Système de bras à crochet
MAN TGS 41.440 MAN TGS 41.440 8x4 Abrollkipper + Kr...

À négocier hors TVA
309 900 €
(368 781 € brut)
Année de construction
2025
État
Neuf
Emplacement
Porta Westfalica Allemagne
Système de bras à crochet MAN TGS 41.440 MAN TGS 41.440 8x4 Abrollkipper + Kr...
Système de bras à crochet MAN TGS 41.440 MAN TGS 41.440 8x4 Abrollkipper + Kr...
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Données de base

Désignation:
Système de bras à crochet
Fabricant:
MAN
Modèle:
TGS 41.440 MAN TGS 41.440 8x4 Abrollkipper + Kr...
Année de construction:
2025
État:
nouveau

Prix et localisation

À négocier hors TVA
309 900 €
(368 781 € brut)
Emplacement:
Porta Westfalica, Allemagne Allemagne
Appel

Détails techniques

Moteur et boîte de vitesses

Type de carburant:
diesel
Type d'engrenage:
automatique
Carburant:
diesel
Filtre à particules AdBlue

Essieux et roues

Configuration d'essieux:
8x4
Empattement:
51 000 mm

Freins

Freins:
frein moteur
EBS (Système de freinage électronique)

Équipement

Système de navigation Climatisation Blocage de différentiel Verrouillage centralisé Ordinateur de bord Régulation électrique des vitres Bluetooth

Accessoires

Grue

Dispositifs de sécurité

ABS Programme électronique de stabilité (ESP)

Documentation et certification

Classe d'émission:
Euro 6

Plus de détails

Puissance:
324 kW (440,52 ch)
Couleur:
blanc
Cabine conducteur:
cabine courte

Détails sur l'offre

Identifiant de l'annonce:
A213-30-317
Numéro de référence:
252
Mise à jour:
dernière mise à jour le 12.10.2026

Description

- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
Pgjdpfx Acjym Tpqeaou
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Caméra de recul
- Pare-soleil

HD TRUCK TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.

Vos avantages :
• Prêt à l’emploi : camion pour le transport de bois, camion-grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue
• Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions sur mesure selon les besoins du client
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion

TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e camion à benne basculante + grue HIAB X-HIPRO 658E-6

Grue HIAB X-HIPRO 658E-6
• IPRO – Le bras de levage intelligent
• SL-ANALOG STANDARD
• Lampe d’avertissement sur les vérins des stabilisateurs
• Affichage d’informations externe pour Space
• Bras à trois points
• LSS-V – Amortissement automatique des vibrations pour la stabilisation verticale (ADV)
• ADV – L’amortissement vertical du bras de la grue
• Type d’articulation E – Système de bras avec liaison pour les vérins de levage et d’articulation
• Articulations à genouillère
• L’articulation E
• Le système d’articulation E se compose d’une liaison à levier (articulation à genouillère) entre
• le pilier de la grue et le bras de levage, et entre le bras de levage et le bras d’articulation.
• La fonction X du bras de la grue
• 6 segments de poussée hydraulique, système de bras E
• Position flexible des vérins
• Les vérins hydrauliques peuvent être montés de manière alternative
• en haut ou sur le côté sur la plupart des grues HIAB. Cela permet au client d’adapter sa grue à
• son profil d’application spécifique. Des supports sont disponibles en option,
• permettant de préparer le bras de la grue pour une modernisation avec
• des vérins télescopiques.
• La séquence garantie des vérins
• Jeu interne de tuyaux et de conduites avec enrouleur de tuyau
• Confort de déchargement grâce à l’amortisseur de vibrations
• PFD – Le système « huile pour tous »

Superstructure de camion à benne basculante :
• MULTILIFT camion à benne basculante OPTIMA 25S56
• Capacité de levage et de basculement 25 000 kg
• Longueur de l’équipement 5 600 mm (dimension G)
• Longueur du conteneur (L1) 5,0 - 6,5 m
• Réservoir d’huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour de 440 l/min
• Système hydraulique comprenant :
• - Vérins à double effet avec soupapes de maintien de charge et
• fonction de sécurité en cas de rupture de tuyau directement sur les vérins
• - Commande de l’équipement via un panneau de commande compact, des voyants
• de surveillance intégrés et une commande de vanne électromagnétique
• (commande PLC) avec circuit à deux étages (vitesse lente/vitesse rapide) dans les deux
• sens pour les vérins de levage
• - Amortissement de fin de course du cadre de basculement pour une dépose en douceur du conteneur sur le
• véhicule
• - Pack de sécurité CE
• - Indicateur de benne basculante

Vos interlocuteurs :
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamil

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Fournisseur

Enregistré depuis: 2020

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Tatra 6x6 / T158/II / Benne basculante bilatérale - Grue HMF Z Tatra 6X6 / T158/II  / 2 SIDE TIPPER - HMF Z CRANE
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Pays-Bas Gilze
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Allemagne Porta Westfalica
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