Système de bras à crochetMAN
TGS 41.440 MAN TGS 41.440 8x4 Abrollkipper + Kr...
Système de bras à crochet
MAN
TGS 41.440 MAN TGS 41.440 8x4 Abrollkipper + Kr...
À négocier hors TVA
256 900 €
(305 711 € brut)
Année de construction
2025
État
Neuf
Emplacement
Porta Westfalica 

Données de base
Prix et localisation
À négocier hors TVA
256 900 €
(305 711 € brut)
- Emplacement:
- Porta Westfalica, Allemagne

Appel
Détails techniques
Moteur et boîte de vitesses
Type de carburant:
diesel
Type d'engrenage:
automatique
Carburant:
diesel
Filtre à particules
AdBlue
Essieux et roues
Configuration d'essieux:
8x4
Empattement:
51 000 mm
Freins
EBS (Système de freinage électronique)
Équipement
Climatisation
Régulateur de vitesse
Blocage de différentiel
Verrouillage centralisé
Ordinateur de bord
Régulation électrique des vitres
Accessoires
Grue
Dispositifs de sécurité
ABS
Programme électronique de stabilité (ESP)
Documentation et certification
Classe d'émission:
Euro 6
Plus de détails
Puissance:
324 kW (440,52 ch)
Couleur:
blanc
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A213-30-162
- Numéro de référence:
- 257
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 12.10.2026
Description
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à lames
- Blocage de différentiel
- Phares longue portée
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Boîte à outils
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Ledpfoym Tiwex Amtsah
Vos avantages
• Immédiatement prêt à l'emploi : camions à benne basculante, camions-grue, camions à benne avec grue
• Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions sur mesure selon les besoins du client
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d'Europe
• Reprise de votre véhicule d'occasion
TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e, camion à benne basculante + grue Hiab X Hiduo 228-6
Équipement du véhicule :
• Moteur diesel MAN D2676 LF79 (440 ch), 2 400 Nm de couple, Euro 6e
• Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 DD, programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg
• Pneus essieu avant, au choix 315/80R22,5, directionnel S+G TL (K)
• Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5, moteur S+G TL (154/150 K)
• Essieu avant 8 000 kg, non motorisé, droit, directionnel, non élevable
• Essieu arrière 13 000 kg, essieu avec transmission intégrée, droit, non directionnel, non élevable
• Réservoir de carburant de 300 litres, à droite - réservoir d'AdBlue de 35 litres, à droite
• Feux de jour, LED
• Pare-soleil, devant le pare-brise
• Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques)
• Verrouillage central
• Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement avec assistance au recul, chauffants
• Siège conducteur confort, à suspension pneumatique
• Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
Grue Hiab X Hiduo 228-6
• 6 extensions
• Télécommande sans fil
• Conduites hydrauliques pour équipements
• 2,55 m = 5 500 kg
• 4,45 m = 4 150 kg
• 6,45 m = 2 850 kg
• 8,45 m = 2 120 kg
• 10,60 m = 1 680 kg
• 12,70 m = 1 380 kg
• 14,70 m = 1 100 kg
• 17,00 m = 810 kg
Superstructure de camion à benne basculante :
• MULTILIFT, camion à benne basculante OPTIMA 25S56
• Capacité de levage et de basculement 25 000 kg
• Longueur du dispositif 5 600 mm (dimension G)
• Longueur du conteneur (L1) 5,0 - 6,5 m
• Réservoir d'huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour de 440 l/min
• Installation hydraulique comprenant :
• -Cylindres à double effet avec soupapes de maintien de charge et
• Fonction de sécurité en cas de rupture de flexible directement sur les cylindres
• -Commande du dispositif via un panneau de commande compact, intégré
• Éclairage de surveillance et commande de vanne électromagnétique
• (Commande PLC) avec circuit à deux étages (fin de course / course rapide) dans les deux
• Sens pour les cylindres de levage
• -Amortissement de fin de course du cadre de basculement pour une mise en place en douceur du conteneur sur le
• Véhicule
• -Pack de sécurité CE
• -Indicateur de basculement
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : Allemand, Anglais, Bosniaque, Croate, Serbe
• Henri Omeragic : Allemand, Bosniaque, Croate, Serbe
• Harun Cevik : Allemand, Anglais, Turc
• Jamila Azzi : Français, Arabe
• Olga Tissen : Allemand, Russe
• Karolina Cyburt : Polonais
HD Truck Solutions GmbH & Co. KG,...
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- Blocage de différentiel
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- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
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• Financement dans 19 pays d'Europe
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Équipement du véhicule :
• Moteur diesel MAN D2676 LF79 (440 ch), 2 400 Nm de couple, Euro 6e
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• Pneus essieu avant, au choix 315/80R22,5, directionnel S+G TL (K)
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• Essieu arrière 13 000 kg, essieu avec transmission intégrée, droit, non directionnel, non élevable
• Réservoir de carburant de 300 litres, à droite - réservoir d'AdBlue de 35 litres, à droite
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• Pare-soleil, devant le pare-brise
• Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques)
• Verrouillage central
• Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement avec assistance au recul, chauffants
• Siège conducteur confort, à suspension pneumatique
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Superstructure de camion à benne basculante :
• MULTILIFT, camion à benne basculante OPTIMA 25S56
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• Fonction de sécurité en cas de rupture de flexible directement sur les cylindres
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