Hako Camion-Citerne À Vide d'occasion à vendre (65 117)

État: usagé, kilométrage: 100 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, filtre à particules, Numéro interne : 1111 Tracteur routier MAN 33.540 6x4 disponible moyennant supplément !!! Assmann combiné aspirateur-pulseur 100% autonome avec récupération/recyclage de l'eau Assmann * Unité motorisée (moteur séparé) OM 501, 5 cylindres Mercedes Benz avec filtre à particules * Vérin de basculement * Pompe à vide CVS 3100 m³/h * Pompe haute pression Hammelmann HDP 146 370 l/min - 200 bar * Flèche combinée NW 125, avec tuyau de 12 m inclus * Récupération d'eau à trois niveaux * Enrouleur pour 200 m de tuyau 1'' * Enrouleur hydraulique avec approx. 80 m de tuyau 1/2'' Treuil à câble * Pompe à piston rotative pour le transfert de liquides Très bon état Reprise possible Financement à partir de 3,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Les informations de cette annonce sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité pour les erreurs de saisie ou de transmission des données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont sans engagement ! Livraison dans toute l’Allemagne sur demande Horaires d'ouverture : Du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00 Iijdpfxoywqlre Apnoa Vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !!!

État: usagé, kilométrage: 371 704 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 910 kg, poids maximal de charge: 13 090 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 900 mm, volume de l'espace de chargement: 13 m³, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, Müller n° 02890, 13 m³, année 2007, pompe à vide Gardner Demag RFW 200 DVR. Offre sans engagement – sous réserve de modifications et de vente intermédiaire – vente excluant toute garantie – toutes les informations sont fournies sans garantie ! Iodpfex Sraysx Apnsia

État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ - Nous fournissons le système d’aspiration par vide adapté à chaque usage ! - Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues ! Numéro interne : #570 Les photos sont des exemples. L'équipement réel et la couleur peuvent différer. Remorque cuve d’aspiration sous vide STS V-1.5 Cuve • Capacité de la cuve : 1 500 litres • Cuve galvanisée à chaud • Cuve inclinée vers l’arrière pour un meilleur nettoyage • Orifice de rinçage latéral pour éliminer impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle • Couvercle s’ouvrant totalement côté passager et sécurisé par vis à crochet • 2 niveaux de sécurité intégrés pour protéger le compresseur • Séparateur à siphon • Trop-plein avec 2 billes et vitre d’inspection • Manomètre sur le kit de prise de vide avec arceau de protection • Indicateur de niveau mécanique à échelle colorée Moteur et compresseur • Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 L • Vide max. : -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar) • Surpression max. : 0,49 bar • Transmission par courroie trapézoïdale sans entretien • Moteur industriel Honda GX 390 • Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contact, batterie et réservoir • Tuyau d’aspiration interne pour protéger le compartiment moteur • Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile • Plaque de dissipation thermique en inox au-dessus de l’échappement • 1L d’huile pour compresseur biodégradable dans support de flacon • Bidon d’essence 5L avec support • Entonnoir à long col pour vidange et remplissage d’huile moteur • Tous les composants moteurs et accessoires dans un coffre en aluminium verrouillable, coloris au choix (thermolaqué) Iisdpfx Apexffwvonja Châssis • Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud • Châssis tandem surbaissé, 2,7 t • Voie identique à celle d’une voiture ou d’un Sprinter pour une tenue de route optimale • Centre de gravité le plus bas possible pour la cuve d’aspiration • 2 essieux de 1 350 kg chacun avec suspension indépendante d’un fabricant reconnu • Flèche en V soudée en continu • Garde-boues solides avec feux intégrés en métal • Supports pour sécuriser rapidement les flexibles d’aspiration avec sandow • Espaces de rangement pour outils et accessoires Cuve d’aspiration • Frein à inertie avec recul automatique • Attelage boule à verrouillage automatique • Roue jockey renforcée • Prise électrique 13 broches Raccords et flexibles • 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m chacun avec raccords Perrot • 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm) • 1 raccord Perrot (3”) sous le couvercle inférieur • 1 raccord Perrot (3”) côté droit dans le sens de la marche Construction spéciale et équipements spécifiques disponibles sur demande – Voir plus : Pour plus d’informations ou photos, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à l’ACHAT ou à la LOCATION est disponible sur : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION - Nous vous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque besoin ! - Livraison dans le monde entier / Demandes revendeurs bienvenues ! Numéro interne : #502 Les images sont des photos exemples. Les équipements et la couleur réels peuvent différer. STS V-2.0 Cuve • Cuve d’une capacité de 2 000 litres • Cuve galvanisée à chaud • Cuve inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité • Ouverture latérale de rinçage pour éliminer salissures ou obstructions sans ouvrir le couvercle • Couvercle de cuve s’ouvrant complètement côté passager et sécurisé par vis à œil • Équipé de série de 2 niveaux de sécurité pour prévenir les dommages du compresseur • Séparateur siphon – trop-plein avec 2 billes et voyant • Manomètre sur la vanne de suraspiration avec arceau de protection • Indicateur de niveau mécanique à échelle colorée Moteur et compresseur • Compresseur à vide MEC 3000 avec débit d’air de 3 500 L/min • Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar) • Surpression max. 0,49 bar • Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur • Moteur industriel Honda GX 390 – démarreur électrique, détecteur d’huile, panneau de contrôle avec contacteur à clé, batterie et réservoir • Flexible d’aspiration interne pour éviter tout incident dans le compartiment moteur • Silencieux pour compresseur avec récupérateur d’huile • Plaque conductrice de chaleur en inox au-dessus de l’échappement Iijdjw Ehfrepfx Apnoa • 1 L d’huile biodégradable pour compresseur stockée dans un support adapté • Jerricane 5 L d’essence dans le support • Entonnoir à long col de série pour vidange/appoint d’huile moteur • Tous les composants et accessoires moteur dans un compartiment moteur verrouillable • Compartiment moteur en aluminium et peint selon la couleur souhaitée Châssis • Châssis autoportant intégralement galvanisé à chaud • Châssis tandem surbaissé 3,5 t • Largeur de voie identique aux véhicules particuliers et Sprinter pour une conduite optimale • Centre de gravité du réservoir aspirateur le plus bas possible • 2 essieux de 1 750 kg chacun, suspension indépendante d’un fabricant renommé • Flèche en V soudée continue • Ailes robustes avec logement des feux en métal • Supports pour ridelles facilitant le maintien rapide des flexibles par sandow • Espace de stockage outils et accessoires Réservoir d’aspiration • Frein à inertie avec retour automatique • Attelage à boule sécurisé automatiquement • Roue jockey renforcée • Raccordement électrique 13 broches Raccords et flexibles • 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot • 1 lance d’aspiration 3” (longueur 1500 mm) • 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de cuve • 1 raccord Perrot (3”) latéral à droite dans le sens de marche Équipements spéciaux et personnalisations sur demande – Jetez-y un œil : Pour plus d’informations détaillées et/ou photos, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à ACHETER ou LOUER sur : Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du matériel. La vente s’effectue exclusivement à nos conditions générales et sans aucune garantie.

État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ - Nous livrons le système d’aspiration sous vide qui vous convient pour chaque application ! - Livraison dans le monde entier / Demandes des revendeurs bienvenues ! Numéro interne : #562 Les images sont des illustrations. L’équipement réel et la couleur peuvent varier. STS V-1.5 Remorque citerne à vide Cuve ? Cuve d’une capacité de 1 500 litres ? Cuve galvanisée à chaud ? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour faciliter le nettoyage ? Orifice latéral de rinçage sur la cuve pour retirer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle ? Couvercle entièrement ouvrable côté passager et sécurisé par vis à crochet ? Deux niveaux de sécurité de série pour éviter d’endommager le compresseur ? Séparateur à siphon ? Trop-plein avec 2 billes et hublot ? Manomètre monté sur l’unité d’aspiration avec arceau de protection ? Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée Moteur et compresseur ? Compresseur à vide MEC 3000 offrant une capacité d’aspiration de 3 500 litres ? Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar) ? Surpression max. 0,49 bar ? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide ? Moteur industriel Honda GX 390 ? Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir ? Tuyau d’aspiration intégré protégeant la motorisation ? Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile ? Plaque de transfert thermique en acier inoxydable au-dessus de l’échappement ? 1 litre d’huile biodégradable pour compresseur rangé dans son support ? Jerrican à essence de 5 l dans son support ? Entonnoir à long col de série pour le changement et le remplissage d’huile moteur ? Tous les composants moteur et accessoires logés dans un coffre fermé à clé ? Coffre moteur en aluminium, thermolaqué dans la couleur souhaitée Châssis ? Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud ? Châssis tandem surbaissé à 2,7 t ? Voie identique à celle des voitures et Sprinter pour une tenue de route optimale ? Centre de gravité du réservoir aussi bas que possible ? 2 essieux de 1 350 kg chacun, suspension indépendante signée d’un grand fabricant ? Timon en V soudé intégralement ? Garde-boues résistants avec boîtiers de feux métalliques ? Supports pour ranchers assurant la fixation rapide des flexibles d’aspiration via tendeurs en caoutchouc ? Stockage pour outils et accessoires Citerne aspirante ? Frein à inertie avec recul automatique ? Attelage à boule à sécurité automatique ? Roue jockey renforcée ? Prise électrique 13 broches Raccords et flexibles ? 2 x tuyaux d’aspiration (3”) de 5 m de long avec raccords Perrot ? 1 x lance d’aspiration 3” (1 500 mm de long) ? 1 x raccord Perrot (3”) sur la partie inférieure du couvercle du réservoir ? 1 x raccord Perrot (3”) latéral côté droit (sens de la marche) Iodjxffwcjpfx Apneia Constructions spéciales et équipements particuliers disponibles sur demande - Consultez notre offre : Pour plus d’informations détaillées et/ou photos, veuillez nous contacter directement. Une large sélection d’autres véhicules à la VENTE ou LOCATION est disponible sur : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de s’assurer lui-même de l’état et de l’équipement du bien. Vente exclusivement selon nos CGV et exclusion de toute garantie.

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, couleur: argenté, Année de construction: 2024, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION - Nous vous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque utilisation ! - Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues ! Numéro interne : #490 Les images sont des exemples. L’équipement réel et la couleur peuvent différer. STS V-2.0 Cuve • Capacité : 2 000 litres • Cuve galvanisée à chaud • Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un nettoyage aisé • Orifice de rinçage latéral sur la cuve pour éliminer saletés ou obstructions sans ouvrir le couvercle • Couvercle s’ouvrant complètement côté passager, sécurisé avec vis à crochets • Équipée de série de 2 niveaux de sécurité pour protéger le compresseur • Séparateur à siphon, trop-plein avec 2 boules et indicateur visuel • Manomètre sur l’unité d’aspiration avec arceau de protection • Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée Moteur et compresseur • Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 l • Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu -0,5 bar) • Surpression max. 0,49 bar • Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien • Moteur industriel Honda GX 390 : démarrage électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contact à clé, batterie et réservoir • Flexible d’aspiration interne pour protéger l’unité moteur • Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d'huile • Déflecteur thermique inox sur l'échappement • 1L d’huile biodégradable pour compresseur, en support • Jerrycan essence 5L en support • Entonnoir à long col standard pour le remplissage/changement d’huile moteur • Tous composants moteur et accessoires dans un coffre verrouillable • Coffre moteur en aluminium, thermolaqué à la couleur souhaitée Châssis • Châssis autoporteur, entièrement galvanisé à chaud • Châssis tandem surbaissé 3,5 t • Voie identique à celle d'une voiture ou d’un fourgon pour une conduite optimale • Centre de gravité le plus bas possible pour la citerne • 2 essieux de 1 750 kg chacun, suspensions indépendantes d’un fabricant renommé • Timon en V entièrement soudé • Ailes robustes avec boîtiers de feux en métal • Supports pour arrimage rapide des flexibles à l’aide de bandes élastiques • Espace de rangement pour outils et accessoires Iodpfxexd Nucj Apneia Citerne d’aspiration • Frein à inertie avec retour automatique • Attelage à boule auto-bloquant • Roue jockey renforcée • Prise 13 broches Raccords et flexibles • 2 flexibles d’aspiration (3’’), longueur 5 m, couplages Perrot • 1 lance d’aspiration 3’’ (1 500 mm de long) • 1 raccord Perrot (3’’) bas de couvercle de cuve • 1 raccord Perrot (3’’) latéral côté droit (sens de la marche) Solutions spéciales et équipements sur mesure sur demande - Plus d’informations : Pour des informations et/ou photos supplémentaires, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à la LOCATION ou à l’ACHAT est disponible sur : Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs. L’acheteur doit vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente se fait exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.

État: usagé, puissance: 47 kW (63,90 ch), première immatriculation: 02/2015, poids à vide: 3 320 kg, poids total: 6 000 kg, couleur: rouge, longueur totale: 6 200 mm, largeur totale: 2 180 mm, hauteur totale: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 8 m³, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 1 510 h, Équipement: immatriculation de la voiture, Équipement de travail attelé Aspirateur pour matériaux mixtes et feuilles : + Trilo + Type S8 + 1ère mise en circulation : 27/02/2015 + 1 510 heures de fonctionnement + béquille hydraulique + entraînement par prise de force (540 tr/min) + hydraulique (nécessite : 40 l/min ; 180 bar) + fond mouvant + porte arrière hydraulique + volume : 8 m³ + tracteur requis : 64 ch + poids à vide : 3 320 kg + PTAC : 6 000 kg + homologation 40 km/h (plaque verte) + Pneus : 500/50 R17/MP + 620 cm x 218 cm x 300 cm (Lxlxh) + provenance communale Recevez toutes les nouvelles annonces par e-mail – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable ! Iedpfoyr Id Tex Apnoia

État: usagé, kilométrage: 163 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 02/2002, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Fabricant : MAN Modèle : 35.464 8x8 Hvidtved Larsen 9000 L Année : 2002 État : Bon Numéro de série : WMAE68ZZZ1L026665 Réf. : 1028102 Date d’immatriculation : Dernière vue : 27-02-2025 Moteur : D28 Puissance (ch) : 460 Kilométrage : 163 000 Boîte de vitesses : ZF 16 S 221 OD Servo-Shift (défectueuse) Norme Euro : 3 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 300 L Climatisation : ? Nombre de couchages : 1 Radio : ? Freins à disque : ? Freins à tambour : ? Iiodpfx Apoyxcbusnoa ABS : ? Frein moteur : ? Retarder : ? Dimension des pneus : 445/65R22,5 / 365/85R20 Usure des pneus : 30-50 % Suspension avant : Ressorts Suspension arrière : Ressorts Réduction des moyeux sur l’essieu arrière : ? Coffre à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total : 32 000 kg Poids à vide : 20 450 kg Charge utile : 11 550 kg Fabricant du réservoir : Hvidtved Larsen Volume de la cuve : 9 000 L Pompe haute pression : Pratissoli KL 36 Débit haute pression : 120 l/min à 120 bars Heures pompe HP : 535 Pompe à vide : Wittig RFW 200 Capacité de vide : 20 600 l/min Heures pompe à vide : 2 728 Télécommande : ? Chauffe-eau : ? Pompe de lutte contre l’incendie : ?

État: usagé, kilométrage: 45 000 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, verrouillage centralisé, Nettoyeur de canalisations haute pression HD de 500 à 2.500 bar pression maximale Première mise en circulation : 11/2022 Kilométrage : env. 45 000 km Moteur : 130 kW / cylindrée 1 968 cm³ / EURO 6 Longueur : 7 580 mm / Hauteur : 2 860 mm Poids à vide : 4.450 kg / PTAC : 5.500 kg Attelage de remorque : 3.500 kg Pneumatiques : 205/70R17C Homologué comme machine automotrice de chantier Grâce à la technologie de jet d’eau à ultra haute pression, ce système élimine rapidement et efficacement dans les canalisations : • Incrustations, dépôts de calcaire et de béton • Racines • Corps étrangers en acier et béton armé • Bitume et graisses • Manchettes en PRV (GFK) et chemisages en feutre aiguilleté La robotique de jet d’eau à ultra haute pression opère dans la canalisation à une pression de service allant de 500 à 2.500 bar. Pour le secteur des services, notre technologie peut être utilisée dès DN 80. Les robots hydrocuteurs haute pression sont utilisables dans les égouts domestiques et pluviaux à partir du DN 150 jusqu’aux canalisations visitables. Iiedpfx Apoyr Ughonja De plus, l’exploitation est réalisable dans tous les profils connus. Informations complémentaires, listes d’équipements et descriptions détaillées ainsi que des photos supplémentaires disponibles sur demande après présentation de l’adresse de l’entreprise.

État: usagé, kilométrage: 316 423 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 05/2010, type de carburant: diesel, poids total: 5 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, a eu un accident, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, + LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ Numéro interne : #543 Mercedes Benz Sprinter 516 CDI 5,0t avec installation haute pression Rockstroh Drain Jet 100-2. Équipement du Rockstroh Drain Jet 100-2 : * Prise de force sur le Sprinter * Pompe haute pression Pratissoli KF3 * Régulateur automatique de pression * Soupape de sécurité et de régulation de pression * 1er enrouleur hydraulique haute pression pour env. 120 m de tuyau DN13 * 2ème enrouleur hydraulique haute pression pour env. 80 m de tuyau DN19 * Enrouleur de tuyau de remplissage avec env. 40 m DN20 * Réservoir d'eau d'env. 1 000 litres * Commutation bypass * Télécommande radio * Embrayage électromagnétique * Chauffage stationnaire au diesel * Projecteurs de travail LED * Éclairage intérieur LED * Gyrophares à LED * Diverses solutions de rangement * Étau * Plancher en bois avec revêtement, côtés habillés en tôle d’aluminium antidérapante Équipements spéciaux : Prise remorque 13 pôles, batterie 100 Ah, batterie supplémentaire renforcée, chronotachygraphe numérique, alternateur 180 A, blocage de boîte de vitesses pour prise de force, portes arrière (ouverture 270°), prise de force 2 B avec arbre intermédiaire, module spécifique programmable, pré-équipement radio, roue de secours avec pneumatique d’utilisation, support roue de secours à l’arrière du châssis incl. cric, siège confort suspendu côté conducteur, stabilisateurs renforcés avant/arrière, sonde de réservoir pour chauffage additionnel, relais de séparation pour batterie supplémentaire, pré-équipement pour échangeur thermique supplémentaire, pré-équipement pour refroidisseur d’huile de boîte, chauffage d’appoint Iiodpfx Apsxc S Atjnsa Autres équipements : 3ème feu stop, feu stop adaptatif, airbag conducteur, indicateur de niveau de lave-glace, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants des deux côtés, rétroviseurs extérieurs avec clignotant intégré, assistant de freinage, système de freinage ABS+ASR, habillage de toit dans la cabine, boîte à gants verrouillable, carrosserie/fourgonnette haute standard, sécurité enfant, réservoir principal 75 L, cloison de séparation dans le compartiment de chargement, points d’arrimage et crochets d’arrimage, réglage en hauteur des phares, moteur 2,1 L – 120 kW CDI CAT, empattement 3 665 mm, pack fumeur, conforme à la norme Euro 5 pour faibles émissions, porte coulissante à droite, sellerie tissu Lima, siège passager réglable, indicateur d’intervalle d’entretien Assyst, vitrages teintés, poids total autorisé 5,00 t, double monte sur l’essieu arrière Pour plus d’informations ou photos, merci de nous contacter directement. Vous trouverez un large choix de véhicules à ACHETER ou à LOUER sur : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.

État: usagé, kilométrage: 323 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, Fabricant : Mercedes Modèle : Actros 4151 V8 8x8 Hvidtved Larsen RECycler 410 Année : 2013 État : Très bon Numéro de série : WDB9323361L766653 Réf. : 658088 Date d’immatriculation : 10-12-2013 Dernière observation : 11-11-2025 Moteur : V8 Puissance (ch) : 510 Kilométrage : 323000 Boîte de vitesses : EPS, 3 pédales, automatique Norme Euro : 5 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir (litres) : 450 Caméra de recul : ? Chauffage cabine : ? Climatisation : ? Nombre de couchages : 1 Rinçage : ? Radio : ? Frein à tambour : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimension des pneus : 385/65 - 385/65 - 315/80 - 315/80 Profondeur de sculpture restante (%) : 80 - 80 - 40 - 40 % Suspension avant : à ressorts Suspension arrière : à ressorts Réduction de moyeu de l’essieu arrière : ? Coffre à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total : 32 000 kg Poids à vide : 24 300 kg Charge utile : 7 700 kg Fabricant : Hvidtved Larsen Capacité de la cuve : 10 500 l Pompe haute pression : Uraca KD718 Débit pompe HP : 333 l/min à 170 bar Heures pompe HP : 1 737 Pompe à vide : CVS Vacustar 1600 Débit pompe à vide : 26 667 l/min Heures pompe à vide : 2 744 Pompe Vogelsang : 274 Télécommande : ? Iiedpfx Apeyvx Dasnoa Chauffe-eau : ?

État: usagé, kilométrage: 148 961 km, puissance: 251 kW (341,26 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 440 kg, poids maximal de charge: 7 560 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 350 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Camion aspirateur Kanal Müller VM F 100K n° 11605700, benne, 10 000 litres, benne, CVS Vacustar W1300R, enrouleur de tuyau d’aspiration. Offre sans engagement – sous réserve de modifications et de vente intermédiaire – vente effectuée sans garantie – toutes les informations sont données sans garantie ! Iiodpfxeymxf Rs Apnsa

État: usagé, kilométrage: 137 000 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Actros 4144 8x4 Aspiratrice Euro 5 à suspensions à lames . Pour toute demande : 0625493 * Ce véhicule spécialisé est une puissante aspiratrice MTS (Mobile Tiefbau Saugsysteme) * État : très bon * Heures moteur : 12 650 h * Puissance : 12,0 L - 320 kW * Frein moteur * ABS * ESP * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Prise de force * Hydraulique * Rangement sur le tunnel moteur * Véhicule de chantier * Prise de force * Empattement : 5 100 mm * Toit ouvrant/coulissant électrique (vitre) * Siège conducteur à suspension pneumatique * Configuration des essieux : 8x4 * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Suspension : lames / lames * Vitres électriques * Caméra de recul * Empattement 5 100 mm * PTAC : 32,00 t * Gyrophare orange sur le toit Iisdpfxswuhrqs Apnea Superstructure : Aspiratrice Fabricant : MTS Mobile Tiefbau Saugsysteme GmbH Type : 4A 11T 36 000 2x télécommandes Tuyau d’aspiration haute performance avec bras de déport hydraulique Flexible d’aspiration 4x stabilisateurs hydrauliques Pneumatiques : 1er essieu : 315 / 80 35% à lames 2ème essieu : 315 / 80 40% à lames, essieu directeur 3ème essieu : 315 / 80 35% à lames 4ème essieu : 315 / 80 35% à lames ----Prix : 74 900 € + 19% TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous joindre aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ???? Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.

État: usagé, kilométrage: 481 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 04/2011, type de carburant: diesel, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, climatisation, Fabricant : Scania Iijdpfeyvnmqex Apnea Modèle : Scania P360 6x2/4 12 500 L Korp & Son Année : 2011 État : Très bon Numéro de série : YS2P6X20002060373 Réf. n° : 648095 Date d'immatriculation : Dernière vue : 15/01/2026 Puissance : 360 ch Kilométrage : 481 000 km Boîte de vitesses : Opticruise GRS905 Norme Euro : 5 Réservoir diesel : 1 Capacité réservoir : 350 l Caméra de recul : ? Chauffage cabine : ? Climatisation : ? Type de cabine : CP16 Radio : ? Freins à disque : ? ABS : ? Retarder moteur : ? Dimensions pneus : 385/65 – 315/80 – 385/65 Usure pneus : 50 % – 80 % – 40 % Suspension avant : Air Suspension arrière : Air Empattement : 4 100 mm Coffre à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total : 27 000 kg Poids à vide : 14 555 kg Charge utile : 12 445 kg Fabricant carrosserie : Korp & Son Capacité cuve : 12 500 + 1 500 l Pompe haute pression : Pratissoli KF30 Débit HP : 106 l/min 200 bar Pompe à vide : Moro M9 Débit vide : 15 500 l/min Télécommande : ?

État: usagé, kilométrage: 95 373 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 11/2003, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 410 kg, poids maximal de charge: 9 590 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 10 m³, heures de fonctionnement: 4 058 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, capteurs de stationnement, chauffage de siège, chauffage de stationnement, direction assistée, frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, * Véhicule allemand * Première main * Documentation disponible * Kilométrage d'origine : 95 373 km * Seulement 4 058 heures de service * État : voir photos * Aménagement : véhicule d’aspiration et de curage avec traitement de l’eau du fabricant premium Müller * Nettoyeur de canalisations Müller Vacumaster, type F 100 KH WA Eco avec télécommande radio * Flèche de tuyau télescopique hydraulique avec commande à distance DN 125 * Superstructure d’aspiration et de pression basculante pour vider la chambre à boues * Volume de cuve : 10 m³ * Chambre à boues : 8 000 litres * Chambre à eau : 2 000 litres * Trappe de vidange s’ouvrant entièrement vers le haut, à commande hydraulique * Pompe à vide Wittig, type Aqualine 2100 * Débit 1 700 m³/h * Pompe haute pression Speck, type P45/85-160 * Débit : 85,5 litres/min * Cassette de tuyau d’aspiration DN125 posée sur la cuve * Flèche pivotante hydraulique * Dévidoir de tuyau HD à l’arrière droit * Coffres à tuyaux droite et gauche * Attelage de remorque * Charge remorquable : 24 000 kg * Réfrigérateur * Régulateur de vitesse * Suspensions à lames et pneumatiques avec fonction levage et abaissement * Essieu relevable suiveur directionnel * Frein moteur * Caméra de recul * Chauffage stationnaire * Blocage de différentiel * Boîte de vitesses Split à 8 rapports * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique avec chauffage * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques * Ordinateur de bord * ABS et ASR * Gyrophares * Attelage de manœuvre à l’avant * Feux de jour LED * Échappement surélevé * Empattement : 4 100 mm * PTAC : 26 000 kg * Poids à vide : 16 410 kg * Charge utile : 9 590 kg Iodpfx Apeypl Absnsia En cas de nouvelle homologation TÜV souhaitée, nous vous établirons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en règle générale SANS nouvelle homologation TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle périodique (SP), sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres poids lourds sur notre site internet à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule, afin d’éviter tout malentendu sur la nature et l’adéquation du produit. La visite et le contrôle sont possibles à tout moment sur rendez-vous et fortement encouragés. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour des erreurs ou des informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de s’assurer par lui-même de l’état et de l'équipement des marchandises/véhicules. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs.

État: usagé, kilométrage: 500 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Moteur MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2 250 Nm de couple Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD Empattement 3 900 mm, 1 350 mm entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur MAN Efficient Roll Iodpsymudcefx Apneia Essieu suiveur non moteur, droit, directionnel, relevable Blocage de différentiel sur essieu arrière moteur Suspension lames/air Cabine NN, suspension de cabine basique avec toit surélevé manuel Projecteurs avant H7 Feux de jour LED Antibrouillards, feux de virage H7 Assistant feux de route, gestion automatique des feux Gyrophares 2x LED Pack rétroviseurs MAN OptiView, système de remplacement de rétroviseurs digital Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant Siège passager non suspendu Volant multifonction Combiné d’instruments 12,3 pouces Climatisation Climatronic Chauffage stationnaire Régulateur de vitesse ACC Stop & Go Système média MAN Professional avec navigation 12,3 pouces Système audio MAN Attelage remorque (à monter) FFG elephant vacu 13.002 VSK véhicule aspirateur Réservoir Épaisseur du matériau 6 mm Volume total : 13 000 l Compartiment boues env. 11 500 l – compartiment eau env. 1 500 l Vidange du réservoir Écoulement libre via la superstructure inclinée vers l’arrière Inclinaison arrière hydraulique, angle d’inclinaison total env. 20–25° Par vanne manuelle et vérin hydraulique à plusieurs étages Avec pressurisation via pompe à vide Conduites aspiration/pression montées sur le pivot de la benne Compartiment eau * Remplissage Système de remplissage DN 50 avec vanne à bille Raccord Storz C Système de libre écoulement conforme à la réglementation eau potable Le trop-plein de l’alimentation hydrant est dirigé sous le véhicule Vanne papillon pneumatique pour éviter les débordements en marche * Vidange Raccord nettoyage/vidange DN 50 avec robinet d’arrêt et raccord Storz C Trappe de vidange Porte pleine renforcée à l’extérieur, ouvrant sur toute la section arrière du réservoir Ouverture hydraulique vers le haut, avec verrouillage hydraulique Commande manuelle d’ouverture/fermeture en vue directe Orifices aspiration et vidange Dans la partie inférieure et supérieure de la trappe, DN 100 chacun avec robinet à boule manuel Robinet de prélèvement d’échantillon Raccord Perrot V avec bouchon Contrôle de remplissage du compartiment boues Indicateur à flotteur avec capteur rotatif supplémentaire pour mesure électronique Position du flotteur au centre du réservoir pour plus de précision sur terrain incliné Affichage digital par paliers de 100 litres sur le pupitre de commande Pompe à vide Marque Gardner Denver Wittig RFW 200 Débit maxi : 1 250 m³/h (passage libre) Puissance d’entraînement : env. 45 kW Tuyauterie DN 100 Entraînement par prise de force via arbres à cardan avec transmission par courroie Enrouleur de tuyau d’aspiration Monté sur le couvercle du réservoir, entraînement hydraulique avec raccord tournant Vanne d’arrêt et raccord tournant DN 100 Conçu pour 50 m de tuyau DN 80 Pompe haute pression Marque Speck type P 45 - 75/180 G Débit env. 75 l/min à 180 bars (pression buse env. 150 bars) Puissance d’entraînement env. 28 kW Tuyauterie DN 13, y compris robinetterie Enrouleur de flexible haute pression Monté fixe à l’arrière, commande hydraulique 80 m DN 13 Lance de pulvérisation 500 mm Poste de commande intégré au coffre à matériel Télécommande radio (format compact) Coffre à matériel Bac à tuyaux Caméra arrière Dispositif de lavage des mains chauffant 5 projecteurs de travail L

État: usagé, kilométrage: 500 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Moteur MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2 250 Nm de couple Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD Empattement 3 900 mm, 1 350 mm entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur MAN Efficient Roll Essieu suiveur, non entraîné, droit, directionnel, relevable Blocage de différentiel sur l’essieu arrière moteur Suspension à lames/air Cabine NN, suspension cabine basic avec toit relevable mécanique Projecteurs avant H7 Feux de jour LED Phares antibrouillard, feux de virage H7 Assistant de feux de route, commutation automatique des feux Gyrophares 2x LED Pack rétroviseurs MAN OptiView, système de remplacement digital des rétroviseurs Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant Siège passager non suspendu Volant multifonctions Combiné d’instruments 12,3 pouces Climatisation Climatronic Chauffage autonome Régulateur de vitesse ACC Stop & Go Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Système audio MAN Attelage de remorque (à monter) FFG elephant vacu 13.002 VSK véhicule d’aspiration Cuve Épaisseur du matériau 6 mm Volume total : 13 000 l Compartiment boues env. 11 500 l – Compartiment eau env. 1 500 l Vidange de la cuve Écoulement libre via la structure inclinée vers l’arrière Par basculement arrière hydraulique, angle global env. 20 à 25° Au moyen de vanne manuelle et vérin hydraulique à plusieurs étages Sous pression via pompe à vide Tuyauteries aspiration/pression posées au point de rotation du basculement Compartiment eau * Remplissage Système de remplissage en DN 50 avec vanne à bille d’arrêt Raccord Storz C Dispositif d’écoulement libre selon réglementation eau potable Trop-plein du remplissage hydrant dirigé sous le véhicule Volet d’arrêt pneumatique pour éviter le débordement en roulant * Vidange Raccord nettoyage/vidange DN 50 avec robinet d’arrêt et raccord Storz C Trappe de vidange Porte pleine renforcée, articulée en haut, s’ouvrant à l’arrière sur toute la section de la cuve Ouverture hydraulique vers le haut avec verrouillage hydraulique Vanne manuelle d’ouverture et fermeture en zone visible Bouche d’aspiration et de vidange Partie basse et haute de la trappe de vidange, DN 100 avec vanne à bille manuelle Robinet de prélèvement Raccord Perrot en V avec bouchon Contrôle de remplissage du compartiment à boues Indicateur à flotteur avec capteur rotatif supplémentaire pour mesure électronique Flotteur centré pour une meilleure précision en cas d’inclinaison du véhicule Affichage numérique au poste de commande, par pas de 100 litres Pompe à vide Marque Gardner Denver Wittig RFW 200 Débit maxi : 1 250 m³/h (passage libre) Puissance d’entraînement : env. 45 kW Tuyauteries DN 100 Commande de la pompe à vide via prise de force, arbres articulés et entraînement à courroie Enrouleur du tuyau d’aspiration Installé sur le couvercle de la cuve, entraînement hydraulique avec passage tournant Vanne d’arrêt et passage tournant en DN 100 Prévu pour 50 m de tuyau d’aspiration DN 80 Pompe haute pression Marque Speck type P 45 - 75/180 G Débit pompe env. 75 l/min à 180 bar (pression à la buse env. 150 bar) Puissance motrice env. 28 kW Tuyauterie DN 13 y compris accessoires Enrouleur du tuyau haute pression Fixe à l’arrière, commande hydraulique 80 m DN 13 Pistolet de pulvérisation lance 500 mm Poste de commande intégré au coffret Télécommande radio (petit modèle) Coffrets Bac à tuyaux Caméra à l’arrière du véhicule Iiodpfswzpvksx Apnja Dispositif de lavage des mains avec chauffage Projecteurs de

État: usagé, kilométrage: 465 000 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 05/2008, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, filtre à particules, Fabricant : Scania Ijdpexzmzzefx Apnjia Modèle : P380 8x2/6 Hvidtved Larsen Flexline 414 Année : 2008 État : Bon Numéro de série : XLEP8X20005199494 Réf. n° : 1438032 Date d'immatriculation : 30-05-2008 Dernière vue : 24-09-2025 Puissance (ch) : 380 Kilométrage : 465 000 km Boîte de vitesses : Opticruise GRS905 Norme Euro : 4 + filtre à particules Réservoir de diesel : 1 Contenance du réservoir : 350 l Caméra de recul : ? Climatisation : ? Type de cabine : CP16 Radio : ? Réfrigérateur : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimension des pneus : 385/65 - 385/65 - 315/80 - 385/65 Profondeur de bande restante (%) : 40 - 60 - 80 - 50% Suspension avant : Air Suspension arrière : Air Empattement : 5 300 mm Caisse à outils : ? Poids total : 32 000 kg Poids à vide : 18 650 kg Charge utile : 13 350 kg Carrosserie : Hvidtved Larsen Capacité de la citerne : 14 000 l Pompe haute pression : Uraca P3-10 Débit HP : 127 l/min – 160 bar Heures pompe HP : 1 072 Pompe à vide : Wittig RFW 200 Débit vide : 20 600 l/min Heures pompe à vide : 5 116 Télécommande : ? Chauffe-eau : ?

État: usagé, kilométrage: 20 200 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2024, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 680 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule d’aspiration et de curage elephant multi 11.003 avec châssis Volvo FM460 Heures de service : VP : 162 h HD : 68 h Véhicule Poids total autorisé en charge : 28 000 kg (26 000 kg) Poids à vide : 18 520 kg Charge admissible sur essieu avant : 9 000 kg Charge admissible sur essieu arrière : 19 000 kg (11 500 kg et 7 500 kg) Longueur du véhicule : 9 080 mm Largeur du véhicule : 2 550 mm Hauteur du véhicule : 3 680 mm Température de fonctionnement : 5 à 45 °C Citerne Épaisseur du matériau : 6 mm Volume total : 11 500 l Compartiment à boues env. 10 250 l - compartiment à eau env. 1 250 l Compartiment à boues env. 8 400 l - compartiment à eau env. 3 100 l Compartiment à boues env. 6 600 l - compartiment à eau env. 4 900 l Compartiment à boues env. 4 800 l - compartiment à eau env. 6 700 l Verrouillage pneumatique interne du piston Iisdpfx Apjtuhrfonea Pompe à vide à anneau liquide Marque : SAMSON Truck Master 2500 Débit d’aspiration max : 1 900 m³/h à air d’aspiration atmosphérique. Débit d’aspiration max : 2 200 m³/h à air d’aspiration saturé en vapeur d’eau. Entraînement de la pompe à vide via prise de force par arbres à cardan avec transmission par courroie trapézoïdale. Réservoir de liquide pour la pompe : env. 1 000 l Récipient de sécurité avec filtre grossier pour maintenir la propreté du liquide de service Pompe haute pression Marque : Uraca KD 718 / G 60 Débit de rinçage env. 333 l/min à 170 bar Puissance d’entraînement env. 106 kW Dévidoir de tuyau d’aspiration Monté sur la partie supérieure de la citerne Entraînement hydraulique 20 m DN 125 (5"), longueur utile env. 14 m (souterrain) Dévidoir de tuyau haute pression Monté sur la partie supérieure de la citerne Entraînement hydraulique 160 m DN 25 (1") Tuyau de curage Dévidoir monté sur la potence Entraînement hydraulique 60 m DN 13 (0,5") Pistolet haute pression avec support Potence tandem FFG XL Guidage simultané du tuyau d’aspiration et de curage via la potence (tuyau de curage intégré) Les tuyaux sont toujours maintenus en tension Avance automatique du tuyau d’aspiration et du tuyau HP par fonction télescopique Rotation hydraulique 200° Hauteur de levage env. 4 050 mm Force de levage env. 500 kg Zone de travail : vers la gauche (direction de déplacement) env. 4 450 mm à partir du centre du véhicule, vers la droite env. 6 200 mm à partir du centre du véhicule, arc de cercle de 200°, env. 5 325 mm Poste de commande intégré dans le coffre à équipements Affichage pour la mesure de la longueur des tuyaux et l’indication de la position du piston Télécommande radio Coffres de rangement Bac à tuyaux Bac à déchets métalliques Étau Caméra à l’arrière du véhicule Cônes de signalisation Pelle et balai Échelle Dispositif de lavage des mains avec chauffage Projecteurs de travail LED 6x 1 pièce sur la potence 1 pièce côté arrière central de la citerne 4 pièces - deux de chaque côté latéral de la citerne Gyrophares LED Raccord pneumatique à l’arrière du véhicule Nous, Niedersächsischer Nutzfahrzeug-Handel GmbH, sommes votre partenaire de location pour les véhicules d’aspiration et de curage de la société FFG-Umwelttechnik GmbH & Co. KG. Nous vous proposons différentes options de location sur mesure afin de vous permettre de réagir avec flexibilité aux conditions du marché, aux pics d’activité ou de compenser rapidement des indisponibilités de votre flotte existante. * LOCATION DANS TOUTE L’ALLEMAGNE * OPTIONS DE LOCATION FLEXIBLES * POSSIBILITÉ DE FULL SERVICE

État: usagé, kilométrage: 20 200 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2024, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 680 mm, Année de construction: 2023, Équipement: climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule d’aspiration et de curage elephant multi 11.003 avec châssis Volvo FM460 Heures de fonctionnement : VP : 162h HDP : 68h Véhicule PTAC : 28 000 kg (26 000 kg) Poids à vide : 18 520 kg Charge essieu avant : 9 000 kg Charge essieu arrière : 19 000 kg (11 500 kg et 7 500 kg) Longueur du véhicule : 9 080 mm Largeur : 2 550 mm Iijdpfx Apjrbu R Tensa Hauteur : 3 680 mm Température d’utilisation : 5 à 45 °C Cuve Épaisseur du matériau : 6 mm Volume total : 11 500 l Chambre à boues env. 10 250 l – Chambre à eau env. 1 250 l Chambre à boues env. 8 400 l – Chambre à eau env. 3 100 l Chambre à boues env. 6 600 l – Chambre à eau env. 4 900 l Chambre à boues env. 4 800 l – Chambre à eau env. 6 700 l Verrouillage pneumatique interne du piston Pompe à vide à anneau liquide Marque SAMSON Truck Master 2500 Débit d’aspiration max. : 1 900 m³/h avec air atmosphérique Débit d’aspiration max. : 2 200 m³/h avec air d’aspiration saturé en vapeur d'eau Entraînement de la pompe à vide via la prise de force avec transmission par arbre et courroie trapézoïdale Réservoir de liquide pour la pompe env. 1 000 l Pot de sécurité avec filtre grossier pour maintenir la propreté du fluide opératoire Pompe haute pression Marque Uraca KD 718 / G 60 Débit de rinçage env. 333 l/min à 170 bar Puissance d'entraînement env. 106 kW Enrouleur de tuyau d’aspiration Monté sur la partie supérieure de la cuve Entraînement hydraulique 20 m DN 125 (5”), longueur utile env. 14 m (souterrain) Enrouleur de tuyau haute pression Monté sur la partie supérieure de la cuve Entraînement hydraulique 160 m DN 25 (1”) Tuyau de rinçage Enrouleur monté sur la flèche Entraînement hydraulique 60 m DN 13 (0,5”) Pistolet haute pression avec support Bras tandem FFG XL Guidage commun du tuyau d’aspiration et du tuyau de rinçage via la flèche (tuyau de rinçage interne) Les tuyaux restent toujours tendus Avancement automatique des tuyaux d’aspiration et HP avec fonction télescopique Rotation hydraulique 200° Hauteur de levage env. 4 050 mm Force de levage env. 500 kg Zone de travail : à gauche 4 450 mm à partir du centre du véhicule, à droite 6 200 mm à partir du centre, arc de cercle 200° env. 5 325 mm Poste de commande intégré dans le caisson d’équipement Affichage pour la mesure de longueur de tuyau et position du piston Télécommande radio Caissons à matériel Bac à tuyaux Bac à ferraille Étau Caméra à l’arrière du véhicule Cônes de signalisation Pelle et balai Échelle Poste de lavage des mains avec chauffage Projecteurs de travail LED x6 1 sur la flèche 1 central arrière sur la cuve 4 latéraux (2 à gauche, 2 à droite) Gyrophares LED Prise d’air comprimé à l’arrière Nous, Niedersächsischer Nutzfahrzeug-Handel GmbH, sommes votre partenaire de location pour les véhicules d’aspiration & de curage de la marque FFG-Umwelttechnik GmbH & Co. KG. Nous vous proposons des options de location personnalisées permettant de réagir avec flexibilité aux évolutions du marché, aux pics de commandes ou de compenser efficacement les indisponibilités de votre flotte existante. * LOCATION DANS TOUTE L’ALLEMAGNE * OPTIONS DE LOCATION FLEXIBLES * PRESTATION FULL SERVICE POSSIBLE

État: nouveau, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION Numéro interne : #546 Mercedes-Benz Actros 2546 BL 6x2 avec citerne ADR aspiration/pression Kroll K 1,0-13,5 /36PESP Véhicule-citerne d'aspiration et de refoulement KROLL ADR, tout neuf, monté sur Mercedes-Benz Actros – conçu pour les utilisations les plus exigeantes dès le premier jour. Puissance d’aspiration maximale, installation haute pression performante et technologie ADR-L4BH haut de gamme font de ce véhicule un choix d’excellence pour les professionnels du traitement des déchets et de l’industrie. Superstructure Iijdpsv Nu Sbefx Apnea - Constructeur : KROLL - Matériau de la cuve : S355J2+N (St 52.3) - Citerne aspiration/pression ADR K 1,0–13,5 / 36PESP - Volume d’air de la cuve : env. 13 500 l / Volume de boues : env. 11 200 l - Chambre à émulsion : max. 4 589 l - Eau de rinçage (sans pression) : env. 1 000 l - Vidange par piston d’éjection Châssis - Mercedes-Benz Actros 2546 L 6×2 - Boîte automatique PowerShift 3 - 460 ch / 338 kW - EURO 6e - Réservoir gazole : 400 l - Couleur cabine : Blanc Arctique - 2× gyrophares LED sur la cabine - Caméra de recul - Navigation - Climatisation Système de vide - CVS VacuStar W1300 – env. 1 200 m³/h à 400 mbar - Dévidoir de tuyau d’aspiration pour env. 50 m DN75 (couvercle de la cuve, passage dans la cuve) - y compris 30 m de tuyau d’aspiration plastique DN75 Système haute pression - Speck P45/85-160 - Débit : 85 l/min à 160 bar - Petit enrouleur hydraulique pour environ 60 m DN13, hydraulique - y compris 60 m de flexible HP caoutchouc DN13, hydraulique Particularités - Version ADR L4BH (incl. EX/II, EX/III, AT) - Raccord supérieur d’aspiration DN100, télécommandé - Trou d’homme DN500 sur la crête, avec échelle d’accès & plateforme de travail - Pistolet HP - Capot d’insonorisation gauche & droite devant les pompes - Éclairage LED périmétrique - Télécommande radio - Bac à déchets basculant - Échelle avec support & points d’ancrage - Panneaux publicitaires gauche & droite sur la cuve Conclusion Un KROLL citerne d'aspiration/pression extrêmement robuste, entièrement homologué ADR, sur base Mercedes-Benz Actros – avec système d’aspiration W1300 performant, unité HP puissante, et un équipement complet de sécurité et de confort. Prêt à l’emploi pour l’industrie, les sociétés de services, la gestion des canalisations et le transport de matières dangereuses. Pour plus d’informations techniques ou des photos, contactez-nous directement. D’autres véhicules à LOUER ou ACHETER sont disponibles sur notre site : Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. L’acheteur doit vérifier de manière autonome l’état et la configuration du véhicule. La vente se fait exclusivement selon nos CGV et sans aucune garantie.

État: usagé, kilométrage: 20 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 11/2025, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOUER ++ ACHETER ++ LOUER ++ ACHETER ++ LOUER ++ ACHETER ++ LOUER Numéro interne : #568 Mercedes Benz Arocs 2548 6x2 L avec carrosserie KROLL combinée de curage haute pression et cuve d’aspiration sous pression ADR type K 14,0 / 28 PE Ce Mercedes-Benz Arocs 2548 6x2 L est équipé d’une carrosserie KROLL de curage haute pression et d’aspiration sous pression de qualité supérieure, conforme à la classe ADR L4BH. Avec flèche télescopique DN125, VacuStar 1600, Uraca KD718 G60 et commande complète CAN-BUS, ce véhicule offre des performances maximales pour les travaux en réseaux d’assainissement, interventions industrielles et transport de matières dangereuses. Carrosserie - KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH - Cassette d’enroulage de flexible avec flèche télescopique DN125 - Portée côté butée : 4 600 mm - Matériau de la cuve : S355J2+N (St. 52.3) - Véhicule ADR d’aspiration/pression type K 14,0 / 28 PE - Vérin de poussée avec 3 points de verrouillage - (3 300 l eau/10 600 l boues ; 5 500 l eau/8 200 l boues ; 7 700 l eau/6 000 l boues) - Aspiration possible dans les plans d’eau "version confort" via flèche à cassette avec filtre intégré - Équipement citerne selon ADR – classe de type AT/FL L4BH - VIDANGE : par vérin actionné pneumatiquement - PURGE EAUX DE BOUES DN 80 : pour refouler les eaux sales dans le réseau via la flèche - Trou d’homme DN500 Châssis – Mercedes Benz Arocs 2548 L - 6x2 - Boîte automatique - 480 ch / 350 kW - EURO 6e - Capacité carburant env. 350 l - Couleur cabine MB9147 blanc Arctique - 2x gyrophares LED sur la cabine - Caméra de recul - Navigation - Climatisation Système de vide - CVS VacuStar 1600 env. 1 550 m³/h à 400 bar - Entraînement : par arbres à cardan, courroies trapézoïdales et embrayage à friction pneumatique depuis la prise de force moteur - Environ 20 m de flexible HP DN125 - Cassette enrouleur de flexible avec flèche télescopique DN125 - Portée côté butée : 4 600 mm - Enrouleur de flexible d’aspiration supplémentaire droit arrière avec env. 30 m de flexible d’aspiration DN75 Système haute-pression - Uraca KD 718 G60 env. 315 l/min à 170 bar - Entraînement : par arbres à cardan, courroies et embrayage à friction pneumatique - Environ 240 m de flexible HP DN25 - Grand enrouleur HP 240 m 1” DN25 pivotant à 180° - Monté avec 160 m DN25 (flexible caoutchouc) - Petit enrouleur HP 60 m ?? DN13 hydraulique - Monté avec 60 m DN13 (flexible caoutchouc) Particularités cassette d’enroulage avec flèche télescopique DN125 - Réglage en hauteur progressif du flexible d’aspiration hydraulique via chariot de guidage à rouleaux - Bras de déploiement pour flexible d’aspiration hydraulique, télescopique et orientable sur 180° - Version ADR L4BH Classe FL incl. EX/II, EX/III et AT - Pistolet de lavage - Gyrophares LED - Éclairage périphérique LED Iodpfx Aex Egyfepneia - Fonctions de travail télécommandées via technologie CAN-BUS - Télécommande sans fil 14 fonctions - Lave-mains (eau chaude) - Caméra de recul - Habillage acoustique avant compartiment pompe - Grand coffre à matériel - Coffre à outils - Support pour cônes de signalisation - Étau - Échelle - Grandes plaques publicitaires à droite et à gauche - Bac à ferraille Données techniques PTAC 26 000 kg - Poids à vide env. 18 760 kg - Longueur env. 9 280 mm - Hauteur env. 3 820 mm - Largeur env. 2 550 mm - Empattement 3 900 mm Conclusion Un Mercedes-Benz Arocs 2548 superbement équipé avec une superstructure combinée KROLL, flèche télescopique DN125, VacuStar 1600, Uraca KD718 G6

État: usagé, kilométrage: 206 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Retarder - Climatisation de stationnement - Essieu relevable et directionnel - Kaiser Aquastar 2 - Capacité de 11 100 litres Suspension : ressort à lames-pneumatique Iijdpfxsyammis Apnoa

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ Numéro interne : #533 Mercedes Benz ACTROS 2546 6x2 / Kroll ADR Aspirateur, K 1,0 - 13,5 / 36 PESP Ce Mercedes-Benz Actros 2546 6x2 est équipé d’une puissante superstructure de citerne d’aspiration/pompage KROLL conforme à la classe ADR L4BH, offrant un volume de réservoir de 14 500 l, un groupe d’aspiration VacuStar W1300 et une pompe Speck P45/85-160, fournissant une solution robuste et efficace pour les travaux exigeants d’aspiration industrielle, de canalisations et d’émulsions. Avec une flèche télescopique DN100, de nombreux équipements spéciaux et une technologie de sécurité et de confort complète, ce véhicule est idéalement équipé pour des missions professionnelles. Superstructure - Fabricant : KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH - Matériau du réservoir : S355J2+N (St. 52.3) - Véhicule ADR de vidange/aspiration K 1,0-13,5/36 PESP - Capacité du réservoir : 14 500 litres (volume d’air) - Volume de boues : 10 000 litres / chambre à émulsion 3 500 litres - Volume d’eau de rinçage : 1 000 litres (non pressurisé) - Vidange avec piston extracteur Châssis MB ACTROS 2546 6x2 - Boîte automatique - 460 ch / 338 kW - 2 200 Nm - EURO 6 - Capacité de carburant env. 500 l - Cabine conducteur couleur MB 9147 blanc arctique - 2 x gyrophares LED sur la cabine - Caméra de recul - Système de navigation - Climatisation - Glacière Système d’aspiration Iijdex Eqmxspfx Apnsa - CVS VacuStar W1300, env. 1 200 m3/h à 400 mbar - Cassette de tuyau d’aspiration avec flèche télescopique et 20 m DN100 Système haute pression - Speck P45/85-160 / env. 85 l/min à 160 bar - Petit enrouleur hydraulique HP pour 60 m DN13 - Env. 60 m de tuyau de rinçage DN13 Particularités de l’exécution ADR L4BH type FL, incl. EX/II, EX/III et AT - Raccord d’aspiration de pré-chambre DN100 télécommandé - Trou d’homme DN500 latéral gauche - Pistolet HP - Capot insonorisant des pompes gauche et droite - Éclairage périmétrique LED - Télécommande sans fil avec deux batteries - Bac à déchets inclinable - Caméra de recul - Échelle avec support et points d’ancrage - Panneau publicitaire gauche et droite sur le réservoir Données techniques PTAC 26 000 kg - Longueur 10 700 mm - Hauteur 3 800 mm - Largeur 2 550 mm - Empattement 3 900 mm Conclusion Un Mercedes-Benz Actros 2546 équipé professionnellement avec une superstructure aspirateur/pression ADR KROLL puissante, VacuStar W1300, système haute pression Speck, équipements de confort et de sécurité complets, et un bras d’aspiration télescopique DN100. Une solution idéale pour les projets d’aspiration industrielle, de canalisations et d’émulsions où performance, efficacité et fiabilité sont essentielles. Pour plus de détails et/ou photos, merci de nous contacter directement. Une large sélection d’autres véhicules à LOUER ou à ACHETER est disponible sur : Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et sous exclusion de toute garantie.

État: usagé, kilométrage: 20 000 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 07/2025, type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION Numéro interne : #511 Mercedes-Benz Arocs 2546 6x2 avec carrosserie combinée de nettoyage haute pression et cuve d’aspiration/pression, ADR type K 14,0 / 28 PE Carrosserie : KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH * Matériau de la cuve : S355J2+N (St. 52.3) * Véhicule ADR d’aspiration/pression type K 14,0 / 28 PE * Piston télescopique à 3 points d’arrêt * (3 300 l eau / 10 600 l boues, 5 500 l eau / 8 200 l boues, 7 700 l eau / 6 000 l boues) * Aspiration possible depuis des plans d’eau ouverts « version confort » via flèche à cassette avec filtre intégré * Équipement du camion-citerne selon ADR - Classe type AT/FL L4BH * VIDANGE : par un piston actionné pneumatiquement * SORTIE EAU DE BOUES DN 80 : pour refouler les eaux usées via la flèche dans le canal. Système vide : CVS VacuStar 1600 env. 1 550 m³/h à 400 bar * Environ 20 m de flexible HP DN 125 * CASSETTE DE STOCKAGE DE FLEXIBLE AVEC BRAS TÉLESCOPIQUE SIMULTANÉ DN 125 * Guidage parallèle du flexible d’aspiration / haute pression via la flèche * Enrouleur de tuyau d’aspiration hydraulique à droite avec 30 m DN 75 (aspirable) Système haute pression : Uraca KD 718 env. 315 l/min à 170 bar * Grand enrouleur HP pour 240 m 1" DN 25 pivotant à 180° * équipé de 160 m DN25 * Petit enrouleur HP pour 80 m ? DN 13 hydraulique * équipé de 80 m DN13 Particularités cassette stockage flexible avec bras télescopique DN 125 * Réglage en hauteur continu du tuyau d’aspiration hydraulique via chariot de guidage à rouleaux * Flèche porte-tuyau d’aspiration hydraulique, télescopique et pivotante à 180° * Exécution ADR L4BH Classe FL incl. EX/II, EX/III et AT * Pistolet pulvérisateur * Gyrophares LED * Éclairage périmétrique LED * Fonctions de travail à distance via technologie CAN-Bus * Télécommande radio à 14 fonctions * Lave-mains (eau chaude) * Grand placard arrière gauche, ex. pour une caméra à glissière Ijdpfx Asxc Szispnoia * Caméra de recul avec moniteur couleur 7" incluant mode jour/nuit * Capotage insonorisant sur le compartiment de pompe * Grand coffre à matériel * Coffre à outils * Support pour cônes de signalisation * Étau * Échelle * Grandes surfaces publicitaires droite et gauche Équipements spéciaux : Habillage de châssis, dispositif de mesure de charge par essieu, essieu avant 9,0 t, airbag côté conducteur, batterie 220 Ah, coupe-batterie, connexion de frein standard et DuoMatic, cockpit multimédia interactif, trompe à air comprimé, pré-équipement électrique dans la cabine 24V / 100 A, système d’assistance conduite : assistant feux de route et feux de virage, reconnaissance de panneaux de signalisation, suspension à lames avant 9,0 t, 4 lames, pare-brise teinté avec bande filtrante, version ADR matières dangereuses type FL, alternateur 150 A, limiteur de vitesse, boîte de vitesses 16 rapports type G 280-16, couronne d’essieu arrière 300, filtre habitacle pour véhicules de chantier, garde-boue en 3 parties, garde-boue en 3 parties avec bavette, réservoir carburant 330 L aluminium, côté gauche, capacité de refroidissement pour zones climatiques chaudes, essieu suiveur 9 t orientable, déchargeable, relevable, système de navigation, prise de force – bride cannelée, prise de force indépendante de la boîte et dépendante de l’embrayage MB 1,65, module spécial paramétrable, abaissement du châssis sans contrôle de pression résiduelle des coussins, porte-à-faux arrière 1 350 mm, pack fumeur, capteur de pluie, système de contrôle de pression