Faymonville Semi Surbaissé d'occasion à vendre (15 612)

État: très bon (occasion), première immatriculation: 10/2023, empattement: 7 630 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Poids à vide : 7 490 kg Charge utile : 22 510 kg PTAC : 30 000 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm État technique : très bon État visuel : très bon A&D SEMI-REMORQUE SPÉCIALE 2 ESSIEUX POUR CAMION GRUE 2 essieux à suspension pneumatique Essieu arrière directionnel TRIDEC Essieux SAF Châssis entièrement galvanisé à chaud Ridelles en aluminium Hauteur surbaissée : 110 cm Hsdpsylk Hkofx Agxefn Longueur du col : 403,5 cm Longueur utile plateforme : 636,5 cm Plancher en bois dur de 28 mm Pneus : 265/55 R 19,5 Nous disposons de 2 semi-remorques identiques, neuves en stock

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 200 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 200 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 200 kg, longueur de l'espace de chargement: 14 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 880 mm, longueur totale: 14 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 880 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245 / 70 R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2008, Équipement: hayon élévateur, Couleur : Bleu Capacité de charge : 72 600 kg Hauteur du plancher de chargement : 885 mm Extensible Freiné Caractéristiques principales Fabricant : Goldhofer Type : STZ L6 65/80A Semi Surbaissé avec Rampes Numéro de châssis : WG0STZL6A80030419 Année de fabrication : 2008 Poids/Capacité de chargement Charge sur sellette : 26 000 kg Charge à l’essieu : 11 200 kg Charge totale sur essieux : 6x 11 200 kg = 67 200 kg PTAC : 93 200 kg Poids à vide : 20 600 kg Capacité de charge utile : 72 600 kg Essieux Essieux de marque BPW Suspension pneumatique 1er essieu fixe Essieux 2 à 6 à direction hydraulique Essieux 1 & 2 relevables Vanne haut/bas Système de freinage WABCO Pneus : 245 / 70 R17.5 Dimensions Longueur : 14 600 mm Rallonge : +7 200 mm Longueur maximale déployée : 21 800 mm Largeur du plancher de chargement : 2 550 mm Hauteur : env. 885 mm - 925 mm Hauteur sellette : +/- 1 350 mm Informations supplémentaires • Fonctionne sur prise de force camion • Anneaux d’arrimage • Logements pour ranchers • Plancher de chargement partiellement bois • Béquille mécanique • Rampes de chargement hydrauliques • Plateau extensible • Pare-chocs arrière avec feux • Sellette 3,5" • Graissage centralisé • Panneaux de signalisation convois exceptionnels • Télécommande radio • Élargisseurs latéraux • Coffre à outils sur col de cygne = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2008 Hodpfxjx R Undj Agxefn Configuration des essieux Dimension pneus : 245 / 70 R17.5 Marque des essieux : BPW Eco Suspension : Pneumatique Essieu arrière 1 : Double monte ; Essieu relevable ; Charge max. : 11 200 kg Essieu arrière 2 : Double monte ; Essieu relevable ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel Essieu arrière 3 : Double monte ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel Essieu arrière 4 : Double monte ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel Essieu arrière 5 : Double monte ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel Essieu arrière 6 : Double monte ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 20 600 kg Charge utile : 72 600 kg PTAC : 93 200 kg Fonctionnel Marque du système : WABCO Hauteur du plancher de chargement : 88 cm Superstructure extensible : Oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2008, longueur totale: 13 500 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, empattement: 9 010 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70 R 17,5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 10 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 10 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 10 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 10 % Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 25 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 25 % Hsdpoz Dkm Dofx Agxsfn Essieu arrière 3 : double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 40 % Poids Poids à vide : 13 220 kg Charge utile : 31 780 kg PTAC : 45 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm État Dommages : aucun Identification Plaque d’immatriculation : OK-70-LB

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, longueur totale: 14 460 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 910 mm, empattement: 12 030 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Système de graissage centralisé = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 4 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 14 220 kg Charge utile : 43 780 kg PTAC : 58 000 kg Caractéristiques Hauteur de la plate-forme de chargement : 90 cm État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Identification Plaque d’immatriculation : ZZ-92-26 Hfjdezun Amjpfx Agxen Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter David F. Middelman.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, première immatriculation: 07/2022, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, empattement: 6 740 mm, couleur: jaune, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires = - Suspension pneumatique - Freins à disque - Boîte à outils = Remarques = MAX Trailer F-S43-1AAF Plateforme de chargement hydraulique Rampes hydrauliques coulissantes Télécommande 2022 Essieux BPW (3) Essieu directeur Treuil à câble Marquages de largeur Contrôle technique (TÜV/MOT/APK) valable jusqu'au 01-2027 Semi-remorque française Numéro de châssis : YAMT13XXXM01067 SERVICES D'EXPORTATION ————— • Enregistrement/plaques d'immatriculation pour le transit aux Pays-Bas avec assurance pour 14 jours • Autorisation de transit/plaques d'immatriculation pour l'Autriche avec assurance pour 21 jours • Transport vers n'importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique • Transport de camion avec semi-remorque Les prix des services d'exportation sont indiqués hors prix de l'offre. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations. Hfodpfoz Icaqox Agxen Aucun droit ne peut être dérivé d'informations erronées dans l'annonce. GEERTS Trucks & Trailers s'efforce de garantir l'exactitude de toutes les informations. GEERTS Trucks & Trailers / GEERTS Nederland B.V. Spoorlaan Noord 17 5121 WV Rijen Pays-Bas

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 300 kg, poids total: 40 000 kg, première immatriculation: 02/2012, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Fabricant : Faymonville Hodsy H T Dpepfx Agxjfn Modèle : Euromax GTZ-3AUB Année de fabrication : 2012 Type de produit : Occasion Données : Première immatriculation : 02/2012 Dimensions hors tout LxlxH : 13,35 x 2,55 x 3,70 m Poids à vide : 12 700 kg Poids total autorisé en charge : 40 000 kg Charge utile : 27 300 kg Nombre d’essieux : 3 Particularités : Extensible de 3 m (jusqu’à 16,35 m), essieu arrière directionnel forcé, plateau élévateur hydraulique jusqu’à la sellette Emplacement : Essen Disponible immédiatement

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09H20338BHZ07032, poids à vide: 12 700 kg, poids maximal de charge: 25 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, longueur totale: 13 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 800 mm, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2012, La Zanner STL 38 est une semi-remorque surbaissée robuste et polyvalente, idéale pour le transport de charges lourdes et encombrantes. Grâce à sa construction solide et à sa grande adaptabilité, elle offre une solution performante pour vos besoins logistiques et de transport. Sa faible hauteur de chargement et ses rampes d'accès facilitent considérablement les opérations de chargement et de déchargement, tout en économisant du temps et des efforts. Que ce soit sur les chantiers ou pour le transport exceptionnel, la Zanner STL 38 séduit par sa performance et sa longévité, en faisant un investissement rentable. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations ou un conseil personnalisé ! Hjdpfx Agsyguxmjxsfn Caractéristiques techniques / Données principales : Longueur : 13,95 m - 14,37 m Largeur : 2,55 m Hauteur : 2,80 m - 3,80 m Hauteur de chargement : 920 mm Col de cygne : 1350 mm Poids à vide : 12 700 kg Charge sur sellette : 11 000 kg Poids total autorisé : 38 000 kg Charge maximale par essieu : 10 000 kg Pneumatiques : 235/75R17.5 Nombre d'essieux : 3 Empattement 1 à 2 : 1,41 m Empattement 2 à 3 : 1,31 m Essieu relevable : 1 Essieux directeurs : 2 Équipements : Rampe hydraulique en deux parties, coulissante Direction forcée hydraulique Partie centrale pivotante verticalement Treuil hydraulique avec télécommande Direction hydraulique Béquilles hydrauliques Prise Nato

État: nouveau, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 40 500 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Châssis: - Construction soudée en acier robuste avec un coude à l’avant du châssis et une surface de chargement plane avec biseau arrière env. 500x100 mm - Col de cadre 200 mm avec angles biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur au niveau du biseau arrière) - 2 positions de sellette d’attelage avec sellette 2'' interchangeable - Longerons extérieurs fermés vers l’extérieur, perforés pour l’arrimage avec sangles d’arrimage - Renforcement du châssis pour charge ponctuelle au centre de gravité - Préparation pour élargisseurs escamotables dans la surface de chargement - Avec cuvette pour pelle hydraulique, profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant env. derrière le deuxième essieu jusqu’à l’extrémité du véhicule - 1 paire d’évidements de roue devant l’essieu avec couvercles acier - (Couvercles avec revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu’une paire d’évidements de roue entre le 1er et le 2e essieu avec couvercles acier - Protection anti-encastrement = tôle de fermeture prolongée - Béquilles à chute rapide arrière Rampes: - 2 rampes de chargement monoblocs en aluminium à assistance par ressort - Dim. env. 2 500 mm x 600 mm - Verrouillables en position de route avec sangles d’arrimage - Déplacement latéral manuel Plancher: - Plancher bois mélèze 35 mm avec profilés oméga aluminium Béquilles: - Béquilles mécaniques 24 t avec commande unilatérale et compensation de poussée Essieux, direction, et pneumatiques: - Essieux à suspension pneumatique BPW, charge par essieu 10 t, diamètre boudin 360 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Régleurs de tringlerie automatiques - Dispositif de levée/abaissement course totale env. 200 mm - 2e position de route via vanne à bille +50mm - 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation automatique avec déverrouillage mécanique d’urgence via bouton sur la semi-remorque - 3e essieu autodirecteur à actionnement par friction avec blocage électrique et mécanique - 12 jantes acier 10 trous centrées par le moyeu - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air - Avec contrôle de pression des pneus Hfedewu Agijpfx Agxsn Système de freinage: - Frein à double circuit avec EBS-E y compris RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Frein de parc à ressort - Raccords d’air jaune/rouge Peinture : - Nettoyage au grenaille d’acier, métallisation au pistolet et apprêt du châssis - Peinture du châssis/moyeux/jantes en DB 7350 Novagray - Pièces plastiques noires non peintes - Jantes argent usine - Bandes réfléchissantes latérales et arrière jaunes Accessoires : - Ridelles latérales et arrière emboîtables sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm - Support de roue de secours - Protection d’accès en alu - 4 cales de roue - Garde-boue acier avec Clear-Pass - Support de plaque d’immatriculation allongé sur tôle de fermeture - 1 panneau ECE arrière emboîtable - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne - 9x sur la surface de chargement - Sans anneaux de remorquage arrière - Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur les béquilles de sellette et à l’arrière avant la tôle de fermeture, extensibles en continu jusqu’à une largeur de 4 500 mm - 4 supports pour panneaux d’avertissement insérables dans poches sur la surface de chargement - 6 paires de poches latérales pour ranchers 100x50 mm - 2 traversées de poches pour ranchers 100x50 mm sur col de cygne du longeron extérieur jusqu’au lo

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2003, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Équipement: ABS, Remorque extensible, longueur totale de 7 700 mm à 21 300 mm, 9 x poches pour traverses de chaque côté, 9 x points d’arrimage de chaque côté, feu clignotant à 360 degrés / à l’arrière et au centre, panneaux d’avertissement escamotables, chandelles de support JOST, système de lubrification centralisée, caisson sous-châssis continu, ABS, EBS, essieux SAF, dernier essieu directionnel, système de freinage à tambour, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement. Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. SI86996 Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection TÜV (organisme allemand de contrôle technique). Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous vous proposons volontiers une offre de financement ou de location pour cet objet. Hsdpfx Agezw Sgbexefn N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/40 R 22.5, empattement: 6 560 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = Hfodpfx Aozy R Eusgxen - Essieu directionnel - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration de l’essieu Dimensions des pneus : 445/40 R 22,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 % Essieu arrière 2 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 % Essieu arrière 3 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 % Poids Poids à vide : 6 870 kg Charge utile : 31 130 kg PTAC : 38 000 kg Fonctionnalité Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm État Défauts : aucun

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/40 R 22.5, empattement: 6 560 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu directionnel - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Hfodpfxjzy R Enj Agxjn Configuration des essieux Dimensions des pneus : 445/40 R 22,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 % Essieu arrière 2 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 % Essieu arrière 3 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 % Poids Poids à vide : 6 870 kg Charge utile : 31 630 kg PTAC : 38 500 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm État Dommages : aucun

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/40 R 22.5, empattement: 6 560 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu directionnel - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration de l’essieu Dimensions des pneus : 445/40 R 22,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 % Essieu arrière 2 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 % Essieu arrière 3 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 % Poids Poids à vide : 6 870 kg Charge utile : 31 130 kg PTAC : 38 000 kg Fonctionnalité Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm État Hfjdpfx Agjzy R Ezexen Défauts : aucun

État: d'occasion, poids total: 42 000 kg, première immatriculation: 06/2013, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Fabricant : Faymonville Modèle : Euromax Année de fabrication : 2013 Type de produit : Occasion Hodpfx Aoyr Uyzjgxofn Données : Première mise en circulation : 13/06/2013 Dimensions hors tout LxlxH : 13,50 x 2,55 x 4 m Poids total autorisé en charge : 42 000 kg Poids à vide : 10 900 kg Localisation : 45143 Essen Disponible immédiatement

État: nouveau, poids à vide: 22 700 kg, poids maximal de charge: 79 300 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 11 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 920 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 22 700 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm, inclinaison arrière env. 850 mm x 10° - Relevable et abaissable hydrauliquement, course ± 250 mm, y compris raccord hydraulique relié à la compensation hydraulique des deux premiers essieux - Ouvert dans le tiers arrière - Pour tracteurs : 6 x 4 et 8 x 4 Surface de chargement : - Surface extensible, longueur env. 11 000 mm avec inclinaison arrière env. 500 mm x 10° - Une dépression dans la surface de chargement ainsi que dans l'inclinaison pour loger le bras de godet, env. 4 240 x 900 x 440 mm - Verrouillage pneumatique avec boulon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées, les conduites d'alimentation sont protégées à l'intérieur des poutres extensibles et s'adaptent automatiquement à la longueur de la surface de chargement Rampes : - Une paire de rampes en acier en deux parties d'env. 4 650 mm de long et 900 mm de large - Pointes de rampes rabattables hydrauliquement - Rampes déplaçables hydrauliquement individuellement d'env. 235 mm vers l'extérieur et 215 mm vers l'intérieur - Revêtement de sol en caoutchouc « Super Grip » 25 mm et sol en tôle d’env. 5 mm comme renfort supplémentaire sur l’inclinaison de la surface de chargement - Barres d’escalade carrées 20x30 mm, env. tous les 200 mm sur le châssis extérieur de la rampe Essieux, suspension et pneumatiques : - Système d’essieu PA-X, tous les essieux sont forcés à direction hydro-mécanique - Le comportement de braquage des deux premiers essieux peut être ajusté de manière optimale à la longueur de la surface de chargement, aussi bien mécaniquement qu’hydrauliquement - Clapet parachute sur le cylindre d’équilibrage des essieux avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et axes de sécurité pour le maintien en position levée - 245/70 R 17.5 3PMSF Accessoires inclus : - Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut - Barre de connexion pour lignes d’alimentation du tracteur, montée à la hauteur du profil latéral - 1 roue de secours - Support extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissables - Première perforation à env. 200 mm de l’avant, puis tous les 400 mm environ - 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus - Revêtement en tôle striée sur le col de cygne - 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisées - Une paroi arrière amovible en aluminium sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisée Hfjdpfx Ajk Af Svogxon - Pivot d’attelage 3,5" / pivot d’attelage 2" monté - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - 4 cales de roue - 4 manomètres de charge par essieu - Béquilles mécaniques avant - 1 coffre à outils INOX monobloc, env. 2 480 x 340 x 390 mm - Béquilles mécaniques avant - Revêtement de surface en tôle continue avec couche de sable peinte pour l’antidérapant - 1 plateau intermédiaire d’env. 500 mm de large pour l’extension, avec trous oblongs pour éléments de pontage amovibles et déplaçables - Revêtement sable peint sur les surfaces de contact du plateau intermédiaire - Verrouillage mécanique pour le plateau intermédiaire sur l’extension - 8 paires de poches à ranchers sur le châssis extérieur - Élargisseurs (galvanisés) extensibles de env. 230 mm par côté - 1 paire de béquilles hydrauliques arrière - Installation de graissage centralisé - 1 feu de recul à gauche et à droite à l’ar

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/1992, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R19.5, couleur: autre, Année de construction: 1992, Dimension des pneus : 265/70 R19.5 Hfodpfszra Sbex Agxon Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Double monte ; sculpture pneu gauche intérieur : 10 mm ; sculpture pneu droit intérieur : 86 mm ; sculpture pneu droit extérieur : 10 mm Essieu arrière 2 : Double monte ; marque de l’essieu : SAF ; sculpture pneu gauche intérieur : 10 % ; sculpture pneu gauche extérieur : 10 % ; sculpture pneu droit intérieur : 10 % ; sculpture pneu droit extérieur : 10 % Poids à vide : 13 670 kg Charge utile : 18 330 kg PTAC : 32 000 kg Dommages : aucun

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, première immatriculation: 08/2012, longueur totale: 17 700 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 400 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 285/70 19.5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Feux clignotants - EBS Hfjdpfszp Ruzjx Agxen - Suspension pneumatique arrière - Roue de secours = Remarques = - Remorque plateau Faymonville à 3 essieux (modèle : STBZ-3V) * Plateau inférieur : - Dimensions : longueur 835 cm x largeur 300 cm - Hauteur du plan de chargement : 66 cm - Points d'arrimage * Plateau supérieur : - Dimensions : longueur 334 cm x largeur 242 cm x hauteur 40 cm - Hauteur du plan de chargement : 200 cm - Panneaux latéraux en aluminium tout autour - Points d'arrimage * Plateau arrière - Dimensions : longueur 452 cm x largeur 273 cm - Hauteur du plan de chargement : 111 cm - Points d'arrimage - Les deux côtés peuvent être élargis de 22 cm - Multifaster - Comprend une télécommande pour le réglage manuel sur site - Fente pour flèche - Essieux pendulaires - Tous les essieux sont suspendus et dirigés hydrauliquement ! - Essieux de 12 tonnes métriques ! / Essieux de 14,4 tonnes métriques (capacité technique) ! - Charge admissible sur la cinquième roue : 30 tonnes métriques ! / Charge admissible sur la cinquième roue : 37,5 tonnes métriques (technique) ! * Également disponible à la vente en combinaison avec un tracteur MAN TGX 41.640 Euro 6 8x4 (ID 46504) = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 285/70 19.5 Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Charge maximale sur l'essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus, côté gauche, intérieur : 60 % ; Profondeur des pneus, côté gauche, extérieur : 60 % ; Profondeur des pneus, côté droit, intérieur : 60 % ; Profondeur des pneus, côté droit, extérieur : 60 % Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Charge maximale sur l'essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus, côté gauche, intérieur : 70 % ; Profondeur des pneus, côté gauche, extérieur : 70 % ; Profondeur des pneus, côté droit, intérieur : 70 % ; Profondeur des pneus, côté droit, extérieur : 70 % Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Charge maximale sur l'essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus, côté gauche, intérieur : 70 % ; Profondeur des pneus, côté gauche, extérieur : 70 % ; Profondeur des pneus, côté droit, intérieur : 70 % ; Profondeur des pneus, côté droit, extérieur : 70 % Poids Poids à vide : 17 950 kg Charge utile : 48 050 kg PTAC : 66 000 kg État État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, poids à vide: 11 945 kg, poids maximal de charge: 36 055 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: orange, Année de construction: 2024, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41742 Faymonville, plateforme * Année de fabrication : 2024 * ABS, système antiblocage des roues * Suspension pneumatique * Essieu directeur Hedpfsz Enqpex Agxjfn * Essieu directeur arrière * Raccordement pneumatique, raccord rapide (rouge + jaune) * Connecteur 2x7 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Télescopique - semi-remorque télescopique * Rampes hydrauliques * Suspension : pneumatique * Poids total : 48 000 kg * Poids à vide : 11 945 kg * Charge utile : 36 055 kg * Poids total autorisé : 48 000 kg * Fabricant des essieux : BPW * État des pneus, essieu 1 : 40 % -- 40 % - Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus, essieu 2 : 50 % -- 50 % - Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus, essieu 3 : 50 % -- 50 % - Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 * Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 * Surface de chargement : 9300 mm + 4500 mm (extension) * Longueur des rampes : 4200 mm * Rampes rabattables hydrauliquement et réglables latéralement * Évidement pour les roues * Extensible * Panneaux de signalisation pour largeur excessive * Système de verrouillage des conteneurs * Supports en aluminium Exclusion de responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation d’exportation * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement / arrimage professionnel * Contrôles techniques, service d’immatriculation * Transport de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel spécialisé. Nous serons ravis de vous conseiller.

État: d'occasion, poids à vide: 12 450 kg, poids maximal de charge: 32 550 kg, poids total: 45 000 kg, première immatriculation: 11/2008, longueur de l'espace de chargement: 9 730 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, couleur: orange, poids en ordre de marche: 12 450 kg, Véhicule en très bon état, provenant de 1ère main Meusburger MTS 3 - 45T Remorque porte-engins surbaissée à trois essieux avec rampe d’accès Transport de charges lourdes Type MTS 3 Poids total autorisé en charge : 45 000 kg Charge utile : 32 550 kg Longueur : 13 900 mm Hfedpewb Sh Aofx Agxen Largeur : 2 500 mm Suspension pneumatique

État: d'occasion, poids total: 50 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2019, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 380 mm, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : YAMT23XX3K0104333 EXTENSION TÉLESCOPIQUE jusqu'à 7 300 mm Poids à vide : 9 573 kg PORTE-CONTAINERS WADER pour 1 x 20 ", 2 x 20 ", 1 x 40 ", extensible pour conteneurs de 45 " Inspection technique allemande (DE HU) valide jusqu'au 12.2026 – Inspection de sécurité (SP) valide jusqu'au 06.2027 Essieux SAF avec freins à tambour 3 essieux à direction forcée, hydro-mécanique avec commande par câble + télécommande Dimensions de la plateforme : 13 500 mm (dont 500 mm en pente) – Hauteur de chargement : 1 100 mm Rails de fixation pour rampes d'accès (SANS rampes) Hauteur de la selle d'attelage : 950 – 1 050 mm Rayon de braquage vers l'arrière : 2 100 mm Logements pour longerons dans le plancher, y compris les longerons (l'exhaustivité n'est pas garantie) Prise NATO – Groupe électro-hydraulique Éclairage de gabarit Boîte à outils Système de graissage centralisé Pneus : 235/75 R 17,5 Support pour roue de secours AVEC roue de secours Hedsz Ew Ecopfx Agxjfn Modifications, vente entre deux offres et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats de vente. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre est généralement proposée sans nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers parvenir une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou être personnalisé. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2007, longueur de l'espace de chargement: 15 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Charge maxi admissible : 9 000 kg ; Directrice Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; Charge maxi admissible : 9 000 kg ; Directrice Poids Hsdeynil Dspfx Agxsfn Poids à vide : 19 240 kg Charge utile : 18 760 kg PTAC : 38 000 kg Fonctionnalité Carrosserie extensible : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Contactez David F Middelman pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 05/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, longueur totale: 13 550 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 910 mm, suspension: air, empattement: 10 410 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Système de lubrification centralisée = Remarques = Nooteboom Col de cygne, 18 000 kg 4 essieux, 10 000 kg Poids à vide : 12 120 kg Charge utile : 45 880 kg !!! Essieux 1 et 2 : fixes Essieux 3 et 4 : autodirecteurs Rampes hydrauliques doubles (5 m) CT valide jusqu’au 02/2027 Remorque spéciale pour le transport de charges lourdes ! Faible poids à vide et charge utile élevée = Informations complémentaires = Hedpfx Agezq Dphjxofn Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : double pneumatique ; charge maximale par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : double pneumatique ; charge maximale par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 3 : double pneumatique ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 4 : double pneumatique ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 12 120 kg Charge utile : 45 880 kg PTAC : 58 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm Maintenance CT (contrôle technique périodique) : valide jusqu’au 02.2027 État État technique : très bon État esthétique : bon Dommages : aucun Informations financières Prix : sur demande Identification Immatriculation : OL-07-JF Sécurité du produit Fabricant : Nooteboom NL Informations complémentaires Veuillez contacter David F. Middelman pour obtenir de plus amples informations.

État: bon (utilisé), première immatriculation: 03/2017, Année de construction: 2017, Équipement: hayon élévateur, PTAC : 48 000 kg État technique : bon État esthétique : bon Hedjzlt Hrjpfx Agxsfn Défauts : aucun

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 000 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, * Faymoville F-S43-1AAF * Plateau élévateur * Essieu directeur * Treuil à câble * Jantes en aluminium Alcoa * Pneus en bon état (environ 80 %) * Année de fabrication : 2022 * Parfait état * Horaires de travail : du lundi au vendredi, de 7h30 à 12h00 et de 13h00 à 18h00, le samedi, de 7h30 à 17h00. * Adresse e-mail : * Tél./WhatsApp/Viber : Alexandar Ilic Hfodpfx Agsznqqgoxen * Tél./WhatsApp/Viber (anglais) : Magdalena Ilic

État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 39 400 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 10 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne: - Col de cygne avec revêtement en bois dur de 30 mm d’épaisseur - Col de cygne à l’arrière en version droite - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) Plateau de chargement extensible : - Plateau de chargement en version extensible - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage - Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles: - Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Essieux et pneumatiques: - Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux suiveurs orientables - Suspension pneumatique, frein à tambour, fonction relevage/abaissement - Essieux directionnels avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement - Outils d’essieu - Pneumatiques 205/65 R17.5 Installation de freinage: - Installation de freinage selon les normes UE avec EBS-E (4S3M) Structure en acier: - Structure en acier à haute résistance - Qualités d’acier : - S355J2+N / S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL / S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique: - Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Hfjdpfxjt Ag Uwj Agxen - ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches - Raccordement selon ISO : - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 broches ISO-12098 Peinture: - Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé standard grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K) - Finition de haute qualité 2 composants (2K), teinte unie gris nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Accessoires inclus: - Une roue de secours avec support devant la paroi frontale - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de haut - Sur la rampe de raccordement avant, raccords d’air jaune-rouge - 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale - Supports rabattables galvanisés sous la rampe inclinée du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Élargisseurs galvanisés extensibles d’env. 230 mm par côté - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière, selon normes UE - Sur le col de cygne et la partie arrière, fixation pour panneaux de signalisation, prises incluses - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 - Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Poteaux arrière galvanisés amovibles, longueur d’env. 2 560 mm - 7 paires de poches à conteneur WADER - 1x conteneur 20 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le col de cygne ; 2x conteneur 20 pieds - 7 paires de poches pour montants amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Essieu relevable sur l’essieu avant, avec commande TEBS E selon la charge par essieu et l’état de chargement - Rail à crochet mobile pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule - Sur les tôles striées du col de cygne et du plateau, couche de sable peinte pour antidérapant - Quatre panneaux de signalisation extensibles

État: nouveau, poids maximal de charge: 48 930 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et dans un délai court, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Col de cygne * avec coins avant biseautés à environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur Plateforme de chargement * en version à double extension, avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant de la plateforme de chargement (LC 10 000 daN) * 1 table intermédiaire d’environ 250 mm * Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour l’accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec revêtement antidérapant au-dessus des essieux Essieux * Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement Pneumatiques * 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F) * Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141 Timons * Timons JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge utile d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes) Hfedpfxszlwm Ae Agxen Système de freinage * conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M) Structure en acier * réalisée en aciers à haute résistance à granulométrie fine * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) * S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique * conforme aux réglementations européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toutes les feux de position latéraux à LED clignotent en même temps que les clignotants * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et connecteur à 15 broches conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Peinture * L’ensemble de la structure en acier est sablée automatiquement à l’aide d’une turbine de sablage après le soudage * Deuxième opération de sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion * Peinture finale avec 2 couches de vernis 2K, monocouche, en rouge carmin RAL 3002, conformément au système RAL 841GL * Jantes argentées. Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010 * La peinture métallisée n’est pas possible * Le système de peinture a été testé dans un test de brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS * Scellement des cavités avec une cire spéciale Y compris les équipements supplémentaires suivants : Bouton d’attelage de type « King Pin » de 2 pouces * Groupe électro-hydraulique (± 45 kg) * Direction assistée à l’avant et à l’arrière, commandée à l’aide d’une télécommande par câble et de boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans l’unité de commande centrale) * Un support pour les panneaux d’avertissement, avec prise intégrée, sur le col de cygne et sur le panneau arrière gauche et droit * Un support pour un feu rotatif à l’arrière de la semi-remorque * Sur le col de cygne,