Fliegl Tandem-Wechselanhänger Twp 180 Maxi-L d'occasion à vendre (52 395)

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2012, Équipement: ABS, *Tautliner *Système de traversée *Pneumatiques 385/65R22.5 *3 rangées de lattes aluminium *Suspension pneumatique avec régulation de niveau Toutes les informations sont données sans garantie ! Iijdpfxsypa Ewj Ap Ijf

État: très bon (occasion), kilométrage: 126 932 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 195/75R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 85 l, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 060 mm, hauteur totale: 2 740 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 900 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 600 kg, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Port USB, aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Informations générales Cabine : simple Numéro d'immatriculation : 390400 Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée du moteur : 2 998 cm³ Transmission Boîte de vitesses : Hi-Matic, 8 rapports, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 195/75R16 Freins : freins à disque Essieu avant : charge maximale sur l’essieu : 1 900 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 70 %; profondeur des sculptures des pneus à droite : 70 % Essieu arrière : pneus jumelés ; charge maximale sur l’essieu : 2 600 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 70 %; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 70 %; profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 70 %; profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 70 %; suspension : suspension à ressorts à lames Poids Poids à vide : 2 773 kg Charge utile : 827 kg PTAC : 3 500 kg Charge remorquable maximale : 3 500 kg (750 kg sans système de freinage) Fonctionnalités Marque de la superstructure : ZF Maintenance Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 01.2027 État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Moussa ou Youssef. = Options et accessoires supplémentaires = - Système d’alarme - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Radio DAB - Chargeur pour téléphone sans fil - LED - Volant multifonction - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Roue de secours - Caméra de recul - Porte latérale coulissante à droite - Éclairage au xénon - Pneus jumelés Ijdozfhgmepfx Ap Ioif = Remarques = VIDÉO : Très bon état général et bien entretenu. Iveco Daily 35C18 3.0D 180 ch Euro 6D L4H2 Maxi, poids total autorisé en charge (PTAC) de 3 500 kg (permis de conduire de catégorie B) Charge remorquable : 3 500 kg 126 000 km, carnet d’entretien complet et à jour Boîte de vitesses automatique Hi-Matic à 8 rapports Climatisation / régulateur de vitesse / attelage Système de navigation / caméra de recul En bon état technique et esthétique.

État: d'occasion, kilométrage: 107 950 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 598 kg, poids maximal de charge: 2 402 kg, poids total: 5 000 kg, dimension des pneus: 205/75 16C, état des pneus: 90 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 490 mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 4 050 mm, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 832 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 961 mm, heures de fonctionnement: 107 950 h, taille du pneu avant: 205/75 16C, taille de pneu arrière: 205/75 16C, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, climatisation, filtre à particules, immatriculation de camion, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, Numéro de référence pour les demandes : 812592 MAN, TGE * Année de fabrication : * ABS, système antiblocage des roues * Attelage de remorque * ESP * Aide au stationnement * Lève-vitres électriques * Climatisation automatique * Système de navigation * Filtre à particules * Direction assistée * Régulateur de vitesse * Antidémarrage * Porte coulissante droite * Porte coulissante gauche * Ordinateur de bord * Tachygraphe numérique * Autoradio CD * Bluetooth * Interface USB * Assistance au maintien de voie * Airbag * Vitres et rétroviseurs électriques Iiedezvai Iopfx Ap Isf * Fermeture centralisée à distance * Siège à suspension confort * Interface mp3 * Volant multifonction * Aide au stationnement arrière * Aide au stationnement avant * Aide au stationnement avec caméra * Contrôles : CT / Contrôle des émissions 03.2027 * Type de transmission : Automatique * Suspension : à ressorts * Poids total : 5 000 kg * Poids à vide : 2 598 kg * Charge utile : 2 402 kg * Poids total autorisé : 5 000 kg * État des pneus, essieu 1 : 90 % -- 90 % - Dimensions des pneus : 205/75 R16C * État des pneus, essieu 2 : 90 % | 90 % -- 90 % | 90 % - Dimensions des pneus : 205/75 R16C * Empattement : 4490 mm * Dimensions des pneus : 205/75 R16C * Dimensions intérieures : L = 4050 mm, l = 1832 mm, H = 1961 mm * Volume intérieur* : 15 m² * Nombre d’emplacements pour palettes : 10 Clause de non-responsabilité : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre page d’accueil. Nos services complets comprennent, par exemple : * Achat / Vente / Location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation d’exportation / plaques douanières * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / Sécurisation de la charge * Contrôles techniques, service d’immatriculation * Transport de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié pour toute question, nous serons heureux de vous conseiller.

État: d'occasion, kilométrage: 107 950 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 598 kg, poids maximal de charge: 2 402 kg, poids total: 5 000 kg, dimension des pneus: 205/75 16C, état des pneus: 90 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 490 mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 4 050 mm, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 832 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 961 mm, heures de fonctionnement: 107 950 h, taille du pneu avant: 205/75 16C, taille de pneu arrière: 205/75 16C, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, climatisation, filtre à particules, immatriculation de camion, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, Numéro de référence pour les demandes : 812591 MAN, TGE * Année de fabrication : * ABS, système antiblocage des roues * Attelage * ESP * Aide au stationnement * Lève-vitres électriques * Climatisation automatique * Système de navigation * Filtre à particules * Direction assistée * Régulateur de vitesse * Antidémarrage * Porte coulissante à droite * Porte coulissante à gauche * Ordinateur de bord * Tachygraphe numérique * Autoradio CD * Bluetooth * Interface USB * Assistant de maintien de voie * Airbag * Vitres et rétroviseurs électriques * Fermeture centralisée à distance * Siège suspendu à ressort pour plus de confort * Interface mp3 * Volant multifonction Iedpfxezvaizs Ap Ieif * Aide au stationnement arrière * Aide au stationnement avant * Aide au stationnement avec caméra * Contrôles : CT / Inspection technique 03.2027 * Type de transmission : Automatique * Suspension : à ressorts à lames * Poids total : 5 000 kg * Poids à vide : 2 598 kg * Charge utile : 2 402 kg * Poids total autorisé : 5 000 kg * État des pneus, essieu 1 : 90 % -- 90 % - Dimensions des pneus : 205/75 R16C * État des pneus, essieu 2 : 90 % | 90 % -- 90 % | 90 % - Dimensions des pneus : 205/75 R16C * Empattement : 4490 mm * Dimensions des pneus : 205/75 R16C * Dimensions intérieures : L = 4050 mm, l = 1832 mm, H = 1961 mm * Volume intérieur* : 15 m² * Emplacements pour palettes : 10 Avertissement : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre page d’accueil. Nos services complets comprennent notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation temporaires / plaques douanières * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement professionnel / arrimage de la cargaison * Contrôles techniques, service d’immatriculation * Transport de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié pour toute question, nous serons ravis de vous conseiller.

État: d'occasion, kilométrage: 107 950 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 598 kg, poids maximal de charge: 2 402 kg, poids total: 5 000 kg, dimension des pneus: 205/75 16C, état des pneus: 90 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 490 mm, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 4 050 mm, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 832 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 961 mm, heures de fonctionnement: 107 950 h, taille du pneu avant: 205/75 16C, taille de pneu arrière: 205/75 16C, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, climatisation, filtre à particules, immatriculation de camion, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, Numéro de véhicule pour les demandes : 81259 MAN, TGE * Année de fabrication : * ABS, système antiblocage des roues * Attelage * ESP * Aide au stationnement * Lève-vitres électriques * Climatisation automatique * Système de navigation * Filtre à particules * Direction assistée * Régulateur de vitesse * Antidémarrage * Porte coulissante à droite * Porte coulissante à gauche * Ordinateur de bord * Tachygraphe numérique * Radio CD * Bluetooth * Interface USB * Assistant de maintien de voie * Airbag * Vitres et rétroviseurs électriques * Fermeture centralisée à distance * Siège à suspension confort * Interface MP3 * Volant multifonctionnel * Aide au stationnement arrière * Aide au stationnement avant * Aide au stationnement avec caméra * Type de transmission : Automatique * Suspension : à ressorts à lames * Poids total : 5 000 kg * Poids à vide : 2 598 kg * Charge utile : 2 402 kg * Poids total autorisé : 5 000 kg * État des pneus, essieu 1 : 90 % -- 90 % - Taille des pneus : 205/75 R16C * État des pneus, essieu 2 : 90 % | 90 % -- 90 % | 90 % - Taille des pneus : 205/75 R16C * Empattement : 4490 mm * Tailles des pneus : 205/75 R16C * Dimensions intérieures : L = 4050 mm, l = 1832 mm, H = 1961 mm * Volume intérieur* : 15 m² * Nombre de places palettes : 10 Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs. Vous trouverez d'autres photos et vidéos sur notre page d'accueil. Nos services complets comprennent notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (d'exportation) * Commande de plaques d'exportation / plaques douanières * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / arrimage de la cargaison * Contrôles techniques, service d'immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N'hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons heureux de vous conseiller. Iedpfozvaiujx Ap Ijif Numéro de référence pour les demandes : 81259 MAN, TGE * Année de fabrication : * ABS, système antiblocage des roues * Attelage * ESP * Capteurs de stationnement * Lève-vitres électriques * Climatisation automatique * Système de navigation * Filtre à particules * Direction assistée * Régulateur de vitesse * Antidémarrage * Porte coulissante droite * Porte coulissante gauche * Ordinateur de bord * Tachygraphe numérique * Radio CD * Bluetooth * Interface USB * Assistant de maintien de voie * Airbag * Vitres et rétroviseurs électriques * Fermeture centralisée à distance * Siège à suspension confort * Interface MP3 * Volant multifonctionnel * Aide au stationnement arrière * Aide au stationnement avant * Aide au stationnement avec caméra * Transmission : Automatique * Suspension : à ressorts à lames * Poids total : 5 000 kg * Poids à vide : 2 598 kg * Charge utile : 2 402 kg * Poids total autorisé : 5 000 kg * État des pneus, essieu 1 : 90 % -- 90 % - Taille des pneus : 205/75 R16C * État des pneus, essieu 2 : 90 % | 90 % -- 90 % | 90 % - Taille des pneus : 205/75 R16C * Empattement : 4490 mm * Tailles des pneus : 205/75 R16C * Dimensions intérieures : L = 4050 mm, l = 1832 mm, H = 1961 mm * Volume intérieur* : 15 m² * Nombre de places palettes : 10 Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs. Vous pouvez

État: d'occasion, kilométrage: 309 700 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 235/65R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 490 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 000 mm, hauteur totale: 2 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 130 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 770 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 960 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Phare halogène - Aucun Iedsy U U Raepfx Ap Isif - Manuel - Radio/cassette - Caméra de recul - Skai - Capteur d’angle mort - Cloison de séparation = Remarques = Configuration : 4x2, Charge utile : 1.398 kg, Poids à vide : 2.102 kg, Poids total brut : 3.500 kg, Charge remorquable non freinée : 750 kg, Charge remorquable avec frein sur essieu central : 3.000 kg, Type de cabine : cabine simple, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Climatisation, Nombre d'airbags : 1, Aide au stationnement : avant et arrière, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Cloison de séparation, Radio/cassette, Carplay, Navigation GPS, Couleur : blanc, Rétroviseurs chauffants, Caméra de recul, Type d’éclairage : phare halogène, Bluetooth, Capteur d’angle mort, Puissance moteur : 130 kW (174 ch), Carburant : diesel, Norme Euro : 6, Technique d’entraînement : courroie crantée, Type de transmission : automatique, Direction assistée, ABS, ASR, Batterie de démarrage, Habillage des parois latérales, Marchepied arrière, Porte-bagages de toit : aucun, Portes latérales : 1, Fermeture arrière : double porte, Verrouillage centralisé, Nombre de places : 2, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Skai, Réglage des sièges : manuel, L4H3 Maxi Automatique Euro6 177 ch Export !, Roue de secours, Profil de la roue de secours : 5 %, Type de pneus : pneus été = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 1 Immatriculation : VDJ-47-B Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/65R16 Freins : freins à disque Essieu 1 : Profil pneu gauche : 4 mm ; Profil pneu droit : 5 mm ; Suspension : ressorts hélicoïdaux Essieu 2 : Profil pneu gauche : 6 mm ; Profil pneu droit : 5 mm ; Suspension : lames Poids Poids à vide : 2.102 kg Charge utile : 1.398 kg PTAC : 3.500 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 60 cm État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Dommages : aucun Nombre de clés : 2

État: d'occasion, kilométrage: 214 351 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 04/2021, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 004 mm, largeur totale: 2 098 mm, hauteur totale: 2 305 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Empattement de 4 490 mm, climatisation, attelage, verrouillage centralisé, régulateur de vitesse. Le véhicule présente des signes d’usure. Iiedpfx Aszr Srtop Ijf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 800 kg, poids total: 8 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2012, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 8 900 kg Poids à vide : 2 100 kg Charge utile : 6 800 kg Longueur totale : 5 950 mm Longueur de chargement : longueur de la plate-forme 4 000 mm Largeur : largeur de la plate-forme 2 050 mm / 2 550 mm Isdpfx Aoycbkbsp Ieif Hauteur de chargement : hauteur de la plate-forme env. 630 mm Informations complémentaires : - Pieds télescopiques à l'avant - Timon réglable en hauteur par vis - Structure soudée en acier à grains fins - Suspension parabolique - Plancher en tôle d'acier antidérapant - Grand pack d'arrimage - Rampes à caillebotis

État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 470 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2018, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 11 800 kg Poids à vide : 3 330 kg Charge utile : 8 470 kg Longueur totale : 6 950 mm Longueur de chargement : 5 000 mm Largeur : 2 550 mm / largeur de chargement env. 2 420 mm Hauteur de chargement : env. 950 mm Informations complémentaires - Pied de support avant - Assistance arrière rabattable - Ridelles de 450 mm - Grand pack d'arrimage - Châssis galvanisé à chaud, y compris passivation Iedpsy Arkasfx Ap Ioif - Rampes d'accès en option : 1 280,00 €

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule / Superstructure : Porte-engins tandem à plateau surbaissé Première immatriculation : Véhicule neuf Poids total autorisé : 10 500 kg Poids à vide : 2 500 kg Charge utile : 8 000 kg Longueur totale : 7 280 mm Longueur de chargement : environ 5 500 mm (longueur du plateau) Largeur : largeur du plateau 2 050 mm / 2 550 mm Hauteur de chargement : hauteur du plateau 630 mm Informations supplémentaires Hors frais de transport / mise à disposition au dépôt de 26639 Wiesmoor, 1 280,00 € HT - Hauteur totale environ : 2 900 mm - Hauteur des ridelles : environ 400 mm - Châssis RAL 5001 bleu-vert Châssis-remorque central à plateau surbaissé Construction soudée en acier à grains fins Béquille télescopique à l'avant Support arrière télescopique Cales de roue avec supports Ailes en tôle d'acier couvrant les deux roues Dispositif d'attelage remorque centrale Timon équipé d'un anneau de traction 40 mm homologué Réglage en hauteur du timon par vis, amplitude max. 250 mm Essieux + suspension Essieux Euro (au choix du fabricant), roulements coniques et frein à came en S "Essieux/châssis laser-mesurés" pour réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec silentbloc acier-caoutchouc sans entretien et répartition mécanique de la charge par essieu (Répartition par bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" à la convenance du fabricant Jantes acier couleur usine Système de freinage Système de frein à air comprimé à deux circuits Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l'avant, avec conduites de liaison vers le camion-tracteur, ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant et câble de liaison Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules dont l’ABS est pleinement fonctionnel ! Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune Iijdewwab Aepfx Ap Iof 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises 7 broches anti-inversion à l'avant avec câble de liaison, Plateau TTS Benne acier profonde, plancher de pont en tôle larmée/acier, parois et plancher solidement soudés Freinage Système de frein à air comprimé à deux circuits Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, avec conduites de liaison vers le camion-tracteur, 24V ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant, câble de liaison Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules capables de garantir la fonctionnalité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multifonctions à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque d’immatriculation à LED (Remarque ! Diagnostic d’erreur possible sur certains tracteurs bien que le fonctionnement soit assuré) 2 feux de position blancs à l’avant à LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière à LED 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant avec câble de liaison, prises de parking pour électricité / ABS / raccords d’air sur le timon Plateau TTS Benne acier profonde, plancher en tôle larmée/acier, parois et plancher solidement soudés Longueur du plateau 5 500 mm Benne équipée à l’avant et sur les côtés de profilés "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage (8 à l’avant, 16 de chaque côté) Remarque : légère ondulation possible du plancher due à la déformation lors du soudage ! 2 paires d’anneaux d’arrimage, 1 à l’avant dans les coins de la benne et 1 à l’arrière dans le plancher, 5t chacun 3 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires dans le plancher, 5 t chacun 4 paires d’

État: d'occasion, kilométrage: 200 000 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x2, poids total: 3 500 kg, poids à vide: 2 870 kg, poids maximal de charge: 630 kg, première immatriculation: 04/2023, classe d'émission: Euro 6, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, suspension: autre, nombre de sièges: 9, longueur totale: 6 836 mm, hauteur de construction: 2 590 mm, carburant: diesel, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, AUTOPARADIES à Berlin, Frank-Zappa-Str. 9A Du lundi au vendredi : 9h00 - 17h00 Samedi : 10h00 - 13h00 Tél. : Portable/WhatsApp : FINANCEMENT DU VÉHICULE ET REPRISE POSSIBLE MAN TGE 3.180 MAXI, version Individual VIP, minibus 9 places, compartiment à bagages avec paroi de séparation supplémentaire. TVA affichée * Boîte de vitesses automatique * 1ère main * Véhicule allemand * Sièges chauffants conducteur + passager * Système de navigation * Volant multifonction * Climatisation * Caméra de recul * Radio DAB * Siège conducteur ergoComfort * 2 accoudoirs pour le siège conducteur * Kit mains libres Bluetooth * Rétroviseurs extérieurs, électriques * Lève-vitres électriques * 9 sièges (tous équipés d’une ceinture de sécurité à 3 points) * Compartiment de chargement revêtu * DPF - norme EURO 6 * Poids total autorisé en charge : 3500 kg Veuillez prendre rendez-vous par téléphone pour un essai routier. Sous réserve de vente et d'erreurs. Appelez-nous ! Nous parlons anglais. Financement, Reprise, Vous trouverez d'autres offres sur notre site web. Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des garanties. Le vendeur n'assume aucune responsabilité pour les erreurs de frappe, d'écriture et de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Iiodpfx Ajzcqwdep Ijf Nous vous remercions de bien vouloir comprendre que, bien que l'état technique et esthétique de ce véhicule soit bon, nous préférons le vendre à des professionnels ou à l'exportation, sans aucune garantie, en raison de son âge et de son kilométrage. Merci beaucoup ! La description du véhicule sert uniquement à l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. Les informations ne prétendent pas être exhaustives et ne constituent pas une garantie au sens de l'article 434 du BGB, paragraphe 1, phrase 3. Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 280 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2017, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule (VIN) : WFDFLT21801007117 Poids à vide : 2 720 kg Contrôle technique allemand à effectuer Essieux BPW Eco Plus avec freins à disque Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Support de roue de secours SANS roue de secours Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Déterminant est la description contractuelle figurant dans le contrat de vente. Notre offre ne comprend généralement pas une nouvelle homologation TÜV. Si vous souhaitez un nouveau contrôle TÜV, nous serons heureux de vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut porter des autocollants publicitaires et/ou des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Iijdjtqw Nlspfx Ap Iof

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33001012559, poids à vide: 6 250 kg, poids maximal de charge: 17 750 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 10 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Châssis remorque surbaissée : construction soudée en acier, plateau tournant avec couronne de pivotement à billes renforcée, béquille arrière repliable, 2 cales de roue avec support, protections latérales en aluminium, bavette anti-projections arrière sur toute la largeur (non compatible avec support chariot élévateur), garde-boue demi-coquille, 1ère essieu avec bavette anti-spray, bavettes anti-spray derrière 2e et 3e essieu, 1 caisse à outils en plastique avec étagère intérieure (l=620 x h=360 x p=440 mm), verrouillable par cadenas, élargisseurs extensibles jusqu’à 3 000 mm, compartiment central pour madriers sur la plateforme de chargement, madriers 70 mm pour élargissement à 3 000 mm, anneaux d’arrimage pour remorque surbaissée, 1 paire de découpes d’arrimage intégrées dans la partie avant du longeron (10 t chacune), 4 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur (5 t chacun, pour crochets à sangles), 7 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur le côté du cadre extérieur (10 t chacun), 1 devant sur la couronne, 6 dans la fosse surbaissée, premier anneau à 250 mm de l’avant et dernier max. 250 mm de l’arrière, écartement des anneaux ≤ 1100 mm, 5 paires d’anneaux à vis intégrés dans le cadre extérieur (5 t chacun, convertibles en poches à ranchers), 2 paires supplémentaires d’anneaux rabattables (10 t chacun), 1 sur la couronne (dépassant), 1 après le dernier essieu intégré au plancher, 1 paire d’anneaux à vis (6,7 t chacun, JDT) avec grande plaque de bride et filetage pour contre-appui, à l’avant sur la couronne. Timon de traction : flèche d’attelage avec œillet de traction 40 mm homologué, prises électriques/ABS et raccords d’air sur la flèche. Essieux + suspension : essieux à tambour SAF, “essieux/châssis contrôlés au laser” pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique avec soupapes de levage et d’abaissement (commandes avant et arrière séparées). Roues et pneus : 235/75 R 17,5'' Fulda, 6 jantes acier jumelées montées à l’intérieur, 6 jantes aluminium polies montées à l’extérieur. Freinage : système de frein pneumatique bi-circuit, frein de parc à ressort, centre d’info remorque pour affichage des données véhicule (charge essieu, non bascule homologuée, compteur kilométrique), système de stabilité de roulage du véhicule, détection de charge par signal EBS-Canbus pour affichage sur écran du poste de conduite (camion à prévoir adapté), 2 têtes d’attelage à sécurité d’inversion à l’avant avec conduites vers le tracteur, système de freinage électronique EBS, prise EBS à l’avant avec câble de liaison. Électricité : 24 V, feux multifonctions LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage plaque en LED, marque Aspöck EcoLED 2 avec clignotants dynamiques LED, feux de position avant LED blanc, feux de gabarit arrière LED blanc/rouge, 2 prises 7 pôles à sécurité d’inversion à l’avant avec câbles de liaison, projecteur de travail LED arrière, 1 gyrophare LED avec support commandé par feu de position, 2 paires de panneaux de signalisation extensibles jusqu’à 3 000 mm et LED. Iedpfszaznzsx Ap Ieif Plancher : plate-forme avant en tôle d’acier striée, coffre intégré dans la rampe avant, puis plancher en bois de mélèze 70 mm, passages de roue en tôle d’acier striée, rampes arrière en bois de mélèze 70 mm, surface de chargement surbaissée avec rampe arrière 6 500 mm, rampes de chargement en acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, réglables latéralement, sécurité de rampes rabattable dessous (cont

État: nouveau, puissance: 132 kW (179,47 ch), nombre de lits: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, longueur totale: 7 170 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 2 840 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 4 500 kg, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, verrouillage centralisé, Chez nous, vous trouverez l'une des plus grandes expositions pour nos marques Bürstner, Carado, Eriba, Hymer et Roadcar. Des solutions de financement avantageuses avec des durées allant jusqu’à 180 mois, également sans apport, ainsi qu’une assurance adaptée via RMV sont possibles pour tous nos véhicules neufs et d’occasion. --- * Modèle 2026 * Moteur / Châssis : Fiat Ducato 2.2 L Multijet * Puissance : 132 kW / 180 ch * Boîte de vitesses : automatique * Kilométrage : 200 km * PTAC : 4500 kg * Lits : lits simples * Sellerie : tissu Cream / Almond * Décor bois : Earth / Pine --- ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX : * Fiat Ducato Multijet 3 - 2,2L - 180 ch - boîte automatique - Maxi - Heavy Duty * Dosseret de lit en simili cuir – cream * Earth * Façade Pine * Almond * Tissu Cream * Phares entièrement à LED * Réservoir de carburant 90 L * Canapé côté conducteur transformable en banquette en L (4 sièges ceinturés au total), incl. plateau de table rabattable et table coulissante sur système de rail au sol * Jantes en alliage 18'' noir mat * Système d’étagères dans le garage côté gauche (sens de la marche) * Coffre de rangement coulissant côté gauche (sens de la marche) * Porte de garage côté gauche (sens de la marche) * Toit panoramique * Store banne anthracite 4,0 m avec éclairage LED dimmable inclus * Design Signature Line (calandre Bürstner, signature des feux arrière avec Bridgelight) * Matelas supplémentaire pour aire de repos * Vanne de vidange du réservoir d’eaux usées à commande électrique * Douche extérieure dans le garage * Tuyau d’évacuation dans le tube de réception (kit tuyau d’eaux usées) * Prise 230 V dans la soute arrière * Prise combinée extérieure 230 V / 12 V, pré-équipement TV * Batterie cellule Lithium 2 x 150 Ah supplémentaire, chargeur supplémentaire 230 V inclus (total 450 Ah) * Bürstner Connect * Climatisation de toit * Chauffage gaz Combi 6 E * Crash Protection Unit (CPU) avec inverseur automatique de bouteilles de gaz et affichage à distance * Prise de gaz extérieure * Routeur Wi-Fi 5G avec antenne extérieure (sans carte SIM) * Pack Confort cellule (habillage intérieur tissu, occultation cabine, stores plissés cassette avant et latéraux, porte coulissante feutrée entre chambre et séjour, moustiquaire porte cellule, fermeture centralisée porte cellule, matelas confort avec système de couchage Froli pour lit(s) arrière, lanterneau 50 x 70 cm avec store occultant et moustiquaire dans le séjour, fenêtres à cadre, éclairage d’ambiance) * Pack Cuisine Premium (bacs gastronorm pour tiroir réfrigéré à compresseur, tiroir réfrigéré à compresseur 138 L avec compartiment congélation séparé (12 l), extension de plan de travail extractible, système élévateur électrique de cuisine avec éclairage indirect et prise 230 V, plan de travail en matériau minéral) * Pack Technique & Design châssis (volant et pommeau de levier de vitesse en cuir, finition tableau de bord Techno, volant multifonctions pour radio, chargeur induction smartphone, tableau de bord digital, climatisation automatique cabine avec filtre à pollen) * Pack Multimédia (support TV écran plat, Smart TV 32", système multimédia (DAB+, Bluetooth et Android Auto/Apple CarPlay sans fil) avec écran tactile 9", caméra de recul incluse, pré-équipement radio et caméra arrière) Iiedpfeyiw Nyex Ap Ief --- Y compris équipement de série complet Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire // Nous ne garantissons pas que toutes les informations soient à tout moment complètes, correctes ou à jour. Toutes les ind

État: d'occasion, kilométrage: 74 955 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 165 kg, poids maximal de charge: 1 260 kg, poids total: 3 500 kg, dimension des pneus: 215/75R16C, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 4 035 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, airbag, climatisation, immatriculation de camion, ordinateur de bord, porte coulissante, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, FIAT Ducato MAXI Fourgon L4H2 3500 180 MT | Climatisation, régulateur de vitesse, assistant de maintien dans la voie, reconnaissance des panneaux de signalisation | Banquette 3 places | Caméra de recul, capteurs de stationnement arrière | Système de navigation | Revêtement de sol et panneaux latéraux | 3 modes de conduite : Eco/Normal/Power | Habillage bois de la zone de chargement | Sous réserve d’erreurs, fautes de saisie et vente préalable. Iiodpfoya Nctex Ap Ief

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 1 850 kg, poids maximal de charge: 8 650 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 740 mm, longueur totale: 4 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les exigences du client. Construction en acier à grain fin, soudée 1 paire de cales de blocage ajustables et amovibles, 1 paire devant le conteneur Barre d'arrimage pour conteneur, de chaque côté de la paroi latérale Roue de support avant Aile en tôle d'acier couvrant les deux roues Protection latérale en aluminium 2 cales avec support Coffre de rangement à l'arrière, intégré au centre du plancher, dimensions approximatives : L = 650 x l = 240 x H = 240 mm, le couvercle dépasse légèrement Dispositif d'attelage pour remorque à essieu central Timon avec attelage de 40 mm testé Essieux et suspension 2 essieux de type Euro, au choix, avec roulements à billes inclinés et frein à came en S "Essieux/châssis mesurés au laser" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l'essieu (compensateur à levier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur, à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant et câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à chambre multiple, éclairage LED jaune sur les côtés 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison Plateau TTS Iiodpfx Apszhfzgs Ief châssis en acier profond, plancher de plateau en tôle d'acier, parois en acier solidement soudées au plancher Remarque : légères ondulations du plancher possibles en raison de la déformation due à la soudure ! Pays d'homologation / plaques Pays d'homologation : Allemagne avec approbation Dekra et rapport d'essai (selon la section 13 de la directive CE - FGV) Hotline d'assistance 24h/24 et 7j/7 préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante selon ECE R 048, blanche sur les côtés et rouge à l'arrière Peinture Châssis peint selon les souhaits du client Timon de la même couleur que le châssis Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les exigences du client.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 600 kg, poids maximal de charge: 13 400 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 9 925 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 150 mm, suspension: air, dimension des pneus: -, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires Remorque à plateau tandem Type TPS 180, modèle standard, avec support pour chariot élévateur Châssis : remorque à essieu central Construction en acier à grains fins, soudée Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles d'arrimage 1 paire de pieds de support à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale à droite Garde-boue en quart de cercle 2 coffres à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, pouvant être verrouillés avec un cadenas Support pour chariot élévateur à l'arrière, comprenant 2 poches d'insertion pour fourches, 2 tubes de support escamotables, support pour la fixation par chaîne avec goupille. Protection anti-encastrement avec feux intégrés, rabattable. Le support pour chariot élévateur décale les essieux vers l'arrière ; veillez à la répartition de la charge lors de la conduite sans chariot élévateur. Risque pour le client ! Remarque : support pour chariot élévateur ! Le transport d'un chariot élévateur peut entraîner une réduction significative de la charge sur les essieux. Contrepoids à l'avant requis ! Sur les chaussées mouillées et glissantes, un poids de ballast supplémentaire, ou une charge à l'avant du tablier d'au moins 2 tonnes, est nécessaire. La vitesse doit alors être réduite et adaptée aux conditions de la route et au comportement de conduite. Le chariot élévateur doit toujours être fixé avec des chaînes pendant la conduite. La distance entre le mât et la superstructure est de max. 45 mm, ou les fourches du chariot élévateur doivent être en contact avec les poches à l'extrémité. Nous partons du principe que le véhicule tracteur ne dispose pas d'essieu directeur ou d'essieu élévateur, ou que l'essieu directeur est toujours bloqué ou que l'essieu élévateur est toujours au sol. Système d'attelage : remorque à essieu central Timon avec attelage de 50 mm testé, version pour transporteurs Coupleur inférieur du timon Support rabattable avec assistance à ressort sur le timon, pour guider les câbles de liaison vers le camion Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec disque de 430 mm de diamètre Iodpfxjndwdhj Ap Ioif Essieux/châssis mesurés au laser afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement 1er essieu : essieu élévateur automatique avec capteur de proximité, pour essieu élévateur Roues et pneus 385/65R22,5, selon le choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Frein de stationnement à ressort Système de stabilité du véhicule Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur, raccord à droite EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral à LED jaune, éclairage des plaques d'immatriculation à LED

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21201012268, poids à vide: 3 240 kg, poids maximal de charge: 8 560 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2022, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 950 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: vert, Les images présentées sont des images d'archives. Le véhicule peut être en service ! Châssis en acier soudé, essieu basculant continu à l'arrière avec roulement à billes de 80 mm, support d'essieu à l'avant, support arrière rabattable, cales avec support, protection anti-encastrement en acier, bavettes à l'arrière sur toute la largeur (non compatible avec un support de chariot élévateur), ailes quart de cercle, roue de secours, même marque que les pneus d'origine, jante en acier, non fixée, boîte à outils en plastique, avec plateau, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. (Cadenas non inclus) Remarque : La paroi latérale touche la boîte de rangement lorsqu'elle est rabattue, espace de rangement verrouillable pour les rampes de chargement sous la plate-forme, paire de rampes en aluminium de 3 000 mm de long et 360 mm de large, capacité de charge par paire de 8 000 kg (barre de fixation pour les rampes à l'arrière). Timon avec œillet de remorquage de 40 mm testé, timon réglable en hauteur via une vis sans fin, plage de réglage maximale de 300 mm. Essieux à freins à tambour BPW, alignement laser des essieux/châssis, réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier et caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à bascule). Isdpek E Tdasfx Ap Ijif Système de freinage pneumatique à deux conduites, disposition des conduites de couleurs pour faciliter l'entretien, frein de stationnement à vis, réservoir d'air intégré, ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS. Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur. 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison. Basculement sur trois côtés, presse hydraulique à plusieurs pistons avec limiteur de course et câble de sécurité, cylindre basse pression jusqu'à 170 bars maximum, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. Raccordement hydraulique avec connecteur SVK DN 10/3, y compris tuyau de raccordement, commande hydraulique via une prise de force auxiliaire du camion. Plate-forme basculante stable avec plancher en tôle d'acier de 4 mm, structure de paroi latérale en acier, parois latérales continues, rabattables et montées sur des pivots avec verrouillage central en bas. Éléments d'angle à l'arrière enfichables. Paroi arrière rabattable et montée sur des pivots, avec verrouillage central en bas, longueur de la benne d'environ 5 000 mm, parois latérales avec 6 charnières en bas. Ressorts de rétraction des parois latérales (non possible sur les parois latérales divisées), largeur de la benne 2420 mm, paire d'anneaux d'arrimage dans le plancher, 5 tonnes chacun. Instructions de fonctionnement : Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et du sellette (mauvais comportement de conduite et de stabilité possible en raison d'une mauvaise répartition de la charge). Pays d'homologation : Allemagne, avec approbation et expertise Dekra (selon la section 13 de la directive CE - FGV)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 200 kg, poids maximal de charge: 16 800 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, essieu central, remorque basculante Construction en acier soudé, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 100 mm Type 210, poids total autorisé de 21 000 kg (nécessite une autorisation spéciale) Pied de support à engrenages à l'avant Support arrière pliable 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement en acier Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support de chariot élévateur) Passes de roue quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu 1 coffre à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable 1 paire de rampes en aluminium, 3 440 mm de long, 360 mm de large, capacité de charge par paire de 8 000 kg (barre de fixation pour les rampes à l'arrière) Système d'attelage pour remorque à essieu central Timon avec timon de 50 mm testé Essieux et suspension Essieux à frein à disque BPW "Mesure laser de l'essieu/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Empattement 1810 mm (charge utile de l'essieu de 10 tonnes) Suspension pneumatique Système de freinage Système de frein pneumatique à deux conduites Passage de câbles de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance homologuée) Roues et pneus 435/50 R19,5", marque au choix du fabricant Pneus avec marquage 164 K ou J, au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent Électricité Isdpfx Aezd Eynjp Ioif 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement 1 projecteur de travail LED supplémentaire à l'arrière, commandé par la lumière de recul Hydraulique Système de basculement sur trois côtés, presse hydraulique à plusieurs pistons avec limitation de la course et câble de sécurité Cylindre basse pression jusqu'à max. 170 bars, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. (Camion avec une puissance de pompage hydraulique maximale de 55 l/min) Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Raccordement hydraulique avec connecteur SVK DN 10/3, y compris le tuyau de raccordement Plateaux de benne Plancher en tôle d'acier Hardox 450, 4 mm d'épaisseur, roulement à billes à l'arrière de 100 mm de diamètre Structure des parois en acier, les parois latérales sont rabattables et montées sur des pivots avec verrouillage central en bas. Paroi arrière pivotante et en porte à deux battants (non rabattable), avec support de porte et joint de protection latéral (non compatible avec le rehausseur ou la grille à feuilles) Ressorts de rappel des parois (impossib

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 650 kg, poids maximal de charge: 9 850 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 680 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 285/70 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure. Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Châssis : châssis central, remorque à benne basculante. Construction en acier soudé, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à bille de 80 mm. Pied de support à crémaillère à l'avant. Support arrière rabattable. 2 cales avec support. Protection anti-encastrement en acier. Pare-éclaboussures à l'arrière, sur toute la largeur. Aile quart de cercle. Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes de chargement, sous la plateforme de chargement. 1 boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. Remarque : La paroi latérale touche le coffre de rangement lorsqu'elle est abaissée. Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes de chargement sous la plateforme de chargement. Configuration : remorque à essieu central. Timon avec attelage de 40 mm testé. Timon réglable en hauteur par une vis sans fin, plage de réglage maximale de 300 mm. Essieux et suspension : Essieux à freins à tambour SAF. "Mesure laser des essieux/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. Suspension à lames paraboliques avec supports en acier et caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge axiale (compensateur à bascule). Roues et pneus : 285 / 70 R 19,5". Selon le choix du fabricant. Jantes en acier couleur argent d'usine. Système de freinage : Système de freinage pneumatique à deux circuits. Frein de stationnement à ressort accumulateur. 2 têtes de raccordement interchangeables à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur. ABS et ALB, avec prise ABS à l'avant, avec câble de raccordement. Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Électricité : 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune. 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière. 2 prises à 7 poles interchangeables à l'avant, avec câble de raccordement. Hydraulique : Système de basculement sur trois côtés, vérin hydraulique à plusieurs pistons avec limitation de la course et câble de sécurité, vérin basse pression jusqu'à 170 bars max., sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. Actionnement hydraulique via la prise de force du camion. Raccord hydraulique avec prise SVK DN 10/3, y compris tuyau de raccordement. Ridelles : Ridelle stable avec plancher en tôle d'acier de 4 mm, ossature de la ridelle en acier, parois latérales continues, abaissables et montées sur pivots avec verrouillage central en bas. Montants d'angle à l'arrière, enfichables. Paroi arrière abaissable et montée sur pivots, avec verrouillage central en bas. Longueur de la benne : environ 5 000 mm, parois latérales avec 6 charnières en bas. Ressorts de rappel des ridelles. Largeur de la benne : 2 420 mm. 5 paires d'œillets d'arrimage dans le plancher, chacun supportant 5 tonnes. Instructions d'utilisation : Le poids total indiqué est techniquement possible ; en fonction de la charge, le poids total peut être inférieur, tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux/supports et l'attelage. Pays d'immatriculation/Panneaux : Pays d'immatriculation : Allemagne. Iiedpfxszd D Sce Ap Iof Avec approbation Dekra et certi

État: d'occasion, poids à vide: 3 850 kg, poids maximal de charge: 14 150 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2011, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: gris, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, sellette tournante, suspension pneumatique, ABS (système anti-blocage des roues), protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, pneus jumelés, coffre de rangement. Carrosserie : Plateforme avec 4 ranchers amovibles, hauteur de chargement 1000 mm, 2x essieux BPW de 9t, freins à tambour ! Contrôle technique jusqu'à 06/2026, bon état ! Iiedpfx Apexpxr Ie Ijf Informations sur les accessoires sans garantie, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 220 kg, poids maximal de charge: 8 580 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Châssis, essieu central, remorque basculante Structure soudée en acier, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à bille de 80 mm Pied de support à engrenages à l'avant Support arrière rabattable Calages avec support Protection anti-encastrement en acier Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non associé au support pour chariot élévateur) Aile en quart de cercle 1 coffre à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable (serrure non incluse) Remarque : le bord de la paroi latérale touche le coffre à outils lorsqu'il est rabattu. Espace de rangement verrouillable pour les rampes de chargement sous la plateforme Configuration pour remorque à essieu central Timon avec œillet de traction de 40 mm, testé Hauteur du timon réglable par vis sans fin, plage de réglage maximale de 300 mm Essieux et suspension Essieux GFA ou BPW, au choix du fabricant, avec roulements à rouleaux coniques et frein à cames en S "Géométrie des essieux et du châssis mesurée au laser" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec coussinets en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge mécanique (compensateur à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent métallisée d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à commande par vis sans fin ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! 2 têtes d'attelage inviolables à l'avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur Électricité 12 à 24 volts, feux à chambre multiple à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 connecteurs inviolables à 7 pôles à l'avant, avec câble de liaison Projecteur de travail à LED supplémentaire, à l'arrière, commandé par la lumière de recul Hydraulique Système de basculement à trois côtés, vérin hydraulique à plusieurs pistons avec limiteur de course et câble de sécurité Vérin basse pression jusqu'à max. 170 bars, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. (Camion avec une puissance hydraulique maximale de 55 l/min) Raccordement hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris le tuyau de liaison Commande hydraulique via la prise de force du camion Iiodezcv Stopfx Ap Ijf Plateformes de basculement Plateforme de basculement stable avec plancher en tôle d'acier de 4 mm, structure des parois latérales en acier, parois latérales continues, rabattables et montées sur pivots avec verrouillage central en bas. Montants d'angle arrière emboîtables. Paroi arrière rabattable et montée sur pivots, avec verrouillage central en bas. Longueur de la plateforme d'environ 5 000 mm, parois latérales avec 6 charnières en bas. Ressorts de rappel des parois latérales Largeur de la plateforme 2420 mm 3 paires d'anneaux d'arrimage au sol, capacité de 5 tonnes chacun Peinture Châssis : galvanisation à chaud, y compris pas

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 200 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 6 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis : semi-remorque à essieu central, plancher bas Structure soudée en acier à grain fin Pied de support à engrenages à l’avant Support arrière télescopique 2 cales avec support Ailes en tôle d’acier sur les deux roues Protection latérale en aluminium Système d’attelage pour semi-remorque à essieu central Timon avec attelage de 40 mm testé Timon réglable en hauteur à l’aide d’une vis sans fin, plage de réglage maximale de 250 mm Essieux et suspension Essieux à frein à tambour BPW « Géométrie des essieux/du châssis mesurée au laser » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d’essieu mécanique (compensateur à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine Système de freinage Système de frein pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage à sécurité inversée à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de raccordement Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 connecteurs à 7 pôles à sécurité inversée à l’avant, avec câble de raccordement Plate-forme TTS Bac en acier à profil bas, plancher de la plateforme en tôle d’acier/antidérapante, parois en acier solidement soudées au plancher Longueur de la plateforme : 4500 mm Bac avant et latéral avec « profil Load-Lock » pour accrocher les sangles de maintien de charge (8 pièces à l’avant, 12 pièces de chaque côté) Remarque : une légère ondulation du plancher est possible en raison des déformations dues à la soudure ! 2 paires d’anneaux d’arrimage, 1 x à l’avant dans les coins du bac en acier et 1 x à l’arrière dans le plancher, 5 tonnes chacun. Rampes d’accès Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, coulissantes latéralement avec poignée de maintien sur les rampes revêtues de bois (zone d’extrémité en acier/tôle antidérapante) avec ressort à gaz pour un fonctionnement par une seule personne Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et de la sellette. (Mauvais comportement routier et de suivi possible en cas de répartition incorrecte de la charge) Pays d’homologation / Panneaux Pays d’homologation : Allemagne avec approbation et expertise Dekra (conformément à la section 13 du règlement CE – FGV) Ligne d’assistance 24h/24 et 7j/7 préparée pour un support de plaque d’immatriculation à une seule ligne Isdpfsi Ri Ebox Ap Ioif Marquage des contours avec bande réfléchissante selon la norme ECE R 048, blanche sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis peint ou galvanisé, selon les souhaits du client Rampes d’accès galvanisées à chaud. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 520 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis : Semi-remorque à essieu central, plancher abaissé Construction soudée en acier à grain fin Pied de support avant à engrenages Butée arrière télescopique 2 cales avec support Aile en tôle d'acier au-dessus des deux roues avec déflecteur anti-projection uniquement sur le dernier essieu Protection latérale en aluminium Iodozcnugspfx Ap Isif Butée avant insérable dans les trous du plancher Dispositif d'attelage : semi-remorque à essieu central Timon avec timon de 40 mm testé Timon réglable en hauteur via une vis sans fin, plage de réglage maximale 250 mm Essieux + Suspension Essieux à frein à tambour BPW « Alignement laser des essieux/châssis » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l'essieu (compensation à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" selon le choix du fabricant Jantes en acier argentées d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulation de ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur Boîtiers pour électricité, ABS/EBS et raccordement d'air sur la fourche ou le timon EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! « TPMS » : système de surveillance de la pression des pneus conformément à la norme ECE R 141, affichage via un écran dans le véhicule tracteur, via l'EBS Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres en LED, éclairage latéral jaune en LED, éclairage des plaques d'immatriculation en LED Éclairage latéral jaune en LED associé au clignotant « Feux latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l'avant en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière en LED Feux de marquage latéraux LED haut de gamme, avec « 20 diodes LED par feu » 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison Plateau TTS Bac en acier à profil bas, plancher du plateau en tôle d'acier/antidérapante, parois en acier solidement soudées au plancher Longueur du plateau : 5 500 mm Bac avec « profil Load-Lock » à l'avant et sur les côtés pour la fixation des sangles d'arrimage (8 pièces à l'avant, 16 pièces de chaque côté) 2 paires d'anneaux d'arrimage, 1 paire à l'avant dans les coins du bac en acier et 1 paire à l'arrière dans le plancher, 5 tonnes chacune 3 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires dans le plancher, 5 tonnes chacune 4 paires d'anneaux d'arrimage fixés sur les parois latérales Rampes d'accès Rampes en acier de 2 300 mm de long et 510 mm de large, coulissantes latéralement avec poignée de maintien sur les rampes revêtues de bois (zone d'extrémité en acier/tôle antidérapante) avec vérin à gaz pour une utilisation par une seule personne Paroi arrière / renforts arrière Panneau sérigraphié, 400 mm de haut, insérable, entre les rampes d'accès Consignes d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction du chargement, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges admissibles des essieux/supports et de la sellette. Pays

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 780 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Plus d'informations Supplément transport amont / mise à disposition à partir du dépôt 26639 Wiesmoor 1 280,00 € net Châssis remorque à essieu central basculant Construction soudée en acier, essieu de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 80 mm Béquille à crémaillère à l’avant Soutien arrière rabattable 2 cales de roue avec supports Protection anti-encastrement acier Bavette arrière sur toute la largeur Garde-boue quart de cercle 1 coffre à outils en plastique, l=l 600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Remarque ! La ridelle touche le coffre de rangement en position rabattue. Espace de rangement verrouillable pour rampes de chargement sous la surface de chargement SANS rampes Attelage de remorque à essieu central Iedjy Dzlcepfx Ap Isif Lance réglable en hauteur par vérin à vis, avec anneau d’attelage 40 mm certifié, plage de réglage max. 300 mm Essieux + suspension Essieux à tambour BPW Essieux/châssis mesurés au laser : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec palier acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu (compensation par bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" au choix du fabricant Jantes acier, couleur usine argent Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites Câblage coloré pour service simplifié Frein de stationnement à vis Réservoir d'air intégré ABS et ALB, prise ABS à l’avant, avec câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs compatibles ABS ! 2 têtes d’attelage codées à l’avant, avec conduites de liaison au véhicule tracteur Électricité 24 volts, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches à codage unique à l’avant, avec câbles de liaison Hydraulique Benne trilatérale, vérin multi-pistons hydraulique avec limitation de course et câble de sécurité Vérin basse pression jusqu’à 170 bars, sans régulateur ; à installer sur le camion si nécessaire Raccord hydraulique avec fiche SVK NW 10/3, y compris flexible de raccordement Commande hydraulique via prise de force du camion Plateau basculant Plateau robuste avec plancher tôle acier 4 mm, ridelles en acier, ridelles latérales d’une seule pièce, rabattables, non suspendues, sans verrouillage central en bas. Montants d’angle arrière amovibles. Ridelle arrière rabattable et suspendue, verrouillage centralisé en bas. Longueur plateau env. 5 000 mm, côtés avec 6 charnières en bas. Ressorts de rappel pour ridelle (pas possible avec côtés divisés) Largeur plateau 2 420 mm 5 paires d’anneaux d’arrimage au plancher, chacun 5 t Indications d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon le chargement, le poids total autorisé peut ne pas être atteint en respectant les contraintes de charge sur les essieux / timon / sellette (un mauvais comportement routier ou en virage peut résulter d'une mauvaise répartition de la charge) Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec homologation et rapport Dekra (conformément au §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation monoligne Signalisation de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis galvanisé à chaud, passivé "15 ans de garantie contre la corrosion perforante" Ridelles/plateau RAL 5002 bleu outremer Remarque ! Plateau intérieur se