Horsch Tiger 4 As d'occasion à vendre (42 468)

État: nouveau, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, poids total: 5 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 1, longueur totale: 7 336 mm, largeur totale: 2 001 mm, Année de construction: 2025, Équipement: a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, verrouillage centralisé, Sprinter 519 4x4 avec préparation M3 Sur demande, une cloison de séparation ainsi qu'un siège passager simple ou double peuvent également être livrés. 4 véhicules identiques disponibles. Équipements spéciaux : Assistant de régulation de distance actif Distronic, rétroviseurs extérieurs sans clignotants intégrés, feux de position latéraux à l'avant, suppression compartiment de chargement/porte coulissante, tachygraphe commande avant sous le ciel de toit, véhicule sans airbag côté passager, véhicule sans cloison de compartiment de chargement, véhicule sans siège à droite dans la cabine, véhicule sans anneaux d’arrimage, mesures d’insonorisation extérieure, limiteur automatique de vitesse à 100 km/h, poignées montants A, feux arrière partiellement LED, fonction Hold, ventilation tableau de bord, couvercle rabattable pour vide-poches, pack de recharge tableau de bord (prises USB et prise 12V supplémentaires), goulotte de câblage au portail arrière, goulotte de câblage sur paroi latérale, volant chauffant, phares antibrouillard avec fonction éclairage d'intersection, module spécial paramétrable, pack stationnement avec caméra de recul, rétroviseur intérieur, projecteurs LED Haute Performance, bavettes avant et arrière, siège conducteur chauffant, siège conducteur avec soutien lombaire, siège conducteur à suspension confort, caisse de siège conducteur basse, marchepied porte arrière, protection anti-encastrement arrière, isolation thermique cabine, chauffage d’appoint (air) électrique, chauffage d’appoint (eau chaude). Autres équipements : 3ème feu stop, vide-poches au-dessus du pare-brise, rangement sous le tableau de bord côté passager, feux stop adaptatifs, airbag côté conducteur, pack acoustique, aide au démarrage en côte, pré-équipement prise de remorque, rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, réglables et chauffants électriquement, rétroviseur extérieur avec assistant angle mort, indicateur de température extérieure, tuner DAB (radio numérique), plafonnier compartiment chargement avec contacteur porte, allumage automatique des feux de route, poignée d’accès pilier arrière droit, poignée d’accès sur cloison de séparation côté porte coulissante, système d’assistance à la conduite: assistant d'intersection, freinage actif d’urgence, assistant actif de maintien de voie, assistant d’informations au démarrage, système Attention Assist (détection de fatigue), assistant intelligent de vitesse, gestionnaire de pannes, assistant de vent latéral, tachygraphe numérique, alternateur 250 A, boîte automatique GTronic (9 rapports), portes arrière (angle d’ouverture 270°), carrosserie : fourgon surélevé avec porte-à-faux, combiné d’instruments avec écran couleur, module de communication (LTE) pour services numériques, réservoir principal 93 L, colonne de direction réglable mécaniquement, volant multifonction, homologation poids lourd, feux de gabarit latéraux, système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, moteur 2,0 L - 140 kW CDI CAT, système multimédia MBUX (écran tactile 10,25"), Pro, empattement 4325 mm, système de contrôle de la pression des pneus, caméra de recul, faible émission selon norme Euro VI, essuie-glaces avec capteur de pluie, ceintures de sécurité avec voyant d’alerte (côté passager et conducteur), sellerie tissu, système Stop/Start moteur, prise USB centrale sous tableau de bord (fonction charge uniquement), batterie à fibres 92 Ah, pré-équipement navigation (pour système multimédia MBUX), pré-équipement Remote Service Plus Pgjdpjy Hbr Usfx Am Rsk

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 100 000 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 620 l, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et équipements supplémentaires = - 2 couchettes - Réservoir de carburant en aluminium - Boîte de vitesses AS-TRONIC - Rétroviseurs chauffants - Sièges conducteur confort - Déflecteur de toit - Blocage de différentiel - Régulateur de vitesse - Interrupteur principal électrique - Volant multifonction - Frein moteur MX - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil extérieur - Chauffage autonome = Remarques = ÉTAT IMPECCABLE DAF FTXF105-460 ATE SPACECAB 4x2 TRACTEUR ROUTIER AVEC BOÎTE AUTOMATIQUE, KIT COMPLET DE SPOILERS SUR CABINE & CLIMATISATION !! 460 CH, EURO 5 / EEV !! AS-TRONIC (12 VITESSES) !! Pgsdpfxsydpq Se Am Rsk MX-BRAKE !! INTERRUPTEUR PRINCIPAL ÉLECTRIQUE !! RÉSERVOIR DE DIESEL 620 LITRES !! CLIMATISATION !! KIT COMPLET DE SPOILERS SUR LA CABINE !! PARE-SOLEIL !! BLOCS OPTIQUES COMBINÉS !! ETC !! LE CAMION EST EN TRÈS BON ÉTAT, PRÊT À L’EMPLOI !! PLUS DE DAF CF/XF EURO 2/3/4/5/6 EN STOCK À VENDRE !! (>75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !! EXPÉDITION, IMMATRICULATION PROVISOIRE, EMPILAGE, CHARGEMENT OU TRANSPORT ? AUCUN PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE "ONE STOP SHOP" !! VEUILLEZ CONSULTER NOTRE VIDÉO D’ENTREPRISE SUR YOUTUBE POUR UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! ( ) VOUS POUVEZ ÉGALEMENT VISITER NOTRE SITE INTERNET ; ENGEL TRUCKS B.V.; "VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL MONDIAL" = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 902 cc Boîte de vitesses Boîte : AS-TRONIC (12 VITESSES), 12 rapports, automatique Configuration des essieux Dimension pneus : 315/70R22,5 Freins : freins à disque Essieu avant : Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche : 20% ; Profil pneu droit : 20% ; Suspension : lames Essieu arrière : jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 50% ; Profil pneu gauche extérieur : 50% ; Profil pneu droit intérieur : 50% ; Profil pneu droit extérieur : 50% ; Réduction : simple ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 7 798 kg Charge utile : 11 202 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnel Volume du réservoir : 620 l Marque de la carrosserie : ZF Hauteur du plancher de chargement : 110 cm État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Contactez le service commercial ou Erik Engel pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 10 789 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Charge admissible de l'essieu avant jusqu'à 10T à 62 km/h en service hivernal ! Régulateur de vitesse, paroi arrière de cabine avec fenêtres, pare-soleil, toit ouvrant, marche d’accès chantier, siège conducteur à suspension pneumatique, gyrophares, RIO, radio avec écran 7’’, navigation + carte SD, kit mains libres, hydraulique communale Küpper Weisser, volant multifonction, sièges chauffants, chaînes épandeuses, assistant de braquage Luis, caméra de recul, benne Meiller, grue de chargement Fassi F245A.2 e-dynamic, angle de rotation 420°, télécommande. Pedpfx Aoyad N Ism Regk

État: d'occasion, kilométrage: 32 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), assistance au maintien de voie, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de distance (ACC) - Alarme antivol - Siège passager - Cabine conducteur - Verrouillage centralisé à distance - Chauffage Pjdpfjxz D Edjx Am Rsgk - Climatisation automatique - Phares LED - Suspension pneumatique - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Chauffage autonome stationnaire - Climatisation stationnaire - Rétroviseur angle mort - Deux couchettes séparées = Remarques = EURO 6 E Prise de force (PTO) Système de pesée des essieux Sellette coulissante ProCabin-Giga Groupe froid de parking Réfrigérateur = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimension pneus : 385/55R22.5 ; Directeur ; Profil pneu gauche : 100% ; Profil pneu droit : 100% Essieu central : Dimension pneus : 315/70R22.5 ; Directeur ; Profil pneu gauche : 100% ; Profil pneu droit : 100% Essieu arrière : Dimension pneus : 315/70R22.5 ; Doubles montes ; Profil pneu gauche intérieur : 100% ; Profil pneu gauche extérieur : 100% ; Profil pneu droit intérieur : 100% ; Profil pneu droit extérieur : 100% Poids Poids à vide : 8 817 kg Charge utile : 16 183 kg PTAC : 25 000 kg Identification Numéro de type : ACTROS 2548 / PTO / 6X2/4 / GIGA = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Nous parlons russe. Nous faisons tout notre possible pour fournir des informations exactes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 15 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur totale: 65 530 mm, largeur totale: 2 510 mm, hauteur totale: 3 980 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Régulateur de distance (ACC) - Déflecteur de toit - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil Pjdpfxexzyh Us Am Regk - Assistant de maintien de voie - Chauffage autonome = Remarques = ProCabin-Giga Prise de force (PTO) Système de pesée d’essieux Sellette d’attelage coulissante Climatisation de stationnement = Informations complémentaires = Freins : freins à disque Essieu avant : dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; directionnel ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % ; suspension : suspension à lames Premier essieu arrière : dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; directionnel ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % ; suspension : suspension pneumatique Deuxième essieu arrière : dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; jumelés ; profil pneu intérieur gauche : 100 % ; profil pneu extérieur gauche : 100 % ; profil pneu intérieur droit : 100 % ; profil pneu extérieur droit : 100 % ; suspension : suspension pneumatique Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 8 817 kg Charge utile : 16 183 kg PTAC : 25 000 kg Numéro de type : ACTROS 2548 / PTO / 6X2/4 / GIGA = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 14 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), assistance au maintien de voie, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de distance adaptatif - Alarme antivol - Siège passager - Cabine conducteur - Verrouillage centralisé à distance - Chauffage - Climatisation automatique - Phares LED - Suspension pneumatique - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Chauffage autonome - Climatisation stationnaire - Rétroviseur grand angle - Deux couchettes séparées = Remarques = EURO 6 E Prise de force (préparation) Système de pesée des essieux Sellette coulissante ProCabin-Giga Refroidisseur de stationnement Réfrigérateur = Informations supplémentaires = Psdpfx Amjxz D Eks Rsgk Freins : freins à disque Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus jumelés ; Profil pneu gauche intérieur : 100 % ; Profil pneu gauche extérieur : 100 % ; Profil pneu droit intérieur : 100 % ; Profil pneu droit extérieur : 100 % ; Suspension pneumatique Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 8 817 kg Charge utile : 16 183 kg PTAC : 25 000 kg Référence type : ACTROS 2548 / PTO / 6X2/4 / GIGA = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, cependant aucun droit ne peut être tiré des textes affichés.

État: d'occasion, kilométrage: 512 700 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 700 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 600 mm, efficacité énergétique: C, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, Réservoir d'urée (AdBlue) Cylindrée : 12 809 cm³ Transmission intégrale Hydraulique (prise de force) Hydraulique de benne Faible émission sonore Euro 6C Charge utile : 9 300 kg Climatisation automatique Arbre de transmission Pare-soleil Klaxons à air comprimé Gyrophares Boîte à double H Blocage de l'essieu avant Cabine suspendue pneumatiquement 1 couchette N° de châssis : 10334129 Pjdpfx Amey Hi Ans Rsgk Sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 239 393 km, puissance: 63 kW (85,66 ch), première immatriculation: 07/2010, type de carburant: diesel, poids total: 2 800 kg, prochaine inspection (TÜV): 04/2028, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * 2ème main * Contrôle technique valable jusqu'en 04/2028 Pgsdpoy Eunmefx Am Rsk * Chauffage stationnaire * Attelage de remorque * 3 places assises * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs électriques Equipements spéciaux : 2ème batterie, vitres dans l’espace de chargement/habitacle : fixes, 1ère rangée à droite, portes arrière à double battant vitrées, cloison de séparation haute derrière le conducteur et le passager avant avec fenêtre (découpe pour dossier du conducteur), Pack Visibilité 1, chauffage stationnaire, pré-équipement téléphone mobile. Autres équipements : Airbag côté conducteur, système audio 6000 (radio/lecteur CD), clignotants intégrés dans les rétroviseurs extérieurs, double verrouillage, compte-tours, blocage électronique de différentiel (EDS), aide au démarrage en côte, portes arrière battantes (angle d’ouverture 180 degrés), chauffage avec recyclage de l’air, version carrosserie : toit mi-haut, réglage de la portée des phares, moteur 2,2L - 63 kW TDCi CAT, site de production : Otosan, empattement 2933 mm, enjoliveurs intégraux, porte latérale coulissante droite (espace chargement/habitacle), bavettes avant et arrière, baguettes de protection latérales, Pack Sièges 22 : siège conducteur réglable 3 positions - banquette double passager, vitrages teintés, revêtement du compartiment charge/habitacle : panneau dur.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids en ordre de marche: 1 263 kg, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 179 h, numéro de machine/véhicule: 368710, Doosan Mât d’éclairage LSV 9 – tour d'éclairage mobile sur remorque. Le LSV 9 se distingue par sa conception compacte et sa facilité d’entretien, ce qui le rend idéal pour les chantiers, les événements ou les situations d'urgence. - Hauteur du mât : 9 m - Lampes : 4 x 1 000 W aux halogénures métalliques - Poids en service : 1 263 kg - Surface éclairée : 4 800 m² Psdpoy Dgl Ijfx Am Rogk - Remorque avec châssis freiné - Alimentation électrique externe possible - Attelage voiture - Cales de roue - Prise 13 broches - Avec feux arrière - Homologué pour la route Tous les prix sont indiqués en euros, hors TVA et frais de livraison de 300 euros. Sous réserve de modifications, erreurs, fautes d’impression et vente préalable.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids en ordre de marche: 1 263 kg, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 159 h, numéro de machine/véhicule: 368709, Mât d'éclairage Doosan LSV 9 – mât d'éclairage mobile monté sur remorque. Le LSV 9 se distingue par sa conception compacte et sa facilité d’entretien, idéal pour les chantiers, événements ou situations d’urgence. - Hauteur du mât : 9 m - Projecteurs : 4 x 1 000 W halogénure métallique - Poids opérationnel : 1 263 kg - Surface éclairée : 4 800 m² - Remorque avec châssis freiné - Alimentation externe Pgedpfx Amjy Dgigo Rok - Attelage voiture - Cales de roue - Connecteur 13 broches - Avec feux arrière - Homologation route Tous les prix sont en euros, hors TVA et hors frais de transport (300 €). Sous réserve de modifications, d’erreurs, de fautes d’impression et de vente préalable.

État: nouveau, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 16 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 16 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Système de réchauffage automatique - Boîte à outils - Éclairage Xénon - Prise de force (PDF) - Attelage à anneau Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d’utilisation extrêmes. Grâce à ses performances moteur impressionnantes, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce véhicule constitue une excellente base pour une multitude d’applications dans les secteurs minier, des chantiers lourds, et de la logistique en zones reculées. Spécifications du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine : - Transmission : 6x6 avec traction intégrale permanente pour une adhérence et une mobilité hors route maximales. - Poids total autorisé (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus lourdes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeu. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, diesel Euro 3 de 15,6 litres. - Puissance : 578 ch (425 kW) offrant des performances élevées sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les montées raides et les terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Transmission automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retarder. - Empattement : 4 200 mm, avec position du plateau à 1 050 mm. - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal comme tracteur routier pour semi-remorques lourds, porteur minier, remorques grue ou citerne dans des conditions extrêmes. - Excellente performance tout-terrain : Grâce à sa transmission 6x6 permanente, suspension renforcée et châssis renforcé, il offre une mobilité supérieure dans des situations extrêmes. - Équipement de série complet : Notamment frein moteur haute performance, double prise de force, embrayage turbo-retarder, connexions d’air et d’électricité pour remorque, et systèmes de sécurité modernes. Domaines d’application : Le Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Mines : Transport de semi-remorques lourds de minerais, pierres et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Adapté au transport de machines et de matériaux vers des lieux difficiles d’accès. - Logistique en zones isolées : Tracteur fiable là où les véhicules conventionnels échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur-citerne ou tracteur à conteneurs sous conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Système hydraulique : PDF MB 131-2c pour pompes lourdes et superstructures hydrauliques. - Batteries : 2 x 12V/220Ah à faible entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio USB et Bluetooth, ports USB-C et mécanisme basculant mécanique-hydraulique. - Sécurité : ABS déconnectable, aide au démarrage en côte, feux diurnes à LED, préparation pour phares de travail additionnels et grilles de protection d’éclairage. Autres équipements : Filtre à air cyclone, réservoir de carburant 390L avec plaque de protection, doubles avertisseurs pneumatiques, et 2 gyrophares LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Pgsdpfxey Eqy Aj Am Rjk Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Têtes tractrices uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année de construction : 2025 Informations techniques...

État: nouveau, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 16 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 16 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Système de réchauffage automatique - Boîte à outils - Éclairage Xénon - Prise de force (PDF) - Attelage à anneau Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d’utilisation extrêmes. Grâce à ses performances moteur impressionnantes, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce véhicule constitue une excellente base pour une multitude d’applications dans les secteurs minier, des chantiers lourds, et de la logistique en zones reculées. Spécifications du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine : - Transmission : 6x6 avec traction intégrale permanente pour une adhérence et une mobilité hors route maximales. - Poids total autorisé (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus lourdes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeu. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, diesel Euro 3 de 15,6 litres. - Puissance : 578 ch (425 kW) offrant des performances élevées sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les montées raides et les terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Transmission automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retarder. - Empattement : 4 200 mm, avec position du plateau à 1 050 mm. - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal comme tracteur routier pour semi-remorques lourds, porteur minier, remorques grue ou citerne dans des conditions extrêmes. - Excellente performance tout-terrain : Grâce à sa transmission 6x6 permanente, suspension renforcée et châssis renforcé, il offre une mobilité supérieure dans des situations extrêmes. - Équipement de série complet : Notamment frein moteur haute performance, double prise de force, embrayage turbo-retarder, connexions d’air et d’électricité pour remorque, et systèmes de sécurité modernes. Domaines d’application : Le Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Mines : Transport de semi-remorques lourds de minerais, pierres et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Adapté au transport de machines et de matériaux vers des lieux difficiles d’accès. - Logistique en zones isolées : Tracteur fiable là où les véhicules conventionnels échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur-citerne ou tracteur à conteneurs sous conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Système hydraulique : PDF MB 131-2c pour pompes lourdes et superstructures hydrauliques. - Batteries : 2 x 12V/220Ah à faible entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio USB et Bluetooth, ports USB-C et mécanisme basculant mécanique-hydraulique. - Sécurité : ABS déconnectable, aide au démarrage en côte, feux diurnes à LED, préparation pour phares de travail additionnels et grilles de protection d’éclairage. Autres équipements : Filtre à air cyclone, réservoir de carburant 390L avec plaque de protection, doubles avertisseurs pneumatiques, et 2 gyrophares LED. Pgedpfxoy Eqyvo Am Rjk Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Têtes tractrices uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année de construction : 2025 Informations techniques...

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 16 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 16 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Suspension parabole - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil rabattable - Système de préchauffage automatique - Coffre à outils - Prise de force (PTO) - Attelage arrière Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule performant et polyvalent, conçu pour les transports lourds et les conditions d’utilisation les plus exigeantes. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis robuste et sa transmission intégrale, ce véhicule constitue une base idéale pour diverses applications, notamment dans le secteur minier, les grands chantiers et la logistique sur terrains difficiles. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine: - Transmission : 6x6, conçu pour les charges lourdes et l’utilisation tout-terrain. - PTAC (Poids Total Autorisé en Charge): 40 tonnes, adapté aux applications exigeantes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2x 16 tonnes avec réducteurs planétaires. - Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, moteur diesel Euro 5 avec turbocompound. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour une performance maximale. - Couple : 2 800 Nm, idéal pour les montées raides et les charges lourdes. - Boîte de vitesses : Automatique Mercedes PowerShift G 280-16 avec programme tout-terrain et embrayage turbo-retardeur. Avantages : - Polyvalence : Parfait pour diverses applications telles que le transport en semi-remorque de charges lourdes, le transport minier, le tracteur de grue ou de citerne. - Performances tout-terrain élevées : Grâce à la transmission intégrale 6x6, au châssis renforcé et à la suspension Heavy-Duty, mobilité optimale dans des conditions extrêmes et sous charges maximales. - Équipement complet : De série avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PTO), embrayages Heavy Duty, raccords pneumatiques et électriques. Domaines d’utilisation : L’Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour : Pjdpfx Amey Eqxqj Regk - Mines : Transport de remorques lourdes avec minerais, roches et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Pour le transport de machines lourdes et de matériaux vers des sites difficiles d’accès. - Logistique en zones difficiles : Tracteur routier fiable pour les convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites. - Armée et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur de citerne ou porte-conteneur dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Pneus : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 Heavy Duty pour une adhérence maximale sur tous terrains. - Système hydraulique : PTO pour pompes lourdes ou superstructures spécifiques. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, faible entretien. - Cabine : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs ports USB-C. - Équipements de sécurité : ABS avec fonction d’inactivation, aide au démarrage en côte, feux de jour à LED, pré-équipement pour phares de travail. DIMENSIONS : L env. 7 500 mm | l. 2 500 mm | h. 3 500 mm (selon la configuration) Fiable, robuste et sûr : Ce véhicule répond aux exigences les plus élevées en matière de qualité et de sécurité et est prêt à relever vos défis les plus difficiles, sur route comme en tout-terrain. Les tracteurs routiers ne sont disponibles qu’avec semi-remorque. Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques…

État: bon (utilisé), kilométrage: 452 941 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2021, dimension des pneus: 385/55R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 060 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - 2e réservoir diesel - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Toit surélevé - Lampe LED - Manuel - Radio/cassette - Assistant de maintien de voie - Tissu - Système de freinage supplémentaire Nombre d'essieux : 3, Configuration : 6x2, Poids à vide : 9 740 kg, Poids total autorisé : 26 000 kg, Capacité totale des réservoirs : 1 196 litres, 2e réservoir diesel, attelage de remorque, diamètre du pivot d’attelage : 40 DIN, sellette d’attelage : fixée, nombre de blocages : 1, type de suspension : suspension pneumatique, type de cabine : toit surélevé, régulateur de vitesse, chronotachygraphe (appareil de contrôle), tachygraphe numérique, climatisation, climatisation stationnaire, chauffage auxiliaire, lève-vitres électriques, rétroviseurs électriques, radio/cassette, navigation GPS, couleur : bleu, rétroviseurs chauffants, éclairage : LED, assistant de maintien de voie, climatisation, sièges chauffants, Bluetooth, puissance moteur : 338 kW (453 ch), carburant : gaz naturel, norme Euro : 6, type de boîte : AS-Tronic, marque de boîte : ZF, nombre de rapports : 12, système de freinage supplémentaire, marque du ralentisseur : Intarder, direction assistée, ABS, ASR, batterie de démarrage, sens de rotation : 1x20, longueur du système : 79 cm, verrouillage centralisé, disposition des sièges : 1+1, revêtement de siège : tissu, réglage du siège : manuel Chaîne cinématique Type de carburant : Gaz naturel Transmission Boîte de vitesses : ZF, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Pedpfxjxu Umrj Am Rogk Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : Dimension pneus : 385/55R22,5 ; Directrice ; Profondeur sculpture gauche : 6 mm ; Profondeur sculpture droite : 6 mm Essieu 2 : Dimension pneus : 315/70R22,5 ; Jumelés ; Profondeur sculpture gauche intérieure : 7 mm ; extérieure : 6 mm ; droite intérieure : 8 mm ; extérieure : 10 mm Essieu 3 : Dimension pneus : 315/70R22,5 ; Essieu relevable ; Directionnel ; Profondeur sculpture gauche : 10 mm ; droite : 11 mm Poids Poids à vide : 9 740 kg Charge utile : 16 260 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 120 cm État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Informations financières Loyer leasing : 315 € par mois (par défaut, 60 mois) ; veuillez demander des renseignements complémentaires et les conditions Identification Immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez ici choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre englobe toutes les marques européennes, tous millésimes et toutes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Simple ! • Grand stock, renouvellement rapide • Qualité reconnue • Bon rapport qualité-prix • Transactions fiables • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Prise en charge de l’importation et du transport • Immatriculations (export) gérées rapidement • Services techniques professionnels • Sécurité d’une "qualité certifiée" • Et plus encore… Visitez notre site internet pour des offres spéciales et l’intégralité de notre stock : Le leasing via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre mensualité de leasing et envoyez-nous une demande via notre site web. Renseignez-vous directement sur notre pack de garantie européenne.

État: bon (utilisé), kilométrage: 697 322 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Cabine couchette - Casquette pare-soleil - Chauffage automatique - Prise de force (PTO) = Remarques = Volvo FH13.500 6x2/4 Toit bas - Châssis MA - PTO/Hydraulique - Suspension pneumatique intégrale Année modèle : KM : 697322 YV2RT40C4MA869853 2021 VIN - MA Suspension pneumatique intégrale Prise de force/hydraulique Essieu directeur Pgjdpfsy Ecadex Am Rjk = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maxi essieu : 8 000 kg ; Directeur ; Profil pneus gauche : 50 % ; Profil pneus droit : 50 % Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Charge maxi essieu : 7 500 kg ; Directeur ; Profil pneus gauche : 50 % ; Profil pneus droit : 50 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Charge maxi essieu : 11 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 50 % ; Profil pneus gauche extérieur : 50 % ; Profil pneus droit intérieur : 50 % ; Profil pneus droit extérieur : 50 % Poids Poids à vide : 9 200 kg Charge utile : 17 800 kg PTAC : 27 000 kg État État technique : bon État visuel : bon

État: d'occasion, kilométrage: 582 932 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 11/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 265/70R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 550 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 700 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 700 kg, Année de construction: 2009, Équipement: béquet, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Phare de travail arrière - Phare de travail avant - Pare-brise - Cabine fermée - Chauffage automatique = Remarques = MAN TGL 12.240 4x2 Porte-voitures – 12T – AS Tronic – Plateau hydraulique – Cabine couchette Pgodpeymnwcjfx Am Rjk Mise en circulation : 19-11-2009 KM : 582932 WMAN14ZZ18Y213308 Transporteur de 3 voitures Boîte de vitesses automatique AS Tronic Cabine couchette Climatisation = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : AS Tronic, automatique Dimension des pneus : 265/70R17.5 Essieu avant : Charge maxi : 4700 kg ; Directionnel ; Profondeur de bande de roulement gauche : 50% ; Profondeur de bande de roulement droite : 50% ; Suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Jumelé ; Charge maxi : 8700 kg ; Profondeur de bande de roulement gauche intérieure : 70% ; Profondeur de bande de roulement gauche extérieure : 70% ; Profondeur de bande de roulement droite intérieure : 70% ; Profondeur de bande de roulement droite extérieure : 70% ; Suspension pneumatique Poids à vide : 7 520 kg Charge utile : 4 470 kg PTAC : 11 990 kg Nombre maximal de voitures : 3 Pour plus d’informations, contactez VAEX The Truck Traders.

État: d'occasion, kilométrage: 220 000 km, puissance: 74 kW (100,61 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, poids total: 2 370 kg, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, filtre à particules, verrouillage centralisé, * Toit surélevé (Maxi long) * Siège chauffant * Contrôle technique (TÜV) valable jusqu'à 04/2027 * Courroie de distribution remplacée à 144 000 km en 11/2022 Pgodpfx Aoyvcxtjm Rek Équipements spéciaux : Aide au stationnement arrière, Pack fumeur, Siège conducteur avant gauche chauffant Autres équipements : 6 haut-parleurs, Airbag passager, Airbag conducteur, Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, couleur carrosserie, Batterie 40 Ah, Système d’assistance au freinage, Boîte à gants verrouillable, Portes arrière battantes sans vitrage, Carrosserie/fourgonnette tôlée, Cloison de séparation de la zone de chargement, Colonne de direction (volant) réglable en hauteur, Moteur 1,6L – 74 kW JTDM CAT, Pré-équipement radio, Empattement 3105 mm, Kit de réparation pneumatiques, Faibles émissions selon norme Euro 5, Freins à disque avant renforcés, Porte latérale coulissante à droite, Fenêtre de côté compartiment passagers/cargo arrière tôlée (3e rangée), Siège avant gauche réglable en hauteur, Jantes acier 6,5x16, Prise 12V sur tableau de bord, Prise 12V dans le coffre/espace de chargement, Revêtement de l’espace de chargement.

État: d'occasion, couleur: blanc, Conteneur avec Fassi F110 A – 4 x hydraulique + rotateur avec fonction pivotante et préhension + télécommande. Longueur totale 5,25 m – Dimensions intérieures de la plateforme de chargement 3,85 m = Informations complémentaires = Utilisation prévue : Construction TVA/régime de la marge : TVA déductible = Informations sur l'entreprise = Pjdpfxsy Amqbe Am Regk Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l'autoroute A12, à proximité du port d'Anvers. Heures d'ouverture : du lundi au vendredi en continu de 8h30 à 19h00.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 73 h, Wacker Neuon LTE 4 K mât d’éclairage / tour d’éclairage sur remorque APPAREIL DE DÉMONSTRATION Tour d’éclairage compacte 4 kW avec mât vertical de 8,5 m, moteur Kubota et AMOSS, couverture de surface : env. 3 800 m² Pedsx U H A Uepfx Am Regk ---- >>> Année de fabrication : 2023 > Heures de fonctionnement : 73

État: d'occasion, kilométrage: 565 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2024, = Autres options et équipements = - Caméra de recul = Remarques = Châssis neuf jamais utilisé. Date de première immatriculation 12-2024 Enregistré avec code 99. Montage grue crochet / grue benne possible sur demande. Man TGS 35.440 8x4-4 BL. Empattement essieu 1 - 2 : 390 cm. Essieu relevable et directionnel. Prise de force moteur. Attelage Rockinger 50 mm. Hauteur de châssis en charge : 944 mm. Longueur maximale de la carrosserie : 780 cm. Caméra de recul. Gyrophares sur le toit de la cabine. Avertisseurs pneumatiques. = Informations complémentaires = Freins : freins à disque Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Directeur ; Profil pneus gauche : 100 % ; Profil pneus droit : 100 % ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Jumelés ; Profil pneus gauche intérieur : 100 % ; Profil pneus gauche extérieur : 100 % ; Profil pneus droit intérieur : 100 % ; Profil pneus droit extérieur : 100 % ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Jumelés ; Profil pneus gauche intérieur : 100 % ; Profil pneus gauche extérieur : 100 % ; Profil pneus droit intérieur : 100 % ; Profil pneus droit extérieur : 100 % ; Suspension pneumatique Pgsdpfx Aey Dg Dwjm Rok Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Directeur ; Profil pneus gauche : 100 % ; Profil pneus droit : 100 % ; Suspension pneumatique Nombre de cylindres : 6 PTAC : 36 000 kg Prix : Sur demande Numéro de type : TGS 35.440 8x4-4 BL CH / CHASSIS = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, cependant aucun droit ne peut être tiré des textes affichés.

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 130 000 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 12/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 870 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - 2 couchettes - Réservoir à carburant de 870 litres - ADR/VLG - Réservoir à carburant en aluminium - Boîte de vitesses AS-TRONIC - Rétroviseurs chauffants - Siège conducteur confort - Blocage de différentiel - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Coupe-circuit principal - Réfrigérateur sous la couchette - Jantes en alliage léger - Volant multifonctions - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage autonome - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - ZF-Intarder = Remarques = ÉTAT IMPECCABLE POUR CE DAF FTXF105-460 SPACECAB 4x2 TRACTEUR AVEC BOÎTE AUTOMATIQUE, ZF-INTARDER / ADR-VLG, P.T.O. ET CLIMATISATION !! 460CH, EURO 5 !! AS-TRONIC (12 VITESSES) !! ZF-INTARDER !! ADR / VLG (AT-FL / EXII / EXIII / OX) !! COUPE-CIRCUIT ÉLECTRIQUE PRINCIPAL !! P.T.O. !! RÉSERVOIR DIESEL 870 LITRES !! CLIMATISATION !! PARE-SOLEIL !! ETC !! LE CAMION EST EN TRÈS BON ÉTAT, PRÊT À L’EMPLOI !! PLUS DE DAF CF/XF EURO 2/3/4/5/6 EN STOCK À LA VENTE !! (>75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !! EXPÉDITION, IMMATRICULATION EN TRANSIT, EMPILAGE, CHARGEMENT OU TRANSPORT ? AUCUN PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE "ONE STOP SHOP"!! VEUILLEZ CONSULTER NOTRE VIDÉO D’ENTREPRISE SUR YOUTUBE POUR UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! VOUS POUVEZ ÉGALEMENT CONSULTER NOTRE SITE INTERNET ; ENGEL TRUCKS B.V. ; "VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL MONDIAL" = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 902 cc Boîte de vitesses Boîte : AS-TRONIC (12 VITESSES) + ZF-INTARDER, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : Dim. pneus : 385/65R22,5 ; Jantes alu ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % ; Suspension à lames Essieu arrière : Dim. pneus : 315/70R22,5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Jantes alu ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 50 % ; Profil pneu gauche extérieur : 50 % ; Profil pneu droit intérieur : 50 % ; Profil pneu droit extérieur : 50 % ; Réduction simple ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 7 770 kg Charge utile : 11 230 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnel Contenance de l’espace de chargement : 870 l Hauteur du plateau de chargement : 120 cm État État technique : très bon Psdpfx Aey D Aghjm Rsgk État visuel : très bon Pour plus d’informations Veuillez contacter le service commercial pour de plus amples informations.

État: nouveau, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 700 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sellerie cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine couchette - Siège chauffant - Pare-soleil rabattable - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur additionnel Numéro interne pour demandes clients : 3-488 SCANIA R 560 véhicule pour matériaux de construction avec grue de chargement à l'arrière Grue de chargement : - FASSI F255RA.2.24 xe-dynamic (rotation continue) - Couple max. 196 kNm - Portée max. 12,4 m avec capacité de levage de 1 415 kg - Rotation illimitée - Vérins hydrauliques double effet - Système FL (Full Lift), vanne à grande vitesse enclenchable pour rallonges - Commande pour 2 fonctions auxiliaires avec 2 conduites, e-active - Système à double bras d’articulation avec PROLINK (bras pliable extensible jusqu’à 15°) - Limiteur de surcharge électronique avec FX500 - Télécommande radio RCH ou RCS à 6 fonctions (manettes linéaires) avec écran, ADC et système XP - Contrôle de stabilité FASSI FSC incl. LMB II - Distributeur Danfoss D850 - Distributeur spécial pour fonctions : rotation, levage, pliage - Portée hydraulique de 6,64 m extensible avec FSC - Télécommande radio FASSI RCS maxi – 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) - Projecteurs de travail commandables via RCS/display Carrosserie : PAVIC - Plateau : dimensions 6 600 x 2 480 x 1 000 mm, ridelles divisées (2 volets) de chaque côté, avec allègement de ridelle - Sous-châssis : cadre tubulaire galvanisé à chaud - Cadre extérieur 45° perforé pour un bon arrimage de la cargaison - Rail d’arrimage central Description du véhicule : - Scania R 560 - Moteur DC13 166 560 ch SCR Euro 6 E - Boîte GRS905S - Opticruise, système de passage automatique des vitesses pour boîte mécanique - Retarder Scania R4100D avec fonction roue libre - Blocage de différentiel - Fonction Eco-Roll régulation de vitesse prédictive - Suspension lames/pneumatique - Empattement 4 750 mm - Transmission 6x2-4 - 3ème essieu orientable et relevable - Pneumatiques AV 385/65R22.5, AR+essieu levable 315/80R22.5 - Attelage Rockinger 500B66000 50 mm D=200 kN - Cabine CR2OH Scania Highline, cabine couchette gamme R avec toit surélevé - Phares LED - Feux de jour/position/marquage/gabarit/immatriculation LED - Siège conducteur cuir PREMIUM avec chauffage et ventilation - Lit 800x2000 mm avec matelas à ressorts ensachés - Volant en cuir à méplat - Climatisation automatique - Chauffage autonome/stationnaire - Glacière - Système d’info-divertissement Premium écran 7” - Radio avec réception numérique (DAB) - Navigation avec cartographie Europe pour poids lourds - Assistant de changement de voie - Régulateur de vitesse avec prédiction active (CCAP) - Assistant de freinage d’urgence (AEB) - Et bien plus encore Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire de leasing. Pgodpfx Aoy E Hyuom Rok Pour toute question supplémentaire, notre équipe commerciale est à votre disposition...

État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant - Siège chauffant - Volet pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directionnel supplémentaire Numéro interne pour les demandes clients: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Benne deux côtés et grue de chargement Fassi F235 (repliable à l’arrière ! Disponible également avec grappin à coquilles double) Véhicule: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch) puissance, 2.250 Nm de couple, Euro 6e PTAC en combinaison (utilisation nationale) : 40 000 kg PTAC en combinaison (technique) : 44 000 kg Empattement principal : 3 900 mm Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Antiroulis MAN EasyStart Indicateur d’usure des garnitures de frein avec alerte Feux de gabarit latéraux à LED Boîte automatisée MAN TipMatic 12.28 OD Ralentisseur Fonction MAN EfficientRoll Fonction MAN Idle Speed Driving Fonction libération boîte (Freischaukeln) 6x4-4 (véritable transmission intégrale = 1er essieu entraîné par arbre longitudinal, pas Hydrodrive) Dernier essieu dirigé/soulevable Suspension mixte lame/pneumatique Blocages de différentiel sur les essieux moteurs (essieu 2) Blocages de différentiel sur les essieux avant moteurs (essieu 1) Etc. Superstructure: Superstructure spéciale PAVIC galvanisée à chaud pour véhicules de recyclage Paroi avant à hauteur de cabine avec tube rond pour le rangement des sangles Plateau de chargement dimensions intérieures : longueur : 4 800 mm ; largeur : 2 410 mm ; hauteur : 1 000 mm (également possible en longueur 5 200 mm) Matériau : S355, épaisseur : 4 mm Ridelles acier Hardox Ridelle hydraulique côté conducteur (ouverture hydraulique de haut en bas) Ridelle hydraulique avec 2 vérins hydrauliques sous la benne, commande depuis la cabine via une vanne pneumatique Matériau : Hardox 400 Hydraulique benne 2 circuits à l’arrière du véhicule Caisse à outils en plastique Etc. Grue de chargement repliable à l’arrière du véhicule : Fassi F235 ou Fassi F255 selon votre choix. Tout en stock. 4 ou 6 rallonges. Télécommande radio Scanreco Grue avec stabilisateurs hydrauliques radio-commandés Projecteurs de travail 5ème & 6ème circuits hydrauliques pour ex. pincette double coquille Option : grappin KINSHOFER 604HPX 250 litres (50 cm) avec moteur rotatif KM04 S69-30 axe ou 325 litres (60 cm) 2 plaques de calage pour stabilisateurs Réservoir hydraulique en aluminium Etc. Financement possible par nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informations techniques Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 28 000 kg Psdpfx Asy E Hansm Rsgk Configuration des essieux : Essieu avant : dimension pneus : 385/65-22.5 ; blocage différentiel ; directrice ; freins : tambour ; suspension : à lames Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/80-22.5 ; blocage différentiel ; freins : tambour ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 :...

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, première immatriculation: 10/2016, longueur de l'espace de chargement: 90 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, longueur totale: 12 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 850 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70/17.5, couleur: rouge, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Configuration d’essieux Dimension des pneus : 245/70/17.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : roues jumelées ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Directionnel Pgjdjv S U R Nspfx Am Rsk Essieu arrière 2 : roues jumelées ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 3 : roues jumelées ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 4 : roues jumelées ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 14 200 kg Charge utile : 39 800 kg PTAC : 54 000 kg Fonctionnel Hauteur de la surface de chargement : 85 cm Châssis extensible : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon SCHEUERLE EUROAXLE 1T4 SEMI-REMORQUE SURBAISSÉE TÉLESCOPIQUE À 4 ESSIEUX INDIVIDUELS 4 x essieux suspendus hydrauliquement 4 x essieux directeurs hydrauliques 12 000 kg par essieu Poids total roulant techniquement admissible : 66 000 kg Système d’assistance à la direction électrohydraulique Télécommande Dimension des pneus : 245/70 R17.5 Extensible jusqu’à 620 cm Surface de chargement : 900 cm + 620 cm extensibles jusqu’à 1 520 cm Largeur de la surface de chargement : 255 cm + 2 x 22,5 cm de rallonges, largeur totale de la surface de chargement 300 cm Hauteur de la surface de chargement : 85 cm Anneaux d’arrimage et supports ronds

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2020, longueur totale: 13 520 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 6 920 mm, couleur: noir, Année de construction: 2020, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385 / 65 / R22.5 Marque des essieux : Renders Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 % Poids Poids à vide : 5 600 kg Charge utile : 37 400 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Renders Euro 800 Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 5 Contrôle technique : valable jusqu'à 07.2026 État technique : bon Pjdpfeyribgsx Am Rjgk État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL