Goldhofer Stpa3-88/15 d'occasion à vendre (9 999)
Trier les résultats
- Prix le plus bas Prix le plus élevé
- Dernières annonces Annonces les plus anciennes
- Distance la plus courte Distance maximale
- Année de construction la plus récente Année de fabrication la plus ancienne
- Dernière mise à jour Dernière mise à jour la plus ancienne
- Fabricants de A à Z Fabricant Z à A
- Pertinence
- Prix le plus bas
- Prix
- Prix le plus élevé
- Prix
- Dernières annonces
- Date de mise en ligne
- Annonces les plus anciennes
- Date de mise en ligne
- Distance la plus courte
- distance
- Distance maximale
- distance
- Année de construction la plus récente
- Année de construction
- Année de fabrication la plus ancienne
- Année de construction
- Dernière mise à jour
- Mise à jour
- Dernière mise à jour la plus ancienne
- Mise à jour
- Fabricants de A à Z
- Fabricant
- Fabricant Z à A
- Fabricant
- Désignation de A à Z
- Désignation
- Nom de Z à A
- Désignation
- Modèle de A à Z
- Modèle
- Modèle Z à A
- Modèle
- Référence la plus basse
- Référence
- numéro de référence le plus élevé
- Référence
- Durée de fonctionnement la plus courte
- Durée de publication
- Durée de fonctionnement la plus longue
- Durée de publication
- Pertinence
- Pertinence
Annonce
Raalte
746 km
Chargeur bas
GoldhoferSpinebed BB 450 A
Appel
État: nouveau, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2024, Couleur : Rouge
Fabricant : Goldhofer
Type : Plateau à chenilles / Spinebed BB 450 A
Numéro de châssis : 2100788
Année : 2024 – NEUF / Jamais utilisé
Généralités
Extensible, de 8 000 mm à 13 000 mm
Classification de charge utile 100 t / 120 t en combinaison 4+6
Hauteur de conception 450 mm ; longueur 8 000 mm, largeur 1 350 mm
Extensible par incréments de 500 mm
À l’arrière, attelage d’amarrage pour connexion aux bogies THP
À l’avant, crochets d’attelage pour connexion à un col de cygne ou adaptateur d’attelage à griffes
Lignes d’alimentation intégrées pour hydraulique, frein et électrique avec coupleurs de connexion
Poids env. 14 400 kg
Sécurité de chargement
1 paire d’anneaux d’arrimage (LC = 30 000 daN) sur la tête d’attelage arrière
8 paires d’anneaux d’arrimage (LC = 20 000 daN) disposés à l’extérieur de la poutre externe
Extensions latérales
Outriggers rabattables et inserts sur la poutre externe (longueur de base)
Rallonges latérales rabattables et matelas sur le tube intérieur
1 x Adaptateur d’attelage rapide THP/SL
Pour relier les griffes d’attelage d’un plateau aux crochets d’arrimage d’un bogie modulaire ou d’un col de cygne
Poids propre 1 600 kg
1 x Cale d’accès pour plateau pelle en version acier (4 pièces)
Poids : 360 kg
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2024
Poids
Poids à vide : 14 400 kg
Charge utile : 120 000 kg
PTAC : 134 400 kg
Fonctionnel
Hauteur de la surface de chargement : 45 cm
Structure extensible : Oui
État
État général : très bon
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Prjdpfsvnb Nwox Ackja
Annonce
Raalte
746 km
Équipement Goldhofer PST Addrive 2.0
GoldhoferPST Addrive 2.0 Equipment
Appel
État: très bon (occasion), largeur totale: 3 000 mm, couleur: vert, Année de construction: 2023, Couleur : Vert
Extensible
Freiné
Unités :
1x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 / 12×08 S
1x Goldhofer PPU / ADD – 530 / 3000
1x Goldhofer THP SL 6 SPLIT
1x Goldhofer THP SL 2
01x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 – 12 x 08 s
Année de fabrication / 2023
N° de série / WG0THPA68N0062326
Seulement quelques kilomètres d’essai ! (env. 7 km)
Charge par essieu / 36 t par rangée d’essieux
Angle de braquage / 55° à chaque niveau de suspension
Essieux BPW
Pneus Michelin / 215 / 75 R 17,5
Système de freinage EBS
Direction hydro-mécanique
Graissage centralisé
01x Goldhofer THP SL 2 Essieu
Année de fabrication / 2023
N° de série / WG0THPS26N0042340
Seulement quelques kilomètres d’essai !
Charge par essieu / 45 t par rangée d’essieux
Angle de braquage / 55°
Essieux BPW
Pneus Michelin
Direction hydro-mécanique
Graissage centralisé
01x Goldhofer THP SL 6 Split
Année de fabrication / 2023
N° de série / WG0THPS64N0042341
Seulement quelques kilomètres d’essai !
Charge par essieu / 45 t par rangée d’essieux
Angle de braquage / 55°
Essieux BPW
Pneus Michelin / 215 / 75 R 17,5
Système de freinage EBS
Direction hydro-mécanique
Graissage centralisé
01x Goldhofer PowerPack Unit / ADD – 530 / 3000
Année de fabrication / 2023
N° de série / 62327-00
Moteur Diesel Deutz 6 cyl. 390 kW / 530 ch
Heures de service / seulement 32 h !
Norme d’émission / EU Stage 5
Commande à distance sans fil
= Informations complémentaires =
Prsdpfov I A Syox Acksa
Année : 2023
État technique : très bon
État visuel : très bon
Prix : sur demande
Annonce
Andelst
682 km
Chargeur bas
GoldhoferSTHP/XLE 8 (3+5) LOWLOADER
Appel
État: bon (utilisé), première immatriculation: 03/2011, Année de construction: 2011, Poids à vide : 34 500 kg
Marque de la carrosserie : GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) SEMI-REMORQUE SURBAISSÉE
Prodjvfnyqopfx Ackoa
Châssis extensible : Oui
État technique : bon
État visuel : bon
Annonce
Bakum
841 km
Remorque ouverte
GOLDHOFEREggers Ballast Kran Gewichte BPW neuwertig
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 1 550 kg, poids maximal de charge: 7 450 kg, poids total: 9 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 10/2021, suspension: acier, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 90 pourcentage, couleur: jaune, Année de construction: 2021, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 40324
Goldhofer, Ballast
* Année de fabrication : 2021
* Raccordement pneumatique tête d'accouplement (rouge + jaune)
* Prise de connexion 2x7 pôles
* Suspension : à lames
* Poids total : 9 000 kg
* Poids à vide : 1 550 kg
* Charge utile : 7 450 kg
* Poids total autorisé : 9 000 kg
* Fabricant de l'essieu : BPW%
* État des pneus 1er essieu : 90 % -- 90 % - Dimension des pneus : 385/65 R22,5
Psdpfx Aceynrvxjkora
* Dimensions des pneus : 385/65 R22,5
* FABRICANT : Eggers ZX 9E
* Anneau d’attelage 50
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
Vous trouverez d'autres photos et vidéos sur notre site internet.
Notre service complet comprend notamment :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simples
* Demande de tous les documents (d’exportation)
* Commande de plaques d’exportation / plaques douanières
* Préparation des véhicules : bâches neuves, marquages, peintures, etc.
* Chargement professionnel / sécurisation du chargement
* Contrôle technique (TÜV), service d'immatriculation
* Transfert de véhicules utilitaires
N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons ravis de vous conseiller.
Annonce
Bakum
841 km
Remorque ouverte
GOLDHOFEREggers Ballast Kran Gewichte BPW neuwertig
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 1 550 kg, poids maximal de charge: 7 450 kg, poids total: 9 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 10/2021, suspension: acier, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 90 pourcentage, couleur: jaune, Année de construction: 2021, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: immatriculation de camion, Numéro de référence pour demandes : 40325
Pedoynrv Eopfx Ackora
Goldhofer, Ballast
* Année de fabrication : 2021
* Raccord d’air tête d’attelage (rouge + jaune)
* Prise de connexion 2x7 broches
* Suspension : à lames
* Poids total : 9 000 kg
* Poids à vide : 1 550 kg
* Charge utile : 7 450 kg
* Poids total autorisé : 9 000 kg
* Fabricant des essieux : BPW
* État des pneus essieu 1 : 90 % -- 90 %
* Dimension pneus : 385/65 R22,5
* Fabricant : Eggers ZX 9E
* Anneau d’attelage 50 mm
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet.
Notre large gamme de services comprend notamment :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simples
* Demande de tous les documents (export, etc.)
* Commande de plaques d’exportation / plaques douanières
* Préparation des véhicules : bâches neuves, lettrage, peinture, etc.
* Chargement et arrimage professionnels
* Passage au contrôle technique, immatriculation
* Convoyage de véhicules utilitaires
Posez vos questions à notre personnel spécialisé, nous nous ferons un plaisir de vous conseiller.
Annonce
Bakum
841 km
Remorque ouverte
GOLDHOFERBallast Kran Gewichte Goldhofer
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 400 kg, poids maximal de charge: 15 300 kg, poids total: 18 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2006, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, volume de l'espace de chargement: 9 m³, longueur totale: 3 000 mm, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: rouge, Année de construction: 2006, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 40205
Goldhofer, Ballast
* Année de fabrication : 2006
* ABS, système antiblocage
* Prise d’air tête d’attelage (rouge + jaune)
* Prise de connexion 2x7 broches
* Poids total : 18 700 kg
* Poids à vide : 3 400 kg
* Charge utile : 15 300 kg
* Poids total autorisé : 18 700 kg
* État des pneus 1er essieu : 50 % – 50 % - Dimension des pneus : 385/65 R22,5
* État des pneus 2e essieu : 60 % – 80 % - Dimension des pneus : 385/65 R22,5
* Dimension des pneus : 385/65 R22,5
* Dimensions intérieures : L=3 000 mm, l=2 500 mm, h=1 300 mm
* Volume intérieur* : 10 m²
* Emplacements palettes :
* Goldhofer
* TX2-15/80
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site Internet.
Podpfxeyx Sd Es Ackora
Notre service complet comprend notamment :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simples
* Demande de tous les documents (export, etc.)
* Commande de plaques d’immatriculation export / transit douane
* Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquage, peinture, etc.
* Chargement professionnel / sécurisation des charges
* Présentation au contrôle technique, service d’immatriculation
* Convoyage de véhicules utilitaires
N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.
Annonce
Bakum
841 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-VL4, 4 achs TeleTieflader, Tiefbett,
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 22 900 kg, poids maximal de charge: 41 100 kg, poids total: 64 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2009, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 70 pourcentage, couleur: vert, Année de construction: 2009, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 40194
Goldhofer, STZ-VL4-42/80A
* Année de fabrication : 2009
* ABS, système antiblocage
* Suspension pneumatique
* Essieu directeur
* Raccord d'air (tête d'accouplement rouge + jaune)
* Support de roue de secours avec pneu de secours
* Prise de connexion 2x7 broches
* Dispositif de levage et d'abaissement
* Extensible
* Télescopique - semi-remorque télescopique
* Anneaux d'arrimage pour charges lourdes
* Suspension : pneumatique
* Poids total : 64 000 kg
* Poids à vide : 22 900 kg
* Charge utile : 41 100 kg
* Poids total autorisé : 64 000 kg
* Fabricant des essieux : BPW
* État des pneus 1er essieu : 70% -- 70% - Dimensions : 235/75 R17,5
* État des pneus 2e essieu : 70% -- 70% - Dimensions : 235/75 R17,5
* État des pneus 3e essieu : 70% -- 70% - Dimensions : 235/75 R17,5
* État des pneus 4e essieu : 70% -- 70% - Dimensions : 235/75 R17,5
* Dimensions des pneus : 235/75 R17,5
* Extensible d’environ 4 000 mm
* Hauteur de plateau au-dessus des essieux : env. 1 000 mm
* Hauteur de plateau au-dessus du sol : env. 360 mm
* Largeur extensible jusqu’à 3 200 mm
* Col de cygne détachable
Avertissement de responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
Retrouvez plus de photos et vidéos sur notre site internet.
Notre service complet comprend par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simples
Psdpfx Acsyict Ujkora
* Prise en charge de toutes les formalités (documents d’export, etc.)
* Commande de plaques d’immatriculation export / douane
* Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc.
* Chargement professionnel et sécurisation de la cargaison
* Passage au contrôle technique (TÜV), service d’immatriculation
* Convoyage de véhicules utilitaires
Demandez conseil à notre équipe de spécialistes qualifiés, nous vous accompagnons avec plaisir.
Annonce
Grevenbroich
635 km
Remorque à voiture
BrenderupJet Ski Trailer 8815 UB Langauflagen Seilwinde Neu
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), numéro de machine/véhicule: AHW BR 306024, poids total: 750 kg, De nombreux modèles disponibles immédiatement chez ANHÄNGERWIRTZ.
Achetez facilement et à tout moment en ligne sur trailer-shop.
Vous pouvez venir chercher votre commande ou vous la faire livrer.
Notre marché en ligne vous propose une large sélection de remorques neuves de grandes marques !
Plus de 850 nouvelles remorques en stock.
Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence.
Exemple sans engagement : remorque pour jet-ski - châssis à un essieu, capacité 750 kg, plateforme longue, cadre en acier tubulaire rectangulaire galvanisé à chaud, dimensions totales : 479 x 158 cm, longueur maximale : 15 pieds (4,3 m), support pour treuil avec treuil à sangle réglable, éclairage moderne divisé avec protection contre les chocs…\Livraison partiellement assemblée\Ventes par téléphone aux heures suivantes : du lundi au vendredi\Ou 24 heures sur 24 via notre boutique en ligne sur trailershop.de.
10/25
Droit d'auteur - protection de la marque.
Predpfx Acoi R Rpqokoa
Annonce
Lääne-Harju vald
2 045 km
Corps ouvert
Mercedes-BenzAtego 1524 4x2 FASSI F110A24 / PLATFORM L=6884 mm
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 582 955 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 03/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 400 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur totale: 10 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 610 mm, Année de construction: 2007, Équipement: chauffage de siège, grue, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Volant réglable
- Suspension pneumatique du siège conducteur
- Rétroviseurs chauffants
- Prise de force (PTO)
- Radio
- Commande radio (commande radio pour la grue)
= Remarques =
Informations complémentaires :
Marque : MERCEDES-BENZ
Modèle : Atego 1524
Configuration : camion-grue à plateau (grue Fassi F110A24 / flèche 12,05 m - 675 kg / benne L = 6884 mm / l = 2503 mm / H = 611 mm)
Année : 03.2007
Kilométrage : 582 955 km
VIN : WDB9702771L195382
Formule de roues : 4x2
Moteur : OM906LA 175 Kw / 240 ch / Euro 4
Boîte de vitesses : manuelle (G85-6)
Suspension : ressorts / pneumatique
Freins : à disque
Dimensions L/l/H : 10 200 mm / 2 550 mm / 3 350 mm
Masses en charge / à vide : 15 000 kg / 8 925 kg
Année modèle : 2007
Note générale : 3/5
Note visuelle : 4/5
Intérieur : 4/5
Châssis et freins : 3/5
Moteur : 3/5
Groupe motopropulseur : 3/5
Prodpfx Aozuwblecksa
Superstructure : 3/5
Capacité de levage maximale à l’extrémité d’une flèche : 675 kg
Portée : 12,05 m
Configuration des essieux : 4x2
Type de suspension : à ressorts à lames
Freins : à disque
Type de suspension : pneumatique
Freins : à disque
Motorisé : motorisé
= Plus d’informations =
Transmission : G85-6, boîte de vitesses manuelle
Cabine : cabine couchette, simple
Essieu avant : suspension : suspension à ressorts
Essieu arrière : suspension : suspension pneumatique
Poids à vide : 8 925 kg
Capacité de charge : 6 075 kg
PTAC : 15 000 kg
Grue : Fassi F110A24, année de fabrication 2007
Annonce
Peine
895 km
Remorque porte-engins surbaissée
GOLDHOFERTieflader TU 3-24/80 Tiefladeranhänger Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 000 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1991, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, * ABS
* Essieux BPW
----Structure : Remorque surbaissée (2200+6000 mm), hauteur de chargement env. 900 mm, arrière inclinée, hauteur de rampe env. 750 mm, plancher acier/bois, extensible jusqu’à 3 m, rampes d’accès à assistance par ressort, anneaux d’arrimage.
Pedjwdb Ttjpfx Ackera
Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES INFORMATIONS SANS GARANTIE CONCERNANT ÉQUIPEMENT ET ACCESSOIRES. Nos CGV forment la base de tous les contrats d’achat, factures, factures proforma, commandes et négociations commerciales (voir mentions légales).
Annonce
Hedensted
1 183 km
Remorque porte-engins Goldhofer / semi-remorque porte-matériel
GoldhoferMachine trailer / Maschinenauflieger
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WG0STZL49C0030856, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 11 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2012, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
- Système de freins à disque
= Informations complémentaires =
Poids
Poids à vide : 14 560 kg
Charge utile : 33 440 kg
PTAC : 48 000 kg
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Informations complémentaires
État des pneus avant : 70 %
Pneus avant : 245/70 R17,5
Pneus arrière : 245/70 R17,5
Dernière inspection : 29/06/2026
Predeziiv Rspfx Ackja
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Lastas Sales.
Annonce
Sottrum
916 km
Remorque surbaissée
GoldhoferSTN-L3-39/80 3Achsen hydraulische Rampen ABS/EBS
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 38 400 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2012, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2009, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Remorque allemande
* Première main
* État, voir photos
* Porte-engins Goldhofer, type STN-L3-39/80
* Porte-engins 3 essieux avec rampes extra longues
* Rampes hydrauliques à réglage latéral
* Longueur de chargement : 8,80 m x 2,50 m
* Hauteur de chargement : 0,85 m
* Essieux SKF
* 2 béquilles
* Essieu arrière directeur
Predpfx Acswxm Iljkea
* Suspension à lames/pneumatique avec fonction de levage/abaissement
* Anneaux de levage DIN pour charges lourdes
* EBS
* ABS (système antiblocage)
* Coffre de rangement
* Double essieu
* PTAC possible : 48 000 kg
* Poids à vide : 9 600 kg
* Charge utile : 38 400 kg
Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre via nos ateliers partenaires.
Notre offre est en principe SANS nouvelle réception TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvelle UVV.
D'autres camions sont disponibles sur notre site internet à l'adresse :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc.
Remarque :
Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du matériel afin d’éviter toute méprise quant à son état ou son adéquation. Visite et contrôle possibles à tout moment sur rendez-vous, et vivement souhaités.
Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous ne pouvons être tenus responsables d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du produit/véhicule.
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
Annonce
Hoogerheide
601 km
Surbaissé
Goldhofer3-axle lowbed trailer STZ-V 3-33/80A 56 t / ext...
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WG0STZV3580030272, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2009, longueur totale: 16 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2009, Châssis
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Structure
Hauteur du plat: 120 cm
Transports spéciaux
Longueur au dessus des essieux: 410 cm
Longueur du plancher de chargement: 800 cm (removable floor 760 cm)
Psdpfx Aju H Hu Tecksra
Longueur col de cygne: 375 cm
Remorque surbaissée: ✓
Largeur maximale: 250 cm
Max. longueur: 1360 cm (extends 560 cm)
Extensible: ✓
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 245/70 R17.5
Marque essieux: Bpweco
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 75%; Sculptures des pneus droit externe: 45%
Essieu 2: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 65%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Poids
Poids à vide: 19.000 kg
Capacité de charge: 35.000 kg
PBV: 54.000 kg
Identification
Numéro d'immatriculation: C271731
Annonce
Hoogerheide
601 km
Surbaissé
Goldhofer5-axle semi-lowbed trailer 80 t ext.
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WG0STZL5990030302, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, longueur totale: 12 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2012, Châssis
Hauteur du châssis: 85 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 3.5 inch
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Transports spéciaux
plaques de route en 2 pièces: ✓
Rampes hydrauliques: ✓
Longueur du plancher de chargement: 890 cm
Longueur des rampes: 430 cm
Longueur col de cygne: 370 cm
Remorque surbaissée: ✓
Largeur maximale: 315 cm (30+30 cm)
Prjdpfx Aceu H Ec Ajkea
Extensible: ✓
Extensible: ✓
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 245/70 R17.5
Marque essieux: Bpweco
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Roues jumelées; Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Essieu 2: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 75%
Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 35%; Sculptures des pneus droit externe: 80%
Essieu 4: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Essieu 5: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 45%
Poids
Poids à vide: 14.500 kg
Capacité de charge: 65.500 kg
PBV: 80.000 kg
Pratique
Marque de construction: Goldhofer
Hauteur du plancher de chargement: 85 cm
Identification
Numéro d'immatriculation: G3763047
Annonce
Kirchheim unter Teck
606 km
Semi-remorque surbaissée
GoldhoferSTHP-XLE 2+4 | Baggerbrücke - Tiefbett
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WGOTHPE4560028329, poids total: 102 000 kg, suspension: hydraulique, couleur: jaune, Année de construction: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) avec pont excavateur / plateau surbaissé
Localisation : D - 73230 Kirchheim unter Teck
Données techniques selon rapport original TÜV
- Vitesse max. : 80 km/h
- Charge sur sellette : 30 000 kg
- Charge par axe avant : 2 x 12 000 kg
- Charge par axe arrière : 4 x 12 000 kg
- Poids total du semi-remorque : 102 000 kg (avec 30 000 kg de charge sur sellette)
- Poids à vide STHP-XLE 4 (0+4) : 21,30 t / 23,50 t (avec accessoires)
- Poids à vide STHP-XLE 6 (2+4) : 26,70 t / 28,90 t (avec accessoires)
Composition de la combinaison :
COL DE CYGNE
- Type XLE (universel)
- Poids : 4 500 kg
- Charge sur sellette max. : 30 000 kg
- Pivot d’attelage : 3,5”
- Conception pour connexion directe du pont excavateur ou attelage du train roulant 2 essieux
- Graissage centralisé Beka-Max
BOGIE 2 ESSIEUX
- Type XLE
- Poids : 5 300 kg
- Charge par ligne d’essieu : 12 000 kg (80 km/h)
- Fabricant des essieux : BPW
- Pneumatiques : 285/70 R19,5
- Largeur de la structure : 2 750 mm
- Hauteur de chargement en condition chargée : env. 1 240 mm (+/- 300 mm)
- Graissage centralisé Beka-Max
PONT EXCAVATEUR / PONT SURBAISSÉ
- Charge utile : 67,75 t
- Extensible : 6 000 - 14 000 mm
- Tube central fixé sur le bogie arrière 4 essieux
- Attelage à griffes à l’avant
- Largeur du tube central : 1 350 mm
- Largeur du tube intérieur : 600 mm
- Hauteur de la structure : 440 mm
- Hauteur de chargement en condition chargée : 650 mm (garde au sol 210 mm)
- Largeur réglable : de 2 750 à 3 250 mm
- Tables coulissantes (poids 405 kg)
- Elargisseurs repliables (poids 1 955 kg)
BOGIE 4 ESSIEUX
- Type XLE
- Poids : 16 110 kg y compris pont excavateur
- Charge par ligne d’essieu : 12 000 kg (80 km/h)
- Fabricant des essieux : BPW
- Pneumatiques : 285/70 R19,5
- Largeur de la structure : 2 750 mm
- Cuvette pour bras pelle : 700 mm
- Hauteur de chargement en condition chargée : env. 1 140 mm (+400/-200 mm)
- Graissage centralisé Beka-Max
Bon état - véhicule allemand de première main - disponible rapidement depuis le stock à Kirchheim unter Teck - informations complémentaires sur demande.
Pjdpewzl Nmsfx Acksra
Annonce
Raalte
746 km
Trains d'essieux Goldhofer TPH/SL 25 avec accessoires
GoldhoferTPH/SL 25 Axle lines with accessories
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 45 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 45 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 45 kg, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 170 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 1 170 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 215/75R17.5, empattement: 1 500 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2026, Caractéristiques principales
Année : Neuf
Gooseneck universel SH 35/2
Plateforme de chargement : 3 700 mm x 2 440 mm
Pivot d’attelage 3,5 pouces
Levage et abaissement hydrauliques
Vérins de support hydrauliques
Hauteur d’attelage : 1 450 mm
Anneau d’arrimage intégré
Anneaux d’arrimage
Roue de secours + support de roue de secours
Verrouillage hydraulique de la goupille
Graissage automatique pour col de cygne avec pompe, Beka-MAX
Hatz Diesel PPU
Moteur diesel Hatz monocylindre (pack insonorisé) @ 9,6 kW
Réservoir d’huile hydraulique peint par poudrage, capacité 240 L
Débit de 35 l/min et pression de service max. 250 bar
3 raccords rapides de tailles différentes pour la connexion de pression
3 raccords rapides de tailles différentes pour la connexion du réservoir
Régulation électrique du régime moteur
THP SL 3
Charge maximale par essieu : 45 000 kg
Charge totale sur les essieux : 3 x 45 000 kg = 135 000 kg
PTAC : 135 000 kg
Poids à vide : 10 650 kg
Charge utile : 124 350 kg
Longueur totale : 4 500 mm
Largeur du plancher de chargement : 3 000 mm
Hauteur : 1 175 mm (+/- 300)
THP SL 4
Charge maximale par essieu : 45 000 kg
Charge totale sur les essieux : 4 x 45 000 kg = 180 000 kg
PTAC : 180 000 kg
Poids à vide : 13 850 kg
Charge utile : 166 150 kg
Longueur totale : 6 000 mm
Largeur du plancher de chargement : 3 000 mm
Hauteur : 1 175 mm (+/- 300)
THP SL 5
Charge maximale par essieu : 45 000 kg
Charge totale sur les essieux : 5 x 45 000 kg = 225 000 kg
PTAC : 225 000 kg
Poids à vide : 17 250 kg
Charge utile : 207 750 kg
Longueur totale : 7 500 mm
Largeur du plancher de chargement : 3 000 mm
Prjdpfx Acex S Evbokja
Hauteur : 1 175 mm (+/- 300)
THP SL 6
Charge maximale par essieu : 45 000 kg
Charge totale sur les essieux : 6 x 45 000 kg = 270 000 kg
PTAC : 270 000 kg
Poids à vide : 19 800 kg
Charge utile : 250 200 kg
Longueur totale : 9 000 mm
Largeur du plancher de chargement : 3 000 mm
Hauteur : 1 175 mm (+/- 300)
Plateau extra-bas FB 300
- 10 000 mm, sans attelage mécanique, non franchissable
- Classification de la charge utile en combinaison (6+6) 300 t
- Hauteur 300 mm, longueur 10 000 mm, largeur 2 990 mm
- Têtes d’attelage à l’avant et à l’arrière pour configuration modulaire
- Bogies pour chariot modulaire
- Poids à vide env. 21 300 kg
- Incl. verrouillage hydraulique pour relier les bogies modulaires en longueur
1 x Plateau extra-bas FB 250
- 8 000 mm, avec attelage mécanique, non franchissable.
- Classification de la charge utile en combinaison (6+6) 170 000 kg
- Hauteur 250 mm, longueur 8 000 mm, largeur 2 990 mm
- Têtes d’attelage à l’avant et à l’arrière pour configuration modulaire
- 1x rallonge pour plateau extra-bas, 4 000 mm
- 1x rallonge pour plateau extra-bas, 5 000 mm
Informations générales
Année de construction : 2026
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 215/75R17.5
Marque des essieux : BPW Eco Plus
Suspension : suspension hydraulique
Essieu central 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel
Essieu central 2 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel
Essieu central 3 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel
Essieu central 4 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel
Essieu central 5 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel
Essieu central 6 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel
Fonctionnalités
Hauteur du plancher de chargement : 117 cm
Structure extensible : Oui
État
Annonce
Raalte
746 km
Chargeur bas
GoldhoferSTZ VL44/80 Low Loader
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 17 840 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, dimension des pneus: 9.50R17,5, empattement: 1 350 mm, couleur: bleu, Année de construction: 1992, Couleur : bleu
Capacité de charge : 43 600 kg
Extensible
Fabricant : Goldhofer
Modèle : STZ-VL4-44-80 Porte-engins surbaissé extensible
Numéro de châssis : WG0STZV47N0020238
Année de fabrication : 1992
Poids :
Charge sur sellette : 24 000 kg
Charge par essieu : 10 000 kg
Charge totale sur essieux : 40 000 kg
PTAC : 64 000 kg
Poids à vide : 20 400 kg
Charge utile : 43 600 kg
Essieux :
Marque des essieux : BPW
Suspension pneumatique
Direction hydraulique sur tous les essieux
Vanne High-Low
Système de freinage ABS
Pneumatiques : 9.50R17.5 jumelés
Indice de charge 143/141 J
Dimensions :
Longueur : 17 840 mm
Extensions : 4 000 mm
Longueur maximale déployée : 21 840 mm
Plateau de chargement : 8 000 mm - 12 000 mm
Largeur plateau : 2 750 mm
Hauteur : 600 (+/-100) mm
Hauteur sellette : 1 300 mm
Informations complémentaires :
Connexion hydraulique pour fonctions hydrauliques sur le tracteur
Anneaux d’arrimage
2x roues de secours
Col de cygne démontable
Col de cygne à commande hydraulique
Éclairage de travail
Pare-chocs arrière avec feux
Sellette 3,5”
Système de graissage Schübler
Écarteurs latéraux pour élargissement du plateau
Rampes fixes sur le plateau de chargement
Vanne High-Low
= Informations complémentaires =
Psdpfeuu Hbhex Acksra
Informations générales
Année : 1992
Configuration des essieux
Dimension pneus : 9.50R17,5
Marque des essieux : BPW
Essieu arrière 1 : jumelé ; Charge max. : 10 000 kg ; Directionnel
Essieu arrière 2 : jumelé ; Charge max. : 10 000 kg ; Directionnel
Essieu arrière 3 : jumelé ; Charge max. : 10 000 kg ; Directionnel
Essieu arrière 4 : jumelé ; Charge max. : 10 000 kg ; Directionnel
Poids
Poids à vide : 20 400 kg
Charge utile : 43 600 kg
PTAC : 64 000 kg
Fonctionnalité
Plateforme extensible : Oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Aucun dommage
Informations financières
Prix : Sur demande
Annonce
Raalte
746 km
Semi-remorque surbaissée
GoldhoferSTZ-L6-65/80A
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 200 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 200 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 200 kg, longueur de l'espace de chargement: 14 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 880 mm, longueur totale: 14 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 880 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245 / 70 R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2008, Équipement: hayon élévateur, Couleur : Bleu
Capacité de charge : 72 600 kg
Hauteur du plancher de chargement : 885 mm
Extensible
Freiné
Caractéristiques principales
Fabricant : Goldhofer
Type : STZ L6 65/80A Semi Surbaissé avec Rampes
Numéro de châssis : WG0STZL6A80030419
Année de fabrication : 2008
Poids/Capacité de chargement
Charge sur sellette : 26 000 kg
Charge à l’essieu : 11 200 kg
Charge totale sur essieux : 6x 11 200 kg = 67 200 kg
PTAC : 93 200 kg
Poids à vide : 20 600 kg
Capacité de charge utile : 72 600 kg
Essieux
Essieux de marque BPW
Suspension pneumatique
1er essieu fixe
Essieux 2 à 6 à direction hydraulique
Essieux 1 & 2 relevables
Vanne haut/bas
Système de freinage WABCO
Pneus : 245 / 70 R17.5
Dimensions
Longueur : 14 600 mm
Rallonge : +7 200 mm
Longueur maximale déployée : 21 800 mm
Largeur du plancher de chargement : 2 550 mm
Hauteur : env. 885 mm - 925 mm
Hauteur sellette : +/- 1 350 mm
Informations supplémentaires
• Fonctionne sur prise de force camion
• Anneaux d’arrimage
• Logements pour ranchers
• Plancher de chargement partiellement bois
• Béquille mécanique
• Rampes de chargement hydrauliques
• Plateau extensible
• Pare-chocs arrière avec feux
• Sellette 3,5"
• Graissage centralisé
Psdpfxex R Unde Ackera
• Panneaux de signalisation convois exceptionnels
• Télécommande radio
• Élargisseurs latéraux
• Coffre à outils sur col de cygne
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2008
Configuration des essieux
Dimension pneus : 245 / 70 R17.5
Marque des essieux : BPW Eco
Suspension : Pneumatique
Essieu arrière 1 : Double monte ; Essieu relevable ; Charge max. : 11 200 kg
Essieu arrière 2 : Double monte ; Essieu relevable ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel
Essieu arrière 3 : Double monte ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel
Essieu arrière 4 : Double monte ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel
Essieu arrière 5 : Double monte ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel
Essieu arrière 6 : Double monte ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel
Poids
Poids à vide : 20 600 kg
Charge utile : 72 600 kg
PTAC : 93 200 kg
Fonctionnel
Marque du système : WABCO
Hauteur du plancher de chargement : 88 cm
Superstructure extensible : Oui
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Annonce
Regensburg
805 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSemi TELESKOP hydraulisch gefedert Nr.: 628
Appel
État: d'occasion, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2004, Équipement: ABS, No de châssis : WG0STZH5A40025628
SUSPENSION HYDRAULIQUE
Hydraulique électrique – Prise Nato
Charge sur sellette : 20 000 kg – Charges par essieu : 5 x 11 300 kg – Poids total : 76 500 kg
Poids à vide : 18 500 kg
Contrôle technique allemand (HU) à effectuer
Col de cygne : 4 100 mm
Hauteur d’attelage : 1 350 – 1 380 mm = 3,5 pouces
Plateau surbaissé : Longueur : 8 430 mm (dont 530 mm biseautés) – Largeur : 2 545 mm – Hauteur de chargement : 880 – 920 mm
Extensible de 5 275 mm avec table coulissante
Élargissable sans éléments en bois
Ramps hydrauliques (réglables en hauteur et latéralement), divisées – 2 700 + 1 500 mm – largeur 850 mm
Pedpfsy Sqr Ujx Acksra
Cuvette pour bras de pelle
Charges techniques par essieu 5 x 11 300 kg
Essieux BPW Eco avec freins à tambour
Essieux 1 et 2 : relevables
Essieux 5 et 6 : directeurs suiveurs
Système de graissage centralisé
Pneumatiques : 245/70 R 17,5
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens légal de la vente. La description conforme au contrat d’achat fait foi.
Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle TÜV, nous pouvons vous établir une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Annonce
Andelst
682 km
Chargeur bas
GoldhoferSTHP/XLE 8 (3+5) VESSEL-CARRIER/KETEL-BED /KESS...
Appel
État: très bon (occasion), première immatriculation: 08/2008, couleur: vert, Année de construction: 2008, Superstructure extensible : Oui
État technique : très bon
Predpfx Acsykz Uiekja
État visuel : très bon
Annonce
Landsberg am Lech
685 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-L 6 (245) A ausziehbar gelenkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 78 400 kg, poids total: 98 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 750 mm, Année de construction: 2025, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, surface de chargement télescopique simple de type plateforme, avec rampes d’accès en deux parties
Poids à vide 21 100 kg
Charge utile 76 900 kg
Longueur totale = 14 050 mm
Col de cygne STZ-L
- Coins avant biseautés à 45° (468 x 468 mm), cadre extérieur fermé
- Construction robuste en acier soudé
Prodpfx Acex Dqhkoksa
- Surface de chargement formée de 3 700 x 2 480 mm
- Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en version plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments guides réglables
- Sellette à couronne d’orientation avec pivot d’attelage 3,5" interchangeable et coin de direction réglable
- Charge d’appui 26 000 kg
- Rayon de braquage 2 700 mm
- Coffre Premium
Surface de chargement
- Conception « plateforme, télescopique simple »
- Revêtement Traffidecko en caoutchouc polymère
- Surface de chargement télescopique simple, en construction à tubes extérieurs et intérieurs
- Verrouillage des extensions par vérins à ressort et boulons de verrouillage
- Table intermédiaire de 300 mm
- Appui fixe à l’avant de 700 mm de long
Châssis
- Châssis à 6 essieux, à suspension pneumatique, empattement 1 510 mm
- Essieux marque BPW, composés d’un essieu non directionnel et de cinq essieux directeurs obligatoires hydromécaniques avec un angle de braquage maximum de 45°
- Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et tendeurs automatiques (AGS)
- Soupape de relevage/abaissement de série pour une garde au sol minimale de 785 mm et maximale de 985 mm (non applicable en conduite)
- Châssis avec cadre extérieur ouvert
- Cuvette pour pelle à l’arrière du châssis : 3 340 mm de long, 874 mm de large
Arrière du véhicule
- Forme biseautée de 500 mm
- Porte-à-faux court de 1 100 mm à partir du centre du dernier essieu
- 2 béquilles hydrauliques intégrées pour stabilisation lors du chargement/déchargement
Rampes d’accès en deux parties avec revêtement Super Grip
- 2 600 + 1 200 x 720 mm
- Système hydraulique de levage manuel avec pompe à main et câble de tension
- Réglage hydraulique des rampes
Système de freinage
- Frein pneumatique double circuit toutes roues avec cylindres à membrane
- Système de freinage automatique en fonction de la charge (ALB)
- Tendeurs automatiques (AGS)
- Frein de stationnement par vérins à ressort
- Frein ABV
- Raccord hydraulique
- easyControl
- Ridelles aluminium, 3 côtés
- Fonction de levage (en fonction de la charge)
- Système de graissage centralisé BEKA-MAX
- Extensions de largeur coulissantes avec planches d’insertion, élargissement télescopique jusqu’à 3 000 mm
Caractéristiques techniques
Col de cygne
Surface utile (Lxl) 3 700 x 2 480 mm
Biseau : 1 080 mm
Hauteur de construction sur sellette 235 mm
Hauteur selle chargée 1 300 mm
Rayon de braquage vers l’arrière 2 700 mm
Rayon de braquage vers l’avant 1 350 mm
Pivot d’attelage 3,5"
Surface de chargement
Dim (Lxl) 11 000 x 2 750 mm
Télescopage de 4 340 mm
par paliers jusqu’à (Lxl) 15 340 x 2 750 mm
Incluant le biseau arrière de 500 mm
Hauteur de chargement à pleine charge env. 885 mm (+/-100 mm),
ou 845 mm (+140/-60 mm)
Châssis
Empattement 5 x 1 510 mm
Porte-à-faux 1 100 mm
Direction
1er essieu non directionnel
2ème à 6ème essieu : direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits)
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Landsberg am Lech
685 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERTHP-ET 3+5 Kesselbett 7+5,5 m
Appel
État: d'occasion, poids total: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1999, Goldhofer STHP-ET col de cygne
Caractéristiques principales
- Table de sellette montée sur couronne à billes, pivot d'attelage 3,5" et coin de direction réglable
- Double direction hydromécanique intégrée pour la direction des essieux pendulaires (direction à double circuit, 4 vérins hydrauliques)
- Fonction hydraulique de levage et d’abaissement, y compris vérins de support
- Dispositif de différentiel hydraulique
- Plateau de chargement profilé (env. 3.700 x 2.440 mm) avec revêtement en tôle striée
- Conçu pour une charge technique sur sellette jusqu'à 30 t
- Rayon de braquage 2.800 mm pour utilisation avec un tracteur 4 essieux
- Hauteur de sellette chargée 1.350 mm
- Ridelles en aluminium (hauteur 400 mm, sur les 4 côtés)
Module de châssis lourd Goldhofer type THP/ET 3
- Longueur utile 4.200 mm x 2.750 mm
- Hauteur de chargement 1.250 mm
- Module de châssis combinable en longueur et transversalement
- Cadre central caisson avec réservoirs d’air et d’huile hydraulique intégrés
- Attelage broche/oreille optimisé à l’avant et à l’arrière pour les combinaisons longitudinales
- Deux ensembles d’essieux pendulaires à pneus simples avec un total de 4 roues par ligne d’essieu
- Ensembles d’essieux montés par tourillon sur le châssis
- Compensation d’essieux hydraulique +/- mm, suspension hydropneumatique à accumulateurs de pression à gaz et
Robinets de sécurité anti-rupture de flexible sur tous
les ensembles d’essieux
- Direction forcée intégrée sur tous les essieux hydromécanique à deux circuits avec angle de braquage jusqu’à 60°
- Frein à air comprimé à double ligne et frein de stationnement à ressort accumulateur
- Broches de verrouillage hydrauliques
- Poids à vide env. 8.000 kg
- Essieux BPW
Données techniques
Charge technique par ligne d’essieu : à 5 km/h – 23.000 kg, à 50 km/h – 14.100 kg, à 80 km/h – 12.600 kg
Pont à cuve 75 t de charge utile Goldhofer THP-ET
Pont à cuve extensible hydrauliquement, charge utile 75.000 kg
Largeur de base 2.990 mm, extensible hydrauliquement jusqu’à 4.640 mm
Longueur totale du pont à cuve 9.900 mm
Longueur utile du pont à cuve env. 7.500 mm
Extension technique possible d’env. 5.500 mm
Dimensions des poutres
Longueur 7.500 mm + 5.500 mm
Hauteur de construction 500 mm, largeur inférieure 470 mm, largeur supérieure 320 mm
Prsdpfjwuixfsx Ackja
Module de châssis lourd Goldhofer type THP/ET 5
- Longueur utile 7.000 mm x 2.750 mm
- Hauteur de chargement 1.250 mm
- Module de châssis combinable en longueur et transversalement
- Cadre central caisson avec réservoirs d’air et d’huile hydraulique intégrés
- Attelage broche/oreille optimisé à l’avant et à l’arrière pour les combinaisons longitudinales
- Deux ensembles d’essieux pendulaires à pneus simples avec un total de 4 roues par ligne d’essieu
- Ensembles d’essieux montés par tourillon sur le châssis
- Compensation d’essieux hydraulique +/- mm, suspension hydropneumatique à accumulateurs de pression à gaz et
Robinets de sécurité anti-rupture de flexible sur tous
les ensembles d’essieux
- Direction forcée intégrée sur tous les essieux hydromécanique à deux circuits avec angle de braquage jusqu’à 60°
- Frein à air comprimé à double ligne et frein de stationnement à ressort accumulateur
- Broches de verrouillage hydrauliques
- Poids à vide env. 13.000 kg
- Essieux BPW
Données techniques
Charge technique par ligne d’essieu : à 5 km/h – 23.000 kg, à 50 km/h – 14.100 kg, à 80 km/h – 12.600 kg
Annonce
Landsberg am Lech
685 km
Remorque porte-engins surbaissée
GOLDHOFERSX-L2 mitSN-L4 (245) Nachläufercombi
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 68 750 kg, poids total: 81 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, 2 essieux Dolly Goldhofer SX-L2
- Pieds de support pour stationner l’unité à vide
- Sellette d’attelage lourde 3,5" encastrée en position basse entre les longerons principaux du châssis
- Châssis arrière avec un essieu non directeur, suspension pneumatique, conception ultra-compacte
- Essieux équipés de roulements à rouleaux coniques réglables et de tendeurs automatiques (AGS)
- Pneumatiques jumelés sur jantes acier
- Frein pneumatique bicanal sur les 4 roues avec cylindres à membrane, frein de stationnement à ressort accumulateur
- Essieux BPW
- Suspension pneumatique
Structure
1 chariot porte-rondins double avec traverses
Entraxes des traverses réglables individuellement par vis
Traverses amovibles
Doubles poches par chariot
4 traverses en profilés carrés
Anneaux d’arrimage au bas du chariot
Verrouillage de couronne tournante pour marche à vide
Goldhofer 4 essieux suiveur SN-L4
- 4 x essieux BPW
- Charge à l'essieu 4 x 12t
- Suspension pneumatique
- Smartboard
Timon
Longueur 1 500 mm
Oeillet 40 mm
Structure
1 chariot porte-rondins double avec traverses
Entraxes des traverses réglables individuellement par vis
Traverses amovibles
Doubles poches par chariot
4 traverses en profilés carrés
Anneaux d’arrimage au bas du chariot
Verrouillage de couronne tournante pour marche à vide
Pjdpfewg N N Uox Ackora
Direction
Essieux directeurs sur 2 bogies avec couronnes tournantes BPW
Réglage hydraulique de l’écartement de 20 à 70 m, affichage de la largeur de support sélectionnée
Auto-direction désactivable pour la conduite avec le timon
Direction assistée
Electro-hydraulique
Unité de pompe électro-hydraulique
Freins
Système de freinage pneumatique bicanal, 8 cylindres à membrane,
conçu pour 12 t par essieu
Graissage centralisé
Valve de frein électrique
Dispositif de levage et d'abaissement
Télécommande radio
Câbles de raccordement 2 x 25 m
Annonce
Landsberg am Lech
685 km
Remorque porte-engins surbaissée
GOLDHOFERSX-L2+SN-L5 Nachläufer 3 x gelenkt Funk
Appel
État: nouveau, poids total: 94 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, 2 essieux Dolly Goldhofer SX-L2
- Pieds de support pour le stationnement de l’unité à vide
- Sellette lourde 3,5" montée en position basse entre les longerons principaux du châssis
- Châssis arrière avec essieu non directionnel à suspension pneumatique, conception ultra-compacte
- Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et ajusteurs automatiques (AGS)
- Jumelages sur jantes acier
- Freins pneumatiques double circuit toutes roues avec cylindres à membrane, frein de stationnement à ressort de rappel
- Essieux BPW
- Suspension pneumatique
Superstructure
- 1 sellette de chargement à double ranchers
- Écartement des ranchers réglable individuellement par vis
- Ranchers amovibles
- Doubles emplacements par chariot
- 4 ranchers en tubes carrés
- Anneaux d’arrimage sous la sellette
- Blocage de couronne d’orientation pour conduite à vide
Goldhofer 5 essieux suiveur SN-L5
- 5 essieux BPW
- Charge sur essieu : 5 x 12 t
- Suspension pneumatique
- Tableau de commande Smartboard
Barre de traction
- Longueur : 1 500 mm
- Anneau Ø 40 mm
Pedpfowcy Duex Ackora
Superstructure
- 1 sellette de chargement à double ranchers
- Écartement des ranchers réglable individuellement par vis
- Ranchers amovibles
- Doubles emplacements par chariot
- 4 ranchers en tubes carrés
- Anneaux d’arrimage sous la sellette
- Blocage de couronne d’orientation pour conduite à vide
Direction
- Essieux directionnels sur 2 bogies avec couronnes BPW
- Dernier essieu autodirectionnel avec assistance pour manœuvres (commande radio incluse)
- Réglage hydraulique de l’écartement de 20 à 70 m, affichage de la valeur sélectionnée
- Blocage de l’auto-direction pour l’utilisation de la barre de traction
Direction assistée
- Électrohydraulique
- Groupe pompe électrohydraulique
Freins
- Frein pneumatique double circuit avec 8 cylindres à membrane
- Conçus pour 12 t de charge par essieu
Graissage centralisé
- Valve de frein électrique
- Système de levage et d’abaissement
- Télécommande radio
- Lignes de connexion : 2 x 25 m
Annonce
Landsberg am Lech
685 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-VP 8 (245) A 3+5 Baggerbett ausziehbar Pende
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 87 500 kg, poids total: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Type STZ-VP 8 (245) (3+5) avec essieux pendulaires
Les données techniques indiquées s'appliquent uniquement en combinaison avec un tracteur routier 4 essieux aux caractéristiques suivantes :
- Empattement a : 5 400 mm
- Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm
Poids & vitesse (80 km/h)
- Charge sur sellette : 22 000 kg à 30 000 kg
Pjdpswc Inhsfx Ackora
- Charge par essieu : 8 x 12 000 kg
- Poids total admissible : 120 000 kg
- Poids à vide : env. 32 500 kg
- Charge utile : env. 87 500 kg (dépendant du diagramme de charge / calcul easyLOAD)
Dimensions
- Empattement b : 21 990 mm – 26 490 mm (longueur totale du convoi)
- Largeur du véhicule : 2 750 – 3 000 mm
Col de cygne
- Longueur x largeur : 3 700 mm x 2 480 mm
- Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm
- Rayon de braquage avant / arrière : 1 370 mm / 2 835 mm
- Pivot d'attelage : 3,5 ''
Train avant à 3 essieux
- Empattement : 2 x 1 510 mm
- Pneumatiques simples Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S
- Direction essieux : direction assistée (essieux directeurs opposés)
Plateau « excavatrice » extensible
- Longueur x largeur : 7 000 mm x 3 000 mm
- Extensible jusqu’à/à max. : 4 500 mm / 11 500 mm
- Hauteur de construction : 450 mm
- Hauteur de chargement chargée : env. 600 mm à 150 mm de garde au sol
- Largeur au milieu : 1 350 mm
- Matelas et balancier amovibles
Train arrière à 5 essieux
- Empattement : 4 x 1 510 mm
- Pneumatiques simples Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S
- Direction essieux : direction forcée
Télécommande radio
Nous facilitons votre recherche : "goldhofer stpa3-88/15"
Vous recevez immédiatement et gratuitement de nouvelles offres par e-mail.
Vous pouvez à tout moment mettre fin à la recherche.



























































































































































































































































































































































































































































