Camion-citerne à vide

MITSUBISHI Fuso Canter, Saugwagen, Euro 6, neue Inspektion

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Moteur MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2 250 Nm de couple Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD Empattement 3 900 mm, 1 350 mm entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur MAN Efficient Roll Essieu suiveur non moteur, droit, directionnel, relevable Blocage de différentiel sur essieu arrière moteur Suspension lames/air Cabine NN, suspension de cabine basique avec toit surélevé manuel Projecteurs avant H7 Feux de jour LED Antibrouillards, feux de virage H7 Assistant feux de route, gestion automatique des feux Gyrophares 2x LED Pack rétroviseurs MAN OptiView, système de remplacement de rétroviseurs digital Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant Siège passager non suspendu Volant multifonction Combiné d’instruments 12,3 pouces Climatisation Climatronic Chauffage stationnaire Régulateur de vitesse ACC Stop & Go Todpfx Asymudcjmgsb Système média MAN Professional avec navigation 12,3 pouces Système audio MAN Attelage remorque (à monter) FFG elephant vacu 13.002 VSK véhicule aspirateur Réservoir Épaisseur du matériau 6 mm Volume total : 13 000 l Compartiment boues env. 11 500 l – compartiment eau env. 1 500 l Vidange du réservoir Écoulement libre via la superstructure inclinée vers l’arrière Inclinaison arrière hydraulique, angle d’inclinaison total env. 20–25° Par vanne manuelle et vérin hydraulique à plusieurs étages Avec pressurisation via pompe à vide Conduites aspiration/pression montées sur le pivot de la benne Compartiment eau * Remplissage Système de remplissage DN 50 avec vanne à bille Raccord Storz C Système de libre écoulement conforme à la réglementation eau potable Le trop-plein de l’alimentation hydrant est dirigé sous le véhicule Vanne papillon pneumatique pour éviter les débordements en marche * Vidange Raccord nettoyage/vidange DN 50 avec robinet d’arrêt et raccord Storz C Trappe de vidange Porte pleine renforcée à l’extérieur, ouvrant sur toute la section arrière du réservoir Ouverture hydraulique vers le haut, avec verrouillage hydraulique Commande manuelle d’ouverture/fermeture en vue directe Orifices aspiration et vidange Dans la partie inférieure et supérieure de la trappe, DN 100 chacun avec robinet à boule manuel Robinet de prélèvement d’échantillon Raccord Perrot V avec bouchon Contrôle de remplissage du compartiment boues Indicateur à flotteur avec capteur rotatif supplémentaire pour mesure électronique Position du flotteur au centre du réservoir pour plus de précision sur terrain incliné Affichage digital par paliers de 100 litres sur le pupitre de commande Pompe à vide Marque Gardner Denver Wittig RFW 200 Débit maxi : 1 250 m³/h (passage libre) Puissance d’entraînement : env. 45 kW Tuyauterie DN 100 Entraînement par prise de force via arbres à cardan avec transmission par courroie Enrouleur de tuyau d’aspiration Monté sur le couvercle du réservoir, entraînement hydraulique avec raccord tournant Vanne d’arrêt et raccord tournant DN 100 Conçu pour 50 m de tuyau DN 80 Pompe haute pression Marque Speck type P 45 - 75/180 G Débit env. 75 l/min à 180 bars (pression buse env. 150 bars) Puissance d’entraînement env. 28 kW Tuyauterie DN 13, y compris robinetterie Enrouleur de flexible haute pression Monté fixe à l’arrière, commande hydraulique 80 m DN 13 Lance de pulvérisation 500 mm Poste de commande intégré au coffre à matériel Télécommande radio (format compact) Coffre à matériel Bac à tuyaux Caméra arrière Dispositif de lavage des mains chauffant 5 projecteurs de travail L

État: très bon (occasion), kilométrage: 59 200 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 12/2024, empattement: 4 200 mm, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 1998, Camion-citerne incendie Mercedes-Benz 1634 AF 4x4 des pompiers Boîte automatique ZF5 HP600 Transmission intégrale avec réducteur, blocage arrière et central Réservoir d'eau : 2 500 litres Réservoir de mousse : 500 litres Pompe : Rosenbauer NH300 Débit de 2 800 l/min, haute pression 300 l/min Lances rapides gauche et droite Tsdpfx Aevkgq Somgsb Canon de toit Rosenbauer RM24M avec 2 800 l/min, portée 70 m Mât d’éclairage Clark TF445-8, 2x 1 000W, hauteur du point lumineux 5 m Pneumatiques : 275 80R22.5 Empattement : 4 200 mm Longueur hors tout : 7 250 mm Largeur hors tout : 2 500 mm Hauteur hors tout : 3 350 mm

État: nouveau, puissance: 335 kW (455,47 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 885 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ Mercedes Arocs 3245 8x4-4 Wiedemann enviro tec, Super 1000 12,0/1,5-320, récupérateur d’eau Superstructure * Wiedemann enviro tec * Super 1000 12,0/1,5-320 * Capacité de cuve 13 500 litres * Chambre à eau de 1 500 litres * 12 000 litres d’eaux usées * Vidange par bennage du réservoir à 45° Système à vide * Jurop PR250 * env. 1 550 m³/h Système haute pression * Speck NP 25/70-140 env. 70 l/min à 140 bars * Dévidoir haute pression avec env. 300 m de DN 32 avec dispositif d’enroulement automatique * Dévidoir hydraulique de flexible de rinçage avec env. 80 m de DN 13 Caractéristiques particulières * Cuve à boues en acier inoxydable, électropoli * Flèches d’aspiration et haute pression * Dispositif de lavage des mains * Armoire de commande avec afficheur * Télécommande sans afficheur * Armoire à équipements avec volets * Support de flexible * Isolation phonique de la salle des pompes rehaussée * Phares de travail * Système de graissage centralisé Données techniques * Poids à vide 15 600 kg * PTAC 26 000 kg Tedpfx Amovh H Nvsgsb * Longueur 9 620 mm * Hauteur 3 885 mm * Largeur 2 550 mm Équipements spéciaux : Appareil de mesure de charge à l’essieu, charge avant 9,0 t, attelage remorque : crochet de remorquage Rockinger, système audio : radio numérique DAB/DAB+, rétroviseur droit à position manœuvre, batterie 220 Ah, cockpit multimédia interactif, pré-équipement électrique cabine 24V / 100 A, aides à la conduite : assistant feux de route et éclairage de virage, suspension avant 9,0 t, 3 lames, extincteur, boîte de vitesses 12 rapports type G 281-12, blocage de boîte indépendant, essieu arrière couple conique 485, ailes en 3 parties avec garde-boue, réservoir carburant 510L aluminium à gauche, glacière / réfrigérateur, compresseur 2 cylindres, ralentisseur renforcé, essieu suiveur 9 t directionnel et relevable, prises de force – bride lisse, prises de force indépendantes et dépendantes de l’embrayage MB 1.2, prise de force MB 131-2c, module spécial paramétrable, empattement 4300 mm, porte-à-faux arrière 1650 mm, capteur de pluie, alarme de recul sonore avec gyrophare, clé supplémentaire avec télécommande (2), disjoncteur de protection, jantes acier 11.75x22.5 (essieu avant), prise 24V/25A côté passager, prise 24V supplémentaire côté passager, jantes épaulées 11.75x22.5 (essieu suiveur renforcé), préparation pour 4 caméras de surveillance (affichage à l’écran de bord), pré-équipement projecteurs additionnels, alarme ceinture passager et conducteur, embrayage double disque, refroidisseur d’huile de boîte. Autres équipements : Norme antipollution EURO 6, configuration d’essieux 6x2, Actros 5, cabine Actros S/M, rétroviseurs de démarrage/de front chauffants, commande de frein remorque à 2 tuyaux, connexions à gauche, prise remorque 24V / 15 broches, échappement côté droit, échappement en deux parties, batteries côte à côte, blocage différentiel essieu arrière, prise d’air cabine, réservoir d’air en acier, module d’air comprimé avec surveillance de la condensation, module d’air comprimé moyen, commutation automatique des feux de route (capteur lumineux), systèmes d’assistance : Attention-Assist (détection de fatigue), freinage d’urgence autonome (Active Brake-Assist 5), assistant maintien de voie, accès cabine fixe, basculement cabine hydraulique, cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, cabine sur suspension acier standard, feux de contour LED, suspension à lames/air, lève-vitres électrique

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 12 000 km, puissance: 520 kW (707,00 ch), première immatriculation: 07/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 19 500 kg, poids maximal de charge: 15 500 kg, poids total: 35 000 kg, dimension des pneus: 16R20, état des pneus: 95 pourcentage, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 200 mm, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, longueur totale: 11 000 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 4 070 mm, Année de construction: 2010, Caractéristiques de base Marque : Sides Type : VMA-135 Date d'immatriculation : 01-07-2010 Date d'expiration contrôle technique : VIN : VF9VM3518E9036015 Kilométrage : 12 000 km Nombre de places : 4 Dimensions : 11 000 x 3 000 x 4 070 mm Charge utile : 15 500 kg Poids net : 19 500 kg Poids total : 35 000 kg Superstructure incendie Pompe : Sides-FP5000 Débit basse pression max : 5 450 l/min à 12 bar Todpfx Ajylmayjmgeb Réservoir d'eau : 11 000 litres Générateur de mousse : Sides-RD400 Réservoir de mousse : 1 650 litres Longueur de dévidoir : 1x60 mètres Mât d'éclairage : 3x500w Moteur, type de boîte de vitesses Carburant : Diesel Puissance : 520 kW Cylindrée moteur : 18 100 cm³ Boîte de vitesses : TWIN-DISC Automatique Essieux, pneus Suspension : Ressort/Ressort Configuration des essieux : 6x6 Empattement : 4 200 mm Taille des pneus : 16R20

État: prêt à l'emploi (d'occasion), kilométrage: 555 165 km, première immatriculation: 08/2011, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 58, nombre de places debout: 19, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 5, couleur: gris, freins: retardeur, dimension des pneus: 295/80 R22.5, Année de construction: 2011, numéro de machine/véhicule: WEB63202513256413, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Veuillez noter que ce véhicule, s’il est acheté pour être exporté en Espagne, nécessite une autorisation individuelle avant de procéder à son immatriculation. Nous vous informons que les documents de ce véhicule proviennent d’Allemagne ; par conséquent, en cas de vente en Italie, les démarches de nationalisation et d’immatriculation seront à la charge de l’acheteur. Le véhicule est disponible au prix indiqué pour un achat immédiat, ou vous pouvez soumettre votre offre et entamer une négociation. Todpezfqbtsfx Amgsb

État: d'occasion, kilométrage: 164 000 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, Fabricant : Renault Modèle : T430 DTI 6x2 Hvidtved Larsen SLP 10.5 ADR État : Bon Numéro de série : VF611M160LD003692 Réf. : 688108 Date d'immatriculation : 15-03-2021 Tedpfoy Airhjx Amgsb Dernière vue : 25-02-2026 Puissance (ch) : 430 Kilométrage : 164 000 Boîte de vitesses : Automatique Norme Euro : 6 Réservoir diesel : 1 Capacité réservoir : 350 L Caméra de recul : ? Climatisation : ? Radio : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimension des pneus : 385/65R22.5 - 315/80R22.5 - 385/65R22.5 Usure des pneus : 40 % Suspension avant : Parabolique Suspension arrière : Pneumatique Coffre à outils : ? Poids total : 26 000 kg Poids à vide : 17 800 kg Charge utile : 8 200 kg Fabricant (superstructure) : Hvidtved Larsen SLP 10.5 ADR Capacité de la cuve : 10 500 L avec piston Pompe haute pression : Uraca KD 716 G Débit haute pression : 330 l/min - 150 bar Heures pompe haute pression : 8 421 Pompe à vide : Wittig RFW 200 Débit pompe à vide : 1 200 m³/h Heures pompe à vide : 2 895 Télécommande : ?

État: d'occasion, kilométrage: 611 020 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 11/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 730 kg, poids maximal de charge: 7 200 kg, poids total: 14 950 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, Fabricant : Mercedes Benz – Type/Modèle : Atego 1529 isolé – Système à turbine – Première immatriculation : 23.11.2007 – Kilométrage : 611 020 km – Nombre d’essieux : 2 – Classe d’émissions : Euro 5 – Cabine : M – Boîte de vitesses : manuelle – Frein de stationnement : frein moteur – Suspension : ressorts à lames et suspension pneumatique – Freins : à disques – Longueur : 6 750 mm – Largeur : 2 500 mm – Hauteur : 0 mm – Poids à vide : 7 730 kg – Fabricant de la superstructure : Acram – Matériau du réservoir : acier inoxydable – Volume total du réservoir : 7 500 L – Compartiments du réservoir : 3 – Isolé – Désignation du système : système d’aspiration et de mesure Schwarte Impeller – Pompe à turbine – Ultrakust MAK 3002 – Prélèvement d’échantillons – Nettoyage CIP. Tsdpfjzd Eciex Amgeb

État: d'occasion, kilométrage: 1 347 994 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 07/1999, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 850 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, Constructeur : Mercedes Benz - Type/Modèle : 1824 4x2 - Première immatriculation : 01.07.1999 - Kilométrage : 1 347 994 km - Nombre d’essieux : 2 - Classe d’émission : Euro2 - Suspension : ressort-pneumatique - Longueur : 8 000 mm - Largeur : 2 500 mm - Hauteur : 3 200 mm - Poids à vide : 8 850 kg - Carrossier : Schwarte - Matériau de la citerne : acier inoxydable - Volume total citerne : 12 300 L - Compartiments de la citerne : 4 - Isolé - Désignation de l’installation : système à pompe à impulsion (Impeller Anlage) - Pompe à impulsion - MAK 3001 Tsdjxxy Hxopfx Amgjb

État: d'occasion, kilométrage: 24 691 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 04/1994, type de carburant: diesel, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 1994, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, Mercedes-Benz 1124AF 4x4 à traction intégrale, véhicule d’extinction d’incendie LF16/12 selon DIN 14530, 177 kW / 240 ch, avec 9 places assises et chauffage de stationnement. Première immatriculation : 04/1994 Kilométrage : 24 691 km ---- * Moteur 6 cylindres OM 366 LA de 240 ch * Boîte manuelle à 6 rapports avec réducteur * 2x blocages de différentiel (longitudinal et transversal) * ABS (désactivable par bouton poussoir) * Chauffage auxiliaire à air chaud * 90 km/h selon documentation * Raccord pour remplissage externe du circuit de freinage * Cabine double avec 9 sièges, tous équipés de ceintures de sécurité, dont 2 emplacements pour appareils respiratoires * Poids à vide : 7 610 kg Tsdjwawdgepfx Amgeb * Poids total autorisé : 12 000 kg * Petite attache remorque à mâchoire, capacité de remorquage 2 000 kg * Gyrophares * Projecteur de recherche * Pneus 9R22,5 en bon état * Empattement : 3 640 mm * Longueur totale du véhicule : 7 300 mm * Carrosserie FGL – Fourgon d’incendie LF 16/12 * Réservoir d’eau d’extinction de 1 270 litres * Pompe centrifuge à incendie Rosenbauer FP 16/8 * Espace de rangement pour générateur dans la superstructure * 1 roue de secours * Coffres de toit pour échelles et tuyaux ---- Contrôle technique valable jusqu’à 11/2025 Bon état technique et visuel, prêt à rouler et à l’emploi immédiatement ! Entretien suivi (carnet à jour) ! Parfait comme base tout-terrain robuste pour véhicule de camping, d’expédition ou pour d’autres utilisations tout-terrain. Sous réserve d’erreurs et de modifications.

État: d'occasion, kilométrage: 208 266 km, puissance: 159 kW (216,18 ch), première immatriculation: 10/1983, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 840 kg, poids maximal de charge: 8 160 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 10 m³, heures de fonctionnement: 2 876 h, Équipement: cabine, * Véhicule allemand * Première main * Anciennement propriété d’une collectivité * Documentation complète disponible * Diverses vidéos de travail disponibles * Hydrocureur aspirateur haute pression Kanal Müller * Réservoir de 10 000 litres * Piston coulissant à extension Tedpfxow Hz She Amgeb * Tuyau d’aspiration sur bras réglable hydraulique * Enrouleur de tuyau arrière avec 100 m de tuyau haute pression 1 pouce * Petit enrouleur avec tuyau haute pression 1/2 pouce, 30 m * Dispositif de pulvérisation haute pression à l’avant * Pompe haute pression Uraca * Type KD 615-G * 317 litres/minute * Pompe à vide Demag Wittig * Type KD 164 VR * 880 m³/heure * Pompe à vide : 2 876 heures de fonctionnement * Pompe haute pression : 3 917 heures de fonctionnement * Logement pour tuyaux et compartiments de rangement gauche et droite * Cabine spacieuse avec 3 sièges * Gyrophares * Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports * Projecteurs de travail * Empattement 3,60 m + 1,40 m * Suspension à lames * P.T.A.C. 22 000 kg * Poids à vide 13 840 kg * Charge utile 8 160 kg * Véhicule utilitaire automoteur, exempt de péage et autorisé dans toutes les zones environnementales Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons volontiers vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle technique, sans nouvelle inspection DGUV, sans nouveau contrôle périodique, sans nouvelle inspection UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous offrons et recommandons fortement une visite et une vérification du véhicule afin d’éviter toute méprise quant à son état et son adéquation à l’usage recherché. Visites et inspections possibles à tout moment sur rendez-vous et fortement encouragées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou inexactitudes contenues dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et les équipements du véhicule/de la marchandise. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.