Fliegl Sds 380 Chemie 20Ft 725Mm Überhang d'occasion à vendre (2 561)
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Vuren
659 km
Krone SZC 20 / 20FT / Châssis porte-conteneur
KroneSZC 20 / 20FT / Container chassis
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 01/2006, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, empattement: 5 500 mm, couleur: bleu, Équipement: ABS, Informations générales
Année de fabrication : 2006
Immatriculation : OS-67-HS
Configuration des essieux
Marque des essieux : BPW
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg
Poids
Poids à vide : 3 230 kg
Charge utile : 29 270 kg
PTAC : 32 500 kg
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Informations complémentaires
Pour plus d'informations, veuillez contacter Arie.
= Options et accessoires supplémentaires =
- Verrous de conteneur
= Remarques =
Knjdpfe Aa A Ewjx Amtec
Châssis Krone SZC 20 / 20FT / pour conteneur
Réussite :
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Triptis
872 km
Plateau/bâche
HanglerSDS H 380 Mega Coil Schräglader
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 800 kg, poids maximal de charge: 27 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 810 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 020 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
Kodpfx Aei Riw Hjmtonc
Construction soudée éprouvée selon le procédé HANGLER, à partir d’acier de qualité supérieure, avec des longerons longitudinaux soudés, dont la partie avant est effilée. Col de châssis avec double longeron central. Longerons longitudinaux avec traverses en profil en Z, percées, et cadre latéral spécial soudé. Timon de 2 pouces, amovible, avec une plaque de protection inclinée vers l’avant, en tôle d’acier de qualité supérieure. 18 paires d’œillets d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, d’une capacité de 2,5 tonnes chacun, 8 paires d’œillets d’arrimage rabattables intégrés dans le cadre extérieur, d’une capacité de 5 tonnes chacun, 24 tonnes. Vérin de support à deux vitesses, commande sur un seul côté, avec partie inférieure droite, 2 cales de support avec support, protection latérale anti-encastrement en aluminium, garde-boue en plastique à l’avant et à l’arrière de chaque essieu, avec rabat anti-projections à l’arrière de chaque essieu, protection anti-encastrement à l’arrière, rabat anti-projections à l’arrière sur toute la largeur, benne à bobines d’environ 8 000 mm de long avec couvercle, d’environ 40 mm d’épaisseur, divisée par des traverses inclinées. Douilles et supports d’arrimage adaptés au modèle FR 80/80/4, entièrement galvanisés à chaud. Barres d’arrimage à insérer 80/80, avec renfort inférieur, dispositif de chargement incliné hydraulique avec 4 longerons transversaux : alimentation hydraulique via le camion-tracteur à l’aide d’un système de pompe à deux conduites (alimentation et retour) avec un coupleur rapide à 2 voies. Longerons de chargement inclinés avec section télescopique intégrée, verrouillable en hauteur. Cylindre hydraulique à plusieurs étages, avec suspension cardanique par longeron. Inclut des supports : réglables, avec verrouillage à boulon. Passages de cylindre avec joint de brosse pour protéger contre les intempéries et nettoyer les tiges de piston. Bloc de commande à 5 voies pour faire fonctionner le dispositif de chargement incliné et le dispositif de pliage. Toit coulissant, avec couvercle de sangle, 1 jeu de supports de fond de cuve avec boulons de support réglables en hauteur pour différents diamètres de fond de cuve, incluant un support. 1 pièce de protection contre les chocs pour plaque inclinée : pour la protection vers l’avant, essieux à freins à disque, espacement des essieux décalé 1 310/1 450 mm, suspension pneumatique, système de freinage pneumatique à deux conduites, réservoir d’air comprimé en aluminium, frein de stationnement à accumulation de pression dans les ressorts, détection de la charge de l’essieu via un signal EBS-CANbus, système de surveillance de la pression des pneus « TPMS » conformément à la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS, 435/50 R 19,5 ", 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral, éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants », 2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches à l’avant, prises non intervertissables, prise à 7 broches supplémentaire (conformément à la norme ISO 1724) dans la protection anti-encastrement à l’arrière, panneaux d’avertissement avec éclairage LED double et extensibles jusqu’à 3 000 mm, amovibles avec connecteur, feu tournant à LED av
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Hooglede
531 km
Volvo FM 380
VolvoFM 380
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 564 536 km, première immatriculation: 07/2003, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 150 mm, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 9 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires =
- Lecteur CD
- Réservoir de carburant en aluminium
- Pare-soleil
- Courant alternatif
- Boîte à outils
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2003
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/80 R22.5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant 1 : Directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 5 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 4 mm
Essieu avant 2 : Directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 6 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 7 mm
Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; profondeur des sculptures du pneu intérieur gauche : 5 mm ; profondeur des sculptures du pneu extérieur gauche : 5 mm ; profondeur des sculptures du pneu intérieur droit : 6 mm ; profondeur des sculptures du pneu extérieur droit : 6 mm ; Réducteur : Réducteurs planétaires externes
Essieu arrière 2 : Double pneumatique ; profondeur des sculptures du pneu intérieur gauche : 5 mm ; profondeur des sculptures du pneu extérieur gauche : 3 mm ; profondeur des sculptures du pneu intérieur droit : 5 mm ; profondeur des sculptures du pneu extérieur droit : 5 mm ; Réducteur : Réducteurs planétaires externes
Kodpszxlxmsfx Amtonc
Poids
Poids à vide : 14 400 kg
Charge utile : 17 600 kg
PTAC : 32 000 kg
État
Dommages : aucun
Réussite :
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Wiesmoor
889 km
Remorque surbaissée
FLIEGLSDS 470 T 3-Achs Satteltieflader Luft Hydraulik
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 26 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule / Carrosserie : semi-remorque surbaissée
Première immatriculation : véhicule neuf
Poids total autorisé : 35.000 kg / 47.000 kg
Poids à vide : 8.900 kg
Charge utile : 26.100 kg / 38.100 kg
Longueur totale : 13.300 mm
Longueur de chargement : 9.200 mm
Largeur : 2.520 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations supplémentaires :
Châssis de semi-remorque surbaissée.
Construction soudée en acier, sellette d’attelage avec pivots d'attelage de 2" interchangeables et deux positions de pivots (non compatible avec direction forcée).
Vérin d’appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée.
Support arrière rabattable.
2 cales de roue avec support.
Protection latérale en aluminium.
Bavette arrière sur toute la largeur.
Bavettes anti-projection avant 1ère essieu et derrière chaque essieu, conformes CE.
1 coffre à outils en plastique, largeur 600 / hauteur 425 / profondeur 460 mm, verrouillable.
Extensions extensibles jusqu’à 3.000 mm (non à l’arrière incliné).
Knedsut Idnspfx Amtec
(Écartement des chenilles des engins à transporter ou de véhicules ne doit pas dépasser 2.550 mm, largeur du cadre extérieur)
Compartiment de rangement pour madriers en bois sur col de cygne, à l’avant transversal.
Madriers en bois de 70 mm pour extension jusqu’à 3.000 mm.
Cuve pour flèche d'excavatrice au-dessus des essieux arrière, de l’arrière à env. 3.000 mm de long, env. 650 mm de large, env. 230 mm de profondeur.
2 paires de trous d’arrimage de 5 t chacun dans la cuve, sur le longeron latéral, à env. 300 mm de l'avant et env. 200 mm avant l’arrière incliné.
Anneaux d’arrimage surbaissés :
11 paires de champignons d'arrimage encastrés (supérieurs et latéraux) dans le cadre extérieur, 10 t chacun.
2 sur col de cygne.
9 répartis sur la surface surbaissée.
2 paires d’anneaux d’arrimage à l’avant sur col de cygne, 5 t chacun.
3 paires d’anneaux pivotants sur le col de cygne, 5 t chacun.
2 paires d’anneaux rabattables supplémentaires encastrés dans la surface surbaissée, 10 t chacun.
1 en début de surface surbaissée.
1 à l’extrémité de l’arrière incliné.
1 paire de préparation sur pente du col de cygne pour œillets vissés de 6,7 t (JDT).
8 paires d’anneaux de levage encastrés, 5 t chacun (convertibles en poches à ranchers).
1 paire d’anneaux vissés de 6,7 t chacun (JDT), avec grande platine et filetage pour contre-appui.
Essieux + Suspension :
Essieux à tambour SAF ou BPW, au choix du constructeur.
"Essieux/châssis mesurés au laser" – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant.
Dernier essieu autodirectionnel, avec blocage automatique en marche arrière via feu de recul, activation manuelle possible par bouton sur le véhicule.
Suspension pneumatique.
Roues et pneus :
235 / 75 R 17,5"
Au choix du constructeur.
Jantes acier jumelées, argent usine.
Système de freinage :
Frein pneumatique à deux conduites.
Câblage coloré pour facilité de maintenance.
Frein de stationnement à ressort accumulateur.
EBS 24V (système de freinage électronique) avec prise EBS avant, sans câble de liaison.
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs dont l’ABS fonctionne efficacement !
2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduite de liaison.
Avec vanne de levée et d’abaissement.
Reconnaissance de charge par signal EBS-Canbus, affichage sur le tableau de bord du camion (pré-équipement requis, pas d’installation camion, pas de balance homologuée).
Système de stabilité de conduite du véhicule.
Système
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Legden
648 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLSDS Mega mit Edscha & Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 933 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Toit coulissant Edscha
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Essieu relevable
* Boîte à outils
* Essieux BPW Eco Plus avec freins à disque
Kodpfx Amjvhvcfetjnc
----* Dimension des pneus : 385/55R19,5
* Longueur totale : 13 850 mm
* Poids à vide : 6 067 kg
* TÜV & SP : expirés
-----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
Numéro de véhicule 5726
Assistance WhatsApp disponible !
Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp
Whatsapp
Whatsapp
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Legden
648 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLSDS Mega mit Edscha
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 933 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Toit coulissant Edscha
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Boîte à outils
* Essieux BPW Eco Plus avec freins à disque
----* Dimension des pneus : 385/55R19,5
* Longueur totale : 13 850 mm
* Poids à vide : 6 097 kg
* TÜV & SP : expirés
-----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
Numéro du véhicule : 5732
Support WhatsApp disponible !
Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, contactez-nous facilement via WhatsApp
Whatsapp Whatsapp
Ksdpfsvhv H Rsx Amtenc
Réussite :
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Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 700 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client.
Châssis semi-remorque conteneur
Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec 2 boulons de selle remplaçables et 2 positions de boulons de selle
Supports de conteneur :
Extension arrière rétractée :
1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds, aligné à l’arrière
Extension télescopique centrale, 1er étage, extension arrière déployée, 1er étage :
2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck »
Kjdpfji Ri Exjx Amtenc
Extension télescopique centrale, 2e étage, extension arrière déployée, 2e étage :
1 x 45 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck », et possibilité de chargement arrière.
Extension télescopique centrale constituée d’un cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage par boulon
avec réglage de la hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour les conteneurs sans tunnel
Guide-conteneur avant, enfichable et amovible
Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support en cas de non-utilisation
Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle
24 tonnes, treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale
Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds
Ailes semi-carentées
avec protections anti-éclaboussures conformes aux normes CE
Protection anti-collision à l’arrière
Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Cheminement des conduites codé par couleur pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à ressort
Télécommande
Décharge d’essieu pour faciliter la télescopie
2 têtes d’attelage à code de couleur à l’avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec vanne de levée et d’abaissement
Système de stabilité du véhicule en marche
Détection de la charge sur l’essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le poids lourd doit être préparé en conséquence, aucun poids lourd installé (pas de balance calibrée)
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent industriel
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, feux de position, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage latéral jaune à LED (Attention ! dans certains véhicules tracteurs, des faux diagnostics peuvent apparaître, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 pôles à code de couleur à l’avant, sans câble de liaison
Instructions d’utilisation
Attention : le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu !
Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec un tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système autorisée de la tête d’attelage jusqu’au bord arrière du véhicule et la longueur totale du convoi de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement d
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Vuren
659 km
Krone SZC 20 / 20FT / Châssis porte-conteneur
KroneSZC 20 / 20FT / Container chassis
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 01/2006, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, empattement: 5 500 mm, couleur: bleu, Équipement: ABS, Informations générales
Année de construction : 2006
Numéro d'immatriculation : OS-66-HS
Configuration des essieux
Marque des essieux : BPW
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg
Poids
Poids à vide : 3 230 kg
Charge utile : 29 270 kg
PTAC : 32 500 kg
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Informations complémentaires
Pour plus d'informations, veuillez contacter Arie.
= Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
- Systèmes de verrouillage rotatif
Knjdpfx Ae Aa A Hzemtsc
= Notes =
Châssis pour conteneur Krone SZC 20 / 20 pieds
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Dortmund
696 km
Caravane
NEXTNEXT 380 Made by FENDT-Caravan!
Appel
État: nouveau, nombre de lits: 3, couleur: blanc, longueur totale: 5 880 mm, largeur totale: 2 190 mm, hauteur totale: 2 590 mm, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 1 000 kg, Équipement: salle de bains, * Véhicule neuf modèle 26 !
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* M. Peter Hexel, Tél.
* M. Markus Tiedemann, Tél.
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* English spoken! Clients de toute l'Europe bienvenus !
* Veuillez demander M. Peter Hexel, M. Markus Tiedemann, M. Kay Gerbracht ou M. Thorsten Lang-Lindemann !
Knedpfxewaux Ie Amtoc
* Les informations sur les équipements, les données techniques et les descriptions contenues dans cette annonce servent uniquement à titre d'information générale et ne constituent pas des caractéristiques contractuelles.
* Seules les indications figurant dans le contrat d'achat font foi. Sous réserve de modifications, erreurs, ventes intermédiaires et fautes de frappe.
* ---- HEXEL GMBH - Caravaning, Camping & Co. - VOTRE GRAND PARTENAIRE CONTRACTUEL FENDT ET HOBBY À DORTMUND !
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* LINDENTALWEG 10, 44388 DORTMUND-LÜTGENDORTMUND (à 2 minutes de l'A40)
* Ouvert du lundi au vendredi de 10h00 à 18h30, samedi de 10h00 à 14h00.
* Visite libre des véhicules également le dimanche de 11h00 à 16h00.
* Fermé les jours fériés, même si ceux-ci tombent un dimanche.
* Nos horaires d'ouverture sont consultables sur notre site.
* Nous serions ravis de vous accueillir !
Autres données du véhicule ----* Année/modèle : 26
* Hauteur intérieure : 198 cm
* Développement total : 887 cm
* Longueur de la cellule : 460 cm
* Masse en ordre de marche : 805 kg
* Charge maximale autorisée : 1300 kg
* Couchages : lit double longitudinal
* Surfaces de couchage : avant (2x133), arrière (201x85/)
* Couleur : blanc
Réussite :
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Legden
648 km
Camion plateau
SCANIAR450 6x2 LL & Fliegl/ FASSI 155A LK Glastr.
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 552 881 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 658 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 486 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Scania R450 6x2 LL, benne à hayon (châssis n° 12371)
Cabine* Type de cabine : CR, toit haut, couleur : Argent Arctique métallisé
Knjdpfx Amsztihzotoc
* Climatisation : automatique
* Chauffage de stationnement : chauffage de cabine WTA 3 kW
* Refroidissement supplémentaire de la cabine : présent
* Cabine confortable à suspension pneumatique
* Toit ouvrant électrique
* Sièges confortables : côté conducteur, siège Premium, côté passager, siège inclinable, tous deux avec revêtement en velours
* Couchage inférieur : 800 mm, matelas à ressorts ensachés
* Couchage supérieur : 700 mm, avec filet de sécurité
* Réfrigérateur et tiroir à l'arrière
* Nombreux compartiments de rangement, notamment au-dessus des portes
* Rétroviseurs extérieurs : réglables et chauffants électriquement, rétroviseurs grand angle et de proximité
* Pare-soleil extérieur et sur la porte du conducteur
* Capteur de pluie
* Lève-vitres électriques
* Verrouillage centralisé avec télécommandes
* Barre de toit
* Machine à café dans le tableau de bord
* Compartiments de rangement inférieurs : réfrigérateur (côté conducteur), tiroir (côté passager)
----Confort et divertissement* Système d'infodivertissement Premium avec écran tactile
* DAB+ / Navigation / Bluetooth / Téléphone / Informations sur le trafic / MP3
* Système de navigation avec cartes d'Europe
* Volant multifonction
* Radio numérique (DAB)
* Kit mains libres Bluetooth
* Radio CB Stabo XM 3003
* Prises de chargement USB à plusieurs endroits
* Préparation pour TV
* Prises 12/24 V : augmentées
* Caméra de recul
----Électricité et éclairage* Phares : LED, avec système de nettoyage
* Phares antibrouillard : LED
* Feux de jour : LED
* Feux arrière : LED
* Projecteurs de travail arrière : gauche et droite
* Phares sur le toit
* Pare-soleil
----Sécurité et systèmes d'assistance* Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec prédiction active
* Alerte de franchissement de ligne (LDWS)
* Immobilisateur (antidémarrage)
* Airbag dans le volant
* ESP (désactivable)
----Moteur et transmission* Moteur : DC13 148/450 ch, 331 kW, Euro 6, 13 litres de cylindrée
* Boîte de vitesses : GRS895R avec Opticruise (boîte de vitesses automatisée)
* Ralentisseur : Scania R3500
* Système SCR (AdBlue)
* Filtre à particules (DPF) : présent
----Châssis et freins* Essieu suiveur directionnel et levable
* Suspension pneumatique complète
* Freins à disque, système de freinage électronique
* ABS/EBS
* Aide au démarrage en côte, assistant de freinage d'urgence (Advanced Emergency Braking)
* Blocage du différentiel, essieu arrière
* Attelage de remorque à anneau : Ringfeder 4045 (40)
----Carrosserie Sol en bois avec système de rails
* Ridelles hautes (repliables)
* paroi frontale fixe
* Coffres de rangement
Grue arrière FASSI F155A.2.23
* Système radio avec télécommande et station de chargement
* 2 supports hydrauliques supplémentaires
* 3 extensions jusqu'à 10,35 m et capacité de charge de 1260 kg
* Capacité de charge maximale de 4800 kg
----* Dimension des pneus avant : 385/65R22,5
* Dimension des pneus arrière : 315/70R22,5
* Réservoir de carburant : 600 litres
* Réservoir AdBlue : 80 litres
* Poids total technique : 26500 kg
* Poids à vide : 13600 kg
* Poids total autorisé en charge (PTAC) remorque : 29542 kg
* Longueur totale : 10250 mm
* Empattement : 4750 mm
* IT (inspection technique) à effectuer : 02.2027
----Remorque à sellette Fliegl ZPS 180 (châssis n° 12370)
* Première immatriculation : 11/2013
* Essieux : 2
* Largeur : 2550 mm
* Longueur de la benne : 6934 mm
* H
Réussite :
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Perpignan
397 km
Camion frigorifique
RenaultD26 WIDE 380 DXI
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 568 179 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 390 kg, poids maximal de charge: 12 610 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: -, configuration d'essieux: 6x2, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, ordinateur de bord, ref: VO26-2213
SYLTRAILER
À VENDRE ? Camion Frigorifique RENAULT D WIDE 380 DXI ? TRI-TEMPÉRATURE ? CARRIER SUPRA 1150 MT ? 6x2 ? 2018
-
INFORMATIONS GÉNÉRALES
Marque / Modèle : Renault D WIDE 380 DXI
Type : Porteur frigorifique tri-température
Année : 2018
Kilométrage : 568 179 km
Numéro de châssis : VF620M168KB00
Configuration : 6x2
Boîte de vitesses : Automatique
Énergie : Gazole
Puissance : 380 cv
Suspension pneumatique
-
Camion frigorifique Renault D WIDE 380 DXI, 6x2, caisse frigorifique Lamberet en aluminium, groupe frigorifique Carrier Supra 1150 MT Diesel / Électrique, tri-température avec multi-cloison 50/50, hayon élévateur Dhollandia DHSM.20 de 2 000 kg.
-
MOTORISATION
Moteur : Renault DXI
Puissance : 380 cv
Énergie : Gazole
-
TRANSMISSION
Knjdpfszrh Dljx Amtec
Boîte de vitesses : Automatique
-
CONFIGURATION ESSIEUX
Configuration : 6x2
3 essieux
-
MASSES & CAPACITÉS
Poids à vide : 13 390 kg
PTAC : 26 000 kg
-
GROUPE FRIGORIFIQUE
Marque : Carrier
Modèle : SUPRA 1150 MT
Type : Multi-température / Tri-température
Énergie : Diesel / Électrique
Cloison : Multi-cloison 50/50
-
CAISSE FRIGORIFIQUE
Marque : Lamberet
Construction : Aluminium
Type : Caisse frigorifique multi-température
Hauteur de passage : 2,65 m
Configuration tri-température
Multi-cloison 50/50
-
HAYON ÉLÉVATEUR
Marque : Dhollandia
Modèle : DHSM.20
Année : 2018
Capacité : 2 000 kg
-
ATP & TRANSPORT SOUS TEMPÉRATURE DIRIGÉE
Marquage ATP : FRC
Fin de validité ATP : 1er octobre 2027
-
POINTS FORTS
Renault D WIDE 380 DXI
2018
568 179 km
380 cv
6x2
Boîte automatique
Caisse frigorifique Lamberet aluminium
Groupe Carrier Supra 1150 MT Tri-température
Multi-cloison 50/50
Groupe Diesel / Électrique
ATP FRC
Hayon Dhollandia DHSM.20
Hauteur de passage 2,65 m
PTAC 26 T
----
Prix : nous consulter
Marque frigo: TRI-TEMP CARRIER SUPRA 1150MT
Marquage ATP: FRC
Fin de validité ATP:
Hayon
Cloi
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Dortmund
696 km
Caravane
NEXTNEXT 380 Pakete NXtec 1.3 + NXcom
Appel
État: nouveau, nombre de lits: 3, couleur: blanc, longueur totale: 5 880 mm, largeur totale: 2 190 mm, hauteur totale: 2 590 mm, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 1 300 kg, Équipement: salle de bains, * Véhicule neuf, modèle 26 !
* HEXEL GmbH – VOTRE PRINCIPAL DISTRIBUTEUR FENDT !
* CARAVANES FENDT, CARAVANES HOBBY ET CAMPING-CAR HOBBY !
* NEXT-CARAVANES, BEACHY-CARAVANES !
* N’HÉSITEZ PAS À NOUS DEMANDER NOTRE PRIX SPÉCIAL !
* Un véhicule similaire est disponible à Dortmund pour consultation.
* D’autres véhicules seront disponibles à court terme ou en cours de livraison !
* Le prix indiqué inclut l’équipement spécial suivant :
* Pack NXtec 1.3
* Augmentation du poids total autorisé à 1 300 kg !
* Trappe extérieure pour le rangement !
* Porte-vélos à timon pour 2 vélos !
* Pack NXcom :
* Porte d’entrée avec moustiquaire !
* Chauffe-eau Truma !
* 2 coussins douillets et paniers en feutre !
* Prix total, comprenant le transport jusqu’à Dortmund, le contrôle du gaz et le certificat d’immatriculation II.
* Pour plus de détails et de données techniques, consultez le site web du fabricant : .
* FINANCEMENT AVANTAGEUX PAR VOTRE BANQUE, SANS APPORT !
* Sur demande, extension de garantie jusqu’à 84 mois ainsi qu’assurance GAP pour 60 mois en cas de financement par votre banque.
* Pour toute question, veuillez contacter :
* M. Peter Hexel, tél.
* M. Markus Tiedemann, tél.
Kjdpfoyfyzksx Amtenc
* M. Kay Gerbracht, tél.
* Nous parlons anglais ! Les clients des pays européens sont les bienvenus !
* Veuillez demander M. Peter Hexel, M. Markus Tiedemann ou M. Kay Gerbracht.
* Modifications, erreurs, ventes intermédiaires et fautes de frappe réservées.
* Journée portes ouvertes également le dimanche de 11 h à 16 h ! Sans conseil, sans vente !
* Fermé les jours fériés.
Autres données du véhicule :
* Modèle/Année de construction : 26
* Hauteur intérieure : 198 cm
* Circonférence : 887 cm
* Longueur de la cellule : 460 cm
* Masse en état de marche : 805 kg
* Poids total autorisé maximum : 1 300 kg
* Couchages : Lit double longitudinal
* Dimensions des couchages : Avant (2x133), Arrière (201x85)
* Couleur : blanc
Réussite :
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Roosendaal
616 km
Conteneur-citerne
CIMC20FT ISO 25.020L / UN PORTABLE T11 / 5Y + CSC-...
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2005, longueur totale: 6 060 mm, largeur totale: 2 440 mm, hauteur totale: 2 590 mm, Conteneur-citerne CIMC 20 pieds, modèle ISO, de 2005,
25 020 L / 1 compartiment.
Conteneur-citerne transportable, classification T11.
Code : 22K2
Chauffage à la vapeur
Vidange par le bas
Température de conception : -40 °C / +130 °C
Certificat CSC valable jusqu’au 05/2027, durée de validité : 5 ans.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : avril 2005
Année du modèle : 2005
Poids
Poids à vide : 3 800 kg
Charge utile : 32 200 kg
PTAC (poids total autorisé en charge) : 36 000 kg
Caractéristiques
Volume de la cuve : 25 000 L
Marque de la superstructure : CIMC ONE WAY 20 pieds, conteneur-citerne de 25 000 L, L4BN, conteneur-citerne transportable, classification T11.
Nombre de compartiments : 1
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Informations complémentaires
Kodpfx Amoz A Eh Tstenc
Pour obtenir davantage d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.
Réussite :
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Roosendaal
616 km
Conteneur-citerne
CIMC20FT ISO 25.000L / UN PORTABLE T11 / 2.5Y + CS...
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2005, longueur totale: 6 060 mm, largeur totale: 2 440 mm, hauteur totale: 2 590 mm, 2005, conteneur-citerne CIMC 20 pieds, conforme à la norme ISO,
25 000 l / 1 compartiment.
UN PORTABLE T11
22K2
Chauffage à la vapeur
Vidange par le bas
Température de conception : -40 /+130 °C
2.5Y + certificat CSC valable jusqu’au 01/2029
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : avril 2005
Année du modèle : 2005
Kedpfx Asz Icg Djmtonc
Poids
Poids à vide : 3 800 kg
Charge utile : 32 200 kg
PTAC : 36 000 kg
Caractéristiques
Volume de la cuve : 25 000 l
Marque de la superstructure : CIMC ONE WAY 20 pieds, conteneur-citerne de 25 000 l, L4BN, UN Portable, T11
Nombre de compartiments : 1
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations complémentaires
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.
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Krefeld
654 km
Camion benne
MANTGA 18.390 4x2 BL.,+ Fliegl ZHKA 270, kpl. Zug
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 978 329 km, puissance: 287 kW (390,21 ch), première immatriculation: 09/2006, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 260 mm, Équipement: climatisation, Numéro interne : 3651
----WhatsApp :
----MAN TGA 18.390 4x2 BL, cabine LX, climatisation, système hydraulique de basculement, norme Euro 3, boîte de vitesses automatique. + Remorque basculante à deux essieux Fliegl ZHKA 270, mise en service : 07/2007, aluminium, système hydraulique frontal.
----Cabine LX avec 1 couchage, boîte de vitesses automatique, suspension : ressorts à lames/pneumatique, empattement : 3 600 mm, pneus essieu avant : 385/65 R22,5 = 40 %, pneus essieu arrière : 315/80 R22,5 = 20-30 %, ABS/ASR, climatisation, chauffage de stationnement, sièges chauffants, vitres électriques + rétroviseurs extérieurs, blocage du différentiel, MFL (fonctions limitées), feux clignotants, tachygraphe numérique, verrouillage centralisé, trappe de toit, système hydraulique de basculement (à un circuit), radio/CD.
----Fliegl ZHKA 240, semi-remorque basculante à caisse ouverte, aluminium, remorque basculante à deux essieux avec système hydraulique frontal. ABS.
ABS, essieux SAF, suspension pneumatique, essieu relevable, freins à tambour, pneus : 385/65 R22,5, état des pneus : 20-40 %.
----
----* Les kilométrages sont indiqués (selon le tachygraphe).
Knodpfez Hzm Tjx Amtjc
* !!!Nous vendons exclusivement selon nos conditions générales de vente !!!
* Nous ne sommes pas responsables des erreurs dans la description du véhicule.
* Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou contenir des inscriptions.
* Nous vendons des pièces détachées d’occasion pour DB et MAN, par exemple des moteurs, des boîtes de vitesses, des essieux, des cabines et des carrosseries. Grues, dispositifs à crochet, etc. Pour plus d’informations, veuillez nous contacter par téléphone ou à l’adresse suivante :
Réussite :
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Roosendaal
616 km
Transport de conteneurs
Van Hool20FT ADR CHASSIS / galvanized / MB DISC / 2x li...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2010, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 6 770 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- ADR
- EBS
- Essieu élévateur
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Remarques =
Fourgon Van Hool 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) de 2010, châssis avec ABS/EBS, essieux Mercedes-Benz avec freins à disque, essieu élévateur sur les essieux 1 et 2, châssis galvanisé, jantes ALCOA, accès par l’arrière, poids à vide : 3 300 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures, côté gauche : 13/10/15 mm ; côté droit : 11/10/15 mm), homologation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu’au 14.04.2027.
Ksdpfx Amsz Izmpetonc
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65-R22.5
Marque des essieux : Mercedes-Benz DISC
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; essieu élévateur ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 80 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 70 %
Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; essieu élévateur ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 60 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 60 %
Essieu arrière 3 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 95 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 95 %
Poids
Poids à vide : 3 300 kg
Charge utile : 35 700 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : Van Hool 3B2013
Entretien, historique et état
Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 04.2027
État technique : très bon
État esthétique : bon
Identification
Immatriculation : OK-01-ZN
Informations complémentaires
Pour toute information complémentaire, veuillez contacter Arne Honingh.
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Roosendaal
616 km
Transport de conteneurs
Van Hool20FT/30FT ADR CHASSIS / empty weight: 3.500kg /...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2011, longueur totale: 9 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 8 100 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- ADR
- EBS
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Remarques =
Magnifique châssis VAN HOOL 20FT/30FT ADR (année de fabrication : 11/2011) avec ABS/EBS, essieux SAF INTRADISC, essieux relevables sur les 1ère et 2ème essieux, ADR (EX/II, EX/II, FL, AT) valable jusqu'au 09.09.2027, pneus 385/65-R22.5 (profondeur des rainures à gauche : 11/4/4 mm ; profondeur des rainures à droite : 7/7/7 mm), poids à vide : 3 500 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, homologation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valable jusqu'au 09.09.2027.
= Informations supplémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65-R22.5
Marque des essieux : SAF INTRADISC
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 45 %
Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 25 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 45 %
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 25 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 45 %
Poids
Poids à vide : 3 500 kg
Ksdez A Tt Ropfx Amtjnc
Charge utile : 35 500 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2015
Entretien, historique et état
APK (contrôle technique) : valide jusqu'au 09.2027
État technique : très bon
État optique : bon
Identification
Immatriculation : OL-81-LS
Informations supplémentaires
Contactez Arne Honingh pour obtenir de plus amples informations.
Réussite :
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Roosendaal
616 km
Transport de conteneurs
Van Hool20FT/30FT ADR CHASSIS / galvanized / BPW DRUM /...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 12/2006, longueur totale: 9 420 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 060 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- ADR
- Essieux BPW
- EBS
- Essieu relevable
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Freins à tambour
= Remarques =
12/2006 VAN HOOL 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à tambour, essieu relevable sur le 1er essieu, châssis galvanisé, jantes ALCOA, poids à vide : 3 800 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (profondeur des rainures à gauche : 6/5/7 mm ; profondeur des rainures à droite : 3/7/6 mm), immatriculation néerlandaise.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65-R22.5
Marque des essieux : BPW Eco-Plus
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 40 % ; profondeur des rainures à droite : 20 %
Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 35 % ; profondeur des rainures à droite : 45 %
Essieu arrière 3 : Jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 45 % ; profondeur des rainures à droite : 40 %
Poids
Poids à vide : 3 800 kg
Charge utile : 35 200 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : Van Hool 3B2015
État
Kjdpfxez I Tr Rj Amtonc
État technique : bon
État optique : bon
Identification
Numéro d’immatriculation : OJ-94-NG
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.
Réussite :
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Stuhr
887 km
Tracteur routier standard
VOLVOFM 380 4x2*Automatik*Klima*Navi*Abbiegeassistent
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 444 240 km, puissance: 285 kW (387,49 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, ? I-Shift
? Frein moteur à trois étages
? Assistant de maintien dans la voie
? Assistant de freinage d’urgence
? Boîte isotherme
? Assistant de virage
? Boîte de vitesses automatique
? Climatisation
? Cabine pour les longues distances
? Chauffage de stationnement
? Régulateur de vitesse
? Frein à disque
? Système de navigation
? Déflecteur de toit
? ABS
? Ordinateur de bord
? Blocage de différentiel
? Suspension pneumatique à ressorts à lames
? Volant multifonction
? Vitres électriques
? Rétroviseurs électriques et chauffants
? Toit ouvrant
Knjdpfoz Iffvsx Amtjc
? 1 couchette
? Pare-soleil
? Sièges chauffants
Toutes les informations sont données sans garantie / Sous réserve de vente entre-temps.
Réussite :
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Westoverledingen
860 km
Conteneur sanitaire
Containex20ft WC-Container D/H neu
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur du conteneur: 20 pied, couleur: bleu, poids à vide: 3 000 kg, volume de l'espace de chargement: 32 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 006 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, capacité du réservoir d'eau: 10 l, Équipement: eau chaude, salle de bains, éclairage, Conteneur de 20 pieds, modèle avec douche/toilettes, neuf,
Couleur : RAL : 5010, bleu pervenche
Équipement : 2 lavabos, 5 toilettes, 2 évacuations de sol, 2 urinoirs
Dimensions extérieures approximatives (L x l x H) : 6,06 x 2,44 x 2,80 m
Hauteur intérieure approximative : 2,50 m
Prix d’achat, chargement inclus, D-26810 Westoverledingen.
Livraison et installation possibles moyennant un supplément.
Kjdpfx Ajgvnypemtjnc
Pour toute demande, veuillez indiquer l’adresse de l’entreprise et l’adresse de livraison. Une offre complète vous sera ensuite envoyée.
Réussite :
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Dordrecht
647 km
Machine de construction
Container 20FT NEW - DPX-29096
Appel
Année de construction: 2022, État: d'occasion, Nouveau : oui
Poids à vide : 2 100 kg
Dimensions de la zone de chargement : 606 x 244 x 259 cm
Numéro de série : 1774685
Pour plus d’informations, veuillez contacter l’équipe DPX.
Kedpfx Amsz N Ruyjtjnc
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Lograto
614 km
Camion pompe à béton
IvecoTRAKKER 380
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 285 847 km, première immatriculation: 09/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Année de construction: 2005, IVECO TRAKKER 380, année 2005, kilométrage 285 847, norme EURO 3, équipé d'une pompe CIFA K35-XZ, flèche de 35 mètres, tuyau de 100 mm, groupe de pompage PA1006 F8 d'une capacité de 100 m³/h.
Kedpfez R Dcyex Amtonc
Réussite :
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Annonce
Geffen
657 km
Krone N/A SD
KroneN/A SD
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2018, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, empattement: 8 960 mm, couleur: blanc, Équipement: hayon élévateur, Année de construction : 2018
Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 30 % ; Usure des pneus (côté droit) : 30 %
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 30 % ; Usure des pneus (côté droit) : 30 %
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Essieu directionnel ; Usure des pneus (côté gauche) : 20 % ; Usure des pneus (côté droit) : 20 %
Poids à vide : 9 190 kg
Charge utile : 31 810 kg
PTAC : 41 000 kg
Plate-forme élévatrice : Dhollandia, 2 000 kg
Plaque d’immatriculation : OR-10-GF
Kodpfxsz Dwv Es Amtsnc
Réussite :
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Annonce
Rotterdam
663 km
Benne
ScaniaP114-380 6X4 MEILLER TIPPER,STEELSPRINGS MANUAL...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 600 000 km, première immatriculation: 05/2000, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 8 250 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 900 mm, Année de construction: 2000, Équipement: blocage de différentiel, direction assistée, = Options et accessoires supplémentaires =
Ksdpfx Amsz R Ubuetenc
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Klaxon à air
- Pare-soleil
- Prise de force (PTO)
= Informations complémentaires =
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant : Directionnel ; Profondeur des pneus gauche : 30 % ; Profondeur des pneus droite : 30 %
Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; Directionnel ; Profondeur des pneus gauche (intérieur) : 20 % ; Profondeur des pneus gauche (extérieur) : 20 % ; Profondeur des pneus droite (intérieur) : 20 % ; Profondeur des pneus droite (extérieur) : 20 %
Essieu arrière 2 : Double pneumatique ; Profondeur des pneus gauche (intérieur) : 20 % ; Profondeur des pneus gauche (extérieur) : 20 % ; Profondeur des pneus droite (intérieur) : 20 % ; Profondeur des pneus droite (extérieur) : 20 %
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 26 500 kg
État technique : bon
État esthétique : bon
Réussite :
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Annonce
Oldenzaal
756 km
Krone SD / Mega / disque BPW
KroneSD / Mega / BPW Disk
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, dimension des pneus: 435/50R19,5, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: noir, Équipement: ABS, Informations générales
Année de fabrication : 2016
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 435/50R19,5
Essieu arrière 1 : Usure des pneus : 40 %; Réduction : simple
Essieu arrière 2 : Usure des pneus : 40 %; Réduction : simple
Essieu arrière 3 : Usure des pneus : 50 %; Réduction : simple
Knodpfxjz S I Sze Amtsc
Poids
Poids à vide : 6 530 kg
Charge utile : 34 470 kg
PTAC : 41 000 kg
Fonctionnalités
Toit ouvrant : Oui
État
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Heisterkamp Used Trucks BV ne se contente pas de vendre des camions d’occasion ; nous sommes un élément fiable de Heisterkamp Transportation Solutions. Nous nous occupons des camions et des remorques d’occasion, qui sont immédiatement prêts à l’emploi. Depuis notre site d’Oldenzaal, nous sélectionnons avec soin les véhicules qui sont fiables, qui répondent aux exigences actuelles et qui sont conformes aux normes élevées de notre secteur.
Détails
- Adresse : Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Pays-Bas
- Téléphone :
- Courriel :
- Site Web :
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