Iveco Fourgon Avec Grue Montée Sur Camion d'occasion à vendre (39 157)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 200 000 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, couleur: bleu, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: grue, Iveco Eurocargo 120.25, Euro 5, moteur 6 cylindres, boîte de vitesses manuelle ZF, 3 places, climatisation, année 2013, 200 000 km, véhicule national, grue Fassi 090 avec 4 rallonges, radiocommande, 4 pieds stabilisateurs, caisse fixe de 6,20 m, révisé, prêt à l'emploi. Nous serons heureux de vous fournir des informations détaillées par téléphone ou sur place dans nos locaux. NB : La description du véhicule est indicative et peut comporter des erreurs ou des imprécisions. Nous vous invitons à nous contacter pour vérifier l’exactitude des données. Dcodpfx Aexvzfwsm Deg

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 400 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, couleur: gris, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: grue, Volvo FM 450 Euro 6, châssis 6×2, 400 000 km, boîte automatique, web, suspensions pneumatiques avant et arrière, grue sur sellette Palfinger 34000 à 6 rallonges avec jib 3 rallonges (29 m) et commande hydraulique en bout de jib, radiocommande multifonction avec distributeur proportionnel, 4 vérins stabilisateurs hydrauliques, BENNE basculante trilatérale NEUVE de 5,60 x 2,55 m, empattement 4 300 mm, en parfait état, 169 000,00 € + TVA. Nous serons heureux de vous fournir des informations détaillées par téléphone ou dans nos locaux. NB : La description du véhicule est indicative et peut contenir des erreurs ou des imprécisions. Nous vous invitons donc à nous contacter pour vérifier l’exactitude des données. Dsdpfswm Etpex Am Docg

État: d'occasion, kilométrage: 260 000 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, * MAN TGM 13.250 4x4 * Blocage de différentiel 4x4 Dsdpfx Amoyrknno Djcg * Empattement 3005 mm * Climatisation * Chauffage autonome * Boîte automatique * Terex TLC 95.2 HDS * Pelle / grue * Euro 5 * Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications exceptées

État: d'occasion, kilométrage: 387 622 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 930 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, Mercedes-Benz 3253 Plateau + Grue HIAB 302 8x2-4 (HAD) Suspension : Lames-pneumatique Empattement : 5,20 m Grue HIAB Type : X-HIPRO 302 E-6 6x rallonges hydrauliques Dcedpjym E D Hofx Am Deg 2x stabilisateurs hydrauliques 1x télécommande 5e/6e commande avec rotateur Plateau Longueur : 5,60 m Largeur : 2,32 m Hauteur : 0,93 m (1,20 m du sol au bord supérieur) Équipement : - Frein moteur - Tachygraphe digital - Sièges en cuir + chauffage - 1x lit - Compartiment frigorifique - Essieu relevable et directionnel - Aide au démarrage en côte - Radio-média-téléphone - Caméra de recul - Caméra latérale - Vitres électriques - Toit ouvrant - Pare-soleil - Kit mains-libres - Micro-ondes - Attelage remorque (connexion air, ABS, électricité) Nous vous accompagnons aussi dans le financement ou leasing avec nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 46 378 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 11 673 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mercedes Benz 2542 6x2 plateau spécial + cabine spéciale pour transport d’acier avec grue Palfinger PK 19001 SLD derrière la cabine + radiocommande Date de première immatriculation : 28.02.2024 Kilométrage d'origine : 46 378 KM Numéro de châssis : W1T96402310679392 Poids total : 26 000 KG Poids à vide : 14 032 KG Charge utile : 11 968 KG Plateau spécial de la société Walter : Plateau + grue : 92 718 € net + TVA (facture disponible) Dimensions du plateau : 7 500 mm x 2 480 mm x 800 mm + transport de matériaux longs (= 10 730 mm + 900 mm extension arrière) Extension arrière d’environ 900 mm Transports d’acier jusqu’à 11 673 mm possibles Plancher sandwich en contreplaqué de 9 mm, entièrement caréné Traverses transversales en plastique Dodoy H Ul Iepfx Am Dscg Rails d’arrimage continus gauche/droite 2x rails d’arrimage transversaux + barres de calage Ridelles en aluminium 800 mm Cloison avant 1 500 mm Découpe côté passager droit de la cloison avant, largeur 500 mm Protection chariot élévateur en aluminium Soubassement galvanisé Grue de chargement derrière la cabine : Palfinger PK 19001 SLD 4 Radiocommande Comme neuf, seulement 46 heures d’utilisation Contrôle périodique grue effectué (04/2026), tous les documents disponibles 4 m (bras principal) = 4 150 KG 6 m (1er bras) = 2 650 KG 8 m (2e bras) = 1 940 KG 10 m (3e bras) = 1 500 KG 12 m (4e bras) = 1 220 KG Crochet de levage, 8 tonnes Module de gestion de charge HPSC Compteur d’heures : 46 Cabine : sortie usine neuve Coût de modification : 19 000 € net + TVA Cabine tronquée avec espace de rangement pour fer à béton et longues barres max 400 mm, galvanisée à chaud Capacité de charge : 2 000 KG Pare-brise raccourci (pare-brise neuf et non utilisé inclus) Équipements spéciaux : Climatisation Régulateur de vitesse + limiteur Régulateur de distance Chauffage stationnaire Assistant de maintien de voie Reconnaissance des panneaux/limitation de vitesse Prise de force Capteur de lumière Capteur de pluie Caméra de recul Assistant d’angle mort Rétroviseurs électroniques Volant multifonction Frein de parking électrique Charge admissible essieu avant 9,0 t Airbag côté conducteur Frein de remorque à 2 conduites Attelage à anneau, Ringfeder Batterie 220 Ah, batteries superposées Cockpit multimédia interactif Avertisseur pneumatique Pré-équipement électrique cabine 24V/100A Systèmes d’assistance à la conduite : Reconnaissance des panneaux Cabine à suspension acier Confort Suspension : ressorts avant 9,0 t, 4 lames Commande à distance à distance (Remote Online) Frein de stationnement auxiliaire essieu avant Véhicule sans siège passager Sans toit ouvrant Alternateur 150 A Limiteur de vitesse Boîte de vitesses 12 rapports type G 211-12 Frein d’arrêt pour arrêts fréquents Feux arrière LED Pont arrière couronne 440 Refroidissement pour zones climatiques chaudes Volant multifonction (cuir) Essieu suiveur 7,5 t directionnel, délestable et relevable Système de navigation Prise de force MB 123-10c Module spécial paramétrable Abaissement du châssis sans régulation restante de pression d’air Porte-à-faux arrière du châssis 2 550 mm Capteur de pluie Clé supplémentaire avec radiocommande (2) Disjoncteur Siège conducteur en velours Siège conducteur confort suspendu Pare-soleil extérieur Store pare-soleil vitre latérale conducteur Porte conducteur Jantes acier 11.75x22.5 (essieu avant) Prise 24 V supplémentaire côté passager Pré-équipement projecteurs

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 297 012 km, type de carburant: diesel, poids à vide: 22 100 kg, poids maximal de charge: 12 900 kg, poids total: 35 000 kg, Année de construction: 2011, Camion MAN 8x4 avec grue HMF4720 + JIB FJ600-K4 et treuil Dedoy E I Aqjpfx Am Docg 7 extensions de flèche + 4 sur le JIB

État: très bon (occasion), kilométrage: 53 750 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 04/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 040 kg, poids maximal de charge: 6 460 kg, poids total: 9 040 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, compresseur, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, État – Véhicule en très bon état Catégorie – Grue automotrice Marque – MAN Modèle – TGM 15.290 - 53 TKm - EURO6 - Palfinger Kilométrage – 53 750 km Heures de fonctionnement – 1 268 Mois d’immatriculation – 04 Année d’immatriculation – 2015 Contrôle technique valide jusqu’à – 08/2026 Cylindrée – 6 871 cm³ Puissance – 213 kW Carburant – Diesel Norme antipollution – EURO 6b Vignette Crit’Air – Verte Poids total admis – 15 500 kg Poids à vide – 9 040 kg Charge utile – 6 460 kg Places assises – 2 Portes – 2 Couleur – Blanc Nombre d’essieux – 2 Configuration des roues – 4x2 Empattement – 4 900 mm Longueur de la zone de chargement – 6 200 mm Largeur de la zone de chargement – 2 500 mm Hauteur de la zone de chargement – 500 mm Fabricant de la grue – PALFINGER Série et modèle de la grue – PK12001-EH A Allonges hydrauliques – 2 Stabilisateurs hydrauliques – 2 Options de la grue – Télécommande radio Suspension – Lames/pneumatique Boîte de vitesses – Automatique Attelage – Boule Charge remorquable – 3 500 kg Dcedey Hcq Sjpfx Am Dsg Équipements véhicule – Prise de force, ralentisseur moteur, blocage de différentiel arrière Équipement – Siège conducteur suspendu et orthopédique, siège chauffant, climatisation, verrouillage centralisé, vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, radio CD, ABS, ESP, ASR, direction assistée, caméra latérale Prix net pour professionnels/exportation (€) – 84 990 Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs Téléphone +49 551 50 84 912

État: d'occasion, première immatriculation: 06/2018, nombre de sièges: 2,

État: d'occasion, kilométrage: 628 400 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 18 700 kg, poids maximal de charge: 7 300 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 100 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, Scania R560 6X4 tracteur routier avec grue de levage lourde Mise en circulation : .400 km Cabine CR19N avec 2 couchettes Norme antipollution Euro 5 Boîte automatique Opticruise Ralentisseur Climatisation, climatisation de nuit, chauffage autonome Configuration de poids : 28 000 kg Configuration d'essieux : 6x4 Empattement : 3 100 mm Suspension pneumatique intégrale Pneus 385/65 R22.5, profil d'env. 60%, jantes alu Pneus 315/80 R22.5, profil d'env. 60%, jantes alu Poids à vide : 18 700 kg Dsdsy Eydaopfx Am Dscg Grue HMF 6020 Année de fabrication : Stabilisation à 4 points 6 rallonges au total – 5 hydrauliques + 1 mécanique 4,50 m / 11 780 kg 6,40 m / 8 140 kg 8,30 m / 6 100 kg 10,30 m / 4 800 kg 12,40 m / 3 920 kg 14,60 m / 3 310 kg 16,80 m / 2 475 kg (rallonge mécanique) Hauteur du crochet env. 20,50 mètres Le véhicule est en très bon état. Export / prix net : 99 900 euros Toutes informations sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: très bon (occasion), kilométrage: 200 000 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 690 mm, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: climatisation, grue, Iveco 120.25 Euro 6, année 2015, carrosserie de 2021, 200 000 km, empattement de 3690 mm, trois places, climatisation, boîte automatique, suspension pneumatique arrière, grue Copma 108 avec 3 rallonges hydrauliques et 2 rallonges de jib (19 m), doubles biellettes, radiocommande, quatre pieds stabilisateurs, benne trilatérale 4,20 x 2,40 m, ridelles en TR5, parfait état, 86 000,00 € + TVA. Nous serons heureux de vous fournir des informations détaillées par téléphone ou dans nos locaux. Dcsdpfxjy Edqds Am Dog N.B. : Veuillez noter que la description du véhicule est à titre indicatif et peut contenir des erreurs ou des inexactitudes. Nous vous invitons à nous contacter pour vérifier l'exactitude des données.

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2007, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2007, Équipement: grue, Emplacement du véhicule : Bovenden, Complet avec rotateur Kinshofer et suspension supérieure inclus ! Largeur de travail env. 500 mm ! L'année exacte de fabrication ne peut pas être déterminée car la plaque signalétique est manquante ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Dodpfx Aoy E Ty Ism Decg

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur électrohydraulique dirigé, monte simple - Cabine FH avec couchette - Empattement de 5600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E - Avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2.550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) - Conforme aux règlements de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (prise directe), couple d'entrée max : 2.652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA : 315/70R22.5 - Rapport de réduction de l'essieu moteur : 2,85 : 1 - Forfait confort conducteur Diesel - Climatisation à commande automatique de température avec capteur solaire - Pack info & multimédia avec navigation - Réception radio AM/FM - Ports USB, x3 - 8 haut-parleurs - Tableau de bord haut de gamme : écran conducteur digital 12" avec 4 affichages - Second écran d’information conducteur, 9" - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur d’état de batterie à l’écran (volt, ampère et état avec fonction d’alerte) - Coupe-batterie sur le châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Orifice de remplissage avec protection anti-débordement - Echappement arrière - 2 cales pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçage G-150/G-260 - Traverse jusqu’à l’extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du cadre arrière 4395 mm depuis l’essieu moteur/1er essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D / charge max. remorque !) - Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 broches - Connexion remorque/semi-remorque Duomatic - Connexions remorque au centre - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Barre anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4x Pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, résistance au roulement C, essieu directeur - 4x Pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, résistance au roulement C, essieu moteur - 2x Pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, résistance au roulement C, essieu suiveur - Pompe de purge électrique - Commande boîte de vitesses/I-Shift via panel sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift: Standard, Performance et Economy - Retour automatique en mode Economy - Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, basique, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour véhicules/combinations à forte demande d’air - Prise d’air avant avec filtre à air standard - Alternateur 150A/4200W Dodpjywfxtjfx Am Dscg - Bruit extérieur selon ECE R51.03 Phase 2, avec certificat faible bruit et plaque « L » - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant moteur, grand modèle pour carburants de mauvaise qualité (ex : Europe de l’Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force rapide PTR-DM côté boîte, sortie 1 DIN arrière pour pompe - Prise de force sur boîte, puissance max. 600 Nm - Finition Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée - Siège pa

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints. ? Pompe à huile : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis ? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système interchange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis. La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant. ? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis. Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant ? Plateau acier/soudé, démontable ? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m ? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis) ? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles ? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis) ? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible ? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure) ? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage ? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes) ? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière ? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé ? Renfort supplémentaire sous le châssis ? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique ? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques ? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints. ? Série 5450 ? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI Dcedpfxoy E A Saj Am Dsg Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue Éclairage : ? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale ? 2 x gyros LED sur le pavillon FH ? 2 x feux FLASH dans le capot moteur ? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir ? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation ? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: d'occasion, kilométrage: 140 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS 35.460 1ère immatriculation : 04/2019 !!!!! SEULEMENT 140 000 km !!!!! 8x4 Boîte manuelle Retarder/Intarder Climatisation Euro 6 Grue : Fassi 365 Hauteur du crochet : 28 m Allonges : 6 + 4 sur fly jib Commande de grappin Commande radio Allemand/anglais/serbe/croate/bosniaque/bulgare..... Goran Allemand/anglais/p?????/?????..... Roman Dcjdpsy Ha Dpjfx Am Dog Nous nous occupons volontiers du financement ou du leasing. Vente UE : prix net sur présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA Dépôt TVA : 2.000 € Nos services pour vous : - Plaques d'exportation - Documents d'exportation et EUR1 - Transport mondial - Hébergement possible - Transfert aéroport de Munich ou gare de Passau

État: d'occasion, kilométrage: 33 798 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 12/1995, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Équipement: ABS, grue, Grue EFFER Type : 39000 BL 2S, diagramme : env. 12,36 m - 2 150 kg, 15,86 m - 1 600 kg, 19,36 m - 1 100 kg, rallonge de flèche : 1ère - longueur 3,09 m - 700 kg pour une portée de 22,45 m ; 2ème - longueur 3,1 m - 480 kg pour une portée de 25,55 m ; 3ème - longueur 3,09 m - 320 kg pour une portée de 28,64 m. Stabilisation hydraulique télescopique sur 4 points, largeur de stabilisation avant : 6,25 m, arrière : 6,23 m. Radiocommande, poste de commande surélevé, 2 niveaux télescopiques hydrauliques, treuil du type BH 215 S, diamètre du câble env. 10 mm, longueur du câble env. 60 m, capacité de levage max. 24 kN (2 447 kg). ABS, blocage de différentiel essieu arrière, régulateur de vitesse, toit ouvrant, siège conducteur à suspension confortable, lève-vitre électrique côté passager, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, fenêtres d’aération latérales, fenêtre arrière, projecteurs antibrouillard, frein moteur avec régulateur constant, système de graissage centralisé, attelage Ringfeder, suspension à lames. Le véhicule peut porter des autocollants publicitaires et/ou marquages. SI86772 Dcodpfx Aoy Aq Rrom Djg Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si une nouvelle homologation TÜV est souhaitée, nous pouvons vous soumettre une offre de nos ateliers partenaires. Le véhicule peut porter des autocollants publicitaires ou marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing adaptée à ce véhicule. N’hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 41.520 8x8, F705R.2.7 L436 V20 TECHNO Équipement MAN : * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 ch) * Cabine conducteur TN * Empattement principal 2.980 mm * 2 batteries, 12 V, 175 Ah * Réservoir de carburant 390 l, à gauche * Réservoir AdBlue 35 l, à droite * Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 cm³ * Système de traitement d’air comprimé, à régulation pneumatique * Assistant de freinage d’urgence complet * Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable * Freins à tambour * Moteur diesel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 ch), 2.600 Nm de couple, Euro 6d * Préfiltre à carburant, avec séparateur d’huile/eau * Boîte de vitesses automatique * Pneus essieu avant 385/65R22,5 * Pneus essieu arrière 315/80R22,5 * Blocages de différentiel sur les essieux avant entraînés * Blocages de différentiel sur les essieux arrière entraînés * Toit relevable, mécanique * Verrouillage centralisé avec télécommande * Feux diurnes LED * 2 gyrophares sur le toit de la cabine, un à droite et un à gauche * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, un à droite et un à gauche * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement avec aide à la manœuvre, chauffants * Pré-équipement pour 2 caméras, une caméra couplée à la marche arrière * Siège conducteur chauffant * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique * Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison * 2 prises, au centre de la cabine, 12 V et 24 V * Climatisation Climatronic * Chauffage additionnel à eau, 4 kW * Pare-soleil intérieur rabattable pour le pare-brise * Stores solaires pour les vitres latérales des portes * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Carte de navigation Europe et Russie * Intégration smartphone * Peinture de finition cabine BLANC PUR RAL 9010 Dcjdpfx Amjywfx To Deg Équipement grue : * Grue de chargement FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Rotation illimitée * Système à double biellette avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 10°) * Dispositif électronique d’arrêt en cas de surcharge FX900 * Contrôle de stabilité FASSI FSC-SII y compris LMB II * Arrêt d’urgence, ainsi qu’alarme visuelle (90 % et 100 %) * Systèmes XF (Ultra Rapide) + XP (Extra Puissance) + FL (Full Lift) * Télécommande radio avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et %) * Commande manuelle de secours pour la grue * Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés sur la base de la grue * Stabilisateurs hydrauliques, télescopiques des deux côtés, portée de stabilisation 8,29 m * Pilotage des stabilisateurs par télécommande radio * Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous les vérins peints en noir * Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) La fiche technique complète du véhicule est disponible sur demande. Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 756 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 290 kg, poids maximal de charge: 11 635 kg, poids total: 26 000 kg, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de la pression des pneus, direction assistée, grue, hayon élévateur, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Je vends mon camion MAN TGS 26.440 6x2-2BL avec grue Prix : 47 000 € HT Carrosserie : plateau ouvert Hayon élévateur : 6,20 m de long, 2,40 m de large Plateau 3 essieux avec grue Caractéristiques techniques : Poids à vide : 14 290 kg PTAC : 26 000 kg Charge utile : 11 635 kg Cylindrée : 10 518 cm³ Norme d’émission : EURO 5 Contrôle technique §57a valable jusqu’à 02/2027 Nouveau tachygraphe digital DTCO 4.1 (dernière génération) Pneus en bon état sur les 3 essieux (70 % d’usure) Réfrigérateur en cabine Informations sur la grue : HIAB 211 EP-4 HIDUO + télécommande radio Dcjdpfey I Dbnex Am Dog Commande électronique (SPACE 4000) Portée maximale : env. 13,5 m Capacité de levage maximale : env. 2,7 tonnes Angle de rotation : 410° (quasi rotation complète) Pour plus d’informations, merci de m’envoyer un message.

État: d'occasion, kilométrage: 81 000 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids total: 12 000 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, Équipement: filtre à particules, grue, Grue : ----- Frein moteur - Climatisation - Grue Effer 35S - Suspension : Lames-airs Dcedjx Hc Ikspfx Am Deg

État: d'occasion, kilométrage: 247 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: filtre à particules, grue, Grue: ----- Ralentisseur - Climatisation - Boîte manuelle - Plateforme et sellette d'attelage - Véhicule en excellent état - Grue Fassi 950 année 2010, 8 extensions hydrauliques sur le bras principal et 6 hydrauliques sur la fléchette, plus 3 extensions mécaniques - Longueur totale de déploiement 38 mètres. Suspension : Suspension pneumatique. Dodew Ub E Aspfx Am Dscg

État: d'occasion, kilométrage: 1 129 000 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), * Numéro de véhicule : P18971 M * 3 essieux (6x2) * Topline * Euro 5 EEV * Retarder/Intarder * Boîte automatique avec pédale d’embrayage * Suspension pneumatique intégrale * Grue Palfinger PK26002-EH avec télécommande * Année de construction : 2012 * Carrosserie Schwarzmüller * Réservoir AdBlue * Jantes alu * Attelage de remorque * Habillage de châssis * Déflecteur de toit * Cabine conducteur sur suspension pneumatique * Couleur cabine : rouge * Système de levage et d’abaissement * Prise de force * Bavettes latérales Dsdpfxsycrlco Am Decg * Pare-soleil * Coffre de rangement * Réservoir 600 litres * Freins à disque * 2 couchettes * Nombre de sièges : 2 * ASR / TC * Rétroviseurs extérieurs chauffants * Blocage de différentiel * Siège conducteur et passager à suspension pneumatique * Climatisation * Glacière * Sièges en cuir * Radio BT/CD/AUX * Sièges chauffants * Chauffage stationnaire * Climatisation stationnaire * Tachygraphe digital * Régulateur de vitesse * Assistance au démarrage * Régulation de distance * Volant multifonction * Ridelles * Pneus 1er essieu : 385/65R22,5 * Pneus 2ème essieu : 315/80R22,5 * Pneus 3ème essieu : 315/80R22,5 * Empattement : 4,70 m * Dimensions intérieures L : 6,10 m l : 2,50 m H : 1,00 m KILOMÉTRAGE SELON COMPTEUR Remarque importante : La vente s’adresse exclusivement aux professionnels ou à l’export. Il s’agit de véhicules d’occasion vendus en l’état actuel – toute garantie sur les vices cachés est exclue (§ 444 BGB). Aucune garantie ni recours possible. Une visite et une inspection avant achat sont expressément recommandées. Aucune garantie n’est donnée pour le bon fonctionnement des équipements spéciaux et options. Les logos ou marquages publicitaires visibles sur les photos peuvent avoir été modifiés numériquement. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Langues parlées : allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe.

État: d'occasion, première immatriculation: 03/2013, couleur: gris-noir, Année de construction: 2013, type d'engrenage: autre, PLAQUE : XA020AJ TITRE : SEMI-REMORQUE TECNOKAR AMOVIBLE AVEC GRUE REF : 25R14 ANNÉE : 03/2013 ESSIEUX : 3 LONGUEUR MAXIMALE : 9,60 m ORIGINE : italien CHARGE UTILE : 25 900 kg - PTAC REMORQUE : 38 000 kg TYPE D'ÉQUIPEMENT : amovible ÉQUIPEMENT : HYVALIFT 30.67 SK DÉPLIABLE : oui ROTATION : oui ROULEAUX : escamotables ADR : non CARROSSABILITÉ : DE : 5,00 m + 0,20 m À : 7,60 m + 0,20 m SUSPENSIONS : pneumatiques Dcsdpfxox Twfqo Am Deg FREINS : à disque PNEUMATIQUES : 385/65 R22.5 ACCESSOIRES : - Grue pliable PENZ 15ZRT8.50, année 2012, 1 extension sur le 1er bras et 2 extensions sur le 2ème bras - Joystick - Grapin GUSELLA SHZ305/K/0 à 6 dents, année 2012, capacité 300 litres, poids 428 kg avec rotor intégré RECONDITIONNÉ : non RÉVISÉ : non ÉTAT DES PNEUS : 40 % Sauf erreurs et/ou omissions Les prix affichés s'entendent hors TVA. Merci de contacter le service commercial pour un devis personnalisé et une mise à jour des disponibilités et conditions. Pour plus d'informations : Loris : 3484773001 URL : #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA opère dans le secteur de la vente et de l'achat de véhicules industriels et commerciaux, spécialisée principalement dans le secteur des déchets. Spécialisés dans les camions, remorques et équipements amovibles. Parc de plus de 50 camions et plus de 150 caissons, conteneurs avec ou sans grue amovible disponibles immédiatement. S.E.&O. Étant donné le nombre d'annonces et de détails publiés, Aurora invite à vérifier l'exactitude des informations auprès du service commercial.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Dsdpfjydggqex Am Dscg Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: d'occasion, kilométrage: 935 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 910 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 270 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, Constructeur : Volvo Modèle : FH16/550 6x2?4 HMF 3220K4 Euro 6 Année : 2017 État : Bon Numéro de série : YV2R0N0C4HA799744 Réf. : 707838 Date d'immatriculation : 16-03-2017 Puissance : 550 ch Kilométrage : 935000 Boîte de vitesses : I-Shift Norme Euro : 6 Réservoir diesel : 1 Capacité réservoir : 550 l Caméra de recul : ? Chauffage cabine : ? Climatisation : ? Nombre de couchages : 1 Type de cabine : Globetrotter Machine à café : ? Sièges en cuir : ? Radio : ? Réfrigérateur : ? Frein à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimension pneus : 385/65 - 315/80 - 385/65 Profondeur bande de roulement restante : 40 - 30 - 40 % Suspension avant : Pneumatique Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 4600 mm Boîte à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total : 26000 kg Poids net : 12630 kg Charge utile : 13370 kg Fabricant grue : HMF 3220K4 Djdpfxowhhybo Am Docg Tonnes-mètre : 32 Télécommande : ? Année : 2017 Extensions hydrauliques : 4 Portée max (hydraulique) : 12,30 m.

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/1991, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 1991, Équipement: grue, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, détachable, arrêt d'urgence, commande de grappin, repliable, stabilisation hydraulique 2 points, radiocommande, 2 rallonges hydrauliques, treuil à câble Dcsdpfoxdbxaex Am Dog Superstructure : grue arrière détachable Atlas AK 60.1-6,5/2 (A2) avec treuil à câble et radiocommande (Remote-Control) Capacité de la grue : 1,9m – 3050kg, 3,5m – 1700kg, 5m – 1180kg, 6,4m – 900kg ! En 2023, env. 3 000,00 € ont été investis dans l’entretien et la radio de la grue ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 1 000 h, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !!! TRÈS BON ÉTAT Dcedpfey H Hpfex Am Dsg Grue de chargement Palfinger PK 20001 K avec 4 extensions hydrauliques 1000 heures de fonctionnement 2x rotateurs, circuit hydraulique pour grappin