Hydrema 922D 6X6 d'occasion à vendre (371)

État: nouveau, puissance: 349 kW (474,51 ch), dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 800 mm, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2026, Dimension des pneus: 13R22.5 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.900 cc Dodpfx Aszp Nwuel Uekt Nombre de couchettes: 1

État: nouveau, kilométrage: 283 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, * Climatisation * Glacière * Volant réglable en hauteur et en inclinaison * Configuration des essieux : 6x6 * Blocages de différentiel sur essieux arrière motorisés * Blocages de différentiel sur essieux avant motorisés * MAN TipMatic 12.28 OD * Bras ampliroll HYVA Dodpfx Aljzv Dgdj Uskt * Attelage Rockinger -----Numéro interne du véhicule : 11533----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Support WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous écrire facilement via WhatsApp Whatsapp Whatsapp

État: d'occasion, kilométrage: 85 300 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 01/2000, couleur: autre, configuration d'essieux: 6x6, dimension des pneus: 385/65 R22.5, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 2000, Équipement: transmission intégrale, = Plus d'options et d'accessoires = - Sper = Remarques = Cabine Conduite à droite: ✓ Dkjdpfx Aeu H Dtmel Ujt Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Empattement: 360 cm (1-2) 140 cm (2-3) Capacité du réservoir de carburant: 400 L Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Transmission Transmission: 8 vitesses, Commande manuelle Configuration essieu Suspension: suspension à lames Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 20% Essieu 2: Dimension des pneus: 295/80 R22.5; Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 30% Essieu 3: Dimension des pneus: 295/80 R22.5; Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 25%; Sculptures des pneus droit externe: 40% Mesures Dimensions (LxlxH): 850 x 255 x 325 cm Poids Poids à vide: 13.500 kg Capacité de charge: 12.500 kg PBV: 26.000 kg Pratique Marque de construction: Schmidt Identification Numéro d'immatriculation: X601CTX Numéro de série: YS2P6X60001261647

État: d'occasion, kilométrage: 60 000 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 09/2023, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, * TGS 33.520/6x6/H BL CH, transmission intégrale hydrostatique - benne basculante 3 faces avec BORDMATIK * Mise en service 09/2023, norme EURO 6E * Kilométrage : 60 000, compteur 4.0e, heures de fonctionnement : 2 000 * PTAC : 33 t, PTRA : 19,77 t * Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD, 12 rapports, pour usage hors route, jusqu'à 70 000 kg * Programme de conduite Manœuvre, mode de manœuvre * Assistance au freinage d'urgence, frein de direction, blocage au démarrage MAN EasyStart Dsdjzwyy Njpfx Al Ujkt * Cabine, pare-soleil, lunette arrière * Siège conducteur à confort accru, à suspension pneumatique, avec support lombaire et réglage des épaules, climatisation du siège conducteur * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte * 2 feux de signalisation à 360° sur le toit de la cabine, projecteurs de travail sur le toit de la cabine * Climatisation, glacière, caméra d'angle mort, échappement placé derrière la cabine, en hauteur * ABS EBS pour usage hors route avec logique de terrain supplémentaire, ESP, ASR * Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe * Système audio MAN Advanced, navigation professionnelle 12,3 pouces * MAN PriTarder avec MAN EVBec, 6 niveaux, blocage du différentiel * Attelage 50 mm avec raccordements hydrauliques pour remorque basculante * Suspension à ressorts à l'avant, pneus 385/65R 22,5 (9-10 mm) * Suspension pneumatique à l'arrière, essieux 13 t, pneus 315/80R 22,5 (13/13-11/11 mm, 10/12-11/11 mm) * Empattement : 3,60 m, transmission intégrale avec MAN HydroDrive, entraînement hydrostatique de l'essieu * Benne Meiller JET en acier 3 faces, dimensions 4,90 m x 2,38 m x 1 m, année de fabrication 2023 * BORDMATIK à gauche, paroi latérale à droite suspendue et rabattable avec vérin à ressort, porte arrière suspendue * Anneaux d'arrimage escamotables dans le plancher * Projecteurs de travail * Protection anti-encastrement rabattable * Réservoir de carburant de 300 litres, réservoir AdBlue de 60 litres, coffre de rangement * Contrôle technique sur demande, possibilité de le faire effectuer * Location-achat possible sur 24 à 72 mois, sans acompte ni valeur résiduelle * Immatriculation pour l'exportation, plaque d'immatriculation temporaire ainsi que déclaration d'exportation possibles * WhatsApp * ----Nos horaires d'ouverture * Du lundi au jeudi : 08h00 - 17h00 * Vendredi : 08h00 - 15h00 * En dehors des heures d'ouverture, nous sommes à votre disposition sur rendez-vous ----Nous reprenons également volontiers votre ancien véhicule !

État: d'occasion, kilométrage: 418 120 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 260 kg, poids maximal de charge: 13 740 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, transmission intégrale, * Benne Meiller, dimensions : 4 900 x 2 380 x 800 mm, avec bâche enroulable Djdpfxjzvqxmo Al Ujkt * Empattement : 3 500 mm * Bordmatic * Système Hi-Traction * Aide au démarrage en côte * Embrayage à ressort annulaire * Caméra de recul * Barre de fixation pour feux avec éclairage à LED ... Type de toit : trappe de toit, toit : manuel, radio, régulateur de vitesse, système antiblocage des roues (ABS), système antipatinage (ASR), transmission intégrale, différentiel à blocage, utilisation en zone urbaine, cabine à suspension pneumatique, siège conducteur à suspension pneumatique, climatisation automatique, vitres électriques, rétroviseurs chauffants, rétroviseurs à réglage électrique, attelage, volant multifonction, premier propriétaire, boîte de vitesses automatique, véhicule d’occasion, moteur diesel, TVA incluse.

État: d'occasion, kilométrage: 71 470 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : VTC41 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen Plus d’informations sur : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Empattement : 3 600 mm Poids à vide : 13 537 kg Charge utile : 12 463 kg Poids total : 26 000 kg Benne basculante Meiller avec système de commande électronique des ridelles Dimensions de la benne : 4 900 mm / 2 350 mm / 1 000 mm Exemple de financement : * Numéro interne : VTC * Prix d’achat : 134 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 2 091,17 € Valeur résiduelle : 26 980,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous attendons votre appel. Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion en échange. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare. Dksdey Skbijpfx Al Ust

État: d'occasion, kilométrage: 71 470 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : VTC41 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen Plus d’informations sur : Djdsy Skbcjpfx Al Ujkt * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Empattement : 3 600 mm Poids à vide : 13 537 kg Charge utile : 12 463 kg Poids total : 26 000 kg Benne basculante Meiller avec système de commande électronique des ridelles Dimensions de la benne : 4 900 mm / 2 350 mm / 1 000 mm Exemple de financement : * Numéro interne : VTC * Prix d’achat : 134 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 2 091,17 € Valeur résiduelle : 26 980,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous attendons votre appel. Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion en échange. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours POINTS FORTS Dksdpfx Aley R Ar Do Uot ✔ Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 neuf d’usine ✔ Transmission intégrale permanente (6x6) ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 ch | 1 900 Nm de couple ✔ Transmission automatisée Mercedes PowerShift 3 ✔ Plateau cargo multifonction ✔ Châssis Heavy-Duty tout-terrain ✔ Verrous Twist Lock ISO 20 ft pour conteneurs ✔ Ridelles rabattables et plateforme de chargement modulaire ✔ Conçu pour les opérations en zones isolées ✔ Disponible immédiatement pour l’exportation mondiale Conçu pour les opérations en zones isolées Certains projets commencent là où les routes goudronnées s’arrêtent. Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 multifonction a été conçu pour les opérations exigeantes où la fiabilité, la traction et la polyvalence sont essentielles. Qu’il s’agisse de soutenir des projets miniers, des chantiers de construction, des développements énergétiques, la logistique du personnel ou des projets d’infrastructure isolés, ce camion est construit pour continuer là où les camions conventionnels atteignent leurs limites. Sa transmission intégrale permanente, son châssis renforcé et sa suspension Heavy-Duty offrent une excellente mobilité sur le sable, la boue, le gravier et les terrains irréguliers. Un camion. Plusieurs solutions de transport. Les projets modernes exigent de la flexibilité. Le plateau cargo polyvalent a été conçu pour transporter des équipements, des charges palettisées, des conteneurs et des équipes de travail organisées sur la même plateforme. Les ridelles rabattables, les sections amovibles, les sièges intégrés et les verrous Twist Lock ISO 20 ft permettent au véhicule de s’adapter rapidement à différents besoins de transport sans modifications complexes. Performances Mercedes-Benz éprouvées Propulsé par le fiable moteur diesel Mercedes-Benz OM460 EURO-3 de 12,8 litres à six cylindres en ligne, développant 394 ch et 1 900 Nm de couple, l’Arocs offre des performances fiables en utilisation Heavy-Duty continue. Associée à la transmission automatisée Mercedes PowerShift 3 et à la transmission permanente 6x6, cette configuration offre une excellente traction, une transmission de puissance fluide et un fonctionnement fiable dans les environnements tout-terrain exigeants. Conçu pour les climats difficiles L’Arocs 3340A a été spécialement configuré pour des conditions d’exploitation difficiles. Des équipements tels qu’un pack de refroidissement pour les climats très chauds, une prise d’air positionnée derrière la cabine, un filtre à air pour chantier, un préfiltre à carburant supplémentaire et une protection contre la poussière contribuent à maintenir des performances fiables dans les environnements chauds, poussiéreux et isolés. Ces équipements montés d’usine rendent ce véhicule particulièrement adapté aux projets internationaux exigeants. Plateau cargo Heavy-Duty polyvalent La robuste plateforme cargo en acier a été développée pour offrir un maximum de flexibilité et de durabilité à long terme. Le plancher antidérapant en acier, les ridelles amovibles, la bâche PVC étanche, les marches arrière rabattables et...

État: d'occasion, kilométrage: 370 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, transmission intégrale, * MAN TGS 33.480 6x6 transmission intégrale * Benne basculante Meiller 2 côtés (benne à gravats) * Bordmatik * Boîte de vitesses manuelle * Retarder / PriTarder * Suspension à lames intégrale * Kilométrage : 370 000 km * Numéro de châssis (VIN) disponible * Norme d'émission : Euro 6 * Année de fabrication : 2016 ----* MAN TGS 33.480 6x6 (Euro 6, année env. 2016) : * Moteur / Puissance : * Moteur : MAN D26 (diesel 6 cylindres en ligne) * Cylindrée : env. 12,4 ? 12,5 litres (? 12 419 ? 12 490 cm³) ----* Puissance : Dksdpfxozhd U Ee Al Uot * Ch (chevaux) : 480 ch * kW : 353 ? 358 kW * Couple * Couple max. : env. 2 300 Nm * Autres données importantes : * Cylindres : 6 (moteur en ligne) * Boîte de vitesses : Boîte manuelle (ex. ZF 16 rapports) * Transmission : 6x6 intégrale Norme d'émission : Euro 6 (pour votre véhicule) ----* Tél. : appeler (contact · téléphone · portable · WhatsApp)

État: d'occasion, kilométrage: 170 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, MAN TGS 33.500 Première immatriculation : 08/2018 !!!! SEULEMENT 170 000 km !!!!! 6x6 - 6x4 avec Hydrodrive Boîte de vitesses manuelle Châssis de 33 tonnes Euro 6 Benne basculante Meiller BORDMATIK Dkjdpfx Ajznhc Tol Uot ----Visitez notre site web : allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare... Goran allemand/anglais/...?/... Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location. Vente UE : prix net sur présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA. Dépôt de garantie de TVA : 2 000 €. Nos services pour vous : - Plaque d'immatriculation temporaire pour l'exportation - Documents d'exportation et certificat EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilités d'hébergement - Transfert depuis l'aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 000, Année de construction: 2016, Équipement: AdBlue, Je vends un Mercedes Arocs 6x6. Quelques travaux ont été effectués. Grue Loglift 125, montée en 2022. Prix négociable. Dsdpfx Aozy Sq Ssl Ujkt

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA70SZZ9JM75xxxx, kilométrage: 220 000 km, Année de construction: 2017, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24054 Général : Année de fabrication : 2017 Marque : MAN TGS 26.500 Homologation européenne valable jusqu’au : 09.09.2026 Norme Euro 6, 500 ch Type de transmission : 6x6 Première immatriculation : 21.09.2017 Informations : Kilométrage : environ 220 000 km Boîte de vitesses : Automatique Suspension : Suspension à ressorts à lames à l’avant et suspension pneumatique à l’arrière Pneus : Voir les photos Équipé pour le déneigement Caméra de recul Dimensions et poids : Longueur : 771 cm Empattement : 330/140 cm Poids à vide : 13 710 kg Charge utile maximale : 14 215 kg Description : MAN TGS 6x6 benne basculante de 2017. Le camion n’a parcouru que 220 000 km. Livraison possible à court terme. Km : 220 000 Ch : 500 Contrôle technique : Oui Homologation européenne valable jusqu’au : 09.09.2026 Poids à vide : 13 710 Charge utile : 14 215 Longueur : 771 Dkjdpfx Aozuaifjl Uet Norme Euro : 6 Modèle : TGS 26.500 6x6 benne basculante. Faible kilométrage. = Plus d’informations = Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: nouveau, kilométrage: 3 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours LÀ OÙ LA ROUTE S’ARRÊTE, LE TRAVAIL COMMENCE Les projets les plus exigeants sont rarement situés là où les infrastructures sont parfaites. Qu’il s’agisse de soutenir des opérations minières, des chantiers isolés, des projets énergétiques ou de grands projets d’infrastructure, vous avez besoin d’un camion Heavy-Duty 6x6 fiable qui continue d’avancer lorsque les conditions deviennent difficiles. Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 a été conçu précisément pour cela. POURQUOI CHOISIR CE MERCEDES-BENZ AROCS 3340A 6x6 ? ✔ Mercedes-Benz Arocs 3340A neuf d’usine ✔ Transmission intégrale permanente 6x6 ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 ch | 1 900 Nm de couple ✔ Mercedes PowerShift 3 automatique ✔ Carrosserie cargo multifonction Heavy-Duty ✔ Twist Locks ISO 20 ft pour conteneurs ✔ Conçu pour des conditions tout-terrain extrêmes ✔ Prêt pour une livraison immédiate dans le monde entier Bien plus qu’un camion cargo Chaque projet est différent. Certains jours, vous devez transporter des équipements. Le lendemain, il peut s’agir d’outils, de marchandises palettisées, de charges conteneurisées ou d’équipes de travail complètes. La carrosserie cargo modulaire a été conçue pour s’adapter aux exigences opérationnelles changeantes sans modifications complexes. Les ridelles rabattables, les sections amovibles, les sièges intégrés, les Twist Locks pour conteneurs et le système de bâche résistant aux intempéries font de ce Mercedes-Benz Arocs 6x6 l’une des solutions de transport Heavy-Duty les plus polyvalentes de sa catégorie. Conçu pour maintenir vos projets en mouvement Un transport fiable permet de respecter les délais des projets. C’est pourquoi notre Mercedes-Benz Arocs associe le moteur éprouvé OM460 EURO-3 à la transmission Mercedes PowerShift 3, à la transmission intégrale permanente 6x6 et à un châssis Heavy-Duty développé pour un fonctionnement continu dans des environnements exigeants. Qu’il roule dans le sable, la boue, le gravier ou sur des chantiers isolés, l’Arocs offre la fiabilité et la confiance dont les opérateurs ont besoin chaque jour de travail. Prêt pour les environnements les plus difficiles Chaleur extrême. Poussière. Terrain irrégulier. Longues journées de travail. Dkedjy Ry Nyepfx Al Uot Ce Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 a été configuré en usine avec un pack de refroidissement pour les climats chauds, une filtration d’air adaptée aux chantiers, une protection supplémentaire contre la poussière et des composants tout-terrain renforcés afin de maintenir des performances fiables là où les camions conventionnels ne peuvent tout simplement pas fonctionner. Conçu autour de votre activité Les entreprises performantes n’investissent pas simplement dans des camions. Elles investissent dans la fiabilité, elles investissent dans la flexibilité et elles investissent dans des équipements qui permettent aux personnes, aux matériaux et aux projets de continuer à avancer de manière sûre et efficace. C’est exactement ce que le Mercedes-Benz Arocs a été développé pour offrir. Pourquoi acheter chez Schaften Automotive ? Depuis 1977, Schaften...

État: d'occasion, kilométrage: 254 015 km, première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, * Radio CD Mercedes-Benz * Radio émetteur-récepteur * Glacière * Trappe de toit ----* Régulateur de vitesse (tempomat) * Aide au démarrage en côte Dsdpjy T Dy Iofx Al Uekt * Pédale d’embrayage ----* Benne hydraulique MEILLER * Année de fabrication : 2013 * Attelage à mâchoire Ringfeder ----* Grue HIAB 1300RS 83 * Année de fabrication : 2013 * Sièges chauffants ----* Dimension des pneus essieu avant : 385/65 R 22.5 * Dimension des pneus essieu arrière : 315/80 R 22.5 * Réservoir de carburant : 1x 350 l * Contrôle technique SP valable jusqu’à : 02.2023 ----Numéro interne du véhicule : 7560----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 39 568 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, N° de véhicule : 193-26 Mercedes-Benz 3343 Arocs 6x6 à quatre roues motrices – Ancien véhicule de la Bundeswehr Première immatriculation : 03/2017 * Euro 6c * Benne à trois faces MEILLER * 6x6 à quatre roues motrices, enclenchable * 3 places * Empattement : 3 600 mm Équipement spécial : Frein de remorque à 2 conduites, prise de remorque à 15 pôles (7 + 7 pôles), système audio : autoradio CD, marchepied avec garde-corps sur le toit, suspension : ressorts arrière 2 x 15,0 t, extincteur, pare-brise teinté avec filtre anti-éblouissement, chauffant, boîte de vitesses à 12 rapports – Type : G 330-12, feux arrière version chantier, pompe hydraulique (pompe Meiller – 7 pistons – 275), filtre d’habitacle pour véhicules de chantier, réservoir de carburant : 290 litres, acier, à gauche, prise d’air derrière la cabine, roue de secours, gyrophare à 360° à gauche/droite, sièges dans la cabine : dossier du siège conducteur rabattable, sièges dans la cabine : siège central avec ceinture de sécurité, convertisseur de tension 24 V/12 V 10 A, jantes en acier 9.00 x 22,5, trappe de rangement extérieure à gauche, prise 12 V dans l’espace pour les pieds du passager, prise 12 V supplémentaire, prise 24 V supplémentaire dans l’espace pour les pieds du passager, grille de protection contre les projections de pierres, protection anti-encastrement arrière rabattable, préparation pour radio CB, chauffage supplémentaire (eau) Équipement supplémentaire : Norme d’émissions EURO 6, configuration des essieux : 6x6, charge utile de l’essieu avant 7,5 t, prise de remorque 24 V/15 pôles, Arocs, rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électrique, batterie 170 Ah, blocage de différentiel de l’essieu arrière, blocage de différentiel de l’essieu avant, raccordement d’air comprimé dans la cabine, réservoir d’air comprimé en acier, cabine : largeur 2,30 m, cabine : marchepied de cabine mobile, cabine : système d’inclinaison hydraulique, cabine : M ClassicSpace, cabine : suspension en acier, standard, plancher de cabine avec tunnel de moteur 320 mm, suspension : ressorts / ressorts, suspension : ressorts avant 7,5 t, 3 feuilles, lève-vitres électriques, générateur 100 A, réservoir d’AdBlue : 60 litres, toit relevable manuel (acier), essieu arrière à couronne conique 300, écran d’information 10,4 cm, filtre d’habitacle : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : benne, pompe d’assistance de direction non régulée, compresseur d’air à 2 cylindres, sécheur d’air chauffant, moteur 10,7 litres – 315 kW R6 Diesel (OM 470), frein moteur, encapsulation du compartiment moteur, prise de force MB 131-2c, empattement 3 600 mm, rétroviseur à angle mort, récupération de chaleur résiduelle, vitre arrière, revêtement des sièges / garnissage : tissu, sièges dans la cabine : siège conducteur avec fonction passager, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique, stabilisateur de l’essieu avant, prise de cabine 24 V, tachygraphe / appareil de contrôle CE, freins à tambour sur les essieux avant et arrière, préparation pour le système de télépéage, essieu avant droit, poids total autorisé 33,00 t, refroidisseur d’huile de boîte de vitesses Possibilité de visite pendant nos heures d’ouverture, essai routier sur rendez-vous ! En cas de vente à l’export, une caution est retenue, celle-ci est remboursée après réception du certificat de conformité. Les logos d’entreprise ou les logos publicitaires sur les véhicules peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos. Dkedjzkcwqepfx Al Uet

État: d'occasion, kilométrage: 518 000 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, grue, Iveco TRAKKER 410 / 6x6 Benne 5,10 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE Importé / SANS ACCIDENT EN TRÈS BON ÉTAT ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2010 KILOMÉTRAGE : 518 000 km ÉQUIPEMENTS : • ABS • VITRES ÉLECTRIQUES • DIRECTION ASSISTÉE • FREIN MOTEUR • TACHYGRAPHE • CLIMATISATION BENNE : 510 x 235 x 100 cm (L x l x H) CHARGE UTILE : 11 000 kg POIDS TOTAL : 28 000 kg EMPATTEMENT : 382/139 cm DIMENSION DES PNEUS : Dksdpfjyy T Hqex Al Ust AVANT : 425/65R22,5 ARRIÈRE : 13R22,5 SUSPENSION À RESSORTS SUR LES DEUX ESSIEUX GRUE : PALFINGER EPSILON Q 150 Z 84 TI TÉL : KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ????? LASZLO - MAGYAR COSTEL - ROMÂNĂ (En roumain, nous effectuons toutes les formalités d'exportation, y compris l’immatriculation) RADEK - ?????

État: très bon (occasion), kilométrage: 28 933 km, puissance: 195 kW (265,13 ch), première immatriculation: 11/1977, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 16 000 l, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, Année de construction: 1977, Équipement: ABS, phares antibrouillard, = Plus d'options et d'accessoires = Djdpfsymrqtox Al Uskt - Lecteur radio/cassette - Lecteur radio/CD - Limiteur de vitesse - Ressort à lames = Remarques = 1490761236780 = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 501 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 07/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2010, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à deux pédales - Phare tournant - Caméra de recul - Pare-soleil - Système de lubrification centralisée - Barre d'attelage = Remarques = 6x6 Euro 5 EEV Benne basculante à deux côtés avec système Boardmatic Trappe environnementale Grue en Z : Palfinger Q170Z84TI Extension hydraulique à trois sections Y compris pince de préhension Télécommande radio Poste de contrôle surélevé Véhicule néerlandais Certificat d'inspection technique valable jusqu'au 22.09.2026 En très bon état ! = Informations complémentaires = Informations techniques Dkjdpszqudisfx Al Uot Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 518 cm³ Configuration des essieux Charge maximale sur l'essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 18 190 kg Charge utile : 13 810 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger Q170Z84TI, année de fabrication 2010, située derrière la cabine Marque de la superstructure : Gijsbertsen, benne basculante à deux côtés avec système Boardmatic Benne basculante : À gauche / À l'arrière État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Plaque d'immatriculation : BX-RH-45

État: d'occasion, puissance: 91 kW (123,73 ch), type de carburant: diesel, Année de construction: 2001, heures de fonctionnement: 10 104 h, = Autres options et équipements = - Scarificateur arrière monté = Remarques = GOWORIM PO RUSSKI - Yuriy mobile : Transmission intégrale 6x6, direction par châssis articulé + direction des roues avant. Cabine ROPS avec chauffage, radio. Lame avant env. 2.490 mm, lame centrale env. 3.350 mm, 1 lame latérale, réglage hydraulique de l'angle de coupe. Nivellement Trimble Blade Pro 2D. Scarificateur arrière. Boîte de vitesses powershift ZF à 6 rapports avec convertisseur de couple, vitesse maximale avant env. 40 km/h, arrière env. 25 km/h. Moteur Perkins turbo diesel 4 cylindres, 91 kW - 124 ch. Éclairage réglementaire et feux de travail, gyrophare. Pneumatiques 405-70R20. Poids total 11.500 kg. Conforme CE. Homologation route. Trimble 2D = Plus d'informations = Poids à vide : 11.500 kg Dedpfoyxv Dvsx Al Ujkt Marque du moteur : Perkins Vitesse maximale : 40 km/h Certification CE : oui Pays de fabrication : Allemagne Veuillez contacter Jan-Marc Schwickert pour plus d'informations.

État: nouveau, kilométrage: 4 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours = Plus d'options et d'accessoires = - Blocage de différentiel - Bluetooth - Corne de l'air - Lecteur radio / cassette - Prise de force - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension de feuille Dedpfx Aljy R Ar Rj Uekt = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur de 394 ch et sa transmission intégrale 6x6 garantissent d’excellentes performances en terrain accidenté. La benne polyvalente avec bancs rabattables et twist locks est parfaitement adaptée au transport de troupes et à la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité et robustesse pour les missions et opérations tout-terrain exigeantes. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 : - Transmission : Configuration 6x6 pour une traction maximale en terrain difficile. - PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds. - Configuration des essieux : Essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel. - Suspension : Suspension renforcée à lames paraboliques 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t). - Empattement : 5100 mm pour une bonne stabilité et maniabilité. - Moteur : 6 cylindres en ligne de 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W. - Pneus : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation tout-terrain. Caractéristiques de la benne cargo : - Dimensions : Longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm. - Plancher : Tôle acier antidérapante (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage. - Ridelles : Latérales et arrière rabattables et amovibles, possibilité de configuration flatrack. - Twist Locks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds. - Bancs : Bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par assise. - Toit et bâche : Arceaux métalliques avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistante aux UV), couleur RAL blanc. Extras : - Marchepieds rabattables, patins en caoutchouc, bavettes avec protection anti-gravillons. Accessoires inclus : - Boîte à outils verrouillable sur le châssis. - Supports pour jerrycans d’eau et de carburant. - Support roue de secours avec treuil manuel. Peinture : - Primaire époxy, grenaillage SA 2½, traitement anticorrosion à la cire, finition RAL blanc. Performances élevées : - Polyvalence : Adaptable au transport de personnel, de marchandises ou de conteneurs. - Robustesse : Construction en acier renforcé pour usage tout-terrain. - Efficacité : Transformation rapide de la benne sans outils. - Fiabilité : Suspension renforcée et moteur puissant. Applications : - Opérations militaires : Transport de troupes et d’équipements. - Logistique : Transports dans les zones isolées. - Transport de conteneurs : ISO 20 pieds. Options supplémentaires : - Bouchons de réservoir verrouillables, protection de réservoir. - Éclairage LED, trousse de secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg. = Plus d'informations = Informations générales...

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Le véhicule a reçu une homologation provisoire en janvier 2026. * Catégorie de véhicule : N3G * Limiteur de vitesse maximale : 90 km/h * Conforme à la norme Euro VIe (émissions des véhicules utilitaires lourds) * Niveau sonore : max. 80 dB * Hauteur au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm * Dépassement arrière du véhicule : jusqu’à 800 mm/1 000 mm * Conforme à diverses normes UN/ECE-R (TPMS, BSIS, CSMS, SUMS, assistant de recul, Alco-Lock, ISA, DDAW, système d’alerte de collision) * Documentation d’homologation : nationale * Homologation spéciale : utilisation pour charges lourdes/véhicules communaux ----Châssis Empattement : 4 500 mm * Empattement entre les essieux arrière : 1 400 mm * Porte-à-faux arrière du châssis : 2 500 mm * Épaisseur des longerons du châssis principal : 9,5 mm * Échappement : sortie au sol * Admission d’air : à l’arrière de la cabine, en hauteur * Volume du réservoir de carburant : 400 l, à droite, en acier * Réservoir AdBlue : 35 l, à gauche, en plastique ----Freins Freins pneumatiques, 2 cylindres, 720 cm³, * Système de freinage électronique (EBS) * Système antiblocage des roues (ABS), tout-terrain * Frein moteur haute performance MAN EVBec * Freins à tambour à l’avant, à l’arrière et sur le 2e essieu arrière * Frein de stationnement, électronique et pneumatique ----Groupe motopropulseur / Châssis Moteur : moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm de couple, Euro 6e * Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur * Programmes de conduite : Performance, Efficiency, Offroad, Manoeuvre * Boîte de transfert : MAN G173, avec rapport court pour route et tout-terrain * Blocage de différentiel : essieux avant et arrière entraînés Dkjdpfx Alezwtque Ust * Suspension : ressorts à lames à l’avant et à l’arrière * Pneus : Michelin 14,00R20 X Force ZL Terrain TL * Jantes : en acier, démontables, 10 trous 10.00W-20 ----Cabine Type : TN (étroite, longue, hauteur normale) * Suspension : Comfort * Système de basculement : électrique * Toit vitré : électrique * Pare-chocs : acier, 3 pièces * Pare-brise : verre de sécurité stratifié, teinté et chauffant * Pare-soleil : devant le pare-brise * Essuie-glaces : automatique avec capteur de pluie * Marchepied : oscillant * Verrouillage centralisé : avec télécommande * Extension de porte : côté conducteur et passager * Vitres de porte : teintées, verre de sécurité * Panneau arrière de la cabine : avec fenêtre * Pack LED Plus : phares avant, feux de brouillard, éclairage de virage * Pack rétroviseurs : réglables électriquement, chauffants ----Sièges Siège conducteur : Premium, à suspension pneumatique, chauffage des sièges, climatisation des sièges, soutien lombaire, réglage des épaules * Siège passager : Premium, à suspension pneumatique, chauffage des sièges, climatisation des sièges, soutien lombaire, réglage des épaules * Garniture des sièges : partie en cuir * Ceinture de sécurité : réglable en hauteur ----Poste de conduite Volant multifonction, en cuir * Système de direction à assistance électronique MAN ComfortSteering * Airbag conducteur avec prétensionneur de ceinture de sécurité * Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces * Tachygraphe, numérique, avec communication à distance * Prises : 12 V et 24 V ----Climatisation Climatiseur : Climatronic * Chauffage auxiliaire à eau : 6 kW * Ventilation : légère surpression permanente ----Zone de couchage 1 couchage, matelas de 90 mm * Couchage inférieur avec sommier à lattes * Coffre de rangement à l’arrière, à gauche et à d

État: d'occasion, kilométrage: 263 660 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, ? Camion à benne basculante à quatre roues motrices ? Benne basculante MEILLER ? Boîte de vitesses à 8 rapports / boîte de vitesses à rapports divisés ? Protection anti-encastrement rabattable ? Boîte de vitesses manuelle ? Climatisation ? Cabine pour transport régional ? Gyrophare ? Ralentisseur / Intarder / Pritarder ? Régulateur de vitesse Dkedpjzu Utxofx Al Uot ? Frein à tambour ? Attelage (attache de 50 mm) ? Raccordement pour le système hydraulique de la remorque ? ABS ? Ordinateur de bord ? Blocage de différentiel ? Suspension à ressorts à lames ? Volant multifonction ? Vitres électriques ? Rétroviseurs électriques et chauffants ? Trappe de toit ? Pare-soleil ? Sièges chauffants ? Klaxon pneumatique Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d'être modifiées.

État: d'occasion, kilométrage: 263 660 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, ? Camion à benne basculante à quatre roues motrices ? Benne basculante MEILLER ? Boîte de vitesses à 8 rapports / boîte de vitesses à rapports divisés ? Protection anti-encastrement rabattable ? Boîte de vitesses manuelle ? Climatisation ? Cabine pour transport régional Dkjdpfozu Uupsx Al Uet ? Gyrophare ? Ralentisseur / Intarder / Pritarder ? Régulateur de vitesse ? Frein à tambour ? Attelage (attache de 50 mm) ? Raccordement pour le système hydraulique de la remorque ? ABS ? Ordinateur de bord ? Blocage de différentiel ? Suspension à ressorts à lames ? Volant multifonction ? Vitres électriques ? Rétroviseurs électriques et chauffants ? Trappe de toit ? Pare-soleil ? Sièges chauffants ? Klaxon pneumatique Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d'être modifiées.

État: d'occasion, kilométrage: 34 269 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, Numéro de véhicule : 194-26 Mercedes-Benz 3343 Arocs 6x6 à quatre roues motrices – Ancien véhicule de la Bundeswehr Première immatriculation : 03/2017 * Euro 6c * Benne basculante à trois côtés MEILLER * 6x6 à quatre roues motrices, avec possibilité d’enclenchement * 3 places * Empattement : 3 600 mm Dodpozkcwkofx Al Ujkt Équipement spécial : Frein de remorque à 2 conducteurs, prise de remorque à 15 broches (7+7 broches), système audio : radio CD, marchepied avec garde-corps sur le toit, suspension : ressorts arrière 2 x 15,0 t, extincteur, pare-brise teint avec filtre à bandes, chauffant, boîte de vitesses à 12 rapports – Type : G 330-12, feux arrière pour chantier, pompe hydraulique (pompe Meiller – 7 pistons – 275), filtre d’habitacle pour véhicules de chantier, réservoir de carburant : 290 l, acier, à gauche, prise d’air derrière la cabine, roue de secours, gyrophare tout autour, à gauche/à droite, sièges dans la cabine : dossier du siège conducteur rabattable, sièges dans la cabine : siège central avec ceinture de sécurité, convertisseur de tension 24 V / 12 V 10 A, jantes en acier 9,00 x 22,5, trappe de rangement extérieure à gauche, prise 12 V dans le repose-pieds du passager, prise 12 V supplémentaire, prise 24 V dans le repose-pieds du passager, grille de protection contre les projections de pierres, protection anti-encastrement arrière rabattable, préparation pour radio CB, chauffage auxiliaire (eau) Équipement supplémentaire : Norme d’émissions EURO 6, configuration des essieux : 6x6, charge admissible de l’essieu avant : 7,5 t, prise de remorque 24 V / 15 broches, Arocs, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, batterie 170 Ah, blocage de différentiel de l’essieu arrière, blocage de différentiel de l’essieu avant, raccord pneumatique dans la cabine, réservoir d’air comprimé en acier, cabine : largeur 2,30 m, cabine : entrée de cabine mobile, cabine : système d’inclinaison hydraulique, cabine : M ClassicSpace, cabine : suspension en acier, standard, plancher de la cabine avec tunnel moteur de 320 mm, suspension : ressorts / ressorts, suspension : ressorts avant 7,5 t, 3 ressorts, lève-vitres électriques, générateur 100 A, réservoir d’AdBlue : 60 l, toit relevable manuel (acier), essieu arrière, engrenage conique 300, écran d’information 10,4 cm, filtre d’habitacle : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : benne basculante, pompe d’assistance de direction non régulée, compresseur d’air à 2 cylindres, sécheur d’air chauffé, moteur 10,7 l – 315 kW R6 diesel (OM 470), frein moteur, encapsulation du compartiment moteur, prise de force MB 131-2c, empattement 3 600 mm, rétroviseur de rampe, récupération de chaleur résiduelle, vitre arrière, revêtement de siège / garniture : tissu, sièges dans la cabine : siège passager fonctionnel, sièges dans la cabine : siège conducteur, siège à suspension standard, stabilisateur d’essieu avant, prise de cabine 24 V, chronotachygraphe / appareil de contrôle CE, frein à tambour pour l’essieu avant et l’essieu arrière, préparation pour la facturation des péages, essieu avant droit, poids total autorisé 33,00 t, refroidisseur d’huile de transmission Une visite est possible à tout moment pendant nos heures d’ouverture, un essai routier est possible après accord préalable. Lors des ventes à l’exportation, une caution est retenue, qui est remboursée après réception du certificat d’exportation. Les logos d’entreprise ou les logos publicitaires sur les véhicules ont pu être modifiés numériqueme

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours VOUS RECHERCHEZ UNE SOLUTION DE TRANSPORT 6x6 FIABLE ? Lorsque vos opérations vous conduisent au-delà des routes goudronnées, vous avez besoin d’un camion 6x6 fiable capable de continuer à travailler là où les véhicules de transport conventionnels s’arrêtent. Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 a été développé pour la logistique exigeante, les opérations en zones isolées et le transport Heavy-Duty tout-terrain où la fiabilité, la flexibilité et les capacités tout-terrain sont essentielles. EN UN COUP D’ŒIL ✔ Mercedes-Benz Arocs 3340A neuf d’usine ✔ Transmission intégrale permanente 6x6 Dsdpfxsy R Ud Eo Al Ujkt ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 ch | 1 900 Nm de couple ✔ Mercedes PowerShift 3 automatique ✔ Plateau cargo multifonction ✔ Twist Locks ISO 20 ft pour conteneurs ✔ Ridelles latérales rabattables ✔ Châssis Heavy-Duty tout-terrain ✔ Prêt pour l’exportation immédiate dans le monde entier Pourquoi cette configuration de camion 6x6 ? Les projets évoluent, les besoins de transport évoluent et votre camion Heavy-Duty doit pouvoir s’adapter ! Cette plateforme cargo polyvalente a été conçue pour transporter des équipements, des marchandises palettisées, des cargaisons en conteneurs et des équipes de travail organisées avec un seul véhicule de transport 6x6 robuste. La carrosserie modulaire avec ridelles amovibles, sièges rabattables, points d’arrimage intégrés et Twist Locks ISO pour conteneurs offre une flexibilité exceptionnelle aux entreprises opérant dans des environnements isolés. Prêt pour les environnements tout-terrain difficiles Des projets miniers et chantiers de construction aux développements énergétiques et travaux d’infrastructure, les environnements exigeants nécessitent des équipements de transport Heavy-Duty fiables. La transmission permanente 6x6, la suspension renforcée, les essieux arrière planétaires et le programme de conduite tout-terrain offrent une excellente traction sur le sable, la boue, le gravier et les terrains irréguliers. Un pack de refroidissement monté en usine pour les climats chauds, une filtration d’air adaptée aux chantiers et une protection supplémentaire contre la poussière contribuent à maintenir des performances fiables dans des conditions d’exploitation difficiles. Pourquoi acheter chez Schaften Automotive ? Depuis 1977, Schaften Automotive est spécialisé dans la fourniture de véhicules utilitaires premium et de camions Heavy-Duty provenant des principaux constructeurs européens. Avec plus de 150 véhicules en stock, nous offrons une disponibilité immédiate aux clients du monde entier. De la documentation d’exportation et du transport international de camions aux carrosseries sur mesure assemblées selon les normes de qualité néerlandaises, notre équipe interne expérimentée gère l’ensemble du processus — un partenaire fiable unique, de l’achat à la livraison. Conçu autour de la productivité Un transport Heavy-Duty fiable ne se résume pas à la puissance du moteur. Il s’agit de maintenir les personnes, les équipements et les matériaux en mouvement de manière sûre et efficace chaque jour. Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 associe...