Faymonville Machine Loader | Bridge | Double Ramps | All St... d'occasion à vendre (45 344)

État: nouveau, poids maximal de charge: 49 000 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec coins biseautés à l’avant à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN) - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau coulissant : - Plateau coulissant avec rampe arrière d’env. 1.000 mm x 8° - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant sur le plateau (LC 10.000 daN) - Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour fixation de sangles (LC 2.000 daN) - Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Rampes démontables en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2.750 + 1.400 x 800 mm avec plancher en bois dur épaisseur env. 48 mm - Rampe avec éléments repliables hydrauliquement, relevage hydraulique et déplacement hydraulique - Charge max. par paire : 40.000 kg Béquilles de sellette : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte 2 vitesses pour charge de levage de 24t (50t charge d’essai) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, deux fixes et deux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction de levage/abaissement - Les essieux autodirectionnels disposent d’un verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement - Outils pour essieux - Pneumatiques 235/75 R 17.5 Système de freinage : - Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) Structure en acier : - Structure en acier à grains fins haute résistance - Qualité de l’acier : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : - Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard, assurée par une base antirouille au zinc 2 composants (2K) Iiodpjh Etf Refx Ap Isf - Finition monocouche de haute qualité en gris Nova, 2 composants (2K) Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2" - Paroi avant en acier galvanisé env. 400 mm de haut - Une roue de secours avec support devant la paroi avant - Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant - Support arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU - Béquilles pliantes galvanisées sous le chanfrein du plateau - Support pour gyrophare - Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau - Bande réfléchissante blanche latérale, sur extension, arrière en rouge, conforme aux normes européennes - Groupe électro-hydraulique - Supports pour panneaux de signalisation gauche et droite sur le col de cygne et les rampes, prise incluse - Commandes des rampes installées côté droit de la semi-remorque - Un déflecteur de boue à l’arrière de la semi-remorque - Notice d’utilisation et description sur clé USB - Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2.440 x 400 mm - Poteaux d’extrémité arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2.560 mm) - 4 paires de poches WADER pour conteneurs dans le plateau pour 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft - 7 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plateau - Extensions galvanisées, régla

État: nouveau, poids à vide: 12 900 kg, poids maximal de charge: 34 100 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 12 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour l’optimisation de la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable et amovible hydrauliquement - Charge technique sur sellette : 23 000 kg - Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 Surface de chargement : - Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible « SUPER LOW », longueur env. 6 850 mm - Plateau surbaissé avec plancher fixe en bois dur env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique Train roulant arrière : - Châssis arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette excavatrice continue en forme de prisme env. 1 250/700 x 505 mm, ouverte à l’arrière - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattus dans la cuvette - 2 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur Essieux pendulaires et pneumatiques : - « ESSIEUX PENDULAIRES », tous essieux à direction forcée hydromécanique - Clapet anti-retour sur les vérins de compensation avec remise à zéro automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et broche de sécurité en position relevée - Finition peinture des essieux en 2 couches de vernis bi-composant, coloris unique « FAY-Gris-34-0260 » - Charge technique sur essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneumatiques 245/70 R 17.5 - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme à ECE R 141 Accessoires : - Préparation pour la pose de positions de conteneurs vissables pour 1 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds sur les longerons extérieurs - Pivot d’attelage 2" - Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de hauteur - Une roue de secours - Raccords d’air jaune et rouge à la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cale-roues - Direction assistée depuis l’avant et l’arrière par radiocommande par câble via boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé à raccords rapides multicouplage au lieu de vissés - Groupe électrohydraulique - Bande réfléchissante blanche latérale, sur l’extension et à l’arrière conforme à la législation européenne - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque - Support pour panneaux d’avertissement avec prise électrique à gauche et à droite sur le col de cygne et le panneau arrière - 6 paires de blocs filetés sous la traverse supérieure sur le longeron extérieur entre les anneaux d’arrimage pour le montage d’anneaux RUD vissables, type VLBG-4 - Ridelles et panneau arrière en aluminium amovibles sur col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) - Col de cygne section supérieure arrière fermé par un cache amovible - 5 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement Iisdpehlz R Sofx Ap Isf - Extensions repliables, env. 230 mm par côté - 2 paires d’anneaux RUD vissables VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 paire de rampes en acier pour passer au-dessus des crochets du plateau surbaissé - Surface de chargement avec revêtement sablé antidérapant - Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés - Cuvette pour bras de pelle du train roulant arrière fermée à l’arrière par une plaque amovible - 4 panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm - Radiocommande pour la direction assistée en plus de la com

État: nouveau, poids à vide: 34 500 kg, poids maximal de charge: 106 700 kg, poids total: 141 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 580 mm, dimension des pneus: 285/70 R19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 34 500 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne hydraulique relevable/abaissable ainsi que détachable - Longueur env. 3 650 mm - Nombreuses positions d'arrimage - Pour tracteurs routiers : 6x4 ou 8x4 Châssis avant compact à 3 essieux : - Prise de crochet à l'avant et à l'arrière - Longueur x largeur du châssis env. 3 560 mm x 2 850 mm - Nombreuses positions d'arrimage Plateau pelle « BB-A » : - Plateau pelle télescopique « BB-A » avec crochets de pont franchissables à l'avant et attelage à chape à boulon à l'arrière - Longueur x largeur de base env. 7 150 mm x 2 850 mm - Hauteur x largeur du longeron env. 430 mm x 1 350 mm - Hauteur de chargement 580 mm pour une garde au sol de 150 mm - 5 paires d’anneaux d'arrimage suspendus (LC 10 600 daN) - 4 paires de blocs taraudés M30 sur le longeron intérieur pour montage d’anneaux vissables Châssis arrière à 5 essieux : - Attelage mécanique à chape à boulon pour montage d’un plateau extra-bas à l’avant, traverse terminale à l’arrière - Longueur x largeur du châssis env. 6 840 mm x 2 850 mm - Nombreuses positions d’arrimage Essieux pendulaires et pneumatiques (châssis avant et arrière) : - « PENDEL-AXLE », tous les essieux obligatoirement dirigés hydromécaniquement - Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d'arrêt et goupille de sécurité pour maintien en position relevée - Finition peinture finale des essieux : 2 couches de peinture bi-composant, teinte unique MB 7350 Novagrau Iijdpfxjwhywfj Ap Ief - Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) - Compensation hydraulique des essieux - Outils pour essieux - Pneumatiques 285/70 R19.5 Suivi directionnel assisté : - Suivi directionnel pilotable à l'avant et à l'arrière par radiocommande filaire avec boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Prise pour commande du suivi directionnel sur le col de cygne - Radiocommande filaire à boutons-poussoirs incluse, avec contrôle d’alignement des essieux Accessoires inclus : - Plinthe d’accouplement avant galvanisée avec raccords pneumatiques jaune-rouge - Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm - 4 cales de roue avec support - 2 roues de secours 285/70 R19.5 - Pivot 3,5'' - Grue auxiliaire avec treuil pour roue de secours côté avant du col de cygne - Raccord hydraulique camion avec régulateur de débit (40 l/min), incluant grue auxiliaire pour suspension des conduites d’alimentation ; réservoir du tracteur routier min. 80 litres avec raccords - Ruban réfléchissant blanc conforme normes européennes latéral et sur extension, rouge à l'arrière - Ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, anodisées - Levier de commande sur le col de cygne protégé par capot rabattable - Raccord d’air séparé avec pistolet à air sur le col de cygne - Système de graissage centralisé Bekamax avec graisse standard NLGI-2 : 1x col de cygne, 1x châssis 3 essieux, 1x châssis 5 essieux - Kit d’outils Variomax - Raccords hydrauliques multi-couplage au niveau de la prise de crochet du plateau extra-bas - Châssis avant avec prise d’air séparée pour clé pneumatique - Possibilité de vissage (ø 40 mm) tous les 500 mm env. à l’extérieur de la poutre supérieure du plateau pelle pour anneaux vissables - Élargisseurs rabattables avec traverses en acier, réglables de 2 850 mm à env. 3 250 mm - Traverses en acier avec revêtement caoutchouc d’env. 12 mm d’épaisseur - Deux coffres à outils inox 855 x 340 x 390 mm - Radio

État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 38 700 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Plateau de chargement : • Plateau de chargement extensible avec verrouillage pneumatique • Plateau avec plancher bois d'env. 30 mm d'épaisseur • 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) • 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) • Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles (LC 2 000 daN) Essieux et pneumatiques : • Essieux et suspension BPW, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique • Avec freins à disque • Charge technique par essieu : 10 000 kg • Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement • Outillage d’essieu • Pneumatiques : 385/65 R 22,5 • Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Système de freinage : • Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Installation électrique : • Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches • Connexions conformes aux normes ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15 broches ISO-12098 Iisdpfxjiu Etrs Ap Iof Accessoires inclus : • Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux • 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale • Pivot d’attelage 2" • Paroi frontale en acier galvanisé env. 1 600 mm de haut • Raccords d’air jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée • Bandes réfléchissantes blanches conformes aux normes européennes sur les côtés, sur l’extension et à l’arrière en rouge • Plaques réflectrices européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque • Garde-boue à l’arrière de la semi-remorque • Manuel d’utilisation et description • Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque • Plateau avec plancher bois env. 30 mm monté dans des profils Oméga • 10 paires de logements pour ranchers (100 x 50 mm) dans le cadre extérieur • 1 support roue de secours sous le plateau, côté droit • Groupe électro-hydraulique • Supports pour panneaux d’avertissement avec prises à l’avant (sur le col de cygne) et à l’arrière gauche/droite • Revêtement antidérapant peint sur le longeron central • 6 paires de poches à conteneur WADER intégrées dans le plateau pour 1x20ft, 2x20ft ou 1x40ft ; verrouillage supplémentaire prévu pour conteneur 45ft sur l’extension • 4 paires de rails à poches pour ranchers, montés transversalement sur le plateau, pour ranchers 100 x 50 mm • Échelle d’accès montée à droite dans le sens de la marche • Boîte à outils HDPE env. 1 200 x 500 x 480 mm montée sous le plateau à l’avant, côté gauche • Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec protection amovible pour la pompe • Essieu relevable sur l’essieu avant, commande via TEBS E selon la charge d’essieu et l’état de chargement • Télécommande radio pour le suivi de direction en complément à la commande filaire, avec témoins lumineux sur le récepteur pour contrôle d’alignement • Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feu de position • Support de gyrophare sur les panneaux d’avertissement • Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés • Manomètre de charge pour mesurer les charges sur les essieux, y compris diagramme de charge • Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur • Structure complète en acier grenaillée, faces visibles définies métallisées à chaud avec

État: nouveau, poids à vide: 22 700 kg, poids maximal de charge: 79 300 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 11 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 920 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 22 700 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm, inclinaison arrière env. 850 mm x 10° - Relevable et abaissable hydrauliquement, course ± 250 mm, y compris raccord hydraulique relié à la compensation hydraulique des deux premiers essieux - Ouvert dans le tiers arrière - Pour tracteurs : 6 x 4 et 8 x 4 Surface de chargement : - Surface extensible, longueur env. 11 000 mm avec inclinaison arrière env. 500 mm x 10° - Une dépression dans la surface de chargement ainsi que dans l'inclinaison pour loger le bras de godet, env. 4 240 x 900 x 440 mm - Verrouillage pneumatique avec boulon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées, les conduites d'alimentation sont protégées à l'intérieur des poutres extensibles et s'adaptent automatiquement à la longueur de la surface de chargement Rampes : - Une paire de rampes en acier en deux parties d'env. 4 650 mm de long et 900 mm de large - Pointes de rampes rabattables hydrauliquement - Rampes déplaçables hydrauliquement individuellement d'env. 235 mm vers l'extérieur et 215 mm vers l'intérieur - Revêtement de sol en caoutchouc « Super Grip » 25 mm et sol en tôle d’env. 5 mm comme renfort supplémentaire sur l’inclinaison de la surface de chargement - Barres d’escalade carrées 20x30 mm, env. tous les 200 mm sur le châssis extérieur de la rampe Essieux, suspension et pneumatiques : - Système d’essieu PA-X, tous les essieux sont forcés à direction hydro-mécanique - Le comportement de braquage des deux premiers essieux peut être ajusté de manière optimale à la longueur de la surface de chargement, aussi bien mécaniquement qu’hydrauliquement - Clapet parachute sur le cylindre d’équilibrage des essieux avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et axes de sécurité pour le maintien en position levée - 245/70 R 17.5 3PMSF Accessoires inclus : - Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut - Barre de connexion pour lignes d’alimentation du tracteur, montée à la hauteur du profil latéral - 1 roue de secours - Support extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissables - Première perforation à env. 200 mm de l’avant, puis tous les 400 mm environ - 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus - Revêtement en tôle striée sur le col de cygne - 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisées - Une paroi arrière amovible en aluminium sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisée - Pivot d’attelage 3,5" / pivot d’attelage 2" monté - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - 4 cales de roue - 4 manomètres de charge par essieu - Béquilles mécaniques avant - 1 coffre à outils INOX monobloc, env. 2 480 x 340 x 390 mm - Béquilles mécaniques avant - Revêtement de surface en tôle continue avec couche de sable peinte pour l’antidérapant - 1 plateau intermédiaire d’env. 500 mm de large pour l’extension, avec trous oblongs pour éléments de pontage amovibles et déplaçables - Revêtement sable peint sur les surfaces de contact du plateau intermédiaire - Verrouillage mécanique pour le plateau intermédiaire sur l’extension Iiedpfx Ajk Af Svsp Ief - 8 paires de poches à ranchers sur le châssis extérieur - Élargisseurs (galvanisés) extensibles de env. 230 mm par côté - 1 paire de béquilles hydrauliques arrière - Installation de graissage centralisé - 1 feu de recul à gauche et à droite à l’ar

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec angles avant chanfreinés à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur d’épaisseur 30 mm Surface de chargement télescopique : - Surface de chargement télescopique avec chanfrein arrière d’env. 1 000 mm x 8° - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’épaisseur env. 48 mm, revêtement en tôle à relief sur les essieux Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autovireur - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement - Suspension pneumatique avec soupape de levage/abaissement - Outillage pour les essieux - 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Béquilles de sellette : - Béquilles de sellette JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour 24 t capacité de levage (essai 50 t) Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support à l’avant - Pivot d’attelage 2'' - Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Repose pour rampes d’accès en alu à l’arrière du col de cygne - Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement - Plaques de recouvrement pour le pont entre les rampes et la surface de chargement - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, les rallonges, et rouges à l’arrière, conformément aux réglementations européennes - Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plancher - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite, sur le col de cygne et les rampes, avec prise de courant - Commandes des rampes sur le côté droit de la semi-remorque - Bavette anti-projections à l’arrière - Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB - Ridelles en aluminium et paroi arrière type ALU sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Les ridelles amovibles galvanisées à l’arrière (longueur superstructure env. 2 560 mm) - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimensions 423 x 423 mm avec feux de position - 3 paires de poches WADER pour contener 20 pieds, 30 pieds ou 40 pieds - 6 paires de poches à ridelles 100x50 mm sur cadre extérieur du plancher - Élément de largeur extensible galvanisé, extensible d’env. 230 mm par côté - Barres d’escalade carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein du plancher Isdpfxeuqlmno Ap Isif - Sable antidérapant peint sur la tôle à relief, au-dessus du pivot d’attelage et de la surface de chargement - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Plaques réflectrices euro (rouge-jaune) à l’arrière - Autocollant limiteur de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Mano-vacuomètre pour charge par essieu, avec diagramme de charge - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Structure complète en acier grenaillée, puis métallisées à chaud

État: nouveau, poids à vide: 12 800 kg, poids maximal de charge: 36 200 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 375 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 12 800 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et démontable - Charge technique d’appui : 25 000 kg - Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 Plateau de chargement : - Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, conçu comme pont à caisson télescopique en construction basse avec extension avant - Longueur 6 850 mm x largeur 2 540 mm Iedpevy Edcjfx Ap Ioif - Points de verrouillage env. tous les 1 000 mm sur l’extension Train arrière : - Châssis arrière avec cadre extérieur fermé doté d’un revêtement en tôle à damiers et cuvette continue type prisme pour pelle d’environ 1 250/700 x 505 mm, ouvert à l’arrière Essieux, suspension et pneumatiques : - « PENDEL-AXLE », tous les essieux sont dirigés hydromécaniquement de manière forcée - Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques équipés de robinets d’arrêt et de broches de sécurité en position relevée - Finition peinture des essieux avec 2 couches de peinture bicomposant (acrylique), teinte unie "FAY-Gris-34-0260" - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneumatiques 245/70 R 17.5 - Système de surveillance de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 14 - Capteurs de pression TPMS montés sur toutes les roues, y compris les roues de secours Accessoires inclus : - Tôle d’arrêt avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques - Une roue de secours avec adaptateur de fixation - Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux de fixation vissés - Bavettes latérales ALU amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, anodisées - Bavette arrière ALU amovible sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, anodisée - Revêtement en tôle à damiers sur le col de cygne - Plaque de guidage pour la sellette sur le col de cygne, largeur env. 500 mm - Éclairage de la commande sur le col de cygne avec interrupteur marche/arrêt - Traverse hydraulique pour poser le col de cygne sur le tracteur ou sur un dolly - Pivot d’attelage 2'' - Autocollant antidérapant sur le pan coupé gauche du col de cygne - Partie arrière supérieure du col de cygne fermée par un capot amovible - 4 cales de roue avec support - Raccords hydrauliques du col de cygne vers le plateau surbaissé avec multicoupleurs remplaçant les coupleurs à visser - 1 paire de rampes acier à bandes antidérapantes et axes de fixation pour franchir les crochets du plateau surbaissé - Les rampes peuvent être appuyées sur ou entre les crochets - Fixation pour rampes acier à l’arrière entre les longerons extérieurs du col de cygne - Pré-équipement pour supports conteneurs boulonnés type 1x20 pieds sur les longerons extérieurs - Accouplement mécanique à linguets du plateau surbaissé au châssis arrière, pour échange de plateau ou montage de rallonges - Avec coupleurs électro-pneumatiques-hydrauliques - Les longerons extérieurs du plateau surbaissé avec enduit de sable intégré comme antidérapant - Plancher amovible (zingué) en 3 éléments encastrables entre les longerons extérieurs, revêtement bois dur - Élargisseurs rabattables d’env. 230 mm par côté - Rail d’accrochage avant sur le train arrière du plateau surbaissé pour rampes mobiles - 2 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur du train arrière, p

État: nouveau, poids à vide: 15 900 kg, poids maximal de charge: 63 500 kg, poids total: 68 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 52 100 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne conçu selon le standard SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 300 mm, arrière avec biseautage d'env. 1 000 mm x 10°. Charge technique sur sellette : 23 000 kg. Pour tracteurs 6x2, 6x4 et 8x4. Surface de chargement : Surface de chargement extensible, longueur env. 9 400 mm avec biseautage arrière d'env. 500 mm x 10°. Une cavité dans la surface de chargement et le biseau pour l’accueil du bras de godet de pelle : env. 3 850 x 950 x 210/290 mm. Verrouillage pneumatique avec goujon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées, les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons télescopiques et s’adaptent automatiquement à la longueur de la surface de chargement. Essieux et pneumatiques : Essieux et suspension BPW, premier essieu fixe, tous les autres à direction forcée hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement. Outils pour essieu. Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF, indice de charge 143/141J (144/144F). Rampes acier en deux parties : Une paire de rampes acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm, revêtement bois dur. Pointes des rampes hydrauliques rabattables, rampes rabattables individuellement hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 215 mm vers l’intérieur. Système de freinage : Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux directives UE. Prises et éclairage : Système d’éclairage 24 volts. Métallisation complète : Métallisation complète HRM avec ZINACOR 850 pour une protection anticorrosion optimale. Traitement de surface : Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure avec une roue à jet, deuxième sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. Peinture finale monocouche en gris Nova en 2 couches 2K, puis scellement des cavités avec cire spéciale. Jantes en gris argenté. Structure acier : Structure en acier à haute résistance et à grains fins. Qualité de l’acier : S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC. Isdpemfqi Ijfx Ap Ioif Equipements : Avant en acier enfichable, hauteur env. 400 mm. Barre de raccordement pour conduites d’alimentation vers le tracteur. Câble spiralé pour alimentation de l’agrégat électrohydraulique et/ou du treuil électrique entre la semi-remorque et le tracteur avec prise, agrégat électrohydraulique pour la commande des opérations hydrauliques (sauf treuils hydrauliques). Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissés, premier trou à env. 200 mm du devant puis tous les 400 mm. Un trou de fixation à l’arrière supérieur du longeron extérieur du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissé. Revêtement bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage. Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette d’env. 500 mm de large. Revêtement bois dur continu d’env. 50 mm sur la surface de chargement, interrompu entre les essieux. Verrouillage de la surface de chargement par profils de retenue coniques soudés tous les 250 mm, y compris tôle de précharge. Trou oblong pour éléments de pont amovibles et déplaçables : sur la partie fixe derrière le col de cygne, à l’avant de la surface de chargement. 1 table intermédiaire coulissante pour le tube de rallonge de grande section. Vannes de commande des rampes hydrauliques à droite du véhicule. Système de graissage centralisé avec 1 pompe, graisse standard NL

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2020, couleur: rouge, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Essieu arrière 1 : Pneumatiques jumelés Essieu arrière 2 : Pneumatiques jumelés ; directionnel Poids à vide : 8 060 kg Hauteur de la plate-forme de chargement : 86 cm Structure extensible : Oui État technique : Très bon État visuel : Très bon Prix : Sur demande FAYMONVILLE F-S42-111A SEMI-PORTEUR SURBAISSÉ 2x essieux SAF 1x essieu directeur (suiveur) Dimension des pneus Plate-forme de chargement extensible Dimensions : 680 cm + 420 cm extensible / Longueur totale plate-forme : 1 100 cm Largeur de la plate-forme : 254 cm Iedjx Upxxopfx Ap Isif Hauteur de la plate-forme : env. 86 cm Col de cygne longueur 330 cm Anneaux d’arrimage, logements de ranchers, twistlocks Suivez-nous sur Instagram : GEURTSTRUCKS Le porte-engins est de 2016 mais vendu neuf en 2020 Wir sprechen Deutsch Hablamos Español We speak English

État: nouveau, poids à vide: 540 kg, poids maximal de charge: 760 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 130 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 010 mm, volume de l'espace de chargement: 10,5 m³, couleur: bleu, hauteur de construction: 2 370 mm, largeur de travail: 2 150 mm, Hydraulique, marche arrière automatique, galvanisation à chaud, non freiné, structure aluminium / porte latérale / 100 km/h / porte arrière à vantaux, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * inclus structure aluminium / porte latérale / 100 km/h / porte arrière à vantaux Couleur de la carrosserie : bleu foncé DONNÉES TECHNIQUES : - Marque : Debon - Modèle : Roadster C400 Alu - Type de véhicule : remorque fourgon - État du véhicule : neuf - Première immatriculation : sans première immatriculation - Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation - Dimensions intérieures (L x l x h) : 313 x 167 x 201 cm - Dimensions extérieures (L x l x h) : 445 x 215 x 237 cm - Hauteur du plancher : 35 cm - Poids total admis : 1.300 kg - Poids à vide : 540 kg - Charge utile : 760 kg - Châssis : châssis surbaissé (roues à côté de la caisse) - Pneumatiques : 165R13C - Suspension : Pullman2 à ressorts hélicoïdaux - Roue jockey : oui, automatique - Homologation 100 km/h : oui ÉQUIPEMENT - Frein : oui - Nombre d’essieux : 1 - Plancher : plancher aluminium - Parois matériau : aluminium anodisé double paroi - Toit matériau : polyester monobloc - Hauteur de chargement : 200 cm - Largeur de chargement : 164 cm - Longueur de chargement : 275 cm - Couleur : noir - Nombre d’emplacements palettes : 4 - Fonction basculante/abaissante : non - Dispositif d’attelage/frein : KNOTT - Cadre/châssis : cadre en acier soudé - Galvanisation : galvanisé à chaud - Flèche : flèche en V continue, profil C - Garde-boues : garde-boues plastique - Porte latérale : oui - Trappe latérale : non - Portes/arrière : portes et hayon arrière - Matériau portières/hayon arrière : aluminium - Capacité de charge du hayon : env. 500 kg - Passage portes arrière : 163 x 188 cm - Fermetures carrosserie : serrures à levier d’angle - Angle de rampe : env. 13° - béquilles : en option, peut être monté ultérieurement - rails d’arrimage : en option, peut être monté ultérieurement - anneaux d’arrimage : 6 - Éclairage intérieur : oui, à l’arrière - Feux arrière : ampoules à incandescence, lampes en parties latérales encastrées - Éclairage latéral : feux de position arrière en haut - Prise d’éclairage : 13 broches - Documents véhicule : papiers COC DESCRIPTION - Parois latérales alu double paroi anodisé - Plancher alu anodisé - Toit et partie avant polyester intégral couleur - Hauteur intérieure continue : env. 188 cm - Largeur intérieure continue : env. 160 cm - Rampe d'accès alu verrouillable en option - Rampe accès système porte/basculant (utilisable comme rampe ou porte) - Anneaux d’arrimage au plancher - Éclairage intérieur - Châssis haute résistance à la torsion - Traverses renforcées pour charges ponctuelles élevées - Suspension PULLMAN V2 indépendante par roue - Homologation 100km/h avec attestation constructeur - Marche arrière automatique - Dispositif d’attelage Knott et frein de stationnement - Flèche en V renforcée - Garde-boues plastique - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage de sécurité surdimensionné - Feu antibrouillard arrière intégré - Roue jockey automatique centrée - Porte latérale 125x60cm, avant droite, verrouillable Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons volontiers une solution de financement adaptée !, Descriptions et photos protégées par droits d’auteur !! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement ! Depuis plus de 30 ans, concessionnaire et atelier spécialisé Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon Ijdpfju Ht I Tox Ap Ijif

État: nouveau, poids à vide: 540 kg, poids maximal de charge: 760 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 130 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 010 mm, volume de l'espace de chargement: 10,5 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 370 mm, largeur de travail: 2 150 mm, Hydraulique, automatique de recul, galvanisation à chaud, non freiné, carrosserie aluminium / porte latérale / 100 km/h / porte arrière battante, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * incl. carrosserie aluminium / porte latérale / 100 km/h / porte arrière battante. Couleur de la superstructure : blanc. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : - Marque : Debon - Modèle : Roadster C400 Alu - Type de véhicule : remorque fourgon - État du véhicule : neuf - Première immatriculation : sans première immatriculation - Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions intérieures (L x l x h) : 313 x 167 x 201 cm - Dimensions extérieures (L x l x h) : 445 x 215 x 237 cm - Hauteur de chargement du sol : 35 cm - PTAC : 1 300 kg - Poids à vide : 540 kg - Charge utile : 760 kg - Châssis : surbaissé (roues à côté de la caisse) - Pneumatiques : 165R13C - Suspension : Pullman2 à ressorts hélicoïdaux - Roue jockey : oui, automatique - Homologation 100 km/h : oui ÉQUIPEMENT : - Frein : oui - Nombre d’essieux : 1 - Plancher : aluminium - Parois : aluminium anodisé, double paroi - Toit : polyester monobloc - Hauteur de passage : 188 cm - Largeur de passage : 166 cm - Longueur de passage : 280 cm - Couleur : noir - Nombre d’emplacements palettes : 4 - Fonction basculement/abaissement : non - Dispositif d’attelage/frein : KNOTT - Cadre/châssis : cadre en acier soudé - Galvanisation : galvanisé à chaud - Flèche : flèche en V, continue, profilé en C - Garde-boues : plastique - Porte latérale : oui - Trappe latérale : non - Portes/porte arrière : portes arrière, rampe arrière - Matériau porte(s) arrière/rampe : aluminium - Charge rampe arrière : env. 500 kg - Passage arrière : 163 x 188 cm - Fermetures carrosserie : poignées à levier coudé - Angle de rampe : environ 13° - Béquilles : en option, adaptable - Rails d’arrimage : en option, adaptable Ijdpeu Ht Nksfx Ap Ieif - Anneaux d’arrimage : 6 - Éclairage intérieur : oui, à l’arrière - Feux arrière : ampoules traditionnelles, lampes encastrées dans les montants latéraux - Éclairage latéral : feux de position arrière en haut - Prise d’éclairage : 13 broches - Documentation véhicule : papiers COC DESCRIPTION : - Parois latérales aluminium double paroi, anodisées - Plancher aluminium anodisé - Toit et face avant monobloc dans la teinte - Hauteur intérieure constante : env. 188 cm - Largeur intérieure constante : env. 160 cm - Rampe d'accès alu, verrouillable avec serrure en option - Rampe utilisable comme rampe ou porte (système combiné) - Anneaux d’arrimage au plancher - Éclairage intérieur - Châssis indéformable - Traverses solides pour charge ponctuelle élevée - Suspension PULLMAN V2, suspension indépendante par roue - 100 km/h avec attestation constructeur - Automatique de recul - Dispositif d’attelage KNOTT avec frein de stationnement - Flèche en V robuste - Garde-boues plastiques - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage de sécurité surdimensionné - Feu antibrouillard intégré - Roue jockey centrale automatique - Porte latérale 125x60 cm, avant droite, verrouillable Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Possibilité de financement adapté sur demande ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes depuis 30 ans concessionnaire officiel et atelier de réparation pour Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Livraison possible dans toute l’Allemagne (s

État: nouveau, poids à vide: 460 kg, poids maximal de charge: 840 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 310 mm, volume de l'espace de chargement: 20,8 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 2 310 mm, largeur de travail: 2 050 mm, Hydraulique, marche arrière automatique, galvanisation à chaud, non freiné, carrosserie aluminium / porte latérale / 100 km/h / porte arrière à battants, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Carrosserie aluminium / porte latérale / 100 km/h / porte arrière à battants Couleur carrosserie : noir Caractéristiques techniques : - Type : véhicule neuf - Contrôle technique : Neuf/2 ans - Disponibilité : * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * - PTAC : 1 300 kg - Poids à vide : 460 kg - Charge utile : 840 kg - Dimensions intérieures : 303 x 150 x 197 cm (L x l x h) - Dimensions extérieures totales : 425 x 205 x 231 cm (L x l x h) - Hauteur du seuil de chargement : 35 cm - Frein : oui - Roue jockey : oui - Automatique - 100 km/h : inclus ! - Avec documents du véhicule Carrosserie du véhicule : - Plancher : bois, contreplaqué finlandais - Parois/carrosserie : aluminium double paroi anodisé - Toit : polyester intégral - Châssis : suspension indépendante Pullman2 avec ressort hélicoïdal et amortisseur - Nombre d’anneaux d’arrimage : 4 pièces - Porte arrière : oui - Porte arrière matériau : aluminium antidérapant, capacité env. 500 kg - Fonction porte arrière : combinaison porte à battants et hayon - Éclairage intérieur : oui, avec interrupteur - Béquilles de stationnement : oui, 2 pièces - Dispositif d’attelage & frein : KNOTT - Châssis/cadre : cadre en acier soudé, galvanisé à chaud - Prise d’éclairage : 13 broches - Homologation : documents COC Équipement de série : - Parois en aluminium double paroi, anodisé - Plancher bois contreplaqué finlandais avec revêtement antidérapant - Toit et face avant polyester disponibles en anthracite ou noir - Hauteur intérieure utile : env. 190 cm - Largeur intérieure utile : env. 148 cm - Rampe de montée alu verrouillable en option - Rampe utilisable comme rampe ou porte - Anneaux d’arrimage au plancher - Éclairage intérieur - Châssis indéformable - Traverses robustes pour charge ponctuelle élevée - Châssis Pullman2, suspension indépendante avec bras longitudinal, ressort hélicoïdal et amortisseur, surbaissé avec centre de gravité bas et galvanisé - 100 km/h avec attestation constructeur - Marche arrière automatique - Dispositif d’attelage Knott et frein de stationnement - Flèche en V robuste - Garde-boues plastique - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage de sécurité haute dimension - Feu antibrouillard arrière intégré - Roue jockey automatique centrale - Carrosserie seulement protégée contre les éclaboussures - Homologation : COC Options incluses : - Porte latérale avant droite verrouillable Iiodju Htc Rjpfx Ap Ijf Accessoires disponibles en option – demandez-nous : - Sabots de moto - Rails d’arrimage moto - Sangles d’arrimage moto - Sangles d’arrimage supplémentaires - Anneaux d’arrimage supplémentaires - Rails à fentes/à trous pour sangles et traverses d’arrimage - Lattes à revêtement caoutchouc pour sangles/traverses d’arrimage - Barres d’arrimage en acier ou alu - Éclairage intérieur - Feux de recul - et bien plus… Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous pouvons également vous proposer un financement adapté ! Descriptions et photos protégées par copyright ! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement ! Depuis plus de 30 ans : spécialiste et atelier agréé Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – réparation – livraison possible dans toute l’Allemagne (en supplément) ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt

État: nouveau, poids à vide: 625 kg, poids maximal de charge: 1 375 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 130 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 010 mm, volume de l'espace de chargement: 10,5 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 2 370 mm, largeur de travail: 2 150 mm, Hydraulique, marche arrière automatique, galvanisation à chaud, non freiné, structure en aluminium / porte latérale / 100 km/h / porte arrière à battants, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * y compris : structure aluminium / porte latérale / 100 km/h / porte arrière à battants Couleur de la carrosserie : noir Données techniques : - Type : véhicule neuf - TÜV : Neuf/2 ans - Disponibilité : * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * - Poids total autorisé : 2 000 kg - Poids à vide : 625 kg - Charge utile : 1 375 kg - Dimensions intérieures : 313 x 167 x 201 cm (L x l x h) - Dimensions extérieures totales : 445 x 215 x 237 cm (L x l x h) - Hauteur de seuil de chargement : 35 cm - Freinage : oui - Roue de support : oui - Automatique - 100 km/h : inclus ! - Y compris les papiers du véhicule Structure : - Plancher : plancher aluminium en profils nervurés anodisés - Parois / structure : aluminium anodisé double paroi - Toiture : polyester massif - Châssis : suspension indépendante Pullman2 avec ressort à spirale et amortisseur - Nombre d’anneaux d’arrimage : 6 pièces - Hayon arrière : oui - Matériau du hayon : aluminium antidérapant, charge max. env. 500 kg - Fonction hayon : combinaison de battants et de hayon - Éclairage intérieur : oui, avec interrupteur - Béquilles : en option payante - Dispositif d’attelage & frein : KNOTT - Châssis : cadre acier soudé galvanisé à chaud - Prise électrique : 13 broches - Homologation : papiers COC Équipement de série : - Parois latérales aluminium, double paroi et anodisées - Plancher aluminium anodisé - Toit et face avant entièrement polyester, au choix anthracite ou noir - Hauteur intérieure constante env. 188 cm - Largeur intérieure constante env. 160 cm - Rampe d’accès aluminium, verrouillable en option - Rampe d’accès utilisable comme rampe OU porte - Anneaux d’arrimage au sol - Éclairage intérieur - Châssis haute rigidité à torsion - Traverses robustes pour charge ponctuelle élevée - Suspension indépendante PULLMAN2, lames longitudinales, ressort à spirale et amortisseur, surbaissé pour centre de gravité très bas, galvanisé - 100 km/h avec attestation constructeur - Marche arrière automatique - Dispositif d’attelage et frein de stationnement Knott - Flèche en V robuste - Garde-boues plastique - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage de sécurité grande dimension - Feu antibrouillard arrière intégré - Roue jockey automatique centrale - Structure protégée contre les projections d’eau uniquement - Papiers d’homologation : COC Options incluses dans le prix : - Porte latérale avant droite verrouillable Accessoires disponibles sur demande : - Cales pour motos, - Rails pour motos, - Sangles d’arrimage pour motos, - Sangles d’arrimage - Anneaux d’arrimage supplémentaires - Rail perforé pour sangles et barres d’arrêtoir - Lattes avec gaine caoutchouc pour sangles et barres d’arrêtoir - Barres d’arrêtoir en acier ou alu - Éclairages intérieurs - Feux de recul - et bien d’autres Neuf avec garantie et TÜV. Nous pouvons vous proposer un financement adapté ! Les descriptions et images sont protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement ! Depuis plus de 30 ans, concessionnaire & atelier spécialisé / réparation pour Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix Livraison possible partout en Allemagne, sur devis ! Centre de remorques BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Sous réserve d’erreurs, de modification Iisdou Htffspfx Ap Isf

État: nouveau, poids à vide: 370 kg, poids maximal de charge: 930 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 560 mm, volume de l'espace de chargement: 5,2 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 2 050 mm, largeur de travail: 1 720 mm, Hydraulique, marche arrière automatique, galvanisation à chaud, non freiné, carrosserie aluminium / combinaison porte arrière et hayon, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * incl. carrosserie aluminium / combinaison porte arrière et hayon Couleur de la carrosserie : noir Données techniques : - Type : véhicule neuf - Contrôle technique : Neuf/2 ans - Disponibilité : disponible immédiatement ! - PTAC : 1 300 kg - Poids à vide : 370 kg - Charge utile : 930 kg - Dimensions intérieures : 255 x 125 x 156 cm (L x l x h) - Dimensions hors tout : 370 x 172 x 205 cm (L x l x h) - Hauteur du seuil de chargement : 55 cm - Freins : oui - Roue jockey : oui - Porte latérale : oui - 100 km/h : en option avec supplément - Documents du véhicule inclus Carrosserie du véhicule : - Plancher : bois, contreplaqué multiplis finlandais - Parois/carroserie : aluminium anodisé double paroi - Toit : polyester plein - Essieu : essieu à suspension par caoutchouc KNOTT - Nombre d’anneaux d’arrimage : 4 pièces - Hayon arrière : Oui - Matériau hayon : aluminium antidérapant, charge max env. 500kg - Fonction hayon : combinaison porte battante et hayon - Éclairage intérieur : oui, avec interrupteur - Béquilles : 2 pièces incluses - Dispositif d’attelage & frein : KNOTT - Châssis/cadre : cadre acier soudé et galvanisé à chaud - Prise d’éclairage : 13 pôles - Homologation : documents COC Équipement de série : - Structure tout aluminium, parois anodisées - Plancher bois multiplis finlandais avec revêtement antidérapant - Toit et face avant tout polyester - Toit et spoiler avant aérodynamiques en polyester - Hauteur intérieure constante : env. 148 cm - Largeur intérieure constante : env. 124 cm - Combinaison porte battante arrière (hayon + porte en un seul élément) - Anneaux d’arrimage encastrés et coulissants dans rails latéraux pour sécurisation du chargement - Éclairage intérieur - Châssis indéformable - Traverses robustes pour supporter de fortes charges ponctuelles - Essieu à suspension caoutchouc KNOTT - Marche arrière automatique - Dispositif d’attelage et frein à main KNOTT - Flèche en V renforcée - Garde-boues en plastique - Prise 13 pôles - Feux de recul Iijdpfju Htb Tox Ap Iof - Éclairage de sécurité de grande dimension - Feu antibrouillard arrière intégré - Roue jockey avec bride de serrage - Carrosserie protégée contre les projections d’eau - Documents d’homologation : COC Accessoires adaptables sur demande : - Béquilles moto - Rails pour maintien moto - Sangles d’arrimage moto - Sangles d’arrimage standards - Anneaux d’arrimage supplémentaires - Rails à fente/à trous pour sangles et barres d’arrimage - Lattes caoutchoutées pour sangles et barres d’arrimage - Barres d’arrimage acier ou alu - Éclairages intérieurs supplémentaires - Feux de recul supplémentaires - et bien plus. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons volontiers un financement adapté ! Descriptifs et photos protégés par le droit d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Plus de 30 ans d’expérience en tant que concessionnaire agréé et atelier de réparation pour Brian James, Humbaur, Hapert, Unsinn, Cheval Liberté, Koch, Debon, Stedele, TPV, Tohaco, Vezeko, Variant, Vlemmix. Livraison possible partout en Allemagne avec supplément ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire -

État: nouveau, poids à vide: 460 kg, poids maximal de charge: 840 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 310 mm, volume de l'espace de chargement: 20,8 m³, couleur: vert, hauteur de construction: 2 310 mm, largeur de travail: 2 050 mm, Hydraulique, automatisme de marche arrière, galvanisation à chaud, non freiné, carrosserie aluminium / porte latérale / 100km/h / porte arrière type battant, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Carrosserie aluminium / porte latérale / 100km/h / porte arrière type battant Couleur de la carrosserie : vert Données techniques : - Type : Véhicule neuf - Contrôle technique : Neuf/2 ans - Disponibilité : * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * - Poids total autorisé : 1.300 kg - Poids à vide : 460 kg - Charge utile : 840 kg - Dimensions intérieures : 303 x 150 x 197 cm (L x l x h) - Dimensions totales extérieures : 425 x 205 x 231 cm (L x l x h) - Hauteur du seuil de chargement : 35 cm - Frein : oui - Roue jockey : oui - Automatique - 100 km/h : inclus ! - Documents du véhicule inclus. Construction du véhicule : - Plancher : bois, contreplaqué multiplis finlandais - Parois/carroserie : aluminium anodisé double paroi - Matériau du toit : polyester intégral - Châssis : suspension indépendante Pullman2 avec ressort hélicoïdal et amortisseur - Nombre d’anneaux d’arrimage : 4 pièces - Porte arrière : oui - Matériau porte arrière : aluminium antidérapant, capacité env. 500 kg - Fonction porte arrière : combinaison battante et porte - Éclairage intérieur : oui, avec interrupteur - Supports : oui, 2 pièces - Dispositif de freinage et de traction : KNOTT - Cadre/châssis : cadre en acier soudé, galvanisé à chaud - Prise d’éclairage : 13 broches - Homologation : documents COC Équipement de série : - Parois aluminium double et anodisé - Plancher bois multiplis finlandais avec revêtement antidérapant - Toit intégral poly et face avant disponibles en anthracite ou noir - Hauteur intérieure continue : env. 190 cm - Largeur intérieure continue : env. 148 cm - Rampe arrière en alu, verrouillable en option - Rampe arrière utilisable comme porte ou battant - Anneaux d’arrimage montés au sol - Éclairage intérieur - Châssis indéformable - Traverses robustes pour forte charge ponctuelle - Suspension indépendante Pullman2 avec bras longitudinal, ressort hélicoïdal et amortisseur, abaissée avec centre de gravité très bas, galvanisé - 100 km/h avec attestation du fabricant - Automatisme de marche arrière - Système de traction Knott avec frein de stationnement - Flèche en V robuste - Garde-boue en plastique - Prise 13 broches - Feu de recul - Éclairage de sécurité de grande taille - Feu antibrouillard arrière intégré - Roue jockey automatique centrale - Carrosserie résistante uniquement aux éclaboussures - Documents d’immatriculation : COC Options incluses dans le prix : - Porte latérale avant droite verrouillable Accessoires disponibles sur demande : - Cales moto - Rails de stationnement moto - Sangles d’arrimage moto - Sangles d’arrimage - Autres anneaux d’arrimage - Rails perforés pour sangles et barres d’arrimage - Liston caoutchouté pour sangles et barres d’arrimage - Barres d’arrimage acier ou alu - Éclairages intérieurs - Feux de recul - et bien plus encore Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons volontiers un financement adapté ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur !! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles chez nous ! Distributeur agréé et atelier réparation depuis plus de 30 ans pour Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Livraison partout en Allemagne possible avec supplément ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Isdpfx Apou Htdhs Isif

État: nouveau, poids à vide: 625 kg, poids maximal de charge: 1 375 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 130 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 010 mm, volume de l'espace de chargement: 10,5 m³, couleur: bleu, hauteur de construction: 2 370 mm, largeur de travail: 2 150 mm, Hydraulique, automatisme de marche arrière, galvanisation à chaud, non freiné, carrosserie en aluminium / porte latérale / 100 km/h / hayon porte battante, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * y compris carrosserie aluminium / porte latérale / 100 km/h / hayon porte battante. Couleur de la carrosserie : bleu. Données techniques : - Type : véhicule neuf - Contrôle technique : Nouveau/2 ans - Disponibilité : * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * - poids total autorisé : 2 000 kg - poids à vide : 625 kg - charge utile : 1 375 kg - dimensions intérieures : 313 x 167 x 201 cm (L x l x h) - dimensions totales extérieures : 445 x 215 x 237 cm (L x l x h) - hauteur du seuil de chargement : 35 cm - Freins : oui - Roue jockey : oui - Automatique - 100 km/h : inclus ! - y compris les documents du véhicule. Construction de la remorque : - Plancher : plancher aluminium extrudé anodisé - Parois/carcasse : aluminium anodisé double paroi - Toit : polyester complet - Châssis : suspension indépendante Pullman2 avec ressort hélicoïdal et amortisseur - Nombre d’anneaux d’arrimage : 6 pc - Hayon : oui - Matériau du hayon : aluminium antidérapant, charge maxi env. 500 kg - Fonction du hayon : porte battante et hayon combinés - Éclairage intérieur : oui avec interrupteur - Béquilles : en option avec supplément - Dispositif d’attelage et frein : KNOTT - Cadre/châssis : cadre acier soudé galvanisé à chaud - Prise d’éclairage : 13 pôles - Homologation : documents COC. Équipement de série : - Parois latérales aluminium double paroi et anodisé - Plancher aluminium anodisé - Toit et façade polyester complet, au choix anthracite ou noir - Hauteur intérieure utile : env. 188 cm - Largeur intérieure utile : env. 160 cm - Rampe de montée verrouillable en aluminium en option - Rampe comme système de hayon/porte (peut être utilisé comme rampe ou porte) - Anneaux d’arrimage montés au sol - Éclairage intérieur - Châssis résistant à la torsion - Traverses robustes pour forte charge ponctuelle - Châssis PULLMAN2 suspension indépendante avec bras longitudinal, ressort hélicoïdal et amortisseur, surbaissé avec centre de gravité très bas et galvanisé - 100 km/h avec attestation constructeur - Automatisme de marche arrière - Dispositif d’attelage et frein à main Knott - Flèche en V renforcée - Passage de roue en plastique - Prise 13 pôles - Feux de recul - Éclairage de sécurité grand format - Feu antibrouillard arrière intégré - Roue jockey automatique centrale - Carrosserie seulement protégée contre les éclaboussures - Documents d’homologation : COC. Options incluses : - Porte latérale avant droite verrouillable. Accessoires disponibles sur demande : - berceaux pour motos, - rails support moto, - sangles d’arrimage moto, - sangles d’arrimage, - anneaux d’arrimage supplémentaires, - rails perforés pour sangles & barre d’arrêt, - baguette en caoutchouc pour sangles & barre d’arrêt, - barres d’arrêt acier ou alu, - éclairage intérieur, - feux de recul, etc. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous pouvons vous proposer un financement sur mesure ! Les descriptions et photos sont protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement en stock ! Distributeur et atelier spécialisé depuis plus de 30 ans pour Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Livraison possible dans toute l’Allemagne sur devis. Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH, Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt. Sous réserv Iodpfeu Htd Ujx Ap Ieif

État: nouveau, poids à vide: 1 895 kg, poids maximal de charge: 705 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 790 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 010 mm, volume de l'espace de chargement: 13,7 m³, couleur: gris, hauteur de construction: 2 370 mm, largeur de travail: 2 330 mm, Hydraulique, marche arrière automatique, galvanisation à chaud, non freiné, structure en aluminium / porte latérale / 100 km/h / porte arrière à battants, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * inclus structure aluminium / porte latérale / 100 km/h / porte arrière à battants Couleur de la carrosserie : gris foncé Données techniques : - Type : véhicule neuf - Contrôle technique : Neuf/2 ans - Disponibilité : IMMÉDIATEMENT - PTAC : 2 600 kg - Poids à vide : 705 kg - Charge utile : 1 895 kg - Dimensions intérieures : 376 x 179 x 201 cm (L x l x h) - Dimensions extérieures totales : 499 x 233 x 237 cm (L x l x h) - Hauteur du seuil de chargement : 35 cm - Frein : oui - Roue jockey : oui - Automatique - 100 km/h : inclus ! - y compris documents du véhicule Structure du véhicule : - Plancher : PLANCHER ALU en profilés anodisés - Parois/carrosserie : aluminium anodisé double paroi - Matériau du toit : polyester plein - Châssis : suspension individuelle Pullman2 avec ressort hélicoïdal et amortisseur - Nombre d’anneaux d’arrimage : 8 unités - Porte arrière : oui - Matériau de la porte arrière : aluminium anti-dérapant, charge max. env. 500 kg - Fonction porte arrière : combinaison porte battante et hayon - Éclairage intérieur : oui, avec interrupteur - Béquilles de stabilisation : en option - Dispositif d’attelage et freinage : KNOTT - Châssis/cadre : cadre en acier soudé galvanisé à chaud - Prise d’éclairage : 13 broches - Homologation : documents COC Équipement de série : - Parois alu double paroi anodisée - Plancher alu anodisé - Toit et face avant en polyester disponibles en anthracite ou noir - Hauteur intérieure continue : env. 190 cm - Largeur intérieure continue : env. 179 cm - Rampe d’accès alu verrouillable (serrure en option) - Rampe utilisable comme rampe ou porte (système porte/rampe) - Anneaux d’arrimage montés au sol - Éclairage intérieur - Châssis indéformable - Traverses renforcées pour haute charge ponctuelle - Châssis Pullman2 suspension indépendante avec bras longitudinal, ressort hélicoïdal et amortisseur surbaissé, centre de gravité très bas et galvanisé - 100 km/h avec attestation du fabricant - Marche arrière automatique - Dispositif d’attelage Knott avec frein de stationnement - Timon en V renforcé - Garde-boue plastique - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage de sécurité surdimensionné - Feu antibrouillard arrière intégré - Roue jockey automatique centrale - Superstructure seulement protégée contre les projections d’eau - Documents d’immatriculation : COC Options incluses dans le prix : - Porte latérale avant droite verrouillable, env. 125x60cm Accessoires en option – veuillez nous consulter : - rails de maintien moto, - rails de stationnement moto, - sangles d’arrimage moto, - sangles d’arrimage universelles, - anneaux d’arrimage supplémentaires, - rails perforés pour sangles et barres d’arrimage, - baguettes avec revêtement caoutchouc pour sangles & barres d’arrimage, - barres d’arrimage acier ou alu, - éclairages intérieurs supplémentaires, - feux de recul supplémentaires, - et bien d’autres encore. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons volontiers une solution de financement adaptée !, Descriptions et photos protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement ! Concessionnaire et atelier agréé Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans - réparation Iijdpfxeu Ht Srs Ap Ijf

État: nouveau, poids à vide: 1 895 kg, poids maximal de charge: 7 050 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 790 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 010 mm, volume de l'espace de chargement: 13,7 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 2 370 mm, largeur de travail: 2 330 mm, Hydraulique, marche arrière automatique, galvanisation à chaud, non freiné, structure en aluminium / porte latérale / 100 km/h / hayon porte battante, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * incl. structure en aluminium / porte latérale / 100 km/h / hayon porte battante, couleur de la structure : noir. Caractéristiques techniques : - Type : véhicule neuf - Contrôle technique : neuf / 2 ans - Disponibilité : immédiate - Poids total autorisé : 2 600 kg - Poids à vide : 705 kg - Charge utile : 1 895 kg - Dimensions intérieures : 376 x 179 x 201 cm (L x l x h) - Dimensions extérieures totales : 499 x 233 x 237 cm (L x l x h) - Hauteur du seuil de chargement : 35 cm - Frein : oui - Roue jockey : oui - Automatique - 100 km/h : inclus - Comprend les papiers du véhicule Structure du véhicule : - Plancher : plancher aluminium à profilés nervurés, anodisé - Parois/structure : aluminium anodisé double paroi - Toit : polyester intégral - Châssis : suspension indépendante Pullman2 avec ressort hélicoïdal et amortisseur - Nombre d'anneaux d’arrimage : 8 pièces - Hayon : oui - Matériau du hayon : aluminium antidérapant, capacité d’environ 500 kg - Fonction du hayon : combinaison porte battante et hayon - Éclairage intérieur : oui, avec interrupteur - Pieds stabilisateurs : en option - Dispositif de freinage par inertie & frein : KNOTT - Cadre/châssis : cadre en acier soudé, galvanisé à chaud - Prise d’éclairage : 13 broches - Homologation : documents COC Équipement de série : - Parois latérales en aluminium, double paroi, anodisé - Plancher aluminium anodisé - Toit et façade polyester disponibles en anthracite ou noir - Hauteur intérieure continue : env. 190 cm - Largeur intérieure continue : env. 179 cm - Rampe d’accès alu verrouillable en option - Rampe d’accès utilisable comme rampe ou porte - Anneaux d’arrimage montés au sol - Éclairage intérieur - Châssis anti-torsion - Traverses solides pour une charge ponctuelle élevée - Train roulant PULLMAN2, suspension indépendante à bras longitudinaux, ressort hélicoïdal et amortisseur, surbaissé, centre de gravité très bas, galvanisé - 100 km/h avec attestation constructeur - Marche arrière automatique - Dispositif d’attelage et frein de parking KNOTT - Flèche en V robuste - Ailes en plastique - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage de sécurité surdimensionné - Feu antibrouillard arrière intégré - Roue jockey automatique centrale - Structure simplement protégée contre les projections d’eau - Documents d’homologation : papiers COC Équipement supplémentaire inclus : - Porte latérale avant droite verrouillable, env. 125x60 cm Accessoires disponibles en option, sur demande : - béquilles moto Iijdju Ht Slepfx Ap Iof - rails de maintien moto - sangles d'arrimage moto - sangles d’arrimage supplémentaires - anneaux d’arrimage additionnels - rails perforés pour sangles et barres d’arrêt - baguette à baguettes gainée caoutchouc pour sangles & barres d'arrêt - barres d’arrêt acier ou alu - éclairage intérieur - feux de recul - bien d’autres encore Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons volontiers un financement adapté ! Descriptions et photos protégés par droits d’auteur. Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Distributeur et service agréé : Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans │ Service et atelier │ Livraison possible dans toute l’Allemagne en supplément. Anhängers Zentrum BAUMANN GmbH

État: nouveau, poids à vide: 460 kg, poids maximal de charge: 840 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 310 mm, volume de l'espace de chargement: 20,8 m³, couleur: gris, hauteur de construction: 2 310 mm, largeur de travail: 2 050 mm, Hydraulique, marche arrière automatique, galvanisation à chaud, non freiné, carrosserie en aluminium / porte latérale / 100 km/h / porte arrière battante, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Carrosserie aluminium / porte latérale / 100 km/h / porte arrière battante Couleur de la carrosserie : gris Données techniques : - Type : Véhicule neuf - Contrôle technique : Neuf/2 ans - Disponibilité : * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * - Poids total autorisé : 1.300 kg - Poids à vide : 460 kg - Charge utile : 840 kg - Dimensions intérieures : 303 x 150 x 197 cm (L x l x h) - Dimensions extérieures totales : 425 x 205 x 231 cm (L x l x h) - Hauteur du rebord de chargement : 35 cm - Frein : oui - Roue jockey : oui - Boîte automatique - 100 km/h : inclus ! - Inclus : papiers du véhicule Structure du véhicule : - Plancher : Bois, contreplaqué multiplex finlandais - Parois/carrosserie : Aluminium anodisé à double paroi - Matériau du toit : Polyester plein - Châssis : Suspension indépendante Pullman2 avec ressort hélicoïdal et amortisseur - Nombre d’anneaux d’arrimage : 4 pièces - Porte arrière : Oui - Matériau porte arrière : Aluminium antidérapant, charge admissible env. 500 kg - Fonction porte arrière : combinaison porte battante et rampe - Éclairage intérieur : Oui, avec interrupteur - Béquilles : Oui, 2 pièces - Dispositif d’attelage & frein : KNOTT - Châssis/cadre : Cadre acier soudé galvanisé à chaud - Connecteur électrique : 13 pôles - Homologation : Papiers COC Équipement de série : - Parois latérales aluminium double paroi et anodisé - Plancher bois multiplex finlandais avec revêtement antidérapant - Toit et face avant en polyester plein, disponibles en anthracite ou noir - Hauteur intérieure continue : env. 190 cm - Largeur intérieure continue : env. 148 cm - Rampe aluminium avec serrure en option - Rampe-cloison utilisable comme rampe ou comme porte - Anneaux d’arrimage montés sur le plancher - Éclairage intérieur - Châssis indéformable - Traverses renforcées pour charges ponctuelles importantes - Châssis PULLMAN2 avec suspension indépendante, bras longitudinal, ressort hélicoïdal et amortisseur, surbaissé, centre de gravité très bas, galvanisé - 100 km/h avec attestation constructeur - Marche arrière automatique - Dispositif d’attelage et frein de stationnement Knott - Flèche en V robuste - Ailes en plastique - Prise 13 pôles - Feu de recul - Éclairage de sécurité surdimensionné - Feu antibrouillard arrière intégré - Roue jockey automatique centrée - Carrosserie uniquement protégée contre les éclaboussures - Papiers d’homologation : documents COC Options incluses dans le prix : - Porte latérale avant droite verrouillable Accessoires disponibles sur demande : - Soldes moto - Rails de stationnement moto - Sangles d’arrimage moto - Sangles d’arrimage supplémentaires - Anneaux d’arrimage supplémentaires - Rails à trous longs pour sangles et barres d’arrêt - Bande à picots caoutchoutée pour sangles et barres d’arrêt - Barres d’arrêt en acier ou aluminium - Éclairages intérieurs - Feu de recul - etc. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons volontiers un financement adapté ! Les descriptifs et photos sont protégés par les droits d’auteur !! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles chez nous ! Depuis plus de 30 ans, nous sommes distributeur spécialisé & atelier de réparation Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Livraison possible Iodpsu Htdbsfx Ap Isif

État: nouveau, poids à vide: 625 kg, poids maximal de charge: 1 975 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 130 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 010 mm, volume de l'espace de chargement: 10,5 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 2 370 mm, largeur de travail: 2 150 mm, Hydraulique, dispositif de marche arrière automatique, galvanisation à chaud, non freiné, carrosserie aluminium / porte latérale / 100 km/h / porte arrière à deux battants, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * avec PTAC : 2600 kg, incluant carrosserie aluminium / porte latérale / 100 km/h / porte arrière à deux battants. Couleur de la carrosserie : noir. Caractéristiques techniques : - Type : véhicule neuf - Contrôle technique : neuf / 2 ans - Disponibilité : * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * - PTAC : 2 600 kg - Poids à vide : 625 kg - Charge utile : 1 975 kg - Dimensions intérieures : 313 x 167 x 201 cm (L x l x h) - Dimensions extérieures totales : 445 x 215 x 237 cm (L x l x h) - Hauteur du seuil de chargement : 35 cm - Frein : oui - Roue jockey : oui - Automatique - 100 km/h : inclus ! - avec papiers du véhicule Structure du véhicule : - Sol : PLANCHER EN ALUMINIUM en profilés anodisés - Ridelles / superstructure : aluminium anodisé double paroi - Toit : polyester complet - Châssis : suspension indépendante Pullman2 avec ressort hélicoïdal et amortisseur - Nombre d’anneaux d’arrimage : 6 pièces - Porte arrière : oui - Matériau porte arrière : aluminium antidérapant, charge env. 500 kg - Fonction porte arrière : combinaison porte battante et hayon - Éclairage intérieur : oui, avec interrupteur - Béquilles : en option - Attelage à inertie & frein : KNOTT - Châssis/cadre : cadre acier soudé galvanisé à chaud - Prise d’éclairage : 13 broches - Homologation : papiers COC Équipement de série : - Ridelles aluminium double paroi et anodisées - Plancher aluminium anodisé - Toit polyester complet - Hauteur intérieure continue : env. 188 cm - Largeur intérieure continue : env. 160 cm - Rampe de montée en alu verrouillable (serrure en option) - Rampe de montée utilisable comme rampe ou porte - Anneaux d’arrimage montés au sol - Éclairage intérieur - Châssis indéformable - Traverses robustes pour charge ponctuelle élevée - Châssis Pullman2 à suspension indépendante, bras longitudinal, ressort hélicoïdal et amortisseur rabaissé, centre de gravité très bas, galvanisé - 100 km/h avec attestation constructeur - Dispositif de marche arrière automatique - Attelage à inertie et frein de parc Knott - Flèche en V robuste - Garde-boue en plastique - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage de sécurité surdimensionné - Feu antibrouillard arrière intégré - Roue jockey automatique centrale - Structure protégée contre les éclaboussures uniquement - Papiers d’homologation : COC Équipement spécial inclus dans le prix : - Porte latérale avant droite verrouillable Accessoires adaptables sur demande : - Béquilles moto, - Rails de maintien moto, - Sangles d’arrimage moto, - Sangles d’arrimage supplémentaires - Anneaux d’arrimage supplémentaires - Rails à fentes pour sangles et barres d’arrimage - Liston à tiges gainé caoutchouc pour sangles et barres d’arrimage - Barres d’arrimage acier ou alu - Éclairages intérieurs supplémentaires - Feux de recul supplémentaires - etc. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Financement possible. Descriptions et images protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles chez nous ! Spécialiste et atelier agréé pour Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Sous réserve d’erreurs, de modifica Iijdpsu Htf Eefx Ap Iof

État: nouveau, poids à vide: 705 kg, poids maximal de charge: 1 895 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 790 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 010 mm, volume de l'espace de chargement: 13,7 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 2 370 mm, largeur de travail: 2 330 mm, Hydraulique, retour automatique, galvanisation à chaud, structure en aluminium / trappe latérale / porte latérale / 100 km/h / porte arrière battante, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * incl. structure aluminium / trappe latérale / porte latérale / 100 km/h / porte arrière battante CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES - Marque : Debon - Modèle : Roadster C700 - Type de véhicule : remorque fourgon - État du véhicule : neuf - Première mise en circulation : sans - Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions intérieures (LxlxH) : 376 x 179 x 201 cm - Dimensions extérieures (LxlxH) : 499 x 233 x 237 cm - Hauteur de chargement au sol : 35 cm Iiedpfxsu Hrwao Ap Ijf - PTAC : 2 600 kg - Poids à vide : 705 kg - Charge utile : 1 895 kg - Châssis : plateau surbaissé (roues à côté de la caisse) - Pneumatiques : 185/65R14 - Suspension : Pullman2, ressort hélicoïdal - Roue jockey : oui, automatique - Homologation 100 km/h : oui DESCRIPTION - Parois latérales aluminium, double paroi, anodisées - Plancher aluminium, anodisé - Toit et face avant en polyester teinté masse - Hauteur intérieure continue : env. 187 cm - Largeur intérieure continue : env. 181 cm - Rampe de chargement aluminium, verrouillable en option - Rampe de chargement avec système porte/rampe (utilisable comme rampe ou comme porte) - Trappe latérale verrouillable à droite - Porte latérale avant gauche verrouillable, 127x61cm (HxL) - Anneaux d’arrimage montés au sol - Éclairage intérieur - Châssis indéformable - Traverses robustes pour forte charge ponctuelle - Suspension PULLMAN V2 à roues indépendantes, bras longitudinaux, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs, rabaissée avec centre de gravité très bas et galvanisée - 100km/h avec certificat du fabricant - Retour automatique - Dispositif d'attelage Knott avec frein de stationnement - Timon en V renforcé - Garde-boues en plastique - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage de sécurité grand format - Feu antibrouillard intégré - Roue jockey automatique centrale - Structure : résistant aux éclaboussures (non étanche) ACCESSOIRES possibles sur demande : - Supports/rails/wheeling moto - Sangles d’arrimage moto - Autres anneaux d’arrimage - Rails à trous fendus pour sangles et barres d’arrimage - Lattes à baguettes gainées de caoutchouc pour sangles et barres d’arrimage - Barres d’arrimage acier ou alu - Éclairages intérieurs - Feux de recul supplémentaires - etc. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons également un financement adapté ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur !! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Depuis plus de 30 ans : spécialistes, concession & atelier pour Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Livraison possible dans toute l’Allemagne (en supplément) ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt Sous réserve d’erreurs, fautes et vente intermédiaire.

État: nouveau, poids à vide: 625 kg, poids maximal de charge: 1 375 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 130 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 010 mm, volume de l'espace de chargement: 10,5 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 370 mm, largeur de travail: 2 150 mm, Hydraulique, automatisme de recul, galvanisation à chaud, non freiné, carrosserie aluminium / porte latérale / 100 km/h / hayon porte battante, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * incl. carrosserie aluminium / porte latérale / 100 km/h / hayon porte battante Couleur carrosserie : blanc Données techniques : - Type : véhicule neuf - Contrôle technique : Neuf/2 ans - Disponibilité : IMMÉDIATE ! - Poids total autorisé : 2.000 kg - Poids à vide : 625 kg - Charge utile : 1.375 kg - Dimensions intérieures : 313 x 167 x 201 cm (L x l x h) - Dimensions extérieures totales : 445 x 215 x 237 cm (L x l x h) - Hauteur du seuil de chargement : 35 cm - Frein : oui - Roue jockey : oui - Automatique - 100 km/h : inclus ! - Incl. papiers du véhicule Carrosserie : - Plancher : plancher ALU en profilés anodisés - Parois/carrosserie : aluminium anodisé à double paroi - Matériau du toit : polyester monobloc - Châssis : suspension individuelle Pullman2 avec ressort hélicoïdal et amortisseur - Nombre d’anneaux d’arrimage : 6 pièces - Hayon : oui - Matériau hayon : aluminium antidérapant, charge env. 500 kg - Fonction hayon : combinaison porte battante et hayon - Éclairage intérieur : oui, avec interrupteur - Béquilles : avec supplément - Dispositif d’attelage & frein : KNOTT - Cadre/châssis : cadre acier soudé galvanisé à chaud - Connecteur éclairage : 13 broches - Homologation : papiers COC Équipement de série : - Parois latérales aluminium double paroi anodisées - Plancher alu anodisé - Toit et face avant en polyester monobloc, au choix anthracite ou noir - Hauteur intérieure continue : env. 188 cm - Largeur intérieure continue : env. 160 cm - Rampe de montée alu verrouillable en option - Rampe utilisable comme rampe ou porte - Anneaux d’arrimage fixés au sol - Éclairage intérieur - Châssis indéformable - Traverses robustes pour charges ponctuelles élevées - Châssis Pullman2 suspension individuelle avec bras longitudinaux, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs, rabaissé, centre de gravité très bas, galvanisé - 100 km/h avec attestation constructeur - Automatisme de recul - Dispositif d’attelage Knott avec frein de parc - Timon en V robuste - Garde-boue plastique - Prise 13 broches - Feu de recul - Éclairage de sécurité dimensionné - Feu antibrouillard intégré - Roue jockey automatique centrale - Superstructure résistante aux projections d’eau uniquement - Papiers d’homologation : papiers COC Équipement spécial inclus dans le prix : - Porte latérale avant droite verrouillable Accessoires en option, sur demande : - Sabots moto - Rails d’arrêt moto - Sangles d’arrimage moto - Sangles d’arrimage - Anneaux d’arrimage supplémentaires - Rails à fentes pour sangles à cliquet & traverses d’arrêt - Barrettes gainées caoutchouc pour sangles & traverses - Traverses acier ou alu - Éclairages intérieurs - Feu de recul - et bien plus. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous pouvons vous proposer un financement adapté !, Descriptions et photos protégées par droits d’auteur !! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles en stock ! Depuis plus de 30 ans : concessionnaire et atelier agréé Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Service, réparation, livraison dans toute l’Allemagne possible avec supplément ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt – Sous réserve d’erreur et de vente entre-temps – Iodpfeu Htflox Ap Ioif

État: nouveau, poids à vide: 540 kg, poids maximal de charge: 760 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 130 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 010 mm, volume de l'espace de chargement: 10,5 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 2 370 mm, largeur de travail: 2 150 mm, Hydraulique, automatisme de marche arrière, galvanisation à chaud, non freiné, structure en aluminium / porte latérale / 100km/h / porte arrière à battant, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * incl. structure aluminium / porte latérale / 100km/h / porte arrière à battant Couleur de la structure : noir DONNÉES TECHNIQUES : - Marque : Debon - Modèle : Roadster C400 Alu - Type de véhicule : remorque fourgon - État du véhicule : neuf Iodpsu Htduefx Ap Isif - Première immatriculation : sans - Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation - Dimensions intérieures (L x l x h) : 313 x 167 x 201 cm - Dimensions extérieures (L x l x h) : 445 x 215 x 237 cm - Hauteur de chargement au sol : 35 cm - PTAC : 1 300 kg - Poids à vide : 540 kg - Charge utile : 760 kg - Châssis : surbaissé (roues à côté de la caisse) - Pneumatiques : 165R13C - Suspension : Pullman2 à ressorts hélicoïdaux - Roue jockey : oui, automatique - Homologation 100 km/h : oui ÉQUIPEMENTS - Frein : oui - Nombre d’essieux : 1 - Plancher : aluminium - Parois : aluminium anodisé double paroi - Toit : polyester complet - Hauteur de passage : 200 cm - Largeur de passage : 164 cm - Longueur de passage : 275 cm - Couleur : noir - Emplacements palettes : 4 - Fonction basculante/abaissable : sans - Dispositif d’attelage/frein : KNOTT - Cadre/châssis : cadre acier soudé - Galvanisation : à chaud - Timon : timon en V, continu, profilé C - Garde-boues : plastique - Porte latérale : oui - Trappe latérale : non - Portes / hayon arrière : portes arrière, hayon - Matériau porte/hayon arrière : aluminium - Charge hayon arrière : env. 500 kg - Dimensions passage arrière : 163 x 188 cm - Fermetures caisse : poignées à levier coudé - Angle de montée : env. 13° - Béquilles : en option, en seconde monte - Rails d’arrimage : en option, en seconde monte - Anneaux d’arrimage : 6 - Éclairage intérieur : oui, arrière - Feux arrière : ampoules, intégrés dans les montants latéraux - Feux latéraux : feux de position arrière haut - Prise électrique : 13 broches - Documents du véhicule : papiers COC DESCRIPTION - Ridelles aluminium double paroi et anodisées - Plancher aluminium anodisé - Toit et face avant entièrement en polyester dans la couleur - Hauteur intérieure utile : env. 188 cm - Largeur intérieure utile : env. 160 cm - Rampe de montée aluminium verrouillable en option - Rampe de montée utilisable en porte ou rampe - Anneaux d’arrimage fixés au plancher - Éclairage intérieur - Châssis indéformable - Traverses robustes pour charge ponctuelle élevée - Suspension indépendante Pullman V2 - 100 km/h avec attestation constructeur - Automatisme de marche arrière - Dispositif d’attelage et frein à main Knott - Timon en V renforcé - Garde-boues plastique - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage de sécurité grand format - Feu antibrouillard arrière intégré - Roue jockey automatique centrale - Porte latérale 125x60 cm, avant droite, verrouillable Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons également un financement adapté ! Description et photos protégées par le droit d’auteur !! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement ! Depuis plus de 30 ans : distributeur agréé & atelier réparation & livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément des marques Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH, Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt – Sous réserve d’erreurs

État: nouveau, poids à vide: 10 350 kg, poids maximal de charge: 39 150 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur de 30 mm d'épaisseur Surface de chargement : - Surface de chargement télescopique avec inclinaison arrière d'env. 1 000 mm x 8° - 1 paire de cuvettes à roues fixes à l'avant des essieux, env. 2 850 x 970 x 400 mm - Cuvettes à roues avec bandes d'escalade en carré 15 x 15 mm ainsi qu'élargissements dans la partie inférieure - Entre le premier et le deuxième essieu, une paire de cuvettes à roues fixes, env. 1 610 x 970 x 400 mm - Couvercles en 3 parties, amovibles et galvanisés, sur les cuvettes à roues (L 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce - Dépression dans l’inclinaison et dans la surface de chargement pour recevoir le bras du godet, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 paire d'anneaux d'arrimage posés à plat à l'avant (LC 10 000 daN) - 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 2 paires d'anneaux d'arrimage dans l’évidement pour bras de pelle (LC 5 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur pour fixation de sangles d'arrimage (LC 2 000 daN) Rampes ALU monobloc : - Une paire de rampes en aluminium monobloc env. 2 500 x 600 mm - Rampe à mécanisme de levage assisté par ressort et à déplacement manuel - Charge maximale par paire : 24 000 kg Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW et suspensions, 2 essieux fixes, 1 essieu directeur suiveur - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique activable par la marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Outils pour essieux - Pneumatiques 235/75 R 17,5 - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support à l’avant - Pivot d'attelage 2" - Un fronton en acier galvanisé d'env. 400 mm de haut - Sur la barre de raccordement galvanisée avant, raccords pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec support à l’avant - Logement à l’arrière du col de cygne pour rampes ALU - Extensions galvanisées, extensibles de env. 230 mm par côté Iisdpoiu Er Aofx Ap Ief - Supports rabattables galvanisés sous l’inclinaison de la surface de chargement - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Ruban réfléchissant blanc conforme aux normes européennes latéralement, rouge à l'arrière (sur l’extension) - Sur le col de cygne et à l'arrière, support des deux côtés pour panneaux de signalisation avec prise - Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière emboîtables en aluminium env. 2 440 x 400 mm - Les ridelles arrière galvanisées sont démontables (longueur de la structure env. 2 560 mm) - 2 paires de poches WADER dans la surface de chargement pour un conteneur 20 pieds ou 30 pieds - 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur - Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches WADER pour conteneur - Bandes d’escalade en carré 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur de l’inclinaison - Sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant - 4 panneaux de signalisation extensibles sur env. 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position - Support gyrophare sur les panneaux de signalisation - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Manomètre de charge pour déterminer les ch

État: nouveau, poids à vide: 14 800 kg, poids maximal de charge: 61 700 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : • Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° • 3 paires d'anneaux d'arrimage • Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur Surface de chargement : • Surface de chargement extensible avec chanfrein arrière d'env. 500 mm x 8° • 9 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur • 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l’avant de la surface de chargement • Découpes dans le cadre extérieur pour accrocher des sangles d’arrimage • Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d'appui du plateau : • Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses pour charge de levage de 24 t (50 t test) Essieux et pneumatiques : • Essieux BPW et suspension, 1er essieu directeur avant, essieux 2 et 3 fixes, essieux 4 et 5 directeurs arrière • Charge technique par essieu : 12 000 kg • Essieux 1, 4 et 5 avec verrouillage de marche arrière à activation électromagnétique via la marche arrière et commande manuelle • Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : • Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) Peinture : • Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard avec une couche de fond zinc poussière bicomposant (2K) • Finition de haute qualité bicomposant (2K), coloris uni MB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Structure acier : • Structure acier en aciers hautes performances à grains fins • Qualités d’acier : • S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) • S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Accessoires : • Une roue de secours avec support devant la cloison frontale • Pivot d’attelage 2" • Cloison frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm • Raccords air rouge/jaune à l’avant sur la barre de raccordement galvanisée • 2 cales de roue avec support à la cloison frontale • Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU • Élément d’élargissement galvanisé, extensible d’env. 230 mm de chaque côté • Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque • Supports galvanisés sous le biseau de la surface de chargement • Bandes réfléchissantes blanches selon normes UE sur les côtés, sur l’extension et en rouge à l’arrière • Au col de cygne et sur la plaque arrière, support pour panneaux de signalisation avec prise électrique • Sur le col de cygne, ridelles et fond amovibles ALU env. 2 440 x 400 mm • Les poteaux arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) • 3 paires de poches pour conteneurs WADER dans la surface de chargement pour conteneur 20 ft (30 ft) ou 40 ft • 7 paires de logements pour poteaux 100 x 50 mm dans le cadre extérieur • Essieu relevable sur l’essieu avant avec gestion par TEBS E selon la charge effective Iodpfema Hf Rox Ap Ieif • Rails de fixation coulissants pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule • Listons antidérapants carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau • Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe • Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dim. env. 423 x 423 mm avec feu de position • Fixation pour gyrophare sur les panneaux d’avertissement • Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque • Autocollants indication de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés • Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu av