Remorque surbaissée

MÜLLER-MITTELTAL 3- achs Satteltiefl.-Luft-Lenk,hydr. Auffahrram.

État: nouveau, poids maximal de charge: 39 280 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * TS 3 Profil 30,0 : ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de dégagement d’urgence pour cylindre de ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux BPW Eco Plus de 11 tonnes * Dernier essieu directionnel avec blocage de direction électropneumatique Dodpfopk D I Aex Aazsku ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que soupape de contrôle de la hauteur ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (PTP) * Boîtier de commande Smartboard, servant d’outil d’information, monté sur la remorque avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge totale par essieu * Prise électrique à 15 broches * Système d’éclairage à LED 12 / 24 V * Feu rotatif à LED (amovible) à l’arrière gauche ----Pièces générales : * Protection latérale anti-encastrement * Treuil de support avant, ainsi que supports pivotants mécaniques à l’arrière du châssis * Aile en tôle d’acier plate * Support pour roue de secours sous le châssis, côté droit ----Plateforme surbaissée : * Plateforme de selle avec coins avant biseautés à 45 ° et boîte à outils à l’avant, en tôle d’acier galvanisée, L = 665 mm, H = 500 mm, L = 2 480 mm, avec couvercle à rabat * Parois latérales en aluminium de 400 mm sur la plateforme de selle (RAL 9010, blanc pur), rabattables et amovibles * Paroi arrière montée, hauteur 150 mm * Rampe arrière sur la plateforme de selle pour le plancher surbaissé, d’environ 700 mm de long * Plateforme de selle avec planchers en bois de 50 mm, ainsi que plateforme surbaissée avec planchers en bois de 60 mm * Tôle en losange au-dessus des essieux ----Élargissements : * 8 élargisseurs mécaniques rabattables, pour une largeur totale de 3 mètres, mais pas dans la rampe arrière (éléments d’élargissement fournis, avec rangement sur la plateforme de selle) * Ensembles de panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière ----Sécurisation de la charge (pack Lasi) : * Sur la plateforme de selle, 2 sangles d’arrimage de 6,3 tonnes de chaque côté, ainsi que 3 barres d’arrimage de 5 tonnes de chaque côté dans le cadre extérieur * Dans la plateforme surbaissée, 2 sangles d’arrimage de 13,4 tonnes de chaque côté, ainsi que 4 sangles d’arrimage de 10 tonnes, pivotantes et abaissables, encastrées dans le cadre extérieur * De chaque côté, 2 œillets d’arrimage de 6,4 tonnes, ainsi qu’une sangle d’arrimage à l’arrière dans le support pour bras de pelle * 2 verrous de conteneur juste après le renfort dans la plateforme surbaissée ----Support pour bras de pelle : * Support pour bras de pelle de l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu’à l’essieu directionnel, puis jusqu’au longeron de fermeture, en continu, avec profil de renforcement interne, environ L = 2 450 mm x L = 770 mm x É = 270 mm ----Rampes d’accès : * Rampes d’accès hydrauliques mécaniques, monobloc, galvanisées à chaud, environ 3 000 x 720 mm (réglables latéralement mécaniquement) * Unité de commande à 4 voies pour une installation ultérieure par le client d’un déplacement hydraulique des rampes * La planche extérieure de la rampe d’accès est en bois dur de 50 mm * Lisses d’escalier sur le cadre extérieur de la rampe, ainsi que sur la rampe d’accès ----Hydraulique : * Répartiteur hydraulique sur la remorque (si la puissance de la pompe hydraulique sur le camion est supérieure à 40 litres, jusqu’à 120 litres/min) ----Dimensions de chargement : * Surface de chargement de la plateforme

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 450 km, puissance: 353,04 kW (480,00 ch), type de carburant: diesel, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: intarder, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chariot basculant, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, godet standard, grue, hydraulique, hydraulique de préhenseur, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, MAN TGS 33.480 6X4 BB CH PALFINGER PK22002EH-D Grue frontale MEILLER benne trilatérale • Boîte de vitesses automatique • Intarder ZF • 480 ch • Cabine NN • Transmission : 6X4 • Blocage de différentiel sur essieux arrière moteurs • Norme d'émissions : EURO 6e • Suspension cabine à air Djdpsxmh E Ejfx Aazjku • Exécution surélevée moyenne • Réservoir diesel en aluminium • Marchepied côté conducteur • Pare-soleil • 2 x avertisseurs pneumatiques sur le toit de la cabine • 2 x gyrophares LED sur le toit de la cabine • 2 x projecteurs de travail LED à l'arrière du toit de la cabine • 2 x feux flash LED sur la calandre avant • 2 x feux flash LED à l'arrière du véhicule • 2 x projecteurs de travail LED à l’arrière du véhicule • Siège conducteur confort • Volant multifonction • Régulateur de vitesse • Système de navigation • Boîtier de commande MAN EasyControl, 4 fonctions porte ouverte • Climatisation automatique • Réfrigérateur • Attelage remorque avec équipement remorque • Caisses à outils • Antidémarrage MAN EasyStart • Empattement court • Pneus larges à l’avant PALFINGER PK-22002EH-D Grue frontale • 5 extensions hydrauliques • Télécommande radio • Poste de commande en hauteur avec pupitre de dépose • 180° stabilisateurs inclinables hydrauliquement • Crochet de levage • Plaques de calage avec supports Options : • Benne preneuse double coquille • Rotateur • Crochet de rotateur MEILLER benne trilatérale • Dimensions intérieures : 4 800 x 2 450 x 800 mm • Largeur pour conteneur • Ridelles en acier à 2 éléments • Toutes les ridelles rabattables et oscillantes • Verrouillages pendulaires pneumatiques à gauche et à l’arrière • Porte-échelle télescopique à l'avant • Tubes de forme extensibles à l’arrière pour supporter la ridelle arrière • Montants d’angle amovibles • 5 paires d’anneaux d’arrimage noyés dans le plancher • 4 anneaux d’arrimage dans la paroi avant • Crochets pour filet sur les ridelles • Bouche d’attelage dans la paroi avant • Échelle aluminium avec support • Protection anti-encastrement rabattable Financement - Leasing / Location-vente / Location - possible !

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 500 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wiese semi-remorque 3 essieux avec table élévatrice et arrière rabattable. Idéal pour le transport de chariots élévateurs et/ou de nacelles élévatrices. Données techniques : 3 essieux de 10 t chacun Essieu relevable Essieu directeur Smart Steering (direction avant et arrière) Châssis à longerons extérieurs avec inclinaison Col de cygne de 18 t adapté aux tracteurs routiers 2 et 3 essieux Table élévatrice hydraulique réglable sur 3 positions Arrière rabattable avec extensions hydrauliques, utilisable comme rampes d’accès, rampe de passage ou surface de chargement (réduction de la longueur totale avec l’arrière relevé) Télécommande pour les rampes et la table élévatrice Paroi frontale Plancher caillebotis Nombreux points d'arrimage SmartBoard Système de graissage centralisé Structure acier galvanisée à la pulvérisation et peinte De nombreuses options sont disponibles en option : Par exemple : Treuil Coffre de rangement sur le plateau de la sellette Jantes en aluminium Plus d’informations sur demande. Dkodpfjvw Hmtjx Aazeu

État: nouveau, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Semi-remorque MULTIMAX à trois essieux, avec timon, suspension pneumatique et essieux à articulation hydraulique forcée. Données techniques MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Vitesse : 80 km/h (conformément à la réglementation) Poids total : 49500 kg / 31500 kg Charge sur la sellette : 18000 kg Charge par essieu : 31500 kg / 31500 kg Longueur du timon (environ) : 3 900 mm Largeur du timon (environ) : 2 480 mm Rayon de braquage du pivot de la sellette vers l'arrière (environ) : 2 100 mm Hauteur de la sellette en charge (environ) : 1205 mm Longueur de la plateforme de chargement (environ) : 9 600 mm Extensible d'environ : ? Largeur de la plateforme de chargement (environ) : 2 540 mm Hauteur de chargement avec charge maximale (environ) : 890 mm Débattement de la suspension (environ) : -55/+145 mm Empattement : 1 360 mm Poids total en fonction de la charge sur la sellette : oui Autorisation spéciale requise en cas de dépassement de la législation spécifique à chaque pays. Description technique Timon : Timon de conception SNT pour optimiser la longueur de la plateforme de chargement, longueur d'environ 3 900 mm, avec une inclinaison à l'arrière d'environ 1 000 mm x 6°. Charge technique sur la sellette : 18 000 kg. Pour SZM : 4 x 2 et 6 x 2. Plateforme de chargement : Plateforme de chargement, longueur d'environ 9 600 mm avec une inclinaison à l'arrière d'environ 900 mm x 6°. Plateforme de chargement hydraulique, pouvant être relevée et abaissée après le timon, longueur d'environ 3 000 mm, charge maximale d'environ 9 000 kg. Rampes : DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Djdpfxsizu Ntj Aazoku Une paire de rampes en acier AXS, en deux parties, d'une longueur d'environ 4 920 mm et d'une largeur d'environ 900 mm. Surface de roulement à grillage ouverte. Extrémités de rampes repliables hydrauliquement. Les rampes peuvent être déplacées individuellement hydrauliquement d'environ 235 mm vers l'extérieur et d'environ 365 mm vers l'intérieur. Charge maximale et angle d'inclinaison conformément à la fiche technique : C470319 Angle d'inclinaison maximal avec la plateforme de chargement abaissée : 9°. Essieux et suspension : Essieux et suspension BPW, tous les essieux à articulation hydraulique forcée. Charge technique par essieu : 12 000 kg Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Outil pour les essieux. Pneumatiques : 235/75 R 17.5 3PMSF, pneus jumelés. Marque au choix. Indice de charge 143/141J (144/144F) Système de freinage : Système de freinage de la marque WABCO EBS-E, conforme aux réglementations européennes. Sans câble de liaison avec le tracteur. Système d'éclairage : Système d'éclairage 24 volts, modèle "ASPÖCK-NORDIK full LED", conforme aux réglementations européennes. (ASS 3) Métallisation : Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation) Structure en acier complète sablée, puis traitée à chaud avec ZINACOR 850 (zinc 85 % - aluminium 15 %). Peinture 6-K, finition : Structure en acier complète sablée après le soudage. 1 couche de peinture primaire à base de zinc, 1 couche d'apprêt d'adhérence. Peinture de finition avec 2 couches de peinture 2-K (acrylique), d'une seule couleur, dans les teintes RAL au choix, suivie d'une étanchéification des cavités avec une cire spéciale. Jantes en argent. Peinture multicolore et peinture spéciale disponible moyennant un supplément. Structure en acier : Structure en acier réalisée en aciers à grains fins haute résistance. Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limi

État: d'occasion, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2017, * Essieux SAF * Encoffrages de roues * Rampes de chargement hydrauliques, largeur réglable * Suspension pneumatique * Possibilité d'élargissement * Poids à vide : 11 020 kg Dkodpfowta Alex Aazeu -----Numéro de véhicule interne : 11010----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. WhatsApp : allemand, anglais – WhatsApp : allemand, anglais, arabe.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 42 500 kg, poids total: 60 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2022, à 12 essieux divisés, suspension hydraulique, direction forcée hydromécanique, avec inclinaison arrière et rampes d’accès STZ-L col de cygne - construction robuste en acier soudé - surface de chargement profilée 3 950 x 2 480 mm, y compris inclinaison - direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) - plateau d’attelage sur couronne à billes avec pivot d’attelage interchangeable de 2 ou 3,5 pouces et cale de direction réglable - charge sur sellette 24 t - rayon de braquage arrière 2 600 mm Surface de chargement - zones latérales encastrées 4 630 mm, profondeur de 420 mm pour une hauteur de chargement de 470 mm ou 830 mm avec planchers installés - extensible de 2 053 mm - y compris rampes de franchissement en aluminium pour créer une surface plane - fosse pour flèche de pelle à l’arrière, châssis 4 900 mm de long, 880 mm de large, 480 mm de profondeur - longueur du train roulant arrière 4 900 mm, incl. 500 mm d’inclinaison, hauteur de chargement 890 mm - une paire d’encoches pour roues dans le plancher - train roulant hydraulique à 3 essieux - essieux Gigant divisés avec débattement de 600 mm Arrière du véhicule - conception "arrière incliné" 500 mm - support hydraulique arrière Rampes d’accès - rampes d’accès en deux parties, longueur 2 850 + 1 850 mm, largeur 800 mm - revêtement caoutchouc avec barrette antidérapante Dsdpfx Aaew Etd Tjzsku Système de freinage - système de freinage pneumatique intégral à deux conduites avec cylindres à membrane - frein à régulation automatique dépendante de la charge (ALB) - tablettes de timon automatique (AGS) - frein de stationnement par ressort accumulateur - frein ABV Équipements spéciaux Télécommande radio pour direction et contrôle des rampes Système de graissage centralisé Données techniques Col de cygne Surface de chargement (L x l) : 3 950 x 2 480 mm Hauteur de sellette en charge : 1 300 mm Surface de chargement Surface de chargement (L x l) 10 030 x 2 850 mm, extensible de 2 053 mm Zones latérales encastrées 4 630 mm de long plus extension de 2 053 mm Traverse centrale de 980 mm Fosse pour flèche de pelle 4 900 mm long, 880 mm large, 480 mm profond Direction Essieux 1 à 3, direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits)

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 48 450 km, puissance: 382,46 kW (520,00 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 075 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: intarder, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, volume de l'espace de chargement: 9,4 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Apple CarPlay, EBS (Système de freinage électronique), assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, Véhicule d’occasion récent – disponible immédiatement ! MAN TGS 28.520 6x4-4 BL Grue frontale PALFINGER PK-26002 EH-D Dodpfoz A Tixsx Aazoku Benne basculante trilatérale MEILLER • Première immatriculation : 05/2025 • Kilométrage : 48 450 km • Boîte de vitesses automatique avec programmes de conduite sélectionnables • Intarder • 520 ch • EURO 6e • Cabine NN avec suspension pneumatique • Chauffage auxiliaire à eau – chauffage de stationnement • Essieu suiveur orientable et relevable • Transmission à enclenchement sur le premier essieu avec blocage • Suspension à ressorts à lames à l’avant / suspension pneumatique à l’arrière • Empattement : 3 600 mm • MAN EasyStart (aide au démarrage en côte) • Réservoir de carburant en aluminium de 390 litres • Accès à la cabine côté conducteur • Rallonges de portes • Pare-soleil • 2 feux gyrophare à LED sur le toit de la cabine • 2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine • 2 feux gyrophare à LED dans le calandre avant • 2 feux gyrophare à LED à l’arrière du véhicule • 2 projecteurs supplémentaires à LED à l’arrière du véhicule • Klaxons à air comprimé sur le toit de la cabine • Siège conducteur à ressort pneumatique avec chauffage, pour plus de confort • Volant multifonction • Régulateur de vitesse • Système multimédia MAN avec navigation Advanced 12,3 pouces • Système de navigation • Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte • Climatisation automatique • Boîte isotherme • Attelage de remorque avec accessoires pour remorque et hydraulique de remorque • Caméra de recul • 2 boîtes à outils PALFINGER PK-26002 EH-D • Grue frontale • 5 extensions hydrauliques (portée 14,6 m) • Supports pivotants hydrauliques • Système d’amortissement actif AOS • Ensemble de tuyaux • Système de guidage des tuyaux dans des bacs sur le bras articulé et le bras coulissant • Console haute avec tablette • Commande à distance • Projecteur de travail à LED • Protection du cylindre d’articulation • Refroidisseur d’huile • Crochet de charge Disponible en option : • Rotateur • Crochet rotateur • Grappin à deux mâchoires MEILLER – Benne basculante trilatérale : • Dimensions intérieures de la benne : 4 800 x 2 450 x 800 mm • Largeur du conteneur • Ridelles latérales en acier à double paroi • Trappe arrière hydraulique pour gravats, 600 mm • Conception sans montant d’angle • Ridelles latérales hydrauliques et verrous hydrauliques sur la ridelle gauche • Ridelle droite rabattable • Plancher de 6 mm • 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher du tablier • 4 anneaux d’arrimage dans le panneau avant • Support de marchepied escamotable dans le panneau avant • Points d’arrimage intégrés dans les ridelles latérales • Crochets pour filet sur les ridelles • Attelage dans le panneau avant • Protection anti-encastrement rabattable • Échelle en aluminium avec support • Support à balai galvanisé

État: nouveau, Année de construction: 2026, Équipement: transmission intégrale, Mecalac 6 MCR > Machine neuve > Poids à vide env. 5 800 kg > Moteur diesel Deutz 4 cylindres refroidi à eau, 55,4 kW / 75 ch > Vitesse de déplacement 10 km/h > Chenilles en caoutchouc Dedpfx Aoy Aqtgjazsku > Flèche réglable > Flèche à articulation > 2x circuits auxiliaires proportionnels sur le joystick > Lame de nivellement > Caméra de recul et latérale > Pompe de ravitaillement > Climatisation (AC) > Gyrophare > Éclairage de travail > Système de graissage centralisé BEKAMAX > Powertilt avec attache rapide Lehnhoff HS03 (hydraulique) > Siège conducteur à suspension pneumatique > Radio > 1x godet de curage de fossés 1400 mm fixe > 1x godet de terrassement 400 mm avec dents > 1x godet de terrassement 800 mm avec dents Transport ? Aucun problème !

État: d'occasion, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2004, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 semi-remorque surbaissée * 1ère immatriculation : 11/2004 * 3 essieux * Suspension pneumatique * Essieux Gigant * Rampes longues hydrauliques, coulissantes et rabattables Dksdjw Tgkbopfx Aazou * Extensions de largeur de chargement de 2,50 m à 3,0 m * Longueur utile : 8,50 m à une hauteur de chargement de 0,85 m * Longueur sur le col : 3,40 m à une hauteur de chargement de 1,50 m * Supports * Poids à vide : 10 260 kg * PTAC technique : 47 000 kg * Contrôle technique valide jusqu'à : 08/2026 * Contrôle technique périodique jusqu'à : 02/2026

État: nouveau, poids à vide: 10 900 kg, poids maximal de charge: 37 100 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 10 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : -Col de cygne en design SNT pour l’optimisation de la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière avec biseau d’env. 1 000 mm à 6° -Charge technique sur sellette : 18 000 kg -Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2 Surface de chargement : -Surface de chargement, longueur env. 9 600 mm avec biseau arrière d’env. 900 mm à 6° -Partie de la surface après le col de cygne relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 3 000 mm, capacité de charge jusqu’à env. 9 000 kg -Revêtement en caillebotis et tôle d’acier épaisseur 5 mm renforcée au niveau du biseau de la surface Rampes : -Paire de rampes AXS acier en deux parties, longueur env. 4 675 mm, largeur env. 900 mm -Revêtement en caillebotis -Extrémités des rampes rabattables hydrauliquement -Rampes réglables hydrauliquement individuellement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 365 mm vers l’intérieur -Revêtement antidérapant peint sur le châssis extérieur de la rampe et sur l’extrémité de rampe -Feux flash latéraux aux extrémités des rampes, commande à côté du contrôle des rampes -Sécurisation en position route par fermeture rapide Essieux, suspension et pneumatiques : -Essieux et suspensions BPW, 1er et 2ème essieux fixes, 3ème essieu autodirectionnel -1er essieu avec aide au démarrage -Commande via la pédale de frein du tracteur -Charge technique par essieu : 12 000 kg -Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement -235/75 R 17.5 -Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141 -Sondeurs TPMS montés sur toutes les roues, y compris roues de secours Système de freinage : -Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux normes européennes Dksdeuadk Nepfx Aazeu Peinture : -Semi-remorque en gris Novagrau MB 7350 Accessoires inclus : -Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm -Groupe électro-hydraulique 3 kW pour les fonctions hydrauliques (sauf treuils hydrauliques) -Platine de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur env. 500 mm -JOST Module B - charge d’essai statique = 50 000 kg -Caillebotis sur toute la longueur avec tôle de renfort 5 mm -Revêtement antidérapant peint -Découpes dans le châssis de la surface de chargement et du plateau élévateur pour l’accroche des vannes de commande des rampes hydrauliques côté droit du véhicule -2'' King Pin -Système de graissage centralisé BEKAMAX à 1 pompe -Sur le col de cygne, une paire de ridelles ALU amovibles latérales, hauteur env. 400 mm, anodisées -Treuil électrique, force de traction env. 5 400 kg, avec télécommande radio -Câble acier env. 24 m, diamètre env. 9,5 mm, avec galet presse-câble -Système WABCO Smart Board -4 panneaux de signalisation extensibles, env. 423 x 423 mm, extension d’env. 400 mm