionnels et à l’exportation. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Le prix indiqué est le prix net.

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 390 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : ----Freinage : * Wabco-EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux BPW de 11 t chacun * Aide au démarrage à des fins de manœuvre sur le premier essieu, activée via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en essieu suiveur directionnel avec verrouillage de direction électropneumatique * Blocage de l'essieu suiveur commandé depuis la cabine pour manœuvre via EBS (sans installation côté camion) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que soupape RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d’info, avec capteurs de pression pour afficher la charge totale par essieu * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED arrière (amovible) * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l’arrière pour l’éclairage de surlongueur * Feux de gabarit latéraux avec commande du clignotant * Surveillance de la pression des pneus avec option d'affichage dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Équipements généraux montés : * Protections latérales anti-encastrement * Vérins support à l’avant et béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Garde-boue droits en tôle d'acier * Support de roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours) * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Bras pivotant support de lignes de raccordement du camion à la semi-remorque ----Plateau surbaissé : * Deuxième position de sellette d'attelage * Plateau avec angles avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d'acier galvanisée et thermolaquée (L = 2 480 x H = 500 x l = 665 mm), avec couvercle rabattable * Ridelles latérales en aluminium de 400 mm sur le plateau (peinture au coloris RAL souhaité) rabattables et amovibles Dkodpfetpta Dsx Aazsu * Paroi arrière amovible de hauteur 150 mm * Inclinaison arrière du plateau vers le couloir surbaissé, env. 700 mm avec revêtement en tôle à stries, et rangée de trous pour rampes d’accès en alu * Plateau avec plancher en bois serré de 50 mm, et couloir surbaissé avec plancher en bois serré de 60 mm * Tôle à stries au-dessus des essieux * 9 élargisseurs mécaniques rabattables sur 3 m de largeur totale, mais pas dans l’inclinaison arrière (planches d’élargissement présentes, avec coffre de rangement transversal sous le plateau) * 3 logements sous le plateau pour le rangement au choix de rampes d’accès alu ou de planches en bois pour recouvrir les puits de roue ----Arrimage de la charge (forfait LaSi) : Plateau : * Châssis extérieur perforé, plié à 45° avec disposition de trous pour dispositifs d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point, espacement min. 480 mm) * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t encastrés de chaque côté dans le plancher (1 sur le plateau, 1 sur les longerons après la courbure, 1 au-dessus de l’essieu central à côté du longeron) Plateforme surbaissée : * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t chacun sur le cadre extérieur de chaque côté (1 au début de la courbure du plateau, 1 au début de la rampe, 1 à la fin de la rampe) * 2 anneaux d’arrimage de 10 t chacun de chaque côté (1 entre le premier puits de roue et le 1er essieu, 1 entre le 2e et le 3e essieu) * 3 anneaux d’arrimage de 5 t chacun vissés de chaque côté sur les cadres extérieurs des puits de roue (2 à l’avant, 1 à l’arrière) ----S