Lider Lowbed 4A d'occasion à vendre (1 138)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 11 940 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires Châssis de semi-remorque porte-charges Construction en acier soudé Plateau tournant avec couronne de pivot à billes robuste Butée arrière rabattable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protections anti-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur Passes de roues semi-encastrés sur les essieux 1 et 2 avec protections anti-éclaboussures derrière chaque essieu, protections anti-éclaboussures avant et derrière les essieux 3 et 4 Niche pour bâches au-dessus des essieux arrière, commençant juste après et allant jusqu'à l'arrière, environ 1800 mm de long, environ 650 mm de large et environ 150 mm de profondeur, 2 paires d'anneaux d'arrimage de 5 tonnes chacun, sur le côté dans la niche pour bâches, à environ 300 mm de l'avant et à environ 200 mm avant la pente arrière. 1 coffre à outils en plastique avec fond amovible, l=620/h=360/p=440 mm, pouvant être verrouillé avec un cadenas. (cadenas non inclus) 1 coffre de rangement encastré dans la partie avant du plancher, avec couvercle, L=720 mm / l=520 mm / P=170 mm Élargissements extensibles jusqu'à 3 000 mm (pas dans la pente arrière) (La voie des machines de construction ou des véhicules à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm) Planches en bois de 70 mm pour l'élargissement à 3 000 mm Compartiment de rangement pour les planches en bois sous la plate-forme Anneaux d'arrimage pour semi-remorque porte-charges (40 points d'arrimage) 1 paire d'anneaux d'arrime sur la partie avant, 5 tonnes chacun 9 paires d'anneaux d'arrime encastrés en haut et sur le côté du châssis, 10 tonnes chacun 2 à l'avant sur la partie avant 7 dans le plancher 6 paires d'anneaux d'arrime dans le châssis du plancher, 5 tonnes chacun (pour les sangles d'arrimage) 3 paires d'anneaux d'arrime rabattables supplémentaires, 10 tonnes chacun 1 à l'intérieur, à côté du cadre principal, au début du plancher 1 sur la partie avant (en porte-à-faux) 1 derrière le dernier essieu, encastré dans le sol Attelage de semi-remorque Timon d'attelage avec œillet d'attelage de 50 mm testé, œillet d'attelage incliné de 8° / Valeur D minimum 160 kN Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique à l'avant et à l'arrière (compensateur à levier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 au choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort-accumulateur 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au tracteur, ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement 1 feu à LED rotatif avec support, commuté via les feux de position (feu amovible) 2 panneaux d'avertissement à double éclairage à LED, extensibles jusqu'à 3 000 mm Plancher Rodpsi Ri Daefx Adrocd Partie avant avec revêtement en acier/tôle à damiers ensuite avec un plancher en bois tendre de 70 mm, dans la zone des passages de roues, un revêtement en acier/tôle à damiers Pente arrière avec un plancher en bois tendre de 70 mm Rampes d'accès Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes la

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 15 500 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, longueur totale: 11 940 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Redpfx Aji Ri A Ssdrecd Informations complémentaires Châssis Construction soudée en acier Plateau tournant avec couronnes de pivot robustes Butée arrière rabattable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Bavettes anti-projection à l’arrière sur toute la largeur Ailes de roues semi-carrées, 1ère et 2ème essieux avec bavettes anti-projection à l’arrière de chaque essieu, bavettes anti-projection à l’avant et à l’arrière des 3ème et 4ème essieux Bac pour bras de pelle au-dessus des essieux arrière, allant jusqu’à l’arrière, environ 1800 mm de long, environ 650 mm de large et environ 150 mm de profondeur, 2 paires d’œillets d’arrimage de 5 tonnes chacun dans le bac pour bras de pelle, sur le côté du longeron, à environ 300 mm de l’avant et à environ 200 mm avant la pente arrière 1 coffre à outils en plastique, avec plancher intérieur, l = 620 mm / h = 360 mm / p = 440 mm, pouvant être fermé avec un cadenas (cadenas non inclus). 1 coffre de rangement encastré dans le plancher avec couvercle, L = 720 mm / l = 520 mm / P = 170 mm Extensions escamotables jusqu’à 3 000 mm Planches de bois de 70 mm pour l’extension à 3000 mm Compartiment de stockage pour planches de bois sous la plate-forme Anneaux d’arrimage pour plate-forme surbaissée (40 possibilités d’arrimage) 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la partie en surplomb, 5 tonnes chacun 9 paires d’yeux d’arrimage encastrés sur le dessus et sur le côté du cadre extérieur, 10 tonnes chacun 2 à l’avant sur la partie en surplomb 7 dans la partie surbaissée 6 paires d’œillets d’arrimage dans le cadre extérieur de la partie surbaissée, 5 tonnes chacun (attache pour sangles d’arrimage) 3 paires d’œillets d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 tonnes chacun 1 à l’intérieur, à côté du longeron principal, au début de la partie surbaissée 1 sur la partie en surplomb (qui dépasse) 1 derrière le dernier essieu, encastré dans le plancher Attelage remorque, plateau tournant Tête d’attelage avec boulon d’attelage de 50 mm testé, boulon d’attelage incliné de 8°, valeur D d’au moins 160 kN Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l’essieu à l’avant et à l’arrière (compensation à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5, selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d’usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec tuyaux de raccordement vers le véhicule tracteur ABS et ALB, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de raccordement Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune sur les côtés 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 x prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, avec câble de raccordement 1 feu à LED tout autour avec support, commandé par les feux de position (la lampe est amovible) 2 paires de panneaux d’avertissement à doubles LED et escamotables jusqu’à 3 000 mm Plancher Partie en surplomb à l’avant avec revêtement en acier/tôle à damiers suivi d’un plancher en bois tendre de 70 mm, revêtement en acier/tôle à damiers dans la zone des passages de roue

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AHW BJT 543-1320, poids maximal de charge: 2 840 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, ANHÄNGERWIRTZ, le marché de retrait pour votre nouvelle remorque, propose des marques de qualité ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d'occasion constamment disponibles Exemple sans engagement : 543-3217-35-2-12 Transporteur de machines Cargo Digger Plant 2 320x170x15cm 3500kg \ Remorque tandem surbaissée châssis V – Freinage à inertie – Pneus 12" – Hauteur de plateau 38cm – Benne acier galvanisé avec plancher en tôle perforée, anneaux d’arrimage DIN – Support pour godet installé – Rampes de chargement en acier rabattables et déplaçables, roue de secours montée, attelage à boule verrouillable, roue jockey renforcée… Vente 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailer-shop Commandes par téléphone : lun. - ven. 08h00 à 12h30 et 14h00 à 18h00 ou 24h/24 sur notre boutique en ligne sur trailer-shop de Contenu et images protégés par le droit d’auteur – Logos protégés 05/26 543-1320 Rcedpfx Ajy Sb Rbodrod

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 5 819 h, Équipement: transmission intégrale, * Kubota KX080-4a * Mini-pelle * Chenilles : voir photos * Puissance moteur : 46,5 kW * Poids : 8 835 kg * Lame de remblayage * Flèche déportable * Attache rapide * Disponible immédiatement * Sous réserve d’erreurs Vous avez des questions ? Contactez-nous pour un conseil rapide, également directement via WhatsApp. Nous proposons : Achat HT pour les entreprises de l’UE disposant d’un numéro de TVA intracommunautaire valide, ainsi que pour les clients de pays tiers. Options de leasing et de financement. Gestion de toutes les formalités douanières. Rcjdpfx Adoxc Ddiored Établissement de plaques d’immatriculation temporaires et d’exportation. Transport jusqu’au port. Tous les prix indiqués sur les petites annonces s’entendent TVA incluse (19% de TVA légale comprise).

État: nouveau, poids à vide: 525 kg, poids maximal de charge: 2 125 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, achat en ligne sur trailer-shop.de Chez ANHÄNGERWIRTZ, de nombreux modèles sont disponibles en ligne. Achetez facilement, à toute heure, 24h/24 et 7j/7 en ligne. Retrait sur place ou livraison possible 😊 Le marché en ligne pour votre nouvelle remorque propose des marques renommées ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d'occasion toujours disponibles. Exemple sans engagement : de nombreuses versions immédiatement disponibles Transporteur de machines Martz BUILDER Bau 3 260/2 S 260x150cm (S) 2700kg Rjdpfxsy Nz Ihe Adrscd Remorque porte-engins Builder BAU-3 260/2 S 2,7T Surface de chargement : 260 x 150 x 20 cm PTAC : 2700 kg Tandem, timon en V, ridelles en acier galvanisé, plancher en bois antidérapant, 6 anneaux d’arrimage de 250 daN chacun sur le plateau, support pour godet, rampe d'accès à structure ajourée avec béquilles, roue jockey automatique, prise 13 broches, offre exclusive en ligne uniquement. Facture avec TVA indiquée – Garantie – Concessionnaire de remorques depuis plus de 35 ans Vente et prise de commandes par téléphone pendant nos horaires d’ouverture du lundi au vendredi ou à tout moment via notre boutique en ligne sur trailer-shop.de Droits d’auteur – Protection de la marque 05.26 BUILDER2700260PRO+AK

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AHW BJT 543-1320, poids maximal de charge: 2 840 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, le marché du retrait pour votre nouvelle remorque, propose des marques de qualité ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d’occasion constamment disponibles Exemple sans engagement : Porte-engin Cargo Digger Plant 2 320x170x15cm, 3500kg Châssis tandem surbaissé en V, frein à inertie, pneus 12", hauteur de chargement 38cm, benne acier galvanisée avec plancher en tôle perforée, anneaux d’arrimage DIN, support godet monté, rampes d’accès en acier rabattables et coulissantes, roue de secours montée, tête d’attelage verrouillable, roue jockey renforcée… Vente 24h/24 sur notre boutique en ligne trailer-shop Commandes par téléphone : du lundi au vendredi de 08h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00 ou 24h/24 sur notre boutique en ligne trailer-shop de Contenu et images protégés par droits d’auteur – Logos protégés par marque Rcodpjy Nkx Nsfx Adrjd 05/26 543-1320

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 12 800 kg, poids maximal de charge: 44 200 kg, poids total: 57 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, plateau bas, semi-remorque Construction en acier soudé, plaque de selle avec 2 timons et 2 positions de timon interchangeables 24 tonnes. Vérin de levage à double étage, commande d'un seul côté Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium 1 boîte à outils en plastique, avec plancher intérieur, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec un cadenas Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches en bois sur le col de cygne, à l'avant, transversalement Planches en bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm Télescopie Châssis central tubulaire composé de segments de châssis télescopiques imbriqués et solidement soudés. Extensible jusqu'à 6 000 mm maximum et verrouillable tous les 1 000 mm environ Verrouillage par goupille mécanique Avec table coulissante Points d'arrimage pour plateau bas 2 paires d'anneaux d'arrimage de 5 tonnes à l'avant sur le col de cygne, 11 paires de points d'arrimage encastrés en haut et sur les côtés du châssis extérieur, 10 tonnes chacun, 2 sur le col de cygne, 9 répartis sur la surface du plateau bas, le premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et le dernier à 250 mm maximum de l'arrière, espacement des points d'arrimage ne dépassant pas 1 000 mm. 8 paires de poches pour longerons encastrées dans le châssis extérieur, 70 x 40 mm à l'intérieur (transformables en anneaux d'arrimage de 5 tonnes, non inclus) 3 paires de points d'arrimage rabattables supplémentaires, encastrés dans la surface du plateau bas, 10 tonnes chacun, 1 à l'avant du plateau bas, 1 devant le 1er essieu et 1 derrière le 3e essieu Essieux et suspension Essieux à freins à tambour SAF Les essieux/le châssis sont mesurés au laser, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant. Les 2 derniers essieux sont braqués en déport, avec blocage automatique de la marche arrière via le feu de recul et fonction de blocage manuelle via un bouton sur le véhicule. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement Roues et pneus 235 / 75 R 17,5, marque Fulda Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métal Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Rcedpei Ri Hnofx Adrod Frein de stationnement à ressort Système de stabilité du véhicule Détection de la charge sur l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance calibrée) 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 feu gyrophare LED avec support, commandé par les feux de position (le phare est amovible) 2 paires de panneaux d'avertissement à double éclairage LED et extensibles jusqu'à 3 000 mm 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison Plancher Col de cygne avec revêtement en acier/tôle antidérapante Boîte de rangement encastrée dans la pen

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 05/2022, longueur de l'espace de chargement: 19 190 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 179 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70-R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour - Graissage centralisé = Remarques = Superbe KASSBOHRER LOWBED LB3E 2022, remorque surbaissée extensible, équipée ABS/EBS, extension simple (600 cm), rampes hydrauliques (265x85 + 140x85 cm), essieux BPW Eco-Plus avec freins à tambour, 1er essieu relevable, 3ème essieu directeur (essieu suiveur), plancher en bois dur (hauteur du plancher : 89 cm) avec élargisseurs (gauche + droite : semi-remorque élargissable jusqu’à 3 150 mm), œillets d’arrimage haute résistance dans les longerons latéraux (gauche + droite), œillets d’arrimage haute résistance au plancher (gauche + droite), béquilles arrière, 4 x panneaux marqueurs de largeur, pneus 245/70-R17.5 (profil gauche : 6/7, 6/12, 9/4 mm ; profil droit : 8/4, 5/8, 6/7 mm), poids à vide : 13 060 kg, poids total autorisé : 48 000 kg, homologation belge avec contrôle technique valable jusqu’au 24.05.2026 = Informations complémentaires = Rcedpfx Aoyz A Ugedrod Configuration des essieux Dimension pneus : 245/70-R17.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. par essieu : 10 000 kg ; profil pneumatique gauche intérieur : 45 % ; gauche extérieur : 40 % ; droit intérieur : 25 % ; droit extérieur : 50 % Essieu arrière 2 : jumelé ; charge max. par essieu : 10 000 kg ; profil pneumatique gauche intérieur : 75 % ; gauche extérieur : 40 % ; droit intérieur : 50 % ; droit extérieur : 35 % Essieu arrière 3 : jumelé ; charge max. par essieu : 10 000 kg ; directeur ; profil pneumatique gauche intérieur : 25 % ; gauche extérieur : 55 % ; droit intérieur : 45 % ; droit extérieur : 40 % Poids Poids à vide : 13 060 kg Charge utile : 34 940 kg PTAC : 48 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : KASSBOHRER LOWBED LB3E Carrosserie extensible : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : QACP318 Informations supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 05/2022, longueur de l'espace de chargement: 19 190 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 179 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70-R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = Rodpfxozad Ano Adrocd - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour - Graissage centralisé = Remarques = Superbe KASSBOHRER LOWBED LB3E 2022, porte-engins extensible avec ABS/EBS, extensible 1x (600 cm), rampes hydrauliques (265x85 + 140x85 cm), essieux BPW Eco-Plus avec freins à tambour, 1er essieu = essieu relevable, 3ème essieu = essieu directeur (auto-suiveur), plancher en bois dur (hauteur du plancher : 89 cm) avec élargisseurs (gauche + droite : semi-remorque élargissable jusqu'à 3150 mm), œillets d'arrimage haute résistance intégrés dans les longerons (gauche + droite), œillets d'arrimage haute résistance dans le plancher (gauche + droite), béquilles arrières, 4x panneaux de signalisation de largeur, pneus 245/70-R17.5 (profil gauche : 6/7, 6/12, 9/4 mm ; profil droit : 8/4, 5/8, 6/7 mm), poids à vide : 13 060 kg, poids total autorisé : 48 000 kg, homologation belge avec contrôle technique valable jusqu'au 24.05.2026 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70-R17.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. par essieu : 10 000 kg ; profil pneu gauche intérieur : 45% ; profil pneu gauche extérieur : 40% ; profil pneu droit intérieur : 25% ; profil pneu droit extérieur : 50% Essieu arrière 2 : jumelé ; charge max. par essieu : 10 000 kg ; profil pneu gauche intérieur : 75% ; profil pneu gauche extérieur : 40% ; profil pneu droit intérieur : 50% ; profil pneu droit extérieur : 35% Essieu arrière 3 : jumelé ; charge max. par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 25% ; profil pneu gauche extérieur : 55% ; profil pneu droit intérieur : 45% ; profil pneu droit extérieur : 40% Poids Poids à vide : 13 060 kg Charge utile : 34 940 kg PTAC : 48 000 kg Fonctionnalités Marque de la carrosserie : KASSBOHRER LOWBED LB3E Carrosserie extensible : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : QACP318

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 3 005 h, À vendre : KUBOTA KX080-4a Année de fabrication : 2018 3 005 heures de fonctionnement Rcjdpfx Adezadf Nored Pelle compacte de 8,2 tonnes. Godet de curage de 150 cm + godet de 90 cm. Lame, climatisation. Helmut Jakob Pfeifer Verwertungen vend des machines et équipements pour le compte d'entreprises, de banques, d'organismes publics ainsi que d'administrateurs judiciaires. N'hésitez pas à nous contacter si vous possédez des machines ou équipements dont vous souhaitez confier la vente ou la valorisation. Nous disposons de nombreuses années d'expérience ainsi que d'un large réseau international de clients. Nos mandants n'ont plus à se soucier de la valorisation de leurs machines et équipements.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SKBS38B23KKE23398, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 680 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, Année de construction: 2023, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Informations complémentaires = Rcsdpfxezh Arpo Adred Poids Charge utile : 38 000 kg PTAC : 12 100 kg État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Informations complémentaires État des pneus avant : 100 État des pneus arrière : 100 Pneus avant : 245/70 R17,5 Pneus arrière : 245/70 R17,5 Dernière inspection : 08-11-2023 Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Lastas Sales.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 200 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 6 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis : semi-remorque à essieu central, plancher bas Structure soudée en acier à grain fin Pied de support à engrenages à l’avant Support arrière télescopique 2 cales avec support Ailes en tôle d’acier sur les deux roues Protection latérale en aluminium Système d’attelage pour semi-remorque à essieu central Rsdpfei Ri Ebsx Adrocd Timon avec attelage de 40 mm testé Timon réglable en hauteur à l’aide d’une vis sans fin, plage de réglage maximale de 250 mm Essieux et suspension Essieux à frein à tambour BPW « Géométrie des essieux/du châssis mesurée au laser » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d’essieu mécanique (compensateur à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine Système de freinage Système de frein pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage à sécurité inversée à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de raccordement Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 connecteurs à 7 pôles à sécurité inversée à l’avant, avec câble de raccordement Plate-forme TTS Bac en acier à profil bas, plancher de la plateforme en tôle d’acier/antidérapante, parois en acier solidement soudées au plancher Longueur de la plateforme : 4500 mm Bac avant et latéral avec « profil Load-Lock » pour accrocher les sangles de maintien de charge (8 pièces à l’avant, 12 pièces de chaque côté) Remarque : une légère ondulation du plancher est possible en raison des déformations dues à la soudure ! 2 paires d’anneaux d’arrimage, 1 x à l’avant dans les coins du bac en acier et 1 x à l’arrière dans le plancher, 5 tonnes chacun. Rampes d’accès Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, coulissantes latéralement avec poignée de maintien sur les rampes revêtues de bois (zone d’extrémité en acier/tôle antidérapante) avec ressort à gaz pour un fonctionnement par une seule personne Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et de la sellette. (Mauvais comportement routier et de suivi possible en cas de répartition incorrecte de la charge) Pays d’homologation / Panneaux Pays d’homologation : Allemagne avec approbation et expertise Dekra (conformément à la section 13 du règlement CE – FGV) Ligne d’assistance 24h/24 et 7j/7 préparée pour un support de plaque d’immatriculation à une seule ligne Marquage des contours avec bande réfléchissante selon la norme ECE R 048, blanche sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis peint ou galvanisé, selon les souhaits du client Rampes d’accès galvanisées à chaud. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La

État: nouveau, poids à vide: 525 kg, poids maximal de charge: 2 125 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, Achetez en ligne sur trailer-shop.de Chez ANHÄNGERWIRTZ, de nombreux modèles sont disponibles en ligne Achat facile et 24h/24, 7j/7 Retrait sur place ou livraison possible 😊 Redjy Ev Hwspfx Adrecd Le marché en ligne pour l’enlèvement de votre nouvelle remorque propose des marques réputées ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d’occasion disponibles en permanence. Exemple sans engagement : de nombreuses versions disponibles immédiatement Martz transporteur de machines BUILDER BAU 3 260/2 S 260x150cm (S) 2700kg Remorque porte-engins Builder BAU-3 260/2 S 2,7T – surface de chargement : 260 x 150 x 20 cm, PTAC : 2 700 kg Tandem essieu, flèche en V, ridelles acier galvanisé à chaud, plancher antidérapant, 6 anneaux d’arrimage de 250 daN chacun sur le plancher, support pour godet, rampe d’accès ajourée avec béquilles, roue jockey automatique, prise 13 broches, offre promotionnelle uniquement en ligne. Facturation avec TVA indiquée – Garantie – Concessionnaire de remorques depuis plus de 35 ans Ventes et commandes par téléphone durant nos horaires d’ouverture du lundi au vendredi Ou 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailer-shop.de Droits d’auteur – Protection de la marque 04.26 BUILDER2700260PRO+AK

État: nouveau, poids à vide: 525 kg, poids maximal de charge: 2 125 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, Achetez en ligne sur trailer-shop.de Chez ANHÄNGERWIRTZ, de nombreux modèles sont disponibles en ligne Achat facile et 24h/24, 7j/7 Retrait sur place ou livraison possible 😊 Le marché en ligne pour l’enlèvement de votre nouvelle remorque propose des marques réputées ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d’occasion disponibles en permanence. Exemple sans engagement : de nombreuses versions disponibles immédiatement Martz transporteur de machines BUILDER BAU 3 260/2 S 260x150cm (S) 2700kg Remorque porte-engins Builder BAU-3 260/2 S 2,7T – surface de chargement : 260 x 150 x 20 cm, PTAC : 2 700 kg Tandem essieu, flèche en V, ridelles acier galvanisé à chaud, plancher antidérapant, 6 anneaux d’arrimage de 250 daN chacun sur le plancher, support pour godet, rampe d’accès ajourée avec béquilles, roue jockey automatique, prise 13 broches, offre promotionnelle uniquement en ligne. Facturation avec TVA indiquée – Garantie – Concessionnaire de remorques depuis plus de 35 ans Ventes et commandes par téléphone durant nos horaires d’ouverture du lundi au vendredi Ou 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailer-shop.de Rcodpfx Adsy Evuborjd Droits d’auteur – Protection de la marque 04.26 BUILDER2700260PRO+AK

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 500 kg, poids maximal de charge: 27 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 150 mm, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205.65 r 17.5, garde au sol: 750 mm, couleur: vert clair, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Semi-remorque plateau à rideaux coulissants Meusburger Buche d'occasion, 4 essieux dont les 3ème et 4ème directeurs, 1er essieu relevable, logements dans le plancher avec couvercles amovibles, structure de bâche extensible et réglable en hauteur, toit coulissant découvrable, portes arrière, préparation pour rampes arrière amovibles, crochets RUD latéraux et intérieurs dans le plancher, logements pour montants rulasi avec traverses passant dans le plancher, bâches prévues pour chargements hors gabarit latéral avec panneaux extractibles, hauteur intérieure 3,10 m + ajout de 40 cm dans les logements, année 2014, pieds stabilisateurs arrière, CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL-PARMA Rcodpfx Adoy T Rursrsd

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AHW BJT 543-1320, poids maximal de charge: 2 840 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, le marché du retrait pour votre nouvelle remorque, propose des marques de qualité ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d'occasion en permanence disponibles Exemple sans engagement : Transporteur de machines Cargo Digger Plant 2 320x170x15cm 3500kg \Tandem plateau surbaissé châssis en V - Frein à inertie - Pneus 12" - Hauteur de plateau 38cm - Benne acier galvanisée avec plancher en tôle perforée, anneaux d’arrimage DIN - Support pour godet monté - Rampes d’accès en acier repliables et déplaçables, roue de secours montée, attelage à boule verrouillable, roue jockey renforcée..... Vente 24h/24 sur notre boutique en ligne trailer-shop Commande par téléphone : LUN. - VEN. 08h00 à 12h30 et 14h00 à 18h00 ou 24h/24 sur notre boutique en ligne trailer-shop de Contenu et images protégés par droits d’auteur - Logos protégés par marque Rcodpfx Adsy D E Smorsd 04/26 543-1320

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22001007597, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 11 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2018, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, longueur totale: 11 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: rouge, Informations complémentaires : Châssis : Construction en acier soudé, double courbure avec plancher abaissé à l’avant et à l’arrière de l’ensemble d’essieux, plancher abaissé incliné pour faciliter l’accès, plateau tournant avec couronne de roulement à billes robuste, support arrière rabattable, cales, protection latérale anti-encastrement, garde-boue en quart de cercle. Anneaux d’arrimage : au-dessus de l’essieu avant : 2 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes chacun à l’avant de la courbure du plancher abaissé / à l’arrière de l’essieu : 6 paires d’anneaux d’arrimage latéraux dans le plancher abaissé, 8 tonnes chacun. 6 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes entre les longerons, une paire de supports de longerons encastrés dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm, ou, à la place des supports de longerons, 5 tonnes d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher. Timon : timon de 40 mm testé. Essieux : essieux BPW à freins à tambour. Système de freinage : système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’attelage à sécurité intégrée à l’avant. Électricité : 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage jaune latéral, 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, feu tournant avec support, une paire de panneaux d’avertissement éclairés et extensibles jusqu’à 3 000 mm, 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant. Plancher : courbure à l’avant avec revêtement en tôle d’acier / tôle antidérapante, coffre de rangement encastré dans la pente de franchissement vers la courbure, zone de passage et au milieu entre les longerons avec revêtement en tôle d’acier / tôle antidérapante, pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm, surface de chargement abaissée comprenant la pente arrière de 5900 mm. Rampes d’accès : barre de fixation pour rampes en aluminium sur toute la largeur, sous forme de profil en U sur toute la largeur. Rodpfx Adsi Ri N Ujrocd Une paire de rampes en aluminium de 800 mm de long, environ 400 mm de large, capacité de charge par paire de 14 000 kg. Compartiment de rangement pour les rampes entre les longerons. Homologation : marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001012243, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2022, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Les photos sont des images d’archives ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation ! Informations complémentaires Châssis : Remorque à essieu central, plateau surbaissé Construction soudée en acier à grain fin, pied d’appui à engrenage à l’avant, support arrière télescopique, cales de roue avec support, garde-boue en tôle d’acier couvrant les deux roues Dispositif d’attelage : Remorque à essieu central Timon avec anneau d’attelage 40 mm homologué, timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage max. 250 mm Essieux et suspension Rjdsqmc Raspfx Adrjcd Essieux européens à notre choix avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S, essieux / châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension à lames paraboliques avec coussinets acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (balancier) Système de freinage Frein à air comprimé 2 lignes, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant avec conduites de liaison vers le tracteur, ABS et ALB, fiche ABS à l’avant avec câble de connexion Attention : Ce véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules assurant le bon fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multichambres, éclairage latéral à LED jaunes, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de connexion Plateau TTS Benne en acier surbaissée, plancher en tôle d’acier / tôle striée, parois en acier soudées solidement au plancher, longueur de plateau 5 500 mm, benne équipée à l’avant et sur les côtés de profils Load-Lock pour la fixation de sangles d’arrimage (avant : 8 pcs, chaque côté : 16 pcs) Remarque : De légères ondulations du plancher dues à la déformation de soudage sont possibles ! Paire d’anneaux d’arrimage : 1 à l’avant dans les coins de la benne et 1 à l’arrière dans le plancher, capacité 5 t chacun. Paire d’anneaux supplémentaires dans le plancher, capacité 5 t chacun Rampes d’accès Rampes en acier, 2 300 mm de long, 510 mm de large, réglables latéralement, avec poignée sur la rampe, revêtement bois, avec vérin à gaz pour utilisation par une seule personne Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la charge transportée, il se peut que le poids total ne soit pas atteint tout en respectant les charges maximales par essieu, appui et sellette. (Un mauvais comportement routier et de suivi peut résulter d’une mauvaise répartition des charges) Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne, homologation et rapport Dekra (selon §13 EG – FGV), préparation pour porte-plaque une ligne, marquage de contour avec bandes rétroréfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrière rouges Les photos sont des images d’archives ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 14 680 kg, poids maximal de charge: 35 320 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, longueur totale: 15 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Châssis, semi-remorque à plancher bas Structure soudée en acier, timon avec 2 boulons de selle interchangeables 24 tonnes, vérin de support à double effet, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement en aluminium Demi-garde-boue avant et arrière du groupe d’essieux avec bavettes anti-éclaboussures derrière chaque essieu 1 coffre de rangement, l = 2 350 mm x L = 730 mm x H = 640 mm, fixé transversalement sur le plancher du col de cygne, avec 2 compartiments de rangement Extensions escamotables à 3 000 mm (ne s’applique pas à l’inclinaison arrière) (la largeur des machines de construction ou des véhicules à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm) Compartiment de rangement pour traverses en bois sur le col de cygne, à l’avant et transversalement Traverses en bois de 70 mm pour l’extension à 3 000 mm Creux pour bras de pelle au-dessus des essieux arrière, allant jusqu’à l’arrière, environ 500 mm de large et environ 230 mm de profondeur Anneaux d’arrimage pour plancher bas 3 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes à l’avant du col de cygne, 8 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes dans le plancher bas, 3 paires de barres d’arrimage dans la zone de passage, 3 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes dans la zone des essieux/arrière Essieux et suspension Essieux à freins à tambour SAF Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant avec essieu directeur Rcsdpfx Adoi Ri Hgored Suspension pneumatique Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 selon le choix du fabricant Jantes en acier, disposition jumelée, couleur argent métal Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites, tuyauterie de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! 2 têtes d’attelage à sécurité inversée à l’avant, sans câble de raccordement avec vanne de levage et d’abaissement, fonction de maintien en position basse + fonction de réinitialisation automatique Détection de la charge par essieu via le signal bus CAN EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur camion (pas de balance étalonnée) Système de stabilité du véhicule Centre d’information pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que les charges par essieu (pas de balance étalonnée), le kilométrage et les messages de diagnostic/système. Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant en LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l’avant 1 projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière 1 feu tournant LED avec support, activé par les feux de position 2 paires de panneaux d’avertissement à double éclairage LED, escamotables à 3 000 mm Plancher Col de cygne avec revêtement en acier/tôle à damiers dans la zone de passage avec plancher en bois tendre de 70 mm, dans la zone des

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 29 200 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Châssis, plateau bas, semi-remorque Structure en acier soudé, plaque d'attelage avec 2 boulons de roi interchangeables et 2 positions de boulons de roi 24 tonnes, treuil de soutien à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de connexion droite, avec compensation de poussée Support arrière rabattable Cales avec support Protection latérale en aluminium Pare-éclaboussures devant le premier essieu et derrière chaque essieu avec système anti-projection, conforme aux normes européennes Coffre de rangement en acier inoxydable, l = 600 mm / h = 400 mm / p = 500 mm, avec porte polie, verrouillable Table élévatrice de type col de cygne, d'environ 3000 mm de longueur, levée hydrauliquement pour le passage sur le col de cygne, avec verrouillage mécanique en position élevée. Commande par télécommande sans fil. Treuil électrique, 24 volts, force de traction 8165 kg, monté au centre à l'avant du plateau, sur le col de cygne, dans un boîtier en acier inoxydable avec porte (si possible sur le plan technique, une vérification approfondie est encore nécessaire), commande par télécommande sans fil, longueur de câble 35 m x environ 10 mm, avec guide-câble à rouleaux et rouleaux de guidage amovibles sur le col de cygne et la rampe arrière. Points d'arrimage, plateau bas Col de cygne : 5 paires de points d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 5 tonnes, 2 paires de points d'arrimage au centre, chacun supportant 5 tonnes, 1 paire de points d'arrimage supérieurs et extérieurs encastrés dans la rampe du col de cygne, chacun supportant 10 tonnes. Plateau : 4 paires de points d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 5 tonnes, 4 paires de points d'arrimage au centre, chacun supportant 5 tonnes, 1 paire de points d'arrimage supérieurs et extérieurs encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 10 tonnes. Rampe arrière : 4 paires de points d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 5 tonnes, 5 paires de points d'arrimage au centre, chacun supportant 5 tonnes, 4 paires de points d'arrimage supérieurs et extérieurs encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 10 tonnes. Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour SAF Essieux/train de roulement mesurés au laser afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Dernier essieu à direction suiveuse, avec blocage automatique de la marche arrière via le feu de recul et une fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via un bouton-poussoir. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement, avec fonction de maintien pour l'abaissement + fonction de réinitialisation automatique Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argentée d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort accumulateur Rcsdpfoi Ri E Ujx Adred Système de stabilité du véhicule Détection de la charge sur l'essieu via le signal du bus CAN EBS, pour affichage sur l'écran dans la cabine. Le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance étalonnée). 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de connexion EBS, système de freinage électronique a

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 26 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, semi-remorque à plancher bas Structure en acier soudé, plaque de selle avec 2 têtières de roi interchangeables et 2 positions de têtières de roi, 24 tonnes, treuil de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Support arrière rabattable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur Ailes avant de l’essieu 1 et arrière de chaque essieu avec anti-éclaboussures, conforme à la norme CE Extensions escamotables jusqu’à 3 000 mm (pas dans la pente arrière) Compartiment de rangement pour planches en bois au centre de la plate-forme Planches en bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm Anneaux d’arrimage pour plancher bas 2 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes à l’avant sur le col de cygne 11 paires de points d’arrimage en haut et sur le côté du cadre extérieur, 10 tonnes chacun 2 sur le col de cygne 9 répartis dans la plate-forme du plancher bas premier point d’arrimage à 250 mm de l’avant et dernier point au maximum à 250 mm de l’arrière, l’écart entre les points d’arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm 8 paires de logements pour longerons dans le cadre extérieur, 70 x 40 mm à l’intérieur (transformables en anneaux d’arrimage de 5 tonnes) Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour SAF Suspension pneumatique Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisé Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à accumulateur à ressort EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans conduite de raccordement avec valve de levage et d’abaissement Détection de la charge par essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l’écran dans la cabine Système de stabilité de conduite du véhicule Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement 1 feu gyrophare LED avec support Rcsdpji Ri E Rsfx Adrod 2 paires de panneaux d’avertissement à double éclairage LED et escamotables jusqu’à 3 000 mm Plancher Col de cygne avec revêtement en tôle d’acier Boîtier de rangement intégré dans la pente vers le col de cygne puis avec plancher en bois tendre de 70 mm, dans la zone des passages de roues, revêtement en tôle d’acier/antidérapante Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Plate-forme du plancher bas, pente arrière comprise, 9 200 mm Rampes d’accès Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement revêtues de bois Actionnement hydraulique via la prise de force du camion, avec étrangleur, actionnement latéral sur le côté droit Raccord hydraulique avec manchon SVK NW 10/3, sans tuyaux de raccordement Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 32 100 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis, plateau porte-charges et semi-remorque Structure soudée en acier, plaque d'attelage avec 2 têtières d'attelage interchangeables et 2 positions de têtières d'attelage 24 tonnes, 2 vérins de levage à double effet, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Butée arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Passes de roues quart de cercle, à l'avant et à l'arrière du groupe d'essieux 1er jeu de passages de roues intégrés dans la zone du col de cygne, sur le plancher bas, incliné pour faciliter l'accès. Longueur en bas d'environ 1600 mm, profondeur des passages de roues d'environ 260 mm. Remarque : le cadre est 260 mm plus haut que le passage de roues dans la zone des longerons principaux. 2e jeu de passages de roues entre les essieux A et B. Longueur en bas d'environ 350 mm, profondeur d'environ 260 mm. Remarque : le cadre est 260 mm plus haut que le passage de roues dans la zone des longerons principaux. Si des chargeuses sur pneus doivent être transportées et que la hauteur totale doit être vérifiée, veuillez nous fournir la fiche technique des modèles de chargeuses sur pneus avec des informations précises (si la hauteur totale est dépassée). Couverture des passages de roues, amovible du châssis principal, avec incrustations en bois. Élargisseurs escamotables à 3 000 mm (non dans la pente arrière et non dans les passages de roues inférieurs) Compartiment de rangement pour des planches en bois sur le col de cygne, transversalement à l'avant. Planches en bois de 70 mm pour l'élargissement à 3000 mm Anneaux d'arrimage pour plateau porte-charges 2 paires d'anneaux d'arrimage de 5 tonnes à l'avant sur le col de cygne 11 paires de supports d'arrimage intégrés sur le dessus et sur le côté dans le cadre extérieur, chacun de 10 tonnes 2 sur le col de cygne, 9 répartis sur la surface du plateau porte-charges, le premier anneau d'arrimage à 250 mm de l'avant et le dernier à 250 mm au maximum de l'arrière, l'écartement des anneaux d'arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm 8 paires de poches pour longeron intégrées dans le cadre extérieur, à l'intérieur 70 x 40 mm, ou au lieu des poches pour longeron, anneaux d'arrimage de 5 tonnes intégrés dans le sol. Essieux + suspension Essieux à freins à tambour SAF Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 au choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisé Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Frein de stationnement à ressort EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant avec valve de levage et d'abaissement Détection de la charge d'essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur un écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence Système de stabilité du véhicule Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 x prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant 1 x feu rotatif LED avec support, commandé par les feux de pos Rcjdpoi Ri Hcefx Adrsd

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AHW BJT 543-1320, poids maximal de charge: 2 840 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, le marché du retrait pour votre nouvelle remorque, propose des marques de qualité ! Plus de 850 remorques neuves en stock Rcedpfx Adoy Aftuered Plus de 130 remorques d'occasion en permanence disponibles Exemple sans engagement : Transporteur de machines Cargo Digger Plant 2 320x170x15cm 3500kg \Tandem plateau surbaissé châssis en V - Frein à inertie - Pneus 12" - Hauteur de plateau 38cm - Benne acier galvanisée avec plancher en tôle perforée, anneaux d’arrimage DIN - Support pour godet monté - Rampes d’accès en acier repliables et déplaçables, roue de secours montée, attelage à boule verrouillable, roue jockey renforcée..... Vente 24h/24 sur notre boutique en ligne trailer-shop Commande par téléphone : LUN. - VEN. 08h00 à 12h30 et 14h00 à 18h00 ou 24h/24 sur notre boutique en ligne trailer-shop de Contenu et images protégés par droits d’auteur - Logos protégés par marque 04/26 543-1320

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 4 010 h, Offre sans engagement : 1 mini-pelle KUBOTA d’occasion type KX080-4a, année : 2017, heures de service : 4 010, poids : 8 270 kg, attache rapide LEHNHOFF MS08, prix : 37 500,00 € net hors TVA légale / TVA non comprise. Rodsybczfspfx Adrecd

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: N020610, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/1993, longueur totale: 14 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 500 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 1993, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur = Remarques = Châssis Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Frein à tambour: ✓ Transports spéciaux Col de cygne amovible: ✓ Longueur au dessus des essieux: 450 cm Longueur du plancher de chargement: 560 cm Longueur col de cygne: 350 cm Largeur maximale: 250 cm Extensible: × Extensible: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 245/70 R17.5 Marque essieux: Bpw Freins: freins à tambour Suspension: suspension hydraulique Essieu avant: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 30% Essieu central: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 25%; Sculptures des pneus droit externe: 20% Essieu arrière: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 25%; Sculptures des pneus droit externe: 20% Poids Poids à vide: 19.130 kg Capacité de charge: 28.870 kg PBV: 48.000 kg Identification Redpey H Dpvofx Adrscd Numéro d'immatriculation: OL-48-FZ