Remorque surbaissée

MÜLLER-MITTELTAL 3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 390 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : * Système de freinage électronique Wabco-EBS-E * Dispositif de déblocage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de relevage et d’abaissement, ainsi qu’une vanne RtR * Assistance au démarrage pour manœuvre, activée sur le premier essieu via l’EBS (sans installation côté tracteur) * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d’information, avec capteurs de pression pour l’indication de la charge totale sur essieux * Dernier essieu en tant qu’essieu autodirecteur avec verrouillage électropneumatique * Blocage de l’essieu suiveur commandé pour les manœuvres via EBS depuis la cabine (sans installation côté tracteur) * 2e position de sellette d’attelage * Protection latérale anti-encastrement, béquilles avant et supports arrière pivotants sur le châssis * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 pôles à l’arrière pour éclairage de surlongueur * Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant * Contrôle de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté tracteur) * Panneaux d’avertissement mécaniquement réglables à l’avant et à l’arrière * Garde-boues droits en tôle d’acier * Porte-roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours) * Plateforme avec coins avant chanfreinés à 45° et coffre à outils avant en tôle d’acier galvanisée et thermolaquée B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle à charnière * Ridelles latérales aluminium 400 mm (teinte RAL au choix) rabattables et amovibles sur la plateforme * Rehausse arrière -150 mm- emboîtée * Pente arrière de la plateforme vers le plateau surbaissé d’env. 700 mm de long avec revêtement en tôle à relief et rail perforé à l’extrémité pour rampes d’accès aluminium * Plateforme avec madriers bois 50 mm serrés, plateau surbaissé avec madriers bois 60 mm serrés * Tôle à larmes au-dessus des essieux * 9 extensions mécaniques escamotables pour une largeur totale de 3 m, sauf sur pente arrière (madriers d’élargissement fournis avec compartiment transversal de rangement sous le plancher) * 3 compartiments sous la plateforme pour stocker au choix rampes aluminium ou madriers bois pour couverture des logements de roues * Bras pivotant supportant les lignes de connexion du camion à la semi-remorque * Pack arrimage comprenant : châssis extérieur perforé et plié à 45° avec trous pour dispositifs d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point à un écartement min. de 480 mm) * 3 anneaux d’arrimage encastrés de 13,4 t de chaque côté au sol (1 sur plateforme, 1 sur longerons après relevée, 1 au-dessus de l’essieu central à côté du longeron) * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t de chaque côté sur le châssis extérieur (1 au début du relèvement de la plateforme, 1 au début, 1 à la fin de la rampe d’accès) * 2 anneaux d’arrimage de 10 t de chaque côté (1 entre logement de roue avant et premier essieu, 1 entre 2e et 3e essieu) Iedpjq Euakefx Afdstr * 3 anneaux d’arrimage de 5 t de chaque côté vissés sur les châssis extérieurs des logements de roue (2 à l’avant, 1 à l’arrière) * Support de bras de pelle rallongé du bout du dernier essieu rigide jusqu’à l’essieu directeur et au longeron arrière, avec profil de renfort intérieur env. B = 770 mm x P arrière = 270 / Profondeur avant 170 mm, 2 anneaux d’arrimage de 6,4 t de chaque côté dans le support de bras * 2

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2007, couleur: jaune, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Informations supplémentaires = Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel Poids à vide : 13 000 kg Charge utile : 29 400 kg PTAC : 42 400 kg État technique : très bon État visuel : très bon Prix : sur demande GOLDHOFER STZ-L2-22/80A SEMI REMORQUE SURBAISSÉE 2 ESSIEUX BPW ECO DIRECTEURS DIMENSION DE PNEU 245/70/17.5 PLATEFORME DE CHARGEMENT EXTENSIBLE LONGUEUR : 820 CM + 590 CM EXTENSIBLE, LONGUEUR TOTALE DE LA PLATEFORME DE CHARGEMENT 1410 CM LARGEUR DE LA PLATEFORME DE CHARGEMENT 255 CM HAUTEUR DE LA PLATEFORME DE CHARGEMENT 88,5 CM ŒILLETS D’ARRIMAGE, POTEAUX RONG, TWISTLOCKS ÉCLAIRAGE LED CAISSES À OUTILS INSTALLATION DE GRAISSAGE CENTRALE RAMPE ÉLECTRO-HYDRAULIQUE EN 2 PARTIES, LONGUEUR TOTALE 380 CM Itsdpfxsuxvdbe Afder LARGEUR 63 CM 2x SUPPORTS ARRIÈRE SURBAISSÉS COL DE CYGNE + ARRIÈRE DE LA REMORQUE BISEAUTÉ TÉLÉCOMMANDE SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS FRANÇAIS WIR SPRECHEN DEUTSCH HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: usagé, poids à vide: 10 900 kg, poids maximal de charge: 43 600 kg, poids total: 54 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 8 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, poids en ordre de marche: 10 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne, rigide, en version à tubes centraux : - Cadre périphérique fermé avec découpes pour sangles d’arrimage (LC 1 500 daN) - Plancher en acier avec revêtement antidérapant - Y compris rail perforé pour rampes d’accès en aluminium - Pivot d’attelage 2" - Vérins d'appui Sattel BPW à commande mécanique - Chanfrein 8° sur 550 mm à l'extrémité du col de cygne - Paroi avant, y compris position de stationnement pour la paroi arrière, hauteur 400 mm - Support de roue de secours monté à l’avant du col de cygne - 3 paires d’anneaux d’arrimage LC 5 000 daN encastrés dans la surface de chargement du col de cygne - Ridelles amovibles en aluminium 400 mm de haut, composées de 2 ridelles latérales de 3 150 mm de long et d’une ridelle arrière avec poteaux (galvanisés) - Coffre de rangement rectangulaire, aluminium, couvercle rabattable, verrouillable env. 400 x 800 mm, au centre - Coffre de rangement 45', aluminium, couvercle rabattable, verrouillable env. 400 x 800 mm, à gauche - Coffre de rangement 45', aluminium, couvercle rabattable, verrouillable env. 400 x 800 mm, à droite Surface de chargement, télescopique simple : - Cadre périphérique fermé avec découpes pour sangles d’arrimage (LC 1 500 daN) - Partie fixe à l’avant 700 mm - Plancher en tôle avec revêtement antidérapant - Interface chanfreinée entre la partie fixe et la surface de chargement pour l’accrochage des rails de franchissement et logements pour roues - Cuvette pour pelle, y compris lumières longues pour la sécurisation de la charge (LC 1 500 daN), longueur env. 3 850 mm - Pré-équipement pour rampe hydraulique (alimentation électrique) - Longerons pour élargir à 3 000 mm - Arrière du véhicule chanfreiné à 8°, longueur 550 mm - Glissière pour montage/démontage facile des rampes - Bavette continue à l’arrière - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre de la surface de chargement derrière le col de cygne - 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN sur le cadre extérieur de la surface de chargement - 6 paires de logements pour poteaux 100 x 50 mm sur le cadre extérieur de la surface de chargement - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre derrière la surface de chargement - 1 paire de barres à logements pour poteaux, environ au centre de la surface de chargement - 1 paire de barres à logements pour poteaux sur la partie fixe Itsdpfx Asi Ai E Rofdjr - 1 paire de barres à logements pour poteaux derrière le dernier essieu Rampes : - Rampes hydrauliques double battant, 2 750+1 500x800 mm - Platelage en bois de mélèze - Commande via télécommande (câble ou radio possible) - Rampes avec système de démontage rapide Châssis : - Essieux de marque BPW ECO Max - 2 hauteurs de roulage - 4 essieux de 10 t (technique 12 t) - Jumelage 245/70 R17.5 - 2 essieux rigides et 2 essieux à direction auto-suiveuse - Blocage directionnel automatique des essieux auto-suiveurs en marche arrière - Système de freinage Knorr (conforme aux normes UE avec EBS-E) - TIM G2 by Knorr (Trailer Information Module) - Contrôle de stabilité RSS (Roll Stability Support) - Essieu relevable à charge dépendante sur le premier essieu, y compris aide au démarrage (abaissement forcé via TIM possible) Accessoires : - 4 cales de roue avec supports - 2 paires de panneaux avertisseurs 423 mm x 423 mm, avec 2 feux de position et emplacement prévu pour gyrophare, réglables en continu jusqu’à 3 950 mm - Points de fixation inclus sur le col de cygne et la surface de chargement (alternativement sur la rampe si existante) - Plaque

État: usagé, poids maximal de charge: 34 400 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2009, prochaine inspection (TÜV): 07/2024, Équipement: ABS, Pour toute question supplémentaire, n'hésitez pas à me contacter via WhatsApp. Itjdot E Eunopfx Afdsr

État: usagé, poids maximal de charge: 12 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2024, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 950 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Véhicule en stock disponible immédiatement avec immatriculation journalière en 07/2024. ABS, EBS-E, RSS, 2 essieux de 10 t chacun (SAF), freins à tambour, rattrapeurs automatiques, suspension pneumatique, fonction de levage et d’abaissement, détection du poids / affichage de la charge par essieu via signal EBS-Canbus (le camion doit être pré-équipé / non homologué comme balance), deux paires de dispositifs de verrouillage pneumatique pour conteneur, vanne de déverrouillage sur l’essieu avant, frein de stationnement à ressort sur l’essieu arrière, protection anti-encastrement fixe, coffre à outils inox env. 975x390x390 mm, jupe arrière sur la protection anti-encastrement, panneau A rabattable, feux arrière partiellement à LED, protection latérale, compartiment pour rampes avec rampes de chargement en aluminium (2 400 mm de long, 450 mm de large, charge utile d’env. 9 595 kg), châssis galvanisé à l’arc, peinture de finition DB7350 gris Novagrau, éléments d’arrimage en jaune de signalisation RAL 1003. Tête d’attelage Duomatic // alimentation électrique 15 pôles Timon de traction 2 600 mm (40 mm) // longueur utile : 6 500 mm - 7 000 mm à gauche Anneaux d’arrimage : 1 paire de 5 t (avant), 4 paires de 6,3 t (châssis latéral), 3 paires de trous d’arrimage (châssis latéral avant) Hauteur de construction : env. 950 mm à vide (bord de centrage à 970 mm) Hüffermann Krandienst GmbH : nous commercialisons, nous louons, nous réparons. Remorques à bras amovible, bennes basculantes à bras amovible, véhicules de collecte des ordures, grues mobiles et nacelles élévatrices... Contactez-nous ! Financement souhaité ? Nous vous établissons volontiers une offre de financement sans engagement. Offre sans engagement, sous réserve d’erreur ou d’omission. Vente intermédiaire sous réserve. Une réservation nécessite un acompte de 10 % du prix d’achat. Sans paiement reçu, aucune réservation ou droit à la disponibilité ne sera accordé. La vente n’est conclue qu’à réception du paiement. Le véhicule reste la propriété de la société Hüffermann Krandienst GmbH jusqu’au paiement intégral. Les paiements ne sont acceptés qu’en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur et uniquement par virement bancaire ou espèces. Pas de chèques. Ijdpfx Ajugztzsfdjtr

État: usagé, kilométrage: 219 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 734 kg, poids maximal de charge: 17 466 kg, poids total: 26 200 kg, dimension des pneus: 385/55R22,5 154G, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 200 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/55R22,5 154G, taille de pneu arrière: 315/70R22,5 154G, vitesse maximale: 90 km/h, nombre de lits: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, immatriculation de camion, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, Personnes de contact pour la vente : Frank Rau / Russe / Anglais / Allemand - Bachar Ibrahim / Arabe / Anglais / Allemand - Service d'immatriculation, Contrôle technique/HU/SP/UVV, transfert vers le port 12 vitesses, vignette environnementale : 4 (vert), boîte automatique, diesel, classe d'émissions : EURO6, propulsion sur essieu arrière, climatisation, couleur de base : blanc Equipements supplémentaires : ABS, régulateur adaptatif de distance, airbag, ordinateur de bord, blocage de différentiel, EBS, ESP, prêt à rouler, couchette conducteur, cabine, groupe frigorifique, homologation camion, jantes alliage, faible bruit, système de navigation, prix sur demande (Mobile), chauffage stationnaire, climatisation stationnaire, régulateur de vitesse, contrôle de traction, vidéo, antidémarrage, fermeture centralisée, suspension : lames-pneumatique, charge utile (kg) : 17466, frein permanent (bourse) : frein moteur Itedpexch S Dsfx Afder Type de carrosserie : ACTROS 2548 2021 6x2 essieu relevable 68 Ton Push Pull 219000 km véhicule allemand 1ère main, HSN/TSN : 7070/000 Sous réserve d’erreurs.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 190 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, Disponibilité : env. 5 mois après réception de la commande ! Kässbohrer porte-engins surbaissé 3 essieux extensible / extensible, VÉHICULE NEUF SLA 3 SCAN Essieux / système de freinage : # Essieux BPW avec freins à tambour 17,5'' # 3ème essieu directionnel suiveur # 1er essieu relevable # Système de freinage WABCO 4S/3M Itedpfohyrthex Afdjr # 13 x 245/70 R17,5'' sur jantes acier Porte-engins : # Hauteur d’attelage : 1250 mm # Plateau surbaissé : 9.240 mm + extension de 6.000 mm # 9 x 2 anneaux d’arrimage 6 t sur le cadre extérieur # 2 x 2 anneaux d’arrimage 6 t sur la col de cygne # 4 x 2 anneaux d’arrimage 6 t sur le plateau surbaissé # 8 x 2 poches à ranchers Ø63 mm # Extensions de ridelles surdimensionnées 300 mm # Plancher en bois dur 40 mm # Couleur : RAL 7021 Rampes d’accès : # Rampes hydrauliques latéralement déplaçables avec revêtement en bois dur 40 mm # 4.200 mm de long x 750 mm de large x angle d’accès 10° # Pompe électrohydraulique 2 kW # Prise NATO pour l’alimentation de l’hydraulique électrique incl. câble Divers : # 4 x panneaux de surlargeur avec support pour gyrophare # 1 x coffre à outils côté droit dans le sens de la marche # Système de béquilles JOST avant # Support arrière manuel galvanisé # Pivot d’attelage 2 pouces # Installation électrique 24V Aspöck # Inclus 2 supports de stockage # Inclus 12 verrous de conteneur # Support de roue de secours avec roue de secours ---- Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire ! Localisation : KTH-Trailer GmbH à 47574 Goch / Allemagne.

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, immédiatement et rapidement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Liste complète sur demande. Réservoirs et circuit de carburant * Réservoir à carburant de 460 l à gauche * Réservoir AdBlue de 80 l à droite Système de freinage * Système de freinage électronique (EBS) * Système antiblocage (ABS) * Assistant de freinage complet * Retarder Eco, dépendant de la vitesse, à paliers, économie d’énergie * Freins à disque sur l'essieu avant * Freins à disque sur l'essieu porteur * Freins à disque sur l'essieu arrière Moteur, refroidisseur moteur * Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 ch), 2 650 Nm de couple, * Euro 6e Boîte de vitesses, embrayage * MAN TipMatic 12.28 OD avec retarder * Boîte renforcée pour part de poussée accrue en conduite * Commande MAN TipMatic à levier sur colonne de direction, mode manuel (sélection DNR, sélection stratégie de passage) * Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg Jantes, pneus * Pneus essieu avant Goodyear 385/55R22.5 FUELMAX S ENDURANCE directionnel, longue distance TL * Pneus essieu porteur Goodyear 385/55R22.5 FUELMAX S ENDURANCE directionnel, longue distance TL * Pneus essieu arrière Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 propulsion, distribution TL * Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage température des pneus * Affichage pression des pneus pour remorque Essieux * 6x2/4 * Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, coudé, directionnel, non relevable * Essieu porteur, 8 200 kg, non moteur, droit, directionnel, relevable * Essieu arrière HY-1360, 13 000 kg, essieu HY sans transmission, droit, non directionnel, non relevable * Indicateur de charge par essieu numérique (ALM) pour essieux à suspension pneumatique * Indicateur de charge par essieu numérique (ALM) pour remorque/semi-remorque Suspension et guidage des essieux * Suspension à lames paraboliques 2 lames en acier sur essieu avant * Suspension pneumatique sur essieu porteur * Suspension pneumatique sur essieu arrière Cabine et extérieur cabine * Cabine GX : maximale (large, longue, extra-haute) * Toit ouvrant vitré électrique * Flaps latéraux avec rallonges aérodynamiques réversibles, rabattables à droite et à gauche Éclairage et signaux extérieurs cabine (phares, avertisseur sonore, etc.) * Pack LED Plus, phares avant, feux antibrouillard, lumière de virage * Phares avant LED * Feux de jour LED * Antibrouillards LED * Éclairage de virage LED * Clignotants latéraux LED * Système de lavage des phares Itedpfxewx Ddko Afdor * Réglage manuel de la portée des phares * Assistant feux de route * Allumage automatique avec capteur de lumière * 2 feux de gabarit LED * Fonction clignotant confort, activable * 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit cabine * Feux de signalisation orange à LED avec surveillance de fonctionnement (LED individuelles s’allument en cascade tout autour) * 2 feux de signalisation orange sur le toit cabine, 1 à droite et 1 à gauche * 2 projecteurs de travail sur le toit cabine, 1 à droite et 1 à gauche Rétroviseurs et systèmes de remplacement * Pack rétroviseurs, rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants, miroir avant, miroir trottoir droit Poste conducteur * Volant multifonction gainé cuir, réglable en hauteur et inclinaison * Direction électronique MAN ComfortSteering * Airbag conducteur avec prétensionneur de ceinture * Combiné d’instrumentation Professional 12,3’’ * Chronotachygraphe digital avec communication à dist

État: usagé, poids à vide: 8 340 kg, poids maximal de charge: 32 660 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2020, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 360 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur totale: 25 500 mm, largeur totale: 28 500 mm, hauteur totale: 127 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: rouge, Année de construction: 2020, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, ABS, essieux du fabricant SAF, rampes d'accès alu en deux parties 20 000 kg assistées par ressort, suspension pneumatique lift, fonction de levage et d'abaissement, essieu relevable 1er essieu, essieu suiveur orientable avec assistance hydraulique de manœuvre et télécommande sans fil, essieu arrière directeur, cuvettes pour roues, poches à ranchers, coffre à outils, béquilles alu, panneaux d'élargissement, 2 x cuvettes pour roues avec couvercles alu, cuvette de flèche pour pelle, supports arrière à chute, manomètre de chargement, prise OTAN pour hydraulique électrique, 2 x feux arrière LED 3 chambres, plateforme porte-conteneurs, twistlocks, 2 x projecteurs de travail LED, cale de compensation, hauteur d’attelage 980 mm Iodpfx Astxrqqjfdstr

État: usagé, poids maximal de charge: 13 470 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 075 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 150 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Véhicule en stock disponible immédiatement avec immatriculation du jour en 07/2024 ABS, EBS-E, RSS, 2 essieux de 10 t (Gigant), jantes en acier, pneus 235/75 R17,5, freins à tambour, rattrapage automatique de jeu, suspension pneumatique, fonction de levage et d'abaissement, WABCO SmartBoard, reconnaissance de la charge/affichage de la charge par essieu via le signal Canbus EBS pour affichage sur l'écran dans la cabine (le camion doit être pré-équipé en conséquence, pas de balance étalonnée), vanne de desserrage sur l'essieu avant, frein de stationnement à ressort sur l'essieu arrière, deux paires de verrous pneumatiques de conteneur pour bennes amovibles, coffre de rangement en tôle d'acier galvanisé env. : 1 000x300x600mm, boîte de rangement pour filet de benne env. : 1 000x300x600mm, protection latérale fermée, protection anti-encastrement fixe, jupe arrière sur la protection anti-encastrement, panneau A rabattable, compartiment pour rampes y compris rampes de chargement alu (2 800 mm de long, 470 mm de large, charge utile env. 10 600 kg/paire), châssis galvanisé à chaud, feux modulaires en partie LED, 2 projecteurs de recul LED supplémentaires à l'arrière du véhicule. Pack La-Si : 8 anneaux d'arrimage de sécurité UVV (LC 8 000 daN) montés selon le perçage existant sur le cadre extérieur (dépassant l'épaisseur du matériau) - Répartition : 1 paire devant la traverse arrière / 3 paires sur le plancher plat, 1 paire d'anneaux d'arrimage rabattables (LC 13 500 daN) sur le support de paroi avant, 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables (LC 10 000 daN) encastrés dans le cadre extérieur, 8 cales repositionnables pour le centrage latéral des bennes amovibles, les 4 cales avant sont emboîtées avec butée oscillante. Itjdpsugzqtsfx Afdjr Tête d'attelage Duomatic / alimentation électrique 15 pôles Timon de traction 2 100 mm + 500 mm de dispositif d'abaissement / anneau d'attelage DIN 40 mm Hauteur d'attelage du camion : env. 780-980 mm Longueur d'exploitation : 5 500 mm - 7 000 mm utiles, ou 2x 10 m³ de bennes ASK ou transport de machines de chantier Hauteur de construction : env. 950 mm à vide (bord de centrage 970 mm) PTAC technique possible : 20 000 kg Hüffermann Krandienst GmbH : nous vendons, nous louons, nous réparons. Remorques à bras, bennes amovibles, véhicules de collecte des ordures, grues automotrices et nacelles élévatrices... Contactez-nous ! Besoin d’un financement ? Nous vous proposons volontiers une offre de financement sans engagement. Offre sans engagement, sans garantie ni assurance. Sous réserve de vente intermédiaire. Une réservation nécessite un acompte de 10 % du prix d’achat. Sans réception de paiement, il n’y a ni réservation ni droit à la disponibilité. La vente n’est conclue qu’à réception du paiement. Le véhicule reste la propriété de Hüffermann Krandienst GmbH jusqu’au paiement intégral. Les paiements sont acceptés uniquement en euros sans frais supplémentaires pour le vendeur, exclusivement par virement bancaire ou en espèces. Pas de chèques.