Kässbohrer Tieflader Mit Hydr. Schwanenhals d'occasion à vendre (9 349)
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Annonce
Hagenow
1 027 km
Semi-remorque bâchée
SCHWARZMÜLLERJumbo mit Bordwänden und Schwanenhals
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 22 350 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2002, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Conformément à nos "Conditions générales de vente et d'application", sans aucune garantie, nous vous proposons aujourd'hui, sous réserve de disponibilité, jusqu'à la conclusion du contrat, erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées, le véhicule suivant :
Remorque surbaissée Schwarzmüller (Wagen 201)
Mise en circulation : 01.08.2002
Poids total : 29 000 kg
Poids à vide : 6 650 kg
Charge utile : 22 350 kg
Longueur totale : 13 850 mm
Largeur totale : 2 480 mm
Hauteur totale : 4 000 mm
Contrôle technique valable jusqu'à 11/2026
Paroi avant fixe
Rideau coulissant des deux côtés
Système Edscha
Plancher Joloda avec verrous transversaux
Anneaux d’arrimage latéraux et arrière au plancher
Ridelles latérales rabattables
Col de cygne env. 4 000 mm de long, hauteur intérieure env. 2 670 mm
Plateau surbaissé env. 3 000 mm de haut, 9 700 mm de long à l’intérieur
Portes arrière divisées 1/2 - 1/2
Support pour fourches de chariot élévateur
Suspension pneumatique
1ère essieu relevable
Essieux SAF
Pneumatiques 235/75R17,5, env. 50/50 %, jumelés
Gusdpfx Aezbpdaenisc
2 cales de roue
2 crics à deux vitesses de 12 t chacun
Prix : 8 000,00 € (HT)
Toutes les informations sont données sans garantie. Nos "Conditions générales de vente et d'application" s'appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties jusqu'à un litige de 10 000 € est le tribunal d'instance de Ludwigslust, au-delà de cette somme, le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.
Annonce
Lübbecke
822 km
Remorque de transport de machines
Westfalia2-Achser Tanden Tieflader mit Rampen
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/1989, Année de construction: 1989, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- EBS
= Plus d'informations =
Poids à vide: 1.700 kg
Capacité de charge: 3.300 kg
Gedpfx Anjxt Tblsiouc
PBV: 5.500 kg
Prix de vente: € 5.999, US$ 6.988
TVA/marge: TVA déductible
Annonce
Kaufungen
781 km
Remorque surbaissée
LANGENDORFSATÜ 30-10,0M Tieflader 3 Achse - mit Radmulden
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 540 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Numéro de véhicule interne : G400133
En route vers notre site à Kaufungen - Kassel, Allemagne, disponible immédiatement
Pour plus d'informations, contactez Luis Lucena
Semi-remorque surbaissée LANGENDORF SATÜ 30 – 10,0 M
avec puits pour roues
Année de construction : 2020
Télécommande sans fil
3 essieux – 2 directionnels – 1 relevable
Longueur : 13 900 mm
Plateau de chargement : 10 000 mm
PTAC technique autorisé : 48 500 kg
Poids à vide : 11 960 kg
Exemple de financement :
* Numéro interne : G400133
* Prix d'achat : 65 900,00 €
* Acompte : 10 %
* Durée : 60 mois
* Mensualité : 1 025,02 €
* Valeur résiduelle : 11 380,00 €
Gusdpfxjy A Uxaj Anijc
Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l'adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev).
Nous attendons votre appel avec impatience
Sous réserve d'erreurs et de modifications
Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion.
Financement possible directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
Annonce
Bottrop
687 km
Remorque surbaissée
NOOTEBOOMTiefbett Tieflader mit 3 Lenkbaren 12t Achsen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 340 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2002, longueur de l'espace de chargement: 11 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 300 mm, Équipement: ABS, Nooteboom porte-engins surbaissé avec col de cygne et 3 essieux directionnels
Type : EURO5403
Charge utile : 23 340 kg
Freins : à tambour
+ avec col de cygne amovible
+ Tous les essieux directionnels avec télécommande
Gusdoy Rvuxjpfx Anijc
+ Télécommande fournie
Nous vous accompagnons également pour le financement/leasing en collaboration avec nos partenaires.
Toutes les informations sont données à titre indicatif. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tandem Tieflader mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Freinage :
* Freins à tambour
* Système de freinage électronique (EBS)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 t chacun
----Suspension :
* Ressorts paraboliques avec module de compensation
----Timon / Anneau de traction à bride :
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm
* Rallonge timon de 250 mm (jusqu'à 2 250 mm)
* Anneau de traction à bride 40 mm
----Éclairage / Électricité :
* RDÜ (contrôle de pression des pneus)
* Éclairage LED
----Éléments annexes généraux :
* Béquille avant Jost
* Béquilles repliables galvanisées à chaud à l'arrière à l'extérieur
* Coffre à outils en plastique à l'avant droit, à l'extérieur devant la paroi frontale
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boues quart de roue en plastique
----Plateforme surbaissée :
* Plancher en bois résineux 50 mm
* Pré-équipement devant la paroi frontale pour la pose ultérieure de verrous de conteneur
* Paroi frontale boulonnée en tôle plane
* Parois latérales en tôle d'acier profil trapézoïdal, rabattables avec système d'assistance à ressort
* Paroi arrière en acier insérable entre les rampes (support de rangement intérieur devant la paroi frontale en cas de non-utilisation)
* Montants arrière boulonnés
----Système d’arrimage des charges :
* Cadre extérieur perforé, coudé à env. 45°, avec une force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm
* Installation de boucles d’arrimage escamotables de 3 t tous les 600 mm possible
* Dans chaque coin avant et arrière : 1 anneau d’arrimage de 6,3 t
* Divers perçages dans les traverses avant et arrière pour possibilités d’arrimage de 1,2 t
* Rail d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal central, possibilité d’arrimage LC jusqu’à 3000 daN
----Rampes :
* Rampes d’accès mécaniques monobloc à caillebotis avec assistance à ressort, manœuvrables par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (compacité jusqu’à 20 mm)
* Angle d’accès arrière env. 860 mm
----Peinture :
* Châssis, timon, paroi frontale, rampes d’accès et paroi arrière galvanisés à chaud
* Couleur des ridelles RAL 9010 blanc pur
* Peinture des parois latérales possible dans une teinte RAL (en option, avec supplément)
----Informations :
* -- Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage inclus --
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
Gsdpfsq Dyvvox Anisuc
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 29/2026
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tandem Tieflader mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Freinage :
* Freins à tambour
* Système de freinage électronique (EBS)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à accumulateur de ressort
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 t chacun
----Suspension :
* Lames paraboliques avec dispositif de compensation
----Timon / Anneau d’attelage à bride :
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm
* Rallonge du timon de 250 mm (jusqu’à 2.250 mm)
* Anneau d’attelage à bride Ø40
Gsdpfsrvvflex Anijuc
----Éclairage / Électricité :
* RDÜ (surveillance de la pression des pneus)
* Éclairage LED
----Équipements généraux :
* Béquille avant Jost
* Chandelles rabattables extérieures galvanisées à chaud à l’arrière
* Coffre à outils en plastique à l’avant droit sur la paroi frontale
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Plateau surbaissé :
* Plancher en résineux 50 mm
* Pré-équipement devant la paroi frontale pour l'installation ultérieure de verrous conteneur
* Paroi frontale vissée en tôle plane
* Ridelles latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal rabattables avec relevage assisté
* Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes (support à l’intérieur devant la paroi frontale lorsqu’elle n’est pas utilisée)
* Montants arrière vissés
----Arrimage de la cargaison :
* Cadre extérieur perforé plié à 45 degrés, capacité d’arrimage 2 t tous les 480 mm
* Montage possible d’anneaux d’arrimage rabattables 3 t tous les 600 mm
* 1 anneau d’arrimage 6,3 t dans chaque coin avant et arrière
* Divers perçages dans la traverse avant et de fermeture pour possibilités d’arrimage 1,2 t
* Rail d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal central – capacité jusqu’à LC 3000 daN
----Rampes :
* Rampes d’accès mécaniques monobloc en caillebotis avec assistance par ressort pour un seul opérateur, env. 2 750 x 600 mm (compressibles à 20 mm)
* Rampe d’accès arrière inclinée d’env. 860 mm
----Peinture :
* Châssis galvanisé à chaud, ainsi que timon, paroi frontale, rampes d’accès et paroi arrière
* Couleur des ridelles en RAL 9010 blanc pur
* Peinture des ridelles dans toute teinte RAL disponible en option (supplément tarifaire)
----Infos :
* --Structure renforcée et certifiée EN 12642 XL incl. certificat d’arrimage--
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
----Délai de livraison :
* disponible à partir de la semaine 29/2026 environ
Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 15 420 kg, poids maximal de charge: 61 080 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10°
3 paires d’anneaux d’arrimage
Plancher en bois dur d'une épaisseur de 30 mm
Plateau de chargement :
Plateau de chargement extensible avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8°
8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau
Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l'accrochage de sangles d’arrimage
Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, revêtement antidérapant sur les essieux
Rampes en acier en deux parties :
Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement en bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec éléments rabattables hydrauliquement, levage hydraulique et déplacement hydraulique. Charge maximale par paire : 50 000 kg.
Béquilles d’appui :
• Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à deux vitesses pour 24 t de capacité de levage (50 t de charge d’essai)
Essieux et pneumatiques :
Essieux et suspension BPW, 4ème et 5ème essieu suiveur
Charge technique par essieu : 12 000 kg
4ème et 5ème essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable automatiquement et manuellement
Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF
Système de freinage :
Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M)
Prises électriques et éclairage :
Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24V
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches
Connexions conformes ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 broches ISO-12098
Peinture :
Protection anticorrosion de haute qualité et durable assurée par une couche d’apprêt au zinc 2 composants (2K) sur le châssis soudé grenaillé de série
Finition monocouche haut de gamme 2 composants (2K) en MB 7350 Novagrau
Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur)
Aucune peinture métallisée possible
Structure en acier :
Structure en acier fabriquée en aciers à grains fins à haute résistance
Qualités d’acier :
S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Gusdpfx Ajl Sl Izenijc
Équipement :
Une roue de secours avec support devant la paroi avant
Pivot d’attelage 2”
Une paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
Sur la barre de connexion galvanisée avant, coupleurs d’air rouge et jaune
2 cales de roue avec supports sur la paroi avant
Support arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu
Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
Supports galvanisés sous le biseau du plateau
Bande réfléchissante blanche latérale conforme UE, rouge à l’arrière et sur l’extension
Groupe électrohydraulique arrière sous le plateau
Sur le col de cygne et sur la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prises
Vannes de commande pour les rampes côté droit de la semi-remorque
Bavette arrière
Manuel et notice sur clé USB
Pivot d’attelage 3,5” fourni à part
Sur le col de cygne, ridelles aluminium amovibles et hayon env. 2 440 x 400 mm (LxH)
Montants arrière galvanisés amovibles
(Longueur de la structure env. 2 560 mm)
3 paires de poches à conteneur WADER dans le plateau pour conteneur 20' (30') ou 40'
6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
Élargisseurs galvanisés, extensibles d’env. 230 mm par côté
Essieu relevable à l’essieu avant avec commande TEBS E selon la charge de l’essieu et le chargement
Barre à griffes carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le pourtour du biseau du
Annonce
Lonato del Garda
647 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
CTCZA90SRT47 Tieflader 11.87m+hydr. Rampen
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 13 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, première immatriculation: 07/1983, longueur de l'espace de chargement: 11 870 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, suspension: lame parabolique (ressort), couleur: blanc, Année de construction: 1983, Semi-remorque CTC ZA90SRT47
Gedpfsy Axufsx Anijuc
Porte-engins surbaissé 11,87 m avec rampes hydrauliques et treuil (4,10 m + 7,35 m)
3 essieux
Suspension parabolique
PTAC 47 000 kg – charge utile 39 000 kg
Pour transports spéciaux, poids total roulant autorisé 56 000 kg
Prix export net : 18 000,00 euros
Toutes informations données sans garantie / sous réserve d'erreurs ou de modifications
Annonce
Essen
680 km
Remorque porte-engins surbaissée
SCHWARZMÜLLERTieflader mit gekröpftem Plateau
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 800 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, immédiatement et prochainement disponibles, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Liste complète de l’équipement sur demande.
Poids:
Godpfx Aney Aug Rsisuc
* Poids total admis : 24 t
* Poids total technique : 30 t
Dimensions :
* env. 2 100 mm = plateau surélevé à l’avant, y compris déport de cadre, coins biseautés
* env. 5 350 mm = plateau surbaissé - surface de chargement plane
* env. 850 mm = rampe d’accès arrière
* Largeur totale env. 2 550 mm (jusqu’à 3 000 mm avec élargisseurs)
* Hauteur de chargement en charge env. 870 mm
* Pour les ensembles routiers, le respect de la hauteur totale et de la longueur totale autorisées est obligatoire !
Châssis :
* Construction soudée en acier avec déport de cadre avant et chanfrein arrière
* Rampe d’accès avec cuvette pour godet de pelle centrale = dépression arrière entre les longerons, env. 2 300 mm de long
* Intégré dans le cadre extérieur: 5 paires de crochets d’arrimage env. 4 t (4x surbaissé, 1x plateau avant surélevé)
* 7 paires d’anneaux d’arrimage escamotables et extractibles env. 10 t (4x surbaissé, 1x rampe d’accès, 2x plateau avant)
* Couronne pivot standard
Superstructures du châssis :
* Élargisseurs extractibles des deux côtés sur le plateau surbaissé avec planches en bois tendre env. 50 mm (la largeur de voie des engins ne doit pas dépasser la largeur du cadre : 2 550 mm)
* 4 paires d’anneaux d’arrimage relevables env. 10 t, répartis : 1 paire avant plateau avant surélevé à l’intérieur des longerons, 1 paire tout à l’arrière dans la cuvette à godet gauche/droite, 1 paire avant la déportation sur le plateau avant surélevé, 1 paire sur le plateau surbaissé avant la rampe, dans la cuvette à godet gauche/droite
Dispositif d’attelage :
* Timon fixe avec œillet d’attelage orientable 40 + 50 mm, version cintrée, paliers Silent-blocs, ressort de maintien de timon avec tendeur
* Hauteur de l’attelage pour camion env. 830 mm jusqu’à env. 1 030 mm
* Longueur du timon env. 1 800 mm
Dispositif de support :
* 2 béquilles rabattables automatiques à l’arrière
Essieux :
* Essieux surbaissés à suspension pneumatique SAF avec freins à tambour, capacité de charge 11 t/essieu, freins à came en S env. 300/200 mm, tendeurs de frein automatiques
Roues :
* 12 pneus 235/75 R 17,5, 141J, marque selon choix usine
Freinage/Suspension :
* Système de freinage conforme à la directive ECE-R13
* Frein pneumatique double circuit
* Marque Wabco, système EBS 4S3M, 1er et 2e essieu avec capteurs
* Programme de stabilité RSS/RSP
* Frein de stationnement à accumulateur à ressorts sur 2e et 3e essieu
* Raccords de frein et d’air avec deux têtes de raccordement individuelles jaune/rouge
* Câble de connexion EBS/ABS
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement (aux essieux arrière uniquement), réglage automatique du niveau de roulage dès 15 km/h (RTR), butée sur l’essieu avant
Systèmes d’assistance/sécurité :
* SWIT – télématique intelligente Schwarzmüller
* Indicateur de charge par signal EBS-Canbus pour affichage sur l’écran dans la cabine (le camion doit être prééquipé, mesure non homologuée)
* Surveillance de la pression des pneus selon ECE 141, capteurs de pression dans les roues, affichage sur l’écran cabine (l’afficheur doit être disponible sur le tracteur)
Plancher :
* Plancher pin tendre env. 50 mm, imprégné, dépassant de 5 à 10 mm du bord supérieur du cadre
* Recouvrement en tôle acier larmée au-dessus des roues
Rampes :
* 2 rampes d’a
Annonce
Essen
680 km
Remorque porte-engins surbaissée
SCHWARZMÜLLERTieflader mit gekröpftem Plateau
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 860 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Châssis :
* Construction soudée en acier avec crosse avant du châssis, coins avant et arrière biseautés, rampe d’accès avec cuvette centrale pour godet d’excavatrice = dépression arrière entre les longerons, longueur env. 2 300 mm
Guedjy Auhnepfx Anisc
* Intégré dans le châssis extérieur : 4 paires d’ancrages d’arrimage d’env. 4 t, 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés et extractibles d’env. 10 t (2x sur le plateau surélevé, 1x sur la crosse avant inclinée, 3x dans le lit surbaissé entre les cuvettes de roues et 1x sur la rampe d’accès)
2 paires de cuvettes de roues :
* 1 paire de cuvettes, env. 2 300/1 270 x 400 mm (L1/L2 x P), à l’avant derrière la crosse, inclus un couvercle aluminium monobloc franchissable, charge de surface max. env. 11 650 daN/pièce
* 1 paire de cuvettes, env. 1 390/590 x 270 mm (L1/L2 x P), entre le 3ème et le 4ème essieu, couvercle alu monobloc franchissable inclus, adapté au transport de chargeuses sur pneus avec empattement env. 2 700 – 3 600 mm, diamètre de roue env. 1 485 – 1 740 mm, dépassement arrière max. 2 220 mm
* Largeur entre cuvettes env. 1 255 mm (= entre les longerons extérieurs)
Superstructures de châssis :
* 5 paires de poches de réception dans le châssis extérieur pour ranchers profilés env. 100 x 50 x 5 mm (3x dans le lit surbaissé et 2x sur le plateau surélevé)
* Extensions extractibles des deux côtés du plateau surbaissé avec planches de bois tendre env. 50 mm (la voie des machines à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis, env. 2 550 mm)
* 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables d’env. 10 t, répartition : 1 paire à l’avant sur le plateau surélevé, à l'intérieur des longerons, 1 paire à l’arrière dans la cuvette pour godet gauche et droite, 1 paire à l’avant sur le plateau surélevé devant la crosse, à l'intérieur des longerons, 1 paire à l’arrière du lit surbaissé devant la rampe, dans la cuvette pour godet gauche et droite
Dispositif de traction :
* Tête d’attelage fixe avec œillet de remorquage extra-robuste d’env. 50 mm, version coudée, bague silencieux, ressort de maintien de tête d’attelage avec tendeur
* Hauteur d’attelage camion env. 775 – 975 mm
* Longueur de la tête d’attelage env. 1 800 mm
Dispositif de support :
* 2 béquilles hydrauliques arrière, à commander individuellement, commande logée dans un coffret inox séparé
Essieux :
* Essieux surbaissés à suspension pneumatique SAF avec freins à tambour, capacité de charge env. 11 t/essieu, frein à came en S env. 300/200 mm, ajusteurs automatiques
Roues :
* 16 pneus 245/70 R 17,5, 146/146F, marque Conti HTR2 (capacité de charge des pneus env. 12 t/essieu)
Freinage/suspension :
* Système de freinage conforme à la directive ECE R13, système de frein pneumatique à double circuit
* Système de freinage Wabco EBS 4S3M, essieux 1 et 3 avec détection
* Programme de stabilité RSS/RSP
* Frein de stationnement à ressort sur essieux 3 et 4
* Réservoirs d’air en aluminium pour poids total de 44 t
* Lignes de freinage/de liaison d’air avec 2 têtes d’accouplement individuelles jaune/rouge
* Câble de connexion EBS/ABS
* Sandow pour le maintien des prises EBS et électriques
* Suspension pneumatique avec commande de levage/abaissement séparée avant/arrière
* Réglage automatique au niveau de route programmé à partir de 15 km/h
Systèmes d’assistance/sécurit
Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
Goldhofer4-Achs-Tele-Semi mit hydr. Doppelklapprampen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 10 900 kg, poids maximal de charge: 43 600 kg, poids total: 54 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 8 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, poids en ordre de marche: 10 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne, rigide, en version à tubes centraux :
- Cadre périphérique fermé avec découpes pour sangles d’arrimage (LC 1 500 daN)
- Plancher en acier avec revêtement antidérapant
- Y compris rail perforé pour rampes d’accès en aluminium
- Pivot d’attelage 2"
- Vérins d'appui Sattel BPW à commande mécanique
- Chanfrein 8° sur 550 mm à l'extrémité du col de cygne
- Paroi avant, y compris position de stationnement pour la paroi arrière, hauteur 400 mm
- Support de roue de secours monté à l’avant du col de cygne
- 3 paires d’anneaux d’arrimage LC 5 000 daN encastrés dans la surface de chargement du col de cygne
- Ridelles amovibles en aluminium 400 mm de haut, composées de 2 ridelles latérales de 3 150 mm de long et d’une ridelle arrière avec poteaux (galvanisés)
- Coffre de rangement rectangulaire, aluminium, couvercle rabattable, verrouillable env. 400 x 800 mm, au centre
- Coffre de rangement 45', aluminium, couvercle rabattable, verrouillable env. 400 x 800 mm, à gauche
- Coffre de rangement 45', aluminium, couvercle rabattable, verrouillable env. 400 x 800 mm, à droite
Surface de chargement, télescopique simple :
- Cadre périphérique fermé avec découpes pour sangles d’arrimage (LC 1 500 daN)
- Partie fixe à l’avant 700 mm
- Plancher en tôle avec revêtement antidérapant
- Interface chanfreinée entre la partie fixe et la surface de chargement pour l’accrochage des rails de franchissement et logements pour roues
- Cuvette pour pelle, y compris lumières longues pour la sécurisation de la charge (LC 1 500 daN), longueur env. 3 850 mm
- Pré-équipement pour rampe hydraulique (alimentation électrique)
- Longerons pour élargir à 3 000 mm
- Arrière du véhicule chanfreiné à 8°, longueur 550 mm
- Glissière pour montage/démontage facile des rampes
- Bavette continue à l’arrière
- 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre de la surface de chargement derrière le col de cygne
- 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN sur le cadre extérieur de la surface de chargement
- 6 paires de logements pour poteaux 100 x 50 mm sur le cadre extérieur de la surface de chargement
- 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre derrière la surface de chargement
- 1 paire de barres à logements pour poteaux, environ au centre de la surface de chargement
- 1 paire de barres à logements pour poteaux sur la partie fixe
- 1 paire de barres à logements pour poteaux derrière le dernier essieu
Rampes :
- Rampes hydrauliques double battant, 2 750+1 500x800 mm
- Platelage en bois de mélèze
- Commande via télécommande (câble ou radio possible)
- Rampes avec système de démontage rapide
Châssis :
- Essieux de marque BPW ECO Max
- 2 hauteurs de roulage
- 4 essieux de 10 t (technique 12 t)
- Jumelage 245/70 R17.5
- 2 essieux rigides et 2 essieux à direction auto-suiveuse
- Blocage directionnel automatique des essieux auto-suiveurs en marche arrière
- Système de freinage Knorr (conforme aux normes UE avec EBS-E)
- TIM G2 by Knorr (Trailer Information Module)
- Contrôle de stabilité RSS (Roll Stability Support)
- Essieu relevable à charge dépendante sur le premier essieu, y compris aide au démarrage (abaissement forcé via TIM possible)
Accessoires :
Godpfxsi Ai E Rj Anijuc
- 4 cales de roue avec supports
- 2 paires de panneaux avertisseurs 423 mm x 423 mm, avec 2 feux de position et emplacement prévu pour gyrophare, réglables en continu jusqu’à 3 950 mm
- Points de fixation inclus sur le col de cygne et la surface de chargement (alternativement sur la rampe si existante)
- Plaque
Annonce
Lübbecke
822 km
Surbaissé
Müller-MitteltalTieflader mit Radmulden Langerampen
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2005, couleur: noir, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Jumelage
Gedpfxsxw T Uao Anijuc
- Roue de secours
= Plus d'informations =
Poids à vide: 8.900 kg
Capacité de charge: 26.100 kg
PBV: 35.000 kg
Prix de vente: € 18.000, US$ 21.210
Annonce
Neu-Ulm
636 km
Remorque pour voiture
BrenderupTieflader 2300S Stahl mit Laubgitter, 2,0 to. 3010x1530x400mm
Appel
État: nouveau, poids à vide: 410 kg, poids maximal de charge: 1 590 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, volume de l'espace de chargement: 5,4 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 740 mm, largeur de travail: 2 040 mm, Fabricant : Brenderup
Modèle : Brenderup 2300S, 2300STB2000, plateau surbaissé en acier
PTAC : 2000 kg, freiné, tandem
Charge utile : 1590 kg
Poids à vide : 410 kg
Dimensions de la caisse : 3010 x 1530 x 400 mm
Avec rehausse grillagée à feuilles de 800 mm de hauteur
Pneumatiques : 13 pouces
Hauteur de chargement : 540 mm
Avec paroi avant rabattable
Prise 13 broches
Inclus frein à inertie avec système de recul automatique
Guodpfx Anouy Hwnoijc
Prix incluant le certificat d’immatriculation (carte grise partie II et documents COC)
Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun
Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque de transit
Nous réparons les remorques de toutes marques
Autres accessoires sur demande
Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs
Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression
Équipements : système de recul automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante des roues, roue jockey, feux de position, châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud, freiné, garantie incluse, Brenderup utilise des composants galvanisés pour une protection optimale contre la corrosion, serrures d’angle robustes, timon en V de sécurité, 6 anneaux d’arrimage intérieurs, prise 13 broches avec feu de recul, feux multifonction protégés, ridelles en acier de 40 cm, avec rehausse grillagée à feuilles de 800 mm de hauteur.
Annonce
Neu-Ulm
636 km
Remorque pour voiture
BrenderupTieflader 2270SUB750 Stahl, 0,75 to. 2700x1300x270mm mit Laubgitter 80 cm
Appel
État: nouveau, poids à vide: 200 kg, poids maximal de charge: 550 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 070 mm, volume de l'espace de chargement: 3,9 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 650 mm, largeur de travail: 1 790 mm, Fabricant : Brenderup
Modèle : Brenderup 2270S UB750 remorque plateau bas acier
PTAC : 750 kg
Charge utile : 550 kg
Poids à vide : 200 kg
Dimensions caisse : 2700 x 1300 x 270 mm
Équipée d’une rehausse grillagée de 80 cm, version renforcée
Pneumatiques : 13 pouces
Hauteur de chargement : 540 mm
Prise 13 broches avec roue jockey
Prix incluant la carte grise (certificat d'immatriculation partie II et documents COC)
Nous disposons en stock d’un large choix de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun.
Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque d’immatriculation provisoire pour le transport.
Gsdpfod T Spasx Anieuc
Nous assurons la réparation de remorques toutes marques.
Autres accessoires disponibles sur demande.
Sous réserve de modifications techniques, d’évolution des prix ou d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les omissions ou erreurs d’impression.
Essieu à suspension indépendante, avec roue jockey, feux de position, châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud, non freiné, avec garantie incluse. Brenderup utilise des composants galvanisés pour une protection optimale contre la corrosion. Fermetures d’angle robustes, timon de sécurité en V, 4 anneaux d’arrimage intérieurs, prise 13 broches avec feu de recul, éclairage multifonction protégé, ridelles en acier 27 cm.
Annonce
Neu-Ulm
636 km
Remorque pour voiture
BrenderupTieflader 2270SUB750 Stahl, 0,75 to. 2700x1300x270mm mit Hochplane 105 cm Lichte Höhe
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 550 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, volume de l'espace de chargement: 3,9 m³, couleur: gris, hauteur de construction: 1 600 mm, largeur de travail: 1 790 mm, Fabricant : Brenderup Type : Brenderup 2270S UB750 Remorque plateau basse en acier Poids total autorisé : 750 kg Charge utile : 550 kg Poids à vide : 200 kg Dimensions de la caisse : 2700 x 1300 x 270 mm avec bâche grise et arceau, hauteur intérieure claire 105 cm Pneus : 13 pouces Hauteur de chargement : 540 mm Prise 13 broches avec roue jockey Prix incluant le certificat d'immatriculation (partie II et documents COC) Nous avons un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons une plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Accessoires complémentaires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs exceptés. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs et fautes d’impression. Essieu à suspension indépendante, bâche haute, avec roue jockey, feux de position, châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud, non freiné, garantie incluse. Brenderup utilise des composants galvanisés pour une protection optimale contre la corrosion, fermetures d’angle robustes, timon en V de sécurité, 4 anneaux d’arrimage internes, prise 13 broches avec feu de recul, feux multifonctions protégés, ridelle latérale en acier de 27 cm.
Gujdpfx Ajd T Spxoniec
Annonce
Lübbecke
822 km
Surbaissé
Langendorf2-Achser Tieflader mit Rampen
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 01/1989, couleur: rouge, Année de construction: 1989, Équipement: ABS, Poids à vide: 1.700 kg
Godpfx Aexxkrrjniouc
Capacité de charge: 3.300 kg
PBV: 5.500 kg
TVA/marge: TVA déductible
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Gralla
1 023 km
Remorque porte-engins surbaissée
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfung
Appel
État: nouveau, poids à vide: 6 600 kg, poids maximal de charge: 17 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, longueur totale: 10 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, consommation de carburant (urbaine): 1 090 l/100km, Poids à vide : 6 600 kg, poids total autorisé : 24 000 kg, longueur utile : 6 500 mm. Taille des pneus : 235/75 R17.5.
1ère, 2ème et 3ème essieu : suspensions à lames. Porteur surbaissé 3 essieux avec col de cygne DTS-S 300 :
- Châssis tournant avec couronne à billes robuste
- Soutiens arrière rabattables
- 1 support pour roue de secours avec kit de fixation
- 1 roue de secours identique au modèle de base, jante acier
- 1 coffre à outils en plastique
- Extensions latérales extensibles jusqu’à 3 000 mm (hors inclinaison arrière)
- Compartiment central pour madriers sur la surface surbaissée
- Madriers de 70 mm pour extension à 3 000 mm.
Anneaux d’arrimage porte-engins :
- Avec assistance par vérin à ressort.
Essieux et suspension :
- SAF
- Essieux à freins tambours
- Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu (balanciers).
Freinage :
- Système de frein pneumatique à double ligne
- Frein de stationnement à ressort accumulateur.
Gusdpstcwkrefx Anijc
Électricité :
- 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune
- 1 gyrophare LED avec support, alimenté par feu de position (feu amovible)
- 2 paires de panneaux d’avertissement doubles LED éclairés, extensibles à 3 000 mm.
Plancher :
- Coffre intégré dans la pente menant au col de cygne
- Ensuite, plancher en bois tendre de 70 mm, zones des passages de roues en tôle acier ou striée
- Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm.
Rampes de chargement :
Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, latéralement déplaçables, revêtement bois.
- 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant sur le col de cygne, 10 t
- 4 paires d’ouvertures d’arrimage à l’arrière, chacune 5 t pour crochets de sangles
- 7 paires de champignons d’arrimage, sur le dessus et les côtés du châssis externe, 10 t chacun (1x avant sur col de cygne, 6x sur plateau surbaissé)
- 5 paires de logements pour ridelles encastrés dans le cadre externe, intérieur 70x40 mm (convertibles en anneaux d’arrimage 5 t, en option avec supplément)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1x avant sur col de cygne, 1x derrière le 3ème essieu).
Essieux et suspension :
- SAF
- Essieux à freins tambours
- Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu.
Annonce
Gralla
1 023 km
Remorque porte-engins surbaissée
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfun7
Appel
État: nouveau, poids à vide: 6 650 kg, poids maximal de charge: 17 350 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 10 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, consommation de carburant (urbaine): 1 090 l/100km, Poids à vide : 6650 kg, poids total autorisé : 24000 kg, dimension des pneus : 235/75 R17.5, 1ère à 3ème essieu : suspension à lames, - construction soudée en acier - châssis orientable avec couronne à billes robuste - béquille arrière repliable - 1 support pour roue de secours pour 1 roue complète, avec kit de fixation de roue - sans roue de secours, - 1 coffre à outils en plastique, avec étagère interne, dimensions 620x360x440 mm, verrouillable par cadenas - extensions extensibles jusqu'à 3000 mm (hors inclinaison arrière) - compartiment de rangement pour bastaings bois sous la surface de chargement surbaissée - bastaings bois de 70 mm pour extension jusqu'à 3000 mm - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant sur la surélévation, capacité 5 t chacun - 7 paires de champignons d’arrimage encastrés en haut et sur le côté du cadre extérieur, capacité 10 t chacun (1 à l’avant sur la surélévation, 6 dans le plateau surbaissé) - 5 paires de poches pour ridelles encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 70x40 mm - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, capacité 10 t chacun, 1 à l’avant sur la surélévation, 1 derrière le 3ème essieu - timon avec œillet de traction de 40 mm et 8 œillet de traction incliné - essieux SAF à tambours - suspension parabolique avec coussinets acier-caoutchouc sans maintenance et égaliseur de charge mécanique (balancier) - jantes acier en jumelage, couleur argent usine, pneus 235/75 R17.5 - système de frein à air comprimé à 2 conduites - frein de stationnement à ressort, ABS et ALB, prise avant avec câble de raccordement - 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune - 2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câble de raccordement - 1 gyrophare LED avec support, commandé via veilleuse (lampe amovible) - 2 paires de panneaux de signalisation doubles, éclairés par LED, extensibles jusqu'à 3000 mm - avant surélévation avec revêtement acier/tôle striée - coffre encastré dans la pente de franchissement vers la surélévation - ensuite plancher en bois tendre de 70 mm, dans la zone des passages de roue revêtement acier/tôle striée - inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm - surface surbaissée incl. inclinaison arrière 6500 mm - rampes acier 2800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement, revêtues bois - sécurisation supplémentaire des rampes
Godsyxh Rzspfx Anisuc
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Diespeck
729 km
Benne
SchwarzmüllerSK Stahlrundmulde mit hydr. Heckklappe
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 157, poids à vide: 6 310 kg, poids maximal de charge: 29 690 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 470 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22,5, couleur: vert, Équipement: ABS, Frein à disque
EBS
Empattement 1 310 mm
Plancher 5 mm - paroi 4 mm
Godei Ehy Eepfx Aniouc
Porte arrière hydraulique à mouvement pendulaire
Essieux BPW
Jantes aluminium Alcoa
Bâche coulissante électrique Cramaro
Protection anti-encastrement arrière rabattable
PTAC 36 000 kg / PTAC technique possible 39 000 kg
N° de châssis : 377690
Sous réserve d’erreurs
Annonce
Nürnberg
756 km
Autres
DollcoTieflader mit HMF Kran
Appel
État: nouveau, poids à vide: 1 200 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 650 mm, volume de l'espace de chargement: 2,5 m³, suspension: autre, dimension des pneus: 185r14c, empattement: 990 mm, couleur: autre, Année de construction: 2021, Équipement: attelage de remorque, grue, hayon élévateur, Dollco semi-remorque surbaissée 3018/35, poids total autorisé de 3 500 kg, charge utile d’environ 2 300 kg. Essieu tandem freiné. Flèche en V avec roue jockey renforcée. Surface de chargement d’environ 4 000 x 1 800 mm, surface utile d’environ 3 000 x 1 800 mm, ridelles en aluminium de 350 mm de hauteur. Installation électrique 13 pôles, éclairage conforme au code de la route.
Grue HMF montée à l’avant, avec stabilisateurs télescopiques extensibles à l’avant et à l’arrière.
Grue HMF 270-K3, portée jusqu’à 7 mètres, rotation sur 370°, capacité de levage de 325 à 775 kg.
La grue est alimentée par batteries, mais peut également fonctionner sur moteur stationnaire sur demande. La dimension et la capacité de levage peuvent être proposées dans toutes les variantes, tant que cela reste dans le cadre d’une remorque pour voiture particulière.
Nous pouvons également vous proposer des grues pour camions ou remorques de presque toutes tailles et charges. N'hésitez pas à nous contacter pour toute question.
Gjdpogffn Ejfx Anijuc
Annonce
Coppenbrügge
845 km
Bras de la pelle
VerachtertTieflöffel 400 mm mit hydr. Auswerfer - CW20-30-40
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2005, Godet de terrassement. Attache Verachtert CW 20-30-40. Largeur env. 400 mm avec éjecteur hydraulique.
= Informations complémentaires =
Gsdpfxex Evrme Aniouc
Utilisation prévue : Construction
Contactez Jan-Marc Schwickert pour plus d'informations.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Gralla
1 023 km
Remorque porte-engins surbaissée
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfung
Appel
État: nouveau, poids à vide: 6 600 kg, poids maximal de charge: 17 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 10 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, consommation de carburant (urbaine): 1 090 l/100km, Poids à vide : 6 600 kg, poids total autorisé : 24 000 kg, dimension des pneus : 235/75 R17.5, 1ère essieu : , 2ème essieu : , 3ème essieu : , suspension à lames. Poids : immatriculation immédiate possible. Poids total techniquement possible : 24 000 kg / 30 000 kg. Charge utile env. : 17 400 kg / 23 400 kg. Poids à vide env. : 6 600 kg +/- tolérances de fabrication. Dimensions env. : longueur totale 10 900 mm, largeur totale 2 550 mm, longueur du col de cygne 2 180 mm, longueur de la plateforme surbaissée incl. inclinaison arrière 6 500 mm, longueur de l'inclinaison arrière 950 mm, largeur du châssis 2 520 mm, hauteur de chargement en plateau abaissé chargé 860 mm, hauteur d'attelage 900 mm, longueur de la flèche 1 900 mm. Équipement : extensions latérales extensibles jusqu'à 3 000 mm (pas dans la pente arrière) avec planches en bois ; essieux à tambour SAF ; suspension parabolique ; timon avec anneau d'attelage homologué 40 mm ; pneumatiques 235/75 R17.5 ; coffre de rangement intégré dans la pente avant vers le col de cygne ; 1 caisse à outils en plastique avec étagère, dimensions 620x360x440 mm ; rampes en acier de 2 800 mm de long sur 750 mm de large, déplaçables latéralement, avec surface en bois ; rampes avec assistance par ressorts ; châssis galvanisé à chaud. Sous réserve d'erreurs et de modifications.
Godpfx Anex Nrp Nsisuc
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller MitteltalT 3 3 Achs Tieflader- Anhänger
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2010, suspension: acier, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Véhicule vendu sur mandat du client. Certaines planches en bois défectueuses. 17 paires d’anneaux d’arrimage. Hauteur de chargement d’environ 900 mm. — Sous réserve d’erreurs d’impression, de fautes ou de modifications. Photos à titre d’exemple —. Plus d’informations sur : !, Plus de détails : !
Guodszddkyspfx Anisc
Annonce
Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller MitteltalPT 30 3 Achs Tieflader 9,20 m Ladefläche
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 340 kg, poids maximal de charge: 22 660 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la plateforme de chargement env. 9.200 mm, hauteur de chargement env. 900 mm, 16 anneaux d’arrimage, véhicule vendu sur mandat. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, photos à titre d’exemple --. Plus de données sous : !, Plus de détails : !
Gedpfxjzddkte Aniouc
Annonce
Schwebheim
728 km
Remorque benne trilibérale
Müller Mitteltalka-ta-r 14,4 14,4 t Tandemkipper- Tieflader, Breitbereift
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 550 kg, poids maximal de charge: 10 850 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2012, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 385/55R19,5 150J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55R19,5 150J, taille de pneu arrière: 385/55R19,5 150J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d'arrimage, pneus larges, -- sous réserve d'erreurs d'impression, d'omissions et de modifications, photos d'exemple --, Plus de données sous : !, Plus de détails : !
Godpjzc U Adofx Anisuc
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